ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลฑ์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงท้องถิ่น บร.ถ.62-005 หมู่ที่ 15 บ้านเขาคอก
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต โดยกองช่าง เทศบาลตำบลเขาคอก อำเภอประโคนชัย จังหวัดบุรีรัมย์ มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรบนสายทาง บร.ถ. 62-005 ให้มีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัยต่อการสัญจรของประชาชนในพื้นที่บ้านละหอกกระสัง (หมู่ 8) ถึงบ้านเขาคอก (หมู่ 15)
ขอบเขตงานประกอบด้วยการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความกว้าง 5 เมตร รวมระยะทาง 2,300 เมตร (แบ่งเป็น 2 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 ยาว 1,000 เมตร และช่วงที่ 2 ยาว 1,300 เมตร) ความหนา 0.05 เมตร คิดเป็นพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 11,500 ตารางเมตร โดยมีขั้นตอนการทำงานที่สำคัญ ได้แก่ การขุดรื้อและปรับปรุงโครงสร้างทางเดิมด้วยวิธี Pavement In-place Recycling, การปูพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์, การทำ Prime Coat และการปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รวมถึงงานตีเส้นจราจรและติดตั้งป้ายเตือนตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มทถ.)
ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานวัสดุผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่นอย่างเคร่งครัด โดยต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณที่ใช้ในสัญญา เพื่อสนับสนุนนโยบายการใช้วัสดุในประเทศ
English summary
The Khao Khok Subdistrict Municipality, Buriram Province, is inviting bids for the construction of an Asphaltic Concrete road (Project No. 19/2569). The project involves the improvement of road section BR.TH. 62-005, spanning from Ban Lahok Krasang (Village 8) to Ban Khao Khok (Village 15), covering a total distance of 2,300 meters. The road will be 5 meters wide and 0.05 meters thick, with a total surface area of at least 11,500 square meters. The scope of work includes Pavement In-place Recycling, base course preparation, asphalt paving, traffic line marking, and the installation of traffic signs according to local highway standards. Contractors must adhere to Thai Industrial Standards (TIS) and ensure that at least 60% of materials and 90% of steel used are domestically produced.
สายทาง บร.ถ. 62-005 หมู่ที่ 8 บ้านละหอกกระสัง ถึง หมู่ที่ 15 บ้านเขาคอก
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงและซ่อมสร้างผิวจราจรบนสายทาง บร.ถ. 62-005 ให้ได้มาตรฐาน
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในตำบลเขาคอก
- เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้มีความมั่นคงแข็งแรงและรองรับการใช้งานในระยะยาว
ขอบเขตของงาน
- งานขุดถากถางและเตรียมพื้นที่ (Clearing and Grubbing)
- งานขุดรื้อคันทางเดิมและปรับปรุงโครงสร้างทางด้วยวิธี Pavement In-place Recycling
- งานชั้นพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์ (Crushed Stone Base)
- งาน Prime Coat
- งานผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) หนา 0.05 เมตร
- งานตีเส้นจราจร (เส้นทึบ/เส้นประ สีขาวและสีเหลือง)
- งานติดตั้งป้ายจราจร ป้ายเตือน และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ระยะทางรวม 2,300 เมตร พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 11,500 ตารางเมตร
- เส้นจราจรบนผิวทางตามมาตรฐาน
- ป้ายจราจรและป้ายเตือนความปลอดภัยตามแบบมาตรฐาน
- รายงานผลการทดสอบวัสดุตามมาตรฐาน มทถ. และ มอก.
