ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมระบบระบายน้ำ ซอยเข้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด (สำนักช่าง)
เทศบาลนครหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างเหมาก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมระบบระบายน้ํา บริเวณซอยเข้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและระบบสาธารณูปโภคในพื้นที่ โดยจะดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ผิวจราจรกว้างประมาณ 6.50 เมตร ยาวประมาณ 347.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 2,700 ตารางเมตร พร้อมติดตั้งระบบระบายน้ําและระบบประปาให้สมบูรณ์ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด การก่อสร้างทั้งหมดต้องเป็นไปตามหลักวิชาช่างและมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบทและกรมโยธาธิการ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการสํารวจระดับก่อสร้าง จัดทําแผนการแก้ปัญหาจราจรระหว่างการก่อสร้าง และปฏิบัติตามข้อกําหนดอื่นๆ ที่ระบุในเอกสารประกวดราคา เช่น การใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 และ 80 ตามลําดับ รวมถึงการจัดทําแผนการใช้พัสดุและเหล็กดังกล่าว
English summary
Hua Hin Municipality, Prachuap Khiri Khan Province, is announcing a bid for the construction of a reinforced concrete road with a drainage system, located in the soi leading to Sila-Ek Church, connecting to Yamsaard School soi. The project aims to improve transportation infrastructure by constructing a concrete road approximately 6.50 meters wide, 347.00 meters long, and 0.15 meters thick, covering at least 2,700 square meters of surface area, along with a complete drainage and water supply system as per the municipal’s specifications. Construction must adhere to engineering principles and standards set by the Department of Rural Roads and the Department of Public Works and Town & Country Planning. Contractors are responsible for site surveys, traffic management plans, and compliance with regulations regarding the use of domestically produced materials and steel (minimum 50% and 80% respectively), including submitting relevant usage plans.
ซอยเข้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อจ่ายเป็นค่าดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมระบบระบายน้ํา
- เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและระบบสาธารณูปโภคในพื้นที่
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสัญจรและการระบายน้ำในบริเวณซอยเข้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ผิวจราจรกว้างประมาณ 6.50 เมตร ยาวประมาณ 347.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจร ค.ส.ล. รวมไม่น้อยกว่า 2,700 ตารางเมตร
- ติดตั้งระบบระบายน้ําที่สมบูรณ์
- ติดตั้งระบบประปาที่สมบูรณ์
- ดําเนินการปรับพื้นที่ ถากถางวัชพืช และปัดกวาดทําความสะอาดพื้นผิวทางก่อนลงวัสดุทับหน้า
- จัดทําทางแยก ทางรวม เชื่อมทางและท่อให้ครบถ้วนและสามารถใช้งานได้
- ปรับระดับถนนบริเวณจุดเริ่มต้น สิ้นสุด และทางแยก ให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่เป็นอุปสรรคต่อการจราจรและไม่เป็นอันตราย
- ดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา) ที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
- จัดทําแผนการแก้ปัญหาจราจรและการป้องกันอุบัติเหตุระหว่างการก่อสร้าง
- จัดเตรียมกระสอบป่านคลุมพื้นที่กรณีฝนตกขณะเทคอนกรีต
- ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ตามเงื่อนไขสัญญา
- ดําเนินการเทคอนกรีตให้เสร็จก่อนครึ่งถนน เพื่อให้รถประชาชนสามารถใช้การได้ ก่อนเทอีกครึ่งหนึ่ง หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
- ดําเนินการเจาะทดสอบความหนาคอนกรีตตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (ทช.) ทุกระยะ 250 เมตร หรือตามที่ผู้ควบคุมงานสงสัย
- ใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
- จัดทําแผนการใช้พัสดุและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมผิวจราจรที่ได้มาตรฐาน
- ระบบระบายน้ําที่สมบูรณ์และใช้งานได้
- ระบบประปาที่สมบูรณ์และใช้งานได้
- แผนการทํางานที่ได้รับความเห็นชอบ
- แผนการแก้ปัญหาจราจรและการป้องกันอุบัติเหตุ
- รายงานผลการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (กรณีมีการเบิกค่าตอบแทนของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ)
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาดําเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่มีข้อกําหนดให้จัดทําแผนการทํางานภายใน 7 วัน นับแต่วันลงนามในสัญญา (ยกเว้นสัญญาอายุไม่เกิน 90 วัน หรือวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้าง
- ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนปูน
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาจะได้แจ้งให้ทราบ และได้บอกเลิกสิทธิหรือความคุ้มกันเช่นว่านั้นแล้ว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน ณ วันประกาศประกวดราคา หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
- ไม่เป็นผู้ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดว่ามีคุณสมบัติไม่เหมาะสมที่จะได้รับการสัญญากับหน่วยงานของรัฐที่จัดซื้อจัดจ้าง
- มีคุณสมบัติอื่นๆ ตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
- Standards Compliance:
- การก่อสร้างให้เป็นไปตามหลักวิชาช่างและมาตรฐาน กรมทางหลวงชนบทและกรมโยธาธิการ
- วัสดุที่นํามาใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หากมีการกําหนด
- การเจาะคอนกรีตให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงชนบท (ทช.)
- การบ่มคอนกรีตให้ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีตตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 841
- งานผิวจราจรและรางวี ใช้คอนกรีตไม่ต่ํากว่า 350 ksc.
- งานบ่อพัก ใช้คอนกรีตไม่ต่ํากว่า 240 ksc.
- ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว ต้องได้มาตรฐาน ISO9001:2015 และมีผลทดสอบ ASTM A395-99
- Experience:
- ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงใน TOR แต่ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้าง
- Previous Project Cost:
- ไม่ระบุข้อกําหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยดําเนินการมาก่อน
- Technical Capabilities:
- สามารถจัดทํา Shop Drawing เพื่อขออนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง
- สามารถจัดเตรียมเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จําเป็นในการก่อสร้าง
- สามารถจัดทําแผนการแก้ปัญหาจราจรและการป้องกันอุบัติเหตุ
- สามารถจัดเตรียมกระสอบป่านคลุมพื้นที่กรณีฝนตก
- สามารถจัดทําแผนการทํางาน
- Personnel:
- ไม่ระบุข้อกําหนดเกี่ยวกับคุณวุฒิ หรือจํานวนบุคลากรที่ต้องใช้ในโครงการ
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้าง
- ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาประเมินผลการทํางานตามแผนงาน โดยพิจารณาจากความคืบหน้าของผลงานสะสมเทียบกับระยะเวลาที่กําหนด
- กรณีที่คู่สัญญามีผลงานล่าช้ากว่าแผนงาน หรือไม่เป็นไปตามเกณฑ์ที่กําหนด (เช่น ผลงานสะสมไม่ถึงร้อยละ 25 เมื่อล่วงเลยระยะเวลา 1 ใน 2 ของแผนงาน, ผลงานสะสมไม่ถึงร้อยละ 50 เมื่อล่วงเลยระยะเวลา 4 ใน 5 ของแผนงาน, ผลงานสะสมน้อยกว่าร้อยละ 85 เมื่อครบกําหนดส่งมอบ) เทศบาลนครหัวหินจะพิจารณาบอกเลิกสัญญา
- การพิจารณาผ่อนปรนการบอกเลิกสัญญาจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเทศบาลฯ โดยประเมินความคืบหน้าและแผนการดําเนินการให้แล้วเสร็จ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) กว้าง 6.50 เมตร, ยาว 347.00 เมตร, หนา 0.15 เมตร
- ปริมาณพื้นที่ผิวจราจร ค.ส.ล. รวมไม่น้อยกว่า 2,700 ตารางเมตร
- ระบบระบายน้ํา (รายละเอียดตามแบบแปลน)
- ระบบประปา (รายละเอียดตามแบบแปลน)
- การก่อสร้างต้องเป็นไปตามหลักวิชาช่างและมาตรฐาน กรมทางหลวงชนบทและกรมโยธาธิการ
- การเทคอนกรีต: ดําเนินการเทคอนกรีตให้เสร็จก่อนครึ่งถนน เพื่อให้รถประชาชนได้ใช้การ ก่อนเทอีกครึ่งหนึ่ง หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
- การทดสอบคอนกรีต: ใช้มาตรฐานงานทางหลวงชนบท (ทช.) โดยผู้รับจ้างจัดหาอุปกรณ์ทดสอบความหนา (เจาะทดสอบทุก 250 เมตร หรือตามที่ผู้ควบคุมงานสงสัย)
- วัสดุ:
- คอนกรีตผิวจราจรและรางวี: ไม่ต่ํากว่า 350 ksc., Slump 7.5 ซม. +/- 2.5 ซม.
- คอนกรีตบ่อพัก: ไม่ต่ํากว่า 240 ksc.
- เหล็กเสริม: ใช้เหล็กตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
- น้ํายาบ่มคอนกรีต: ตามมาตรฐาน มอก. 841
- ฝาบ่อพักเหล็กหล่อ: ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว Grade GCD500, ผ่าน ISO9001:2015, มีผลทดสอบ ASTM A395-99, มีระบบล็อค, โลโก้เทศบาลนครหัวหิน
- การเสริมเหล็ก: รายละเอียดตามแบบแปลน (เช่น การเสริมเหล็กด้านการยืดหด, การเสริมเหล็กบริเวณบ่อพัก)
- การเชื่อมต่อท่อ: ยาแนวท่อภายนอกครึ่งอีกส่วนบน, ทิ้งไว้ 24 ชม. ก่อนถม
- การวางท่อระบายน้ํา: อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- การก่อสร้างทางเชื่อม: อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- การปรับแต่ง: ต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
เงื่อนไขสัญญา
- การตรวจรับงาน: ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุจัดทํารายงานผลการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศเสนอหัวหน้าหน่วยงานของรัฐ พร้อมรายงานผลการตรวจรับงานงวดสุดท้าย
- ค่าตอบแทนผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ: กรณีงานก่อสร้างสิ้นสุดสัญญาลง แต่งานยังไม่แล้วเสร็จ ผู้รับจ้างมีหน้าที่จ่ายค่าตอบแทนให้แก่ผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุตามพระราชบัญญัติจัดซื้อจัดจ้างฯ
- การบอกเลิกสัญญา: เทศบาลนครหัวหินสงวนสิทธิ์ในการบอกเลิกสัญญาหากคู่สัญญาไม่ดําเนินการตามสัญญา, ดําเนินการล่าช้า, หรือมีผลงานไม่เป็นไปตามเกณฑ์ที่กําหนด (ตามมาตรา 103 วรรคหนึ่ง (2) แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ)
- การผ่อนปรนการบอกเลิกสัญญา: พิจารณาตามดุลยพินิจของเทศบาลฯ โดยประเมินความคืบหน้าและแผนการดําเนินการให้แล้วเสร็จ
- การชําระเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
- ค่าปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับอัตราค่าปรับใน TOR นี้ (แต่มีการกล่าวถึงในส่วนการประเมินผลการทํางานและการบอกเลิกสัญญาว่า หากครบกําหนดส่งมอบตามสัญญา หากสัญญาหรือข้อตกลงมีจํานวนค่าปรับจะเป็นร้อยละ 10 ของวงเงินค่าจ้าง)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ผู้รับจ้างต้องจัดทํา Shop Drawing หรือไม่?
- ใช่ ผู้รับจ้างต้องจัดทํา Shop Drawing เพื่อขออนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้าง- มีข้อกําหนดเรื่องการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
- ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าทั้งหมดตามสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการแก้ปัญหาจราจรหรือไม่?
- ใช่ ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีแผนการแก้ปัญหาจราจรและการป้องกันอุบัติเหตุในระหว่างการก่อสร้าง
- การเทคอนกรีตต้องทําอย่างไร?
- ต้องดําเนินการเทคอนกรีตให้เสร็จก่อนครึ่งถนน เพื่อให้รถของประชาชนได้ใช้การได้ก่อน แล้วจึงเทคอนกรีตอีกครึ่งหนึ่ง หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
- มีข้อกําหนดเกี่ยวกับมาตรฐานการก่อสร้างอย่างไรบ้าง?
- การก่อสร้างต้องเป็นไปตามหลักวิชาช่างและมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบทและกรมโยธาธิการ
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบการย้ายสาธารณูปโภคหรือไม่?
- ใช่ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
- มีข้อกําหนดเรื่องการทดสอบคอนกรีตอย่างไร?
- ต้องใช้มาตรฐานงานทางหลวงชนบท (ทช.) โดยผู้รับจ้างต้องจัดหาอุปกรณ์เพื่อทดสอบความหนาของพื้นคอนกรีตถนน โดยเจาะทดสอบทุกระยะทาง 250 เมตร หรือตามที่ผู้ควบคุมงาน/คณะกรรมการตรวจรับพัสดุสงสัย
- ฝาบ่อพักเหล็กหล่อต้องมีคุณสมบัติพิเศษอย่างไร?
- ต้องผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว Grade GCD500, ผ่านมาตรฐาน ISO9001:2015, มีผลทดสอบ ASTM A395-99, มีระบบล็อคด้วยน็อตสแตนเลส M16 และมีโลโก้ “เทศบาลเมืองหัวหิน”
- หากการก่อสร้างล่าช้า ผู้รับจ้างจะถูกบอกเลิกสัญญาหรือไม่?
- เทศบาลนครหัวหินจะพิจารณาบอกเลิกสัญญาหากการก่อสร้างล่าช้าเกินกว่าเกณฑ์ที่กําหนดไว้ใน TOR
- มีข้อกําหนดเรื่องการบ่มคอนกรีตหรือไม่?
