ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น ลพ.ถ.110-046 ถนนสายเลียบทางรถไฟ ตั้งแต่ถนนทางเชื่อมหมู่ 3 - หมู่ 9 ข้างวัดทาศาลา ถึงบ้านโรงประจำ หมู่ 3 บ้านศาลาแม่ทา ตำบลทาสบเส้า อำเภอแม่ทา จังหวัดลำพูน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) รหัสทางหลวงท้องถิ่น ลพ.ถ.110-046 สายถนนเลียบทางรถไฟ เป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเขตเทศบาลตำบลทาสบเส้า อำเภอแม่ทา จังหวัดลำพูน มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความมั่นคงแข็งแรง รองรับการสัญจรของประชาชนในพื้นที่หมู่ 3 และหมู่ 9 โดยมีขอบเขตงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาวรวม 347.00 เมตร และความหนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1,388.00 ตารางเมตร
รายละเอียดทางเทคนิคที่สำคัญ ได้แก่ การใช้เหล็กตะแกรง Wire Mesh ขนาด 4 มม. @ 0.20 ม. วางจากผิวจราจร 25 มม. ผิวจราจรต้องรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. พร้อมงานรองพื้นทางด้วยทรายชุ่มน้ำหนา 0.075 เมตร และงานดินลูกรังถมไหล่ทางตามสภาพพื้นที่ นอกจากนี้ยังกำหนดมาตรฐานรอยต่อถนน (Contraction Joint) ทุกระยะ 10.00 เมตร และรอยต่อขยาย (Expansion Joint) ทุกระยะ 50.00 เมตร โดยมีการอุดรอยต่อด้วยแอสฟัลท์ตามมาตรฐานงานทาง ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามแบบแปลนที่เทศบาลตำบลทาสบเส้ากำหนดอย่างเคร่งครัดเพื่อให้ถนนมีความคงทนและปลอดภัยต่อการใช้งาน
English summary
The project involves the construction of a reinforced concrete road (Local Highway Code LP.TH.110-046) along the railway line in Tha Sop Sao Subdistrict, Mae Tha District, Lamphun Province. The scope includes a 4.00-meter wide, 347.00-meter long, and 0.15-meter thick concrete road, covering a total area of at least 1,388.00 square meters. Key technical requirements include a concrete surface capable of bearing at least 320 kg/sq.cm, the installation of 4mm wire mesh, and specific contraction and expansion joint treatments. The project also includes sub-base preparation with wet sand and shoulder filling with lateritic soil.
สายถนนเลียบทางรถไฟ ตั้งแต่ถนนทางเชื่อม หมู่ 3 - หมู่ 9 ข้างวัดทาศาลา ถึง บ้านโรงประจำ หมู่ 3 บ้านศาลาแม่ทา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานถนนให้มีความมั่นคงแข็งแรง
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรและขนส่งสินค้าของประชาชนในพื้นที่หมู่ 3 และหมู่ 9
- เพื่อยกระดับมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่นให้เป็นไปตามเกณฑ์มาตรฐานงานทาง
ขอบเขตของงาน
- งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) กว้าง 4.00 ม. ยาว 347.00 ม. หนา 0.15 ม.
- งานรองพื้นทางด้วยทรายชุ่มน้ำ หนา 0.075 ม.
- งานติดตั้งเหล็กตะแกรง Wire Mesh ขนาด 4 มม. @ 0.20 ม.
- งานติดตั้งเหล็ก Dowel Bar ขนาด 19 มม. ตามตำแหน่งรอยต่อ
- งานทำรอยต่อถนน (Contraction Joint) ทุก 10.00 ม. และรอยต่อขยาย (Expansion Joint) ทุก 50.00 ม.
- งานถมไหล่ทางด้วยดินลูกรังตามสภาพพื้นที่
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบแปลนและมาตรฐานทางวิศวกรรม
- รายงานผลการดำเนินงานก่อสร้างตามงวดงานที่กำหนด
- พื้นที่ผิวจราจร คสล. ไม่น้อยกว่า 1,388.00 ตร.ม.
ระยะเวลาดำเนินการ
- ตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารแนบท้ายสัญญาเพิ่มเติม)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาที่มีคุณสมบัติตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง
- Standards Compliance: วัสดุคอนกรีตต้องมีกำลังรับน้ำหนักไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม.
