ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนน บริเวณซอย 5/2 หมู่ที่ 5 ตำบลคลองสาม อำเภอคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี

• เพื่อปรับปรุงสภาพถนนให้มีความมั่นคงแข็งแรงและได้มาตรฐาน
• เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ซอย 5/2 หมู่ที่ 5
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบระบายน้ำผ่านการปรับปรุงบ่อพัก
• เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนด้วยการตีเส้นจราจรที่ชัดเจน

• งานรื้อผิวคอนกรีตเดิม หนา 0.15 ม. (ไม่น้อยกว่า 1,280.76 ตร.ม.)
• งานปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล. เดิม (ขนาด 0.40 ม. จำนวน 17 บ่อ และ 0.60 ม. จำนวน 69 บ่อ)
• งานติดตั้งฝาเหล็กหล่อ (ไม่น้อยกว่า 86 ฝา)
• งานพื้นทางหินคลุก หนา 0.10-0.15 ม. (ไม่น้อยกว่า 139.95 ลบ.ม.)
• งานทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม. (ไม่น้อยกว่า 64.31 ลบ.ม.)
• งานเทคอนกรีตคืนสภาพ หนา 0.15 ม. (ไม่น้อยกว่า 1,286.14 ตร.ม.)
• งานลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.07 ม. (ไม่น้อยกว่า 7,283.63 ตร.ม.)
• งานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก (ไม่น้อยกว่า 276.53 ตร.ม.)

• ถนนที่ปรับปรุงเสร็จสมบูรณ์ตามแบบเลขที่ 18/2568
• บ่อพักน้ำที่ได้รับการปรับปรุงและติดตั้งฝาปิดเรียบร้อย
• เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติกที่ได้มาตรฐาน
• ป้ายโครงการจำนวน 1 ป้าย
• ผลการทดสอบวัสดุและกำลังอัดคอนกรีตตามที่วิศวกรควบคุมงานกำหนด

• อ้างอิงตามเลขที่แบบ 18/2568 (รายละเอียดระยะเวลาดำเนินการระบุในสัญญาจ้าง)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์รับเหมาก่อสร้าง
• Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. (เช่น มอก.15 เล่ม 1-2532 สำหรับปูนซีเมนต์, มอก.20-2527 สำหรับเหล็กเส้นกลม)
• Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนและงานทาง
• Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสม เช่น เครื่องเกรด (Grader), เครื่องเขย่าคอนกรีต, เครื่องจักรสำหรับงานแอสฟัลท์
• Personnel: มีวิศวกรโยธาหรือผู้ควบคุมงานที่มีความเชี่ยวชาญในการควบคุมงานก่อสร้างถนน

• พิจารณาแบบราคาต่ำสุด (Lowest Bidder) หรือตามเกณฑ์การคัดเลือกของ อบต.คลองสาม ตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง

• คอนกรีตโครงสร้าง: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 ksc (อายุ 28 วัน)
• ชั้นหินคลุก: CBR ไม่น้อยกว่า 80, ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• ชั้นลูกรัง: CBR ไม่น้อยกว่า 30, ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• เหล็กเสริม: Round Bars (SR-24), Deformed Bars (SD-30)
• แอสฟัลท์: AC 60-70 หรือ 80-100

• ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ควบคุมงานล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 1 วันก่อนเทคอนกรีต
• การแก้ไขงานที่ชำรุดหรือไม่ได้มาตรฐานเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
• การจราจรระหว่างก่อสร้างต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน

• Q: กำลังอัดคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 325 ksc ที่อายุ 28 วัน
• Q: วัสดุหินคลุกต้องมีค่า CBR ขั้นต่ำเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 80
• Q: การบดอัดชั้นทางต้องได้ความหนาแน่นเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• Q: เหล็กเสริมคอนกรีตต้องเป็นมาตรฐานใด? A: เหล็กเส้นกลม มอก.20-2527 และเหล็กข้ออ้อย มอก.24-2536
• Q: หากพบอุปสรรคในการก่อสร้างต้องทำอย่างไร? A: ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
• Q: ต้องแจ้งผู้ควบคุมงานก่อนเทคอนกรีตนานเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 1 วัน
• Q: วัสดุยาแนวรอยต่อต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? A: ต้องมีความยืดหยุ่นและเกาะติดสูง ไม่ไหลออกนอกรอยต่อ
• Q: การบ่มคอนกรีตเป็นหน้าที่ของใคร? A: เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
• Q: หากชั้น Prime Coat เสียหายก่อนปู Asphalt ต้องทำอย่างไร? A: ผู้รับจ้างต้องลงชั้น Tack Coat เพิ่มเติมโดยรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง
• Q: การตรวจสอบผิวทางแอสฟัลท์ดูจากอะไร? A: ความเรียบสม่ำเสมอ ไม่มีรอยฉีก รอยแยก หรือผิวหน้าหลุดร่อน

อบต.
000
อ.
สาม
คลองหลวง
2
ພ. ການ ງານ
โครงการปรับปรุงถนน
บริเวณซอย 5/2 หมู่ที่ 5
ถ้าเมา กล้อง
ตําบลคลองสาม อําเภอคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองสาม
นายจรูญ พรหมสูงวงษ์ หัวหน้าฝ่ายสาธารณูปโภค รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
06
Un.nutselt
HQ g
dd
รายการประกอบแบบก่อสร้างฉบับนี้ เป็นข้อกําหนดทางวิศวกรรมโยธา เกี่ยวกับงานก่อสร้าง ถนน รายการประกอบแบบนี้ให้ใช้เฉพาะหัวขอ งานที่เกี่ยวของกับงานกอสรางนั้นๆ เท่านั้น 1.การเตรียมพื้นดิน
การเตรียมพื้นดินสําหรับก่อสร้างถนน ประกอบด้วยงาน ถางป่าขุดตอ (Clearing and
grubbing) และงานตกแต่งเกลียพื้นคันทาง
1.1 การถางป่าขุดตอ หมายถึง การกําจัดต้นไม้, พุ่มไม้, ตอไม้, ไม้, ขยะ, วัชพืช และสิ่งที่ไม่พึงประสงค์ต่างๆ ภายในบริเวณก่อสร้าง ตามที่กําหนดในแบบ การขุดตอไม้, ราก
ไม้
บริเวณที่จะก่อสร้างคันทาง
1.2 การตกแต่งเกลี่ยพื้นดินทาง ให้ใช้ Grader หรือเครื่องมืออื่นที่เหมาะสม แต่ง เกลี่ยผิว ตลอดความกว้างของถนนและไหล่ทางทั้งสองข้างจนได้ระดับที่ต้องการ ตอนใดที่ สูงให้ปาดออก ตอนใดที่เป็นหลุม, บ่อ หรือแอ่ง ให้ขุดแต่งบริเวณนั้น แล้วใช้วัสดุที่มี คุณสมบัติเช่นเดียวกับที่ ใช้ทําชั้นรองพื้นทางหรือชั้นต้นทาง เกลี่ยเป็นชั้นๆ พรมน้ําและปิดทับ
2. การทําชั้นรองพื้นทาง (วัสดุลูกรัง)
2.1 ลูกรังต้องปราศจากก้อนดินเหนียว วัสดุจําพวกเซล (Shale) รากไม้ หรือวัชพืชอื่นๆ 2.2 ความหนาของลูกรังแต่ละชั้น ภายหลังการบดอัดแล้วจะต้องไม่เกิน 20 ซม. ถ้าความหนาของลูกรังที่กําหนดในแบบหนากว่า 20 ซม. การเกลี่ยใส่วัสดุ และบดอัด จะต้องทําเป็นชั้น หนาชั้นละไม่เกิน 20 ซม.
2.3 มีค่า ซี.บี.อาร์. จากห้องทดลอง ไม่น้อยกว่า 30 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูง สุดหรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
2.4 การบดอัดลูกรัง ต้องให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor
Density.