- ใช่ การบ่มคอนกรีตให้ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีตตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 841
- มีข้อกําหนดเรื่องการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ศบาลนครหัว
จังหวัดประกายจะพันธ์
สานักงานเทศบาลนครหวหิน
โครงก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมระบบระบายน้ํา
ซอยเข้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
ม
านอิงฟ้ารีไซเคิล88
C’Cup Home Café
R.Restaurant
“คริสตจักรศิลา
( 1 ) เอก หัวหิน
Beaconhouse Yamsaa
School Huah
บ้านเอ็มม่า ( )
เทอ
*
ไปเขาหิน เหล็ก ไฟ
ถนนข้างดุสิตแลนด์
ถนนเขาพิทักษ์
ราชเทว
ซอยยางราชมาด
I
ถนนสะพานขี้เหล็ก
คริส จักรศิลาเอก
ดุสิตแลนด์ 8
ศาลจังหวัดหัวหิน
จุดสิ้นสุดโครงการ
จุดเริ่มต้นโครงการ
โรงเรียนเทศบ
8
A
โรงเรียนหัวหินวิทย
ถนนสะพานขี้เหล็ก
in
ติ
ทิศเหนือ
ถนนเยาพิทักษ์
ตลาดนัด
เป็นบ่อนไก่
ชอบหัวหิน88
章
ឆ
Ď
จอยเจริญพัฒนา
ทางรถไฟสาย
ถนนสะพานขี้เหล็ก
ซอย เพ
E
แสดงแผนที่ตั้งโครงการ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมระบบระบายน้ํา ซอยเข้าคริสจักศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
เป้าหมาย เพื่อจ่ายเป็นค่าดําเนินการก่อสร้าง
ทําการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ผิวจราจรกว้างประมาณ 6.50 เมตร ยาวประมาณ 347.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
หรือมีพื้นที่ผิวจราจร ค.ส.ล. รวมไม่น้อยกว่า 2,700 ตารางเมตร พร้อมระบบระบายน้ํา และประปา
รายละเอียดตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด
การก่อสร้างให้เป็นไปตามหลักวิชาช่างและมาตรฐาน กรมทางหลวงชนบทและกรมโยธาธิการ
กําหนดตาม ลักษณะของงานน้นๆ
- มิติต่างๆ ที่กําหนดในรูปแบบให้ปรับได้ตามสภาพพื้นที่ ทั้งนี้ให้ถือปริมาณงานเป็นสําคัญ
ทางแยก
-ทางรวม เชื่อมทางและท่อให้ครบถ้วน
ให้สามารถใช้การได
การตรวจรับงานกรณีที่ไม่สามารถทํางานได้ปริมาณงาน ครูบุญวนตามปัญญา, ในทาง
ปริมาณของเ อง นน้นๆ
ทน
ข้อกําหนดตามข้างต้นให้ถือเป็นส่วนหนึ่งของสัญญา
การดําเนินการตามข้างต้น มิให้ถือเป็นการแก้ไขแบบ แปลนและสัญญาแต่ประการใด
หมายเหตุ - ค่าระดับก่อสร้างให้ผู้รับจ้างดําเนินการสํารวจเสนอ ข้อมูล
เพื่อพิจารณาก่อน
ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีแผนการแก้ปัญหาจราจรและการป้องกัน
ากการก่อสร้างในทั้งกลางวันและ
สํานักงานเทศบาลนครหัวหิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
อนเช้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
ลาด คง
แบบแสดงแปลนตั้งที่ร
11452
เห็นชอบ : นาย น ฟ ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง
เห็นชอบ : นาย น พรหม
ช
นายพนา เก หัวหน้า หรรมใ นาย : มาย โร
หมวการค้านักช้าง
ธนุ : นายนพพ
นามป
เครน : 14023 แผ่นที่ 11/1
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
สารบัญแบบ
แผนที่สังเขปของโครงการ
แผ่นที่
แบบเลข
รายการแบบและแบบมาตรฐาน
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
2-3
แบบแปลน
แบบมาตรฐานถนน คสล
5-6
แบบมาตรฐานแนวท่อระบายน้ํา ค.ส. ส
แบบมาตรฐานบ่อพัก คสล
8
แบบมาตรฐานบ่อพักเด็กและราง
แบบมาตรฐานฝาบ่อพักเหล็กหล่อ
แบบประปา
แบบมาตรฐานการเสริมเหล็กด้านการยืดหดของคอนกรีต
10
{
ผ้าออก
26.การ เนินการเทคอนกรีตถนน ให้ดําเนินการเทคอนกรีตให้เสร็จก่อนครึ่งถนนเพื่อให้รถของประชาชน
ได้แล้วค่อยเทคอนกรีตอีกครึ่งหนึ่งของถนนให้แล้วเสร็จ หรือตามที่ผู้ควบคุมงาน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุกําหนด 27.การเจาะคอนกรีตให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทร.) โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบจัดหาเพื่อประกอบการตรวจรับงาน ในแต่ละงวดงาน เพื่อทดสอบความหนา การเจาะสํารวจความหนาของพื้นคอนกรีตถนน ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเจาะทดสอบ ทุกระยะทาง 250 เมตรหรือผู้ควบคุมงาน/คณะกรรมการตรวจรับพัสดุสงสัย (หากถนนยาวไม่ถึง 250 เมตรให้เจาะผิวคอนกรีต อย่างน้อย 3 ก้อน)
- ให้ทําการปรับพื้นที่ถากถางวัชพืชที่ขึ้นปกคลุมผิวทางเดิมออกทั้งหมดและปัดกวาดทําความสะอาดพื้นผิวทาง
ทั้งหมดก่อนก่อนลงวัสดุทับหน้า - ผู้รับจ้างต้องจัดเตรียมกระสอบป่านคลุมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 150 ตร.ม. ไว้เพื่อใช้ในโอกาสที่ฝนตกขณะเทคอนกรีต
จะได้คลุมผิวที่เทไปแล้ว
30.การเปิดจราจรให้รถวิ่งผ่าน ผู้รับจ้างต้องกําหนดแผนการเสนอต่อผู้ควบคุมงาน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนทุกครั้ง 31. ในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง และภายหลังการก่อสร้างแล้วเสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ ·
ให้เป็นไปตามเงื่อนไขของสัญญาจ้าง - งานบ่อพักสําเร็จรูป หากผู้รับจ้างนํามาใช้ต้องได้ผ่านการรับรองจากบริษัทผู้ผลิต
ว่าเป็นไปตามแบบรูปรายการที่เทศบาลกําหนด พร้อมมีหนังสือรับรองวิศวกรบริษัทผู้ผลิต - ในการก่อสร้างผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50
ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา - ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ ๘๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา 35.ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ภายใน ๒๐ วัน
นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เว้นแต่กรณีที่ระยะเวลาดําเนินการตามสัญญาไม่เกิน ๖๐ วัน 56.การตรวจรับพัสดุ
ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นผู้จัดทํารายงานผลการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ เสนอหัวหน้าหน่วยงานของรัฐเพื่อทราบ
พร้อมกับรายงานผลการตรวจรับงานงวดสุดท้าย
37.กรณีที่มีการเบิกค่าตอบแทนของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หากงานก่อสร้างสิ้นสุดสัญญาลง
และงานก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ ผู้รับจ้างมีหน้าที่จ่ายจ่ายค่าตอบแทนให้แก่ผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
ตามพระราชบัญญัติจัดซื้อจัดจ้างและบริหารพัสดุภาครัฐ
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
1.ผู้รับจ้างถือว่าเป็นผู้ที่ไปดูสถานที่ก่อสร้าง และตรวจสอบแบบรูปรายการต่างๆ ก่อนการยื่นข้อเสนอการประกวดราคาเรียบร้อยแล้ว ย่อมทราบปัญหาอุปสรรคที่เกิดขึ้นในขณะก่อสร้างจะนําปัญหาอุปสรรคมา
เป็นเหตุให้พ้นเงื่อนไขตามสัญญาไม่ได้ ผู้รับจ้างต้องวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณา ให้ความเห็นชอบก่อนการดําเนินการ หากพบปัญหาก่อสร้างให้รีบแจ้งต่อช่างควบคุมงาน พร้อมจัดทําแบบ Shop Drawing เพื่อขออนุมัติใช้ก่อนดําเนินการก่อสร้าง - วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น โดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุสามารถขอให้ทดสอบวัสดุตามที่มีข้อสงสัยในเรื่องคุณภาพได้ ผู้รับจ้างเป็นผู้ปฏิบัติตามแต่โดยดี
3.ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน กรณีการก่อสร้างทําให้เกิดความเสียหายแก่ทรัพย์ของเจ้าของที่ดินข้างเคียง
ผู้รับจ้างต้องดําเนินการซ่อมแซมให้มีสภาพเหมือนเดิม - ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
5.รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
6.ผู้ควบคุมงาน หมายถึง ผู้ควบคุมงาน และ/หรือผู้แทนของอปท. หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้มีอํานาจ
7.มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้เป็นไปตามที่แบบกําหนด - ที่จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
- สาธารณูปโภค และสารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์, ประปา ท่อระบายน้า เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
เพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้นค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง - ท่อ ค.ส.ล ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
- จํานวนพ่อและตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
12.ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
13.การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 11 และ 12 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
14.รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดีให้รายงาน
และค่าเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้าง
ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆอันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือสาเหตุจาการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม
ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้องมาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด ผู้รับจ้างจะต้องติดป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างการก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (ทช.)
17.
16.
ระยะเวลาในการดําเนินการก่อสร้าง เป็นระยะเวลาที่รวมถึงการทดสอบวัสดุต่างๆด้วยและการขออนุมัติ Shop Drawing เรียบร้อยแล้ว
18. การเก็บลูกปูนให้ผู้รับจ้างแจ้งผู้ควบคุมงานทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีตและให้ตรวจสอบค่ายุบตัวคอนกรีตทุกครั้ง
19. ก่อนดําเนินการเทคอนกรีตผู้รับจ้างจะต้องแจ้งผู้ควบคุมงานให้ทราบอย่างน้อย 24 ชั่วโมง และขออนุมัติต่อช่างควบคุมงานก่อนดําเนินการทุกครั้ง
20.การบ่มคอนกรีตให้ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต ซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมมอก 841 : สารเหลวบ่มคอนกรีต พ่นทับผิวคอนกรีตโดยมีอัตราการพ่นตามคําแนะนําของผู้ผลิต
ถ้าไม่ระบุไว้ ให้ใช้ประมาณ 4.8 ตารางเมตรต่อลิตร กรณี ดฝนตกหรือภายในเวลา 10 วัน หากผิวหน้าของน้ํายาบ่มคอนกรีตถูกทําลายลงเนื่องจากเหตุใดก็ตาม ผู้รับจ้างต้องทําการฉีดพ่นน้ํายาบ่มคอนกรีตทับบริเวณที่ถูกทําลายใหม่
21.งานผิวจราจรและรางวี ให้ใช้คอนกรีตไม่ต่ํากว่า 350 ksc. และคอนกรีตที่ใช้ต้องมีค่ายุบตัว Slump) 7.5 ซม. - 2.5 ซม
22. งานบ่อพักให้ใช้คอนกรีตไม่ต่ํากว่า 240 ksc.
23. การพิจารณาตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน แต่ต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน ต้องมีผลการออกแบบส่วนผสมที่มีอายุวันเท่ากับ
อายุของแท่งตัวอย่างลูกบาศก์ที่เก็บจากหน้างาน และกําลังอัดประลัยของแห่งตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีตต้องไม่ต่ํากว่า 320 ksc หรือตามที่แบบกําหนด
24.คอนกรีตที่ผสมแล้ว ต้องนําไปเทลงในแบบโดยเร็วไม่ควรเกิน 30 นาที (ยกเว้นมีการใช้สารเคมีผสมเพิ่มที่สามารถยืดเวลาการก่อตัว
องคอนกรีตออกไปได้ และควรระมัดระวังมิให้เหล็กเสริมคอนหรือเปลี่ยนไปจากตําแหน่งเดิม
25.การต่อท่อให้ยาแนวท่อภายนอกครึ่งอีกส่วนบนเมื่อยาแนวเสร็จเรียบร้อยแล้วให้ทิ้งไว้ 24 ชม. ก่อนที่จะใส่ทรายถมหรือดินถมหลังท่อ
สํานักงานเทศบาลนครหัวหิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
รสด ลอก เชื่อมสอบโรงเรียนแย้มสะอาด
การประกอนแมมขอสร้าง
7
に
นพนักง
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
- คู่สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้เทศบาลนครหัวหิน ภายใน 7 วัน นับแต่วันลงนามในสัญญา เว้นแต่เป็นกรณีสัญญาอายุไม่เกิน 90 วัน หรือสัญญาที่มีวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท ทั้งนี้ แผนการทํางานดังกล่าวให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา 2. เมื่อลงนามในสัญญาแล้ว หากคู่สัญญาไม่เข้าดําเนินการตามสัญญา เทศบาลนครหัวหินจะมีหนังสือแจ้งเร่งรัดให้คู่สัญญาเข้าดําเนินการตามสัญญา โดยกําหนดระยะเวลาในการที่คู่สัญญาต้องเร่งเข้ามาดําเนินการตามสัญญา
ซึ่งหากคู่สัญญาไม่เข้าดําเนินการตามสัญญาภายในระยะเวลาที่กําหนดไว้ เทศบาลนครหัวหินจะใช้ดุลพินิจในการพิจารณาบอกเลิกสัญญาตามมาตรา ๑๐๓ วรรคหนึ่ง (๒) แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างๆ - กรณีที่คู่สัญญาเข้าดําเนินการตามสัญญา แต่การดําเนินการตามสัญญามีความล่าช้าไม่เป็นไปตามแผนงานหรือระยะเวลาที่กําหนดไว้ เทศบาลนครหัวหินจะมีหนังสือแจ้งเร่งรัดให้คู่สัญญาดําเนินการให้เป็นไปตามแผนการทํางานหรือระยะเวลาที่กําหนดไว้
หากคู่สัญญายังมีความล่าช้า เทศบาลนครหัวหินจะใช้ดุลพินิจในการพิจารณาบอกเลิกสัญญาตามมาตรา ๑๐๖) วรรคหนึ่ง (๒) แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ - แนวทางการประเมินผลการทํางานและการบอกเลิกสัญญา
เทศบาลนครหัวหินจะประเมินผลการดําเนินงานตามแผนการทํางาน โดยพิจารณาตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขดังนี้
4.1 เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเป็น ๑ ใน ๒ ของระยะเวลาตามแผนงานแล้ว คู่สัญญามีผลงานสะสมไม่ถึงร้อยละ ๒๕ ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็นความผิดของคู่สัญญา
4.2 เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน 4 ใน 5 ของระยะเวลาตามแผนงานแล้ว ปรากฎกรณีดังต่อไปนี้
4.2.1 คู่สัญญามีผลงานประจําเดือนที่ตั้งไว้ไม่ถึงร้อยละ ๕๐ ของแผนงานประจําเดือน และผลงานสะสมไม่ถึงร้อยละ ๕๐ ของวงเงินค่าพัสดุหรือค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็นความผิดของคู่สัญญา
4.2.2 เมื่อล่วงเลยระยะเวลาไปเกิน 3 ใน 4 ของระยะเวลาตามแผนงานแล้ว คู่สัญญามีผลงานไม่ถึงร้อยละ 65 ของวงเงินค่าจ้าง โดยความล่าช้าเป็นความผิดของคู่สัญญา
4.2.3 เมื่อครบกําหนดส่งมอบตามสัญญา ผลงานสะสมน้อยกว่าร้อยละ 85 ของวงเงินค่าจ้าง
4.2.4 เมื่อครบกําหนดส่งมอบตามสัญญา หากสัญญาหรือข้อตกลงมีจํานวนค่าปรับจะเป็นร้อยละ 10 ของวงเงินค่าจ้าง
หากปรากฏว่า เข้าเงื่อนไขกรณีหนึ่งกรณีใดตามข้อ 4.2.1 - ข้อ 4.2.4 เทศบาลนครหัวหินจะใช้ดุลพินิจในการพิจารณาบอกเลิกสัญญาตามมาตรา 103 วรรคหนึ่ง (2) แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ กรณีที่เทศบาลนครหัวหินได้ใช้ดุลพินิจในการพิจารณาบอกเลิกสัญญาแล้ว คู่สัญญาได้มีหนังสือแจ้งความยินยอมเสียค่าปรับให้แก่เทศบาลนครหัวหิน โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น ภายในระยะเวลาที่กําหนด
ผู้ว่าจ้างจะพิจารณาผ่อนปรนการบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลงเท่าที่จําเป็น โดยจะประเมินความคืบหน้าการดําเนินการตามสัญญาของคู่สัญญาว่าการผ่อนปรนดังกล่าว จะทําให้คู่สัญญาดําเนินการแล้วเสร็จหรือไม่ หรือจะบอกเลิกสัญญาหรือไม่ ในกรณีที่เห็นว่า ควรผ่อนปรนการบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลง คู่สัญญาจะต้องดําเนินการตามสัญญาหรือข้อตกลงโดยเร็ว โดยคู่สัญญาจะต้องกําหนดแผนและระยะเวลาการดําเนินการแล้วเสร็จให้ชัดเจน
