ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการภายใต้แผนปฏิบัติราชการงบประมาณรายจ่ายของจังหวัด ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569 โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับการค้าการลงทุน งานติดตั้งราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 2415 ตอนควบคุม 0102 ตอน หนองยอ - หนองช้างใหญ่ ระหว่าง กม.14+580 - กม.34+780 ปริมาณงาน 1 แห่ง (ปริมาณงาน 3,024 เมตร)
โครงการนี้เป็นงานจ้างเหมาติดตั้งราวกันอันตราย (Guard Rail) ประเภท Single W-Beam ความหนา 3.2 มม. บนทางหลวงหมายเลข 2415 ตอน บุ่งคล้า - หนองหิน ในช่วง กม.4+580 ถึง กม.4+780 โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนและลดความรุนแรงของอุบัติเหตุตามมาตรฐานของกรมทางหลวง
ขอบเขตงานครอบคลุมการจัดหาวัสดุอุปกรณ์ที่ได้มาตรฐาน การติดตั้งราวกันอันตรายตามแบบวิศวกรรมที่กำหนด (Typical Cross Section) รวมถึงการตรวจสอบคุณภาพงานติดตั้งให้เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินงานให้แล้วเสร็จตามระยะเวลาที่ระบุในสัญญา โดยเน้นความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้างและการจัดการจราจรในพื้นที่ปฏิบัติงาน เพื่อให้โครงการมีความมั่นคง แข็งแรง และสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดตามวัตถุประสงค์ของหน่วยงานเจ้าของโครงการ
English summary
This project involves the procurement and installation of Single W-Beam Guard Rails (3.2 mm thickness) on Highway No. 2415, section Bung Khla - Nong Hin, from KM 4+580 to KM 4+780. The primary objective is to enhance road safety and mitigate the severity of traffic accidents in accordance with the Department of Highways’ standards. The scope of work includes the supply of standard materials, professional installation based on engineering drawings (Typical Cross Section), and quality assurance. The contractor is required to complete the project within the specified timeframe, ensuring safety protocols and traffic management are maintained throughout the construction period.
ทางหลวงหมายเลข 2415 ตอน บุ่งคล้า - หนองหิน
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนบนทางหลวงหมายเลข 2415
- เพื่อลดความรุนแรงของอุบัติเหตุทางถนนด้วยการติดตั้งราวกันอันตราย (Guard Rail)
- เพื่อให้การบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางถนนเป็นไปตามมาตรฐานของกรมทางหลวง
ขอบเขตของงาน
- งานติดตั้งราวกันอันตราย (Guard Rail) ชนิด Single W-Beam ความหนา 3.2 มม.
- การจัดหาวัสดุและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องตามมาตรฐานกรมทางหลวง
- การดำเนินงานติดตั้งตามแบบ Typical Cross Section ในช่วง กม.4+580 - กม.4+780
- การจัดการความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกด้านการจราจรระหว่างการปฏิบัติงาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- งานติดตั้งราวกันอันตราย (Guard Rail) ที่สมบูรณ์ตามแบบและมาตรฐานวิศวกรรม
- รายงานผลการดำเนินงานและเอกสารส่งมอบงานตามงวดงาน
- พื้นที่โครงการที่ผ่านการตรวจสอบความถูกต้องตามข้อกำหนดทางเทคนิค
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: ตามที่ระบุในสัญญา (อ้างอิงปีงบประมาณ 2569)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ประกอบกิจการก่อสร้าง
- Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงและมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง
- Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างทางหรือติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้ง Guard Rail
- Personnel: มีวิศวกรหรือหัวหน้างานที่มีความชำนาญในการควบคุมงานติดตั้ง
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาแบบราคาต่ำสุด (Lowest Price) หรือตามเกณฑ์ที่หน่วยงานกำหนดในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ประเภทราวกันอันตราย: Single W-Beam Guard Rail
- ความหนาของแผ่นเหล็ก: 3.2 มม.
- มาตรฐานการติดตั้ง: ตามแบบ Typical Cross Section ของกรมทางหลวง
เงื่อนไขสัญญา
- การแบ่งงวดงานและการจ่ายเงิน: เป็นไปตามเงื่อนไขในสัญญาจ้างเหมาของหน่วยงาน
- ค่าปรับ: กรณีส่งมอบงานล่าช้ากว่ากำหนดจะถูกปรับตามอัตราที่กฎหมายกำหนด
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: ราวกันอันตรายที่ใช้เป็นแบบใด? A: เป็นแบบ Single W-Beam ความหนา 3.2 มม.
- Q: โครงการนี้ครอบคลุมระยะทางเท่าใด? A: ช่วง กม.4+580 ถึง กม.4+780
- Q: ต้องใช้วัสดุตามมาตรฐานใด? A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานวัสดุของกรมทางหลวง
- Q: มีการกำหนดความหนาของแผ่นเหล็กหรือไม่? A: กำหนดไว้ที่ 3.2 มม.
- Q: โครงการตั้งอยู่บนทางหลวงหมายเลขใด? A: ทางหลวงหมายเลข 2415
- Q: งานนี้เน้นเรื่องความปลอดภัยด้านใดเป็นหลัก? A: การลดความรุนแรงของอุบัติเหตุทางถนน
- Q: ผู้รับจ้างต้องจัดการเรื่องการจราจรหรือไม่? A: ใช่ ต้องมีการจัดการจราจรระหว่างการปฏิบัติงาน
- Q: งานนี้เป็นงานประเภทใด? A: งานจ้างเหมาติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย (Guard Rail)
- Q: การตรวจสอบคุณภาพงานเป็นอย่างไร? A: ตรวจสอบตามแบบ Typical Cross Section และมาตรฐานวิศวกรรม
- Q: ระยะเวลาดำเนินการอ้างอิงจากปีงบประมาณใด? A: ปีงบประมาณ 2569
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
Lr orrurlrondr:frflrruo
r{ou
ioairs rrnfloudrurdrcirulo’[jarrr:adprflunr:"}i
i s rdorJYlilqsuritrur:r
ir.: Iost#rJ:varusruflrr.rtircrsrurdrro.rarrr:rgrJTnn
:.i’kifrs#u
afrroE.:tuaurr :J?rursud
rfre1n"tri:.lilrrusrusrrilfrflr?ruer’[i
[ei6niln?rLrrurL1ydlJ
s]rinrrururrydrfldRrrlrrrfnsdrrfunu
xcltffift_–),,# lr**,",,",,"..i",;^ lillx.ilx""+;:lls,l,rr:,:-ulu,ruioai*,.‘1:*: e+ms
rykf, CONSTRUCTION
flr{ya?.ir.rxJluratJ 2415 erou l4uo{uo - yuor.i’xlrai :u14’]‘‘1{ flXJ.’,l 4+ 580 _ flLl.34+ 780 I
ffi
su[/tvARY oF QUl
qu6odr:r:fludun:ra
urJfl:i6:rtnr:rril:v:lrru:rersjrcrosflrrjio rl:girflr:-lil:y:rrru u. e. :rair.rduoruLLav3.r611-.1-rpro’r-rlrdyorrnLdra:a.rY’o.r# o-,r^.rrn'2569
ou$10
rflulor.r
ooou,, f}}{<&{
drflnrruur.:fia?.ifr 9 (qla?rurrfi)
lJlOTg1U{1UVt1{ (flar,.)
NTITIES
ilNilatltnorat 2415 nou ?ruo{oo - rauoritlucj :grir nur++sgo * R:J.J4+7Eol
gua:rrtrflfl r
ItrJ2tYrl{il4?.i
,ruru’ton’ffi.,“ro^{i
rd.nne.r roi’’,ffin,rrrjo ,o [{r 1 ; it’
<-^./
^
‘q(C)FI|,*r’.,,
l,,p Y
tuor;lm. n ir:on: Yrlr.r
a
RS-JO1 TO RS_305
RS-603 , RS-605 -.
