• เพื่อทำการก่อสร้างถนนเทศบาลบำรุง (บ่อขยะ) ช่วงที่ 2
• ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.25 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 445 เมตร
• พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,672 ตารางเมตร
• ก่อสร้างทางเชื่อม (ถ้ามี)
• ตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสีขาวและสีเหลือง
• ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ (ป้ายชั่วคราว) จำนวน 1 ป้าย
• ปรับปรุงระดับผิวจราจรตามแนวถนน
• ก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อป้องกันดินไหล (กรณีที่ดินประชาชนอยู่สูงกว่าระดับถนน)

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
• ทางเชื่อม (ถ้ามี)
• เส้นจราจรที่ตีแล้วเสร็จ
• ป้ายประชาสัมพันธ์ชั่วคราว
• โครงสร้างป้องกันดินไหล (ถ้ามี)
• รายงานผลการทดสอบวัสดุและคอนกรีต
• แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ

• ระยะเวลาก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่มีข้อกำหนดให้ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการตกแต่ง ซ่อมแซมงานให้เรียบร้อยตามสัญญาว่าด้วยการรับรองคุณภาพวัสดุ และฝีมือการก่อสร้างในระยะเวลา 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่ระบุในกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
• Standards Compliance:
  • วัสดุก่อสร้างต้องได้ตามมาตรฐาน (มอก.)
  • การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตราฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
• Experience:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับประสบการณ์โดยตรง
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำ
• Technical Capabilities:
  • ต้องมีความเข้าใจและปฏิบัติตามแบบแปลนและรายการประกอบแบบ
  • ต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ
  • ต้องใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT หรือเครื่องปาดหน้าคอนกรีตในการแต่งผิวหน้าคอนกรีต
  • ต้องใช้ CIRULAR CUT JOINT แล้วอุดด้วยยางหยอดร่องตาม ASTM D 1190 หรือแอสฟัลท์ผสมทราย
  • ต้องใช้ลวดขีดผิวหน้าคอนกรีต
  • ต้องใช้ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH 46 มม. @ 0.20 ม. (ตาม มอก.)
• Personnel:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรโดยตรง

• การพิจารณาจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง (เทศบาลนครมาบตาพุด) โดยคำตัดสินถือเป็นที่สิ้นสุด
• การตัดสินปัญหาต่างๆ คำตัดสินของผู้ว่าจ้างถือเป็นที่สิ้นสุด
• คณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ มีอำนาจสั่งเปลี่ยนแปลงแก้ไขเพิ่มเติม หรือตัดทอนเนื้องานจ้างได้ตามที่เห็นสมควรและตามหลักวิชาช่าง โดยไม่ทำให้ราชการเสียหาย

• ประเภทถนน: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.)
• ความหนา: 0.25 เมตร
• ความกว้าง: 6.00 เมตร
• ความยาว: 445 เมตร
• กำลังอัดคอนกรีต: ไม่ต่ำกว่า 325 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน) หรือตามที่แบบกำหนด (อายุคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน สำหรับการตรวจรับก่อนอายุครบ 28 วัน)
• ส่วนผสมคอนกรีต: ซีเมนต์ : ทราย : หิน (โดยปริมาตร) 1:2:4 และอัตราส่วนน้ำ : ซีเมนต์ ไม่เกิน 0.6
• วัสดุ:
  • ปูนซีเมนต์: ปูนปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง (เช่น ตราช้าง, ตราพญานาค, ตราเพชร)
  • เหล็กเส้น: เหล็กกลม (FY = 2400 กก./ชม.2), เหล็กข้ออ้อย (FY = 4000 กก./ชม.2) มีขนาดตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
  • ทราย: ทรายน้ำจืดที่แข็งแกร่ง สะอาด
  • หิน/กรวด: สะอาด แข็ง ทนทาน ไม่เปราะ ขนาดผสมกันอย่างละครึ่ง
• ชั้นทาง:
  • ผิวจราจร: คอนกรีตหนา 0.25 ม.
  • หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.20 ม. (CBR > 80 %, MOD PROCTOR DENSITY > 95 %)
  • ทรายหยาบ หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า บดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
  • พื้นทางเดิมปรับเกรดบดอัดแน่น (M.O.D > 95%)
• การทำรอยต่อ:
  • รอยต่อเพื่อการหดตัว (CONTRACTION JOINT) ทุกระยะ 10.00 ม.
  • รอยต่อเพื่อการขยายตัว (EXPANSION JOINT) ทุกระยะ 30.00 ม.
  • รอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT)
  • ใช้ CIRULAR CUT JOINT แล้วอุดด้วยยางหยอดร่อง หรือแอสฟัลท์ผสมทราย
• การตีเส้นจราจร:
  • สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสีขาว หนา 3 มม. กว้าง 0.10 เมตร ตลอดแนวริมถนนทั้งสองข้าง
  • สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสีเหลือง หนา 3 มม. กว้าง 0.10 เมตร ยาว 1.00 เมตร เว้น 3.00 เมตร เป็นเส้นกึ่งกลางถนน
• การบ่มคอนกรีต: ใช้น้ำยาบ่มคอนกรีตหรือกระสอบชุ่มน้ำ
• การตกแต่งผิวหน้า: ใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT หรือเครื่องปาดหน้าคอนกรีต
• การป้องกันดินไหล: ก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก (ตามดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน)

• การจ่ายเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร
• การรับประกันผลงาน: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการตกแต่ง ซ่อมแซมงานให้เรียบร้อยตามสัญญาว่าด้วยการรับรองคุณภาพวัสดุ และฝีมือการก่อสร้างในระยะเวลา 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน
• การปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร
• การเปลี่ยนแปลงแก้ไขงาน: เทศบาลฯ หรือผู้ควบคุมงาน สามารถใช้ดุลยพินิจดัดแปลงแก้ไขหรือเปลี่ยนแนวการก่อสร้างในขอบเขตบริเวณตําแหน่งของงานได้ โดยผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีข้อแม้และเรียกค่าก่อสร้างเพิ่มเติมไม่ได้
• การจ่ายเงินกรณีปริมาณงาน:
  • หากเนื้องานที่ก่อสร้างไม่ครบตามโครงการ เทศบาลฯ จะจ่ายเงินค่าก่อสร้างตามความเป็นจริง
  • หากปริมาณงานน้อยกว่าแบบแปลน ให้ตัดลดปริมาณงานและวงเงินค่าก่อสร้างตามระเบียบของราชการ
  • หากปริมาณงานมากกว่าแบบแปลน ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการให้โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  • A: เพื่อทำการก่อสร้างถนนเทศบาลบำรุง (บ่อขยะ) ช่วงที่ 2 โดยก่อสร้างเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • Q: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างเป็นเท่าใด?
  • A: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 445 เมตร
  • Q: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุประเภทใดในการก่อสร้าง?
  • A: ต้องใช้วัสดุที่ได้มาตรฐาน มอก. เช่น ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์, เหล็กเส้นตามมาตรฐาน, ทรายน้ำจืด, หิน/กรวดที่แข็งแรง
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
  • A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณที่ต้องใช้ทั้งหมด
  • Q: ระยะเวลาการรับประกันผลงานหลังส่งมอบงานคือเท่าใด?
  • A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการซ่อมแซมงานในระยะเวลา 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน
  • Q: หากพบปัญหาหรืออุปสรรคระหว่างการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
  • A: ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ควบคุมงานล่วงหน้า และหากมีการดัดแปลงแก้ไขแนวการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีเงื่อนไขและเรียกค่าก่อสร้างเพิ่มเติมไม่ได้
  • Q: การทดสอบกำลังอัดคอนกรีตต้องมีค่าเท่าใด?
  • A: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตเมื่ออายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม.
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการทำรอยต่อบนผิวถนนหรือไม่?
  • A: มี กำหนดให้มีรอยต่อเพื่อการหดตัวทุก 10 เมตร และรอยต่อเพื่อการขยายตัวทุก 30 เมตร
  • Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใดบ้าง?
