จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนแอสฟัลท์คิกคอนกรีตพร้อมท่อระบายน้ำซอยศิริขจร บริเวณหมู่บ้านพฤกษา 126 เชื่อมระหว่าง หมู่ที่ 22 และหมู่ที่ 23 ตำบลบางพลีใหญ่

องค์การบริหารส่วนตำบลบางพลีใหญ่ 69039213731

฿1,683,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 3 ก.ค. 2569 สมุทรปราการ

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นงานก่อสร้างปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานขององค์การบริหารส่วนตำบลบางพลีใหญ่ ประจำปีงบประมาณ 2569 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตพร้อมระบบระบายน้ำ ซอยศิริขจร บริเวณหมู่บ้านพฤกษา 126 เพื่อเชื่อมต่อการสัญจรระหว่างหมู่ที่ 22 และหมู่ที่ 23 ให้มีความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น

ขอบเขตงานประกอบด้วยการเตรียมพื้นทางเดิม การเทพื้นคอนกรีตหนา 0.20 เมตร เสริมเหล็ก Wire Mesh ขนาด Ø 6 มม. @ 0.20 เมตร จากนั้นราดยาง Tack Coat (ยางประเภท RC หรือ RS-2K อัตรา 0.20 - 0.60 ลิตรต่อตารางเมตร) และปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Wearing Course) หนาเฉลี่ย 0.07 เมตร ความกว้างรวมรางระบายน้ำรูปตัววีสองข้างถนน 10.00 เมตร ยาว 95.00 เมตร

ในส่วนของระบบระบายน้ำ จะทำการวางท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร มาตรฐาน มอก. ชั้น 3 พร้อมก่อสร้างบ่อพักน้ำ ค.ส.ล. ทุกๆ ระยะไม่เกิน 10.00 เมตร ติดตั้งฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron Cover) ที่สามารถรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 44 ตัน และไม่ก่อให้เกิดเสียงดังเมื่อรถวิ่งผ่าน นอกจากนี้ยังมีงานก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. รูปตัววีสองข้างถนน และงานตีเส้นจราจรด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร ตามมาตรฐาน มอก. 542-2549 เพื่อความปลอดภัยในการสัญจร

English summary

This construction project, initiated by the Bang Phli Yai Subdistrict Administrative Organization for the fiscal year 2026, involves the construction of an asphaltic concrete road and drainage system at Soi Siri Khajon, Pruksa 126 Village, connecting Moo 22 and Moo 23, Bang Phli Yai, Bang Phli, Samut Prakan. The scope of work includes constructing an asphaltic concrete road with an average thickness of 0.07 m over a 0.20 m thick concrete base reinforced with Wire Mesh Ø 6 mm @ 0.20 m. The total road width, including V-shape drainage gutters on both sides, is 10.00 m, with a total length of 95.00 m. The drainage system consists of installing Ø 0.60 m reinforced concrete pipes (TIS Class 3), constructing R.C. manholes at intervals of no more than 10.00 m equipped with ductile cast iron covers (minimum 44-ton load capacity), and installing V-shape R.C. gutters. The project also includes thermoplastic road markings with reflective glass beads (minimum thickness of 3.0 mm) in compliance with TIS standards.

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยศิริขจร บริเวณหมู่บ้านพฤกษา 126 เชื่อมระหว่างหมู่ที่ 22 และหมู่ที่ 23 ต.บางพลีใหญ่ ให้มีสภาพดีและได้มาตรฐานทางวิศวกรรม
เพื่อปรับปรุงระบบระบายน้ำ ป้องกันปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่หมู่บ้านพฤกษา 126 และพื้นที่เชื่อมต่อข้างเคียง
เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการคมนาคมขนส่งและการสัญจรไปมาของประชาชนในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

งานเตรียมพื้นผิวและงานทาง:
- การเตรียมพื้นผิวเดิม ทำความสะอาด กวาดฝุ่น และเป่าฝุ่นออกให้หมดก่อนการราดยาง Tack Coat
- งานราดยาง Tack Coat ด้วยยางแอสฟัลต์ประเภท RC หรือ RS-2K ในอัตรา 0.20 - 0.60 ลิตรต่อตารางเมตร
- งานเทพื้นคอนกรีตหนา 0.20 เมตร เสริมเหล็ก Wire Mesh ขนาด Ø 6 มม. @ 0.20 เมตร และเจาะเสียบเหล็ก Tie Bar ขนาด DB 16 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
- งานปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Wearing Course) หนาเฉลี่ย 0.07 เมตร ความกว้างรวมรางระบายน้ำรูปตัววีสองข้างถนน 10.00 เมตร ระยะทางยาว 95.00 เมตร
- งานบดอัดผิวทางด้วยรถบดล้อเหล็ก (8-11 ตัน) และรถบดล้อยาง (10-12 ตัน) ตามอุณหภูมิและขั้นตอนที่กำหนด
- งานปรับปรุงไหล่ทางด้วยหินคลุกตามสภาพพื้นที่
งานระบบระบายน้ำ:
- งานขุดดินและวางท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร มาตรฐาน มอก. ชั้น 3
- งานก่อสร้างบ่อพักท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ทุกระยะไม่เกิน 10.00 เมตร พร้อมติดตั้งฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron Cover) ที่รับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 44 ตัน
- งานก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. รูปตัววี สองข้างถนน พร้อมติดตั้งท่อ PVC ขนาด Ø 3 นิ้ว ชั้น 8.5 เพื่อรับน้ำจากรางระบายน้ำเข้าสู่บ่อพัก
งานเครื่องหมายจราจร:
- งานตีเส้นจราจรด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง (สีขาว/สีเหลือง) ความกว้าง 0.15 เมตร ความหนาเมื่อแห้งไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร
งานตรวจสอบและทดสอบวัสดุ:
- การทดสอบกำลังอัดของคอนกรีต (Cube 15x15x15 ซม. ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน)
- การทดสอบความยุบตัวของคอนกรีต (Slump Test) สำหรับงานพื้นถนนคอนกรีต (2-8 เซนติเมตร)
- การเจาะเก็บตัวอย่างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Core Test) เพื่อตรวจสอบความหนาและความแน่น และทำการซ่อมแซมจุดที่เจาะให้เรียบร้อย

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

го
อบต.
จ.
ลีใหญ่
ทรปราการ
له
โครงการ : ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตพร้อมท่อระบายน้ํา ซอยศิริขจร บริเวณหมู่บ้านพฤกษา 126 เชื่อมระหว่างหมู่ที่ 22 และหมู่ที่ 23 งบประมาณรายจ่าย ประจําปีงบประมาณ 2569
แบบเลขที่ 5/2569
กลอง ลอ
หมู่บ้านพฤกษา 126
Hะทาน ค.ส.ล.
ของศิริษา เ
ค เพนีย
แผนที่สังเขป
NOT
SCALE
ดุแบบถนนแอสฟัลติกคอนกรีต 2
าย กระจง 1
ทางสาธารณะประโยชน์
แบบถนนแ ส ด ก า
95.00 ม.
สระบางของ
น.
โครงการ:
กาส - ถนน คส AE กรี พร้ ระบายรอบๆ บริเวณหมู่บ้าน
DI:
Fist of 125 เซียมระหว่างหมู่ที่ 22 และที่ 23
การก่งสร้าง
หมู่ 22-23 ต.บางพลีใหญ่ อ.บางพ
การจ
เบ.. พ.
จ.สมุทรปราการ
Seir
(นาย ช พ กา ผู้ช่วยมา ว่างโบรา
10.00 H
pt:
( ย ง พ ลา รวบนายช่วง นา
นาย : ษ รา นา ) .00- กากร ภษ.27755
N
นาย เทรควอ วิศวกรโบราชาราชการ บ.44. 37
เห็นรอ!!:
เปงลบ:
(นายปริญญา
จ่านวยการส ว่าง
นายฤทธิ์รงค์ ว
ยง : บด กาษา การแอบป ท บก.
ธīn:
การเคร
ผ่นที
1
นางสาว ล า รุ่งเรือง) นาย งLก,บางพลีใหญ่
5/2569
จ่านวนแม่น
14
ชื่อโครงการ รายละเอียดโครงการ
โครงการ : ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตพร้อมท่อระบายน้ํา ซอยศิริขจร บริเวณหมู่บ้านพฤกษา 126 เชื่อมระหว่างหมู่ที่ 22 และหมู่ที่ 23 ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตพร้อมท่อระบายน้ํา ความกว้างถนนรวมรางระบายน้ํารูปตัววีสองข้างถนน 10.00 ม. ยาว 95.00 ม. ผิวจราจร หนา 0.07 ม. พร้อมก่อสร้างท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาด 6 0.60 ม.พร้อมบ่อพักน้ํา ค.ส.ล. และรางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววีสองข้างถนน
ตามรูปแบบและรายการของ อบต.บางพลีใหญ่
รายละเอียดในการก่อสร้าง

ก่อนที่ผู้รับจ้างจะดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบสถานที่ก่อสร้าง กับแบบแปลนและรายการ ให้เข้าใจเสียก่อน หากมีปัญหาใดๆ จะต้องแจ้งให้ ผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจการจ้างทราบ เพื่อดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้อง
เป็นไปตามแบบแปลนและรายการ พร้อมกับสภาพพื้นที่ที่จะทําการก่อสร้างได้
2 ระดับ และแนวถนน คสล. จะกําหนดรายละเอียดให้ในขณะก่อสร้าง ตามสภาพพื้นที่
แนวถนน ค.ส.ค. และระยะต่างๆ ที่กําหนดไปแบบแปลน อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความ เหมาะสมของพื้นที่ก่อสร้าง หรือให้เป็นไปตามผู้ควบคุมงานกําหนด ตามความ
เห็นจนของคณะกรรมการรวจการจ้าง
ปัญหาและอุปสรรคในการก่อสร้าง เช่นเสาไฟฟ้า ท่อประปา หรือสิ่งปลูกสร้างใดๆ ที่กีดขวางการก่อสร้าง เป็นหน้าที่ของผู้ว่าจ้างจะดําเนินการติดต่อประสานงานให้หน่วยงาน
หรือผู้เกี่ยวข้องและรับผิดชอบการเคลื่อนย้ายสิ่งกีดขวางเหล่านั้นออก ท่านค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่เกิดขึ้น ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมด
หากมีปัญหา และอุปสรรคในขณะก่อสร้าง ไม่สามารถทําการก่อสร้างได้ตามแบบ แปลนและรายการ ผู้พยาบาลงานสิทธิ์ไว้ที่จะทําการเปลี่ยนแปลงรูปแบบตาม
ความเหมาะสมและเป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี เพื่อให้การก่อสร้างเป็นไปด้วยความเรียบร้อย และการเปลี่ยนแปลงรูปแบบดังกล่าว ไม่ถือว่าเป็นการกระทําผิดไปจากแบบแปลน แต่ทั้งนี้
ขนาด ระยะและปริมาณงานดังกล่าวจะต้องครบถ้วน และถูกต้องตามข้อกําหนดในสัญญาจ้าง 5. ในการก่อสร้าง อบต.บางพลีใหญ่ จะมีรายละเอียด แบบแปลนและเอาหนดในสัญญา เป็นสําคัญ กรณีที่ไม่มีรายละเอียดกําหนดไว้ในแบบเปนและรายการก่อสร้าง
แต่เพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการก่อสร้าง ให้แล้วเสร็จ โดยสมบูรณ์ เพื่อลดปัญหาที่จะเกิดขึ้น เนื่องจากการใช้ประโยชน์ของงานนั้น 7. ตําแหน่งบ่อสูบน้ําหรือจุดที่ทําการกายสร้างอาจเปลี่ยนแปลงได้จากแบบแปลนที่กําหนด ตามความเหมาะสมหรือตามสภาพตามความจําเป็นของพื้นที่ที่มีปัญหา โดยจะเหนดให้ใน ขณะก่อสร้าง ร่านวนไม่เกิน 15 จุด โดยความเห็นชอบของณะกรรมการตรวจการจ้าง ซึ่งไม่ถือว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงรูปแบบและรายการก่อสร้าง
การส่งมอบงานก่อสร้าง
ก่อนส่งมอบงานในแต่ละงวดงาน ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการก่อสร้างงานให้แล้วเสร็จ ตามที่สัญญา าหนดไว้ และจะต้องได้รับความเห็นชอบของผู้ควบคุมงานก่อนทุกครั้ง
ก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาด และขุดลอกคลอง ทําการ ตกแต่งกลบเกลี่ยพื้นที่ ขนย้ายวัสดุ อุปกรณ์ก่อสร้างออกจากพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย
ก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย ผู้รับจ้างจะต้องทําการทดสอบ การใช้งานของวัสดุ อุปกรณ์ ให้เรียบร้อยพร้อมใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์ ที่กําหนดให้ในแบบแปลนและรายการ
กรณีบาหาร หรือสิ่งก่อสร้างข้างเคียงสกปรกเลอะเทอะและเสียหาย เนื่องจากการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาด ตกแต่ง และซ่อมแซม ให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยเหมือนเดิม
ก่อนส่งมอบงาน
เมื่อเราสร้างแล้วเสร็จ ปรากฏว่าระดับถนนที่ก่อสร้างใหม่สูงกว่าถนนเต็ม ผู้รับจ้างจะต้อง ทางลาดขึ้น - ลง โดยการเทคอนกรีตเสริมเหล็กหรือยางแอสฟัลต์คอนกรีตเชื่อม ทุกจุดที่ถนนต่างระดับกัน เพื่อให้การสัญจะ ไป-มา ได้อย่างสะดวก
ขั้นตอนการดําเนินงานก่อสร้าง
ผู้รับจ้างจะต้องส่งหนังสือแจ้ง รายชื่อผู้มีอํานาจรับผิดชอบในการดําเนินการก่อสร้าง
2 ผู้รับจ้างจะต้องจัดส่งตาราง แผนการปฏิบัติงานก่อสร้าง แสดงรายละเอียด ขั้นตอน และระยะเวลาในการ การก่อสร้าง
ก่อนเข้าสถานที่ก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องส่งหนังสือ ขอเข้าดําเนินการก่อสร้างก่อน 4 ผู้รับจ้างจะต้องส่งหนังสือขออนุมัติใช้วัสดุ และอุปกรณ์ ที่จะนํามาใช้ในโครงการก่อสร้าง เช่น คอนกรีต, ท่อคอนกรีต, เหล็กเส้น, และอื่นๆที่จําเป็น หรือตามที่ผู้ควบคุมงานต้องการ
5 ผู้รับจ้างจะต้องส่งหนังสือ ขออนุมัติปฏิบัติงานในแต่ละขั้นตอน เช่น ขออนุมัติผูกเหล็กเสริม ขออนุมัติเทคอนกรีต และขออนุมัติติดตั้งวัสดุ อุปกรณ์ต่างๆ ตามที่แบบกําหนด เป็นต้น ทั้งนี้ จะต้องได้รับการอนุมัติ จากผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการตรวจรับงานก่อนทุกครั้ง 6. ในการทดสอบวัสดุ อบต.บางพลีใหญ่จะเป็นผู้ออกหนังสือ และจัดส่งวัสดุที่จะทดสอบพร้อมเจ้าหน้าที่ เพื่อประสานงานในการทดสอบวัสดุกับสถาบันที่เชื่อถือได้
โรงการ ·
งสร้าง นน บห ร ก นะ เอม ระบายนํ้า รอยจร บริเวณหมู่บ้าน

ฤกษา 126 เรียมระหว่าง 27 และ 23
กาบ ยก ง
หมู่ 22-23 ต.บางพลีใหญ่ อ.บางพลี จ.สมุทรปราการ
ray.
♪ ลบแบบ .
วิตรกร.
(นาUST พลิคามิน) ร่า นายวางโยธา
сей
(นาย พล ) ผู้ช่วยนามวางโบรา
นาย ก ษ า http.27 193
ม
(นายศักรินทร์ ค่าบ ลวกะโมะ นาญ : 1. 46217
บรูชม
เม จบ:
(นายปริญญา ใหม่ ผู้บ้ายา ควรกลาง
นายฤทธิ์ณรงค์ ศรี
รองป นบต. การสมค ชน :
นางสาว สุตา รุ่งเรือง นายก จ ค.บางใหญ่
เบเร ที่ 5/2569
แผ่นที่ :
N
จํานวน ผิน
14
รายการประกอบแบบวัสดุก่อสร้าง

เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต
1.1 เหล็กเสริมต้องเป็นเหล็กเส้นเหนียว ไม่มีสนิมกร่อนหรือน้ํามันจับเกาะเป็นเส้น
ตรง ไม่คดงอ และมีคุณสมบัติตาม มาก 20-2527 และ มอก. 24-2527
1.2 เหล็กเส้นกลม (Round Bar) ต้องมีเนสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม มอก. 20-25
1.3 เท ย ย ยย (Delormed Bar) ต้องมีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์
อุตสาหกรรม มอก. 24-2527
งานคอนกรีต
ปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีตสําหรับงานโครงสร้าง ให้ใช้ปูนซีเมนต์ชนิดปอร์ตแลนด์
เมน ตาม มอก. 15 เซนตรา จ ตราเพชร เนินน
2.2 ทราย ต้องเป็นทรายหยาบน้ําจืด มีลักษณะเม็ดที่หยาบคมแข็งแรง ทนทาน สะอาด ปราศจากวัสดุอื่น เช่น วัชพืช ดินเหนียว เปลือกหอย เถ้าถ่าน เป็นต้น
23 หินบ่อยหรือราด ต้องเป็นหินที่มีคุณภาพดี มีลักษณะเม็ดที่หยาบคมแข็งแรง ทนทาน สะอาด ปราศจากวัสดุอื่น เช่น วัวพ่อ ดินเหนียว เปลือกหอย เถ้าถ่าน เป็นต้น 24 น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องเป็นน้ําประปาหรือน้ําสะอาด ปราศจากสารต่าง ๆ เช่น น้ํามัน กรด อ่าน เกลือ หรือ สารอื่น ๆ ในปริมาณที่จะเป็นอันตรายต่อ
กจน ต
งานส่วนผสมคอนกรีต
3.1 ส่วนผสมคอนกรีต หมายถึงส่วนผสมของปูนซีเมนต์ ทราย กรวด หรือหิน และน่า นอกจากจะกําหนดไว้เป็นอย่างอื่น เฉพาะงานก่อสร้างแล้ว ให้ใช้อ่านผสมดังนี้ นุ่น เมน 320 กิโลกรัม
ทราย
400 ÄNT
กรวดหรือหิน 800 or
นา
:ap-i6u s
3.2 การผสมคอนกรีต ให้ผสมคอนกรีตด้วยเครื่องผสมซึ่งหมุนไม่เร็วกว่า 30 รอบต่อนาที และใช้เวลาในการผสมไม่น้อยกว่า 2 นาที และไม่นานกว่า 5 นาที คอนกรี ที่ผสมเสร็จแล้ว ต้องใช้คอนกรีต โหมดภายใน 30 นาที
3.3 กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรายการส่วนคุณ การออกแบบส่วนผสม คอนกรีต ให้ผู้บอกแบบ และคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาอนุมัติก่อน าเนินการ เทคอนกรีต โดยให้ค่าแรงอัดประลัยของแท่งคอนกรีตมาตรฐานขนาด 15x15x15 ซม. ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. ที่อายุครบ 28 วัน หรือถ้าอายุของลูกบาศก์ตอนกรีตไม่ครบ 28 วัน โดยพิจารณาจากกําลังอัดประลัยที่ 7 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 25% ของกําลังอัดประลัยที่ 28 วัน
1
4.งานทดสอบ
4.1 อัตราส่วนของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต เพื่อให้ความเข้มข้นและเหลวพอดี เพื่อสะดวก ในการเทคอนกรีตเข้าแบบ และมีความแข็งแรงตามที่กําหนด สามารถหาส่วนผสม ได้โดยวิธีทดสอบความยุบตัว ดังนี้
4.2 วางแบบกรวยบวก (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตอนบน 10 … ตอนล่าง 20 ซม. สูง 30 ซม. มีหูสําหรับยกทั้งสองข้าง บางกรวยบนผิวที่เรียบ แล้วเทคอนกรีตที่ผสม ลงไปในกายเป็นชั้นๆ ชั้นละ 10 ซม. และกระทั่งชั้นละ 25 ครั้ง ด้วยเหล็กกลมขนาด เส้นผ่าศูนย์กลาง 25 มม. ปลายกลมมน ปาดให้เรียบแล้วยกแบบ 7 ออกทันที แล้ววัดดูการยุบตัวของคอนกรีตดังนี้

งานฐานราก และกําแพง จนกลม เหล็ก 2 - 4 เซนติเมตร
งานฐานรากคอนกรีตไม่เสริมเหล็ก
2- 8 ชนติเมตร

งานพื้น คาน และผนังคอนกรีตเสริมเหล็ก
2-10 เซนติเมตร
2 10 เซนติเมตร
-งานเสาสอนกรีตเสริมเหล็
งานพื้นถนนคอนกรี เสริมเหล็ก
2-8 เซนติเมตร
4 3 การหล่อแห่งคอนกรีตมาตรฐานเพื่อทําการตรวจสอบหากําลังจัดประดับ ให้รับจ้าง หล่อแห่งคอนกรีต ขนาด 15 x 15 x 15 เซนติเมตร ต่อหน้าผู้ควบคุมงานทุกครั้ง จํานวน 3 แห่ง คอนกรีตปริมาณ 50 ลูกบาศก์เมตร เพื่อนําไปทดสอบคุณภาพ โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด

สถาบันที่ทําการทดสอบวัสดุ
จะต้องเป็นสถาบันที่ทางราชการเชื่อถือได้และผู้รับจ้างจะต้องแจ้งผู้ควบคุมงาน ให้ความเห็นชอบก่อนที่จะทําการทดสอบ โดย อบต.จะเป็นผู้ออกหนังสือและ จัดส่งวัสดุที่จะทําการทดสอบพร้อมเจ้าหน้าที่ เพื่อประสานงานในการทดสอบทุกครั้ง
งานก่อสร้าง
6.1 การเทคอนกรีต ก่อนเทคอนกรีตจะต้องตรวจดูแบบนะ ว่ามีความมั่นคงแข็งแรง สามารถรับน้ําหนักคอนกรีตที่เพลง และน้ําหนักบรรทุกชิ้นได้ และตรวจการวาง เหล็กเสริม ให้ถูกต้องตามแบบแปลนและรายการ ในการเทคอนกรีตต้องใช้เครื่อง สนเบา ให้คอนกรีตแน่นตัวเต็มแบบหล่อ และ เทพับแน่นปราศจากโพรง กรณีที่เกิดโพรง วิศวกรตรวจสอบแล้วว่า ไม่มีความมั่นคงแข็งแรง ผู้รับจ้างต้อง คาเนินการแก้ไข ตามคําวินิจฉัยของคณะกรรมการ รวจการจ้าง
sn :
ซปต
ผลเผ
อยร้างดาเรล ล ง า น ก ม รั
ท่อระบายน้ํา เกษตร บริเวณหมู่บ้าน
พฤกษา 126 เชื่อมระหว่างหมู่ที่ 22 และหมู่ที่ 23
พาน ก่อสร้าง:
หมู่ 22-23 6. บางพลีใหญ่ อ.บางพลี
ค่า ) :
โยนแบบ
ስሜ :
จ.สมุทรปราการ
сой
นาย ช ก คามิน ป่วย-ยางนา
бей
นาย ก พ กาย) ผู้ฆ่า นายช่างช
Show
(นาย ภกฤษ การพัฒนากุล ผู้บ่าวกรย 27795
N
นาย เอ่ยน วิศวกร ธารานากะ 9.4
เห็นบทบ:
เพิ่ม :
Olim
(นาริญญา ใหม่ ผู้อ่านายทรงท าง
เวยฤทธิ์ณรงค์ บ
IR CUR กษารายา ทน เ ท 4.1.
(ปวงสาว รด เรือง) นายก พบ บางก
แบบเดา 57 2569
ILY:
3
ชวนเผ่น.
14
การเตรียมพื้นผิวเติม
ถ้าพื้นผิวเดิมเป็นโพรมโคทที่ทําทิ้งไว้นาน เมื่อจะทําผิวจราจรแบบแอสฟิลด์
คอนกรีต ผิวจะไม่ยกติดกับไพรมโกเดิม ให้การอุดนะ หลุมบนผิวใพรมโค (ถ้ามี) ท้าย Hot Mixed หรือ Premixed แล้วบดอัดแน่นให้เรียบร้อย แล้วใช้เครื่อง กวาดฝุ่น กวาดฝุ่นออกจนหมด และไม่ทําให้ผิวไมโครเสียหาย เสร็จแล้วใช้เครื่อง เปาผม ท่าการเป่าฝุ่น ยกให้หมด
ถ้าพื้นผิวเดิมเป็นผ้าจราจร แบบ เซอร์เฟซ ทรีตเมนต์ หรือผิวจราจร แบบพานเต ชั่นเมคคาดัม ให้ใช้เครื่องกวาดฝุ่น กวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกจนหมด แล้วใช้เครื่อง เป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
ถ้าพื้นผิวเต็มเป็นตัวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต หรือเป็นพื้นทางแบบแอสฟัลต์ คอนกรีตให้ใช้เครื่องกวาดฝุ่นหรือเครื่องหมาด หรือเป่าฝุ่นออกให้หมด
การราดยางแอสฟัลต์
ใช้เครื่องลาดยางแอสฟัลต์ ซึ่งเตรียมพร้อมที่จะทํางานดําเนินการลาดยางแอสฟัลต์ตาม ชนิด เกรด อุณหภูมิ และอัตราที่กําหนดไว้ให้แล้วข้างต้น ถ้าพื้นที่พระเทพโลก มีปริมาณน้อย ให้ใช้เครื่องพ่นด้วยมือสาดยางแอสฟัลต์ได้ แต่ถ้าไม่มีเครื่องพ่นด้วย คือ ให้ใช้ภาชนะใส่ยางแอสฟัลท์สลัดลาดบางๆ ให้ทั่วพื้นที่ แล้วใช้รถบดล้อยางบ ทับไปมาเพื่อที่จะให้ยางแยกฟัลต์กระจายบนพื้นโดยสม่ําเสมอ
เมื่อลาดยางแอสฟัสต์ท่าแทคโดยแล้วให้ทิ้งไว้ประมาณ 10-15 ชั่วโมง เพื่อที่
จะให้ Volatile Matter ใน Rapid Curing Cut-Back Asphalt ระเหยออกไป และ
น้ําใน C Cationic Asphalt Emulsion ระเหยออกไปเช่นกัน จึงจะทําผิดขั้นต่อไปได้
ให้ปิดการจราจร ห้ามยาทบานผ่านหลังจากท่าแทคโคทแล้ว จนกว่าจะทําการ ก่อสร้างผิวทาง หรือ พี่นางแบบแอสฟัลคอนกรีตเสร็จ
วิธีการก่อสร้าง
การเตรียมสถานที่ ลักษณะของผิวทางหรือพื้นทางที่จะด้วยวัสดุ Asphalt Concrete จะต้องสะอาดปราศจากสิ่งสกปรก และมียางแอสฟัลที่ Prine Coal หรือ Tack Coat ไม่มากหรือน้อยเกินความต้องการ
1.1 สําหรับชั้นพื้นทางที่ก่อสร้างใหม่ยังไม่ได้ราดยางจะต้องลง Prime Coat rew ที่จะปูทับด้วยวัสดุ Asphalt Concrets
1.2 สําหรับผิวทางเดิมที่เป็นผิวทางลาดยางหรือ Asphalt Concrete จะต้องลงชั้น
Tack Coat ก่อนปูทับด้วยวัสดุ Asphalt Concrete
1.3 ในการเป็น Prime Coat ในข้อ 1.1 เกิดชารุดเสียหายจําเป็นต้องลงชั้น Tack Coat เยนปูทับด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตเช่นเดียวกัน
รายการประกอบแบบวัสดุก่อสร้าง
: การนําวัสดุแอลฟัลต์คอนกรีต จากเครื่องผสมไปยังสถานที่ที่จะลงตัวทางให้นําไป โดย: บรรทุกเทท้าย (Dump Truck) ที่มีพื้นสะอาด และทาด้วยน้ํามันหล่อลื่นหรือ น้ํามันพาราขึ้น เพื่อกันไม่ให้วัสดุแอสฟัลต์คอนกรีติดพื้นรถ แต่น้ํามันที่ทานั้นจะต้อง ไม่มากเกินไป ซึ่งจะทําให้คุณภาพของแอสฟัลต์คอนกรีตเปลี่ยนแปลงไป ถ้าระยะขนส่ง
ไกลต้องใช้ผ้าใบคลุมวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีต เพื่อมิให้อุณหภูมิของวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีต ต่ํากว่า 270 F2 หรือ 132 C หรือถึงสถานที่ทําการก่อสร้าง
ชุณหภูมิของแอสฟัลต์คอนกรีด
3.1 วัสดุชนิดเม็ด จะต้องเผาให้อุณหภูมิร้อนถึง 375 + 15 F (162 + AC) หรือเมื่อขณะที่ ผสมกับวัสดุยางแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ผสมในเครื่องผสม Mixer จะต้องมีอุณหภูมิเท่าที่ระบุ
ไว้ใน Job Mix Formula
3.2 วัสดุยางแอส ซีเมนต์จะต้องเผาในอุณหภูมิร้อนถึง 300 +75 7 149 : BC) ขณะที่ผสมกับวัสดุชนิดเม็ดที่ผสมในเครื่องผสม Mixer จะต้องมีอุณหภูมิเท่ากับที่ระบุไว้ใน
Job Mix Formulä
3.3 อุณหภูมิของวัสดุและคอนเต หลังจากนําออกจาเครื่องผสมแล้วจะต้องมี อุณหภูมิระหว่าง 20 - 300 F (132-171 C) ถ้ามีอุณหภูมิแตกต่างกว่านี้จะนําวัสดุ Asphalt Concrete นั่นไปใช้ไม่ได้
3.4 วัสดุแอสฟัน คอนเต ภายหลังจากปูนลงบนถนนด้วย Finisher แล้วจะต้องมี อุณหภูมิไม่ต่ํากว่า 270 F หรื* 130 C
การลงผิวทางแอดฟิลด์คอนกรีต ให้ใช้ Sell Power Paver ลหุ แอสฟัลต์คอนกรีต ที่ลงเป็นตัวทางแล้ว (ขณะลงบนถนน) อุณหภูมิจะต้องไม่ต่ํากว่า 250 F หรือ 121 C" แล้วให้ขุดจากท่าระยะยามขวาง (Transverse Joints) สําหรับการลงผิวทางต่อไป วัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปูบนผิวทางต้องไม่เกิดการแยกตัว (Segregation) ทันทีที่
Paver ได้ปูวัสดุแฟลฟ์ คอนกรีตเป็นผ้าทางแล้วให้ตรวจสอบความเรียบของผิวทาง โดยการใช้ Straight Edge วัด ถ้าพบบริเวณไหนสูงไปให้ใช้คร เดชุดส่วนที่สูงข แล้วตนเองให้เรียบส่วนที่ต่ําไปก็ให้เพิ่มวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตลงไปจนได้ระดับ และ ต้องระวังไม่ให้เกิดการแยกตัวเป็นชั้นๆ ได้ อาจใช้วัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตส่วนที่ผ่าน ตะแกรงเบอร์ 4 ตบแต่งบริเวณดังกล่าวเพื่อให้ผิวทางเรียบ
5 การบดทับ (Compaction of Mixture) ภายหลังจาก Paver คืองวัสดุแอสฟัสต์ด่ คอนกรีต เป็นผิวทางแล้วให้ลดกันครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ (Tandem Siee! Wheel Roller) หรือรถแตก 3 ลัง (three wheel Roller) ที่มีน้ําหนัก 8 11 ตัน บดด้วยความเร็ว 5 กิโลเมตร ชั่วโมงการปิดทับครั้งแรกเรียกว่า “Initial Breakdown Rolling อุณหภูมิองแอสฟัลต์คอนกรีตจะต้องไม่ต่ากว่า 250 F หรือ 121 "" การทับ
นับพันเริ่มจากขอบถนนเข้าหาศูนย์กลางถนน (Center Line) การพบครั้งแรก ให้บทับ 2 เที่ยว ทันทีที่การบดทับเที่ยวแรกผ่านไปให้ตรวจสอบด้วย Straight Edge อีกครั้งหนึ่ง เพื่อให้แน่ใจว่าผิวทางที่ลงได้ระดับ ถ้าหากส่วนใดต่ําหรือสูงไปให้แก้ไข โดยการเติมแอสฟัลต์คอนกรีต หรียดออกในขณะที่ผิวทางยังร้อนอยู่ ถ้าพบว่าระดับยัง ไม่ดีพอ ต้อง ดอกและทําการก่อสร้างใหม่ เมื่อบทับครั้งแรกเรียบร้อยแล้วให้ตามด้วย รถบดล้อยาง (Selt Propelled Pneumatic Tired Roller หนักประมาณ 10-12 ตันทันที
5
รถบดล้อยางควรมีล้ออย่างน้อย 6 ล้อ บดทับด้วยความเร็ว 7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และ มีแรงบดขัด (perssure) มากพอที่จะได้ความแน่นตามต้องการ เมื่อแน่ใจว่าผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีตมีความแน่นตามต้องการ แล้วให้ยกครั้งสุดท้าย (Finish Rolbag) เพื่อ บรรยยะองรถบดล้อยางด้วย Tandern Steel wheel Roller ที่มีน้ําหนักพอที่จะลบรอย ดังกล่าวได้ให้บทด้วยความเร็ว 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หลังจากการบดทับครั้งนี้แล้ว ผิว ทางจะต้องเรียบได้ระดับตามที่แสดงไว้ในแบบก่อสร้าง และไม่มีรอยบอสอย่างหรือ? ใดๆ ที่ใช้อยู่บนผิวทางนั้น จนกว่าจะถึงเวลาเปิดให้ใช้ทางใด ผิวทางที่บดทับ เรียบร้อย แล้วควรทิ้งไว้อย่างน้อย 15 ชั่วโมง จึงเปิดการจราจรได้ การปิดทับครั้งแรก วัสดุ แอสฟัลต์คอนกรีตต้องมีอุณหภูมิ 140 - 15 F (60 : 801) การบดทับครั้งสุดท้ายวัสดุ แปสหัสต์ คอนกรีตต้องมีอุณหภูมิ 140 - 15 F150 : 8 C) รถบดล้อเหล็ก 2 ล้อนรีท 3 ล้อ ซึ่งใช้บดกับครั้งแรก ต้องมีน้ําหล่อเพื่อกันมิให้วัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตติดล้อรถ
น้ําที่ใช้หล่อต้องมีปริมาณไม่มากเกินไปโดยได้มีเพียงพอเพื่อกันมิให้วัสดุแปล
สอนกรีตติดล้อรถเท่านั้น และให้หยุดใช้น้ําหล่อทันทีที่แอสฟัลต์คอนกรีตไม่ติดต่อ : บอดังกล่าวแล้ว ห้ามใช้วัสดุอื่นใดหล่อนอกจากได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงานเสีย ก่อนน้ําที่ใช้จะต้องไม่มีสารเคมีหรือเกลือใดๆ ละลายอยู่ อันจะทําให้เกิดการเสียหาย แก่ผิวทางขึ้นได้เมื่อเปิดการจราจรแล้ว
ช่างควบคุมเครื่องผสมวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีต ช่างเดินเครื่อง Paver และคนขับรถบด
จะต้องมีความชานาญงานเป็นอย่างดีเพื่อให้ได้งานเรียบร้อย
ต้องเก็บตัวอย่างวัสดุชนิดเม็ด ยางแอสฟัลต์ วันแอสฟัลต์คอนกรีต เครื่องผสม และ เจาะตัดด้วยยางแอสฟิลต์คอนกรีตที่ลงเป็นตัวทางแล้ว เพื่อทําการทดสอบตามข้อกําหนด โดยให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาที่ยอมรับรับรอง
เมื่อเจาะตัวอย่างแอสฟัลต์คอนกรีตที่ลงเป็นตัวทางไปทดสอบแล้ว ต้องนําวัสดุ
แอสฟัลต์คอนกรีตที่ผสมเสร็จใหม่ๆ มาใส่ลงในบริเวณจุดที่เจาะตัดออกไปจากผิวทาง ตามข้อ 7 และจะต้องบดทับตบแต่งให้ได้ระดับเดียวกับผิวทางที่ได้ทําไว้แล้ว แต่ก่อน ที่จะน่าวัสดุ แอสฟัลต์คอนกรีตที่ผสมใหม่มาใส่แทนจะต้องทําความสะอาดบริเวณนั้น เสียก่อน และใช้ยางแอสฟัลต์ทาบางๆ ให้ทั่วทุกครั้งก่อน
9 เมื่อปรากฏว่าคุณภาพของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ที่ได้ทําไปแล้วมีคุณภาพไม่ มุกต้องตาม อ าหนด (Specification) หรือแบบที่ได้แสดงไว้ ให้ทําการแก้ทาง บริเวณดังกล่าวให้ถูกต้อง
Intant
ก่อสร้างกนุนเ ก ห ก ก R ม ท่อระบายน้ํา ระบบบ้าน พฤกษา 12 เยี่ยมระหว่างหมู่ที่ 22 และหมู่ที่ 23 ทานที ยก :
หมู่ 22-23 ต.บางพลีใหญ่ อ.บางพลี
:
ผม :
ahn.
จ.สมุทรปราการ
бой
( ก ง ท ามิน ผู้วาน.นายช่างโยธา
(มายะ ง ส คามิน รกแมวยาง ร.ต
Sha
(นายกจกฤษ ภรพัฒนากล บ่า วิตากร : 27753
N
นาย ก ท ธ น วิภากร โนรา านาญการ ป 40237
: นวชม:
เห็นรอง:
(นายปริญญา รูไน ข่าจะยการกองช่าง
(นายฤทธิ์ ณรงค์) กงพัด อบท. ก า ก แทบปู ตล OHH:
แบบเล VAU? :
(นางสาว รุ่งเ นไป จนท.บางพลีใหญ่ 572569
4
จ่านวนเง
14
มาตรฐานวัสดุ และมาตรฐานงานก่อสร้าง กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น ใช้ประกอบแบบก่อสร้าง
งานถนนผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
4.-ม. 001 มาตรฐานวัสดุคันทาง (Subgrade) สถ.- ถ.-002 มาตรฐานวัสดุรองพื้น (Subbase) ส.-ม. -003 มาตรฐานวัสดุพื้นทาง (Base)
ง
สถ. มต.-004 มาตรฐานวัสดุคัดเลือก (Selected Material) สถ.- ถ.-005 มาตรฐานวัสดุไหล่ทาง (Shoulder) สถ.- มก. - 005 มาตรฐานวัสดุลูกรังชนิดทาผิวจราจร ส.-ม.-009 มาตรฐานวัสดุชนิดเม็ด (Aggregale)
สําหรับผิวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete)
สถ.- มล. -C1 : มาตรฐานปูนซีเมนต์
สถ.- ต.-01 2 มาตรฐานวัสดุชนิดเม็ด (Aggregate) สําหรับผิวจราจรคอนกรีต
-มค.-013 มาตรฐานเหล็กเสริมคอนกรีต
สถ. - ม4.-015 มาตรฐานงานตกแต่งเกลียคันทางเดิม (Reshaping and Leveling) สถ.ม.-016 มาตรฐานงานดินถมคันทาง (Embankment)
สถ. มล. -018 มาตรฐานงานชั้นรองพื้นทาง (Subbase)
สถ. มต.-019 มาตรฐานงานชั้นพื้นทาง (Base) สก.-ม0.-021 มาตรฐานงานไพรมโคท (Prime Coat) สถ. -มค.-023 มาตรฐานงานแทคโลก (Tack Coat)
สถ.ม. -025 มาตรฐานงานผิวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt concrete)
รายละเอียดฝาเหล็กหล่อเหนียว
ฝาเมนโอลและเฟรมผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ขนาดฝาเมนโฮลและเท่วมจะต้องมีขนาดไม่น้อยกว่า ตามแบบก่อสร้างโดยรูปแบบมาเป็นไปตามผู้ผลิต
บนฝาใส่ตราสัญญาลักษณ์ บล บางพลีใหญ่หรือตัวอักษร ตามที่รูปแบบที่ทาง อบต.บางพลีใหญ่กําหนด
ผู้รับจ้างต้องขออนุมัติใช้วัสดุพร้อมทั้งเสนอรูปแบบตัวอย่างต่อช่างควบคุมงานและ
คณะกรรมการตรวจการจ้างก่อนที่จะทําการติดตั้ง
โรงงานผู้ผลิตจะต้องเป็นเอกสารแสดงใบอนุญาตประกอบกิจการหล่อหลอมโลหะโดยตรงและเป็นสินค้าที่ผลิต
ในประเทศไทย ซึ่งมีมาตรฐานISO
เงื่อนไขทั่วไปการทาสีตีเส้นจราจร
ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้
1.วิธี าเนินการจ่า
1.1 การเตรียมผิวทาง ผิวทางจราจรที่ท่าการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใดและไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุดการสงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้วัสดุติดแน่นกับผิวจราจร สม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนสีเต็ม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณ จะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับ เครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบในการลบเครื่องหมายจราจรเริ่มออกโดยใช้เครื่องจักรกล
2.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจร หรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จ ไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสม เพื่อป้องกันไม่ให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อน
สูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลา และจะต้องไม่ได้
ความร้อนสูงเท่าที่ผู้ผลิตกาหนดไว้ไม่ว่าขณะใดๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรับใช้ทันทีห้ามมิให้นําวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลว อยู่นานเกิน 8 ชั่วโมงมาใช้งาน
1.4 การเตรียมเครื่องมือ ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งชั้นขึ้นไปต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
ข้อกําหนดคุณสมบัติ
2.1 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจร โดยวิธีน รีด หรือปากลาย เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหรรม มอก.542-2549 วัสดุเทอร์โมพลาสติกระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยบน เส้นเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400-500 กรัมต่อตารางเมตร
2.2 ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
2 3 วัสดุรองพื้น (Tack Coat w Primer เป็นน้ํายาเคมีที่ใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องจราจรเพื่อช่วยการยึดเกาะระหว่างวัสดุ ทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทางมีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
3 การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
3 1 ความหนา
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่
ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่ เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่นริศหรือปาดสากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้น่ามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
-วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องตรวจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยเท่าที่กําหนดไว้ในแบบ
-วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic)ความหนาของ RUMBLE STRIPS เมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 5.0 มิลลิเมตร 3.2 ค่าเฟคเตอ การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
หมายเ
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่าและในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง

เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง เป็นสีเทอร์โมพลาสติก หนาไม่น้อยกว่า 3.00 มม.
โรง:
ซนต
D.
จันทรปรากา
ก่พสร้างถนน คสล มารี กทม ท่อระบายน้ํา รอยพร บริเวณหมู่บ้าน พฤกษา 125 เริ่มระหว่างหมู่ที่ 22 และหมู่ที่ 2
ลานก่อสร้าง:
ราง
หมู่ 22-23 ต.บางพลีใหญ่ อ.บางพลี
เขียนแบบ
Beart:
จ.สมุทรปราการ
бой
(นายะ ท ท คาง) ว่าแนวยาวใบล
бой
นาย พล เงิน วนา วง นา
Shar
(นาย ภากร ภวพัฒนา ล ร่านOrirat 7.27713
N
(นวย กรินทร์ ) พร ยาเรามากร ม.4c237 เห็นขอบ:
เM/UL.
(นายปริญญา จนม บ้านาย า ก พ ฟ
(นายฤทธิ์ ณรงค์ ว
เเ ห ง ต.รักษาการ
ทนปลัด ก
เบนเคร
Av
(นางสาวีรดา รุ่งเรือง แพรก รพร. มท
5
นว
5/2569
NUNGEN:
14
10.00 €
4.50
0.50
0 50
4.50
L*
A
B
00
10.00
“A
SLOPE
SLOPE
ผิวจราจร ASPHALTIC CONCRETE WEARING COURSE เฉลี่ย 0.07 พ.
10.00
ไหล่ทางหินคลุกตามสภาพ
ท่า PVC 23 ชั้น 8.5 เพื่อรับน้ําจากรางระบายน้ํา
รางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี

บ่อพัก ระบายน้ํา ต ส.ส. ทุกระยะไม่เกิน 10.00 ม.
ไหล่ทางหินคลุกตามสภาพ
บ่อพักท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ทุกระยะไม่เกิน 10.00 ม. รางระบายน้ํา 4. ส.ส. รูปห้า
ท่อ PVC. 3 ชั้น 8 5 เพื่อรับน้ําจากระบายน้ํา
แปลนถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต 1
SCALE
1:100
O
——..
อมค
7.
ปันกระแท
ตรงกา.
งสร้างถนน งด จ ก ก พร้อม ท่อระบาย ระบาฯ: บริเวณหมู่บ้าน
พฤกษา 126 เลียระหว่างหมู่ที่ 22 และหมู่ที่ 25
เพลง
หมู่ 22-23 31, บางพลีใหญ่ 2.บางพลี
AT1 ·
เบบบบบ.
ควง:
จ.สมุทรปราการ
бей
(นาย ร พ คน) รายระเบ
бой
(เยส หมิ อ่ะ นายรางโบรา
Show
(นายศุภกฤษ กว ลากุล)
นาย รินท ค่าน วิวกรโยธาอ่านากร / 40737
เรอง:
เม :
(นายปริญญา ใหม่ จํานวยการ ข่าว
(นาย ทริงค์ :
ป ต ก ษาราว บ สด เ จนท:

เลร
แผ่น :
นางควรดา เรือง บพ.บางพลี
6
5 / 2569
แผ่น
14
.R.R.
เงพักท่อระบายน้ํา ศ. ส. 8. ไหล่ทางหินคลุกตามสภาพ
ท่อระบายน้ํา ค.ส.
ค.ส.ล. Ø 0.60 ม. มอก. ชั้น 3
LO
5.00
SLOPE
รางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัวว ไหล่ทางหินคลุกตามสภาพ
-5.30-
เทคอนกรีต หนา 0.20 ม.
เสริมเหล็ก VIRE MESH 2 6 มม. @ 0.20 ม.
-10.00
C
04
EKATE
รูปตัดชั้นถนน A
SCALE
1:50
·10.00-
SOPE
าจราจร ASPHALTIC CONCRETE WEARING COURSE เสีย 0.07 ม.
TACK COAT MUUN RC.RS. 2K ÉRT 0.20-0.60 RPM. 2
5.00
01
บ่อพักท่อระบายน้ํา ค.ส.ล.
ไหล่ Nหินคลุกภาพสดาห
บางผล
มีการปรา
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. 2 6.00 ม. มอก.ชั้น 3
โรงคร
งสร้างถนน ส ก กา : กรีซ ท่อระบายน้ํา รอย: บริเวณหมู่บ้าน
พฤกษา 125 เรียนทางหมู่ที่ 22 และหมู่ที่ 21
Ac: สง
หมู่ 22-23 ต.บางพลีใหญ่ อ.บางพลี
አኀ :
จ.สมุทรปราการ
Soir
(นายรวย ติดเมน รวมรวมรางโบรา
ผิวจราจร ASPHALTIC CONCRETE WEARING COURSE หมาย 0.07 ม.
TACK COAT ยาง RC,RS - 2X G 0.20-0.60 ลิตรม
-5.00
เทคอนกรีตหนา 0.20 ม.
—
เสริม น ! WIRE MESH Ø 6 มม @ 0.20 ม.
Lot
SLOPE
ด ค ล
ทรายม
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. 90.60 ม. มอก. ชั้น 3
ก.ชั้น
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. 0 0.60 ม. มอก.
มอก.ชั้นง
เกม
รูปตัดชั้นถนน B
SCALE
1.50
รางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี
—
ไหล่ทางหินคลุก มสภาพ
เร
(นายชง 2 สาย รวบมายา ธ
6
นาย กฤษร เเง า ผู้ชาย ลากร กบ.27793
(นายคิท ค่อน กระาราดา กม.4u234
MALTQU:
ขาย โญญา ใหม่ ข่าวจาก
B
(นายฤทธิ์ณรงค์ บัว
ทองเ ร บ.ก. กษกาง : ทนปลด บ
น
แบบIR37 เม่น :
นางสาววีร์สุดา เรือง นาย ธ.ค.เกะพ ใหญ่ 5/2569
7
รพ :
14
1
1.60
1.15
0.15
0.10
1.10
0.15
0.15

0.15
2
1.30-
20.15
VÍÐ P.V.C. Ø 3"ỄU 8.5
เพื่อรับ จากรางระบายน้ํา
นางหล
2
บ่อพักท่อระบายน้ํา ค.ส.ล.
SCALE
1:20
via P.V.C. © 3 ‘ču 9.5 · เพื่อรับน้ําจากรางระบายน้ํา
1.30
10.15%

ระดับผิวจร
ปูนทรายยาแนว
โดยรอบ 0.076x0.15 ม
Haruhi 1 :::: ห อ แ บ ท า ง . ม. ทรายหยาบ
แนบ
70.15
3
R8 12 มม. @ 0.15 ม.
RB 9 มม. 40 0.20 ม.
3
0 30
1
พ่อระบายน่า ค.ส.ล 0 0.60 ม. มอก.ชั้น 3
ระ บ รา
ปูนทรายยาแนว โดยreu 0.075×0.15 ม.
RB 12 มม. Q 0.15 ม.
RB 9 มม. Ø 0.20 ม.
RB 12 มม @ 0.15 ม.
RB 12 มม. Q 0.15 ม.
0.20
พะยาน เ:3:53 ฝนตก หนา 4.30 0.10 ทํา ยาบิ แน่น
ค น ตนยวบ :: แ นก นก นน 6.1 ม. ท า ห าบอกแนน
1.00
รูปตัด 1-1
SCALE
1:20
30.15%
R8 12 มม ฿ 15 ม RG 9 มม. @ 0.25 ม
แบบขยายบ่ารับฝาบ่อพัก
SCALE
1:15
1.10
0.20
ធម៌
ครงการ .
กอกร้างถนน บห น การระบาดพร้อม ท่อระบายน้ํา รอบ
1เวณหมู่บ้าน
พฤกษา 116 เป็นพระพรหมที่ 22 และหมู่ที่
สาบ TEA
หมู่ 22 23 ต.บางพลีใหญ่ อ.บางพ
จ.สมุทรปราการ
0.15
าท ·
ба
เสาเข็มหกเหลี่ยมขนาด 5” 17 2.00 ม.
เคยมารีนา : 4:3:6 หรือ ใช้แผ่นคอนกรีตหนา : 10 ม. ทรายหยาบอดแน
ตามวิศวกรกําาหนด
เสาเข็มหกเหลี่ยมขนาด 6 ยาว 2.00 ม.
จํานวน 4 คัน ตามวิศวกร ว.ส.ด
-0.80
รูปตัด 2-2
SCALE
1:20
1.45
1.60
RB 12 มม. 00.5 ม RB 9 มม. D 0.20ม
เยฝผบ.
ดร
เบาะ บ ห า น จ่ายายรางไปร
бей
(นาย ร พ ามัน) ข่าขนานช่างโยธา
6.
นายกรกฤษ ภ45,308 วรกาย 27799
N
(นายศักรินท ค่าอ่อน) วิหารโบราร่าจาก 40237
มะยม
0.16
11
0.10 0.05
นายปริญญา ใน อ่านวยการ งล่าง
เห็บ พ

เสาเข็มหกเหลี่ยมนาค 6 ยาว 2.00 ม. จํานวน 3 ต้น ตามวิตกรด่านน
ธน
(นายฤทธิ์ณรงค์ บิน)
อง รบก ร ยารา กรามปลดบท
น ส ลุลา รุ่งเรือง นายก ก ส ห และที่ 5/2560
8
งาน:
14
0.05
0.10
ทรายคม
1.10
กระ บ าจราจร
ทรายตน
ท่อระบายนํ้า ค.
ค. . .
Ø 0.60 ม. มอก.ขัน 3
รูปตัด 3-3
SCALE
7-RB Ø 6 WN.
0.20
305
E10
-0.50
0.15
C.t
ทราบม
ปูนกรายยาแนว โดยรอบ 0.075x0.15 ม.
คอนกรีตหยาบ 1:3:5 หรือใช้แผ่นคอนกรีตหนา 0.10ม.
ทรายหยาบอัดแน่น
เสาเข็มหกเหลียมขนาด 6" ยาว 2.00 ม. รามวิหาร าหนด
-0.60
RB Ø 6 มม. 0.20 ม.
มิราจรลาดยาง ASPHALTIC CONCRETE หนา 0.07 1
ม
คอนกรีต หนา 0.20 1
นมลล์ด
ทรายหยาบชุมอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
เหล็ก WIRE MESH G 6 มม. 2 c.20 ม.
เ ก TIE BAR DB 16 มม.
277 C.50 ม.@ 0.50 ม.
แบบขยายรางวี
SCALE
1:20
DUCTILE CAST IRON COVER
LIFTING HOOK
0.20
0.08
บต
บางพ
ใหญ่
สัม
ใครปราก
การ
แปลนฝาบ่อพักด้านบน
SCALE
1:30
20.77-
· Ø 0.68-
Ø 0.61
รูปตัด A - A
ย
SCALE
1:10
DRAINAGE HOLES
0 06
DUCTILE CAST IRON FRAME
nsr1
บริเวณ จ.:CR ล ก ฌ.ก พร้อม กระจาย า บ ม า ? ณ บ้าน
พฤกษ", 26 เชื่อมระหว่างหมู่ที่ 27 และหมู่ที่ 22
สถานที่ ลง
หมู่ 22 23 ต.บางใหญ่ อ.บางพลี
นพ ) :
נןוהר
เม้มวย
จ.สมุทรปราการ
бей
นาย ช พาฝัน
ว่าบารางโยธ
бай
(นายชา พลิตามิน) ผู้บ่งเบาเช่างโบรา
6
(นาย กฤช กวพัฒนาก gociering 21 27793
N
อ่อน
(นายก การโรชา า า า ย ง 33
เมสงบ
นายจรัญญา ใหม่ เนวยการกอง
หมายเหตุ
ฝาบ่อพักเห เพต้องรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 44 ต้น
หมายเหตุ
รับจ้างจะต้องติดตั้งฝาบ่อนัก (ฝาเหล็กกลม) คามรูปแมม ายกะเรยองค์กรบริหา น าบลบางพลีใหญ่! โดยผู้รับจ้างจะสองแนบใบรับรองงานจากหน่วยงานทางการเงินจะได้ ว่าเป้นโปถามรายละเอียดและบินนก งง การบวมสะสวย พใหญ่ และผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งบ่อ (ฝาเหล็กกลม ให้ได้มาตราฐานฝ่ายท
เท กลม ดวงแก้วจะต้องเกิดเสียง : องค์การส่วนค่าเองหนีไฟ บอสงวนสิทธิ์ที่จะไม่ตรวจรับงานให้ผู้รับจ้างว่าฝ่ายที่ติดตั้งเกิดเสียงดัง
(นายฤทธิ์ณรงค์ ตริง:
บ ป ท บ .. คาวา จนป ท St.
แน: เคา
(นางสาวสุดา รุ่งเรือง
9
นายก เลบางพลี 5/2569
14
10.00
0.50
4 50
450
0.50
บโครงการ ก คนน
༥ ཧ ལ་ཨ་ཨ་
แนว ารางสาารณประโยชน์
} -
บ่อพักเดิม
การเที
ถนนโครงกา
แนว า ง าารประโยชน์
-10.00
ไหล่ทาง นกสุราหามา
!
| บ่อพักเดิม
ไหล่ทวงหินคลุกตามสภาพ
ท่อระบายน้า ค.ส.ล. Ø 0.60 ม. มอก ชั้น 3
แปลนถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต 2
SCALE
1:100
บง
ท่อ PVC. 8 3 ชั้น 6.5 เพื่อรับน้ําจากรางระบายน้ํา เอหักท่อระบายน้ํา คสล ทุกระยะไม่เกิน 10.00 ม.
วารา : ASPHALTIC CONCRETE WEARING COURSE หนาเฉลี่ย 0.07 ม.
โครst. . บิกทางทนแดด อ ก สนา ต. ม ระบาย - ชอบ ระเริเวณหมู่บ้าน พฤกษา 126 เชื่อมระหว่างหมู่ที่ 22 และหมู่ที่ 25 พดาน ก่อสร้าง:
หมู่ 22-23 ต.บางพลีใหญ่ ถ.บางก 4.สมุทรปราการ
บ่อพักทษระบายน้ํา ค.ส.ล. ทุกระยะไม่เกิน 10.00 ม. ท่อ PVC. 23 ชั้น 2.5 เพื่อรับน้ําจากรางระบายน้ํา
รางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี
ล่างา
เรียนแบบ
For:
(นาย ช หลี มิน เนว ร่างโ
бай
3 6 ง พ ลา รายนาง เงะ
อ.
(นายกฤษ ภวพัฒนา1) ผู้ชายวิศวกร 71,27793
(นายศักรินทร์ ) วิศวกรโยธะร่าน่าเปู การ FL. 07.37
เห็น ขบ.
Bpeu
co
(นายปริญญา หม่ อ่านวนการท าง
(นายฤทธิ์ณรงค์ )
รอเปล่า ค. กษาราช ร า ะ ด. u
มุม :
LUORE
นางสาววริบุตร รุ่งเรียง 7 ก จ พ แ 5/2569
10
นานนน.
14
บ่อพักเต็ม -
ไหล่ทางหินคลุกตามสภาพ
คอนกรีต หนา 18.20 ม.เสริมเสก WIRE MESH 26 ม. 6 0.20 ม.
พรายหยาบอัดแน่น หน ง ย 0.05 ม
O
5.00
مجھے
SCPE
10.00.
SLOPE
รูปตัดชั้นถนน C
SCALE
C
1:50
SILA.CAPE
ผิวจราจร ASPHALTIC CONCRETE NEARING COURSE นาย ก.47 น
TACK COAT ด้วยยาง RC,RS - 2X ตรา 0 27-0.60 ตรม
2
5.00
!
ท่อระบายน้ํา 8 8.5 90.60 ม. มอก.ชั้น 3
ชุมท
บ่อพักเด่น
ใน ทางหินคลุกตามสภาพ
โจการ :
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกานา พรม ระบายน้ํา รอย : บวบหมู่บ้าน พฤกษา 126 เชื่อมระหว่างหมู่ที่ 12 และหมู่ที่ 23
สถานทีกงลง:
หมู่ 22-23 ต.บางพลีใหญ่ อ.บางพลี
จ.สมุทรปรา
::
เรียนแบบ
Dana-
бой
(นายธวัช พ คามา ม้าบนยางโยธา
бой
นาย ข ก กามิ) ชงเมาเชิงโบรา
6
นาย ก ร า น ) ข่าวts .237
..
04
งาน กะ าน พวก โมรา า าการ 4234
2
(นาทปริญญา รูใหญ่ านะ การก
(นายฤทธิ์ ณรงค์ บัว)
กอง สกา ยนอ. กษราน ปลัด, สบ
นางสาววี สุด ๆ รุ่งเรือง นาย บด มาห โหญ่
11
5/2569
14
ผิวจราจร ASPHALTIC CONCRETE WEARING COURSE หนาเฉนีย
0.07 ม.
TACK COAT ยาง RC,RS - 2K ฉ้า 0.20-0.60 ครม.
2
ระดับผิวจราจร
0.10
D.DA
รายกม
1.30
:
ทรายไม่
ท่อระบายนํ้า ค.ส.ล.
Ø 0.60 ม. มอก. ขัน 3
รูปตัด D
SCALE
1:20
ทรายม·
คอนกรีต หนา 0.20 ม.
เน ก WIRE MESH Ø 6 มม. @ 0.20 ม.
เจาะเลียบเลิก TIE BAR DB 16 มม. ยาว 05G 0.50 ม.
นก ละเม
ง.
ก่อสร้างถนนนวล กกท นะ หอม
พฤกษา 126 เงี่ยนจะแห่างหมู่ที่ 27 และหมู่ที่ 23
กถานทีrtabาง:

22 23 ต.บางพลีใหญ่ อ.บางพลี จ.สมุทรปราการ
ปูนทรายยาแนว โดยรอบ 0.075 0 15 ม.
คอนกรีตหยาบ 1:3:5 หรือใช้แผ่นคอนกรีตหนา 0.16 ม. ทรายหยาบขัดแน่น
เสาเข็มหกเหลี่ยมขนาด 6 ยาว 2.00 ม. ดาวิศวกร าหนด
::
นายะ ธ ร คามิน) รวมนายช่างโยธา,
เรีย แบบ:
นาย ช พ ตาม
รายนาม ธา
Dron
(นาย ก ษ พัฒนากุล
บิน
(นาย ทนทาน สวาทโยราชานาญการ 9.4423
หัน จบ:
มง บ:
cl
(นายปริญญา ใหม่! อ่านวยการกอง
นายฤทธิ์ณรงค์ บ
รองปลัด อบต.กษมเชิง" น ค อมต
นุ :
างเอง) นาย 1:37. ภาพ ไฟ
แยมเก 5/2569
แฝงที
12
จ๋าน เผผ่น:
14
1.10
1.19
แปลน
SCALE 1:20
เค้ก AIRE MESIT Ø 3 มม. Ø 0.20 ม.
0.10
แบบขยายแผ่นคอนกรีตรองท่อระบายน้ําและบ่อพัก
SCALE
1:20
2.10
รูปตัด
SCALE
1:29
รใหญ่

เหล็ก WIRE MESH G3 มม.
3 0.20 ม
โครงการ :
กระ งดบนแ ด ห า น พ
ท าะมะบ้า 1อะ รีบจร บริเวณน
Wars 128 เชื่อมระหว่างหมู่ที่ 22 และหมู่ที่ 3
ส วน ท :
หมู่ 22-23 ต.บางพลีใหญ่ อ.บาง
MIM
เรียน ษ :
สวกร:
จ.สมุทรปราการ
бай
ธ ง ฟ ตา ร่วบนล่างโยธา
бой
นาย พาม ผู้อ่านมายร่างโรลา
Sh
นายกฤษ ภา) ราย? ว เ no.2779
N
(นาย ก ท น คงโยธาชานาญการ 40237
เยวชน:
ca
(นายปริญญา ในม ผู้อานวยเวท นาง
นายฤท ณรงค์ บัว)
เจเป น ะ ท ก า ร าปป ง. จบ. ชนม์ส
นางสาว สุตา เรื่อง นายก จ บ ท ใหญ
แบบเราที่ 5 / 2560
แม่นที!
13
จ่าบนแผ่น
14
الروح
·3.00.
–เก้จราจร เหลียง กว้าง 3.15 ม.
4.1.00+
3.00
+1.00.. 3.00
0.15
แปลนตีเส้นจราจร
SCALE
1:100
0.15
เส้นจราจร มาวาง 0.15 ม.
เส้นจราจรสีขาว กว้าง 0.15 ม.
0.10
0.10
-0.15

0
ນາ
D.
ใหญ่
จันทรปรากา
TAF-DTH :
ก่อสร้างกะ เด จ ก จ ก กา ท่อระบายน้ํา ชอบสะสมหมู่บ้าน
พฤกษา 126 เอี่ยมระหว่างหมู่ที่ 2 ละหมู่ที่ 2
Alาษ rice าง:
หมู่ 22-23 ต.บางพลีใหญ่ 4.บางพลี
าราง ·
เขียนแบบ
Botn:
สมุทรปราการ
oi
นาย ง พ ด ระบบาบางโบรา
бай
นา 6 ง ท ทาน นายร่างโบเ
ส
(นายกฤษ ภา นวกุล) ผู้ชาย เทวกร ภบ.2773
N
นาย กรกชม)
ควคะโบราว่านาญการ 1,402 3
.น จบ:
เห ซRI::
(งบปริญญา เน นาย ารวจร่าง
อนุมw:
นายฤทธิ์ณรงค์
(นางกาวี ลุค” รุ่งเรือง PUII ต. บางพ
14
572569

บ:
14
BLบเลขที่
แผ่นที่ :