ประกวดราคาซื้อลิฟต์โดยสารชนิดมีห้องเครื่อง ขนาดน้ำหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า ๑,๘๐๐ กิโลกรัม ๑๐ ชั้น พร้อมติดตั้ง ณ อาคารศูนย์แพทยศาสตรศึกษาชั้นคลินิก โรงพยาบาลวชิระภูเก็ต จำนวน ๑ ชุด

• เพื่อใช้ในการรับ-ส่ง นักศึกษาแพทย์ เจ้าหน้าที่ และผู้ที่มาใช้บริการภายในอาคารศูนย์แพทยศาสตรศึกษาชั้นคลินิก โรงพยาบาลวชิระภูเก็ต

• จัดซื้อและติดตั้งลิฟต์โดยสารชนิดมีห้องเครื่อง ขนาด 1,800 กก. จำนวน 1 ชุด
• รื้อถอนลิฟต์ตัวเก่าออกจากพื้นที่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
• ติดตั้งระบบไฟฟ้า ระบบสายดิน และอุปกรณ์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมด
• ดำเนินการทดสอบระบบและส่งมอบงานให้พร้อมใช้งาน
• จัดทำคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษาเป็นภาษาไทย
• จัดอบรมวิธีการใช้งานและการบำรุงรักษาให้แก่เจ้าหน้าที่

• ลิฟต์โดยสารชนิดมีห้องเครื่อง ขนาด 1,800 กก. จำนวน 1 ชุด
• งานติดตั้งและรื้อถอนลิฟต์ตัวเดิม
• คู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษา (ภาษาไทย) จำนวน 2 ชุด
• บริการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (PM) ทุกเดือน ตลอดระยะเวลา 2 ปี
• อะไหล่สำรองสำหรับการซ่อมบำรุงไม่น้อยกว่า 5 ปี

• ระยะเวลาส่งมอบงาน: ภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• Experience: ต้องเป็นตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับแต่งตั้งโดยตรงจากผู้ผลิต และมีประสบการณ์ในธุรกิจลิฟต์ไม่น้อยกว่า 10 ปี
• Previous Project Cost: มีผลงานการติดตั้งลิฟต์โดยสารหรือลิฟต์ขนเตียงผู้ป่วยมาแล้วไม่น้อยกว่า 50 ชุด ในระยะเวลาไม่เกิน 5 ปี
• Technical Capabilities: ต้องมีวิศวกรไฟฟ้าหรือเครื่องกลที่มีใบประกอบวิชาชีพประเภทควบคุม (ระดับสามัญวิศวกรขึ้นไป) ประจำบริษัท
• Personnel: ต้องมีช่างผู้ชำนาญการสำหรับการติดตั้ง การบำรุงรักษา และการอบรมการใช้งาน

• ใช้เกณฑ์ราคาต่ำสุด (Lowest Price)

• น้ำหนักบรรทุก: ไม่น้อยกว่า 1,800 กก. (24-30 คน)
• ความเร็ว: ไม่น้อยกว่า 60 เมตร/นาที
• ระบบขับเคลื่อน: Gearless Traction (VF & VVVF)
• ระบบควบคุม: Simplex Full Selective Collective (Microcomputer)
• ประตู: Stainless Steel Hairline Finish ขนาด 1.20 x 2.10 เมตร
• ระบบความปลอดภัย: ม่านแสงอินฟาเรด, Speed Governor, Emergency Light, ARD (Automatic Rescue Device)

• การชำระเงิน: จ่ายเงินครบถ้วนเมื่อส่งมอบงานและตรวจรับถูกต้องตามระเบียบ
• ค่าปรับ: ร้อยละ 0.20 ต่อวันของวงเงินตามสัญญา
• การรับประกัน: ไม่น้อยกว่า 2 ปี (รวมงานบำรุงรักษาทุกเดือน)

1. Q: โครงการนี้ต้องรื้อถอนลิฟต์ตัวเก่าด้วยหรือไม่? A: ใช่ ผู้ขายต้องดำเนินการรื้อถอนลิฟต์ตัวเก่าโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
   2. Q: ระบบขับเคลื่อนลิฟต์ที่ต้องการเป็นแบบใด? A: เป็นระบบ Gearless Traction (VF & VVVF)
   3. Q: ลิฟต์ต้องรองรับผู้โดยสารได้กี่คน? A: ไม่น้อยกว่า 24-30 คน
   4. Q: วิศวกรที่ควบคุมงานต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? A: ต้องเป็นวิศวกรไฟฟ้าหรือเครื่องกลที่มีใบประกอบวิชาชีพประเภทควบคุมไม่ต่ำกว่าระดับสามัญวิศวกร
   5. Q: ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพนานเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 2 ปี
   6. Q: ในช่วงรับประกันต้องมีการบำรุงรักษาอย่างไร? A: ต้องมีช่างผู้ชำนาญการมาตรวจเช็คบำรุงรักษาทุกๆ 1 เดือน
   7. Q: หากลิฟต์ขัดข้อง ผู้ขายต้องดำเนินการแก้ไขภายในกี่ชั่วโมง? A: ภายใน 24 ชั่วโมงนับจากได้รับแจ้ง
   8. Q: ระบบสื่อสารภายในลิฟต์สามารถใช้งานได้นานเท่าใดหากไฟฟ้าดับ? A: ไม่ต่ำกว่า 30 นาที
   9. Q: ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานย้อนหลังอย่างไร? A: ต้องมีผลงานการติดตั้งลิฟต์ไม่น้อยกว่า 50 ชุด ในระยะเวลา 5 ปี
   10. Q: ลิฟต์ต้องมีระบบภาษาสำหรับเสียงบอกชั้นหรือไม่? A: ใช่ ต้องเป็น 2 ภาษา คือ ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของ
ลิฟต์โดยสารชนิดมีห้องเครื่อง ขนาดน้ําหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า ๑๘๐๐ กิโลกรัม ๑๐ ชั้น พร้อมติดตั้ง จํานวน ๑ ชุด
๑. ความเป็นมา
ณ อาคารศูนย์แพทยศาสตรศึกษาชั้นคลินิก โรงพยาบาลวชิระภูเก็ต จังหวัดภูเก็ต