ระยะเวลาดำเนินการ
- วันที่ในแบบก่อสร้าง: 22 มกราคม 2569
- (ระยะเวลาดำเนินการจริงจะระบุในสัญญาจ้าง)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ในการก่อสร้าง และมีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง
- Standards Compliance: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
- Experience: มีผลงานก่อสร้างประเภทงานทางหรือถนนลาดยางกับหน่วยงานภาครัฐหรือเอกชน
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (เช่น รถปูยาง, รถบดล้อเหล็ก/ล้อยาง)
- Personnel: มีวิศวกรโยธาหรือนายช่างโยธาที่มีประสบการณ์ควบคุมงานก่อสร้าง
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยใช้เกณฑ์ราคาต่ำสุดหรือเกณฑ์ราคาประกอบคะแนนทางเทคนิค (ตามที่ระบุในประกาศจัดซื้อจัดจ้างฉบับเต็ม)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร: Asphaltic Concrete หนา 0.05 เมตร
- พื้นทาง: หินคลุกผสมซีเมนต์ (Crushed Stone Aggregate) CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
- รองพื้นทาง: ลูกรัง หนา 0.20 เมตร CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
- มาตรฐานวัสดุ: อ้างอิงมาตรฐาน มทถ. (มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น) และ มอก.
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างเห็นชอบก่อนเริ่มงาน
- การใช้วัสดุต้องผ่านการอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนนำมาใช้
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง
- ต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุและติดตั้งป้ายเตือนระหว่างก่อสร้างตามกฎหมาย
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: โครงการนี้แบ่งการทำงานเป็นกี่ช่วง? ตอบ: แบ่งเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 ยาว 1,000 เมตร และช่วงที่ 2 ยาว 1,300 เมตร
- ถาม: ความหนาของผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตกำหนดไว้เท่าใด? ตอบ: กำหนดความหนาที่ 0.05 เมตร
- ถาม: หากพบอุปสรรคเรื่องสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า/ประปา) ใครเป็นผู้รับผิดชอบ? ตอบ: ผู้รับจ้างเป็นผู้ดำเนินการติดต่อและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้าย
- ถาม: มาตรฐานวัสดุที่ใช้ต้องอ้างอิงจากที่ใด? ตอบ: อ้างอิงมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มทถ.) และมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
- ถาม: สามารถปรับเปลี่ยนตำแหน่งการก่อสร้างได้หรือไม่? ตอบ: สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยต้องไม่ทำให้ปริมาณงานรวมน้อยกว่าที่กำหนด
- ถาม: ข้อกำหนดเรื่องการใช้วัสดุในประเทศมีสัดส่วนเท่าใด? ตอบ: ต้องใช้วัสดุในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
- ถาม: การทดสอบความแน่นของชั้นทางต้องได้เท่าใด? ตอบ: ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- ถาม: งานตีเส้นจราจรครอบคลุมระยะทางเท่าใด? ตอบ: ครอบคลุมตลอดระยะทางโครงการ 2,300 เมตร ตามรายละเอียดในตารางแสดงการตีเส้น
- ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนงานเมื่อใด? ตอบ: ต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อนเริ่มดำเนินการก่อสร้าง
- ถาม: หากแบบแปลนมีความขัดแย้งกันควรทำอย่างไร? ตอบ: ให้รายงานคณะกรรมการตรวจจ้างเพื่อพิจารณาดำเนินการตามหลักวิชาช่างที่ดี
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เทศบาลตํา
บลเขาคอก
อ.
๑. ประโคนช
จ.บุรีรัมย
โครงการ : ก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
เจ้าของโครงการ : กองช่าง เทศบาลตําบลเขาคอก
สถานที่ก่อสร้าง : สายทาง บร.ด 62-005 หมู่ที่ 8 บ้านละหอกกระสัง จากสี่แยกบ้านละหอกกระสัง ถึง ศาลตาปู่ อ่างเก็บน้ํา หมู่ที่ 15 บ้านเขาคอก ตําบลเขาคอก อําเภอประโคนชัย จังหวัดบุรีรัมย์
ขนาดผิวจราจร : ลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต,
ช่วงที่ 1 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,000 เมตร หนา 0.05 เมตร
ช่วงที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 1,300 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 11,500 ตารางเมตร รายละเอียด ตามแบบแปลนที เทศบาล.กําหนด
กองช่าง เทศบาลตําบลเขาคอก
แบบเลขที่
19/2569
0 AR แบบงานสถาปัตยกรรม
M ST แบบงานโครงสร้าง
EE แบบงานระบบไฟฟ้า
D SN แบบงานระบบสุขาภิบาล
๒๘๑
៨២
៨៣
๘๔
៨៥
៨៦
๘๗
៨៨
៨៩
៩០
៩១
៩២
๕๓
៩៤
៩៥
៩៦
๕๗
៩៨
៩៩
๐๕.
๐๔.
๐๒-
00
&&
៩៨៨
๔๗
๔๖.
៩៥៨
๑๕๕ ๔๐๐๐ m.N.
๒๘๑๐๐๐ m.E. ๘๒
จุดดําเนินการก่อสร้าง
บ้านเขาคอก
หมู่ที่ 1
บ้านใหม่ถาว
หมู่ที่ 14
-๐๕
Lo๔
บ้านโคกกลอย
หมู่ที่ 4
บ้านไพรวัล น้อย หมู่ที่ 10
Id
id
บ้านหนองมะกอก หมู่ที่ 12
บ้านโนนสวรรค์
หมู่ที่ 13
บ้านสี่เหลี่ยม
หมู่ที่ 2
สํานักงาน เทศบาลตําบลเขาคอก
บ้านหนองตะโก
หมู่ที
Id
บ้านเขาคอก หมู่ท,15
บ้านโคก ระนัง
หมู่ท
บ้านหนองเอี่ยน
หมู่ที่ 3
บ้านโนนสว่าง หมท 5
บ้านโนนศิลา
หมู่ที่ 9
๐๓
สหบาลตําบลก
เทศบาล
ขาคอก
ຂ. ປາະໂຕຕ້ອ
กองช่าง เทศบาลตําบลเขาคอก
สํารวจ
๑๖๐๐
ลดก ลา นายอานุภาพ ทีทองแดง ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
Bm———
นายเอกลักษณ์ ปลงรัมย์ นายช่างโยธาชํางาญงาน
ตรวจแบบ
–៩៩
–៩៨
โคน
วุฒิก palana God Awes
นายวุฒิศักดิ์ เดชโคบุตร
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
รัก
นางสาวจันทร์เพ็ญ โสภา ปลัดเทศบาลตําบลเขาคอก
├๕๗
we
อนุมัติ
៨៣
៨៤
៨៥
บ้านละหอกกระสัง หมู่ที่ 8
Id
บ้านโคกเศรษฐี
หมู 11
แผนที่ตั้งโครงการ
not to scale
-๕๖
เหนอ
นายอภิสิทธิ์ สุขประโคน
นายกเทศมนตรีตําบลเขาคอก
├๕๕ โครงการ
២៥៩៤
៨៦
៨៧
៨៨
៨៩
៩០
៩១
៩២
๕๓
៩៤
៩៥
៩៦
๕๗
៩៨
៩៩
โครงการ ก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่ก่อสร้าง เทศบาลตําบลเขาคอก ตําบลเขาคอก อําเภอประโคนชัย จังหวัดบุรีรัมย์
จุดเริ่มต้นโครงการ สายทาง บร.ถ. 62-005 บ้านละหอกกระสัง หมู่ 8 ตําบลเขาคอก อําเภอประโคนชัย จังหวัดบุรีรัมย์ จุดสิ้นสุดโครงการ สายทาง บร.ถ. 62-005 บ้านเขาคอก หมู่ 15 ตําบลเขาคอก อําเภอประโคนชัย จังหวัดบุรีรัมย์ รายละเอียดโครงการ ลาดยางผิวจราจรแอสท์ติกคอนกรีต ช่วงที่1 กว้าง 5.00 ม. ยาว 1,000 ม. หนา 0.05 ม. ช่วงที่ 2 กว้าง 5 เมตร ยาว 1,300 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ปฏิบัติงานไม่น้อยกว่า 11,500.00 ตร.ม.
นายดา สินธุสกุล)
สย๑๓๒
ก่อสร้างถนนลาดยาง ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่ :
สายทาง บร.ด 62-005
บ้านละหอกกระสัง หมู่ 8 - บ้านเขาคอก หมู่ที่ 15
ตําบลเขาคอก อําเภอประโคนชัย จังหวัดบุรีรัมย์
แบบเลขที่ :
วันที่ :
22 ม.ค. 2569
19/2569
1
%
8
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
เขาคอก
รายการแบบ
แผ่นที่
1
แผนที่ตั้งโครงการ
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แบบแปลนถนน
รูปตัดโครงสร้างถนน
แบบแสดงรูปตัดท่อระบายน้ําชนิดท่อคู่
แบบรายละเอียดแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้างของทางราชการ
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
234
หมวดงานบํารุงทาง
รายการแบบมาตรฐาน
แบบเลขที่
ทฤ-7-601
ทถ-3-101
ทฤ-3-102 ถึง 103
ทถ-3-104 ถึง 106
ຂ.ປະໂຕ
ทรัม
กองช่าง
เทศบาลตําบลเขาคอก
สํารวจ
งานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตโดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
หมวดงานเครื่องหมายจราจรและอํานวยความปลอดภัย
ป้ายจราจรป้ายบังคับและป้ายเตือน
ทฤ-7-603
5
ป้ายจราจร ป้ายบังคับ
ป้ายจราจรเตือน
ป้ายจราจรป้ายแนะนํา
- ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวาแผนปฏิบัติงานให้เหมาะสม
ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการโดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติ
งานให้ผู้ว่างจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ - วัสดุต่าง ๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อสร้างเสียก่อนวัสดุใดหากมีการ
กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถูกปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้น ๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น - ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
- ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
- รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของราชการ
- ผู้ควบคุมงานหมายถึงผู้ควบคุมงานและ/หรือผู้แทน อปท.หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้มีอํานวจ
- มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้ใช้มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มท.) และมาตรฐานการทดสอบ
วัสดุงานทางหลวงท้องถิ่น - จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
- สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่าง ๆ เช่นไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น
ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่าง ๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับรับจ้าง - ท่อ ค.ส.ล. ให้ใช้เติมความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
- ให้แต่งดินเดิมและ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายได้
- จํานวนท่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ตําแหน่งก่อสร้าง ท่อลอดเหลี่ยม เครื่องหมายจราจร รางระบายน้ํา และบ่อพัก
อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - การแก้ไขเปลี่ยนแปลง การปรับแต่งตามข้อ 12 13 และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการ
น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง - รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจจ้าง - ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง
ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้าง
อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด - ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น 19. ให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่า
ร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา - ให้คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งตามสัญญา
ป้ายจราจรป้ายจราจร (แบบป้ายเดี่ยว)
การติดตั้งป้ายจราจร แบบป้ายชุด)
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร)
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
หลักกิโลเมตร
หลักนําโค้งและหลักเขตทาง
ตัวเลขและตัวอักษร
RUMBLE STRIPS
ป้ายเตือนแนวโค้งขวาและโค้งซ้าย
หลักนําทาง
TIMBER BARRICADE แบบถาวร
ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง
หมวดงานไฟฟ้าและแสงสว่าง (แบบมาตรฐานงานทางหลวง)
การติดตั้งสัญญาณไฟกระพิบ (เสาเหล็ก)
ข้อกําหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ ของงานไฟฟ้าแสงสว่าง
รูปแบบวงจรไฟฟ้าแสงสว่าง
รายละเอียดโคมไฟฟ้า
การติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบริเวณทางตรงและทางแยก
ตารางแสดงรายละอียดการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างถนน
การติดตั้งโคมไฟถนนบนเสาเหล็ก การเดินสายไฟฟ้าใต้ดิน และบ่อพักสาย
ทฤ-3-107
ทฤ-3-108
ทฤ-3-109
ทถ-3-110(1) ทถ-3-110(4)
ทถ-3-111
ทถ-3-112
ทถ-3 - 1 13
Asan
นายอานุภาพ ทีทองแดง ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
Jam-
นายเอกลักษณ์ ปลงรัมย์ นายช่างโยธาชางาญงาน
ตรวจแบบ
no-3-114
ทถ-3-115
ทฤ-3-120
ทถ-3-203
ทถ-3-301 ถึง302
WW-101/61
WW-302/61
WW-303/61
WW-304/61
WW-305/61
WW-306/61
WW-308/61
WW-309/61
๘
นายวุฒิศักดิ์ เดชโคบุตร ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นางสาวจันทร์เพ็ญ โสภา ปลัดเทศบาลตาบลเขาคอก
อนุมัติ
นายอภิสิทธิ์ สุขประโคน นายกเทศมนตรีตําบลเขาคอก
โครงการ
ก่อสร้างถนนลาดยาง ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต
(นายดํารง สินธุสกุล)
สย.๙๑๓๒
สถานที่ :
สายทาง บร.ต 62-005
บ้านเขาคอก
บ้านละหอกกระสัง หมู่ 8 - หมู่ที่ 15 ตําบลเขาคอก อําเภอประโคนชัย จังหวัดบุรีรัมย์
แบบเลขที่ :
วันที่ :
22 ม.ค.2569
19/2569
2
8
จุดสิ้นสุดโครงการ ที่
กม.2+300
x=286725 y=1597280
ช่วงที่
2 กม.1+000
ถึง กม.2+300
x=286475 y=1596179
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่ 1
กม.0+0.00 ถึง กม.1+000 x=286282 y=1595106
บ้านละหอฺกกระสัง หมู่ที่ 8
เขาคอก
อ.ประโคนาย
กองช่าง เทศบาลตําบลเขาคอก
บ้านเขาคอก หมู่ที่ 15
แปลนถนน กม 0+1,000 ถึง 2+300
not to scale
สํารวจ
เขียนแบบ
で
นายอานุภาพ ทีทองแดง
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายเอกลักษณ์ ปลงรัมย์
นายช่างโยธาชางาญงาน
ตรวจ
วุฒิสิทธิ์ ชา โอน
นายวุฒิศักดิ์ เดชโคบุตร ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
โครงการ
นางสาวจันทร์เพ็ญ โสภา ปลัดเทศบาลตาบลเขาคอก
นายอภิสิทธิ์ สุขประโคน
นายกเทศมนตรีตําบลเขาคอก
ก่อสร้างถนนลาดยาง
ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต
A
(นายดํา / สินธุสกุล)
สย.๙๑๓๒
แผ่นที่
สายทาง บร.ด 62-005
สถานที่ : หมู่ที่ 15 ตําบลเขาคอก
แบบเลขที่ :
บ้านละหอกกระสัง หมู่ 8 - บ้านเขาคอก
อําเภอประโคนชัย จังหวัดบุรีรัมย์
19/2569
วันที่
3
8
22 ม.ค.2569
0+0.00ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
ไหล่ทาง
Slope
Slope
ผิวจราจร
Slope
ไหล่ทาง
Slope
SIDE SLOPE
ทําผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE ความหนาเฉลี่ย 0.5 ซม.
PRIME COAT
พื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์ CRUSHD STONE AGGREGATE TYPE CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTR DENSITY รองพื้นทาง
SOIL AGGREGATE CBR > 25% วัสดุคัดเลือกเป็นลุกรัง หนา 0.20 ม. บดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 95% MOOIFIED PROCTOR DENSITY
วัสดุคัดเลือก CBR > 8% SOIL AGGREGATE CBR > 25% วัสดุคัดเลือกเป็นลูกรัง หนา 0.20 ม. บดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 95% MOOIFIED PROCTOR DENSITY พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่ง
รายการประกอบแบบงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต - ทํางาน CLEARING AND GRUBBING และ DEEP PATCING เพื่อแก้ไขโครงสร้างที่ไม่แข็งแรง (SOFT)
- ทํางานขุดรื้อคันทางเดิมแล้วบดทับ (ลูกรัง 10 ซม.) บดทับให้ได้รูปร่างและความแน่นตามที่กําหนด
- ทํางานชั้นพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์ โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING บดอัดแน่นตามที่กําหนดไว้ในแบบ
- ทํางาน PRIME COAT พื้นทางและพื้นไหล่ทาง
ทําผิวทางและผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์ติกคอนกรีต และตีเส้นแบ่งทิศจราจรและเส้นขอบทาง
6. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเลขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความ
เหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
7. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบอาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทํา
การเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะในระยะไม่เป็นเขตทางหลวง หรือทําเพิ่มบริเวณทางแยก
8.
สาธารณะทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดํา เนินการการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
9. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 6 7 และข้อ 8 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
10. ความหนาของชั้นหินคลุกพื้นทางและไหล่ทาง จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
11. ความหนาของผิวจราจรแบบ พาราแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทาง
12. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตร และ GUARD RAIL
จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
ตารางที่
1 แสดงความกว้างคันทาง
ระยะทาง |ผิวจราจรกว้าง
ช่วง กม.
(ม)
(ม)
ไหล่ทางกว้าง ซ้าย (ม.) | ขวา (ม.)
หมายเหตุ
0+1000
2+300
1000
1300
5.00
5.00
รูปตัดโครงสร้างทาง กม. 0+000 ถึง กม.1+000 ช่วงที่ 1
ข้อกําหนดในการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต (โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING)
รายการ
บ
1
น้ํา
2
ปูนซีเมนต์
3
หินคลุก
4
PRIME COAT
5
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
19
รายการ
ข้อกําหนด
ต้องปราศจากสารต่าง ๆ เช่น เกลือ น้ํามัน กรด ด่าง และอินทรีย์วัตถุ หรือ สารอื่นใดที่อาจเป็นอันตรายต่อคุณภาพของวัสดุผสม มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 15 : มาตรฐานปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
อ้างถึง “ มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก (CRUSHED ROCK BASE) ” มทถ.203-2562 อ้างถึง " มาตรฐานงานไฟร์มโคท (PRIME COAT) " มทถ.225-2562
อ้างถึง " มาตรฐานงานทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง (PEFLECTIVE THERMOPLASTIC ROAD MARKING MATERIAL) ” มทถ.241-2562
การขุดกัดผิวทางเดิม พื้นทางเดิมพื้นไหล่ทางเดิม | อ้างถึง " มาตรฐานงานหมุนเวียนวัสดุชั้นทางเดิมมาใช้ใหม่แบบในที่ (PRAVEMENT IN-PLACE RECYCLING) * มทถ230-2562
อ้างถึง มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต(ASPHAL CONCRETE) ” มทถ 230-2562
ผิวทางและไหล่ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
งานขุดถากถางขนาดเบา
ตารางที่ 2 แสดงการตีเส้นจราจร ความกว้าง 0.10 ม
เส้นทีบสีเหลือง
เส้นปะสีเหลือง
เส้นทีบสีขาว
จาก กม. ถึง กม. ระยะทาง (ม.) จาก กม. ถึง กม. ระยะทาง (ม.) จาก กม. ถึง กม. ระยะทาง(ม.)
0+000 0+1000 1000
1+000
2+300
1300
0+000 0+1000
1+000 2+300
1000
1300
0+000 0+1000 1000
1+000 2+300 1300
หมายเหตุ
เทศบาล
เขาคอก
8.ประโคน
จ.บุรีรัมย
กองช่าง เทศบาลตําบลเขาคอก
สํารวจ
เขียนแบบ
คคหกา
นายอานุภาพ ทีทองแดง ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายเอกลักษณ์ ปลงรัมย์
นายช่างโยธาชํางาญงาน
ตรวจ
we
เห็นชอบ
อนุมัติ
โครงการ
ก่อสร้างถนนลาดยาง
ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต
บ้านละหอกกระสัง หมู่ 8 -
- บ้านเขาคอก
สายทาง บร.ถ 62-005 หมู่ที่ 15 ตําบลเขาคอก อําเภอประโคนชัย จังหวัดบุรีรัมย์
แบบเลขที่ : 19/2569
mk
วุฒิศักดิ์
1076
สถานที่ :
นายวุฒิศักดิ์ เดชโคบุตร ผู้อํานวยการกองช่าง
นางสาวจันทร์เพ็ญ โสภา ปลัดเทศบาลตาบลเขาคอก
นายอภิสิทธิ์ สุขประโคน
นายกเทศมนตรีตําาบลเขาคอก
(นาย สินธุสกุล)
สย.๙๑๓๒ แผ่นที่
4
8
วันที่ 22 ม.ค.2569