  • A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารข้างเคียง บุคคลภายนอก หรือลูกจ้างของผู้รับจ้างเอง อันเนื่องมาจากการก่อสร้าง
  • Q: การตีเส้นจราจรจะใช้วัสดุและสีประเภทใด?
  • A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสีขาวและสีเหลือง ตามขนาดและความหนาที่กำหนดในแบบ

เทศบาล),
บตาพุด
เป็นวัดระบบ
แบบ
ไปมาบตาพุด
ทิศเหนือ
ถนนเนินพยอม
ไปถนนสาย 36
ถนนเทศบาลบํารุง (บ่อขยะ)
บ่อขยะ
จุดเริ่มต้นโครงการ
Sta_0+000
N 12.746944
E 101.184076
สถานที่ก่อสร้าง
บ. เอส ซี คอร์ปอเรชั่น กรุ๊ป จํากัด
จุดสิ้นสุดโครงการ
Sta_0+445
N 12.743025
E 101.183115
ม./ เสริฐสิริโอม
ซอยหนองหวา ซอย 2
รายการประกอบแบบ
ข้อ 1 วัตถุประสงค์ เพื่อทําการก่อสร้างถนนเทศบาลบํารุง (บ่อขยะ) ช่วงที่ 2 โดยทําการก่อสร้าง ถนน ค.ส.ล. หนา 0.25 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 445 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,672 ตารางเมตร รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลนครมาบตาพุด
ข้อ 2 แบบแปลนและรายการประกอบแบบที่ใช้ในการก่อสร้าง ประกอบด้วย
2.1 แบบก่อสร้างถนนเทศบาลบํารุง (บ่อขยะ) ช่วงที่ 2
ข้อ 3 ก่อนการดาเนินการก่อสร้าง
แบบเลขที 45 / 2569
จํานวน
5 แผ่น
3.1 ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบแปลนและรายการประกอบแบบต่าง ๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงาน ให้เหมาะสมตามขั้นตอนมาตรฐานงานก่อสร้างและตามหลักวิชาช่างที่ดี
3.2 ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้าง ให้ทราบล่วงหน้าก่อนดําเนินการก่อสร้าง ไม่น้อยกว่า 3 วัน หากผู้รับจ้างทําการก่อสร้างไปโดยพละการ เทศบาลฯ จะไม่รับผิดชอบใด ๆ ทั้งสิ้น (ถ้าหากมีการกําหนดระดับหรือ แนวการก่อสร้างที่อาจดัดแปลงหรือเปลี่ยนแปลงในขอบเขตของงานได้)
ข้อ 4 ข้อกําหนดในการก่อสร้าง
4.1 หากมีอุปสรรคปัญหาใด ๆ ในขณะทําการก่อสร้างทั้งบนดินและใต้ดิน วิศวกรเทศบาลฯ, ผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการ - ตรวจรับพัสดุฯ สามารถใช้ดุลยพินิจดัดแปลงแก้ไขหรือเปลี่ยนแนวการก่อสร้างในขอบเขตบริเวณตําแหน่งของงาน ทั้งนี้ให้ถูกต้องตามหลักวิชา ในด้านช่างและเป็นประโยชน์ต่อทางราชการ ซึ่งผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีข้อแม้ใด ๆ ทั้งสิ้นและจะเรียกค่าก่อสร้างเพิ่มเติมในการ ดัดแปลงแก้ไขไม่ได้ทุกกรณี ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องรับทราบและศึกษาปัญหาก่อนทําการรับจ้างในการดูสถานที่มาแล้ว หากเนื้องานที่ก่อสร้าง ไม่ครบตามโครงการเทศบาลฯ จะจ่ายเงินค่าก่อสร้างตามความเป็นจริง การตัดสินปัญหาต่าง ๆ คําตัดสินของผู้ว่าจ้างถือเป็นที่สิ้นสุด
4.2 ผู้รับจ้างจะต้องก่อสร้างตามหลักวิชาช่าง ขั้นตอนการทํางานต้องประสานกับผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ โดยใกล้ชิดและศึกษาแบบแปลน จากการกระทําการก่อสร้างนี้
4.3 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ อันเกิดแก่อาคารข้างเคียง หรือบุคคลภายนอกหรือลูกจ้างของผู้รับจ้างเอง อันเนื่อง และรายการประกอบแบบก่อสร้าง ตามข้อ 2 ให้เข้าใจและปฏิบัติตาม หากสงสัยให้ปรึกษาก่อนดําเนินการ
4.4 ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างตามขนาดและรูปทรงที่ปรากฏในแบบแปลน ในกรณีที่รายการใดที่ไม่กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจ - ของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในการจ้างก่อสร้าง
4.5 ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่าง ๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้น ๆ จะมีสาเหตุมา จากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สิน
ทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง
4.6 กรณีมีความจําเป็นผู้ควบคุมงานสามารถแก้ไขปัญหาทางด้านเทคนิคการก่อสร้าง เพื่อให้งานแล้วเสร็จเป็นไปตามวัตถุประสงค์ของ โครงการได้ และไม่ทําให้ราชการได้รับความเสียหาย โดยต้องรายงานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้างเพื่อพิจารณาก่อนดําเนินการ 4.7 ในกรณีที่ที่ดินของประชาชนอยู่สูงกว่าระดับถนนที่ก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อป้องกันดินไหล - ลงสู่ถนนโดยลักษณะการก่อสร้างให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ และผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการให้โดยไม่มีเงื่อนไขใด ๆ ทั้งสิ้น 4.8 คุณภาพของวัสดุก่อสร้างที่ใช้ จะต้องได้ตามมาตรฐาน (มอก.) โดยขออนุมัติต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในการจ้างก่อสร้าง ก่อนดําเนินการ
4.9 กรณีเห็นว่าแบบรูปรายละเอียดและข้อกําหนดในสัญญา หรือมีข้อตกลงมีข้อความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่าง ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ มีอํานาจสั่งเปลี่ยนแปลงแก้ไข เพิ่มเติม หรือตัดทอนเนื้องานจ้างได้ตามที่เห็นสมควรและตามหลักวิชาช่าง โดยไม่ทําให้ราชการเสียหาย
4.10 ผู้ควบคุมงานของเทศบาล, ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานก่อสร้างตามมาตราฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
4.11 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการตกแต่ง ซ่อมแซมงานให้เรียบร้อยตามสัญญาว่าด้วยการรับรองคุณภาพวัสดุ และฝีมือการก่อสร้างในระยะ เวลา 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน
4.12 ผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตเพื่อตรวจรับงานก่อนอายุครบ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อ ตารางเซนติเมตรหรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
4.13 ในกรณีที่ตําแหน่งจุดเริ่มต้นของซอยแยกไม่ตรงกับแบบแปลน สามารถปรับเปลี่ยนได้โดยให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
หมายเหตุ
ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา ตามแบบฟอร์มของคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างฯ

• ผู้รับจ้าง จะต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา ตามแบบฟอร์มของคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างฯ
• ผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือ ตามที่แบบกําหนด
• ในกรณีที่มีทางเชื่อม ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างทางเชื่อมบริเวณถนนแยกต่าง ๆ โดยโครงสร้างของทางเชื่อมให้ใช้โครงสร้างชนิดเดียวกับ ถนนสายหลักหรือหากใช้โครงสร้างชนิดอื่นให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
• ในกรณีปริมาณงานน้อยกว่าแบบแปลน ให้ตัดลดปริมาณงานและวงเงินค่าก่อสร้างตามระเบียบของราชการ
• ในกรณีปริมาณงานมากกว่าแบบแปลน ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการให้โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น
• ตําแหน่งบ่อพัก / แนวท่อ / แนวรางระบายน้ํา / ค่าระดับ / ท่อเชื่อมระหว่างบ่อพัก สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมโดย ให้พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่าแบบแปลน ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์(ป้ายชั่วคราว) จํานวน 1 ป้าย ตามแบบแปลนของเทศบาล

แผนที่สังเขป
NOT
TO
SCALE
สํานักช่างเทศบาลนครมาบตาพุด วันที่ 2 / กพ. / 2569
โครงการ ถนนเทศบาลบํารุง (บ่อขยะ) ช่วงที่ 2
แผนที่ / รายการประกอบแบบ
นายธีรนัย
จันทรังษ์
เขียนแบบ
สํารวจ/ออกแบบ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
แบบเลขที่ 45 / 2569
ตรวจ
นายธนกร
ลิ่มสกุล
สย. 10225
ช่างเขียนแบบ
เห็นชอบ นส.สาธิตา หาญทัตพงษ์ ภย. 28610 ( ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ
(((
อนุมัติ
แผ่นที่
Dom
นายช่างโยธาชํานาญงาน

เห็นชอบ นายสุพจน์ อดิเรกเกียรติ สย.9279

• วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภวิณดา ไชยหงส์ลา
  ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง ผอ.สํานักช่าง
  ปลัดเทศบาลฯ
  นายอ้านวย ไตรลักษณ์ รองนายกเทศมนตรี
  5
  เทศบาล
  int
  เป็นหวัดระยอง
  บอขยะ
  ถนนสายบอขยะ
  ทิศเหนือ
  จุดเริ่มต้นโครงการ
  Sta_0+000
  N 12.746944
  E 101.184076
  ซอยหนองหวา ซอย 2
  ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. กว้าง 6.00 ม.
  ยาว 445 ม. หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,672 ตร.ม.
  รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลนครมาบตาพุด
  -ทางเชื่อมพื้นที่
  ไม่น้อยกว่า 6 ตร.ม.
  1
  บ. เอส ซี คอร์ปอเรชั่น กรุ๊ป จํากัด
  ม. เสริฐสิริโอม
  แปลนถนนเทศบาลบํารุง (บ่อขยะ) ช่วงที่ 2
  SCALE
  -ถนน ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. ตามแบบแปลน
  คอนกรีต กําลังอัด 325 ksc ( cube )
  ไหล่ทางดินเดิมบดอัดแน่น
  (ถามี)
  .25
  6.00
  SLOPE 1.5
  SLOPE 1.5 %
  ไหล่ทางดินเดิมบดอัดแน่น
  (ถามี)
  หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.20 ม.CBR > 80 % MOD PROCTOR DENSITY > 95 %
  สํานักช่างเทศบาลนครมาบตาพุด วันที่ 2 / กพ. / 2569
  โครงการ ถนนเทศบาลบํารุง (บ่อขยะ) ช่วงที่ 2
  แบบ
  แปลน / รูปตัด / ตีเส้นจราจร
  -ทรายหยาบ หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
  บดอัดแนน หนา 0.05 ม.
  -พื้นทางเดิมปรับเกรดบดอัดแน่น M.O.D > 95%
  รูปตัดถนน ค.ส.ล. 1
  เขียนแบบ
  จันทรังษ์ นายธีรนัย จันทรังษ์
  สํารวจ/ออกแบบ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
  แบบเลขที่ 45 / 2569
  ตรวจ
  นายธนกร
  ลิ่มสกุล
  สย. 10225
  لو
  ช่างเขียนแบบ
  นายช่างโยธาชํานาญงาน
  หมดให้
• ก่อสร้าง
  กําหนดให้ ขณะก่อสร้าง
  09
  จุดสิ้นสุดโครงการ
  Sta 0+445
  N 12.743025
  E 101.183115
  ไปมาบตาพุด
  ตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสีขาว
  หนา 3 มม. ขนาดกว้าง 0.10 เมตร
  ยาวตลอดแนวริมถนนทั้งสองข้าง
  ตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสีเหลือง
  หนา 3 มม. ขนาดกว้าง 0.10 เมตร ยาว 1.00 เมตร
  เว้น 3.00 เมตร เป็นเส้นกึ่งกลางถนน
  ขยายทาสีตีเส้นจราจร
  (( เห็นชอบ นส.สาธิดา หาญทัตพงษ์ ภย. 28610 (W) ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ เห็นชอบ นายสุพจน์ อดิเรกเกียรติ สย.79 - วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภวิณดา ไชยหงส์สา
  อนุมัติ
  แผ่นที่
  ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง ผอ.สํานักช่าง
  2
  นายอํานวย ไตรลักษณ์
  ปลัดเทศบาลฯ
  сл
  5
  รองนายกเทศมนตรีฯ
  เทศบาล
  โดยวัดระบบ
  100.000
  99.000
  98.000
  97.000
  96.000
  95.000
  ระดับผิวจราจรปรับปรุง
  ระดับผิวทางเดิม
  100.000
  100.000
  BM ELE 100.000
  ถนนเดิม
  STA 0+000
  หมายเหตุ ค่าระดับปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
  ตามหลักวิชาช่างและไม่ทําให้ราชการเสียหาย
  100.000
  99.000
  98.000
  97.000
  96.000
  95.000
  ระดับผิวจราจรปรับปรุง
  ระดับผิวทางเดิม
  95.900
  95.852
  ELE
  96.082
  ELE
  99.342
  98.622
  STA 0+025
  STA 0+050
  G = 2.800
  PVI
  97.900
  97.852
  97.357
  PVI
  G = 1.733 %
  96.962
  STA_0+075
  STA 0+100
  STA 0+125
  STA 0+150
  ค่าระดับถนนเทศบาลบํารุง (บ่อขยะ) ช่วงที่ 2
  96.600
  96.552
  ระดับผิวจราจรปรับปรุง
  -ระดับผิวทางเดิม
  96.192
  STA_0+175
  Z/G = 1.200 %
  ระดับผิวจราจรปรับปรุง
  ระดับผิวทางเดิม
  ZZG = 1,700 %
  //G = 1.349 %
  96.376
  96.800
  96.714
  97.172
  97.637
  98.082
  PVI
  PVI
  PVI
  BM ELE 100.000 ถนนเดิม
  STA 0+225
  STA 0+250
  STA_0+275
  STA 0+300
  STA_0+325
  STA 0+350
  STA 0+375
  หมายเหตุ ค่าระดับปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
  ตามหลักวิชาช่างและไม่ทําให้ราชการเสียหาย
  สํานักช่างเทศบาลนครมาบตาพุด วันที่ 2 / กพ. / 2569
  โครงการ ถนนเทศบาลบํารุง (บ่อขยะ) ช่วงที่ 2
  แบบ
  คาระดับ
  เขียนแบบ
  ค่าระดับถนนเทศบาลบํารุง (บ่อขยะ) ช่วงที่ 2
  นายธีรนัย จันทรังษ์ น
  สํารวจ/ออกแบบ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
  แบบเลขที่ 45 / 2569
  ตรวจ
  นายธนกร ลิ่มสกุล
  สย. 10225
  ช่างเขียนแบบ
  นายช่างโยธาชํานาญงาน
  2
  เห็นชอบ นส.สาธิดา หาญทัตพงษ์ ภย. 28610 (1) ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ เห็นชอบ นายสุพจน์ อดิเรกเกียรติ สย.92579 วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภวิณดา ไชยหงส์สา
  อนุมัติ
  แผ่นที่
  Dea
  ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง ผอ.ลํานักช่าง
  ปลัดเทศบาลฯ
  3
  นายอํานวย ไตรลักษณ์ รองนายกเทศมนตรีฯ
  сл
  5
  98.500
  98.455
  STA 0+400
  98.902
  STA_0+425
  99.107
  99.107
  2-2
  DISTANCE
  STA 0+445
  G = 0.933 %\
  1
  95.952
  STA_0+200
  95.900
  95.852
  1-2
  DISTANCE
  STA_0+225
  เทศบาลข
  งหวัดระยอ
  รายการประกอบแบบ
  คุณภาพของวัสดุกําหนดไว้ดังนี้

ปูนซีเมนต์ ใช้ปูนปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ได้แก่ ปูนซีเมนต์แลนด์ ตราช้าง ตราพญานาค
ตราเพชร
เหล็กเส้นกลม FY เหล็กข้ออ้อย

2400 กก./ชม.2
FY =
4000 กก./ชม.2
มีขนาดตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
ทราย เป็นทรายน้ําจืดที่แข็งแกร่ง สะอาด
หิน หรือ กรวด สะอาดแข็งทนทาน ไม่เปราะ หรือแตกง่าย ขนาดลอดตะแกรง 61 ซม. ได้ ขนาดใหญ่ลอดตะแกรง ขนาด 63.50 ซม. ได้ การผสมคอนกรีตให้ใช้กรวด หรือ หินขนาดใหญ่และขนาดเล็กผสมกันอย่างละครึ่ง
ส่วนผสม คอนกรีต ซีเมนต์ : ทราย : หิน
โดยน้ําหนักไม่เกิน 0.6
1:2:4 โดยปริมาตร และส่วนผสมน้ํา : ซีเมนต์
กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีต รูปลูกบาศก์ ขนาด 0.15 x 0.15 x 0.15 เมื่ออายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ซม ( ปูนซีเมนต์ 2 380 กก. ) ผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีต เพื่อการตรวจรับก่อนอายุครบ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม. ทั้งนี้อายุของคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน
หมายเหตุ
ต้องใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT หรือเครื่องปาดหน้าคอนกรีต ในการแต่งผิวหน้า
คอนกรีต
2. ต้องใช้ CIRULAR CUT JOINT แล้วอุดด้วยยางหยอดร่องตาม ASTM D 1190 หรือแอสฟัลท์
ผสมทราย
3. ให้ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีตหรือกระสอบชุ่มน้ํา
4. ให้ใช้ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH 46 มม. 0.20 ม. (ตาม มอก.)
โดยให้แจ้งการขอใช้ต่อผู้ควบคุมงานก่อสร้างของเทศบาล และได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรเทศบาล และ
คณะกรรมการตรวจการจ้าง
ลวดขนาด 41 มม.@7 มม.
10.07
0.45
ลวดขนาด 41 มม. 7 มม
0.09
0.025
10.09
30.025
ด้ามจับ
ด้ามจับ
แบบลวดขีดผิวหน้าคอนกรีต
not
to
scale
เหล็กตะแกรง (WIRE MESH) 46 มม. @ 0.20 ม. #
625 มม. (ดูรายละเอียด TRANSVERSE JOINT)
216 มม. (ดูรายละเอียด LONGITUDINAL JOINT)
สํานักช่างเทศบาลนครมาบตาพุด วันที่ 2 / ก.พ. / 2569
เขียนแบบ
โครงการ ถนนเทศบาลบํารุง (บ่อขยะ) ช่วงที่ 2
แบบ มาตราฐานถนน ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. 1/2
แบบเลขที่ 45 / 2569
ตรวจ
}
10.00 ม.
แปลนการวางตะแกรงเหล็ก
นายธีรนัย
จันทรังษ์ Ba
สํารวจ ออกแบบ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา - นายธนกร ลิ่มสกุล
ช่างเขียนแบบ
นายช่างโยธาชํานาญงาน
เห็นชอบ
นส.สาธิดา หาญทัตพงษ์ กย. 28610 (1)
गावा
ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
อนุมัติ
แผ่นที่
เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ
สย. 10225
เห็นชอบ นายสุพจน์ อดิเรกเกียรติ สย.9679 วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางณดา ไชยหงส์สา
ผอ.ส่วนควบคุมอการก่อสร้าง ผอ.ล่านักช่าง
4
st
ไชยหงส์ลา 3
ปลัดเทศบาลฯ
นายอ้านวย ไตรลักษณ์ 5
รองนายกเทศมนตรีฯ
Сл
LANE WIDTH
LANE WIDTH
ตารางที่
1 แสดงขนาดของเหล็กเดือย ที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัวและการขยายตัว
ของเหล็กยึดที่ใช้กับรอยต่อตามยาว
ตารางที่ 2
แสดงขนาดของการเซาะร่อง และการยาแนวรอยต่อในถนนคอนกรีต
ความหนาของ
รอยต่อของการขยายตัว
ฟินถนน T (มม.)