ด้วยศูนย์แพทยศาสตรศึกษาชั้นคลินิก โรงพยาบาลวชิระภูเก็ต มีความประสงค์จะจัดซื้อลิฟต์โดยสาร ชนิดมีห้องเครื่อง ขนาดน้ําหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า ๑๘๐๐ กิโลกรัม ๑๐ ชั้น พร้อมติดตั้ง จํานวน ๑ ชุด ตามแผนเงินอุดหนุน ศูนย์แพทยศาสตรศึกษาชั้นคลินิก ประจําปีงบประมาณ ๒๕๖๙ หมวดที่ ๔ ค่าวัสดุและครุภัณฑ์การเรียนการสอน ๔.๑ ครุภัณฑ์สํานักงาน ลําดับที่ ๑
๒. วัตถุประสงค์
เพื่อใช้ในการรับ-ส่ง นักศึกษาแพทย์/เจ้าหน้าที่ และผู้ที่มาใช้บริการภายในอาคารศูนย์แพทยศาสตรศึกษา ชั้นคลินิก โรงพยาบาลวชิระภูเก็ต
๓.
คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวง
ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสเทศของกรมบัญชีกลาง
การคลังกําหนด
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน และได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ
ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้าม ตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุ ภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุ
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่จังหวัดภูเก็ต ณ วันยื่นข้อเสนอ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรมในการเสนอราคาครั้งนี้
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอได้มี คําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลง ระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของ
ผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(ลงชื่อ)…………
On le
ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ).
..กรรมการ
(ลงชื่อ…………..
..กรรมการ
ต
กรณีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักกิจการร่วมค้านั้น
ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย
จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้เอกสารเชิญชวน
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค่ารายใดรายหนึ่ง เป็นผู้ยื่นข้อเสนอใน
นามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
๔. คุณสมบัติทั่วไป
๔.๑ น้ําหนักบรรทุก : ไม่น้อยกว่า ๑๘๐๐ กิโลกรัม จํานวน ๑๐ ชั้น ๑๐ ประตู ตรงกันตามแนวดิ่งด้านเดียวกัน (จอดชั้น G,๑,๒,๓,๔,๕,๖,๗,๘,๙และ ๑๐) สามารถรองรับผู้โดยสารได้ไม่น้อยกว่า ๒๔-๓๐ คน
๔.๒ ความเร็วลิฟต์ : ไม่น้อยกว่า 50 เมตรตอนาที และสามารถปรับความเร็วโดยอัตโนมัติ
๔.๓ ขนาดตัวลิฟต์ภายใน กว้างไม่น้อยกว่า ๑.๕๐ เมตร x ลึก ๒.๕๐ เมตร สูง ๒.๔๐ เมตร
๔.๔ ประตูลิฟต์ เป็น STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISH แต่ละชุดเปิดกว้าง ๑.๒๐ เมตร x สูง ๒.๑๐ เมตร ขนาดช่องลิฟต์ (ภายใน) (กว้างxลึก) ไม่น้อยกว่า ๓.๐๐ เมตร x ลึก ๓.๒๐ เมตร x สูง ๔.๔๐ เมตร และความลึกของบ่อลิฟต์ PIT ๑.๘๐ เมตร ระยะความสูงที่ลิฟต์วิ่งประมาณ ๓๕.๐๐ เมตร
๔.๕ ระบบการขับเคลื่อนลิฟต์โดยสาร (DRIVE SYSTEM) แบบ VARIABLE VOLTAGE AND VARIABLE FREQUENCY REGENERATIVE DRIVE : เป็นระบบที่ไม่ใช้เฟืองทดรอบ (GEARLESS TRACTION) และขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์กระแสสลับ (AC MOTOR) และมีระบบเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าประกอบเข้าเป็นชุดเดียวกัน ติดตั้งบนแท่นเครื่อง จากโรงงานผู้ผลิต ซึ่งเป็นคานเหล็กและมียางรองรับแท่นเครื่องเพื่อป้องกันเสียงและลดการสั่นสะเทือน ชุดขับเคลื่อน ลิฟต์ติดตั้งอยู่ภายในห้องเครื่องเหนือช่องลิฟต์ ควบคุมด้วยระบบปรับเปลี่ยนความถี่ (VARIABLE FREQUENCY (VF) และปรับเปลี่ยนแรงดัน (VARIABLE VOLTAGE (W) ทํางานร่วมกัน ซึ่งจะต้องควบคุมการทํางานโดยใช้ระบบ MICRO
COMPUTER CONTROLLER
๔.๖ ระบบควบคุมการทํางาน (OPERATION) แบบ SIMPLEX FULL SELECTIVE COLLECTIVE : ควบคุม การทํางานเป็นไมโครคอมพิวเตอร์ (MICROCOMPUTER) (CONTROLLER) โดยมีคุณสมบัติในการทํางานไม่น้อยกว่า คุณสมบัติต่อไปนี้
๔.๖.๑ หยุดรับ - ส่ง ผู้โดยสารได้ทุกชั้นด้วยการกดปุ่มจากภายในและภายนอกลิฟต์ ทั้งขาขึ้นและ
ขาลงโดยไม่ต้องมีพนักงานประจําลิฟต์ และสามารถกําหนดให้ลิฟต์ไปจอดบริเวณในชั้นที่
กําหนดได้
๔.๖.๒ ระบบ DOOR SAFETY ETURN เปิด-ปิด ประตูเองแบบอัตโนมัติ ซ้ํากันหลาย ๆ ครั้ง เพื่อ ขจัดวัสดุใด ๆ ที่อาจกีดขวางตกค้างในร่องประตู จนกว่าประตูจะปิดอย่างสมบูรณ์ ๔.๖.๓ ระบบ DOOR OPERATION FAILURE RESCUE OPERATION เมื่อลิฟต์เกิดปัญหาในการ เปิดประตู ณ ชั้นจอด อันเนื่องจากมีสิ่งติดขัดที่ร่อง SILL ประตูลิฟต์จะไปจอดยังชั้นถัดไป และเปิดประตู
On h
ประธานกรรมการ
………………. …………….
حملي
..กรรมการ
..กรรมการ
-6-
๔.๖.๔ ระบบโทรศัพท์ติดต่อภายใน (INTERPHONE) ผู้โดยสารสามารถพูดติดต่อกับบุคคลภายนอก หรือเจ้าหน้าที่ของอาคารได้ และใช้สําหรับพูดติดต่อในการบริการบํารุงรักษาลิฟต์ โดยติดตั้ง เครื่องพูดติดต่อภายในตัวลิฟต์ ๑ ชุด และภายนอก ๒ ชุด กรณีที่ไฟฟ้าดับต้องสามารถใช้ งานได้อย่างต่อเนื่องต่อไปไม่ต่ํากว่า
๓๐ นาที
๔.๖.๕ ระบบไฟแสงสว่างฉุกเฉิน (EMERGENCY LIGHT) : ให้แสงสว่างในกรณีไฟฟ้าปกติดับลง
ทํางานด้วย BATTERY พร้อมชุด AUTOMATIC CHARGER
๔.๖.๖ ระบบ AUTOMATIC FAN AND LIGHT CONTROL เมื่อไม่มีการใช้ลิฟต์พัดลมดูดอากาศ
และไฟแสงสว่างภายในลิฟต์จะปิดเองโดยอัตโนมัติ เพื่อเป็นการประหยัดไฟฟ้า และจะเปิด
ใหม่เมื่อมีการเรียกลิฟต์
๔.๖.๗ การปิด-เปิดประตู เป็นระบบอัตโนมัติ ประตูลิฟต์และประตูซานพักปิด-เปิด พร้อมกันเมื่อ ลิฟต์เข้าจอดที่ชั้น โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนแบบ AC –WF INVERTER CONTIROL ติดตั้งอยู่เหนือตัวถังลิฟต์ ทําให้ควบคุมการปิด-เปิดประตูลิฟต์ได้อย่างนิ่มนวลและประหยัด พลังงาน พร้อมทั้งที่ประตูซานพักทุกชั้นจะมีสลักไกและคอนแทคไฟฟ้า เพื่อล็อคประตูไม่ให้ เปิดออกได้ เมื่อลิฟต์ไม่อยู่ที่ชั้นและป้องกันลิฟต์วิ่งขณะประตูเปิดอยู่หรือปิดไม่สนิท และใน กรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน ประตูซานพักทุกชั้นจะมีกุญแจพิเศษสามารถเปิดออกจากด้านนอกได้ ๔.๖.๘ ระบบ LOAD BY PASS ในกรณีที่น้ําหนักภายในลิฟต์มากกว่า 40% ของขนาดน้ําหนัก
บรรทุกของลิฟต์ หรือตามที่กําหนดลิฟต์จะไม่ตอบสนองต่อการเรียกหน้าชั้น ทั้งนี้เพื่อให้การ
ใช้ลิฟต์มีประสิทธิภาพประหยัดไฟฟ้าและลดเวลาการรอคอยลิฟต์
๔.๖.๙ มีสัญญาณกระดิ่งไฟฟ้า (CAR ARRIVE CHIME) เป็นเสียงเตือนที่ลิฟต์จะแจ้งแก่ผู้โดยสารให้
ทราบก่อนที่จะเข้าจอดชั้นต่าง ๆ ตามการกดปุ่มภายในตัวลิฟต์
๔.๗ ระบบความปลอดภัยสําหรับผู้โดยสาร
๔.๗.๑ มีอุปกรณ์ป้องกันประตูหนีบผู้โดยสาร DOOR SAFETY SHOE จํานวน ๒ ชุด (ประตูข้างละ ชุด) สําหรับป้องกันประตูหนีบผู้โดยสาร โดยเมื่อสิ้นประตูบานใดบานหนึ่งกระทบถูกสิ่งกีด ขวาง จะทําให้ประตูกับเปิดออก
๔.๗.๒ มีระบบม่านแสง (MUL THBLAM) แบบอินฟาเรดตลอดแนวประตู สําหรับป้องกันประตูหนีบ ผู้โดยสาร โดยเมื่อมีสิ่งกีดขวางหรือผู้โดยสารบังลําแสงจะทําให้ประตูไม่ปิดหรือกลับเปิดออก อีกเมื่อกําลังจะปิด
๔.๗.๓ มีระบบควบคุมความเร็วลิฟต์ให้อยู่ในพิกัด โดยใช้ SPEED GOVERNOR ถ้ากรณีลิฟต์วิ่งด้วย
ความเร็วเกินพิกัดลวดสลิงหย่อนหรือขาด อุปกรณ์นิรภัยนี้จะทํางานทันทีและควบคุมให้ CAR SAFETY CLAMP ซึ่งติดอยู่กับโครงสาแหรกตัวลิฟต์ยึดตัวลิฟต์ให้แน่นกับรางลิฟต์ และ ตัวระบบไฟที่ป้อนเข้าสู่ระบบขับเคลื่อนให้หยุดทํางานทันที
๔.๗.๔ มีระบบเตือนการบรรทุกน้ําหนักเกิดพิกัด โดยเป็นเสียงสัญญาณเตือนและหยุดการทํางาน
ของลิฟต์ OVERLOAD ALARM) จะไม่ทํางาน และประตูจะปิดค้างอยู่จนกว่าน้ําหนัก บรรทุกจะลดลงอยู่ในระดับที่ลิฟต์จะทํางานได้ตามปกติ
…………………
……………………….ธานกรรมการ
(ลงชื่อ)…….