3. การทําในพื้นทาง (วัสดุหินคลุก)
3.1 หินคลุกต้องสะอาด ปราศจากวัตถุอื่นเจือปน
3.2 ประกอบด้วยมวลรวมหยาบ มวลรวมละเอียด ตลอดจนฝุ่นคละกันในส่วนที่เหมาะสม 3.3 ความหนาของหินคลุกแต่ละชั้น ภายหลังการบดอัดแล้วจะต้องไม่เกิน 20 ซม. ถ้าความหนาของหินคลุกที่กําหนดในแบบหนากว่า 20 ซม. การเกลี่ยใสวัสดุ และบดอัด จะต้องทําเป็นชั้น หนาชั้นละไม่เกิน 20 ซม.
3.4 มีค่า ซี.บี.อาร์. จากห้องทดลอง ไม่น้อยกว่า 80 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูง สุดหรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง 3.5 การบดอัดลูกรัง ต้อง
Density.
งให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor
4. ทรายหยาบ
4.1 ทรายหยาบที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นทรายน้ําจืดมีเม็ดแหลมคม แข็งแรงทนทานสะอาด ปราศจากเปลือกหอย ดิน โคลน อินทรีย์สารอื่นๆ เจือปน
5. หินผสมคอนกรีต
5.1 หินที่ใช้ผสมคอนกรีต จะต้องเป็นหินย่อยด้วยเครื่องจักร มีเม็ดแข็งแรง ทนทาน เหนียว ไม่ผุ ปราศจากอินทรีย์สารอื่นๆ เจือปน
6. น้ํา
5.2 ก่อนนําหินไปใช้งาน จะต้องฉีดล้างน้ําล้างให้สะอาดปราศจากฝุ่นผง และโคลน
6.1 น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต และใช้ลางวัสดุก่อสร้าง จะต้องเป็นน้ําจืด สะอาดปราศจากสิ่งเจือ ปน และเศษวัชพืชต่างๆ
7. ปูนซีเมนต์
7.1 ปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีตจะต้องเป็นปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภทที่ 1 มีคุณสมบัติครบถ้วน ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ตาม มอก.15 เล่ม 1-2532 7.2 ถ้าเป็นชนิดบรรจุถุง ต้องเป็นชนิดถุงปิดสนิทมีตราประทับเรียบร้อย ในขณะส่งถึงที่ก่อ 7.3 ห้ามนําปูนซีเมนต์ที่เสื่อมคุณภาพมีความชื้น หรือแข็งเป็นก้อนมาใช้งาน โดยเด็ดขาด
สราง
8. แบบหลอคอนกรีต
8.1 แบบสําหรับหล่อคอนกรีตอาจทําด้วยไม้ ไม้อัด หรือเหล็กก็ได้ ต้องมีผิวเรียบไม่คดงอ 8.2 ต้องประกอบยึดหนาแน่น รอยต่อจะต้องสนิทไม่มีรูรั่ว สามารถรับน้ําหนักแรงดัน ของคอนกรีตเหลวได้
8.3 ผิวของแบบด้านติดกับคอนกรีต ต้องทาด้วยน้ํามันเพื่อป้องกันการเกาะตัวของคอนกรีต ติดกับไม้แบบ
8.4 แบบซึ่งประกอบเสร็จแล้ว จะต้องได้รับการตรวจ และอนุมัติจากผู้ควบคุมงาน เสียก่อนจึงจะเทคอนกรีตได้
9. เหล็กเสริมคอนกรีต
สําเนาถูกต้อง
9.1 เหล็กเสริมคอนกรีต จะต้องเหนียวไม่เป็นสนิมขุม มีลักษณะตรงไม่คดงอ และเป็นขนาดชนิดเดียวกับที่กําหนดในรูปแบบ
.