รายละเอียดชุดป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง - ป้ายเตือนทางก่อสร้าง (1) ขนาดป้าย 90 x 240 ซม. อย่างน้อย ตัวอักษรขนาด 20 ซม. จํานวน 1 แผ่น
- ป้ายเตือนงานก่อสร้างทาง (คศ.4) ขนาดป้าย 90 x 240 ชม อย่างน้อย ตัวอักษรขนาด 20 ซม จํานวน 1 แผ่น
- บ่ายบ่าย ลดความเร็ว (สค.7) ขนาดป้าย 60 x 180 ซม อย่างน้อย ตัวอักษรขนาด 20 ซม จํานวน 1 แผ่น
- ป้ายเตือนมีกองวัสดุบนไหล่ทาง (ตค.13) ขนาดป้าย 60 x 135 ซม. อย่างน้อย ตัวอักษรขนาด 15 ซม. จํานวน 1 แผ่น
- ป้ายเตือนคนทํางาน (ตก.3) จํานวน 1 แผ่น
- ป้ายเตือนเครื่องจักรกําลังทํางาน (14) จํานวน 1 แผ่น
- ป้ายสิ้นสุดเขตก่อสร้าง (ตค.26) ขนาดป้าย 90 x 180 ซม อย่างน้อย ตัวอักษรขนาด 20 ซม. จํานวน 1 แผ่น
- แบตเตอรี่ 75 แอมป์ จํานวน 2 ชุด
- ไฟกระพริบ จํานวน 2 ดวง
- กรวยยาง 80 ซม จํานวน 24 ชิ้น
บาลนครหัว
จังหวัด
สํานักงานเทศบาลตราหน
สื่อแบบ
โครงการ
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ก่อสร้างระบบระบาย อย าค จักรลา
ก เรือมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
KRAJUULI รายการประกอบแบบ สถานที่ก่อสร้าง ตามแผนที่ตั้งโครงการ
จอแบบ
: ไฟ res
นายธัชชนันท์ จันทกุล (วิศวกรรมโยธา) 11452
เขียนแบ
นน า วิ กรรมโบทา
นายอนุชา เทพ สา
เห็นชอบ
ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
นายชริยะ ปันสังข์
เห็นชอบ
อ านักช่าง
นายกลยุทธ ก า
เห็นชอบ
ปลดทมาล
นาง
พราหมณ์
ขนุมัติ
จ่ากบแผ่น
นายกเทศมนต
นายนพพร วุฒิกล
3415
เละ เเบบ
715
60/1568
几
39
แสดงแบบแปลน
NOT TO SCALE
ธนกรีตเริ่ม
ד
342.04
347.00
2,255_A11)018
A.01
1
18
18
10
20
BAS
32
30
20
27
26
สํานักงานเทศบาลนครหัวหิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
รอบเช้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมชอยโรงเรียนแย้มสะอาด
แบบแสดงแปลน
แบบ : นาย นันท์ จันท
(Manasuturo ku11452
เ น อ : เ ร ล
อ้านวยการ วน วบคุมการก่อสร้าง
E
น้าหน้าฝาย ออนไ
ผู้อ่านรชกหนักร่าง
vakuumu : 30/TOY | what: Ap/15
39
แสดงแบบแปลน
NOT TO SCALE
อช ก
2.255
347.00
33
32
14
15
18
17
18
20
30
20
26
สํานักงานเทศบาลนครหัวหิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
ชอบเข้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมสอยโรงเรียนแย้มสะอาด
BULKAN MILĪKU
KUHLBA Tunga
เห็นชอบ : นาย นะ แหง
เวชกร แลวบคุมการก่อสร้าง
H
นพ โลมา
นายอนุชา เทศโสภา h
Samer
หน้าหวานใช
ค้ามาแร นักร้อง มุมิ : นายนพร
768 whit: 5/15
W.
M
ني
vary
..0.15
รซิ่ง งง
0,05
A
-รอยต่อเพื่อขยาย ทุกระยะไม่เกิน 50.00 เมตร
EXPANSION JOINT
10.00
(หรือก้าหนดให้เป็นอย่างอื่น
ตามความเหมาะสมของสภาพหน้างาน)
เหล็กตะแกรง WIRE MESH
LONGI
NAU JOINT
DEFORMED TIE BAR
A
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
NO
mm.
0.025-0.035
SMOOTH DOWEL BARS
SCALE
JOINT
DETAIL SA
NO
ห
SCALE
0.006-0.012
257.-35T.
W
to
0.05,
,0.05 Longitudinal Joint
£2.5%
2.5%.
-เหล็กตะแกรง WRE MESH Ø 6 mm. @ 0.20 m.
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
NO
SCALE
..
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
whatshot
หินคลุกหนา 0.15 1 CBR25% บดอัดแน่น
<95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ทรายหยาบอัดแน่นหนา 0.05 ม
solo
สํานักงานเทศบาลนครหัวหิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
ซอยเช้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
แบบแสดงแปลน รูปตามทางทหาร ต.ส.ล.
ออกแบบ : นาย นันท์ จันทล
วิศวกรโยธา
มากก (กรรมโลก) 452 เย็น : นาริยะ บนสัง ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง
เห็นชอบ : นายวิวัฒน์ พราหมณี
ท
เร
นายธนา เทพในกา หัวหน้าฝ่ายวิชาการ ไปดา
ผู้อ่านงบการล่านักช่าง
อนุมัติ: นายน
นายกเทศมนตรี
07
เลขแบบ : 4/3ft | แผนที่ : 6/1
0.10.10.0.15
0.30
0.15.
0.30-0.50
หรือตามสภาพพื้นที่
A1
แปลนขยายบ่อพัก
SCALE
1 : 25
-6-DB16mm.
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อ ( ดูของกับถนน
RB 9mm.00.125m,
4-RB 9mm.
เหล็ก ครอบ
RB 9mm.90.20m.
6-DB 16mm.
28 Smns.60.125.
€.
0.30-0.50
0.15 หรือตามสภาพพื้นที่
RB 9mm.00.20mm
2-RB Sram งสองด้าน
RB 9mm.00.20m.#
-RB 9mm.
เหล็กรัดร้อบ
แผ่นคอนกรีตหล่อสําเร็จรูปหรือคอนกรีตหยาบหล่อใ รองพื้นหินฝุ่นหรือทรายหยาบบดอัดแน่น
RB 9mm.00.20m.#
A
รูปตัดขยายบ่อพัก-ก
SCALE
1 : 25
0.30
ส
B1
ระดับถนน
A
A1
RB 9mm.80.20m.
RG 9mm.30,200
RB 9mm.60.20m.
RB 9mm.09.2018฿
รายการประกอบแบบ
- งานคอนกรีตทั่วไปหากมิได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น ให้ใช้คอนกรีตซึ่งมีแรงอัดประลัยต่ําสุด
ที่กระทําต่อก่อนคอนกรีตรูปสี่เหลี่ยมลูกบาศก์มาตราฐานขนาด 15 x 15 x15 ซม มีค่าเท่ากับ 240 กก. / ตร.ม - ระยะห่างของบ่อพักอาจน้อยกว่า 10.00 เมตร เพื่อเชื่อมต่อท่อระบายน้ําเดิมจากถนน
ข้างเคียง หรือเพื่อประโยชน์อื่น จะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง
3.เสริมเหล็ก 2-RB 9 mm. ทั้ง 2 ด้าน รัดรอบท่อบริเวณตําแหน่งเชื่อมกับบ่อพัก
ความกว้างของการขุดวางทางระบายน้ํา สามารถเปลี่ยนแปลงได้แต่ต้องได้รับความ
เห็นชอบจากวิศวกรโครงสร้าง ลักษณะการชุดที่แสดงไว้เพื่อใช้คํานวณปริมาณงานดิน ในกรณีที่ความลึกของร่องดินที่ขุดลึกมาก จนอาจทําให้เกิดการฟังเสียหายของสิ่งที่อยู่
ข้างเคียง ก็ให้ทําระบบป้องกันดินพัง โดยให้อยู่ในความเห็นชอบของวิศวกรผู้ออกแบบ ไหล่ทางเทคอนกรีตหนาประมาณ 0.05 เมตร ตั้งแต่ขอบถนน ถึงแนวเขตรั้วหรือเขตที่ดินเอกชน 7.กรณีใหล่ทางกว้างมากให้เทคอนกรีตหนาประมาณ 0.05 เมตร กว้างจากขอบถนน 0.50 เมตร
5.
8. บ่อพัก ค.ส.ล. กําลัง 240 ksc อายุ 25 วันหรือการผลิต โดยวิธี zero slump (การเขย่าแบบหล่อ)
รูปตัดขยายบ่อพักค
SCALE
RB 9mm.00.125m.@
28 9mm,00.2mm. #
ขนาดท่อ
A1
B
B1
C1
An 0.60
30
1 : 25
AN 0.80 101.30.
A6 1.00 เมตร 50
ศึก 1.20 เมต1.50
30 1.00
1.00 1.50 1.20 0.90 0.60 0.80 1.00
1.20 1.90 1.60 0.90 0.60 1.00 1.00
1.20 2.10 1.80
0.60 20 1.00
C
0.90 0.60 0.60 1.00
D
01
RB 9mm.00.125m.#
RB 9mm.00.20m.
RB 9mm.00.20m.
สํานักงานเทศบาลนครหัวหิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
อบเช้าศรี จักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
88 9mm. 0.200.
รูปตัดขยายบ่อพัก-
SCALE
1 : 25
แผ่นคอนกรีตหล่อสําเร็จรูปหรือคอนกรีตหยาบหล่อในที่ รองพื้นหินฝุ่นหรือทรายหยาบบดอัดแน่น
นก : นาย ชมพ์ จันทกุล
งานโชy cute
อ้านวยการส่วนควบคุมการค้าง เห็นชอบ : นายพัฒน์ พราหมณ์
เรียนแบบ,
ก า เทพ
หัวหน้ า ศากร ในรา เห็นชอบ นวด jnt ทุกสา
อ้าน การค้านักช่าง
คนมัติ : นายนพพร วุฒิกุล
เดรสแบบ : 4 แผ่นที่ : 1
แผ่นคอนกรีตหล่อสําเร็จรูปหรือคอนกรีตหยาบหลักในเรื่อ
รองพื้นหินฝุ่นหรือทรายหยาบบดอัดแน่น
AL
ท่อ ค.ส.ล. ตามมาตราฐาน มอก ชั้น 3
ปูนทรายยาแนว 0.04 x 0.10 1. บริเวณรอยต่อ “คอนกรีตหยาบรัดท่อ แปลนแนวท่อและบ่อพักน้ํา
SCALE
1 : 50
“หินฝุ่นหรือทรายหยาบบดทับแน่น
0
แผ่นคอนกรีตหล่อสําเร็จรูป
DI
รูปตัดแนวท่อและบ่อพักน้ํา
ข้อกําหนดการใช้แบบมาตราฐาน
แบบก่อสร้างนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ประกอบการก่อสร้าง
โครงการต่างๆ การพิจารณากําหนดแนวท่อ, ระยะห่างของบ่อพัก ขึ้นอยู่กับเป้าหมายที่กําหนดตามโครงการนั้น
การเชื่อมท่อจะต้องเชื่อมต่อกับระบบระบายน้ําเดิมและที่
บ่อพักจะต้องมีช่องรับน้ํา 2 0.20 ม. สําหรับรับน้ําจากอาคารและ บ่อพักเล็กที่ขอบผิวทางแล้วแต่กรณี
มิติต่างๆให้สามารถปรับได้ตามสภาพและทั้งนี้จะต้องไม่
ทําให้ราชการเสียประโยชน์แต่ประการใด
SCALE
1: 50
JAL
A
C.
ني
0.15
0.10
0.10
เซ
แผ่นคอนกรีตหล่อสําเร็จรูปหรือคอนกรีตหยาบหล่อในที รองพื้นหินฝุ่นหรือทรายหยาบบดอัดแน่น
£.
ท่อ ค.ส.ล. ตามมาตราฐาน มอก. ชั้น 3 ปูนทรายยาแนว 0.04 x 0.10 1. บริเวณรอยต่อ หินฝุ่นหรือทรายหยาบบดทับแน่น
การวางท่อระบายน้ําทั่วไป
SCALE
1 : 25
หมายเหตุ
คอนกรีตหยาบ
ตีนเดิม
คอนกรีต ด ด “แผ่นคอนกรีตหล่อสําเร็จรูป
หรือคอนกรีตหยาบหล่อในที่ (ดูแบบขยาย)
รองพื้นหินฝุ่นหรือทรายหยาบบดอัดแน่น
0,95
แผ่นคอนกรีตหยาบหรือคอนกรีตหยาบหล่อในที่
SCALE
1 : 25
ขนาดท่อ
A
A1
B
B1
C
C1
D
01
A 0.60 เมต
1.30
1.00
1.30
1.00
0.90
2,60
0.80
1.00
An 0.80 UMT
1.00
1.50
1.20
0.90
0.60
0.80
1.00
Min 1.00 F
1.50
1.20
1.90
1.60
0.90
0.80
1.00
1.00
An 1.20 เมต
1.50
1.20
2.10
1.80
0,90
0.60
1.20
1.00
หมายเหต
การใช้เหล็กเสริมคอนกรีตแผ่นพื้นสําเร็จรองใต้ทอด ส.ส. ขนาด 0 0.60 เมตร
ให้ใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH 0 4 mm. @ 0.20 m. หรือ R8 6 mm. @ 0.25 #
การใช้เหล็กเสริมคอนกรีตแผ่นพื้นสําเร็จรองใต้ท่อค.ส.ล. ขนาด Ø 0.80 - 1.20 เมตร ให้ใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH 0 6 mm. @ 0.20 m. หรือ RB 9 mm. (3) 0.20
สํานักงานเทศบาลนครหัวหิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
อยเบ้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
UULURNA
แบบแสด แปลน, รูปคน และบ่อพัก
ออกแบบ : นายชานนท์ จันทรุด
onanonly 142
เ ส พบ : นาย ทะ ในสัง
ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการสร้าง
AAA
}
some
$
เขียนแบบ miss
ผู้อ่านวารสานักร่าง
@f
เดรที่แบบ : 3/3 | แผนที่ : 31
T/2
T/2
A
MASTIC JOINT SEALER
SAWED JOINT
A
A
A
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
CONTRACTION JOINT
NO
ๆๆ
SCALE
-MASTIC JOINT SEALER -SAWED JOINT
DEFORMED TIE BAR -SEE DETAIL “A”
LONGITUDINAL JOINT
NO
SCALE
I
A
T/2
T.
T/2
A
SMOOTH DOWEL BAR
ห
MASTIC JOINT SEALER แผ่นโฟมหนา 1
EXPANSION JOINT
METAL CAP PAINTED & GREASED
NO
SCALE
-MASTIC JOINT SEALER
SAWED JOINT
4
4
-PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
CONSTRUCTION JOINT
NO
SCALE
TIE BARS
DOWEL BARS.
SLAB THICKNESS,T|LANE WIDTH,W
CM.
ฟ
DIAMETER
MM
LENGTH
SPACING
DIAMETER
CM
CM
-MM
CONTRACTION JOINT LENGTH CM. SPACING CM,
EXPANSION JOINT
LENGTH CM. SPACING CM
2.50
50
75
19
45
30
15
3.00
50
19
30
3.5
12
19
30
45
30
75
19
30
30
2.50
75
25
40
30
30
20
3.00
75
50
30
3.50
4.00
75
75
30
50.
25
23
3.0
50
25
3.50
4.00
25
50
25
25
50
25
45
รายการประกอบแบบ
- ผิวคอนกรีตให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศx15x15 cm.
อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 350 กก./ชม. หรือการทดสอบคอนกรีตที่อายุ 7 วันต้องมีกําลังอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า กําลังอัดประลัยที่อายุ 28 วัน - EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน
MASTIC JOINT SEALER ให้ใช้ตามมาตราฐาน AASHTO M.173–60(1974) ‚ASTM.D.190–74
JOINT FILLER ให้ใช้ตามมาตราฐาน AASHTO M.153-70,ASTM.1753-67(1973)
5. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กตามมาตราฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
6. วัสดุที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตราฐานงานทางหลวงชนบท
7. มิติเป็น " เมตร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
8. รอยต่อในคอนกรีต ยกเว้น
9. การเทคอนกรีตให้ใช้
EXPANSION JOINT
CONCRETE PAVER
ให้เทได้เฉพาะช่วงที่เว้นไว้ยาว ต่อไม่เกิน 30 เมตร
ยาวติดต่อไม่เกิน
ให้ท่ารอยต่อด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีต
ในกรณีที่จําเป็นจะต้องเทคอนกรีตด้วยแรงงานคน
10. การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่ง
อย่างสม่ําเสมอ และให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
การเตรียมร่องคอนกรีตสําหรับหยอดยางยาแนว
- ให้ทําการเป่าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก และร่องคอนกรีตจะต้องแห้งสนิทด้วย
- ให้ทารองเตรียมด้วยยางรองพื้น PRIMER ใช้โดยเฉพาะสําหรับทางยาแนวโดยทาด้วยแปรงหรือใช้เครื่องพ่นก็ได้ แล้วปล่อยทิ้งไว้
ให้แห้ง จึงทําการหยอดยางยาแนวที่ได้ต้มให้ละลายในอุณหภูมิที่ได้กําหนดไว้ - ให้ทําการตัดและหยอด JOINT แบบต่างๆ โดยทันทีที่สามารถจะกระทําได้
สํานักงานเทศบาลนครหัวหิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
อมเข้าคริสจักร ลานอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
ปาด JOINT
หมายเหตุ
วาร นรา ว
ถนนที่ผิวจราจรกว้างน้อยกว่า 6.00 เมตร ไม่มี LONGITUDINAL JOINT
เ น บ : ม ห นะ สังข์
ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง
เห็นชอบ : นาย
วัฒน์ พรม
นายคน : เทพดา หัวหน้
าย ทวนโรงง
อ่านว เท่ านึกร่าง
Ma
วม
และที่แบบ : 3
fi
แผนที่ :
13
ขอบถนน
1.20
40.154
รัสเซ
E
10.15h
X
1.00
-3-0816mm.
1.0.15
3–091Smm.
ขอบถนน
แปลนขยายเสริมเหล็กต้านการยืดหดกรณีบ่อพักอยู่กลางถนน ค.ส.ล.
SCALE
3-DB16mm-
1 : 25
–0816
ระดับถนน
3-0816mm-
รูปตัด A-A
SCALE
1 : 25
0816mm. Ø 0.20 m.
3-0B16mm.
10
ขอบถนน
บาลนครหวย
ะถาง
สํานักงานเทศบาลนครนน
3-0816mm.
E
สับถนน
ระดับถ
สื่อแบบ
แบบมาตรฐานถนนคสล
โครงการ
ก่อสร้างระบบระบายน่ารอยเข้าวิสจักร ลาดก
เรียมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
แสดงแบบ รูปตัด
สถานที่ก่อสร้างตามแผนที่ตั้งโครงการ
ข้อกําหนดการใช้แบบมาตรฐาน
แบบก่อสร้างนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ประกอบการ ก่อสร้างโครงการต่างๆ การพิจารณาเลือกใช้ขึ้นอยู่กับ เป้าหมายที่กําหนดตามโครงการนั้นๆ
การเชียร วทางจะต้องมีความลาดเอียงสัมพันธ์ กับผิวทางเดิมและเปิดขยายผิวทางโดยให้มีหูข้างทั้งสอง ช้างด้วยแอสฟัลท์ หรือ นกรีตแล้วแต่กรณี
มิติต่างๆที่กําหนดตามรูปแบบ อนุญาตให้มีความ ตลาดเคลื่อนได้และทิ้ง จะต้องไม่ทําให้ทางราชการเสีย
ประโยชน์แต่ประการใด
ขอบถนน
10.151
3-0816mm.
แปลนขยายเสริมเหล็กต้านการยืดหดกรณีบ่อพักบางส่วนอยู่ในถนน
SCALE
1 : 25
SCALE
รูปตัด B-B
1 : 25
30816mm
ขนาดทด
A
A1
B1
C1
D
01
An 0.80 ตร
1.30
1.00
1.30
1.00
0.90
0.60
0.60
1.00
A 0.80
1.30
1.00
1.50
1.20
0.00
0.60
0.80
1.00
ออกแบบ
วิศวกรไทย นายธัชชนันท์ จันทกุล (พวกรรมโยธา 21:45
ก
Min 1.00 unt
1.50
1.20
1.90
1.60
0.90
0.60
1.00
1.00
เขียนแบบ
no
กรรมในก
ศึก 1.20 เมตร 1.50
1.20
2.10
1.80
0.80
0.60
1.20
1.00
นายอนุชา เทพ สา
เห็นชอบ
ผล ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
นายชารียะ ในสังข์
แปลนขยายเสริมเหล็กต้านการยืดหดบริเวณมุมถนน ค.ส.ล
SCALE
1 : 25
ข้อกําหนดการใช้แบบมาตราฐาน
มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
มิติต่างๆให้สามารถปรับได้ตามสภาพและทั้งนี้จะต้องไม่ทําให้ราชการเสียประโยชน์แต่ประการใด
เห็นชอบ
M2
นายกลยุทธ กา
ผัน กร่าง
เห็นชอบ
ปลดบล
นายจีรวัตน์/พราหมณี
อนุมัติ
MIUTEVALJUNT
นายนพพร วุฒิกุล
น่านแผ่น
16
10/15
เดช แล
0.95
0.845
SOKN
ขยายฝาบ่อพักชนิดใต้ผิวจราจร(เหล็กหล่อ)
15
1.10
(0.845)0.95
[email protected].
Jamm.40.15m.
