ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อCenter Pivot และ Center Pivot Block แคร่รถโดยสารปรับอากาศ จำนวน 6 รายการ

การรถไฟแห่งประเทศไทย 69039127535
฿3,400,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 25 มี.ค. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยศูนย์ซ่อมรถโดยสาร โรงงานมักกะสัน ประกาศจัดซื้ออะไหล่สำหรับซ่อมบำรุงแคร่รถโดยสารปรับอากาศ จำนวน 6 รายการ ได้แก่ Center Pivot และ Center Pivot Block เพื่อใช้เปลี่ยนทดแทนชิ้นส่วนเดิมที่ชำรุดหรือเสื่อมสภาพจากการใช้งานตามวาระหรืออุบัติเหตุ โครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความพร้อมใช้งานของรถโดยสารปรับอากาศและรถลากเลื่อน เพื่อให้การซ่อมบำรุงเป็นไปตามแผนงานที่วางไว้และป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นต่อการรถไฟฯ

ขอบเขตงานครอบคลุมการจัดหาอะไหล่ตามแบบร่างและแผนผังทางเทคนิคที่กำหนด (เช่น แผนผังเลขที่ TR 760031, TR 760032, TR 760030 และอื่นๆ) โดยผลิตภัณฑ์ที่เสนอต้องมีคุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าของเดิมที่ใช้งานอยู่ และต้องสามารถประกอบติดตั้งกับอุปกรณ์เดิมได้โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข ผู้เสนอราคาต้องยื่นเอกสารแสดงความเป็นผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างถูกต้อง พร้อมทั้งเอกสารผลการทดสอบคุณสมบัติทางเคมีและความแข็งของวัสดุจากสถาบันของรัฐ

โครงการนี้มีราคากลางอยู่ที่ 2,787,564 บาท โดยกำหนดส่งมอบพัสดุภายใน 60 วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญา และมีการรับประกันความชำรุดบกพร่องเป็นเวลา 1 ปี นับจากวันที่ตรวจรับงานเรียบร้อยแล้ว

English summary

The State Railway of Thailand (SRT) is inviting bids for the procurement of 6 items of Center Pivot and Center Pivot Block for air-conditioned passenger car bogies. These components are essential for replacing worn-out or damaged parts resulting from scheduled maintenance or accidents, ensuring the operational efficiency of the railway’s rolling stock. Bidders must provide products that meet the specific engineering drawings and technical requirements provided by the SRT, ensuring compatibility without the need for modifications. The project requires proof of manufacturing or authorized dealership and material testing certifications from government institutions. The total estimated budget is 2,787,564 THB, with a delivery period of 60 days and a 1-year warranty period.

สถานที่ดำเนินการ

โรงงานมักกะสัน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อใช้เปลี่ยนทดแทนชิ้นส่วน Center Pivot และ Center Pivot Block เดิมที่ชำรุดหรือเสื่อมสภาพจากการใช้งานตามวาระ
  • เพื่อซ่อมบำรุงแคร่รถโดยสารที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ
  • เพื่อสำรองอะไหล่ให้เพียงพอต่อการซ่อมบำรุงแคร่รถโดยสารให้เสร็จตามเป้าหมายของศูนย์ซ่อม
  • เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นต่อทรัพย์สินและการดำเนินงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย

ขอบเขตของงาน

  • จัดหาและส่งมอบ Center Pivot และ Center Pivot Block จำนวน 6 รายการ ตามรายละเอียดในแผนผัง/แบบร่างของทางการฯ
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีมิติ ขนาด และวัสดุถูกต้องตามข้อกำหนดทางเทคนิค (เช่น แผนผังเลขที่ TR 760031, TR 760032, TR 760030, 1-4ANF2-025, 1-4ANF2-026, VC-33332 และแบบร่าง Air Spring Cap)
  • ผลิตภัณฑ์ต้องสามารถประกอบติดตั้งกับอุปกรณ์เดิมของการรถไฟฯ ได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลง
  • ส่งมอบเอกสารรับรองความเป็นผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่าย และผลการทดสอบคุณสมบัติทางเคมีและค่าความแข็งของวัสดุจากสถาบันของรัฐ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • Center Pivot และ Center Pivot Block จำนวน 6 รายการ ตามรายการที่ระบุใน TOR
  • เอกสารรับรองจากโรงงานผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่าย
  • เอกสารผลการทดสอบคุณสมบัติทางเคมีและค่าความแข็งของวัสดุจากสถาบันของรัฐ
  • ข้อมูลทางวิศวกรรม (Technical Data) สำหรับผลิตภัณฑ์ที่เสนอ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาส่งมอบพัสดุ: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
  • ระยะเวลารับประกัน: 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับงานเรียบร้อยแล้ว

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง
  • Standards Compliance: ผลิตภัณฑ์ต้องมีมิติ ขนาด วัสดุ และสมรรถนะตามแผนผัง/แบบร่างของทางการฯ
  • Experience: ต้องมีประวัติการจำหน่าย (Supply Record) สำหรับผลิตภัณฑ์ที่เทียบเท่าหรือดีกว่าให้กับการรถไฟฯ (กรณีเสนอผลิตภัณฑ์ทดแทน)
  • Technical Capabilities: ต้องสามารถส่งมอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์เพื่อทดสอบการประกอบติดตั้งได้ภายใน 5 วันทำการ (กรณีเสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ 4.2.3)
  • Personnel: ต้องเป็นผู้ผลิต หรือได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิตโดยตรง

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาคัดเลือกตามเกณฑ์ราคาต่อรายการ (Price per item)
  • ตรวจสอบความถูกต้องของเอกสารทางเทคนิค ผลการทดสอบวัสดุ และการทดลองประกอบติดตั้งจริง

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผลิตภัณฑ์ต้องเป็นไปตามแผนผังเลขที่ TR 760031, TR 760032, TR 760030, 1-4ANF2-025, 1-4ANF2-026, VC-33332 และแบบร่าง Air Spring Cap
  • วัสดุต้องมีค่าความแข็ง (Surface Hardening) ตามที่ระบุในแบบ (เช่น HRC Min 50, Deep 0.8mm)
  • ต้องสามารถประกอบติดตั้งกับแคร่รถโดยสารเดิมได้โดยไม่ต้องดัดแปลง

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: จ่ายครบถ้วน 1 งวด เมื่อตรวจรับพัสดุถูกต้องตามระเบียบ
  • อัตราค่าปรับ: ร้อยละ 0.2 ต่อวัน ของราคาสิ่งของที่ยังส่งมอบไม่ครบ
  • การรับประกัน: 1 ปี หากชำรุดจากการใช้งานปกติ ต้องแก้ไขหรือเปลี่ยนใหม่ภายใน 15 วันนับจากวันที่ได้รับแจ้ง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: สามารถขอดูตัวอย่างชิ้นงานจริงได้ที่ไหน? A: สามารถขอดูตัวอย่างได้ที่ งานซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร ศูนย์ซ่อมรถโดยสาร โรงงานมักกะสัน ในวันและเวลาราชการ
    • Q: หากเสนอผลิตภัณฑ์ที่เทียบเท่า ต้องแนบเอกสารอะไรบ้าง? A: ต้องแนบเอกสารประวัติการจำหน่าย (Supply Record) ให้กับการรถไฟฯ หรือหน่วยงานอื่น และเอกสารผลการทดสอบคุณสมบัติทางเคมีและค่าความแข็งจากสถาบันของรัฐ
    • Q: กรณีเสนอผลิตภัณฑ์ตามแบบร่างของทางการฯ ต้องส่งตัวอย่างเมื่อใด? A: ต้องส่งมอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์รายการละ 1 ชุด ภายใน 5 วันทำการ นับจากวันที่ยื่นซองเสนอราคา
    • Q: การรับประกันความชำรุดบกพร่องมีระยะเวลานานเท่าใด? A: 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเรียบร้อยแล้ว
    • Q: หากส่งมอบล่าช้าจะถูกปรับอย่างไร? A: ปรับในอัตราร้อยละ 0.2 ต่อวัน ของราคาสิ่งของที่ยังส่งมอบไม่ครบ
    • Q: ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ผลิตโดยตรงหรือไม่? A: ไม่จำเป็น แต่ต้องเป็นผู้ผลิต หรือได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิตโดยตรง
    • Q: การจ่ายเงินแบ่งเป็นกี่งวด? A: จ่ายเงิน 1 งวด เมื่อส่งมอบพัสดุครบถ้วนและตรวจรับถูกต้องตามระเบียบ
    • Q: ข้อมูลทางวิศวกรรมที่ต้องระบุในข้อเสนอคืออะไร? A: ต้องระบุยี่ห้อ รุ่น Part No. และรายละเอียดข้อมูลทางวิศวกรรมที่ชัดเจนของผลิตภัณฑ์ที่เสนอ
    • Q: สถานที่ส่งมอบพัสดุอยู่ที่ใด? A: ส่งที่กองคลังพัสดุ ศูนย์แผนงานและคลังพัสดุ โรงงานมักกะสัน ฝ่ายการช่างกล
    • Q: หากผลิตภัณฑ์ที่เสนอไม่สามารถประกอบติดตั้งได้ จะถือว่าผ่านเกณฑ์หรือไม่? A: ไม่ผ่านเกณฑ์ เนื่องจากข้อกำหนดระบุว่าต้องสามารถประกอบติดตั้งกับอุปกรณ์เดิมได้โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ เครื่องอะไหล่สําหรับซ่อมรถโดยสารทั่วไป
Center Pivot และ Center Pivot Block แคร่รถโดยสารปรับอากาศ จํานวน 6 รายการ

  1. ความเป็นมา
    (แผนจัดซื้อจัดจ้างเลขที่ 68100048345)
    เนื่องด้วยศูนย์ซ่อมรถโดยสาร งานซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร ได้รับอนุมัติแผนจัดซื้อจัดจ้างประจําปี 2559 ในการจัดซื้อ Center Pivot และ Center Pivot Block แคร่รถโดยสารปรับอากาศ จํานวน 6 รายการ สําหรับงานซ่อมแคร่รถโดยสารปรับอากาศ ซึ่งไม่ เพียงพอเพื่อประกอบติดตั้งกับแคร่รถโดยสาร ที่เข้าซ่อมวาระ, ซ่อมอุบัติเหตุหรือซ่อมบางส่วน ดังนั้นจึงมีความจําเป็นต้องจัดหา สิ่งของดังกล่าวสํารองไว้ใช้งานซ่อมบํารุงแคร่รถโดยสารอากาศ ให้เสร็จตามเป้าหมายของศูนย์ซ่อมรถโดยสารและศูนย์ซ่อมต่างๆ ของด้านลากเลื่อน จึงจําเป็นต้องดําเนินการจัดหา เพื่อป้องกันมิให้เกิดความเสียหายต่อการรถไฟฯ
  2. วัตถุประสงค์
    เพื่อใช้เปลี่ยนทดแทนของเดิมที่ชํารุด หรือ เสื่อมสภาพจากการใช้งานตามวาระ หรือเกิดอุบัติเหตุชํารุดในขณะใช้งาน จึง
    จําเป็นต้องดําเนินการจัดหาเพื่อป้องกันมิให้เกิดความเสียหายต่อการรถไฟฯ
  3. คุณสมบัติผู้ยื่นข้อเสนอ
    3.1)
    มีความสามารถตามกฎหมาย
    3.2) ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    3.3) ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    3.4) ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนด ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
    3.5) ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน ของรัฐในระบบ เครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ
    ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
    3.6) มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐ
    กําหนดในราชกิจจานุเบกษา
    3.7) เป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาผู้มีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
    3.8) ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอ หรือไม่เป็นผู้กระทําการ อันเป็นการขัดขวาง
    การแข่งขันอย่างเป็นธรรม
    3.9) ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้
    สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
    3.10) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government
    Procurement: e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
  • 1 -
    (นายสําเริง ทุกเตียน)
    วอด.
  1. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุที่จะดําเนินการจัดซื้อ และเอกสารแนบท้ายอื่นๆ
    4.1)
    Center Pivot และ Center Pivot Block แคร่รถโดยสารปรับอากาศ จํานวน 6 รายการ
    4.2) เป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามข้อกําหนดความต้องการข้อใดข้อหนึ่งดังต่อไปนี้
    4.3)
    4.2.1) เป็นผลิตภัณฑ์ตามยี่ห้อและรุ่นที่การรถไฟฯใช้อยู่
    4.2.2) หากเป็นผลิตภัณฑ์อื่นใดที่เหมือนกัน ที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าและเคยมีประวัติจําหน่ายและใช้งาน
    กับการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือการรถไฟฯอื่น
    4.2.3) ผลิตภัณฑ์ต้องมีมิติ ขนาด รูปพรรณ วัสดุ พิกัด สมรรถนะ เป็นไปตามแผนผัง/แบบร่าง/ตัวอย่างของ
    ทางการฯสามารถประกอบติดตั้งบนชิ้นงานหรืออุปกรณ์เดิมของการรถไฟฯ โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข
    Center Pivot และ Center Pivot Block แคร่รถโดยสารปรับอากาศ จํานวน 6 รายการ ต้องมี ลักษณะมิติ วัสดุ ขนาดตามแผนผัง/ตัวอย่าง แบบร่างทางการฯ ดังนี้
    4.3.1) Center Pivot & Center Pivot Bush แผนผังเลขที่ TR 760031 และ TR 760032 แคร่ DTD-09 -
    4.3.2)
    4.3.3)
    4.3.4)
    4.3.5)
    Center Pivot Block ใช้ซ่อมแคร่ DTD-09 ตามแผนผังเลขที่ TR 760030 /
    Center Pivot รถ บนอ.ป. Hyundai ตามแผนผังเลขที่ 1-4ANF2-025
    CENTER PIVOT BLOCK ASSY ตามแผนผังเลขที่ 1-4ANF2-026-
    Center Pivot รถ JR-West ปรับเปลี่ยนเป็นฐานสูง (Modified) ตามแผนผัง VC-33332/ตัวอย่างทางการฯ 4.3.6) Air Spring Cap แคร่ DTD-09 รถ บนทป. 1101-1140 แบบร่างทางการฯ
    4.4) ผู้ที่จะเสนอราคา สามารถขอดูตัวอย่างได้ที่ งานซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร ศูนย์ซ่อมรถโดยสาร โรงงานมักกะสัน
    โทร 02-245-2480 ต่อ 5119 ในวันและเวลาราชการ
    4.5)
    เอกสารและรายละเอียดที่ต้องเสนอเพื่อประกอบการพิจรณา
    4.5.1) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อ รุ่น หรือ Part No. และรายละเอียดของผลิตภัณฑ์ที่เสนอด้วย โดยให้มีข้อมูล
    ทางวิศวกรรมที่ชัดเจน
    4.5.2) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงเอกสารว่าเป็นผู้ผลิต หรือต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิต
    หรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศ โดยให้ยื่นเอกสารในวันเสนอราคา
    4.5.3) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่ายโดยตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งให้ผู้ยื่น
    ข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่าย
    4.5.4) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอมิใช่ผู้แทนจําหน่ายโดยตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากผู้แทนจําหน่ายให้เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
    พร้อมหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งให้เป็นผู้แทนจําหน่ายตามข้อ (4.5.3)
    4.5.5) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ (4.2.2) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบเอกสารประวัติการจําหน่าย (Supply Record) ว่าเคยจําหน่าย ผลิตภัณฑ์อื่นใดที่เหมือนกันที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าให้กับการ รถไฟแห่งประเทศไทยหรือการรถไฟฯอื่น
    4.5.6) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ (4.2.3) ต้องแนบเอกสารที่แสดงว่าผลิตภัณฑ์ที่เสนอ ถูกต้องตาม ข้อกําหนด โดยเสนอในรูปแบบ Technical Data ที่มีข้อมูลที่ชัดเจนและส่งมอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์ที่เสนอ รายการละ 1 ชุด ภายใน 5 วันทําการ นับจากวันที่ยื่นซองเสนอราคา เพื่อให้คณะกรรมการพิจารณา ตรวจสอบหรือทดลองประกอบติดตั้งกับแคร่รถโดยสาร
    4.5.7) ผู้ยื่นข้อเสนอ ต้องแนบเอกสารผลการทดสอบคุณสมบัติทางเคมีตามเกรดวัสดุและค่าความแข็งตามแผนผัง/ แบบร่างทางการฯ จากสถาบันของรัฐ ในรายการที่ยื่นข้อเสนอ เพื่อประกอบการพิจารณาของคณะ
    กรรมการฯโดยให้ยื่นในวันที่เสนอราคา
    4.5.8) ผู้ประสงค์จะเสนอราคาจะต้องยื่นเอกสารและ/หรือหลักฐานยืนยันคุณสมบัติให้ครบถ้วนทุกข้อในวันยื่น
    เอกสาร
    -2-
    (นายสําเริง ทุกเตียน)
    วอด.
  2. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
    5.1) ส่งมอบพัสดุภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขายกับทางการฯ
    5.2) ส่งของที่ (ผดพ.) กองคลังพัสดุ ศูนย์แผนงานและคลังพัสดุ โรงงานมักกะสัน ฝ่ายการช่างกล 6. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
    พิจารณาตามเกณฑ์ราคาต่อรายการ
  3. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
    7.1) วงเงินในแผนจัดซื้อจัดจ้าง 3,400,000.00 บาท (แผนจัดซื้อจัดจ้างเลขที่ 68100048345) 7.2) วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร 3,400,000.00 บาท
    7.3)
    ราคากลาง 2,787,564.00 บาท
  4. งวดงานและการจ่ายเงิน
    ผู้ขายจะต้องส่งมอบพัสดุให้กับผู้ซื้อภายใน 60 วันนับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขายกับทางการฯ โดยส่งมอบจํานวน 1 งวด ให้ครบถ้วน และเมื่อตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย ผู้ซื้อจะจ่ายเงินให้กับผู้ขายให้ครบถ้วนภายในกําหนด 1 งวด 9. อัตราค่าปรับ
    ในกรณีที่ส่งมอบสิ่งของไม่ครบ หรือ ไม่ตรงตามกําหนด จะปรับในอัตราร้อยละ 0.2 ต่อวันของราคาสิ่งของที่ยังส่งมอบไม่ครบ 10. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
    ผู้ขายจะต้องรับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการได้ตรวจรับไว้เป็นที่เรียบร้อย แล้ว ทั้งนี้ หากผู้ขายหรือผู้รับจ้างได้รับแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ซื้อหรือผู้ว่าจ้างถึงความชํารุดบกพร่องที่เกิดจากใช้งานตามปกติ
    ซึ่งมิได้ เกิดจากความจงใจหรือประมาทเลินเล่อของผู้ใช้งาน ผู้ขายหรือผู้รับจ้างจะต้องทําการแก้ไขให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยใช้งานได้ดี หรือ เปลี่ยนให้ใหม่ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น ภายในระยะเวลา 15 วัน โดยนับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ซื้อ หรือผู้ว่าจ้าง หากผู้ขายหรือผู้รับจ้างไม่ดําเนินการแก้ไขให้แล้วเสร็จเป็นปกติภายในกําหนดดังกล่าวให้ถือว่าผู้ขายหรือผู้รับจ้าง ยินยอมขยายระยะเวลาการรับประกันความชํารุดบกพร่องออกไปอีกเท่ากับระยะเวลาถัดจากวันที่ผู้ขายหรือผู้รับจ้างได้รับแจ้งเป็น
    ลายลักษณ์อักษรจากผู้ซื้อหรือผู้ว่าจ้างจนถึงวันที่ผู้ขายหรือผู้รับจ้าง แก้ไขความชํารุดบกพร่องนั้นแล้วเสร็จ
  5. การทดสอบประกอบการตรวจรับ
    11.1) ตรวจสอบความเรียบร้อยทั่วไป ขนาด มิติ รูปพรรณต้องถูกต้องตรงตามข้อกําหนดทางเทคนิค 11.2) ทดลองประกอบติดตั้งร่วมกับอุปกรณ์เดิม โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข
    -3-
    งานซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร
    กองซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร ศูนย์ซ่อมรถโดยสาร
    (นายสําเริง ทุกเตียน)
    วอด.
    Detail F
    19-0019
    2.100
    6320
    $750 g
    $200
    NOTE
    ) NON-POICATED CHAFFER ID BE RADUS Jown
    2 NOM-BOKATED TOLERANCE OF TECKNESS TO BE TO BE 18th
    1 THE PAINTING SHOULD BE APPLED EXPICT
    PRACHNED AREA
    100
    160pts
    -0048
    B-34
    a
    AT
    250
    400 05
    1480:
    B
    Section B-B
    View A-A
    View D-D
    15500
    Section C-C
    Section E-E
    F
    PLARKS
    WAPE OF PARTS
    RS R
    CENTER PIVOT
    WYSEMATESATENSILE STRENGTHSTONGA
    REHARK
    SCALES- 1/3
    DENSIGN IN F
    USED FOD
    GEF DWG 2
    DESIL BARTARS
    APP
    TR760031
    EMI
    REMARKS
    20/wenty) Ar-condlored Dese wol Ralter:
    & Forty Au-on Trader Stempng Ralcart
    SANCO
    Sem
    0416
    23.34*4.
    ཀྭཀནཱ !
    265 8%
    Is
    (2
    180 -0040
    160 117 -12
    10
    SURFACE HARDENING
    DEEP
    HRC
    MIN 0.8mm
    MIN 50
    STKMISA
    MSET MATERIALS TENSILE STRENGTHBELONGATION
    *1907 X :17
    HARKS
    NAME OF PARTS
    RSR.
    PEMARK
    SCALES- 1/2
    DIMENSION IN MM
    USED FOR
    REF DWG N
    DIESEL RAILCARS
    APP
    TR760032
    EMT
    REMARKS
    201Twentyl Air-conditioned Diesel Hydraulic Ratcars
    @ 401Forty) Air-conditioned Trailer Sleeping Ratcars
    SANCO
    SEM
    DATE
    DR. JKJEQU… DR LS KWAK.
    CH. Myth