• เพื่อให้ราษฎรได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง
• เพื่อให้การคมนาคมการสัญจรไปมาของประชาชนสะดวกและปลอดภัย
• เพื่อเป็นการพัฒนาท้องถิ่นในด้านโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการท่องเที่ยว ด้านการสาธารณูปโภค สาธารณูปการ และเพื่อเป็นการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น
• เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร ของประชาชนในท้องถิ่น
• ได้ถนนที่มีความแข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานได้นานขึ้น ตามมาตรฐานที่กําหนดไว้

• ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) บนสายทาง นพ.ถ ๑-๐๐๔๓
• ความกว้างผิวจราจร: 6.00 เมตร
• ระยะทาง: 503.00 เมตร
• ความหนาผิวแอสฟัลต์คอนกรีต: 0.04 เมตร
• พื้นที่ดำเนินการ: ไม่น้อยกว่า 3,018.00 ตารางเมตร
• ติดตั้งป้ายโครงการ: 1 ป้าย ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กำหนด
• งานแทคโค้ต (Tack Coat)
• งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete) หนา 4 ซม.
• งานตีเส้นจราจร (ThermoPlastic Paint สีเหลืองและสีขาว)
• งานติดตั้งป้ายโครงการ

• ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว
• ป้ายโครงการที่ติดตั้งเรียบร้อย

90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements:
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
  • ไม่เป็นบุคคลถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
  • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
  • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุดังกล่าว
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่น
  • ไม่เป็นผู้ได้รับสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
  • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
• Standards Compliance: ไม่ระบุ
• Experience:
  • มีผลงานงานก่อสร้างที่เป็นผลงานประเภทเดียวกันกับที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมประกาศ ในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า 650,000 บาท
  • เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมเชื่อถือ
• Previous Project Cost: ไม่ระบุ (แต่มีข้อกำหนดผลงานสัญญาเดียวไม่น้อยกว่า 650,000 บาท)
• Technical Capabilities:
  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น
  • ต้องมีสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีต
  • ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานและเส้นทางขนส่ง (ระยะทางขนส่งไม่เกิน 110 กิโลเมตร)
  • กำลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
  • ต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างพร้อมเครื่องมือทดลองคุณภาพวัสดุ
• Personnel:
  • ผู้รับจ้างจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง หรือผู้มีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรีในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาวิชา แต่ต้องมีช่างอย่างน้อย 1 คน ในแต่ละสาขาวิชา
  • เป็นผู้ได้รับอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมสาขาวิศวกรรมโยธาระดับภาคีวิศวกร

พิจารณาตัดสินจากเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวม

• การปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
• ความหนาผิวแอสฟัลต์คอนกรีต: 0.04 เมตร (4 ซม.)
• การปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีตต้องทำ Tack Coat ก่อน
• การตีเส้นจราจร: ใช้สีจราจร (Traffic Paint) หรือวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตามมาตรฐาน มอก.
• การติดตั้งป้ายโครงการ: ขนาดและรูปแบบตามแบบที่กำหนด
• มาตรฐานวัสดุ: อ้างอิง มทช.230-2545 (แอสฟัลต์คอนกรีต), มทช.227-2545 (Tack Coat), มาตรฐานงานตีเส้นจราจร
• เครื่องจักรที่ต้องมี: รถบดล้อยาง, รถบดอัดแบบสั่นสะเทือน

• กำหนดงานแล้วเสร็จภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• กำหนดจ่ายเงินงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบงานครบถ้วน
• ค่าปรับ: กรณีล่าช้า คิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง
• การรับประกันชำรุดบกพร่อง: ไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงานจ้าง
• การปรับราคาค่างานก่อสร้าง: ใช้สูตรการปรับราคาตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2532
• หลักประกันสัญญา: อัตราร้อยละ 5 ของวงเงินค่าจ้างตามสัญญา

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อแก้ไขปัญหาผิวจราจรชำรุด เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการเดินทาง และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของท้องถิ่น
• Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้คืออะไร?
  A: การปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) บนสายทาง นพ.ถ ๑-๐๐๔๓ ระยะทาง 503 เมตร พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ
• Q: งบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้คือเท่าใด?
  A: 1,333,000 บาท
• Q: ระยะเวลาในการดำเนินงานตามสัญญากำหนดไว้เท่าใด?
  A: 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
  A: ผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับโครงการ ในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า 650,000 บาท และเป็นผลงานกับหน่วยงานรัฐหรือเอกชนที่เชื่อถือได้
• Q: ข้อกำหนดเกี่ยวกับโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตมีอะไรบ้าง?
  A: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงาน หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น พร้อมใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.๔) หรือหนังสือรับรอง และต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานและเส้นทางขนส่ง (ไม่เกิน 110 กม.) กำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 50 ตัน/ชั่วโมง
• Q: การจ่ายเงินค่าจ้างจะเป็นอย่างไร?
  A: จ่ายเงินงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบงานครบถ้วนตามสัญญา
• Q: มีการคิดค่าปรับกรณีล่าช้าหรือไม่ อย่างไร?
  A: มี คิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง
• Q: ระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานคือเท่าใด?
  A: ไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงานจ้าง
• Q: ผู้รับจ้างต้องใช้ช่างที่มีคุณสมบัติอย่างไรบ้าง?
  A: ต้องมีผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง หรือผู้มีวุฒิปริญญาตรีในอัตราไม่ต่ำกว่า 10% ของแต่ละสาขา และต้องมีวิศวกรโยธาควบคุม (ภาคีวิศวกร) อย่างน้อย 1 คน

