จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ 1-0061 สายทางบ้านเรณู ตำบลเรณู - บ้านโคกกลาง ตำบลเรณูใต้ อำเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม

องค์การบริหารส่วนนครพนม 69039265099

฿1,330,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 11 มิ.ย. 2569 นครพนม

รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ดำเนินโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) บนสายทาง นพ.ถ ๑-๐๐๖๑ บริเวณบ้านเรณู ตำบลเรณู ถึงบ้านโคกกลาง ตำบลเรณูใต้ อำเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม เนื่องจากสภาพผิวจราจรเดิมชำรุดเสียหาย ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชน โครงการนี้มีเป้าหมายหลักเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดยการซ่อมแซมและเสริมผิวจราจรให้มีความแข็งแรง ทนทาน และได้มาตรฐาน พร้อมทั้งติดตั้งป้ายโครงการตามแบบที่กำหนด เพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรไปมาได้อย่างสะดวกสบาย ปลอดภัย และเป็นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของท้องถิ่น งบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้คือ 1,330,000 บาท โดยคาดหวังว่าจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ได้อย่างมีนัยสำคัญ

English summary

The Nakhon Phanom Provincial Administrative Organization is undertaking a project to improve the road surface by overlaying it with asphalt concrete on route No. Nop.Th. 1-0061, specifically along the road from Ban Renu, Renu Subdistrict to Ban Khok Klang, Renu Tai Subdistrict, Renunakhon District, Nakhon Phanom Province. This project is initiated due to the existing road surface being damaged, causing inconvenience to the public. The project aims to repair and enhance the road’s durability and standard by applying an asphalt concrete overlay, 0.04 meters thick, covering an area of approximately 2,970 square meters, and installing project signage as per the specified design. The primary objectives are to improve travel convenience and safety for residents, and to contribute to the local infrastructure development and overall quality of life. The allocated budget for this project is 1,330,000 Baht.

สถานที่ดำเนินการ

สายทางบ้านเรณู ตําบลเรณู-บ้านโคกกลาง ตําบลเรณูใต้ อําเภอเรณูนคร

คำสำคัญ

ปรับปรุงผิวจราจร นครพนม ลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต งานก่อสร้างถนน อบจ.นครพนม โครงการก่อสร้างถนน Overlay asphalt Renunakhon road improvement Asphalt concrete paving Provincial Administrative Organization Road construction tender

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อให้ราษฎรได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง
เพื่อให้การคมนาคมการสัญจรไปมาของประชาชนสะดวกและปลอดภัย
เพื่อเป็นการพัฒนาท้องถิ่นในด้านโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการท่องเที่ยว ด้านการสาธารณูปโภค สาธารณูปการ และเพื่อเป็นการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น
เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร ของประชาชนในท้องถิ่น
ได้ถนนที่มีความแข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานได้นานขึ้น ตามมาตรฐานที่กําหนดไว้

ขอบเขตของงาน

ปรับปรุงผิวจราจรเดิมที่ชำรุดเสียหายด้วยการลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
ความกว้างผิวจราจร: 6.00 เมตร
ระยะทาง: 495.00 เมตร
ความหนาผิวแอสฟัลต์คอนกรีต: 0.04 เมตร (4 ซม.)
พื้นที่ดำเนินการ: ไม่น้อยกว่า 2,970.00 ตารางเมตร
ติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ป้ายชั่วคราว) ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กำหนด
ดำเนินการ Deep Patching ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชำรุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
ดำเนินการ Skin Patching หรือ Levelling หากระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดี
ทา Tack Coat ผิวทางและผิวไหล่ทาง
ปูผิวทางและผิวไหล่ทางด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต
ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปรับปรุงแล้ว (พื้นที่ 2,970 ตร.ม.)
งานตีเส้นจราจรแล้วเสร็จ
งานติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการแล้วเสร็จ
งานอื่นๆ ที่ปรากฏตามสัญญาจ้างแล้วเสร็จทุกประการ

ระยะเวลาดำเนินการ

กำหนดแล้วเสร็จภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
- ไม่เป็นบุคคลถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
- เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่น
- ไม่เป็นผู้ได้รับสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
- ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
Standards Compliance:
- (ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับ ISO หรือมาตรฐานสากลอื่น ๆ นอกเหนือจากมาตรฐานงานก่อสร้างที่อ้างอิง)
Experience:
- มีผลงานงานก่อสร้างที่เป็นผลงานประเภทเดียวกันกับที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมประกาศ ในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า 650,000 บาท
- เป็นผลงานที่คู่สัญญากับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมเชื่อถือ
Previous Project Cost:
- ผลงานในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า 650,000 บาท
Technical Capabilities:
- (ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะด้านเทคนิคที่ชัดเจน นอกเหนือจากที่เกี่ยวข้องกับโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต)
- โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต:
  - ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น
  - ต้องมีสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีต
  - ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานและเส้นทางขนส่ง (ระยะทางไม่เกิน 110 กิโลเมตร)
  - ต้องมีกำลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
Personnel:
- ผู้รับจ้างจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากหน่วยงานหรือสถาบัน หรือผู้มีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรีจากสถาบันที่ ก.พ. รับรอง ให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาวิชา แต่จะต้องมีช่างจำนวนอย่างน้อย 1 คน ในแต่ละสาขาวิชา
- เป็นผู้ได้รับอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมวิศวกรรมโยธาระดับภาคีวิศวกร ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมสาขาวิศวกรรมโยธา
Financial Requirements:
- มูลค่าสุทธิของกิจการ (สำหรับนิติบุคคลที่จดทะเบียนเกิน 1 ปี): ต้องแสดงค่าเป็นบวกในงบแสดงฐานะการเงิน 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
- ทุนจดทะเบียน (สำหรับนิติบุคคลที่ยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน): กำหนดตามมูลค่าการจัดซื้อจัดจ้าง (เช่น ไม่เกิน 1 ล้านบาท ไม่กำหนดทุนจดทะเบียน, เกิน 1 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 5 ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท เป็นต้น)
- บุคคลธรรมดา: ต้องมีหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน 90 วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยมีเงินฝากคงเหลือเป็นมูลค่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณโครงการ
- วงเงินสินเชื่อ: สามารถขอวงเงินสินเชื่อได้ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณโครงการ (จากธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนที่ได้รับอนุญาต)

เกณฑ์การพิจารณา

พิจารณาตัดสินจากเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวม

ข้อกำหนดทางเทคนิค

วัสดุ:
- ผิวจราจร: แอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) หนา 0.04 เมตร (4 ซม.)
- Tack Coat: ตามมาตรฐาน มทช.227-2545
- เส้นแบ่งทิศทางจราจร: สีจราจร (Traffic Paint) ตาม มอก. 415-2541 ชนิดที่ 2 หรือ วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตาม มอก. 542-2530 ระดับ 1
การทำงาน:
- เตรียมผิวทางให้สะอาดและแห้ง
- การลงวัสดุรองพื้น (Primer) ต้องใช้วิธีพ่น
- การตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ ให้ดำเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
- การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติกต้องควบคุมอุณหภูมิไม่ให้สูงเกินกว่าที่ผู้ผลิตกำหนด
เครื่องจักรและเครื่องมือ:
- ต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นต้องใช้ในการก่อสร้างพร้อมทั้งเครื่องมือทดลองคุณภาพวัสดุ ไว้ให้พร้อมที่หน้างาน
- ต้องเป็นแบบ ขนาดที่เหมาะสม และอยู่ในสภาพที่ใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ต้องผ่านการตรวจสอบหรือสอบเทียบจากนายช่างผู้ควบคุมงาน
- เครื่องจักรที่ต้องมีอย่างน้อย: รถบดล้อยาง, รถบดอัดแบบสั่นสะเทือน
มาตรฐานฝีมือช่าง:
- ผู้รับจ้างต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง หรือผู้มีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรี (สาขาวิศวกรรมโยธา) ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาวิชา (อย่างน้อย 1 คนต่อสาขา)
- ต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมระดับภาคีวิศวกร

เงื่อนไขสัญญา

การจ่ายเงิน: จ่ายเงินงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบงานครบถ้วนตามที่กำหนด (งานแทคโค้ต, งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต, งานตีเส้นจราจร, งานติดตั้งป้ายโครงการ, และงานอื่นๆ)
ค่าปรับ: กรณีล่าช้ากว่ากำหนด คิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง
การรับประกันชำรุดบกพร่อง: ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงานจ้าง และต้องซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งเป็นหนังสือ
การปรับราคาค่างานก่อสร้าง: ใช้สูตรการปรับราคาตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2532
การใช้พัสดุ: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
หลักประกันสัญญา: ผู้รับจ้างต้องเตรียมหลักประกันสัญญาในอัตราร้อยละ 5 ของวงเงินค่าจ้างตามสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A1: เพื่อปรับปรุงผิวจราจรเดิมที่ชำรุดเสียหายให้มีความสะดวก ปลอดภัย และทนทานยิ่งขึ้น เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
Q2: พื้นที่ดำเนินการของโครงการนี้อยู่ที่ใด?
A2: สายทาง นพ.ถ ๑-๐๐๖๑ บริเวณบ้านเรณู ตำบลเรณู ถึงบ้านโคกกลาง ตำบลเรณูใต้ อำเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม
Q3: ความหนาและขนาดของผิวจราจรที่จะดำเนินการเป็นเท่าใด?
A3: ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 495.00 เมตร หนา 0.04 เมตร (4 ซม.) หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,970.00 ตารางเมตร
Q4: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตหรือไม่?
A4: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น พร้อมทั้งต้องมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน, แผนที่แสดงที่ตั้งและเส้นทางขนส่ง (ไม่เกิน 110 กม.), และมีกำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
Q5: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดและมูลค่าเท่าใด?
A5: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน ในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า 650,000 บาท และเป็นผลงานที่คู่สัญญากับหน่วยงานของรัฐหรือเอกชนที่เชื่อถือได้
Q6: การจ่ายเงินค่าจ้างจะแบ่งเป็นกี่งวด?
A6: จ่ายเงินงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบงานครบถ้วนตามที่กำหนด
Q7: ระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานคือเท่าใด?
A7: ไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงานจ้าง
Q8: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
A8: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
Q9: ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นนิติบุคคลที่ยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ต้องมีทุนจดทะเบียนเท่าใด?
A9: กำหนดตามมูลค่าการจัดซื้อจัดจ้าง เช่น หากมูลค่าเกิน 1 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 5 ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท
Q10: หากผู้รับจ้างทำงานล่าช้า จะมีค่าปรับอย่างไร?
A10: คิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง จนกว่างานจะแล้วเสร็จ หรือจนกว่าผู้ว่าจ้างจะบอกเลิกสัญญา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

3
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
ที-
วันที่ ๒๑
มกราคม ๒๕๖๙
เรื่อง รายงานผลการจัดทําร่างขอบเขตของงานหรือแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
เรียน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม (ผ่านหัวหน้าเจ้าหน้าที่)
ตามคําสั่งองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ที่ ๒๒ /๒๕๖๙ ลงวันที่ ๑๒ มกราคม พ.ศ.๒๕๖๙ ได้แต่งตั้งผู้จัดทําร่างขอบเขตของงานหรือแบบรูปรายการงานก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์ คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ ๑-๐๐๖๑ สายทางบ้านเรณู ตําบลเรณู-บ้านโคกกลาง ตําบลเรณูใต้ อําเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม งบประมาณตั้งไว้ ๑,๓๓๐,000.-บาท นั้น
บัดนี้ ผู้จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างได้ดําเนินการกําหนดแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ ๑-๐๐๖๑ สายทางบ้านเรณู ตําบลเรณู-บ้านโคกกลาง ตําบลเรณูใต้ อําเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม รายละเอียดประกอบด้วย
๑. ร่างขอบเขตของงาน (TOR)
๒. สําเนาแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
๒.๑ แบบเลขที่ อบจ.นพ. กําหนด (ทล.๒๐๔) ๓. สําเนาการประมาณการราคา
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาอนุมัติและลงนาม
เห็นชอบ
อนุมัติ
ดําเนินการตามระเบียบฯ
(ลงชื่อ)จ.อ.
(ลงชื่อ)
53-
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
จํานวน g แผ่น
จํานวน ๔ แผ่น (๒ ชุด) จํานวน ๔ แผ่น
ประธานกรรมการ
กรรมการ
Gr
opor unant
when
(ลงชื่อ)
(นายอนุชิต หงษาดี) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
(นายกมลชัย บุนลอด) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
Sof.
(นายธีระวุฒิ เชื้อคําเพ็ง) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
(นางสาวสุชาดา เพรียวพาณิชย์)
หัวหน้าสํานักปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
กรรมการ
Ame
.รก.รองปลัดอบจ.นพ ผู้อําานวยการกองช่าง
หัวหน้าฝ่าย ผู้ตรวจ
.ผู้พิมพ์/เจ้าหน้าที่
๑.
ร่างขอบเขตของงาน (Terms Of Reference : TOR )
โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ ๑-๐๐๖๑ สายทางบ้านเรณู ตําบลเรณู -
ความเป็นมา
บ้านโคกกลาง ตําบลเรณูใต้ อําเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม
เนื่องจากโครงสร้างพื้นทางเดิม นพ.ถ ๑-๐๐๖๑ สายทางบ้านเรณู ตําบลเรณู - บ้านโคกกลาง ตําบลเรณูใต้ อําเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม เกิดความชํารุดเสียหายทําให้ประชาชนที่ใช้รถใช้ถนนได้รับความเดือดร้อน องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ได้อนุมัติงบประมาณเพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน ตามอํานาจหน้าที่ ตามข้อบัญญัติงบประมาณรายจ่าย ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ หน้า ๓๒๗ โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ ๑-๐๐๖๑ สายทางบ้านเรณู ตําบลเรณู บ้านโคกกลาง ตําบลเรณูใต้ อําเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง ๔๙๕.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๔ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๒,๙๗๐.๐๐ ตารางเมตร พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ ป้าย ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําหนด งบประมาณตั้งไว้ ๑,๓๓๐,๐๐๐.-บาท (หนึ่งล้านสามแสน สามหมื่นบาทถ้วน)
๑
๒. วัตถุประสงค์
๒.๑ เพื่อให้ราษฎรได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง
๒.๒ เพื่อให้การคมนาคมการสัญจรไปมาของประชาชนสะดวกและปลอดภัย

๒.๓ เพื่อเป็นการพัฒนาท้องถิ่นในด้านโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการท่องเที่ยว ด้านการสาธารณูปโภค สาธารณูปการ และเพื่อเป็นการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น
๓.
๒.๔ เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร ของประชาชนในท้องถิ่น
๒.๕ ได้ถนนที่มีความแข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานได้นานขึ้น ตามมาตรฐานที่กําหนดไว้ คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
เพื่อให้การดําเนินการเป็นไปตามวัตถุประสงค์ จึงกําหนดคุณสมบัติของผู้เสนอราคา ดังต่อไปนี้
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐ ไว้ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ
ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบ เครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ
บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
53
od S
-๒-/๒.๗ เป็นนิติบุคคล……
-10-
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ดําเนินการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุดังกล่าว
๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอ แก่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ณ วันที่ประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือไม่เป็นผู้กระทําการ อันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๔. ไม่เป็นผู้ได้รับสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอ
ได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีผลงาน งานก่อสร้างที่เป็นผลงานประเภทเดียวกันกับที่องค์การบริหาร ส่วนจังหวัดนครพนมประกาศ ในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า ๖๕๐,๐๐๐.- บาท (หกแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) และเป็นผลงาน ที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมเชื่อถือ
ข้อตกลงระหว่างผู้ร่วมค้าจะต้องมีกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือมูลค่า
๓.๑๑
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้ร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ร่วมค้าหลัก
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ตามสัญญาของผู้ร่วมค้าหลักมากกว่าผู้ร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดเอาไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใด
รายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นหนังสือดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงนามลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง
เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement :e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๓
ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
๑
๑. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไป ก่อนวันที่หน่วยงาน ของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ ๑ ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคล ยื่นงบแสดงฐานะการเงิน กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปีโดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่น ข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือนมกราคม เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก ๑ ปี ได้
55
Thor St.

-m-/๒. กรณีผู้ยืน….
-60-
๒.กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดง
ฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย ต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้
(๑) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน ๑ ล้านบาท ไม่ต้องกําหนดทุนจดทะเบียน
๕
(๒) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕ ล้านบาท ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๑ ล้านบาท
(๓) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๕ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๐ ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๒ ล้านบาท
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๒๐ ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๓ ล้านบาท
(๕) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๒๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน 50 ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 4 ล้านบาท
៨
(๖) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 50 ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๕๐ ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๒๐ ล้านบาท
(๗) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑๕๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๓๐๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ํากว่า 50 ล้านบาท
(๘) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๓๐๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕๐๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ํากว่า ๑๐๐ ล้านบาท
๒๐๐ ล้านบาท
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๕๐๐ ล้านบาทขึ้นไป ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ํากว่า
๓. สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดาให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอโดยต้องมีเงินฝาก คงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง
และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่า
ดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
๔. กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า
ยื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
бо
5
-๔-/(๑) กรณีผู้ยื่น….
-C-
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดา ที่ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ
บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกัน
ตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ
โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่มิได้ ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ
บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตาม
ประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็น
สินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์
และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อ ที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอนับถึงวัน ยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
๕. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือ สัญชาติไทยตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ (๒) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา ตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคา ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) จนถึงวันเสนอราคาทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยืนเอกสาร ที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการแล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรอง ตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. ๒๕๓๔ และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการ ยื่นข้อเสนอให้ถือว่า ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
5. กรณีตามข้อ ๑ - ข้อ ๕ ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้
(๖.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
(๖.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ ตามพระราชบัญญัติล้มละลาย พ.ศ. ๒๔๘๓ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
(๖.๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้วและงาน จ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้วก่อนวันที่
พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
5
&&
-๕-/(๖.๔) การจัดซีอจัดจ้าง…
จัดจ้างฯ
-๕-
(๖.๔) การจัดซื้อ
ซื้อจัดจ้างตามมาตรา ๕๖ วรรคหนึ่ง (๒) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อ
(๖.๕) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
(5.5) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้างพนักงานขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
๓.๑๔ กรณีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
๓.๑๔.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ ต้องมีเอกสารยินยอม
ให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑๔.๒ ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงาน อุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์
๓.๑๔.๓ กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงาน อุตสาหกรรมให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้างจาก หน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือ ผู้ให้ความยินยอมใช่ผลิตภัณฑ์
๓.๑๔.๔ ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงาน ผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร
๓.๑๔.๕ ต้องมีกําลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
๓.๑๔.๖ กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt capacity) ให้ดําเนินการตามข้อ ๓.๑๔.๑, ๓.๑๔.๒, ๓.๑๔.๓, ๓.๑๔.๔ และ ๓.๑๔.๕
๔. หลักเกณฑ์การพิจารณา
,
พิจารณาตัดสินจากเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวม
๕. แบบรูปรายการก่อสร้าง
รายละเอียดแบบรูปรายการเป็นไปตามที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดกําหนด
5. เงื่อนไขการกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน
ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่า
พัสดุที่ใช้ในงานจ้างก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
๗. เครื่องจักรและเครื่องมือ
ก่อนเริ่มงานผู้รับจ้างจะต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือต่างๆที่จําเป็นจะต้องใช้
ในการก่อสร้างพร้อมทั้งเครื่องมือทดลองคุณภาพวัสดุไว้ให้พร้อมที่หน้างาน ทั้งนี้ต้องเป็นแบบ ขนาดที่เหมาะสม และอยู่ในสภาพที่ใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพตามที่กําหนด โดยต้องผ่านการตรวจสอบหรือสอบเทียบ
จากนายช่างผู้ควบคุมงานก่อน
S
Jeder Saf.
-๖-/ในระหว่าง….
-b-
ในระหว่างก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบสภาพเครื่องจักรและบํารุงรักษาเครื่องจักรอย่าง
สม่ําเสมอ ถ้าเครื่องจักรและเครื่องมือใดทํางานได้ไม่เต็มที่
หรือทํางานไม่ได้ผลตามวัตถุประสงค์จะต้องทําการ
แก้ไขหรือจัดหาเครื่องจักรและเครื่องมืออื่นใดมาใช้ทดแทนหรือเพิ่มเติม ทั้งนี้ต้องผ่านการตรวจสอบ จากนายช่างผู้ควบคุมงานอย่างน้อยต้องประกอบด้วยเครื่องจักร ดังนี้
๗.๑ รถบดล้อยาง
๗.๒ รถบดอัดแบบสั่นสะเทือน
๔. เงื่อนไขการส่งมอบงานและการจ่ายเงิน
กําหนดงานแล้วเสร็จภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา กําหนดจ่ายเงินงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการส่งมอบงานดังนี้

งานแทคโค้ต แล้วเสร็จ

งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต แล้วเสร็จ
๒,๙๗๐.๐๐
ตารางเมตร
๒,๙๗๐,๐๐
ตารางเมตร
๙. ค่าปรับ

งานตีเส้นจราจรแล้วเสร็จ
งานติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ป้ายชั่วคราว)
งานอื่น ๆ ที่ปรากฏตามสัญญาจ้างแล้วเสร็จทุกประการ
ๆ
กรณีที่ผู้รับจ้างดําเนินงานไม่แล้วเสร็จหรือล่าช้ากว่าระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาและ ผู้ว่าจ้างยังมิได้บอกเลิกสัญญา องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม จะคิดค่าปรับเป็นรายวันเป็นจํานวนเงิน ตายตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
๑๐. การรับประกันชํารุดบกพร่อง
ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชํารุดบกพร่อง ภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่ ได้รับมอบงานจ้าง โดยผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง เป็นหนังสือจากผู้ว่าจ้าง
๑๑. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง
การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามสูตรการปรับราคาจะนํามาใช้ในกรณีค่างานก่อสร้างลดลงหรือเพิ่มขึ้น
โดยวิธีการต่อไปนี้
ตามเงื่อนไขหลักเกณฑ์สูตรและวิธีคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตามมติคณะรัฐมนตรี
เมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้างตามหนังสือ สํานักเลขาธิการ คณะรัฐมนตรีที่ นร ๐๒๐๓/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒
สูตรการปรับราคา (สูตรค่า k ) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กําหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามที่กําหนดไว้ในสัญญา หรือภายในระยะเวลาที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมได้ขยายออกไปโดยจะใช้สูตร ของทางราชการ
สต
Sof.
-๗/๑๒.มาตรฐานฝีมือช่าง….
-ml-
๑๒. มาตรฐานฝีมือช่าง
ผู้รับจ้างจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากหน่วยงานหรือสถาบันหรือผู้มีวุฒิ การศึกษาระดับปริญญาตรี จากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ในอัตรา ไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาวิชา แต่จะต้องมีช่างจํานวนอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาวิชาดังต่อไปนี้ ๑๒.๑ เป็นผู้ได้รับอนุญาตเป็นผู้ประกอบการวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมวิศวกรรมโยธาระดับภาคีวิศวกร
ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมสาขาวิศวกรรมโยธา
๑๓. ข้อสงวนสิทธิ์
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม จะลงนามในสัญญาก็ต่อเมื่อได้รับการอนุมัติงบประมาณ เงินรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ แล้วเท่านั้น
ทั้งนี้ เมื่อผู้ยื่นข้อเสนอได้รับการคัดเลือกเป็นผู้รับจ้างกับ องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ต้องเตรียมหลักประกันสัญญาในอัตราร้อยละ ๕ ของวงเงินค่าจ้างตามสัญญา โดย องค์การบริหารส่วน จังหวัดนครพนม จะเก็บรักษาหลักประกันดังกล่าว เพื่อเป็นการรับประกันความชํารุดบกพร่อง ไม่น้อยกว่า ระยะเวลาที่ได้กําหนดในสัญญา
๑๔. วงเงินงบประมาณ
เป็นจํานวนเงิน
๑,๓๓๐,๐๐๐.-บาท
๑๕. หน่วยงานผู้รับผิดชอบดําเนินการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
(ลงชื่อ) จ่าเอก (
(หนึ่งล้านสามแสนสามหมื่นบาทถ้วน)
SSA
(ธวัชกุล ธันยาวราธร)
ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ)
เห็นชอบ อนุมัติ
(ลงชื่อ)
ดําเนินการตามระเบียบฯ
Golin und
(นายอนุชิต หงษาดี) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
(นายกมลชัย บุลอด)
Sof
(นายธีระวุฒิ เชื้อคําเพ็ง)
กรรมการ
กรรมการ
องค์การบริหารงานยังร้อนครพน
แบบมาตรฐานงานถนน
Ong
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
จ่าเอก
สําเนาถูกต้อง
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
แบบเลขที อบจ.นพ.กําหนด (ทล.204)
โดย องคการบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
ไหลทาง
Slope
ผิวจราจร
Slope,
ไหล่ทาง
SIDE SLOPE
-ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ชม
-ทํา TACK COAT ผิวไหล่ทางเดิม โครงสร้างไหล่ทางเดิม
ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ชม
ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต

ว่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Leviling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3 ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวไหลทาง
ทาผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALT CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
ลาดับที
ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
ขอกาหนด
รายการ
ผิวทางและผิวไหล่ทาง
อ้างถึง
ม
มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALT CONCRETE
12
ASPHALT CONCRETE
2 TACK COAT
อ้างถึง
"
ابا
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
อ้างถึง
17
ารบริหาร
องค์การ
จังหวัดนครน
กองยาง
องคการบริหารสวนจังหวัดนครพนม
โครงการ
แบบมาตรฐานงานถนน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
มทช.230-2545
หมายเหตุ
รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
ดุลยพินิจของผู้อํานวยการสานักผู้วาจาง
ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอน
ใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่
ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง โดยการดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และ
คุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อย กว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม
งาน
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง 4. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่ กําหนดไว้ในแบบ
ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 6. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดหา ติดตั้งเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทํา ให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
แบบนี้ใช้ร่วมกับแบบเลขที่ บร-102
มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) มทช.227-2545
มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
เราของโครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
สถานที่ตั้งโครงการ
งานวิศวกรรม
จอก
เขียนแบบ
สําเนาถูกต้อง
รายการแกโอแบบ
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) “ศวกรโยธาปฏิบัติการเขาว่าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
(นายอนุตรา นายไชย) นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน
ตรวจแบบ
เสนอ
เห็นชอบ
แบบเสง
แบบมาตรฐานถนน ลาดยาง 70 204
(นายวีรพงษ์ ไชยคํา) นายชราชาวโส รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(นายยุทธชัย โพรรณ) หัวหน้าฝ่ายวิศกรรมโยธา รักษาราชการแทน อ่านมาทางกองช่าง
อนุมัติ
ว่าที่ร.ต. อดุลย์ศุภเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การปาการจังหวัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การ กรดหนุ่ม
om.
(นางหนี โพธิ์สู นายกองค์การ หารส่วนจังหวัดนครพ
มาตราสาม
วัน/เดือน/ปี
เลขที่แบบ
แผนที่
1
จํานวน
3 สิงหาคม 2567
อบจ.บท. าหนด
ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และ สดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินก…งต่อไปนี้
วิธีทําเนินการจัดทํา
C
1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ทําการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ท้าบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้ วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับ ผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่อง หมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบใน
การลบเครื่องหมายจราจรเติมออกโดยใช้เครื่องจักรกล
1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จ
ไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก
เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนืองจากให้
ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอด เวลา และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ ไม่ว่าขณะใด ๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันที ห้ามมิ ให้นําวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่าง ๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้งาน ปริมาณของ วัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ หากมีการทํามากกว่า 1 ชั้นขึ้นไป ต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
ขอกําหนดคุณสมบัติ
2.1 สีจราจร (Traffic Paint) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจร โดยวิธีพ่น รีด หรือปาดลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้าหนักรวม ทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400

500 กรัมต่อตารางเมตร
23 ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
24 วัสดุรองพื้น (Tack Coat หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึด เกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
3. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
3.1 ความหนา
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่น รีดหรือปาดลากวัสดุ ไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้น้ํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจร ดังนี้
(1) สีจราจร (Traffic Paint) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 0.2 มิลลิเมตร
(2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
3.2 ค่าแฟคเตอร์ การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10
ตําแหน่ง แต่ละคําแหน่งอย่างน้อย 3 คา และในทุกช่วงเวลา 1 มือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่อง
เจ้าของโครงการ
งานวิศวกรรม
กองชาง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
อบการ หารส่วนจังหวัดนครพนม
สถานที่ตั้งโครงการ
โครงการ
แบบมาตรฐานงานถนน
การบ ารสวนจะแน
เขียนแบบ
Km
นายบาย บ้า วิศวกรโยธาปฏิบัติการ ส.12753
ہے
(นางสาวชนกว่า ไ นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน
4

วัสดุ
1.1 ขอกําหนด
1.2 การใช้งาน
ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
สีจราจร
รายการที่ทําหนด
มอก. 415-2541 ชนิดที่ 2
ทน
ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
2.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
วัสดุเทอร์โมพลาสติก
มอก.542-2530 ระดับ 1 พัน รีดหรือปาดลาก
พน

0.2
≥ 3.0
รีดหรือปาดลาก
2 3.0
2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) กรัม/ตร.ม.
≥ 400
≥ 400

ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อเสร็จทันที (ตรวจรับงาน)
3.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
3.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน
3.2.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity), mcdly m สีขาว
สีเหลือง
≥ 0.2
≥ 3.0
2 300
≥ 200
6 เดือน 1 ครั้ง
4.1.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity) mcd.lx". m2
12 เดือน 1ครั้ง
·
ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน) 4.1 การมองเห็นในเวลากลางคืน
สีขาว
สีเหลือง
ระยะเวลาประกัน
สําเนา ท้อง
ราบการแก้ไขแบบ
จาเอก
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
ตรวจแบ
เสนอ

นายธีรพงษ์ ไชยสา
นายช่างโยธาโส รักษาการในตําแหน่ง พักน่าน่ากล่าวนะออกแบบ
เห็นชอบ
≥ 150
≥ 100
12 เดือน
≥ 300

200
12 เดือน 1 ครั้ง
24 เดือน 1 ครั้ง
2 150
≥ 100
24 เดือน
หน้านาย ความสรา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองกาง
(ว่าที่ร.ต. อดุลยเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การบริการส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปลัดอ สก.ส.
Ome_
(นางสาวณี โพธิ์) นายกอง กาก กล่องวัด ครบ
แบบแสดง
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
มา ว่าส่วน
วัน/เดือน/ปี
เลข เบบ
แผนที่
จํานวน
1 สิงหาคม 2557
อบจ.น ภาพน
อนุมัติ
องค์การปก
2.50
1.20
0.50
0.45
0.10
1.30
0.10
ระดับ
0.30
2.40
0.35
love.
ขนาด มอยู่ทับ ของช่างควบคุมงาน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
โครงก
ม้า ปราก กากน
ร้า
..บท
ระยะเวลาที่ผู้รับจ้างประกันความชํารุดบกพร่องสาย
เอตั้งแ
จบ
สั้นลู
0.35
องค์ ลบ พร : งหวัดนครน
พานโลหะ ขนาด 2 นิ้ว
บทมะ เทอรี ยาว

เ ก า ว า 3.2 มม ท น ส น าย น ค้านั่ง ส กอ
พาดหัวหนังสือขึ้นอยู่กับดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
โทร 0-4251-4237
รูปด้านหน้าป้ายโครงการ
0.30
เอาบ้านกลาด 2 นิ้ว หนา 1.2 ม
ท / เดโชก
ระดับ น
2.50
ጴ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
เครงการ
แบบฝ้า โครงการร
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพน
สถาน โครงการ
องค์การบริหาร ค้นจะ เ
คอล รุด อ.เมืองนครพนม จ.นครพน
เจ้าของโครงการ
องค์การ หากล่อแจ้งหวัดนครพน
งาน ลวกรรม
(นาน แห
L81605
(นายเกริกเกียรติ บัวชุม “โมราปฏิบัติการ (412763
งาน เ ลยกรรม
แบบป้ายโครงการ
ชาเอก
สถาปนิก -30 22507
เงียบแบบ
สําเนาถูกต้อง
การถนนบ
( โชกุล ธันยาวราธร) (เราอนุสา น ไช หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
นายช่างเขียนแบบบน
(นายเอก ราค ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
0.50
1.30
1.20
0.10
0.45
0.30
2.40
0.64
0.56
0.56
0.64
ระดับ น
รูปด้านหลังป้ายโครงการ
ดวลบบ
เห็นชอบ
(นายพร ไชยคํา นายชาราอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง หน้าฝ่าย - ออกแบบ
เสนอ
ຄານ
(นายกฯ ในร หัวหน้าฝ่ายการรา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
0.30
แบบคง
(ว่าที่ร.ต. อดุลย์ศุภเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
มาตราส่วน
นอน/ปิ
เลนรี่แบบ
แผนที่
(นพวกพาน โพธิ) นายกองการ หารส่วนจังหวัดนครพา
จํานวน
หัวขุนโลหะ ขนาด 2 นิ้ว
-โครงเหล็กป้ายเหล็กท่อสีเหลี่ยม 1” x 1" หนา 12 มม
ทาสีกันสนิม
-เสามาเหล็กกลมขนาด 2 นิ้ว หนา 1.2 มม
ทาสีกันสนิม ทาทัมวยสม
DRU, 19/2557
องค์การบริห
0
การส่วนรังนกนครพนม
แบบมาตรฐานงานถนน
Ong
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
จ่าเอก
สําเนาถูกต้อง
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
แบบเลขที่ อบจ.นพ.กําหนด (ทถ.204)
โดย องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
ไหลทาง
Slope
ผิวจราจร
t
Slope,
ไห ทาง
SIDE SLOPE
ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ชม.
ทํา TACK COAT ผิวไหล่ทางเติม โครงสร้างใหลทางเดิม
ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE
ความหนา 4 ชม.
ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
1
ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง

ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Leviling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
4 ทาผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALT CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
ลําดับที
ขอกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
รายการ
1
ผิวทางและผิวไหลทาง
อ้างถึง
ASPHALT CONCRETE
2
TACK COAT
อ้างถึง
อ้างถึง
3
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
ขอกําหนด
มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALT CONCRETE มทช.230–2545
כו
มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) มทช.227-2545 มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
หมายเหตุ
รายละเอียดตามรู รูปติดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
ดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอน
ใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่
ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง โดยการดาเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และ
คุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อย กว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม
งาน
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อ่านวยการสํานักผู้ว่าจ้าง 4. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1,2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่ กําหนดไว้ในแบบ
ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 6. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดหา ติดตั้งเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทํา ให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
แบบนี้ใช้ร่วมกับแบบเลขที่ บร-102
องค์การ
2
จังหวัดน
HILMS UNLUC
tera
เรารอง,ครงการ
กองข่าง
องค์การบริหารสวนจังหวัดนครพนม
สําเนาถูกต้อง
รายการแบบ
ตรวจแบบ
(นายพงษ์ ไชยค่า
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) นายชาติ ราชาโส รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
งานวิศวกรรม
จอง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
(นายเกียรติ บัวชุม
วิส
ราชบัลภา สย.12753
เขียนแบบ
โครงการ
สถานที่ตั้งโครงการ
แบบมาตรฐ ในงานน
องคการ การสานจังหวัดนครพนม
(นางสาวอนุศรา นายไชย) นายชาเขียนแบบปฏิบัติงาน
เทบชอบ
แบบแสดง
แบบมาตรฐานถนน ลาดยาง 10 204
มาตราส่วน
วัน/เดือน/ปี
เลข แบบ
1 สิงหาคม 2567
อบจ.นพ. าหนด
(นายยุทธชัย โพรรณ) หัวหน้าฝ่ายกรรมโยธา รักษาราชการแทน อ่านรถ กองบาง
อนุมัติ
ล
(ว่า ก.ต. อดุลย์สุต พงษ์ประเส รองปลัดองค์การบริหาร สังกัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบร
am.
(นางสาวสุภพานี โพธิ์) นายกองค์การ ทหารสวนจังหวัดนครร
แผนที
จ่าบวย
ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และ สดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินกา…งต่อ
วิธีดาเนินการจัดทํา
:
1.1 การเตรียมผิวทาง ผิวทางจราจรที่ท่าการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทาบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้ วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับ ผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่อง หมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบใน
การลบเครื่องหมายจราจรเดิมออกโดยใช้เครื่องจักรกล
1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จ ไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก
เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนืองจากให้ ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอด เวลา และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ ไม่ว่าขณะใด ๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันที ห้ามมี ให้นําวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่าง ๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้งาน ปริมาณของ วัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ หากมีการทํามากกว่า 1 ชั้นขึ้นไป ต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
ข้อกําหนดคุณสมบัติ
21 สีจราจร (Traffic Paint) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจร โดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจร โดยวิธีพ่น รีด หรือปาดลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้าหนักรวม ทั้งใช้เรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400 500 กรัมต่อตารางเมตร
2.3 ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
24
วัสดุรองพื้น (Teck Coat หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้ทนบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึด เกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติก าหนด
การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
3.1 ความหนา
5
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร
อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่น รีดหรือปาดลากวัสดุ ไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้น้ํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจร ดังนี้
(1) สีจราจร (Traffic Paint) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 0.2 มิลลิเมตร
(2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic)
ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา
ไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
3.2 คาแฟคเตอร์ การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10
ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 คา มือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
HAMSU
จังหวัดนค
และในทุกช่วงเวลา
กองข่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
โครงการ
บาตรฐ ในงานน
องค์การบริหารสวดวัดนครพนม
ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่อง
เจ้าของโครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
สถานทีสิ โครงการ
งานวิศวกรรม
เขียนแบบ
(นายเกริกเกียรติ บัวชุม กราบ 12763
นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน
วัสดุ
1.1 ข้อกําหนด
1.2 การใช้งาน
ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
รายการที่กําาหนด
ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
2.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
หน
ดหรือปาดลาก
2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) กรัม/ตร.ม.
ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อเสร็จทันที (ตรวจรับงาน)
3.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
3.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน
3.2.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity) mcd.ix" m22 สีขาว
สีเหลือง
ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน) 4.1 การมองเห็นในเวลากลางคืน
4.1.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity) mcd.lx". m2
สีขาว
สีเหลือง
ระยะเวลาประกัน
สําเนาญ ต้อง
รับการแก้ไขแบบ
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
ระบบ
เสนอ
(นายพงษ์ ไชยค่า) นายชยการ รักษา น าแหน่
เทน อบ
อนุมัติ
สีจราจร
มอก 415-2541 ชนิดที่ 2
น
2 0.2

วัสดุเทอร์โมพลาสติก
มอก.542-2530 ระดับ 1 พน รีดหรือปาดลาก
≥ 3.0
≥ 3.0
≥ 400
2 400
2 0.2
≥ 3.0
≥ 300
≥ 200
≥ 300
2 200
6 เดือน 1 ครั้ง
12 เดือน 1 ครั้ง
12 เดือน 1 ครั้ง
24 เดือน 1 ครั้ง
≥ 150
≥ 150
2 100
2 100
12 เดือน
24 เดือน
แบบแสดง
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
มาตราสวน
วัน/เดือน/ปี
เลขทีแบบ
1 สิงหาคม 2557
อบจ.นย ทําหน
รองปลัดองค์การการส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปลอก
orm
แผนท
(นายยุทธชัย ไฟรถ)
นายก
เอานมมารกองท
จํานวน
องค์การบริ
องค์การ
ทําการบ
2.50
0.50
1.30
1,20 ·
0.10
0.10
0.45
0.35
Telfare.un
ขึ้นอยู่กับ
2.40
1 0.35
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
โครงก รกร้าง
ป้ายประมาณ ท่า
TA
ง การก่อสร้าง —- ระยะเวลาที่ผู้รับประกันความชํารุดบกพร่องจากปัญ
เริ่มฟัน
ครอบ
น
องค์การบริ
โทร 0-4231-6277
0.30
วนโลหะ นาค 2 นิ้ว
อบ
บนเห ก า ห า ย ด า 1.2 ว า ท ก ตัวหนังสือสติกเกอร์ คาว
ขนาดตัวหนังสือขึ้นอยู่กับดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
บ้านเหล็กกลม 2 นิ้ว หนา 1.2 ม
ท สมทบควย ช
ระดับน
ระดับหิน
รูปด้านหน้าป้ายโครงการ
0.30
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
โครงการ
แบบนํ้าโครงการเ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
าน โครงการ
องค์การบริหารส่วน จนครส
ตอาสามาถ อ.เมืองนครพนม จ.นครพน
เจ้าของโครงการ
งานสถาปัตยกรรม
อาหการ หารส่วนจังหวัดนครพน
งานวิศวกรรม
สถาบัก 0-0 22507
(นายเกริกเกียติ บัวชุม วรากร 12763
(นางสาวอนุตรา นวลไชย) ช่างเขียนแบบปฏิบัติ
เขียนแบบ
(นรก! แพง)
MUL81605
(นายยอด ราด) ผู้ช่วยนายชายเป็นแบบ
แบบป้ายโครงการ
2.50
0.50
1,30
1.20
0.10
0.45
รายการ ในแบบ
สําเนาถูกต้อง
ตรวจแบบ
ธวัชกุล อันยาวราชร หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
ระดับหิน
2.40
0.64
0.56
0.56
0.64
-หัวขุนโลหะ ขนาด 2 นิ้ว
โครงเหล็กป้ายเหล็กท่อสีเหลี่ยม 1" x 1" หนา 12 มม
ทาสีกันสนิ
เสา า เหล็กกลมขนาด 2 นิ้ว หนา 1.2 ซม
ทากันสนิม พว
ระดับ น
ระดับ
|0,30 |
0.30
รูปด้านหลังป้ายโครงการ
เห็นชอบ
HUURRAS
(นายธีระพงษ์ ไชยค่า) นายชาเราอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง
ว่าที่ร.ต. อดุลย์ศุภเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์กรปลา ส่วนจ๊งกัด รักษาราชการแทน
มาลาสวน
อนุมัติ
Don
นอน/ปิ
เลย แบบ
แมนรี่
อบต.นทท. 19/2557
หัวหน้าฝ่ายกรรมโยธา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
(นางสาวสุภพาน โพธิ์สุ นายศรองควร หารส่วนจังหวัดนครพ
จํานวน
ล่าดับ
แบบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
สถานที่ก่อสร้าง
นพ.ถ 1-0061 สายทางบ้านเรณู ตําบลเรณู - บ้านโคกกลาง ตําบลเรณูใต้ อําเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม
ผิวจราจร แอสฟัลต์คอนกรีต
ปริมาณงาน
หนา
แบบเลขที่
หน่วยงานเจ้าของโครงการ
ประมาณราคาเมื่อวันที่
กว้าง
0.04 เมตร
พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ 1 ป้าย
ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําหนด
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
11 มิถุนายน 2568
6.00 เมตร
ระยะทาง
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
495.00 เมตร
2,970.00 ตารางเมตร
1 ค่างานต้นทุนงานทาง
สรุป
รายการ
รวมเป็นราคาค่าก่อสร้างประมาณ
คิดเป็นราคาก่อสร้างประมาณ
(หนึ่งล้านสามแสนสามหมื่นบาทถ้วน)
ระยะทางนําเนินการ
0.495
กม.
เฉลี่ยราคา กม.ละ
2,686,868.69
บาท
(ลงชื่อ)
สํารวจ/ประมาณราคา
(ลงชื่อ)
(นายณรงค์ฤทธิ์ อําพันธ์)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
ตรวจสอบ
(นายธีระพงษ์ ไชยค่า)
นายช่างโยธาอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง
หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
lu (นายยุทธชัย ไพรีรณ)
เห็นชอบ
(ลงมือ)
ผู้อําานวยการกองช่าง
รวมค่างานก่อสร้าง
1,330,022,92 |Factor F

เงินล่วงหน้าจ่าย
เงินประกันผลงานหัก
ดอกเบี้ยเงินกู้
ค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม
พื้นที
ฝนชุก 2
1,330,022.92
1,330,000.00
หมายเหตุ
จ่าเอก
สํานัจถูกต้อง
S
(รวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
หน้า 1/1
0%
0%
7%
7%
แบบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ชื่อโครงการ / งานก่อสร้าง ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
สถานที่ก่อสร้าง
แบบเลขที
นพ.ถ 1-0061 สายทางบ้านเรณู ตําบลเรณู - บ้านโคกกลาง ตําบลเรณูใต้ อําเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม
หน่วยงานเจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําาหนด
หน้า 1/1
ล่าดับ
รายการ
หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
Factor F
ราคาต่อหน่วย
X FF
ราคากลาง
1 งานผิวทาง
1.1 งานแทคโค้ต (Tack Coat)
ตร.ม.
2,970.00
1.2 งานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete)
ตร.ม.
2,970.00
18.01
288.62
53,489.70 1.4054
857,201.40 1.4054
25.31
405.63
75,174.42
1,204,710.85
(ปูบน Tack Coat หนา 4 ซม.)
2 งานตีเส้นจราจรและป้ายโครงการ
2.1 งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีเหลือง)
ตร.ม.
24,75
2.2 งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีขาว)
ตร.ม.
99.00
3
ป้ายโครงการ
ป้าย
1.00
260.00
260.00
3,500.00
6,435.00 1.4054
25,740.00 1.4054
3,500.00 1.4054
365.40
9,043.75
365.40
36,175.00
4,918.90
4,918.90
รวมค่าก่อสร้าง
1,330,022.92
ผลรวมค่างานต้นทุนงานก่อสร้างทาง ผลรวมค่างานต้นทุนงานก่อสร้างเป็น
942,866.10
ค่า Factor F งานก่อสร้างทาง
ค่า Factor F งานก่อสร้างสะพานและท่อเหลี่ยม
1.4054
1.2782
สําเหงือกต้อง
ر مجيد
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
หน้า 1/1
รายละเอียดการคํานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วย
งานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
(อยู่ในท้องที่จังหวัดเขตฝนตก ฝนชุก 2 ใช้ราคาเฉลี่ยน้ํามันเชื้อเพลิงโซล่าที่อําเภอเมือง 33.50 บาท/ลิตร หาค่าขนส่ง ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา)
งานแทคโค้ต (Tack Coat)
ค่ายาง CRS - 2
เลือกค่างาม แต่ง นน ได มีค่างาน
ค่าดําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (งานราดยางแทคโค้ต : งานราดยางแทคโค้ด)
ค่าใช้จ่ายรวม
ค่างานต้นทุนรวม
ไม่มีค่าบ้าน
0.3 ลิตร
อ{ 34,602.36
บาท / ตัน) / 1,000
=
10.38
บาท/ตร.ม.
=
7.63 บาท/ตร.ม.

18.01
บาท/ตร.ม.
18.01
บาท/ตร.ม.
||||BU
งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) ปบน Tack Coat ปริมาณงาน ASPHALT CONCRETE ทั้งโครงการ
ค่าขนส่งอุปกรณ์ 80 ตัน
ค่าติดตั้งเครื่องผสม
ค่ายาง AC
ค่าหินผสมแอสฟัลต์

100
กม. ( ไม่เกิน 300 กม. )
163.87 บาท/ตัน
250,000
10,000.00
0.052
ตัน
38,312.36 บาท/ตัน
0.74
ลบ.ม.
503.38 บาท/ลบ.ม.
ค่าดําเนินการ + ค่าเสื่อมผสมวัสดุแอสฟัลท์คอนกรีต
ค่าขนส่ง
0.12 กม. ( ปกติใช้ L/4 )
ค่าดําาเนินการ + ค่าเสื่อมปูลาดและบดทับหนา
ค่าใช้จ่ายรวม
ค่างานต้นทุน
หมายเหตุ :

12.64
4.0
ซม.
X
0.90
X
10.41
3,004.55
10.41
หนา
4.0 ซม.
285.30
ตัน
68.38
บาท/ตัน
25.00
บาท/ต้น
1,992.24
บาท/ตัน

=
372.50
บาท/ตัน
419.75
บาท/ตัน
8.25
บาท/ตัน

ค่าขนส่งอุปกรณ์ 80 ตัน - (ค่าขนส่งโดยรถ 10 ล้อ + ลากพ่วง + ค่าขนลงอุปกรณ์) x 80 ตัน
=
Lu ความยาวของโครงการ

ปริมาณงาน ASPHALT CONCRETE ทั้งโครงการ
2. กรณีที่ปริมาณงานน้อยกว่า 10,000 ตัน ให้ใช้ค่าติดตั้งโรงงานสําหรับ
ปริมาณงาน 10,000 ตัน ในการประเมินราคา
3. ค่าขึ้นลงอุปกรณ์
80
บาท/ตัน
งานตีเส้นจราจร (Marking)
งานตีเส้น ThermoPlastic Paint ระดับ 1 (Yellow & White)
IF II ||

118.42
บาท/ตัน

3,004.55
บาท/ตัน
288.62
บาท/ตร.ม.
ค่าสี
ค่าลูกแก้ว
4
กก / ตร.ม.
0.50
กก / ตร.ม.
ค่า Primer
1.00
ตร.ม.
42.00
(บาท/กก.)

60.00
(บาท/กก.)
24.00
(บาท/ตร.ม.)
ค่า าเนินการ (ค่าแรงและค่าเสื่อมราคาเครื่องมือฯ)
38.00
(บาท/ตร.ม.)
|| ! ||

168.00
30.00
บาท / ตร.ม.
บาท / ตร.ม.

24.00
บาท / ตร.ม.
38.00
บาท / ตร.ม.
ค่าทดสอบความหนา, Factor การสะท้อนแสง, การสะท้อนแสง
รวมค่างานต้นทุน
0.00
(บาท/ตร.ม.)
สําเนาถูกต้อง
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
บาท / ตร.ม.
“260.00
บาท / ตร.ม.
ชื่อโครงการ
สถานที่ก่อสร้าง
หน่วยงานเจ้าของโครงการ
อยู่ในท้องที่จังหวัด
แบบสรุปข้อมูลวัสดุ และค่าดําเนินการ
งานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
นพ.ด 1-0061 สายทางบ้านเรณู ตําบลเรณู - บ้านโคกกลาง ตําบลเรณูใต้ อําเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
หน้า 1/3
เขตฝนตก
ฝนชุก 2
ินล่วงหน้าจ่าย
0
%
ราคาน้ามันโซล่า ดอกเบี้ยเงินกู้
เงินประกันผลงานหัก
0
96
ค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT)
33.50
บาท /ลิตร
7
7
6
คํานวณราคากลางเมื่อวันที่
11 มิถุนายน 2568
ลําาดับที
ค่าวัสดุ
ระยะขนส่ง ค่าขนส่ง
ค่าขนขึ้นลง คําตัด / เหล็ก
รวม
ชนิตของวัสดุ
หน่วย
(บาท)
(กม.)
(บาท)
(บาท)
(บาท)
(บาท)
1
เหล็ก R8 4 6 มม
บ./ต้น
30,554.91
50.00
82.24
80.00
4,100.00
2
เหล็ก R8 6 9 มม.
น/ตัน
29,161.22
50.00
82.24
80.00
4,100.00
3
เหล็ก RB Ø 12 มม.
จงตัน
29,778.04
50.00
82.24
80.00
3,300.00
4
เหล็ก RB Ø 15 มม.
น/ตัน
29,200.94
50.00
82.24
80.00
3,300.00
34,817.15
33,423.46
33,240.28
32,663.18
5
เหล็ก R8 4 19 มม.
บ./ตัน
29,200.94
50.00
82.24
80.00
2,900.00
6
เหล็ก DB 8 12 มม.
ບ./ນ
29,031.78
50.00
82.24
80.00
3,300.00
7
เหล็ก DB 8 16 มม.
บนต้น
28,750.00
50.00
82.24
80.00
3,300.00
8
เหล็ก 08 6 20 มม.
บ./ตัน
28,835.28
50.00
82.24
80.00
2,900.00
9
เหล็ก DB 4 25 มม.
บ./ต้น
28,835.28
50.00
82.24
80.00
2,900.00
32,263.18
32,494.02
32,212.24
31,897.52
31,897.52
10
Wire Mesh Ø 4 มม. 20 x 20 cm.
บ./ตร.ม.
18.22
11 ลวดผูกเหล็ก
บ./กก.
64.29
1
.
12 ปูนซีเมนต์ประเภท 1
น/ตัน
2,579.44
50.00
82.24
50.00
64.29
2,711.68
13
ยาง AC - 60 / 79
ท/ตัน
37,500.00 474.00
777.36
35.00
38,312.36
14
ยาง CSS - 1
บ./วัน
34,000.00 474,00
777.36
25.00
15
ยาง CRS - 2
น/ตัน
33,800.00 474.00
777.36
25.00
34,802.36
34,602.36
16
ยาง PARA - AC
บดบ
(359.38) 474.00
777.36
35.00
17 หินฝุ่น
บ./ลบ.ม.
400.00
50.00
115.13
452.98
515.13
18
หิน 3/4”
บ./ลบ.ม.
385.00
50.00
115.13
500.13
19
u 1/2"
บ./ลบ.ม.
365.00
50.00
115.13
480.13
20
หิน 3/8"
บ./ลบ.ม.
370.00
50.00
115.13
21 หินผสมแอสฟัลท์คอนกรีต
บ./ลบ.ม.
388.25
50.00 115.13
485.13
503.38
2
22 หินคลุก
บ./ลบ.ม.
345.00
50.00
115.13
460.13
23
หินผสมคอนกรีต
บ./ลบ.ม.
600.00
50.00
115.13
18.22
715.13
ขนส่งด้วยรถบรรทุก
รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลวกห่าง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ 4 ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ 4 ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
+
+
รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง
รถบรรทุก 10 ล้อ 4 ลากพ่วง จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
+
รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
หมายเหตุ
จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา
จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา
24
ทรายผสมคอนกรีต
บ./ลบ.ม.
250.00
50.00
115.13
365.13
25 วัสดุลูกรัง
บ./ลบ.ม.
9.00
5.00
22.43
34.62 (ค่าชุด-ชน)
66.05
รถบรรทุก 10 ล้อ
รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
26 วัสดุคัดเลือก “0”
น./ลบ.ม.
4.00
5.00
22.43
34.62
(ค่า ต-ชน)
61.05
รถบรรทุก 10 ล้อ
: คาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
27
ดินถมคันทาง
บ./ลบ.ม.
15.00
2.00
14.27
23.29
(ค่าชุด-ชน)
52.56
รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
28
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาสก์ 180 กก./ตร.ซม.
V/ผบ.ม.
1,822.43
50.00
795.00
2,617.43
รถขนส่งคอนกรีต
29
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 240 กก./ตร.ซม.
บ./ลบ.ม.
1,915.89
50.00
795.00
2,710.89
รถขนส่งคอนกรีต
30
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 300 กก./ตร.ซม.
น./ลบ.ม.
1,962.62
50.00
795.00
2,757.62
รถขนส่งคอนกรีต
ราคาหาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
31
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปกบาศก์ 120 กก./ตร.ซม.
บ./ลบ.ม.
2,224.30
50.00
795.00
3,019.30
รถขนส่งคอนกรีต
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
w w w w w
32 ท่อกลมขนาด Ø 0.30 ม. ชั้น 3
ท่อน
386.25
50.00
41.84
428.09
รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
33
ท่อกลมขนาด Ø 0.40 ม. ซัน 3
:
ท่อน
467.50
50.00
62.76
34 ท่อกลมขนาด Ø 0.60 ม. ชั้น 3
ท่อน
701.25
50.00
83 68
35
พ่อกลมขนาด Ø 0.80 ม. ชั้น 3
ท่อน
1,200.00
50.00
111.57
36 ท่อกลมขนาด Ø 1.00 ม. ชั้น 3
ท่อน
1,672.50
50.00
200.82
37 ท่อกลมขนาด Ø 1.20 ม. ชั้น 3
2
ท่อน
2,500.00
50.00
251.03
38 ท่อกลมขนาด Ø 1.50 ม. ชั้น 3
ท่อน
4,433.33
50.00
401.64
530.26
784.93
1,311.57
1,873.32
2,751.03
4,834.97
รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
39 ไม้กระบาก 1" x 8"
ลบ.ฟ.
457.94
457.94
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
40
ไม้อัดยาง หนา 4 มม.
แผ่น
201.87
41 ไม้คร่าว 1 1/2 x 3
สํานักกรต้อง
201.67
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ลบ.ฟ.
457.94
457.94
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
42 ไม้ค้ํายัน 6 3" x 3.00 ม.
ต้น
30.00
30.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
43 ไม้ค้ํายัน 6 4" x 3.00 ม.
ม
35.00
จ่าเอ
35.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
44 เหล็กฉาก L 50 x 50 x 3 มม.
ท่อน
289.00
45 เหล็กแบน 50 x 4 มม.
ท่อน
206.00
46 เหล็กแบน 50 x 6 มม.
4 วัชกุล ชั้นยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
289.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
206.00
ท่อน
314.00
314.00

47 เหล็กฉาก L 75 x 75 x 6 มม.
ท่อน
738.50
738.50
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
48 ตะปู
ก.
33.28

33.28
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ 1-0061 สายทางบ้านเรณู ตําบลเรณู - บ้านโคกกลาง ตําบล เรณูใต้ อําเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม ตั้งไว้เพื่อจ่ายเป็นค่าโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วย แอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ. 1-0061 สายทาง บ้านเรณู ตําบลเรณู - บ้านโคกกลาง ตําบลเรณูใต้ อําเภอเรณูนคร จังหวัดนครพนม

ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตกว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 495.00 เมตร หนา 0.04 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,970.00 ตารางเมตร พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ 1 ป้าย ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําหนด
เป็นไปตามพระราชบัญญัติองค์การบริหารส่วนจังหวัด พ.ศ. 2540 และที่แก้ไขเพิ่มเติม และพระราชบัญญัติ กําหนดแผนและขั้นตอนการกระจายอํานาจให้แก่องค์กร ปกครองส่วนท้องถิ่น พ.ศ. 2542 และที่แก้ไขเพิ่มเติม - เป็นไปตามแผนพัฒนาท้องถิ่น (พ.ศ. 2556-2570)เพิ่มเติม ครั้งที่ 3/2566 ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม (เล่มที่ 1) หน้าที่ 116 ลําดับที่ 196 ตั้งไว้ 1,330,000.- บาท (กองช่าง)
จํานวน
327
1,330,000 บาท