……………..
دست
..กรรมการ
.กรรมการ
-G-
๔.๗.๕ ระบบเบรกของลิฟต์เป็นแบบจับด้วยสปริงและปล่อยด้วยไฟฟ้า (ELECTRO-MAGNETIC
TYPE) จะหยุดลิฟต์ทันทีกรณีวงจรไฟฟ้าถูกตัดและเบรกจะหยุดมอเตอร์พร้อมอุปกรณ์คลาย
เบรกและมือหมุนลิฟต์ขึ้นลงเพื่อสาหรับช่วยผู้โดยสารออกจากลิฟต์ในกรณีลิฟต์เกิดการ
ขัดข้อง
๔.๗.๖ FIRE ALARM HOME LANDING เมื่อระบบควบคุมได้รับสัญญาณแจ้งจากระบบตรวจจับ
เพลิงไหม้ ลิฟต์จะทําการยกเลิกปุ่มกดทั้งภายในตัวลิฟต์และซานพักทั้งหมด แล้วเคลื่อนที่ไป
ยังชั้นที่กําหนดไว้เพื่อส่งผู้โดยสารออกจากตัวลิฟต์ หลังจากนั้นลิฟต์จะหยุดทํางานจนกว่าจะ
กลับสู่สภาวะปกติ
๔.๗.๗ LIFT ALARM เมื่อผู้โดยสารกดปุ่มขอความช่วยเหลือในตัวลิฟต์ จะมีเสียงสัญญาณไปยังห้อง เครื่องลิฟต์ และโทรศัพท์ที่หน้าชั้นลิฟต์ ซึ่งสามารถพูดติดต่อกับผู้โดยสารภายในลิฟต์ได้ผ่าน ระบบการติดต่อภายใน (INTERCOM) และระบบการติดต่อภายในนี้ใช้กระแสไฟฟ้าจาก แบตเตอรี่สํารอง จึงสามารถใช้งานได้ตลอดเวลา แม้กระแสไฟฟ้าจากภายนอกดับ ๔.๗.๘ ที่ชั้นปลายสุดทั้งบนและล่าง มีกลอุปกรณ์ การหยุด (TERMINAL STOPPING DEVICES)
เพื่อลิฟต์หยุดที่ชั้นจอด กรณีการทํางาของวงจรควบคุมอัตโนมัติที่แผงบังคับในตัวลิฟต์ ขัดข้อง นอกจากนี้ ยังมีกลอุปกรณ์การหยุดชั้นปลายสุดท้าย (FINAL UP/DOWN LIMIT SWITHCES) สําหรับให้ลิฟต์หยุดทันที กรณีที่ลิฟต์ว่างเลขชั้นบนสุดหรือล่างสุด ทั้งนี้ไม่ เกี่ยวกับแผงบังคับในตัวลิฟต์
๔.๔ ระบบป้องกันอุปกรณ์ขับเคลื่อนลิฟต์
๔.๔.๑ มีอุปกรณ์และระบบตัดวงจรไฟฟ้า เมื่อกระแสไฟฟ้ามากเกินพิกัด เพื่อป้องกันมอเตอร์
เสียหาย (OVERLAD CURRENT PROTECTON)
๔.๔.๒ มีระบบและอุปกรณ์ป้องกันแรงดันไฟฟ้าไม่ครบเฟส ไม่สมดุลหรือต่ํากว่ามาตรฐาน
๔.๙ ระบบไฟฟ้า
(UNDER VOLTAGE & PHASE UNBALANCE PROTECTION)
๔.๔.๑ ระบบไฟฟ้าของลิฟต์ ใช้แรงดันไฟฟ้าชนิดกระแสไฟฟ้าสลับ กระแสไฟฟ้า A.C. ๓๘๐ โวลท์ ๓
เฟส ๕ สาย ๕๐ เฮิร์ท ๕๐ แอมป์ พร้อมสายดิน (กราวด์) ๑ เส้น และกําลังกระแสไฟฟ้า เปลี่ยนแปลงได้ไม่เกิน + ๕%
๔.๔.๒ ระบบไฟฟ้าแสงสว่างของลิฟต์ ใช้แรงดันไฟฟ้าชนิดกระแสสลับกระแสไฟฟ้า AC. ๒๒๐ โวลท์
๑ เฟส ๒ สาย ๕๐ เฮิร์ท ๑๐ แอมป์
๔.๔.๓ มีอุปกรณ์ป้องกันการตัดกระแสไฟฟ้าเกินหรือกรณีเกิดการลัดวงจรภายในวงจรลิฟต์
(CIRCUIT BREAKER)
๔.๔.๔ ระบบไฟฟ้าสํารองฉุกเฉิน AUTOMATIC RESCUE DEVICE (ARD.) เป็นชุด BATTERY
สํารองที่จะทํางานในกรณีที่ระบบไฟฟ้าปกติดับในขณะที่ทางอาคารไม่มีระบบไฟฟ้าสํารอง จากเครื่องกําเนิดไฟฟ้า โดยระบบลิฟต์จะนําลิฟต์เข้าจอดชั้นที่ใกล้ที่สุด ด้วยพลังงานจาก BATTERY สํารอง เพื่อให้ผู้โดยสารออกจากตัวลิฟต์ และหยุดการทํางานจนกว่าระบบไฟฟ้า จะกลับคืนสู่สภาวะปกติโดยอัตโนมัติ
(ลงชื่อ)……
……………….
