ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ 1-0004 สายทางบ้านหนองจันทร์ ตำบลท่าค้อ - บ้านดงโชค ตำบลหนองญาติ อำเภอเมืองนครพนม จังหวัดนครพนม

• เพื่อให้ราษฎรได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง
• เพื่อให้การคมนาคมการสัญจรไปมาของประชาชนสะดวกและปลอดภัย
• เพื่อเป็นการพัฒนาท้องถิ่นในด้านโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการท่องเที่ยว ด้านการสาธารณูปโภค สาธารณูปการ และเพื่อเป็นการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น
• เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร ของประชาชนในท้องถิ่น
• ได้ถนนที่มีความแข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานได้นานขึ้น ตามมาตรฐานที่กําหนดไว้

• ปรับปรุงผิวจราจรเดิมด้วยการลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
• ความหนาของผิวแอสฟัลต์คอนกรีต: 0.04 เมตร
• ความกว้างผิวจราจร: 6.00 เมตร
• ระยะทาง: 500.00 เมตร
• พื้นที่ดำเนินการ: ไม่น้อยกว่า 3,000.00 ตารางเมตร
• ติดตั้งป้ายโครงการ จำนวน 1 ป้าย ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กำหนด
• ดำเนินการ Deep Patching ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชำรุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
• ดำเนินการ Skin Patching หรือ Levelling หากระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดี
• ทา Tack Coat ผิวทางและผิวไหล่ทาง
• ปูผิวทางและผิวไหล่ทางด้วย Asphalt Concrete
• ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร

• ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปรับปรุงแล้วเสร็จ
• ป้ายโครงการติดตั้งเรียบร้อย
• งานตีเส้นจราจรแล้วเสร็จ

• กำหนดแล้วเสร็จภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements:
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
  • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
  • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
  • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุดังกล่าว
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่น
  • ไม่เป็นผู้ได้รับสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
  • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
• Standards Compliance:
  • มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALT CONCRETE มทช.230-2545
  • มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) มทช.227-2545
  • มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
  • สีจราจร (Traffic Paint) ต้องเป็นไปตาม มอก. 415 ชนิดที่ 2
  • วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ต้องเป็นไปตาม มอก. 542 ระดับ 1
  • ลูกแก้ว (Glass Beads) ต้องเป็นไปตาม มอก. 543
• Experience:
  • มีผลงานงานก่อสร้างที่เป็นผลงานประเภทเดียวกันกับที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมประกาศ ในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า 650,000 บาท (หกแสนห้าหมื่นบาทถ้วน)
  • ผลงานต้องเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมเชื่อถือ
• Previous Project Cost:
  • ผลงานประเภทเดียวกันในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า 650,000 บาท
• Technical Capabilities:
  • โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต:
    • ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น
    • ต้องมีสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีต
    • ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานและเส้นทางขนส่ง (ไม่เกิน 110 กม.)
    • ต้องมีกำลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
• Personnel:
  • ผู้รับจ้างจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง หรือผู้มีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรีในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาวิชา แต่ต้องมีช่างอย่างน้อย 1 คนในแต่ละสาขาวิชา
  • ต้องมีผู้ได้รับอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม สาขาวิศวกรรมโยธา ระดับภาคีวิศวกร

• พิจารณาตัดสินจากเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวม

• ผิวจราจร: แอสฟัลต์คอนกรีต ความหนา 0.04 เมตร
• Tack Coat: มาตรฐาน มทช.227-2545
• Asphalt Concrete: มาตรฐาน มทช.230-2545
• การตีเส้นจราจร:
  • สีจราจร (Traffic Paint) ตาม มอก. 415 ชนิดที่ 2
  • วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตาม มอก. 542 ระดับ 1 (อัตราส่วนลูกแก้วไม่น้อยกว่า 20%)
  • ลูกแก้ว (Glass Beads) ตาม มอก. 543
  • ความหนาของเส้นจราจรเมื่อแห้ง: สีจราจรไม่น้อยกว่า 0.2 มม., เทอร์โมพลาสติกไม่น้อยกว่า 3.0 มม.
  • การสะท้อนแสง (Retroreflectivity): สีขาว ≥ 300 mcd.lx".m², สีเหลือง ≥ 200 mcd.lx".m² (ขณะตรวจรับงาน)
• ป้ายโครงการ: ขนาดและรูปแบบตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กำหนด
• เครื่องจักรและเครื่องมือ: ต้องมีขนาดเหมาะสม สภาพพร้อมใช้งาน และผ่านการตรวจสอบจากนายช่างผู้ควบคุมงานอย่างน้อยต้องมีรถบดล้อยาง และรถบดอัดแบบสั่นสะเทือน
• การใช้พัสดุ: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด

• การส่งมอบงานและการจ่ายเงิน: กำหนดจ่ายเงินงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบงานทั้งหมดตามที่ระบุในสัญญาแล้วเสร็จ
• ค่าปรับ: กรณีล่าช้า คิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง
• การรับประกันชำรุดบกพร่อง: รับประกันไม่น้อยกว่า 2 ปี นับจากวันรับมอบงาน โดยต้องซ่อมแซมให้แล้วเสร็จภายใน 15 วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้งเป็นหนังสือ
• การปรับราคาค่างานก่อสร้าง: ใช้สูตรการปรับราคาตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2532
• หลักประกันสัญญา: ผู้รับจ้างต้องเตรียมหลักประกันสัญญาในอัตราร้อยละ 5 ของวงเงินค่าจ้าง

• Q: โครงการนี้มีระยะเวลาก่อสร้างนานเท่าใด?
  A: กำหนดแล้วเสร็จภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• Q: งบประมาณโครงการนี้อยู่ที่เท่าใด?
  A: งบประมาณตั้งไว้ 1,312,000 บาท
• Q: คุณสมบัติผลงานที่ต้องการสำหรับผู้ยื่นข้อเสนอคืออะไร?
  A: ต้องมีผลงานประเภทเดียวกันในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า 650,000 บาท และเป็นคู่สัญญากับหน่วยงานรัฐหรือเอกชนที่เชื่อถือได้
• Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานแอสฟัลต์คอนกรีตหรือไม่?
  A: ต้องมีโรงงานแอสฟัลต์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น พร้อมเอกสารประกอบตามที่กำหนด
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับกำลังการผลิตของโรงงานแอสฟัลต์คอนกรีตหรือไม่?
  A: ต้องมีกำลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
• Q: การตีเส้นจราจรต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
  A: สีจราจรต้องเป็นไปตาม มอก. 415 ชนิดที่ 2 และวัสดุเทอร์โมพลาสติกต้องเป็นไปตาม มอก. 542 ระดับ 1
• Q: มีการรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานหรือไม่?
  A: มี โดยผู้รับจ้างต้องรับประกันไม่น้อยกว่า 2 ปี นับจากวันรับมอบงาน
• Q: การจ่ายเงินค่าจ้างจะเป็นอย่างไร?
  A: กำหนดจ่ายเงินงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบงานทั้งหมดแล้วเสร็จ
• Q: มีข้อกำหนดเรื่องการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
  A: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
• Q: โครงการนี้มีข้อกำหนดเกี่ยวกับวิศวกรควบคุมงานอย่างไร?
  A: ผู้รับจ้างต้องมีผู้ได้รับอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม สาขาวิศวกรรมโยธา ระดับภาคีวิศวกร และมีช่างฝีมือตามมาตรฐานที่กำหนด

