จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานบำรุงรักษาทางหลวงชนบท เสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต ถนนสาย บร.4023 แยกทางหลวงหมายเลข 2074 - บ้านโนนสวรรค์ อำเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์ จำนวน 1 แห่ง

กรมทางหลวงชนบท 69039146671
฿8,500,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 13 มี.ค. 2569 บุรีรัมย์
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นงานบำรุงรักษาทางหลวงชนบท กิจกรรมเสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต ถนนสาย บร.4023 ช่วงแยกทางหลวงหมายเลข 2074 ถึงบ้านโนนสวรรค์ อำเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์ จำนวน 1 แห่ง ระยะทางรวม 1.687 กิโลเมตร อยู่ภายใต้โครงการพัฒนาด้านการคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ ผลผลิตโครงข่ายทางหลวงชนบทได้รับการบำรุงรักษา งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2569 โดยแขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์ สังกัดสำนักงานทางหลวงชนบทที่ 5 (นครราชสีมา) กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม เป็นเจ้าของโครงการ

ขอบเขตงานแบ่งการก่อสร้างเป็น 2 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 จาก กม.2+150 ถึง กม.3+010 ระยะทาง 0.860 กม. และช่วงที่ 2 จาก กม.9+600 ถึง กม.10+427 ระยะทาง 0.827 กม. งานหลักประกอบด้วยการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตหนา 5 ซม. บนพื้นทางเดิม โดยใช้ Tack Coat ยาง CR5-2 ตามมาตรฐาน ม.ช. 227/2545 ความกว้างผิวจราจรออกแบบ 7.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 1.50-2.50 เมตร รวมถึงงาน WIDENING พื้นที่ไม่น้อยกว่า 206.00 ตารางเมตร และทางเชื่อมสายรองพื้นที่ไม่น้อยกว่า 140.00 ตารางเมตร

งานประกอบอื่น ๆ ได้แก่ งานปรับปรุงโครงสร้างทาง (ขุดรื้อ ดินถม วัสดุคัดเลือก รองพื้นทางลูกรัง หินคลุก) งานผิวทาง (Prime Coat, Tack Coat, AC หนา 5 ซม. พื้นที่รวม 12,075 ตร.ม. และงานไหล่จราจร 8,100 ตร.ม.) งาน Skin Patch และ Deep Patch งาน Pavement In-Place Recycling งานจราจรสงเคราะห์ทั้งติดตั้งใหม่และปรับปรุง (ป้ายจราจรสะท้อนแสงตาม มอก. 606-2549 หลักนำโค้ง หลักกิโลเมตร Guard Rail ตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก 624 ตร.ม. Rumble Strips) ตลอดจนงานอำนวยความปลอดภัยขณะก่อสร้าง ได้แก่ ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง กรวยจราจร ไฟกระพริบ และ Timber Barricade ตามแบบรูปรายการงานก่อสร้างเลขที่ บร.มบ.วช.-69-001 จำนวน 7 แผ่น

English summary

This project involves rural road maintenance through asphalt concrete (AC) overlay on Rural Road BR.4023, from Highway No. 2074 junction to Ban Non Sawan, Mueang Buriram District, Buriram Province, covering a total length of 1.687 km in two sections: Section 1 (km 2+150 to km 3+010, 0.860 km) and Section 2 (km 9+600 to km 10+427, 0.827 km). The project falls under the Transport and Logistics Development Program, with the rural road network maintenance output, funded by the fiscal year 2569 (2026) budget. The owner is the Buriram Rural Roads District, Department of Rural Roads, Ministry of Transport.

Main works include a 5 cm thick AC overlay on the existing pavement using CR5-2 tack coat per Standard ม.ช. 227/2545, with a designed carriageway width of 7.00 m and shoulders of 1.50-2.50 m per side. Additional works include widening (minimum 206 sq.m.), minor road connections (minimum 140 sq.m.), pavement structure improvements (excavation, filling, selected materials, laterite subbase, crushed rock base), surface works (Prime Coat, Tack Coat, AC 5 cm over 12,075 sq.m., AC shoulders over 8,100 sq.m.), Skin Patch and Deep Patch, Pavement In-Place Recycling, traffic aids (reflective traffic signs per TIS 606-2549, curve markers, kilometer posts, guard rails, thermoplastic road markings over 624 sq.m., rumble strips), and construction safety measures including temporary traffic signs, traffic cones, flashing lights, and timber barricades, per construction drawing No. บร.มบ.วช.-69-001 (7 sheets).

สถานที่ดำเนินการ

ถนนสาย บร.4023 แยกทางหลวงหมายเลข 2074 - บ้านโนนสวรรค์ อำเภอเมืองบุรีรัมย์ (พิกัดช่วงที่ 1: 15.072932 N, 103.102383 E - 15.066331 N, 103.109302 E / ช่วงที่ 2: 15.125745 N, 103.124495 E - 15.132054 N, 103.125636 E)

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • บำรุงรักษาโครงข่ายทางหลวงชนบทสาย บร.4023 ให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ตามมาตรฐาน
  • เสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและยืดอายุการใช้งานของผิวทาง
  • ปรับปรุงความปลอดภัยในการจราจรด้วยงานจราจรสงเคราะห์ (ป้าย เส้นจราจร Guard Rail Rumble Strips)
  • สนับสนุนโครงการพัฒนาด้านการคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ ผลผลิตโครงข่ายทางหลวงชนบทได้รับการบำรุงรักษา

ขอบเขตของงาน

  • งานเสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต (AC) หนา 5 ซม. บนพื้นทางเดิม ระยะทางรวม 1.687 กม. แบ่งเป็น 2 ช่วง:
    • ช่วงที่ 1: กม.2+150 ถึง กม.3+010 (0.860 กม.)
    • ช่วงที่ 2: กม.9+600 ถึง กม.10+427 (0.827 กม.)
  • งาน WIDENING ด้วย Mini Tack Coat พร้อมผิว AC หนา 0.05 ม. พื้นที่ไม่น้อยกว่า 206.00 ตร.ม.
  • งาน Tack Coat ทางเชื่อมสายรองพร้อมผิว AC พื้นที่ไม่น้อยกว่า 140.00 ตร.ม.
  • งานปรับปรุงโครงสร้างทาง: ขุดรื้อฟื้นทางและไหล่ทาง งานดินถม วัสดุคัดเลือก รองพื้นทาง (ลูกรังบดอัดแน่น) หินคลุกบดอัดแน่น
  • งานผิวทาง: Prime Coat, Tack Coat (ใช้ยาง CR5-2 ตาม ม.ช. 227/2545), ผิวจราจร AC 14 Tack Coat หนา 5 ซม. (12,075 ตร.ม.), ทางเชื่อมสายรอง (140 ตร.ม.), งานไหล่จราจร AC หนา 5 ซม. (8,100 ตร.ม.)
  • งานบูรณะผิวทาง: Skin Patch, Deep Patch, Pavement In-Place Recycling
  • งานจราจรสงเคราะห์ (ติดตั้งใหม่): ป้ายกำหนดน้ำหนักบรรทุก หลักนำโค้ง หลักกิโลเมตร Guard Rail (ทางตรงและทางโค้ง)
  • งานจราจรสงเคราะห์ (ปรับปรุง): ปรับปรุงหลักนำโค้ง หลักกิโลเมตร ป้ายจราจร
  • งานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก (624 ตร.ม.) และ Traffic Paint
  • งานติดตั้ง Rumble Strips สำหรับช่องจราจร 3.00 ม. และ 3.60 ม.
  • งานติดตั้งไฟกระพริบ
  • งานอำนวยความปลอดภัยขณะก่อสร้าง: ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง (สะท้อนแสงตาม มอก. 606-2549) กรวยจราจร Timber Barricade ตามมาตรฐานรูปแบบและรายละเอียดการติดตั้งเครื่องหมายจราจรของกรมทางหลวงชนบท
  • กรณีดำเนินการไม่ได้ตามรายการที่กำหนด ให้เสริมผิวลาดยางตามสภาพพื้นที่โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (AC) หนา 5 ซม. บนถนนสาย บร.4023 ระยะทาง 1.687 กม. (2 ช่วง) แล้วเสร็จสมบูรณ์
  • งาน WIDENING พื้นที่ไม่น้อยกว่า 206.00 ตร.ม. และทางเชื่อมสายรองไม่น้อยกว่า 140.00 ตร.ม.
  • งานไหล่ทางแอสฟัลต์คอนกรีต 8,100 ตร.ม.
  • เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก 624 ตร.ม. และงาน Traffic Paint
  • ป้ายจราจร หลักนำโค้ง หลักกิโลเมตร Guard Rail และ Rumble Strips ครบตามแบบ
  • งานอำนวยความปลอดภัยระหว่างก่อสร้างครบถ้วน (ป้าย กรวย ไฟกระพริบ Timber Barricade)
  • งานบูรณะผิวทาง (Skin Patch, Deep Patch, Pavement In-Place Recycling) ตามปริมาณงานในแบบ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ระบุระยะเวลาก่อสร้างโดยตรงในเอกสาร
  • สังกัดงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2569 (โครงการพัฒนาด้านการคมนาคมและระบบโลจิสติกส์)
  • แบบรูปรายการงานก่อสร้างอนุมัติ ณ วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2569

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารฉบับนี้ (เอกสารเป็นแบบรูปรายการงานก่อสร้างและบัญชีปริมาณงาน)
  • Standards Compliance: ต้องปฏิบัติงานตามมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท ได้แก่ ม.ช. 227/2545 (Tack Coat ยาง CR5-2) และ มอก. 606-2549 (ป้ายจราจรสะท้อนแสง)
  • Experience: ไม่ระบุ
  • Previous Project Cost: ไม่ระบุ
  • Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในงานเสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต งานบดอัดโครงสร้างทาง งานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก และงาน Pavement In-Place Recycling
  • Personnel: ไม่ระบุ

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ระบุวิธีการประเมินราคาและคุณสมบัติผู้เสนอราคาในเอกสารฉบับนี้ (เอกสารเป็นแบบรูปรายการงานก่อสร้างเพื่อขอความเห็นชอบจัดจ้าง)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวทาง: แอสฟัลต์คอนกรีต (AC 14) หนา 5 ซม. (0.05 ม.) บนพื้นทางเดิม พร้อม Tack Coat ยาง CR5-2 ตาม ม.ช. 227/2545
  • ความกว้างผิวจราจรออกแบบ 7.00 ม. ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.50-2.50 ม. (Side Slope 1.50-2.50)
  • งาน WIDENING: Mini Tack Coat พร้อมผิว AC หนา 0.05 ม. พื้นที่ไม่น้อยกว่า 206.00 ตร.ม.
  • ทางเชื่อมสายรอง: Tack Coat พร้อมผิว AC พื้นที่ไม่น้อยกว่า 140.00 ตร.ม.
  • โครงสร้างทาง: วัสดุคัดเลือก รองพื้นทางลูกรังบดอัดแน่น หินคลุกบดอัดแน่น Prime Coat
  • งานบูรณะ: Skin Patch, Deep Patch, Pavement In-Place Recycling
  • เครื่องหมายจราจร: ตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก ป้ายจราจรสะท้อนแสงตาม มอก. 606-2549 Rumble Strips (ช่องจราจร 3.00 ม. และ 3.60 ม.) Guard Rail หลักนำโค้ง หลักกิโลเมตร
  • ความปลอดภัยขณะก่อสร้าง: กรวยยางติดตั้งทุก 3.00 ม. ในแนวทะแยง และทุก 9.00 ม. ในแนวขนานกับความยาวถนน ป้ายจราจรสีส้มสะท้อนแสง ไฟกระพริบ อาจติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้างเพื่อการมองเห็นยามค่ำคืน
  • พิกัดจุดก่อสร้าง: ช่วงที่ 1 (15.072932 N, 103.102383 E ถึง 15.066331 N, 103.109302 E) ช่วงที่ 2 (15.125745 N, 103.124495 E ถึง 15.132054 N, 103.125636 E)

เงื่อนไขสัญญา

  • ไม่ระบุเงื่อนไขสัญญา ตารางการจ่ายเงิน หรือบทลงโทษในเอกสารฉบับนี้
  • ระบุเพียงว่าหากดำเนินการไม่ได้ตามรายการ ให้ทำตามสภาพพื้นที่โดยดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบก่อสร้าง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถนนสาย บร.4023 เชื่อมต่อจากจุดใดถึงจุดใด? — เริ่มจากแยกทางหลวงหมายเลข 2074 ถึงบ้านโนนสวรรค์ อำเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์
  • งานก่อสร้างแบ่งออกเป็นกี่ช่วง และระยะทางเท่าไร? — แบ่งเป็น 2 ช่วง รวม 1.687 กม. ได้แก่ ช่วงที่ 1 กม.2+150-3+010 (0.860 กม.) และช่วงที่ 2 กม.9+600-10+427 (0.827 กม.)
  • ผิวแอสฟัลต์คอนกรีตที่เสริมมีความหนาเท่าไร? — หนา 5 เซนติเมตร (0.05 ม.) บนพื้นทางเดิมพร้อม Tack Coat
  • ความกว้างผิวจราจรที่ออกแบบเป็นเท่าไร? — ผิวจราจรกว้าง 7.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 1.50-2.50 เมตร
  • งาน WIDENING และทางเชื่อมสายรองมีปริมาณเท่าไร? — งาน WIDENING ไม่น้อยกว่า 206.00 ตร.ม. และทางเชื่อมสายรองไม่น้อยกว่า 140.00 ตร.ม.
  • ใช้ยาง Tack Coat ชนิดใดและอ้างอิงมาตรฐานใด? — ใช้ยาง CR5-2 ตามมาตรฐาน ม.ช. 227/2545
  • งานจราจรสงเคราะห์ประกอบด้วยอะไรบ้าง? — ตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก 624 ตร.ม. ป้ายจราจรสะท้อนแสงตาม มอก. 606-2549 หลักนำโค้ง หลักกิโลเมตร Guard Rail และ Rumble Strips
  • หากสภาพพื้นที่ไม่สามารถทำงานได้ตามรายการที่กำหนด ต้องปฏิบัติอย่างไร? — ให้เสริมผิวลาดยางตามสภาพพื้นที่โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบก่อสร้าง
  • โครงการนี้สังกัดแผนงานใด? — โครงการพัฒนาด้านการคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ ผลผลิตโครงข่ายทางหลวงชนบทได้รับการบำรุงรักษา งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2569
  • งานอำนวยความปลอดภัยระหว่างก่อสร้างมีข้อกำหนดอย่างไร? — ต้องติดตั้งป้ายจราจรสีส้มสะท้อนแสงตาม มอก. 606-2549 กรวยยางทุก 3.00 ม. แนวทะแยงและทุก 9.00 ม. แนวขนาน ไฟกระพริบ และ Timber Barricade ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท โดยอาจติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างเพิ่มเติมยามค่ำคืนตามดุลพินิจผู้ควบคุมงาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ แขวงทางหลวงชนบท บุรีรัมย์ คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โทร.๐ ๔๔๖๑ ๑๕.๐๒
วันที่ 16 มีนาคม ๒๕๕๙
0
SL.
ที่
คค ๐๗๐๓.๒๗.๒/
เรื่อง ขอความเห็นชอบแบบรูปรายการงานก่อสร้างโครงการ งานบํารุงรักษาทางหลวงชนบท เสริม,ผิวลาดยาง แอสฟัลต์คอนกรีต ถนนสาย บร.4 com แยกทางหลวงหมายเลข ๒๐๗๔ - บ้านโนนสวรรค์ อําเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์ จํานวน ๑ แห่ง
เรยน
อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
ตามคําสั่ง กรมทางหลวงชนบท ที่ ขทช.บร./๑๓๐/๒๕๖๙ ลงวันที่ ๙ มีนาคม ๒๕๖๙ แต่งตั้งให้ คณะกรรมการผู้มีนามข้างท้ายนี้ ดําเนินการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โครงการพัฒนาด้านการคมนาคม และระบบโลจิสติกส์ ผลผลิตโครงข่ายทางหลวงชนบทได้รับการบํารุงรักษา งบประมาณรายจ่ายประจําปี ๒๕๖๙ นั้น
แห่ง
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง ได้ร่วมกันพิจารณาตรวจสอบรายละเอียด แบบรูปรายการงานก่อสร้าง โครงการ งานบํารุงรักษาทางหลวงชนบท เสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต ถนนสาย บร.๔๐๒๓ แยกทางหลวงหมายเลข ๒๔๗๕ - บ้านโนนสวรรค์ อําเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์ จํานวน 6 แล้วเห็นควรใช้แบบรูปรายการงานก่อสร้างตามแบบเลขที่ บร. มบ. วช. -๖๙-๐๐๑ ในการดําเนินการจัดซื้อจัดจ้างได้ ตามรายละเอียด แนบ
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาให้ความเห็นของ
ลงชื่อ………..
(นายสมัย ปามุทา)
ประธานกรรมการ นายช่างโยธาชํานาญงาน
ลงชื่อ…
กรรมการ
ลงมือ
(นายเพทาย อุตราช) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
Sm
กรรมการ
นายธรรศกร ดวงศรี) นายช่างโยธา (พร.)
เห็นชอบ
นายเฉลิม คือบ นายช่าง :: :::::::แทน
อย่าง
ผู้อํานวยการแขวงทางหลวงเลย์ ปฏิมากร
อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
DEPARTMENT OF
เสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
งานบํารุงถนนสาย บร.4023 แยกทล.2074 - บ้านโนนสวรรค์
แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 5 (นครราชสีมา )
อําเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์
จํานวน 1.00 แห่ง

กระทรวงคมนาคม
กิจกรรม บํารุงรักษาทางหลวงชนบท งานเสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต งานบํารุงถนนสาย บร.4023 แยกทล.2074 - บ้านโนนสวรรค์ อําเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์
จํานวน
1.00 แห่ง
ปก
สารบัญแบบ
แผนที่สังเขป
สารบัญแบบมาตรฐาน
รายการ
สารบัญแบบ
แบบเมิบหี
แผ่นที่
จ่านวย
บร.-มบ.-DOT.-689-007
1
1/5.-HU-N2W.-69-001
2
1 พม่ม
พร.-มม. -เวส.-69-007
3
1 แผ่น
บร.-ผบ.- ซ.-69-001
4
1
19.-11.-1739-68-007
5
1 แม
บร.รบ.-กส.-69-001
$
1 แผ่น
พร. - - ส. -69-007
7
แม
ราม
7 wit
แบบแสดงรูปคัดรวงงานเสริมผิวลาดยางแอสฟัล คอนกรีต
สรุปปริมาณงาน
มาตรฐานรูปแบบและรายละเอียดการติดตั้งเครื่องหมายจราจรกิจกรรม านวยความปลอดภัยขณะก่อสร้า
กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
กิจกรรม บารรักษาทางหลวงชนบท
บางถนนสาย บ. 4023 แยกทล. 2074 - บ้านโนนสวรรค์
ากรเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัม
ALANA
สารบัญแบบ
นายธรรศกร ดวงศรี
นางสาวสุวณา
นายเพทาย อุดราช
นายสมัย ปามุท
นายสุวพร เรืองสิทธิ์ทาน
นา ชัยวัฒน์ กา
ผบบเอง ส.พบ.-ว-59-001
ที่ 2
แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
Das Om สุวรรณน่า
Bry
จ่านวน 7 แผ่น
สารวจ เห็นชอบ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ตรวจ อนุมัติ
a. ทช.บุรีรัม
ผอ.ส่วนบูรณะ
25 มภาพันธ์ 2560
ผู้อําานวยการสานัก
لمت
(นท) อธิบดี
กิจกรรม บําารุงรักษาทางหลวงชนบท
กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
งานบํารุงถนนสาย บร.4023 แยกทล.2074 - บ้านโนนสวรรค์
อําเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์
จํานวน 1,00 แห่ง ระยะทาง
จุดสิ้นสุดการก่อสร้าง ช่างที่ 2 กม. 101427
Rňa 15.132054 N,103.125636 E
10
พะรุง
201
197
1.687
กิโลเมตร
117,4023
เป็นในการก่อสร้าง ช่วงที่ 2 คม 9-6
9-63
บร
15.125745 N,103.124495 C
ל
ในสุดการก่อสร้าง ช่วงที่ 1 กม. 34013/
พิกั 10 072932 N, 103.102383 E
2159
Ń 15.066331 N.103.390302 E
แผนทีสังเขป
735
Amphab Ban De
219
GE
65
!
รายละเอียดประกอบการงานเสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
1.เสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
ระยะทาง
1.687
ช่วงที่ 1 ช่วงที่ 2 จาก กม.
1 จาก กม.
2+150
9+600/
ลง กม.
ถึง กม.
3+010
10+427
ระยะทาง
ระยะทาง
0.860 กม.
0.827 ทม.
ក៏លេងឌ
หมายเหม

  • Mini Tack Coat พร้อมผิว AC หนา 0.05 ม.
    ในส่วนของงาน WIDENING โดยให้มีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 206,00 ตารางเมตร
    .
  • Fit Tank Coat ทางเชื่อมสายรองพร้อมผิว AC หนา 0.15 ม โดยให้มีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 140.00 ตารางเมตร
    ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทําการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต ได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่จะต้องได้ปริมาณงาน ไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
    กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
    าน เม จังหวัด
    แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
    กรรมบ้าย บางเพลงแบบ
    งานสถาน สาย 34.443 487 ล. 2474 - บ้านโนนสวรรค์
    นายระกร ลว
    นางสาวสุวรรณา
    นายเลย อุคราช
    นายสมัย ปามุท
    thank my
    สุวรรณา
    นายจตุพร เรืองจุไทาน
    HIFISTORY
    แผนที่สังเขป
    นายชัยวัฒน วาร
    สวย เห้เวยม
    เขียนเบบ
    ออกแบบ
    รวจ อนุมัติ
    ผง,ซาน รรมย
    ผลส่วนบูรณะ
    อ้านวยการสานักงานฯ
    แบบเลย มร.-.-.-69-00
    แผ่นที 3
    จํานวน 7 แผ่น
    25 กุมภาพันธ์ 2559
    (แทน บ
    แผ่นหี
    แบบเองที่
    I
    m-1031
    cury ทาง
    ทางจวง พระรูปพระอ
    รายการแบบกามและสะพาน
    พ ทั่วไป
    งาน - ht
    หมวด ง ก ง
    ก แบ ฝากที ฟ ก แ
    เบบมาตรฐานราย พรรหา ลบ ณ
    CAZZY ROOM AWU CARE SEAL
    unlangan owu DOVELE SURFACE TREN MIKENT
    GELATORE FELPUU ASPHALT CONCRETE
    ANIMATE KUU ASPHALI CONCRETE ŠVYSÁVÁÐU VÁ
    7
    PC10161
    J
    203/
    -205/6
    แมนมาชวน กา ก ม
    5
    C-2050
    0
    cer-soffer
    7
    TAARAT
    4
    ?
    -304
    10
    A 30561
    tt
    S161
    12
    AL-66251
    13
    MV.S5d
    ·
    14
    Im-10:/50
    15
    16
    กม. 206
    17
    mu-3264
    toucบ รา
    แมนรูปจราจล ครีม เจ ทหารบรรทุกหน้า
    นางฐานะเชียร ก ก าระเกมส
    anam magna varaavaš võrueniñodaetsita (temTË PAVEMENT NO · PLACE RECYCLING) (112)
    แมนมา รางรายการปรนเด ม ว่าง ทาง ที จนก ( WHAT I - RACE RECYCLING PR
    c - ap เข่า ว น ศ ฟา
    หมวด งาม
    คร่อมา หวงร
    R

    tÓIAS
    Maราช พระเทพ า ย และรายย
    :
    10261
    23
    510001
    29
    16489
    22
    *11176:
    การรre หา ย
    เbt การกด
    ube พรมราช
    จาก 4
    bbAราม ราชาธk (24
    ub A 7 ราย 24
    Ll; a 7 ธ พ า เ จบ 444/
    สารบัญแบบมาตรฐาน (ฉบับ มีนาคม 2561)
    แผ่นที
    แบบเคร
    หมายเหตุ
    รายการ บนอบ และ ทาน
    WIN
    หมวด งา ร ย า
    54
    TA CUISI
    Buruya A าย วค.48. tig
    102t
    50
    04103/57
  • 24GH
    PS2025
    บวม ระบาด ว พ.ศ. 2
    พนม คล กับกะที่ปร
    kutunangtu vam amŔTH 1,41, visdaĀAT DIN LOCHA FRAMHE
    mutarwaza zomomiest runs, viamenteHÍM LOKU PICIO FRAME
    57
    203/E
    5
  • A1
    £1
    TANAY
    42
    2062
    GJ
    20/01
    ..
    04
    U206
    suzanagra zimameiburgidosedanľubile Acratilakku 2.60 uns great. Unarmeñas-Ari
    ปาน จ .60 s 300 (2
    tive at 300 p in to t บางาน ปาก ลด ARM {by uvana stราเช็ค
    kuwa vya siasatanarimaan vetus 2.1.1. (22)
    33
    P-260
    gs: g
    EG
  • 61
    tarรรม พ่วง
    สามรุ
    87
    AA-3261
    68
    -10SAL
    40
    307T
    10
    TONAIUY
    27
    30
    12
    SHOUCY
    พลน
    บาราน พ่องยาก ส
    nutamanya dimaszonach was the seriestrāva
    เปรมราม รร.ระเว เจน
    NEWayานรางจะมา เพน พบปราม : สม และรวด
    น น : : s
    scootw
    73
    PH02CY
    ก า ร ป า า
    น ตรงร
    1
    408
    ให้รก เน
    75
    ปร-10287
    Butanazynu mathemanfr
    ให้ประนม
    พ งดงาน ฟ าแตะเข่งสร้าง
    10/01
    77
    Th4-102/01
    ให้ ru
    78
    TH STAT
    A
    A
    25
    P1096
    26
    2-10-267
    27
    +-1121
    kuta7asy X WT: 22
    A
    11
    แบบผลงาน พนักง
    A
    11-Ant
    แบบมาครานป่า แรม ณะ อ
    30
    1
    HUP Tายป่า รารประทาย ง
    เ อ ก า ท ก าลังกฤษ
    37
    TFTT40
    น า ง ในอังกฤษ
    32
    TF116d
    31
    34
    -12651
    35
    w2or
    33
    T-12V
    วระ
    37
    .:26ds
    พบ ว รา รายละเ จ า ส หมวดรายการ นํ้าเจรจT (1/2
    บมาครงาน
    การ (22 สบเมยรรายรอยย บรฐาน นวดหน้า พ เบนมางาน หรือ นวพร
    มารวบถมมาพระเคร
    เนเวน เครี มาก ย า พ เ


-231/61
-2012/01
บาน

1-23361
-254/01
เจกจร 25
: กวนเ อ า จากจบน กรร
ใช้ประกอ
1/www
litayuy
ใ อ.

ใบ
เ ร ณ บ
ใช้ม
UK
Si
82
44-2266
63
744-226/201
9/61
05
Guar
66
ไร้ประ
87
mewor

WM431GET
8
30
uta - โปร ษณ์ พรมไฟเบ งาน ยวไปเลย บาง Cutรม ส่ง
cut หลาน ตารางราคา ระบบใกล
raww กร จนพบ
มาหานาง
abaangevu maāvēūmahiran HIGHT MAST (172)
Araneaega prvakakÍRUÍDÁMAIN NIGHT MAST (25)
กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
จกรรม บําารุงรักษาทางหลวงชนบท
44
RR
53
สมมานาด ง บ / R40 570
มารนพ
42
Ver
wwwารานก RARE STRES
43
+1-206-1
44
AS
45
Af
46


47-305((+51
49
-01/51
30
51
52
12/1
411/551
ซอง
H-OAST
wat - 15.00
Katangtu võtasW14 (RIGHT OF WAY APOYURAENTĮ
BULANANU GUARD RALI (1/2) (UKANYISÉMÅr!
HOLLANNINGTON GUARD RALE (2/2) (UKOWYKRÅK Un-quinon
เดาไหลวน การร่อน
เลนมาตรวนป่าลงกรรมร่ม รง (24
Gauru วนบ้าน ะ ป จการท่อง
ULขาว T เ เ EK
wwwาน steps
ใช้รถ ยมม
ประ เมม
นรกแบบ
ประ ผบ
งาน ารุงถนนสาย 27,4023 แยกทล.2074 - บ้านโนนสวรรค์
อ่าเอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์
ใช้ประวอนเย
นายธรร กร วงศ์
นางสาวสุวรรณ ร
นายพล ตราช
Day" me
สุวรรณ
แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
วรว
เขียนแบบ
เหิม อป
ออกแบบ
เบสลง
สารบัญแบบมาตรฐาน
นายสมัย ปามุท!
นายจตุพร เรืองๆ โพธิ์พาน
Th
อ้านวยการ านักงานฯ
ครวา อนุมัติ
ผอ. ทช.บุรีรัมย์
เมม
นายชัยวัฒน์ วา
ประกอนแบบ
4
ขับร้ะ เบ
แบบเลขที่ บร.-พย.-02 - 69-001
แผ่นที่ 4
านวน 7 แฟน
เป้ รถพบบ
ผอ.ส่วน ขณะ
25 กุมภาพันธ์ 2569
لمئة
(แทน) อ บ
ระดับดินเดิม
กิจกรรม บํารุงรักษาทางหลวงชนบท งานเสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
งานบํารุงถนนสาย บร.4023 แยกทล.2074 - บ้านโนนสวรรค์
จํานวน
1.00 แห่ง
อําเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์
ระยะทาง
1.687
10.00-12.00
กิโลเมตร
le Stope
1.50 -2.50
slope
slope
รูปตัดโครงสร้างทางงานเสริมผิวลาดยางแอสฟัลคอนกรีต
NOT TO SCALE
หมายเหตุ : ให้ดําเนินการในช่วง กม.ดังต่อไปนี้
ระยะทาง
ความกว้างผิวทางที่ออกแบบ
ความกว้าง
ล่าดับ
ทม.-เม.
(กม.)
ผิวจราจรกว้าง (ม.)
ไหล่ทางกว้างข้างละ (ม.)
เส้นจราจร (ม.)
1
2+150
י
2+800
0.650
7.00
2.50
0.15
2
2+800

2+850
0.050
7.00
2.50 -1.50
0.15
3 2+850
L
2+975
0.125
7.00
1.50
0.15
4
2+975
T
3+010
0.035
7.00
1.50 -2.50
0.15
5
9+600
10+427
0.827
7.00
2.50
0.15
หมายเหตุ
7.00
1.50 -2.50
slope
slope
Side Slope
ท่าการ Tack Coat พื้นทาง โดยใช้ยาง Cry-2 ตาม ม.ช. 227/2545
ผิวทางและไหล่ทางแบบ Asphalt concrete หนา 5 ซม.
โครงสร้างทางเดิม
กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
จํานวน 7 แน
สารวจ เห็นชอบ
เขียนแบบ
อบบ
ตราจอนุมัติ
เอ. ทช.บุรีรัมย์
ผอ.ส่วนบูรณะ
25 กุมภาพันธ์ 2559
ทํานายการสานักงาน
(แทน! อธิบด
กิจกรรม บารุงรักษา ทางวงชนบท
นายธรรศการ ดางศรี
งานยาสูงถนนสาย 1.4023 แยกพส. 2074 - โรสวรรค์
นางสาวสุวรรณา สุช
สุวรรณา
ย่าเกลเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์
นายเพทาย ราย
แบบแสดง
รูปตัดโครงสร้าง
แบบเลขที่ ร.-ผบ.- ซ.-69-001
นายสมัย ปา นายจตุพร เรืองจุลโพธิ์พาน
นายชัยวัฒน์ รี
แผ่นที่ 5
กิจกรรม บํารุงรักษาทางหลวงชนบท งานเสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
งานบํารุงถนนสาย บร.4023 แยกทล.2074 - บ้านโนนสวรรค์
จํานวน
1.00 แห่ง ระยะทาง
บัญชีปริมาณงาน
อําเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์
1.687
กิโลเมตร
ที่
Sk.
รายการ
หน่วย ปริมาณงาน หมายเหตุ

รายการ
หน่วย ปริมาณงาน
หมายเหตุ
รายกาง
หน่วย
ปริมาณงาน หมายเหตุ
1
งานปรับปรุงโครงสร้างทาง

  • งานขุดรื้อฟื้นทางและไหล่ทางเดินบดอัดแน่น
    งาน เด
    งานดินถม (จากงาน น
    -ดินถม ( จากการขนส่ง)
    งานตีเส้นจราจร
    -ป้าย เบดร
    ชุด
    เร..
    GLA
    -งานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
    ตร.ม.
    624
    ป้ายแบด บริ-วรรค1-027, 33-355-781-780
    ชุด
  • Traffic Painr
    ครม.
    -ป้าย เม
    ชุด
    ลบ.ม.
    -Rumble Strips สําหรับช่องจราจร 3.00 ม.
    แห่ง
    .
    0
    -ป้าย เบบ ‘it
    ชุด
    ลบ ม.
    -Ruuable Strips สําหรับช่องจราจร 3,60 ม
    แห่ง
    3
  • ป้าย เน2 ( 1 แผ่นป้าย)
    รูค
    -วัสดุคัดเลือก ด ถ.น
    -รองพื้นทาง (ลูกรังบดอัดแน่น
    -หินคลุกบดอัดแน่น
    ลบ.ม.
    5 งานจราจรสงเคราะห์ (ปรับปรุง)
    -ป้าย เบย 2 ( 2 แผ่นป้าย)
    ชุด
  • งาน
    นพื้นทาง เดิน กปรับระดับกลาง)
    ลบ ม.
    ลบ.ม
    ลบ.ม.
    -ปรับปรุงหลักนําโค้ง สส.
    หลั
    -ป้าย เบ 2 ( 3 แผ่นป้าย)
    ชุด
    -ปรับปรุงหลักกิโลเมตร
    หลัก
    2
    -ป้าย เบ
    शुभ
    -ปรับปรุงป้ายจราจร
    ชุติ
    22
    -ป้าย เทป 44
    ชุด
    -Skin Patch
    Skin Patch (งานฉาบผิว)
    -Deep Patch;
    ดร.ม.
    6
    ตร.ม.
    -Deep Patcha ( งานฉาบผิว )
    ตร.ม.
    ·
    งาน Pavement In-Place Recycling
    ตรม.
    ปรับปรุง CUARD RAIL
    งานจราจรสงเคราะห์ (ติดตั้งใหม่)
    ป้ายกําหนดน้ําหนักบรรทุก
    -ป้าย แบบ 11.
    -ป้าย แบบ 12
    เหร
    -ป้าย เบบ พน
    ชุด
    -ป้าย เบ 41+พลา : 214
    ชุด
    4
  • ป้าย เบ 11/14 ถึง 14
    ชุด

    -หลักนําโค้: .ส.ส.
    หลัก

    .หง้า
    โลเมรา
    หลัก
    2
    งานผิวทาง

งาน Prime Case: (บนหินทางหินคลุก
Prime Coat (พื้นทางผสมวัสดุอื่น)
ty l’ack Cast

  • งาน Tack Coat (ทางเราครอง
    4 Tack Coat (ทางเชื้อสายหลัก
    -ป้าย แบบ 13 - 1155

    -Guard Rail บริเวณทางจริง
    เมต
    ครม.
  • ไทย 43.2 71-727,631 + 60,775

    Guard Rail บริเวณทางโค้ง
    ตร.ม

แบบ ค1-727+776,731-660 1.075
ชุด
. ..
ตร.ม.
12,075
-ป้าย แบบ ต1-27+979,F31-760+978
สุด
ครม.
140
-แบบ 61
จุด
ดร.ม.
ป้ายจราจร 5.81
ชุด
งานผิวจราจ: AC. 14 Prime Coat Sai 5 ซม
ดร.ม.
..