9.2 ROUND BARS (RB) ต้องเป็นเหล็กเส้นกลมตรงตามมาตรฐาน SR-24 มอก. 20-2527 9.3 DEFORMED BARS (DB) เหล็กขอออยตรงตามมาตรฐาน SD-30 มอก. 24 -2536 9.4 เหล็กฉากรูปพรรณ ต้องตรงตามมาตรฐาน มอก. 1228-2537, 1227-2539 9.5 ลวดผูกเหล็กให้ใช้ เบอร์ 18 SWG.
10. วัสดุยาแนวรอยต่อ
คลองหลว
จ.ปทุมธานี
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองสาม
โครงการ :
ปรับปรุงถนน
บริเวณซอย 5/2 หมู่ที่ 5
ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี
สถานที่ :
บริเวณซอย 5/2 หมู่ที่ 5
ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี เขียนแบบ : ผู้ช่วยสถาปนิก
นางสาวปิยะพร ทองน้อย ประธานกรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายยงยุทธ ริมสกุล
กรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายจรูญ พรหมสูงวงษ์
กรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายคณกร หารประทุม ตรวจสอบ : หัวหน้าฝ่ายสาธารณูปโภค รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกองช่าง
นายจรูญ พรหมสูงวงษ์
เห็นชอบ ปลัด อบต.คลองสาม
นายมาโนช สินธุจริวัตร
10.1 วัสดุยาแนวรอยต่อ (JOINT SEALER) ต้องเป็นวัสดุซึ่งมีคุณสมบัติหยุ่นตัว และเกาะติดสูง อนุมัติ : นายก อบต.คลองสาม สามารถทําให้เหลวได้ โดยการให้ความร้อน และเพลงให้รอยต่อได้สม่ําเสมอารยา รักษาราชการแทน
หรือเกิดโพรงอากาศ ไม่ไหลออกนอกรอยต่อ หรือติดล้อยานพาหนะ
รักษาราชการแทน
ผู้อํานวยการกองช่าง รศ.วิระศักดิ์ ฮาดดา
หมายเหตุ :
-หากไม่สามารถดําเนินการได้ตามแบบ หรือมีอุปสรรคใดๆ ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
เลขที่แบบ :
18/2568
แผ่นที่ :
2
รวม :
17
30
อา
11. การผสมและการเทคอนกรีต
x d
11.1 ก่อนทําการเทคอนกรีต จะต้องกําจัดสิ่งสกปรก และเศษวัสดุที่ไม่ต้องการออกจากพื้นที่ และไม้แบบหล่อใหม่ทั้งหมด
ของ
11.2 ในกรณีใช้คอนกรีตผสมเสร็จ จะต้องผลิดโดยบริษัทที่เชื่อถือได้ พร้อมส่งสําเนาใบสั่ง ทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีต รวมทั้งส่งอัตราส่วนผสมคอนกรีต (MIXED DESIGN) ให้ผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบเห็นชอบก่อนนํามาใช้
11.3 คอนกรีตโครงสร้างที่นํามาใช้ จะต้องมีกําลังอัดประลัยของแท่งลูกบาศก์ คอนกรีต ขนาด 0.15x0.15x0.15 ม. ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 ksc. หรือพิจราณาตรวจรับงาน คอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน แต่ต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัดของ แท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่าที่กําหนด
ภายใน
สะอาด
12/
11.4 การเทคอนกรีต จะต้องเทให้คอนกรีตมีเนื้อแน่นสม่ําเสมอไม่มีช่องว่าง หรือรูโพรงเกิดขึ้น 11.5 การเทคอนกรีตต่อจากที่หยุดไว้ หรือแนวคอนกรีตเก่ากับคอนกรีตใหม่ ให้ทําความ
แนวรอยต่อราดน้ําให้เปียก แล้วใช้น้ํายาประสานคอนกรีตทาก่อนทําการเทคอนกรีตใหม่ทุกครั้ง 11.6 ตองใชเครีองเขยาคอนกรีต เพื่อใหคอนกรีตแน่นตัว หามแซ่หัวเครื่องเขย่าคอนกรีตนาน
