จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน)

เทศบาลนครอุดรธานี 69039297614
฿5,500,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 6 ก.ค. 2569 อุดรธานี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) ดำเนินการโดยเทศบาลนครอุดรธานี มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อแก้ไขปัญหาถนนชำรุดเสียหาย ซึ่งส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถนนสายนี้เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมโยงการเดินทางภายในเขตเทศบาลและเป็นเส้นทางผ่านย่านเศรษฐกิจสำคัญของจังหวัดอุดรธานี สภาพถนนปัจจุบันมีหลุมบ่อจากการใช้งานของยานพาหนะหนัก ทำให้เกิดความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุ การดำเนินโครงการนี้จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตและความปลอดภัยของประชาชน ขอบเขตของงานประกอบด้วยการก่อสร้างปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) โดยมีขนาดความกว้างประมาณ 6.00 เมตร ความยาวประมาณ 1,100 เมตร และความหนา 0.15 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,000 ตารางเมตร ระยะเวลาในการดำเนินงานทั้งหมด 150 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โครงการนี้มีวงเงินงบประมาณ 5,500,000 บาท โดยจะพิจารณาข้อเสนอตามเกณฑ์ราคาเป็นหลัก

English summary

The project “Construction and Improvement of Concrete Road, Ban Non Tan Road (Non Tan Community)” is undertaken by Udon Thani City Municipality. The primary objective is to address the deterioration of the road surface, which poses safety risks and hinders traffic flow. This road serves as a major artery within the municipality and a key route through important economic areas of Udon Thani Province. The current condition, marked by potholes due to heavy vehicle traffic, necessitates urgent repair. The scope of work involves the construction and improvement of a concrete road with an approximate width of 6.00 meters, a length of approximately 1,100 meters, and a thickness of 0.15 meters, or a total area of not less than 5,000 square meters. The project duration is set at 150 days from the contract signing date, with an estimated budget of 5,500,000 Baht. Bid evaluation will be based primarily on price.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน)

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ดำเนินการโครงการจ้างเหมาก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน)
  • แก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน
  • อำนวยความสะดวกแก่ประชาชนภายในเขตเทศบาลนครอุดรธานี
  • เพื่อความปลอดภัยของประชาชนที่ใช้ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) ในการสัญจร

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) สายบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน)
  • ความกว้างถนนประมาณ 6.00 เมตร
  • ความยาวถนนประมาณ 1,100 เมตร (ตั้งแต่ STA.0+000 ถึง STA.1+117)
  • ความหนาของชั้นคอนกรีต 0.15 เมตร
  • พื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 5,000 ตารางเมตร
  • รื้อถอนผิวจราจรเดิม (กรณีเป็นผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต)
  • ก่อสร้างท่อระบายน้ําใต้ถนน ค.ส.ล. ใหม่ ตามที่ระบุในแบบ
  • งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
  • งานติดตั้งป้ายโครงการ
  • การเก็บความเรียบร้อยและทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างหลังดำเนินการแล้วเสร็จ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ที่ปรับปรุงแล้วเสร็จตามแบบและมาตรฐาน
  • ระบบท่อระบายน้ําใต้ถนนที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
  • เส้นจราจรที่ตีเส้นแล้วเสร็จ
  • ป้ายโครงการที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
  • พื้นที่ก่อสร้างที่เก็บกวาดทำความสะอาดเรียบร้อย

ระยะเวลาดำเนินการ

150 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานดังกล่าว (กรณีมูลค่าการจ้างไม่ถึง 1 ล้านบาท เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล, กรณีวงเงินตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไป ให้เป็นนิติบุคคลเท่านั้น)
    • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    • ไม่อยู่ระหว่างถูกพิทักษ์หรือถูกศาลสั่งให้ล้มละลาย
    • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
    • ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่น
    • ไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคำสั่งให้สละเอกสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
  • Standards Compliance:
    • มาตรฐานต่างๆ ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
    • วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542
    • ลูกแก้ว (Glass Beads) มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543
    • คอนกรีตผสมเสร็จจากโรงงานที่ได้มาตรฐาน
    • เหล็กเส้นกลมตาม มอก.20
    • เหล็กเส้นข้ออ้อยตาม มอก.24
    • WELDED WIRE MESH (มอก.737)
    • วัสดุยารอยแนวต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก.479
    • วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUDING JOINT FILLER) ตาม มอก.1041
  • Experience:
    • เป็นนิติบุคคลและมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่จัดซื้อจัดจ้างในครั้งนี้ โดยตรงกับส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น ในวงเงินไม่น้อยกว่า 2,750,000 บาท (สองล้านเจ็ดแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) ต่อหนึ่งสัญญา
  • Previous Project Cost:
    • ไม่น้อยกว่า 2,750,000 บาท (สองล้านเจ็ดแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) ต่อหนึ่งสัญญา
  • Technical Capabilities:
    • ผู้รับจ้างต้องมีช่างที่มีความชํานาญ มีผู้ควบคุมงานดูแลตลอดเวลา
    • กรณีที่มูลค่าการจ้างไม่ถึง 1 ล้านบาท เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล เว้นแต่ กรณีวงเงินตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไปให้เป็นนิติบุคคลเท่านั้น
    • หากเป็นงานที่ต้องใช้แอสฟัลท์ติกคอนกรีตเกิน 10% ในงานก่อสร้างนี้ ผู้ยื่นเสนอราคาจะต้องแนบเอกสารใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน พร้อมแผนที่แสดงตําแหน่งและระยะทางระหว่างโรงงานแอสฟัลท์คอนกรีต (Asphalt Concrete Mixing Plant) กับจุดดําเนินการก่อสร้าง ด้วยระยะทางต้องอยู่ในรัศมีไม่เกิน 80 กิโลเมตร หรือต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้โรงงานแอสฟัลท์คอนกรีตจากแหล่งใกล้เคียงโดยจะต้องมีระยะทางไม่เกิน 80 กิโลเมตร
  • Personnel:
    • ผู้ควบคุมงานฝ่ายผู้รับจ้างต้องมีใบประกอบวิชาชีพวิศวกรโยธา ระดับภาคีวิศวกร
  • Other Requirements:
    • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นสำเนาใบขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ในวันที่ยื่นข้อเสนอ
    • ผู้ยื่นเสนอราคาจะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น 5 ประเภท หลักเกณฑ์ทั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง
    • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา (รวมถึงเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้)