Lo
5
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
วันที่ ๒๑ มกราคม ๒๕๖๙
๒
เรื่อง รายงานผลการจัดทําร่างขอบเขตของงานหรือแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
เรียน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม (ผ่านหัวหน้าเจ้าหน้าที่)
ตามคําสั่งองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ที่ ๒๒ /๒๕๖๙ ลงวันที่ ๑๒ มกราคม พ.ศ.๒๕๖๙ ได้แต่งตั้งผู้จัดทําร่างขอบเขตของงานหรือแบบรูปรายการงานก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์ คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ ๑-๐๐๐๔ สายทางบ้านหนองจันทร์ ตําบลท่าค้อ-บ้านดงโชค ตําบลหนองญาติ อําเภอเมืองนครพนม จังหวัดนครพนม งบประมาณตั้งไว้ ๑,๓๑๒,๐๐๐.-บาท นั้น
บัดนี้ ผู้จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างได้ดําเนินการกําหนดแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ ๑-๐๐๐๔ สายทางบ้านหนองจันทร์ ตําบลท่าค้อ บ้านดงโชค ตําบลหนองญาติ อําเภอเมืองนครพนม จังหวัดนครพนม รายละเอียดประกอบด้วย
๑. ร่างขอบเขตของงาน (TOR)
จํานวน ๗ แผ่น
๒. สําเนาแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
๒.๑ แบบเลขที อบจ.นพ. กําหนด (ทถ.๒๐๔)
จํานวน
๔ แผ่น (๒ ชุด)
จํานวน
๔ แผ่น
๓. สําเนาการประมาณการราคา
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาอนุมัติและลงนาม
เห็นชอบ
อนุมัติ
นําเนินการตามระเบียบฯ
apon envo
oppor
(นายอนุชิต หงษาดี)
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
(ลงชื่อ)พ.จ.อ.
(ลงชื่อ)
(ลงชื่อ)
ประธานกรรมการ
(ศุภชาติ ศิริโรจน์) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
(นายณรงค์ฤทธิ์ อําพันธ์) นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายนิธิชาติ บุญแสน) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
กรรมการ
กรรมการ
S..
(นางสาวสุชาดา เพรียวพาณิชย์) หัวหน้าสํานักปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
.รก.รองปลัดอบจ.นพ
..ผู้อํานวยการกองช่าง หัวหน้าฝ่ายฯ
….หัวหน้าฝ่า
ผู้ตรวจ ผู้พิมพ์/เจ้าหน้าที่
ร่างขอบเขตของงาน (Terms Of Reference : TOR )
โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ ๑-๐๐๐๔ สายทางบ้านหนองจันทร์ ตําบลท่าค้อ - บ้านดงโชค ตําบลหนองญาติ อําเภอเมืองนครพนม จังหวัดนครพนม
๑. ความเป็นมา
เนื่องจากโครงสร้างพื้นทางเดิม นพ.ถ ๑-๐๐๐๔ สายทางบ้านหนองจันทร์ ตําบลท่าค้อ - บ้านดงโชค ตําบลหนองญาติ อําเภอเมืองนครพนม จังหวัดนครพนม เกิดความชํารุดเสียหายทําให้ประชาชน ที่ใช้รถใช้ถนนได้รับความเดือดร้อน องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ได้อนุมัติงบประมาณเพื่อแก้ไขปัญหา ความเดือดร้อนของประชาชน ตามอํานาจหน้าที่ ตามข้อบัญญัติงบประมาณรายจ่าย ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ หน้า ๓๓๑ โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ ๑-๐๐๐๔ สายทางบ้านหนองจันทร์ ตําบลท่าค้อ บ้านดงโชค ตําบลหนองญาติ อําเภอเมืองนครพนม จังหวัดนครพนม ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง ๕๐๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๔ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 9,000.00 ตารางเมตร พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ ๑ ป้าย ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําหนด งบประมาณตั้งไว้ ๑,๓๑๒,000.-บาท (หนึ่งล้านสามแสนหนึ่งหมื่นสองพันบาทถ้วน)
๒. วัตถุประสงค์

๑
๒.๑ เพื่อให้ราษฎรได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง
๒.๒ เพื่อให้การคมนาคมการสัญจรไปมาของประชาชนสะดวกและปลอดภัย
๒.๓ เพื่อเป็นการพัฒนาท้องถิ่นในด้านโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการท่องเที่ยว ด้านการสาธารณูปโภค สาธารณูปการ และเพื่อเป็นการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น
๒.๔ เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร ของประชาชนในท้องถิ่น
๒.๕ ได้ถนนที่มีความแข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานได้นานขึ้น ตามมาตรฐานที่กําหนดไว้
๓. คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
เพื่อให้การดําเนินการเป็นไปตามวัตถุประสงค์ จึงกําหนดคุณสมบัติของผู้เสนอราคา ดังต่อไปนี้
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐ ไว้ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ
ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบ เครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ
บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
-๒-/๒.๗ เป็นนิติบุคคล……
-15-
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ดําเนินการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุดังกล่าว
๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอ แก่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ณ วันที่ประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือไม่เป็นผู้กระทําการ อันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอ
ได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีผลงาน งานก่อสร้างที่เป็นผลงานประเภทเดียวกันกับที่องค์การบริหาร ส่วนจังหวัดนครพนมประกาศ ในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า ๖๕๐,๐๐๐.- บาท (หกแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) และเป็นผลงาน ที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมเชื่อถือ
๓.๑๑
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ข้อตกลงระหว่างผู้ร่วมค้าจะต้องมีกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือมูลค่า
ตามสัญญาของผู้ร่วมค้าหลักมากกว่าผู้ร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้ร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ร่วมค้าหลัก
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดเอาไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใด
รายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นหนังสือดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงนามลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง
เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement :e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๓
ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
๑. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไป ก่อนวันที่หน่วยงาน ของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ ๑ ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคล ยื่นงบแสดงฐานะการเงิน กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปีโดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่น ข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือนมกราคม - เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก ๑ ปี ได้

حلو
2
-๓/๒. กรณีผู้ยื่น…
-671-
๒.กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดง
ฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย ต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้
(๑) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน ๑ ล้านบาท ไม่ต้องกําหนดทุนจดทะเบียน (๒) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕ ล้านบาท ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๑ ล้านบาท
(๓) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๕ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๐ ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๒ ล้านบาท
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๒๐ ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๓ ล้านบาท
(๕) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๒๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน 50 ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 4 ล้านบาท
(๖) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 50 ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๕๐ ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๒๐ ล้านบาท
(๗) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑๕๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๓๐๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ํากว่า 50 ล้านบาท
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๓๐๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕๐๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ํากว่า ๑๐๐ ล้านบาท
๒๐๐ ล้านบาท
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๕๐๐ ล้านบาทขึ้นไป ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ํากว่า
๓. สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดาให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอโดยต้องมีเงินฝาก คงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง
และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่า
ดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
๔. กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
2
-๔-/(๑) กรณีผู้ยืน….
-C-
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดา ที่ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ
บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกัน
ตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ
โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่มิได้ ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ
บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตาม
ประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็น
สินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์
และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อ ที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอนับถึงวัน ยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
๕. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือ สัญชาติไทยตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ (๒) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา ตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคา ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคาทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสาร ที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการแล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรอง ตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. ๒๕๓๙ และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการ
ยื่นข้อเสนอให้ถือว่า ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
5. กรณีตามข้อ ๑ - ข้อ ๕ ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้
(๖.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
(๖.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ ตามพระราชบัญญัติล้มละลาย พ.ศ. ๒๔๘๓ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
(๖.๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้วและงาน
จ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้วก่อนวันที่
พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
کو
-๕-๖.๔) การจัดซื้อจัดจ้าง
จัดจ้างฯ
-&-
(๖.๔) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา ๕๖ วรรคหนึ่ง (๒) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อ
(๖.๕) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
(๖.๖) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้างพนักงานขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
๓.๑๔ กรณีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
๓.๑๔.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ ต้องมีเอกสารยินยอม
ให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑๔.๒ ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงาน อุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์
๓.๑๔.๓ กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงาน อุตสาหกรรมให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้างจาก หน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือ ผู้ให้ความยินยอมใช่ผลิตภัณฑ์
๓.๑๔.๔ ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงาน ผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร
๓.๑๔.๕ ต้องมีกําลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
๓.๑๔.๖ กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt capacity)
ให้ดําเนินการตามข้อ ๓.๑๔.๑, ๓.๑๔.๒, ๓.๑๔.๓, ๓.๑๔.๔ และ ๓.๑๔.๕
๔. หลักเกณฑ์การพิจารณา
พิจารณาตัดสินจากเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวม
๕. แบบรูปรายการก่อสร้าง
รายละเอียดแบบรูปรายการเป็นไปตามที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดกําหนด
5. เงื่อนไขการกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน
ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่า
พัสดุที่ใช้ในงานจ้างก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
๗. เครื่องจักรและเครื่องมือ
ก่อนเริ่มงานผู้รับจ้างจะต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือต่างๆที่จําเป็นจะต้องใช้
ในการก่อสร้างพร้อมทั้งเครื่องมือทดลองคุณภาพวัสดุไว้ให้พร้อมที่หน้างาน ทั้งนี้ต้องเป็นแบบ ขนาดที่เหมาะสม และอยู่ในสภาพที่ใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพตามที่กําหนด โดยต้องผ่านการตรวจสอบหรือสอบเทียบ
จากนายช่างผู้ควบคุมงานก่อน
2
-5-/ในระหว่าง….
ในระหว่างก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบสภาพเครื่องจักรและบํารุงรักษาเครื่องจักรอย่าง
สม่ําเสมอ ถ้าเครื่องจักรและเครื่องมือใดทํางานได้ไม่เต็มที่
หรือทํางานไม่ได้ผลตามวัตถุประสงค์จะต้องทําการ
แก้ไขหรือจัดหาเครื่องจักรและเครื่องมืออื่นใดมาใช้ทดแทนหรือเพิ่มเติม ทั้งนี้ต้องผ่านการตรวจสอบ จากนายช่างผู้ควบคุมงานอย่างน้อยต้องประกอบด้วยเครื่องจักร ดังนี้
๗.๑ รถบดล้อยาง
๗.๒ รถบดอัดแบบสั่นสะเทือน
๔. เงื่อนไขการส่งมอบงานและการจ่ายเงิน
กําหนดงานแล้วเสร็จภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา กําหนดจ่ายเงินงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการส่งมอบงานดังนี้

• งานแทคโค้ต แล้วเสร็จ
• งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต แล้วเสร็จ
  6,000.00
  ตารางเมตร
  m,000.00
  ตารางเมตร
  ๙. ค่าปรับ
• งานตีเส้นจราจรแล้วเสร็จ
• งานติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ป้ายชั่วคราว)
  งานอื่น ๆ ที่ปรากฏตามสัญญาจ้างแล้วเสร็จทุกประการ
  กรณีที่ผู้รับจ้างดําเนินงานไม่แล้วเสร็จหรือล่าช้ากว่าระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาและ ผู้ว่าจ้างยังมิได้บอกเลิกสัญญา องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม จะคิดค่าปรับเป็นรายวันเป็นจํานวนเงิน ตายตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
  ๑๐. การรับประกันชํารุดบกพร่อง
  ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชํารุดบกพร่อง ภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่ ได้รับมอบงานจ้าง โดยผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง เป็นหนังสือจากผู้ว่าจ้าง
  ๑๑. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง
  การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามสูตรการปรับราคาจะนํามาใช้ในกรณีค่างานก่อสร้างลดลงหรือเพิ่มขึ้น
  โดยวิธีการต่อไปนี้
  ตามเงื่อนไขหลักเกณฑ์สูตรและวิธีคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตามมติคณะรัฐมนตรี
  เมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้างตามหนังสือ สํานักเลขาธิการ คณะรัฐมนตรีที่ นร ๐๒๐๓/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒
  สูตรการปรับราคา (สูตรค่า k ) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กําหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามที่กําหนดไว้ในสัญญา หรือภายในระยะเวลาที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมได้ขยายออกไปโดยจะใช้สูตร ของทางราชการ
  -๗/๑๒.มาตรฐานฝีมือช่าง….
  -m-
  ๑๒. มาตรฐานฝีมือช่าง
  ผู้รับจ้างจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากหน่วยงานหรือสถาบันหรือผู้มีวุฒิ การศึกษาระดับปริญญาตรี จากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ในอัตรา ไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาวิชา แต่จะต้องมีช่างจํานวนอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาวิชาดังต่อไปนี้ ๑๒.๑ เป็นผู้ได้รับอนุญาตเป็นผู้ประกอบการวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมวิศวกรรมโยธาระดับภาคีวิศวกร
  ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมสาขาวิศวกรรมโยธา
  ๑๓. ข้อสงวนสิทธิ์
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม จะลงนามในสัญญาก็ต่อเมื่อได้รับการอนุมัติงบประมาณ เงินรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ แล้วเท่านั้น
  ทั้งนี้ เมื่อผู้ยื่นข้อเสนอได้รับการคัดเลือกเป็นผู้รับจ้างกับ องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ต้องเตรียมหลักประกันสัญญาในอัตราร้อยละ ๕ ของวงเงินค่าจ้างตามสัญญา โดย องค์การบริหารส่วน จังหวัดนครพนม จะเก็บรักษาหลักประกันดังกล่าว เพื่อเป็นการรับประกันความชํารุดบกพร่อง ไม่น้อยกว่า ระยะเวลาที่ได้กําหนดในสัญญา
  ๑๔. วงเงินงบประมาณ
  เป็นจํานวนเงิน ๑,๓๑๒,000.-บาท (หนึ่งล้านสามแสนหนึ่งหมื่นสองพันบาทถ้วน)
  ๑๕. หน่วยงานผู้รับผิดชอบดําเนินการ
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
  (ลงชื่อ) พันจ่าเอก
  ประธานกรรมการ
  (ศุภชาติ ศิริโรจน์)
  เห็นชอบ
  (ลงชื่อ)
  กรรมการ
  (นายณรงฤทธิ์ อําพันธ์)
  อนุมัติ
  (ลงชื่อ)
  22
  กรรมการ
  (นายนิธิชาติ บุญแสน)
  ดําเนินการตามระเบียบฯ
  apon unend
  (นายอนุชิต หงษาดี)
  นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
  0
  องค์การกระจายจังหวัดนครพนม
  แบบมาตรฐานงานถนน
  องคการบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
  พันจ่าเอก
  สําเนาถูกต้อง
  (ศุภชาติ ศิริโรจน์)
  หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  แบบเลขที อบจ.นพ.กําหนด (ทถ.204)
  โดย องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
  ระดับดินเดิม
  SIDE SLOPE
  ในลทาง
  Slope
  ผิวจราจร
  Slope
  ไหลทาง
  SIDE SLOPE
  ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ม
  ทํา TACK COAT ผิวไหล่ทางเดิม โครงสร้างไหลทางเดิม
  ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ซม
  ท่า TACK COAT ผิวทางเดิม
  โครงสร้างทางเดิม
  ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต

1. ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Levling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3. ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
4. ทาผิวทางและผิวไหลทางแบบ ASPHALT CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
   ลําดับที
   ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
   รายการ
   1
   ผิวทางและผิวไหล่ทาง
   อ้างถึง
   13
   ASPHALT CONCRETE
   2
   TACK COAT
   อ้างถึง
   "
   อ้างถึง
   V
   3
   เสนแบ่งทิศทางจราจร
   ขอกําหนด
   .
   มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALT CONCRETE มทช.230-2545
   มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) มทช.227-2545
   มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
   หมายเหตุ
5. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
   ดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
6. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะก้าหนดให้ทําการตอน
   ใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเรียมเข้าสถานที่
   ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง โดยการดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และ
   คุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อย กว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม
   งาน
7. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
   เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง 4. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่ กําหนดไว้ในแบบ
8. ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 6. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทํา ติดตั้งเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทํา ให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
9. แบบนี้ใช้ร่วมกับแบบเลขที่ บร-102
   องค์การบริง
   HIMS
   วัดนคร
   เจ้าของโครงการ
   กองข่าง
   องคการบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   องค์การ ทหาร จังหวัดนครพนม
   โครงการ
   สถานที่ตั้งโครงการ
   แบบมาตรฐานงานน
   องค์การ หารส่วนจังหวัดนครพนม
   งานวิศวกรรม
   เขียนแบบ
   พนาเอก
   (นาย ก. ปม) สาวชราปฏิบัติการ ส.12763
   รายการเกโซแบบบ
   สําเนาถูกต้อง
   (ศุภชาติ ศิริโรจน์)

• หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  (นายสาวนุสรา พ…ช นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน
  ครแบบ
  เสน
  เห็นชอบ
  แบบแสดง
  (นายพงษ์ ไชย)
  นายราเอาอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง
  หน่าย อR ออกแบบ
  (นายยุทธชัย โพรรณ) หัวหน้าฝ่ายกรรมโยธา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
  อนุมัติ
  пробрать
  ว่าที่ร.ต. อดุลย์ศุภเศษ พระประเสริฐ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
  am.
  (นางสาวสุภา โพธิ์) นายกองค์การ ทหารสวัดนครพน
  แบบมาตรฐานถนน ลาดยาง 204
  มาตราสวน
  1 สิงหาคม 2557
  วัน/เดือน/ปี
  เลขแบบ
  ผบท
  1
  จ่านวน
  อบจ.นพ.ภาพบ
  ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้

1. วิธีดําเนินการจัดท่า
   1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ทาการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทาบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้ วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับ ผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่อง ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบใน
   หมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม
   การลบเครื่องหมายจราจรเดิมออกโดยใช้เครื่องจักรกล
   1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จ
   ไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
   1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก
   เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอด เวลา และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ ไม่ว่าขณะใด ๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันที ห้ามมี ให้นําวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
   1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่าง ๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ง ที่ใช้งาน ปริมาณของ วัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ หากมีการทํามากกว่า 1 ชั้นขึ้นไป ต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
2. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
   2.1 สีจราจร (Traffic Point) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจร โดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
   2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น รีด หรือปาดลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวม ทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400 500 กรัมต่อตารางเมตร

2.3 ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
2.4 วัสดุรองพื้น (Tock Coot หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึด เกาะระหว่างวัสดุ เครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกก้าหนด
3. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
3.1 ความหนา
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่น รีดหรือปาดลากวัสดุ ไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้น้ํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจร ดังนี้
(1) สีจราจร (Traffic Paint) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 0.2
· มิลลิเมตร
(2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic)
ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา
ไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
3.2 ค่าแฟคเตอร์การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10
ตําแหนง แต่ละตาแหน่งอยางนอย 3 ค และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่อง มือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
1
วัสดุ
1.1 ข้อกําหนด
12 การใช้งาน
5
ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
รายการที่ก้าหนด
2. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
2.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
พน
รัดหรือปาดลาก
2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) กรัม/ตร.ม.
3. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อตีเสร็จทันที (ตรวจรับงาน) 3.1 ความหนาเมื่อแห้ง
มิลลิเมตร
3.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน
7
3.2.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity) mcd ix", m2 สีขาว
สีเหลือง
4. ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน) 4 1 การมองเห็นในเวลากลางคืน
สีจราจร
มอก. 415-2541 ชนิดที่ 2
พน
202
วัสดุเทอร์โมพลาสติก
บอก 542-2530 ระดับ 1 ทน รีดหรือปาดลาก
230
2 3.0
≥ 400
2 400
≥ 0.2
230
≥ 300
≥ 200
2 300
≥ 200
6 เดือน 1 ครั้ง
12 เดือน 1 ครั้ง
12 เดือน 1 ครั้ง
4 1.1 การสะทอนแสง (Retroreflectivity) mcd.lx m สีขาว
สีเหลือง
->
-2
ระยะเวลาประกัน
≥ 150
≥ 100
i
24 เดือน 1 ครั้ง
≥ 150
≥ 100
12 เดือน
24 เ อน
องค์การบริ
จังหวัดนคร
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
โครงการ
แบบมาตรฐานงานถนน องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพน
เจ้าของโครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
สถานที่คงโครงการ
งานวิศวกรรม
เขียนแบบ
Kin
(นายเกริกเกียรติ บัวชุม วิศวกรโยธาปฏิบัติการ ส.12763
รายการสําเนาถูกต้อง
*นจาเอก
ตรวจแบบ
(ศุภชาติ ศิริโรจน์) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
นายยางโยง อาวุโส รักษาการในตําแหน่ง ยายวงออกแบบ
(นางสาวตรา นวลไชย) นายช่างเขียนแบบปฏิบัติ
(นายยุทธชัย โพรรณ
ชาย ยา รักษาราชการแทน อ่านรการกองช่าง
เท ชอบ
แบบแสดง
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
รองปลัด การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน อก as
มาตราสวน
วัน/เดือน/ปี
เลข แบบ
แผนที่
1 สิงหาคม 2557
อบจ.นพ. าหนด
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
จํานวน
องค์การของ
2.50
1.30
1.20 ·
0.10
0.50
0.45
D.IO
ระดับดิน
2.40
0.35
()
ขนาดขึ้นอยู่กับดุลพินิจของช่างควบคุมงาน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
โครงการ สร้
ป้ายประมาณ ก.
เษก ก่อสร้าง
Arm
ระยะเวลาที่ผู้รับจ้างประจวบ รุดบกพร่องตาม
เฟ
รับผิดของ
L 0.35
0
สิ้นสุด
องค์การบริหารส่วน นคร ย
Tn3 0-4251-6297
ชุนโลหะ ขนาด 2 นิ้ว
รอบสติกเกอร์ ธง 1
แผ่นเหล็กป้ายหนาไม่น้อยกว่า 12 มน พาสโย ป ตัวหนังสือสติกเกอร์คําขาว
ขนาดตัวหนังสือขึ้นอยู่กับดุลพินิจของช่างผู้ควบคุม
0.30
0.30
รูปด้านหน้าป้ายโครงการ
-ป้ายเหล็กกลมขนาด 2 นิ้ว หนา 1.2 ม กากันน้นทากับด้วยดีกับ
ระดับ น
2.50
เ
.
0.50
1.30
1.20
0.10
0.45
กองข่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
โครงก
แบบการพกกก
องคการบริหารส่วนจังหวัดหน
สถานที่ โครงการ
อากร ม วนจังหวัดนควหน
ค. สสพรถ อ.เมือง พนม จ.นครพน
เราเอโครงการ
องค์การปลา จังหวัดนครพนม
งาน ควกรรม
(นายเกริกเกียรติ บัวชุม วิศวกรโยธาปฏิบัติการ 12783
(นายวรุตน์ แพง)
TUL81605
งานสายกรรม
เขียนแบบ
ในเนต สุภารัตน์
แบบป้ายโครงการ
จอก
)
ก ก ก - 22507
สี่ถูกต้อง
(ศภชาติ ศิริโรจน์)
(นางสาวอนุตรา นวดตัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
นายช่างเขียนแบบปฏิบัติ
(นายเอก วรชาติ) ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ตรวจแบบ
เน
ระกบคน
เทพ ไชย
นายช่างโยธาอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง
หัวหน้าฝ่าย จน ออกแบบ
2.40
0.64
0.56
0.56
0.64
-หัวขุนโลหะ ขนาด 2 นิ้ว
โครงเหล็กป้ายเหล็กท่อเหลี่ยม 1" x 1" หนา 1.2 มม.
ทา พัน นิม
เสาป้ายเหล็กลวด ขนาด 2 นิ้ว หนา 1.2 มม. วลีน มวยสี
ระดับ ณ
ระดับหิน
0.30
0.30
รูปด้านหลังป้ายโครงการ
เห็นชอบ
AUTISA
ว่าที่ร.ต. อดุลย์ศุภเศร์ พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
มาคราวน
อนุมัติ
Don
(นาย ) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา รักษาราชการแทน อาจยก กองช่าง
(นางสาวศุภรานี โพธิ์สุ นายกองค์การ หาก ร ง ด ค ร
วัน/ey/ปิ
เลขที่แบบ
อบจ.นพ. 19/2557
เผ่นที่
จํานวน
องค์การบริห
0
องค์การ นครพนม
แบบมาตรฐานงานถนน
Ong
องคการบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
พันจ่าเอก
สาเนาถูกต้อง
و
(ศุภชาติ ศิริโรจน์)
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
แบบเลขที อบจ.นพ.กําหนด (ทถ.204)
σ
โดย องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
ใหล่ทาง
ผิวจราจร
Slope
E
Slope
t
ไห ทาง
SIDE SLOPE
ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ชม
ทํา TACK COAT ผิวไหล่ทางเดิม โครงสร้างไหล่ทางเดิม
ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ชม
ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต

1. ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหลทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหลทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Levilling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3. ทํา TACK COAT ผิวทางและผิวไหลทาง
4. ทาผิวทางและผิวไหลทางแบบ ASPHALT CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
   ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
   ล่าดับที
   รายการ
   ข้อกําหนด
   1
   ผิวทางและผิวไหล่ทาง
   อ้างถึง
   15
   มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALT CONCRETE
   .
   มทช.230-2545
   ASPHALT CONCRETE
   2
   TACK COAT
   อ้างถึง
   มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT)
   มทช.227-2545
   3
   เส้นแบ่งทิศทางจราจร
   อ้างถึง
   มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
   13
   องค์การบริหา
   0
   HIMS
   กองข่าง องคการบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   โครงการ
   แบบมาตรฐานงานถนน
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   เจ้าของโครงการ
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   สถานท ครงการ
   หมายเหตุ
5. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
   ดุลยพินิจของผู้อําานวยการสานักผู้ว่าจ้าง
6. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอน
   ใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่
   ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง โดยการดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และ
   คุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อย กว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม
   งาน
7. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ

เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่ กําหนดไว้ในแบบ
5. ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 6. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทํา ติดตั้งเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทํา ให้อยู่ในสภาพทีเรียบร้อย
7. แบบนี้ใช้ร่วมกับแบบเลขที่ บร-102
งานวิศวกรรม
เขียนแบบ
Km
นายน มาไทยรติ บัวชุม
กก ย า กลการ สน.12763
(นางสาวอนุสรา นายชย นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน
รายการแก่ในเฮาเนาถูกต้อง
พันจาเอก
(ทุกชาติ ศิริโรจน์)
ตรวจแบบ
เสนอ
(นา พงษ เค้า) นายชารอนุโส รักษาการในตําแหล หัวหน้านาย ารวจและออกแบบ
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
(นายยุทธชัย ไพรรณ) หัวหน้าฝ่ายกรรมโยธา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองชาง
เห็นชอบ
ога
แบบแสดง
แบบมาตรฐานถนน ลาดยาง 204
(ว่าที่ร.ต. อดุลยเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลองค่ ก ห านหด รักษาราชการแทน ปูดองค์การบริหารส่วน งดนครพนม
Ohm.
มาตราสวน
วัน/เดือน/ปี
เลขที่แบบ
1 สิงหาคม 2567
อบจ.นพ.กําหนด
แผ่นที่
1.
นายทอง การ ริหารจังหวัดนครพนม
จํานวน
อนุมัติ
Pa
ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้

1. วิธีดําเนินการจัดทํา
   1.1 การเตรียมผิวทาง ผิวทางจราจรที่ทําการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทาบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้ วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับ ผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่อง หมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบใน
   การลบเครื่องหมายจราจรเติมออกโดยใช้เครื่องจักรกล
   1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จ ไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
   1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอด เวลา และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ ไม่ว่าขณะใด ๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันที ห้ามมี ให้นําวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
   ๆ
   1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่าง ๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้งาน ปริมาณของ วัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ หากมีการทํามากกว่า 1 ชิ้นขึ้นไป ต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
2. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
   2.1 สีจราจร (Traffic Paint) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
   2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น รีด หรือปาดลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวม ทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400
   —
   500 กรัมต่อตารางเมตร 2.3 ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
   2.4 วัสดุรองพื้น (Tock Coot หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พนบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึด เกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
3. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   3.1 ความหนา
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ้น รีดหรือปาดลากวัสดุ ไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้น้ํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจร ดังนี้
   (1) สีจราจร (Traffic Paint) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 0.2 มิลลิเมตร
   (2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic)
   ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา
   ไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
   3.2 ค่าแฟคเตอร์การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10
   V
   1
   วัสดุ
   11 ข้อกําหนด
   1.2 การใช้งาน
   ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   รายการที่ก้าหนด
4. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
   2.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
   พน
   อืดหรือปาดลาก
   2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) กรัม/ตร.ม
5. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อเสร็จทันที (ตรวจรับงาน)

5
3.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
3.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน
สีจราจร
มอก. 415-2547 ชนิดที่ 2
พน
วัสดุเทอร์โมพลาสติก
มอก.542-2530 ระดับ 1 พน รัดหรือปาดลาก
230
≥ 0.2
≥ 3.0
≥ 400
≥ 400
2 300
≥ 0.2
230
3.2.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity) mcd.lx". m สีขาว
≥ 300
≥ 200
6 เดือน 1 ครึ่ง
12 เดือน 1 ครั้ง
12 เดือน 1 ครั้ง
2
สีเหลือง
ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน)
41 การมองเห็นในเวลากลางคืน
4 11 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity) mcd.ix ก สีชาว
สีเหลือง
ระยะเวลาประกัน
2 150
2 100
2 200
24 เดือน 1 ครั้ง
2 150
≥ 100
12 เดือน
24 เดือน
องค์การบริบ
ตาแหน่ง แต่ละตําแหน่งอยางนอย 3 คา และในทุกช่วงเวลา มือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่อง
เจ้าของโครงการ
งาน วิศวกรรม
งหวัดนครพน
กองช่าง องค์การบริหารสวนจังหวัดนครพนม
โครงการ
แบบมาตรฐานงานถนน องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
องคการบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
สถานทีคงโครงการ
เขียนแบบ
Km
(นายมากเกียรติ บัวชุม วิชาปฏิบัติการ 12763
(นางสาวบุตร นวดใช นายชาวเขียนแบบปฏิบัติงาน
รายการแก้ไขเปป
พนจาเอก
สาเนาถูกต้อง
ตรวจแบบ
(นายพงษ์ ไชยคํา) นารายการในตําแหน่ง หัน บางR ออกแบบ
(ศุภชาติ ศรีโรจน์) เสนอ หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
นายชัย โทร) หัวหน้าฝ่าย ยา รักษาราชการแทน อ่านการกองช่าง
เห็นชอบ
แบบแสดง
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
(… อดุลย์
ประเสริฐ)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแ
ออกc hashta
อนุมัติ
มาตราสวน
วัน/เดือน/ปี
เลขแบบ
1 สิงหาคม 2567
อบจ.นพ. กําหนด
แผนที
นายกองค์การ ลดพ
จํานวน
การปรุง
2.50
HILMS
0.10
0.50
1.30
1.20
0.10
0.45
2.40
0.35
โลโก้ อบจ.มห นาคขึ้นอยู่กับดุลพินิจของช่างควบคุมงาน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
โครงการก่อสร้าง เายประมาทที่ทําการง
นก ก่หาง
เวลาที่ผู้รับประกันความรุนกพร่องตาม
เริ่มตั้งแฟ
ผู้ขับผิดชอบ
0.35
.Um
TAL..
1
สิ้นสุด
}
องค์ ห า ห ล บ
โทร 0-4251-6207
พานโละ นาย 2 นิ้ว

