ประกวดราคาซื้อเครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ งทป.เลขที่ 69202000000000016 ใช้งานที่ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล จำนวน 1 ชุด

• เพื่อวัดประสิทธิภาพของระบบห้ามล้อรถจักรและรถพ่วง
• เพื่อตรวจสอบการบำรุงรักษาหัวรถจักร รถโดยสาร และอุปกรณ์ต่างๆ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน
• เพื่อให้การซ่อมบำรุงรถจักรและล้อเลื่อนเป็นไปตามมาตรฐานของการรถไฟแห่งประเทศไทย
• เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการให้บริการขนส่ง

• จัดหาเครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ จำนวน 1 ชุด พร้อมอุปกรณ์ประกอบทั้งหมด
• ติดตั้งและประกอบอุปกรณ์ให้พร้อมใช้งานที่ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล
• ทดสอบการใช้งานจริงกับรถจักร รถโดยสาร และรถสินค้า อย่างน้อยชนิดละ 2 คัน
• ฝึกอบรมการใช้งานและดูแลรักษาให้กับพนักงาน รฟท.
• จัดทำคู่มือการใช้งาน 2 ชุด (ภาษาไทยและอังกฤษ)
• สนับสนุนด้านเทคนิคหลังการส่งมอบ
• รับประกันคุณภาพ 1 ปี นับจากวันตรวจรับ

• เครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ 1 ชุด (พร้อมอุปกรณ์ประกอบ)
• คู่มือการใช้งาน 2 ชุด (ภาษาไทยและอังกฤษ)
• ใบรับรองมาตรฐาน ISO 9001
• ใบรับรองการทดสอบการใช้งานจริง
• รายงานผลการทดสอบการใช้งานกับรถจักร รถโดยสาร และรถสินค้า
• บันทึกการฝึกอบรมการใช้งานและดูแลรักษา
• ใบรับรองการรับประกันคุณภาพ 1 ปี

• กำหนดส่งมอบ: ภายใน 180 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
• งวดงาน: 1 งวด (ส่งมอบครั้งเดียว)
• ระยะเวลาการรับประกัน: 1 ปี นับจากวันตรวจรับ

• Eligibility Requirements: ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย และมีสิทธิ์ยื่นข้อเสนอตามกฎหมาย
• Standards Compliance: ต้องมีใบรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
• Experience: ต้องมีประสบการณ์ในการผลิตหรือติดตั้งอุปกรณ์วัดแรงกดในระบบขนส่งทางราง อย่างน้อย 3 ปี
• Previous Project Cost: ต้องมีผลงานโครงการที่เกี่ยวข้องกับการจัดซื้อจัดจ้างอุปกรณ์วัดแรงกด หรืออุปกรณ์วัดแรงในระบบขนส่งทางราง ที่มีมูลค่าไม่ต่ำกว่า 1,500,000 บาท
• Technical Capabilities: ต้องมีอุปกรณ์ตรวจวัดแรงกดที่สามารถวัดแรงได้ตั้งแต่ 0 ถึง 50 kN และรองรับการบันทึกข้อมูลแบบอัตโนมัติ
• Personnel: ต้องมีทีมงานวิศวกรและช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ด้านการติดตั้งและดูแลรักษาระบบวัดแรงกด อย่างน้อย 5 คน

• เกณฑ์ราคา (Price): ใช้ราคาเสนอเป็นหลักในการพิจารณา
• เกณฑ์คุณภาพ (Quality): ประเมินจากคุณสมบัติทางเทคนิค ความแม่นยำ และการรับรองมาตรฐาน
• เกณฑ์ประสบการณ์ (Experience): ประเมินจากผลงานที่เกี่ยวข้องในระบบขนส่งทางราง
• เกณฑ์การส่งมอบ (Delivery): ประเมินจากความพร้อมในการส่งมอบภายใน 180 วัน
• เกณฑ์การรับประกัน (Warranty): ประเมินจากระยะเวลาการรับประกันและเงื่อนไขการซ่อมแซม