2
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
ท-
วันที่ ๒๑ มกราคม ๒๕๖๙
เรื่อง รายงานผลการจัดทําร่างขอบเขตของงานหรือแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
เรียน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม (ผ่านหัวหน้าเจ้าหน้าที่)
ตามคําสั่งองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ที่ ๒๒/๒๕๖๙ ลงวันที่ ๑๒ มกราคม พ.ศ. ๒๕๖๙ ได้แต่งตั้งผู้จัดทําร่างขอบเขตของงานหรือแบบรูปรายการงานก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์ คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ ๑-๐๐๔๓ สายทางบ้านเชียงยืน ตําบลเวินพระบาท อําเภอท่าอุเทน-บ้านโพนก่อ ตําบลรามราช อําเภอท่าอุเทน จังหวัดนครพนม งบประมาณตั้งไว้ ๑,๓๓๓,000.-บาท นั้น
บัดนี้ ผู้จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างได้ดําเนินการกําหนดแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ ๑-๐๐๔๓ สายทางบ้านเชียงยืน ตําบลเวินพระบาท อําเภอท่าอุเทน บ้านโพนก่อ ตําบลรามราช อําเภอท่าอุเทน จังหวัดนครพนม รายละเอียดประกอบด้วย
๑. ร่างขอบเขตของงาน (TOR)
๒. สําเนาแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
๒.๑ แบบเลขที่ อบจ.นพ. กําหนด (ทถ.๒๐๔) ๓. สําเนาการประมาณการราคา
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาอนุมัติและลงนาม
เห็นชอบ
อนุมัติ
ดําเนินการตามระเบียบฯ
बलि unmanl
(นายอนุชิต หงษาดี)
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
(ลงชื่อ)จ.อ.
(ลงชื่อ)
(ลงชื่อ)
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
Ad
(นายกมลชัย บุนลอด) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
Sof.
(นายธีระวุฒิ เชื้อคําเพ็ง) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
จํานวน ๗ แผ่น
จํานวน ๔ แผ่น (๒ ชุด) จํานวน ๔ แผ่น
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
S
(นางสาวสุชาดา เพรียวพาณิชย์)
หัวหน้าสํานักปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
2.
.รก.รองปลัดอบจ.นพ
ผู้อํานวยการกองช่าง หัวหน้าฝ่ายฯ
ผู้ตรวจ ผู้พิมพ์/เจ้าหน้าที่
ร่างขอบเขตของงาน (Terms Of Reference : TOR )
โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ ๑-๐๐๔๓ สายทางบ้านเชียงยืน ตําบลเวินพระบาท อําเภอท่าอุเทน – บ้านโพนก่อ ตําบลรามราช อําเภอท่าอุเทน จังหวัดนครพนม
ความเป็นมา
เนื่องจากโครงสร้างพื้นทางเดิม นพ.ถ.๑-๐๐๔.๓ สายทางบ้านเชียงยืน ตําบลเวินพระบาท อําเภอท่าอุเทน - บ้านโพนก่อ ตําบลรามราช อําเภอท่าอุเทน จังหวัดนครพนม เกิดความชํารุดเสียหายทําให้ประชาชนที่ใช้รถใช้ถนน ได้รับความเดือดร้อน องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ได้อนุมัติงบประมาณเพื่อแก้ไขปัญหา ความเดือดร้อนของประชาชน ตามอํานาจหน้าที่ ตามข้อบัญญัติงบประมาณรายจ่าย ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ หน้า ๓๒๕ โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ ๑-๐๐๔๓ สายทางบ้านเชียงยืน ตําบลเวินพระบาท อําเภอท่าอุเทน - บ้านโพนก่อ ตําบลรามราช อําเภอท่าอุเทน จังหวัดนครพนม ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง ๕๐๓.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๔ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๓,๐๑๘.๐๐ ตารางเมตร พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ ๑ ป้าย ตามแบบแปลน ที่ อบจ.นครพนม กําหนด งบประมาณตั้งไว้
(หนึ่งล้านสามแสนสามหมื่นสามพันบาทถ้วน)
๒. วัตถุประสงค์
๑,๓๓๓,๐๐๐.-บาท
๒.๑ เพื่อให้ราษฎรได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง
๒.๒ เพื่อให้การคมนาคมการสัญจรไปมาของประชาชนสะดวกและปลอดภัย
๒.๓ เพื่อเป็นการพัฒนาท้องถิ่นในด้านโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการท่องเที่ยว ด้านการสาธารณูปโภค สาธารณูปการ และเพื่อเป็นการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น
๓.
๒.๔ เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร ของประชาชนในท้องถิ่น
๒.๕ ได้ถนนที่มีความแข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานได้นานขึ้น ตามมาตรฐานที่กําหนดไว้
คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
เพื่อให้การดําเนินการเป็นไปตามวัตถุประสงค์ จึงกําหนดคุณสมบัติของผู้เสนอราคา ดังต่อไปนี้
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐ ไว้ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ
ท
ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบ เครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ
บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
co
-๒-๒.๗ เป็นนิติบุคคล……
-10-
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ดําเนินการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอ แก่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ณ วันที่ประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือไม่เป็นผู้กระทําการ อันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอ
ได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีผลงาน งานก่อสร้างที่เป็นผลงานประเภทเดียวกันกับที่องค์การบริหาร ส่วนจังหวัดนครพนมประกาศ ในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า ๖๕๐,๐๐๐.- บาท (หกแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) และเป็นผลงาน ที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมเชื่อถือ
ข้อตกลงระหว่างผู้ร่วมค้าจะต้องมีกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือมูลค่า
ตามสัญญาของผู้ร่วมค้าหลักมากกว่าผู้ร่วมค้ารายอื่นทุกราย
๓.๑๑
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้ร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ร่วมค้าหลัก
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดเอาไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใด
รายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นหนังสือดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงนามลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง
เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement :e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๓ ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
๑.
กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ
ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไป ก่อนวันที่หน่วยงาน ของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ ๑ ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคล ยื่นงบแสดงฐานะการเงิน กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปีโดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่น ข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือนมกราคม เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก ๑ ปี ได้
Safer Sof
-๓/๒. กรณีผู้ยืน….
-60-
๒.กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดง
ฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย ต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้
(๑) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน ๑ ล้านบาท ไม่ต้องกําหนดทุนจดทะเบียน (๒) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕ ล้านบาท ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 9 ล้านบาท
๕
(๓) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๕ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๐ ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๒ ล้านบาท
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๒๐ ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๓ ล้านบาท
(๕) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๒๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน 50 ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 4 ล้านบาท
(๖) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 50 ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๕๐ ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๒๐ ล้านบาท
(๗) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑๕๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๓๐๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ํากว่า 50 ล้านบาท
ไม่ต่ํากว่า
๑๐๐
๒๐๐ ล้านบาท
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๓๐๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕๐๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียน
ล้านบาท
(๙) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๕๐๐ ล้านบาทขึ้นไป ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ํากว่า
601.
สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดาให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอโดยต้องมีเงินฝาก คงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง
และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่า
ดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
๔. กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
5.5 f.
09/
-๔-/(๑) กรณีผู้ยืน…

(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดา ที่ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ
บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกัน
ตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ
โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่มิได้ ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ
บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตาม
ประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็น
สินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อ ที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอนับถึงวัน ยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
๕. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือ สัญชาติไทยตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ (๒) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา ตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคา ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคาทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสาร ที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการแล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรอง ตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. ๒๕๓๙ และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการ
ยื่นข้อเสนอให้ถือว่า ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
5. กรณีตามข้อ ๑ - ข้อ ๕ ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้
๕
(๖.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
(๖.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ ตามพระราชบัญญัติล้มละลาย พ.ศ. ๒๔๘๓ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
(๖.๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้วและงาน จ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้วก่อนวันที่
พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
Bob St.
-๕-/(๖.๔) การจัดซื้อจัดจ้าง….
จัดจ้างฯ
-&-
(๖.๔) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา ๕๖ วรรคหนึ่ง (๒) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อ
(๖.๕) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
(5.5) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้างพนักงานขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
๓.๑๔ กรณีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
๓.๑๔.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ ต้องมีเอกสารยินยอม
ให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑๔.๒ ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงาน อุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์
๓.๑๔.๓ กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงาน อุตสาหกรรมให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้างจาก หน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือ ผู้ให้ความยินยอมใช่ผลิตภัณฑ์
๓.๑๔.๔ ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงาน ผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร
๓.๑๔.๕ ต้องมีกําลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
๓.๑๔.๖ กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt capacity)
ให้ดําเนินการตามข้อ ๓.๑๔.๑, ๓.๑๔.๒, ๓.๑๔.๓, ๓.๑๔.๔ และ ๓.๑๔.๕
๔. หลักเกณฑ์การพิจารณา
พิจารณาตัดสินจากเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวม
๕. แบบรูปรายการก่อสร้าง
รายละเอียดแบบรูปรายการเป็นไปตามที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดกําหนด
5. เงื่อนไขการกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน
ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่า
พัสดุที่ใช้ในงานจ้างก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
๗. เครื่องจักรและเครื่องมือ
ก่อนเริ่มงานผู้รับจ้างจะต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือต่างๆที่จําเป็นจะต้องใช้
ในการก่อสร้างพร้อมทั้งเครื่องมือทดลองคุณภาพวัสดุไว้ให้พร้อมที่หน้างาน ทั้งนี้ต้องเป็นแบบ ขนาดที่เหมาะสม และอยู่ในสภาพที่ใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพตามที่กําหนด โดยต้องผ่านการตรวจสอบหรือสอบเทียบ
จากนายช่างผู้ควบคุมงานก่อน
Som And Sof
-๖-/ในระหว่าง…
-b-
ในระหว่างก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบสภาพเครื่องจักรและบํารุงรักษาเครื่องจักรอย่าง
สม่ําเสมอ ถ้าเครื่องจักรและเครื่องมือใดทํางานได้ไม่เต็มที่
หรือทํางานไม่ได้ผลตามวัตถุประสงค์จะต้องทําการ
แก้ไขหรือจัดหาเครื่องจักรและเครื่องมืออื่นใดมาใช้ทดแทนหรือเพิ่มเติม ทั้งนี้ต้องผ่านการตรวจสอบ จากนายช่างผู้ควบคุมงานอย่างน้อยต้องประกอบด้วยเครื่องจักร ดังนี้
๗.๑ รถบดล้อยาง
๗.๒ รถบดอัดแบบสั่นสะเทือน
๔. เงื่อนไขการส่งมอบงานและการจ่ายเงิน
กําหนดงานแล้วเสร็จภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา กําหนดจ่ายเงินงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการส่งมอบงานดังนี้

