ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เชื่อมระหว่าง หมู่ที่ ๘ ตำบลเวียง - หมู่ที่ ๒ ตำบลเวียง เขตเทศบาลตำบลเวียงเชียงแสน อำเภอเชียงแสน จังหวัดเชียงราย ขนาดกว้าง ๖.๐๐ เมตร ยาว ๔๒๒.๐๐ เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๒,๕๓๒.๐๐ ตารางเมตร หนา ๐.๑๕ เมตร รายละเอียดตามประมาณการงานก่อสร้าง และตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงรายกำหนด

• เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ตำบลเวียง อำเภอเชียงแสน
• เพื่อเชื่อมต่อเส้นทางสัญจรระหว่างหมู่ที่ 8 และหมู่ที่ 2 ให้มีความสะดวกและปลอดภัย
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในพื้นที่ก่อสร้าง
• เพื่อยกระดับมาตรฐานถนนในท้องถิ่นให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท

• ปรับเกรดผิวจราจรเดิมด้วยเครื่องจักรให้ราบเรียบและได้ระดับ
• ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
• ติดตั้งตะแกรงเหล็ก Wire Mesh (มอก. 737)
• ก่อสร้างรอยต่อถนน (Expansion Joint, Contraction Joint, Longitudinal Joint) ตามแบบ
• วางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (มอก. 128-2528 ชั้น 3)
• ตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (มอก. 542) หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
• ติดตั้งป้ายโครงการก่อสร้างตามระเบียบ

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 6.00 x 422.00 เมตร
• ระบบท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบแปลน
• เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
• ป้ายโครงการก่อสร้าง
• รายงานผลการทดสอบคุณภาพวัสดุ (คอนกรีต, เหล็กเสริม, ท่อ)

• ตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาแนบท้าย)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์รับเหมาก่อสร้าง
• Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
• Experience: มีผลงานก่อสร้างประเภทถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
• Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนนและงานดิน
• Personnel: มีวิศวกรควบคุมงานและนายช่างที่มีประสบการณ์

• การพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (ราคาและคุณสมบัติทางเทคนิค)

• คอนกรีตผิวจราจร: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน)
• เหล็กเสริม: Wire Mesh มอก. 737
• ท่อระบายน้ำ: คอนกรีตเสริมเหล็ก มอก. 128-2528 ชั้น 3
• สีตีเส้น: เทอร์โมพลาสติก มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
• รอยต่อ: Expansion Joint ทุกระยะ 50 เมตร

• การจ่ายเงินและการปรับปรุงงานเป็นไปตามระเบียบขององค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงราย
• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ
• งานก่อสร้างต้องผ่านการตรวจรับจากคณะกรรมการตรวจการจ้าง

1. ถาม: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน)
2. ถาม: เหล็กเสริมที่ใช้เป็นประเภทใด? ตอบ: ใช้ Wire Mesh ตามมาตรฐาน มอก. 737
3. ถาม: ท่อระบายน้ำต้องเป็นมาตรฐานใด? ตอบ: ท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก มอก. 128-2528 ชั้น 3
4. ถาม: ระยะห่างของ Expansion Joint คือเท่าใด? ตอบ: ทุกระยะ 50.00 เมตร
5. ถาม: สีตีเส้นจราจรต้องมีความหนาเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร
6. ถาม: หากสภาพดินเดิมเป็นดินอ่อนต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้ลอกเลนออกและใช้วัสดุคัดเลือกหรือทรายถมบดอัดแน่น 95%
7. ถาม: การต่อทาบ Wire Mesh ต้องยาวเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร
8. ถาม: ป้ายโครงการต้องติดตั้งอย่างไร? ตอบ: ติดตั้ง ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการอย่างน้อย 2 จุด
9. ถาม: การทดสอบคอนกรีตอายุ 7 วัน ต้องได้กำลังอัดเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75 ของกำลังอัดที่อายุ 28 วัน
10. ถาม: วัสดุที่ไม่ได้ระบุในแบบต้องใช้มาตรฐานใด? ตอบ: ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท

องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงราย
สํานักช่าง
م
การบริหา
การบริหารส่วนจังหวัดเชียง
ลายส่งกล
A
นายเกียรติ แ
โครงการ สถานที่
ขนาด
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เชื่อมระหว่างหมู่ที่ 8 ต.เวียง
หมู่ที่ 2 ต.เวียง เขตเทศบาลตําบลเวียงเชียงแสน อ.เชียงแสน จ.เชียงราย กว้าง 6.00 เมตร ยาว 422.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,532.00 ตารางเมตร หนา 0.15 เมตร รายละเอียดตามประมาณการงานก่อสร้าง และตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดเ ยงราย าหนด
:
女
09
โครงการ สถานที่
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงราย
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สํานักช่าง
BURNALI
เชื่อมระหว่างหมู่ที่ 8 ต. เวียง - หมู่ที่ 2 ต.เวียง เขตเทศบาลตําบลเวียงเชียงแสน อ.เชียงแสน จ.เชียงราย
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
แผนผังแสดงที่ตั้งโครงการ
EC
na
मन
Applist csartite
37
48.
.A
เtin
…วยง
สถานที่ตั้งโครงการ
19
15G.C
แนวการกอสร้าง ระดับ, ความกว้าง, ความยาว, ความลึก, ระดับลาดเอียง (SLOPE)
จุดเริ่มต้น, จุดสิ้นสุด, ชุดวางรอ, จุดทั้งดิน หรือลักษณะการวางกองดิน สามารถปรับเปลี่ยนได้
ให้เหมาะสมกับลักษณะภูมิประเทศ ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของนายช่างผู้ควบคุมงานก่อสร้างและ คณะกรรมการตรวจการจ้าง แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าที่ประมาณการไว้
บ:::
لیف
สถานที่ตั้งโครงการ
: เชียง
ต
1,045
ร้องราย
องค์การบริหารส่วนจังหวี องราช กํานักง
โครงการ
ก่อสร้าง น เ ก ต. หา
ธาน ตั้ง
เรีบงหวานเทียดเรียง - หมู่ที่ 2
1dles secsetinado a Deafoam
อา องแดน เรา
พํานักร่าง
(นายวสันต์ วงศ์ดี)
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
(นายวิโรจน์ จงตระกูล)
หัวหน้า
พบ กษรใน หง อ่านวด วน ตรวนการสร้าง
าส ารวจ
ราง
++
(นมง ด ฟรีก หัวหน้าฝอร่าร
ครง
นายช่างโบชา
ليت
(นพ.เกียรติ เท นางห่างโยธา าน 30
เยือนแบบ
(ura ปันทะน
นาย า อนแบบ
วัน เดือน ปี
แบบทั้งหมด
แผ่น
จุดเริ่มต้นโครงการ Sta 0+000
สํานักงานที่ดิน ถ.เชียงเงิน
วางท่อ ค.ส.ล. มอก.ชั้น3
1 20.40x7.00 ม.
::: :::
..
N
จุดเริ่มต้นโครงการ Sta 0+000
ราชมงคล
(นายทุนเกียรติ แ
248
เวียง อเชียงแสน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงราย
โครงการ
ช่างกรา
ยสร้างถนนคอนกรี ชรินท
สถานที่ ง
เอระหว่างหมู่ - เย: - หมู่ที่ 2 AL ง KATIP : วง, แดน
สํานักร่าง
เ ง เ จ. ยงร’
สํานักงานที่ดิน อ.เชียงแสน
วางท่อ ค.ส.ล. มอก.ชั้น3
1-40.40x7.00 ม.
จุดสิ้นสุดโครงการ sto 04422
เรีย
เวียง
จุดสิ้นสุดโครงการ Sta 0+422
ภาพถ่ายทางอากาศแปลนปรับปรุงถนนคอนกรีต
หมายเหตุ
แนวการก่อสร้าง ระดับ, ความกว้าง, ความยาว, ความลึก, ระดับลาดเอียง (SLOPE) จุดเริ่มต้น, จุดสิ้นสุด, จุดวางท่อ, ชุดทั้งคืนหรือลักษณะการวางของดิน สามารถปรับเปลี่ยนได้ ให้เหมาะสมกับลักษณะภูมิประเทศ ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของนายช่างผู้ควบคุมงานก่อสร้างและ คณะกรรมการตรวจการจ้าง แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าทิประมาณการไว้
ม2 ต.เวียง เปิดเทบาล คําบลเวียง เสน
(นายวสัน วงศ์)
ง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
กะในแง
นาวิโรจน์ จงตระกูล :หน้า บ
ฝ่าอย่ารวย
ราง
te
(นาย 4 กริ หัวหน้า รา
ตรวจ
นช่างไรกา
ليف ندو
บริเวณโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีต
นายเกียรติ เทวฤทธิ์
เขียนเลยบ
که که هر یک
(นายนาราย ปันทะ ) นายร่าง ม
น เดือน ปี
แบบสั่งท
แผ่นที่
& H
↓
ทุกระยะ C.C6 ม
H
ทุกระยะ 10,000 ม.
ทุกระยะ 50.00 ม.
H
ทุกระยะ 50.00 ม.
ทุกระยะ 10.00 ม.
++ ++
ทุกระยะ 10.00 ม.
ทุกระยะ 10,00 ม.
องค์การบริห า งัดเชียงราย สานักร่าง
แบบมาตรฐาน
H
ถนนคอนกรีต. ริมห
ทุกระยะ 13.00 ม
สํานักช่าง
ต
บาง
C.C
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
ความกว้างผิวจราจ
ครึ่งผิวจราจ
งผิวจราจร
!
ระดับก่อสร้าง
10.00
แบบ…ลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
เบตทาง
SCALE
ระดับดินเดิม หรือถนนเดิม
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 15 ซม. (ดูขยาย)
ทรายหยาบรองพื้น หนา 5 ซม ถนนลูกรังเติม
ดินถมเสริมคันทางและไหล่ทาง (ถ้ามี)
รูปตัดตามขวางถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
1:100
< แนวเสริมเหล็กรอยต่อ EXPANSION JOINT ทุกระยะ 50.00 เมตร แนวเสริมเหล็กรอยต่อ CONTRACT ON JCINI “ระยะ 10.00 เมตร
4 แนวเสริมเหล็กรอยต่อ LONG CUD NAI LOINT ตลอดความยาวกึ่งกลาง
รายการประกอบแบบ
C.00
( )
TUNNAD

