• เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้ได้มาตรฐานตามแบบ มป 1-103/2564
• เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมในเขต อบต.เมืองแปง
• เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุก 15 ตัน และปริมาณจราจร 500 คัน/วัน
• เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่

• งานเตรียมพื้นทางและปรับระดับดินเดิม
• งานรองพื้นทางด้วยทรายหยาบหนา 0.05 เมตร
• งานก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
• งานติดตั้งเหล็กเสริม (Wire Mesh มอก.737 และ Dowel Bar)
• งานทำรอยต่อถนน (Expansion Joint, Contraction Joint, Longitudinal Joint)
• งานทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบด้วยการลากแปรง
• งานติดตั้งป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจรระหว่างก่อสร้าง
• งานย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวาง (ถ้ามี)

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบมาตรฐาน มป 1-103/2564
• แผนการปฏิบัติงานก่อสร้างที่ได้รับอนุมัติ
• ผลการทดสอบวัสดุ (มอก.) และผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (28 วัน ไม่น้อยกว่า 320 ksc)
• รายงานการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (Job Mix Design)
• ป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจรตามมาตรฐาน

• ระยะเวลาการออกแบบ: 15 ปี
• การเสนอ Job Mix Design: อย่างน้อย 15 วันก่อนเริ่มงานคอนกรีต

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ก่อสร้าง
• Standards Compliance: ต้องใช้วัสดุที่ได้รับมาตรฐาน มอก. (เช่น มอก.737, มอก.20, มอก.24) และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
• Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
• Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับงานก่อสร้างถนน
• Personnel: ต้องมีผู้ควบคุมงานที่มีความรู้ความสามารถตามที่ อบต. กำหนด

• พิจารณาจากราคาที่เสนอและคุณสมบัติทางเทคนิคตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
• ความถูกต้องของแผนการปฏิบัติงานและมาตรฐานวัสดุที่เสนอ

• ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
• กำลังอัดคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 320 ksc (ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน)
• เหล็กเสริม: Wire Mesh (มอก.737) และเหล็กเส้น (มอก.20, 24)
• รอยต่อ: Expansion Joint ทุกระยะ 30-50 เมตร, Mastic Joint Sealer ตามมาตรฐาน AASHTO/ASTM
• การทำผิวหน้า: ลากแปรงกวาด ร่องลึกไม่เกิน 2 มม.

• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการหรือเอกชน
• การแก้ไขเปลี่ยนแปลงแบบต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้าง
• ผู้รับจ้างต้องดำเนินการย้ายสาธารณูปโภคด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง
• ต้องปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยในการก่อสร้างอย่างเคร่งครัด

1. ถาม: ต้องใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดเท่าใด? ตอบ: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 320 ksc (อายุ 28 วัน)
2. ถาม: การทำผิวหน้าถนนต้องทำอย่างไร? ตอบ: ใช้แปรงกวาดจากขอบหนึ่งไปอีกขอบหนึ่งให้สม่ำเสมอ ร่องลึกไม่เกิน 2 มม.
3. ถาม: ระยะการติดตั้ง Expansion Joint คือเท่าใด? ตอบ: ทุกระยะ 30-50 เมตร ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
4. ถาม: หากพบสาธารณูปโภคกีดขวางต้องทำอย่างไร? ตอบ: ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายออกโดยรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง
5. ถาม: เหล็ก Wire Mesh ต้องมีใบรับรองหรือไม่? ตอบ: ต้องมีใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตและต้องได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนใช้งาน
6. ถาม: การต่อสาย Wire Mesh มีข้อกำหนดอย่างไร? ตอบ: ระยะการต่อทาบต้องไม่น้อยกว่า 5 ซม.
7. ถาม: ต้องเสนอ Job Mix Design ก่อนเริ่มงานกี่วัน? ตอบ: อย่างน้อย 15 วัน
8. ถาม: มาตรฐานการก่อสร้างอ้างอิงจากหน่วยงานใด? ตอบ: มาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท
9. ถาม: ถนนรองรับน้ำหนักได้เท่าใด? ตอบ: รองรับน้ำหนักบรรทุก 15 ตัน
10. ถาม: หากแบบขัดแย้งกันต้องปฏิบัติอย่างไร? ตอบ: ให้รายงานคณะกรรมการตรวจการจ้างเพื่อพิจารณาดำเนินการตามดุลยพินิจ

อบต. อบ
1
3. ปาน
.แม่ต้องสอน
แบบเลขที่ มป 1–103/2564
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไม่มีไหล่ทาง (มีรอยต่อตามยาว)
í
อมต
.ปาน
.แม่อือ
กลอน
แบบมาตรฐานงานถนน ค.ส.ล.
สําหรับองค์การบริหารส่วนตําบลเมืองแบ่ง
-DOWEL BAR
อําเภอปาย จังหวัดแม่ฮ่องสอน
WRW MESH
Dova NR
ART LOSH
CHANGAM MESH
แบบเลขที มป 1-103/2564
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
วิต
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง

1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการโดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ
   ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนการดําเนินการ
2. วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้งานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ
   กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการหรือเอกชน 4. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด ( BM. ) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น 5. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
4. ผู้ควบคุมงาน หมายถึง ผู้ควบคุมงาน และ / หรือผู้แทนของ อบต. เมืองแบ่ง หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้มีอํานาจ 7. มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้ใช้มาตรฐานของกรมทางหลวงชนบทในส่วนที่เกี่ยวข้อง

เช่น ( มท HOT
—
2561 ) เป็นต้น
ที่จุดเริ่มต้นโครงการและจุดสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
9. สาธารณูปโภคและสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณก่อสร้าง และเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้น โดยค่าใช้จ่ายต่างๆ เป็นของผู้รับจ้าง
10. ท่อ ค.ส.ล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดขัดในการก่อสร้าง
11. ให้แต่งดินเดิม และ / หรือ ท้องคลองเต็มบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
12. จํานวนท่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ใน
ดุลยพินิจของร่างผู้ควบคุมงาน ในกรณีที่มีการวางท่อระบายน้ํา
13. ตําแหน่งก่อสร้างท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับ
สภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน ในกรณีที่มีการดําเนินการในส่วนนี้
14. ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน 15. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12,13, และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการ
น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
16. รายการใดที่มิได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตาม
หลักวิชาการช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามคดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจสอบการจ้าง ฯ
17. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจาการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันรายนั้นจะมีสาเหตุ
มาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีดสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของ และทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัย ในการก่อสร้างตามกฎหมายที่กําหนด
18. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานที่กําหนด
รายการ
แผนที่สังเขป / สารบัญระทางแผนที่
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคนกรีตเสริมเหล็ก
รูปตัด แสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติดวัสดุตามสภาพพื้นทางเดิม
แผ่นที่
1/4
2 / 4
3/4
4 / 4

• แบบมาตรฐานงานถนน คสล. หมายเลขแบบ ป 1-103 / 2554 ให้ใช้ได้กับสายทางในเขตพื้นที่
  ค่าน เมืองแปง อําเภอปาย จังหวัดแม่ฮ่องสอนเท่านั้น
  4.00
  2.00
  2.00
  พื้นทาง คสล หนา 0.15 ม.
  WRED MASH 4 มม @ 0,10 × 0.30 ม.
  ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม ในทางเดิม
  รูป ดถนน คสล
  NOT
  IO SCALE
  แบบมาตรฐานงานถนน ค.ส.ล. ส่าหรับองค์การบริหารส่วนค่า เมืองแบ่ง
  าก ปาก จังหวัด สยบ
  ถนน AKA กว้าง 4.00 ม. แบบมีรอยด่างามชาว
  สารบัญแบบและรายการประกอบแบบสร้าง
  www
  103/2564

2/4

#1338
ที่ตั้งโครงการ
แผนที่ประเทศไทย
สัญลักษณ์
ทางหลวงแผ่นดิน
แม่นํ้า, ลาคลอง
องค์การบริหารส่วนตําบลเมืองแปง กระทรวงมหาดไทย
เส้นทางสาย…..
ตําบลเมืองแปง อําเภอปาย จังหวัดแม่ฮ่องสอน ผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4.00 เมตร ไม่มีไหล่ทาง
จาก กม.
รวมระยะทาง
ถึง กม.
กิโลเมตร
หนองน้ํา, ห้วย
แผนที่สังเขป
หมู่บ้าน
สารบัญระวางแผนที่
วัด, สุเหร่า, โรงเรียน
ที่ตั้ง จังหวัด อําเภอ
MH17
EAR
45.0
โคราช
I
1
44
$475
447
14
TH
CHATR
ad
17427) 434)
A
.
. ANTON
เ
the next st
IM
ม
ur
แผนที่จัง งหวัดแม่ ยง อน
ON IC
H
แบบมาตรฐานงานถนน คสล. ส่าหรับองค์การบริหารส่วนค่าย แบ่ง
จ่าย ปาย จังหวัดแม่ร่องสอน
Ston
แสน สังเขป
แบบ ทีมป− 1
2
103/2564
5
·DOWEL BAR RB19 UMUM 0.50 12 10 11 30 30 C/C pon WRW MƐSH 4 in: © 0.10 x 0,30 1, -11 HAR DO:2 km 0.50
• 0.50 μ C/C
DONEL BAR RG19 c.1 0 0 1 0 0.0 - C/C
MEAW MESH 4 M 6 0.10 x 0.30 ±
CHIE BAR 0017 ก บ 0.50
-DOWEL BAR R819 umum 050 1 0 0 35 C/C
-WRW MESIO 4 2 0 0 1
-TE BAR
030
DENŽ
scorn 0.50 1.

---

。 0.50 × C/C
• 0 50 4 C/C
2.00
CBRE ELI
2,00
ZARETBORS (MASTIC JOINT SEALER)
SAMED JOWNT 10.00 น. c/c
0.15
1
CONTRACION ZIM
-10.00-
IERE:
Li
−10.00-
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน_คสก
Somerennės (MASTIC JOINT SEALER)
-ŜAWED JOINT 10.00 M.
</c
-10.00-
DORAL S
-LONGITLEINAL
JOINT
NOT
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL
BAR
(ขนาด ความยาว : 1)
CONTRACTION JOINT
TO SCALE
-Anspressode wasNG JOINT SEALER
EXTRUDING JONT FILLER
SMOOTH DOWEL,
BAR

-MATAL BAR RO
191
-PAINTED &
EXPANSION JOINT
NOT
TO SCALE
CREASED
0.45
กบ 1
(62 ต่อห
แปลนไม้กวาด
รูป ล า รวมผิวจรา รูปตัดตามขวาผิวจาร ค
รูปด้านหน้า

FIRST
รายการประกอบแบบ
DETAILO DEFORMED THE
1.
BAR
LONGITUDINAL
NOT TO SCALE
JOINT
Stations {MASTIC JOINT SEALER)
มิติเป็น “เมตร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน
งานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูป
3.
ลูกบาศก์ 15 x 15 x 15 ซม. อายุ 28 วัน น้อยกว่า 320 ก.
4. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 30 - 50 เมตร ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจ
5.
5.
-PAINTED & CREASED SMOOTH DOWEL
BAR
7.
·{una anunciaraña gennai 1).
CONSTRUCTION JOINT
NOT

0.025 0.035
DOWEL
BAR
ASAL
น
รายละเอีอดไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.

• HAIL TINT -1.44
  desiree.
  TO SCALE
  DOMEL BAR-
  รูปด้านข้าง
  DETA
  OFTAR 00
  JOINT
  ตารางที่ 1 THE BARS
  TE BARS / DOWEL
  BARS
  WE BARS
  DOVƏL BAR’S
  ของร่างควบคุมงาน
  MASTIC JOINT SEALER ให้ใช้ตามาตฐาน AASHTO M. 173 - 60, ASTM. D. 190 JOINT FILLER ให้ใช้ตาม AASHTO M. 153 70, ASTM 1753 - 67

ผู้รับจ้างให้ใช้ WIRE MESH (มอก737) พร้อมแสดงใบรับรอง
คุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการและในกรณีที่มีการต่อสาย WIRE MESH ระยะการต่อทางจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม
8. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
9.
รอยต่อในคอนกรี ยกเว้น EXPANSION JOINT ให้หรอยต่อด้วยเครื่องตัดคอนกรีต
10. การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากรอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่าง
สม่ําเสมอและให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
11. ให้ผู้รับจ้างออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (JOB MIX DESIGN) ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงาน
ตรวจสอบและอนุญาตก่อนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วันโดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่จะ ใช้ให้เป็นไปตามการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตและมีกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่าที่กําหนด
12. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักบรรทุก 15 ต้น ปริมาณจราจร (ADT) 500 คัน / วัน
STEEL TYPE
RO
—
DOWEL BARS
DIAMETER LONG TH
SPACING
()
(cm)
12
50
50
50
30
te
แบบมาตรฐานงานถนน ค.ส.ล. สําหรับองค์การบริหารส่วน
ลงแข่ง
ทําเภอปาย จังหวัดแน่ รอบ
GUN AKA กว้าง 4.00 น แบบมีรอยต่อตามชาว
บท
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
10

ออม
103/2364

• 3/4
  #9338
  เบ ท
  ครึ่ง THE
  คน
  รายการประกอบแบบ

SIDE SUPE
ครึ่งผิ
ระดับก่อสร้าง
LA
เทคทาง
คราง คอนกรีตเสริม ห ก หนา 0.15 ม
(การเสริมเหล็กและรอยต่อตามแบบที่ ม.1 - 103 / 2564 แผนที่ 3/4)
พรายหยาบกองพื้น หนา 0.05 ม
ขันทางเดิม
รูปพัดแสดงโครงสร้างมาเมารีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุตามสภาพพื้นดวงเดิม
SIDE SUPE
SOE SUPE
ครึ่ง AT
LAMH
ครึ่งผิวจราจร
ระดับก่อสร้าง
ผิวจราจร คอน เงินเพ ด หนา 0.15 ม การเสริมเหล็กและรอบห่อตามแบบที่ แป ทรายสวย รองพื้น 1 0.05 ม. บนทางเดิม
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุตามสภาพพื้นทางเดิม
CALE

เพ
LAN
ครึ่งผิวจราจร
ครึ่งตัวจร ดับก่อสร้าง
ครึ่งผิว
ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม
(การเสริมเหล็กและรอยต่อตามแบบพี่ เป - 103 / 2564 of 3/4)
ทราย ชงทีม 37 0.05 ม ชั้นทางเ
รูปตัดแสดงโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมวัสดุตามสภาพพื้นทางเดิม
การก่อสร้างให้พิจารณาตามสภาพภูมิประเทศหรือสภาพพื้นทางเดิม
พื้นทางเดิมหากพิจารณาแล้วเห็นว่าควรดําเนินการทดสอบการรับน้ําหนักของดินเพื่อหาค่ากําลังรับ
น้ําหนักของดิน ให้นําดินมาทดลองหาค่า C.B.R. ถ้าได้ค่า C.B.R. > 4 % จึงจะใช้รูปตัดกัน ทางตามที่แสดง ไว้ได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจการจ้าง
งผิวจราจร ระดับก่อสร้าง

• พ พ ค น เ เพลท พา 0.15 ม
  (การเสริมเหล็กและรอยตามแบบที่ ม -ทราย ยาม 2 0.05 4
  ทางเดิม
  รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุตามสภาพพื้นทางเดีย
  103 / 2564 ushiž 3/4)
• 103 / 2564 vieň 3/4)
  แบบมาตรฐานงานถนน คสล. าหรับองค์การบริหารส่วนค่าย เมียงแป
  ชาเกยปาย จังหวัดแม่สอน
  ถนน AKA กว้าง 4.00 ม. แบบมีรอยต่อศาส สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
  vucnobaľ únosti
  อาม
  www
  1-003
  2544
• 4