ประกวดราคาซื้อรถยกตู้สินค้าเปล่า (Reach Stacker) ขนาดยกไม่น้อยกว่า 7 เมตริกตัน แบบจัดเรียงได้ 3 แถว จำนวน 1 คัน (ทดแทน)
การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) มีความประสงค์จะจัดซื้อรถยกตู้สินค้าเปล่า (Reach Stacker) ขนาดยกไม่น้อยกว่า 7 เมตริกตัน แบบจัดเรียงได้ 3 แถว จํานวน 1 คัน เพื่อทดแทนอุปกรณ์เดิมที่ชำรุดเสื่อมสภาพและหมดอายุการใช้งาน รวมถึงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานโดยรวมของท่าเรือ โครงการนี้ได้รับอนุมัติงบลงทุนปีงบประมาณ 2569 ด้วยงบประมาณ 22,470,000 บาท และมีราคากลาง 22,641,200 บาท
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว และต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) นอกจากนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นบริษัทผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายโดยตรงที่มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า 1 ปี และโรงงานผู้ผลิตต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 และ ISO14001 ที่สำคัญคือต้องมีผลงานการจำหน่าย Reach Stacker รุ่นเดียวกันในประเทศไทยมาแล้วอย่างน้อย 1 คัน ภายใน 8 ปีย้อนหลัง
รถยกตู้สินค้าเปล่าที่จัดซื้อจะต้องเป็นรุ่นใหม่ที่ยังอยู่ในแผนการผลิต มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ระบุอย่างละเอียด เช่น สามารถยกตู้สินค้า ISO ขนาด 20 และ 40 ฟุต น้ำหนักสูงสุดไม่น้อยกว่า 5 เมตริกตัน โดยเรียงซ้อนในแถวแรกได้สูงไม่น้อยกว่า 6 ชั้น, แถวที่ 2 ได้ 5 ชั้น และแถวที่ 3 ได้ 1 ชั้น เครื่องยนต์ดีเซลต้องมีกำลังสูงสุดไม่น้อยกว่า 180 KW และได้มาตรฐาน EURO 5 พร้อมระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน
กำหนดส่งมอบพัสดุภายใน 240 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ผู้ขายจะต้องจัดให้มีการฝึกอบรมพนักงานขับรถและช่างเทคนิคของการท่าเรือฯ รวมถึงจัดทำแผนการบำรุงรักษาล่วงหน้าและบริการหลังการขายไม่น้อยกว่า 5 ปี การพิจารณาผู้ชนะจะใช้หลักเกณฑ์ราคา โดยมีแต้มต่อสำหรับผู้ประกอบการ SMEs และสินค้า Made in Thailand
English summary
The Port Authority of Thailand (PAT) is procuring one new Reach Stacker, with a lifting capacity of no less than 7 metric tons and capable of stacking 3 rows, to replace existing deteriorated equipment and enhance operational efficiency. The project has a budget of 22,470,000 Baht. Bidders must be legal entities engaged in selling such goods and registered with the e-GP system. They must be direct manufacturers or authorized distributors with at least one year of experience, and the manufacturing plant must be ISO9001 and ISO14001 certified. Crucially, bidders must demonstrate prior sales of at least one similar Reach Stacker (7 metric tons, 3-row stacking) in Thailand within the last 8 years.
The Reach Stacker must be a newly manufactured model, meeting detailed technical specifications. Key requirements include the ability to lift ISO 20 and 40-foot containers, with a maximum weight of no less than 5 metric tons, stacking up to 6 high in the first row, 5 high in the second, and 1 high in the third. The diesel engine must have a maximum power of no less than 180 KW, comply with EURO 5 standards, and be equipped with comprehensive safety systems and amenities.
Delivery is required within 240 days from the contract signing date. The seller must provide training for PAT’s drivers and technicians, develop a preventive maintenance plan, and offer after-sales service for at least 5 years. Bid evaluation will be price-based, with preferences given to SMEs and Made in Thailand products.
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อทดแทนของเดิมที่ชำรุดเสื่อมสภาพและหมดอายุการใช้งาน
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน
ขอบเขตของงาน
- จัดหารถยกตู้สินค้าเปล่า (Reach Stacker) ขนาดยกไม่น้อยกว่า 7 เมตริกตัน แบบจัดเรียงได้ 3 แถว จํานวน 1 คัน ที่ผลิตขึ้นใหม่และยังอยู่ในแผนการผลิตและจัดจำหน่ายของบริษัทผู้ผลิต
- รถยกตู้สินค้าเปล่าต้องมีคุณลักษณะทางเทคนิคตามที่ระบุในรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ (Specification) ตั้งแต่ลักษณะทั่วไป, การยกและจัดเรียงตู้สินค้า, ความเร็วต่างๆ, ตัวรถและล้อรถ, อุปกรณ์ยกตู้สินค้า (TELESCOPIC SPREADER), เครื่องยนต์, ระบบอากาศดีและแก๊สเสีย, ระบบส่งกำลัง, เพลาขับ, ระบบเลี้ยวหัน, ระบบเบรค, ระบบไฮดรอลิก, คันบูม (TELESCOPIC BOOM), ห้องพนักงานขับ, ระบบไฟกำลังและแสงสว่าง, ระบบควบคุมแผงหน้าปัทม์, ระบบป้องกันอันตรายและอุปกรณ์ความปลอดภัย, และการพ่นสี
- ส่งมอบกรอง (FILTER & ELEMENT) และซีล/โอริง ที่จำเป็นต้องใช้ร่วมกับกรองระบบต่างๆ จํานวนอย่างละ 12 ชุด
- ส่งมอบเครื่องมือและอุปกรณ์ประจำรถตามมาตรฐานผู้ผลิต รวมถึงสายพ่วงแบตเตอรี่, กะทะล้อพร้อมยางอะไหล่, สายเติมลมยาง, และประแจปอนด์พร้อมบล็อค
- จัดทำและส่งมอบรายการละเอียดของอะไหล่และอุปกรณ์ตามระบบ PMS (PLAN MANAGEMENT SYSTEM) สำหรับ 2,000 ชั่วโมง และรอบระยะเวลาบำรุงรักษา 5 ปีแรก
- จัดทำและส่งมอบหนังสือคู่มือการใช้และการซ่อมบำรุงรักษา (Operation Manual), คู่มือรายการเครื่องอะไหล่ (Spare Part List), คู่มือระบบเครื่องยนต์, คู่มือระบบส่งกำลัง, และคู่มือการซ่อมและแก้ไขข้อขัดข้อง (Maintenance and Trouble Shooting) ทั้งภาษาอังกฤษ (ต้นฉบับ) และภาษาไทย อย่างละ 5 ชุด รวมถึงในรูปแบบ External Harddisk หรือ Flash Drive
- จัดทำและส่งมอบแผนผังวงจรของระบบไฮดรอลิก, ไฟฟ้า, CHASSIS CAPACITY CHART, และแผนผังแสดงจุดอัดจาระบี ในรูปแบบ External Harddisk/Flash Drive และแผ่น CHART ขนาด A0 เคลือบพลาสติก อย่างละ 3 ชุด
- ส่งมอบแบบจำลองรถยกตู้สินค้าเปล่า (MODEL) จำนวน 1 ชุด/คัน
- จัดฝึกอบรมพนักงานขับรถอย่างน้อย 10 นาย และพนักงานช่างเทคนิคอย่างน้อย 5 นาย เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วันทำการ ณ การท่าเรือฯ ก่อนส่งมอบรถ
- ดำเนินการทดสอบและทดลองรถยกตู้สินค้าเปล่า ทั้งการทดลองขั้นแรก (ทดสอบสมรรถนะ) และการทดลองขั้นที่สอง (ปฏิบัติงานจริงไม่น้อยกว่า 50 ชั่วโมง)
- จัดทำแผนการบำรุงรักษาล่วงหน้า (PREVENTIVE MAINTENANCE) สำหรับทุกระบบในระยะเวลารับประกัน 365 วัน และจัดทีมงานบำรุงรักษาตามแผน
- จัดทำสมุดรายงานบันทึกประจำรถแต่ละคันและบันทึกตลอดระยะเวลารับประกัน
- แสดงให้การท่าเรือฯ เชื่อถือว่ามีบริการหลังการขายไม่น้อยกว่า 5 ปี ในการซ่อมบำรุงรักษาและมีบริการด้านอะไหล่
- ปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการส่งเสริมการพาณิชยนาวี ในกรณีที่ต้องนำเข้าสิ่งของจากต่างประเทศ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
การต่า
online p
- ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
PORT
UTHORITY
OF
THÁI LA
ขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR)
1.1 ชื่อโครงการ ซื้อรถยกตู้สินค้าเปล่า (Reach Stacker) ขนาดยกไม่น้อยกว่า 7 เมตริกตัน
แบบจัดเรียงได้ 3 แถว จํานวน 1 คัน (ทดแทน)
1.2 เงินงบประมาณโครงการ 22,470,000.- บาท (ยี่สิบสองล้านสี่แสนเจ็ดหมื่นบาทถ้วน) 1.3 ราคากลาง 22,641,200.- บาท (ยี่สิบสองล้านหกแสนสี่หมื่นหนึ่งพันสองร้อยบาทถ้วน) 1.4 ความเป็นมา ท่าเรือกรุงเทพได้รับอนุมัติงบลงทุน ปีงบประมาณ 2569 เพื่อใช้ในการ จัดซื้อรถยกตู้สินค้าเปล่า (Reach Stacker) ขนาดยกไม่น้อยกว่า 7 เมตริกตัน แบบจัดเรียงได้ 3 แถว
จํานวน 1 คัน (ทดแทน)
1.5 วัตถุประสงค์ เพื่อทดแทนของเดิมที่ชํารุดเสื่อมสภาพและหมดอายุการใช้งานและเพิ่ม ประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน - คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
2.1 มีความสามารถตามกฎหมาย 2.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย 2.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
2.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐ ไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศ
ของกรมบัญชีกลาง
2.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน และได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
2.6 ผู้มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และ
การบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
2.7 เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
2.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่การท่าเรือ แห่งประเทศไทย ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวาง การแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
2.9 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ ผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี
2
เรือโท
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
รอง อฝท.
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
อก ท.
อกคม.
ทรท.2
m
(ธนสร เสียงใส)
ซ.น.ทกท.
เรือตรี
- 2 -
2.10 ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
(1) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของ ผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(2) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วม ค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน (3) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
(3.1) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง
เป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุก
รายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
(3.2) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้า ที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (3.1) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
2.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement: e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
2.12 ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
- กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไป ก่อนวันที่หน่วยงานของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ 1 ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้น ตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคล ยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปี
โดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่นข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
คือ ช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก 1 ปี ได้
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
مركية
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
รอง อฝท.
(นายสุริยะ ธงศิลา)
อก ท.
Hor Dr M
(นายยงยุทธ จันทร์สี) (นายกฤษณะ จําปาทอง)
อกคม.
หรท.2
เรือโท
سک
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท.
- 3 -
2 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงาน งบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย
ต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้
ไม่ต่ํากว่า 1 ล้านบาท
(1) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน 1 ล้านบาท ไม่ต้องกําหนดทุนจดทะเบียน (2) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 1 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 5 ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียน
(3) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 5 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 10 ล้านบาท ต้องมีทุนจด ทะเบียนไม่ต่ํากว่า 2 ล้านบาท
(4) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 10 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 20 ล้านบาท ต้องมีทุนจด ทะเบียนไม่ต่ํากว่า 3 ล้านบาท
(5) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 20 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 60 ล้านบาท ต้องมีทุนจด ทะเบียนไม่ต่ํากว่า 8 ล้านบาท
(6) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 60 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 150 ล้านบาท ต้องมีทุนจด ทะเบียนไม่ต่ํากว่า 20 ล้านบาท
(7) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 150 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 300 ล้านบาท ต้องมีทุนจด ทะเบียนไม่ต่ํากว่า 60 ล้านบาท
(8) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 300 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 500 ล้านบาท ต้องมีทุนจด ทะเบียนไม่ต่ํากว่า 100 ล้านบาท
ไม่ต่ํากว่า 200 ล้านบาท
(9) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 500 ล้านบาทขึ้นไป ต้องมีทุนจดทะเบียน
3 สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน 500,000 บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดาให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน 90 วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงิน ฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการ ที่ยื่นข้อเสนอ ในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดง หนังสือรับรองบัญชี
เงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
4 กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะ เข้ายื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
(1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดาที่
ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณ
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
Hor Dr An
Vi 62
เรือตรี
ASA (นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
เรือโท
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
รอง อฝท.
อก ท.
อกคม.
หรท.2
سیک
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท.
-4-
ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุน
หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจ
ค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทย
แจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน
(2) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคล ธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ
หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์
และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคาร
แห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็นสินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับ
อนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลางต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวม ของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน)
5 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่ มิได้ถือสัญชาติไทยตามข้อ 2 ข้อ 3 และข้อ 4 (2) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา
ตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคา ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคา
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิ
ของกิจการแล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศ ว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. 2539 และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าว ในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่า
ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
6 กรณีตามข้อ 1 - ข้อ 5 ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้
(6.1) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
(6.2) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตาม
พระราชบัญญัติล้มละลาย พ.ศ. 2483 และที่แก้ไขเพิ่มเติม
(6.3) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว
และงานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้ว ก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
จัดซื้อจัดจ้างฯ
(6.4) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา 56 วรรคหนึ่ง (2) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติการ
(6.5) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี น
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
46xXx
42
เรือโท
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
รอง อฝท.
อก ท.
อกคม.
หรท.2
سک
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท. - 5-
(6.6) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้างพนักงาน
ขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
2.13 ผู้ยื่นข้อเสนอราคาต้องเป็นบริษัทผู้ผลิต หรือ ตัวแทนจําหน่ายโดยตรงจากบริษัทผู้ผลิตหรือ สาขาบริษัทผู้ผลิตที่จําหน่ายรถยกตู้สินค้าเปล่า (Reach Stacker) ดังกล่าวไม่น้อยกว่า 1 ปี (นับถึงวันที่ยื่น
ข้อเสนอการประกวดราคาฯ)
2.14 โรงงานผู้ผลิตต้องได้รับรองมาตรฐาน ISO9001 และ ISO14001
- หลักฐานการยื่นข้อเสนอ
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเสนอเอกสารหลักฐานยื่นมาพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้าง
ภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ โดยแยกเป็น 2 ส่วน คือ
3.1 ส่วนที่ 1 อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้ (1) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคล
(ก) ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด ให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองการจด
ทะเบียนนิติบุคคล บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ
(ข) บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด ให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติ บุคคล หนังสือบริคณห์สนธิ บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ และบัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี)
(2) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดาหรือคณะบุคคลที่มิใช่นิติบุคคล ให้ยื่นสําเนา บัตรประจําตัวประชาชนของผู้นั้น สําเนาข้อตกลงที่แสดงถึงการเข้าเป็นหุ้นส่วน (ถ้ามี) สําเนาบัตรประจําตัว ประชาชนของผู้เป็นหุ้นส่วน หรือสําเนาหนังสือเดินทางของผู้เป็นหุ้นส่วนที่มิได้ถือสัญชาติไทย
(3) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะเป็นผู้ร่วมค้า ให้ยื่นสําเนาสัญญา
ของการเข้าร่วมค้า และเอกสารตามที่ระบุไว้ใน (1) หรือ (2) ของผู้ร่วมค้า แล้วแต่กรณี
(4) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงหลักฐานเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้ - กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศซึ่งได้ จดทะเบียนเกินกว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่น ข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไปก่อนวันที่ หน่วยงานของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ 1 ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้น ตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคล ยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับ กรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม - เดือนพฤษภาคม ของทุกปี โดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่น
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี
مركبه
46=0~
2
เรือโท
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
รอง อฝท.
อก ท.
อกคม.
ทรท.2
سیک
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท.
- 6 -
ข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือนมกราคม - เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก 1 ปี ได้
ปี
2 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงาน
งบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย ต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้
(1) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน 1 ล้านบาท ไม่ต้องกําหนดทุนจดทะเบียน (2) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 1 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 5 ล้านบาท ต้องมีทุนจด
ทะเบียนไม่ต่ํากว่า 1 ล้านบาท
(3) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 5 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 10 ล้านบาท ต้องมีทุนจด
ทะเบียนไม่ต่ํากว่า 2 ล้านบาท
(4) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 10 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 20 ล้านบาท ต้องมีทุนจด
ทะเบียนไม่ต่ํากว่า 3 ล้านบาท
(5) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 20 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 60 ล้านบาท ต้องมีทุนจด
ทะเบียนไม่ต่ํากว่า 8 ล้านบาท
(6) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 60 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 150 ล้านบาท ต้องมีทุนจด
ทะเบียนไม่ต่ํากว่า 20 ล้านบาท
(7) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 150 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 300 ล้านบาท ต้องมีทุน
จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 60 ล้านบาท
(8) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 300 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 500 ล้านบาท ต้องมีทุน
จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 100 ล้านบาท
200 ล้านบาท
(9) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 500 ล้านบาทขึ้นไป ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ํากว่า
3 สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน 500,000 บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่น ข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดาให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน 90 วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดย ต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่น ข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดง หนังสือ
รับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
4 กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียง
พอที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี
موعة
Hz De Im
เรือโท
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
รอง อฝท.
อกท.
อกคม.
ทรท.2
سیک
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท. - 7 -
(1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดา ที่ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุน
หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ํา
ประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียน
ให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน
(2) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคล ธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือ
บริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และ
ประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่ง
ประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็นสินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับ
อนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลางต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงิน รวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจาก สํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน)
5 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคล ธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทยตามข้อ 2 ข้อ 3 และข้อ 4 (2) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา ตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคา ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคา
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของ
กิจการแล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศ ว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. 2539 และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่น ข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่าผู้ยื่นข้อเสนอราย
นั้นยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
(5) สําเนาใบทะเบียนพาณิชย์ (ถ้ามี) สําเนาใบทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่ม (ภ.พ.20) (ถ้ามี) (6) แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ถ้ามี)
(7) เอกสารหลักฐานเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี
LSA (นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
รอง อฝท.
سیکی
In
เรือโท
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
อกซท.
อกคม.
ทรท.2
سكر
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท. - 8 -
(8) หนังสือรับรองเป็นบริษัทผู้ผลิต หรือ ตัวแทนจําหน่ายโดยตรงจากบริษัทผู้ผลิตหรือสาขา บริษัทผู้ผลิตที่จําหน่ายรถยกตู้สินค้าเปล่า (Reach Stacker) ดังกล่าวไม่น้อยกว่า 1 ปี (นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอการ
ประกวดราคาฯ)
(9) หนังสือรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ ISO14001
(10) แบบแสดงการลงทะเบียนในระบบ e-GP
3
(11) ผลงานการจําหน่าย รถยกตู้สินค้า ประเภท Reach Stacker ขนาดยกไม่น้อยกว่า 7 เมตริกตันขึ้นไป แบบจัดเรียงได้ 3 แถว ตราอักษรที่ได้ยื่นข้อเสนอต่อการท่าเรือฯ ต้องเคยจัดจําหน่ายในประเทศไทย มาแล้วอย่างน้อย 1 คัน ภายในระยะเวลา 8 ปีย้อนหลัง นับแต่วันยื่นข้อเสนอต่อการท่าเรือฯ โดยแนบหลักฐาน หนังสือรับรองจากผู้ซื้อมาพร้อมการยื่นข้อเสนอ
(12) เอกสารแนบตามข้อ 5 ของรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ (Specification)
3.2 ส่วนที่ 2 อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้
(1) แค็ตตาล็อกและ/หรือรายการละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุตามข้อ 4.4 (2) หลักประกันการเสนอราคา ตามข้อ 5
(3) สําเนาหนังสือรับรองสินค้า Made in Thailand ของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ถ้ามี) (4) สําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี) (5) บัญชีเอกสารส่วนที่ 2 ทั้งหมดที่ได้ยื่นพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ตามแบบในเอกสารประกวดราคา ข้อ 1.6 (2) โดยไม่ต้องแนบในรูปแบบ PDF File (Portable
Document Format)
ทั้งนี้ เมื่อผู้ยื่นข้อเสนอดําเนินการแนบไฟล์เอกสารตามบัญชีเอกสารส่วนที่ 2 ครบถ้วน ถูกต้องแล้ว ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์จะสร้างบัญชีเอกสารส่วนที่ 2 ตามแบบ ในเอกสารประกวดราคา ข้อ 1.6 (2) ให้ โดยผู้ยื่นข้อเสนอไม่ต้องแนบบัญชีเอกสารส่วนที่ 2 ดังกล่าวในรูปแบบ PDF
File (Portable Document Format)
- การเสนอราคา
4.1 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นข้อเสนอและเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ตามที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์นี้ โดยไม่มีเงื่อนไขใด ๆ ทั้งสิ้น และจะต้องกรอกข้อความ ให้ถูกต้องครบถ้วน พร้อมทั้งหลักฐานแสดงตัวตนและทําการยืนยันตัวตนของผู้ยื่นข้อเสนอโดยไม่ต้องแนบ ใบเสนอราคาในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format)
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
LSS~.
เรือตรี
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
نکلے
(นายสุริยะ ธงศิลา)
รอง อฝท.
อกซท.
5 0
2
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
อกคม.
หรท.2
سسك
เรือโท
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท.
- 9 -
4.2 ในการเสนอราคาให้เสนอราคาเป็นเงินบาท และเสนอราคาได้เพียงครั้งเดียวและราคาเดียว โดยเสนอราคารวม และหรือราคาต่อหน่วย และหรือต่อรายการ ตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ตามข้อ 6.2 ให้ถูกต้อง ทั้งนี้ ราคารวมที่เสนอจะต้องตรงกันทั้งตัวเลขและตัวหนังสือ ถ้าตัวเลขและตัวหนังสือไม่ตรงกัน ให้ถือตัวหนังสือเป็นสําคัญ โดยคิดราคารวมทั้งสิ้นซึ่งรวมค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีอากรอื่น ค่าขนส่ง ค่าจดทะเบียน และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ทั้งปวงไว้แล้ว จนกระทั่งส่งมอบพัสดุให้ ณ การท่าเรือฯ
ราคาที่เสนอจะต้องเสนอกําหนดยืนราคาไม่น้อยกว่า 180 วัน ตั้งแต่วันเสนอราคาโดยภายใน กําหนดยืนราคา ผู้ยื่นข้อเสนอต้องรับผิดชอบราคาที่ตนได้เสนอไว้ และจะถอนการเสนอราคามิได้
4.3 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเสนอกําหนดเวลาส่งมอบพัสดุไม่เกิน 240 วัน นับถัดจากวันลงนามใน สัญญาซื้อขาย หรือวันที่ได้รับหนังสือแจ้งจากการท่าเรือฯ ให้ส่งมอบพัสดุ
4.4 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องส่งแค็ตตาล็อกและหรือรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของรถยกตู้สินค้า เปล่า (Reach Stacker) ขนาดยกไม่น้อยกว่า 7 เมตริกตัน แบบจัดเรียงได้ 3 แถว ไปพร้อมการเสนอราคาทาง ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อประกอบการพิจารณา หลักฐานดังกล่าวนี้การท่าเรือฯ จะยึด
ไว้เป็นเอกสารของทางราชการ
สําหรับแค็ตตาล็อกที่แนบให้พิจารณา หากเป็นสําเนาและคณะกรรมการพิจารณาผล
การประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ มีความประสงค์จะขอดูต้นฉบับแค็ตตาล็อก ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องนําต้นฉบับ มาให้คณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ตรวจสอบภายใน 5 วัน นับถัดจากวันเสนอ
ราคา
4.5 ก่อนเสนอราคา ผู้ยื่นข้อเสนอควรตรวจดูร่างสัญญา รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ ฯลฯ ให้ถี่ถ้วนและเข้าใจเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดเสียก่อนที่จะตกลงยื่นข้อเสนอตามเงื่อนไข
ในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
4.6 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นข้อเสนอและเสนอราคาทางระบบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ในวันที่ การท่าเรือฯ กําหนด และเวลาในการเสนอราคาให้ถือตามเวลาของระบบจัดซื้อ
จัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์เป็นเกณฑ์
เมื่อพ้นกําหนดเวลายื่นข้อเสนอและเสนอราคาแล้ว จะไม่รับเอกสารการยื่นข้อเสนอ
และการเสนอราคาใด ๆ โดยเด็ดขาด
4.7 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทําเอกสารสําหรับใช้ในการเสนอราคาในรูปแบบไฟล์เอกสารประเภท PDF File (Portable Document Format) โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้รับผิดชอบตรวจสอบความครบถ้วน ถูกต้อง และชัดเจนของเอกสาร PDF File ก่อนที่จะยืนยันการเสนอราคา แล้วจึงส่งข้อมูล (Upload) เพื่อเป็นการเสนอราคาให้แก่การท่าเรือฯ ผ่านทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
4.8 คณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์จะดําเนินการตรวจสอบ คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอแต่ละรายว่า เป็นผู้ยื่นข้อเสนอที่มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี 4 S S
سیکا
20
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
In
เรือโท
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
รอง อฝท.
อก ท.
อกคม.
หรท.2
سسک
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท. - 10 -
ตามเอกสารประกวดราคา ข้อ 1.5 (1) หรือไม่ หากปรากฏว่าผู้ยื่นข้อเสนอรายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอที่มี ผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น คณะกรรมการพิจารณาผลฯ จะตัดรายชื่อผู้ยื่นข้อเสนอที่มี ผลประโยชน์ร่วมกันนั้นออกจากการเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
หากปรากฏต่อคณะกรรมการพิจารณาผลฯ ว่า ก่อนหรือในขณะที่มีการพิจารณาข้อเสนอ มีผู้ยื่น ข้อ 1.5 (2)
ข้อเสนอรายใดกระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรมตามเอกสารประกวดราคา
และคณะกรรมการพิจารณาผลฯ เชื่อว่ามีการกระทําอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม คณะกรรมการ พิจารณาผลฯ จะตัดรายชื่อผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นออกจากการเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ และการท่าเรือฯ จะพิจารณา ลงโทษผู้ยื่นข้อเสนอดังกล่าวเป็นผู้ทิ้งงาน เว้นแต่การท่าเรือฯ จะพิจารณาเห็นว่าผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นมิใช่เป็นผู้ริเริ่ม ให้มีการกระทําดังกล่าวและได้ให้ความร่วมมือเป็นประโยชน์ต่อการพิจารณาของการท่าเรือฯ
4.9 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องปฏิบัติ ดังนี้
ทั้งปวงไว้ด้วยแล้ว
(1) ปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
(2) ราคาที่เสนอจะต้องเป็นราคาที่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และภาษีอื่นๆ (ถ้ามี) รวมค่าใช้จ่าย
(3) ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องลงทะเบียนเพื่อเข้าสู่กระบวนการเสนอราคา ตามวัน เวลา ที่กําหนด (4) ผู้ยื่นข้อเสนอจะถอนการเสนอราคาที่เสนอแล้วไม่ได้
(5) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องศึกษาและทําความเข้าใจในระบบและวิธีการเสนอราคา ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ของกรมบัญชีกลางที่แสดงไว้ในเว็บไซต์ www.gprocurement.go.th
4.10 คู่สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เว้นแต่เป็นกรณีสัญญามีอายุไม่เกิน 90 วัน หรือกรณีการซื้อซึ่งสัญญากําหนดส่งงานงวดเดียว หรือกรณีการซื้อ ซึ่งสัญญาหรือบันทึกข้อตกลงเป็นหนังสือที่มีวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท ทั้งนี้ แผนการทํางานดังกล่าวให้ถือ
เป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา
- หลักประกันการเสนอราคา
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องวางหลักประกันการเสนอราคาพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้าง
ภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ โดยใช้หลักประกันอย่างหนึ่งอย่างใดดังต่อไปนี้
5.1 เงินสด
5.2 หนังสือค้ําประกันอิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารภายในประเทศตามแบบที่คณะกรรมการนโยบายกําหนด 5.3 พันธบัตรรัฐบาลไทย
5.4 หนังสือค้ําประกันของบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบ กิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี 1 CS
کے جدا
22
เรือโท
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
รอง อฝท.
อกซท.
อกคม.
หรท.2
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท.
- 11 -
ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยอนุโลมให้ใช้ตามตัวอย่างหนังสือ ค้ําประกันของธนาคารที่คณะกรรมการนโยบายกําหนด
ในกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอหรือผู้เสนอราคานําหลักประกันการเสนอราคาตาม (3) หรือ (4) ให้ผู้ยื่น ข้อเสนอหรือผู้เสนอราคาส่งหลักประกันการเสนอราคาในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format) ใน วันเสนอราคา และให้หน่วยงานของรัฐกําหนดให้ผู้ยื่นข้อเสนอหรือผู้เสนอราคาส่งต้นฉบับเอกสารดังกล่าวมาให้ หน่วยงานของรัฐตรวจสอบความถูกต้อง ตามวัน และเวลาที่กําหนด โดยจะต้องดําเนินการวันใดวันหนึ่งภายใน 5 วันทําการ นับถัดจากวันเสนอราคา เว้นแต่ไม่อาจดําเนินการวันใดวันหนึ่งได้ให้หน่วยงานของรัฐพิจารณากําหนด มากกว่า 1 วันได้ แต่จํานวนวันดังกล่าวต้องไม่เกิน 5 วันทําการนับถัดจากวันเสนอราคา ทั้งนี้ ให้ระบุไว้เป็น เงื่อนไขในเอกสารเชิญชวนให้ชัดเจนด้วย
กรณีการจัดซื้อจัดจ้างด้วยวิธีการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) การใช้เงินสดมาว่าง เป็นหลักประกันการเสนอราคา ให้ใช้ได้เฉพาะเงินสด ประเภท “เงินฝากธนาคาร” เท่านั้น
หลักประกันสัญญา การใช้เงินสดมาวางเป็นหลักประกันสัญญา ให้ใช้ได้ทั้งประเภท “เงินสดใน
มือ” และ “เงินฝากธนาคาร”
กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ประสงค์จะใช้หนังสือค้ําประกัน
อิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารในประเทศเป็นหลักประกันการเสนอราคาให้ระบุชื่อผู้เข้าร่วมค้ารายที่สัญญาร่วมค้า
กําหนดให้เป็นผู้เข้ายื่นข้อเสนอกับหน่วยงานของรัฐเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
หลักประกันการเสนอราคาตามข้อนี้ การท่าเรือฯ จะคืนให้ผู้ยื่นข้อเสนอหรือผู้ค้ําประกันภายใน 15
วัน นับถัดจากวันที่ การท่าเรือฯ ได้พิจารณาเห็นชอบรายงานผลคัดเลือกผู้ชนะการประกวดราคาเรียบร้อยแล้ว เว้น แต่ผู้ยื่นข้อเสนอรายที่คัดเลือกไว้ซึ่งเสนอราคาต่ําสุดหรือได้คะแนนรวมสูงสุดไม่เกิน 3 ราย ให้คืนได้ต่อเมื่อได้ทํา สัญญาหรือข้อตกลง หรือผู้ยื่นข้อเสนอได้พ้นจากข้อผูกพันแล้ว
การคืนหลักประกันการเสนอราคา ไม่ว่าในกรณีใด ๆ จะคืนให้โดยไม่มีดอกเบี้ย
- หลักเกณฑ์และสิทธิในการพิจารณา
ๆ
6.1 ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ การท่าเรือฯจะพิจารณา ตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา
6.2 การพิจารณาผู้ชนะการยื่นข้อเสนอการท่าเรือ จะพิจารณาจากราคาต่อรายการ
2
6.3 หากผู้ยื่นข้อเสนอรายใดมีคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อ 2 หรือยื่นหลักฐานการยื่นข้อเสนอไม่ ถูกต้อง หรือไม่ครบถ้วนตามข้อ 3 หรือยื่นข้อเสนอไม่ถูกต้องตามข้อ 4 คณะกรรมการพิจารณาผลฯ จะไม่รับพิจารณาข้อเสนอของผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น เว้นแต่ ผู้ยื่นข้อเสนอรายใดเสนอเอกสารทางเทคนิค
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี
SAL (นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
پھیکے
(นายสุริยะ ธงศิลา)
20
mi
เรือโท
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
รอง อฝท.
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
อก ท.
(ธนสร เสียงใส)
อกคม.
หรท.2
ช.น.ทกท.
- 12 -
หรือรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุที่จะขายไม่ครบถ้วน หรือเสนอรายละเอียดแตกต่างไปจากเงื่อนไข ที่การท่าเรือฯ กําหนดไว้ในประกาศและเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ในส่วนที่มิใช่สาระสําคัญและความ แตกต่างนั้นไม่มีผลทําให้เกิดการได้เปรียบเสียเปรียบต่อผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือเป็นการผิดพลาดเล็กน้อย
คณะกรรมการพิจารณาผลฯ
ดังต่อไปนี้
อาจพิจารณาผ่อนปรนการตัดสิทธิผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น
6.4 การท่าเรือฯ สงวนสิทธิ์ไม่พิจารณาข้อเสนอของผู้ยื่นข้อเสนอโดยไม่มีการผ่อนผัน ในกรณี
(1) ไม่กรอกชื่อผู้ยื่นข้อเสนอในการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (2) เสนอรายละเอียดแตกต่างไปจากเงื่อนไขที่กําหนดในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
ที่เป็นสาระสําคัญ หรือมีผลทําให้เกิดความได้เปรียบเสียเปรียบแก่ผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
(3) ไม่ชําระค่าซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือชําระไม่ครบถ้วน
(4) ชําระค่าซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ในวันหรือเวลาอื่นนอกเหนือจากวัน และเวลาที่กําหนดในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ไม่ว่าจะเป็นการชําระก่อนถึงวันและเวลาที่กําหนด
หรือเมื่อพ้นวันและเวลาที่กําหนดแล้ว
(5) ไม่ได้ส่งหลักฐานการชําระเงินตามช่องทางที่กําหนดในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
มาให้หน่วยงานของรัฐตรวจสอบความถูกต้อง
6.5
ภายในวันและเวลาที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
ในการตัดสินการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือในการทําสัญญา คณะกรรมการพิจารณาผลฯ หรือการท่าเรือฯ มีสิทธิให้ผู้ยื่นข้อเสนอชี้แจงข้อเท็จจริงเพิ่มเติมได้ การท่าเรือฯ มีสิทธิที่จะไม่รับข้อเสนอ ไม่รับ ราคา หรือไม่ทําสัญญา หากข้อเท็จจริงดังกล่าวไม่เหมาะสมหรือไม่ถูกต้อง
6.6 การท่าเรือฯ ทรงไว้ซึ่งสิทธิที่จะไม่รับราคาต่ําสุด หรือราคาหนึ่งราคาใด หรือราคาที่เสนอ ทั้งหมดก็ได้ และอาจพิจารณาเลือกซื้อในจํานวน หรือขนาด หรือเฉพาะรายการหนึ่งรายการใด
หรืออาจจะยกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์โดยไม่พิจารณาจัดซื้อเลยก็ได้ สุดแต่จะพิจารณา ทั้งนี้ เพื่อประโยชน์ของทางราชการเป็นสําคัญ และให้ถือว่าการตัดสินของการท่าเรือฯ เป็นเด็ดขาด ผู้ยื่นข้อเสนอจะเรียกร้องค่าใช้จ่าย หรือค่าเสียหายใด ๆ มิได้ รวมทั้งการท่าเรือฯ จะพิจารณายกเลิก การประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์และลงโทษผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ทิ้งงาน ไม่ว่าจะเป็นผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับ การคัดเลือกหรือไม่ก็ตาม หากมีเหตุที่เชื่อถือได้ว่าการยื่นข้อเสนอกระทําการโดยไม่สุจริต เช่น การเสนอเอกสาร อันเป็นเท็จ หรือใช้ชื่อบุคคลธรรมดา หรือนิติบุคคลอื่นมาเสนอราคาแทน เป็นต้น
ในกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอรายที่เสนอราคาต่ําสุด เสนอราคาต่ําจนคาดหมายได้ว่าไม่อาจดําเนินงาน ตามเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ได้ คณะกรรมการพิจารณาผลฯ หรือการท่าเรือฯ จะให้ผู้ยื่นข้อเสนอ นั้นชี้แจงและแสดงหลักฐานที่ทําให้เชื่อได้ว่า ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถดําเนินการตามเอกสารประกวดราคา อิเล็กทรอนิกส์ให้เสร็จสมบูรณ์ หากคําชี้แจงไม่เป็นที่รับฟังได้ การท่าเรือฯ มีสิทธิที่จะไม่รับข้อเสนอหรือไม่รับ
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
ٹھیکے
NGS &
2
เรือตรี
LIA (นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
m
(นายสุริยะ ธงศิลา)
เรือโท
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
รอง อฝท.
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
อก ท.
(ธนสร เสียงใส)
อกคม.
หรท.2
ช.น.ทกท. - 13-
ราคาของผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่มีสิทธิเรียกร้องค่าใช้จ่ายหรือค่าเสียหายใด ๆ จาก
การท่าเรือฯ
6.7 ก่อนลงนามในสัญญาการท่าเรือฯ อาจประกาศยกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หาก
ปรากฏว่ามีการกระทําที่เข้าลักษณะผู้ยื่นข้อเสนอที่ชนะการประกวดราคาหรือที่ได้รับการคัดเลือกมีผลประโยชน์
ร่วมกัน หรือมีส่วนได้เสียกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม หรือสมยอมกันกับผู้ยื่น ข้อเสนอรายอื่น หรือเจ้าหน้าที่ในการเสนอราคา หรือส่อว่ากระทําการทุจริตอื่นใดในการเสนอราคา
6.8 หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอ รายอื่นที่ไม่เกินร้อยละ 10 ให้จัดซื้อจัดจ้างกับผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว โดยจัดเรียงลําดับผู้ยื่นข้อเสนอซึ่ง เป็นผู้ประกอบการ SMEs ซึ่งเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นไม่เกินร้อยละ 10 ที่จะเรียก มาทําสัญญาไม่เกิน 3 ราย
ผู้ประกอบการ SMEs
ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็น
ทั้งนี้ ผู้ประกอบการ SMEs ที่จะได้แต้มต่อด้านราคาตามวรรคหนึ่ง จะต้องมีวงเงินสัญญาสะสมตามปี ปฏิทินรวมกับราคาที่เสนอในครั้งนี้แล้ว มีมูลค่ารวมกันไม่เกินมูลค่าของรายได้ตามขนาดที่ขึ้นทะเบียนไว้กับ สสว.
6.9 หากผู้ยื่นข้อเสนอได้เสนอพัสดุที่ได้รับการรับรองและออกเครื่องหมายสินค้าที่ผลิตภายในประเทศ ไทย (Made In Thailand) จากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้เสนอราคาราย อื่นไม่เกินร้อยละ 5 ให้จัดซื้อจัดจ้างจากผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการรับรองและออกเครื่องหมายสินค้าที่ผลิต ภายในประเทศ (Made in Thailand) จากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
กรณีที่มีการเสนอราคาหลายรายการและกําหนดเงื่อนไขการพิจารณาราคารวม หากผู้ยื่นข้อเสนอ
ได้เสนอพัสดุที่เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ที่ได้รับการรับรองและออกเครื่องหมายสินค้าที่ผลิต ภายในประเทศไทย (Made in Thailand) จากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย มีสัดส่วนมูลค่าตั้งแต่ร้อยละ 60 ขึ้นไป ให้ได้แต้มต่อในการเสนอราคาตามวรรคหนึ่ง
อนึ่ง หากในการเสนอราคาครั้งนั้น ผู้ยื่นข้อเสนอรายใดมีคุณสมบัติทั้งข้อ 6.8 และข้อ 6.9 ให้ผู้ยื่น ข้อเสนอรายนั้นได้แต้มต่อในการเสนอราคาสูงกว่าผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นไม่เกินร้อยละ 15
6.10 หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งมิใช่ผู้ประกอบการ SMEs แต่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติ บุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดา ที่มิได้ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของต่างประเทศไม่เกินร้อยละ 3 ให้จัดซื้อจัดจ้าง กับบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยดังกล่าว
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
مدكو
เรือตรี - CA
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
รอง อฝท.
naki
2,
เรือโท
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
อกซท.
อกคม.
ทรท.2
سيك
(ธนสร เสียงใส)
ซ.น.ทกท. - 14-
ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็นบุคคล ธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
- การทําสัญญาซื้อขาย
7.1 ในกรณีที่ผู้ชนะการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ สามารถส่งมอบสิ่งของได้ครบถ้วนภายใน 5 วัน ทําการ นับแต่วันที่ทําข้อตกลงซื้อการท่าเรือฯ จะพิจารณาจัดทําข้อตกลงเป็นหนังสือแทนการทําสัญญาตาม แบบสัญญาดังระบุในเอกสารประกวดราคา ข้อ 1.3 ก็ได้
7.2 ในกรณีที่ผู้ชนะการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ไม่สามารถส่งมอบสิ่งของได้ครบถ้วน
ภายใน 5 วันทําการ หรือการท่าเรือฯ เห็นว่าไม่สมควรจัดทําข้อตกลงเป็นหนังสือ ตามข้อ 7.1
7.3 ผู้ชนะการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์จะต้องทําสัญญาซื้อขายตามแบบสัญญาดังระบุใน เอกสารประกวดราคา ข้อ 1.3 หรือทําข้อตกลงเป็นหนังสือ กับการท่าเรือฯ ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง และจะต้องวางหลักประกันสัญญาเป็นจํานวนเงินเท่ากับร้อยละ 5 ของราคาค่าสิ่งของที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ให้การท่าเรือฯ ยึดถือไว้ในขณะทําสัญญา โดยใช้หลักประกันอย่างหนึ่งอย่างใดดังต่อไปนี้
(1) เงินสด
(2) หนังสือค้ําประกันของธนาคารภายในประเทศ ตามตัวอย่างที่คณะกรรมการนโยบายกําหนด ดังระบุในข้อเอกสารประกวดราคา 1.4 (2) หรือจะเป็นหนังสือค้ําประกันอิเล็กทรอนิกส์ตามวิธีการที่กรมบัญชีกลาง
กําหนด
(3) หนังสือค้ําประกันของบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาต
ให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย
ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยอนุโลมให้ใช้ตามตัวอย่าง หนังสือค้ําประกันของธนาคารที่คณะกรรมการนโยบายกําหนด ดังระบุในเอกสารประกวดราคาข้อ 1.4 (2)
(4) พันธบัตรรัฐบาลไทย
หลักประกันนี้จะคืนให้ โดยไม่มีดอกเบี้ยภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ผู้ชนะการประกวดราคา
อิเล็กทรอนิกส์ (ผู้ขาย) พ้นจากข้อผูกพันตามสัญญาซื้อขายแล้ว
หลักประกันนี้จะคืนให้ โดยไม่มีดอกเบี้ย ตามอัตราส่วนของพัสดุที่ซื้อซึ่งการท่าเรือฯ
ได้รับมอบไว้แล้ว
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี
ASA (นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
Fbz Q
เรือโท
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
(ธนสร เสียงใส)
รอง อฝท.
อกซท.
อกคม.
ทรท.2
ช.น.ทกท.
- 15 -
- ค่าพัสดุและการจ่ายเงิน
การท่าเรือฯ จะจ่ายค่าสิ่งของซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ตลอดจนภาษีอากรอื่นๆ และค่าใช้จ่ายทั้ง ปวงแล้วให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้ขาย เมื่อผู้ขายได้ส่งมอบสิ่งของได้ครบถ้วนตามสัญญาซื้อ ขายหรือข้อตกลงเป็นหนังสือ และการท่าเรือฯ ได้ตรวจรับมอบสิ่งของไว้เรียบร้อยแล้ว - อัตราค่าปรับ
9.1 ค่าปรับตามแบบสัญญาซื้อขายแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์นี้ หรือข้อตกลงซื้อขาย เป็นหนังสือ ให้คิดในอัตราร้อยละ 0.20 ของราคาค่าสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบต่อวัน
การคิดค่าปรับในกรณีสิ่งของที่ตกลงซื้อขายประกอบกันเป็นชุด แต่ผู้ขายส่งมอบเพียง บางส่วนหรือขาดส่วนประกอบส่วนหนึ่งส่วนใดไปทําให้ไม่สามารถใช้การได้โดยสมบูรณ์ ให้ถือว่ายังไม่ได้ส่งมอบ สิ่งของนั้นเลย และให้คิดค่าปรับจากราคาสิ่งของเต็มทั้งชุด
9.2 ในระหว่างที่การท่าเรือฯ ยังมิได้ใช้สิทธิบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลงนั้น หากการท่าเรือฯ เห็นว่าผู้ขายไม่อาจปฏิบัติตามสัญญาต่อไปได้ การท่าเรือฯ จะใช้สิทธิบอกเลิกสัญญาและริบหรือบังคับจาก หลักประกันตามข้อ 7 กับเรียกร้องให้ชดใช้ราคาที่เพิ่มขึ้นตามที่กําหนดไว้ก็ได้ และถ้าการท่าเรือฯ ได้แจ้งข้อ เรียกร้องให้ชําระค่าปรับไปยังผู้ขายเมื่อครบกําหนดส่งมอบแล้ว การท่าเรือฯ มีสิทธิที่จะปรับผู้ขายจนถึงวันบอก
เลิกสัญญาหรือข้อตกลงได้อีกด้วย - การรับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้ชนะการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งได้ทําสัญญาซื้อขายตามแบบดังระบุในเอกสารประกวด
ราคาข้อ 1.3 หรือทําข้อตกลงซื้อเป็นหนังสือ แล้วแต่กรณี จะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของสิ่งของที่ ซื้อขายที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 365 วัน นับถัดจากวันที่ การท่าเรือฯ ได้รับมอบสิ่งของ โดยต้อง รีบจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน 7 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง - การจ่ายเงินล่วงหน้า
ผู้ยื่นข้อเสนอมีสิทธิเสนอขอรับเงินล่วงหน้า ในอัตราไม่เกินร้อยละ - ของราคาพัสดุที่เสนอขายทั้งหมด แต่ทั้งนี้จะต้องส่งมอบหลักประกันเงินล่วงหน้า เป็นพันธบัตรรัฐบาลไทย หรือหนังสือค้ําประกัน หรือหนังสือ ค้ําประกันอิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารภายในประเทศตามแบบดังระบุในเอกสารประกวดราคาข้อ 1.4 (3) ให้แก่
การท่าเรือฯ ก่อนการรับเงินล่วงหน้านั้น
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี
Ca (นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
4620
เรือโท
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
(ธนสร เสียงใส)
รอง อฝท.
อก ท.
อกคม.
ทรท.2
ซ.น.ทกท.
- 16 -
- ข้อสงวนสิทธิ์ในการยื่นข้อเสนอและอื่น ๆ
12.1 เงินค่าพัสดุสําหรับการซื้อครั้งนี้ ได้มาจากเงินงบประมาณหน่วยงาน
การลงนามในสัญญาจะกระทําได้ ต่อเมื่อ การท่าเรือฯ ได้รับอนุมัติเงินค่าพัสดุจากเงิน
งบประมาณแล้วเท่านั้น
12.2 เมื่อการท่าเรือฯ ได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้ขาย และได้ตกลงซื้อสิ่งของตามการ
ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์แล้ว
ถ้าผู้ขายจะต้องสั่งหรือนําสิ่งของดังกล่าวเข้ามาจากต่างประเทศ
และของนั้นต้องนําเข้ามาโดยทางเรือในเส้นทางที่มีเรือไทยเดินอยู่ และสามารถให้บริการรับขนได้ ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมประกาศกําหนด ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ขายจะต้องปฏิบัติตามกฎหมาย ว่าด้วยการส่งเสริมการพาณิชยนาวี ดังนี้
(1) แจ้งการสั่งหรือนําสิ่งของที่ซื้อขายดังกล่าวเข้ามาจากต่างประเทศต่อกรมเจ้าท่า ภายใน 7 วัน นับตั้งแต่วันที่ผู้ขายสั่ง หรือซื้อของจากต่างประเทศ เว้นแต่เป็นของที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ประกาศยกเว้นให้บรรทุกโดยเรืออื่นได้
(2) จัดการให้สิ่งของที่ซื้อขายดังกล่าวบรรทุกโดยเรือไทย หรือเรือที่มีสิทธิเช่นเดียวกับเรือ ไทย จากต่างประเทศมายังประเทศไทย เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากกรมเจ้าท่า ให้บรรทุกสิ่งของนั้นโดยเรืออื่น ที่มิใช่เรือไทย ซึ่งจะต้องได้รับอนุญาตเช่นนั้นก่อนบรรทุกของลงเรืออื่น หรือเป็นของที่รัฐมนตรีว่าการ
กระทรวงคมนาคมประกาศยกเว้นให้บรรทุกโดยเรืออื่น
(3) ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตาม (1) หรือ (2) ผู้ขายจะต้องรับผิดตามกฎหมายว่าด้วย การส่งเสริมการพาณิชยนาวี
12.3 ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งการท่าเรือฯ ได้คัดเลือกแล้ว ไม่ไปทําสัญญาหรือข้อตกลงซื้อเป็นหนังสือ ภายในเวลาที่กําหนด ดังระบุไว้ในข้อ 7 การท่าเรือฯ จะริบหลักประกันการยื่นข้อเสนอ หรือเรียกร้องจากผู้ออก หนังสือค้ําประกันการยื่นข้อเสนอทันที และอาจพิจารณาเรียกร้องให้ชดใช้ความเสียหายอื่น (ถ้ามี) รวมทั้งจะ พิจารณาให้เป็นผู้ทิ้งงาน ตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
12.4 การท่าเรือฯ สงวนสิทธิ์ที่จะแก้ไขเพิ่มเติมเงื่อนไข หรือข้อกําหนดในแบบสัญญาหรือ ข้อตกลงซื้อเป็นหนังสือ ให้เป็นไปตามความเห็นของสํานักงานอัยการสูงสุด (ถ้ามี)
12.5 ในกรณีที่เอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์นี้ มีความขัดหรือแย้งกัน ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องปฏิบัติตามคําวินิจฉัยของการท่าเรือฯ คําวินิจฉัยดังกล่าวให้ถือเป็นที่สุด และผู้ยื่นข้อเสนอ ไม่มีสิทธิเรียกร้องค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มเติม
ๆ
12.6 การท่าเรือฯ อาจประกาศยกเลิกการจัดซื้อในกรณีต่อไปนี้ได้ โดยที่ผู้ยื่นข้อเสนอจะเรียกร้อง ค่าเสียหายใดๆ จากการท่าเรือฯ ไม่ได้
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี
Hos th
2,
เรือโท
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
รอง อฝท.
อก ท.
อกคม.
หรท.2
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท.
- 17 -
(1) การท่าเรือฯ ไม่ได้รับการจัดสรรเงินที่จะใช้ในการจัดซื้อหรือที่ได้รับจัดสรรแต่
ไม่เพียงพอที่จะทําการจัดซื้อครั้งนี้ต่อไป
(2) มีการกระทําที่เข้าลักษณะผู้ยื่นข้อเสนอที่ชนะการจัดซื้อหรือที่ได้รับการคัดเลือกมี ผลประโยชน์ร่วมกัน หรือมีส่วนได้เสียกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม หรือสมยอมกัน กับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือเจ้าหน้าที่ในการเสนอราคา หรือส่อว่ากระทําการทุจริตอื่นใดในการเสนอราคา
(3) การทําการจัดซื้อครั้งนี้ต่อไปอาจก่อให้เกิดความเสียหายแก่การท่าเรือฯ หรือ
กระทบต่อประโยชน์สาธารณะ
(4) กรณีอื่นในทํานองเดียวกับ (1) (2) หรือ (3) ตามที่กําหนดในกฎกระทรวง ซึ่งออกตามความในกฎหมายว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
12.7 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเลือกช่องทางการอุทธรณ์และช่องทางการรับหนังสือแจ้งตอบ ผลการพิจารณาอุทธรณ์ไว้ตั้งแต่ขั้นตอนการยื่นข้อเสนอ และหากผู้ยื่นข้อเสนอมีความประสงค์ที่จะอุทธรณ์ ผลการประกาศผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้าง จะต้องยื่นอุทธรณ์และรับหนังสือแจ้งตอบการพิจารณาอุทธรณ์ผ่านช่องทาง ที่ได้เลือกไว้เท่านั้น
- การปฏิบัติตามกฎหมายและระเบียบ
ในระหว่างระยะเวลาการซื้อ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้ขายต้องปฏิบัติตาม หลักเกณฑ์ที่กฎหมายและระเบียบได้กําหนดไว้โดยเคร่งครัด - การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการ
การท่าเรือฯ สามารถนําผลการปฏิบัติงานแล้วเสร็จตามสัญญาของผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับ
การคัดเลือกให้เป็นผู้ขายเพื่อนํามาประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการ
ทั้งนี้ หากผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกไม่ผ่านเกณฑ์ที่กําหนดจะถูกระงับการยื่นข้อเสนอ
หรือทําสัญญากับการท่าเรือฯ ไว้ชั่วคราว - สิทธิของการท่าเรือฯ ในการบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลง
ถ้าผู้ขายไม่ปฏิบัติตามสัญญาหรือข้อตกลงข้อใดข้อหนึ่งหรือเมื่อครบกําหนดส่งมอบสิ่งของตาม
สัญญาหรือข้อตกลงนี้แล้ว หากผู้ขายไม่ส่งมอบสิ่งของที่ตกลงขายให้แก่การท่าเรือฯ หรือส่งมอบไม่ถูกต้อง หรือไม่ครบจํานวน การท่าเรือฯ มีสิทธิบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลงทั้งหมดหรือแต่บางส่วนได้ การใช้สิทธิบอก เลิกสัญญาหรือข้อตกลงนั้นไม่กระทบสิทธิของการท่าเรือฯ ที่จะเรียกร้องค่าเสียหายจากผู้ขาย
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
ملكة
เรือตรี
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
(นายสุริยะ ธงศิลา)
รอง อฝท.
อก ท.
ni
(นายยงยุทธ จันทร์ลี) (นายกฤษณะ จําปาทอง)
อกคม.
หรท.2
เรือโท
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท.
- 18 -
ในกรณีที่การท่าเรือฯ ใช้สิทธิบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลง การท่าเรือฯ มีสิทธิริบหรือบังคับจาก หลักประกันเป็นจํานวนเงินทั้งหมดหรือแต่บางส่วนก็ได้ แล้วแต่การท่าเรือฯ จะเห็นสมควร และถ้าการท่าเรือฯ จัดซื้อสิ่งของจากบุคคลอื่นเต็มจํานวนหรือเฉพาะจํานวนที่ขาดส่ง แล้วแต่กรณีภายในกําหนด 90 วัน นับถัดจาก
วันบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลง ผู้ขายจะต้องชดใช้ราคาที่เพิ่มขึ้นจากราคาที่กําหนดไว้ในสัญญานี้ด้วย
นอกจากการบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลง หากปรากฏว่าผู้ขายไม่สามารถปฏิบัติตามสัญญาหรือ ข้อตกลงได้ และจะต้องมีการปรับตามสัญญาหรือข้อตกลงนั้น หากจํานวนเงินค่าปรับจะเกินร้อยละ 10 ของ วงเงินค่าพัสดุ การท่าเรือฯ จะพิจารณาดําเนินการบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลงเว้นแต่คู่สัญญาจะได้ยินยอมเสีย ค่าปรับให้แก่การท่าเรือฯ โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี
مركه
4630
เรือโท
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
รอง อฝท.
อกท.
อกตม.
หรท.2
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท.
ZEMELU
THAITE
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ (Specification) ซื้อรถยกตู้สินค้าเปล่า (Reach Stacker) ขนาดยกไม่น้อยกว่า 7 เมตริกตัน
แบบจัดเรียงได้ 3 แถว จํานวน 1 คัน (ทดแทน)
แบบรูปรายการ หรือคุณลักษณะเฉพาะ
- ลักษณะทั่วไป
1.1. เป็นรถที่ออกแบบสําหรับยกตู้สินค้าเปล่าขนาดไม่น้อยกว่า 7 เมตริกตัน ใต้สเปรดเดอร์ ลักษณะการยกทางด้านหน้าของรถจับยกตู้สินค้าเปล่า ด้วยอุปกรณ์ยกตู้สินค้าแบบ (TELESCOPIC SPREADER) ที่ ประกอบเข้ากับคันบูมแบบ ยึด - หด และ ก้ม เงย ได้ (TELESCOPIC & DERRICKING BOOM) สามารถยกตู้สินค้า
ตามมาตรฐาน ISO
1.2. เป็นรถที่ผลิตขึ้นใหม่ ยังอยู่ในแผนการผลิตและจัดจําหน่ายของบริษัทผู้ผลิต ซึ่งผ่าน กระบวนการผลิต ประกอบติดตั้งในโรงงานที่ได้รับอนุญาตโดยตรงจากผู้ผลิตรถยกตู้สินค้าเปล่า ตราอักษรนั้นๆ รวมทั้งโรงงานผู้ผลิต จะต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 และ ISO14001 เป็นอย่างน้อย และผู้เสนอราคา จะต้องแบบไฟล์แคตตาล็อกตัวจริงในรูปแบบ PDF เพื่อให้การท่าเรือฯ พิจารณา
2. คุณลักษณะทางเทคนิค (TECHNICAL SPECIFICATIONS)
2.1 การยกและจัดเรียงตู้สินค้า (LIFTING & TACKING PERFORMANCE) สามารถยกตู้ สินค้าตามมาตรฐาน ISO ขนาด 20 และ 40 ฟุต ดังนี้
2.1.1 น้ําหนักสูงสุดไม่น้อยกว่า 5 เมตริกตัน ใต้สเปรดเดอร์ โดยเรียงซ้อนในแถวแรก
ะ
(ชิดกับตัวรถ) ได้สูงไม่น้อยกว่า 6 ชั้น
ได้สูงไม่น้อยกว่า 5 ชั้น
2.1.2 น้ําหนักสูงสุดไม่น้อยกว่า 5 เมตริกตัน ใต้สเปรดเดอร์ โดยเรียงซ้อนในแถวที่ 2
2.1.3 น้ําหนักสูงสุดไม่น้อยกว่า 5 เมตริกตัน ใต้สเปรดเดอร์ ในแถวที่ 3 ชั้นที่ 1 2.2 ความเร็วต่างๆ (SPEEDS)
2.2.1 เวลาในการยกตู้สินค้าจากตู้สินค้าตู้แรกแถวหน้า และยึดคันบูมออกจนถึงระดับ
ยกสูงสุด ไม่เกิน 60.00 วินาที
2.2.2 เวลาในการยืด-หด (EXTENSION@RETRACTION) ของอุปกรณ์ยกตู้สินค้าจาก
20-40-20 ฟุต ไม่เกิน 60.00 วินาที
2.2.3 ความเร็วในการขับเคลื่อนตัวเปล่า (UNLOAD) ไม่ต่ํากว่า 25 กิโลเมตร/ชั่วโมง 2.2.4 ความสามารถในการไต่ระดับตัวเปล่า (GRADEABILITY) ไม่น้อยกว่า 25% และเมื่อ
ยกนํ้าหนัก (Rated Load) ตามข้อ 3.2.1.1 ไม่น้อยกว่า 20 %
2.2.5 รัศมีวงเลี้ยวภายนอก (OUTSIDE TURNING RADIUS) ไม่เกิน 7 เมตร
7
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี
LA
Bir Dr
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
(นายสุริยะ งั่งศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
รอง อฝท.
อกซ ท.
อกคม.
ทรท.2.
เรือโท
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท.
2
3. ตัวรถและล้อรถ (MAIN FRAME,TYRES AND WHEELS)
3.1 โครงสร้างของตัวรถเป็นแบบชิ้นเดียว มีความแข็งแรงทนต่อแรงบิด (TORSION
RESISTANT) โด
3.2
3.3
มีล้อหน้า 4 ล้อ และล้อหลัง 2 ล้อ
ยางล้อเป็นแบบยางกลวง TUBELESS ขนาด 14.00-24-28 PLY
3.4 ติดตั้งตะแกรงล้อกันลื่นของทางขึ้นบันได และติดตั้งกันลื่นบริเวณพื้น
4. อุปกรณ์ยกตู้สินค้า (TELESCOPIC SPREADER)
4.1 การทํางานของ TELESCOPIC SPREADER จะต้องทํางานพร้อมกันได้กับการ
ทํางานของคันบูม (PERFORMACE SIMULTANEOUSLY) โดยระบบยืด-หดของ SPREADER เป็นแบบไฮดรอลิค หรือแบบโซ่
4.2 การหมุนตัว (SLEWING) ของ TELESCOPIC SPREADER มี SLEWING REDUCER จํานวน 2 ชุด อุปกรณ์ยกตู้สินค้าสามารถหมุนตู้ขนาด 20 และ 40 ฟุต ตามขวางและตามยาวของตู้สินค้า โดยหมุนได้ ไม่น้อยกว่า +/-90 องศา และสามารถยกตู้สินค้าตามแนวยาวของตู้ (LONGITUDINALLY) ได้
ติดกับตัวรถให้มั่นคงแข็งแรง
ผู้ผลิต
4.3 มี SIDE SHIFT ไม่น้อยกว่า +/-800 มม.
4.4 ปรับแต่งมุมเอียง (TRANSVERSAL OSCILLATION) ไม่น้อยกว่า +/-2 องศา 4.5 ติดตั้งปีกปะกับตู้สินค้า (FIX FLIPPER) ที่ปลายทั้งสองของอุปกรณ์ยกตู้สินค้าด้าน
4.6 มีชุดศรล็อค (TWISTLOCK PIN) ทั้งสี่มุมของอุปกรณ์ยกตู้สินค้าตามมาตรฐาน
4.7 อุปกรณ์ของระบบไฮดรอลิกและระบบไฟฟ้า ติดตั้งเป็นแบบป้องกันน้ํา (WATER
4.8 เมื่อใช้งานตามปกติโครงสร้างของอุปกรณ์ยกตู้สินค้าต้องมีความแข็งแรงไม่บิดงอ
4.9 ติดตั้งระบบควบคุมไฟฟ้าฉุกเฉิน (MANUAL OVERRIDE) ของอุปกรณ์ยกตู้สินค้าที่ ภายในห้องพนักงานขับอีก 1 ชุด โดยทํางานผ่านสวิทช์กุญแจ หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
PROOF)
หรือเสียรูปทรง
4.10 ติดสติกเกอร์สะท้อนแสง ในตําแหน่งด้านหน้าและด้านข้าง ขวา-ซ้ายรวม 3 จุด 5. เครื่องยนต์ (ENGINE)
5.1 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแบบใช้งานในอุตสาหกรรมหนัก (HEAVY INDUSTRIAL DIESEL ENGINE) 4 จังหวะ ระบายความร้อนเครื่องยนต์ด้วยน้ํา กําลังสูงสุดไม่น้อยกว่า 180 KW ที่รอบการทํางาน ไม่เกิน 2,210 RPM มาตรฐานไม่น้อยกว่า EURO 5 โดยได้รับการรับรองจากบริษัทผู้ผลิตโดยตรง และต้องมีตัวแทน จําหน่ายในประเทศไทย โดยแนบรายละเอียดของรุ่น (MODEL) และ ENGINE PERFORMANCE CURVE ของ
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี ( S
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
توسکسی
รอง อฝท.
How Com
con
เรือโท
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
อก ท.
อกคม.
ทรท.2
نيك
(ธนสร เสียงใส)
ซ.น.ทกท.
3
กําลังเครื่องยนต์ (kW) ทั้งนี้ ให้แนบไฟล์แบบ PDF ของหนังสือรับรองจากบริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์หรือบริษัทผู้ผลิต รถในวันยื่นข้อเสนอด้วย
5.2 ถังน้ํามันเชื้อเพลิงมีความจุไม่น้อยกว่า 400 ลิตร ฝาถังน้ํามันใส่กุญแจล็อกให้ เรียบร้อยต้องมีสิ่งกีดขวางการสอดสายยางลงถังเก็บน้ํามันเชื้อเพลิง
6. ระบบอากาศดีและแก๊สเสียของเครื่องยนต์ (AIR INTAKE & EXHAUST) มีดังนี้
6.1 NATURAL ASPIRATION е TURBO CHARGE
6.2 กรองอากาศแบบ 2 SECTION DRY TYPE FILTER
6.3 EXHAUST MUFFLER แบบงานหนัก ท่อแก๊สเสีย โดยมีวัสดุป้องกันและเก็บความ
ร้อนได้ดี ให้มีความปลอดภัยสูง ตามมาตรฐานผู้ผลิต
7. ระบบส่งกําลัง (TRANSMISSION)
7.1 เป็นแบบ TORQUE CONVERTER ให้สามารถรองรับกําลังเครื่องยนต์ที่ผู้เสนอราคาเสนอ 7.2 เกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 3 เกียร์ และเกียร์ถอยหลังไม่น้อยกว่า 3 เกียร์ โดยระบบ
ควบคุมการทํางานเป็นแบบ ELECTRONIC
7.3 ให้ผู้เสนอราคาระบุรายการละเอียดทางเทคนิคของระบบ รุ่น และรายชื่อ บริษัทผู้ผลิต พร้อมแนบวงจรการ ทํางานมาด้วย โดยแนบไฟล์แบบ PDF ของรายละเอียดมาในวันยื่นข้อเสนอด้วย
8. เพลาขับ (FRONT & REAR AXLES)
เพลาขับล้อหน้า มีความสามารถ (CAPAC:TY) มี AXLE LOAD ไม่น้อยกว่า 400 kN และมี MIN RIM SIZE 24 นิ้ว ส่วนเพลาขับล้อหลัง ตามมาตรฐานผู้ผลิต ออกแบบให้มีความแข็งแรงทนทานในการรับ น้ําหนักของตัวรถ และน้ําหนักที่ทําการยกได้เป็นอย่างดี โดยแสดงรายการละเอียดทางเทคนิค บอกรุ่นและรายชื่อ บริษัทผู้ผลิตแนบมาด้วย โดยแนบไฟล์แบบ PDF ของรายละเอียดมาในวันยื่นข้อเสนอด้วย
9. ระบบเลี้ยวหัน (STEERING SYSTEM)
บังคับการเลี้ยวหันที่ล้อหลัง โดยระบบ POWER STEERING ตามมาตรฐานของผู้ผลิต
10. ระบบเบรค (BRAKE SYSTEM)
10.1 เป็นระบบ HYDRAULIC BRAKE, WET DISC BRAKE แบบแยกอิสระจากระบบ
MAIN HYDRAULIC TANK และมีระบบระบายความร้อนสําหรับเบรค
10.2 PARKING BRAKE ตามมาตรฐานผู้ผลิต
11. ระบบไฮดรอลิก (HYDRAULIC SYSTEM)
ล
11.1 ปั๊มไฮดรอลิก (MAIN PUMP) เป็นแบบอัตราไหล (VARIABLE TYPE) ขับจาก
ระบบส่งกําลัง (TRANSMISSION) และมีเกจท์วัดกําลังกันเมนปั๊มไฮดรอลิก
11.2 เอกสารที่เสนอต่อการท่าเรือฯ อย่างน้อยต้องแสดงรายละเอียดดังนี้
11.2.1 รุ่น 11.2.2 ชื่อบริษัทผู้ผลิต
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี น
سك
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
(นายสุริยะ อิงศิลา)
เรือโท
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
รอง อฝท.
(ธนสร เสียงใส)
อก ท.
อกคม.
หรท.2
ช.น.ทกท.
4
11.2.3 MANUFACTURERS
11.2.4. PUMP DISPLACEMENT
11.2.5 MAX PRESSURE
11.2.6 TANK CAPACITY
11.2.7 RATE OF FLOW
11.2.8 CONTROL VALVES SYSTEM
11.2.9 FILTER CLOGGING SYSTEM
12. คันบูม (TELESCOPIC BOOM)
12.1 เป็นแบบ ยืด-หด และ ก้ม-เงย (TELESCOPIC & DERRICKING BOOM) ได้
พร้อมกันในเวลาเดียวกัน (PERFORMANCE SIMULTANEOUSLY)
12.2 ลักษณะของคันบูมเป็นแบบ BOXED TYPE ชนิดคันบูมเดี่ยว
12.3 ระบบควบคุมการทํางานของระบบหลัก (MAIN CONTROL) โดย JOYSTICK
จะต้องเป็นระบบไฟฟ้า โดยแนบไฟล์แบบ PDF ของรายละเอียดการทํางานของระบบควบคุมดังกล่าวมาในวันยื่น
ข้อเสนอด้วย
12.4 ต้องมีจุดอัดจาระบีบริเวณแกนสลักยึดกระบอกไฮดรอลิคระบบก้ม-เงย ด้านล่าง
(ติดกับตัวรถ) และด้านบน (ติดกับคันบูม) ทั้ง 2 กระบอก (ซ้าย - ขวา)
13. ห้องพนักงานขับ (OPERATOR’S CAB)
13.1 ออกแบบให้เข้าออกได้ทั้ง 2 ด้าน และติดตั้งล็อคประตูเข้าออกที่ใช้ได้เฉพาะแต่ ละคัน พนักงานขับรถมองเห็นภายนอกได้กว้างขวาง ภายในบุด้วยวัสดุกันความร้อน กระจกที่ใช้เป็นแบบกรองแสง (TINTED SAFETY GLASS) พร้อมติดตั้งฟิล์มกรองแสงชนิดเซรามิก ที่มีความเข้มไม่เกิน 40% และสามารถป้องกัน รังสี UV ได้ไม่ต่ํากว่า 90% ประตูเข้าออก ตามมาตรฐานของผู้ผลิฯ ติดที่ปัดน้ําฝน 2 SPEED ทั้งด้านหน้า, ด้านหลัง
และด้านบนห้องพนักงานขับ
13.2 ติดไฟ WORKING LIGHT ไม่น้อยกว่า 2 ดวง กําลังเพียงพอในการปฏิบัติงานใน เวลากลางคืน ไฟหลังคา (ROTATING REFLECTOR) แสดงว่ารถได้ติดเครื่อง หรือกําลังเคลื่อนที่ หรือปฏิบัติงาน ติดกระจกส่องข้างด้านละ 2 บาน และแตรลม
13.3 ติดเครื่องปรับอากาศขนาดไม่น้อยกว่า 24,000 BTU ใช้ไฟ 24 โวลต์ หรือให้ เป็นไปตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต พร้อมติดตั้งพัดลมไฟฟ้าขนาดไม่น้อยกว่า 6 นิ้ว จํานวน 1 ตัว
13.4 ติดตั้งเครื่องวัดอุณหภูมิห้อง ภายในห้องพนักงานขับ ในที่เหมาะสม
เรือตรี LS
13.5 กุญแจสตาร์ท จํานวน 4 ชุด
13.6 เบาะนั่งปรับสูง - ต่ํา และปรับเอน และเลื่อนเข้า - ออกได้
22.
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือโท
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์) ·
(นายสุริยะ ธงศิลา) (นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
(ธนสร เสียงใส)
รอง อฝท.
อกซท.
อกคม.
หรท.2
ช.น.ทกท.
5
13.7 ติดตั้งวิทยุ ระบบจอ ANDROID ขนาดไม่น้อยกว่า 10 นิ้ว มี RAM ไม่น้อยกว่า 8 Gb ROM ไม่น้อยกว่า 128 Gb พร้อมลําโพงและอุปกรณ์ครบชุด จํานวน 1 ชุด สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือได้
โดย BLUETOOTH และ WIFI
13.8 ติดตั้งชุดกล้องโทรทัศน์วงจรปิด ที่ปลายบูมของรถ สามารถมองเห็นศรล๊อคตู้ สินค้า ได้ทั้งด้านหน้าซ้าย ด้านหน้าขวา จํานวน 1 ชุด และติดตั้งด้านท้ายรถ จํานวน 1 ชุด กล้องโทรทัศน์วงจรปิดเป็น ชนิดใช้กับรถยกตู้สินค้าโดยเฉพาะ มุมกว้างในการมองเห็นไม่น้อยกว่า 140 องศา ความละเอียดของภาพไม่ น้อยกว่า FULL HD และสามารถมองเห็นได้ในที่มืด จอแสดงภาพเป็นแบบภาพสี (LED) หรือดีกว่า ขนาดไม่น้อยกว่า 7 นิ้ว และมีเซ็นเซอร์ตรวจจับวัตถุด้านท้ายรถ พร้อมเสียงเตือนตามมาตรฐานผู้ผลิต กล้องโทรทัศน์ วงจรปิดมีหน่วยความจําสามารถดูย้อนหลังได้ไม่น้อยกว่า 7 วัน จํานวน 1 ชุด
13.9 ติดตั้งเต้าจ่ายไฟ 12 VDC ขนาด 20 Amp และ USB ขนาดไม่น้อยกว่า 3.1 A
1
สําหรับใช้งานภายในรถ จํานวนอย่างละ 1 ชุด ภายในห้องคนขับ
14. ระบบไฟกําลังและแสงสว่าง (ELECTRICAL INSTALLATION)
14.1 เครื่องกําเนิดไฟฟ้าเป็นแบบกระแสสลับ (ALTERNATOR) ขนาดแรงเคลื่อน 24 โวลต์ กระแสไม่น้อยกว่า 70 แอมแปร์ สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าเพียงพอต่อการใช้งานของระบบไฟฟ้าทั้งหมด พร้อมกันและมี CUT-OUT SWITCH สําหรับตัดกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เมื่อเลิกใช้งาน ติดตั้งอยู่ในที่เหมาะสม
สะดวกต่อการใช้งาน
14.2 BATTERY แรงเคลื่อนขนาด 12 โวลต์ จํานวน 2 ลูก มีขนาดไม่น้อยกว่า
120 Ah/ลูก และติดตั้งอุปกรณ์ล็อค ปิด-เปิด พร้อมลูกกุญแจ 4 ชุด
(ชนิด LED) ในที่เหมาะสม
2
14.3 ติดไฟ SPOT LIGHT แบบกันสะเทือนขนาดไม่น้อยกว่า 70 วัตต์ ไม่น้อยกว่า 10 ดวง
14.4 อุปกรณ์ควบคุมอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของ SPREADER และตัวเลขกํากับ เช่น รีเลย์ ฟิวส์และอื่นๆ จะต้องจัดรวมอยู่ในกล่องเดียวกัน (เป็นกล่องชนิดกันน้ํา) ติดตั้งอยู่ในที่เหมาะสม
14.5 โคมไฟส่องสว่างถอยหลัง (ชนิดLED) จํานวน 2 ดวง พร้อมเสียงเมื่อรถเคลื่อนตัว
ความดังของเสียงสัญญาณไม่น้อยกว่า 85 เดซิเบล ที่รัศมี 5 เมตร
14.6 ระบบสัญญาณไฟอื่น ๆ ตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต
ๆ
15. ระบบควบคุมแผงหน้าปัทม์ (CONTROL & INSTRUMENT. PANEL)
การควบคุมการปฏิบัติงานทุกระบบในห้องพนักงานขับ และติดตั้งมาตรวัดต่าง ๆ อย่างน้อยดังนี้
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
15.1 WATER TEMPERATURE
15.2 OIL PRESSURE
15.3 WORKING HOUR
15.4 VOLT
15.5 HYDRAULIC OIL TEMPERATURE
เรือตรี
La (นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
HMON
On
เรือโท
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
(ธนสร เสียงใส)
รอง อฝท.
อก ท.
อกคม.
ทรท.2
ช.น.ทกท.
เรือตรี
6
15.6 HYDRAULIC OIL PRESSURE
15.7 TORQUE CONVERTER OIL PRESSURE
15.8 TORQUE CONVERTER OIL TEMPERATURE
15.9 WARNING SYSTEM
15.10 CONTAINER COUNTER หรืออุปกรณ์แสดงและนับจํานวนตู้ที่ยก 15.11 มีอุปกรณ์และสัญญาณแสดงข้อบกพร่องของระบบต่างๆ เช่น เครื่องยนต์ ระบบ
ส่งกําลัง ระบบไฮดรอลิก และอื่นๆ
ในห้องคนขับ
15.12 มีอุปกรณ์แสดงน้ําหนักจริงของตู้สินค้าขณะทําการยก แสดงผลเป็นตัวเลขติดตั้ง
15.13 อุปกรณ์อื่น ๆ ตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต
16. ระบบป้องกันอันตรายและอุปกรณ์ความปลอดภัย (SAFETY SYSTEM & SAFETY DEVICES)
16.1 อุปกรณ์ดับเพลิง ดับไฟประเภท A,B,C แบบเคลื่อนที่ ความจุไม่น้อยกว่า 5 ปอนด์ จํานวน 2 ชุด พร้อมค้อนทุบกระจก จํานวน 1 อัน ติดตั้งในตําแหน่งที่เหมาะสม ภายในห้องพนักงานขับรถ และติดตั้ง ระบบดับเพลิงอัตโนมัติในห้องเครื่องยนต์ ที่ได้มาตรฐาน UNECE หรือ NFPA หรือ JIS หรือ GB ทั้งนี้ระบบดับเพลิง ดังกล่าว จะต้องได้รับการรับรองจากโรงงานผู้ผลิตรถยกตู้สินค้าเปล่า โดยแสดงเอกสารในวันส่งมอบรถ
16.2 ระบบป้องกันการยกน้ําหนักเกินกําลัง ตามมาตรฐานของผู้ผลิต
16.3 ระบบป้องกันการไหลเลื่อนตัวและลดระดับของ LIFTING CYLINDER & TELESCOPIC BOOM โดยมี HYDRAULIC LOCK VALVE สําหรับป้องกันกําลังดันตก ในกรณีที่เกิดการรั่วซึมหรือ ชํารุดในระบบท่อไฮดรอลิก
16.4 ระบบสัญญาณเตือนแสงและเสียง (WARNING LIGHT & ALARM) เพื่อแสดง อาการผิดปกติในระบบการทํางานของรถ และตัดการทํางานในขั้นตอนถัดไป ตามมาตรฐานผู้ผลิต 16.5 ระบบป้องกันการติดเครื่องยนต์ เมื่อรถยังไม่ได้ปลดเกียร์ว่าง 16.6 เครื่องยนต์มีระบบกรองดักน้ําและสิ่งสกปรกออกจากน้ํามันเชื้อเพลิง ก่อนจ่ายให้
ปั๊มของเครื่องยนต์
16.7 ระบบไฟสัญญาณการทํางานของ TELESCOPIC SPREADER ทั้งในลักษณะจับ หรือปลดอย่างสมบูรณ์ (COMPLETELY LOCKED OR OPENED OF ALL TWIST LOCKS) ตามมาตรฐานผู้ผลิต
16.8 ระบบป้องกันอันตรายและความปลอดภัยตามมาตรฐานของผู้ผลิต นอกจากที่ได้
กล่าวข้างต้น
16.9 ระบบป้องกันการปลด TWIST LOCKS ขณะทําการยก โดยแนบไฟล์แบบ PDF ของรายละเอียดและวิธีการทํางานของระบบต่าง ๆ ตามรายการข้างต้น พร้อมวงจรการทํางาน มาในวันยื่น
ข้อเสนอด้วย
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
بركه
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
รอง อฝท.
پھیکے
465502
(นายสุริยะ ธงศิลา) (นายยงยุทธ จันทร์ลี)
อกซ .
อกคม.
سك
02-
เรือโท
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
(ธนสร เสียงใส)
หรท.2
ซ.น.ทกท.
7
16.10 ติดสติกเกอร์สะท้อนแสง ในตําแหน่งด้านหน้าและด้านข้างของตัวรถ จํานวน
7 จุด แต่ละจุดขนาดไม่ต่ํากว่า 4 นิ้ว X 18 นิ้ว
4
17. การพ่นสี (PAINTING)
17.1 การพ่นสีตัวรถและส่วนบนตัวรถพ่นด้วยสีเหลืองสลับดําเป็นบางส่วน พร้อมด้วยสี
สะท้อนแสง เพื่อให้เห็นได้ง่ายชัดเจน ห้องพนักงานขับพ่นสีขาว ตัวคันบูมพ่นสีเหลือง ภายในบูมพ่นสีดําตลอด ตามที่
การท่าเรือฯ กําหนด
17.2 ให้พ่นสีดังนี้ 2 ชั้นแรกเป็นสีกันสนิม (ANTI-CORROSIVE PAINT) ชั้นนอก 2 ชั้น เป็นสีสําเร็จรูปแบบมัน (GLOSSARY FINISHING PAINT)
17.3 พ่นตราสัญลักษณ์การท่าเรือฯ และหมายเลขประจํารถแต่ละคัน ขนาดและ ตําแหน่งตามที่การท่าเรือฯ กําหนด
18. การส่งมอบกรอง (FILTER & ELEMENT)
ผู้ขายจะต้องส่งมอบกรองต่าง ๆ (FILTER & ELEMENT) เป็นขนาดเดียวกับที่ใช้ในรถยกตู้สินค้าเปล่า
ดังนี้
ที่ขายให้แก่การท่าเรือฯ จํานวนอย่างละ 12 ชุด
18.1 กรองอากาศ ของเครื่องยนต์
18.2 กรองอากาศ ของระบบปรับอากาศ 18.3 กรองดักน้ํา
0
18.4 กรองน้ํามันเชื้อเพลิงหยาบและละเอียด 18.5 กรองน้ํามันหล่อลื่นหยาบและละเอียด 18.6 กรองน้ํามันหล่อลื่นของระบบการส่งกําลัง 18.7 กรองน้ํามันไฮดรอลิก
18.8 กรอง Adblue
18.9 กรองในระบบอื่น ๆ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
18.10 ซีล หรือ โอริง ที่จําเป็นต้องใช้ร่วมกับกรองระบบต่าง ๆ ข้างต้น 19. เครื่องมือและอุปกรณ์
ผู้ขายต้องส่งมอบเครื่องมือพร้อมรถในวันส่งมอบ ดังนี้
19.1 เครื่องมือประจํารถตามมาตรฐานผู้ผลิต จํานวน 1 ชุด/คัน ทั้งนี้ เครื่องมือต้องได้
มาตรฐาน DIN หรือ JIS หรือ ASTM
19.2 สายพ่วงแบตเตอรี่ ขนาดสาย 50 Sq.mm. ยาวไม่น้อยกว่า 3 เมตร พร้อมหัวจับ ขั้วแบตเตอรี่ทําจากทองแดง จํานวน 1 ชุด/คัน
19.3 กะทะล้อพร้อมยางอะไหล่ คันละ 1 ชุด ในกรณีที่ล้อหน้าและล้อหลังไม่สามารถ
สลับเปลี่ยนกันได้ ต้องมีกะทะล้อและยางไว้อย่างละ 2 ชุด/คัน (ล้อหน้าและล้อหลัง)
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี S
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
รอง อฝท.
(นายสุริยะ ธงศิลา)
In
เรือโท
سک
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
อก ท.
(ธนสร เสียงใส)
อกคม.
ทรท.2
ช.น.ทกท.
00
8
19.4 สายเติมลมยาง ทนแรงดันได้ไม่น้อยกว่า 180 PSI แบบมี Gauge วัดกําลังลมในตัว
ยาว 10 เมตร จํานวน 1 ชุด/คัน
19.5 ประแจปอนด์พร้อมบล็อค สําหรับถอดและประกอบดุมล้อ จํานวน 1 ชุด/คัน ทั้งนี้ เครื่องมือต้องได้มาตรฐาน DIN หรือ JIS หรือ ASTM
20. อะไหล่และอุปกรณ์ตามระบบ PMS (PLAN MANAGEMENT SYSTEM)
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบไฟล์แบบ PDF ของรายการละเอียดของอะไหล่และอุปกรณ์ตามระบบ PMS (PLAN MANAGEMENT SYSTEM) ในระยะเวลา 2,000 ชั่วโมง (RECOMMENDATION SPARE PART) และ ตามรอบระยะเวลาในการบํารุงรักษาในช่วง 5 ปีแรก ตามรายการข้างล่างนี้ พร้อมยื่นข้อเสนอด้านเทคนิค
ซึ่งการท่าเรือฯ สงวนสิทธิ์ที่จะพิจารณาซื้อหรือไม่ซื้อก็ได้ ในกรณีที่จะจัดซื้อจะแยกพิจารณาการจัดซื้อต่างหากจาก ตัวรถ โดยอย่างน้อยจะต้องมีรายละเอียดดังต่อไปนี้
20.1 PART NUMBER LIST
20.2 ชื่ออะไหล่
20.3 จํานวน
20.4 ราคาต่อหน่วย
20.5 ชื่อผู้แทนจําหน่ายในประเทศ
21. หนังสือคู่มือ (INSTRUCTION MANUAL)
ผู้ขายต้องส่งมอบหนังสือคู่มือเป็นภาษาอังกฤษ (ต้นฉบับ) และภาษาไทย ดังต่อไปนี้
21.1 หนังสือคู่มือ และคู่มือที่อยู่ในรูปแบบหน่วยเก็บความจํา EXTERNAL HARDDISK หรือ FLASH DRIVE (INSTRUCTION MANUAL) จํานวนอย่างละ 5 ชุด อย่างน้อยประกอบด้วย
21.1.1 หนังสือคู่มือการใช้และการซ่อมบํารุงรักษา (OPERATION MANUAL) ทั้ง
ภาษาอังกฤษ (ต้นฉบับ) และภาษาไทย
21.1.2 หนังหนังสือคู่มือรายการเครื่องอะไหล่ (SPARE PART LIST) หนังสือคู่มือ ระบบเครื่องยนต์ หนังสือคู่มือระบบส่งกําลัง และอื่น ๆ เป็นภาษาอังกฤษ (ต้นฉบับ)
21.1.3 หนังหนังสือคู่มือการซ่อมและแก้ไขข้อขัดข้อง (MAINTENANCE AND
TROUBLE SHOOTING) เป็นภาษาอังกฤษ (ต้นฉบับ)
21.2 แผนผัง จัดทําในรูป EXTERNAL HARDDISK หรือ FLASH DRIVE และในรูปแบบ แผ่น CHART พร้อมเคลือบพลาสติกขนาดเท่ากระดาษ A0 จํานวน 3 ชุด โดยแสดงรายละเอียดดังต่อไปนี้
21.2.1 แผนผนังแสดงวงจรของระบบไฮดรอลิก
21.2.2 แผนผนังแสดงวงจรของระบบไฟฟ้า
21.2.3 CHASSIS CAPACITY CHART
21.2.4 แผนผังแสดงจุดอัดจาระบี ดังนี้
• CHASSIS LUBRICANT CHART
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี SAL
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
تھیکا
16-0
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
On
เรือโท
سيك
รอง อฝท.
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
อก ท.
(ธนสร เสียงใส)
อกคม.
หรท.2
ช.น.ทกท.
9
รายละเอียดดังนี้.-
• SPREDER LUBRICATION CHART
• BOOM LUBRICATION CHART
ENGINE LUBRICATION CHART (ถ้ามี)
21.3 ผู้ขายต้องส่งมอบแบบจําลองรถยกตู้สินค้าเปล่า (MODEL) จํานวน 1 ชุด/คัน 22. การฝึกอบรม (TRAINING)
ผู้ขายออกค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมทางทฤษฎีและปฏิบัติก่อนส่งมอบ ณ การท่าเรือฯ โดยมี
22.1 พนักงานขับรถ อย่างน้อยจํานวน 10 นาย เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วันทําการ
ณ การท่าเรือฯ ก่อนการส่งมอบรถ เพื่อฝึกอบรมเกี่ยวกับการใช้และซ่อมบํารุงรักษาเบื้องต้นให้มีความรู้ ความสามารถ ในการปฏิบัติงานดังกล่าว พร้อมทั้งประเมินผลเสนอต่อการท่าเรือฯ
22.2 พนักงานช่างเทคนิค อย่างน้อยจํานวน 5 นาย เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วันทํา การ ณ การท่าเรือฯ ก่อนการส่งมอบรถ เพื่อฝึกอบรมเกี่ยวกับการซ่อมบํารุงรักษา และการแก้ไขปัญหาข้อขัดข้อง ทางด้านเครื่องกล ไฟฟ้า เพื่อให้มีความรู้ ความสามารถ ในการปฏิบัติงานดังกล่าว พร้อมทั้งประเมินผลเสนอต่อการ
ท่าเรือฯ
22.3 การท่าเรือฯ จะจัดเตรียมสถานที่สําหรับการฝึกอบรม โดยผู้ขายต้องจัดเตรียม หลักสูตร วิทยากรจากบริษัทผู้ผลิต พร้อมเจ้าหน้าที่แปลเอกสาร และเอกสารต่าง ๆ ตลอดจนอุปกรณ์เครื่องช่วยต่างๆ ในการฝึกอบรม เช่นโปรเจคเตอร์ แผ่นใส POWER POINT ฯลฯ ซึ่งค่าใช้จ่ายดังกล่าวเป็นของผู้ขาย
เงื่อนไขเฉพาะการประกวดราคา
กว่า 7 วัน
23. การทดสอบและทดลอง
23.1 การทดลองขั้นแรก
ๆ
ก่อนส่งมอบรถยกตู้สินค้าเปล่าฯ ผู้ขายต้องแจ้งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทราบล่วงหน้าไม่น้อย
มื่อถึงกําหนดการตรวจรับ ผู้ขายต้องจัดให้มีพนักงานขับรถ มาทดลองเพื่อทดสอบการทํางานตาม สมรรถนะของรถยกตู้สินค้าเปล่า ดังกล่าวทุกระบบ ฯ ให้เรียบร้อยสมบูรณ์ ต่อหน้าคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ยกเว้นข้อ 2.2.3 และข้อ 2.2.4 ให้ทดสอบทดลองที่โรงงานผู้ผลิต และมีหนังสือยืนยันผลการทดสอบทดลองจากผู้ผลิต มายื่นในวันทดลองขั้นแรก ผู้ขายเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย ในการทดลองทั้งสิ้น และถ้าไม่มีการขัดข้องหรือการชํารุด เสียหายถือว่าการทดลองขั้นแรกเสร็จสิ้น และการท่าเรือฯ จะจัดให้มีการทดลองในขั้นที่สองต่อไป
23.2 การทดลองขั้นที่สอง
การท่าเรือฯ จะจัดให้พนักงานของการท่าเรือฯ ทําการทดลองในลักษณะการปฏิบัติงานจริง และ การท่าเรือฯ จะถือว่าขั้นตอนการทดลองสิ้นสุด เมื่อปฏิบัติงานรวมกันไม่น้อยกว่า 50 ชั่วโมง โดยไม่มีข้อขัดข้องหรือ
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
AGE YON
เรือตรี
Sav (นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
Ir.
เรือโท
(นายสุริยะ ธงศิลา)
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
(ธนสร เสียงใส)
รอง อฝท.
อก ท.
อกคม.
หรท.2
ช.น.ทกท.
เรือตรี
10
การชํารุดเกิดขึ้นเลย ถ้ามีข้อขัดข้องหรือการชํารุดเสียหายให้ผู้ขายซ่อมแซมทันทีให้เรียบร้อย และเริ่มนัดชั่วโมงการ
ทดลองปฏิบัติงานเริ่มตั้งต้นใหม่โดยผู้ผู้ขายเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดลองทั้งสิ้น
เมื่อคณะกรรมการฯตรวจรับเห็นเป็นการถูกต้องครบถ้วนเป็นไปตามรูปแบบรายการ ละเอียดและข้อกําหนดในสัญญาหรือข้อตกลงแล้ว ให้ถือว่าผู้ขายได้ส่งมอบงานครบถ้วน ตั้งแต่วันที่ผู้ขายส่งมอบ รถยกตู้สินค้าเปล่า พร้อมเครื่องมือประจํารถ
ทดลอง เป็นของผู้ขาย
23.4 ค่าน้ํามันเชื้อเพลิง น้ํามันหล่อลื่น ค่าตู้ TESTLOAD และค่าใช้จ่ายต่างๆ ในการ
23.5 หลังเสร็จสิ้นการทดลองขั้นที่สอง ผู้ขายจะต้องเติมน้ํามันเชื้อเพลิงให้เต็มตาม ความจุของถังน้ํามันเชื้อเพลิงก่อนส่งมอบให้แก่การท่าเรือฯ
24. การบริการ
24.1 ผู้ขายจะต้องจัดทําแผนการบํารุงรักษาล่วงหน้าตามระยะเวลา (PREVENTIVE MAINTENANCE) สําหรับทุกระบบในระยะเวลารับประกัน 365 วัน เสนอต่อการท่าเรือฯ พร้อมส่งมอบรถยกตู้สินค้า เปล่า พร้อมเครื่องมือประจํารถประกอบด้วย
24.1.1 ระยะเวลา
24.1.2 รายการและวิธีดําเนินการตามมาตรฐาน
24.1.3 จํานวนชิ้นส่วนอะไหล่ และปริมาณน้ํามันต่างๆ
24.2 ผู้ขายต้องดําเนินการจัดทีมงานที่มีความชํานาญในการบํารุงรักษารถยกตู้สินค้าเปล่า
ตามแผนการบํารุงรักษาล่วงหน้า ตามระยะเวลาในโปรแกรมการบํารุงรักษาให้ครบถ้วน พร้อมทั้งทํารายงานเสนอ แผนกรถเครื่องมือทุ่นแรง 2 กองเครื่องมือทุ่นแรง หลังจากดําเนินการเสร็จแต่ละครั้งไม่เกิน 7 วัน
24.3 ผู้ขายจะต้องจัดทําสมุดรายงานบันทึกประจํารถแต่ละคันและจะต้องเป็นผู้บันทึก ตลอดระยะเวลาการรับประกัน โดยทุกๆ 30 วันต้องเสนอแผนกรถเครื่องมือทุ่นแรง 2 กองเครื่องมือทุ่นแรง จํานวน 1 ชุด และสําเนาเสนอแผนกซ่อมเครื่องมือทุ่นแรง 2 กองซ่อมเครื่องมือทุ่นแรง จํานวน 1
1 ชุด เพื่
เพื่อให้การยอมรับและเพื่อ เป็นหลักฐานในการพิจารณาเกี่ยวกับระยะเวลารับประกันประกอบด้วย
24.3.1 วันเดือนปีชั่วโมงการใช้งานของรถ
24.3.2 วันเดือนปีการเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
24.3.3 วันเดือนปีการซ่อมทําและเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ อันเนื่องจากการชํารุด
เสียหายตามการใช้งานปกติและเหตุอื่นๆ
25. คู่มือแผนการบํารุงรักษาล่วงหน้า (PLAN MAINTENANCE SYSTEM) และเทคนิคที่ ถูกต้องในการบํารุงรักษา โดยมีรายละเอียดอย่างน้อยดังนี้
25.1 จุดที่จะบํารุงรักษาและวิธีการตรวจสอบ
25.2 จํานวนอัตราของช่าง
25.3 เครื่องมือและอุปกรณ์ที่ใช้ในการตรวจสอบ
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
موکه
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
รอง อฝท.
(นายสุริยะ ธงศิลา) (นายยงยุทธ จันทร์ลี)
อก ท.
อกคม.
com
เรือโท
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
หรท.2
(ธนสร เสียงใส)
ช.น.ทกท.
11
25.4 ระยะเวลาที่ต้องตรวจบํารุงรักษา (TIME DURATION) แยกออกเป็นส่วนต่างๆ
ทุกระบบทั้งคันรถที่ชัดเจน และสมบูรณ์พร้อมจะนําไปปฏิบัติงานจริงครอบคลุมไปถึงการตรวจสอบประจําเดือนและ
ประจําปีด้วย
25.5 ต้องมี WORK SHEET ชัดเจนที่แสดงให้เห็นถึงการมอบหมายงานให้พนักงาน บํารุงรักษาสามารถบํารุงรักษารถได้อย่างเหมาะสม เป็นประจําทุกวันทําการปกติได้ตลอดทั้งปีอย่างละเอียด
26. การบริการหลังการขายผู้ขายต้องดําเนินการดังนี้
26.1 ผู้ขายจะต้องแสดงให้การท่าเรือฯ เชื่อถือว่ามีบริการหลังการขายไม่น้อยกว่า 5 ปี ในการซ่อมบํารุงรักษาและมีบริการด้านอะไหล่ หลังจากระยะเวลารับประกันในการทํางานสิ้นสุดลงอย่างเป็นทางการ แล้ว โดยเฉพาะเกี่ยวกับบริการซ่อมทํา และการจัดหาอะไหล่
ให้การท่าเรือฯ ทราบดังนี้
26.2 ผู้ขายต้องเสนอรายชื่อห้างร้านบริษัท ที่เกี่ยวข้องกับการดําเนินการในข้อ 26.1
26.2.1 ห้างร้านบริษัท ที่มีประสบการณ์เกี่ยวกับบริการซ่อมทําบํารุงรักษาอุปกรณ์ เครื่องจักรกล ไฟฟ้า ฯลฯ ที่เป็นส่วนสําคัญ ที่ใช้ประกอบและติดตั้งรถ ดังกล่าวทั้งในประเทศและต่างประเทศ
26.2.2 ห้างร้านบริษัท ที่เป็นตัวแทนจําหน่ายอะไหล่ อุปกรณ์ เครื่องจักรกล ไฟฟ้า
ฯลฯ ที่เป็นส่วนสําคัญ ที่ใช้ประกอบและติดตั้งรถ ดังกล่าวทั้งในประเทศและต่างประเทศ
26.2.3 ทั้ง 2 รายการ ต้องมีรายละเอียด ชื่อห้างร้าน บริษัท สถานที่ตั้งที่การ
ท่าเรือฯ สามารถติดต่อได้และส่งมอบให้แก่การท่าเรือฯ พร้อมการส่งมอบพัสดุ
27. อื่น ๆ
ๆ
27.1 จัดส่งตารางและขั้นตอนการทดสอบ ของรถยกตู้สินค้าเปล่า ณ ท่าเรือกรุงเทพให้ คณะกรรมการตรวจรับก่อนอย่างน้อย 3 วัน
27.2 ระหว่างการส่งมอบ หากผู้ขายและหรือบริษัทผู้ผลิต ต้องการสิ่งอํานวยความสะดวก เช่น ไฟฟ้า น้ําประปา รถยก อื่น ๆ ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของการท่าเรือฯ ผู้ขายต้องเสียค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น โดยผู้ขาย ต้องดูแลและรักษาความสะอาด บริเวณสถานที่ ให้ถูกสุขลักษณะอาชีวอนามัย ตามนโยบายระบบการจัดการความ
ปลอดภัยอาชีวอนามัยและสิ่งแวดล้อมของการท่าเรือฯ
27.3 ผู้เสนอราคาจะต้องยื่นแค็ตตาล็อกขณะเข้าเสนอราคา ตามรายละเอียดคุณลักษณะ เฉพาะ ข้อ 1 ถึง 17 ที่จัดทําโดยบริษัทผู้ผลิตหรือโรงงานผู้ผลิต ซึ่งระบุชื่อสินค้า แบบรูป ตราอักษร รุ่น ประเทศผู้ผลิต และรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะที่สําคัญของสินค้าที่เสนอขาย โดยไม่มีรอยขูดลบ แก้ไข ต่อเติม หรือเปลี่ยนแปลง ในแค็ตตาล็อก เว้นแต่การขีดเส้นใต้เน้นข้อความระบุหัวข้อที่ตรงกับหัวข้อในรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะฯ ของทาง ราชการ เพื่อสะดวกในการตรวจสอบ
27.4 ในกรณีที่แค็ตตาล็อกตัวจริงแสดงรายละเอียดไม่ครบถ้วนตามรายละเอียดคุณลักษณะ เฉพาะ ข้อ 1 ถึง 17 ผู้เสนอราคาต้องแนบหลักฐานหรือหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตมาแสดงด้วย
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน
เรือตรี 9 SS
(นววีร์ สนิทสุริวงษ์)
کھیے
On
(นายสุริยะ ธงศิลา)
เรือโท
سک
(นายยงยุทธ จันทร์ลี)
(นายกฤษณะ จําปาทอง)
รอง อฝท.
(ธนสร เสียงใส)
อกซท.
อกคม.
ทรท.2
ช.น.ทกท.