(ลงชื่อ)………
ประธานกรรมการ
…กรรมการ
..กรรมการ
๔.๑๐ ลักษณะและอุปกรณ์ประกอบตัวลิฟต์
๔.๑๐.๑ โครงตัวถังลิฟต์และอุปกรณ์นิรภัย (CAR FRAME SAFETY) โครงตัวถังลิฟต์ประกอบด้วย
โครงเหล็กแข็งแรงผ่านกรรมวิธีป้องกันสนิม ผลิตจากโรงงานผู้ผลิตลิฟต์อย่างเรียบร้อย
พร้อมชุดอุปกรณ์นิรภัยอุปกรณ์นิรภัยนี้ทํางานโดยเครื่องควบคุมความเร็วเมื่อลิฟต์วิ่งเร็ว กว่าปกติ อุปกรณ์นิรภัยจะทํางานทันทีโดยหนีบโครงตัวถังลิฟต์ให้หยุดติดกับรางลิฟต์ มี
อุปกรณ์สามารถรองรับน้ําหนักของตัวลิฟต์
เมื่อบรรทุกน้ําหนักเต็มพิกัดได้อย่าปลอดภัย ตามมาตรฐานของ JIS หรือ ANSI หรือ EN๘๑ ขนาดของตัวลิฟต์วัดภายในกว้าง ๑.๕๐ เมตร x ลึก ๒.๕๐ เมตร x สูง ๒.๔๐ เมตร
๔.๑๐.๒ แบบของประตู (CAR ENCLOSURE) ประตูลิฟต์เป็นชนิดแบบสองบานเลื่อนเปิด-ปิดออกไป
ทางด้านใดด้านหนึ่ง (๒ PANELS SLIDING DOOR OPENING) โดยใช้มอเตอร์ประตูแบบ ไฟฟ้ากระแสสลับ (A.C. MOTOR) ขับเคลื่อนชุดประตู และมีระบบ SAFETY RAY ซึ่งเป็น แสงอินฟาเรต จะทํางานเมื่อมีผู้โดยสารหรือสิ่งกีดขวางแนวลําแสง เพื่อป้องกันประตูหนีบ หรือกระทบผู้โดยสาร
๔.๑๐.๓ ประตูและผนังในตัวลิฟต์ทุกด้าน ผิวหน้าทําด้วย STAINLESS STEEL HAIRLINE
FINISHED ความหนาไม่น้อยกว่า ๑.๒ มิลลิเมตร
๔.๑๐.๔ ฝ้าเพดานทําด้วยเหล็ก STEE SHEET IN BLACK (CENTER) WITH ANODIZED
ALUMINUM TRIM IN BACK AND STAINLESS STEEL HAIRLINE (BOTHSIDES) U
สวยงามมีแสงสว่างตามมาตรฐาน พร้อมมีทางออกฉุกเฉินด้านบน และพัดลมระบายอากาศ ๔.๑๐.๕ พื้นลิฟต์ (FLOOR ปูด้วย Vinyl Tile ชนิดใช้งานหนัก (HEAVY DUTY) หนา
ไม่น้อยกว่า ๒ มิลลิเมตร ตรงจุดที่ชนกับผนังให้ติดตั้งแผ่นกันเท้ากระแทก (KICK PLATE) ๔.๑๐.๖ ติดตั้งพัดลมระบายอากาศแบบ CROSS FOLW FAN ชนิดฝังเรียบที่เพดานลิฟต์และมี
ระบบซึ่งสามารถตัดการทํางานของพัดลมระบายอากาศได้ เมื่อลิฟต์หยุดวิ่งเกินกว่าเวลาที่
กําหนด
๔.๑๐.๗ ติดตั้งไฟแสงสว่างแบบ LED หรือหลอดประหยัดไฟให้มีแสงสว่างเหมาะสม ไม่น้อยกว่า ๒ หลอด และมีระบบดับไฟแสงสว่างโดยอัตโนมัติ เมื่อลิฟต์หยุดวิ่งเกินเวลาที่กําหนด ๔.๑๐.๘ ติดตั้งไฟแสงสว่างฉุกเฉิน (EMERGENCY LIGHT) : ให้แสงสว่างในกรณีไฟฟ้าปกติดับลง
ทํางานด้วย BATTERY พร้อมชุด AUTOMATIC CHARGER โดยสามารถใช้งานได้ต่อเนื่อง ไปไม่ต่ํากว่า ๓๐ นาที
๔.๑๐.๙ แผงบังคับภายในตัวลิฟต์ (CAR OPERATING PANEL) แผงปุ่มกดภายในตัวลิฟต์เป็นแบบ
STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISH ภายในปุ่มกดเป็นแบบ MICRO STROKE BUTTON มีอุปกรณ์ดังนี้
๔.๑๐.๔.๑ ปุ่มกดชั้นต่างๆ ตามจํานวนชั้นที่จอดชนิดกดแล้วมีแสงแสดงการตอบรับคําสั่ง
ะ
(ตามจํานวนชั้น) ๑๐ ชั้น
(avão). Du h
…………….