เกินควร
. ดุ 4
1
และห้ามใช้เครื่องเขย่าคอนกรีตเพื่อการเกลี่ยแผ่คอนกรีต
11.7 คอนกรีตที่เทเสร็จ จะต้องทําการบ่มคอนกรีต
11.8 ก่อนเทคอนกรีตทุกครั้งผู้รับจ้าง จะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานได้ทราบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 1 โดยระบุถึงลักษณะตําแหน่งของงาน ปริมาณคอนกรีตที่จะใช้เวลาเริ่มปฏิบัติงาน
วัน
การควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง
ในระหว่างการก่อสร้างชั้นทางคอนกรีต จะต้องจัด และควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านชั้น ทางคอนกรีตที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าชั้นทางคอนกรีตจะเซ็ทตัวมากพอ ที่เมื่อเปิดให้การจราจรผ่าน แล้ว จะไม่ทําให้เกิดร่องรอยบนชั้นทางคอนกรีตนั้น โดยจะต้องติดป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุม การจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามกําหนด พร้อมจัดบุคลากรเพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่านที่ก่อสร้างได้ โดยสะดวกปลอดภัย และจะไม่ทําให้ชั้นทางคอนกรีตที่ก่อสร้างใหม่นั้นเสียหาย ระยะเวลาในการ ปิด และเปิดการจราจร ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
การตรวจสอบ
ชั้นผิวทางคอนกรีตที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว จะต้องได้ระดับ และความลาดตามแบบ มีลักษณะผิว ไม่ปรากฏความเสียหาย
เช่น คอนกรีตที่ผิวหน้าหลุด รอยฉีก หรือแยกตัว เป็นคลื่น หรือความเสียหายอื่นๆ หาก
.
.
ตรวจสอบแล้วปรากฏความเสียหายดังกล่าว
จะต้องดําเนินการแก้ไข ให้ถูกต้องเรียบร้อยตามที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
12. การทํา
Prime Coat
12.1 วัสดุ ให้ใช้แอสฟัลท์ติกชนิดเหลว (Liquid asphalt) ชนิด Medium Curing, Cutback เกรด MC-30,MC-70,SG-70 หรือแอสฟัลท์อิมัลชัน CSS-1 หรือ CSS-1H ก่อน น Prime Coat พื้นทางจะต้องได้รับการตรวจสอบให้แน่ใจว่าถูกต้องเสียก่อน และจะต้องกวาดหิน ที่หลุดร่อน หรือ ฝุ่นออกเสียก่อนด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม ปริมาณแอสฟัลท์ที่ใช้ประมาณ 0.80-1.40 ลิตร/ตาราง ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของชั้นพื้นทาง
มนตร
ตารางที่ 3 อุณหภูมิของแอสฟัลท์ที่ใช้ราด (Prime Coat)
ชนิดแอสฟัลท์
ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ราด
°C
°F
AC 60-70
145-175
295-345
AC 80-100
140-175
285-345
RC 3000
120-160
250-310
RC 800
100-120
210-250
CRS-1
40-65
100-150
CRS-2
50-85
125-185
13. การทํา Tack Coat
13.1 วัสดุ ให้ใช้คัดแบกแอสฟัลท์ RC-70 หรือ RC-250 สฟัลท์อิมัลชั่น CRS-1
หรือ CRS-2
ad
13.2 วิธีการกอสราง
จะต้อง
13.2.1 พื้นผิวที่ทํา Tack Coat กําจัดวัชพืชฝุ่น หรือดินออกจากขอบพื้นผิวเดิมก่อน กรณีที่ผิวเดิมจะทํา Tack Coat ไม่สม่ําเสมอ ให้ตัดแต่งให้สม่ําเสมอ ถ้าเป็นหลุมเป็นบ่อจะต้องตัดหรือขุดออก แล้วทําการซ่อม แบบ Skin Patch หรือ Deep Patch แล้วบดทับให้แน่น ให้มีผิวเรียบสม่ําเสมอ
จะต้องสะอาดปราศจากรุ่นที่เดิมจะทาง call
13.2.2 ปริมาณแอสฟัลท์ที่ใช้ราด ขึ้นกับชนิดของแอสฟัลท์ และสภาพพื้นที่เดิมดังนี้ -กรณีพื้นทีเดิมเป็น Prime Coat หรือผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หรือผิวปอร์ตแลนด์ / ซีเมนต์คอนกรีตใช้แอสฟัลท์ RC-70 หรือ RC-250 ในอัตรา 0.10-0.30 ลิตร ตารางเมตร ใช้ แอสฟัลท์ CRS-1 หรือ CRS-2 ในอัตรา 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร หรือผสมน้ําในอัตรา ส่วน 1:1 แล้วราดในอัตรา 0.20-0.60 ลิตร/ตารางเมตร
คลองหลว
จ.ปทุมชาติ
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองสาม
โครงการ :
ปรับปรุงถนน
บริเวณซอย 5/2 หมู่ที่ 5
ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี
สถานที่ :
บริเวณซอย 5/2 หมู่ที่ 5
ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี
เขียนแบบ : ผู้ช่วยสถาปนิก
นางสาวปิยะพร ทองน้อย
ประธานกรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
r
Мил
นายยงยุทธ ริมสกุล กรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายจรูญ พรหมสูงวงษ์
กรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายคณกร หารประทุม
ตรวจสอบ : หัวหน้าฝ่ายสาธารณูปโภค รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกองช่าง
นายจรูญ พรหมสูงวงษ์ เห็นชอบ : ปลัด อบต.คลองสาม
นายมาโนช สินธุจริวัตร
13.2.3 อุณหภูมิของแอสฟัลท์ที่ใช้ราด ดังตารางข้างล่างนี้ นายจรูญ พรหมสูงวง อนุมัติ : นายก อบต.คลองสาม
หัวหน้าฝ่ายสาธารณูปโภค รักษาราชการแทน em ผู้อํานวยการกองช่าง รศ.วิระศักดิ์ ฮาดดา
หมายเหตุ :
-หากไม่สามารถดําเนินการได้ตามแบบ หรือมีอุปสรรคใดๆ ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
เลขที่แบบ :
182568
แผ่นที่ :
3
รวม :
17
ตารางที่ 4 อุณหภูมิของแอสฟัลท์ที่ใช้ราด (Tack Coat)
คลองหลว
ชนิดแอสฟัลท์
อุณหภูมิที่ใช้ราด
RC
70
°C
50: 100
°F
120; 215
BC : 250
80; 110
180: 235
RS : 2K
ไม่ต้องให้ความร้อนใช้อุณหภูมิปกติ
14. การทําผิวทาง แอสฟัลท์คอนกรีต (Asphalt Concrete)
13.1 วัสดุ
แอสฟัลท์ ในกรณีที่ไม่ได้ระบุชนิดของแอสฟัลท์ซีเมนต์ไว้เป็นอย่างอื่น ให้ใช้ AC 60-70
หรือ 80-100
14.2 วิธีการกอสราง (Construction Methods)
14.2.1 การเตรียมสถานที่ของผิวทาง หรือพื้นทางที่จะปูด้วย Asphalt Concrete จะต้อง สะอาดปราศจากสิ่งสกปรก หรือมียางแอสฟัลท์ที่ Prime Coat หรือ Tack Coat มากหรือน้อย เกินความต้องการ ซึ่งจะต้องผ่านการเห็นชอบจากผู้คุมงานก่อน จึงจะปู Asphalt Concrete ได้ 14.2.2 Prime Coat สําหรับชั้นพื้นทางจะต้องลง Prime Coat ก่อนที่จะปูด้วย Asphalt 14.2.3 Tack Coat สําหรับผิวทางเดิมที่เป็นผิวทางลาดยาง หรือ Asphalt Concrete จะต้อง ลงชั้น Tack Coat ก่อนที่จะปูด้วย Asphalt Concrete
Concrete
adb
.
14.2.4 ในกรณีที่ชั้น Prime Coat ในข้อ 12.2.2 เกิดชํารุดเสียหาย จําเป็นต้องลงชั้น Tack Coat ก่อนปูทับด้วย Asphalt Concrete เช่นเดียวกัน โดยผู้รับจ้างต้องออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น การควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง
ในระหว่างการก่อสร้างชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต จะต้องจัด และควบคุมการจราจรไม่ ให้ผ่านชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตจะเย็นตัวลงมาก พอที่เมื่อเปิดให้การจราจรผ่านแล้ว จะไม่ทําให้เกิดร่องรอยบนชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตนั้น โดยจะ ต้องติดป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามกําหนด พร้อมจัดบุคลากรเพื่อ อ้านวยการจราจรให้ผ่านที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และจะไม่ทําให้ชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ที่ก่อสร้างใหม่นั้นเสียหาย ระยะเวลาในการปิด และเปิดการจราจร ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุม
งาน
การตรวจสอบ
ชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว จะต้องได้ระดับ และความลาดตาม แบบ มีลักษณะผิว และลักษณะการบดทับที่สม่ําเสมอ ไม่ปรากฎความเสียหาย เช่น แอสฟัลท์ติก คอนกรีตที่ผิวหน้าหลุด (PULL) รอยฉีก (TORN) ผิวหน้าหลวม หรือแยกตัว (SEGREGATION) เป็น คลื่น (RIPPER) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้ว ปรากฎความเสียหายดังกล่าว จะต้อง ดําเนินการแก้ไข ให้ถูกต้องเรียบร้อยตามที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
หมายเหตุ :
-หากไม่สามารถดําเนินการได้ตามแบบ หรือมีอุปสรรคใดๆ ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
สําเนาถูกต้อง
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองสาม
โครงการ :
ปรับปรุงถนน
บริเวณซอย 5/2 หมู่ที่ 5
ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี
สถานที่ :
บริเวณซอย 5/2 หมู่ที่ 5
ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี
เขียนแบบ : ผู้ช่วยสถาปนิก
นางสาวปิยะพร ทองน้อย
ประธานกรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายยงยุทธ ริมสกุล กรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายจรูญ พรหมสูงวงษ์ กรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายคณกร หารประทุม
ตรวจสอบ : หัวหน้าฝ่ายสาธารณูปโภค รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกองช่าง
นายจรูญ พรหมสูงวงษ์ เห็นชอบ : ปลัด อบต.คลองสาม
นายมาโนช สินธุจริวัตร
นายจรูญ พรหมสูงวงษ์ อนุมัติ : นายก อบต.คลองสาม หัวหน้าฝ่ายสาธารณูปโภค รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง รศ.วิระศักดิ์ ฮาดดา
เลขที่แบบ :
18/2568
แผ่นที่ :
4
รวม :
17
รายการประกอบแบบ
สาม
ไป ถ.พหลโยธิน
ม.ว
WWW.
1.
งานรื้อผิวคอนกรีต หนา 0.15 ม. ปริมาณงานไม่น้อยกว่า 1,280.76 ตร.ม.
บ
2.
งานต่อขอบบ่อพัก ค.ส.ล. เดิม (ขนาดท่อ 0.40 ม.) ปริมาณงานไม่น้อยกว่า 17.00 บ่อ
3.
งานต่อขอบบ่อพัก ค.ส.ล. เดิม (ขนาดท่อ 0.60 ม.) ปริมาณงานไม่น้อยกว่า 69.00 บ่อ
Der
ที่ทําการ อบต.คลองสาม
..
-300.000 ALL
4.
งานฝาเหล็กหล่อ ปริมาณงานไม่น้อยกว่า 86.00 ฝา
5.
TROGLICINAL
งานพื้นทางหินคลุก (บดอัดแน่น) หนา 0.10 ม. และหนา 0.15 ม.
ม.7
11.6
31.5
ม.
มอ
11 SexParr
0
BATHROQUEENIN
TENSIONS
ก
..คอน
6.
7.
8.
ปอ.หนองเสีย
9.
จุดก่อสร้างโครงการ
นกนา

หมายเหตุ :
แผนที่โดยสังเขป
NOT TO SCALE
-หากไม่สามารถดําเนินการได้ตามแบบ หรือมีอุปสรรคใดๆ ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
ปริมาณงานไม่น้อยกว่า 139.95 ลบ.ม.
งานทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม. ปริมาณงานไม่น้อยกว่า 64.31 ลบ.ม.
งานเทคอนกรีตคืนสภาพ หนา 0.15 ม. ปริมาณงานไม่น้อยกว่า 1,286.14 ตร.ม.
งาน CONTRACTION JOINT ปริมาณงานไม่น้อยกว่า 538.30 ม.
.
งานเหล็กกันราว DB 12 ปริมาณงานไม่น้อยกว่า 523.03 ตร.ม.
10. งานรองพื้นแอสฟัลท์ (TACK COAT) ปริมาณงานไม่น้อยกว่า 7,283.63 ตร.ม. งานผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (TACK COAT) หนา 0.07 ม.
11.
121
.
ปริมาณงานไม่น้อยกว่า 7,283.63 ตร.ม.
..
งานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ปริมาณงานไม่น้อยกว่า 276.53 ตร.ม.
12.
13.
งานป้ายโครงการ จํานวน 1.00 ป้าย
หมายเหตุ :

• การกําหนดแนว ระดับต่างๆ ให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
  เขาถูกร้อง
  ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการรื้อถอน เคลื่อนย้ายสิ่งกีดขวางทั้งหมดออกก่อนที่จะดําเนินการก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าดําเนินการ
  ในกรณีที่รายละเอียดในแบบแปลน ขนาดต่างๆ ไม่ได้กําหนดไว้ หรือมีลักษณะขัดแย้งกับแบบแปลน
  หรือไม่สามารถดําเนินการให้เป็นไปตามแบบแปลนได ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจการจ้าง
  opin
  kman
  自
  N
  0]
  ศูนย์พัฒนาเด็กเล็ก
  สถานีอน ย
  ศูนย์ ore
  bod
  โรงงาน
  0000000
  boo0000 บ
  HH
  จ.ปทุมชาติ
  องค์การบริหารส่วนตําบลคลองสาม
  โครงการ :
  ปรับปรุงถนน
  บริเวณซอย 5/2 หมู่ที่ 5
  ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี
  สถานที่ :
  บริเวณซอย 5/2 หมู่ที่ 5
  ต.คลองสาม อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี เขียนแบบ : ผู้ช่วยสถาปนิก
  นางสาวปิยะพร ทองน้อย ประธานกรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  MwY
  นายยงยุทธ ริมสกุล กรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  นายจรูญ พรหมสูงวงษ์ กรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  นายคณกร หารประทุม
  ตรวจสอบ : หัวหน้าฝ่ายสาธารณูปโภค รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกองช่าง
  นายจรัญ พรหมสูงวงษ์ เห็นชอบ : ปลัด อบต.คลองสาม
  นายมาโนช สินธุจริวัตร
  นายจรูญ พรหมสูงวอนุมัติ : นายก อบต.คลองสาม
  หัวหน้าฝ่าย กรณูปโภค รักษาราชการแท
  CROWN GA
  สะพานไม้
  เส้นแบ่งเขตอําเภอ
  เส้นแบ่งจํานวยการกองช่าง
  กรแห
  ฟัด กนก
  ถนนหินคลุกลูกรัง
  เลขที่แบบ :
  แผ่นที่ :
  5
  18/2568
  รวม :
  17
  เสพบหมู
  ถนนคอนกรี
  รศ.วิระศักดิ์ ฮาดดา