L[:t:Jr61J11
tLL:J ij 19t:{ 1U 11 1{fi A’t.i 6
{‘‘runon{:’l?Ru ^a ou9t:‘rt,
:r{aqu
d:udr:rouacoofluuu
U
r 256j
r
1.1,,
2569
2urns
/2nfqq1
d
1/3
udufl
fl1J.14+580 - fl1.J.34f780 (rflUd:1”) .
SCALE 1:100
TYPICAL CROSS SECTION
=U
; CLASS “1” ; TYPE “1”
SINGLE W-BEAM GUARD RAIL THICKNESS 3.2 M[T.
lrr lri lil
(,ztra
t
I I
l—-l
hl! iL
i,i !:i
‘–.-ii-r–" r
:d.Yla9.1 fnu’nDl’tt{rut,tu.! r(.fl49.2
2569’
drfinrruur{fi4?{d e (Era:rsrlil)
.-l-L–
I I .-
- {lcl
U=
ztra
u
“u.’
=q
r ll ,- r
-tttt
:suiN Rru4+s8o - flr.r54+760
lr1qua2{iltJ1orat 2415 00u lruo{to0 - nuow’‘Nlnaj
{‘ruAn6{:1?fiu6uor:ro ^a
rNG , riruluyrr&is ,ra,r ,r;.;.;”,;rulu.,o*,ooo-,rry.146x{fi s
drrjnsruur.iila?{fl 9 (q:Jarlsrtfi)!
2.6 $rri0di1{(ryt1x
.rars
uliouurJou:trdorrirwriop.lnor tsxrwt rorioryior
n?{ (r!h!irr.) Inonrrr]rfi colrrndrllnlluvNr.arld s ntd
flirro:pvn:lur+mN 1io{llqaonlrro{inru$rou rdoklin:vrrrnrn*liun?slunlrr
z.z ourioairlriorudor
rfllrrtoararulrislionau
oiwilr’:;fl.i - rdanlsanirr.rruun?yonar
:rniou.utrlrrrqnrJaa u,fuuurla.nuroionar
urglilo{*rrEfirn! lun:dftd
td.2563 2.6.2 1;41u? rfnixo.r4’r’i!+]ou Inamruiuro::rrndrnn.rruyrvarrd
s
nuudnqua:?6nr:{ndo rjnrr:qaou udr:runrbirrirorudriu{tYryrxrv:rr:lnor{r
rflolignoior unvrnrtrtrfirnarnnrrlrirr?r]unuru ly"o{llqnoiirlor
.rdnfiuia?rTnoairun::rni 2.G f11r?1{riont|!
z.e.r rilyloannrrurr ua:rlfi:rdor6rtni.rrionEurniriryudiluuu:
ri,].1rtoa; rn:rJt:JrJrrur:prinrnr: _ rlfi:drrur1l+<r}{r,lrurujN’li, - drrrrlr6rlyrjr <1un:dtrtr’kinvulilr.rur:r:; prinrnrv n:urlvatlurlordrl
‘Inonrrr.Idlmmrnrldnounr.rvar$1 s ftd uua?irr{rm!(lril]rnr{ru}rt0oldioflTrrmtlnrro1’]uur!1rrr'1u
24 flflirnr! (loRdu:o nNr{rla:rnrormYrnw n) rosuanfiprJn:oi.ruramrrnaoonudrl 1i
ooq’nrr:qur! ’lu6ur! hur?Eutr1trolln1nlldnur.rrnvar$l g
2.2 nr::JhJr{; lltfliilr{1vfl11
Isl.tiN nut4+580 - RnJ4+7Eo
111{146?{t}flJ10t6{ 2415 nOU UU0{!0O - nUOdi{ln{
z. nr:r:Jdouu:Jaq:Ju’uunr:rioairr dhiriour#lr:u:.r::uaadryryr
{‘ruAod{:12fiu duor:rel
^a