สแตนเลส 418 จํานวน 4 จุด - รายละเอียด
1.1 งานจ้างทําฝาบ่อระบายน้ําสําเร็จรูปชนิดเหล็กหล่อเหนียว
1.2 ฝาบ่อระบายน้ําพร้อมเฟรม ผลิตจากเหล็กหล่อต้องมีคุณสมบัติตั้งข้อ 2 - คุณสมบัติฝาและเฟรมเหล็กหล่อเหนียว
2.1 ผ่าและเฟรมผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว DUCTILE CAST IRON GRADE GCD500
พร้อมผลทดสอบ ASTM A395-99 จากหน่วยงานของรัฐ
2.2 โรงงานผู้ผลิตต้องผ่านมาตราฐาน ISO9001: 2015 สําหรับผลิตฝาท่อเหล็กหล่อ
และตะแกรงเหล็กหล่อโดยตรง (Manufacturing of cast iron manhole cover & grating)
2.3 ฝาและเฟรมต้องได้รับการปาดเรียบจากเครื่องจักร โดยรอบ
2.4 ระบบล็อคฝา น็อตแสตนเลส M16 จํานวน 4 จุด เพื่อล็อคฝาและเฟรม
และป้องกันการเปิดจากบุคคลภายนอก และใช้งานได้จริง
2.5 ตัวบานพับและชอบรับบานพับเป็นเหล็กหล่อเหนียวทั้งชุดเพื่อความแข็งแรง
2.6 หลังจากติดตั้งเรียบร้อยแล้ว ฝาต้องสามารถเปิดได้ 120 องศา - การติดตั้งฝาบ่อพักให้กําหนดทิศทางบานเปิดให้เปิดเข้าหา
ริมชอบทางเท่านั้น (กําหนดโดยช่างควบคุมงาน) - บนฝาบ่อระบายน้านั้นให้มีโลโก้ของ “เทศบาลเมืองหัวหิน
เท่านั้น
0.076
AMVARY
0.80
PAKALP
TAL+
รูปตัดขยายฝาบ่อพักเหล็กหล่อ
SCALE
1 : 15
0.075
0.045
0.80
รูปตัดขยายฝาบ่อพักเหล็กหล่อ
SCALE
1: 15
รูปตัดขยายฝาบ่อพักเหล็กหล่อ
SCALE
1 : 15
0.15
0.20
ชื่อแบบ
โครงการ
5/8” BOLT Length 0.15m.
หรือตามสภาพพื้นที่
0.30-0.50m.
0.18-0.20m.
สํานักงานเทศบาล หัวหน
แบบมาตรฐานฝาบ่อพัก
ก่อสร้างระบบระบายน้ําซอยเข้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
แสดงแบบ มาบอก, รูปดาบฟ้า สถานที่ก่อสร้างตามแผนที่ตั้งโครงการ
ข้อกําหนดการใช้แบบมาตรฐาน
แบบก่อสร้างนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ประกอบการ ก่อสร้างโครงการต่างๆ การพิจารณาเลือกใช้ขึ้นอยู่กับ เป้าหมายที่กําหนดตามโครงการนั้นๆ
การเชื่อมผิวทางจะต้องมีความลาดเอียงสัมพันธ์ กับผิวทางเดิมและเปิดขยายผิวทางโดยให้มีหูช้างทั้งสอง ข้างด้วยแอสฟัลท์ติกหรือคอนกรีตแล้วแต่กรณี
มิติต่างๆที่กําหนดตามรูปแบบ อนุญาตให้มีความ คลาดเคลื่อนได้และทั้งนี้จะต้องไม่ทําให้ทางราชการเสีย
ประโยชน์แต่ประการใด
Q_Q
นายธัชนันท์ จับทss
วิศวกรโยธาชํานาญการ (กรรมโซน 11458
เขียนแบบ
คนบ
ห ฝา ทวกรรมโยธา
นายอนุชา เทพ
เบ็น คน
นาย
เป็นรอย
ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
สํานัก ทาง
บาท กา
เห็นชอบ
นายกเทศมนตรี
นายนพพร วุฒิกุล
รอย ท
15
11/15
เลขแบบ
bo/oFAY
व
C
C
A
व
5 - RB 6 mm.
@
RB 9 mm. @ 0.20 m.
9
ทรายหยาบหนา 0.05 ม.
NO
รูปติดรางวี ค.ส.ล
SCALE
ขนาดบ่อพักพร้อมฝาและราง
A
D E
ขนาด 1.00 เมตร
0.50 10.15 0.15 (0.10 | 0.07
สํานักงานเทศบาลนครหัวหิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
ซอยเข้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
แบบแสดง
แบบรูปตัด วาง
เขียนแบบ, แบบ
ออกแบบ : นายธัชนันท์ จันทกุล
วิศวกรโยธา
านาญการ (ลวก มโนช 458 เห็นชอบ : นายชารยะ บนสังข์ ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง
เห็นชอบ : นายจิรวัฒน์ พราหมณี
ปลัดเทศบาล
A
นายอนุชา เทพโสดา หัวหน้าฝ่าย กรมโยธา เป็นลอน : นายกลยุทธ ยุ ผู้อ่านวยการสํานักช่าง
อนุมัติ : นายนพพร วุฒิกุล
นายกทมนต
เลขที่แบบ : 43/4 | แผ่นที่ : 18/1
ดูแบบรูปติดขยายบ่อพัก 5-1
แบบรูป ขยายบ่อพัก 3-5
1.0.50
ราง
Lase
ระดับถนน
ง
ระดับถนน
แนวศูนย์กลางถนน
ถนน AKE 7.50 041
ถนน ARG 6.50 1997
ดูแบบรูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.
ระดับถนน
แสดงรูปตัดตามขวาง
NOT TO SCALE
แนวศูนย์กลางถนน
ถนน คสล 8,00 197
OVU ARA 7.00 WAT
แบบรูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
แสดงรูปตัดตามขวาง 2
NOT TO SCALE
ระดับถนน
ทาง
แบบรูปตขยายบ่อพัก 5-1
ดูแบบรูปตัดขยายบ่อพัก - บ
สํานักงานเทศบาลนครหัวหิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
ชอยเข้าคริสจักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
แบบแปลน, รูปแนว
และบ่อพัก
:: นายนพ จันทกุล
(หากรรมโพรง niss เห็นชอบ : นาย ปั้นง ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง
เห็นชอบ : นายน์ ห
หน้าฟา กรมโร
: นคร กา
ร้านวยการ นักร่าง
2
เคยแบบ : แผ่นที่ :
B/5
แบบรูปตัด ยายบ่อพัก
แนวศูนย์กลางถนน C
คน ส 7.80 เมต
ก ม ค ส 8.80 ตร
ระดับถนน
แบบรูปติดตาม วางผิวจราจร ค.ส.ล.
ระดับถนน
แสดงรูปตัดตามขวาง
NOT TO
SCALE
แนวศูนย์กลางถนน
ถนน A 8.00 18
ถนน คสล 7,00 เมตร
ระดับถนน
แบบรูป ตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
แสดงรูปตัดตามขวาง (4)
NOT TO SCALE
plusly
แบบรูป
ตรยายบ่อพัก
สํานักงานเทศบาลนครหัวหิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
รอบเช้าคริสจักรศิลเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
เปล่ง
แบบสเปน, แนวและนั่งก
อ่านวงจร่วมทุนร
เห็นชอบ :
นพ
VÄRIKALINI „ATYUNNELI
ยังหน้าเวียนให
}
แผ่นที่
แบบรูป ขยายบ่อพัก 5-1
ดูแบบรูปติดขยายบ่อพัก - 1
20.50
ทาง
ระดับถนน
ราง
ระดับถนน
แนวศูนย์กลางถนน C
ถนน คสล 8,20
แฟน คสล 7.20 4897
แบบรูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล
แสดงรูปตัดตามขวาง
NOT TO SCALE
แนวศูนย์กลางถนน
ถนน AKG 8.70 47
ถนน 4.88 7.70 197
แบบรูปตัดตามขวางผิวจราจร คสล
แสดงรูปตัดตามขวาง
NOT TO SCALE
ระดับถนน
รางชาง
*9.50%
ระดับถนน
รางว
แบบรูปติดขยายบ่อพัก -
ดูแบบรูป ขยายบ่อพัก 3-5
สํานักงานเทศบาลนครหัวหิน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
อนเช้า จักรศิลาเอก เชื่อมซอยโรงเรียนแย้มสะอาด
แบเนตแลน รูป แนวท่อและบ่อพัก
เมน : นายนันท์ จันทกุล
เพลง : มาละ เงิน ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง
เน้น อบ : นาย วัฒน์ พราหมณ์
เ พ
&
เขียนแบบ rutt
นายอนุชา เพศโสภา (54
de
ป้าแน่ วิ กาวมา
ทางการ หนักร่าง
หนุน : นายนพพร วุฒิกุล
แผ่นที่ :
A
w: 60/2518 with: 15/15