ประกวดราคาจ้างจ้างซ่อมแซม ลิฟต์โดยสาร ยี่ห้อ ฮิตาชิ รุ่น VFS-15-Co60 จานวน 1 งาน (สวส.)

• เพื่อซ่อมแซมและปรับปรุงลิฟต์โดยสารที่เสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบลิฟต์ให้มีความแม่นยำและนุ่มนวล
• เพื่อยกระดับความปลอดภัยของผู้ใช้งานให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล
• เพื่อลดปัญหาการขัดข้องของลิฟต์และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์

• เปลี่ยนระบบควบคุมเป็น Microprocessor 32-bit แบบ Full Selective Collective Control
• ติดตั้งระบบขับเคลื่อน Gearless Traction Machine (PMSM)
• ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้โดยสารกรณีไฟฟ้าดับ (ARD)
• ติดตั้งระบบป้องกันประตูหนีบแบบม่านแสง (Multi-Beam Sensor) ไม่น้อยกว่า 94 ลำแสง
• ปรับปรุงภายในตู้ลิฟต์ (ผนังลามิเนต, พื้นกระเบื้องยาง, ไฟ LED, ระบบฟอกอากาศ)
• เปลี่ยนสายสัญญาณ (Travelling Cable) และสายไฟในปล่องลิฟต์ใหม่ทั้งหมด
• ทดสอบระบบ (Commissioning) และอบรมการใช้งานให้แก่เจ้าหน้าที่

• ลิฟต์โดยสารที่ได้รับการปรับปรุงระบบใหม่พร้อมใช้งาน
• รายงานผลการทดสอบความปลอดภัย (Safety Test Report)
• คู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษา (ภาษาไทย)
• การอบรมการใช้งานและการแก้ไขปัญหาเบื้องต้น
• บริการบำรุงรักษาแบบ Full Comprehensive ตลอดระยะเวลา 3 ปี

ระยะเวลาดำเนินการ 180 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements: บุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างซ่อมแซม บำรุงรักษา หรือติดตั้งระบบลิฟต์
• Standards Compliance: อุปกรณ์ต้องผ่านมาตรฐานสากล เช่น EN81, JIS, ANSI หรือ มอก. และการติดตั้งต้องเป็นไปตามมาตรฐาน วสท.
• Experience: ต้องมีผลงานกับหน่วยงานราชการหรือรัฐวิสาหกิจในสัญญาเดียว
• Previous Project Cost: วงเงินไม่น้อยกว่า 1,450,000 บาท
• Technical Capabilities: ต้องได้รับแต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ และมีหนังสือรับรองการสำรองอะไหล่ไม่น้อยกว่า 5 ปี
• Personnel: ต้องมีวิศวกรเครื่องกลและวิศวกรไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ (กว.) เป็นผู้ควบคุมงาน

พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (คาดว่าเป็นแบบเกณฑ์ราคาประกอบเทคนิค) โดยเน้นความสามารถทางเทคนิค ผลงานที่ผ่านมา และความพร้อมในการให้บริการหลังการขาย

• ระบบควบคุม: Microprocessor 32-bit หรือสูงกว่า
• ระบบขับเคลื่อน: Gearless Traction Machine (PMSM) รองรับ 180 Starts/Hour
• ความแม่นยำในการจอด: ไม่เกิน +/- 5 มิลลิเมตร
• ระดับเสียง: ไม่เกิน 60 เดซิเบล ที่ระยะ 1 เมตร
• อุปกรณ์นิรภัย: ระบบ ARD, ระบบ UCMP, ม่านแสงนิรภัย 94 ลำแสง

• รับประกันความชำรุดบกพร่อง 3 ปี (รวมค่าแรงและค่าอะไหล่)
• บริการ Preventive Maintenance เดือนละ 1 ครั้ง
• ระยะเวลาเข้าแก้ไขเหตุขัดข้องภายใน 4 ชั่วโมง

• Q: ระบบขับเคลื่อนใหม่เป็นแบบใด? A: เป็นแบบ Gearless Traction Machine ชนิด Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)
  • Q: ระบบป้องกันประตูหนีบต้องมีกี่ลำแสง? A: ไม่น้อยกว่า 94 ลำแสง
  • Q: การรับประกันครอบคลุมส่วนใดบ้าง? A: ครอบคลุมทั้งค่าแรงและค่าอะไหล่ทุกชิ้นส่วน (Full Comprehensive) เป็นเวลา 3 ปี
  • Q: หากลิฟต์เสีย ผู้รับจ้างต้องเข้าแก้ไขภายในกี่ชั่วโมง? A: ภายใน 4 ชั่วโมงหลังจากได้รับแจ้ง
  • Q: ต้องมีวิศวกรสาขาใดควบคุมงาน? A: วิศวกรเครื่องกลและวิศวกรไฟฟ้าที่มีใบอนุญาต (กว.)
  • Q: ระบบ ARD คืออะไร? A: ระบบช่วยเหลือผู้โดยสารกรณีไฟฟ้าดับ โดยจะนำลิฟต์ไปจอดชั้นที่ใกล้ที่สุดและเปิดประตูอัตโนมัติ
  • Q: อุปกรณ์ที่ติดตั้งต้องผ่านมาตรฐานใด? A: มาตรฐานสากล เช่น EN81, JIS, ANSI หรือ มอก.
  • Q: สลิงที่ใช้ต้องมีเอกสารอะไร? A: ต้องมีใบรับรองจากผู้ผลิต (Certificate)
  • Q: ระบบควบคุมการทำงานใหม่เป็นแบบใด? A: ระบบ Microprocessor Control แบบ Full Selective Collective Control ประมวลผล 32-bit
  • Q: ผู้รับจ้างต้องสำรองอะไหล่นานเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 5 ปี

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ

1. ชื่องาน จ้างซ่อมแซม ลิฟต์โดยสาร ยี่ห้อ ฮิตาชิ รุ่น VFS-15-Co60 จ านวน 1 งาน
2. ความเป็นมาและวัตถุประสงค์
   อาคารส านักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี มีลิฟต์โดยสาร ประจ าอาคาร จ านวน 1 ชุด ได้ติดตั้งและใช้งานมากกว่า 20 ปี(ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540) อุปกรณ์หลักและระบบ ควบคุมมีความเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน ส่งผลให้เกิดความขัดข้องบ่อยครั้งและอาจส่งผลกระทบต่อความ ปลอดภัย จึงมีความจ าเป็นต้องซ่อมแซม เพื่อให้อุปกรณ์ใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ มีความปลอดภัยต่อผู้ใช้งาน
3. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
   3.1 ผู้เสนอราคา บุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างซ่อมแซม บ ารุงรักษา หรือติดตั้งระบบลิฟต์ 3.2 ผู้เสนอราคาไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
4. ขอบเขตของงาน
   4.1 ผู้รับจ้างต้องด าเนินการซ่อมแซมและเปลี่ยนอะไหล่ลิฟต์โดยสาร ยี่ห้อ ฮิตาชิ รุ่น VFS-15-Co60 โดยมีรายละเอียดดังนี้
   4.1.1 ระบบควบคุมการท างาน (Control System)
   4.1.1.1 เปลี่ยนตู้ควบคุมการท างานเดิมที่เสื่อมสภาพ และติดตั้งตู้ควบคุมใหม่เป็นรุ่น GS-A เป็นระบบ Microprocessor Control แบบ Full Selective Collective Control
   ประมวลผลแบบ 32-bit หรือสูงกว่า ที่มีความแม่นย าสูง
   4.1.1.2 มีระบบขับเคลื่อนต้องเป็นแบบ VVVF (Variable Voltage Variable Frequency) ควบคุมด้วยระบบ Closed Loop พร้อมติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับความเร็วรอบมอเตอร์
   (Rotary Encoder) เพื่อความนุ่มนวลในการออกตัวและหยุด
   4.1.1.3 มีระบบความแม่นย าในการจอดให้ตรงชั้น (Leveling Accuracy) ต้องไม่เกิน +/- 5 มิลลิเมตร ระหว่างพื้นลิฟต์กับพื้นอาคาร เพื่อป้องกันการสะดุด
   4.1.1.4 มีชุดอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้โดยสารกรณีไฟฟ้าดับ (Automatic Rescue Device : ARD) ชนิดแบตเตอรี่ส ารอง โดยเมื่อไฟฟ้าอาคารขัดข้อง ระบบจะน าตู้ลิฟต์เคลื่อนที่ไปยัง ชั้นที่ใกล้ที่สุดและเปิดประตูอัตโนมัติเพื่อให้ผู้โดยสารออกจากลิฟต์ได้อย่างปลอดภัย
   4.1.1.5 มีตู้ควบคุมต้องมีระบบป้องกันไฟตก ไฟเกิน และไฟกระชาก (Surge Protection) เพื่อ ป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
   4.1.1.6 ต้องรองรับการท างานร่วมกับระบบความปลอดภัยเดิมและอุปกรณ์ที่จะติดตั้งใหม่ ได้สมบูรณ์
   4.1.2 ระบบขับเคลื่อน (Traction Machine)
   4.1.2.1 เปลี่ยนชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนใหม่ เป็นแบบ Gearless Traction Machine ชนิด Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) รองรับสลิงแบบ1:1
   เพื่อการประหยัดพลังงานและลดเสียงรบกวน
   4.1.2.2 มอเตอร์ต้องสามารถรองรับการใช้งานหนัก (Heavy Duty) สามารถรองรับการ สตาร์ท (Starts per Hour) ได้ไม่น้อยกว่า 180 ครั้งต่อชั่วโมง โดยไม่มีความร้อนสะสม เกินพิกัด และมีระบบดับเบิลเบรกใช้งานร่วมกับดิสเบรค
   4.1.2.3 ระดับเสียงขณะท างานของเครื่องจักรต้องไม่เกิน 60 เดซิเบล ที่ระยะ 1 เมตร 4.1.2.4 พิกัดน้ าหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 1,000 กิโลกรัม (คงเดิม)
   4.1.2.5 เปลี่ยนสลิงแขวนลิฟต์ (Main Rope) และสลิงนิรภัย (Governor Rope) ใหม่ทั้งชุด โดย ใช้สลิงที่ได้รับมาตรฐานอุตสาหกรรม และมีใบรับรองจากผู้ผลิต (Certificate) 4.1.3 ระบบประตูและสัญญาณ
   4.1.3.1 เปลี่ยนชุดควบคุมประตู (Door Operator) เป็นระบบ VVVF ให้ท างานสัมพันธ์กับระบบ ควบคุมใหม่
   4.1.3.2 ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันประตูหนีบแบบม่านล าแสง (Multi-Beam Sensor) เต็มบาน จ านวนไม่น้อยกว่า 94 ล าแสง (Beams) หรือแบบ 3D Sensor ที่ครอบคลุมพื้นที่ความ สูงของประตู
   4.1.3.3 เปลี่ยนแผงปุ่มกดหน้าชั้น (Hall Operating Panel) และแผงปุ่มกดภายในตู้ (Car Operating Panel) ให้เป็นแบบปุ่มกดสัมผัสหรือแบบกดที่ทันสมัย พร้อมจอแสดง ผลเป็น LCD Monochrome
   4.1.3.4 มีระบบป้องกันลิฟต์เคลื่อนที่ขณะประตูเปิด (Unintended Car Movement Protection : UCMP) ตามมาตรฐานความปลอดภัยสากล
   4.1.3.5 ชุดแสดงผลภายในตู้ลิฟต์ (Car Indicator) ให้ใช้จอภาพแบบ LCD Monochrome หรือ TFT ความละเอียดสูง สามารถแสดงสถานะลิฟต์
   4.1.4 งานเปลี่ยนสภาพภายในตู้ลิฟต์
   4.1.4.1 เปลี่ยนผนังตู้ลิฟต์3 ด้านเป็นลามิเนตลายมาตราฐานตามที่ทางผู้ว่าจ้างท าข้อตกลงและ เห็นชอบร่วมกันกับบริษัท และเปลี่ยนพื้นกระเบื้องยางลายมาตรฐาน
   4.1.4.2 ฝ้าเพดาน: พ่นสีพร้อมเปลี่ยนโป๊ะไฟพร้อมหลอดไฟ LED ให้ความสว่างเพียงพอภายใน ลิฟต์โดยสาร
   4.1.4.3 ติดตั้งระบบระบายอากาศและเครื่องฟอกอากาศที่มีเทคโนโลยีฆ่าเชื้อโรค 4.1.5 อุปกรณ์ที่ให้คงสภาพเดิม (Reuse)
   4.1.5.1 รางบังคับลิฟต์ (Guide Rail) และขายึดราง
   4.1.5.2 โครงตู้ลิฟต์ (Car Frame) และลูกตุ้มถ่วงน้ าหนัก (Counter Weight) 4.1.5.3 หมายเหตุ: ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบและปรับแต่งอุปกรณ์เหล่านี้ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ปลอดภัย หากช ารุดต้องแจ้งให้ผู้ว่าจ้างทราบ
   4.1.6 งานระบบสายไฟฟ้าและสายสัญญาณ
   4.1.6.1 เปลี่ยนสายสัญญาณเคลื่อนที่ (Travelling Cable) ใหม่ทั้งหมด โดยใช้สายชนิดแบน (Flat Cable) ที่ออกแบบส าหรับงานลิฟต์โดยเฉพาะ มีความยืดหยุ่นสูง และต้องมีสายสัญญาณ ส ารอง (Spare) ในชุดสาย
   4.1.6.2 เปลี่ยนสายไฟในปล่องลิฟต์และห้องเครื่องใหม่ทั้งหมด ให้เป็นไปตามมาตรฐาน วสท. 5. เงื่อนไข
   5.1 อุปกรณ์ที่น ามาติดตั้งต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน และผ่านมาตรฐานสากล เช่น EN81, JIS, ANSI หรือ มอก.
   5.2 การติดตั้งต้องเป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.) และกฎความปลอดภัย ทางไฟฟ้า
   5.3 ผู้เสนอราคา ต้องมีวิศวกรเครื่องกลและวิศวกรไฟฟ้า ที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ (กว.) เป็นผู้ควบคุม งานและรับรองความปลอดภัย
   5.4 ผู้เสนอราคา ต้องมีผลงานกับหน่วยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ ในสัญญาเดียววงเงินไม่น้อยกว่า 1,450,000 บาท และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงาน โดยมีหลักฐานเป็นเอกสารสัญญา ใบสั่งจ้าง หรือหนังสือรับรองผลงานในโครงการนั้น ๆ
   5.6 ผู้เสนอราคาจะต้องได้รับแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจ าหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจ าหน่วยในประเทศไทย อย่างเป็นทางการ โดยต้องมีหนังสือแต่งตั้งการเป็นตัวแทนจ าหน่าย หรือหนังสือรับรองว่าสามารถจัดหา อะไหล่และอุปกรณ์จากผู้ผลิตได้ รวมถึงต้องมีหนังสือรับรองการส ารองอะไหล่ที่สามารถใช้งานร่วมกับ ผลิตภัณฑ์ที่จะน ามาติดตั้งได้เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 ปี ทั้งนี้ เพื่อสร้างความมั่นใจในการให้บริการ หลังการขาย
5. ระยะเวลาด าเนินการ
   ด าเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 180 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
6. การรับประกันความช ารุดบกพร่อง
   7.1 รับประกันคุณภาพงานและอุปกรณ์ที่เปลี่ยนใหม่ เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 3 ปี นับตั้งแต่วันส่งมอบงาน
   7.2 ให้บริการตรวจเช็คบ ารุงรักษา (Preventive Maintenance) ฟรี เดือนละ 1 ครั้ง ตลอดระยะเวลา 3 ปี รวมค่าแรงและ รวมค่าอะไหล่ทุกชิ้นส่วน (Full Comprehensive Maintenance)
   7.3 หากเกิดเหตุขัดข้อง ผู้รับจ้างต้องเข้าด าเนินการแก้ไขภายใน 4 ชั่วโมง (หรือตามตกลง) หลังจากได้รับแจ้ง 8. การส่งมอบงานและการตรวจรับ
   8.1 ผู้เสนอราคาจะต้องท าการทดสอบระบบ (Test Run) และปรับแต่ง (Commissioning) โดยวิศวกร ผู้เชี่ยวชาญ พร้อมส่งมอบรายงานผลการทดสอบความปลอดภัย
   8.2 คู่มือการใช้งานและการบ ารุงรักษา เป็นภาษาไทย
   8.3 อบรมการใช้งานและการแก้ไขปัญหาเบื้องต้นให้แก่เจ้าหน้าที่ของผู้ว่าจ้าง
7. สถานที่ส่งมอบงาน
   ส านักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี

(ลงชื่อ)……………………………………………ผู้ก าหนดรายละเอียด
(ผู้ช่วยศาสตราจารย์ จตุรพิธ เกราะแก้ว)
(ลงชื่อ)……………………………………………ผู้ก าหนดรายละเอียด
(นายเอกชัย แซ่คู)
(ลงชื่อ)……………………………………………ผู้ก าหนดรายละเอียด
(นายบัณฑิต ห่วงศรี)
ลงชื่อ…………………………………………..
(รองศาสตราจารย์ดร.อ านวย เรืองวารี)
ผู้อ านวยการส านักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