ประกวดราคาซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง จำนวน 2 รายการ

• จัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง เพื่อสนับสนุนภารกิจของกรมทางหลวง
• จัดหารถลาก (หัวลาก) จำนวน 2 คัน เพื่อใช้ในการลากจูง
• จัดหาหางลากแบบซานต่ำ (LOW BED) จำนวน 2 คัน เพื่อใช้ในการบรรทุกเครื่องจักรกลหนัก

• จัดหารถลาก (หัวลาก) จำนวน 2 คัน ตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
• จัดหาหางลากแบบซานต่ำ (LOW BED) จำนวน 2 คัน ตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
• ส่งมอบผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุด (Brand New & Latest Model)
• ดำเนินการจดทะเบียนรถให้เป็นกรรมสิทธิ์ของกรมทางหลวง
• ให้บริการฝึกอบรมการใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแก่เจ้าหน้าที่ของกรมทางหลวง
• ให้บริการรับประกันและบริการหลังการขายตามเงื่อนไขที่กำหนด

• รถลาก (หัวลาก) จำนวน 2 คัน
• หางลากแบบซานต่ำ (LOW BED) จำนวน 2 คัน
• คู่มือการใช้งาน, คู่มือการซ่อมบำรุง, คู่มืออะไหล่ (ทั้งแบบเล่มและ USB Flash Drive)
• หนังสือรับรองการรับประกันคุณภาพ
• เอกสารอื่นๆ ตามที่ระบุในคุณลักษณะเฉพาะ

• ระยะเวลาการส่งมอบ: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่มีเงื่อนไขการส่งมอบหลังการตรวจรับ
• ระยะเวลาการรับประกัน: ไม่น้อยกว่า 1 ปี 6 เดือน นับจากวันที่จดทะเบียน
• ระยะเวลาบริการหลังการขาย (หล่อลื่นและอื่นๆ): ไม่น้อยกว่า 2 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน

• Eligibility Requirements:
  • เป็นผู้ผลิตหรือตัวแทน/ผู้แทนจำหน่ายในประเทศไทยของผลิตภัณฑ์ยี่ห้อที่ยื่นเสนอ
  • กรณีเป็นตัวแทนจำหน่าย ต้องได้รับการแต่งตั้งจากผู้ผลิตหรือตัวแทน/ผู้แทนจำหน่ายในประเทศไทย โดยมีอายุการแต่งตั้งย้อนหลังไม่เกิน 6 เดือน นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ
  • โรงงานที่ผลิตหรือประกอบต้องได้รับมาตรฐาน ISO 9001
  • ผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอต้องได้รับมาตรฐาน มอก. 3018-2563 (มาตรฐานไอเสียยูโร 5) หรือตามที่ สมอ. เปลี่ยนแปลง (สำหรับรถลาก)
  • ต้องมีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ 4 ภาค (เหนือ, ตะวันออกเฉียงเหนือ, ตะวันออกรวมกลาง, ใต้) ภาคละไม่น้อยกว่า 1 แห่ง
  • ต้องมีช่างผู้ชำนาญการและคลังอะไหล่ที่ได้มาตรฐานในศูนย์บริการ
  • ต้องเสนอบริษัทผู้ผลิตหางลากพร้อมหนังสือรับรองการผลิตประกอบจากบริษัทผู้ผลิตหางลาก (สำหรับหางลาก)
  • ต้องมีวิศวกรที่ได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมระดับสามัญวิศวกรเครื่องกลขึ้นไปเป็นผู้รับรอง และวิศวกรระดับภาคีวิศวกรเครื่องกลขึ้นไปควบคุมรับรองการผลิตประกอบผลิตภัณฑ์ (สำหรับหางลาก)
• Standards Compliance:
  • มาตรฐาน มอก. 3018-2563 (มาตรฐานไอเสียยูโร 5) หรือตามที่ สมอ. เปลี่ยนแปลง (สำหรับรถลาก)
  • มาตรฐาน ISO 9001 (สำหรับโรงงานผลิต/ประกอบ)
  • มาตรฐาน ECE Regulation 65 (สำหรับไฟสัญญาณฉุกเฉิน)
  • มาตรฐาน SAE หรือ ECE หรือ CE (สำหรับสัญญาณไฟเตือนสีเหลือง)
  • มาตรฐาน มอก. 332-2537 (สำหรับเครื่องดับเพลิง)
  • มาตรฐานผู้ผลิต (Manufacturer’s standards) สำหรับชิ้นส่วนต่างๆ
• Experience:
  • ไม่ได้ระบุจำนวนปีของประสบการณ์ในธุรกิจโดยตรง แต่กำหนดให้ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้ง
• Previous Project Cost:
  • ไม่ได้ระบุ
• Technical Capabilities:
  • มีศูนย์บริการที่ได้มาตรฐานทั่วประเทศ
  • มีช่างผู้ชำนาญการและคลังอะไหล่ที่ได้มาตรฐาน
• Personnel:
  • ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากร แต่กำหนดให้มีการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
  • (ข้อมูลนี้ถูกละเว้นตามคำแนะนำ)

• เกณฑ์ราคา (Price-based evaluation)

• รถลาก (หัวลาก):
  • เครื่องยนต์ดีเซล Direct Injection ระบายความร้อนด้วยน้ำ, Common Rail หรือ Unit Injection, เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์
  • ปริมาตรความจุกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 10,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 300 กิโลวัตต์
  • แรงบิดสูงสุดต่อเนื่องไม่น้อยกว่า 1,800 นิวตันเมตร ที่ช่วงความเร็วรอบไม่เกิน 1,500 รอบต่อนาที
  • ระบบส่งกำลังอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติ ไม่น้อยกว่า 12 เกียร์เดินหน้า, ไม่น้อยกว่า 2 เกียร์ถอยหลัง
  • ระบบห้ามล้อ Full Air Brake, ระบบเบรกไอเสีย หรือเบรกเครื่องยนต์
  • น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (G.V.W.) ไม่น้อยกว่า 25,000 กิโลกรัม
  • จานพ่วง (Fifth Wheel) รองรับน้ำหนักไม่น้อยกว่า 36,000 กิโลกรัม
  • ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ, ฟิล์มกรองแสงเซรามิกตามสเปก
  • ติดตั้ง GPS, เครื่องดับเพลิง, อุปกรณ์ป้องกันด้านข้าง/ท้าย
  • สีเหลืองทางหลวง (Highway Yellow) ตามมาตรฐานกรมทางหลวง
• หางลากแบบซานต่ำ (LOW BED):
  • รถกึ่งพ่วงแบบพื้นต่ำ 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 12 เส้น รับน้ำหนักบรรทุกรวมไม่น้อยกว่า 35 ตัน
  • ความกว้างพื้นบรรทุกไม่น้อยกว่า 2,500 มม. และไม่เกิน 2,550 มม.
  • ความยาวทั้งหมดไม่น้อยกว่า 14,350 มม.
  • ความสูงจากพื้นถนนถึงพื้นบรรทุกไม่เกิน 950 มม.
  • ระบบรองรับน้ำหนักแบบสปริงแหนบ, เพลาแข็งตายตัว 2 เพลา และเพลาเลี้ยวตามอิสระ 1 เพลา
  • ระบบเบรกลมล้วน (Full Air Brake) 2 วงจร, มีระบบเบรกฉุกเฉินเมื่อหางลากหลุด
  • กระทะล้อ Heavy Duty, ล้อและยางขนาดมาตรฐาน, ยางอะไหล่ 2 ชุด
  • โครงสร้างหลัก (Main Frame) จากเหล็กทนแรงดึงสูง, ออกแบบรับน้ำหนัก 35 ตัน พร้อม Safety Factor ไม่น้อยกว่า 2.5
  • พื้นบรรทุกปูด้วยไม้เนื้อแข็งหนาไม่น้อยกว่า 50 มม. และเหล็กแผ่นลายหนาไม่น้อยกว่า 5.5 มม.
  • มีสะพานสำหรับขึ้น-ลงเครื่องจักร พับเก็บได้ด้วยระบบไฮดรอลิก
  • มีชุดค้ำยันไฮดรอลิกด้านท้ายรถ และระบบขาค้ำยันด้านหน้า
  • สีเหลืองทางหลวง (Highway Yellow) ตามมาตรฐานกรมทางหลวง

• การจ่ายเงิน:
  • จ่ายเงินให้ผู้ขายเมื่อจัดทำข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับเครื่องจักร/ยานพาหนะตามแบบฟอร์มกรมทางหลวง และจดทะเบียนเป็นกรรมสิทธิ์ของกรมทางหลวงแล้ว (ผู้ขายออกค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียน)
• การรับประกัน:
  • รถลาก: ไม่น้อยกว่า 1 ปี 6 เดือน นับจากวันที่จดทะเบียน
  • หางลาก: ไม่น้อยกว่า 1 ปี 6 เดือน นับจากวันที่จดทะเบียน
  • การรับประกันครอบคลุมความชำรุดเสียหายทุกกรณี ยกเว้นการเสื่อมสภาพตามปกติ หรือการใช้ผิดวิธี
  • ผู้ขายต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการแก้ไข และดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายใน 30 วัน
• การบริการหลังการขาย:
  • บริการหล่อลื่นตามกำหนดระยะเวลามาตรฐาน และบริการอื่นๆ ที่จำเป็น อย่างน้อย 2 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (ไม่คิดค่าไส้กรอง, น้ำมันเครื่อง, น้ำมันหล่อลื่น, ค่าอะไหล่, ค่าแรง, ค่าบริการ)
  • ผู้ขายต้องเตรียมอะไหล่ไว้บริการในระยะเวลา 5 ปี
• ค่าปรับ:
  • กรณีล่าช้าในการดำเนินการจดทะเบียน: ค่าปรับเป็นรายวันตามอัตราค่าเช่าผลิตภัณฑ์
  • กรณีล่าช้าในการแก้ไขความชำรุดเสียหาย: ค่าปรับเป็นรายวันตามอัตราค่าเช่าผลิตภัณฑ์
• การส่งมอบ:
  • ส่งมอบในสภาพพร้อมใช้งานได้ทันที พร้อมอุปกรณ์ครบถ้วน และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง
  • ล้อยางมีอายุการผลิตไม่เกิน 1 ปี ณ วันส่งมอบ

• Q: โครงการนี้เป็นการจัดซื้อครุภัณฑ์ประเภทใดบ้าง?
  • A: จัดซื้อรถลาก (หัวลาก) และหางลากแบบซานต่ำ (LOW BED)
  • Q: ต้องส่งมอบผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดหรือไม่?