• งานแทคโค้ต แล้วเสร็จ
  ๓,๐๑๘.๐๐
  ตารางเมตร
• งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต แล้วเสร็จ
  6,000.00
  ตารางเมตร
  ๙. ค่าปรับ
• งานตีเส้นจราจรแล้วเสร็จ
• งานติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ป้ายชั่วคราว)
  งานอื่น ๆ ที่ปรากฏตามสัญญาจ้างแล้วเสร็จทุกประการ
  กรณีที่ผู้รับจ้างดําเนินงานไม่แล้วเสร็จหรือล่าช้ากว่าระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาและ ผู้ว่าจ้างยังมิได้บอกเลิกสัญญา องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม จะคิดค่าปรับเป็นรายวันเป็นจํานวนเงิน ตายตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
  ๑๐. การรับประกันชํารุดบกพร่อง
  ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชํารุดบกพร่อง ภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่ ได้รับมอบงานจ้าง โดยผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง เป็นหนังสือจากผู้ว่าจ้าง
  ๑๑. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง
  การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามสูตรการปรับราคาจะนํามาใช้ในกรณีค่างานก่อสร้างลดลงหรือเพิ่มขึ้น
  โดยวิธีการต่อไปนี้
  ตามเงื่อนไขหลักเกณฑ์สูตรและวิธีคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้างตามหนังสือ สํานักเลขาธิการ คณะรัฐมนตรีที่ นร ๐๒๐๓/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒
  สูตรการปรับราคา (สูตรค่า k ) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กําหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามที่กําหนดไว้ในสัญญา หรือภายในระยะเวลาที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมได้ขยายออกไปโดยจะใช้สูตร ของทางราชการ
  So
  be
  Both St.
  -๗/๑๒.มาตรฐานฝีมือช่าง….
  -et-
  ๑๒. มาตรฐานฝีมือช่าง
  ผู้รับจ้างจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากหน่วยงานหรือสถาบันหรือผู้มีวุฒิ การศึกษาระดับปริญญาตรี จากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ในอัตรา ไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาวิชา แต่จะต้องมีช่างจํานวนอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาวิชาดังต่อไปนี้ ๑๒.๑ เป็นผู้ได้รับอนุญาตเป็นผู้ประกอบการวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมวิศวกรรมโยธาระดับภาคีวิศวกร
  ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมสาขาวิศวกรรมโยธา
  ๑๓. ข้อสงวนสิทธิ์
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม จะลงนามในสัญญาก็ต่อเมื่อได้รับการอนุมัติงบประมาณ เงินรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ แล้วเท่านั้น
  ทั้งนี้ เมื่อผู้ยื่นข้อเสนอได้รับการคัดเลือกเป็นผู้รับจ้างกับ องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ต้องเตรียมหลักประกันสัญญาในอัตราร้อยละ ๕ ของวงเงินค่าจ้างตามสัญญา โดย องค์การบริหารส่วน จังหวัดนครพนม จะเก็บรักษาหลักประกันดังกล่าว เพื่อเป็นการรับประกันความชํารุดบกพร่อง ไม่น้อยกว่า ระยะเวลาที่ได้กําหนดในสัญญา
  ๑๔. วงเงินงบประมาณ
  เป็นจํานวนเงิน ๑,๓๓๓,000.-บาท (หนึ่งล้านสามแสนสามหมื่นสามพันบาทถ้วน)
  ๑๕. หน่วยงานผู้รับผิดชอบดําเนินการ
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
  (ลงชื่อ) จ่าเอก
  23
  ประธานกรรมการ
  (ธวัชกุล ธันยาวราธร)
  (ลงชื่อ)
  กรรมการ
  เห็นชอบ อนุมัติ
  ดําเนินการตามระเบียบฯ
  appor unerol
  (นายอนุชิต หงษาดี) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
  (ลงชื่อ)
  (นายกมลชัย บุนลอด)
  Sof
  (นายธีระวุฒิ เชื้อคําเพ็ง)
  กรรมการ
  0
  องค์การบริหารนครพนม
  แบบมาตรฐานงานถนน
  OG
  องคการบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
  จ่าวก
  สําเนาถูกต้อง—
  งง
  (ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
  แบบเลขที่ อบจ.นพ.กําหนด (ทถ.204) โดย องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
  ระดับดินเดิม
  SIDE SLOPE
  ไหล่ทาง
  Slope
  ผิวจราจร
  Slope
  .ARทาง
  SIDE SLOPE
  -ทาผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ม
  ทํา TACK COAT ผิวไหล่ทางเดิม โครงสร้างไหล่ทางเดิม
  ผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ชม
  ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
  โครงสร้างทางเดิม
  ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต

1. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Levling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3. ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
4. ทาผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALT CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
   ลาดับที
   ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
   รายการ
   ผิวทางและผิวใหลทาง
   อ้างถึง
   D
   ASPHALT CONCRETE
   2
   TACK COAT
   อ้างถึง
   ม
   .
   3
   อ้างถึง
   เส้นแบ่งทิศทางจราจร
   ขอกําหนด
   มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALT CONCRETE มท 230-2545
   48
   มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) มท 227-2545
   มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
   หมายเหตุ
5. รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
   ดุลยพินิจของผู้อําานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
6. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอน
   ใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่
   ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง โดยการดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และ
   คุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อย กว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม
   งาน
7. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
   เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง 4. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่ กําหนดไว้ในแบบ
8. ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 6. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทํา ติดตั้งเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทํา ให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
9. แบบนี้ใช้ร่วมกับแบบเลขที่ ปร-102
   องค์การบ
   งหวัดนค
   กองชาง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   โครงการ
   แบบมาตรฐานงานถนน
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   เจ้าของโครงการ
   งานวิศวกรรม
   องค์การบริหาร จังหวัดนครพนม
   สถานที่ตั้งโครงการ
   เขียนแบบ
   สําเนาถูกต้อง
   รายการแก่ แบบ
   ตรวจแบบ
   (นายเกริกเกียรติ บัม) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ สย.12763
   (ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
   (นางสายตา เช นายช่างเขียนแบบบัติงาน
   เสนอ
   เทบชอบ
   (นายพงษ์ ไชยคํา) นายธาราอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง
   (นายยุทธชัย โทร) หัวหน้าฝ่ายกรรมกา รักษาราชการแทน เป็นกอง
   อนุมัติ
   одобрать
   ว่าที่ร.ต. อดุลย์ศุภา พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการ ปลัดองค์การ จังหวัดนครพนม
   On-.
   (นาย หุ่น โฟ ) นายกอง กรม ห ว ง พ่ อ คอ ล
   แบบแสดง
   แบบมาตรฐานถนน ลาดยาง ทถ.204
   มาตราสวน
   วัน/เดือน/ปี
   เลขที่แบบ
   1 สิงหาคม 2557
   อบจ.บพ. าหนด
   แผนที
   1
   จํานวน
   1
   ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และ เทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการ ต่อไปนี้
10. วิธีดําเนินการจัดทํา
    1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ทําการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้ วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับ ผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่อง หมายจราจรเติมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบใน
    การลบเครื่องหมายจราจรเติมออกโดยใช้เครื่องจักรกล
    1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จ ไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
    1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอด เวลา และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ ไม่ว่าขณะใด ๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันที ห้ามมิ ให้นําวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
    ๆ
    1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่าง ๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้งาน ปริมาณของ วัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ หากมีการทํามากกว่า 1 ชั้นขึ้นไป ต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
11. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
    2.1 สีจราจร (Traffic Point) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจร โดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
    2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น รีด หรือปาดลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวม ทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400 500 กรัมต่อตารางเมตร

2.3 ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
2.4 วัสดุรองพื้น (Tack Coat หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึด เกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด 3. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
3.1 ความหนา
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่น รีดหรือปาดลากวัสดุ ไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจร ดังนี้ (1) สีจราจร (Traffic Paint) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 0.2 มิลลิเมตร
(2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
3.2 ค่าแฟคเตอร์การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10
ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอยางนอย 3 ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่อง มือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง

1. วัสดุ
   1.1 ข้อกําหนด
   1.2 การใช้งาน
   ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   รายการที่ทําหนด
2. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
   2.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
   พน
   อืดหรือปาดลาก
   2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) กรัม/ตร.ม.
3. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อเสร็จทันที (ตรวจรับงาน)
   3.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
   3.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน
   3.2.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity) , mcd.lx". m2
   สีขาว
   สีเหลือง
   สรร
   มอก. 415-2541 ชนิดที่ 2
   ฟัน
   2 0.2

วัสดุเทอร์โมพลาสติก
มอก.542-2530 ระดับ 1 พ่น รีดหรือปาดลาก
≥ 3.0
≥ 3.0
≥ 400
≥ 400
2 0.2
≥ 3.0
≥ 300
≥ 200
6 เดือน 1 ครั้ง
12 เดือน 1 ครั้ง
4.1.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity), mcd.lx, m
4. ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน) 4.1 การมองเห็นในเวลากลางคืน
สีขาว
สีเหลือง
5. ระยะเวลาประกัน
≥ 150
2 100
≥ 300
‘≥ 200
12 เดือน 1 ครั้ง
24 เดือน 1 ครั้ง
≥ 150
≥100
12 เดือน
24 เดือน
องค์การบริN S
จังหวัดนครั้ง
เจ้าของโครงการ
กองข่าง องค์การบริหารสวนจังหวัดนครพนม
องควาว หารส่วนจังหวัดนครพน
โครงการ
สถานทีตั้งโครงการ
แบบมาตรฐานงานน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
งานวิศวกรรม
เขียนแบบ
การแกะแบบ
km
จ่าเอก
(นายเกียรติ บัม สวก ชาปฏิบัติการ 12753
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
(นางสาวอนุสรา เ นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน
ตรวจแบบ
เด่นอ
(นายพงษ์ ไชยา) นายช่างโยธา อาวุโส รักษาการในตําแหน่ง
หน้า า อ ออกแบบ
(นายยุทธชัย โพรรณ) หัวหน้าฝ่ายควรมีงา รักษาราชการแทน อ่านค่ารกองช่าง
เทมชอบ
อนุมัติ
แบบแสดง
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อก้าหนดการก่อสร้าง)
ว่าที่ร.ต. อดุลยเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปอศ
om
มาตราสวน
วัน/เตือน/ปี
เลขที่แบบ
แผ่นที่
1 สิงหาคม 2557
อบจ.นพ. าหนด
องค์การ การวัดควา
จํานวน
องค์การเดิน
2.50
HILMSL
1.30
1.20
0.10
0.50
0.45
0.10
2.40
0.35
เร
คนอยู่กับดุลพินิจของร่างกาย
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
0.35
พัท นโลทราย 2 นิ้ว
vaununaffem
โลกรัม
ายประมวล ทํา งา
ไม่
1.2 มม. ทน นาน ม
JurienŤ….
ท
ระยะเวลาที่ผู้รับรับประกันความชํารุดบกพร่องตามสัญญา
รับผิดชบ
นส.
117 04251-4237
การ ลด น
航翩
ระกันสิน
ระดับชั
0.30
0.30
รูปด้านหน้าป้ายโครงการ
2.50
A
0.50
1.30
1.20
0.10
0.45
1
กองข่าง องการบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
โครงการ
แบคท โครงการรา
องค์การหาร จังหวัดนครน
สด ครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัด จะ
คอ ล อ.เมือง ก.ม จ.นครพ
เจ้าของโครงการ
อาการ หาร หันหน
งาน วิศวกรรม
</
(นายเกียรติ การปฏิบัติการ 2783
(นายเคน แพง)
FUL81505
งาน ก ท หรรม
แบบป้ายโครงการ
นางสาวสุภารัตน์ สีทา) เอก สถาปนิก ภาค 2-0 22507
(พงศอนุตรา เดช นายช่างเขียนแบบบ
เขียนแบบ
(นายเอก ราชา) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
สําเนาถูกต้อง
(โชกุล กับยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
0.64
0.56
ทับทิม
2.40
0.56
0.64
0.30
0.30
รูปด้านหลังป้ายโครงการ
-หัวขุนโลหะ ขนาด 2 นิ้ว
โครงเหล็กป้ายเหล็กท่อเหลี่ยม 1" x 1" หนา 1.2
ทายกันสนี
เช้าเหล็กกลมขนาด 2 นิ้ว หนา 1.2 มม.
ทาม บาง
ระดับ น
ระบบ
เห็นชอบ
แสดง
(นายพงษ์ ไชยค่า)
นายชาราอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง While แบบ
เนอ
อนุมัติ
M.
Jon
(ว่าที่ร.ต. อดุลย์ศุภเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การบริหารจังหวัด รักษาราชการแทน
มาตราส่วน
วัน/ตอน/ปี
เลขที่แบบ
หัวหน้าฝ่ายกรรมโนรา รักษาราชการแทน อ่านจบการกองช่า
นาวสุภพาน โฟ นายกองค์การ หาร จังหวัดจะท
แผ่นที่
จ่านวน
INAUM. 19/2567
องค์การบริหารสร้อนครพนม
แบบมาตรฐานงานถนน
Ong
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
เวรก
สําเนา ต้อง เรทอง
ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
แบบเลขที่ อบจ.นพ.กําหนด (ทล.204)
โดย องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
ไหล่ทาง
ผิวจราจร
E
Slope
Slope
หลทาง
SIDE SLOPE
ท่าผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ชม
ทํา TACK COAT ผิวไหล่ทางเดิม โครงสร้างไหล่ทางเดิม
ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ชม
ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต

1. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Ledling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3. ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
4. ทาผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALT CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
   ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
   ลาดับที
   รายการ
   ขอก้าหนด
   อ้างถึง
   A
   มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALT CONCRETE
   มทช.230-2545
   ผิวทางและผิวไหลทาง
   ASPHALT CONCRETE
   2
   TACK COAT
   3
   เส้นแบ่งทิศทางจราจร
   ล่าง ง มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) มทช.227-2545
   บ
   อาง ง
   2
   มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
   จังหวัดนครน
   กองชาง องค์การบริหารสวนจังหวัดนครพนม
   โครงการ
   แบบมาตรฐานงานน
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   เจาะจง ครงการ
   องค์การ ริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   สถานที่ตั้งโครงการ
   หมายเหตุ
5. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
   ดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
6. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอน
   ใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่
   ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง โดยการดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และ
   คุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อย กว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม
   งาน
7. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
   เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาด่าเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง 4. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่ กําหนดไว้ในแบบ
8. ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 6. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทํา ติดตั้งเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทํา ให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
9. แบบนี้ใช้ร่วมกับแบบเลขที่ บร-102
   งานวิศวกรรม
   เขียนแบบ
   Km
   (นายเกริกเกียรติ บัวชุม วิศวกรโยธาปฏิบัติการ 12783
   จ่าเอก
   บ
   สํานาจาต้อง
   รายการแก้ไขแบบบ
   ตรวจแบบ
   ธวัชกุล อันยาวราธร) หัวไม้ทางบริหารงานทําไป เสนอ
   (นายวีรพงษ์ ไชยา) นายรารายานัส รักษาการในตําแหน่ง
   Vownshawulaankuu
   (นาย อนุตรา เชth) นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน
   (นายยุทธชัย ) หัวหน้าฝ่ายกรรมมา ชาราชการแทน ดนัย กรร
   เทิบ อบ
   อนุมัติ
   пробаль
   ร.ต. อดุลย์ศุภา พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปลองค์กรปก วัดความ
   นายกอง
   (นาง หุ่น โพลี) ติง วัดนครหาง
   แบบแสดง
   แบบมาตรฐานถนน ลาดยาง 10.204
   มาตราสวน
   วัน/เดือน/ปี
   เลขที่แบบ
   แผนที่
   1 สิงหาคม 2567
   อบจ.บพ. าหนด
   1
   จํานวน
   1
   ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และ เทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการ ต่อไปนี้
10. วิธีดําเนินการจัดทํา
    1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ทําการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้ วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับ ผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่อง หมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบใน
    การลบเครื่องหมายจราจรเดิมออกโดยใช้เครื่องจักรกล
    1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จ ไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
    1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก
    เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอด เวลา และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ ไม่ว่าขณะใด ๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันที ห้ามมิ ให้นําวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
    1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่าง ๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้งาน ปริมาณของ วัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ หากมีการทํามากกว่า 1 ชิ้นขึ้นไป ต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
11. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
    2.1 สีจราจร (Traffic Paint) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจร โดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
    2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น รีด หรือปาดลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวม ทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400 500 กรัมต่อตารางเมตร 2.3 ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุ เครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
    —
    $
    2.4 วัสดุรองพื้น (Tack Coot หรือ Primmer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึด เกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
12. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
    3.1 ความหนา
    ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่น รีดหรือปาดลากวัสดุ ไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจร ดังนี้
    (1) สีจราจร (Traffic Paint) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 0.2
    มิลลิเมตร
    (2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic)
    ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา
    ไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
    3.2 ค่าแฟคเตอร์การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
    ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่อง
    ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 คา มือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
13. วัสดุ
    1.1 ข้อกําหนด
    1.2 การใช้งาน
    ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
    รายการที่ก้าหนด
14. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
    2.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
    พัน
    รีดหรือปาดลาก
    2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) กรัม/ตร.ม.
15. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อเสร็จทันที (ตรวจรับงาน)
    3.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
    3.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน
    3.2.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity), mcd.lx, m สีขาว
    สีเหลือง
16. ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน) 4.1 การมองเห็นในเวลากลางคืน
    จราจร
    มอก. 415-2541 ชนิดที่ 2
    พน

วัสดุเทอร์โมพลาสติก
มอก.542-2530 ระดับ 1 พัน รีดหรือปาดลาก
≥ 0.2
2 3.0
2 3.0
≥ 400
≥ 400

• 0.2
  23.0
  ≥ 300
  2 200
  6 เดือน 1 ครั้ง
  4.1.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity) mcd.lx". m2 สีขาว
  สีเหลือง
  12 เดือน 1 ครั้ง
  3
  บ

5. ระยะเวลาประกัน
   ≥ 150
   ≥ 100
   ≥ 300
   ≥ 200
   12 เดือน 1 ครั้ง
   24 เดือน 1 ครั้ง
   ≥ 150
   2 100
   12 เดือน
   24 เดือน
   องค์การบริ
   วัด
   กองชาง องคการบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   โครงการ
   แบบมาตรฐานงานถนน องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   เจ้าของโครงการ
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   สถานที โครงการ
   งานวิศวกรรม
   เขียนแบบ
   bm
   (นายเกริกเกียรติ บัวชุม กรมราชบัติการ สย.12753
   สําเนาถูกต้อง
   รายการ จนแบบ
   จ่าเปร
   (ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
   (นางสาวอนุภา นายชย) นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน
   ตรวจแบบ
   เสนอ
   (นายษ์ ไชยค่า) นายช่างโยธาอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายรสและออกแบบ
   (นายยุทธชัย ไพร)
   อ้าน หารกลาง
   เท ชอบ
   อนุมัติ
   ว่าที่ร.ต. อดุลยเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์กรทหารในจังหวัด รักษาราชการแทน
   om
   แบบแสดง
   เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
   มาตราสวบ
   วัน/เอน/ปี
   เลขที่แบบ
   1 สิงหาคม 2567
   อบจ.นพ.กําหนด
   (นาคนี โพธิ์) นายกองค์การ มากวนจังหวัดนครพนม
   แผ่นท
   จํานวน
   2.50
   0.50
   1.30
   1.20
   0.10
   0.45
   D.10
   0.35
   laid our
   2.40
   0.35
   พันโท พง 2
   ()
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   โทรar ร้า
   ระบาย or …..

ปิดบ

RH
ชั้นล
องค์กา ชาน ท
โทร 045-527
แผ่นพาชาไฟกว่า 1.2 มม. พิมาน meinem
ขนาดตัวหนอนอยู่กับดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
-การ 2 นิ้ว หนา 1.2 ทา ชาน
ระดับน
ระดับหิน
ะทับ
0.30
0.30
รูปด้านหน้าป้ายโครงการ
แบบป้ายโครงการ
2.50
1.20
0.50
1.30
0.10
0.45
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
โครงการ
แบบบ้า ตรงกลา องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพน
สถาน โครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
ล าสะกด อ.เมืองนครกม จนกาน
ในตน แพท)
FUL81605
เจ้าของโครงการ
งานสถาปัตยกรรม
ตรวจแบบ
องค์การ จาล่า วัดนครธนม
งาน ลวกรรม
นางสาวสุภารัตน์ (ห)
(นายเกียรติ บัวชุม หากโร 12753
นายช่างเขียนแบบ หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
(ธวัชกุล ธนยาวราธร)
Aus
เขียนแบบ
(นายอก ชา) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
無
(นายหงษ์ ไชยต่าง)
นายธาราอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
(นายยุทธ โหล) หัวหน้าฝ่ายโนรา รักษาราชการแทน
wapentanovens
2.40
0.64
0.56
0.56
0.64
ระดับดิน
0.30
| 0.30
รูปด้านหลังป้ายโครงการ
อนุมัติ
เห็นชอบ
ว่าที่ร.ต. อดุลยเดช พงษ์ประเสริฐ)
รองปลอก ส่วนหวัด ราชเท Unasema Para
ALUMSAE
หัวขุนโลหะ ขนาด 2 นิ้ว
โครงเหลีกป้ายเหล็กท่อเหลี่ยม 1" x 1" หนา 1.2
ทานสไ
เลวป่า เน กา ขนาด 2 นิ้ว หนา 1.2 มม. ทากันสนิม ทาทับด้วยสี
มาตราส่วน
วัน/โอน/ปี
เลย แบบ
แผ่นที่
CR.MM. 10/2557
(นางสาว กวน โทรท กอ การ หารส่วนจังหวัดสง
จํานวน
หน้า 1/1
แบบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ชื่อโครงการ / งานก่อสร้าง ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
สถานที่ก่อสร้าง
นพ.ล 1-0043 สายทางบ้านเชียงยืน ตําบลเวินพระบาท อําเภอท่าอุเทน - บ้านโพนก่อ ตําบลรามราช อําเภอ
ท่าอุเทน จังหวัดนครพนม
กว้าง
6.00 เมตร ระยะทาง
503.00 เมตร
0.04 เมตร
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
3,018.00 ตารางเมตร
ผิวจราจร แอสฟัลต์คอนกรีต
ปริมาณงาน
หนา
แบบเลขที่
พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ 1 ป้าย
ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําหนด
หน่วยงานเจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
ประมาณราคาเมื่อวันที่
ลําดับ
1 ค่างานต้นทุนงานทาง
9 มิถุนายน 2568
รายการ
รวมเป็นราคาค่าก่อสร้างประมาณ
สรุป คิดเป็นราคาค่าก่อสร้าง
(หนึ่งล้านสามแสนสามหมื่นสามพันบาทถ้วน)
(ลงชื่อ)
(ลงชื่อ)
ระยะทางนําเนินการ
เฉลี่ยราคา กม.ละ
Oh.
(นายธีรยุทธ สุวรรณชัยรบ)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายธีระพงษ์ ไชยคํา)
นายช่างโยธาอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง
หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(ลงชื่อ)
(นายยุทธชัย ไพรีรณ) ผู้อํานวยการกองช่าง
0.503
กม.
2,650,099.40
บาท
สํารวจ/ประมาณราคา
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
รวมค่างานก่อสร้าง
หมายเหตุ
1,333,440.66 Factor F
-เงินล่วงหน้าจ่าย
0%

• เงินประกันผลงานหัก
  0%
• ดอกเบี้ยเงินกู้
  7%
• ค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม
  พื้นที่
  7%
  ฝนชุก 2
  1,333,440.66
  1,333,000.00
  จ่าเอก
  สําเนาถูกต้อง
  S
  (ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
  บริหารงาน
  หน้า 1/1
  แบบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
  ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
  สถานที่ก่อสร้าง
  นพ.ด 1-0043 สายทางบ้านเชียงยืน ตําบลเวินพระบาท อําเภอท่าอุเทน - บ้านโพนก่อ ตําบลรามราช อําเภอท่าอุเทน จังหวัดนครพนม หน่วยงานเจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
  แบบเลขที่
  ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําหนด
  ลาดับ
  รายการ
  ราคาต่อหน่วย
  หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย
  ราคาทุน
  Factor F
  ราคากลาง
  X FF
  1
  งานผิวทาง
  1.1 งานแทคโค้ต (Tack Coat)
  ตร.ม.
  1.2 งานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete)
  ตร.ม.
  3,018.00
  3,018.00
  18.02
  285.45
  54,384.36 1.4054
  861,488.10 1.4054
  25.33
  401.17
  76,431.78
  1,210,735.38
  (ปูบน Tack CoatTack Coat หนา 4 ซม.)
  2 งานตีเส้นจราจรและป้ายโครงการ
  2.1 งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีเหลือง)
  2.2 งานตีเส้น Thermoplastic Paint (สีขาว)
  ดร.ม.
  ตร.ม.
  2.3 ป้ายโครงการ
  ป้าย
  12.58
  100.60
  1.00
  260.00
  260.00
  3,500.00
  3,269.50 1.4054
  26,156.00 1.4054
  3,500.00 1.4054
  365.40
  4,594.96
  365.40
  36,759.64
  4,918.90
  4,918.90
  รวมค่าก่อสร้าง
  1,333,440.66
  ผลรวมค่างานต้นทุนงานก่อสร้างทาง ผลรวมค่างานต้นทุนงานก่อสร้างเป็น
  ค่า Factor F งานก่อสร้างทาง
  ค่า Factor F งานก่อสร้างสะพานและท่อเหลี่ยม
  948,797.96
  1.4054
  1.2782
  จ่าวก
  สําเนาถูกต้อง
  SS
  (ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
  หน้า 1/1
  รายละเอียดการคํานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วย
  งานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
  (อยู่ในท้องที่จังหวัดเขตฝนตก ฝนชุก 2 ใช้ราคาเฉลี่ยน้ํามันเชื้อเพลิงโซล่าที่อําเภอเมือง 33.50 บาท/ลิตร หาค่าขนส่ง ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา)
  งานแทคโค้ต (Tack Coat)
  เลือกค่างานตัดแต่งขั้นบนได

2. มีค่างาน
   ไม่มีค่างาน
   ค่ายาง CRS - 2
   0.3 ลิตร
   @(
   34,638.44
   บาท / ตัน) / 1,000

ค่า าเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (งานราดยางแทคโค้ต : งานราดยางแทคโค้ด)
ค่าใช้จ่ายรวม
ค่างานต้นทุนรวม
10.39 บาท/ตร.ม.

7.63
บาท/ตร.ม.
18.02
บาท/ตร.ม.
18.02 บาท/ตร.ม.
งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) ปูบน Tack Coat ปริมาณงาน ASPHALT CONCRETE ทั้งโครงการ
ค่าขนส่งอุปกรณ์ 80 ตัน
ค่าติดตั้งเครื่องผสม
ค่ายาง AC
ค่าหินผสมแอสฟัลต์
100
กม. ( ไม่เกิน 300 กม. )
163.87 บาท/ตัน
250,000
10,000.00
0.052
ตัน
38,348.44 บาท/ตัน
0.74
ลบ.ม.
457.68 บาท/ลบ.ม.
ค่าดําเนินการ + ค่าเสื่อมผสมวัสดุแอสฟัลท์คอนกรีต
ค่าขนส่ง
0.13 กม. (ปกติใช้ 1/4 )
ค่าดําเนินการ + ค่าเสื่อมปูลาดและปิดทับหนา
ค่าใช้จ่ายรวม
ค่างานต้นทุน
หมายเหตุ :

12.64
4.0
ซม.
X
0.90
X
10.41
2,971.52
10.41
หนา 4.0
ชม.
289.91
น
67.29 บาท/ตัน
25.00
บาท/ตัน
1,994,12
บาท/ตัน

338.68
บาท/ตัน

419.75
บาท/ตัน
8.25
บาท/ตัน

118.42
บาท/ตัน
|
2,971.52
บาท/ตัน
285.45
บาท/ตร.ม.

1. ค่าขนส่งอุปกรณ์ 80 ตัน = (ค่าขนส่งโดยรถ 10 ล้อ + ลากพ่วง + ค่าขนลงอุปกรณ์) x 80 ตัน
   L = ความยาวของโครงการ
   ปริมาณงาน ASPHALT CONCRETE ทั้งโครงการ
2. กรณีที่ปริมาณงานน้อยกว่า 10,000 ตัน ให้ใช้ค่าติดตั้งโรงงานสําหรับ
   ปริมาณงาน 10,000 ตัน ในการประเมินราคา
3. ค่าขึ้นลงอุปกรณ์
   งานตีเส้นจราจร (Marking)
   80 บาท/ตัน
   งานตีเส้น ThermoPlastic Paint ระดับ 1 (Yellow & White)
   ค่าสี
   4
   กก / ตร.ม.
   42.00
   (บาท/กก.)
   ค่าลูกแก้ว
   0.50
   กก / ตร.ม.
   60.00
   (บาท/กก.)
   ค่า Primer
   1.00
   ตร.ม.
   24.00
   (บาท/ตร.ม.)
   ค่านําเนินการ (ค่าแรงและค่าเสื่อมราคาเครื่องมือฯ)
   38.00
   ค่าทดสอบความหนา, Factor การสะท้อนแสง, การสะท้อนแสง
   0.00
   (บาท/ตร.ม.)
   (บาท/ตร.ม.)
   รวมค่างานต้นทุน
   TE
   =
   =
   สําเนาถูกต้อง
   5.5
   จ่าเอก
   (ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
   168.00
   บาท/ตร.ม.
   30.00
   บาท / ตร.ม.
   24.00
   บาท/ตร.ม.
   38.00
   บาท / ตร.ม.
   บาท / ตร.ม.
   260.00
   บาท / ตร.ม.
   หน้า 113
   เขตฝนตก
   ฝนชุก 2
   เงินล่วงหน้าจ่าย
   0
   9%
   เงินประกันผลงานหั
   0
   96
   ชื่อโครงการ
   สถานที่ก่อสร้าง
   หน่วยงานเจ้าของโครงการ อยู่ในท้องที่จังหวัด
   แบบสรุปข้อมูลวัสดุ และค่าดําเนินการ งานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
   ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay)
   นพ.ด 1-0043 สายทางบ้านเชียงยืน ตําบลเวินพระบาท อําเภอท่าอุเทน - บ้านโพนก่อ ตําบลรามราช อําเภอท่าอุเทน จังหวัดนครพนม องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
   ราคาน้ามันโซล่า ดอกเบี้ยเงินกู้
   33.50
   บาท/ลิตร
   7 9%
   7
   6
   ค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT)
   คํานวณราคากลางเมื่อวันที่
   9 มิถุนายน 2568
   ลําาดับที
   ชนิดของวัสดุ
   หน่วย
   ค่าวัสดุ
   ระยะขนส่ง
   ค่าขนส่ง
   ค่าขนขึ้นลง
   ค่าตัด / เหล็ก
   รวม
   (บาท)
   (กม.)
   (บวท)
   (บาท)
   (บาท)
   (บาท)
   1
   เหล็ก R8 2 6 มม.
   ต้น
   30,554.91
   30.00
   49.59
   80.00
   4,100.00
   2
   เหล็ก RB 8 9 มม.
   บทัน
   29,161.22
   30.00
   49.59
   80.00
   4,100.00
   3
   เหล็ก R8 6 12 มม.
   น/ตัน
   29,778.04
   30.00
   49.59
   80.00
   3,300.00
   4
   เหล็ก R8 0 15 มม.
   บ.
   บ
   29,200.94
   30.00
   49.59
   80.00
   3,300.00
   5
   เหล็ก RB Ø 19 มม.
   บ./วัน
   29,200.94
   82.00
   134.47
   80.00
   2,900.00
   6
   เหล็ก D8 6 12 มม.
   ต้น
   29,031.78
   30.00
   49.59
   80.00
   3,300.00
   7
   เหล็ก 08 - 16 มม.
   บ./ต้น
   28,750.00
   30.00
   49.59
   80.00
   3,300.00
   8
   เหล็ก DB 4 20 มม.
   บ./ต้น
   28,835.28
   30.00
   49.59
   80.00
   2,900.00
   9
   เหล็ก DB 8 25 มม.
   บ./ตัน
   28,835.28
   30.00
   49.59
   80.00
   2,900.00
   10
   Wire Mesh e 4 มม. 20 x 20 cm,
   บ./ตร.ม.
   18.22

.
11 ลวดผูกเห
บ./กก.
64.29
12 ปูนซีเมนต์ประเภท 1
บ./ต้น
2,579.44 30.00
49.59
50.00
34,784.50
33,390.81
33,207,63
32,630.53
32,315.41
32,461.37
32,179.59
31,864.87
31,864.87
18.22
64.29
2,679.03
13
UN AC - 60 / 10
น./ต้น
37,500.00 496.00
813.44
35.00
38,348.44
14
ยN CSS - 1
บ./ตัน
34,000.00 496.00 813.44
25.00
34,838,44
15
ยาง CRS - 2
บ./ตัน
33,800.00 496.00
813.44
25.00
16
UN PARA - AC
บ./ตัน
(359.38) 496.00
813.44
35.00
17 หินฝุ่น
บ./ลบ.ม.
400.00
30.00
69.43
34,638.44
489.06
469.43
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 8 * 2 * * * * 3
18 3/4*
19 หิน 1/2
ນອນ.ນ.
385.00
30.00
69.43
บ./ลบ.ม.
365.00
30.00
69.43
20 ทีน 3/8
บ./ลบ.ม.
370.00
30.00
69.43
21 หินผสมแอสฟัลท์คอนกรีต
บ./ลบ.ม.
388.25
30.00
69.43
22 หินคลุก
บ./ลบ.ม.
345.00
30.00
69.43
23
หินผสมคอนกรีต
บ./ลบ.ม.
600.00
30.00
69.43
24 ทรายผสมคอนกรีต
บ./ลบ.ม.
250.00
30.00
69.43
669.43
319.43
454.43
434.43
439.43
457,68
414.43
ขนส่งด้วยรถบรรทุก
+
รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดสกลนคร รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ 4 ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ 4 ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง จาก แหล่ง จังหวัดขอนแก่น รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง รถบรรทุก 10 ล้อ + สายพ่วง จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา รถบรรทุก 10 ล้อ + สามห่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
หมายเหตุ
จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา
จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา
25 วัสดุลูกรัง
บ./ลบ.ม.
9.00
5.00
22.43
34.62
(ค่าชุด-ชน)
66.05
รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
26 วัสดุคัดเลือก “ก
ນ. ປ.ນ.
4.00
5.00
22.43
34.62
(ค่าบุด-บน)
61.05
รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
27 นมคันทาง
ม./ลบ.ม.
15.00
2.00
14.27
23.29
(ค่าชุด-ชน)
28 คอนกรีตผสมเสร็จ รูป บาศก์ 180 กก./ตร.ม.
บ./ลบ.ม.
1,822.43
30.00
477.00
+
52.56
2,299.43
รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
รถชนส่งคอนกรีต
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
29
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 240 กก./ตร.ซม.
บ./ลบ.ม
1,915.89
30.00
477.00
0
2,392.89
รถขนส่งคอนกรีต
30
คอนกรีตผสมท จ รูปลูกบาศก์ 300 กก. ดร.ม.
บ./ลบ.ม.
1,962.62
30.00
477.00
2,439.62
รถขนส่งคอนกรีต
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
31
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 420 กก./ตร.ซม. บ./ลบ.ม.
2,224.30
30.00
477,00
2,701.30
รถขนส่งคอนกรีต
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
32
ท่อกลมขนาด 6 0.30 ม. ชั้น 3
ท่อน
386.25
30.00
27.74
413.99
รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
33
ท่อกลมขนาด Ø 0.40 ม. ชั้น 3
ท่อน
467,50
30.00
41.61
509.11
รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
34 ท่อกลมขนาด Ø 0.60 ม. ชั้น 3
ท่อน
701.25
30,00
55.48
756.73
35
ท่อกลมขนาด Ø 0.80 ม. ชั้น 3
ท่อน
1,200,00
30.00
73.98
1,273.98
36
ท่อกลมขนาด 6 1.00 ม. ชั้น 3
ท่อน
1,672.50
30,00
133.16
1,805.66
37
ท่อกลมขนาด 6 1.20 ม. ชั้น 3
ท่อน
2,500.00
30.00
166.44
2,666.44
38
ท่อกลมขนาด Ø 1.50 ม. ชั้น 3
ท่อน
4,433.33
30.00
266.31
4,699.64
รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
39
ไม้กระบาก 1” x 8"
ลบ.ฟ.
457.94
U
40
งอ ยาง ทนา 4 มม.
แผ่น
201.87
457.94
201,87
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
41 ไม้คร่าว 1 1/2 x 3
ลบ.ฟ.
457.94
457.94
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
42
ไม้ค้ํายัน 6 3 x 3.00 ม.
ตับ
30.00
30.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
43
ไม้ค้ํายัน Ø 4* x 3.00 ม.
ต้น
35.00
35.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
44 เห ต าด L 50 x 50 x 3 มม.
ท่อน
289.00
289.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
45 เหล็กแบน 50 x 4 มม.
ท่อน
206.00
206.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
46 เหล้กแบน 50 x 6 มม.
ท่อน
314.00
314.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
47
เหล็กฉาก L 75 x 75 x 6 มม.
ท่อน
738.50
738.50
48 ตะปู
กก.
33.28
33.28
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
จ่าเอ
สําเนาถูกต้อง
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
ข้อมูลงานคอนกรีต Class ต่างๆ ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
1.1 กรณีใช้แรงงานคน (ใช้ในกรณีงานขนาดเล็ก เช่น งานซ่อมบํารุงย่อย เป็นต้น) กรณีทรายและหินมีหน่วยเป็นปริมาตร
Class of Concrete
Я92
ค 1
Lean 1:3:5
ส่วนผสมคอนกรีต
320:596:764 290:620:725 240:520:870

1. ซีเมนต์
   1.05 x 2,679.03
   900.15
   815.76
   675.12
2. ทราย
   1.20 x
   319.43
   228.46
   237.66
   199.32
3. หิน
   1.15 x
   669.43
   588.16
   558.14
   669.76
4. ค่าแรงผสม - เท
   436.00
   436.00
   398.00
   รวม
   2,152.77 2,047.56
   1,942,20
   1.2 กรณีใช้คอนกรีตผสมเสร็จ สําหรับปริมาณคอนกรีตทั้งโครงการน้อยกว่า 5,000 ลบ.ม. กรณีทรายและหินมีหน่วยเป็นปริมาตร
   Class of Concrete
   R 4
   #3
   ค2
   A1
   Lean 1:3:5
   ส่วนผสมคอนกรีต
5. คอนกรีตผสมเสร็จ
6. ค่าแรงเท
   รวม
   2,224.30 1,962.62
   391.00 391.00
   2,615.30 2,353.62
   290:620:725
   1,822.43
   240:520:870
   306.00
   2,128.43
   400:524:728 350:572:736 320:596:764
   1,915.89
   306,00
   2,221.89
   1.3 กรณีติดตั้งเครื่องผสม สําหรับปริมาณคอนกรีตทั้งโครงการมากกว่าหรือเท่ากับ 5,000 ลบ.ม. กรณีทรายและหินมีหน่วยเป็นปริมาตร
   Class of Concrete
   A4
   ค 3
   ค2
   A1
   Lean 1:3:5
   ส่วนผสมคอนกรีต
   400:524:728 350:572:736 320:596:764 290:620:725
   240:520:870
7. ซีเมนต์
   1.05 x
   2,679.03
   1,125.19 984.54
   900.15
   815.76
   675.12
8. ทราย
   1.20 ×
   319.43
   200.86
   219.26
   228.46
   237.66
   199.32
9. ทิน
   1.15 x
   669.43
   560.45
   566.61
   588.16
   558.14
   669.76
10. ค่าแรงผสม
    214.51
    214.51
    214.51
    214.51
    214.51
    S. ค่าแรงท
    498.00
    498.00
    436.00
    436.00
    398.00
    รวม
    2,623.21
    2,482.92 2,367.28
    2,262.07
    2,156.71
    ตารางแสดงชนิดของคอนกรีต และค่าแรงอัดประลัยต่ําสุด ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
    ชนิดของ
    คอนกรีต
    ค 1
    ค2
    ค 3
    จํานวนปูนซีเมนต์ที่ใช้ต่อคอนกรีต 1 ลบ.ม. แรงอัดประลัยต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานที่ อายุ 28 วัน ( ภก./ชม.)
    (เป็นกิโลกรัม) ต้องไม่น้อยกว่า
    290
    320
    350
    400
    ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ทรงกระบอก Ø 15x30 ซม.
    180
    145
    240
    200
    300
    250
    420
    350
    ไม้แบบ
    ไม้แบบสําหรับงานทั่วไป
    ไม้กระบากหรือไม้ยาง หรือเทียบเท่า
    x
    ไม้แบบ (1) พื้นที่ 1 ตารางเมตร
    3 ลบ.ฟ.
    ไม้คร่าว ไม้ค้ํายันไม้แบบ ตะปู
    0.30 ลบ.ฟ.
    @
    457.94
    457.94
    457.94
    บาท/ตร.ม.
    137.38
    บาท/ตร.ม.
    กก.
    0.30 ตัน (ขนาด Ø 4" x 4.00 ม.)
    0.25
    35.00
    10.50
    บาท/ตร.ม.
    33.28
    =
    8.32
    บาท/ตร.ม.
    รวม
    =
    614.14
    บาท/ตร.ม.
    เนื่องจากใช้งานได้ประมาณ 4 ครั้ง คิดจาก
    614.14
    4.00
    =
    153.54
    บาท/ตร.ม.
    ค่าแรง
    นํ้ามันทาผิวไม้
    133.00
    บาท/ตร.ม.
    =
    10.00
    บาท/ตร.ม.
    รวม
    =
    296.54
    บาท/ตร.ม.
    ไม้แบบสําหรับงานอย่างง่าย
    รายละเอียดเหมือนไม้แบบ (1)

เนื่องจากใช้งานได้ประมาณ 5 ครั้ง คิดจาก
ค่าแรง
น้ํามันทาผิวไม้
ไม้แบบสําหรับงานสะพานและท่อเหลี่ยม
ไม้กระบากหรือไม้ยาง หรือเทียบเท่า
ไม้อัดยาง ทนา 4 มม.
ไม้คร่าว
ตะปู
ไม้แบบ (2) พื้นที่ 1 ตารางเมตร
614.14
5,00
E
ไม้แบบ (3) พื้นที่ 1 ตารางเมตร
4 ลบ.ฟ.
@
457.94
1 ตร.ม.
ย
70.09
0.30 ลบ.ฟ.
@
457.94
0.25
กก.
G
33.28
หน้า 213
สําเนาถูกต้อง
122.83
133.00
บาท/ตร.ม.
บาท/ตร.ม.
10.00
บาท/ตร.ม.
265.83
บาท/ตร.ม.
SST
จ่าเอกม
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
บาท/ตร.ม.
บาท/ตร.ม.
137.38
8.32
บาท/ตร.ม.
บาท/ตร.ม.
รวม
เนื่องจากใช้งานได้ประมาณ 3 ครั้ง คิดจาก
3
673.74
3.00
ค่าแรง น้ํามันทาผิวไม้
ทรายหยาบบดอัดแน่น
ค่าวัสดุจากแหล่งรวมค่าตัก
ค่าขนส่ง
ส่วนยุบตัว
30.00 กม.
1.40
X
ค่า าเนินการ + ค่าเสื่อมราคาบดอัด 75 %
รวม
319.43
ค่าใช้จ่ายรวม
ค่างานต้นทุนรวม
673.74
บาท/ตร.ม.
H
224.58
บาท/ตร.ม.
133.00
บาท/ตร.ม.
10.00
บาท/ตร.ม.
367.58
บาท/ตร.ม.
250.00
บาท/ลบ.ม.
69.43
บาท/ลบ.ม.
447.20
บาท/ลบ.ม.
H
37.49
บาท/ลบ.ม.
484.69
484.69
บาท/ลบ.ม.
บาท/ลบ.ม.
สําเนาถูกต้อง
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
หน้า 3/3
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ถ 1-0043 สายทางบ้านเชียงยืน ตําบลเวินพระบาท อําเภอท่าอุ เทน - บ้านโพนก่อ ตําบลรามราช อําเภอท่าอุเทน จังหวัด
นครพนม
ตั้งไว้เพื่อจ่ายเป็นค่าโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วย แอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) นพ.ก 1-0043 สายทาง บ้านเชียงยืน ตําบลเวินพระบาท อําเภอท่าอุเทน - บ้านโพนก่อ ตําบลรามราช อําเภอท่าอุเทน จังหวัด
นครพนม

• ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตกว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 503.00 เมตร หนา 0.04 เมตร หรือมีพื้นที่ ไม่น้อยกว่า 3,018.00 ตารางเมตร พร้อมติดตั้งป้าย โครงการ 1 ป้าย ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําหนด
• เป็นไปตามพระราชบัญญัติองค์การบริหารส่วนจังหวัด พ.ศ. 2540 และที่แก้ไขเพิ่มเติม และพระราชบัญญัติ กําหนดแผนและขั้นตอนการกระจายอํานาจให้แก่องค์กร ปกครองส่วนท้องถิ่น พ.ศ. 2542 และที่แก้ไขเพิ่มเติม - เป็นไปตามแผนพัฒนาท้องถิ่น (พ.ศ. 2566-2570) เพิ่มเติม ครั้งที่ 3/2566 ขององค์การบริหารส่วน จังหวัดนครพนม (เล่มที่ 1) หน้าที่ 104 ลําดับที่ 140 และเป็นไปตามประกาศองค์การบริหารส่วนจังหวัด นครพนม เรื่อง ประกาศแก้ไขแผนพัฒนาท้องถิ่น (พ.ศ. 2566-2570) ครั้งที่ 3/2568 ตั้งไว้ 1,333,000.- บาท (กองช่าง)
  จํานวน
  325
  1,333,000 บาท