• ล กว้าง
  นาการพาไป ว่า 12 พ พาน พ วหนัง อ การ หมดหัวหนังสือขึ้นอยู่กับดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมปรา
• ห ล ล าด 2 นิ้ว หนา 1.2 ทาน ชาบ
  ระดับน
  ระดับ น
  ระดับ น
  0.30
  0.30
  รูปด้านหน้าป้ายโครงการ
  กองช่าง
  องค์การบริหารสวนจังหวัดนครพนม
  โครงการ
  แบบท้ายโครงการ
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดนคราม
  สถานที่ โครงการ
  เจ้าของโครงการ
  องค์การบริหาร หลังหวัดนครพน
  งาน กรรม
  </
  (นายเกเกียรติ บัวชุม สารโบราปฏิบัติการ สน.,12783
  องค์กร ม ร ง วั น
  4
  ค า พ รถ อ.เมืองนคร
  จ.นครพนม
  (นายทุน แพง)
  ZUL81605
  แบบป้ายโครงการ
  2.50
  0.50
  1.30
  1.20
  0.10
  0.45
  2.40
  0.64
  0.56
  0.56
  0.64
  -หัว นโลหะ ชนาด 2 นิ้ว
  โครงเหล็กป้ายเหล็กท่อสีเหลี่ยม 1" x 1" หนา 1.2 มม.
  ทาทันสนิม
  เสาป้ายเหล็กขาด ขนาด 2 นิ้ว หนา 1.2 มม. ทาสีกันสนิม บาย ม
  รอบ น
  ระดับก้น
  ระดับสิน
  0.30
  0.30
  รูปด้านหลังป้ายโครงการ
  งานสถาปัตยกรรม
  รายการ:
  นายสาวสุภารัตน์ #ทา) ฟันจาเอก -30 22507
  (นางสาว นวช) นายช่างเขียนแบบปฏิบัติ
  เขียนแบบ
  (นายยอดรัก วรชาต) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  การแก้พัฒนาถูกต้อง
  ตรวจแบบ
  เสนอ
  (ศุภชาติ ศิริโรจน์) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  (นายศพงษ์ ไชยค่า) นายรามราช โส รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายจ่ายและออกแบบ
  (นายยุทธชัย ไฟ) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา รักษาราชการแทน อ่อยก กองช่าง
  เห็น อย
  แบบแสดง
  (ว่าที่ร.ต. อดุลยเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
  มาตราส่วน
  อนุมัติ
  don
  วันรอน/ปิ
  เลขที่แบบ
  อบจนท. 19/2557
  แผ่นที่
  (นางสาวศุภพาน โฟ) นายกร ร ห ว ง ล า
  จํานวน
  หน้า 1/1
  แบบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
  ชื่อโครงการ / งานก่อสร้าง ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
  สถานที่ก่อสร้าง
  นพ.ถ 1-0004 สายทางบ้านหนองจันทร์ ตําบลท่าค้อ บ้านดงโชค ตําบลหนองญาติ อําเภอเมืองนครพนม
  จังหวัดนครพนม
  ผิวจราจร แอสฟัลต์คอนกรีต
  ปริมาณงาน
  หนา
  แบบเลขที่
  กว้าง
  6.00 เมตร
  ระยะทาง
  500.00 เมตร
  0.04 เมตร
  หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
  พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ 1 ป้าย
  ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําหนด
  หน่วยงานเจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
  ประมาณราคาเมื่อวันที่
  12 มิถุนายน 2568
  3,000.00 ตารางเมตร
  ลําาดับ
• ค่างานต้นทุนงานทาง
  รายการ
  สรุป
  คิดเป็นราคาค่าก่อสร้าง
  รวมเป็นราคาค่าก่อสร้างประมาณ
  (หนึ่งล้านสามแสนหนึ่งหมื่นสองพันบาทถ้วน)
  ระยะทางนําเนินการ
  เฉลี่ยราคา กม.ละ
  0.500 กม.
  2,624,000.00
  บาท
  (ลงชื่อ)
  (ลงชื่อ)
  (นายนิธิชาติ บุญแสน) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
  (นายธีระพงษ์ ไชยค่า)
  นายช่างโยธาอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง
  หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  สํารวจ/ประมาณราคา
  ตรวจสอบ
  (ลงชื่อ)
  เห็นชอบ
  (นายยุทธชัย ไพรีรณ) ผู้อํานวยการกองช่าง
  รวมค่างานก่อสร้าง
  หมายเหตุ
  1,312,151.71 |Factor F