………….ประธานกรรมการ
ASWA
….กรรมการ
….กรรมการ
-b-
๔.๑๐.๔.๒ ปุ่มกดเปิดประตู (DOOR OPEN) ๑ ปุ่ม
๔.๑๐.๔.๓ ปุ่มกดปิดประตู (DOOR CLOSE) ๑ ปุ่ม
๔.๑๐.๙.๔ สวิทซ์หยุดลิฟต์ฉุกเฉิน (EMERGENCY STOP ๑ สวิทซ์ ๔.๑๐.๔.๕ ปุ่มกดสัญญาณแจ้งเหตุฉุกเฉิน INTERPHONE (ALARM) ๑ ปุ่ม ๔.๑๐.๔.๖ สวิทซ์เปิด-ปิด พัดลมดูดอากาศ (FAN SWITCH) ๑ สวิทซ์ ๔.๑๐.๔.๗ สวิทซ์เปิด-ปิด ไฟแสงสว่าง (LIGHT SWITCH) ๑ สวิทซ์
๔.๑๐.๔.๘ โทรศัพท์ภายในหรือระบบติดต่อภายใน ๑ ปุ่ม
๔.๑๐.๔.๙ ไฟแสดงทิศทางการทํางานของลิฟต์และมองเห็นได้อย่างชัดเจน
๔.๑๐.๔.๑๐ตัวเลขระบบ LED หรือ LCD หรือระบบ DIGITAL DISPLAY แสดงตําแหน่ง
ของลิฟต์ “ขึ้น” หรือ “ลง” (ติดตั้งรวมกับแผงควบคุมหรือแยกไว้ติดตั้งเหนือ ประตูให้เห็นชัดเจนได้)
๔.๑๐.๔.๑๑ ภายในตัวลิฟต์มีป้ายคําแนะนําการใช้งาน และใบรับรองการบํารุงรักษาของลิฟต์ ๔.๑๐.๔.๑๒ ปุ่มควบคุมอื่น ๆ ตามความเหมาะสม
(หมายเหตุ ๔.๑๐.๙.๔, ๔.๑๐.๔.๖, ๔.๑๐.๙.๗ และ ๔.๑๐.๔.๑๒ ให้ติดตั้งอยู่ในกล่อง ซึ่งอยู่ ส่วนล่างของแผงควบคุมปิด-เปิดได้ด้วยกุญแจ)
๔.๑๑ ลักษณะประตูซานพักและอุปกรณ์ประกอบ
๔.๑๑.๑ ประตูชานพักชนิดสองบานเลื่อนปิด-เปิด จากกึ่งกลางโดยอัตโนมัติ สําหรับลิฟต์น้ําหนัก บรรทุกขนาด ๑๘๐๐ กิโลกรัม ขนาดของประตู ๑.๒๐ เมตร x สูง ๒.๑๐ เมตร
๔.๑๑.๒ ประตูชานพักและวงกบ ผิวหน้าทําด้วย STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED ความ หนาไม่น้อยกว่า ๑.๒ มิลลิเมตร รูปแบบของประตูซานพักและวงกบประตู ให้เป็นไปตาม มาตรฐานของผู้ผลิต
๔.๑๑.๓ กรอบประตูด้านข้าง ด้านบน ผิวหน้าทําด้วย STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED ความหนาไม่น้อยกว่า ๑.๒ มิลลิเมตร รูปแบบของกรอบประตูด้านข้าง ด้านบนให้เป็นไป ตามรูปแบบทางด้านสถาปัตยกรรม
๔.๑๑.๔ มีตัวเลขแสดงตําแหน่งของลิฟต์ และสัญลักษณ์แสดงทิศทางการเคลื่อนที่ของลิฟต์ทุกชั้น ๔.๑๑.๕ จํานวนแผงปุ่มกดเรียกลิฟต์หน้าชั้น กําหนดให้
๔.๑๑.๖ มีปุ่มกดเรียกลิฟต์ชนิดมีแสงไฟแสดงการทํางาน ติดตั้งบนแผง STAINLESS STEEL ดังนี้
-ชั้นบนสุดและชั้นล่างสุด ชั้นละ ๑ ปุ่ม
-ชั้นกลาง (ยกเว้นชั้นบนสุดและชั้นล่างสุด) ชั้นละ ๒ ปุ่ม
๔.๑๑.๗ มีเสียง BELL และเสียงบอกจอดชั้นดังเตือน แจ้งเมื่อลิฟต์มาถึงทุก ๆ ชั้น ๔.๑๑.๘ ธรณีประตูลิฟต์ (SILL CAR & HOISTWAY) : ธรณีประตูลิฟต์ใน-นอก ทําขึ้นด้วย
อลูมิเนียมชนิดแข็งอย่างดีมาตรฐาน
มีอุปกรณ์รองรับธรณีประตูหน้าชั้นทุกชั้นจอด (SILL SPPPORT) ๔.๑๑.๑๐จะต้องมีอักษรเบรลล์และสัญญาณที่จับต้องได้กํากับทุกปุ่มกดแผงเรียกลิฟต์ที่ชานพักทุกชั้น
(ลงชื่อ)…..