EXPASION JOINT
รอยต่อเพื่อการหดตัว
CONTRACTION JOINT
รอยต่อตามยาว
ทรายรองพื้น
ชนิดของรอยต่อ
ระยะห่างระหว่างรอยต่อ ( ม.)
ความกว้างของรอยต่อ (มม.)
ความลึกของรอยต่อ (มม.)
LONGITUDINAL JOINT
ชุ่มน้ําอัดแน่น
รอยต่อเพื่อการหดตัว
เส้นผ่า ศ.ก.
ความยาว
เส้นผ่า ศ.ก.
มม.
มม.
มม.
มม.
ความยาว
มม.
เส้นผ่า ศ.ก.
มม.
มม.
ความยาว
มม.
10.00
10
50
CONTRACTION JOINT
มม.
มม.
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
250
RB 25
500
300
RB 25
500
300
DB 16
500
600
50
ทุกระยะประมาณ 30 ม.
25
25
EXPANSION JOINT
อุดด้วยยางหยอดร่อง (ยางมะตอยชนิดเทร้อน)
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
10
50
0.25
-PAINTED & GREASED
แผ่นโฟม หนา 0.025 ม.
0.025
METAL or PVC CAP
0.025
0.125
225 มม. SMOOTH DOWEL BAR
0.60
0.60
ยาว 0.50 ม. ระยะห่าง 0.30 ม.
วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยต่อฉีกขาดไม่เกิน 7 % ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
LONGITUDINAL JOINT
ข้อกําหนดตารางที่ 2
รอยต่อเพื่อการหดตัวทุกระยะ 10.00 ม. ( CONTRACTION JOINT ) - รอยต่อเพื่อการขยายตัวทุกระยะ 30.00 ม. (EXPANSION JOINT )
อุดด้วยยางหยอดร่อง (ยางมะตอยชนิดเทร้อน)
0.25
TO
ขยาย EXPANSION JOINT
NOT
@30.00 ม.
SCALE
0.06
0.25
0.01
0.06
0.00
0.01
06
0.125
. 0.00
416 มม. DEFORMED TIE BAR
0.60
0.60
ยาว 0.50 ม. ระยะห่าง 0.60 ม.
วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยต่อฉีกขาดไม่เกิน 7 % ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
Ø25 มม. PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
ยาว 0.50 ม. ระยะห่าง 0.30 ม.
เทศบาลชุด
สาบตาพุด
LUหวัดระยอง
0.60
0.60
วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยต่อฉีกขาดไม่เกิน 7 % ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
ขยาย CONTRACTION JOINT @10.00 ม.
NOT
TO
เขียนแบบ
SCALE
แบบเลขที่ 45 / 2569
ตรวจ
นายธีรนัย จันทรังษ์
สํารวจ ออกแบบ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
นายธนกร ลิ่มสกุล
ช่างเขียนแบบ
фак
นายช่างโยธาชํานาญงาน
สย. 10225
สํานักช่างเทศบาลนครมาบตาพุด วันที่ 2 / กพ. / 2569
โครงการ ถนนเทศบาลบํารุง (บ่อขยะ) ช่วงที่ 2
แบบ มาตราฐานถนน ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. 2/2
ขยาย LONGITUDINAL JOINT
NOT
TO
SCALE
Dda
เห็นชอบ นส.สาธิตา หาญทัตพงษ์ กย. 28610 W | ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ เห็นชอบ นายสุพจน์ อดิเรกเกียรติ สย.9279 วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภวิณดา ไชยหงส์สา
อนุมัติ
แผ่นที่
ผอ.ส่วนควบคุมอการก่อสร้าง ผอ.ล่านักช่าง
ปลัดเทศบาลฯ
5
นายอํานวย ไตรลักษณ์
รองนายกเทศมนตรี
5