เกณฑ์การพิจารณา

เกณฑ์ราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ลักษณะถนน: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.)
  • ขนาด: กว้างประมาณ 6.00 เมตร, ยาวประมาณ 1,100 เมตร, หนา 0.15 เมตร
  • วัสดุ:
    • คอนกรีต: กำลังอัดประลัย 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม., Slump 7.5 +/- 2.5 ซม.
    • เหล็กเสริม: เหล็กเส้นกลมตาม มอก.20, เหล็กเส้นข้ออ้อยตาม มอก.24, WELDED WIRE MESH (มอก.737) โดยมี Minimum Yield Strength ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
    • วัสดุยาแนวรอยต่อ: ชนิดเทร้อน (Hot-Poured Elastic Type) ตาม มอก.479 และวัสดุอุดรอยต่อ (Non-Extruding Joint Filler) ตาม มอก.1041
    • แผ่นพลาสติก: หนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวจราจร
  • รายละเอียดการก่อสร้าง:
    • การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบโดยการลากไม้แปรงกวาด
    • Expansion Joint ทุกระยะ 100 เมตร
    • การตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตาม มอก.542 และลูกแก้ว (Glass Beads) ตาม มอก.543
  • มาตรฐาน: เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 และข้อกำหนดในแบบรูปรายการก่อสร้าง

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: แบ่งเป็น 1 งวด โดยจ่าย 100% ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ทำงานรื้อผิวคอนกรีตเดิม, วางท่อกลม ค.ส.ล., เทคอนกรีตหนา 0.15 เมตร, งานตีเส้นจราจร, งานอื่น ๆ แล้วเสร็จ, ทำความสะอาดสถานที่ก่อสร้าง ตามรายการและแบบแปลน (ภายใน 150 วัน นับจากวันทำสัญญา)
  • ค่าปรับ: คิดค่าปรับในอัตราร้อยละ 0.25 ต่อวันของมูลค่าความล่าช้า
  • การใช้พัสดุ: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด (รวมถึงเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    • A: เพื่อแก้ไขปัญหาถนนชำรุดเสียหาย, เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร และอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในชุมชนบ้านโนนทัน
    • Q: ขอบเขตงานก่อสร้างถนนมีขนาดเท่าใด?
    • A: กว้างประมาณ 6.00 เมตร, ยาวประมาณ 1,100 เมตร, หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,000 ตารางเมตร
    • Q: ระยะเวลาในการดำเนินงานโครงการนี้คือเท่าใด?
    • A: กำหนดส่งมอบงานภายใน 150 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
    • Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดและวงเงินเท่าใด?
    • A: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่จัดซื้อจัดจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 2,750,000 บาท ต่อหนึ่งสัญญา
    • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
    • A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด โดยเฉพาะเหล็กต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
    • Q: มาตรฐานที่ใช้ในการก่อสร้างถนนเป็นอย่างไร?
    • A: เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 และข้อกำหนดในแบบรูปรายการก่อสร้าง รวมถึงมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) สำหรับวัสดุต่างๆ
    • Q: การจ่ายเงินค่าจ้างจะแบ่งออกเป็นกี่งวด?
    • A: แบ่งเป็น 1 งวด โดยจะจ่ายให้เมื่อผู้รับจ้างทำงานแล้วเสร็จทั้งหมดตามสัญญา
    • Q: อัตราค่าปรับกรณีล่าช้าเป็นเท่าใด?
    • A: คิดค่าปรับในอัตราร้อยละ 0.25 ต่อวันของมูลค่าความล่าช้า
    • Q: ผู้ควบคุมงานฝ่ายผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    • A: ต้องมีใบประกอบวิชาชีพวิศวกรโยธา ระดับภาคีวิศวกร
    • Q: หากต้องการเสนอวัสดุอื่นที่ไม่ได้ระบุในแบบ จะต้องทำอย่างไร?
    • A: สามารถเสนอขออนุมัติได้ โดยเปรียบเทียบคุณสมบัติและราคาที่เท่ากันหรือดีกว่าวัสดุที่กำหนดไว้ในสัญญา และให้ถือการตัดสินของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นที่สิ้นสุด

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการ
ก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล.ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน)
เทศบาลนครอุดรธานี
ที่ป่าช้า บ้านหนองใหญ่
ถนน บ้านหนองใหญ่
ถนน บ้านหนองใหญ่
0
กองบิน 23
จุดสิ้นสุดโดครงการ
STA.1+117
ถนน ประชาชนพล
155 บ้านโนนทัน
ถนน ศรี โทยุทิศ
วัดประชาชุมพลพัฒนาราม
จุดสิ้นสุดผิวยางเดิม
STA.0+383
30 ธานี
หมู่บ้าน ธนธานี
จุดเริ่มต้นถนน ค.ส.ล. เดิม
| STA.0+383
วัดดุมทองวราราม
(วัดบ้านหนองใหญ่)
ห น อ ง ใ ห ญ่
S
E
แผนที่สังเขปถนนบ้านโนนทัน
มาตราส่วน
NOT TO SCALE
ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครอุดรธานี
บ้านหนองใหญ่
สถานีอนามัยกระทรวงสาธารณสุขตําบลบ้านจั่น
จอย บ้านโนนทัน
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA.0+000
สํารวจ / ผู้เขียนแบบ นายประธาน สุวรรณพิมพ์
วิศวกรโยธา
นายธนัท วงศ์ประทุม
رہتا
2
นายสุพัฒชัย ชัยพานนท์วิชญ
PROJECT NAME : ชื่อโครงการ
โครงการ
ก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) นายธนัท วงศ์ประทุม
ค่ายประจักษศิลปาคม
A
VIAN ROL
โรงยาบาลค่ายประจักษ์ศิลปาคม
วัดโยธานิมิตร
นายช่างโยธาชํานาญงาน
นายคงฤทธิ์ สุวรรณราช
ผอ ส่วนการโยธา นายสมหมาย โคตรโสภา
ผอ สํานักร่าง นายดาวเรือง หากันได้
ปลัดเทสบาล
(นายสุรเสกข์ บุญถิ่น) ปลัดเทศบาลนครอุดรธานี
นายกเทศมนตรี
(นายกิตติกร ทีฆธนานนท์) นายกเทศ นายกเทศมนตรี รอุดรธาน
PAGE :
1 TOTAL : C
61.
2569
จุดเริ่มต้นโครงการ จุดเริ่มต้นผิวยางเดิมที่ทําการรื้อออก
Sta.0+000
ถนน เลี่ยงเมืองอุดรธานี
Sta.0+350
ซื้อผิวยางเดิมออก
แล้วจึงทําการก่อสร้าง ถนน ค.ส.ล. ใหม่
Sta.0+700
Sta.0+025
Sta.0+050
Sta.0+075
Sta.0+100
Sta.0+125
Sta.0+150
Sta.0+175
Sta.0+200
Sta.0+225
Sta.0+250
Sta.0+275
Sta.0+300
Sta.0+325
Sta.0+350
ซื้อผิวยางเดิมออก
แล้วจึงทําการก่อสร้าง ถนน ค.ส.ล. ใหม่
ธนธานี
แบบแปลนถนน sta.0+000 - sta.0+350
สิ้นสุดผิวยางเดิมที่จะทําการรื้อออก
Sta.0+383
Sta.0+375
มาตราส่วน
1:1000
Sta.0+400
Sta.0+425
Sta.0+450
Sta.0+475
Sta.0+500
Sta.0+525
Sta.0+550
Sta.0+575
Sta.0+600
Sta.0+625
Sta.0+650
Sta.0+675
Sta.0+700
ท่อระบายน้ําใต้ ถนน ค.ส.ล. ใหม่

  • รื้อถนน ค.ส.ล.เดิม แล้วจึงทําถนน ค.ส.ล. ใหม่
    Sta.0+725
    Sta.0+750
    Sta.0+775
    Sta.0+800
    Sta.0+825
    Sta.0+850
    ท่อระบายน้ําใต้ ถนน ค.ส.ล. ใหม่ ขนาด 38 cm. จํานวน 8 ท่อน x 2 แล้ว
    டிப
    Sta.0+735
    Sta.0+950
    Sta.0+975
    Sta.1+000
    Sta.1+025
    รือถนน ค.ส.ล.เดิม แล้วจึงทําถนน ค.ส.ล. ใหม่
    หมายเหตุ
    1 พื้นที่ก่อสร้างให้ยึดกับปริมาณตามสัญญาเป็นสําคัญโดย
    พื้นที่ก่อสร้างให้รวมพื้นที่จุดประสานทางแยก ทางร่วมด้วย
  1. แบบก่อสร้าง ความกว้าง ความยาว และตําแหน่งตามแบบ
    เปลี่ยนได้ตามสภาพหน้างานโดยให้เป็นดุลพินิจของผู้ควบคุมงานโดยไม่ถือ
    เป็นการแก้ไขสัญญา
    3.กรณีสถานที่ก่อสร้างไม่อาจดําเนินการได้ตามปริมาณที่กําหนด
    ตามสัญญา ให้ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์หัก
    ค่าจ้างได้ตามสัญญาโดยไม่ถือว่าเป็นการแก้ไขสัญญา
    ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครอุดรธานี
    4.00
    ถนน ธนธานี
  • รื้อถนน ค.ส.ล.เดิม แล้วจึงทําถนน ค.ส.ล. ใหม่
    Sta.0+875
    Sta.0+900
  • รื้อถนน ค.ส.ล.เดิม แล้วจึงทําถนน ค.ส.ล. ใหม่
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    Sta.1+050
    Sta.1+075
    Sta.1+100
    Sta.1+117
    13.00
    5.00
    ถนน ศรีอําไพอุทิศ
    แบบแปลนถนน sta.0+950 - sta.1+117
    มาตราส่วน
    1:1000
    S
    PROJECT NAME : ชื่อโครงการ
    โครงการ
    สํารวจ / ผู้เขียนแบบ นายประธาน สุวรรณพิมพ์
    วิศวกรโยธา นายธนัท วงศ์ประทุม
    นายสุพัฒชัย ชัยพานนท์วิชญ
    ก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) นายธนัท วงศ์ประทุม
    Sta.0+925
    เถียงนาการ์เด้นรีสอร์ท
    N
    Sta.0+950
    ขนาด Ø80 cm. จํานวน 7 ท่อน
    บ้านโนนทัน ซอย 3
    รื้อถนน ค.ส.ล.เดิม แล้วจึงทําถนน ค.ส.ล. ใหม่
    แบบแปลนถนน sta.0+350 - sta.0+700 มาตราส่วน
    S
    แบบแปลนถนน sta.0+700 - sta.0+950 มาตราส่วน
    1:1000
    1:1000
    นายช่างโยธาชํานาญงาน
    นายคงฤทธิ์ สุวรรณราช
    ผอ ส่วนการโยธา
    นายสมหมาย โคตรโสภา
    ผอ สํานักชาง นายดาวเรือง หากันได้
    ปลัดเทศบาล
    (นายสุรเสกข์ บุญฉิม) ปลัดเทศบาลนครอุดรธานี
    นายกเทศมนตรี
    (นายกิตติกร ที่มีสถาน - นายกเทศมนตรี
    |PAGE:
    TOTAL:
    ยธ.
    12569
    N
    0.00-0.50 ม
    0.05
    1.00 4.00 .
    0.05
    0.05 0.05
    DOWEL BAR RB 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. C/C
    WIRED MESH 2 4 มม. @ 0.20 ม.
    ไหล่ทางลูกรัง
    ไหล่ทางลูกรัง
    0.00-0.50 ม.
    10.00 ม.
    1/2
    รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    0.025-
    7741
    SMOOTH DOWEL BAR เหล็ก RB 19 มม. ยาว 0.50
    ม. 9 0.30 ม. C/C
    T/2
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
    NON EXTRUDING JOINT FILTER
    4
    4
    4
  1. 4
    0.0517
    0.50
    I
    METAL or PVC CAP
    PAINTE & CREASED
    แผนหลาส ก
    ขยายรอยตอ EXPANSION JOINT
    A
    เช่าะรอง
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
    10.05f
    H
    LT 0.15
    4
    รอยคอตามขวาง
    DOWEL BAR เหล็ก PB 19 มม. ยาว 0.50 ม. 3
    0.30 ม. C/C
    ทาสหรือน้ํามันหล่อลื่น
    กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
    แผ่นพลาสติก
    รายการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  2. มาตรฐานต่าง ๆ ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
  3. EXPANSION JOINT จะใช้ทุกระยะ 100 เมตร
  4. วัสดุยารอยแนวต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก.479
  5. วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUDING JOINT FILLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอย ตาม มอก.1041
  6. ใช้คอนกรีตผสมเสร็จจากโรงงานที่ได้มาตรฐาน ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) 7.5 +/- 2.5 ซม. และแรงอัด (COMPRESSIVE
    STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่ากําลังอัดประลัย 280 กก./ตร.ซม.
  7. เหล็กเสริม

เหล็กเส้นกลมให้เป็นไปตาม มอก.20
เหล็กเส้นข้ออ้อยให้เป็นไปตาม มอก.24
ให้ใช้ WELDED WIRE MESH (มอก.737) โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบ ก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีใช้ WIRE MESH ขนาดอื่น ๆ
8. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกําหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงท้อง อื่น มิติต่าง ๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
11. ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
12. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
SIDE SLOPE 1:2
SIDE SLOPE 1:2
ไหลทางลูกรัง- เต๊า )
ผิวจราจร
พื้นทาง ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
WIRED MESH - 4 มม. ขนาด 0.20 x 0.20 ม. ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับ
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ไหล่ทางลูกรัง (ถาม)
ขยายรอยตอ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
หมายเหตุ

  1. ผู้รับจ้างจะส่งงานได้ก็ต่อเมื่อมีผลทดสอบค่าความต้านทานแรงอัดของแท่งคอนกรีตที่อายุ 28 วันเท่านั้น
    โดยถือวันที่ผู้รับจ้างได้ส่งเอกสารลงรับถึงผู้ว่าจ้าง
    กรณี ถนนเดิม ไม่มีไหล่ทางและความกว้างไม่เกิน4 เมตร ไม่สามารถทําไหลทางได้ ให้เป็นดุลย์ พินิจ ผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน เพื่อให้ เกิดความปลอดภัยต่อการสัญจร
    ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครอุดรธานี
    PROJECT NAME : ชื่อโครงการ
    โครงการ
    12
    นายช่างโยธาชํานาญงาน
    นายคงฤทธิ์
    สุวรรณราช
    ผอ ส่วนการโยธา นายสมหมาย โคตรโสภา
    สํารวจ / ผู้เขียนแบบ นายประธาน สุวรรณพิมพ์
    วิศวกรโยธา นายธนัท วงศ์ประทุม
    นายสุพัฒชัย ชัยพานนท์วิชญ
    ก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) นายธนัท วงศ์ประทุม
    ผอ สํานักช่าง
    นายดาวเรือง หากันได้
    T
    ปลัดเทศบาล
    4 7 21
    นายสุรเสกข์ บุญฉิม) ปลัดเทศบาลนครอุดรธานี
    นายกเทศมนตรี
    (นายกิตติกร ที่มีธนานน
    นายกเทศมนต
    นายกเทศมนตรีอุดรธาน
    PAGE:MO TOTAL: F

(… 12569
0.00 0.50
0.05

5.00 ม.
0.05 0.05
DOWEL BAR RB 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. C/C
WIRED MESH 2 4 3. @ 0.20 ม.
ไหล่ทางลูกรัง
0.05
.00 0.50 ม.
DEFORMED BAR เหล็ก DB 12 มม. ยาว 0.50 ม. 9
0.50 ม. C/C
ไหล่ทางลูกรัง
10.00 ม.
รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก

  • วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
    NON EXTRUDING JOINT FILTER
    T/2
    0.025-
    4
    0.057
    T 0.15
    METAL or PVC CAP
    SMOOTH DOWEL BAR เหล็ก RB 19 มม. ยาว 0.50
    ม. 8 0.30 ม. C/C
    PAINTE & CREASED
    แผนพลาสติก
    ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
    0.107
    1/4
    T/2
    T
    รอยคอดามขวาง
    รายการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  1. มาตรฐานต่าง ๆ ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ.2562
  2. EXPANSION JOINT จะใช้ทุกระยะ 100 เมตร
  3. วัสดุยารอยแนวต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก.479
  4. วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUDING JOINT FILLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอย ตาม มอก.1041
  5. ใช้คอนกรีตผสมเสร็จจากโรงงานที่ได้มาตรฐาน ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) 7.5 +/- 2.5 ซม. และแรงอัด (COMPRESSIVE
    STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่ากําลังอัดประลัย 280 กก./ตร.ซม.
  6. เหล็กเสริม

เหล็กเส้นกลมให้เป็นไปตาม มอก.20
เหล็กเส้นข้ออ้อยให้เป็นไปตาม มอก.24
ให้ใช้ WELDED WIRE MESH (มอก.737) โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบ ก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีใช้ WIRE MESH ขนาดอื่น ๆ
8. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกําหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงท้อง
อื่น มิติต่าง ๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
11. ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
12. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
SAWED JOINT
DEFORMED BAR เหล็ก DB 12 มม. ยาว 0.50 ม. 8
0.50 ม. CIC
SIDE SLOPE 1:2
ไหล่ทางลูกรัง (ถ้าตี่ )
ผิวจราจร
ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
เซาะรอง
SIDE SLOPE 1:2
พื้นทาง ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
WIRED MESH 2 4 มม. ขนาด 0.20 x 0.20 ม.
ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
ทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับ
รองพนางเ
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ไหล่ทางลูกรัง
(ต๊ะ)
T/2
0.10-
A
AC.CO
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
Δ
0.6
40.05 L1 0.15
DOWEL BAR เหล็ก RB 19 มม. ยาว 0.50 ม. 4
0.30 ม. CIC
กาลีหรือน้ํามันหล่อลื่น
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
แผนหลาสติก
ขยายรอยคอ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
หมายเหตุ

  1. ผู้รับจ้างจะส่งงานได้ก็ต่อเมื่อมีผลทดสอบค่าความต้านทานแรงอัดของแท่งคอนกรีตที่อายุ 28 วันเท่านั้น
    โดยถือวันที่ผู้รับจ้างได้ส่งเอกสารลงรับถึงผู้ว่าจ้าง
    กรณี ถนนเดิม ไม่มีไหล่ทางและความกว้างไม่เกิน4 เมตร ไม่สามารถทําไหลทางได้ ให้เป็นดุลย์ พินิจ ผู้ควบคุมการปฏิบัติงาน เพื่อให้ เกิดความปลอดภัยต่อการสัญจร
    ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครอุดรธานี
    PROJECT NAME : ชื่อโครงการ
    โครงการ
    ก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) นายธนัท วงศ์ประทุม
    |PAGE :
    A
    TOTAL: G
    นายกิตติกร นา ยา นายกเทศมนตรี
    05./2569
    สํารวจ / ผู้เขียนแบบ นายประธาน สุวรรณพิมพ์
    วิศวกรโยธา
    นายธนัท วงศ์ประทุม
    นายช่างโยธาชํานาญงาน นายคงฤทธิ์ สุวรรณราช ผอ ส่วนการโยธา
    ผล สํานักช่าง นายดาวเรือง หากันได้
    นายกเทศมนตรี
    ปลัดเทศบาล
    นายสุพัฒชัย ชัยพานนท์วิชญ
    นายสมหมาย โคตรโสภา
    (นายสุรเสกข์ บุญยิ้ม) ปลัดเทศบาลนครอุดรธานี
    เส้นขอบทาง เส้นประ ทาสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว ความกว้างปากสี 10 cm.
    เส้นขอบทาง เส้นทึบ ทาสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว ความกว้างปากสี 10 cm. เส้นขอบทาง เส้นทึบ ทาสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว ความกว้างปากสี 10 cm.
    0.40
    30.00
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00
    แบบขยายงานทาสีตีเส้นจราจร
    มาตราส่วน
    NOT
    หมายเหตุ
  2. พื้นที่ก่อสร้างให้ยึดกับปริมาณตามสัญญาเป็นสําคัญโดย
    พื้นที่ก่อสร้างให้รวมพื้นที่จุดประสานทางแยก ทางร่วมด้วย
  3. แบบก่อสร้าง ความกว้าง ความยาว และตําแหน่งตามแบบ
    เปลี่ยนได้ตามสภาพหน้างานโดยให้เป็นดุลพินิจของผู้ควบคุมงานโดยไม่ถือ
    เป็นการแก้ไขสัญญา
    3.กรณีสถานที่ก่อสร้างไม่อาจดําเนินการได้ตามปริมาณที่กําหนด
    ตามสัญญา ให้ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์หัก
    ค่าจ้างได้ตามสัญญาโดยไม่ถือว่าเป็นการแก้ไขสัญญา
  • 6.50 6.50 650 1
    0.50 0.50 0.50 0.50
    เส้นแบ่งช่องจราจร เส้นประ ทาสีเทอร์โมพลาสติกสีเหลือง ความกว้างปากสี 10 cm.-
    เส้นแบ่งช่องจราจร เส้นทึบ ทาสีเทอร์โมพลาสติกสีเหลือง ความกว้างปากสี 10 cm.
    เส้นหยุด ทาสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว ความกว้างปากสี 40 cm.
    ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครอุดรธานี
    PROJECT NAME : ชื่อโครงการ
    โครงการ
    ข้อกําหนดคุณสมบัติ
  • วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400-500 กรัมต่อตารางเมตร
  • ลูกแก้ว (Glass Beads) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทยมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543
    ความหนา
  • วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ความหนาเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
    สํารวจ / ผู้เขียนแบบ นายประธาน สุวรรณพิมพ์
    วิศวกรโยธา นายธนัท วงศ์ประทุม
    นายสุพัฒชัย ชัยพานนท์วิชญ
    ก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) นายธนัท วงศ์ประทุม
    นายช่างโยธาชํานาญงาน นายคงฤทธิ์ สุวรรณราช
    ผอ ส่วนการโยธา
    นายสมหมาย โคตรโสภาที่
    ผอ สํานักช่าง
    นายกเทศมนตรี
    นายดาวเรือง หากันได้
    (นายสุรเสกข์ บุญฉิม) ปลัดเทศบาลนครอุดรธานี
    PAGE: G TOTAL: 6
    ยธ.
    /2569
    นายกเทศมนายเทศมนตรี ดรธานี
    นายกิตติกร
    คานบน 2 50x50x23
    คงตามงานเจ้าของโครงการ : 25 ซม. สีขาว หรือสีอื่นตามความเหมาะสมของแต่ละหน่วยงาน
    ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. ยาว
    สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สี:
    0.10 0.05
    ทาสีกันสนิม 3 รอบ
    0.45
    0.40
    อ้ากลาง 50x50x2.3 มม. ทาสีกันสนิม 3 รอบ
    1.20
    คุณกลาง 30x562.3 มม ทาสีกันสนิม 3 รอบ
    0.70
    0.75
    0.05
    0.70
    เสาเหล็ก 50x50x2.3 มม ทาสีกันสนิม 3 รอบ
    0.80
  • ระดับพื้นดินเต็ม
    0.50
    0.10
    0.10
    ชื่องาน ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง
    ระยะเวลา ค่าก่อสร้าง
    ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง
    LA
    A-01
    2.40
    รูปด้านหน้า 1 : 20
    0.10
    แผ่นเหล็ก 120x2.40 หนาไม่น้อยกว่า 0.3 มม. ทับด้วยแผ่นไวนิลหรือสติกเกอร์ พิมพ์อักษรตามรายละเอียดป้ายโครงการ
  • โครงเคร่าเหล็กกล่อง 50x50x2.3 มม. ทาสีกันสนิม 3 รอบ
    -พื้นสีน้ําเงิน
    “เส้นกรอบสีขาว !
    ประเภทและชนิดวางสิ่งก่อสร้าง
  • ปริมาณงานก่อสร้าง
  • ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ -ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
    เงินค่าก่อสร้าง
    ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา
    ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
    ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
    พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ และหมายเลขโทรศัพท์
    QR Code ขนาด 0.15 ม. x 0.15 ม.
    หมายเหตุ
  1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย
  2. ข้อความ” กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน” กรณีแหล่งที่มา ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
  3. กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้ง ป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับแบบการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม 4.ขนาดแผ่นป้าย ในความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้ เหมาะสมกับสภาพพื้นที่
  4. ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งป้าย
    แบบรูปตัด A -A 1:20
    }}
    010
    2.40
    แปลน : : 20
    ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครอุดรธานี
    PROJECT NAME : ชื่อโครงการ
    โครงการ
    สํารวจ / ผู้เขียนแบบ นายประธาน สุวรรณพิมพ์
    วิศวกรโยธา นายธนัท วงศ์ประทุม
    کا
    นายสุพัฒชัย ชัยพานนท์วิชญ
    ก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) นายธนัท วงศ์ประทุม
    6.10
    นายช่างโยธาชํานาญงาน
    นายคงฤทธิ์ สุวรรณราช
    ผอ ส่วนการโยธา
    นายสมหมาย โคตรโสภา
    ผอ สํานักช่าง นายดาวเรือง หากันได้
    ปลัดเทศบาล
    (นายสุรเสกข์ บุญฉิม) ลัดเทศบาลนครอุดรธานี
    นายกเทศมนตรี
    นายกิตติกร ทีฆธนานนท์) ยกเทศ นายกเทศมนตรีอุดรธาน
    PAGE: 6
    TOTAL: F
    01……../2569
    ความเป็นมา
    ร่างขอบเขตงานของงาน (Term of Reference : TOR) โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) ฝ่ายสาธารณูปโภค ส่วนการโยธา สํานักช่าง
    เนื่องด้วยถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) เป็นถนนหลักที่ใช้เป็นเส้นทางการสัญจรของประชาชน ทั้งภายในเขตเทศบาลนครอุดรธานี ทั้งยังเป็นถนนที่ใช้สัญจรผ่านย่านเศรษฐกิจที่สําคัญของจังหวัดอุดรธานี ซึ่งขณะนี้มีสภาพผิวจราจรเสียหายมากเป็นหลุมเป็นบ่อ อันเกิดจากการสัญจรของรถยนต์และรถบรรทุกหนักเป็น จํานวนมากทําให้เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งจะนํามาสู่การสูญเสียชีวิต และทรัพย์สินของประชาชนที่สัญจรไปมา เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาและเพื่อความปลอดภัยของประชาชนที่ใช้ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) ในการสัญจร ไปมาทางเทศบาลนครอุดรธานีมีความเป็นห่วงด้านความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน จึงมีความ จําเป็นต้องก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน)
    ๒. วัตถุประสงค์
    ดําเนินการโครงการจ้างเหมาก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) เพื่อเป็นการ แก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน และเป็นการอํานวยความสะดวกแก่ประชาชนภายในเขตเทศบาลนคร
    อุดรธานี
    ๓.
    คุณสมบัติของผู้ประสงค์จะเสนอราคาพร้อมหลักเกณฑ์การพิจารณา
    ๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    ๓.๓
    ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    ๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
    ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
    ๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน
    ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการ
    ผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
    ๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
    ๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานดังกล่าว
    กรณีที่มูลค่าการจ้างไม่ถึง ๑ ล้านบาทเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล เว้นแต่ กรณีวงเงินตั้งแต่
    ล้านบาทขึ้นไปให้เป็นนิติบุคคลเท่านั้น
    ๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอ ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ในการดําเนินการครั้งนี้
    ๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอ ราคาได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
  • ๒ - / ๓.๑๐ ผู้เสนอ…
    ๓.๑๐ ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลและมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่จัดซื้อจัดจ้างในครั้งนี้
    โดยตรงกับส่วนราชการ
    รัฐวิสาหกิจหรือหน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น
    ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๒,๗๕๐,๐๐๐ บาท (สองล้านเจ็ดแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) ต่อหนึ่งสัญญาโดยมีหนังสือรับรอง ผลงานและสําเนาสัญญาจ้างจากหน่วยงานคู่สัญญา
    ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
    กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมีการ กําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลัก มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
    กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้
    ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
    กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะต้อง เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนไว้กับกรมบัญชีกลาง ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะเป็น ผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนในสาขางานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางหรือไม่ก็ได้

    สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้อง มีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
    ๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นสําเนาใบขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ในวันที่ยื่นข้อเสนอ
    ๓.๑๓ หากเป็นงานที่ต้องใช้แอสฟัลท์ติกคอนกรีตเกิน ๑๐ % ในงานก่อสร้างนี้ ผู้ยื่นเสนอราคาจะต้องแนบ เอกสารใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน พร้อมแผนที่แสดงตําแหน่งและระยะทางระหว่างโรงงานแอสฟัลท์ คอนกรีต (Asphalt Concrete Mixing Plant) กับจุดดําเนินการก่อสร้าง ด้วยระยะทางต้องอยู่ในรัศมีไม่เกิน ๘๐ กิโลเมตร ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มทถ. ๒๓๐-๒๖๕๒) หรือต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้โรงงานแอส ฟัลท์คอนกรีต (Asphalt Concrete Mixing Plant) จากแหล่งใกล้เคียงโดยจะต้องมีระยะทางไม่เกิน ๘๐ กิโลเมตร
    เช่นกัน
    ๓.๑๔ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุ ประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และดําเนินการ ตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้
    (๑) ให้ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ใน งานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
    (๒) หากการใช้เหล็กตามข้อ (๑) ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิต ภายในประเทศ (ร้อยละ ๖๐) ให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละของมูลค่าที่ กําหนดได้ หรือหากไม่สามารถใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศได้ตามอัตราที่กําหนดต้องได้รับอนุมัติเพื่อโปรดพิจารณา เห็นชอบ (ยกเว้น) ตามหลักเกณฑ์ข้างต้นต่อไป
    ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ เสนอภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
    ๓.๑๕ ผู้ยื่นเสนอราคาจะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น 5 ประเภท หลักเกณฑ์ทั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง
  • ๓ - / ๔. รูปแบบ…
  • 6-
    ๔. รูปแบบรายการหรือคุณลักษณะ
    ๔.๑ โครงการจ้างเหมาก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) โดยการก่อสร้าง ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ถนนบ้านโนนทัน (ชุมชนโนนทัน) ถนน ค.ส.ล. กว้างประมาณ ๖,๐๐ เมตร ยาวประมาณ ๑,๑๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,000 ตารางเมตร
    ๔.๒ ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการทํางานภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ตามหนังสือที่ กค(กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว๑๒๔ ลงวันที่ 9 มีนาคม ๒๕๖๖ เรื่อง แนวทางปฏิบัติในการเร่งรัดการปฏิบัติงานตามสัญญา และกําาหนดคุณสมบัติของผู้มีสิทธิยื่นข้อเสนอ
    ๔.๓ รายการวัสดุอุปกรณ์ต่างๆ กําหนดให้เป็นไปตามที่ระบุในตารางประมาณราคาและแบบรูปรายการ ก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้างนําเสนอวัสดุอุปกรณ์โดยขออนุมัติจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุผ่านผู้ควบคุมงานก่อน ดําเนินการ ในรายการที่เกี่ยวข้อง
    ๔.๔ ผู้รับจ้างจะต้องมีช่างที่มีความชํานาญ มีผู้ควบคุมงานดูแลตลอดเวลา
    ๔.๕ กรณีแบบรูปไม่มีกําหนดรายละเอียดหรือกําหนดไว้ไม่ครบถ้วนให้ดําเนินการตามการตัดสินของ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    ๔.๖ งานอื่นๆ ที่มีลักษณะเป็นงานรายละเอียดประกอบที่จะทําให้งานตามใบสั่งจ้างเกิดความสมบูรณ์ และเหมาะสม ผู้รับจ้างต้องดําเนินการแม้ว่าจะไม่มีกําหนดรายละเอียดไว้ในแบบรูปรายการก็ตาม
    ๔.๗ ก่อนการส่งมอบงานทั้งหมด ผู้รับจ้างต้องเก็บความเรียบร้อยและทําความสะอาดพื้นที่ทํางานและ เก็บเศษวัสดุต่างๆ ไปทิ้งยังจุดที่เทศบาลนครอุดรธานีกําหนด รวมถึงส่วนที่เกี่ยวเนื่องกับงานปรับปรุงให้เรียบร้อย ก่อนผลกระทบต่างๆ ที่เกิดขึ้นจากการปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างจะต้องแก้ไข ซ่อมแซม ให้อยู่ในสภาพเดิม
    ๔.๘ การเทียบเท่าวัสดุและอุปกรณ์ ให้เสนอขออนุมัติวัสดุหรืออุปกรณ์ ตามรายชื่อผลิตภัณฑ์มาตรฐาน หรือตัวอย่างชื่อผลิตภัณฑ์ที่กําหนดไว้ในรายการประกอบแบบ หากต้องการเสนอชื่อผลิตภัณฑ์อื่นที่ไม่กําหนดไว้ใน
    รูปแบบและรายการให้สามารถเสนอขออนุมัติได้โดยเปรียบเทียบคุณสมบัติและราคาที่เท่ากันหรือดีกว่าคุณสมบัติ
    วัสดุหรืออุปกรณ์ที่กําหนดไว้ในสัญญาจ้าง และให้ถือการตัดสินของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุถือว่าเป็นที่สิ้นสุด
    ๔.๔ ผู้รับจ้างจะต้องขออนุมัติวัสดุทุกชนิดก่อนการนําเข้ามาใช้งาน ทั้งนี้การอนุมัติวัสดุโดยตัวแทนผู้ว่าจ้าง ไม่ถือว่าหมดความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง หากการอนุมัตินั้นๆ ถูกตรวจพบภายหลังว่าผิดไปจากสัญญาจ้างผู้รับจ้าง ต้องดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องตามสัญญาจ้างโดยจะเรียกร้องค่าเสียหายใดๆ จากผู้ว่าจ้างไม่ได้ และค่าใช้จ่ายในการ แก้ไขงานหรือเปลี่ยนวัสดุ อุปกรณ์ใหม่ เป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้างทั้งสิ้น
    ๕. ระยะเวลาในการดําเนินการส่งมอบ
    กําหนดส่งมอบภายใน ๑๕๐ วัน นับถัดจากลงนามในสัญญา และระยะเวลาในการก่อสร้างนี้ได้รวมวัน ทดสอบคุณภาพวัสดุแล้ว
    ๖. วงเงินในการจัดจ้าง
    ภายในวงเงิน ๕,๕๐๐,๐๐๐ บาท (ห้าล้านห้าแสนบาทถ้วน) โดยเบิกจ่ายจากเงินสะสมประจําปี ๒๕๖๙ หมวดค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ประเภทค่าปรับปรุงที่ดินและสิ่งก่อสร้าง
  • ๔ - ๗. ค่าจ้าง…
    ๗. ค่าจ้างและการจ่ายเงิน แบ่งเป็น ๑ งวด ดังนี้
  • C -
    งวดที่ ๑ จํานวน ๑๐๐% ของค่าจ้าง จะจ่ายให้ก็ต่อเมื่อผู้รับจ้างได้ทําการ งานรื้อผิวคอนกรีตเดิม และทําการวางท่อกลม ค.ส.ล. และทําการเทคอนกรีต หนา ๐.๑๕ เมตร และงานตีเส้นจราจร และงานอื่น ๆ แล้วเสร็จ พร้อมทําความสะอาดสถานที่ก่อสร้าง ตามรายการและแบบแปลนของเทศบาลนครอุดรธานีเลขที่ ยธ.๖/๒๕๖๙ (๑๕๐ วัน นับจากวันทําสัญญา)
    ๔. ค่าปรับ
  • คิดค่าปรับในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ต่อวัน
    ๙. หลักเกณฑ์การพิจารณาข้อเสนอและเกณฑ์ตัดสิน
    เกณฑ์ราคา
    ๑๐. มาตรฐานฝีมือช่าง
  • ผู้ควบคุมงานฝ่ายผู้รับจ้างต้องมีใบประกอบวิชาชีพวิศวกรโยธา ระดับภาคีวิศวกร
    ๑๑. การปรับราคางานก่อสร้าง (ค่า K)
    สูตรการคํานวณค่า K ที่ใช้กับโครงการนี้ คือ
    งานผิวทาง ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • สูตร K = 0.30 + 0.10 It/lo + 0.35 Ct/Co + 0.10 Mt/Mo + 0.15 St/So งานท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กและงานบ่อพัก
  • สูตร K = 0.35 + 0.20 It/lo + 0.15 Ct/Co + 0.15 Mt/Mo + 0.15 St/So
    (ลงชื่อ).
    ประธานกรรมการ
    (นายสมหมาย โคตรโสภา)
    ผู้อํานวยการส่วนการโยธา
    (ลงชื่อ)..
    ….กรรมการ
    (นายคงฤทธิ์ สุวรรณราช) นายช่างโยธาชํานาญงาน
    (ลงชื่อ)…….
    ..กรรมการ
    (นายประธาน สุวรรณพิมพ์)
    นายช่างโยธาชํานาญงาน
  • ๕ - / คําสั่ง…
  • & -
    คําสั่งนายกเทศมนตรี (4) เห็นชอบ
    (
    ไม่เห็นชอบ/ทบทวน หรือ อื่นๆ
    4
    ลงชื่อ…….
    (นายกิตติกร ทีฆธนานนท์)
    นายกเทศมนตรีนครอุดรธานี