- Experience: มีประสบการณ์ในการก่อสร้างงานทางหรือถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนน (เช่น รถบด, เครื่องผสมคอนกรีต)
- Personnel: มีวิศวกรควบคุมงานหรือผู้ควบคุมงานที่มีประสบการณ์ตามที่กฎหมายกำหนด
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาแบบราคาต่ำสุด (Lowest Price) หรือตามเกณฑ์ที่เทศบาลตำบลทาสบเส้ากำหนดในประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร คสล. รับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม.
- เหล็กตะแกรง Wire Mesh 4 มม. @ 0.20 ม. วางจากผิวจราจร 25 มม.
- ทรายรองพื้นทางหนา 0.075 ม.
- รอยต่อ Contraction Joint ทุก 10 ม. และ Expansion Joint ทุก 50 ม.
- เหล็ก Dowel Bar ขนาด 19 มม. ยาว 0.50 ม. (สำหรับรอยต่อ)
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงินเป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญา
- มีค่าปรับหากดำเนินการล่าช้ากว่ากำหนดตามระเบียบพัสดุ
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: งานรองพื้นทางต้องใช้วัสดุประเภทใด? ตอบ: ใช้ทรายชุ่มน้ำหนา 0.075 เมตร
2. ถาม: เหล็กตะแกรงที่ใช้ในโครงการมีสเปกอย่างไร? ตอบ: ใช้เหล็กตะแกรง Wire Mesh ขนาด 4 มม. ระยะห่าง 0.20 เมตร
3. ถาม: การทำรอยต่อถนนมีกำหนดระยะอย่างไร? ตอบ: Contraction Joint ทุก 10 เมตร และ Expansion Joint ทุก 50 เมตร
4. ถาม: ผิวจราจรคอนกรีตต้องรับน้ำหนักได้เท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม.
5. ถาม: งานไหล่ทางต้องใช้วัสดุอะไร? ตอบ: ดินลูกรังถมไหล่ทางตามสภาพพื้นที่
6. ถาม: เหล็ก Dowel Bar ที่ใช้ในรอยต่อมีขนาดเท่าใด? ตอบ: ขนาด 19 มม. ยาว 0.50 เมตร
7. ถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ใด? ตอบ: สายถนนเลียบทางรถไฟ ต.ทาสบเส้า อ.แม่ทา จ.ลำพูน
8. ถาม: ความหนาของถนนคอนกรีตคือเท่าใด? ตอบ: 0.15 เมตร
9. ถาม: การอุดรอยต่อถนนใช้วัสดุอะไร? ตอบ: อุดด้วยแอสฟัลท์
10. ถาม: พื้นที่ก่อสร้างรวมทั้งหมดเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 1,388.00 ตารางเมตร
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ประ
สนเส้า
DISUDY.
j
จังหวัดลําพูน
แบบโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ปริมาณงานขนาด กว้าง 4.00 ม. ยาว 347.00 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,388.00 ตร.ม.
ถนนรหัสทางหลวงท้องถิ่น ลพ.ถ.110-046 สายถนนเลียบทางรถไฟ ตั้งแต่ถนนทางเชื่อม หมู่ 3 - หมู่9 ข้างวัดทาศาลา ถึง บ้านโรงประจํา หมู่ 3 บ้านศาลาแม่ทา ต.ทาสบเส้า อ.แม่ทา จ.ลําพูน
ผังบริเวณสถานที่ดําเนินโครงการก่อสร้างถนน คสล.รหัสทางหลวงท้องถิ่น ลพ.ถ.110-046 สายถนนเลียบทางรถไฟ ตั้งแต่ถนนทางเชื่อม
หมู่ 3 - หมู่9 ข้างวัดทาศาลา ถึง บ้านโรงประจํา หมู่ 3 บ้านศาลาแม่ทา
.. กง Kiara tNALT)
กว่ารากรแ
Train ie Mee
Sata Maurit
lüsüncü ง. แบ
สมาชิก กร
ท
ราย : พง
. ช
ลงชื่อ
:
หากเ บ
Manuy.c
- E
}
กรรมการ
}
กรรมการ
กรรมการ
ง่ายก
icdent
น sta 0+000
ตัน stalO+c00
Ж
4.00
$
เทศบาล),
ท่อ PVC - 34" ยาว 0.30 ม. สวมปลาย
เหล็ก Dowel RB 9 19 มม. ยาว 1.50 ม. จํานวน 2 เส้น
ความกว้างตามสภาพพื้นที่
จังหวัดต่าง
โครงการ
ก่อสร้างถนน ดอนที เสริมเหล็ก
ดินลูกรังคนไหล่ทางตามมาพ
ดินลูกรังคมใหล่ทางตามสภาพ
A
ห
✩
་
A
ད
ก
4
A
อยามา หลาย
ผิวจราจร คสล.รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ม.
