ประกวดราคาจ้างก่อสร้างทางเดินเท้าถนนบ้านพลง

• เพื่อทำการก่อสร้างทางเดินเท้าถนนบ้านพลง

• ก่อสร้างทางเดินเท้า ขนาดกว้าง 0.80 - 2.70 เมตร ยาวรวม 2,660 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 6,570 ตารางเมตร
• รื้อถอนคันหินทางเท้าเดิม พร้อมก่อสร้างคันหินทางเท้าใหม่
• รื้อถอนกระถางต้นไม้เดิมออก (จำนวนรวมทั้งโครงการ 201 จุด)
• ปูกระเบื้องคอนกรีตหนา 3.50 ซม. พร้อมปูนทรายหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
• ก่อสร้างชั้นคอนกรีตโครงสร้างกำลังอัด 325 ksc. (Cube) หนา 0.10 เมตร
• ก่อสร้างชั้นทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 เมตร
• ก่อสร้างขอบคันหิน คสล. ขนาด 0.25x0.35x1.00 เมตร
• ทาสีทาถนน ค.ส.ล. ชนิดสะท้อนแสง (สีจะกำหนดระหว่างก่อสร้าง)
• คงสภาพผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทับหน้าถนนเดิม
• ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ
• ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก

• ทางเดินเท้าที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบแปลนและข้อกำหนด
• วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องได้มาตรฐาน มอก.
• แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
• แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ

• วันที่ประกาศ: 2 กุมภาพันธ์ 2559
• ระยะเวลาก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนใน TOR แต่ระบุเงื่อนไขการส่งมอบแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้รับจ้างได้มีคำสั่งให้ผู้รับจ้างนั้นๆ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อว่าเป็นผู้ทิ้งงานตาม พ.ร.บ. การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 และระเบียบที่เกี่ยวข้อง
• Standards Compliance:
  • คุณภาพของวัสดุก่อสร้างที่ใช้ จะต้องได้ตามมาตรฐาน (มอก.)
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
• Previous Project Cost:
  • ผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา (หมายเหตุ: ราคากลางไม่ได้ระบุใน TOR นี้)
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการตรวจสอบแบบแปลนและรายการประกอบแบบต่าง ๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง
  • มีความสามารถในการวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมตามขั้นตอนมาตรฐานงานก่อสร้างและตามหลักวิชาช่างที่ดี
  • มีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่าง ๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทำงานก่อสร้าง
• Personnel:
  • ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรใน TOR นี้ นอกเหนือจากข้อกำหนดทั่วไปของผู้รับจ้าง

• การพิจารณาผู้ชนะการประกวดราคา จะพิจารณาจากราคาสูงสุด โดยไม่ต่ำกว่าราคากลาง
• ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ใน TOR และแบบแปลนอย่างเคร่งครัด
• การตัดสินปัญหาต่างๆ คำตัดสินของผู้ว่าจ้างถือเป็นที่สิ้นสุด

• ลักษณะทางเท้า: กว้าง 0.80 - 2.70 เมตร, ยาวรวม 2,660 เมตร, พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 6,570 ตารางเมตร
• วัสดุ:
  • คันหิน คสล. ขนาด 0.15x0.30 เมตร (เดิม) และ 0.25x0.35x1.00 เมตร (ใหม่)
  • ปูกระเบื้องคอนกรีตหนา 3.50 ซม. พร้อมปูนทรายหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
  • คอนกรีตโครงสร้าง กำลังอัด 325 ksc. (Cube) หนา 0.10 เมตร
  • ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 เมตร
  • สีทาถนน ค.ส.ล. ชนิดสะท้อนแสง
• การรื้อถอน: รื้อคันหินทางเท้าเดิม, รื้อถอนกระถางต้นไม้เดิม (201 จุด)
• การคงสภาพ: คงสภาพเสาไฟฟ้าแรงสูงเดิม, คงสภาพบ่อพักท่อระบายน้ําเดิม, คงสภาพผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทับหน้าถนนเดิม
• มาตรฐาน: วัสดุก่อสร้างต้องได้มาตรฐาน มอก.
• การปรับเปลี่ยน: แนวและขนาดความกว้างของทางเท้าสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยให้พื้นที่ทางเท้าไม่น้อยกว่าแบบแปลน ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน

• การจ่ายเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
• การปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
• การรับประกันผลงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
• การใช้พัสดุ: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่า/ปริมาณทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
• การอนุมัติ: ผู้รับจ้างต้องขออนุมัติวัสดุ, อุปกรณ์ และอื่น ๆ ที่ใช้ในการก่อสร้างต่อคณะกรรมการฯ ก่อนดำเนินการ
• การแก้ไขเปลี่ยนแปลง: คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ มีอำนาจสั่งเปลี่ยนแปลงแก้ไขเพิ่มเติมหรือตัดทอนงานจ้างได้ตามที่เห็นสมควรและตามหลักวิชาช่างโดยไม่ทำให้ราชการเสียหาย

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อทำการก่อสร้างทางเดินเท้าบนถนนบ้านพลง
• Q: ทางเดินเท้าที่จะก่อสร้างมีความกว้างและยาวเท่าใด?
  A: กว้าง 0.80 - 2.70 เมตร และยาวรวม 2,660 เมตร
• Q: พื้นที่ก่อสร้างทางเดินเท้าทั้งหมดประมาณเท่าใด?
  A: ไม่น้อยกว่า 6,570 ตารางเมตร
• Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการรื้อถอนสิ่งใดบ้าง?
  A: รื้อถอนคันหินทางเท้าเดิม และกระถางต้นไม้เดิม (จำนวน 201 จุด)
• Q: วัสดุก่อสร้างที่ใช้ต้องมีมาตรฐานอะไร?
  A: ต้องได้ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
• Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
  A: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ทั้งหมด
• Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้เหล็กภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
  A: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
• Q: แผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศต้องส่งมอบเมื่อใด?
  A: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
• Q: หากพบปัญหาในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างสามารถแก้ไขได้เองหรือไม่?
  A: หากมีอุปสรรคปัญหา ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ และการแก้ไขเปลี่ยนแปลงให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการฯ หรือวิศวกรเทศบาลฯ
• Q: มีการกำหนดคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรผู้รับจ้างหรือไม่?
  A: TOR นี้ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากร นอกเหนือจากข้อกำหนดทั่วไปของผู้รับจ้าง