เงินล่วงหน้าจ่าย
0%
เงินประกันผลงานหัก
0%

• ดอกเบี้ยเงินกู้
  7%
• ค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม
  7%
  1,312,151.71
  1,312,000.00
• พื้นที
  ·
  ฝนชุก 2
  สําเนาถูกต้อง
  พันจ่าเอก
  (ศุภชาติ ศิริโรจน์) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  ())
  แบบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
  ชื่อโครงการ / งานก่อสร้าง ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
  สถานที่ก่อสร้าง หน่วยงานเจ้าของโครงการ
  แบบเลขที
  นพ.ถ. 1-0004 สายทางบ้านหนองจันทร์ ตําบลท่าค้อ บ้านดงโชค ตําบลหนองญาติ อําเภอเมืองนครพนม จังหวัดนครพนม องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําหนด
  หน้า 1/1
  ล่าดับ
  รายการ
  ราคาต่อหน่วย
  หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย
  ราคาทุน
  Factor F
  ราคากลาง
  X FF
  1
  งานผิวทาง
  1.1 งานแทคโค้ด (Tack Coat)
  ตร.ม.
  1.2 งานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete)
  ตร.ม.
  3,000.00
  3,000.00
  18.02
  282.28
  54,060.00 1.4054
  846,840.00 1.4054
  25.33
  396.72
  75,975.92
  1,190,148.94
  2
  (ปูบน Tack CoatTack Coat หนา 1 ซม.) งานตีเส้นจราจรและป้ายโครงการ
  2.1 งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีเหลือง)
  2.2 งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีขาว)
  ตร.ม.
  ตร.ม.
  12.50
  100.00
  2.3 ป้ายโครงการ
  ป้าย
  260.00
  260.00
  1.00 3,500.00
  3,250.00 1.4054
  26,000.00 1.4054
  3,500.00 1.4054
  365.40
  4,567.55
  365.40
  36,540.40
  4,918.90
  4,918.90
  รวมค่าก่อสร้าง
  1,312,151.71
  ผลรวมค่างานต้นทุนงานก่อสร้างทาง ผลรวมค่างานต้นทุนงานก่อสร้างเป็น
  933,650.00
  ค่า Factor F งานก่อสร้างทาง
  1.4054
  ค่า Factor F งานก่อสร้างสะพานและท่อเหลี่ยม
  1.2782
  พันจ่าเอก
  สําเนาถูกต้อง
  (ศุภชาติ ศิริโรจน์) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  ชื่อโครงการ
  สถานที่ก่อสร้าง
  หน่วยงานเจ้าของโครงการ
  อยู่ในห้องที่จังหวัด
  แบบสรุปข้อมูลวัสดุ และค่า
  าเนินการ
  งานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
  ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
  นพ.ล 1-0004 สายทางบ้านหนองจันทร์ ตําบลท่าค้อ บ้านดงโชค ตําบลหนองญาติ อําเภอเมืองนครพนม จังหวัดนครพนม องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
  หน้า 113
  เขตฝนตก
  ฝนชุก 2
  เงินล่วงหน้าจ่าย
  0
  9%
  ราคาน้ํามันโซล่า ดอกเบี้ยเงินกู้
  33.50
  7
  บาท /ลิตร
  %
  เงินประกันผลงานหัก
  0
  %
  ค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT)
  7
  %
  คํานวณราคากลางเมื่อวันที่
  12 มิถุนายน 2568
  ค่าวัสดุ
  ระยะขนส่ง
  ค่าขนส่ง
  ค่าขนขึ้นลง ค่าตัด / ดัดเหล็ก
  รวม
  ลําดับที่
  ชนิดของวัสดุ
  หน่วย
  (บาท)
  (คม)
  (บาท)
  (บาท)
  (บาท)
  (บาท)
  1
  เหล็ก R8 0 6 มม.
  น./ตัน
  30,554 91
  1000
  17.74
  80.00
  4,100 00
  2
  เหล็ก RB 0 9 มม.
  ນ.ຫັນ
  29,161.22
  10.00
  17.74
  80.00
  4,100.00
  3
  เหล็ก R8 8 12 มม
  บ./ตัน
  29,778 04
  1000
  17 74
  80 00
  3,300.00
  34,752 65
  33,358 96
  33.175.78
  4
  เหล็ก RB 6 15 มม.
  บ/ตัน
  29,200.94
  10.00
  17 74
  8000
  3,300 00
  5
  เหล็ก RB @ 19 มม.
  บ./ตัน
  29,200 94
  10 00
  17.74
  80.00
  2,900 00
  6
  เหล็ก 08 6 12 มม.
  บ./ตัน
  29,031.78
  1000
  17.74
  80.00
  3,300.00
  7
  เหล็ก DB 6 16 มม
  บ./ตัน
  28,750 00
  10 00
  17.74
  80.00
  3,300.00
  เหล็ก DB 2 20 มม.
  บ./ตัน
  28,835.28
  1000
  17.74
  80.00
  2,900 00
  9
  เหล็ก 08 0 25 มม.
  ตัน
  28,835 28
  10.00
  17 74
  80.00
  2,900.00
  10
  Wire Mesh Ø 4 มม. 20 x 20 cm
  บ./ตร.ม
  18.22
  11 ลวดผูกเหล็ก
  u/nn.
  64.29
  12 ปูนซีเมนต์ประเภท 1
  บ./ตัน
  2,579 44
  10.00
  17.74
  50 00
  13
  ยาง AC - 60 / 70
  บ./ต้น
  37,500 00
  492.00
  806.88
  35.00
  14
  ยาง CSS.1
  บ/ตัน
  34,000.00
  492.00
  806.88
  25.00
  34.831.88
  15
  ยาง CRS - 2
  บ./ต้น
  33,800.00
  492 00
  806.88
  25.00
  16
  ยาง PARA - AC
  บน
  (359.38)
  492.00
  806.88
  35.00
  17 หินฝุ่น
  บ./ลบ.ม.
  400 00
  10:00
  24 83
  34,631 88
  482 50
  424 83
  18
  ทิน 3/4"
  บ./ลบ.ม.
  385.00
  1000
  24 83
  19
  หิน 1/2
  บ./ลบ.ม
  365 00
  10.00
  24 83
  22
  20
  3/8"
  บ./ลบ.ม.
  370.00
  1000
  24.83
  21 หินผสมแอสฟัลท์คอนกรีต
  บ./ลบ.ม.
  388.25
  10.00
  24.83
  22 หินคลุก
  บ.ลบม
  345 00
  1000
  24.83
  23 หินผสมคอนกรีต
  บ./ลบ.ม.
  60000
  10 00
  24.83
  24 ทรายผสมคอนกรีต
  บ./ลบ.ม.
  250 00
  10.00
  2483
  25 วัสดุลูกรัง
  บ./ลบ.ม
  9:00
  5:00
  22 43
  34.62
  (ค่าชุด ชน)
  32,598 68
  32,198 68
  32,429 52
  32,147 74
  31,833 02
  31,833 02
  18.22
  64 29
  2,647 18
  38,341.88
  409.83
  389.83
  394.83
  413.08
  369 83
  624 83
  274 83
  66.05
  ขนส่งด้วยรถบรรทุก
  รถบรรทุก 10 ล้อ 4 ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ 4 ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง : คาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา

รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ. นครราชสีมา รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ 4 ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ 4 ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
+
รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
หมายเหตุ
222222
26 วัสดุคัดเลือก
บ./ลบ.ม
400
5:00
22.43
34.62
(ค่าขุด-บน)
61 05
รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
27
ดินถมกันทาง
บ./ลบ.ม
15.00
200
14.27
23 29
(คําบุด-ชน)
28
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 180 กก./ตรม.
บ./ลบ.ม
1,822.43
1000
159 00
29
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 240 กก./ตรม
บ./ลบ.ม
1,915 89
10.00
159.00
5256
1,981 43
2,074 89
รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
รถขนส่งคอนกรีต
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
รถขนส่งคอนกรีต
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
30
คอนกรีตผสมเสร็จ รูป ก า 300 ตรม.
บ./คบม
1,962 62
10:00
159 00
2,121 62
รถขนส่งคอนกรีต
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
31
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 420 กก./ตร.ซม.
บ./ลบ.ม.
2,224.30
1000
159 00
32
พ่อกลมขนาด 6 0.30 ม ชั้น 3
ท่อน
386 25
1000
1364
2,383.30
399.89
33
ท่อกลมขนาด 6 0 40 ม. ชั้น 3
ท่อน
467 50
1000
20 46
487 96
34
ท่อกลมขนาด Ø 0.60 ม. ชั้น 3
ทวน
701.25
10 00
27.28
728 53
35
ท่อกลมขนาด Ø 0.80 ม. ชั้น 3
ท่อน
1,200 00
10.00
36.38
1,236 38
36
ท่อกลมขนาด Ø 1.00 ม. ชั้น
ชั้น 3
ท่อน
1,672.50
1000
65.48
1,737.98
37
ท่อกลมขนาด 6 1 20 ม. ชั้น 3
ท่อน
2,500.00
10.00
81.85
2,581.85
38
ท่อกลมขนาด 6 1.50 ม. ชั้น 3
ท่อน
4,433.33
10.00
130.95
4,564 28
รถขนส่งคอนกรีต รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
39
ไม้กระบาก 1" x ฿
ลบ.ฟ.
457.94
457.94
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
40
ยาง ทนา
4 มม.
แผ่น
201.87
201.87
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
41
คร่าว : 12 x 3
ลบ ฟ
457.94
457 94
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
42
ไม้ า บ Ø 3"x 300 ม
ต้น
30 00
30 00
ราคาพาณิช จังหวัดนครพนม
43
ไม้ค้ํายัน @ 4" x 3.00 ม.
น
35.00
35.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
44
เหล็กฉาก 150 x 50 x 3 มม
ท่อน
289.00
289 00
45 เหล็กแบบ 50 x 4 มม.
ท่อน
206.00
206 00
46
เหล็กแบบ 50 x 6 มม.
ท่อน
314 00
47
เหล็กฉาก 4 75 x 75 x 6 มม.
ท่อน
738 50
48
ตะปู
nn
33.28
314 00
738.50
33 28
พันจ่าเอก
สําเนาถูกต้อง
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
(ศุภชาติ ศิริโรจน์) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ข้อมูลงานคอนกรีต Class ต่างๆ ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
1.1 กรณีใช้แรงงานคน (ใช้ในกรณีงานขนาดเล็ก เช่น งานซ่อมบํารุงย่อย เป็นต้น) กรณีทรายและหินมีหน่วยเป็นปริมาตร
Class of Concrete
ค 2
ค
Lean 1:3:5
ส่วนผสมคอนกรีต
320:596:764 290:620:725 240:520:870

1. ซีเมนต์
   1.05 x
   2,647.18
   889.45
   806.07
   667.09
   2 ทราย
   1.20 x
   274.83
   196.56
   204.47
   171.49
2. หิน
   1.15
   X
   624.83
   548.98
   520.95
   625.14
3. ค่าแรงผสม - เท
   436.00
   436.00
   398.00
   รวม
   2,070.99
   1,967.49
   1,861.72
   1.2 กรณีใช้คอนกรีตผสมเสร็จ สําหรับปริมาณคอนกรีตทั้งโครงการน้อยกว่า 5,000 ลบ.ม.
   กรณีทรายและหินมีหน่วยเป็นปริมาตร
   Class of Concrete
   ค 4
   ค 3
   ค 2
   ค
   Lean 1:3:5
   ส่วนผสมคอนกรีต
   400:524:728
4. คอนกรีตผสมเสร็จ
5. ค่าแรงเท
   รวม
   350:572:736 320:596:764
   2,224.30 1,962.62 1,915.89
   391.00 391.00
   306.00
   2,615.30 2,353.62
   290:620:725
   1,822.43
   240:520:870
   306.00
   2,221.89
   2,128.43
   1.3 กรณีติดตั้งเครื่องผสม สําหรับปริมาณคอนกรีตทั้งโครงการมากกว่าหรือเท่ากับ 5,000 ลบ.ม. กรณีทรายและหินมีหน่วยเป็นปริมาตร
   Class of Concrete
   ค. 4
   ค 3
   ค 2
   ค1
   Lean 1:3:5
   ส่วนผสมคอนกรีต
   400:524:728 350:572:736 320:596:764
   290:620:725
   240:520:870
6. ซีเมนต์
   1.05 x
   2,647.18
   1,111.82
   972.84
   889.45
   806.07
   667.09
7. ทราย
   1.20 x
   274.83
   172.81
   188.64
   196.56
   204.47
   171.49
8. หิน
   1.15 x
   624.83
   523.11
   528.86
   548.98
   520.95
   625.14
9. ค่าแรงผสม
   214.51
   214.51
   214.51
   214.51
   214.51
10. ค่าแรงเท
    498.00
    498.00
    436.00
    436.00
    398.00
    รรม
    2,544,45 2,402.85
    2,285.50
    2,182.00
    2,076.23
    ตารางแสดงชนิดของคอนกรีต และค่าแรงอัดประลัยต่ําสุด ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
    จํานวนปูนซีเมนต์ที่ใช้ต่อคอนกรีต 1 ลบ.ม. แรงอัดประลัยต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานที่ อายุ 28 วัน ( กก./ชม.)
    ยูนิตของ
    คอนกรีต
    (เป็นกิโลกรัม) ต้องไม่น้อยกว่า
    ค 1
    290
    ค 2
    320
    A 3
    350
    ค4
    400
    ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.
    ทรงกระบอก Ø 15x30 ซม.
    180
    145
    240
    200
    300
    250
    420
    350
    ไม้แบบ
    ไม้แบบสําหรับงานทั่วไป
    ไม้กระบากหรือไม้ยาง หรือเทียบเท่า
    =
    ไม้แบบ (1) พื้นที่ 1 ตารางเมตร
    1
    ลบ.ฟ.
    ล
    457.94
    =
    457.94
    บาท/ตร.ม.
    ไม้คร่าว
    0.30 ลบ.ฟ.
    457.94
    =
    137.38
    บาท/ตร.ม.
    ไม้ค้ํายันไม้แบบ
    ตะปู
    0.30
    ต้น (ขนาด 6 4" x 4.00 ม.)
    ล
    35.00
    10.50
    บาท/ตร.ม.
    0.25
    กก.
    33.28
    8.32
    บาท/ตร.ม.
    รวม
    =
    614,14
    บาท/ตร.ม.
    เนื่องจากใช้งานได้ประมาณ 4 ครั้ง คิดจาก
    614.14
    1
    4.00
    =
    153.54
    บาท/ตร.ม.
    =
    133.00
    บาท/ตร.ม.
    ค่าแรง
    น้ํามันทาผิวไม้
    10.00
    บาท/ตร.ม.
    รวม
    296.54
    บาท/ตร.ม.
    ไม้แบบสําหรับงานอย่างง่าย
    รายละเอียดเหมือนไม้แบบ (1)
    เนื่องจากใช้งานได้ประมาณ 5 ครั้ง คิดจาก
    ค่าแรง
    น้ํามันทาผิวไม้
    ไม้แบบ (2) พื้นที่ 1 ตารางเมตร
    614.14
    5.00
    122.83
    บาท/ตร.ม.
    133.00
    บาท/ตร.ม.
    สําเนาถูกต้อง
    10.00
    บาท/ตร.ม.
    พันจ่าเอก
    รวม
    265.83
    บาท/ตร.ม.
    ไม้แบบสําหรับงานสะพานและท่อเหลี่ยม
    ไม้กระบากหรือไม้ยาง หรือเทียบเท่า
    ไม้อัดยาง หนา
    ไม้คร่าว
    ตะปู
    4 มม. 1 ตร.ม
    0.30 ลบ.ฟ.
    0.25
    กภ.
    =
    ไม้แบบ (3) พื้นที่ 1 ตารางเมตร
    1
    ลบ.ฟ.
    457.94
    (ศุภชาติ ศิริโรจน์) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
    457.94
    33.28
    457.94
    70.09
    บาท/ตร.ม.
    บาท/ตร.ม.
    บาท/ตร.ม.
    8.32
    บาท/ตร.ม.
    หน้า 2/3
    ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ 1- 0004 สายทางบ้านหนองจันทร์ ตําบลท่าค้อ - บ้านดงโชค ตําบลหนองญาติ อําเภอเมืองนครพนม จังหวัดนครพนม ตั้งไว้เพื่อจ่ายเป็นค่าโครงการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์ คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ. 1-0004 สายทางบ้าน หนองจันทร์ ตําบลท่าค้อ - บ้านดงโชค ตําบลหนองญาติ อําเภอเมืองนครพนม จังหวัดนครพนม

• ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตกว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 500.00 เมตร หนา 0.04 เมตร หรือมีพื้นที่มีน้อยกว่า 3,000.00 ตารางเมตร พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ 1 ป้าย ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําหนด
• เป็นไปตามพระราชบัญญัติองค์การบริหารส่วนจังหวัด พ.ศ. 2540 และที่แก้ไขเพิ่มเติม และพระราชบัญญัติ กําหนดแผนและขั้นตอนการกระจายอํานาจให้แก่องค์กร ปกครองส่วนท้องถิ่น พ.ศ. 2542 และที่แก้ไขเพิ่มเติม เป็นไปตามแผนพัฒนาท้องถิ่น (พ.ศ. 2566-2570)
  เพิ่มเติม
  ครั้งที่ 3/2566 ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม (เล่มที่ 1) หน้าที่ 43 ลําดับที่ 4 และเป็นไปตามประกาศ องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม เรื่อง ประกาศแก้ไข แผนพัฒนาท้องถิ่น (พ.ศ. 2566-2570) ครั้งที่ 10/2568 ตั้งไว้ 1,312,000.-บาท (กองช่าง)
  จํานวน
  331
  1,312,000 บาท
  แผนงานการเกษตร
  งานสิ่งแวดล้อมและทรัพยากรธรรมชาติ
  รวม
  33,633,000 บาท
  งบลงทุน
  รวม
  33,633,000 บาท
  ค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง
  ค่าก่อสร้างสิ่งสาธารณูปโภค
  รวม
  33,633,000 บาท