ExPension Joint not 50.00 ม. (ลาตาย 2 )
A-GI A-0t
ชื่อ
2
แปลนถนน คสล. ( Expansion Joint )
….
A
!
สถานที
ก่อสร้าง กาล รหัสทางลองใน
: - หมู่ - 4 * * * 14 * 1 นนเลียบทางรถไฟ ตั้งแต่เวลา เรียน อ้ายตา ’ เ ง านโรงประ หมู่ 3 บ้านศาลา ค.ทาสบเส้า อ.แม่ทา จ.ลําพูน เขียนแบบ
A
นายสุรศักดิ์ อินต๊ะแก้ว ( หัวหน้าฝ่ายการ
ตรวจสบ
1
(นายรังสรรค์ กันทา) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ท
you
นายสุรินทร์ พรหมพนัส ปลัดเทศบาลตําบลทาสบ
อนุมัติ
นายวิวัฒน์ สิทธิวงศ์) นายกเทศมนตรีตําบลทาสบเส้
หมายเหตุ
ให้คร miment c
เม ธ.ทหาร เกิดตกหกสด เลียได้
แผ่นที่ 1/2
0.15
NTS
0.05
ผิวจราจร คสล.ริมนํ้าหนักได้ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม
เหล็กตะแกรง Wire mesh 4 มม. @ 0.20 ม. 4 วางจากผิวจราจร 25 มม.
4
ทราย ม าอัดแน่น
4.00
รูปตัด A-A)
รอยต่อ 0.015 X 0.025 อุดด้วยแอท พ
จังหวัดล่าง
โครงการ
ก่อสร้างถนน คอนกรีตเสริมเหล็ก
เหล็ก Dowel RB ( 19 มม. ยาว 0.50 ม. จํานวน 2 เส้น ผิวจราจร คสล.รับน่าหนัก ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม.
ทรายชุ่มนํ้า
0.075
สถานที
ก่อสร้างถนน คสล รหัสทางหลวงท้องถิ่น
H110-046
ตั้งแต่แรงเทียม : - เ ร้องame สเองเป็นโรงประจํา หมู่ 3 บ้านคา แม่ทา ต.ทาสบาย แม่ทา จ.ล่าทุน
เขียนแบบ
นายสุวดี นว (หัวหน้าฝ่ายการโยธา)
คราเลส
แบบขยาย 1 ConTracTion Joint ทุกระยะ 10.00 ม.
(นายรังสรรค์ ในทาง) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
gram
รอยต่อ 0.015 X 0.025 ลุคด้วยแอทฟัลท์
แผ่นโฟม หนา 0.025 ม.
ท่อ PVC 2 3/4" ยาว 0.25 ม.
0.05
เลิก Dowel B (19 มม. ยาว 0.50 ม. จํานวน 8 เส้น
ผิวจราจร คสล.รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. ทรายชุ่มนํ้า
แบบขยาย 2 ExPansion Joint ทุกระยะ 50.00 ม.
…
}
OFILAY
ว
เก
(นายสุรินทร์ พรหมหนัส) ปลัดเทศบาลตาบลทาสบเส้า
อนุมัติ
(นายวิวัฒน์ สิทธิวงศ์) นายกเทศมนตรีตําบลทาสบเส้
หมายเหตุ
ให้ควย หน เ
อ า วะ เจาะลาง คลื่อนไ
แผ่นที่ 2 / 2
2/2
จะ
: