eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) ช่วงที่ 2 นพ.ถ 1-0056 สายทางบ้านโนนคำ ตำบลนางาม อำเภอเรณูนคร - บ้านโนนสมบูรณ์ ตำบลโพนแพง อำเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม

องค์การบริหารส่วนนครพนม 69039263043
฿1,335,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 11 มิ.ย. 2569 นครพนม
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ดำเนินโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) ช่วงที่ ๒ บนสายทาง นพ.ถ ๑-๐๐๕๖ ซึ่งเชื่อมระหว่างบ้านโนนคํา ตําบลนางาม อําเภอเรณูนคร และบ้านโนนสมบูรณ์ ตําบลโพนแพง อําเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม เนื่องจากสภาพผิวทางเดิมชำรุดเสียหาย ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชน วัตถุประสงค์หลักของโครงการคือ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย ความปลอดภัยในการสัญจร และพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ รวมถึงเป็นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของท้องถิ่น โครงการจะดำเนินการลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตใหม่ ความหนา 4 เซนติเมตร บนผิวจราจรเดิมที่มีความกว้าง 5 เมตร เป็นระยะทาง 500 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,000 ตารางเมตร พร้อมทั้งติดตั้งป้ายโครงการตามแบบที่กำหนด งบประมาณสำหรับโครงการนี้ตั้งไว้ที่ 1,335,000 บาท.

English summary

This project by the Nakhon Phanom Provincial Administrative Organization aims to improve the damaged road surface on Route No. 204 (Ban Non Kham - Ban Non Sombun). The objective is to enhance convenience, safety, and durability for road users by applying an asphalt concrete overlay. The scope includes resurfacing a 5-meter wide section for 500 meters with a 4 cm thick asphalt concrete layer, along with the installation of a project sign. The allocated budget is 1,335,000 Baht.

สถานที่ดำเนินการ

สายทางบ้านโนนคํา ตําบลนางาม อําเภอเรณูนคร - บ้านโนนสมบูรณ์ ตําบลโพนแพง

คำสำคัญ
ลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงผิวจราจรงานก่อสร้างถนนองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมOverlay asphaltถนนนครพนมโครงการก่อสร้างTOR ก่อสร้างผู้รับเหมาถนนasphalt concrete overlay

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อให้ราษฎรได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง
  • เพื่อให้การคมนาคมการสัญจรไปมาของประชาชนสะดวกและปลอดภัย
  • เพื่อเป็นการพัฒนาท้องถิ่นในด้านโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการท่องเที่ยว ด้านการสาธารณูปโภค สาธารณูปการ และเพื่อเป็นการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น
  • เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร ของประชาชนในท้องถิ่น
  • ได้ถนนที่มีความแข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานได้นานขึ้น ตามมาตรฐานที่กําหนดไว้

ขอบเขตของงาน

  • ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) ช่วงที่ ๒ บนสายทาง นพ.ถ ๑-๐๐๕๖
  • ความกว้างผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต: 5.00 เมตร
  • ระยะทาง: 500.00 เมตร
  • ความหนาผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต: 0.04 เมตร (4 ซม.)
  • พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,000.00 ตารางเมตร
  • ติดตั้งป้ายโครงการ 1 ป้าย ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กำหนด
  • การดำเนินการประกอบด้วย:
    • การทำ Deep Patching ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชำรุด
    • การทำ Skin Patching หรือ Levelling หากระดับผิวทางเดิมไม่ดี
    • การทำ Tack Coat ผิวทางและผิวไหล่ทาง
    • การทำผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ Asphalt Concrete
    • การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว
  • ป้ายโครงการที่ติดตั้งเรียบร้อย
  • เส้นแบ่งทิศทางจราจรที่ตีเส้นใหม่

ระยะเวลาดำเนินการ

  • กำหนดแล้วเสร็จภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • มีความสามารถตามกฎหมาย
    • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
    • ไม่เป็นบุคคลถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
    • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
    • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุดังกล่าว
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่น
    • ไม่เป็นผู้ได้รับสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
    • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
  • Standards Compliance:
    • (ไม่ได้ระบุเฉพาะเจาะจง เช่น ISO แต่มีการอ้างอิงมาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต มทช.230-2545, มาตรฐานงานแทคโค้ท มทช.227-2545, มาตรฐานงานตีเส้นจราจร)
  • Experience:
    • มีผลงาน งานก่อสร้างที่เป็นผลงานประเภทเดียวกันกับที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมประกาศ ในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า 650,000 บาท (หกแสนห้าหมื่นบาทถ้วน)
    • เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมเชื่อถือ
  • Previous Project Cost:
    • ผลงานประเภทเดียวกันในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า 650,000 บาท
  • Technical Capabilities:
    • (ไม่ได้ระบุเฉพาะเจาะจง แต่ต้องมีเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง)
  • Personnel:
    • ผู้รับจ้างจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากหน่วยงานหรือสถาบันหรือผู้มีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรีจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรอง ให้เข้ารับราชการได้ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาวิชา แต่จะต้องมีช่างจำนวนอย่างน้อย 1 คน ในแต่ละสาขาวิชา
    • ต้องมีผู้ได้รับอนุญาตเป็นผู้ประกอบการวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมวิศวกรรมโยธาระดับภาคีวิศวกร ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมสาขาวิศวกรรมโยธา
  • Financial Requirements:
    • กรณีเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ ซึ่งจดทะเบียนเกินกว่า 1 ปี: ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ (สินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ) เป็นบวกในงบแสดงฐานะการเงิน 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
    • กรณีเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน หรือนิติบุคคลต่างประเทศที่ยังไม่มีการรายงาน: พิจารณาจากทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันยื่นข้อเสนอ (ขึ้นอยู่กับมูลค่าการจัดซื้อจัดจ้าง)
      • มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน 1 ล้านบาท: ไม่กำหนดทุนจดทะเบียน
      • มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 1 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 5 ล้านบาท: ทุนจดทะเบียนไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท
      • (อัตราทุนจดทะเบียนเพิ่มขึ้นตามมูลค่าการจัดซื้อจัดจ้าง สูงสุดไม่ต่ำกว่า 100 ล้านบาท สำหรับมูลค่าเกิน 300 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 500 ล้านบาท และไม่ต่ำกว่า 200 ล้านบาท สำหรับมูลค่าเกิน 500 ล้านบาทขึ้นไป)
    • กรณีบุคคลธรรมดา (วงเงินเกิน 500,000 บาท): หนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน 90 วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ ต้องมีเงินฝากคงเหลือ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณโครงการ
    • กรณีวงเงินสินเชื่อ: ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อได้ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณโครงการ (จากธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนที่ได้รับอนุญาต)
  • Asphalt Mixing Plant Requirements:
    • ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น
    • ต้องมีสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีต
    • ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานและเส้นทางขนส่ง (ระยะทางขนส่งไม่เกิน 110 กิโลเมตร)
    • ต้องมีกำลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาตัดสินจากเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวม

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต:
    • ความหนา: 4 ซม. (0.04 เมตร)
    • มาตรฐาน: อ้างอิง มทช.230-2545
  • Tack Coat:
    • มาตรฐาน: อ้างอิง มทช.227-2545
  • การตีเส้นจราจร:
    • วัสดุ: สีจราจร (Traffic Paint) มาตรฐาน มอก. 415 ชนิดที่ 2 หรือ วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) มาตรฐาน มอก. 542 ระดับ 1
    • คุณสมบัติ: มีอัตราส่วนลูกแก้วไม่น้อยกว่า 20% (สำหรับเทอร์โมพลาสติก)
    • การสะท้อนแสง: มีค่าตามที่กำหนดในตาราง (Retroreflectivity)
    • ความหนา: สีจราจรไม่น้อยกว่า 0.2 มม., เทอร์โมพลาสติกไม่น้อยกว่า 3.0 มม.
  • ป้ายโครงการ:
    • ขนาดและรูปแบบตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กำหนด
  • เครื่องจักรและเครื่องมือ:
    • ต้องมีเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง และเครื่องมือทดลองคุณภาพวัสดุ
    • ต้องอยู่ในสภาพที่ใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพและผ่านการตรวจสอบจากนายช่างผู้ควบคุมงาน
    • เครื่องจักรที่ต้องมีอย่างน้อย: รถบดล้อยาง, รถบดอัดแบบสั่นสะเทือน
  • การใช้พัสดุ:
    • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด

เงื่อนไขสัญญา

  • การส่งมอบงานและการจ่ายเงิน:
    • กำหนดจ่ายเงินงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการส่งมอบงานทั้งหมดตามสัญญาแล้วเสร็จ
  • ค่าปรับ:
    • กรณีล่าช้ากว่ากำหนด คิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง
  • การรับประกันชำรุดบกพร่อง:
    • ระยะเวลาไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงานจ้าง
    • ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งเป็นหนังสือ
  • การปรับราคาค่างานก่อสร้าง:
    • ใช้สูตรการปรับราคาตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2532
    • สูตรการปรับราคา (สูตรค่า k) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กำหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามที่กำหนดไว้ในสัญญา
  • หลักประกันสัญญา:
    • ผู้รับจ้างต้องเตรียมหลักประกันสัญญาในอัตราร้อยละ 5 ของวงเงินค่าจ้างตามสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อปรับปรุงผิวจราจรที่ชำรุดเสียหายให้มีความสะดวก ปลอดภัย และทนทานยิ่งขึ้น รวมถึงพัฒนาคุณภาพชีวิตและโครงสร้างพื้นฐานของประชาชนในพื้นที่
  • Q: พื้นที่ดำเนินการก่อสร้างอยู่ที่ใด?
    A: สายทางบ้านโนนคํา ตําบลนางาม อําเภอเรณูนคร - บ้านโนนสมบูรณ์ ตําบลโพนแพง อําเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม
  • Q: ขนาดของผิวจราจรที่จะทำการปรับปรุงเป็นเท่าใด?
    A: กว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 500.00 เมตร หนา 0.04 เมตร (4 ซม.)
  • Q: งบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้คือเท่าใด?
    A: 1,335,000 บาท (หนึ่งล้านสามแสนสามหมื่นห้าพันบาทถ้วน)
  • Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานประเภทเดียวกันอย่างน้อยเท่าใด?
    A: ในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า 650,000 บาท (หกแสนห้าหมื่นบาทถ้วน)
  • Q: ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องเป็นระยะเวลานานเท่าใด?
    A: ไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงานจ้าง
  • Q: หากผู้รับจ้างทำงานล่าช้า จะมีค่าปรับอย่างไร?
    A: คิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง
  • Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตหรือไม่?
    A: ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น และต้องมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิต
  • Q: โครงการนี้จะใช้เกณฑ์ใดในการพิจารณาตัดสิน?
    A: พิจารณาตัดสินจากเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวม
  • Q: กำหนดแล้วเสร็จของโครงการคือเมื่อใด?
    A: กำหนดแล้วเสร็จภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

1
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
ที่
วันที่ ๒๑ มกราคม ๒๕๖๙
เรื่อง รายงานผลการจัดทําร่างขอบเขตของงานหรือแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
เรียน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม (ผ่านหัวหน้าเจ้าหน้าที่)
ตามคําสั่งองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ที่ ๒๒ /๒๕๖๙ ลงวันที่ ๑๒ มกราคม พ.ศ.๒๕๖๙ ได้แต่งตั้งผู้จัดทําร่างขอบเขตของงานหรือแบบรูปรายการงานก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์ คอนกรีต (Overlay) ช่วงที่ ๒ นพ.ถ ๑-๐๐๕๖ สายทางบ้านโนนคํา ตําบลนางาม อําเภอเรณูนคร บ้านโนนสมบูรณ์ ตําบลโพนแพง อําเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม งบประมาณตั้งไว้ ๑,๓๓๕,๐๐๐.-บาท นั้น
บัดนี้
ผู้จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างได้ดําเนินการกําหนดแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) ช่วงที่ ๒ นพ.ถ ๑-๐๐๕๖ สายทางบ้านโนนคํา ตําบลนางาม อําเภอเรณูนคร บ้านโนนสมบูรณ์ ตําบลโพนแพง อําเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม รายละเอียดประกอบด้วย
๑. ร่างขอบเขตของงาน (TOR)
๒. สําเนาแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
๒.๑ แบบเลขที่ อบจ.นพ. กําหนด (ทล.๒๐๔) ๓. สําเนาการประมาณการราคา
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาอนุมัติและลงนาม
เห็นชอบ
อนุมัติ
ดําเนินการตามระเบียบฯ
AMM G
(ลงชื่อ)จ.อ.
(ลงชื่อ)
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
sach
(นายกมลชัย บุนลอด) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
Sof.
จํานวน ๗ แผ่น
จํานวน ๔. แผ่น (๒ ชุด)
จํานวน
๔ แผ่น
ประธานกรรมการ
กรรมการ

(ลงชื่อ)
กรรมการ
(นายอนุชิต หงษาดี)
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
(นายธีระวุฒิ เชื้อคําเพ็ง) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
Mod Uranonsen
নব
(นางสาวสุจิตรา พรมดี) หัวหน้าเจ้าหน้าที่
(นางสาวสุชาดา เพรียวพาณิชย์)
หัวหน้าสํานักปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
.รก.รองปลัดอบจ.นพ
4m
.ผู้อําานวยการกองช่าง
หัวหน้าฝ่ายฯ
ผู้ตรวจ ผู้พิมพ์/เจ้าหน้าที่
37(2)
ร่างขอบเขตของงาน (Terms Of Reference : TOR )
โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) ช่วงที่ ๒ นพ.ถ ๑-๐๐๕๖ สายทางบ้านโนนคํา ตําบลนางาม อําเภอเรณูนคร - บ้านโนนสมบูรณ์ ตําบลโพนแพง อําเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม
๑. ความเป็นมา
เนื่องจากโครงสร้างพื้นทางเดิม นพ.ถ ๑-๐๐๕๖ สายทางบ้านโนนคํา ตําบลนางาม อําเภอเรณูนคร - บ้านโนนสมบูรณ์ ตําบลโพนแพง อําเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม เกิดความชํารุดเสียหายทําให้ประชาชนที่ใช้รถ ใช้ถนนได้รับความเดือดร้อน องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ได้อนุมัติงบประมาณเพื่อแก้ไขปัญหา ความเดือดร้อนของประชาชน ตามอํานาจหน้าที่ ตามข้อบัญญัติงบประมาณรายจ่าย ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๔ หน้า ๓๒๒ โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) ช่วงที่ ๒ นพ.ถ ๑-๐๐๕๖ สายทางบ้านโนนคํา ตําบลนางาม อําเภอเรณูนคร - บ้านโนนสมบูรณ์ ตําบลโพนแพง อําเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง ๕๐๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๔ เมตร
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๓,๐๐๐.๐๐ ตารางเมตร พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ ๑ ป้าย ตามแบบแปลน ที่ อบจ.นครพนม กําหนด งบประมาณตั้งไว้ ๑,๓๓๕,๐๐๐.-บาท (หนึ่งล้านสามแสนสามหมื่นห้าพันบาทถ้วน) ๒. วัตถุประสงค์
๒.๑ เพื่อให้ราษฎรได้รับความสะดวกสบายในการเดินทาง
๒.๒ เพื่อให้การคมนาคมการสัญจรไปมาของประชาชนสะดวกและปลอดภัย
๒.๓ เพื่อเป็นการพัฒนาท้องถิ่นในด้านโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการท่องเที่ยว ด้านการสาธารณูปโภค สาธารณูปการ และเพื่อเป็นการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น
๒.๔ เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร ของประชาชนในท้องถิ่น
๒.๕ ได้ถนนที่มีความแข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานได้นานขึ้น ตามมาตรฐานที่กําหนดไว้
๓. คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
เพื่อให้การดําเนินการเป็นไปตามวัตถุประสงค์ จึงกําหนดคุณสมบัติของผู้เสนอราคา ดังต่อไปนี้
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐ ไว้ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ
ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบ เครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ
บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
59
For Sof.
-๒-/๒.๗ เป็นนิติบุคคล……
-10-
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ดําเนินการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอ แก่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ณ วันที่ประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือไม่เป็นผู้กระทําการ อันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอ
ได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีผลงาน งานก่อสร้างที่เป็นผลงานประเภทเดียวกันกับที่องค์การบริหาร ส่วนจังหวัดนครพนมประกาศ ในหนึ่งสัญญาไม่น้อยกว่า ๖๕๐,๐๐๐.- บาท (หกแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) และเป็นผลงาน ที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมเชื่อถือ
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ข้อตกลงระหว่างผู้ร่วมค้าจะต้องมีกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือมูลค่า
ตามสัญญาของผู้ร่วมค้าหลักมากกว่าผู้ร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้ร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ร่วมค้าหลัก
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดเอาไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใด
รายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นหนังสือดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงนามลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง
เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement :e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๓
ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ
ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไป ก่อนวันที่หน่วยงาน ของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ ๑ ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคล ยื่นงบแสดงฐานะการเงิน กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปีโดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่น ข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือนมกราคม - เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก ๑ ปี ได้
๑
ส
-๓-/๒. กรณีผู้ยืน….
-60-
๒.กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดง
ฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย ต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้
(๑) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน ๑ ล้านบาท ไม่ต้องกําหนดทุนจดทะเบียน (๒) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕ ล้านบาท ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๑ ล้านบาท
(๓) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๕ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๐ ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๒ ล้านบาท
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๒๐ ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๓ ล้านบาท
(๕) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๒๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน 50 ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 4 ล้านบาท
៨
(๖) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 50 ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๕๐ ล้านบาทต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า ๒๐ ล้านบาท
(๗) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑๕๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๓๐๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ํากว่า 50 ล้านบาท
ไม่ต่ํากว่า
๑๐๐
๒๐๐ ล้านบาท
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๓๐๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕๐๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียน
ล้านบาท
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๕๐๐ ล้านบาทขึ้นไป ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ํากว่า
๓. สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดาให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอโดยต้องมีเงินฝาก คงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง
และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่า
ดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
๔. กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
Sist
Ja St
-๔-/(๑) กรณีผู้ยื่น…
-@-
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดา ที่ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ
บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกัน
ตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ
โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่มิได้ ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ
บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตาม
ประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็น
สินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์
และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อ ที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอนับถึงวัน ยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
๕. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือ สัญชาติไทยตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ (๒) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา ตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคา ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคาทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสาร ที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการแล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรอง ตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. ๒๕๓๙ และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการ
ยื่นข้อเสนอให้ถือว่า ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
5. กรณีตามข้อ ๑ - ข้อ ๕ ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้
(๖.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
(๖.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ ตามพระราชบัญญัติล้มละลาย พ.ศ. ๒๔๘๓ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
(๖.๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้วและงาน จ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้วก่อนวันที่
พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
Ad St.
-๕-/(๖.๔) การจัดซีอจัดจ้าง….
จัดจ้างฯ
-&-
(๖.๔) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา ๕๖ วรรคหนึ่ง (๒) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อ
(๖.๕) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
(๖.๖) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้างพนักงานขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
๓.๑๔ กรณีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
๓.๑๔.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ ต้องมีเอกสารยินยอม
ให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑๔.๒ ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงาน อุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์
๓.๑๔.๓ กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงาน อุตสาหกรรมให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้างจาก หน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือ ผู้ให้ความยินยอมใช่ผลิตภัณฑ์
๓.๑๔.๔ ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงาน ผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร
๓.๑๔.๕ ต้องมีกําลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
๓.๑๔.๖ กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt capacity)
ให้ดําเนินการตามข้อ ๓.๑๔.๑, ๓.๑๔.๒, ๓.๑๔.๓, ๓.๑๔.๔ และ ๓.๑๔.๕
๔. หลักเกณฑ์การพิจารณา
พิจารณาตัดสินจากเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวม
๕. แบบรูปรายการก่อสร้าง
รายละเอียดแบบรูปรายการเป็นไปตามที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดกําหนด
5. เงื่อนไขการกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน
ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่า
พัสดุที่ใช้ในงานจ้างก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
๗. เครื่องจักรและเครื่องมือ
ก่อนเริ่มงานผู้รับจ้างจะต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือต่างๆที่จําเป็นจะต้องใช้
ในการก่อสร้างพร้อมทั้งเครื่องมือทดลองคุณภาพวัสดุไว้ให้พร้อมที่หน้างาน ทั้งนี้ต้องเป็นแบบ ขนาดที่เหมาะสม และอยู่ในสภาพที่ใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพตามที่กําหนด โดยต้องผ่านการตรวจสอบหรือสอบเทียบ
จากนายช่างผู้ควบคุมงานก่อน
589
Jar St.
-๖-/ในระหว่าง…
-b-
ในระหว่างก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบสภาพเครื่องจักรและบํารุงรักษาเครื่องจักรอย่าง
สม่ําเสมอ ถ้าเครื่องจักรและเครื่องมือใดทํางานได้ไม่เต็มที่
หรือทํางานไม่ได้ผลตามวัตถุประสงค์จะต้องทําการ แก้ไขหรือจัดหาเครื่องจักรและเครื่องมืออื่นใดมาใช้ทดแทนหรือเพิ่มเติม ทั้งนี้ต้องผ่านการตรวจสอบ จากนายช่างผู้ควบคุมงานอย่างน้อยต้องประกอบด้วยเครื่องจักร ดังนี้
๗.๑ รถบดล้อยาง
๗.๒ รถบดอัดแบบสั่นสะเทือน
๔. เงื่อนไขการส่งมอบงานและการจ่ายเงิน
กําหนดงานแล้วเสร็จภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา กําหนดจ่ายเงินงวดเดียว เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการส่งมอบงานดังนี้

  • งานแทคโค้ต แล้วเสร็จ
    งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต แล้วเสร็จ
    m,000.00
    ตารางเมตร
    m,000.00
    ตารางเมตร
    ๙. ค่าปรับ
  • งานตีเส้นจราจรแล้วเสร็จ
  • งานติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ป้ายชั่วคราว)
    งานอื่น ๆ ที่ปรากฏตามสัญญาจ้างแล้วเสร็จทุกประการ
    กรณีที่ผู้รับจ้างดําเนินงานไม่แล้วเสร็จหรือล่าช้ากว่าระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาและ ผู้ว่าจ้างยังมิได้บอกเลิกสัญญา องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม จะคิดค่าปรับเป็นรายวันเป็นจํานวนเงิน ตายตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
    ๑๐. การรับประกันชํารุดบกพร่อง
    ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชํารุดบกพร่อง ภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่ ได้รับมอบงานจ้าง โดยผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง เป็นหนังสือจากผู้ว่าจ้าง
    ๑๑. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง
    การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามสูตรการปรับราคาจะนํามาใช้ในกรณีค่างานก่อสร้างลดลงหรือเพิ่มขึ้น
    โดยวิธีการต่อไปนี้
    ตามเงื่อนไขหลักเกณฑ์สูตรและวิธีคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตามมติคณะรัฐมนตรี
    เมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้างตามหนังสือ สํานักเลขาธิการ คณะรัฐมนตรีที่ นร ๐๒๐๓/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒
    สูตรการปรับราคา (สูตรค่า k ) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กําหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามที่กําหนดไว้ในสัญญา หรือภายในระยะเวลาที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนมได้ขยายออกไปโดยจะใช้สูตร ของทางราชการ
    Sof.
    -๗/๑๒.มาตรฐานฝีมือช่าง…
    ๑๒. มาตรฐานฝีมือช่าง
    -61-
    ผู้รับจ้างจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากหน่วยงานหรือสถาบันหรือผู้มีวุฒิ การศึกษาระดับปริญญาตรี จากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ในอัตรา ไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาวิชา แต่จะต้องมีช่างจํานวนอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาวิชาดังต่อไปนี้ ๑๒.๑ เป็นผู้ได้รับอนุญาตเป็นผู้ประกอบการวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมวิศวกรรมโยธาระดับภาคีวิศวกร
    ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมสาขาวิศวกรรมโยธา
    ๑๓. ข้อสงวนสิทธิ์
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม จะลงนามในสัญญาก็ต่อเมื่อได้รับการอนุมัติงบประมาณ เงินรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ แล้วเท่านั้น
    ทั้งนี้ เมื่อผู้ยื่นข้อเสนอได้รับการคัดเลือกเป็นผู้รับจ้างกับ องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม ต้องเตรียมหลักประกันสัญญาในอัตราร้อยละ ๕ ของวงเงินค่าจ้างตามสัญญา โดย องค์การบริหารส่วน จังหวัดนครพนม จะเก็บรักษาหลักประกันดังกล่าว เพื่อเป็นการรับประกันความชํารุดบกพร่อง ไม่น้อยกว่า ระยะเวลาที่ได้กําหนดในสัญญา
    ๑๔. วงเงินงบประมาณ
    เป็นจํานวนเงิน ๑,๓๓๕,000.-บาท (หนึ่งล้านสามแสนสามหมื่นห้าพันบาทถ้วน)
    ๑๕. หน่วยงานผู้รับผิดชอบดําเนินการ
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    (ลงชื่อ) จ่าเอก
    S. Sury
    (ธวัชกุล ธันยาวราธร)
    (ลงชื่อ) dr
    เห็นชอบ อนุมัติ
    (ลงชื่อ)
    (นายกมลชัย บุนลอด)
    Sof.
    (นายธีระวุฒิ เชื้อคําเพ็ง)
    ประธานกรรมการ
    กรรมการ
    กรรมการ
    ดําเนินการตามระเบียบฯ
    GAM urri
    uner
    (นายอนุชิต หงษาดี) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    0
    องค์การบริหารร้านครพนม
    แบบมาตรฐานงานถนน
    Ong
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    จ่าเอก
    สําเนากูลต้อง
    (ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
    แบบเลขที อบจ.นพ.กําหนด (ทถ.204)
    ៨.
    โดย องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    ระดับดินเดิม
    SIDE SLOPE
    ไน ทาง
    .Slope
    Asass
    Slope
    ไหล่ทาง
    SIDE SLOPE
    ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ชม.
    ทํา TACK COAT ผิวไหล่ทางเดิม โครงสร้างไหล่ทางเดิม
    ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ชม
    ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
    โครงสร้างทางเดิม
    ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
  1. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
  2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Levling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
    3 ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวไหลทาง
  3. ทําผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALT CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
    ลําดับที
    ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
    ขอก้าหนด
    รายการ
    ผิวทางและผิวไหลทาง
    อ้างถึง
    มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALT CONCRETE มทช.230-2545
    Я
    ASPHALT CONCRETE
    2
    TACK COAT
    เส้นแบ่งทิศทางจราจร
    อ้างถึง
    อ้างถึง
    มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT)
    1
    มทช.227-2545
    มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
    จังหวัดนคร
    กองข่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    โครงการ
    แบบมาตรฐานงานถนน
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    เจาของโครงการ
    องคการบริหารสดจังหวัดนครพนม
    สถานที่ดังโครงการ
    งานวิศวกรรม
    เขียนแบบ
    การโยธาปฏิบัติการ สย.12763
    สําเนาทําต้อง
    รายการแก้ไฟแนน
    (นายเกริกเกียรติ ปทุมธวัชกุล อันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
    (นางสาวอนุตรา พวกใช นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน
    หมายเหตุ
  4. รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
    ดุลยพินิจของผูอําานวยการสานักผูวาจาง
  5. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอน
    ใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่
    ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง โดยการดําาเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และ
    คุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อย กว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม
    งาน
  6. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาด่าเนินการในช่วงหลักกิโลเมตร นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง 4. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่ กําหนดไว้ในแบบ
  7. ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 6. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทํา ติดตั้งเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ใน ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทํา
    ให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
  8. แบบนี้ใช้ร่วมกับแบบเลขที่ บร-102
    ตรวจแบบ
    เห็นชอบ
    (นายธีรพงษ์ ไชยคํา) นายช่างโบราณ โส รักษาการในตําแหน่ง
    เสน
    อนุมัติ
    Ym
    (นายยุทธชัย พรรณ หัวหน้าฝ่าย ธรรมมา รักษาราชการแทน ยูฟ่า ษ กองชาง
    (ว่าที่ร.ต. อดุลย์ศุภเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ตอนท
    om.
    (นางสาวสุกานี โพธิ์สุ
    นายกองคก ลก สวน สบ
    แบบแสดง
    แบบมาตรฐานถนน ลาดยาง 10, 204
    มาตราสาน
    วัน/เดือน/ปี
    เลขที่แบบ
    แผนที
    จํานวน
    }
    1 สิงหาคม 2567
    อบจ.บพ. าหนด
    ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และ สดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินกดังต่อไปนี้
  9. วิธีดําเนินการจัดทํา
    d
    1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ทําการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้ วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเยิ้มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับ ผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่อง หมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบใน
    การลบเครื่องหมายจราจรเดิมออกโดยใช้เครื่องจักรกล
    1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จ
    ไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
    13 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก
    เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้
    ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอด เวลา และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ ไม่ว่าขณะใด ๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันที ห้ามมิ ให้น่าวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 8 ชั่วโมงมาใช้งาน
    1.4 การเตรียมเครื่องมือ
    ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่าง ๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้งาน ปริมาณของ วัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ หากมีการทํามากกว่า 1 ชั้นขึ้นไป ต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
  10. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
    2.1 สีจราจร (Traffic Paint) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
    2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจร โดยวิธีพ่น รีด หรือปาดลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวม ทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400 - 500 กรัมต่อตารางเมตร
    2.3 ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
    2.4 วัสดุรองพื้น (Tock Coat หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึด เกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
  11. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
    5.1 ความหนา
    ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่น รีดหรือปาดลากวัสดุ ไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้น้ํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจร ดังนี้ (1) สีจราจร (Traffic Point) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 0.2
    (2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic)
    ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา
    ไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
    3.2 กาแฟคเตอร์ การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
    ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดอาการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10
    E
    ทําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 คา และในทุกช่วงเวลา 1 มือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
    จังหวัด
    กองฮาง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    โครงการ
    แบบมาตรฐานงานถนน
    องค์การบริหาร วัดนครพนม
    ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่อง
    เจ้าของโครงการ
    องคการบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    สถานทีสังโครงการ
    งานวิศวกรรม
    จาเลก
    Km
    เขียนแบบ
    ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
    รายการที่ทําหนด
    1.1 ขอก้าหนด
    1.2 การใช้งาน
  12. วัสดุ
  13. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
    2.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
    พน
    รีดหรือปาดลาก
    2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) กรัม/ตร.ม.
  14. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อเสร็จทันที (ตรวจรับงาน)
    3.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
    3.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน
    3.2.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity), mcd.lx m สีขาว
    สีเหลือง
  15. ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน) 4.1 การมองเห็นในเวลากลางคืน
    สีจราจร
    วัสดุเทอร์โมพลาสติก
    มอก 415-2541 ชนิดที่ 2
    พน
    มอก.542-2530 ระดับ 1 พ่น รีดหรือปาดลาก
    2 0.2
    2 3.0
    ≥ 3.0
    ≥ 400
    ≥ 400
    ≥ 0.2
    ≥ 3.0
    2 300
    ≥ 200
    6 เดือน 1 ครั้ง
    12 เดือน 1 ครั้ง
    4.1.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity), mcd.ix, m สีขาว
    สีเหลือง
  16. ระยะเวลาประกัน
    สําเนาลูกต้อง
    รายการแก้ไขแบบ
    (ธวัชกุล ธันยาวราธร)
    (นายเกริกเกียรติ หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
    า ย
    (นางสาวอนุคา เช นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน
    ครา ตบบ
    เสนอ
    นายวีระพงษ์ ไชยา) นายช่างโยธาอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง
    นายกร ออกแบบ
    เห็นชอบ
    ≥ 150
    ≥ 100
    ≥ 300
    ≥ 200
    12 เดือน : ครั้ง
    24 เดือน 1 ครั้ง
    2 150
    2 100
    12 เดือน
    24 เดือน
    (นายยุทธชัย โพรรณ) หมายความว่า รักษาราชการแทน ผู้อ่านายก่ายกองช่าง
    อนุมัติ
    ว่าที่ร.ต. อดุลยเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์กร จังหวัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์กรดนครพนม
    Ome
    (นางสาวสุพน โพธิ์สุ นายกลการ วิหารสว งดดราม
    แบบแสดง
    เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
    มาตราสวน
    วัน/เดือน/ปี
    เลขที่แบบ
    1 สิงหาคม 2557
    อบจ.นพ.ด่าหน
    แผ่นที
    จํานวน
    องค์การบ
    0
    2.50
    0.50
    0.30
    1.20
    0.10
    0.45
    0.10
    2.40
    0.35
    ขนาดนั้นอยู่กับยุค
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    โคราช . . ป้ายประมาณ ท่าทาง
    วง บการก่อ
    ระยะเวลาที่ผู้รับประกันความชํารุดบกพร่องตาม
    ครีม แก่
    บช
    โทร Ø4754-6297
    0.35
    กรวย
    โลหะ นาค 2 นิ้
    บอกเกอร์ กาง
  • เหล้ก า นาโยงว่า 22 มม. ทับ
    หนัง ส กอ
    ขนาด หนัง อ น บ ส นิ ของร่วมควบคุมมา
    0.30
    รูปด้านหน้าป้ายโครงการ
    0.30
    รายเหล็กนะ หนา 1,200.
    ระทับพัน
    2.50
    แบบป้ายโครงการ
    สําเนาถูกต้อง
    รายการ 10
    กองข่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    เจ้าของโครงการ
    งานสถาปัตยกรรม
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดราชบ
    ครงการ
    งาน ลวกรรม
    ค่าเอก
    สถาปนิกปฏิบัติการ: A- G 22507
    แบบบ้าโครงการร
    การ ราวัดนครพน
    สถานที่ นครการ
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดราชบ
    คอล กรด อ.เมืองนครก จ.นครธนม
    (นายเกริกเกียรติ บัม) ทราปฏิบัติการ 12763
    นายช่างเขียนแบบปฏิบัติง
    เขียนแบบ
    (นาคน แพง)
    FU81605
    (นายยอดรัก วรชาด) ผู้ช่วยนายช่างเขียบบ
    0.50
    1.30
    1.20
    0.10
    0.45
    (ฮโซกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
    รวยแบบ
    เล่นอ
    0.64
    0.56
    2.40
    0.56
    0.64
    -หัวซุนโลหะ ขนาด 2 นิ้ว
    โครงเหล็กป้ายเหล็กท่อเหลี่ยม 1" x 1" หนา 3.2 23
    ทาสีกันสนิม
    เป่าเหล็กกลมขนาด 2 นิ้ว หนา 1.2 มม
    ทาสีกันสนิม ทาทับด้วยสีส้ม
    SEAคน
    ระดับทีม
    าะกัน
    (นายสมพงษ์ ไชย นายชราอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง น่า ละออกแบบ
    หัวหน้าฝ่ายกรรมโบรา รักษาราชการแทน ย า ก กองช่า
    0.30
    รูปด้านหลังป้ายโครงการ
    เห็นชอบ
    0.30
    รถเก่ง
    (ว่าที่ร.ต. อดุลย์ศุภเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปลอการส่งดอกไม
    แบบแสดง
    มาคราวน
    นอน/ปิ
    เลยแบบ
    อนุมัติ
    แผ่นรี่
    (นางสT พาน โพ ) นายองศาล มหารส่วนจังหวัดนครน
    จํานวน
    อบจ.นก 19/2557
    หวัดนครพน
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพน
    แบบมาตรฐานงานถนน
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    จ่าเอก
    สําเนาถูกต้อง
    (ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
    แบบเลขที อบจ.นพ.กําหนด (ทถ.204)
    o
    โดย องคการบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    ระดับดินเดิม
    SIDE SLOPE
    ไหล่ทาง
    Slope
    Aวจราจร
    Slope
    ไหล่ทาง
    SIDE SLOPE
    ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ซม.
    ทํา TACK COAT ผิวไหล่ทางเดิม
    โครงสร้างไหล่ทางเดิม
    ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนา 4 ชม
    ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
    โครงสร้างทางเดิม
    ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
  1. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
  2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Levling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
    S TO TACK COAT ผิวทางและผิวไหลทาง
  3. ทําผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALT CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
    ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
    ขอก้าหนด
    ลําดับที
    รายการ
    1
    ผิวทางและผิวไหล
    อ้างถึง
    ASPHALT CONCRETE
    2
    TACK COAT
    E
    เส้นแบ่งทิศทางจราจร
    อ้างถึง
    อ้างถึง
    ..
    มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALT CONCRETE
    17
    נן
    มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) มทช.227-2545
    มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
    เจ้าของโครงการ
    กองชาง
    องคการบริหารสวนจังหวัดนครพนม
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    โครงการ
    แบบมาตรฐานงานถนน
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    สถานที่ตั้งโครงการ
    งานวิศวกรรม
    เขียนแบบ
    มทช.230-2545
    หมายเหตุ
  4. รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
    ดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
  5. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอน
    ใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่
    ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง โดยการดําาเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และ
    คุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อย กว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม
    งาน
  6. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
    เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง 4. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่ กําหนดไว้ในแบบ
  7. ความหนาของผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 6. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทํา ติดตั้งเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดท่า ให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
  8. แบบนี้ใช้ร่วมกับแบบเลขที่ บร-102
    สําเนาถูกต้อง
    ตรวจแบบ
    รายการแท 08
    จ่าเอก
    (นายเกริกเกียรติ บัม) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ ส.12753
    (ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
    นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน
    เสนอ
    (นายธีรพงษ์ ไชยค่า) นายช่างโยฮายาโส รักษาการในตําแหน่ง
    (นายยุทธชัย ให้โณ) หัวหน้าฝ่ายวิศกรรม รักษาราชการแทน ยูอ่านบท กองช่าง
    เห็นชอบ
    ว่าที่ร.ต. อดุลย์ศุภเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
    ปลัดองค์การบริหาร
    อนุมัติ
    om.
    แบบแสดง
    แบบมาตรฐานถนน ลาดยาง 10204
    ม
    มาตราสวน
    (นางคู่พา โพ นายกอาการ ทหารส่วนจังหวัดนครน
    วัน/เดือน/บี
    เลขทีแบบ
    แผนที
    1 สิงหาคม 2567
    อบจ.นพ. าหนด
    1
    จํานวน
    องค์การบ
    ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และ สดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินก ซึ่งต่อไปนี้
  9. วิธีดาเนินการจัดท่า
    1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ทําการ เส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวทางทีสกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด การสงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้ วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับ ผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่อง หมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบใน
    การลบเครื่องหมายจราจรเดิมออกโดยใช้เครื่องจักรกล
    1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จ ไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
    13 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอด เวลา และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ ไม่ว่าขณะใด ๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันที ห้ามมิ ให้นําวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
    1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่าง ๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้งาน ปริมาณของ วัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ หากมีการทํามากกว่า 1 ชิ้นขึ้นไป ต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
  10. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
    21 สีจราจร (Traffic Point) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
    2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจร โดยวิธีพ่น รีด หรือปาดลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวม ทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400 500 กรัมต่อตารางเมตร
    2.3 ลูกแก้ว (Gloss Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําใน ประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
    2.4 วัสดุรองพื้น (Tack Coat หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึด เกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติก าหนด 3. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
    3.1 ความหนา
    ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่น รีดหรือปาดลากวัสดุ ไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจร ดังนี้
    (1) สีจราจร (Traffic Point) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 0.2 มิลลิเมตร
    (2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic)
    ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนา
    ไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
    3 : คาแฟคเตอร์ การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
    ในระหวางการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดตาการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10
    ตาแหนง แต่ละตําแหน่งอยางนอย 3 คา และในทุกช่วงเวลา มือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
    1
    ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่อง

วัสดุ
1 1 ขอกาหนด
1.2 การใช้งาน
ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
รายการที่ทําหนด
2. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
2.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
ชน
รีดหรือปาดลาก
2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) กรัม/ตร.ม
3. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อเสร็จทันที (ตรวจรับงาน)
สีจราจร
มอก. 415-2541 ชนิดที่ 2
หน
วัสดุเทอร์โมพลาสติก
มอก.542-2530 ระดับ 1 พน รีดหรือปาดสาก
2 0.2
≥ 3.0
≥ 3.0
≥ 400
≥ 400
≥ 0.2
≥ 3.0
≥ 300
’ 200
3.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
3.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน
3.2.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity) mcd.lx" m2 ພາວ
สีเหลือง
≥ 300
≥ 200
6 เดือน 1 ครั้ง
12 เดือน 1 ครั้ง
12 เดือน 1 ครั้ง
24 เดือน 1 ครั้ง
4.1.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity), mcd.lx, m สีขาว
สีเหลือง
2 150
4. ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน) 4.1 การมองเห็นในเวลากลางคืน
5. ระยะเวลาประกัน
≥ 150
≥ 100
≥ 100
12 เดือน
24 เดือน
ฟันวัดนครน
HAMSU
กองชาง องคการบริหารสวนจังหวัดนครพนม
โครงการ เอก
องการบริหารสวัดนครพนม
เมด โครงการ
แบบมาตรฐานอ่านแล ชั้นยาวราธร) การปหัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
งานวิศวกรรม
เขียนแบบ
Km
นาย ก ย บัวชุม หมา ชาปฏิบัติการ 12753
ہے
(นางสาวอนุตรา นายไชย นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน
รายการแก้ไขแบบ
ตรวจแบบ
เทน อย
(นาย พุง โช
นายช่างโยธาอาวุโส รักษาการน าแพง
หัสน้าฝาย เราแล-eos
เสนอ
(นายยุทธชัย ให้พรรณ) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา รักษาราชการแทน
คอดหางกองชน
อนุมัติ
(ว่าที่ร.ต. อดุลยเดช พงษ์ประเสริฐ) รอจน องค์กร กวนจังหวัด รักษาราชการแทน ป ต าร กระด้ง ดน
Ome
(นางสาวสุ โฟร์) นายกองค์การ รถรส่วนจังหวัดนครพน
แบบเสง
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
มาตราสวน
วีน/เตือน/บี
เลข แบบ
แผ่นที่
จํานวน
1 สิงหาคม 2557
อบจ.นพ.กําาหนด
2.50
0.10
0.50
1.30
1.20 ́
10.10
0.45
2.40
0.35
Ield own.ww.
ขนาดขึ้นอยู่กับลูกคนของควบคุมงาน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
โรงอา ย้ายประมาณที่มากางกง
เริม จ.
…บท
ระยะเวลาที่ผู้รับจ้างประกันความชํารุดบกพร่องในสัญญา………
ผู้รับผิดชอบ
ww
-1
โทร 0-251-029
0.35
พันโล าด 2 นิ้ว
รอบสอง +
แผนเหล็กบ้านหนาไม่น้อยกว่า 13 มม ทากันสนิม ยากับด้วยดีคับ ตัวหนังสือ พิกเกอร์
ขนาดตัวหนังสือขึ้นอยู่กับดุลพ้ใจของช่างผู้ควบคุมงาน
ฝ่ายเหล็ก 2 นิ้ว หนา 1.2
ทา เมทาบวชกับ
“วะ บล
ระดับน
ปะกับ น
0.30
รูปด้านหน้าป้ายโครงการ
0.30
แบบป้ายโครงการ
2.50
กองข่าง องค์การบริหารสวนจังหวัดนครพนม
ตรงกาง
แบคน่า ทรงการร องค์การบริหาร ในจังหวัดนครพนม
wa. ae.me
งานสถาปัตยกรรม
อะ จ ม จ้งหวัดนครหา
งานวิศวกรรม
</
(นายเกริกเกียรติ บัวชุม สาธาปฏิบัติการ 12763
สถาน 3ครงการ
วัดนวลน
องค์กรปรม
ค า ม ด อ.เมืองนคร จ.นครพน
(นวด แห่ง)
AL81605
เขียนแบบ
รุ่น สารพัฒน์ ก)
นายช่างเขียนแบบบ
“ข้าเอก
(นายเอก วรชาต)
(ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
1.20
0.50
1.30
0.10
0.45
ตรวจแบบ
เยอ
2.40
0.64
0.56
0.56
0.64
— หัวขุนโลหะ ขนาด 2 นิ้ว
โครงเหล็กป้ายเหล็กท่อสี่เหลี่ยม 1” x 1" หนา 12 มม
ทา สนิม
เสาป้ายเหล็กกลมขนาด 2 นิ้ว หนา 1.2 มม
ทา กันสนิม ทาทับด้วยสีสัน
車
ระดับขืน
ระดับหิน
(นายพงษ์ ไชยค่า)
นายชาราอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง นาฝาย การออกแบบ
( โพรรณ)
หัวหน้าฝ่ายกรรมโบรา รักษาราชการแทน
น าโดยการกองพ
0.30
รูปด้านหลังป้ายโครงการ
เห็นชอบ
อนุมั
0.30
(ว่าที่ร.ต. คุณศุภเดช พงษ์ประเสริฐ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
แบบแสดง
มาตราส่วน
นอน/ปิ
เลข แบบ
JUR.UW. 19/2567
แผนที่
(นางสาวสุภพาน โห นายกองค์การส่งเจรพ
อ่านวน
รําดับ
1
สรุป
หน้า 1/1
แบบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ชื่อโครงการ / งานก่อสร้าง ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) ช่วงที่ 2
สถานที่ก่อสร้าง
นพ.ด 1-0056 สายทางบ้านโนนคํา ตําบลนางาม อําเภอเรณูนคร - บ้านโนนสมบูรณ์ ตําบลโพนแพง อําเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม ผิวจราจร แอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 6.00 เมตร
ปริมาณงาน
หนา
แบบเลขที่
หน่วยงานเจ้าของโครงการ
ประมาณราคาเมื่อวันที่
0.04 เมตร
พร้อมติดตั้งป้ายโครงการ 1 ป้าย
ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําหนด
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
11 มิถุนายน 2568
ระยะทาง
500.00 เมตร
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
3,000.00 ตารางเมตร
ค่างานต้นทุนงานทาง
รายการ
รวมเป็นราคาค่าก่อสร้างประมาณ
คิดเป็นราคาก่อสร้างประมาณ
(หนึ่งล้านสามแสนสามหมื่นห้าพันบาทถ้วน)
ระยะทางคําเนินการ
เฉลยราคา กม.ละ
(ลงชื่อ)
(ลงชื่อ)
(นายณรงค์ฤทธิ์ อําพันธ์)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
0.500
กม.
2,670,000.00
ยาท
สํารวจ/ประมาณราคา
ตรวจสอบ
(นายธีระพงษ์ ไชยค่า)
นายช่างโยธาอาวุโส รักษาการในตําแหน่ง
หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(ลงชื่อ)
(นายยุทธชัย ไพรีรณ)
ผู้อําานวยการกองช่าง
รวมค่างานก่อสร้าง
1,335,101.89 |Factor F

  • เงินล่วงหน้าจ่าย
  • เงินประกันผลงานหัก
    1,335,101.89
    1,335,000.00
    หมายเหตุ
    0%
    0%
  • ดอกเบี้ยเงินกู้
    7%
  • ค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม
    พื้นที่
    7%
    ฝนชุก 2
    เห็นชอบ
    จ่าเอก
    สําเนาถูกต้อง
    S.S
    (ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
    ล่าดับ
    หน้า 1/1
    แบบสรุปประมาณราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ชื่อโครงการ / งานก่อสร้าง ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) ช่วงที่ 2
    นพ.ถ 1-0056 สายทางบ้านโนนคํา ตําบลนางาม อําเภอเรณูนคร - บ้านโนนสมบูรณ์ ตําบลโพนแพง อําเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม หน่วยงานเจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    สถานที่ก่อสร้าง
    แบบเลขที
    ตามแบบแปลนที่ อบจ.นครพนม กําหนด
    รายการ
    ราคาต่อหน่วย
    หน่วย
    ปริมาณ
    ราคาต่อหน่วย ราคาทุน
    Factor F
    ราคากลาง
    X FF
    1
    งานผิวทาง
    1.1 งานเทคโค้ต (Tack Coat)
    ตร.ม.
    3,000.00
    1.2 งานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete)
    ตร.ม.
    3,000.00
    18.01
    286.65
    54,030.00 1.4054
    859,950.00 1.4054
    25.31
    402.86
    75,933.76
    1,208,573.73
    (ปูบน Tack Coat หนา 4 ซม.)
    2
    งานตีเส้นจราจรและป้ายโครงการ
    2.1 งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีเหลือง)
    ตร.ม.
    2.2 งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีขาว)
    ตร.ม.
    3
    ป้ายโครงการ
    ป้าย
    25.00
    100.00
    1.00
    260.00
    260.00
    3,500,00
    6,500.00 1.4054
    26,000.00 1.4054
    3,500.00 1.4054
    365.40
    365.40
    9,135.10
    36,540.40
    4,918.90
    4,918.90
    รวมค่าก่อสร้าง
    1,335,101.89
    ผลรวมค่างานต้นทุนงานก่อสร้างทาง ผลรวมค่างานต้นทุนงานก่อสร้างเป็น
    ค่า Factor F งานก่อสร้างทาง
    946,480.00
    ค่า Factor F งานก่อสร้างสะพานและท่อเหลี่ยม
    1.4054
    1.2782
    จ่าเอก
    สําเนาถูกต้อง
    (ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
    หน้า 1/1
    รายละเอียดการคําานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วย
    งานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    (อยู่ในท้องที่จังหวัดเขตฝนตก ฝนชุก 2 ใช้ราคาเฉลี่ยน้ํามันเชื้อเพลิงโซล่าที่อําเภอเมือง 33.50 บาท/ลิตร หาค่าขนส่ง ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา)
    งานแทคโค้ต (Tack Coat)
    เลือกค่างาน แต่งาน ได
    มีค่างาน O ไม่มีค่างาน
    0.3 ลิตร
    ล ( 34,610.56
    บาท / ตัน) / 1,000
    ค่ายาง CRS - 2 ค่าดําเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (งานราดยางแทคโค้ด : งานราดยางแทคโค้ต)
    ค่าใช้จ่ายรวม
    ค่างานต้นทุนรวม
    10.38
    บาท/ตร.ม.
    =
    7.63
    บาท/ตร.ม.
    18.01
    บาท/ตร.ม.
    18.01 บาท/ตร.ม.
    งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) ปูบน Tack Coat ปริมาณงาน ASPHALT CONCRETE ทั้งโครงการ
    หนา
    4.0 ซม.
    288.18
    ตัน
    ค่าขนส่งอุปกรณ์ 80 ตัน
    100
    กม. ( ไม่เกิน 300 กม. )
    163.87
    บาท/ต้น
    =
    67.70
    บาท/ตัน
    ค่าติดตั้งเครื่องผสม
    =
    250,000
    ค่ายาง AC
    ค่าหินผสมแอสฟัลต์
    0.052
    ตัน @
    10,000.00
    38,320.56 บาท/ต้น
    =
    25.00
    บาท/ตัน
    1,992.67
    บาท/ตัน
    0.74
    ลบ.ม. ล
    475.95 บาท/ลบ.ม.
    352.20
    บาท/ตัน
    ค่าขนส่ง
    ค่าดําเนินการ + ค่าเสื่อมผสมวัสดุแอสฟัลท์คอนกรีต
    0.13
    ม. ( ปกติใช้ L/4 )
    4.0
    ชม.
    X
    0.90
    X
    10.41
    ค่าดําเนินการ + ค่าเสื่อมปูลาดและบดทับหนา
    ค่าใช้จ่ายรวม
    ค่างานต้นทุน
    =
    12.64
    2,983.99
    419.75
    บาท/ตัน
    8.25
    บาท/ตัน
    10.41
    118.42
    บาท/ตัน
    2,983.99
    บาท/ตัน
    =
    286.65
    บาท/ตร.ม.
    หมายเหตุ :
  1. ค่าขนส่งอุปกรณ์ 80 ตัน = (ค่าขนส่งโดยรถ 10 ล้อ + ลากพ่วง + ค่าขนลงอุปกรณ์) x 80 ต้น
    L = ความยาวของโครงการ
    ปริมาณงาน ASPHALT CONCRETE ทั้งโครงการ
  2. กรณีที่ปริมาณงานน้อยกว่า 10,000 ตัน ให้ใช้ค่าติดตั้งโรงงานสําหรับ
    ปริมาณงาน 10,000 ตัน ในการประเมินราคา
    (
  3. ค่าขึ้นลงอุปกรณ์
    80
    บาท/ตัน
    งานตีเส้นจราจร (Marking)
    งานตีเส้น ThermoPlastic Paint ระดับ 1 (Yellow & White)
    ค่าสี
    4
    กก / ตร.ม.
    ค่าลูกแก้ว
    0.50
    กก / ตร.ม.
    ค่า Primer
    1.00
    ตร.ม.
    42.00
    (บาท/กก.)
    168.00
    บาท / ตร.ม.
    60.00
    (บาท/กก.)
    =
    30.00
    บาท / ตร.ม.
    24.00
    (บาท/ตร.ม.)
    =
    24.00
    บาท / ตร.ม.
    ค่าดําเนินการ (ค่าแรงและค่าเสื่อมราคาเครื่องมือฯ)
    38.00
    (บาท/ตร.ม.)
    38.00
    บาท / ตร.ม.
    ค่าทดสอบความหนา, Factor การสะท้อนแสง, การสะท้อนแสง
    รวมค่างานต้นทุน
    0.00
    (บาท/ตร.ม.)
    บาท / ตร.ม.
    สําเนาถูกต้อง
    =
    260.00
    บาท / ตร.ม.
    จ่าเอก
    S
    ธวัชกุล ธันยาวราธร) หัวหน้าฝ่ายบริหารงานทั่วไป
    ชื่อโครงการ
    สถานที่ก่อสร้าง
    หน่วยงานเจ้าของโครงการ
    แบบสรุปข้อมูลวัสดุ และค่า าเนินการ
    งานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (Overlay) ช่วงที่ 2
    นพ.ด 1-0056 สายทางบ้านโนนคํา ตําบลนางาม อําเภอเรณูนคร - บ้านโนนสมบูรณ์ ตําบลโพนแพง อําเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
    หน้า 113
    อยู่ในท้องที่จังหวัด
    เขตฝนตก
    ฝนชุก 2
    เงินล่วงหน้าจ่าย
    0
    %
    ราคา ามันโซล่า ดอกเบี้ยเงินกู้
    เงินประกันผลงานหัก
    0
    %
    ค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT)
    33.50
    บาท/ลิตร
    7
    %
    7
    96
    คํานวณราคากลางเมื่อวันที่
    11 มิถุนายน 2558
    ล่าดับที
    ค่าวัสดุ
    ระยะขนส่ง ค่าขนส่ง
    ค่าขนขึ้นลง ตัด / ตัดเหล็ก
    รวม
    ชนิดของวัสดุ
    หน่วย
    (บาท)
    (กม.)
    (บาท)
    (บาท)
    (บาท)
    บาท)
    1
    เหล็ก RB - 6 มม
    บ/ตัน
    30,554.91
    38.00
    62.65
    80.00
    4,100.00
    2
    เหล็ก R8 6 9 มม
    บ./วัน
    29,161.22
    38.00
    62.65
    80.00
    4,100.00
    3
    เหล็ก R8 6 12 มม.
    บ./ตัน
    29,778.04
    38.00
    62.65
    B0.00
    3,300.00
    4
    เหล็ก R8 4 15 มม.
    บ./ตัน
    29,200.94
    38.00
    62.65
    80.00
    3,300.00
    5
    เหล็ก RB 2 19 มม.
    บ./ต้น
    29,200.94
    38.00
    62.65
    80.00
    2,900.00
    6
    เหล็ก 08 6 12 มม.
    ນ. ທັນ
    29,031.78
    38.00
    62.65
    80.00
    3,300.00
    7
    เหล็ก 08 6 16 มม.
    บ./ตัน
    28,750.00
    38.00
    62.65
    80.00
    3,300.00
    B
    เหล็ก DB 4 20 มม.
    บ./ต้น
    28,835.28
    38.00
    62.65
    80.00
    2,900.00
    9
    เหล็ก DB 8 25 มม.
    บ./ตัน
    26,835.28
    38.00
    62.65
    80.00
    2,900.00
    34,797.56
    33,403.87
    33,220.69
    32,643.59
    32,243.59
    32,474.43
    32,192.65
    31,877.93
    31,877.93
    10
    Wire Mesh Ø 4 มม. 20 x 20 cm.
    บ./ตร.ม.
    18.22
    11 ลวดผูกเหล็ก
    บ./กก
    64.29
    64.29
    12 ปูนซีเมนต์ประเภท 1
    บ./ทัน
    2,579.44
    38.00
    62.65
    50.00
    13
    ยาง AC - 60 / 70
    บ./ตัน
    37,500.00 479.00
    785.56
    35.00
    14
    ยาง CSS - 1
    บ./ต้น
    34,000.00 479.00
    785.56
    25.00
    15
    ยาง CAS - 2
    บ.ต้น
    33,800.00
    479.00
    785.56
    25.00
    38,320.56
    34,810 56
    34,610.56
    16
    UN PARA - AC
    บ./ต้น
    (359.38) 479.00
    785.56
    35.00
    461.18
    17 หินฝุ่น
    บ./ลบ.ม.
    400.00
    38.00
    87.70
    487.70
    18
    ทิน 3/4
    บ./ลบ.ม.
    385.00
    38.00
    87.70
    472.70
    19
    ทิน 1/2
    บ./ลบ.ม.
    365.00
    38.00
    87.70
    452.70
    20
    ทิน 3/8"
    บ./ลบ.ม.
    370.00
    38.00
    87.70
    457.70
    21
    หินผสมแอสฟัลต์คอนกรีต
    บ./ลบ.ม.
    388.25
    38.00
    87.70
    2
    22 หินคลุก
    บ./ลบ.ม.
    345.00
    38.00
    87.70
    23
    หินผสมคอนกรีต
    บ./ลบ.ม.
    600.00
    38.00
    87.70
    432.70
    687.70
    24
    ทรายผสมคอนกรีต
    บ./ลบ.ม.
    250.00
    38.00
    87.70
    18.22
    2,692.09
    ขนส่งด้วยรถบรรทุก
    รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ 4 ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม

รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 18 ล้อ + ลากพ่วง
จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง จาก แหล่ง อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากท่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ 4 ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม 337.70 รถบรรทุก 10 ล้อ + ลากพ่วง ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
475.95
หมายเหตุ
2
25 วัสดุลูกรัง
บ./ลบ.ม.
9.00
5.00
22.43
34.62
(ชุด-ชน)
66.05
26 วัสดุคัดเลือก ’’’
บ./ลบ.ม.
4.00
5.00
22.43
34.62
(ค่า ต-ชน)
61.05
รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
27 ดินถมคันทาง
บ./ลบ.ม.
15.00
2.00
14.27
23.29
(ค่า ตายน)
52.56
รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
28
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 180 กก./ตร.ซม.
บ./ลบ.ม.
1,822.43
38.00
604.20
2,426.63
รถขนส่งคอนกรีต
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
29
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาทก์ 240 กก./ตร.ซม.
บ./ลบ.ม.
1,915.89
38.00
604.20
30 คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 300 กก./ตร.ซม.
บ./ลบ.ม.
1,962.62
38.00
604.20
2,520.09
2,566.82
รถขนส่งคอนกรีต
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
รถขนส่งคอนกรีต
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
31 คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 420 กก./ตร.ซม.
บ./ลบ.ม.
2,224.30
38.00
604.20
2,828.50
รถขนส่งคอนกรีต
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
32 ท่อกลมขนาด Ø 0.30 ม. ชั้น 3
ท่อน
386.25
38.00
33.38
419.63
33
ท่อกลมขนาด 6 0.40 ม. ชั้น 3
ท่อน
467.50
38.00
50.08
517.58
34
ท่อกลมขนาด 6 0.60 ม. ชั้น 3
ท่อน
701.25
38.00
66.77
768.02
35 ท่อกลมขนาด 2 0.80 ม. ชั้น 3
ท่อน
1,200.00
38.00
89.03
1,289.03
รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ
รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
36
ท่อกลมขนาด 2 1.00 ม. ชั้น 3
ท่อน
1,672.50
38.00
160.25
1,832.75
37
ท่อกลมขนาด 6 1.20 ม. ชั้น 3
ท่อน
2,500.00
38.00
200.31
2,700.31
38
ท่อกลมขนาด Ø 1.50 ม. ชั้น 3
ท่อน
4,433.33
38.00
320.49
39
ไม้กระบาก 1" x 8*
ลบ. .
457.94
4,753.82
457.94
รถบรรทุก 10 ล้อ
รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก 10 ล้อ
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
40
ไม้อัดยาง หนา 4 บม
แผ่น
201.87
201.87
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
41 ไม้คร่าว 1 1/2 x 3
ลบ.ฟ.
457.94
สําเนาถูกต้อง -
457.94
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
42 ไม้ค้ํายัน 6 3" x 3.00 ม.
ต้น
30.00
30.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
135
43
ไม้ค้ํายัน 4 4" x 3.00 ม.
ต้น

35.00
จ่าโจก
35.00
ราคาหาณิชย์จังหวัดนครพนม
44 เหล็กฉาก L 50 x 50 x 3 มม.
ท่อน
289.00
45
เหล็กแบบ 50 x 4 มม.
ท่อน
206.00
46 เหล็กแบน 50 x 6 มม.
ท่อน
314.00
หัวหน้าฝ่ายบริหารงานบ้าน
(ธวัชกุล ธันยาวราธร)
289.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
206.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
314.00
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
47
เหล็กฉาก L 75 x 75 x 6 มม.
ท่อน
738.50
738.50
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม
48 ตะปู
ภก.
33.28
33.28
ราคาพาณิชย์จังหวัดนครพนม