กบ
นครบ
เทศบาลนครมาบตาพุด สํานักช่าง
โครงการ ก่อสร้างทางเดินเท้าถนนบ้านพลง
วันที่ 2 / กพ. / 2559
แบบเลขที่ 42 / 2559
สาวจ เขียนแบบ, ออกแบบ | นายธนกฤต
นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
ธนันต์คณากร Uninte
นายช่างโยธาชํานาญงาน
เห็นชอบ
เห็นชอบ
นายชัยรัตน์ นส สาธิดา
เจียมเกตุ กย. 30314
ผอ ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
หาญทัตพงษ์ กย.28610 4 ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
นายช่างโยธาอาวุโส
ตรวจ
นายธนกร ลืมสกุล
สน10225
| วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
เห็นชอบ นายสุพจน์ เห็นชอบ นางภวิณดา
อดิเรกเกียรติ
ไชยหงส์สา
jerg 279
ผอ.สํานักช่าง ปลัดเทศบาล
รายการประกอบแบบ
แผ่นท
นายอํานวย ไตรลักษณ์ รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครมาบตาพุด
1
9
ใน มาบยา
จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้าง Sta.1+339-
N=12.733130, E=101.158320
โรงพยาบาลมงกุฏระยอง
อัตรการช่าง
Đบัง จํากัด…
บริษัท ควอลลีเก
ค จํากัด(มหาชน)
ซอย มาบยาง
The Joke Mansion
เดอะโจ๊ก แมนชั่น…..
ขอย บ้านพรง 1
เทอดไท มุสลิม
เทอดไท มุสลิม
PTT Station Jan.
ระยอง-สุชุมวิท 4….
up Coffee Speedbar Special Variety….
เคมิคอลส์
คลองหลอด
เหม
จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้าง Sta.0+000
N=12.722251, E=101.153536
ดูโฮม มาบตาพุด ระยอง
บริษัท ศิวะ อินสเพ็คชั่
โครงการก่อสร้างทางเดินเท้าถนนบ้านพลง
โดยทําการก่อสร้างทางเดินเท้า ขนาดกว้าง 0.80-2.70 ม. ยาวรวม 2,660 ม.
หรือคิดเป็นพื้นที่รวมไม้น้อยกว่า 6,570 ตร.ม. รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลนครมาบตาพุด
แผนที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
ทิศเหนือ
ข้อ 1 วัตถุประสงค์ เพื่อทําการก่อสร้างทางเดินเท้าถนนบ้านพลง
โดยทําการก่อสร้างทางเดินเท้า ขนาดกว้าง 0.80 - 2.70 ม. ยาวรวม 2,660 ม. หรือคิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 6,570 ตร.ม. รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลนครมาบตาพุด
แบบเลขที่ 42 / 2569
จํานวน 9 แผ่น
ข้อ 2 แบบแปลนและรายการประกอบแบบที่ใช้ในการก่อสร้าง ประกอบด้วย
2.1 แบบก่อสร้างทางเดินเท้าถนนบ้านพลง
ข้อ 3 ข้อกําหนดในการก่อสร้าง
3.1 ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบแปลนและรายการประกอบแบบต่าง ๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงาน
ให้เหมาะสมตามขั้นตอนมาตรฐานงานก่อสร้างและตามหลักวิชาช่างที่ดี
3.2 ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้าง ให้ทราบล่วงหน้าก่อนดําเนินการก่อสร้าง ไม่น้อยกว่า 3 วัน หากผู้รับจ้างทําการก่อสร้างไปโดยพละการ เทศบาลฯ จะไม่รับผิดชอบใด ๆ ทั้งสิ้น (ถ้าหากมีการกําหนดระดับหรือ แนวการก่อสร้างที่อาจดัดแปลงหรือเปลี่ยนแปลงในขอบเขตของงานได้)
3.3 หากมีอุปสรรคปัญหาใด ๆ ในขณะทําการก่อสร้างทั้งบนดินและใต้ดิน วิศวกรเทศบาลฯ, ผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการ - ตรวจรับพัสดุฯ สามารถใช้ดุลยพินิจดัดแปลงแก้ไขหรือเปลี่ยนแนวการก่อสร้างในขอบเขตบริเวณตําแหน่งของงาน ทั้งนี้ให้ถูกต้องตามหลักวิชา ในด้านช่างและเป็นประโยชน์ต่อทางราชการ ซึ่งผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีข้อแม้ใด ๆ ทั้งสิ้นและจะเรียกค่าก่อสร้างเพิ่มเติมในการ ดัดแปลงแก้ไขไม่ได้ทุกกรณี ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องรับทราบและศึกษาปัญหาก่อนทําการรับจ้างในการดูสถานที่มาแล้ว หากเนื้องานที่ก่อสร้าง ไม่ครบตามโครงการเทศบาลฯ จะจ่ายเงินค่าก่อสร้างตามความเป็นจริง การตัดสินปัญหาต่าง ๆ คําตัดสินของผู้ว่าจ้างถือเป็นที่สิ้นสุด
3.4 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ อันเกิดแก่อาคารข้างเคียง หรือบุคคลภายนอกหรือลูกจ้างของผู้รับจ้างเอง อันเนื่อง จากการกระทําการก่อสร้างนี้
3.5 ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างตามขนาดและรูปทรงที่ปรากฏในแบบแปลน ในกรณีที่รายการใดที่ไม่กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจ - ของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในการจ้างก่อสร้าง
3.6 ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่าง ๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้น ๆ จะมีสาเหตุมา จากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สิน
ทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง
3.7 กรณีมีความจําเป็นผู้ควบคุมงานสามารถแก้ไขปัญหาทางด้านเทคนิคการก่อสร้าง เพื่อให้งานแล้วเสร็จเป็นไปตามวัตถุประสงค์ของ โครงการได้ และไม่ทําให้ราชการได้รับความเสียหาย โดยต้องรายงานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้างเพื่อพิจารณาก่อนดําเนินการ 3.8 ผู้รับจ้างจะต้องรื้อถอนอาคารหรือสิ่งอื่นใดที่เป็นอุปสรรคหรือกีดขวางการก่อสร้างทางเท้าออก โดยให้ประสานงานกับผู้ควบคุมงาน ของเทศบาลฯ ในการดําเนินการ
3.9 คุณภาพของวัสดุก่อสร้างที่ใช้ จะต้องได้ตามมาตรฐาน (มอก.) โดยขออนุมัติต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในการจ้างก่อสร้าง ก่อนดําเนินการ
3.10 ในกรณีที่ตําแหน่งจุดเริ่มต้นโครงการหรือทางเชื่อมไม่ตรงกับแบบแปลน สามารถปรับเปลี่ยนได้โดยให้พื้นที่ปรับปรุงทางเท้า ไม่น้อยกว่าแบบแปลน ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
3.11 ในกรณีที่เห็นว่าแบบรูปรายการละเอียดและข้อกําหนดในสัญญาหรือมีข้อตกลงมีข้อความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่าง
หมายเหตุ
ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ มีอํานาจสั่งเปลี่ยนแปลงแก้ไขเพิ่มเติมหรือตัดทอนงานจ้างได้ตามที่เห็นสมควรและตามหลักวิชาช่างโดยไม่ทําให้ราชการเสียหาย

• แนวและขนาดความกว้างของทางเท้า สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมโดยให้พื้นที่ทางเท้าไม่น้อยกว่าแบบแปลน ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา ตามแบบฟอร์มของคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างฯ
  ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา ตามแบบฟอร์มของคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างฯ
  ในวัดของ
  าบคา
  ของ
  เทศบาลนครมาบตาพุด สํานักช่าง
  โครงการ ก่อสร้างทางเดินเท้าถนนบ้านพลง
  วันที่ 2 / กพ. / 2559
  < ไป ระยอง
  คันหิน คสล. ขนาด 0.15x0.30 ม
  ถนนสุขุมวิท
  ไป อ.บ้านฉาง
  ถนนสุขุมวิท
  Sta.0+000
  ค-3
  JLI
  ไทยคาร์กลาส
  -แนวเขตทาง
  SLOPE 1:2.5
  จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้าง Sta. 0+000 N=12.722251, E=101.153536
  สาวจ
  เขียนแบบ, ออกแบบ | นายธนกฤต
  แบบเลขที่ 42 / 2569
  นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
  ธนันต์คณากร
  นายช่างโยธาชํานาญงาน
  นายช่างโยธาอาวุโส
  ตรวจ
  นายธนกร
  ลิ่มสกุล
  สย10225
  นายชัยรัตน์ เห็นชอบ เห็นชอบ นส.สาธิดา เห็นชอบ นายสุพจน์ วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภวิณดา
  เจียมเกตุ กย. 30314
  ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
  แผ่นที
  หาญทัตพงษ์ ภย 28610 (W) ผล ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  อดิเรกเกียรติ 279 ไชยหงส์สา
  ผอ สํานักช่าง ปลัดเทศบาล
  นายอํานวย ไตรลักษณ์ รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครมาบตาพุด
  2
  9
  หมายเหตุ
  Sta.0+0400
  Sta 0+050
  Sta.0+024
  Sta.0+032
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  ฟินดินเติมปรับระดับบดอัดแน่น
  ความกวาง 0.80-2.70 ม.
  บ่อพักท่อระบายน้ําเดิม (คงไว้)
  D.Dj
  IIII
• เสาไฟฟ้าแรงสูงเดิม (คงไว้)
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+053
  Sta.0+064
  LILL
  ค−2
  A-1
  m
  Sta.0+100
  Sta.0+097
  Sta.0+103 Sta.0+106
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+115

ๆ
ผู้รับจ้างต้องขออนุมัติวัสดุ, อุปกรณ์และอื่น ๆ ที่ใช้ในการก่อสร้างต่อคณะกรรมการฯก่อนดําเนินการ โดยเทศบาลจะต้องพิจารณา ทั้งคุณภาพและราคา โดยให้เทียบเคียงกับราคากลางของทางราชการประกอบกับราคาท้องตลาด ซึ่งจะต้องไม่ทําให้ราชการได้รับความเสียหาย
และผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติโดยไม่มีเงื่อนไขใด ๆ ทั้งสิ้น
A-1
Sta.0+128
ทางเข้าที่ดินเอกชน
Sta.0+136
Sta.0+140
ทางเข้าที่ดินเอกชน
Sta.0+148
Sta.0+146
Sta.0+150
ทางเข้าที่ดินเอกชน
m
m
•Sta.0+150
Sta.0+200
L
ก่อสร้างทางเดินเท้า ขนาดกว้าง 0.80-2.70 ม. ยาวรวม 2,660 ม หรือคิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 6,570 ตร.ม.
รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลนครมาบตาพุด
รื้อคันหินทางเท้าเดิม พร้อมก่อสร้างคันหินทางเท้าใหม่ (ดูแบบขยาย) สถานที่ทิ้งช่างผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ จะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง
รื้อถอนกระถางต้นไม้เดิมออก (ซื้อขนทิ้ง) จํานวนรวมทั้งโครงการ 201 จุด สถานที่ทิ้งช่างผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ จะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง
เสาไฟฟ้าแรงสูงเดิม (คงไว้)
ปูกระเบื้องคอนกรีตหนา 3.50 ซม.
(ขออนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง)
พร้อมปูนทรายหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
คอนกรีตโครงสร้าง กําลังอัด 325 ksc. (Cube) หนา 0.10 ม
-ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 ม
-ขอบคันหิน คสล ขนาด 0.25x0.35x1.00 ม.
ทาสีทาถนน ค.ส.ล. ชนิดสะท้อนแสง (สก้าหนดระหว่างก่อสร้าง)
-ผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทับหน้าถนนเดิม (คงไว้)
ปูกระเบื้องคอนกรีตหนา 3.50 ซม. พร้อมปูนทรายหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
(ขออนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง)
คอนกรีตโครงสร้าง กําลังอัด 325 ksc. (Cube) หนา 0.10 ม
ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 ม
ขอบคันหิน คสล ขนาด 0.25x0.35x1.00 ม.
ทาสีทาถนน ค.ส.ล. ชนิดสะท้อนแสง (สีกําหนดระหว่างก่อสร้าง)
O
รูปตัดทางเท้า (ด้านขวาทางซ้ายทาง)
LT
RT
SLOPE 1:2.5
ความกว้าง 0.80-1.70 ม.
-แนวเขตทาง
คันหิน ค.ส.ล ขนาด 0.15x0.30 ม
พื้นดินเดิมปรับระดับบดอัดแน่น
บ่อพักท่อระบายน้ําเดิม (คงไว้)
Sta.0+250
Sta.0+252_
ทางเข้าที่ดินเอกชน
ดูแบบต่อแผ่นที่ 3/9
Sta.0+258
v S
เทศบ
เคร
aur
บ
เทศบาลนครมาบตาพุด สํานักช่าง
โครงการ ก่อสร้างทางเดินเท้าถนนบ้านพลง
୮
Sta.0+250
-ดูแบบต่อแผ่นที่ 2/9
L
คันหิน คสล. ขนาด 0.15x0.30 ม.
แนวเขตทาง
0
สาวจ
นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
เขียนแบบ, ออกแบบ นายธนกฤต ธนันต์คณากร
วันที่ 2 / กพ. / 2559
แบบเลขที่ 42 / 2569
ตรวจ
สะพาน ค.ส.ล. เดิม (คงไว้)
TE
• Sta.0+300
SLOPE 1:2.5
ท
นายธนกร ลืมสกุล
Sta.0+350
52
สย10225
m
Sta.0+356
นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ กย. 30314
หาญทัตพงษ์ กย 28610
นายช่างโยธา านาญงาน
เห็นชอบ
เห็นชอบ
นส สาธิดา
นายช่างโยธาอาวุโส
เห็นชอบ
นายสุพจน์
วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ
เห็นชอบ
นางกวิณดา
ไชยหงส์สา
อดิเรกเกียรติ
สย 279
3
ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
(พอ ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ผอ สํานักช่าง ปลัดเทศบาล
นายอํานวย ไตรลักษณ์
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน
นายกเทศมนตรีนครมาบตาพุด
L_
Sto.0+400-
-•Sta;0+450-
• Sta.0+500
ก่อสร้างทางเดินเท้า ขนาดกว้าง 0.80-2.70 ม. ยาวรวม 2,660 ม. หรือคิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 6,570 ตร.ม.
รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลนครมาบตาพุด
รื้อคันหินทางเท้าเดิม พร้อมก่อสร้างคันหินทางเท้าใหม่ (ดูแบบขยาย)
สถานที่ทิ้งช่างผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ จะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง
รื้อถอนกระถางต้นไม้เดิมออก (ซื้อขนทิ้ง) จํานวนรวมทั้งโครงการ 201 จุด สถานที่ทิ้งช่างผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ จะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง
201
ดูแบบต่อแผ่นที่ 4/9
เสาไฟฟ้าแรงสูงเดิม (คงไว้)
ความกวาง 0.80-2.70 ม.
พื้นดินเติมปรับระดับบดอัดแน่น
บ่อพักท่อระบายน้ําเดิม (คงไว้)
O
เสาไฟฟ้าแรงสูงเดิม (คงไว้) –
ปูกระเบื้องคอนกรีตหนา 3.50 ซม
พร้อมปูนทรายหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
(ขออนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง)
คอนกรีตโครงสร้าง กําลังอัด 325 ksc. (Cube) หนา 0.10 ม

• ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 ม
  ขอบคันหิน คสล ขนาด 0.25x0.35x1.00 ม. ทาสีทาถนน ค.ส.ล. ชนิดสะท้อนแสง (สีกําหนดระหว่างก่อสร้าง)
  -ผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทับหน้าถนนเดิม (คงไว้)
  V
  ปูกระเบื้องคอนกรีตหนา 3.50 ซม. พร้อมปูนทรายหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต (ขออนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง)
  คอนกรีตโครงสร้าง กําลังอัด 325 ksc. (Cube) หนา 0.10 ม
  ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 ม ขอบคันหิน คสล ขนาด 0.25x0.35x1.00 ม.
  ทาสีทาถนน ค.ส.ล. ชนิดสะท้อนแสง (ลิก้าหนดระหว่างก่อสร้าง)
  SLOPE 1:2.5
  แนวเขตทาง
  วามกว้าง 0.80-2.70 ม
  -คันหิน คสล. ขนาด 0.15x0.30 ม.
  -พื้นดินเดิมปรับระดับบดอัดแน่น
  บ่อพักท่อระบายน้าเดิม (คงไว้)
  รูปตัดทางเท้า (ด้านขวาทางซ้ายทาง)
  LT
  RT
  แผ่นที
  3
  9
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+506
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+500
  Sta.0+500
  -แนวเขตทาง
  SLOPE 1:2.5
  คันหิน คสล ขนาด 0.15x0.30 ม
  พื้นดินเดิมปรับระดับบดอัดแน่น
  ความกวาง 0.80-2.70 ม.
  บ่อพักท่อระบายน้ําเดิม (คงไว้)
  O
  LT
  ดูแบบต่อแผ่นที่ 3/9
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+528
  Sta.0++-536
  0-Sta.0+550
  Sta.0+548
  Sta.0+555
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  C.Dj
  609
  เทศบาลนครมาบตาพุด สํานักช่าง
  โครงการ ก่อสร้างทางเดินเท้าถนนบ้านพลง
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.Q+574
  Sta.0+580
  •-Sta.0+609
  Sta.0+611]
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+618
  วันที่ 2 / กพ. / 2559
  สาวจ
  แบบเลขที่ 42 / 2569
  ตรวจ
  Sta.0+621
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+630
  นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
  เขียนแบบ, ออกแบบ | นายธนกฤต
  ธนันต์คณากร
  นายธนกร ลิ่มสกุล
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0-
  Sta.0+642
  Sta.0+647
  o-Sta.0+650
  Sta.0+661
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+667

1. นายช่างโยธาชํานาญงาน
   สน10225
   นายช่างโยธาอาวุโส
   เห็นชอบ เห็นชอบ เห็นชอบ
   นส.สาธิดา
   นายสุพจน์
   อดิเรกเกียรติ
   สย 279
   วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ
   เห็นชอบ
   นางภวิณดา
   ไชยหงสสา
   นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ กย. 30314
   ผล ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
   หาญทัตพงษ์ กย.286410 411 ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ผอ สํานักช่าง
   ปลัดเทศบาล
   นายอํานวย ไฟลักษณ์ รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครมาบตาพุด
   Sta.0+702
   ถนนบ้านพลง ซอย 1 เชื่อม 3191
   Sta.0+712
   -0-Sta.0+700
   Sta.0+702_
   Sta.0+709
   ทางเข้าที่ดินเอกชน
   Sta.0+714 ทางเข้าที่ดินเอกชน
   Sta.0+718
   Sta.0+732
   ก่อสร้างทางเดินเท้า ขนาดกว้าง 0.80-2.70 ม. ยาวรวม 2,660 ม. หรือคิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 6,570 ตร.ม. รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลนครมาบตาพุด
   รื้อคันหินทางเท้าเดิม พร้อมก่อสร้างคันหินทางเท้าใหม่ (ดูแบบขยาย) สถานที่ทิ้งช่างผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ จะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง
   รื้อถอนกระถางต้นไม้เดิมออก (ซื้อขนทิ้ง) จํานวนรวมทั้งโครงการ 201 จุด สถานที่ทิ้งช่างผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ จะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง
   — เสาไฟฟ้าแรงสูงเดิม (คงไว้)
   -ปูกระเบื้องคอนกรีตหนา 3.50 ซม
   พร้อมปูนทรายหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
   (ขออนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง)

• คอนกรีตโครงสร้าง กําลังอัด 325 ksc. (Cube) หนา 0.10 ม.
• ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 ม
  ขอบคันหิน ค.ส.ล ขนาด 0.25x0.35x1.00 ม
  ทาสีทาถนน ค.ส.ล. ชนิดสะท้อนแสง (สีกําหนดระหว่างก่อสร้าง)
  -ผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทับหน้าถนนเดิม (คงไว้)
  เสาไฟฟ้าแรงสูงเดิม (คงไว้)
  ปูกระเบื้องคอนกรีตหนา 3.50 ซม. พร้อมปูนทรายหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
  (ขออนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง)
  คอนกรีตโครงสร้าง กําลังอัด 325 ksc. (Cube) หนา 0.10 ม.
  ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 ม ขอบคันหิน ค.ส.ล. ขนาด 0.25x0.35x1.00 ม.
  ทาสีทาถนน ค.ส.ล. ชนิดสะท้อนแสง (สก้าหนดระหว่างก่อสร้าง)
  รูปตัดทางเท้า (ด้านขวาทางซ้ายทาง)
  RT
  -แนวเขตทาง
  ก
  C
  SLOPE 1:2.5
  ง 0.80-2.70 ม
  คันหิน คสล. ขนาด 0.15x0.30 ม.
  -พื้นดินเดิมปรับระดับบดอัดแน่น บ่อพักท่อระบายน้ําเดิม (คงไว้)
  Euro
  คร
  Sta. 0+ 740
  115
  e-Sta.0+750-
  Sta.0+764
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+786
  Sta.0+776
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+803
  Sta.0+798
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+800-
  Sta.0+773
  ดูแบบต่อแผ่นที่ 5/9
  แผนที
  4
  9
  Sta.0+798
  Sta.0+803
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+800-
  ดูแบบต่อแผ่นที่ 4/9
  Sta.0+830
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.0+835
  -แนวเขตทาง
  SLOPE 1:2.5
  คันหิน คสล. ขนาด 0.15x0.30 ม
  พื้นดินเดิมปรับระดับบดอัดแน่น
  บ่อพักท่อระบายน้าเดิม (คงไว้)
  ความกวาง 0.80-2.70 ม.
  Mon
  โครงการ ก่อสร้างทางเดินเท้าถนนบ้านพลง
  Sta 0+850
  Sta.0+863
  Sta\0+857
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  เทศบาลนครมาบตาพุด สํานักช่าง
  Sta.0+887
  Sta.0+879_
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  m

Sta.0+900-
Sta.0+910
Sta.0+927
Sta.0+915
Sta.0+920
ทางเข้าที่ดินเอกชน
วันที่
สาวจ
2 / กพ. / 2569
แบบเลขที่ 42 / 2569
ตรวจ
นายปรัชญา
ประดิษฐ์จา
เขียนแบบ, ออกแบบ | นายธนกฤต
นายธนกร
ธนันต์คณากร ลืมสกุล
ทางเข้าที่ดินเอกชน
Sta.0+940
Sta.Q+947
Sta.0+950
Sta.0+964
Sta.0+957
ทางเข้าที่ดินเอกชน
นายช่างโยธาชานาญงาน
เจียมเกตุ กย. 30314 หาญทัตพงษ์ ภย28610
อดิเรกเกียรติ
ส29279
เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เห็นชอบ นส.สาธิดา นายช่างโยธาอาวุโส
เห็นชอบ นายสุพจน์ สัย10225 | | วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภวิณดา ไชยหงส์สา
Sta.0+991
Sta.0+979
ถนนทางเข้าที่ทําการชุมชน
Sta.0+986
ทางเข้าที่ดินเอกชน
Sta.0+996
Sta.1+000
Sta.1+025
ทางเข้าที่ดินเอกชน
Sta.1+028
ก่อสร้างทางเดินเท้า ขนาดกว้าง 0.80-2.70 ม. ยาวรวม 2,660 ม หรือคิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 6,570 ตร.ม. รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลนครมาบตาพุด
รื้อคันหินทางเท้าเดิม พร้อมก่อสร้างคันหินทางเท้าใหม่ (ดูแบบขยาย) สถานที่ทิ้งช่างผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ จะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง รื้อถอนกระถางต้นไม้เดิมออก (ซื้อขนทิ้ง) จํานวนรวมทั้งโครงการ 201 จุด สถานที่ทิ้งช่างผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ จะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง

• เสาไฟฟ้าแรงสูงเดิม (คงไว้)
  -ปูกระเบื้องคอนกรีตหนา 3.50 ซม.
  พร้อมปูนทรายหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
  (ขออนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง)
  คอนกรีตโครงสร้าง กําลังอัด 325 ksc. (Cube) หนา 0.10 ม.
• ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 ม
• ขอบคันหิน คสล. ขนาด 0.25x0.35x1.00 ม
  ทาสีทาถนน ค.ส.ล. ชนิดสะท้อนแสง
  (สีทําหนดระหว่างก่อสร้าง)
  -ผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทับหน้าถนนเดิม (คงไว้)
  เสาไฟฟ้าแรงสูงเดิม (คงไว้) —
  ปูกระเบื้องคอนกรีตหนา 3.50 ซม
  พร้อมปูนทรายหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
  (ขออนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง)
  คอนกรีตโครงสร้าง กําลังอัด 325 ksc. (Cube) หนา 0.10 ม
  ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 ม ขอบคันหิน ค.ส.ล. ขนาด 0.25x0.35x1.00 ม.
  ทาสีทาถนน ค.ส.ล. ชนิดสะท้อนแสง (สก้าหนดระหว่างก่อสร้าง)
  SLOPE 1:2.5
  O
  รูปตัดทางเท้า (ด้านขวาทางซ้ายทาง)
  LT
  RT
  -แนวเขตทาง
  กว้าง 0.80-1.70 ม.
  คันหิน ค.ส.ล. ขนาด 0.15x0.30 ม
  -พื้นดินเดิมปรับระดับบดอัดแน่น บ่อพักท่อระบายน้ําเดิม (คงไว้)
  Sta.1+055
  ที่ดินเอกชน
  Sta.1+061
  m
  –Sta.1+050-
  ผอ ส่วนควบคุมการก่อสร้าง ผอ ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  ผอ สํานักช่าง ปลัดเทศบาล
  นายอํานวย ไตรลักษณ์
  รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทน
  นายกเทศมนตรีนครมาบตาพุด
  ดูแบบต่อแผ่นที่ 6/9
  Sta.1+047
  ที่ดินเอกชน
  Sta.1+058_
  Sta.1+063
  ที่ดินเอกชน
  Sta.1+082
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.1+089
  Sta.1+092
  Sta.1+100
  Sta.1+112
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.1+1;
  Sta.1+099
  ทางเข้าที่ดินเอกชน
  Sta.1+107
  แผ่นที
  5
  9