• หน้าจอแสดงผล: ขนาด 10.5 นิ้ว
• ระบบปฏิบัติการ: Windows 11
• โปรเซสเซอร์: Intel 2 คอร์
• หน่วยความจำ: อย่างน้อย 4 GB
• พื้นที่จัดเก็บข้อมูล: อย่างน้อย 64 GB
• น้ำหนัก: ประมาณ 0.55 กิโลกรัม
• ช่วงการวัด: 0 ถึง 50 kN
• ช่วงการสอบเทียบสูงสุด: 35 kN ถึง 100 kN
• ความแม่นยำ: ±3% ของช่วงการวัด
• ความทนทาน: ใช้งานได้มากกว่า 1,000 รอบ
• แบตเตอรี่: ลิเธียมโพลีเมอร์ 3.7 V, 3000 mAh
• ระบบบันทึกข้อมูล: บันทึกอัตโนมัติบนแท็บเล็ต
• ระบบสื่อสาร: รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านการเข้าถึงระยะไกล
• รองรับการวัดแบบไร้สาย: ได้สูงสุด 45 จุด
• ระบบการตั้งค่า: ตั้งค่าได้ง่ายด้วยน้ำหนักเบาของชิ้นส่วน
• ระบบการตรวจสอบ: ใช้การวัดด้วยโหลดเซลล์อ้างอิง

• ผู้ขายต้องส่งมอบสินค้าภายใน 180 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
• ค่าปรับ: 0.2% ต่อวันของราคาสินค้าทั้งหมด หากส่งมอบล่าช้า
• การรับประกัน: 1 ปี นับจากวันตรวจรับ
• ผู้ขายต้องจัดการฝึกอบรมการใช้งานและดูแลรักษาให้กับพนักงาน รฟท. โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
• ผู้ขายต้องส่งมอบคู่มือการใช้งาน 2 ชุด (ภาษาไทยและอังกฤษ) พร้อมการฝึกอบรม
• ผู้ขายต้องสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการส่งมอบ

• ต้องมีใบรับรองมาตรฐานใดบ้าง?
  ต้องมีใบรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และการรับรองจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.)

• ต้องมีประสบการณ์กี่ปีในการผลิตอุปกรณ์วัดแรง?
  ต้องมีประสบการณ์อย่างน้อย 3 ปี ในการผลิตหรือติดตั้งอุปกรณ์วัดแรงในระบบขนส่งทางราง

• ต้องส่งมอบคู่มือการใช้งานกี่ชุด?
  ต้องส่งมอบคู่มือการใช้งาน 2 ชุด (ภาษาไทยและอังกฤษ) พร้อมการฝึกอบรม

• ต้องทดสอบกับรถกี่คัน?
  ต้องทดสอบกับรถจักร รถโดยสาร และรถสินค้า อย่างน้อยชนิดละ 2 คัน

• ต้องมีการรับประกันกี่ปี?
  ต้องรับประกันคุณภาพ 1 ปี นับจากวันตรวจรับ

• ต้องใช้ระบบปฏิบัติการใด?
  ต้องใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 11

• ต้องมีน้ำหนักไม่เกินเท่าใด?
  น้ำหนักไม่เกิน 0.55 กิโลกรัม

• ต้องมีการฝึกอบรมหรือไม่?
  ใช่ ต้องจัดการฝึกอบรมการใช้งานและดูแลรักษาให้กับพนักงาน รฟท. โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

• ต้องมีการอัปเดตซอฟต์แวร์ได้หรือไม่?
  ได้ ต้องรองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านการเข้าถึงระยะไกล

หน้า……….จาก…
8
การรถไฟแห่งประเทศไทย
ข้อกําหนดและรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
จัดหาเครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล

1. ความเป็นมา
   ด้วยศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล ฝ่ายการช่างกล มีหน้าที่หลักในการดูแลและจัดการงานด้าน วิศวกรรมเครื่องกลที่เกี่ยวข้องกับรถจักรและล้อเลื่อนในการเดินรถ ตรวจสอบการบํารุงรักษาหัวรถจักร รถโดยสาร และอุปกรณ์ต่างๆ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน ให้คําแนะนําและสนับสนุนด้านเทคนิคแก่หน่วยงานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง สร้างมาตรฐานด้านวิศวกรรมเครื่องกลที่เกี่ยวข้องกับการรถไฟและร่วมมือกับหน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนา ระบบรางของประเทศ จึงจําเป็นต้องจัดหาเครื่องวัดแรงกดห้ามล้อ เพื่อวัดประสิทธิภาพของระบบห้ามล้อรถจักร และรถพ่วง ที่ใช้งานให้เกิดความปลอดภัยในการให้บริการขนส่ง
2. วัตถุประสงค์
   2.1 เพื่อวัดประสิทธิภาพของระบบห้ามล้อรถจักรและรถพ่วง
   2.2 เพื่อใช้สําหรับตรวจสอบการบํารุงรักษาหัวรถจักร รถโดยสาร และอุปกรณ์ต่างๆ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน 2.3 เพื่อให้งานซ่อมบํารุงรถจักรและล้อเลื่อนได้ตามมาตรฐานของการรถไฟแห่งประเทศไทย
3. คุณสมบัติผู้ยื่นขอเสนอราคา
   3.1 มีความสามารถตามกฎหมาย 3.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
   3.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
   3.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
   หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
   3.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
   3.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
   หน้า 1 จาก 4
   for guidance..
   또
   หน้า 2 จาก…..
   8
   3.7 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่การรถไฟฯ หรือไม่เป็น
   ผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
   3.8 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้นกันเช่นว่านั้น
   3.9 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
   (ถ้ามี)
   3.10 เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนไว้กับสํานักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (สสว.)
   3.11 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเป็นผู้ผลิต หรือต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือ ตัวแทนจําหน่ายในประเทศไทย
4. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุที่จะดําเนินการจัดซื้อและเอกสารแนบท้าย
   4.1 งานจัดหาเครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล รายละเอียด เป็นไปตามข้อกําหนดรายการจําเพาะทางเทคนิคของทางการฯ ดังนี้
   4.1.1 เครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล ต้องเป็นของใหม่
   ไม่เคยใช้งานมาก่อน
   4.1.2 สิ่งของที่เสนอขายต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงทนทาน ง่ายต่อการซ่อมบํารุงรักษา 4.1.3 รายละเอียดเป็นไปตาม SRT Specification No.SMT - 2/2568 [จํานวน 2 หน้า 4.2 การจัดทําข้อเสนอและรายละเอียดที่ต้องเสนอเพื่อประกอบการพิจารณา
   ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงเอกสารหลักฐานคุณสมบัติของผู้เสนอราคา เสนอให้คณะกรรมการในวัน
   เสนอราคาโดยครบถ้วน ดังนี้
   4.2.1 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อ รุ่น และ Part No. และรายการละเอียดของผลิตภัณฑ์ที่เสนอ ด้วย โดยให้มีข้อมูลทางวิศวกรรมที่ชัดเจน และกรอกรายละเอียดให้ครบถ้วนลงในแบบฟอร์มเปรียบเทียบ รายละเอียดทางเทคนิคยื่นในวันเสนอราคาด้วย
   4.2.2 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่ายโดยตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่ แต่งตั้งให้ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่าย
   4.2.3 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอมิใช่ผู้แทนจําหน่ายตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากผู้แทนจําหน่ายให้เป็นผู้ ยื่นข้อเสนอ พร้อมหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งผู้แทนจําหน่ายตามข้อ 4.2.2
   4.2.4 หากผู้ยื่นข้อเสนอนําสิ่งของที่ผลิตจากต่างประเทศมาเสนอจะต้องแนบเอกสารที่สามารถ ยืนยันแหล่งที่มาของสิ่งของ โดยต้องระบุข้อมูลอ้างอิงที่การรถไฟฯ สามารถสืบค้นได้
   4.2.5 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องนําเสนอ รายละเอียดของ เครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล ส่วนประกอบต่าง ๆ ของสิ่งของ และอุปกรณ์ส่วนควบของสิ่งของทั้งหมด ตาม
   ๆ
   หน้า 2 จาก 4
   for guidance…
   หน้า 3 จาก 4
   ก. ….
   จาก………
   ความต้องการของ การรถไฟฯ ได้แก่ แค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์ รายละเอียดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ แผนภาพ
   ภาพประกอบ แผนผังทั่วไป และเอกสารรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ซึ่งต้องเป็นที่เพียงพอต่อการพิจารณาของ
   คณะกรรมการฯ
   4.2.6 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแนบเอกสารที่แสดงว่าผลิตภัณฑ์ที่เสนอได้รับการรับรองมาตรฐาน
   คุณภาพ (ISO) หรือมาตรฐานนานาชาติอื่นใดที่เทียบเท่าหรือดีกว่า
5. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
   5.1 ส่งมอบสิ่งของภายใน 180 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย
   5.2 ในกรณีเป็นสิ่งของนําเข้าจากต่างประเทศ ต้องจัดส่งเอกสารมาแสดงในวันส่งมอบ ดังนี้
   5.2.1 Invoice
   5.2.2 Bill of lading หรือใบขนส่ง
   5.3 ส่งมอบสิ่งของพร้อมประกอบติดตั้ง สาธิตวิธีการใช้งาน และ ฝึกอบรม ณ ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล ฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย
6. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
   หลักเกณฑ์ในการพิจารณาใช้ เกณฑ์ราคา
7. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
   7.1 วงเงินในแผนจัดซื้อจัดจ้าง 4,000,000.00 บาท 7.2 วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร 4,000,000.00 บาท
   7.3 ราคากลาง 3,996,450.00 บาท
8. งวดงานและการจ่ายเงิน
   ผู้ขายต้องส่งมอบพัสดุให้กับผู้ซื้อภายใน 180 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย โดยส่งมอบ จํานวน 1 งวด ให้ครบถ้วน และเมื่อตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย ผู้ซื้อจะจ่ายให้กับผู้ขายให้ครบถ้วน ภายในกําหนด 1 งวด
9. อัตราค่าปรับ
   ในกรณีที่ส่งมอบสิ่งของไม่ครบ ผู้ขายจะต้องเสียค่าปรับเป็นรายวันในอัตราตายตัวร้อยละ 0.20 (ศูนย์
   จุดสองศูนย์) ของราคาสิ่งของทั้งหมดที่ยังไม่ได้รับมอบให้แก่ทางการ
10. การรับประกัน
    ผู้ขายต้องรับประกัน ของเครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล เป็นระยะเวลาไม่ต่ํากว่า 1 ปี นับถัดจากวันที่การรถไฟฯ ได้ตรวจรับงานถูกต้องแล้วเสร็จ หากภายในระยะเวลา
    หน้า 3 จาก 4
    for guidance..
    4
    หน้า…….
    .จาก…
    ดังกล่าวอุปกรณ์ส่วนหนึ่งส่วนใดเกิดการชํารุดเสียหาย อันเนื่องมาจากการใช้งานตามปกติ ผู้ขายต้องทําการแก้ไข ซ่อมแซมให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยใช้งานได้ หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์ใหม่ที่มีชนิด ขนาด ปริมาณ และ คุณภาพเดียวกัน หรือดีกว่ามาทดแทนให้ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น ภายในระยะเวลา 15 วัน หลังจากวันที่แจ้ง ให้ทราบ แต่ทั้งนี้ถ้าหากตรวจสอบพบว่าความเสียหาย หรือชํารุดที่เกิดขึ้น เกิดจากเลือกใช้วัสดุหรือออกแบบที่ไม่ เหมาะสม ผู้ขายจะต้องขยายระยะเวลาการรับประกันต่อไปอีก 1 ปี หลังจากที่ผู้ขายได้ดําเนินการปรับปรุงและ
    ซ่อมแซมแล้วเสร็จ
    ๆ
    8
11. การทดสอบ
    หลังจากการส่งมอบแล้ว ผู้ขายจะต้องทดสอบของ เครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล ในสถานที่ใช้งานจริง เพื่อให้ตรงตามวัตถุประสงค์การใช้งานของทางการรถไฟฯ ดังนี้
    11.1 การทดสอบ เครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล โดย ทดสอบกับรถจักร รถโดยสาร และรถสินค้า อย่างน้อยชนิดรถละ 2 คัน และไม่พบปัญหาในระหว่างทดสอบ ทั้งนี้ จะต้องผ่านการเห็นชอบของคณะกรรมการตรวจรับงานของการรถไฟฯ แล้วจึงถือว่าการทดสอบเสร็จสิ้นสมบูรณ์
    11.2 การทดสอบอื่น ๆ ตามมาตรฐานของผู้ผลิต (ถ้ามี)
    ๆ
12. ความรับผิดชอบของผู้ลงนามในสัญญา
    12.1 ผู้ขายต้องจัดผู้ชํานาญการมาทําการฝึกอบรมการใช้งาน และการดูแลรักษาสิ่งของ (เครื่องมือ) ให้กับพนักงานของการรถไฟฯ ตามแผนการฝึกอบรมการใช้งานที่เสนอมา ให้มีความเข้าใจและสามารถใช้งานได้ ซึ่งถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจรับฯ
    12.2 ผู้ขายจะต้องส่งมอบคู่มือการใช้งาน (Manual) ซึ่งอย่างน้อยต้องประกอบด้วย แบบแผนผัง (ถ้ามี), วิธีการใช้งาน, การบํารุงรักษา, วิธีการแก้ไข (Troubleshooting) และรายการ Spare Part จํานวนอย่างน้อย 2 ชุด (ภาษาไทย และ ภาษาอังกฤษ) ให้แก่ รฟท. ในวันส่งมอบ
    12.3 ผู้ขายจะต้องสนับสนุนด้านเทคนิคสําหรับผลิตภัณฑ์ เครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล ให้แก่ รฟท. โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด
    ๆ
    หน้า 4 จาก 4
    for guidance..
    Pea
    State Railway of Thailand
    SPECIFICATION
    FOR
    Brake force measurement device
    หนา…
    5
    8
    …………
    SRT Specification No.SMT-2/2568
13. SCOPE
    This specification covers the supply and delivery to the State Railway of Thailand (to
    be here in after referred to as SRT) of Brake force measurement device.
    The Brake force measurement device shall be supplied complete in every detail with
    all equipment, accessories and fitting. The delivery of the Brake force measurement device
    shall be fully assembled for its complete operation.
14. GENERAL
    The Brake force measurement device must be in compliance with internationally
    accepted standards and must be ISO 9001 certified product.
    One set of the Brake force measurement device shall at least comprise of force
    measuring foils and sensor module with magnets force sensors (8 for brake pad and 12 for
    brake block)
    The Brake force measurement device shall be:
    for guidance..

Minimal setup times
2)
Individual sensor designs for most disc and block brake designs
3)
4)
Intuitive and easy operation with Windows operating tablet
Measurement of block trains possible
5)
Storage; Trolley or suitcase
6)
Data storage
7)
Measurement data is saved locally on the tablet
8)
Software updates tablet and measurement modules possible via remote
9)
access
Export of the PDF protocol easy set-up by light weight of the components
หน้า 1 จาก 2
B
หน้า 6 จาก 4
..จาก..
SRT Specification No.SMT-2/2568
3. TECHNICAL DATA
1)
Display size: 10.5 inch
2)
3)
Operating system: Windows 11
CPU: Intel 2 Processor cores
—
4)
Working memory: at least 4 GB
5)
Hard disk space: at least 64 GB
6)
Weight: approx. 0.55 kg
7)
8)
9)
0… 50 KN
Automated logging of measured values
Time-synchronous, wireless measurement of up to 45 measuring points
Measurement range
10)
Max. calibration range
35 kN to 100 KN
11)
Overload safety
200 KN
5 … 35 °C
12) Operation temperature
13) Accuracy with area determination ± 3% of range
14) Lifespan > 1000 cycles
15) Battery; Lithium polymer battery,3.7 V,3000 mAh
16)
Calibration through reference measurement of the area sensors with a load
cell
4. TRAINING
Necessary local training program for SRT’s operators regarding operation shall be
submitted with the quotation. All training expenses shall be borne by the contractor.
หน้า 2 จาก 2
for guidance.
Mechanical Engineering Center
Mechanical Engineering Department
State Railway of Thailand
B

1. SCOPE
   แบบฟอร์มเปรียบเทียบ รายการจําเพาะทางเทคนิคสําหรับการจัดหาเครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล
   ข้อกําหนดรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของการรถไฟฯ
   This specification covers the supply and delivery to the State Railway of Thailand (to be here in after referred to as SRT) of Brake force measurement device.
   The Brake force measurement device shall be supplied complete in every detail with all equipment, accessories and fitting. The delivery of the Brake force measurement device shall be fully assembled for its complete operation. 2. GENERAL
   The Brake force measurement device must be in compliance with internationally accepted standards and must be ISO 9001 certified product.
   One set of the Brake force measurement device shall at least comprise of force measuring foils and sensor module with magnets force sensors (8 for brake pad and 12 for brake block)
   The Brake force measurement device shall be:

1. Minimal setup times
2. Individual sensor designs for most disc and block brake designs
3. Intuitive and easy operation with Windows operating tablet
4. Measurement of block trains possible
5. Storage; Trolley or suitcase
6. Data storage
7. Measurement data is saved locally on the tablet
8. Software updates tablet and measurement modules possible via remote
   access
9. Export of the PDF protocol easy set-up by light weight of the components
   ข้อกําหนดรายละเอียดคุณลักษณะของผู้เสนอราคา
   เอกสารอ้างอิง
   1
   หนา..
   จาก….
   8
   แบบฟอร์มเปรียบเทียบ รายการจําเพาะทางเทคนิคสําหรับการจัดหาเครื่องมือวัดแรงกดแท่งห้ามล้อ จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล
   ข้อกําหนดรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของการรถไฟฯ

3. TECHNICAL DATA

1. Display size: 10.5 inch
2. Operating system: Windows 11
3. CPU: Intel – 2 Processor cores
4. Working memory: at least 4 GB
5. Hard disk space: at least 64 GB
6. Weight: approx. 0.55 kg
7. Automated logging of measured values
8. Time-synchronous, wireless measurement of up to 45 measuring points
9. Measurement range
   0 … > 50 kN
   ข้อกําหนดรายละเอียดคุณลักษณะของผู้เสนอราคา
   เอกสารอ้างอิง
10. Max. calibration range
    35 kN to 100 kN
11. Overload safety
    200 kN
12. Operation temperature
    5
    5 … 35 °C
13. Accuracy with area determination ± 3 % of range
14. Lifespan > 1000 cycles
15. Battery; Lithium polymer battery,3.7 V,3000 mAh
16. Calibration through reference measurement of the area sensors with a load cell

4. TRAINING
   Necessary local training program for SRT’s operators regarding operation shall be submitted with the quotation. All training expenses shall be borne by the contractor.
   หน้า..
   8
   ..จาก…..
   8
   2
   ส