le ………………..กรรมการ
(…………….. (ลงชื่อ)……….
rswa
….กรรมการ
กรรมการ
๔.๑๒ ระบบและอุปกรณ์ช่วยการวิ่ง
๔.๑๒.๑ น้ําหนักถ่วง (COUNTER WEIGHT) มีอุปกรณ์ถ่วงน้ําหนักวางซ้อนกันในโครงเหล็กแข็งแรง
เพื่อถ่วงให้ได้น้ําหนัก สภาวะสมดุลช่วยให้ลิฟต์ทางานอย่างนิ่มนวลและเป็นการประหยัด พลังงานไฟฟ้า การเคลื่อนขึ้น-ลง จะต้องมี SLIDING GUIDES บังคับในรางเหล็กทุกด้าน ๔.๑๒.๒ รางลิฟต์และรางน้ําหนักถ่วง (RAILS) เป็นแบบ T-SECTION ซึ่งผลิตจากโรงงานผู้ผลิตราง
ลิฟต์ โดยตรงรางลิฟต์เป็นเหล็กหล่อผิวหน้ารางใสเรียบ รางน้ําหนักถ่วงเป็นเหล็กชุบสังกะสี พับขึ้นรูปออกแบบสําหรับใช้กับลิฟต์โดยเฉพาะ มีขนาดมาตรฐานสามารถรับน้ําหนักบรรทุก และความเร็วของลิฟต์ได้อย่างปลอดภัย มีที่เก็บน้ํามันติดอยู่กับโครงลิฟต์และโครงน้ําหนักถ่วง เพื่อให้การหล่อลื่นอย่างเพียงพอโดยสม่ําเสมอตลอดเวลา
๔.๑๒.๓ ลวดสลิงที่ใช้จะต้องเป็นลวดสลิงเหล็กสําหรับลิฟต์โดยเฉพาะ มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อย
กว่า ๑๐ มิลลิเมตร จํานวนไม่น้อยกว่า ๕ เส้นและเป็นไปตามมาตรฐานสากลที่ใช้กันอย่าง
แพร่หลาย
๔.๑๒.๔ มีระบบเครื่องกันปะทะ BUFFER เพื่อรองรับการกระแทกของโครงตัวลิฟต์ และโครงน้ําหนัก
ถ่วงติดตั้งอยู่ส่วนล่างสุดของบ่อลิฟต์ ทั้งนี้ขนาดต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากล
๔.๑๓ อุปกรณ์และระบบพิเศษ
๕. เงื่อนไขเฉพาะ
๔.๑๓.๑ การป้องกันสนิม (RUSTING PROTECTION) ชิ้นส่วนที่เป็นเหล็กจะต้องได้รับการพ่นสี หรือชุบ
สีจะทําสีป้องกันสนิมอย่างดี
๔.๑๓.๒ มีกระจกเงาติดตั้งบนผนังด้านหลังขนาดเต็มผนังภายในตัวลิฟต์ ครึ่งท่อนบน ๑ ด้าน ๔.๑๓.๓ มีราวมือจับกันกระแทก (HANDRAIL): ทําจาก STAINLESS STEEL HAIRLLINE FINISH
โดยรอบทั้ง ๓ ด้าน จํานวน ๑ ระดับ
๔.๑๓.๔ จะต้องมีสัญญาณเสียงบอกตําแหน่งของตัวลิฟต์ (POSITION REFERENCE) MCSS
เมื่อลิฟต์หยุดจอดตามชั้นต่าง ๆ เป็น ๒ ภาษา คือ ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ ๔.๑๓.๕ มีระบบลิฟต์ที่ใช้ในกรณีเพลิงไหม้ (FIRE EMERGENCY OPERATION) โดยเป็นลิฟต์สําหรับ
พนักงานดับเพลิง โดยติดตั้ง KEY SWITCH อยู่บริเวณหน้าประตูซานพักชั้นล่างสุด เมื่อใช้ กุญแจไขสวิทซ์มาที่ตําแหน่ง ON มีลิฟต์จะเข้าสู่โหมด FIREMAN OPERATION โดยจะตอบ รับเฉพาะคําสั่งจากภายในตัวลิฟต์เท่านั้น และเปลี่ยนการทํางานจาก AUTOMATIC เป็น MANUAL คือ จะต้องกดเปิด-ปิดประตูเอง โดยประตูจะเปิดช้าและปิดเร็ว เพื่อป้องกันเปลว ไฟเข้าตัวลิฟต์
๕.๑ ต้องเป็นลิฟต์ใหม่ไม่เคยผ่านการใช้งานหรือสาธิตมาก่อน ใช้ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่ทําการผลิตและ
ประกอบโดยโรงงานผลิต
๕.๒ ผู้เสนอราคาจะต้องมีหลักฐานหนังสือรับรองการเป็นตัวแทนจําหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งโดยตรงจาก บริษัทผู้ผลิตมาแสดง
(ลงชื่อ)………..
(……………….
(ลงชื่อ)…..
ประธานกรรมการ
.กรรมการ
กรรมการ

๕.๓ ผู้เสนอราคาจะต้องเป็นตัวแทนที่รับการแต่งตั้งเป็นผู้จําหน่าย ติดตั้ง และบริการลิฟต์โดยสารหรือลิฟต์ บนเตียงผู้ป่วยในประเทศมาแล้วไม่น้อยกว่า ๑๐ ปี
๕.๔
ผู้เสนอราคาจะต้องมีผลงานการติดตั้งพร้อมให้บริการลิฟต์โดยสารหรือลิฟต์ขนเตียงผู้ป่วยมาแล้วไม่น้อย
กว่า ๕๐ ชุด ในระยะเวลาไม่เกิน ๕ ปี โดยมีหลักฐานมาแสดงด้วย
๕.๕ ผู้เสนอราคาต้องจัดเตรียมสนับสนุนอะไหล่สํารองไม่น้อยกว่า ๕ ปี
๕.๖ ผู้ขายต้องติดตั้งลิฟต์พร้อมเดินสายไฟฟ้า ระบบสายดิน และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่จําเป็นต้องใช้งานลิฟต์ใช้ งานได้ดี โดยค่าวัสดุ อุปกรณ์ การดําเนินการ ผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายทั้งหมด และการติดตั้งให้เป็นไป ตามมาตรฐานของผลิตภัณฑ์ โดยมีวิศวกรไฟฟ้าหรือเครื่องกล ที่มีใบประกอบวิชาชีพประเภทควบคุมไม่ต่ํากว่าสามัญ วิศวกรและจะต้องเป็นวิศวกรประจําบริษัท
ทั้งสิ้น
๕.๗ ผู้ขายจะต้องส่งช่างผู้ชํานาญการมาแสดงวิธีการใช้งานและการบํารุงรักษาลิฟต์ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ
๕.๘ ผู้ขายจะต้องรับประกันภาพของลิฟต์และอุปกรณ์ทุกระบบที่ใช้ในการติดตั้งตลอดจนเทคนิคของการ ติดตั้งว่ามีคุณภาพมาตรฐาน ตลอดเวลาที่อยู่ในระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับจากวันส่งมอบของครบและจะต้องมีช่าง ที่มีความชํานาญทางด้านลิฟต์มาตรวจเช็คบํารุงรักษาลิฟต์ทุก ๆ ๑ เดือนต่อหนึ่งครั้งที่มีกําหนดเวลา ๒ ปีเต็ม ๕.๙ ในระยะรับประกันคุณภาพของลิฟต์ ถ้าลิฟต์มีปัญหา ผู้ขายจะต้องรีบดําเนินการแก้ไขให้ใช้การได้ดี ตามปกติภายใน ๒๔ ชั่วโมง นับตั้งแต่ได้รับแจ้ง หากแก้ไขแล้วถึง ๒ ครั้ง ยังไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติ ผู้ขายจะต้อง เปลี่ยนลิฟต์ให้ใหม่ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น
๕.๑๐ มีคู่มือการใช้งานและการบํารุงรักษาเป็นภาษาไทยอย่างละเอียด อย่างละ ๒ ชุด
๕.๑๑ ผู้ขายจะต้องดําเนินการรื้อถอนลิฟต์ตัวเก่าให้กับศูนย์แพทยศาสตรศึกษาชั้นคลินิก โรงพยาบาลวชิระภูเก็ต โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น
ๆ
๕.๑๒ บริษัทผู้ขายจะต้องแสดงรายละเอียดและลงหมายเลขข้อในแคตตาล็อกให้ตรงตามรายละเอียด คุณลักษณะที่ทางราชการกําหนด เพื่อประกอบการพิจารณา
5. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
ภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
๗. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ใช้เกณฑ์ราคาต่ําสุด
๔. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
วงเงินงบประมาณที่จะจัดซื้อ ๕,000,000.00 บาท (ห้าล้านบาทถ้วน) ด้วยเงินงบประมาณหมวดอุดหนุน ทั่วไป : เพื่อการบริหารและจัดการเรียนการสอนนักศึกษาแพทย์ ประจําปีงบประมาณ ๒๕๖๙
๙. งวดงานและการเบิกจ่ายเงิน
ผู้ขายต้องส่งมอบลิฟต์โดยสารชนิดมีห้องเครื่อง ขนาดบรรทุกไม่น้อยกว่า ๑๘๐๐ กิโลกรัม ๑๐ ชั้น พร้อมติดตั้ง จํานวน ๑ ชุด ให้กับผู้ซื้อภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โดยให้ส่งมอบจํานวน ๑ งวด ให้ครบถ้วน
๑ และเมื่อตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมายจัดซื้อจัดจ้าง จะจ่ายเงินให้กับผู้ขายให้ครบถ้วน
(ลงชื่อ)………..
a b
……………..
(…………….
………ประธานกรรมการ
..กรรมการ
.กรรมการ
๙-
๑๐. อัตราค่าปรับ
อัตราร้อยละ ๐.๒๐ ต่อวัน ของวงเงินตามสัญญา
การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้ขายจะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี
(ลงชื่อ…………
ประธานกรรมการ
(asd.))………
….กรรมการ
………………..
.กรรมการ