eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนน คสล.สายโหล๊ะพันหงส์ ๒ (วังเคียน) ช่วงที่ ๓ หมู่ที่ ๑ ตำบลร่มเมือง อำเภอเมืองพัทลุง จังหวัดพัทลุง

เทศบาลตำบลร่มเมือง 69039334850
฿981,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 15 พ.ค. 2569 พัทลุง
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม โดยเน้นการก่อสร้างถนนคอนกรีตที่มีคุณภาพตามมาตรฐานที่กำหนด ขอบเขตงานครอบคลุมการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบที่ระบุ โดยให้ความสำคัญกับรายละเอียดทางเทคนิคที่สำคัญดังนี้:

  1. การออกแบบรอยต่อ: กำหนดขนาดและชนิดของเหล็กเดือย (Dowels) ที่ใช้สำหรับรอยต่อประเภทต่างๆ ได้แก่ รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint), รอยต่อเพื่อการหดตัว (Contraction Joint) และรอยต่อความยาว (Longitudinal Joint) โดยพิจารณาจากความหนาของพื้นถนน
  2. การเซาะร่องและการยาแนว: กำหนดขนาดความกว้างและความลึกของการเซาะร่อง รวมถึงระยะห่างระหว่างรอยต่อสำหรับรอยต่อแต่ละประเภท เพื่อให้การทำงานของรอยต่อเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของถนน
  3. วัสดุและวิธีการก่อสร้าง: ระบุการใช้วัสดุรองพื้น เช่น ทรายรองพื้นชุ่มน้ำอัดแน่น การใช้น้ำยาบ่มคอนกรีตหรือกระสอบชุ่มน้ำบ่มอย่างน้อย 7 วัน การใช้ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH (3-4 mm) และการตกแต่งผิวคอนกรีตด้วยเครื่องปาดหน้าคอนกรีต (Concrete Planer) รวมถึงการใช้วัสดุยาแนวรอยต่อตามมาตรฐาน ASTM D 1190 หรือแอสฟัลต์ผสมทราย
  4. โครงสร้างถนน: แสดงรายละเอียดรูปตัดโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รวมถึงชั้นวัสดุต่างๆ เช่น ชั้นทรายหยาบ ชั้นวัสดุรองพื้น และชั้นพื้นถนนคอนกรีต

โครงการนี้มุ่งเน้นการก่อสร้างถนนที่มีความแข็งแรงทนทาน รองรับการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีอายุการใช้งานยาวนาน

English summary

This project involves the construction of a reinforced concrete road, focusing on quality construction according to specified standards. The scope of work includes the construction of a reinforced concrete road as per the provided design, with particular attention to the following technical details:

  1. Joint Design: Specifies the size and type of dowel bars for various joint types, including Expansion Joints, Contraction Joints, and Longitudinal Joints, based on the concrete slab thickness.
  2. Grooving and Sealing: Defines the width and depth of joint grooving, as well as the spacing between joints for each type, to ensure efficient joint function and prolong road service life.
  3. Materials and Construction Methods: Details the use of sub-base materials such as compacted wet sand, concrete curing compounds or wet burlap for at least 7 days, WIRE MESH reinforcement (3-4 mm), and concrete surface finishing using a concrete planer. Joint sealing materials must comply with ASTM D 1190 or asphalt-sand mixture.
  4. Road Structure: Presents cross-section details of the reinforced concrete road structure, including various layers such as coarse sand, sub-base material, and the reinforced concrete pavement layer.

The project aims to construct a durable and robust road that supports efficient use and has a long service life.

สถานที่ดำเนินการ
  • ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
คำสำคัญ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กก่อสร้างถนนคอนกรีตWIRE MESH

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้ได้มาตรฐาน
  • ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม

ขอบเขตของงาน

  • การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบที่กำหนด
  • การติดตั้งเหล็กเดือยสำหรับรอยต่อประเภทต่างๆ (Expansion Joint, Contraction Joint, Longitudinal Joint)
  • การเซาะร่องและการยาแนวรอยต่อคอนกรีต
  • การเตรียมชั้นวัสดุรองพื้น (ทรายรองพื้นชุ่มน้ำอัดแน่น)
  • การบ่มคอนกรีตอย่างน้อย 7 วัน
  • การใช้ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH (3-4 mm)
  • การตกแต่งผิวคอนกรีตด้วยเครื่องปาดหน้าคอนกรีต
  • การใช้วัสดุยาแนวรอยต่อตามมาตรฐาน ASTM D 1190 หรือแอสฟัลต์ผสมทราย

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบและมาตรฐาน
  • รอยต่อคอนกรีตที่ได้รับการออกแบบและยาแนวอย่างถูกต้อง
  • ชั้นวัสดุรองพื้นและโครงสร้างถนนที่ได้มาตรฐาน

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา)
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐมนตรีเจ้ากระทรวงได้มีคำสั่งให้ถอนเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันนั้น
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน
    • ไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
    • ไม่เป็นผู้ที่ได้รับการชำระเงินค้างจ่ายจากรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานของรัฐ
    • เป็นนิติบุคคล/บุคคลธรรมดา ที่มีคุณสมบัติตาม พ.ร.บ. การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 และ กฎกระทรวงที่ออกตามความใน พ.ร.บ. นี้
  • Standards Compliance:
    • การยาแนวรอยต่อตามมาตรฐาน ASTM D 1190 หรือแอสฟัลต์ผสมทราย
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา (รายละเอียดวงเงินและจำนวนผลงานไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
  • Technical Capabilities:
    • ต้องใช้เครื่องปาดหน้าคอนกรีตในการแต่งผิวคอนกรีต
    • ต้องใช้ CIPCULAR CUT JONT แล้วอุดด้วยยางหยอดรอยตาม ASTM D 1190 หรือ แอสฟัลต์ผสมทราย
  • Personnel:
    • ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ความหนาของพื้นถนน: 150 มม. และ 200 มม.
  • เหล็กเดือย (Dowels):
    • สำหรับรอยต่อเพื่อการขยายตัวและรอยต่อเพื่อการหดตัว: RB 12 (เส้นผ่า ศ.ก. 12 มม., ความยาว 500 มม.)
    • สำหรับรอยต่อความยาว: DB 12 (เส้นผ่า ศ.ก. 12 มม., ความยาว 500 มม.)
  • การเซาะร่องและความกว้างรอยต่อ:
    • รอยต่อเพื่อการหดตัว: ความกว้าง 10-15 มม., ความลึก 15-20 มม., ระยะห่าง 11-15 ม.
    • รอยต่อเพื่อการขยายตัว: ความกว้าง 25 มม., ความลึก 50 มม., ระยะห่างไม่เกิน 100 เมตร
    • รอยต่อความยาว: ความกว้าง 10 มม., ความลึก 50 มม.
  • วัสดุรองพื้น: ทรายรองพื้นชุ่มน้ำอัดแน่น หนา 0.05 ม.
  • ชั้นวัสดุ: ชั้นวัสดุใหญ่ทรงหนา 0.5 ม.
  • การบ่มคอนกรีต: อย่างน้อย 7 วัน (ใช้น้ำยาบ่มคอนกรีต หรือกระสอบชุ่มน้ำ)
  • การเสริมเหล็ก: ใช้ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH (3-4 mm) ขนาด 90x90 มม. หรือ 200x200 มม. (ขึ้นอยู่กับรายละเอียดในรูป)
  • การตกแต่งผิว: ใช้เครื่องปาดหน้าคอนกรีต
  • การยาแนวรอยต่อ: ใช้ CIPCULAR CUT JONT แล้วอุดด้วยยางหยอดรอยตาม ASTM D 1190 หรือ แอสฟัลต์ผสมทราย

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
  • ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
  • การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    คำตอบ: เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้ได้มาตรฐานและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม
  • คำถาม: ขนาดของเหล็กเดือยที่ใช้สำหรับรอยต่อเพื่อการขยายตัวและหดตัวคือเท่าใด?
    คำตอบ: เส้นผ่าศูนย์กลาง 12 มม. และความยาว 500 มม. (RB 12)
  • คำถาม: ขนาดของเหล็กเดือยที่ใช้สำหรับรอยต่อความยาวคือเท่าใด?
    คำตอบ: เส้นผ่าศูนย์กลาง 12 มม. และความยาว 500 มม. (DB 12)
  • คำถาม: ความกว้างและความลึกของรอยต่อเพื่อการหดตัวที่กำหนดคือเท่าใด?
    คำตอบ: ความกว้าง 10-15 มม. และความลึก 15-20 มม.
  • คำถาม: ความกว้างและความลึกของรอยต่อเพื่อการขยายตัวที่กำหนดคือเท่าใด?
    คำตอบ: ความกว้าง 25 มม. และความลึก 50 มม.
  • คำถาม: วัสดุที่ใช้ในการตกแต่งผิวคอนกรีตคืออะไร?
    คำตอบ: ต้องใช้เครื่องปาดหน้าคอนกรีต
  • คำถาม: วัสดุที่ใช้ในการยาแนวรอยต่อคืออะไร?
    คำตอบ: ยางหยอดรอยตามมาตรฐาน ASTM D 1190 หรือแอสฟัลต์ผสมทราย
  • คำถาม: ระยะเวลาในการบ่มคอนกรีตขั้นต่ำที่กำหนดคือเท่าใด?
    คำตอบ: อย่างน้อย 7 วัน
  • คำถาม: มีการระบุประเภทของตะแกรงเหล็กที่ใช้ในการเสริมคอนกรีตหรือไม่?
    คำตอบ: ใช้ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH (3-4 mm)
  • คำถาม: โครงการนี้มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับชั้นวัสดุรองพื้นหรือไม่?
    คำตอบ: ต้องใช้ทรายรองพื้นชุ่มน้ำอัดแน่น หนา 0.05 ม.

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ตารางที่ 1 แสดงขนาดของเหล็กเดือยที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัวและขยายตัวของเหล็กยึดที่ใช้กับรอยต่อความยาว
ความหนาของ
พื้นถนน (มม.)
!
ส.ก.อ
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
เส้นผ่า ศ.ก.
มม.
รอยต่อเพือการหดตัว
รอยต่อความยาว
ความยาว
เส้นผ่า ศ.ก. ความยาว
@
เส้นผ่า ศ.ก. ความยา
ด
:
ทรายรองพื้นชุ่ม น น้ําอัดแน่น
พ.
มม.
มม.
มม.
มม.
มม.
มม.
มม.
มม.
ļ
150
RB 12
500
500
RB 12
500
500
DB 12
500
: 500
50
200
RB 12
500
500
RB 12
500
500
DB 12
500
500
50
¡
!
ชนิดของรอยต่อ
ตารางที่ 2 แสดงขนาดการเซาะร่อง และการยาแนวต่อในคอนกรีต
ระยะห่างระหว่างรอยต่อ (มม.) ความกว้างของรอยต่อ (มม.) ความลึกของรอยต่อ (มม.)
10
รอยต่อเพื่อการหดตัว
11-15 15-20
15
20
ona
40
50
50
รอยต่อเพือการขยายตัว
ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร
25
50
รอยต่อความยาว
10
50
หมายเหตุ
1.ต้องใช้เครื่องปาดหน้าคอนกรีต ในการแต่งผิวคอนกรีต
2.ต้องใช้ CIPCULAR CUT JONT แล้วอุดด้วยยางหยอดรอยตาม ASTM D 1190 หรือ แอสฟัลต์ผสมทราย 3. ให้ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต หรือกระสอบชุ่มน้ําบ่มอย่างน้อย 7 วัน 4. ให้ใช้ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH
5.หากรายการ ไดใช้ไม่ได้ให้ตัดออก
นิย
:
SUM
mina: 404 KRAJ KAN DE 0240112oonsin WIRE MESTE (3-4 mm 90 90 200 At
EXPANSION BONT
LOMÁN DIE BAR
ONTRACTION JOINT
JONGJ TUDINAL JOINT
2.50
2.50
0.50
20.079
"
1
EXPANSION (Ost matere bi sam,
and is 12
0.50
イ
CONTRACTION JOINT
19+
0.15
one Rat Pa
1J; E དྷྭ; IL. Iw L:
사
0.15
0.075
0.15
CONGITUDINAL JOIN T
รายละเอียดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
0.50

бала
053
Fin 0.54
ฟงรางว
5.06
insones adueña vin 0.15 (240 msc)
ทรายหยาบอน หนา 0.05 ม.
ใหญ่ทรงหนา 0.5 ม.
ร่าง วร
251
950
with 0.5 1.
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตและคุณสมบัติ
ผ้าจราจร ก

GO
พื้นถนนเดิม
รูปตัดโครงสร้างถนน
HQ AL(0,20

เหมาะส

  1. . . .
    werden wat met al
    TATYT
    LAMAYANAN ann. 16
    เลยบ
    "
    Shie
    M
    T: 0
    เหนือ
    ใต้
    ออก
    โรงเรียนตนาก
    vetemommend, saíu a
    iuli
    กายบสาย บาง
    CHA
    หมู่ที่ 1 บ้านโหต๊ะพับหงส์
    จุดเด่นโครงการ
    wwẩm-amasium
    J.
    :: ::… 1
    น
    Hig
    :
    4
    3
    : 1:
    . : -..!!
    SHIN