  • ป้าย แบบ 163,066 (1 แผ่นป้ายต่อชุด)
    ชุด
  • ผิว : AC 1-4 Tack Coat 4 5 ซม
    ตร.ม.
    12,075
  • ป้าย แบบ 963,066 (2 แผ่นป้ายต่อชุด)
    ชุด
  • งานผิวทางจราจร AC. 14 Tack Coat “นา 5 ซม. (ทางเชื่อมสายรอง
    ตร.ม.
    140
    -ป้าย แบบ 954 + 65
    ชุด
    -TIMBER BARRICAED
    งานติดตั้งไฟกระพริบ
    มุมสะท้อนแสง (หน้า) ปุมสะท้อนแสง (2 หน้า)
    -สัญญาณไฟกระพริบ+3.1
    1. นายอภัย ห่าโรงเรียน
      -ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง
      3
  • งานผิวทางจราจร AC, 4 Tack Coat หนา 6 ม. (ทางเชื่อมสายหลา งานผ้าไหล่ทาง
  • ป้าย แบบ ด ! + 85
    ชุต
    -Prime Coat (บนพื้นทางใหม่
    -Prime Coat (บนพื้นทางผสมวัสดุอื่น)
    ครม.

ตร.ม.
ครม.
8,100
-Tack Coat

  • งานไหล่จราจร AC. ปูป, Prine Casal หนา 5 มม.
    กรม
  • งานไหล่จราจร AC. ปูน Tack Coa หนา 5 ม
    B,100
    ตร.ม.
    สุด
    290
    ฝุ่น
    140
    ชุด
    ห่ะ
    1
    กรมทางหลวงชนบท
    กิจกรรม บ้ารุงรักษาทางหลวงชนบท
    งาน า ก น าส บร.4023 แยกทล.2074 . บ้านโนนสวรรค์
    เอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์
    LULLA
    บัญชีปริมาณงาน
    OLD + ดวงร
    นางสาวสุวรรณา
    บา เพทาย ตราช
    นายสมัย ปามุทก
    นายจตุพร เรือง โพธิ์วน
    แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
    สุวรรณา
    สารวจ เน้นขอบ
    เขียนแบบ
    ออกแบบ
    ผู้อ่านวรการสานักงานฯ
    ตรวจอนุมัติ
    ผอ. ทร. บรรพบ
    นายชัยวัฒน์ วา
    ผอ.ส่วนบูรณะ
    KIZLARTË LS.-203.-17739,- 69-001
    แผ่นที่ 5
    หวน 7 แผ่น
    25 กุมภาพันธ์ 2569
    แทน) อบต
    มาตรฐานรูปแบบและรายละเอียดการติดตั้งเครื่องหมายจราจร
    กิจกรรมอํานวยความปลอดภัย
    ไฟกระพริเลฉุกเฉินสีเปลี่ยนหัวฉี
    แรงกัน
    ห มเ ลไก วจน
    40
    มะ

150-01
กรวยยาง –
ทรสง
703.

  • การ
    30 ม.
    1002L
    150.51.
    سب
    150 N.
    15 น.
    40
    บโบทลง
    mode
    1เม
    กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
    กิจกรรม บ่ารักษาทางหลวงชนบท
    เวช รร กร ดวงศรี
    นางสาวสุวรรณา สุข
    น า ด กาย บ.4023 เซทล.2074 - บ้านโนนสวรรค์
    ามวรเมือง จังหวัดบุรีรัมย์
    น า ว ความปลอดภัยระหว่างการสร้าง
    นายเพทาย ทราย
    นายสมัย ปามุทา
    นายจตุพร เรืองจุติโพธิ์หาน
    B
    แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
    สุวรรณา
    สํารวจ เห็นชอบ
    ເນ
    จอแบบ
    ตรวจ อนุ
    ผอ.จทบ.บุรีรัมย์
    ผู้อานวยการสานักงาน ฯ
    แบบเลขที มร. มบ.-กวซ - 69-007
    นายชัยวัฒน์ ทา
    แผ่นที่ 7
    ผอ.ส่วนบูรณะ
    จ่านวน 7 แผ่น
    25 กุมภาพันธ์ 2559
    แทน อธิบดี
    -กรวยยางติดตั้ง ทุกๆ 3.00 ม. ในแนวทะแยง
    -กรวยยางติดตัง ทุกๆ 9.00 ม. ในแนวขนานกับความยาวถนน
    รูปแบบที่ 2 งานก่อสร้างที่มีการปิดช่องจราจร
    หมายเหตุ
    พี่นป้ายจราจรสีส้มมะท้อนแสง ตาม มอก. 606-2549 แบบที่ 1
    -ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    อาจติดตั้งงานไฟฟ้าแสงสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง
    เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน