ประกวดราคาซื้อครุภัณฑ์รถไฟฟ้า ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จำนวน 2 รายการ

• เพื่อจัดซื้อรถไฟฟ้าขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง สำหรับใช้เป็นรถสวัสดิการรับ-ส่งภายในมหาวิทยาลัย
• เพื่อทดแทนรถสวัสดิการเดิมที่มีสภาพเสื่อมสภาพและมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงสูง
• เพื่อลดการใช้พลังงานจากเชื้อเพลิงน้ำมัน และลดการปล่อยมลพิษทางอากาศภายในมหาวิทยาลัย
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความเพียงพอของระบบขนส่งภายใน รองรับการให้บริการแก่นิสิต อาจารย์ บุคลากร และประชาชนทั่วไป

• จัดหารถไฟฟ้าขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จำนวน 3 คัน (แบ่งเป็น 2 รายการ)
• ติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถไฟฟ้า พร้อมดัดแปลงกล่องควบคุม (BMS) ให้ใช้งานได้เต็มระบบ
• ดำเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้า (สายไฟ, เบรกเกอร์, ท่อร้อยสาย) ตามมาตรฐานวิศวกรรม
• จัดอบรมการใช้งานและการบำรุงรักษาเบื้องต้นให้แก่เจ้าหน้าที่
• ให้บริการบำรุงรักษาเชิงป้องกันทุก 3 เดือน ตลอดระยะเวลารับประกัน

• รถไฟฟ้าขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จำนวน 3 คัน
• สถานีชาร์จไฟฟ้าพร้อมระบบติดตั้งครบวงจร
• คู่มือการใช้งานและการซ่อมบำรุง (ภาษาไทยและอังกฤษ)
• ชุดเครื่องมือประจำรถตามมาตรฐานผู้ผลิต
• รายงานผลการทดสอบระบบการทำงานของอุปกรณ์ทั้งหมด

• ระยะเวลาส่งมอบ: ภายใน 90 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา

• Standards Compliance: ผลิตภัณฑ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก., ANSI หรือ DIN สำหรับงานระบบไฟฟ้า
• Experience: ต้องประกอบธุรกิจผลิตหรือจำหน่ายรถไฟฟ้ามาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ปี
• Technical Capabilities: ต้องมีศูนย์บริการในประเทศไทยเพื่อรองรับการซ่อมบำรุงและจัดหาอะไหล่
• Personnel: ต้องมีวิศวกรไฟฟ้า (ไม่ต่ำกว่าระดับภาคี) รับรองแบบการติดตั้งสถานีชาร์จ และมีเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ให้คำแนะนำ
• Other: ต้องได้รับการแต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิต และมีหนังสือรับรองอะไหล่สำรองไม่น้อยกว่า 5 ปีหลังหมดประกัน

• เกณฑ์ราคา (Price) โดยพิจารณาจากราคารวมและตัดสินโดยใช้เกณฑ์ราคาต่ำสุด

• ประเภทรถ: รถไฟฟ้า 4 ล้อ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง (ไม่รวมคนขับ)
• แบตเตอรี่: Lithium (NMC หรือ LFP) แรงดันไม่ต่ำกว่า 96V ความจุไม่น้อยกว่า 30kWh
• มอเตอร์: กำลังไฟฟ้าไม่ต่ำกว่า 20 kW
• ระยะทาง: วิ่งต่อเนื่องได้ไม่น้อยกว่า 120 กม./การชาร์จ
• ความเร็ว: สูงสุดไม่น้อยกว่า 25 กม./ชม. (ที่น้ำหนักบรรทุกเต็ม)
• ระบบชาร์จ: ขนาดไม่น้อยกว่า 6.6 kW ใช้เวลา 5-8 ชั่วโมง
• โครงสร้าง: แชสซีเหล็กพ่นสีกันสนิม, เบาะหุ้มหนังสังเคราะห์ PU, พื้นอลูมิเนียมกันลื่น

• การชำระเงิน: จ่ายงวดเดียวเมื่อส่งมอบงานครบถ้วนและผ่านการตรวจรับ
• ค่าปรับ: ร้อยละ 0.20 ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบต่อวัน
• การรับประกัน: แบตเตอรี่ 5 ปี, มอเตอร์/คอนโทรลเลอร์/ตัวรถ 2 ปี, อุปกรณ์อื่นๆ 1 ปี

• Q: รถไฟฟ้าต้องมีระยะทางวิ่งต่อการชาร์จเท่าไหร่? A: ไม่น้อยกว่า 120 กิโลเมตร
  • Q: การรับประกันแบตเตอรี่ลิเธียมมีระยะเวลานานเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 5 ปี
  • Q: ผู้ขายต้องเข้ามาบำรุงรักษาบ่อยแค่ไหน? A: ทุก 3 เดือน ตลอดระยะเวลารับประกัน 1 ปีแรก
  • Q: ระบบไฟฟ้าที่ติดตั้งต้องมีวิศวกรรับรองหรือไม่? A: ต้องมีวิศวกรไฟฟ้าไม่ต่ำกว่าระดับภาคีรับรองแบบ
  • Q: รถไฟฟ้าต้องสามารถขึ้นทางลาดชันได้เท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 20%
  • Q: หากรถเสีย ผู้ขายต้องเข้าตรวจสอบภายในกี่ชั่วโมง? A: ภายใน 48 ชั่วโมง
  • Q: อะไหล่สำรองต้องมีรองรับนานเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 5 ปี นับจากวันที่หมดประกัน
  • Q: สีของรถไฟฟ้าที่จัดซื้อเป็นสีอะไรบ้าง? A: สีชมพู 1 คัน, สีฟ้า 1 คัน และสีส้ม 1 คัน
  • Q: ขนาดความจุแบตเตอรี่ขั้นต่ำที่กำหนดคือเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 30kWh
  • Q: การชำระเงินของโครงการนี้เป็นอย่างไร? A: จ่ายงวดเดียวเมื่อส่งมอบงานครบถ้วนและผ่านการตรวจรับ

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
โครงการจัดซื้อ : ครุภัณฑ์รถไฟฟ้า ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จํานวน 2 รายการ

1. ความเป็นมา
   ตามที่ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ อําเภอองครักษ์ จังหวัดนครนายก ได้จัดให้มีบริการ รถสวัสดิการรับ-ส่งภายในมหาวิทยาลัย เพื่ออํานวยความสะดวกแก่นิสิต อาจารย์ บุคลากร ตลอดจนประชาชน ทั่วไปที่เข้ามาใช้บริการภายในมหาวิทยาลัย และโรงพยาบาลศูนย์การแพทย์สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี นั้น
   ปัจจุบัน รถสวัสดิการดังกล่าวมีสภาพทรุดโทรมตามอายุการใช้งาน จําเป็นต้องได้รับการ ซ่อมแซมและบํารุงรักษาอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้สิ้นเปลืองงบประมาณ อีกทั้งรถสวัสดิการบางส่วนยังเป็นระบบ เชื้อเพลิงน้ํามัน ซึ่งก่อให้เกิดการปล่อยมลพิษทางอากาศ อันส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมภายในมหาวิทยาลัย นอกจากนี้ จํานวนรถสวัสดิการยังไม่เพียงพอต่อความต้องการใช้งานที่เพิ่มขึ้น ประกอบกับมหาวิทยาลัย มีนโยบายมุ่งสู่การเป็นมหาวิทยาลัยสีเขียว (Green University) โดยให้ความสําคัญกับการลดการใช้พลังงาน จากเชื้อเพลิงฟอสซิล การลดการปล่อยมลพิษทางอากาศ และการส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาดอย่างมี ประสิทธิภาพ ดังนั้น จึงมีความจําเป็นต้องจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะประเภทรถไฟฟ้า ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จํานวน 2 รายการ (รวม 3 คัน) เพื่อทดแทนรถสวัสดิการเดิม เพิ่มประสิทธิภาพระบบขนส่งภายใน อันจะช่วย ลดการปล่อยมลพิษ ลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานและการบํารุงรักษา พร้อมทั้งยกระดับคุณภาพการให้บริการและ อํานวยความสะดวกแก่ผู้ใช้บริการให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ตลอดจนสนับสนุนนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมและ การเป็นมหาวิทยาลัยสีเขียวอย่างเป็นรูปธรรม
2. วัตถุประสงค์
   มหาวิทยาลัย
   มหาวิทยาลัย
   2.1 เพื่อจัดซื้อรถไฟฟ้าขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง สําหรับใช้เป็นรถสวัสดิการรับ-ส่ง ภายใน
   2.2 เพื่อทดแทนรถสวัสดิการเดิมที่มีสภาพเสื่อมสภาพและมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบํารุงสูง 2.3 เพื่อลดการใช้พลังงานจากเชื้อเพลิงน้ํามัน และลดการปล่อยมลพิษทางอากาศภายใน
   2.4 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความเพียงพอของระบบขนส่งภายใน รองรับการให้บริการ แก่นิสิต อาจารย์ บุคลากร และประชาชนทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• 2 -

3. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
   3.1 มีความสามารถตามกฎหมาย 3.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
   3.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
   3.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐ ไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรม
   บัญชีกลาง
   3.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
   ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็น หุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําาเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
   3.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและ การบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
   ดังกล่าว
   3.7 เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาซื้อด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
   3.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ มหาวิทยาลัย ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการ แข่งขันอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
   3.9 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
   3.10 ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
   กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วม
   ค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน
   สิ่งของหรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
   กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วม
   ค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
   สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วม
   ค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
   กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดราย
   หนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
   สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่น
   ข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่น
   ข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า

• 3-
  3.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
  3.12 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
  (1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกิน
  กว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดง ฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
  (2) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งยังไม่มีการรายงาน งบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่น ข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า 2 ล้านบาท
  (3) สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน 500,000 บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่น ข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา โดยพิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน 90 วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการ ที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือ
  รับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
  (4) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียนหรือมีแต่ไม่เพียงพอ ที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัท
  เงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบ
  ธุรกิจค้าประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทย
  แจ้งเวียนให้ทราบโดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขา รับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน
  90 วัน)
  (5) กรณีตาม (1) - (4) ยกเว้นสําหรับกรณีดังต่อไปนี้
  (5.1) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
  (5.2) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตาม
  พระราชบัญญัติล้มละลาย (ฉบับที่ 10) พ.ศ. 2561
  3.13 ผู้เสนอราคาต้องจัดทําตารางเปรียบเทียบคุณสมบัติของรถไฟฟ้าขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ตามที่มหาวิทยาลัยกําหนดกับผลิตภัณฑ์ของผู้ยื่นข้อเสนอ โดยระบุเอกสารอ้างอิงและแนบแค็ตตาล็อกที่ทํา เครื่องหมายหรือส่วนแสดงข้อกําหนดให้ถูกต้องและชัดเจน โดยให้ยื่นมาพร้อมกับเอกสารเสนอราคา
  3.14 ผู้เสนอราคาจะต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทน จําหน่ายในประเทศไทย สําหรับโครงการจัดซื้อรถไฟฟ้าขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จํานวน 2 รายการ ในครั้งนี้ เพื่อดูแลด้านการบริการและให้ค่าปรึกษาเกี่ยวกับการดูแลแบตเตอรี่ลิเทียมและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับระบบ
  ขับเคลื่อน โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
• 4-
  3.15 ผู้เสนอราคาต้องมีหนังสือรับรองจากผู้ผลิตว่าจะมีอะไหล่สํารองได้ไม่น้อยกว่า 5 ปี
  นับถัดจากวันที่หมดระยะเวลาการประกัน
  โดยเอกสารดังกล่าวจะต้องเป็นเอกสารตัวจริงที่ออกโดยบริษัท
  เจ้าของผลิตภัณฑ์ หรือบริษัทประจําประเทศไทยของเจ้าของผลิตภัณฑ์ หรือในกรณีที่ไม่มีบริษัทประจําประเทศ ไทยเป็นเจ้าของผลิตภัณฑ์ สามารถใช้เอกสารจากบริษัทผู้แทนจําหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยได้
  3.16 ผู้เสนอราคาต้องประกอบธุรกิจ ผลิตหรือจําหน่ายรถไฟฟ้ามาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ปี 3.17 ผู้เสนอราคาต้องมีศูนย์บริการในประเทศไทย เพื่อบริการซ่อมบํารุงและจัดหาอะไหล่ รองรับตลอดอายุการใช้งาน

4. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
   4.1 รถไฟฟ้าขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จํานวน 2 คัน มีรายละเอียดดังต่อไปนี้
   4.1.1 เป็นรถ 4 ล้อ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง (ไม่รวมเบาะคนขับ)
   4.1.2 ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม (NMC หรือ LFP) แรงดันไม่ต่ํากว่า 96 โวลต์ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 30kWh โดยต้องมีเอกสารยืนยันขนาดของแบตเตอรี่จากโรงงานผู้ผลิต พร้อมมีแผ่น ป้ายชื่อ (Nameplate) ตรงตามเอกสารจากโรงงาน
   4.1.3 ตัวรถและอุปกรณ์ประกอบรถจะต้องเป็นของใหม่ไม่เคยผ่านการใช้งานหรือถูก
   นําไปใช้ในงานจัดแสดงมาก่อน
   จํานวน 1 ชุด
   ไม่น้อยกว่า 20 มิลลิเมตร
   4.1.4 มีหลังคาทําจากวัสดุไฟเบอร์กลาส หรือดีกว่า และติดผ้าใบกันฝนรอบคัน
   4.1.5 ติดพัดลมด้านหน้าสําหรับคนขับ 1 ตัว
   4.1.6 ติดผ้าม่านบังแดดฝั่งคนขับ จํานวน 1 ชุด
   4.1.7 เบาะนั่งและพนักพิง แบบ 6 แถว หุ้มด้วยผ้าหนังสังเคราะห์ PU Leather หรือดีกว่า

• ผ้าหนังสังเคราะห์ ความหนาไม่น้อยกว่า 1.2 มิลลิเมตร สีดํา
• เบาะนั่งพร้อมเสริมฟองน้ํารวมความหนากับไม้รองพื้นไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตร
  8
• พนักพิงพร้อมเสริมฟองน้ํา รวมความหนากับไม้รองพื้น ไม่น้อยกว่า 8 เซนติเมตร - ไม้อัดเคลือบแล็กเกอร์ (ไส้เต็ม) สําหรับรองพื้นเบาะนั่งและพนักพิง ความหนา
  4.1.8 พื้นทางเดินเป็นอลูมิเนียมกันลื่น หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า ความหนาไม่น้อยกว่า 2 มิลลิเมตร (พับเก็บขอบ) ปูทับด้วยแผ่นยางกันลื่นอีกชั้น ความหนาไม่น้อยกว่า 5 มิลลิเมตร
  4.1.9 ล้อหน้าเป็นล้อในการใช้บังคับรถไปในทิศทางที่ต้องการ 2 ล้อ มีระบบขับเคลื่อน
  ล้อหลัง 2 ล้อ
  4.1.10 แชสซี (Chassis) ผลิตจากเหล็กพ่นสีกันสนิม หรือวัสดุที่แข็งแรงทนทานกว่า สามารถรับน้ําหนักโครงหลังคา อุปกรณ์ และผู้โดยสารได้
  -5-
  4.1.11 โครงหลังคารถ ผลิตจากเหล็กพ่นสีกันสนิม หรือวัสดุที่แข็งแรงทนทานกว่า
  สามารถรับน้ําหนักหลังคาและอุปกรณ์ได้
  4.1.12 เสาค้ําโครงหลังคา เป็นเสาเหล็กกล่องพ่นกันสนิม ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ขนาดความกว้างไม่น้อยกว่า 1.5 นิ้ว x ความยาวไม่น้อยกว่า 2.0 นิ้ว x ความหนาไม่น้อยกว่า 2.0 มิลลิเมตร สามารถรับน้ําหนักโครงหลังคาและอุปกรณ์ได้
  4.1.13 ราวจับด้านหลังพนักพิงพร้อมขาค้ําด้านข้างคนนั่งเป็นสแตเลสหนาไม่น้อยกว่า
  2 มิลลิเมตร รวมถึงราวจับกันตกด้านท้าย
  4.1.14 ระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง แบบแหนบและโช๊ค หรือเทียบเท่าดีกว่า
  4.1.15 มอเตอร์ไฟฟ้ากําลัง ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ระดับแรงดันไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 96 โวลต์ และมีกําลังไฟฟ้าไม่ต่ํากว่า 20 กิโลวัตต์ โดยต้องมีเอกสารยืนยันขนาดมอเตอร์จากโรงงานผู้ผลิต พร้อมมีแผ่นป้ายชื่อ (Nameplate) ตรงตามเอกสารจากโรงงาน
  4.1.16 ระบบส่งกําลังประกอบด้วยสวิตช์เดินหน้าและถอยหลังตามมาตรฐานผู้ผลิต พวงมาลัยขวาผลิตโดยตรงจากโรงงานห้ามดัดแปลง
  หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
  ชาร์จประจุไฟ 1 ครั้ง
  คงเหลือของแบตเตอรี่
  4.1.17 ระบบห้ามล้อเป็นแบบไฮดรอลิกดรัมเบรค 4 ล้อ พร้อมเบรกมือแบบแยกอิสระ
  4.1.18 ระยะใช้งานแบตเตอรี่วิ่งต่อเนื่อง ได้ระยะทางไม่น้อยกว่า 120 กิโลเมตรต่อการ
  4.1.19 ระยะเวลาในการชาร์จประจุแบตเตอรี่ 5-8 ชั่วโมง หรือขึ้นอยู่กับปริมาณความจุ
  4.1.20 เครื่องประจุไฟแบตเตอรี่ ใช้กับไฟฟ้ากระแสสลับ 220 V/50 Hz ตัดกระแสไฟ แบบอัตโนมัติเมื่อประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่เต็ม 1 เครื่อง/คัน
  4.1.21 การชาร์จประจุแบตเตอรี่ ขนาดไม่น้อยกว่า 6.6 kW
  4.1.22 ยาง 4 ล้อ ยี่ห้อที่ได้มาตรฐานของผู้ผลิตยานยนต์พลังงานไฟฟ้า ขนาด 205/70
  R15C 8PR เพื่อความสามารถในการรับน้ําหนัก กระทะล้อเหล็กพร้อมฝาครอบล้อ
  4.1.23 อุปกรณ์วงล้อพร้อมยางอะไหล่ ขนาด 205/70 R15C 8PR จํานวน 1 ชุด/คัน 4.1.24 กระจกด้านหน้ารถขนาดความสูงไม่น้อยกว่า 150 เซนติเมตร และกว้าง
  ไม่น้อยกว่า 170 เซนติเมตร (หรือเท่ากับความกว้างของรถ) พร้อมติดฟิล์มกรองแสงแบบใสขนาดความเข้ม 60 เปอร์เซนต์
  4.1.25 ติดกระจกมองข้าง (ซ้าย-ขวา) และกระจกมองหลัง ติดตั้งในตําแหน่งที่เหมาะสม 4.1.26 มีอุปกรณ์ใบปัดน้ําฝนไม่น้อยกว่า 1 ชุด/คัน
  4.1.27 มีความเร็วสูงสุดไม่น้อยกว่า 25 กม./ชม. ที่น้ําหนักบรรทุกเต็มความจุทุกที่นั่ง โดยรถสามารถรับน้ําหนักบรรทุกได้ไม่น้อยกว่า 1,800 กิโลกรัม
  1 ชุด/คัน
  4.1.28 มีไฟส่องสว่างหน้ารถ ไฟเลี้ยว ไฟตัดหมอก (หลอด LED) ซ้าย-ขวา ข้างละ
  -6-
  4.1.29 มีไฟท้ายมีสัญญาณ ไฟเลี้ยว ไฟเบรก และไฟถอยหลัง (หลอด LED) พร้อมเสียง สัญญาณ (ซ้าย-ขวา) ข้างละ 1 ชุด/คัน
  4.1.30 มีกริ่งกดให้ผู้โดยสาร จํานวน 5 จุด และติดอยู่ในจุดที่เหมาะสมตามผู้ซื้อกําหนด 4.1.31 มีอุปกรณ์กระจายเสียง (เครื่องเล่นวิทยุ) มีพอร์ต USB รองรับการเล่นไฟล์ MP3
  พร้อมไมโครโฟน จํานวน 1 ชุด/คัน มีลําโพงไม่น้อยกว่า 4 ชุด/คัน
  4.1.32 มีมาตรวัดความเร็วพร้อมมาตรวัดระยะทางเป็นกิโลเมตร และมาตรวัด
  กระแสไฟฟ้าแสดงความจุของแบตเตอรี่ จํานวน 1 ชุด/คัน
  4.1.33 มีป้ายบอกเส้นทางที่ผลิตจากหลอด LED ติดตั้งบนหลังคาด้านหน้า จํานวน 1 ชุด/คัน ขนาดความสูงไม่น้อยกว่า 37 ซม. x ความยาวไม่น้อยกว่า 160 ซม. x ความหนาไม่น้อยกว่า 10 ซม. โดยสามารถเพิ่มเติมหรือแก้ไขข้อความด้วย USB หรือ SD CARD
  4.1.34 มีป้ายประชาสัมพันธ์ติดตั้งด้านข้างหลังคา (ด้านซ้ายและขวา) จํานวน 1 ชุด/คัน ขนาดความสูงไม่น้อยกว่า 30 ซม. x ความยาวไม่น้อยกว่า 415 ซม. x ความหนาไม่น้อยกว่า 1 มม. กรอบยึดป้าย เป็นเหล็กกล่องสี่เหลี่ยมขนาดไม่น้อยกว่า 2 x 2 ซม. พ่นกันสนิมทั้งหมดหรือตามความเหมาะสมตามที่ผู้ซื้อ
  พิจารณา
  4.1.35 มีป้ายประชาสัมพันธ์ติดตั้งด้านหลัง จํานวน 1 ชุด/คัน ขนาดความสูง ไม่น้อยกว่า 30 ซม. X ความยาวไม่น้อยกว่า 170 ซม. x ความหนาไม่น้อยกว่า 1 มม. กรอบยึดป้ายเป็นเหล็ก กล่องสี่เหลี่ยมขนาดไม่น้อยกว่า 2 x 2 ซม. พ่นกันสนิมทั้งหมดหรือตามความเหมาะสมตามที่ผู้ซื้อพิจารณา
  4.1.36 มีไฟในห้องผู้โดยสาร LED อย่างน้อย 2 ชุด/คัน
  สีฟ้า จํานวน 1 คัน
  4.1.37 สีตัวรถสีขาวตามมาตรฐานการผลิต และสีรถจริงเป็นสีชมพู จํานวน 1 คัน และ
  4.1.38 กําลังขับมอเตอร์สามารถขึ้นทางลาดชันได้ไม่น้อยกว่า 20 % และการวิ่งผ่านผิว
  ทางชลอความเร็วหรือผิวขรุขระต้องมี Approach Angle ไม่น้อยกว่า 7 องศา
  4.1.39 ขนาดของตัวรถ
• ความยาวไม่ต่ํากว่า 550 เซนติเมตร
• ความกว้างไม่ต่ํากว่า 170 เซนติเมตร
• ความสูงไม่ต่ํากว่า 210 เซนติเมตร
  4.1.40 หนังสือคู่มือการใช้ การดูแลและบํารุงรักษา การตรวจซ่อม แบบภาษาไทยและ
  ภาษาอังกฤษ (Operation Manual and Service Manual) อย่างน้อย 1 ชุด/คัน
  4.1.41 เครื่องมือที่ต้องส่งมอบตามมาตรฐานของผู้ผลิตพร้อมกล่องเครื่องมือ
  จํานวน 1 ชุด/คัน ประกอบด้วยรายการดังนี้
• ประแจถอดล้อพร้อมแม่แรงยกรถ ขนาด 2 ตัน
• ประแจปากตายชนิดเมตริก เบอร์ 8-24 มม.
• ไขควงปากแบนหรือปากแฉกในด้ามเดียวกัน
• คีมปากจระเข้
  1 ชุด/คัน
  1 ชุด/คัน
  1 ชุด/คัน
  1 ชุด/คัน
  -7-
  ติดตั้งถังดับเพลิงภายในรถ
  1 ชุด/คัน
  4.1.42 รูปแบบสติกเกอร์ติดรถ ให้ออกแบบโดยผู้ขายตามที่ตามผู้ซื้อกําหนด
  4.1.43 ผู้ขายจะต้องจัดทําสถานีชาร์จสําหรับรถไฟฟ้า พร้อมดัดแปลงกล่องควบคุม (BMS) ให้รถไฟฟ้าสามารถชาร์จไฟฟ้าและพร้อมใช้งานได้ตามปกติ (ติดตั้งระบบครบวงจร) จํานวน 1 ชุด/คัน
  4.2 รถไฟฟ้าให้บริการภายใน ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จํานวน 1 คัน มีรายละเอียด
  ดังต่อไปนี้
  4.2.1 เป็นรถ 4 ล้อ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง (ไม่รวมเบาะคนขับ)
  4.2.2 ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม (NMC หรือ LFP) แรงดันไม่ต่ํากว่า 96 โวลต์ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 30kWh โดยต้องมีเอกสารยืนยันขนาดของแบตเตอรี่จากโรงงานผู้ผลิต พร้อมมีแผ่น ป้ายชื่อ (Nameplate) ตรงตามเอกสารจากโรงงาน
  4.2.3 ตัวรถและอุปกรณ์ประกอบรถจะต้องเป็นของใหม่ไม่เคยผ่านการใช้งานหรือถูก
  นําไปใช้ในงานจัดแสดงมาก่อน
  จํานวน 1 ชุด
  ไม่น้อยกว่า 20 มิลลิเมตร
  4.2.4 มีหลังคาทําจากวัสดุไฟเบอร์กลาส หรือดีกว่า และติดผ้าใบกันฝนรอบคัน
  4.2.5 ติดพัดลมด้านหน้าสําหรับคนขับ 1 ตัว 4.2.6 ติดผ้าม่านบังแดดฝั่งคนขับ จํานวน 1 ชุด
  4.2.7 เบาะนั่งและพนักพิง แบบ 6 แถว หุ้มด้วยผ้าหนังสังเคราะห์ PU Leather หรือดีกว่า
  ผ้าหนังสังเคราะห์ ความหนาไม่น้อยกว่า 1.2 มิลลิเมตร สีดํา
• เบาะนั่งพร้อมเสริมฟองน้ํารวมความหนากับไม้รองพื้นไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตร - พนักพิงพร้อมเสริมฟองน้ํา รวมความหนากับไม้รองพื้น ไม่น้อยกว่า 8 เซนติเมตร - ไม้อัดเคลือบแล็กเกอร์ (ไส้เต็ม) สําหรับรองพื้นเบาะนั่งและพนักพิง ความหนา
  4.2.8 พื้นทางเดินเป็นอลูมิเนียมกันลื่น หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า ความหนาไม่น้อยกว่า 2 มิลลิเมตร (พับเก็บขอบ) ปูทับด้วยแผ่นยางกันลื่นอีกชั้น ความหนาไม่น้อยกว่า 5 มิลลิเมตร
  ล้อหลัง 2 ล้อ
  4.2.9 ล้อหน้าเป็นล้อในการใช้บังคับรถไปในทิศทางที่ต้องการ 2 ล้อ มีระบบขับเคลื่อน
  4.2.10 แชสซี (Chassis) ผลิตจากเหล็กพ่นสีกันสนิม หรือวัสดุที่แข็งแรงทนทานกว่า สามารถรับน้ําหนักโครงหลังคา อุปกรณ์ และผู้โดยสารได้
  4.2.11 โครงหลังคารถ ผลิตจากเหล็กพ่นสีกันสนิม หรือวัสดุที่แข็งแรงทนทานกว่า สามารถรับน้ําหนักหลังคาและอุปกรณ์ได้
  4.2.12 เสาค้ําโครงหลังคา เป็นเสาเหล็กกล่องพ่นกันสนิม ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ขนาดความกว้างไม่น้อยกว่า 1.5 นิ้ว x ความยาวไม่น้อยกว่า 2.0 นิ้ว x ความหนาไม่น้อยกว่า 2.0 มิลลิเมตร สามารถรับน้ําหนักโครงหลังคาและอุปกรณ์ได้
  -8-
  4.2.13 ราวจับด้านหลังพนักพิงพร้อมขาค้ําด้านข้างคนนั่งเป็นสแตเลสหนาไม่น้อยกว่า
  2 มิลลิเมตร รวมถึงราวจับกันตกด้านท้าย
  4.2.14 ระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง แบบแหนบและโช๊ค หรือเทียบเท่าดีกว่า
  4.2.15 มอเตอร์ไฟฟ้ากําลัง ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ระดับแรงดันไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 96 โวลต์ และมีกําลังไฟฟ้าไม่ต่ํากว่า 20 กิโลวัตต์ โดยต้องมีเอกสารยืนยันขนาดมอเตอร์จากโรงงานผู้ผลิต พร้อมมีแผ่นป้ายชื่อ (Nameplate) ตรงตามเอกสารจากโรงงาน
  4.2.16 ระบบส่งกําลังประกอบด้วยสวิตช์เดินหน้าและถอยหลังตามมาตรฐานผู้ผลิต พวงมาลัยขวาผลิตโดยตรงจากโรงงานห้ามดัดแปลง
  หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
  ชาร์จประจุไฟ 1 ครั้ง
  คงเหลือของแบตเตอรี่
  4.2.17 ระบบห้ามล้อเป็นแบบไฮดรอลิกดรัมเบรค 4 ล้อ พร้อมเบรกมือแบบแยกอิสระ
  4.2.18 ระยะใช้งานแบตเตอรี่วิ่งต่อเนื่อง ได้ระยะทางไม่น้อยกว่า 120 กิโลเมตรต่อการ
  4.2.19 ระยะเวลาในการชาร์จประจุแบตเตอรี่ 5-8 ชั่วโมง หรือขึ้นอยู่กับปริมาณความจุ
  4.2.20 เครื่องประจุไฟแบตเตอรี่ ใช้กับไฟฟ้ากระแสสลับ 220 V/50 Hz ตัดกระแสไฟ แบบอัตโนมัติเมื่อประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่เต็ม 1 เครื่อง/คัน
  4.2.21 การชาร์จประจุแบตเตอรี่ ขนาดไม่น้อยกว่า 6.6 kW
  4.2.22 ยาง 4 ล้อ ยี่ห้อที่ได้มาตรฐานของผู้ผลิตยานยนต์พลังงานไฟฟ้า ขนาด 205/70
  R15C 8PR เพื่อความสามารถในการรับน้ําหนัก กระทะล้อเหล็กพร้อมฝาครอบล้อ
  4.2.23 อุปกรณ์วงล้อพร้อมยางอะไหล่ ขนาด 205/70 R15C 8PR จํานวน 1 ชุด/คัน 4.2.24 กระจกด้านหน้ารถขนาดความสูงไม่น้อยกว่า 150 เซนติเมตร และกว้าง
  ไม่น้อยกว่า 170 เซนติเมตร (หรือเท่ากับความกว้างของรถ) พร้อมติดฟิล์มกรองแสงแบบใสขนาดความเข้ม 60 เปอร์เซนต์
  4.2.25 ติดกระจกมองข้าง (ซ้าย-ขวา) และกระจกมองหลัง ติดตั้งในตําแหน่งที่เหมาะสม 4.2.26 มีอุปกรณ์ใบปัดน้ําฝนไม่น้อยกว่า 1 ชุด/คัน
  4.2.27 มีความเร็วสูงสุดไม่น้อยกว่า 25 กม./ชม. ที่น้ําหนักบรรทุกเต็มความจุทุกที่นั่ง โดยรถสามารถรับน้ําหนักบรรทุกได้ไม่น้อยกว่า 1,800 กิโลกรัม
  1 ชุด/คัน
  4.2.28 มีไฟส่องสว่างหน้ารถ ไฟเลี้ยว ไฟตัดหมอก (หลอด LED) ซ้าย-ขวา ข้างละ
  4.2.29 มีไฟท้ายมีสัญญาณ ไฟเลี้ยว ไฟเบรก และไฟถอยหลัง (หลอด LED) พร้อมเสียง สัญญาณ (ซ้าย-ขวา) ข้างละ 1 ชุด/คัน
  4.2.30 มีกริ่งกดให้ผู้โดยสาร จํานวน 5 จุด และติดอยู่ในจุดที่เหมาะสมตามผู้ซื้อกําหนด 4.2.31 มีอุปกรณ์กระจายเสียง (เครื่องเล่นวิทยุ) มีพอร์ต USB รองรับการเล่นไฟล์ MP3 พร้อมไมโครโฟน จํานวน 1 ชุด/คัน มีลําโพงไม่น้อยกว่า 4 ชุด/คัน
  -9-
  4.2.32 มีมาตรวัดความเร็วพร้อมมาตรวัดระยะทางเป็นกิโลเมตร และมาตรวัด
  กระแสไฟฟ้าแสดงความจุของแบตเตอรี่ จํานวน 1 ชุด/คัน
  4.2.33 มีป้ายบอกเส้นทางที่ผลิตจากหลอด LED ติดตั้งบนหลังคาด้านหน้า
  จํานวน 1 ชุด/คัน ขนาดความสูงไม่น้อยกว่า 37 ซม. x ความยาวไม่น้อยกว่า 160 ซม. x ความหนาไม่น้อยกว่า 10 ซม. โดยสามารถเพิ่มเติมหรือแก้ไขข้อความด้วย USB หรือ SD CARD
  4.2.34 มีป้ายประชาสัมพันธ์ติดตั้งด้านข้างหลังคา (ด้านซ้ายและขวา) จํานวน 1 ชุด/คัน ขนาดความสูงไม่น้อยกว่า 30 ซม. x ความยาวไม่น้อยกว่า 415 ซม. x ความหนาไม่น้อยกว่า 1 มม. กรอบยึดป้าย เป็นเหล็กกล่องสี่เหลี่ยมขนาดไม่น้อยกว่า 2 x 2 ซม. พ่นกันสนิมทั้งหมดหรือตามความเหมาะสมตามที่ผู้ซื้อ
  พิจารณา
  4.2.35 มีป้ายประชาสัมพันธ์ติดตั้งด้านหลัง จํานวน 1 ชุด/คัน ขนาดความสูง ไม่น้อยกว่า 30 ซม. X ความยาวไม่น้อยกว่า 170 ซม. x ความหนาไม่น้อยกว่า 1 มม. กรอบยึดป้ายเป็นเหล็ก กล่องสี่เหลี่ยมขนาดไม่น้อยกว่า 2 x 2 ซม. พ่นกันสนิมทั้งหมดหรือตามความเหมาะสมตามที่ผู้ซื้อพิจารณา
  4.2.36 มีไฟในห้องผู้โดยสาร LED อย่างน้อย 2 ชุด/คัน
  4.2.37 สีตัวรถสีขาวตามมาตรฐานการผลิต และสีรถจริงเป็นสีส้ม จํานวน 1 คัน 4.2.38 กําลังขับมอเตอร์สามารถขึ้นทางลาดชันได้ไม่น้อยกว่า 20 % และการวิ่งผ่านผิว
  ทางชลอความเร็วหรือผิวขรุขระต้องมี Approach Angle ไม่น้อยกว่า 7 องศา
  4.2.39 ขนาดของตัวรถ
  ความยาวไม่ต่ํากว่า 550 เซนติเมตร
• ความกว้างไม่ต่ํากว่า 170 เซนติเมตร - ความสูงไม่ต่ํากว่า 210 เซนติเมตร
  4.2.40 หนังสือคู่มือการใช้ การดูแลและบํารุงรักษา การตรวจซ่อม แบบภาษาไทยและ
  ภาษาอังกฤษ (Operation Manual and Service Manual) อย่างน้อย 1 ชุด
  4.2.41 เครื่องมือที่ต้องส่งมอบตามมาตรฐานของผู้ผลิตพร้อมกล่องเครื่องมือ
  จํานวน 1 ชุด ประกอบด้วยรายการดังนี้
• ประแจถอดล้อพร้อมแม่แรงยกรถ ขนาด 2 ตัน
• ประแจปากตายชนิดเมตริก เบอร์ 8-24 มม.
• ไขควงปากแบนหรือปากแฉกในด้ามเดียวกัน
• คีมปากจระเข้
  ติดตั้งถังดับเพลิงภายในรถ
  1 ชุด
  1 ชุด
  1 ชุด
  1 ชุด
  1 ชุด
  4.2.42 รูปแบบสติกเกอร์ติดรถ ให้ออกแบบโดยผู้ขายตามที่ตามผู้ซื้อกําหนด
  4.2.43 ผู้ขายจะต้องจัดทําสถานีชาร์จสําหรับรถไฟฟ้า พร้อมดัดแปลงกล่องควบคุม
  (BMS) ให้รถไฟฟ้าสามารถชาร์จไฟฟ้าและพร้อมใช้งานได้ตามปกติ (ติดตั้งระบบครบวงจร) จํานวน 1 ชุด
• 10 -

5. ขอบเขตการดําเนินงานและข้อกําหนดอื่น
   5.1 ขั้นตอนการปฏิบัติงาน
   5.1.1 ก่อนการส่งมอบผู้ขายต้องแจ้งกับเจ้าหน้าที่ของมหาวิทยาลัยให้รับทราบ 5.1.2 ผู้ขายจะเข้าไปดําเนินการติดตั้งจุดอัดประจุไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 3
   ระบบป้องกันวงจรไฟฟ้ากระแสเกินพิกัด และหน้ากากกันน้ํา ตามที่ผู้ซื้อกําหนด
   จุด
   พร้อมกับ
   5.1.3 การติดตั้งจุดอัดประจุไฟฟ้าให้ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า พร้อมกับระบบป้องกัน
   วงจรไฟฟ้ากระแสเกินพิกัดและหน้ากากกันน้ํา ผู้ขายจะต้องดําเนินการแก้ไขหรือรื้อถอนเพื่อติดตั้งใหม่ ให้เรียบร้อยและปลอดภัยภายในระยะเวลาไม่เกิน 7 วัน หลังจากเสร็จสิ้นการดําเนินการส่งมอบรถไฟฟ้า
   ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จํานวน 2 รายการ
   5.2 ความรับผิดชอบ ณ สถานที่ติดตั้ง
   บุคคลร่วมปฏิบัติงาน
   5.2.1 ผู้ขายต้องระมัดระวังความปลอดภัยรวมทั้งอัคคีภัยเกี่ยวกับทรัพย์สินทั้งปวงและ
   ากการ
   5.2.2 ผู้ขายต้องรับผิดชอบเต็มที่เกี่ยวกับอุบัติเหตุเสียหายต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากก ปฏิบัติงานการติดตั้งและทดลองการอัดประจุกระแสไฟฟ้า
   5.2.3 ผู้ขายต้องดูแลรักษาสถานที่ปฏิบัติงานและที่เก็บของต่าง ๆ ให้สะอาดเรียบร้อย
   และอยู่ในสภาพปลอดภัยตลอดเวลา
   5.2.4 ผู้ขายต้องพยายามทํางานให้เงียบและมีการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด เพื่อไม่ให้เกิด ความเดือดร้อนและส่งผลกระทบต่อบุคคลคนหรืองานอื่น ๆ ที่อยู่ใบบริเวณใกล้เคียงสถานที่ติดตั้ง
   5.2.5 เมื่อผู้ขายได้ทําการติดตั้งสมบูรณ์แล้ว ผู้รับจ้างต้องขนย้ายเครื่องมือ เครื่องใช้
   ออกจากสถานที่โดยสิ้นเชิง สิ่งใดที่จะต้องส่งคืนให้แก่ผู้ซื้อต้องจัดส่งให้เรียบร้อยก่อนที่จะดําเนินการส่งมอบ
   5.2.6 ในการจัดทําสถานีชาร์จสําหรับรถไฟฟ้า จะต้องแนบแบบที่รับรองโดยมีวิศวกร ไฟฟ้าไม่น้อยกว่าระดับภาคี เพื่อเสนอผู้ซื้อพิจารณาในการอนุมัติ
   5.3 งานระบบไฟฟ้า
   5.3.1 รื้อถอนระบบไฟฟ้า เช่น สายไฟ ท่อร้อยสายไฟและระบบควบคุมเดินและติดตั้ง ระบบไฟฟ้าใหม่ ตู้ควบคุมเดิม โดยเดินสายไฟฟ้าจากเต้ารับสําหรับอัดประจุไฟฟ้าถึงเต้ารับสําหรับอัดประจุไฟฟ้า
   5.3.2 วัสดุอุปกรณ์ไฟฟ้า

• อุปกรณ์ไฟฟ้าต้องเป็นของใหม่แบบล่าสุดอยู่ในสภาพดี ผลิตตามมาตรฐาน มอก. หรือ ANSI หรือ DIN และสามารถใช้งานได้ดีกับระบบไฟฟ้าที่กําหนดให้ใช้ติดตั้ง ณ สถานที่ติดตั้งและ ขนาดที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค หรือฉบับล่าสุดของสมาคมวิศวกรรมสถาน
  แห่งประเทศไทยกําหนด
• สายไฟฟ้าให้ใช้สายมาตรฐานมอก. โดยสายไฟต้องมีขนาดไม่ต่ํากว่า 6 sq.mm THW หรือ NYY (ทองแดง) การติดตั้งให้ผู้ขายยึดถือตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค หรือฉบับล่าสุดของ สมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยกําหนด
• 11 -
• ใช้เบรกเกอร์ ขนาดไม่น้อยกว่า 32A หรือ ตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
  หรือฉบับล่าสุดของสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยกําหนด
  5.3.3 ผลิตภัณฑ์ของงานระบบไฟฟ้านี้ต้องได้รับการรับประกันพร้อมงานติดตั้ง
  ไม่น้อยกว่า 1 ปี โดยที่ผู้ซื้อสามารถเรียกใช้ได้ในกรณีฉุกเฉินโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มเติม และผู้ขายต้อง เข้ามาทําการดูแลภายใน 48 ชั่วโมง นับจากได้รับแจ้งจากผู้ซื้อ หากภายใน 48 ชั่วโมง ยังไม่มีการดําเนินการ ใด ๆ ทางผู้ซื้อจะดําเนินการแก้ไขให้แล้วเสร็จ และเรียกเก็บค่าใช้จ่ายจากผู้ขายทั้งสิ้น
  5.4 ข้อกําหนดอื่น ๆ
  5.4.1 ผู้ขายต้องมีเจ้าหน้าที่ผู้ให้ความรู้ทางด้านแบตเตอรี่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า
  เพื่อให้คําแนะนําทางด้านเทคนิคให้ถูกต้องตามหลักการทางวิชาการในวันอบรมการใช้งาน เพื่อแนะนํา
  การใช้งานและตอบข้อสักถามจากผู้ซื้อ โดยต้องแนบเอกสารยืนยันการเป็นผู้มีความรู้ความสามารถ ด้านแบตเตอรี่ หรือรถไฟฟ้า หรือที่เกี่ยวข้องกับรถไฟฟ้า มาพร้อมกับเอกสารการเสนอราคา
  5.4.2 ผู้ขายต้องจัดอบรมผู้ใช้เครื่องให้สามารถใช้งานได้เป็นอย่างดี และจัดอบรม เจ้าหน้าที่พนักงานดูแลบํารุงรักษาและตรวจซ่อมเบื้องต้น
  5.4.3 รายละเอียดนี้เป็นข้อกําหนดมาตรฐานขั้นต่ําสุด ผู้ซื้อจะพิจารณารายละเอียด ที่เทียบเท่าหรือดีกว่าและเป็นประโยชน์ต่อราชการ

6. กําหนดระยะเวลาส่งมอบพัสดุ
   ผู้ขายจะต้องส่งมอบงาน ณ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ อําเภอองครักษ์ จังหวัดนครนายก ภายในระยะเวลา 90 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
7. หลักเกณฑ์และสิทธิในการพิจารณาราคา
   เกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกใช้เกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวมและตัดสินโดยใช้
   เกณฑ์ราคาต่ําสุด ซึ่งราคาที่เสนอแต่ละรายการต้องไม่สูงกว่าวงเงินงบประมาณของรายการนั้น
8. วงเงินในการจัดซื้อ
   วงเงินงบประมาณในการจัดซื้อ จํานวนเงินทั้งสิ้น 3,471,610.00 บาท (สามล้านสี่แสนเจ็ด หมื่นหนึ่งพันหกร้อยสิบบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว โดยแบ่งตามรายการได้ดังนี้
   รายการที่ 1 รถไฟฟ้าขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จํานวน 2 คัน วงเงินงบประมาณ
   2,314,410.00 บาท (สองล้านสามแสนหนึ่งหมื่นสี่พันสี่ร้อยสิบบาทถ้วน)
   รายการที่ 2 รถไฟฟ้าให้บริการภายใน ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จํานวน 1 คัน วงเงิน งบประมาณ 1,157,200.00 บาท (หนึ่งล้านหนึ่งแสนห้าหมื่นเจ็ดพันสองร้อยบาทถ้วน)
9. ค่าปรับ

• 12-
  หากผู้ขายไม่สามารถส่งมอบสิ่งของให้แล้วเสร็จตามเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญา หรือข้อตกลง
  ซื้อขายเป็นหนังสือ ผู้ขายจะต้องชําระค่าปรับให้แก่มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ ในอัตราร้อยละ 0.20
  ของราคาค่าสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบต่อวัน

10. การรับประกันความชํารุดบกพร่องและการบริการหลังการขาย
    (1) ผู้ขายจะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องภายใต้การใช้งานปกติ ไม่น้อยกว่า 1 ปี (2) รับประกันแบตเตอรี่ลิเธียม ไม่น้อยกว่า 5 ปี
    (3) รับประกัน Motor, Controller, ชุดเฟืองขับและตัวรถ ไม่น้อยกว่า 2 ปี
    (4) รับประกันเครื่องชาร์จและกล่องควบคุม (BMS), คันเร่งไฟฟ้า, ระบบเบรคไม่รวมผ้าเบรค
    และระบบไฟ ไม่น้อยกว่า 1 ปี
    (5) ในระหว่างรับประกันความชํารุดบกพร่องภายใต้การใช้งานปกติ ไม่น้อยกว่า 1 ปี ผู้ขาย ต้องส่งช่างเข้ามาตรวจสอบสภาพของรถไฟฟ้าและอุปกรณ์ต่าง ๆ ได้แก่ แบตเตอรี่ลิเธียม (NMC หรือ LFP), Motor, Controller, ชุดเฟืองขับ, เครื่องชาร์จ, กล่องควบคุม (BMS), คันเร่งไฟฟ้า, ระบบเบรคไม่รวมผ้าเบรค, ระบบไฟ, เครื่องเล่นวิทยุ และอื่น ๆ โดยเข้าทําการบํารุงรักษาทุก 3 เดือน โดยต้องส่งแผนการบํารุงรักษา ให้ผู้ซื้อได้รับทราบ และกําหนดวันเข้าบํารุงรักษาจริงโดยต้องแจ้งให้ผู้ซื้อทราบล่วงหน้า ไม่น้อยกว่า 5 วันทําการ ทั้งนี้ บริษัทต้องจัดเตรียมชุดอุปกรณ์เครื่องมือช่างพร้อมน้ํามันเฟืองท้าย น้ํามันเบรค และอุปกรณ์อื่น ๆ
    ที่จําเป็นต้องใช้ในการซ่อมบํารุงหน้างานมาด้วยทุกครั้ง
    (6) ในกรณีที่พบว่ามีความผิดปกติหรือไม่สามารถใช้งานได้ ผู้ขายต้องดําเนินการเข้าตรวจเช็ค ภายใน 48 ชั่วโมง หลังจากผู้ซื้อได้แจ้งให้ผู้ขายทราบ
    (7) ในกรณีที่รถไฟฟ้าขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จํานวน 2 รายการ ที่ผู้ซื้อได้ทําการซื้อนี้ ไม่สามารถใช้งานได้ และผู้ขายได้ทําการแก้ไข หรือทําการซ่อมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ชํารุดแล้ว แต่ยังไม่สามารถ ใช้งานได้ตามความต้องการของผู้ใช้ ผู้ขายต้องทําการเปลี่ยนให้ใหม่โดยผู้ซื้อไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น ภายในระยะเวลาที่ได้รับการรับประกัน
    (8) ภายหลังหมดระยะเวลารับประกัน ให้ผู้ขายเสนอราคาการบํารุงรักษารถไฟฟ้าขนาด ไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จํานวน 2 รายการ และราคาอะไหล่หรืออุปกรณ์ที่จําเป็นต้องเปลี่ยนตามระยะการ บํารุงรักษา
11. กําหนดยืนราคา
    ผู้ขายจะต้องกําหนดยืนราคาที่เสนอไม่น้อยกว่า 90 วัน นับจากวันที่ยื่นเสนอราคา

• 13 -

12. เงื่อนไขการชําระเงิน
    ผู้ซื้อจะชําระเงินโดยจ่ายงวดเดียว เมื่อผู้ขายได้ทําการส่งมอบพัสดุ แล้วเสร็จครบถ้วนตาม
    สัญญา พร้อมกับมีรายงานผลการทดสอบระบบการทํางานของอุปกรณ์ทั้งหมด และคณะกรรมการตรวจรับ
    พัสดุได้ตรวจรับไว้เรียบร้อยแล้ว
13. การสงวนสิทธิ์
    มหาวิทยาลัยฯ
    ขอสงวนสิทธิ์ที่จะกําหนดหรือร้องขอให้มีการแก้ไขหรือปรับปรุงรายละเอียด
    คุณลักษณะใหม่ หากเห็นว่าจําเป็นหรือเหมาะสม อันเนื่องด้วยกฎระเบียบใด ๆ หรือนโยบายรัฐที่เปลี่ยนแปลง
    ซึ่งมีผลบังคับต่อมหาวิทยาลัย
14. หน่วยงานผู้รับผิดชอบดําเนินการ
    ๆ
    สํานักงานอธิการบดี ส่วนพัฒนาความยั่งยืน มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ สถานที่ติดต่อ
    เพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติมหรือเสนอแนะวิจารณ์ หรือแสดงความคิดเห็นที่เปิดเผยตัวได้ที่
    (1) ทางไปรษณีย์
    งานพัสดุ ส่วนพัฒนาความยั่งยืน สํานักงานอธิการบดี มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ เลขที่ 63
    หมู่ที่ 7 ตําบลองครักษ์ อําเภอองครักษ์ จังหวัดนครนายก 26120
    (2) อีเมล : [email protected]
    (3) โทรศัพท์ : 02-649-5000 ต่อ 21034
    คณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
    2
    ลงชื่อ…
    Zend hers
    (อาจารย์ ดร.โอภาส สุขหวาน)
    ประธานกรรมการ
    ลงชื่อ………
    ..กรรมการ
    ลงชื่อ.
    (นายวิริยะ สูฝน)
    2
    (นายอนุชา ใจอยู่)
    .กรรมการ