  • A: ใช่ ต้องเป็นของใหม่รุ่นล่าสุด (Brand New & Latest Model) และไม่เคยใช้งานมาก่อน
  • Q: เงื่อนไขการรับประกันสำหรับรถลากและหางลากเป็นอย่างไร?
  • A: ไม่น้อยกว่า 1 ปี 6 เดือน นับจากวันที่จดทะเบียนให้กรมทางหลวงเรียบร้อยแล้ว
  • Q: ผู้เสนอราคาต้องมีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศหรือไม่?
  • A: ใช่ ต้องมีศูนย์บริการครอบคลุม 4 ภาค (เหนือ, ตะวันออกเฉียงเหนือ, ตะวันออกรวมกลาง, ใต้) ภาคละไม่น้อยกว่า 1 แห่ง
  • Q: การจ่ายเงินค่าครุภัณฑ์จะเกิดขึ้นเมื่อใด?
  • A: เมื่อผู้ขายได้จัดทำข้อมูลรายละเอียดและจดทะเบียนให้เป็นกรรมสิทธิ์ของกรมทางหลวงเรียบร้อยแล้ว
  • Q: ผู้ขายต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียนรถหรือไม่?
  • A: ใช่ ผู้ขายเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียนทั้งสิ้น
  • Q: เงื่อนไขการบริการหลังการขายครอบคลุมอะไรบ้าง?
  • A: บริการหล่อลื่นตามกำหนดระยะเวลามาตรฐาน และบริการอื่นๆ ที่จำเป็น อย่างน้อย 2 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายบางรายการ
  • Q: ต้องจัดส่งเอกสารคู่มือในรูปแบบใดบ้าง?
  • A: ต้องมีทั้งแบบเล่ม (ภาษาไทย/อังกฤษ) และแบบ USB Flash Drive ซึ่งมีไฟล์ข้อมูลในรูปแบบ Word, PDF, Excel
  • Q: หากผู้เสนอราคาเป็นตัวแทนจำหน่าย ต้องมีเอกสารการแต่งตั้งอย่างไร?
  • A: ต้องมีเอกสารการแต่งตั้งที่ได้รับการแต่งตั้งจากผู้ผลิตหรือตัวแทน/ผู้แทนจำหน่ายในประเทศไทย โดยมีอายุย้อนหลังไม่เกิน 6 เดือน นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ
  • Q: มาตรฐานไอเสียสำหรับรถลากที่กำหนดคืออะไร?
  • A: มาตรฐาน มอก. 3018-2563 (มาตรฐานไอเสียยูโร 5) หรือตามที่ สมอ. เปลี่ยนแปลง

รายละเอียดประกอบคุณลักษณะเฉพาะแนบประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ซื้อเลขที่ eb1/ …../2569 ครุภัณฑ์พาหนะและขนส่ง จํานวน 2 รายการ แต่ละรายการมีรายละเอียดดังนี้
คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
รายการที่ 1 รถลาก (เฉพาะหัวลาก) จํานวน 2 คัน แต่ละคันมีรายละเอียดดังนี้ 1 ลักษณะทั่วไป
เป็นรถบรรทุกหน้าสั้นเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 10 ล้อ แบบ 6x4 มีห้องโดยสาร แบบด้านหลังมีช่องว่าง และกระจกนิรภัยตามมาตรฐานผู้ผลิต มีจําหน่าย แพร่หลายให้แก่ผู้ซื้อทั่วไป
2 ลักษณะทางเทคนิค
2.1 เครื่องยนต์
2.1.1 เครื่องยนต์ดีเซลแบบ Direct Injection ระบายความร้อนด้วยน้ํา ระบบจ่ายน้ํามันเชื้อเพลิงแบบ Common Rail หรือ แบบ Unit
Injection พร้อมด้วยเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์
2.1.2 มีปริมาตรความจุกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 10,000 ซีซี. หรือ มีกําลัง เครื่องยนต์ไม่ต่ํากว่า 300 กิโลวัตต์ ตามมาตรฐาน ISO หรือ SAE หรือ DIN หรือ JIS หรือ BS หรือ EEC หรือ ECE ทีความเร็วรอบของ เครื่องยนต์ ตามมาตรฐานผู้ผลิต (แนบกราฟแสดงสมรรถนะของ เครื่องยนต์จากผู้ผลิตเพื่อประกอบการพิจารณา)
ન
คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
รายการที่ 1 รถลาก (เฉพาะหัวลาก) จํานวน 2 คัน แต่ละคันมีรายละเอียดดังนี้ 1 ลักษณะทั่วไป
2 ลักษณะทางเทคนิค
2.1
2.1.1
2.1.2
كا يهوه
คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
2.1.3 แรงบิดสูงสุดต่อเนื่องของเครื่องยนต์ (Flat Torque) ไม่น้อยกว่า
1,800 นิวตันเมตร ที่ช่วงความเร็วรอบของเครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500
รอบต่อนาที ตามมาตรฐานผู้ผลิต
2.1.4 ระบบไฟฟ้า 24 โวลต์
2.2 ระบบส่งกําลัง
เป็นเกียร์อัตโนมัติ หรือกึ่งอัตโนมัติ ตามมาตรฐานผู้ผลิต สามารถเปลี่ยน เกียร์เดินหน้าได้ไม่น้อยกว่า 12 เกียร์ และเกียร์ถอยหลัง ไม่น้อยกว่า 2
เกียร์
2.3 ระบบบังคับเลี้ยว
2.1.3
2.1.4
2.2
2.3
เป็นแบบพวงมาลัยขับด้านขวา สามารถปรับระดับได้ มีเพาเวอร์ช่วยในการ
ผ่อนแรง
2.4 ระบบห้ามล้อ
2.4
2.4.1 ห้ามล้อใช้งานเป็นระบบไม่น้อยกว่า 2 วงจรอิสระ แบบ Full Air
2.4.1
Brake
2.4.2 มีห้ามล้อขณะจอด (Parking Brake)
2.4.2
2.4.3 มีเบรกช่วยแบบเบรกไอเสีย (Exhaust Brake) หรือแบบเบรก
2.4.3
เครื่องยนต์ (Engine Brake)
ھے
Ver
คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
2
คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
2.5 ระบบรองรับนําหนักและล้อ
2.5
2.5.1 ล้อและยางขนาดตามมาตรฐานผู้ผลิต และสามารถสับเปลี่ยนกันได้
2.5.1
ทุกล้อ
2.5.2 เพลาหน้า 1 เพลา ใช้ล้อเดียวข้างละเส้น และเพลาหลัง 2 เพลา ใช้
2.5.2
ล้อคู่ข้างละคู่
2.5.3 ระบบกันสะเทือนหน้า - หลัง ตามมาตรฐานผู้ผลิต
2.6 ห้องโดยสาร
2.5.3
2.6
2.6.1
2.6.1 ห้องโดยสารสร้างด้วยเหล็กตามมาตรฐานผู้ผลิต พร้อมกระจกนิรภัย มีประตูปิด - เปิด สําหรับขึ้นลงได้ ทั้ง 2 ข้าง
2.6.2 มีเก้าอี้ เบาะนั่ง พร้อมพนักพิงอย่างน้อย 2 ที่นั่ง
2.7 น้ําหนักและมิติ
2.6.2
2.7
2.7.1 น้ําหนักรถรวมน้ําหนักบรรทุก (G.V.W.) ต้องไม่น้อยกว่า 25,000
2.7.1
กิโลกรัม
2.7.2 ความยาวช่วงล้อต้องไม่น้อยกว่า 3,750 มิลลิเมตร (ระยะห่าง ระหว่างกลางเพลาหน้าถึงกึ่งกลาง 2 เพลาหลัง)
2.7.2
2.7.3 ระยะกึ่งกลาง 2 เพลาหลังถึงท้ายรถต้องยาวไม่เกินสองในสามของ
2.7.3
ความยาวช่วงล้อ
2.7.4 น้ําหนักรถ (ไม่รวมน้ําหนักบรรทุก) ไม่เกิน 9,500 กิโลกรัม
2.7.4
คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
3
คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
2.8 จานพ่วง (Fifth Wheel)
2.8.1 จานพ่วง (Fifth Wheel) จะต้องเข้าได้กับหางลาก โดยมีค่า
Imposed Load ไม่น้อยกว่า 36,000 กิโลกรัม และมีค่า D-Value ไม่น้อยกว่า 250 กิโลนิวตัน
2.8
2.8.1
2.8.2 สามารถใช้ล็อกเข้ากับ King Pin ของหางลาก เพื่อใช้ลากจูงได้ มี ขนาดไม่น้อยกว่า 3.5 นิ้ว
2.8.2
2.8.3 แบบชนิดเคลื่อนที่ได้ไม่น้อยกว่า 4 ทิศทาง ตามมาตรฐาน DIN หรือ
SAE หรือ JIS
3 ความต้องการอื่น ๆ
อุปกรณ์อํานวยความสะดวกและความปลอดภัย ต้องมีครบถ้วนตามมาตรฐาน ผู้ผลิตและมีอุปกรณ์อื่น ๆ ตามความจําเป็น โดยอย่างน้อยต้องประกอบด้วย อุปกรณ์ดังต่อไปนี้
3.1 ติดตั้งเครื่องปรับอากาศขนาดตามมาตรฐานที่จําหน่ายให้ผู้ซื้อทั่วไป ขนาด เหมาะสมแก่การใช้งาน และติดฟิล์มกรองแสง ซึ่งมีจุดแสดงสัญลักษณ์ยี่ห้อ และรุ่นบนเนื้อฟิล์มตามมาตรฐานผู้ผลิตอย่างชัดเจน ให้เต็มกระจกทุกบาน
โดย
3.1.1 กระจกด้านหน้าติดฟิล์มเซรามิก ยี่ห้อ Lamina รุ่น L40 Digital CeraMatrix, ยี่ห้อ Xtra-Cole รุ่น XC20CM, ยี่ห้อ Hi-Kool รุ่น CM 35, ยี่ห้อ 3M รุ่น CM IR 35 หรือรุ่นและสีเทียบเท่า
2
2.8.3
3 ความต้องการอื่น ๆ
Vey
3.1
3.1.1
คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
4
คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
3.1.2 กระจกด้านข้างและด้านหลังติดฟิล์มเซรามิก ยี่ห้อ Lamina รุ่น L15 Digital CeraMatrix, ยี่ห้อ Xtra-Cole รุ่น XC15CM, ยี่ห้อ Hi-Kool รุ่น CM 20 ยี่ห้อ 3M รุ่น CM IR 15 หรือรุ่นและสีเทียบเท่า 3.1.3 ฟิล์มกรองแสงต้องมีหนังสือรับรองอายุการใช้งาน (ไม่ล่อน ลอก พอง บวม หรือแตกร้าว) ไม่น้อยกว่า 5 ปี โดยมีหนังสือรับรองจาก บริษัทผู้ผลิตหรือตัวแทน/ผู้แทนจําหน่ายในประเทศไทย (แนบ
เอกสารเพื่อประกอบการพิจารณา)
3.2 สัญญาณไฟเลี้ยวหน้า - หลัง และไฟสัญญาณฉุกเฉินหน้า - หลัง 3.3 ที่ปัดน้ําฝนระบบไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 2 อัน ควบคุมความเร็วทํางานได้ ไม่น้อยกว่า 2 จังหวะ
3.2
3.3
3.1.2
3.1.3
คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
3.4 ที่ฉีด ล้างกระจกหน้าทํางานด้วยระบบไฟฟ้า
3.4
3.5 กระจกมองหลังภายนอกห้องโดยสารข้างละ ไม่น้อยกว่า 1 อัน
3.5
3.6
3.6 ที่บังแดดภายในห้องโดยสาร จํานวนไม่น้อยกว่า 1 อัน
3.7 ขอเกี่ยวสําหรับลากจูงหน้า - หลัง ซึ่งมีลักษณะและขนาดมั่นคงแข็งแรง 3.7
ติดตั้งในตําแหน่งที่เหมาะสมแก่การใช้งาน ตามมาตรฐานผู้ผลิต
3.8 มีกุญแจล็อกที่ฝาปิดถังน้ํามันเชื้อเพลิงและแบตเตอรี่
3.9 ไฟถอยหลัง จํานวนไม่น้อยกว่า 2 ดวง พร้อมมีเสียงเตือน 3 2 3.10 ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบยึด 3 จุด จํานวนไม่น้อยกว่า 2 ที่นั่ง
3.8
3.9
3.10
کایه وه
5
คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
3.11 เครื่องมือประจํารถพร้อมแม่แรงขนาด 10 ต้นและประแจถอดล้อตาม
3.11
มาตรฐานผู้ผลิต (แนบรายการเพื่อประกอบการพิจารณา)
3.12 กระทะล้อและยางอะไหล่ 1 ชุด พร้อมที่ยึดเก็บ และกุญแจล็อก
3.12
3.13 มีระบบเครื่องเสียงติดรถยนต์ตามมาตรฐานผู้ผลิตที่จําหน่ายให้ผู้ซื้อทั่วไป
3.13
3.14 ติดตั้งไฟจราจรบอกระดับความกว้างและความสูงของรถด้านบนจํานวน 4 ดวง (ตามมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก)
3.14
3.15 ถาดยางปูพื้นรถแบบเข้ารูปเต็มพื้น ภายในห้องโดยสาร จํานวน ไม่น้อยกว่า 2 ชิ้น
3.15
3.16 มีช่องว่างด้านหลังภายในห้องโดยสารแบบเป็นที่นอนพักได้
3.17 ติดตั้งเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทาง (GPS) ตามประกาศกรมการขนส่ง ทางบก ที่สามารถต่อเข้ากับระบบของกรมทางหลวงได้ โดยผู้ขายจะต้อง รับผิดชอบค่าเช่าสัญญาณไม่น้อยกว่า 1 ปี
3.18 ติดตั้งอุปกรณ์หรือแผ่นสะท้อนแสง ตามประกาศกรมการขนส่งทางบก 3.19 ติดตั้งไฟสัญญาณฉุกเฉินสีเหลืองแบบแผงยาวบนหลังคา ดังนี้
3.19.1 เป็นโคมไฟสัญญาณฉุกเฉินชนิดกะพริบสีเหลือง โคมครอบทํา จากโพลีคาร์บอเนต (Polycarbonate)
3.19.2 ติดตั้งบนโครงโลหะ (Bar) หรือแท่นวาง ตามมาตรฐานผู้ผลิต โดย ขอบฐานโคมไฟต้องสูงกว่าพื้นหลังคา เพื่อให้รถที่วิ่งจากด้านหลัง มองเห็นได้อย่างชัดเจน
لایه ۷۹
3.16
3.17
3.18
3.19
3.19.1
3.19.2
คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
д
6
คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
3.19.3 ขนาดของโคมไฟยาวไม่น้อยกว่า 1,200 มิลลิเมตร กว้าง
ไม่น้อยกว่า 300 มิลลิเมตร สูงไม่เกิน 80 มิลลิเมตร
3.19.4 หลอดไฟ LED ติดตั้งภายในโคม 4 ทิศทาง
3.19.5 ควบคุมสัญญาณไฟกะพริบจากภายในตัวรถ โดยมีสวิตช์ เปิด-
ปิด 1 ตัว และสวิตซ์ควบคุมไม่น้อยกว่า 1 ตัว
3.19.6 เป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงานผู้ผลิตที่ได้รับมาตรฐาน ISO 9001 และ ผ่านมาตรฐานการทดสอบ ECE Regulation 65
3.19.7 รับประกันคุณภาพตามสภาพการใช้งานปกติเป็นเวลาไม่น้อยกว่า
1 ปี
3.19.8 แนบเอกสารและแค็ตตาล็อกเพื่อประกอบการพิจารณา 3.20 ติดตั้งสัญญาณไฟเตือนสีเหลืองจํานวน 2 ดวง แต่ละดวงมีหลอด LED ไม่ น้อยกว่า 6 หลอด สามารถเคลื่อนที่ได้ในดวงโคม มีระบบป้องกันไฟฟ้า ลัดวงจรในตัว (Fuse Protected Circuitry) และผ่านมาตรฐาน SAE หรือ ECE หรือ CE (แนบเอกสารและแค็ตตาล็อกเพื่อประกอบการพิจารณา) 3.21 มีเครื่องดับเพลิงยกหิ้วชนิดผงเคมีแห้ง (Dry Chemical Powder) โดยมี ความสามารถในการดับเพลิงไม่น้อยกว่า 108 ตามมาตรฐาน มอก. 332- 2537 หรือตามที่ สมอ. เปลี่ยนแปลง ติดตั้งบริเวณที่สะดวกในการใช้งาน 3.22 ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันด้านข้าง (Lateral Protection Device) หรือด้าน
ท้าย (Rear Underrun Protection Device)
3.19.3
3.19.4
3.19.5
3.19.6
3.19.7
3.19.8
3.20
3.21
3.22
Verw
คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
7
4 สี
คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
4.1 สีเหลืองทางหลวง (Highway Yellow) ตามมาตรฐานของกรมทางหลวง ซึ่ง เมื่อดูด้วยตาต้องเทียบได้กับแถบสีมาตรฐานอย่างใดอย่างหนึ่ง ดังต่อไปนี้
4.1.1 แถบสีมาตรฐาน หมายเลข 13538 ตาม Federal Standard 595 a หรือ Central Color (Munsell Nation 10 YR 7.5/14) ตาม Highways Yellow Color Toterance. Chart, U.S.Department of Transportation. Federal Highway Administration 4.1.2 แถบสีมาตรฐาน Golden Yellow, Gloss Finish (Munsell Notation 10 YR 7.5/12) ตาม BS 381 C
4 สี
4.1
4.1.1
4.1.2
4.1.3 แถบสีมาตรฐาน Yellow Gloss Finish (Munsell Notation 10 YR
4.1.3
8.0/12) ตาม JIS Z 8721
โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบรูปหรือแถบสีเพื่อประกอบการพิจารณา
4.2 ติดสติกเกอร์ตัวอักษร “กรมทางหลวง” สีดําบนพื้นสติกเกอร์สีเหลือง ขนาด
และตําแหน่งตามความเหมาะสม
4.2
คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
ยี่ห้อ
ประเทศต้นกําเนิด.
…..แบบ/รุ่น.
ประเทศที่ผลิต
ประเทศที่ประกอบ
کا یہ ہوں
لم
8
:
9
รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะแบบประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ซื้อเลขที่ eb1/
รถลาก (เฉพาะหัวลาก) จํานวน 2 คัน แต่ละคันมีรายละเอียดดังนี้
รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
1 เงื่อนไขของผลิตภัณฑ์ 1.1 ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ตามมาตรฐานการประกอบจากโรงงานของบริษัทผู้ผลิต ประจํารุ่นนั้น อุปกรณ์ประกอบต่าง ๆ จะต้องมีคุณภาพและมีจํานวน ครบถ้วนเป็นไปตามที่ผู้ผลิต (Manufacturer) และตัวแทน/ผู้แทนจําหน่าย ในประเทศไทย (Sole Distributor) ได้กําหนดเสนอขายให้แก่ลูกค้าใน ท้องตลาดโดยทั่วไป เป็นของใหม่รุ่นล่าสุด (Brand New & Latest Model) 1.2 ผลิตภัณฑ์และส่วนประกอบถูกต้องครบถ้วนเป็นไปตาม พ.ร.บ. และ
กฎหมายที่เกี่ยวข้อง
1.3 เป็นยี่ห้อ/รุ่นที่มีตัวแทน/ผู้แทนจําหน่ายอะไหล่และบริการในประเทศไทย 2 เงื่อนไขการเสนอราคา
2.1 ผลิตภัณฑ์ที่นําเสนอเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตหรือประกอบในประเทศไทย หรือ เป็นผลิตภัณฑ์ที่นําเข้ามาจากต่างประเทศ และได้รับมาตรฐาน มอก. 3018- 2563 (มาตรฐานไอเสียยูโร 5) หรือตามที่ สมอ. เปลี่ยนแปลง (แนบ หลักฐานใบอนุญาตเพื่อประกอบการพิจารณา)
2.2 แจ้งสถานที่ผลิตหรือประกอบในประเทศไทย พร้อมแสดงใบอนุญาต ประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง. 4) ตาม พ.ร.บ. โรงงาน ซึ่งแสดงว่ากระทรวง
1 เงื่อนไขของผลิตภัณฑ์
1.1
1.2
1.3
2 เงื่อนไขการเสนอราคา
2.1
2.2
vev
รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
…/2569
รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง อุตสาหกรรมอนุญาตให้ทําการผลิตหรือประกอบผลิตภัณฑ์ที่เสนอได้ โดย โรงงานที่ผลิตหรือประกอบจะต้องได้รับมาตรฐาน ISO 9001 (แนบเอกสาร
เพื่อประกอบการพิจารณา)
2.3 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเป็นผู้ผลิตหรือตัวแทน/ผู้แทนจําหน่ายในประเทศไทย
ของผลิตภัณฑ์ยี่ห้อที่ยื่นข้อเสนอ กรณีเป็นตัวแทนจําหน่าย ต้องได้รับการ
แต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทน/ผู้แทนจําหน่ายใน ประเทศไทย โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบเอกสารการได้รับการแต่งตั้งให้เป็น ตัวแทนจําหน่ายในส่วนของตัวรถ ซึ่งต้องมีอายุย้อนหลังไม่เกิน 6 เดือน นับ ถึงวันที่ยื่นข้อเสนอเพื่อประกอบการพิจารณา
2.4 ผู้ยื่นข้อเสนอตามข้อ 2.3 จะต้องระบุชื่อพร้อมแจ้งจํานวนศูนย์บริการจาก ผู้ผลิตหรือตัวแทน/ผู้แทนจําหน่ายในประเทศไทย ซึ่งกรมทางหลวงสามารถ ๆ นํารถเข้าบริการในศูนย์บริการต่าง ๆ ของผู้ยื่นข้อเสนอทั่วประเทศที่มีอยู่ได้ ซึ่งศูนย์บริการดังกล่าวจะต้องเป็นศูนย์บริการที่ได้มาตรฐาน โดย ศูนย์บริการจะต้องมีเครื่องหมายทางการค้าของยี่ห้อยานพาหนะที่เสนอต่อ
ทางราชการอย่างชัดเจน พร้อมมีช่างผู้ชํานาญการและคลังอะไหล่ที่ได้ มาตรฐาน และศูนย์บริการจะต้องได้รับการรับรองจากตัวแทน/ผู้แทน
จําหน่ายในประเทศไทยที่ได้รับการแต่งตั้งจากผู้ผลิตโดยตรง และจะต้อง แนบหนังสือรับรองศูนย์บริการอย่างเป็นทางการ โดยศูนย์บริการที่เสนอ ต้องตั้งในพื้นที่ต่าง ๆ ทั่วประเทศที่มีอยู่ 4 ภาค (ภาคเหนือ ภาค
2.3
2.4
รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
Ver
j
10
รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
ตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคตะวันออกรวมภาคกลาง และภาคใต้ ) ภาคละไม่ น้อยกว่า 1 แห่ง
2.5 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเสนอบริษัทผู้ผลิตหางลากพร้อมหนังสือรับรองการผลิต
ประกอบจากบริษัทผู้ผลิตหางลาก
3 เงื่อนไขในการผลิตหรือประกอบ
ผลิตภัณฑ์รถหัวลากจะต้องเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน โดยคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุมีสิทธิ์เรียกดูหลักฐานแหล่งที่มา เช่น หลักฐานการนําเข้า (Import Entry) เมื่อต้องการ ในการผลิตหรือประกอบในประเทศผู้ขายจะต้องแจ้งให้
คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทราบถึงกําหนดการและความคืบหน้าเป็นลาย ลักษณ์อักษรอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง ซึ่งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุมีสิทธิ์ที่จะ ไปทําการตรวจการผลิตหรือประกอบเป็นครั้งคราวตามความจําเป็น และจะต้อง จัดให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ไปตรวจ ณ โรงงานผลิตหรือประกอบอย่าง น้อย 1 ครั้ง และมีสิทธิ์ที่จะทดสอบคุณสมบัติของวัสดุที่ใช้ผลิตหรือประกอบได้ 4 เงื่อนไขการส่งมอบ
4.1 ต้องส่งมอบของในสภาพพร้อมใช้งานได้ทันที มีอุปกรณ์ตามมาตรฐานผู้ผลิต ครบถ้วน พร้อมน้ํามันเชื้อเพลิงเต็มถัง
4.2 ล้อยางทุกล้อที่ส่งมอบต้องมีอายุนับจากวันที่ผลิตไม่เกิน 1 ปี ณ วันส่งมอบ
2.5
รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
3 เงื่อนไขในการผลิตหรือประกอบ
4 เงื่อนไขการส่งมอบ
4.1
4.2
v
11
รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
4.3 รถหรือผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบจะต้องมีแถบสีเหลืองสลับดําที่กันชนหน้า และ 4.3
กันชนหลังหรือที่ท้ายรถ (ถ้ามี) ตามแบบมาตรฐานของกรมทางหลวง (ดู แบบตัวอย่างได้ที่สํานักเครื่องกลและสื่อสาร กรมทางหลวง)
4.4 ผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบห้ามนําสีอื่นมาพ่นทับสีจริงเดิม หากในกรณีที่มีการ จัดซื้อจํานวนไม่เกิน 30 คัน การพ่นสีทับให้เป็นไปตามมาตรฐานการพ่นทับ สีจริงตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต หรือผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบผลิตภัณฑ์
นั้นโดยตรงหรือให้เป็นไปตามข้อกําหนดของคณะกรรมการพิจารณาคุณ ลักษณะเฉพาะและมาตรฐานเครื่องจักรและอุปกรณ์ของกรมทางหลวง (กรอ.) โดยต้องเสนอขั้นตอนและวิธีการพ่นสีให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ทราบ พร้อมหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตหรือผู้ประกอบผลิตภัณฑ์นั้น นอกเหนือจากกรณีข้างต้นให้เป็นไปตามมาตรฐานการพ่นสีซึ่งเทียบเท่า มาตรฐานการพ่นสีของคณะกรรมการพิจารณาคุณลักษณะเฉพาะและ
มาตรฐานเครื่องจักรและอุปกรณ์ของกรมทางหลวง (กรอ.)
4.5 ผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบต้องพ่นวัสดุกันสนิม ดังนี้
4.5.1 ต้องพ่นน้ํายากันสนิมสําหรับภายในประตูและตามบล็อกตัวถังรอบ
คัน โดยใช้น้ํายาเฉพาะ และเหมาะสมกับชิ้นส่วนดังกล่าว
4.5.2 ต้องพ่นน้ํายากันสนิมสําหรับโครงฝากระโปรงและตามตะเข็บ โดยใช้ นํายาเฉพาะ และเหมาะสมกับชิ้นส่วนดังกล่าว
4.4
4.5
4.5.1
4.5.2
รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
Vi
12
รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
4.5.3 ต้องพ่นน้ํายากันสนิมสําหรับบังโคลนและใต้ท้องรถ โดยใช้น้ํายา 4.5.3
เฉพาะ และเหมาะสมกับชิ้นส่วนดังกล่าว
4.5.4 มีหนังสือรับรองการรับประกันจากผู้ผลิตหรือตัวแทน/ผู้แทน จําหน่ายในประเทศไทยของผลิตภัณฑ์น้ํายากันสนิม ไม่น้อยกว่า 5 ปี
หรือ 100,000 กิโลเมตร
4.6 มีหนังสือคู่มือประจําผลิตภัณฑ์ ซึ่งอย่างน้อยต้องประกอบด้วย
4.5.4
รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
4.6
4.6.1 หนังสือคู่มือแนะนําการใช้ (Operator’s Manual) เป็นภาษาไทย 1
4.6.1
เล่มต่อคัน
4.6.2 หนังสือคู่มือการซ่อมบํารุง (Workshop Manual) เป็นภาษาไทย
4.6.2
หรือภาษาอังกฤษ 1 เล่มต่อคัน
4.6.3 หนังสือคู่มืออะไหล่ (Parts Book) เป็นภาษาไทย หรือภาษาอังกฤษ 1 เล่มต่อคัน
4.6.3
4.6.4 หนังสือคู่มือ และ อุปกรณ์บันทึกข้อมูล (USB Flash Drive) เพิ่ม
4.6.4
พิเศษ
4.6.4.1 หนังสือคู่มือแนะนําการใช้ (Operator’s Manual) จํานวน
4.6.4.1
3 ชุด
4.6.4.2 หนังสือคู่มือการซ่อมบํารุง (Workshop Manual) จํานวน
4.6.4.2
3 ชุด
4.6.4.3 หนังสือคู่มืออะไหล่ (Parts Book) จํานวน 3 ชุด
4.6.4.3
vr
13
รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
4.6.4.4 หนังสือคู่มือราคาอะไหล่ของเครื่องจักร (Price List Book)
จํานวน 3 ชุด
4.6.4.5 อุปกรณ์บันทึกข้อมูล (USB Flash Drive) จํานวน 3 ชุด แต่
ละชุดบันทึก ไฟล์ข้อมูลคู่มือแนะนําการใช้ (Operator’s Manual) เป็นไฟล์แบบ Word หรือ PDF, ไฟล์ข้อมูลคู่มือ การซ่อมบํารุง (Workshop Manual) เป็นไฟล์แบบ Word หรือ PDF, ไฟล์ข้อมูลคู่มืออะไหล่ (Parts Book) เป็น ไฟล์ข้อมูลแบบ Excel หรือ PDF (เฉพาะรุ่นที่ขายให้กับกรม ทางหลวง) ที่สามารถนําเข้าระบบฐานข้อมูลของกรมทาง หลวงและสามารถสืบค้นนําข้อมูลมาใช้งานได้ทันที และ ไฟล์ข้อมูลคู่มือราคาอะไหล่ของเครื่องจักร (Price List Book) เป็นไฟล์แบบ PDF หรือ Excel หนังสือคู่มือ และอุปกรณ์บันทึกข้อมูล (USB Flash Drive) จะต้องมีเนื้อหา ครอบคลุมทุกส่วนทุกระบบ
4.7 กรมทางหลวงจะจ่ายเงินให้ผู้ขายเมื่อผู้ขายได้จัดทําข้อมูลรายละเอียด
เกี่ยวกับเครื่องจักร/ยานพาหนะ ที่ขายตามแบบฟอร์มของกรมทางหลวง (ขอแบบฟอร์มได้ที่สํานักเครื่องกลและสื่อสาร) และจดทะเบียนให้เป็น กรรมสิทธิ์ของกรมทางหลวงโดยถูกต้องตามกฎหมายแล้ว ค่าธรรมเนียมใน
Vel
4.7
4.6.4.4
4.6.4.5
รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
14
รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
การจดทะเบียน ผู้ขายเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น (การจ่ายเงินนอกเหนือจาก ข้อกําหนดนี้ให้เป็นไปตามระเบียบและข้อกําหนดเพิ่มเติมของทางราชการ)
4.8 หลังจากการตรวจรับสิ่งของแล้วเสร็จ กรมทางหลวงจะออกหนังสือให้กับ ผู้ขายเพื่อนําไปยกเว้นภาษีประจําปี และจดทะเบียนให้เป็นกรรมสิทธิ์ของ กรมทางหลวง ผู้ขายจะต้องดําเนินการให้กรมทางหลวง ภายใน 15 วัน นับตั้งแต่วันที่ผู้ขายรับหนังสือรับรองที่กรมทางหลวงจัดทําให้ มิฉะนั้นผู้ขาย จะต้องเสียค่าปรับเป็นรายวันตามอัตราค่าเช่าผลิตภัณฑ์ชนิดนั้นตามบัญชี ค่าเช่าเครื่องจักร/ยานพาหนะของเงินทุนหมุนเวียนค่าเครื่องจักรกลของ
กรมทางหลวง
4.9 พ่นหมายเลขรหัสพร้อมตราสัญลักษณ์ของกรมทางหลวง โดยรายละเอียด เลขรหัสรถสํานักเครื่องกลและสื่อสารจะแจ้งให้ผู้ขายทราบภายหลังจากที่ ผู้ขายได้แจ้งหมายเลขตัวรถ (Chassis Number) และหมายเลขเครื่องยนต์ (Engine Number) ให้กับสํานักเครื่องกลและสื่อสารก่อนการส่งรถ 4.10 จะต้องมอบเอกสารหลักฐานประจํารถแต่ละคัน ที่สามารถนําไปแสดงต่อ ศูนย์บริการ เพื่อขอรับการบริการหล่อลื่นตามสัญญา และหากเอกสาร หลักฐานที่มอบให้กับกรมทางหลวงแล้วเกิดการสูญหาย ผู้ขายยังคงต้อง รับผิดชอบในการให้บริการตามสัญญาต่อไป
4.8
4.9
4.10
لم
Very
รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
15
รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
5 การรับประกันและการบริการหลังการขาย
5.1 ผู้ขายจะต้องประกันในการชํารุดเสียหายของผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบตาม
เงื่อนไขการรับประกันของผู้ผลิตที่ให้แก่ผู้ซื้อทั่วไป แต่หากการรับประกัน ของผู้ผลิตน้อยกว่า 1 ปี 6 เดือน ผู้ขายจะต้องรับประกันไม่น้อยกว่า 1 ปี 6 เดือน การนับระยะเวลาการรับประกันนับจากวันที่จดทะเบียนให้กรมทาง หลวงเรียบร้อยแล้ว ซึ่งกรมทางหลวงจะคืนค้ําประกันสัญญาให้ หลังจาก ครบกําหนด 1 ปี 6 เดือน
5.1.1 การรับประกันจะต้องรับประกันความชํารุดเสียหายทุกกรณี เว้นแต่ กรณีเกิดจากการเสื่อมสภาพตามการใช้งานตามปกติ หรือเกิดจาก การใช้ผิดวิธี การแก้ไขความชํารุดเสียหายที่รับประกันนี้ ผู้ขาย
จะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งสิ้นเอง และต้องดําเนินการให้เสร็จสิ้น ภายใน 30 วัน นับจากวันที่ผู้ขายได้ทราบการแจ้งถึงความชํารุด เสียหาย มิฉะนั้นผู้ขายจะต้องเสียค่าปรับเป็นรายวันตามอัตราค่าเช่า ผลิตภัณฑ์ชนิดนั้นตามบัญชีค่าเช่าของงานเงินทุนหมุนเวียนฯ
จนกว่าการแก้ไขจะแล้วเสร็จ หรือผู้ขายจัดส่งผลิตภัณฑ์ ประเภท
และชนิดเดียวกันไปให้ใช้งานแทนจนกว่าจะซ่อมผลิตภัณฑ์ที่ชํารุด
เสียหายแล้วเสร็จและถูกนําไปใช้งานตามปกติ
5.1.2 การชํารุดเสียหายของผลิตภัณฑ์ในระยะเวลาประกันนี้ ผู้ขายจะต้อง ดําเนินการแก้ไข ณ ที่ผลิตภัณฑ์ถูกใช้งานอยู่ หรือหากต้องมีการ
รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
5 การรับประกันและการบริการหลังการขาย
5.1
Mar
5.1.1
5.1.2
16
รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
โยกย้ายเพื่อทําการแก้ไข ผู้ขายจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพื่อการนั้นด้วย ทั้งสิ้น
5.2 ผู้ขายจะต้องเตรียมอะไหล่ของผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบไว้บริการในระยะเวลา 5 ปี เมื่อมีการสั่งซื้ออะไหล่ โดยที่กรมทางหลวงไม่ต้องผูกพันในการสั่งซื้อ อะไหล่จากผู้ขาย
5.3 ภายหลังการซื้อขายเสร็จสมบูรณ์ ผู้ขายจะต้องทําบริการหล่อลื่นตาม
กําหนดระยะเวลามาตรฐาน ของตารางการบํารุงรักษาที่ระบุรายละเอียด ครบถ้วนในสมุดรับประกันรถ หรือสมุดคู่มือการใช้รถของผู้ผลิต และ ให้บริการอื่นๆ ที่จําเป็นเพื่อให้ผลิตภัณฑ์นั้นทั้งหมดอยู่ในสภาพดีตามที่แจ้ง ปี ต่อท้องตลาดและประชาชนทั่วไป ทั้งนี้อย่างน้อยต้องไม่ต่ํากว่า 2 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน โดยผู้ขายไม่คิดค่าไส้กรอง น้ํามันเครื่อง ไส้กรองเชื้อเพลิง ไส้กรองอากาศ ค่าน้ํามันหล่อลื่น และ ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นที่เกี่ยวข้อง (เช่น น้ํามันเกียร์ น้ํามันเฟืองท้าย น้ํามัน คลัตช์ น้ํามันเบรก ถ้ามี) ค่าอะไหล่ ค่าแรง และค่าบริการ โดยให้หน่วยงาน ผู้ครอบครองรถของกรมทางหลวงนํารถเข้าบริการตามศูนย์บริการ และ
ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมด
5.3.1 ผู้ขายจะต้องจัดทําตารางรอบการเข้ารับบริการหล่อลื่นประจําระยะ โดยตารางรายการดังกล่าวต้องระบุช่วงระยะเวลา, ระยะทางหรือ
5.2
5.3
5.3.1
ہے
لم
Very
รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
17
รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
ชั่วโมงการทํางาน ในการเข้ารับบริการให้ชัดเจน ส่งมอบให้แก่สํานัก
เครื่องกลและสื่อสาร
5.3.2 เมื่อถึงรอบบริการหล่อลื่นในแต่ละรอบ ผู้ขายต้องแจ้งเตือนสํานัก เครื่องกลและสื่อสารให้รับทราบล่วงหน้าอย่างน้อย 30 วัน 5.3.3 ผู้ขายจะต้องจัดทํารายงานสรุปผลการเข้ารับบริการหล่อลื่น จัดส่งให้ สํานักเครื่องกลและสื่อสารภายในระยะเวลาไม่เกิน 30 วัน นับจาก วันที่แจ้งเตือนตามข้อ 5.3.2 โดยรายงานต้องมีรายละเอียดที่ชัดเจน (เช่น รายการของรถทุกคันที่เข้ารับบริการ และยังไม่ได้เข้ารับบริการ , หมายเลขตัวรถ, ระยะเวลาคงเหลือที่ยังสามารถเข้ารับบริการใน รอบดังกล่าวได้)
5.4 เพื่อให้การใช้งานและซ่อมบํารุงเป็นไปโดยถูกต้อง ผู้ขายจะต้องดําเนินการ ให้มีการฝึกอบรมการใช้งาน การบํารุงรักษา และการซ่อมแก่เจ้าหน้าที่ของ กรมทางหลวง 1 หลักสูตร คือ หลักสูตรอบรมพนักงานขับและควบคุม เครื่องจักร และช่างปรับซ่อม จํานวนไม่น้อยกว่า 20 คน โดยมีเจ้าหน้าที่ ประสานงานจํานวนไม่น้อยกว่า 5 คน
5.4.1 ผู้ขายจะต้องส่งรายละเอียดหลักสูตรของการฝึกอบรมให้สํานัก
เครื่องกลและสื่อสารภายในวันส่งมอบของ เพื่อให้ความเห็นชอบและ
นัดหมายเตรียมการ ทั้งนี้ผู้ขายจะต้องพร้อมที่จะดําเนินการฝึกอบรม
ตามวันที่สํานักเครื่องกลและสื่อสารกําหนด
5.4
5.3.2
5.3.3
5.4.1
عليه و٧
รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
18
รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
5.4.2 ในการฝึกอบรมผู้ขายจะต้องรับผิดชอบจัดหาวิทยากร เอกสาร และ รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่อาจมีทั้งหมด ยกเว้นส่วนที่กรมทางหลวง สามารถรับผิดชอบได้เอง เช่น สถานที่ของกรมทางหลวง ค่าใช้จ่าย ของเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง ค่าเครื่องมือ และเครื่องจักรที่ใช้ในการ
อบรม ฯลฯ
5.4.2
รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
หมายเหตุ 1. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ โดยใช้เกณฑ์ราคา
2. สถานที่ส่งของ สํานักเครื่องกลและสื่อสาร กรมทางหลวง ถนนแจ้งวัฒนะ ต.คลองเกลือ อ.ปากเกร็ด จ.นนทบุรี หรือสถานที่ที่ สํานักเครืองกลฯ กําหนด
Ver
19
คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
20
รายการที่ 2 หางลากแบบซานต่ํา (LOW BED) บรรทุกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 35 รายการที่ 2 หางลากแบบชานต่ํา (LOW BED) บรรทุกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 35 ตัน จํานวน 2 คัน แต่ละคันมีรายละเอียดดังนี้
1 ลักษณะทั่วไป
1.1 เป็นรถกึ่งพ่วงแบบพื้นต่ํา (Low Bed Semi-Trailer) สําหรับบรรทุก เครื่องจักรกลหนัก 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 12 เส้น สามารถรับน้ําหนักบรรทุก รวมได้ไม่น้อยกว่า 35 ตัน มีระบบขาด้านหน้าทํางานด้วยระบบมือหมุน และเกียร์ผ่อนแรง มีระบบไฟฟ้าสัญญาณไฟจราจรตามกฎหมายกําหนด บริเวณพื้นที่บรรทุกของหางลาก มีห่วงหรือตะขอ สําหรับยึดโซ่หรือสลิง สําหรับรั้งวัสดุหรือสิ่งของที่ต้องบรรทุกไม่น้อยกว่า 8 จุดต่อข้าง ขนาด เหมาะสมกับการใช้งานตามมาตรฐานผู้ผลิต
2 ลักษณะทางเทคนิค
2.1 น้ําหนักและมิติ
2.1.1 ความกว้างมาตรฐานของพื้นบรรทุก ไม่น้อยกว่า 2,500 มิลลิเมตร และไม่เกิน 2,550 มิลลิเมตร
2.1.2 ความยาวทั้งหมดของหางลาก ไม่น้อยกว่า 14,350 มิลลิเมตร 2.1.3 ระยะจากจุดศูนย์กลางของสลักพ่วง (King Pin) ถึงตัวหางลาก (รัศมี กวาดหลังสลักพ่วง) ไม่น้อยกว่า2,100 มิลลิเมตร หรือสามารถใช้งาน
ร่วมกับรถหัวลากมาตรฐานแล้วไม่ติด
ตัน จํานวน 2 คัน แต่ละคันมีรายละเอียดดังนี้

1. ลักษณะทั่วไป
   1.1
   2 ลักษณะทางเทคนิค
   2.1
   2.1.1
   2.1.2
   2.1.3
   verv
   คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
   2.1.4 ระยะห่างระหว่างสลักพ่วง (King Pin) กับศูนย์กลางของเพลาที่ 2
   ของตัวรถกึ่งพ่วง ไม่น้อยกว่า 9,350 มิลลิเมตร
   2.1.5 ระยะจากจุดศูนย์กลางของสลักพ่วง (King Pin) ถึงส่วนท้ายสุดของ ตัวรถจะต้องมีความยาวไม่น้อยกว่า 13,800 มิลลิเมตร
   2.1.6 ความสูงจากพื้นถนนถึงพื้นบรรทุก ไม่เกิน 950 มิลลิเมตร
   2.1.7 น้ําหนักตัวหางลาก ไม่น้อยกว่า 11,000 กิโลกรัม
   2.1.8 พื้นที่บรรทุกส่วนเรียบ ความยาวไม่น้อยกว่า 10,500 มิลลิเมตร
   2.1.4
   2.1.5
   2.1.6
   2.1.7
   2.1.8
   2.2 ระบบรองรับน้ําหนัก
   2.2
   2.2.1 ระบบรองรับการสั่นสะเทือนแบบสปริงแหนบ (Semi - Elliptic Leaf Spring)
   2.2.1
   2.2.2 สมรรถนะการรับน้ําหนักของแหนบต่อเพลา ไม่น้อยกว่า 12,000
   2.2.2
   2.2.3 แหนบเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีจําหน่ายและใช้กันแพร่หลายทั่วไป ผลิตจาก
   2.2.3
   2.3 เพลา
   กิโลกรัม
   โรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐานคุณภาพ ISO 9001 (แบบ แค็ตตาล็อก มาตรฐานรับรอง และรายการคํานวณการรับน้ําหนัก ของแหนบ เพื่อประกอบการพิจารณา)
   2.3.1 รถหางลาก 3 เพลา ประกอบด้วย 2 เพลา แบบเพลาแข็งตายตัว
   (Rigid Axle) และ 1 เพลา แบบเลี้ยวตามอิสระ (Self-Steering
   S
   Vญ
   2.3
   2.3.1
   คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
   21
   คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
   Axle) พร้อมระบบล็อกเพลาเมื่อถอยหลัง สมรรถนะการรับน้ําหนัก
   ต่อเพลาไม่น้อยกว่า 12,000 กิโลกรัม ที่ความเร็วไม่น้อยกว่า 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
   2.3.2 เพลาสีเหลี่ยมขนาดหน้าตัดไม่น้อยกว่า 150x150 มิลลิเมตร หรือ เพลากลมขนาดไม่น้อยกว่า 125 มิลลิเมตร
   2.3.3 เพลาเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีจําหน่ายและใช้กันแพร่หลายทั่วไป ผลิตจาก
   โรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐานคุณภาพ ISO 9001 (แนบ แค็ตตาล็อกและมาตรฐานรับรอง เพื่อประกอบการพิจารณา)
   2.4 ระบบห้ามล้อ
   2.4.1 ใช้เป็นระบบเบรกลมล้วน (Full Air Brake) ประกอบด้วย หม้อลม
   เบรกแบบ 2 ชั้น จํานวนเพลาละ 2 ลูก รวมทั้งหมด 6 ลูก
   2.3.2
   2.3.3
   2.4
   2.4.1
   2.4.2 ระบบควบคุมเบรกแบบลมล้วน 2 วงจร ท่อลม 2 สาย (ห้ามล้อปกติ
   2.4.2
   และฉุกเฉิน)
   2.4.3 มีถังเก็บลมเพื่อใช้ในระบบเบรก ความจุรวมกันไม่น้อยกว่า 90 ลิตร
   2.4.3
   2.4.4 มีห้ามล้อขณะจอด (Parking Brake)
   2.4.4
   2.4.5 มีระบบเบรกฉุกเฉิน ทํางานทันทีเมื่อหางลากหลุดจากหัวลาก (ระบบ
   2.4.5
   สายลมต่อพ่วงหลุด)
   2.4.6 แนบแค็ตตาล็อกแบบวงจรควบคุมระบบเบรก และรายการคํานวณ
   2.4.6
   ความปลอดภัยของการออกแบบติดตั้งระบบเบรก
   VAN
   คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
   22
   2.5 ล้อและยาง
   คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
   2.5.1 กระทะล้อแบบ Heavy Duty ขนาดตามมาตรฐานผู้ผลิต ไม่น้อยกว่า
   10 รูนอต
   2.5.2 ล้อและยางขนาดตามมาตรฐานผู้ผลิต สามารถรับน้ําหนักบรรทุกได้
   และสับเปลี่ยนกันได้ทุกล้อ
   2.5.3 ยางอะไหล่พร้อมกระทะล้อ จํานวน 2 ชุด ขนาดเดียวกับล้อหลัก พร้อมที่ยึดเก็บ
   2.6 โครงสร้างหางลาก
   2.6.1 มีโครงสร้างหลัก (Main Frame) คานขวาง (Cross Member) และ ขอบข้างด้านนอก (Frame)
   2.6.2 โครงสร้างหลัก (Main Frame) สร้างจากเหล็กทนแรงดึงสูงมีค่า Tensile Strength ไม่น้อยกว่า 490 นิวตันต่อตารางมิลลิเมตร (แนบ มาตรฐานและคุณสมบัติเหล็กที่ใช้ทํา Main Frame เพื่อ
   ประกอบการพิจารณา)
   2.6.3 โครงสร้างหลัก (Main Frame) ได้รับการออกแบบให้สามารถรับ น้ําหนักบรรทุกได้ไม่น้อยกว่า 35 ตัน โดยมีค่าเพื่อความปลอดภัย (Safety Factor) ไม่น้อยกว่า 2.5 เท่าที่ความต้านแรงดึงที่จุดคราก (Yield Strength) ของวัสดุ (แนบรายการคํานวณ วิเคราะห์ความ แข็งแรงตลอดความยาวของ Main Frame แสดงกราฟแรงเฉือนและ
   2.5
   2.5.1
   2.5.2
   2.5.3
   2.6
   2.6.1
   ۷۹۷
   2.6.2
   2.6.3
   คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
   23
   คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
   โมเมนต์ความเค้นดัดที่เกิดจากการรับน้ําหนักบรรทุก Longitudinal Shear Force and Bending Moment Diagram เพื่อประกอบการ พิจารณา)
   2.6.4 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบแบบ Body Dimension แสดงภาพไม่น้อย กว่า 3 ด้าน คือ ด้านข้าง ท้ายและบน และรายการคํานวณความ แข็งแรงของโครงสร้าง รายการคํานวณการกระจายน้ําหนักลงเพลา เปรียบเทียบกับสมรรถนะของเพลา ล้อยาง ระบบการสั่นสะเทือนขา ค้ํายัน และสลักพ่วง (King Pin)
   2.6.5 พื้นบรรทุกด้านข้างซ้าย-ขวา ปูด้วยไม้เนื้อแข็งมีความหนาไม่น้อย
   กว่า 50 มิลลิเมตร กว้างไม่น้อยกว่า 200 มิลลิเมตร ความยาวตลอด แนวต่อไม้ ไม่เกิน 4 ท่อน พร้อมทาสีย้อมไม้ และพื้นบรรทุก ส่วนกลางและบริเวณเหนือซุ้มล้อใช้เหล็กแผ่นลายหนาไม่น้อยกว่า
   5.5 มิลลิเมตร (แนบเอกสารชนิดไม้เนื้อแข็งและเหล็กแผ่นลายเพื่อ ประกอบการพิจารณา)
   2.6.6 สลักพ่วง (King Pin) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 3.5 นิ้ว และค่าสมรรถนะในการลากจูงในแนวราบ (D-Value) ไม่น้อยกว่า
   250 กิโลนิวตัน เป็นแบบยึดนอตชนิด Heavy Duty ตามมาตรฐาน DIN หรือ SAE หรือ JIS
   2.6.4
   2.6.5
   2.6.6
   又
   Vitr
   คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
   بر
   24
   คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
   2 2.6.7 มีสะพานสําหรับให้เครื่องจักร ขึ้น - ลง 2 ข้าง แบบพับปลาย ขนาด
   ความกว้างของสะพานไม่น้อยกว่า 800 มิลลิเมตร สามารถพับเก็บ และปรับเลื่อนซ้าย - ขวา ได้ด้วยระบบไฮดรอลิก แยกซ้าย-ขวาอิสระ กัน มีโซ่สําหรับล็อคยึดสะพานในขณะรถวิ่ง และมีวาล์วนิรภัย (Safety Valve)
   2.6.8 พื้นบรรทุกสามารถขยายข้างจากความกว้างมาตรฐาน ได้ข้างละไม่ น้อยกว่า 200 มิลลิเมตร ตลอดแนวหางลากพร้อมแผ่นไม้รองรับ (แนบแบบเพื่อประกอบการพิจารณา)
   2.6.9 มีชุดค้ํายันไฮดรอลิกด้านท้ายรถ 2 ข้าง แกนกระบอกขนาด
   2.6.7
   2.6.8
   2.6.9
   คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
   ไม่น้อยกว่า 80 มิลลิเมตร
   2.6.10 ระบบขาค้ํายันด้านหน้า (Semi-Trailer Landing Leg)
   ออกจากหัวลาก จํานวน 2 ขา
   2.6.10.1 ระบบขาค้ํายันด้านหน้าใช้ในขณะจอด ปลดหางลาก
   2.6.10.2 ระบบการทํางานเป็นแบบเกียร์ทดผ่อนแรง ให้แรงคน ปกติหมุนขึ้นลงได้ สามารถปรับเปลี่ยนอัตราทดช้า - เร็ว
   ได้ไม่น้อยกว่า 2 อัตราทด
   2.6.10.3 ขาค้ํายันแต่ละขา มีสมรรถนะในการรับน้ําหนัก (Static
   Vertical Load) ไม่น้อยกว่า 54,000 กิโลกรัม สมรรถนะ
   2
   ver
   2.6.10
   2.6.10.1
   2.6.10.2
   2.6.10.3
   25
   คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
   ในการยกน้ําหนักขึ้น (Lifting Capacity) ไม่น้อยกว่า 25,000 กิโลกรัม
   2.6.10.4 ขาค้ํายันเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีจําหน่ายและใช้กันแพร่หลาย
   2.7 ระบบไฟฟ้า
   ทั่วไป ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน คุณภาพ ISO 9001 (แนบแค็ตตาล็อกและมาตรฐาน รับรองเพื่อประกอบการพิจารณา)
   2.7.1 มีสัญญาณไฟครบถูกต้องตาม พ.ร.บ. กรมการขนส่งทางบก พร้อม ปลั๊กชนิด 7 รูปแบบ Quick Coupler 24 โวลต์ สําหรับต่อระบบไฟ
   จากตัวรถ
   2.7
   2.7.1
   2.7.2 โคมไฟท้ายและไฟเบรก จํานวน 4 ดวง และโคมไฟเลี้ยว จํานวน 2
   2.7.2
   ดวง แบบ LED
   2.7.3 โคมไฟข้างรถ (ประกอบด้วยไฟเลี้ยวและไฟหรี่) จํานวน 8 ชุด
   2.7.3
   แบ่งเป็นข้างละ 4 ชุด
   2.7.4 มีไฟสัญญาณสีแดง สําหรับการบรรทุกยืนท้าย
   3 ความต้องการอื่นๆ
   3.1 อุปกรณ์อํานวยความสะดวกและความปลอดภัย ต้องมีอุปกรณ์ครบถ้วน ตามมาตรฐานผู้ผลิตและมีอุปกรณ์อื่นๆ ตามความจําเป็น โดยอย่างน้อย ต้องประกอบด้วยอุปกรณ์ดังต่อไปนี้
   Vie
   2.6.10.4
   2.7.4
   3 ความต้องการอื่นๆ
   3.1
   คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
   26
   คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
   3.1.1 มีเสากันตกสําหรับทําเป็นคอกด้านข้าง ข้างละไม่น้อยกว่า 6 เสา เป็น
   3.1.1
   แบบถอดได้
   ความสูง 1 เมตร
   3.1.2 มีที่สําหรับเกี่ยวโซ่ที่ด้านข้างของหางลาก ข้างละไม่น้อยกว่า 8 จุด 3.1.3 มีโซ่รัด พร้อมตัวตรึงโซ่และตะขอขนาดไม่น้อยกว่า 0.5 นิ้ว ยาวไม่
   น้อยกว่า 5 เมตร พร้อมอุปกรณ์ยึดตรึง จํานวนไม่น้อยกว่า 8 จุดต่อ ข้าง (แนบแค็ตตาล็อกเพื่อประกอบการพิจารณา)
   3.1.2
   3.1.3
   3.1.4 ประแจถอดล้อ กระบอกอัดจาระบี และเครื่องมือประจํารถ พร้อม
   3.1.4
   กล่องตามมาตรฐานผู้ผลิต
   3.1.5 แม่แรงไฮดรอลิกขนาดไม่น้อยกว่า 30 ตัน จํานวน 1 ตัว
   3.1.5
   3.1.6 ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันด้านข้าง (Lateral Protection Device) หรือ ด้านท้าย (Rear Underrun Protection Device)
   3.1.6
   3.1.7 ติดตั้งสายดินเพิ่ม ขนาดไม่น้อยกว่า 20 มิลลิเมตร ที่ตัวหางลากกับ
   3.1.7
   จานพ่วง (Fifth Wheel)
   3.1.8 มีหัวต่อสายชาร์จไฟ และหัวต่อสายลม ตามมาตรฐานรถลาก และ แบตเตอรี่พร้อมที่เก็บ
   3.1.8
   3.1.9 ติดตั้งอุปกรณ์หรือแผ่นสะท้อนแสง ตามประกาศกรมการขนส่งทาง
   3.1.9
   บก
   3.1.10 ติดตั้งมิเตอร์วัดระยะทาง
   ہوے
   سایه ۷۹
   3.1.10
   คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
   27
   4 สี
   คุณลักษณะเฉพาะของกรมทางหลวง
   3.1.1.1 กรวยจราจรสีแดง สูงไม่น้อยกว่า 800 มิลลิเมตร ติดแถบสะท้อน
   แสงสีขาว 2 แถบ พร้อมชื่อหน่วยงาน กรมทางหลวง จํานวน 10 อ้น พร้อมทีเก็บ
   4.1 สีเหลืองทางหลวง (Highway Yellow) ตามมาตรฐานของกรมทางหลวง ซึ่ง เมื่อดูด้วยตาต้องเทียบได้กับแถบสีมาตรฐานอย่างใดอย่างหนึ่ง ดังต่อไปนี้
   4.1.1 แถบสีมาตรฐาน หมายเลข 13538 ตาม Federal Standard 595 a หรือ Central Color (Munsell Notation 10 YR 7.5/14) ตาม Highway Yellow Color Tolerance. Chart, U.S. Department of Transportation. Federal Highway Administration Washington D.C. 20590
   4 4 สี
   4.1
   3.1.11
   4.1.1
   4.1.2 แถบสีมาตรฐาน Golden Yellow, Gloss Finish (Munsell Notation 10 YR 7.5/12) ตาม BS 381 C
   4.1.2
   4.1.3 แถบสีมาตรฐาน Yellow, Gloss Finish (Munsell Notation 10
   YR 8.0/12) ตาม JIS Z 8721
   โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบรูปหรือแถบสีเพื่อประกอบการพิจารณา
   4.1.3
   ยี่ห้อ
   ประเทศต้นกําเนิด
   VAN
   ประเทศที่ประกอบ..
   (ลงนาม).
   คุณลักษณะเฉพาะที่เสนอ
   แบบ/รุ่น
   ประเทศทีผลิต
   ผู้เสนอราคา
   ประทับตรา (ถ้ามี)
   28
   :
   29
   รายละเอียดและเงื่อนไขประกอบคุณลักษณะเฉพาะแนบประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ซื้อเลขที่ eb1/ ../2569
   หางลากแบบซานต่ํา (LOW BED)บรรทุกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 35 ตัน จํานวน 2 คัน แต่ละคันมีรายละเอียดดังนี้
   รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
   1 เงื่อนไขของผลิตภัณฑ์
   ๆ
   1.1 ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ตามมาตรฐานการประกอบจากโรงงานของบริษัทผู้ผลิต ประจํารุ่นนั้น อุปกรณ์ประกอบต่าง ๆ จะต้องมีคุณภาพและมีจํานวน ครบถ้วนเป็นไปตามที่ผู้ผลิต (Manufacturer) และตัวแทน/ผู้แทนจําหน่าย ในประเทศไทย (Sole Distributor) ได้กําหนดเสนอขายให้แก่ลูกค้าใน ท้องตลาดโดยทั่วไป เป็นของใหม่รุ่นล่าสุด (Brand New & Latest Model) 1.2 ผลิตภัณฑ์และส่วนประกอบถูกต้องครบถ้วนเป็นไปตาม พ.ร.บ. และ
   กฎหมายที่เกี่ยวข้อง
   1.3 เป็นยี่ห้อ/รุ่นที่มีตัวแทน/ผู้แทนจําหน่ายอะไหล่และบริการในประเทศไทย 2 เงื่อนไขการเสนอราคา
   Þ
   2.1 แจ้งสถานที่ผลิตหรือประกอบในประเทศไทยพร้อมแสดงใบอนุญาต ประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง. 4) ตาม พ.ร.บ. โรงงาน ซึ่งแสดงว่ากระทรวง อุตสาหกรรมอนุญาตให้ทําการผลิตหรือประกอบผลิตภัณฑ์ที่เสนอได้ โดย โรงงานที่ผลิตหรือประกอบจะต้องได้รับมาตรฐาน ISO 9001 (แนบเอกสาร
   เพื่อประกอบการพิจารณา)
   1 เงื่อนไขของผลิตภัณฑ์
   1.1
   1.2
   1.3
   รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
   2 เงื่อนไขการเสนอราคา
   2.1
   VAN
   รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
   2.2 แนบแบบแสดงลักษณะ ขนาด การติดตั้งอุปกรณ์ของชิ้นส่วนของหางลาก และตามรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะข้อ 2.2.3 ข้อ 2.4.6 ข้อ 2.6.3 และ ข้อ 2.6.4 ซึ่งมีวิศวกรที่ได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมระดับสามัญ วิศวกรเครื่องกลขึ้นไปเป็นผู้รับรอง และวิศวกรระดับภาคีวิศวกรเครื่องกล ขึ้นไปควบคุม รับรองการผลิตประกอบผลิตภัณฑ์นั้น เป็นผู้รับผิดชอบ ควบคุมการผลิตหรือประกอบ (แนบเอกสารเพื่อประกอบการพิจารณา) 2.3 ระบุยี่ห้อ พร้อมแนบแค็ตตาล็อกและรายละเอียดของชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ใช้
   ในการผลิตหรือประกอบ
   3 เงื่อนไขในการผลิตหรือประกอบส่วนของหางลาก
   ผลิตภัณฑ์หางลากจะต้องเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน โดยคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุมีสิทธิ์เรียกดูหลักฐานแหล่งที่มา เช่น หลักฐานการนําเข้า (Import Entry) เมื่อต้องการ ในการผลิตและประกอบในประเทศ ผู้ขายจะต้องแจ้งให้ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทราบถึงกําหนดการและความคืบหน้าเป็นลาย ลักษณ์อักษรอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง ซึ่งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุมีสิทธิ์ที่จะ ไปทําการตรวจการผลิตและประกอบเป็นครั้งคราวตามความจําเป็นและจะต้อง จัดให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ไปตรวจ ณ โรงงานผลิตหรือประกอบ อย่าง น้อย 1 ครั้ง และมีสิทธิ์ที่จะทดสอบคุณสมบัติของวัสดุที่ใช้ผลิตหรือประกอบได้
   2.2
   2.3
   รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
   3 เงื่อนไขในการผลิตหรือประกอบส่วนของหางลาก
   لم ؟
   ve
   30
   รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
   4 เงื่อนไขการส่งมอบ
   4.1 ต้องส่งมอบของในสภาพพร้อมใช้งานได้ทันที มีอุปกรณ์ตามมาตรฐานผู้ผลิต
   ครบถ้วน
   4.2 ล้อยางทุกล้อที่ส่งมอบต้องมีอายุการผลิต ไม่เกิน 1 ปี
   4.3 รถหรือผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบจะต้องมีแถบสีเหลืองสลับดําที่กันชนหลังหรือที่
   ท้ายรถ ตามแบบมาตรฐานของกรมทางหลวง (ดูแบบตัวอย่างได้ที่สํานัก
   เครื่องกลและสื่อสาร กรมทางหลวง)
   4.4 ผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบต้องพ่นวัสดุกันสนิม ดังนี้
   4.4.1 ต้องพ่นน้ํายากันสนิมสําหรับบังโคลนและใต้ท้องหางลาก โดยใช้
   น้ํายาเฉพาะและเหมาะสมกับชิ้นส่วนดังกล่าว
   4.4.2 มีหนังสือรับรองการรับประกันจากผู้ผลิตหรือตัวแทน/ผู้แทน
   จําหน่ายในประเทศของผลิตภัณฑ์น้ํายากันสนิม ไม่น้อยกว่า 5 ปี
   หรือ 100,000 กิโลเมตร (แนบเอกสารเพื่อประกอบการพิจารณา)
   4.5 มีหนังสือคู่มือประจํารถ ซึ่งอย่างน้อยต้องประกอบด้วย
   4.5.1 หนังสือคู่มือแนะนําการใช้ (Operator’s Manual) เป็นภาษาไทย 1
   ชุดต่อคัน
   4.5.2 หนังสือคู่มือการซ่อมบํารุง (Workshop Manual) เป็นภาษาไทย หรือภาษาอังกฤษ 1 ชุดต่อคัน
   4 เงื่อนไขการส่งมอบ
   4.1
   4.2
   4.3
   4.4
   4.4.1
   4.4.2
   4.5
   4.5.1
   4.5.2
   รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
   ھے
   Wwy
   31
   รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
   4.5.3 หนังสือคู่มืออะไหล่ (Parts Book) เป็นภาษาไทยหรือภาษาอังกฤษ
   1 ชุดต่อคัน
   4.5.4 หนังสือคู่มือและอุปกรณ์บันทึกข้อมูล USB Flash Drive เพิ่มพิเศษ
   4.5.4.1 หนังสือคู่มือแนะนําการใช้ (Operator’s Manual) จํานวน
   3 ชุด
   3 ชุด
   4.5.3
   4.5.4
   4.5.4.1
   4.5.4.2 หนังสือคู่มือการซ่อมบํารุง (Workshop Manual) จํานวน
   4.5.4.2
   4.5.4.3 หนังสือคู่มืออะไหล่ (Parts Book) จํานวน 3 ชุด
   4.5.4.3
   4.5.4.4 หนังสือคู่มือราคาอะไหล่ของหางลาก (Price List Book)
   4.5.4.4
   จํานวน 3 ชุด
   4.5.4.5 อุปกรณ์บันทึกข้อมูล (USB Flash Drive) จํานวน 3 ชุด แต่
   ละชุดบันทึก ไฟล์ข้อมูลคู่มือแนะนําการใช้ (Operator’s Manual) เป็นไฟล์แบบ Word หรือ PDF, ไฟล์ข้อมูลคู่มือ การซ่อมบํารุง (Workshop Manual) เป็นไฟล์แบบ Word หรือ PDF, ไฟล์ข้อมูลคู่มืออะไหล่ (Parts Book) เป็น ไฟล์ข้อมูลแบบ Excel หรือ PDF (เฉพาะรุ่นที่ขายให้กับกรม ทางหลวง) ที่สามารถนําเข้าระบบฐานข้อมูลของกรมทาง หลวงและสามารถสืบค้นนําข้อมูลมาใช้งานได้ทันที และ
   لم
   ریه ۷۹
   4.5.4.5
   รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
   32
   รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
   ไฟล์ข้อมูลคู่มือราคาอะไหล่ของเครื่องจักร (Price List
   Book) เป็นไฟล์แบบ PDF หรือ Excel
   หนังสือคู่มือและอุปกรณ์บันทึกข้อมูล (USB Flash Drive) จะต้องมีเนื้อหา
   ครอบคลุมทุกส่วนทุกระบบ
   4.6 กรมทางหลวงจะจ่ายเงินให้ผู้ขาย เมื่อผู้ขายได้จัดทําข้อมูลรายละเอียด
   เกี่ยวกับเครื่องจักร/ยานพาหนะที่ขายตามแบบฟอร์มของกรมทางหลวง
   (ขอแบบฟอร์มได้ที่สํานักเครื่องกลและสื่อสาร) และจดทะเบียนให้เป็น กรรมสิทธิ์ของกรมทางหลวงโดยถูกต้องตามกฎหมายแล้ว ค่าธรรมเนียมใน การจดทะเบียนผู้ขายเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น (การจ่ายเงินนอกเหนือจาก
   ข้อกําหนดนี้ให้เป็นไปตามระเบียบและข้อกําหนดเพิ่มเติมของทางราชการ)
   4.7 หลังจากการตรวจรับสิ่งของแล้วเสร็จ กรมทางหลวงจะออกหนังสือให้กับ ผู้ขายเพื่อนําไปยกเว้นภาษีประจําปี และจดทะเบียนให้เป็นกรรมสิทธิ์ของ
   กรมทางหลวง ผู้ขายจะต้องดําเนินการให้กรมทางหลวงภายใน 15 วัน นับตั้งแต่วันที่ผู้ขายรับหนังสือรับรองที่กรมทางหลวงจัดทําให้ มิฉะนั้นผู้ขาย จะต้องเสียค่าปรับเป็นรายวันตามอัตราค่าเช่าผลิตภัณฑ์ชนิดนั้นตามบัญชี ค่าเช่าเครื่องจักร/ยานพาหนะของเงินทุนหมุนเวียนค่าเครื่องจักรกลของ
   กรมทางหลวง
   4.6
   4.7
   4.8 พ่นหมายเลขรหัสพร้อมตราสัญลักษณ์ของกรมทางหลวง โดยรายละเอียด 4.8 เลขรหัสรถสํานักเครื่องกลและสื่อสารจะแจ้งให้ผู้ขายทราบภายหลังจากที่
   บ
   รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
   2
   VINV
   33
   34
   รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
   ผู้ขายได้แจ้งหมายเลขตัวรถ (Chassis Number) ให้กับสํานักเครื่องกลและ
   สื่อสารก่อนการส่งรถ
   5 การรับประกันและการบริการหลังการขาย
   5.1 ผู้ขายจะต้องประกันในการชํารุดเสียหายของผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบตาม
   เงื่อนไขการรับประกันของผู้ผลิตที่ให้แก่ผู้ซื้อทั่วไป แต่หากการรับประกัน ของผู้ผลิตน้อยกว่า 1 ปี 6 เดือน ผู้ขายจะต้องรับประกันไม่น้อยกว่า 1 ปี 6 เดือน การนับระยะเวลาการรับประกันนับจากวันที่จดทะเบียนให้เป็น
   กรรมสิทธิ์ของกรมทางหลวงเรียบร้อยแล้ว ซึ่งกรมทางหลวงจะคืนค้ําประกัน สัญญาให้ หลังจากครบกําหนด 1 ปี 6 เดือน
   5.1.1 การรับประกันจะต้องรับประกันความชํารุดเสียหายทุกกรณี เว้นแต่ กรณีเกิดจากการเสื่อมสภาพตามการใช้งานปกติหรือเกิดจากการใช้ ผิดวิธี การแก้ไขความชํารุดเสียหายที่รับประกันนี้ ผู้ขายจะต้อง
   รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งสิ้นเอง และต้องดําเนินการให้เสร็จสิ้นภายใน
   30 วัน นับจากวันที่ผู้ขายได้ทราบการแจ้งถึงความชํารุดเสียหาย มิฉะนั้นผู้ขายจะต้องเสียค่าปรับเป็นรายวันตามอัตราค่าเช่า ผลิตภัณฑ์ชนิดนั้นตามบัญชีค่าเช่างานเงินทุนหมุนเวียนฯ จนกว่าการ
   แก้ไขจะแล้วเสร็จ หรือผู้ขายจัดส่งผลิตภัณฑ์ประเภทและชนิด
   เดียวกันไปให้ใช้งานแทนจนกว่าจะซ่อมผลิตภัณฑ์ที่ชํารุดเสียหาย
   แล้วเสร็จ และถูกนําไปใช้งานตามปกติ
   รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
   5 การรับประกันและการบริการหลังการขาย
   5.1
   5.1.1
   į
   Ver
   :
   รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
   5.1.2 การชํารุดเสียหายของผลิตภัณฑ์ในระยะเวลาประกันนี้ ผู้ขายจะต้อง 5.1.2 ดําเนินการแก้ไข ณ ที่ผลิตภัณฑ์ถูกใช้งานอยู่ หรือหากต้องมีการ โยกย้ายเพื่อทําการแก้ไข ผู้ขายจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพื่อการนั้นด้วย
   ทั้งสิน
   5.2 ผู้ขายจะต้องเตรียมอะไหล่ของผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบไว้บริการในระยะเวลา 5 ปี เมื่อมีการสั่งซื้ออะไหล่ โดยที่กรมทางหลวงไม่ต้องผูกพันในการสั่งซื้อ อะไหล่จากผู้ขาย 5.3 ภายหลังการซื้อขายเสร็จสมบูรณ์ ผู้ขายจะต้องทําบริการหล่อลื่นตาม
   กําหนดระยะเวลาตามมาตรฐานของผู้ผลิตและให้บริการอื่นๆ ที่จําเป็น เพื่อให้ผลิตภัณฑ์นั้นทั้งหมดอยู่ในสภาพดีตามที่แจ้งต่อท้องตลาดและ ประชาชนทั่วไป ทั้งนี้อย่างน้อยต้องไม่ต่ํากว่า 2 ปี โดยผู้ขายไม่คิดค่า น้ํามันหล่อลื่นและผลิตภัณฑ์หล่อลื่นที่เกี่ยวข้อง ค่าอะไหล่ ค่าแรง และ
   ค่าบริการ โดยให้หน่วยงานผู้ครอบครองรถของกรมทางหลวงแจ้งให้
   เจ้าหน้าที่ของผู้ขายจัดส่งช่างซ่อมเข้าทําการหล่อลื่น ซ่อมบํารุงรักษา ณ
   บริเวณที่ปฏิบัติงานอยู่ และผู้ขายจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น ทั้งหมด
   5.2
   5.3
   รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
   ا ہے
   2
   veur
   ‘35
   รายละเอียดและเงื่อนไขของกรมทางหลวง
   หมายเหตุ 1. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ โดยใช้เกณฑ์ราคา
2. สถานที่ส่งของ สํานักเครื่องกลและสื่อสาร กรมทางหลวง ถนนแจ้งวัฒนะ ต.คลองเกลือ อ.ปากเกร็ด จ.นนทบุรี หรือสถานที่ที่ สํานักเครืองกลฯ กําหนด
   رایه ۷۹
   لم به
   รายละเอียดและเงื่อนไขที่เสนอ
   36