1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการปรับเกรดผิวจราจรเดิมก่อนทําการปรับงานรองพื้นทางด้วยเครื่องจักรให้ราบเรียบ
   และมีระดับที่สอดคล้องกันอย่างเหมาะสม
2. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x ซม.
   อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ชม.
   2
3. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 50.00 เมตร ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของนายช่าง
   ควบคุมงาน
4. ให้ผู้รับจ้างใช้ WIRE MESH (มอก 737) โดยผู้รับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้
   ผู้ควบคุมงานและกรรมการตรวจรับพัสดุอนุมัติก่อนดําเนินการ และในกรณีที่มีการต่อทาง WRE MESH ระยะการต่อทาบจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม.
5. วัสดุที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท 5. มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
6. แต่งผิวหน้าด้วยคราดลวดสปริง
7. ความหนาเฉลี่ยของคอนกรีตที่ทําการเจาะทดสอบต้องไม่น้อยกว่า หนดไว้
   น้อยกว่าที่กําหนดไว้
   นายกฤต แสนอินเมือง
   อ่านรายลวกรรมการก่อสร้าง รวบการหาเวการร่าง
   ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
   (นายศุภกฤต แสนชื่นเมือง
   ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมกรก่อสร้าง
   ตรวจ
   (นายวิโรจน์ จงตระกูล)
   หิวน่า ออกแบบ
   FC-2791
   ตรวจ
   (นายประเสริฐ กันทะลา) หน่วย แบบ
   Sal3749
   SCALE
   หมายเหต
   A =
   ความกว้างถนนและไหล่ทาง
   C
   —
   ความกว้างผิวจราจร 6.CC… ม ความกว้างไหล่ทาง

1:100
หมายเหตุ
1.
คณะกรรมการตรวจรับงานได้หากนําแต่งตัวอย่างที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบ และสามารถรับ น้ําหนักได้ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75 ของกําลังอัดที่อายุ 28 วัน
แปทั้งหมด 2
แผ่นที
1
ระยะแปรผัน
ระยะแปรผัน
ตะเฟรมัน
1
เหล็ก WIRE MES!! - 4 mm. @ 3.10x0.30 -
แบบขยายการผูกตะแกรงเหล็ก
1:10
SCALE
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
หนา 0.15 ม
ท่อ PVC + 1 ชั้น 8.5
SCALL
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล่า
หนา 0.15 ม.
0.15
แอสฟัสท์อุดรอยต่อบิดทับด้วยทรายหยาบ 1.25x4 cm.
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
หนา 0.5 1
+เหล็ก WIRE MESH 0 4 mm. 50 0.10x0.30 mm.
A
ระยะแบรน
0.15
องการบริหารส่วน วัดเชียงราย ช่า : พ
แบบมาตรฐาน
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
เอสฟัสท์อุดรอยต่อปิดทับด้วยทรายหยาบ 2.5x4 cm.
เหล็กกลม 4 15 mm. ยาว 3.50 เมตร @ 0.50 m.
AA
สานักช่าง
ALONGITUDINAL JOINT
เหล็ก MIRE MESH 4 4 mm. 6 0.10x0.30 m.
SCABLE
1: C
ใน ปทุมเกียรติ แวน 45
ต่
0.15
เหล็กกลม 4 15 mm. ชุบแอสฟัลท์
ยาว 0.50 เมตร G 0.50 m.
โฟม
EXPANSION JOINT
ทรายรองพื้น หนา 0.05 ม
::
1:10
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล่า
หนา 0.15 ม
แอสฟัสท์อุดรอยต่อปิดรับด้วยทรายหยาบ 1.25x4 cm.
เหล็ก MRE MESHI 4 4 m. @ 0.10x0.50 m.
0.15
เหล็กกลม 4 15 mm. ชุบแอสฟัลท์
57) 0.50 เมตร 3 0.50 mm.
A CONTRACTION JOINT
SCALL
1:10
ทรายรอง
SCALE
:
:
0
LONGITUDINAL CONT
เหล็ก WIRE MESI + 4 mm, o C 0x0.30 mm. #
(นายศุภกฤต แสนอินเมือง ่านการห-วิศวกร สง่าง ร้าาารการแทนผู้อ่าน การพ
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
3.)5
เหล็กกลม 2 15 mm. ยาว 0.50 เมตร 8 0.50 m.
(นายศุภกฤต เสนอื่นเมือง
บ้าน การส่วนรวมฯราะก่อสร้าง
ตรวจ
รูปตัด 0-0
ส
1:10
นายวิโรฒน์ จงตระกูล)
ตรวจ
หน้ฝงออกแบบ
EE'7791
นายประเสริฐ กันทะลา)
หัวหน่ะ แบบ
Ha13749
แบบทั้งหมด แผ่นที่
2
2
เก
ระดับผิวจราจร
ระดั นนทาง
3.30
ORD
0.30
0.30 1:300 H.
Du
ทรา กม.ดอัดแน่นหลังต่อ
ข
ระดับผิวจราจร
ระดับดินถมคันทาง
T
00:0
9.30 x.<H«3.00 »
T
Co
ระดับดินเดิม
ระดับดินเดิน
เทจ กรีดหยาบ 1:3:5 41 5 ซม.
NC
ระดับ 1. ด ต น.น.
เรมระดับดินมด ทเน่น
กรณีตั้งแต่สองแถวขึ้นไป)
กรณีแถวเดียว
NCI
แสดงการวางท่อคอนกรีตเสริมเหล็กแบบ ORDINARY
*:50
Do
C
لف
นายศุภเกียรติ แวน
25 ม.
225 มล.
อยู่ระหว่างระยะ 0.35 0.557 รูปตัดตามขวางแสดงการเสริมเหล็กชั้นเดียวและสองชั้น

AOT
C.O
04
0C4-
+0.04
004
0.04
0.34
1:25
ยาแนวด้วยปูนทราย(AIR AR) อัตราส่วน 1:2 โดยปริมาตร
รูปตัดแสดงการต่อที่ธยาแนว
แบบมาตรฐาน
1:25
องค์การ ริหารส่วนจังหวัดเชียงราย สํานักช่าง
แบมาตรฐาน ท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดกลม
++
NOT
25 มม.
ללו
ระยะจากผิวเหล็กเสริมถึงผิว ไม่น้อยกว่า 25 มม.
รูปติดตามยาวแสดงรายละเอียดท่อระบายน้ํา ต.ส.ส.แบบบากลิ้นราง
TR…F
Ilc ความสูงของดินบนหลังท่อไม่เกินกว่า 3.00 3.
T
Do =
นาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกท่อ
D = นาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายใน (หรือขนาดระบุ
C
SCALE
หมายเหตุ
แบบมาตรฐาน ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล.นี้ให้ใช้ท่อที่ได้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
คอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา มอก. 128-2528 คุณภาพชั้น 3
2. คอนกรีตจะต้องรับแรงอัดสูงสุดของแท่งสอนกรีดลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. เมื่อคอนกรีตครบ 28 วัน
จะต้องไม่น้อยกว่า 350 Kg. Cm. และในการเทคอนกรีตให้ใช้ส่วนยุบตัว SLUMP)ไม่เกิน 5 ซม. 3. การก่อสร้าง ระบายน้ํา ค.ส.ล.

1. ต้องผสมคอนกรีตด้วยเครื่องผสมคอนกรีต โดยเนื้อคอนกรีตจะต้องมีส่วนผสมที่สม่ําเสมอ ช. ปริมาณเหล็กเสริมตามองคิดเป็นพื้นที่หน้าตัดขวาง ต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในตารางที่ 2 ค. เหล็กเสริมตาม T: ยงมี น เด 26 มม. จานวน 8 วงศ์เส้น
   ง. คอนกรีตหุ้มเหล็กเสริมตามขวางเป็นวงกลมชั้นเดียว ตําแหน่งของเหล็กเสริมต้องอยู่ระหว่าง C.35x0.50 เท่าของหวาน ของวัดจายนอก และเสริมตามขวางเป็นวงกลมสองชั้น ค่าเฉลียต้องไม่น้อยกวา 25 มม.
2. ระยะเรียงของเหล็กเสริมตามขวาง เฉลี่ยไม่เกินความหนาของและต้องไม่เกิน 250 มม.
   ตลอดความยาว 1 ม.
3. การต่อเหล็กเสริมตามขวาง ต้องทาบกันไม่น้อย กว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลาง ในการ
   ที่ต่อกันโดยการเชื่อมต้องทานเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 50 มม.
   2
4. การงอท่อยางนา ให้ยาแนวท่อภายในตรงครึ่งซีกช่วงล่าง และยานต่อภายนอกตครึ่งซีกส่วนบน
   เมื่อยาแนวเสร็จเรียบร้อยแล้วให้ทิ้งไว้ 48 ชั่วโมงก่อนที่จะใส่ทรายถมหลังอ
5. ในกรณีใช้ท่อ ค.ส.ล. ที่หล่อสําเร็จจากโรงงาน จะต้องได้รับ ใบอนุญาตการแสดงเครื่องหมาย มอก สําหรับงานระบายน้ํา มอก. 128-2528 คุณภาพชั้น 3 โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแบบรายละเอียดการ เสริมเหล็ก ให้ผู้ควบคุมงานพิจารณาอนุมัติเสียก่อน
6. ในกรณีเกิดปัญหา และ/หรือ เกิดการเปลี่ยนแปลงใดๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 6. เมื่อกรณีที่สภาพของตนเดิมที่รอบรับต่อเป็นเลนหรือดินอ่อนให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบ
   และให้ผู้รับจ้างปรับปรุงสภาพดินเดินก่อนวางท่อ โดยการลอกเลนออก แล้วใช้วัสดุคัดเลือก หรือทรายถม ใส่แทนบดอัดให้แน่น 95% STANDARD PROCTOR LENSITY
   A C

(นายเกียรติ แวว
ตารางที่ 2 แสดงเหล็กเสริมตามขวาง, แรงที่ทําให้ท่อแตก, และกําลังรับแรงอัดของท่อ ค.ส.ล.
กําลังอัดรองแทง ความสูงของ ลูกบาศก์วนารัต ต่ําสุด KSC
เถมบนหล่งท่อ
ม.
นายระบุ
HH.
พื้น หน้าตัดของเหล็กเสริม ตม.งหน่วยเป็น 5 ซม.
มยาว อ เม
แรงที่ทํามิติต่อแนว กว้าง 0.5 มม.ไม่ นับยกว่า นิวตันม
ตาราง 1 แสดงขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายใน และขนาดต่างๆ ของท่อ
ขมา ระบุ เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน
วงเ
ขอ
600
5
39,000
กามหนา
“มหน ความาร่าง ควาะหน
สติต่างๆ เองปาท่อ
800
4.0
52,000
ม.
(D)}}
(T)
(1)
(Ta)
2484.
1000
1.2
3.2
65,000
350
ม.
มม.
ม.
(มม.)
L 0
b
1200
5.1
3.8
78,000
C
2400
400
60
600
100
30
10 23
1500
7.5
5.5
97.500
27
600
600
75
800
100
40 28
15 32
800
800
95
1000
*20
45 36 D 42
1000
1000
1'0
1200
‘20
1200
1200
125
1400
150
1500
$500
150
1700
150
60 57 30
45 43 20 47
50 45 25 52
63
แบบมาตรฐาน
ใน อะกว่า
0.30 ม. แต่ไม่เกิน
3.00 H.
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงราย
สํานักช่าง
แบบมาตรฐาน ท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดกลม
2
ใหม่พ
กรณีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
-Társa
WW.OI.N
ไพร่สม
อ
C

TH
A มอส บ า ส าหรั
ก ง จาก 4)
·
.
แบม ทา
เวณท้ายสด ถึง 5
▸
เ บ บ อ ง b
E

1.5 น
G.
b.b
• จุดเริ่มต้นทรงบริเวณส่วนสูง
ปลา บริเวณบ้านสูง
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งตั้ง
D
J

·
มองเห็นดาบการแข่ง (จากรา
ลายลา
บริวณาแช b
รวบ า แ ส
ง 6
เริ่มต้นตรงบริเวนค้าแห่ง
b, b’ - ปลายบานแสง

• เส้นเหมือนกันได้
  การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งราบ
  ตาราง : ระยะทางมองเห็นต่ําสุด สําหรับการแข่งที่ความเร็วต่างๆ
  tak, tau)
  ชอบ นาง
  FCO A HIN :
  รับ
  Litiuma
  50
  30
  ER
  180
  70
  210
  มง
  240
  80
  275

ฟา -
WH
Tutoria
STUBOUWH
L10
(156 M
ไพร่พ
สม
JŪRO 12 NINI
100 12 NIN
เ
กรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
ใ น่าน -
ไฟ ท
WTH O
ไลน
Tira
Starrilitowns 24 14
…
ไม่พ
curH
การตีเส้นจราจรบริเวณสะพาน
สาย -25
laila
Tw
II
การตีเส้นจราจรทางแยก
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
ราย
£
3.00 +
9.00

• 3.00
  9.00
  3.00 |
  m : นสพ
  3,00
  เ
  Line
  الهم
  3,00
  1.00
  รายการประกอบแบบ
  มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น

2. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นกึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
   2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากินได้สองทิศทาง
   ขนาด ความยาว และการเงิน องของ สบประกาหนดไว้ดังนี้

• ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้น ยาว 3 ม. เงินช่อง 3 ม.
• ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เงินช่อง 3 ม.
  2.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงลายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
  หรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทับต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
  2.3 เส้นประตูกับเส้นดิน เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสองต่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่กับเส้นประ
  เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแฮง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแรงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นทับ ส่วนด้านที่ยอมให้แสง เส้นประ
  2.4 การตีเส้นทางแห่ง บริเวณทางโค้งรายและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
  2.5 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 3 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
  ให้ติเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแสง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงบริเวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 10 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุครั้ง

3. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทับสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
4. สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคปซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต คอนกรีตเสริมเหล็ก นาน ๆ )
   ให้ใช้สเทอร์โมพลาสลิด ตาม มอก. 542 หนาไม่มี กว่า 3 มม.
   ·
   M VIR
   เบ
   เห น บ
   TH
   ไค
   พ
   การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
   เร
   เลม
   WIN
   Lume
   -taimu
   2 เป
   LI
   ไฟท
   การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
   3 เ
   ไพร่พ
   15 hou
   D. 10
   034
   0.18.10
   We
   ไท
   A t
   สายมง
   เรีย
   e
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงราย
   ล่านักช่าง
   แบบมาตรฐาน
   เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
   HCT
5. .
   องค์การบริหารสวน: เชียง
   Tr 05217 5313
   บ
   P:
   1
   *** :-* ::
   :
   U
   :
   DOLO
   1
   กรรม ง
   DL : E
   TI D

SCALE
รูปด้านหน้าป้ายชั่วคราว
1:30
0.14
แบ.ขยาย QR Code
“FLF
บ
แผ่นป้ายไวนิล พื้น,ขียว
โครงเคร่าไม้
*ราประจํา อบจ.เชียงราย รูปช้างสีขาว
รูปด้านหลังป้ายชั่วคราว
SCALE
1.30
Cer
แผ่นป้ายไวนิล พื้นสีเขียว
เม สุรเกียรติ แ
โครงเคร่าไม้
คาม
แผ่นป้ายไวนิล พื้นสีเขียว
โครงเคร่าไม้
ยันไม้
SCALE
รูปด้านข้างป้ายชั่วคราว
1-30
615
!
แบบขยายตร ประจํา อบจ.เชียงราย
HU:
SCALE
I
ก ข ค ค ง ง จ ฉ ช ช ณ
2.
F: ฒ ณ ด ต ถ
9 5 น บ ป ผ ฝ พ ฟ ภ ม
41
23
าะ เ
11ร
: ๆ ๆ
ๆๆ
+
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
แบบตัวหนังสือและตัวเลข
NE
IRI.F
STAF
หมายเท

1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ให้มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแม่, ป้ายม
   และให้เหมาะสมกับ! หละ “นที่ที่ติดตั้งป้าย
2. ข้อความ กําลัง อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน” กรณีเหล่งที่มา
   ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้รับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
3. กรณีสภาพพื้นที่สร้างมีพื้นที่จํากัด หรือ
   “สมต่อการติดตั้ง
   ายแบบตั้งพื้น “มารถปรับแบบ ติดตั้งแผ่นป้ายได้ มค : มเหมาะสม
4. ขนาดแมน าย ข้อความ และ ก กษร การเระ ปรับเปรียนขนาดให้
   เหมาะสม สภาพน
5. ผู้จ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสด หรือผู้ควบคุมง” ของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งป้าย
6. ติดตั้งป้าย งานก่อสร้างทุกประเภทซึ่งมีค่างานตั้งแต่ 1 ล้านบาท ขึ้นไป

• สําหรับงานก่อสร้างที่เป็นการสร้างทาง คลองหรือลําน้ํา ให้ติดตั้งแผ่นป้าย รายละเอียดงาน: อะร้างไว้ ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดอย่างน้อย 2 จุด
  เง
  แบบมาตรฐาน
  :
  IELT