ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยอนุสรณ์พีระขาบ (ชุมชนวัดอินทร์แปลง)

• ปรับปรุงสภาพผิวจราจรเดิมให้มีคุณภาพดีขึ้น
• เพิ่มความแข็งแรงและทนทานต่อการใช้งานของผิวจราจร
• ส่งเสริมความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน

• งานผิวทาง:
  • งานลาดแอสฟัลท์แทคโค้ต (TACK COAT)
  • งานผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต หนา 4 ซม.
• งานเบ็ดเตล็ด:
  • งานทำความสะอาดพื้นผิวจราจรเดิม
  • งานยกระดับบ่อพัก
  • งานตีเส้นจราจรชนิด THERMOPLASTIC PAINT (สีเหลือง)
  • งานตีเส้นจราจรชนิด THERMOPLASTIC PAINT (สีขาว)
• งานป้ายโครงการ

• ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุง
• บ่อพักที่ได้รับการปรับระดับ
• เส้นจราจรที่ตีด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (สีเหลืองและสีขาว)
• ป้ายโครงการ

• วันที่เริ่มโครงการ: 3 กรกฎาคม 2558 (ตามแบบ)
• วันที่อนุมัติแบบ: 31 กรกฎาคม 2558 (ตามแบบ)
• ระยะเวลาที่รับประกันความชำรุดบกพร่อง: 2 ปี

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
  • ผู้รับจ้างต้องติดตั้งรั้วหรือแผงเหล็กตลอดแนวบริเวณก่อสร้าง
  • ผู้รับจ้างต้องติดไฟแสงสว่างให้เห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  • ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีผู้ควบคุมงานที่ผู้รับจ้างแต่งตั้งไว้มาควบคุมงานตลอดระยะเวลาที่มีการก่อสร้าง
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบทั้งหมดในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุแก่ร่างกาย ชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน
• Standards Compliance:
  • สีเทอร์โมพลาสติกเป็นสีสะท้อนแสงให้มีคุณภาพตามมาตรฐาน มอก. 512 (วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1)
  • สีจราจร (Traffic Paint) ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
  • ลูกแก้ว (Glass Beads) ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 543
• Experience:
  • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับประสบการณ์โดยตรงใน TOR ฉบับนี้
• Previous Project Cost:
  • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำใน TOR ฉบับนี้
• Technical Capabilities:
  • สามารถดำเนินการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามมาตรฐานที่กำหนด
  • สามารถดำเนินการตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกและสีจราจรตามมาตรฐาน
  • มีความสามารถในการปรับระดับบ่อพัก
• Personnel:
  • ต้องมีผู้ควบคุมงานที่ผู้รับจ้างแต่งตั้งไว้มาควบคุมงานตลอดระยะเวลาที่มีการก่อสร้าง

• การประเมินราคาตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา (ไม่ได้ระบุรายละเอียดเกณฑ์การประเมินใน TOR ฉบับนี้)

• ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร (4 ซม.) บดอัดแน่น
• TACK COAT: ใช้ยาง CRS-2 หรือ RCRS-2K ตามตารางอุณหภูมิของแอสฟัลท์ อัตรา 0.20-0.60 ลิตร/ตร.ม.
• การยกระดับบ่อพัก: ยกระดับให้เสมอผิวจราจรใหม่ โดยมีการเสริมโครงสร้างตามรายละเอียดในแบบ
• การตีเส้นจราจร:
  • ชนิด THERMOPLASTIC PAINT (สีเหลือง)
  • ชนิด THERMOPLASTIC PAINT (สีขาว)
  • ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้ง (Traffic Paint): ไม่น้อยกว่า 0.2 มิลลิเมตร
  • ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแข็งตัว (Thermoplastic): ไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือตามที่กำหนดในแบบ
  • การสะท้อนแสง (Retroreflectivity): ตามเกณฑ์ที่กำหนดในตารางที่ 1
• ป้ายโครงการ: โครงสร้างป้ายเหล็กพร้อมข้อความตามแบบ

• การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR ฉบับนี้
• ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR ฉบับนี้
• ระยะเวลาประกันผลงาน: 2 ปี

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรเดิมให้มีคุณภาพดีขึ้น เพิ่มความแข็งแรง ทนทาน และส่งเสริมความปลอดภัยในการสัญจร
• Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
  A: ประกอบด้วย การทำความสะอาดพื้นผิวเดิม, การลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนา 4 ซม., การยกระดับบ่อพัก, การตีเส้นจราจร, และการติดตั้งป้ายโครงการ
• Q: ความหนาของชั้นผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ใช้ในโครงการนี้คือเท่าใด?
  A: หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร หรือ 4 เซนติเมตร
• Q: วัสดุที่ใช้ในการตีเส้นจราจรคืออะไร และมีมาตรฐานอย่างไร?
  A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) และสีจราจร (Traffic Paint) ซึ่งต้องมีคุณภาพตามมาตรฐาน มอก. 512 และ มอก. 415 ตามลำดับ
• Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการยกระดับบ่อพักหรือไม่?
  A: ต้องยกระดับบ่อพักให้เสมอผิวจราจรใหม่ โดยมีรายละเอียดการเสริมโครงสร้างตามแบบ
• Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการด้านความปลอดภัยอย่างไรบ้าง?
  A: ต้องติดตั้งรั้วหรือแผงเหล็กตลอดแนว และติดไฟแสงสว่างในเวลากลางคืน
• Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำป้ายโครงการหรือไม่?
  A: ใช่ ต้องจัดทำป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้างตามแบบฟอร์มที่กำหนด
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหรือไม่?
  A: ผู้รับจ้างต้องเสนอรายการคำนวณส่วนผสม (Mix Design) ต่อคณะกรรมการตรวจการจ้างเพื่อพิจารณาก่อนดำเนินการ
• Q: ระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานนี้คือเท่าใด?
  A: 2 ปี
• Q: โครงการนี้ดำเนินการในพื้นที่ใด?
  A: ซอยอนุสรณ์พระซาบ เทศบาลเมืองนครพนม

หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง เทศบาลเมืองนครพนม
แบบสรุปราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยอนุสรณ์พระซาบ
ลําดั
บท
รายการงานก่อสร้าง
หน่วย จํานวน ราคาต่อ ราคาทุน FN
หน่วย
ราคา
ราคาค่า
ต่อ
ก่อสร้าง
หน่วย
X FN
1 งานผิวทาง (SURFACE COURSES
1.1 งานลาดแอสฟัลต์เทคโค้ต (TACK COAT)
ตร.ม. 1,250.00
17.00 21,250.00 | 1.4054 23.89
1.2 งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 4 ซม. บนผิวแทคโอ๊ต ตร.ม. 1,250.00
266.50 333,125.00 | 1.4054 | 374.54
29,864.75
468,173.88
2 งานเบ็ดเตล็ด (MISCELLANEOUS)
2.1 งานทําความสะอาดพื้นผิวจราจรเดิม
ตร.ม. 1,250.00
2.00
2.2 งานยกระดับบ่อพัก
บ่อ
18.00
2,500.00 1.4054
430.00 7,740.00 1.4054 604.32
2.81
3,513.50
10,877.80
3.2 ฝาเหล็กตะแกรงบ่อพัก
ฝา
4,500.00
1.40546,324.30
2.3 งานตีเส้นจราจรชนิด THERMOPLASTIC PAINT (สีเหลือง) ตร.ม. 2.4 งานตีเส้นจราจรชนิด THERMOPLASTIC PAINT (สีขาว) | ตร.ม.
3 ป้ายโครงการ
25.00
260.00 6,500.00 1.4054 365.40
9,135.10
ป้าย
50.00 260.00 13,000.00 1.4054 365.40
1.00 3,000.00 3,000.00
18.270.20
3,000.00 3,000,00
รวมราคา
คิดเป็นค่าก่อสร้าง
542,835.22
542,000.00
(ลงชื่อ)
ผู้ประมาณราคา (ลงชื่อ)
(นายอภิสิทธิ์ วันนา) นายช่างโยธา านาญงาน
(นายนภันต์ เจริญผล หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผู้ประมาณราคา
(ลงชื่อ)
…
ผู้ตรวจประมาณราคา
(นายนพดล ศุภวุฒิ) ผู้อํานวยการกองข่าง
:
ยนทบท
แมน pe-cleane
qaługa ingiers
M 250.00
SORN
แผนทีโครงการพอสังเขป
ส่วน
จ อ ม ร สามัคค
รอยมาร ณภั
จอย จะ
อย นาสน์ประไษฐ์
รอยสองคนมาก
ระ ทน พรกษ์
พิทักษ์พน นคร
วัดหน
พระ นท ส่ง
ยนจัดหระ นท แปลง
รายการปริมาณงานก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต

1. งานยกระดับบ่อพัก
2. งานทําความสะอาดพื้นผิวจราจรเดิม
3. งานลาดแอสฟัลท์แทคโค้ต ( TACK COAT )
4. งานชั้นผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 4 ชม
5. งานตีเส้นจราจร ชนิดเทอร์โมพลาสติก ( สีเหลือง )
6. งานตีเส้นจราจร ชนิดเทอร์โมพลาสติก ( สีขาว ) 7. งานป้ายโครงการ
   18
   1,250.00
   ฝา
   เทศบาลเมืองนครพนม
   กระทศบาล พน
   ปรับปรุงผิว แ ร ก ก
   ตล
   1,250.00 ลบม
   1,250.00 ตร.ม
   25.00
   ตร.ม
   50.00
   ตร.ม
   โครงการ
   1
   ป้าย
   ยอนุสรณ์
   ระย
   ล่าค
   นาย ชวย์ อเน นายชนะใครเปน
7. ผู้รับจ้างต้องติดตั้งรั้วหรือแผงเหล็กตลอดแนวบริเวณก่อสร้างไว้ตลอดเวลาจนกว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ
   ทั้งหมด เพื่อความปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุจากผู้ใช้เส้นทางจราจร
8. ผู้รับจ้างจะต้องติดไฟแสงสว่างให้เห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน เพื่อความปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุ
   ตลอดระยะเวลาจนกว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จ
9. ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีผู้ควบคุมงานที่ผู้รับจ้างแต่งตั้งไว้มาควบคุมงานตลอดระยะเวลาที่มีการก่อสร้าง 11. ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้างตามแบบฟอร์มที่แนบมากับสัญญาจ้าง 12. ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบทั้งหมดในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุแก่ร่างกาย ชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน
   ที่เกิดจากการกระทําของผู้รับจ้าง
   หมายเหตุ
10. การปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สามารถปรับเปลี่ยนพื้นที่หรือตําแหน่งได้ตามความเหมาะสม
11. แนวสีตีเส้นพื้นที่จอดรถให้ผู้รับเหมาเสนอแบบขยาย (Shop Drawing) ต่อคณะกรรมการ
    ตรวจการจ้างพิจารณาก่อนการดําเนินการ
12. ส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Mike Design) ให้ผู้รับจ้างเสนอรายการคํานวณส่วนผสม
    ต่อคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาก่อนดําเนินการ
13. สีเทอร์โมพลาสติกเป็นสีสะท้อนแสงให้มีคุณภาพตามมาตรฐาน มอก
14. ในการดําเนินงานให้ผู้รับจ้างติดตั้งป้ายเตือนและอุปกรณ์อํานวยความสะดวกและความปลอดภัย
    ในระหว่างที่ทําการดําเนินการก่อสร้างและหรือในระหว่างที่การก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ
15. ตําแหน่งซ่อมแซมคันหินทางเท้า ให้ผู้รับจ้างสํารวจและเสนอแบบขยาย (Shop Drawing)
    ในระหว่างที่ทําการดําเนินการก่อสร้างและหรือในระหว่างที่การก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ
    ต่อคณะกรรมการจ้างพิจารณาก่อนดําเนินการ
    เขียนแบบ
    สถาป
    พราะทัย นามกระโ ระบบบ
    นายกรัย กระพ ผู้ช่วยทางเขียนแบบ
    Aศวกร
    เ
    นายน ส เ
    nae t
    AMA
    บายน จ พ แล หัวหน้าฝางนา และก่อสร้าง
    เห็นชอบง
    เป็นระบ
    นายนพ พ ทุก รายการ ษ ท เทศบ
    นพรัตน์ ไช จะได้แรกบท รักษาราชการแทน ป กกท. ธงนครพนม
    เห็นชอบ
    นายโร มงค ราคา บ
    นาย ชย
    แบบแสดง
    มาลาส่วน
    .าย
    คงป
    PH การ bar แบบ

วันนี้ 3 กรกฎาคม 2558
แบบเลขที่ 47/2558
น
1
7
-0+125
(5.0Cm.)
ค้นจราจร เทอร์โมพลาสก (สีเหลือง กว้าง 0.10 ม.
ถนนพินิจรังสรรค์
-01000-
(5,00m.) |
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA. 0+000.00
0+025
(5.00m.)
ตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก (สีขาว) กว้าง 0.10 ม ใบตลอดแนว ทั้งสองถนน
เส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก (สีเหลือง) กว้าง 0.10 ม.
บ่อพัก คส.ด.เดิม ยกระดับบ่อพักให้เสนอผิวจราจรใหม่
-0+150
(5.0Crm.)
(5.00m.)
―0+175
125.000
บ่อพัก คสล.เติม ยกระดับบ่อหักให้เสมอครางใหม่
―0+050
(5.00m.)
125.000
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.04 ม
MON 5.00 11 7 250.00 1
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA. 0+250,00
(5.00m.)
008+0 —
แปลนปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยอนุสรณ์พระขาบ
เพลงน
1 · 17
(5.00m.)
—-0+225
-0+075
(5.00m.)
-0+100
(5.00m.)
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.04 ม
ก าง 6.00 ม ยาว 250.00 ม
0+125
(5.00m.)
เรียนแบบ
นายราญชัย นามกระ ายร่นเขียนแบบ
ถาปนิก
TACK COAT ด้วยยาง RCRS-2K ตามตารางอุณภูมิของเอสฟัลท์ ใช้ราด ตรา 0.20-0.60 ลิตร/ตาม
0+250
(5.00m.)
ตีเส้นจราจร สีเทอร์โมลาสติก (สีขาว) กว้าง 0.15 ม. ยอดแนว ทั้งสองฝั่งถนน
TACK COAT ด้วยยาง RC.RS-2K ตามตารางคุณภูมิของแอสฟัลท์ ที่ใช้ราด อัตรา 0.20-0.60 ลิตร/ตรม
อนุมัติ
นายชล มังกะโร
บท
A
ย โด เร บุญญา
khun
.เริ
เบนตรง
แปล ย ป ต เรา
มาราส่วน I: 500
วันที 3 กรกฎาคม 2558 แบบเลขที่ 40/2568
น
2
7
ชวกร
นาน ด่ ปัญผล วิวใบลา
นายนพ หญผล ฟ้าหน้าฝาก และ รงร่าง
เห็นรธบ
เห็นชอบ
นานๆ
อ่าน INTHAMAIr3
R
นาง บุตรี : ไทยพานิช รองเท้ พ ล ร าการแทน ป ท ย เ จนพบม
เห็นชอบ
เทศบาลเมืองนครพนม
โครงการ
ข่าว
ปรับปรุงกวา ม ก ล ก
ลหุ จด ทะบ
นายMri bea เฟย ปฏิ
W
0,100
ความกว้างทางเท้าเดิม
ผิวทางเดิม
W
ความกว้างทางเท้าเดิม
วามกว้างทางเท้าเดิม
ยกระดับบ่อพักน้ําดิม
100
ยกระดับบ่อพักน้ําดื่มให้เสมอผิวจราจรใหม่
y ผิวทาง.ท่าเดิม
ช
ผิวจราจรคอนกรีตเดิม
บ่พัก เดิม
W
ความกว้างผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
0.100
ความกว้างทางเท้าเดิน
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.04 ม
TACK COAT ด้วยยาง CRS-2 ตามตารางอุณภูมิ ของแอสฟัลทที่ใช้ราด อัตรา 0.20-0.60 ลิตร/ตร.ม.
กวางลวด ให้ปรับไปในทาง เวลามศพหน้างาน
เว้นระยะห่างระหว่างค้นหินเดิมกับผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
รูปตัดถนนทั่วไป กรณีไม่มีบ่อพักน้ําในถนน
เดรสน
ผิวจราจรคอนกรีตเดิม
W
ความกว้างผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
: 25
เทศบาลเมืองนครพนม
กรร่า
ทองนครพน
โครงการ
ปรับปรุงแem an
รอยอนุสรณ์ กะบ
ล่าง

• ผิวทางเท่าดิน
  บาท ทองหน นายจ
  บ า น ก
  นอนน
  เยนแบบ
  สานิก
  นพ ร ย บ OIN
  cana
  บาน R
  ใบรา
  21
  0,300
  ความกว้างทางเท้าเดิม
  หาคนชั่น เจริญผล ท า ฟาย และก่อสร้าง
  เห็นชอบ
  นายนพดล
  บ้าน การ กางเก
  เนิน ลบ
  ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.04 1
  TACK COAT ด้วยยาง CRS-2 ตามตารางอุณภูมิ ของแอสฟัสท์ที่ใช้ราด อัตรา 0.20-0.60 ลิตร/ตร.ม.
  ¿SLOPE 1.5%
  SLOPE 1.5%
  เว้นระยะห่างระหว่างคันหินเดิมกับผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  รูปตัดถนนทั่วไป กรณีมีบ่อพักน้ําในถนน
  มด: ลาน
  1 25
  บ่อพัก ดิน

นางอุบลรัตน์ ไทยพาน รองป เทสบาล รักษาการแทน
ป ล ล า - - TU
เห็นชอบ
3 ผิวทวงท่า !
อนุมั
นายโณ มีคะ
รงบาน น
A
นายนิ ย บุญ
าาร มนต
ยาแสดง
คนรถ การงัด
มาตราส่วน
วันที
: : as
31 กรกฎาคม 2508
แบบเลขที่ 4/2558
ฟน
นว
3
7
ส่วนที่ขอเปลี่ยนแปลง
ผิวทารก บ
0.150
WARIES
YARIES
2.150
ฝาปิดบ่อพักเดิม
ผิวจราจรคอนกรีตเต็ม
VARIES
10.150.
VARIES
0.150
ฝาปิดบ่อพักเม
เสริมไม้อัดหนา Sram
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตใหม่
ส่วนที่ขอเปลี่ยนแปลง
บ่อพักน้า ค.ส.ล. เติม
รูปติดก่อนยกระดับบ่อพัก
มาส่วน
1: 23
0
4
ผิวจราจรคอนกรีตเดิม
เหล็กกล่องขนาด 40x40x3.2mm.(โดยรอบ) เชื่อมติดกับเหล็กฉาก
เสริมไม้อัดหนา 3mm.
4
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตใหม่
ผิวจราจรคอนกรีตเดิม
เหล็กกล่องขนาด 40x40x3.2mm. (โดยรอบ) เชื่อมติดกับเหล็กฉาก
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตใหม่
ผิวจราจรคอนกรีตเดิม
เทศบาลเมืองนครพนม
กรมชล เมืองนครพนม
โครงการ
บปรุงการ ก
รอยอนุ ก า ร ย
บาทวิทย์ คอม wreduloon:ĝiad;
นา ว ย น ะ ทางเขียนแบบ
เรียนแบบ
นาครู ย น กระโทก อย่างเขียนแบบ
บ่อพักน้า ค.ส.ล. เติม
เกาปาก
}}
รูปตัดหลังยกระดับบ่อพักใหม่
เสวน
ฝาปิดบ่อพักเติม
1 - 25
รูปขยายหลังยกระดับบ่อพักใหม่
ราส่วน
ศวกร
นา บ บ เจลล
กรา
FFA
นายนกัน เจด ฟ้าผ่า ชาน และ สร้าง
เห็นรอบ
เห็นชอบ
นวพล ก ร้านทอง เลกห
พาต ไชยพา
"
ก าราหน
เห็นชอบ
นายโร มิส ร
รองนายกจร จน
从
ด ช ช ญ
F
-BARJEROS
นาย
น
เป 2. พยาะ : เกพัก
มารา น
1 : 25
31 manga 2588
แบบเลที่ 9 /2558
นที
1: 25
น
4
LAL
7
A ·
.

• บ
  C
  .
  B
  ·
  0.0

·
เห็นต้นคงบริวณบ้าน ง
E พิน เลาะ A
การจราจรบริเวราย
ตาราง: ระยะทาง นาย สําหรับแข่งความเร็วต่างๆ
50
_$$2)
ระนอง นา การชง เม
ใน trd-
72
210
740
95
275
KCA
315
บ้าน ค
OL.
เน ชนทาง
30
MN
TH
เงารบกที
การเต้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรด
A
·
H
เม้นคง
PA
samuth of sahr Žanası qarantıs
C

ก า ร ง 3
.

• บ ว WO
  A S

1.15 ti

• จุดเริ่มต้นครา เรณาพ
  บ า บ ส า ง
  การเดินจราจรบริเวณ ตั้ง
  ในทาง
  A : ทาง
  การค้นจราจรทางอ
  พระราช เครืองคราจรบ
  ป ล
  เป
  : น
  1 Aone
  หน
  IPO ม
  ราง
  เบรกง
• พ

2. นนทบ
   ฟัน
   T . T
   ไฟทน
   การจราจร ลานกว้าง ในล่างคร
3. บ
   va

1
0.10
AO +
1
!
1.00
300
5.10
1
0.10
2,10
D. Q
110
Kandu
ความมัน ความกว้างตัวเราจรถนน
-ในร่าง
ใน
บ
ไฟล่าง
-ไล่ลาย
เต้น TME
คนมีความสร้างสะพานน้อยกว่าความกว้างสว
จน
โดย ด.24
-Lugina
HTTH
ไหวท
ไหล่ก
สนาม 1.
เท่ TA
makavennuADEMY
นสัม
O UN
นาย
เทศบาลเมืองนครพนม กองราชการนน
Înd $7377
ปรุมิ
หาง
ลร ก
รอ ดนุสรณ์ ร
นายสุวิทย์ น นาย
นาราชา บ กระ ร่างบ
หียนแบบ
นายชม น นาฬทะโทก
รวยว่าง
อนแบบ
สมท. ก
Anorm
D A
-ไพรท
นานกัน แล
วาร อา
TOA
ไม่ง
J 1,02
E
ทา ประบบบ
2. เส้นแพ่ง ตาราง - ชบ. 7755

• การ : ค เ ท 1 ม. 3

2. เมนเดี่ยว เป็น A - น น บางไทย ทีมแชท : 3.0mmun
   23
   พอบริเวณต่อ กา ก พั ว เปลี่ยม อง กาจ ราชานน น้อยกว่า
   ประเดิม เอง ไปกับต้นประทวนที่มองห่างกันว่ารับความกว้างของประ: ให้ปรับนะ
   เป็นต้น การ ใน วาระ มาจากตางหนีซ ย ใ รอ มาจากพา ตร ม ไ ด้าน
   นน ให้ระเ
   2.4 การพัง บริการ รวม รา
   5 ml รายการ 5 ม. นไม่
   เพาะ ที่ เซ็นชุมชนที่อาย, เพนเน, 128 x ran
   เระ 200 เทพ, เอช หม
3. now. ก า น พ ด เ ป ล ด ย น พ, นก จริน ก
   ·
   ..
   ใช้ ท น า ก า พ : 35 มม,
   นน
   ห้างน้ ายบนผา
   สะอาง
   เส้นรอบ
   เห็นรอบ
   บ ร สุภ อ่านวยการวอร่า ทาร
   นก ไชยค
   จอง ดั ท ล ก า ล น
   เห็นรอบ
   ป ต ง คงนครพนม
   นายโช งะ
   ว ง ห า ม
   0.10
   บ.พ
   บ
   ยู
   £
   นายนิวัต เชยบุญ
   แบบแสดง
   นาคา คมน
   เรียงหยกจราจรบน กาง
   มาตราส่วน 1: 25
   วันที 31 กกก าคม 2558
   แบบเลขที 91/256
   น
   i
   5
   ร
   ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้
4. วิธีดําเนินการงัดท้า
   1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ทําการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทาบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจีบ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด
   การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้วัสดุสิตแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจราจะเดินไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่
   ฝักชอบในการลบเครื่องหมายจราจรเดิมล กโดย กงจักรกล
   1.2 ในกรณีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
   1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก : เพื่อป้องกันมิให้เรียกหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้
   วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลา และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ไม่ว่าขณะใดๆเมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้นํา วัสดุเทอร์โมหลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
   1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในรอบชอบบ่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งขึ้น
   ขึ้นไปต่องไว พันแรกแห่งเสียก่อน
5. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
   2.1 จราจร (Traffic Paint) หมายถึง ที่จราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจร โดย วิน เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก
   415 สีจาง ชนิดที่ 2
   2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยคน วัด หรือปากลาย เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมาย
   มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 512 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยเส้น เทอร์โมพลาสติก: สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400-500 กรัม หางาน
   2.3 ลูกแก้ว (Glass Beats) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทยซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
   Aril 543 ใช้ผลิตภัณฑ์
   2.4 วัสดุรองพื้น Tack Cost หรือ Printer) เป็นน้ํายาเคมีใช้คนบนผิวทางก่อนห่าเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึดเกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิต
   เทอร์โมพลาส
   ก าหนด
   การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   3.1 ความป
   Sano
   1.1 ด่าทนด
   1.2 การงาน
   ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจรพร
   เทศบาลเมืองนครพนม
   ก า ะ พนม
   โครงการ
   ปรับปรุง กรรม ก ขอควรระบาย
   นานๆ โดน น นายร่าง ลป บัน
   หารจาก จ มา!
   F : ช้าง outr
   รายการที่ท่านด
   หางา
   วัสดุเทอร์โมพลาสติก
   เบ
   ม ก 4:5-2541 ด 2
   ม 642-2530 ระดับ 1
   wu
   ทะ 3 หรือปลาก
6. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
   2.1 ความห่าา เ อ ง . มิล ม
   พน
   วิตหรือปาด ก
   2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) เร/ตร.ม.
7. รวจสงบ ณ กษณะเมื่อเสร็จทันที (ตรวจรับงาน)
   4.1 ความทนหมี หัง, มิล นด
   3.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน
8. ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน
   4.1 การมอง ในเวลากลางสิน

0.2

2 400
23.0
≥ 3.0
2100
เยน บบ
20.2
23.0
สเปก
บวช ย น กระโทก ผู้เขียนแบบ
-1-2 3.2.: การละา บห ง Retroreflectivity, mad.lk m
บาง หลลง

300
JCO
200
≥ 2Co
6 เดือน: 1 ครั้ง
12 เยน 1 ครั้ง
12 เ น ! ครั้ง
24 เดือน 1 ง
2 150
2 150
≥ 100
2 100
STA
12 เ
24 เน
4.1.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectively), meals! m
ชาว
สีน ยง
5 ระยะเวลาประกัน
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ว่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่ เครื่องตีเส้น
จะผ่าน เมื่อทนโดหรือปา หลากวัดไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้น่ามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
(1) เจาะ ( Traffic Paint ) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.2 มิลลิเมตร
(2) วัสดุเทอร์โมพลาสก ( Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแบ่งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
3.2 ค่าแปลนก่อ การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจโรค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจ มาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
aan
นายนภันต์เ เล นค วิวกร ยา
นายน ก่ ผล หัวหน้ า น แจนและเย
เห็นชอบ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
L1 น ล ล ผู้อํานวยการกอง : เพล
นาง ป ด ไ กศนีย ป กวดมา รักษา แหน ปกเทพ : อ.พนม
อนุมัติ
นายโชติ มี กล
บาย

นายนิวัต เเ บุญก
เบบแสดง
นาย กรรมนะ
เมืองหมาย พกง (au
มาตราส่วน
วันที
1 25
เบ เลยที
ท
6
31 กรกฎาคม 2558
22/2588
7
0.05
เหล็กแบนขนาด 1" หนา 3 มม ตัดลายตามรูป
1.20
1.70
0.80
เหล็กกางปลา ขนาด 28 8 6 mm. 30.10ม.
+0.00
0.30
เหล็กกล่อง Z
0.05

• ขนาด
  0.40
  1" x 1"
  หัวเม็ดโลหะสําเร็จรูป ขนาด 6 2
  0.10
  ยืดโครงเหล็กกล่อง 4 ขนาด 1" x 1" หนา 1.80 มม ทาสีกันสนิมก่อนทาสีบอร์นเงิน
  ท่อเหล็ก 4 2" หนา 2.00 มม
  ทาสีกันสนิมก่อนทาสีบอร์นเงิน
  อึดโครงเหล็กกล่อง 5 ขนาด 1" x 1" หนา 2.00 มม
  ทาสีกันสนิมก่อนทาสีบอร์นเงิน
  แผ่นป้ายเหล็ก หนา 1.20 มม ทาสีกันสนิม
  ด้านหน้าติดสติกเกอร์ พื้นสีน้ําเงิน ตัวหนังสือสีขาว
  ( ข้อความตามตัวอย่างและจะเพิ่มเติมในขณะก่อสร้าง )
  แบบป้ายโครงการ (ตําแหน่งติดตั้งตามความเหมาะสม)
  ตราสัญญลักษณ์ ขนาด 4 0.15 ม.
  0.600
  1.200
  เทศบาลเมืองนครพนม
  กรงว่าท า เ จนคน
  โครงง
  ปรับปรุงจนสาดท้ได ยลย รอ จะชาบ
  SA
  พทย์ ทรงหน
  พร่างโรป เกษ
  นาวาชัย นามก
  ร่างกลมแทน
  เขียนแบบ
  นาย ก ะโ
  ช่วยรบแบ
  สถาปนิก
  BRODS
  นายน
  โร
  คร
  หล่อคอนกรีต ขนาด 0.15x0.15 ม
  มาตราสวน 1 : 20
  ตัวหนังสือแบบ TH Sarabun PSK
  สีขาว ขนาดตัวหนังสือ ความสูง 5.5 ซม
  เทศบาลเมืองนครพนม
  ชื่อโครงการ ….
  วงเงินค่าก่อสร้าง
  ผู้รับจาง
  2
  ระยะเวลาที่รับประกันความชํารุดบกพร่อง 2 ปี
  สิ้นสุดวันที่
  เริ่มต้นวันที
  ตัวหนังสือแบบ TH Sarabun PSK
  สีขาว ขนาดตัวหนังสือ ความสูง 3 ซม
  นายม จน หัวหน้าฝ่าย ผมละ
  เห็นรอบ
  เห็นชอบ
  จนท
  ส ดุ ก ผู้อํานวยการกองต่างทศ
  นาง เล ก. ไหวนิช
  ร ป ร ก รักษาราชการแทน
  เห็นชอบ
  ป ต ท า เ อ นครสวม
  นายโชคดี มีค
  รองนายก นค
  อนุมัติ
  L
  นายนิวัต เรีย, ญญา
  .
  นาย มน
  .
  ตัวอย่างขอความ
  นองแสง
  แบบบ้านโครงการ
  มาคราวน
  1: 25
  วันที
  31 กรกฎา 2566
  แบบเครที
  7
  22 /2588
  kuzu
  7