ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตพร้อมยกระดับบ่อพักท่อระบายน้ำซอยทรงบัณฑิตย์ หมู่ที่ 11 ตำบลบางพลีใหญ่
องค์การบริหารส่วนตําบลบางพลีใหญ่ จังหวัดสมุทรปราการ มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตพร้อมยกระดับบ่อพักท่อระบายน้ํา ซอยทรงบัณฑิตย์ หมู่ที่ 11 โดยมีรายละเอียดการปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความกว้างถนนรวมรางระบายน้ํารูปตัววีสองข้างถนน 4.00 เมตร ยาว 80.00 เมตร และกว้าง 5.00 เมตร ยาว 53.00 เมตร ผิวจราจรหนา 0.07 เมตร พร้อมยกระดับบ่อพักท่อระบายน้ําและรางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี ตามรูปแบบและรายการของ อบต.บางพลีใหญ่ งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ 2569 โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อแก้ไขปัญหาน้ําท่วมขังและปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการสัญจรมากยิ่งขึ้น รวมถึงการพัฒนาระบบระบายน้ําให้มีประสิทธิภาพสูงสุด.
English summary
The Subdistrict Administrative Organization of Bang Phli Yai, Samut Prakan Province, intends to conduct an electronic bidding process for the project to improve the asphaltic concrete road surface and elevate the drainage manholes in Soi Song Bandhit, Moo 11. The scope includes improving the road surface to a width of 4.00 meters for a length of 80.00 meters and a width of 5.00 meters for a length of 53.00 meters, with a surface thickness of 0.07 meters. This also involves elevating the manholes and constructing V-shaped concrete drainage ditches along both sides of the road, according to the designs and specifications provided by the Bang Phli Yai Subdistrict Administrative Organization, funded by the fiscal year 2026 budget. The project aims to address waterlogging issues, enhance road durability and safety, and optimize the drainage system.
ซอยทรงบัณฑิตย์ หมู่ที่ 11
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัย
- ยกระดับบ่อพักท่อระบายน้ําและรางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ํา
- แก้ไขปัญหาน้ําท่วมขังในพื้นที่
- ยกระดับคุณภาพชีวิตและความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความกว้างรวมรางระบายน้ํารูปตัววีสองข้างถนน 4.00 เมตร ยาว 80.00 เมตร
- ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความกว้าง 5.00 เมตร ยาว 53.00 เมตร
- ผิวจราจรหนา 0.07 เมตร
- ยกระดับบ่อพักท่อระบายน้ํา
- ก่อสร้างรางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี
- ดําเนินการตามรูปแบบและรายการของ อบต.บางพลีใหญ่
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ปรับปรุงแล้ว
- บ่อพักท่อระบายน้ําที่ยกระดับแล้ว
- รางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววีที่ก่อสร้างแล้ว
- พื้นที่ก่อสร้างที่เรียบร้อย สะอาด และปลอดภัย
ระยะเวลาดำเนินการ
- งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ 2569
- (ระยะเวลาการก่อสร้างที่แน่นอนไม่ได้ระบุในเอกสาร แต่คาดว่าจะดำเนินการตามสัญญา)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
- (ข้อกำหนดพื้นฐานอื่นๆ เช่น การจดทะเบียน, การเสียภาษี จะต้องเป็นไปตามกฎหมาย)
- Standards Compliance:
- วัสดุและงานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ระบุในเอกสาร เช่น มาตรฐานกรมทางหลวง, มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
- Previous Project Cost:
- ไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับลักษณะงาน
- มีความสามารถในการควบคุมคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้าง
- Personnel:
- (ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรโดยละเอียด แต่คาดว่าต้องมีวิศวกรและผู้ควบคุมงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม)
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ จะพิจารณาจาก:
- คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- ข้อเสนอทางด้านเทคนิค
- ราคาที่เสนอ
- (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินที่ชัดเจนจะอยู่ในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต:
- ความหนา 0.07 เมตร
- การเตรียมพื้นผิวเดิม (พรม, เฟรทรีตเมนท์, ผิวแอสฟัลท์คอนกรีต)
- การราดยางแอสฟัลต์ (Prime Coat, Tack Coat)
- การผสมและขนส่งแอสฟัลท์คอนกรีต (อุณหภูมิ, Job Mix Formula)
- การลงผิวทาง (Paving), การบดอัด (Compaction) ด้วยเครื่องจักรที่เหมาะสม
- การทดสอบวัสดุและคุณภาพผิวทาง
- บ่อพักท่อระบายน้ําและรางระบายน้ํา:
- ยกระดับบ่อพักท่อระบายน้ํา
- ก่อสร้างรางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี
- วัสดุ ค.ส.ล. และเหล็กเสริม (WIRE MESH) ตามที่กำหนด
- ฝาบ่อพัก:
- ฝาเดี่ยวและเฟรมดักล้าพ่นเหนียว (Ductile Cast Iron) ขนาดตามแบบ
- มีตราสัญลักษณ์ อบต.บางพลีใหญ่
- โรงงานผู้ผลิตต้องมีใบอนุญาตและมาตรฐาน ISO
- การตีเส้นจราจร:
- ใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตามมาตรฐาน มอก.
- ความหนาของเส้นจราจรไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร
- การเตรียมผิวทาง, การใช้วัสดุรองพื้น, การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก, การเตรียมเครื่องมือ
- การตรวจวัดความหนาและค่าการสะท้อนแสง
เงื่อนไขสัญญา
- การส่งมอบงาน:
- ส่งมอบงานในแต่ละงวดตามสัญญาและได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
- ก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย ต้องทำความสะอาดพื้นที่, ทดสอบการใช้งาน, ซ่อมแซมความเสียหายที่เกิดขึ้น
- กรณีถนนต่างระดับ ต้องเทคอนกรีตหรือยางแอสฟัลท์คอนกรีตเชื่อม
- การจ่ายเงิน:
- (ไม่ได้ระบุรายละเอียดงวดการจ่ายเงินในเอกสารนี้ แต่จะเป็นไปตามสัญญา)
- การปรับ:
- (ไม่ได้ระบุอัตราค่าปรับในเอกสารนี้ แต่จะเป็นไปตามสัญญา)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
- A: เพื่อปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและยกระดับบ่อพักท่อระบายน้ําในซอยทรงบัณฑิตย์ หมู่ที่ 11 เพื่อแก้ไขปัญหาน้ําท่วมขังและเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ํา.
- Q: พื้นที่ก่อสร้างโครงการอยู่ที่ไหน?
- A: ซอยทรงบัณฑิตย์ หมู่ที่ 11 ตําบลบางพลีใหญ่ อําเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ.
- Q: ความหนาของผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ปรับปรุงจะเป็นเท่าใด?
- A: ผิวจราจรหนา 0.07 เมตร.
- Q: มีการก่อสร้างรางระบายน้ําประเภทใดบ้าง?
- A: มีการก่อสร้างรางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี.
- Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
- A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา.
- Q: วัสดุที่ใช้ในการตีเส้นจราจรคืออะไร?
- A: ใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตามมาตรฐาน มอก.
- Q: ความหนาของเส้นจราจรที่ตีด้วยเทอร์โมพลาสติกต้องไม่น้อยกว่าเท่าใด?
- A: ไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร.
- Q: ฝาบ่อพักท่อระบายน้ําทำจากวัสดุอะไร?
- A: ทำจากเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron).
- Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรเมื่อพบสิ่งกีดขวางในการก่อสร้าง?
- A: ต้องแจ้งผู้ควบคุมงานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการแก้ไข โดยผู้รับจ้างจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด.
- Q: การส่งมอบงานงวดสุดท้ายต้องมีขั้นตอนใดบ้าง?
- A: ต้องทำความสะอาดพื้นที่, ขุดสระ, ตกแต่งเกลี่ยพื้นที่, ขนย้ายวัสดุอุปกรณ์, ทดสอบการใช้งาน, และซ่อมแซมความเสียหายที่เกิดขึ้น.
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
อบต
ซึ่งบางแสน
a.
- สมุทรปราการ
จ.
โครงการ : ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตพร้อมยกระดับบ่อพักท่อระบายน้ํา ซอยทรงบัณฑิตย์ หมู่ที่ 11
งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ
2569
ที่
แบบเลขที่ 12/2569
ARAY
ดูแบบรยาย แสนถนน :
30001
แผนที่สังเขป
NOT
SCALE
ทรง ณ ส
20 02 ม
QURUNENTEN
LATVITE
ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ จอนกรี พร้อมยกระดับบ่อพักท่อระบายน้ํา
บท บัณ
กา, กาลา
หมู่ 11 4 บางพลีใหญ่ บางพลี
Fากง
1 สมุทรปรา
ACO ม
5 00 ม
แบบขยาย เลนถนน
เLป.ลบ
Liet
เห็นเ
бай
เรยรา พ
6
(นายกฤษ ภาคมหากุล) าว ra,777
N
นาย นท พน กะโรท่าน.11 49:57
2 ปัญญา ใหม่ ร่วUPII.พ
0:1
CULLAT
1
“เรา เ
ป ต บางพ
นก ::เกมใหญ่ 1212569
11
ชื่อโครงการ
รายละเอียดโครงการ
11
ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตพร้อมยกระดับบ่อพักท่อระบายน้ําซอยทรงบัณฑิตย์ หมู่ที่ 1 ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตพร้อมยกระดับบ่อพักท่อระบายน้ํา ความกว้างถนนรวมรางระบายน้ํารูปตัววีสองข้างถนน 4.00 ม. ยาว 80.00 ม. และกว้าง 5.00 ม.ยาว 53.00 ม. ผิวจราจรหนา 0.07 ม.พร้อมยกระดับบ่อพักท่อระบายน้ําและรางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี
ตามรูปแบบและรายการของ อบต.บางพลีใหญ่
รายละเอียดในการก่อสร้าง
ก่อนที่ผู้รับจ้างจะดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบสถานที่ก่อสร้าง กันแบบแปลนและรายการ ให้เข้าใจเสียก่อน มากมีปัญหาใดๆ จะต้องแจ้งให้ ผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจการจ้างทราบ เพื่อดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้อง
เป็นไปตามแบบแปลนและรายการ พร้อมกับสภาพพื้นที่ที่จะทําการก่อสร้างได้ - ระ และแนวงาน คสล. จะกาหนดรายละเอียดให้ในขณะสร้าง ตามสภาพพื้นที แบบ A A A และระยะต่างๆ ที่กําหนดในแบบแปลนอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความ เหมาะสมของพื้นที่ก่อสร้าง หรือให้เป็นไปตาม ผู้ควบคุมงานกาหนด ตามความ
เมรยมของกนะกา:นการหลวงกาะ ร่าง
4 ปัญหาและอุปสรรคในการก่อสร้าง เช่นเสาไฟฟ้า ท่อประปา หรือสิ่งปลูกสร้างใดๆ 113) : เบส เป็นเที่ยงว่าง จะดําเนินการติดต่อประสานงานให้หน่วยงาน หรือผู้เกี่ยวข้องและรับผิด การเคลื่อนย้ายสิ่งกีดขวางเหล่านั้นจะส่วนค่าใช้จายต่างๆ ที่เกิดขึ้น ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมด
5 มากมีปัญหา และอุปสรรคขณะก่อสร้าง ไม่สามารถทําการก่อสร้างได้ตามแบบ แปลนและรายการ ผู้ออกแบบขอสงวนสิทธิ์ที่จะทําการเปลี่ยนแปลงรูปแบบตาม
ความเหมาะสมและเป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี เพื่อให้การก่อสร้างเป็นไปด้วยความเรียบร้อย และการเปลี่ยนแปลงรูปแบบดังกล่าว ไม่ถือว่าเป็นการกระทําผิดไปจากแบบแปลน แต่ทั้งนี้ ขนาดระยะและปริมาณงานดังกล่าวจะต้องครบถ้วน และสารอาหนดในสัญญาจ้าง 6. ในการก่อสร้าง อบต บางใหญ่ จะยืดระยะเอียด แบบแปลนและข้อกําหนดใน ญา เป็นสําคัญ กรณีไม่มีรายละเอียดกําหนดไว้ในแบบแปลนและรายการก่อสร้าง
แต่เพื่อให้เป็นไปตามตถุประสงค์ของงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการก่อสร้าง ให้แล้วเสร็จโดยสมบูรณ์ เพื่อปัญหาที่จะเกิดขึ้น เนื่องจากการใช้ประโยชน์ของงานนั้น 1. ตําแหน่งบ่อสูบหรือจุดที่ทําการก่อสร้างอาจเปลี่ยนแปลงได้จากแบบแปลนที่กําหนด ตามความเหมาะสมหรือตามสภาพตามความจําเป็นของพื้นที่ที่มีปัญหา โดยจะกําหนดให้ใน ขณะก่อสร้าง จํานวนไม่เกิน 15 จุด โดยความเป็นชะบางคณะกรรมการตรว-กาง ซึ่งไม่ถือว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงรูปแบบและรายการสร้าง
การส่งมอบงานก่อสร้าง
- ส่งมอบงานในแต่ละงวดงาน ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการสร้างงานให้แล้วเสร็จ ตามที่สัญญา าหนดไว้ และจะต้องได้รับความเห็นชอบของผู้ควบคุมงานก่อนทุกครั้ง
2 ก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาด และขุดสระ: ท่าการ ตกแต่งกลมเกลี่ยพื้นที่ชนบ้านวัสดุ อุปกรณ์ก่อสร้างออกจากพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย
3 ก่อนส่งมอบงานสุดท้าย ผู้รับจ้างจะต้องทําการทดสอบการใช้งานของวัสดุ อุปกรณ์
4
ให้เรียบร้อยพร้อมงานได้ตามวัตถุประสงค์ ที่กําหนดไว้ในแบบแปลนและรายการ
4 กรณีที่อาคาร หรือสิงก่อสร้างช้างเคียง สกปรกเลอะ การะและเสียหาย เนื่องจากการก่อสร้าง ผู้รับจะต้อง เกม และ ค 1 แห่ง และซ่อมแซม ให้อยู่ในส. เรียนร่วมเหมือนเดิม
ก่อนส่งมอบงาน
- เมื่อการสร้างแล้วเสรีฯ ปรากฏว่าระดับถนนที่สร้างใหม่สูง ถนนเต็ม ผู้รับจ้างจะต้อง - สูง โดยการเทคอนกรีตเสริมเหล็กหรือยางแอสฟัลคอนกรีตเชื่อม
T
ทุกจุดที่ถนนต่างระดับกัน เพื่อให้การสัญจร ไป มา ได้อย่างสะดวก
ขั้นตอนการดําเนินงานก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างจะต้องส่งหนังสือแจ้งรายชื่อผู้มีอํานาจรับผิดชอบในการดําเนินการก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างจะต้องจัดส่งตาราง แผนการปฏิบัติงานก่อสร้าง แสดงรายละเอียด ขั้นตอน และระยะเวลาในการทําการก่อสร้าง
ก่อนเข้าพบนที่ก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องส่งหนังสือ เข้าดําเนิน เรส เน - ผู้รับจ้างจะต้องส่งหนังสือขออนุมัติใช้วัสดุ และปกรณ์ ที่จะนํามาใช้ในโครงการก่อสร้าง เช่น คอนกรีต, พ่อคอนกรีต, เหล็กเส้น, และอื่นๆที่จําเป็น หรือตามที่ผู้ควบคุมงานต้องการ 5. รับจ้างจะต้องส่งหนังสือ ขออนุมัติปฏิบัติงานในแต่ละขั้นตอน เช่น ขออนุมัติยกเหล็กเสริม ขออนุมัติเทคอนกรีต และขออนุมัติติดตั้งวัสดุ อุปกรณ์ต่างๆ การที่แบบกําหนด เป็นต้น ทั้งนี้ จะต้องได้รับการอนุมัติ จากผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับงานก่อนทุกครั้ง
5 ในการสอบวัสดุ อบต. บางพลีใหญ่จะเป็นผู้ออกหนังสือ และจัดส่งวัสดุที่จะทดสอบพร้อมเจ้าหน้าที่ เพื่อประสานงานในการทดสอบวัสดุกับสถาบันที่เชื่อถือได้
AIT
ນາ
รัฐตรประชา
ปรับปรุง วาราน พร้อมยกระดับ : ระบ ย ร ล กายh
หมู่ 11 บางใหญ่ 2 เตรี สมุทรปราการ
Atta
วัดไก
ม ท
นายเกรียงศักดิ์ พ
นาย ช ก า รายงานว่า บร
เดร
นาย กฤษ ภวนา) าว mกะกบ27,3
N
เน ม ต้น
ห่าน Y 4017
yi
(ปริญญา loi ข่าน 1กงา
RE
(นาเกม 7 Aเจน)
เดค บางใหญ่
Kuumi
เด่น
1นางสาว สูตร :
moun kun Joonatan 12/2569
2
11
รายการประกอบแบบวัสดุก่อสร้าง - เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต
: : เหล็กเสริมต้องเป็นเหล็กเส้นเหนียว ไม่มีสนิทเรียนหรือน้ํามันจับเกาะเป็นเส้น
ตรง ไม่ครบ และมีสมบัติตาม 19 20-2550 และ 240 24 2553
12 เหล็กเส้นกล, (Round Bar) ต้องมีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์
คสาหกรรม นาก 25-2559
- 3 เหล็กร้อย Dormed Bar) ต้องมีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์
- งานคอนกรีต
2 1 ปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีตล้วนรับงานโครงสร้าง ไม่ใช่ปุ่น ชนิดปอร์ตแลนด์
เน ดาม ม ก 15 เราวงเพชร เป็นน
22 ทราย คือ เป็นทรายนานน้ําจืดมีลักษณะที่หยาบคมแข็งทนทาน สะอาด ปราศจากวัสดุอื่น เช่น วัชพืช ดินเหนียว เปลือกหอย เล่นเป็นน
2.3 หินบ่อยหรือกรวด ต้องเป็นหินที่มีคุณภาพที่มีภาพเป็นที่ราบแข็งแรง ทนทาน สะอาด ปราศจากวัสดุอื่น เช่น วัชพืช ดินเหนียวเปลือกหอย เก่าก่อน เป็นต้น 24 ที่ใช้ผสมขนกรีต : เป็นน้ําประปาหรือน้ําสะอาด ปราศจากสารต่าง ๆ เช่น น้ํามัน กรด ท่าน กลับ หรือ สารอื่น ๆ ในปริมนที่จะเป็นอันตรายต่อ
ขนมเต - งานส่วนผสมคอนกรีต
31 ส่วนผสมคอนกรีต หมายถึงส่วนผสมของปูนซีเมนต์ ทราย กรวด หรือหิน และน้ํา นอกจะกําหนดไว้เป็นอย่างอื่น เฉพาะงานก่อสร้างแล้ว ให้ใช้ส่วนผสมดังนี้ ปูนซีเ 320 กิโลกรัม
ทราย
400 ลิตร
กรวย 800 ตร
TuTee
3.2 การผสมคอนกรีต ให้ผสมคอนกรีตด้วยเครื่องผสมซึ่งหมุนไม่เร็วกว่า 30 18 นาที และใช้กลาในการผสมไม่น้อยกว่า 2 นาที และในนานกว่า 6 นาที คอนกรีต ที่ผสมเสร็จแล้ว ช่างในเห็ดในระบบใน 30 นาที
1.3 กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ รับจ้างจะต้องเสนอรายการคํานวณ การออกแบบส่วนผสม คอนกรีต ใน บบ และคณะกรรมการตรวจการจะพิจารณาอนุมัติ ค่าเงินกร เทคอนกรีต โดยให้ค่าแรงจัดประดับของแห่งคอนกรีตมาตรฐานขนาด 15x15x15
ไม่น้อยกว่า 320 เทพร ชม. ที่อายุครบ 28 วัน หรือถ้าขายของลูกบางคอนกรีตไม่ครบ 28 วัน โดยพิจารณาจากกําลังอัดประดับที่ 7 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 75% ของกําลังอัดประดับที่ 28 วัน - งานทดลอ
4.1 อัตราส่วนของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต เพื่อให้ความเข้มข้นและเพลาย เพื่อสะดวก ในการ จน ต า กบ และ ความแข็งแรงตามที่ทําหนดลาการ ส่วนผสม ได้โดยวิธีทดสอบความฉุนค้า ดังนี้
42 วางแบบกรวยปาก (นาดเส้นผ่าศูนย์กายบน 10 บ. ตอนล่าง 20 ม
สูง 10 ซม มีหูสําหรับทั้งสองข้าง) บางกรวยบนผิวที่เรียบ แล้วเทคอนกรีตที่ผสม ลงไปในทรายเป็นชั้นๆ ชั้นละ 10 ซม และกระทั่งวันละ 25 ครั้ง ควยหมาก เส้นผ่าศูนกลาง 15 มม ปลากลมเน ปาด เรียบ. ยกเLLกรวมชอกทันที
แล้ววัดดูการยุบตัวของคอนกรีต ดังนี้
- งานฐานราก และว่าแพงคอนกรีตเสริมเหล็ก 3 - 4 เมตร
- งานฐานรากคอนกรีตไม่เสริมเหล็ก
2-. เรนคิลm
-งานทน คาน และหนังคอนกรีตเช่นเหล็ก
2 + 10 เมตร
2-10 บร
-งานเสาคอนกรีตเสริมเน ก
ในพื้นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
2-4 เมตร
43 เทรนยงคอนกรีตมาตรฐานเพื่อทําการตรวจสอบหา สังกัด ระดับ ปรับจ้าง และแทนกรีต ในโด 15 x 15 x 15 เซนติม: ค่ะหน้าผู้ควบคุมงานทุกครั้ง
1
จ่ากบ 3 แห่ง นายปริมาณ 4. ครบวงจร เพื่อนําไปเคสตา คุณภาพ โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
- สถาบันที่ทําการทดสอบวัสดุ
จะต้องเป็นสถาบันที่ทางราชการเรืองให้และผู้รับจ้างจะต้องแจ้งผู้ควบคุมงาน
ให้ความเห็นชอบก่อนที่จะทํากระสอบ โดยอบต.จะเป็นผู้ออกหนังสือและ
จัดส่งวัสดุที่จะทําการทดสอบพร้อมเจ้าหน้าที่เพื่อประสานงานในการสอบทุกครั้ง - งานก่อสร้าง
5 1 11 11 นนเทศบนเรือจะต้องตรวจดูแบบหล่อ “ว่ามีคว มั่นคงแข็งแรง สามารถรับน้ําหนักคอนกรีตที่เหลง และน้ําหนักบรรทุกอื่นได้ และตรวจการวา เหล็กเสริม ถูกต้องตามแบบแปลนและรายการ ในการเทคอนกรีตเรื่องใช้เครื่อง เทน่า โ ล บ รัตนา แบบ และ.ล้นปราศจากโพรง กรณีที่เกิดโพรงวิศวกรตรวจสอบแล้วว่า ไม่มีความมั่นคงแข็งแรง ผู้รับจ้างต้อง าเนินการแก้ไข ดา วินิจฉัยคณะกรรมการตรวจการจ้าง
เบ
โคมก
ปรับปรุงรางแล จ. wist ระบบท่อระบายน้ํา
ท
NEILĀDAŽI
หมู่ 11 ต.บางพล อ บางพลี
+สมุทรปรากา
R 343
เบนแบบ
เรียบ นารายา านาญ
ear
( า ท ามิน) ท่านนาค่าบร
ส
(นายกฤษ ราวหมา qjučno za 20193
เม
N
(นาย กรีนทร์ ค่าเพ
(นานา ไม่ พนา น
เพชร
For
(นายสมบัติ ค 4)
TĀ
www.my?
3
‘” เนคมาใหม่ 12/25€9
บานบ
11
การเตรียมพื้นผิวเดิม
1
ถ้าพื้นผิวเดิมเป็นพรมโดยที่ทําทิ้งไว้นาน เมื่อจะทําผิวจราจรแบบแอสฟัลท์
ชนกรีต จะไมด ไพรมโคม ในการชุด ปะ หลุมบนผิวโทรมโดย (ง) ด้วย Hct Axed หรือ Preward แล้วมาร์คแน่นไปเรียบร้อย แล้วใช้เครื่อง วาดฝุ่น ฝุ่นออกจนหมด และไม่ทําให้ผิวพรมโคทเสียหาย เสร็จแล้วใช้เครื่อง เป่าลม ทําการเป่าน ในมด
2 พื้นมันเป็นตัวจราจรแบบเฟรทรีตเมนท์ หรือเราจะแบบเพนต ชั้นเคลาน ให้ใช้เครื่องวาดฝุ่น ฝุ่นและพื้นที่หลุดออกจนหมด แล้วใช้เครื่อง - ถ้าพื้นผิวเดิมเป็นผิวจราจรแบบแฮลกๆอนกรีต หรือเป็นที่ทางแบบแอสฟัลท์ คอนกรีตให้ใช้เครื่องกวาดฝุ่นหรือเครื่องเป่าลมพาต หรือเป่าฝุ่นออกไปหมด
การราดยางแอสฟัลต์
ใช้เครื่องลาดยางแอสฟัลต์ ซึ่งเตรียมพร้อมที่จะทํางานดําเนินการลาดยางแอสฟัลต์สาม เนิน เรด แมน และตราที่กําหนดไว้ให้แล้วข้างต้น ถ้าพื้นที่ซึ่งจะท่านมโคท มีปริมานน้อย ให้ใช้เครื่องพ่นลาดยางแอสละ ถ้าไม่มีเครื่องพ่นย มีย ใช้ภาชนะใส่ยางแอสฟัลต์สลัดลาดบางๆ ให้ทั่วพื้นที่ แล้วใช้รอบคอบางแก รับไปมาเพื่อที่จะใช้ยางแอสฟัลที่กระจายบนพื้นโดยสม่ําเสมอ
• เยราดยางแอสฟัสต์ท่าแบคโครแล้วให้ทิ้งไว้ประมาณ 12-18 ชั่วโมง เพื่อที่
:
sell Varatie Matter lu Raju Curry Cut-Back Aspial Timesonlulung น่าใน Cationic Asphalt Emulsion) ระเหยออกไปเช่นกัน จึงจะหาผิวขั้นต่อไปได้
2 ให้ปิดการจราจ: ห่าน ว บาน า น ง ก า แ ด ว ง จน การท่าเร เซลางพง หรือพื้นๆ แบบแรกตอนเรียเสร
วิธีการก่อสร้าง
1 การเตรียมสถานที่ ลักษณะของผิวทางหรือพื้นทางที่จะปูด้วยวัสดุ Asphalt Concrete จะต้องสะอาดปราศจากสิ่งสกปรก และมีทางแยกฟิลด์ที่ Prinre Coat หรือ Tack Ccat ไม่มากหรือน้อยเกินวาน องการ
11 สําหรับชั้นพื้นทางที่ก่อสร้างใหม่ยังไม่ได้ลาดยางจะต้องส่ง Prime Coal ชน ที่จะปูทับด้วยวัสดุ Asphalt Concrete
1 2 สําหรับผิวทางเดิมที่เป็นผิวทางลาดยางหรือ Applistcoattle จะต้องลงใน Tack Coat rivna,fudoring Asphalt Concrete
1.3 ในกรณีน Prune Coat ในชื่อ 11 เดรตเสียหายว่าเป็นต้องลงชั้น Tack Coat ยนปุ บ า น ส ค คอนกรี เช่น เว
รายการประกอบแบบวัสดุก่อสร้าง - การบาสแอสฟัลต์คอนกรีต จากเครื่องผสมไปยังสถานที่ที่จะลงผิวทางให้นําไป
โดยรอบเรา (Lurip Tuct) ที่มีพื้นสะอาด และทาด้วยน้ํามันหล่อลื่นหรือ น้ํามันพาราขึ้น เพื่อกันไม่ให้วัสดุแอสฟัลต์คอนกรีต พื้นยก แต่น้ํามันที่หานั้นจะต้อง ไม่มากเกินไป ซึ่งจะทําให้คุณภาพของเอสฟัลต์คอนกรีดเปลี่ยนแปลงไป ระยะขนส่ง
ไกลต้องใช้ผ้าใบคลุมวัสดุแอสฟัลคอนกรีต เพื่อมิให้อุณหภูมิของวัสดุแซลไลต์คอนกรีต ค่ากว่า 270 : หรือ 132 C หรือถึงสถานที่ทําการก่อสร้าง
- กรองแย ฟ้ า นเรี
31 วังนิดเม็ด จะโย เผาในอุณหภูมิร้อนถึง 326 3 15 " (10 + 8 C) หรือเอมณะที่ ผสมกับวัดยางแอสฟัลต์ที่ผสมในเครื่องผสม Auket จะต้องมีอุณหภูมิเท่าที่ระบุ
Biti Job Mix Formula
32 วัสดุยางเอลฟ์เขียนจะต้องเผาในอุณหภูมิถึง 300 : 15’ (149 : BC) หรือ ขณะที่ผสมกับวัสดุชนิดเม็ดที่ผสมในเครื่องผล: Mixer จะต้องมีอุณหภูมิเท่ากับที่ระบุไว้ใน
Job Mix Formula
33 อุณหภูมิของวัสดุสฟัลต์คอนกรีต หลังจากนอกจากรองผสมแล้วจะต้องมี อุณหภูมิระหว่าง 270 - 316 (132-17 1 ) ถ้ามีทางนี้จะนําวัสดุ
Asphalt Concrete Sublik
34 โล เอส ลดนตรีสาย เจาะปูนลงบนถนนด้วย Fisher แล้วจะต้องมี อุณหภูมิไม่ต่ํากว่า 270 " เรือ 130 C
4 การลงผิวบาง สยบกรีก ให้ Selt Power Pave วัสดุแอล คอน ที่ลงในผิวทางแล้ว ขณะลงบนถนน) คุณหภูมิจะต้องไม่ต่ํากว่า 250 F หรือ 121 แล้วให้ ดอยกท่ารอยต่อตามกวาง (Transverse Joints) สาหรับการลงทางต่อไป วัสดุแอสฟัลต์คอนกรีต ปูบนผ้าทางต้องไม่เกิดการแบ’ (Segregation ทันที่ที่ Pave: ไ ปูวัสดุบอสฟัลต์คอนกรีตเป็นผิว แล้วให้ตรวจสอบความเรียบผิวทาง โดยการใช้ Sraight Edge วัด พบบริเวณไหนสูงไปให้ใช้คราดชุดส่วนที่สูงเอก แล้วตบแต่งให้เรียบส่วนที่ต่ําไป ในเพิ่ง วัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตลงไปจนได้ระดับ และ ต้องระวังไม่ไปเกิดการแยกตัวเป็นชั้นๆ ได้ อาจใช้วัสดุแสงคอม รีดส่วนที่ผ่าน ตะแกรงเบอร์ ตบแต่งบริเวณดังกล่าวเพื่อให้ผิวทางเรียบ
5 การบบ (Danaclicn of tutute) งจาก Paver 1 :วังดุมอ ฟัก คอนกรีต เป็นทางแล้วให้มารับครั้งแรกด้วยรอบคล้อเหล็ก 2 ล้อ (Ten Ste wheel Roller) หรือรถบด อเนก 2 ล้อ (Three Med Reed) ที่มีน้ําหนัก 8-10 ตัน บด้วยความเร็ว 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมงการบครันครั้งแรกเรียกว่า Initial Breakdown Hotling คุณ ทองแสง ตอนจะต้องไม่ต่ากว่า 250 1” เรือ 12 : การปิดทับ
ให้นมเริ่มจากรอนานเข้าหาศูนย์กลางถนน (Center Line) การคบครั้งแรก ให้ทัน : เที่ยว ทันทีที่การบดทับเที่ยวแรกผ่านไปให้ตรวจสอบด้วย Straight toge อีกครั้งหนึ่ง เพื่อให้แน่ใจว่าผิวทางที่จะได้ระดับดี ถ้าหากส่วนใดหรือสูงไปให้แก้ไข โดยการเติมแสฟิล คอนกรีต เรียกในขณะที่ผิวทางยังร้อนอยู่ พบว่าจะม ไม่พอ ต้องขุดออกและทําการก่อสร้างใหม่ เมื่อบดกับครั้งแรกเรียบร้อยแล้วให้ตามด้วย รถบดล้อยาง (Sel Pupetled Pacula’s Tic Relter หนักประมาณ 10-12 คันทันที รถเดล้อยางควรมี อย่างน้อย 6 ล้อ บ บ ว า ม ว กิโล ม ร ครัวโมง และ มีแรงบดยา (terssure) มากพอที่จะได้ความแนนตามต้องการ มีอนใจว่าผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีตมีความแน่นตามต้องการ แล้วให้ครั้งสุดท้าย (Finish Rating) เพื่อ RTB ของรอบคอบางด้วย antern Steel Wheel Roku ที่มีน้ําหนักพอที่จะลบรอย ดังกล่าวได้ให้มดด้วยความเร็ว 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหลังจากการบดทับครั้งนี้แล้ว ผิว การจะต้องเรียบ ระดับตามที่แสดงไว้ในแบบก่อสร้าง และไม่มีระบบ หรือ ใดๆ ที่ใช้อยู่บนผิวทางนั้น จนกว่าจะถึงเวลาเปิดให้ใช้ทางไตทางที่บดกันเรียบร้อย แล้วควรทิ้งไว้อย่างน้อย 15 ชั่วโมง จึงเปิดการจราจร การบครับครั้งแรก วัสดุ แอสฟัลต์คอนกรีตต้องมีอุณหภูมิ 140 x 15" (60 : 8 C) การคบครั้งสุดท้ายวัสดุ เบรคอนกรีตต้องมีอุณหภูมิ 140 4 15 * 60 : 8 C) เกาเหล็ก : คนหรือ 3 เอ ซึ่งใช้บดกันครั้งแรก ต้องมีน้ําหล่อเลี่ยกันมิให้เสนอส เอนเตอร น้ําที่ใช้หล่อต้องมีปริมาณไม่มากเกินไปโดยมีเพียงพอเที่ยงวันมิให้วัสดุแบบพิมพ์
คอนกรีต ย รถเท่านั้น และให้หยุดใช้น้ําหล่อกันที่แอสไลต์คอนกรีตไม่ควร คดังกล่าวแล้ว ห้ามใช้วัสดุอื่นใดนอ่อน หากได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงานเสีย ก่อนน้ําที่ใช้จะต้องไม่มีสารเคมีหรือเกลือใดๆ ละลายอยู่ อันจะทําให้เกิดการเสียหาย แนะทางอื่นได้เมื่อเปิดการจราจรแล้ว
- ร่างควบคุมเครื่องผสมวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีต ช่างเป็นเครื่อง Paver และคนขับรถบ
จะต้องมีความชํานาญงานเป็นอย่างดีเพื่อให้ได้งานเรียบร้อย
- ต้องเก็บตัวอย่างวัสดุชนิดมิดยางแอสฟัลต์ วัสดุนะเฟ้ย คนรีต เครื่องผสม และ เจาะติดตัวอย่างแอสฟัลคอนกรีตที่ลงเป็นผิวทางแล้ว การทดสอบตาม ยาหมด โดย หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาที่ยอมรับรับรอง
8 เมื่อเจาะ ควยย่างแอสฟัลคอนกรีตที่ลงเป็นตัวทางไปทดสอบแล้ว ต้องน่า แอสไลต์คอนกรีตผสมเสร็จใหม่ๆ มาใส่ลงในบริเวณจุดที่เจาะตัดออกไปจากผิวทาง
ตาย 7 และจะต้องตกับตบแต่งในระดับเดียวกับผิวทางที่ได้ท่า น า แต่ค ที่จะน่าวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตที่ผสมใหม่มาใส่แทนจะต้องทําความสะอาดบริเวณนั้น เสียก่อน และใช้ยางนาสตรีหาบางๆ ให้ทั่วทุกครั้งก่อน
5 เมื่อปรากฏว่าคุณภาพของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ที่ได้ทําไปแล้วมีคุณภาพไม่ ถูกต้องตาม าหนด (Specification) หรือแบบที่ได้แสดงไว้ ให้ทําการแก่ผิวทาง บริเวนต์ กล่า, ถูกต้อง
Caspe
OUR UNONTIER
ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรี พร้อมยกระดับ อ กา ระบาย ย ทร บัณฑ
หมู่ 13 ต. บางพลใหญ่ : บางพล สาวปรากาก
เทน..มม
เรียกน นายราไยร 4 น
( ร า พ Hานาน เ
2
( กฤษด
N
เบ
(นบกริบ วิกา สารากร ) (0)
เน่เวบ
ใบปริญญา ใหม่
เป่าระบ
ने
(นาย ม ค ร เจน) พบบาง
b
1272560
VL.G
4
11
มาตรฐานวัสดุ และมาตรฐานงานก่อสร้าง กรง.ส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น ใช้ประกอบแบบก่อสร้าง
งานแนนผิวปูแอสฟัลต์คอนกรีต
41.-ม.ค.-001 มาตรฐานวัสดุคันทาง (Subgrade) สา.-10.-032 มาตรฐานวัสดุรองพื้น (Subbase) สถ.- ถ.- 093 มาตรฐานวัสดุพื้นทาง (Base)
สก. มา 054 มาตรฐานวัสดุคัดเลือก (Selected Materia) 10.-220.-005 มาตรฐานวัสดุใหล่ทาง (Shoulder
ส. - 140 - 0095 มาตรฐานวัสดุลารังชนิดทําผิวจราจร
11. ม4-009 มาตรฐานวัสดุชนิดเม็ด (Aggregae)
สําหรับผิวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt ccncrete)
สถ.ม.-01) มาตรฐานปูนซีเมนต์
10.- มก. - 02 มาตรฐานวัสดุชนิดเม็ด (Aggregate) สําหรับผิวจราจรคอนกรีต
สด - มก.-013 มาตรฐานเหล็กเสริมคอนกรีต
สถ. - ถ. -0- 5 มาตรฐานงานตกแต่งเกลี่ยกันทางเดิม (Reshaping and Leveling)
สถ.- ต. 076 มาตรฐานงานหินถามคันทาง (Erbank (Tint)
HC.-มด..O'8
8. มก. 0 18 มาตรฐานงานชั้นรองพื้นทาง (Subbase) 8. มก. 0 19 มาตรฐานงานชั้นพื้นทาง (Base)
Mr.- ถ. -021 มาตรฐานงานโหรมศท (Prime Cost)
สถ. - มก. -073 มาตรฐานงานแทคโท (Tack Coat)
สด.- ถ.- 0% 6 มาตรฐานงานผิวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphal: concrete)
รายละเอียดฝาเหล็กหล่
1 ฝาเดนโอ และเฟรมดรากล้าพ่นเหนียว ขนาดฝาผมโอลและเฟรมจะต้องมีขนาดไม่น้อยกว่า ตามแบบก่อสร้างโดยรูปแบบฝาเป็นไปตามผู้ผลิต
2 บนฝาใส่ตราสัญญาลักษณ์ อบต บางพลีใหญ่หรือตัวอักษร ตามที่รูปแบบที่ทาง จ.ต.บางพลีใหญ่กําหนด
3. ผู้รับจ้างต้องขออนุมัติใช้วัสดุพร้อมทั้งเสนอรูปแบบตัวอย่างช่วงควบคุมงานและ
คณะกรรมการตรวจการจ้างก่อนที่จะทําการติดตั้ง
4 โรงงานผู้ผลิตจะต้องยื่นเอกสารแสดงใบอนุญาตประกอบกิจการหล่อหลอมโลหะโดยตรงและเป็นสินค้าที่ผลิต
ในประเทศไทย ซึ่งมีมาตรฐาน ISO
เงื่อนไขทั่วไปการทาสีตีเส้นจราจร
ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic; ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้
.วิชา,นินการจัดกา
11 การเตรียมผิวทาง ผิวทางราชการ สั่นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห่ง ต้องไม่ทํา บนทางที่สกปรกมีจัง หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใดและไม่ลงกันไว้บนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุดการลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้วัสดุติดแน่นกับผิวจราจร เสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเป็นตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณ จะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจะเริ่มไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับ เครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบในการลบเครื่องหมายจราจรเพิ่มออกโดยใช้เครื่องจักรกล
12 ใบ ร เ น พ นายสมาน รอสร้างใหม่ในค่าเป็นการภายหลังการก่อสร้างทางแล้วเสร็จ ไมนั่งยา 1 สัปดาห์
1 - การเตรียมวัสดุเทนพลาสติก เพื่อป้องกันไม่ให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแลกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อน
สูงเกินเท่าผู้ผลิตกําหนดไว้ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพรกับความร้อนในเตาคันที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลาและจะต้องไม่ให้
ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ไม่ว่าขณะใดๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้นําวัสดุเทอร์โมพลาสเด็กที่หลอมเหล อยู่นานนาน 6 ชั่วโมงมา งาน
14 การเตรียมเครื่องมือ ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณขยะวังอยู่ ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งชั้นขึ้นไปต้องรอให้แรกแห้งเสียก่อน
2 ข้อ (สมบัติ
21 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดท่าเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น หรือ เทส 16 เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542-2549 วัสดุเทอร์โมพลาสติกระดับ ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนละไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งโรยบน เส้นเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงในอัตราส่วน 400 500 กรัม รางเม
27 / 435 Hrad) ที่ใช้กับวัดท่าเครื่องหมายจราจรบนทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม แบบ 513 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
2.3 วัสดุรองพื้น (Tack Coals, Pumer) เป็นเคมีที่ใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องจราจรเพื่อช่วยการยึดเกาะระหว่างวัสดุ ทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทางมีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
3 การตรวจวัดคุณ กษณะเครื่องหมายจราจร
· ความหนา
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนารองเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า
ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่น โหนะผิวเรียบวางรับในแนวที่ เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่นรีดหรือปาดกาวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นายดารามแนวระเครื่องหมาย: เขาทั้งนี้
วัสดุ โมราสก (Thermoplastic)วามหนาของเส้นจราจร และเครื่องจราจรเมียแห่งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อย ที่ หนดไว้ในแบบ
-รวย โมลาสสิก (Thermoplastic)วามหนารอง RUMBLE STRPS แห่งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 50 เมตร 3.2 ค่าแฟลงคอ การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luininance Factor)
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง และตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่าและในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
หมายเหตุ
- เส้น ขาจรและเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง เป็นสีเทอร์โมพลาสติก หนาไม่น้อยกว่า 3 03 ม
ลมเ
ปรับปรุ:ผิวจราจรแล
พร้อมยาระดับ พัทยะนาน นนทนั่นเ
Apาเกรส
น 11 - บางพลีใหญ่ บางพลี จะท:ปรงยา
เเบบ
10:11
บ. ย ก บน
бой
นาย า ท ก นาย พใน
ส
นายกฤษ ภาคสนา รวบดาว 5 27
N
(นาย ก ท ค่าน วัดมารยาร่า ญ 400
เห็นจน
WHO
มุม:
โลญญา ไม เช่าเวลาแฟน
(นาย เบ เจ Jin Lun y ให
น A
U.LAY
12/2560
บ.น
5
11
ความกว้างใหญ่ ตามสภาพ
50 1
140
140
1.10
ความกว้างไหล่ทางตามสภาพ
ความกว้างไหลบาง บ.สภาค
1 10
4.0c f
090
0 90
10
จะกว้างใหญ่ๆๆ
กวาง ก วง. สทางตามห
A
B
7
7
AVA
20
ใน ทาง ด.ช สวน Op
เสรี เห ก WIRE MESH OG มม 0 0 2008
ท่อ PVC G3 ชั้น 4 5 เพื่อรับน้ําจากรางระบายน้ํา
45
แปลนถนน 1
SALE
*.ILO
ใหล่ทาง ค ล ล ^0.101.
เริมเหĂ WIRE MESH GSH 30 2018
ปรอระบายน้ํา 4 4 4 เห็นยกระดับ หลัก
จราจร ASPHALTIC CONCRETE WEARING COURSE หมาเลียดม
D
ไค ทาง ค คน หนา 10 ม
6
В
เฟริมเห ก WIRE MESH 36 มม 30 30 ม
ท่อ PLC 63 วัน 6 5 เพื่อรับน้ําจากรางระบายน้ํา
SLOPE
SLCP
แปลนถนน 2
— ไทย ว ค ล ล นา 10 ม
เมน า WIRE MESH G6 10 0 0 20 0
SCALE
P
· 100
บาท
な
ปรับปรุงงานสเค เคยเ พร้อมยกระดับพระบา
เก่าสา
หมู่ 11 - บางพลีใหญ่ อ.บาง สมุทรปรากา:
ค่าราง
เรียนม
ย ร ล
(บางวัว พ ดา) ร่านยา)
(ผาเกษ กัมพ
รร ลวก ณ 277)
บ่อ เทประบายน้ํา คสล เดิมกระบะพัก ราระบายน้ําคล
จราจร ASPHALTIC CONCRETE WEARING COURSE หมาเลีย 0 (7 ม.
ลวก
ทม.
เมายบ
(นางิม
ค่ายน ท่านาญการ ru scal
the
(นวล ล ว ใน นาย กง
ส
นายสมบัติ เจน)
ป คงพิ
นมเล
12/2569
แม่:.
6
บานแผน 11
บททางระบายน้า คส
ส เ เ ยกระดับบ่อพัก
นล่าง ค.ส ล.พนา 0.10ม เสริมเหล็ก SVIRE MESH 0 0 0 0 20
รางระบายน้ํา คสล. รูปตัว
ใน ทาง คสล มนา 0.10 33 เสริม ก MNRE MESH G6 มม 3 (201
500
DANT INI ASPHALTIC CONCRETE WEARING COURSE VUNICŇU 0 07 12
TACE COAT คัยยาง RC RS-2K (2C-060 ครม
ና
มกรา
tw
1 10
1.40-
1.10
ภาพ
O
10
: 40
มาท
A
รูปตัด A
SCALE
1:50
SLDRE
O
อากา ไท
-สภาพ
บ่อพักท่อระบายน้ํา คสล เริ่มยกระดับจับ ใน ทาง ลพ พบ 6 10 3 เสริมจมår WRE MESH B G 310 0 20 0 0
มุม
T.
กาง
ปรับปรุงรส จาก นา พร้อมธาระดิน พัะบาย ทางทรง ด
30 11 2. บางใหญ่ บางพล
:
ทรง!
- 500
F
TACK CUATU HI5 - 4K 6 0 20 0 60 ร
.
ÄUMTINT ASPHALTIC CONCRETE WEARING COURSI VUODkt 0 07 H
เรียงคนน
เรียง ty
бой
(นาย! รา ร่วมบข่า หา
ሲያ
1.40
1 ‘0
inw nimm/
SLOVE
AL
в
รูปตัด B
SCALE 150
มาค
รางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี
-หทาร คสลษา 0 193
เสริมเล็ก WARE MESH 0 6 มม 0 0 20 ม
เท
ยกกฤษ ภาพสะบ งาน ดรm 74 22793
N
(นาย จรินทร์ )
ยาโนะร่าน on 19:37
♪utu
ทรงชา
สา
.
(นายสมบัติ ปอด เสมา ห
Bigh
12/2569
เพ
7
1
4.00
CHINI ASPHALTIC CONCRETE WEARING Courst นาน 6 (7 ม
TACK COAT Svu » RC,RS - 2K Ema 10 z0-0 63 ĀRINI
2
ความ น
rine
110
000
b ด
1 10-
บ่ พักท่อระบาด ส 3 เติม ระดับปรพัก
ไทยทาง ค ล ม หนา 0.10ม
เสริมเหล็ก RE MESH DCA G 0 0 3 4
รางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี ห ทาง กสพท) 0 10 ม
เสริมเหล็ก WIRE MESH 8 CA Q 0.20 ม
Act
LORE
AANIA น
รูปตัด C
SCALE *50
O
ความกว tw
AANS
อพักท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. เติมยกระดับบอก
ใน ทาง ค ส ส พบ 0.0 ม
เสริม
: VIRIT MESH 30 มม ( 0 2018
ท
ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟ พร้อมยกระดับระบายน้ํา
เทร
|.
หมู่ 11 ต.บางพลีใหม่ ย มาพ
DOSTINT ASPHALTIC CONCRETE WEARING COURSE MUNIŠNO CZ
·TACK COAT Gunna RC,RS - 2K far 0 20-0 60 Än
เรียนแมน
เรียว นายพง
110-
090
*
-tco-
− 1 10 ·
1 ควรคร ไม่
AMM
อาหาร ส
O
รางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี
เสริมเห ย WIRE MESH 36 มม 201
รูปตัด D
SCALE : 50
lext
(พา เรา ท าน แบบ l
เวล
Cutegningu svañawirja} ร่ายคา
N
AE 2291
นาย กวินทร์ ค่ายน) ลวกจานการ 1 402
d
เพชรบ.
(นิท ปริญญา ชูใหม่) ย่านาการก
तेरह
เต้ เบเก
תיין
♪ ..Ath
(บางลาว : : น บาบาบา 12/2569
8
11
VAPVC BAS
เพื่อรับน้ําจากทางระบายน้ํา
-2015.
1 10-
1
10
U 15
0.15
70 15
Mie PVC 035 เพื่อรับน่าจากรางระบายน้ํา
030
ฟาบ่อพัก
แปลนบ่อพักท่อระบายน้ํา
SCALE
1.20
2015-
0 15 -
R3:6มม C020ม
TCRE OG
020
ทรายหาย แน่น พากเพีย0 05 ม
0.15
·! 1C -
-0 70-
เจาะเสียบMI TIE BAR DB 16 ม
UT 0.5มม@บ 50 ม
– ผิวจราจร หยาง
แบบขยายราง
SCALE
1:20
:
ASPHALTIC CONCRETE
i
ה
1C
f
ฝาบ่อ ผลัก
รูปติด 1-1
SAL
110
-315-
5.RB 12 มม.
R3 12 มม 0 14 ม
OUR USE
- น กบ่อพัก
- อ า ค ส ย เป็น
ดวงร
SI
ปรับปรุงผิวจราจรเกล ฟรี พร้อมยกระดับพักระบบน้ํา เทรน
สภาเก่งสร้า:
12 11 4 บางใหญ่ 6 บางพลี - สมุทรปราการ
เม
เกรียงศักดิ์
คว
เพราะม
นายสมัย พาน
tanun dio
ช
(นา คุกกฤษ ความบาง)
N
U21)
นา นา คัน)
เอชท
4
9
(นายปชัญญา 21 ) อ่านเทกร
(นายสงบ เจ
พับ บางท
…สาร ดา เอ
12:2569
11
DUCTILE CAST IRON COVER
อบต
บ างพ
พลีใหญ่
LIFTING HOOK
สุ่ม
0 20
008
ทรปราก
แปลนฝาบ่อพัก
SCALE
1.10
0077–
0068
ļ
081
รูปตัด A - A
SCALE
1.10
006
DRAINAGE HCLES
DUCTILE CAST IRON FRAME
-นมา
ฝาบ่อพับเหล็ก รับน้ําหนักได้ไม่นานท่า 40 ชั้น
หมายเ
เบาะต้องเป็นการติดตั้งฝาก (44)
ในบนจะต้องแบบไพร่บนบวยงานราชการ เ
ว่าเป็นไป พรก.คะ. กมล และ อาเบะมาทคาน URL ใหญ่
เลยละค่ะ สวย การบริหารคนด่านบางแคใหญ่ ราคา และที่จะไม่ตรวจรับงานไม่ผู้รับจ้างกันมาบอกที่ตั้งเกิดคว
VIA
Latin
ปรับปรุงผิวจราจรแอสเทค พร้อมยกระดับพระนา ชาเ
Ariเคร H.
หมู่
11
“บางพลีใหญ่ : บาท - สมุท:ปรากร
DUCTILE CAST IRON COVER
DUCTILE CAST RON RAME
รียงแบบ
โคลง
นายเรียก น นารา โบร่
ย า พ า น ราบนเกาะโบรา
M
เพียงค
นกกกฤษ :
ว กากาย 2:3
N
(นายศักรินทร์ ค่าเช วิตา ‘เรานาญการ 10 401
ห้างเ
เนวม ญญ ใหม่! ข่าว แ ก ง
สิ
ชัดเจน)
(เม เต็ด LAบางนา ไxy
10
12/2569
11
Fitst vultu
0 15 3
เส้นจะวาง: วา เม - เส้นทาง:สีขาว ร้าน 5 ม
แปลนตีเส้นจราจร
SCALE
1:100
0 15.
ม
รัฐทรงงาน
คıurat
ปราปรุงผิวจราจรแอสฟัลคอนกรีต พร้อมกระสับ พักท่อระบาย อ:ทวะบัณฑ
Perri Ale
4
ม
หมู่ 1 หางพลีใหม่ ย บางลี ส: :ปร
2
เกรียงศักดิ์
(นาย ว่า p คามิน) นม เบเบ
เนินทอม
นายกฤษ ภาพสนา
IN
(white) ดวก โ ร ร่านการ 45737
เฟ้นจน
ทบปริญญา ในม tvวยการกองว
ส
นาย - เจ ปล พรเพ
อนุมั
komi 12/2569
11
11