• ปรับปรุงโครงสร้างทางและผิวทางบนถนนสายแยก ทล.2226 - บ้านหนองขุนพรม ให้มีสภาพใช้งานได้ตามมาตรฐาน
• ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตโดยวิธี Pavement In-Place Recycling เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างทาง
• แก้ไขจุดบกพร่องของโครงสร้างทางเดิมด้วยวิธี Deep Patch
• ปรับปรุงความปลอดภัยในการจราจรด้วยเครื่องหมายจราจรและป้ายเตือนต่างๆ
• ยกระดับคุณภาพถนนเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในพื้นที่ตำบลปะเคียบ อำเภอคูเมือง จังหวัดบุรีรัมย์

• งานรื้อผิวทางและไหล่ทางเดิม (Asphalt pavement removal)
• งานรองพื้นทางลูกรังบดอัดแน่น (Subgrade compaction)
• งาน Pavement In-Place Recycling:
  • ผสมปูนซีเมนต์อัตรา 3.5% โดยน้ำหนัก
  • บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • ค่ากำลังอัด (Unconfined Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
  • ความลึกการผสม 20 ซม. กว้าง 6.00-8.00 ม.
• งาน Deep Patch แก้ไขโครงสร้างทาง (Structural repair)
• งานเสริมหินคลุกปรับระดับพื้นทางและพื้นทางเดิม
• งาน Prime Coat บนพื้นทางโดยใช้วัสดุ P-2 ตาม มทช. 2542-2567
• งาน Tack Coat บนพื้นผิวทางเดิมและทางเชื่อมสายรอง
• งานลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต (AC) หนา 4 ซม.
• งานเครื่องหมายจราจร (Traffic markings):
  • แบ่งเขตช่องจราจร
  • เส้นขอบผิวจราจร
  • เส้นทางแยก
• งานป้ายเตือนจราจร (Traffic signs) ตามแบบมาตรฐาน
• งานปรับปรุงความปลอดภัย:
  • ติดตั้งกรวยยางทุก 3.00 ม. ในแนวทะแยง
  • ติดตั้งกรวยยางทุก 9.00 ม. ในแนวขนานกับความยาวถนน
  • ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง (ถ้าจำเป็น)
• งานติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
• งานปรับปรุงทางแยกและทางเชื่อม
• งาน Guard Rail (ราวกันตก) ตามจุดที่กำหนด

• ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตหนา 4 ซม. กว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 2.100 กิโลเมตร
• โครงสร้างทางที่ผ่านการ Pavement In-Place Recycling ด้วยปูนซีเมนต์ 3.5%
• งาน Deep Patch แก้ไขโครงสร้างทางตามจุดที่กำหนด
• เครื่องหมายจราจรและป้ายเตือนครบถ้วนตามแบบ
• ป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
• งานความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง (Traffic control devices)
• ราวกันตก (Guard Rail) ตามจุดที่กำหนด

• ปีงบประมาณ: พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026)
• วันที่จัดทำแบบรูปรายการงานก่อสร้าง: มีนาคม 2569
• ระยะเวลาก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร

• Eligibility Requirements: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารฉบับนี้
• Standards Compliance: ต้องปฏิบัติงานตามมาตรฐาน มทช. 2542-2567 ของกรมทางหลวงชนบท
• Experience: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารฉบับนี้
• Previous Project Cost: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารฉบับนี้
• Technical Capabilities:
  • ต้องมีเครื่องจักรสำหรับงาน Pavement In-Place Recycling (Recycler/Stabilizer)
  • ต้องมีเครื่องบดอัด (Roller) สำหรับงานบดอัด
  • ต้องมีเครื่องปูลาดยางแอสฟัลต์ (Asphalt Paver)
  • ต้องมีอุปกรณ์ควบคุมการจราจรตามมาตรฐาน
• Personnel: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารฉบับนี้

• ไม่ระบุรายละเอียดวิธีการประเมินราคาในเอกสารฉบับนี้ (เอกสารนี้เป็นแบบรูปรายการงานก่อสร้างและรายละเอียดทางเทคนิค)

• วิธีการก่อสร้าง: Pavement In-Place Recycling
• อัตราปูนซีเมนต์: 3.5% โดยน้ำหนัก
• ความลึกการผสม: 20 ซม.
• ความกว้างการผสม: 6.00-8.00 ม.
• ความหนาแน่นบดอัด: ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• ค่ากำลังอัด (UCS): ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
• ความหนาผิวทาง AC: 4 ซม.
• ความกว้างผิวจราจร: 6.00-6.05 ม.
• ความกว้างไหล่ทาง: 0.00-1.00 ม.
• Prime Coat: ใช้วัสดุ P-2 ตาม มทช. 2542-2567
• Tack Coat: บนพื้นผิวทางเดิมและทางเชื่อมสายรอง
• เครื่องหมายจราจร: ตาม มอก. 606-2540
• กรวยยาง: ติดตั้งทุก 3.00 ม. (แนวทะแยง) และทุก 9.00 ม. (แนวขนาน)
• แบบรูปรายการงานก่อสร้าง: บร.-คม.-กวช.-58-016

• แหล่งงบประมาณ: งบกลาง รายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็นตามอำนาจของรองนายกรัฐมนตรี สำหรับเขตตรวจราชการที่ 13 งบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. 2569
• เงื่อนไขการชำระเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารฉบับนี้
• ค่าปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารฉบับนี้
• หมายเหตุ: ในกรณีที่ไม่สามารถดำเนินการ Pavement In-Place Recycling ได้ ให้ทำการเสริมลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบก่อสร้าง

• Q: โครงการนี้ใช้เทคโนโลยีอะไรในการซ่อมสร้างผิวทาง?
  A: โครงการใช้วิธี Pavement In-Place Recycling ซึ่งเป็นการผสมผิวทางเดิมกับปูนซีเมนต์ในสถานที่ โดยไม่ต้องขนวัสดุออก ช่วยประหยัดต้นทุนและเวลา
• Q: อัตราการผสมปูนซีเมนต์ในงาน Pavement In-Place Recycling เป็นเท่าไร?
  A: ผสมปูนซีเมนต์อัตรา 3.5% โดยน้ำหนัก ความลึกการผสม 20 ซม.
• Q: มาตรฐานการบดอัดของโครงการกำหนดไว้เท่าไร?
  A: ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density และมีค่ากำลังอัด (Unconfined Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
• Q: ความหนาของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ต้องลาดเป็นเท่าไร?
  A: ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (AC) หนา 4 ซม. กว้าง 6.00 เมตร
• Q: โครงการแบ่งออกเป็นกี่ช่วงการก่อสร้าง?
  A: แบ่งออกเป็น 3 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 (กม.2+386-3+725), ช่วงที่ 2 (กม.3+725-3+750) และช่วงที่ 3 (กม.3+750-4+488)
• Q: หากไม่สามารถทำ Pavement In-Place Recycling ได้ จะมีทางเลือกอื่นหรือไม่?
  A: ในกรณีที่ไม่สามารถดำเนินการได้ ให้ทำการเสริมลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตได้ตามสภาพพื้นที่โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบ
• Q: งาน Deep Patch ในโครงการนี้มีวัตถุประสงค์อะไร?
  A: งาน Deep Patch ใช้แก้ไขโครงสร้างทางที่ชำรุดเสียหายอย่างรุนแรง ก่อนทำงาน Pavement In-Place Recycling และลาดยางผิวทาง
• Q: มีงานความปลอดภัยอะไรบ้างที่ต้องดำเนินการระหว่างก่อสร้าง?
  A: ต้องติดตั้งกรวยยางทุก 3.00 ม. ในแนวทะแยง และทุก 9.00 ม. ในแนวขนานกับความยาวถนน ติดตั้งป้ายเตือนจราจรตาม มอก. 606-2540 และอาจต้องติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างเพิ่มเติมในเวลากลางคืน
• Q: งาน Prime Coat และ Tack Coat ต้องใช้วัสดุอะไร?
  A: Prime Coat ใช้วัสดุ P-2 ตาม มทช. 2542-2567 ส่วน Tack Coat ทำบนพื้นผิวทางเดิมและทางเชื่อมสายรอง
• Q: โครงการนี้มีงานติดตั้งราวกันตก (Guard Rail) หรือไม่?
  A: มี โดยต้องติดตั้ง Guard Rail Type 2 ตามจุดที่กำหนดในแบบรูปรายการงานก่อสร้าง

บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ แขวงทางหลวงชนบุรีรัมย์ คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โทร. ๐ ๔๔๖๑ ๑๕
วันที่ 4 มีนาคม ๒๕๖
ท คค ๑๙๐๓.๒๗.๒/
༧
๖ พ
เรื่อง ขอความเห็นชอบแบบรูปรายการงานก่อสร้างโครงการ งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต สายแยก ทล. ๒๒๒๖ - บ้านหนองขุนพรม ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.00-19.00 มตร P11 1.04 1.ตร ระยะทาง ๒.๑๐๐ กิโลเมตร ตําบลปะเคียบ อําเภอเมือง จังหวัดบุรีรัมย์
เรียน ผู้ว่าราชการจังหวัดบุรีรัมย์
ตามคําสั่ง จังหวัดบุรีรัมย์ ที่ ขทช.บร./๑๐๕/๒๕๖๙ ลงวันที่ ๕ มีนาคม ๒๕๖๙ แต่งตั้งให้ คณะกรรมการผู้มีนามข้างท้ายนี้ ดําเนินการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โครงการงบกลาง รายการเงินสํารอง จ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจําเป็นตามอํานาจของรองนายกรัฐมนตรี (นายโสภณ ซารัมย์) สําหรับเขตตรวจราชการที่ ๑๓ งบประมาณรายจ่ายประจําปี พ.ศ.๒๕๖๙ นั้น
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปราย
คณะกรรมการงัด แบบรูปรายการงานก่อสร้าง ได้ร่วมกันพิจารณาตรวจสอบรายละเอียด แบบรูปรายการงานก่อสร้าง โครงการ งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต สายแยกทล. ๒๒๖ บ้านหนองขุนพรม ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.30-0.20 เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร ระยะทาง ๑.๑๐๐ กิโลเกร ตําบลปะเคียบ อําเภอเมือง จังหวัดบุรีรัมย์ แล้วเห็นควรใช้แบบรูปรายการงานก่อสร้างเลขที่ บร.-คม..กวช.-๑๘-๐๑๖ ในการดาเนินการจัดซื้อจัดจ้างได้ ตามรายละเอียดที่แนบ
ٹی
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาให้ความเห็นขอ
ลงชื่อ..
ลงชื่อ
ลงชื่อ…
…
(นาย
(นายสมัย ปานุภา)
ประธานกรระการ
นายช่างโยธาชํานาญงาน
กรรมการ
(นายเพทาย อุตราช) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
Smmer
กรรมการ
(นายธรรหาร ดวงศรี) นายช่างโยธา (พร.)
เห็นชอบ
Fam
ผู้อํานวยการแขวงทางหลวงนารมย์ ปฏิบัติราชการแทน
ผู้ว่าราชการจังหวัดบุรีรัมย์
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling)
สาย แยก ทล.2226 - บ้านหนองขุนพรม ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม. ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.00 - 1.00 ม.
หนา 0.04 ม. ระยะทาง 2,100 กม. ตําบลปะเคียบ อําเภอคูเมือง จังหวัดบุรีรัมย์
แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 5 (นครราชสีมา )
)
ระยะทาง
2.100
กิโลเมตร
กระทรวงคมนาคม
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling) สาย แยก ทล.2226 - บ้านหนองขุนพรม ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม.
ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.00 - 1.00 ม. หนา 0.04 ม. ระยะทาง 2,100 กิโลเมตร ตําบลปะเคียบ

อําเภอคูเมือง
จังหวัดบุรีรัมย์
tist
การ เมม
เผน ทั้ง ป
ระยะทาง
รายการ
2.100
กิโลเมตร
สารบัญแบบ
สารบัญแบบมาตร14
แสดงรูป ลดความงามซ่อมสร้างผิวทางแผล อ ดน
สรุปปริมาณงาน
จ างประชามพัน โครงการ
มาตรฐานรูปแบบและรายละเอียดการคิดคั่งเครื่องหมวงจร จรรยายความปลอดภัยรณะต่อม
Pos
แบบเคร
แผ่นที่
จํานวน
มร. ม.4 ม. bib 010
I
cter
119. ซม. pp. 68 01
:ผ่น
39.ซม.- ซ.-8G OTG
3
ฝร
39. รบ.- ob.-08 01
แม่น
บร.4ม.109.680f
19 ม •Opd.-88-OTA
fiฝร
6
พ่น
U2.6ม.125-6C 010
7
Tivelta
บทม.-025.- 88- DfB
กรมทางหลวงชนบท
กระทรวงคมนาคม
พระ ท ย
כמי
า
ว orayer-g
: 6 ม
00603 30 2226 - นพพร พร 7
་
Indrarhema 1000 * 50 NL THE OVAL Regina z soz me dykaščana damegaīna frušněňá
DEFENSEN
สารบัญแบบ
แบบเRT :: -ม.-771-68-016
ย ร กร ทรงศรี
นางสาวสุวรรณา สุภ
เ ว ลว
นายสม เ มาจองโพ ทาน
นายชัยวัฒ
แผ่นที่ 2
แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
By Onits สาวรา
เมื
สํารวจ เห็นชวน
ECLAUT
ออกแบบ านวยการก
เอ. พ.
ตรง ม
จ วาระนะ
25 กม.พัน 2855
นท ง บ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling)
สาย แยก ทล. 2225 - บ้านหนองขุนพรม ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม. ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.00 - 1.00 ม.
หนา 0.04 ม. ระยะทาง 2,100 กม. ตําบลปะเคียบ อําเภอคูเมือง จังหวัดบุรีรัมย์
รายละเอียดประกอบการงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
1 ซ่อมสร้างผิวทางแอสทัส คอนกรีต โดยวิธี Pavement In-Place Recycling
ระยะทาง
2.100 กิโลเมตร
จวก กม.
จาก กม.
จาก กม.
21-388
3+725
3+750
ตึง กม.
ถึง กม.
ตึง กม.
3+726
3+750
4+488
ระยะทา
1.337 ม.
ระยะทาง
ระยะทาง
0.025 GN
0.739 OX
ระยะทาง
2.100
กิโลเมตร
หมายเหตุ วง าเนินการ Tack Coat ทางเชื่อมสายรอง
กม.ที่
ผิวรากร (ม.)
ความยาว (ม.
พื้นที่ (ครม.)
าแหน่ง
ด า น า ว
จราจร ม.
ความกว้าง
เนจราจร (ม.)
2+435
4.00
10.00
40,00
LT
4.00
G.16
2+976
4.00
10.00
40.00
LT
4.00
6.10
3+269
4.00
10.00
40.00
RT
4.00
G.10
3+133
3.00
10.00
30.00
LT
4.50
0.10
3+465
4.00
10.00
40.00
LT
4.50
010
4+200
5.CG
10.00
50.00
RT
4.
0.10
A
ราม น หงหมด
240.00
(ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต่ํา ให้ทําการเสริม ลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
ได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่จะต้องได้ปริมาณงาน ไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
มมส
กรมทางหลวงชนบท
กระทรวงคมนาคม
murbānaqunše (ruña Paveman in-Place Recycäng!
นายสรร กร
สวย เน7 พ 2226 - บ้านแพง ม ร จากกาง .
แผนที่สังเขป
IKKIIZAJ
แผ่นที่ 3
แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
Baan วรรา
dars
ส่วน 8 แผ่น
เจ เห็นชอบ
เขียนแบบ
กระ
ตรวจอนุมัติ
Ne, ช.บุรีรมย์
รายรระ 25 กุมภาพันร่ 258
อ่านวor ดา กานๆ
เคน ธ
นายเพทาย อ
นายสมัย ปานทรง
แผนที่สังเขป
กร พร มงก บาย น่า
KULLARİ 12-AN-MOT. – 08-GIG
แม่น
Yut
1
DW-TOTK
d
ww
אלי
YOGYAN KUDARATT
ENTER
AL
มวล พาน
170,
Ma Turi
w
ALLALAT 130 PAY GAPE SEAL
| ALI KOJIH 13 DOUBLE IGAR.GETRES TRUSS "
1992 Met ASPHALT CONCRETE
NIAGARAJA DUM ABEFAL POCKORE TE FOR RA
7
ANLANGITAL ATRUM rockenen Akarîvineri (ke nevndinipäeva angažādot)
|uktdawgyarrange
2
Du
=-3031
P
DNISONNE
15

AN-2019
12
AN WOT
.
iJ
PR-2361
14
。
13
12025
፡፡
1/
14-5205
ANNAS KYSYN OTAKURTKsivescomtednomða f2BÏR PANEJADU TOM - PLADS RECYCLING; (2)

---

JO
1:21
Katteggiat vitu: Gate Prachini (1)
30
71
int
2
24
as
20
mitat
*M!
t
སྱཱ!
70
41
16:123:
ถนนมาลา 1 เ
JP
4453
34
ロイ∫くも!
32
13
2
41.1240:
14
1.
9-1536

• arrie
  37
  14-120G
  34
  14 2015
  .9
  -DAY
  2
  4:
  19-2000:
  OS:
  NUR KIMAZLE OTROS
  47
  14:00:
  जातातयाद्‌दल 1997

$1.02
*
::
+7
2006
W-TALK:

1-40501
50
nutrangtv te raAWAI (RISHT OF WAY JUALUSYO
POR GUARD FALL TV2 Amarria
Kurparkerý ju GUARD FALL TV2, imones võērēt use quizzel nun
Intendagtahunerevíteizais (22)
3:
11.4023:
→
**ACC
KINNAMAŽUJU STORAGīzakelijoitavý dár môre pasag
AT
HUEVEMEN
Ms.
PU
เร
R Cardt
00
201
57
M
a
22
5X+M:1
A
ราการ ผบก เพะ = เ
KANTINGTON, WÜLETA ( 10 SHere is stari Tamam9-Kīmre
FAA
Kurta bengali som musele vanddekommentar 3, 20 være ☎. 300 xwe (1:0) (orne. Jestranhas")
01
02
20
22504
*
Istis
42
MATAT
แหวน อก 44
*
70
M
12
N
2
X4
75
H
ลดเ
Henr
"
haroxiuar
tches
iemru
Member
Hierar
Huh
Ju-Ja
Tap
VPS
14
M
:Haeftx1nh
MY. FUTAST
Kunzory na Pref. /
M-300
P
VA. ser
8:0

✡
35
K
86
Hyge
*
VAGAT
7
4-30201
粮
A
with mas

maturezatra vi bajrivalsat me gjin nepal plane rečia
Koumangiza mnāzijafancert.mines, app=ORGET|
anauri Tra
บาราน ม ท น น
|wesarengan mukodikas kodusaar MIGHT WABTİDA
varam a vichiauszuFICIN
ni:1
กรมทางหลวงชนบท
กระทรวงคมนาคม
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัต กลอนกรีต โดยวิธี Pavement In-Place Recycling สาย แยก ทล.2226 - บ้านหนองขุนพรม ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม.
นายชราพร ศรี
បានថាលោក ម
ยาหมาย การ
นายสมัย ปา ท
แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
Words bruts กรรณา петбо
อมแบบ
OBERLAN
SHRYAN
การานักงา
亞
NA
สารบัญแบบมาตรฐาน
นายชัชวัฒน์วาริ
ILLUNSĤ) 14-AN-1979.- 62-016
แผ่น
Hava du 25 กุมภาพัน 2569
(un anun
.
:
:
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling)
สาย แยก ทล. 2226 - บ้านหนองขุนพรม ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม.
ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.00 - 1.00 ม. หนา 0.04 ม. ระยะทาง 2,100 กิโลเมตร ตําบลปะเคียบ
ตําบลปะเคียบ อําเภอคูเมือง อําเภอคูเมือง
จังหวัดบุรีรัมย์
ระดับดินเดิม
Side Sope
0.00 - 1.00
ระยะทาง
slope
slope
รูปดัดโครงสร้างทางงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
NOT TO SCALE
หมายเหตุ : ให้ดําเนินการในช่วง กม.ดังต่อไปนี้
ระยะทาง
ความกว้างผิวทางทีกแบบ
ความกว้าง
ช่วงที
ทม.-กม.
(กม.]
ผิวจราจรกว้าง (ม.)
ไหล่ทางกว้างข้างละ (ม.) เพจราจร (ม
ช
2+386
3+725
1.337
6.05
1.00
0.10
2
3-725
W
3+750
0.025
6.0G
1.50 -0.00
0.10
3
3+750

4+488
A TOA
6.00
0.00 -0.00
0.10
i
2.100
กิโลเมตร
6.00 -8.00
slope
slope
0.00 - 1.00
ท่า Doop patch แก้ไขโครงสร้างทาง
ผิวทางและไหล่ทางแบบ Asphalt Concrete หมว4 ชม.
Side Stope
หมายเหตุ
ท่าการ Prine Cout นทาง โดยใช้ทาง P ตาม มทบ. 252562
ท่าการชุดติดผิวทางเดิม, พื้นทางและไหล่ทางเดิม โดยวิธี Pavement In-Place Recycling
กาเรก 0 20 ม. กว้าง 600 - 800 ม. โดยผสมปูนซีเมนต์อรก ไม่ 3.6% โดยหนัก ตามมา 2542-2567 จแน่บไม่น้อยกว่า 95 % Modified Proctor Density และมีค่าแรงลง (Unconfined Compressive
Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
เสริมหินคลุกปรับระดับพื้นทางและพื้นใหม่ทางเดิม
โครงสร้างทางเดิน
กรมทางหลวงชนบท
กระทรวงคมนาคม
อ ส า ว า ม ก า ร
โดย ak naco Tecyc
ผม: เส
หวย อ.ค. 2528. บ้าน ม ม ห า 500ม
รูปตัดโครงสร้าง
LULELASH DE-AN-OT. - 58-016
แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
าราจ เ ม ย
นางสาว สุ
kch mย กร นายสมัย ปา นายจตุพร เชียงใหม
สวรรษา PS.
doms
เ
ลบ
ผู้อ่านวยการสานักงา
ตรวจ อนุมัติ
รทร.
เววน 3 แผ่น
ส่วนรกนะ
5 มก พันธ์ 2550
นม
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In-Place
(โดยวิธี Pavement In-Place Recycling) สาย แยก ทล.2226 - บ้านหนองขุนพรม
บ้านหนองขุนพรม ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม.
ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.00 - 1.00 ม. หนา 0.04 ม. ระยะทาง 2,100 กิโลเมตร ตําบลปะเคียบ
อําเภอคูเมือง จังหวัดบุรีรัมย์
ระยะทาง
2.100
กิโลเมตร
บัญชีปริมาณงาน
าย ห
หน่วย
ปริมาณงาน
วาง
หน่วย ปริมาณงาน
หมายเ
ที
1
งานปรับปรุงโครงสร้างทา
งานก

• aru งานรัก
• งานรื้อที่พกและไหล่ยางเมตร เป็น
  กรม.
  ล ม.
• ม.
• มท. (จากราง )
  ลบม.
  เน
  คบ.ม.
  th
  รองพื้นทางลูกรังบดอัดมา
  ลบ.ม
  ส้นทาง
• เล่นจราจรสี อ ง ม าส า
  2.1.
  ส
  SHA
  Parkle Stir Fri ช่องจราจร 3
  4
  ฟ
  JJ
  Purlie Stis 4 L อรจราจร 3.50 ม.
  แม่
  งานจราจร เสา ปรับปรุง
  ปรับปรุง น่าโค้ง สก.
  549
  1
  หมายเหตุ
  ติ
  รายกา
  หน่วย
  ปริมาณงาน
  หมายเหตุ
  -ป้าย แบบ. 7:
  A
  2
  A
  ป้าย แบบ ผ
  ป้าย แบบ O
  ชุด
  ป้าย แบบ 43 41 เน
• ก ก แน่น
  จบ.ม.
  งาน น ง คํ ก ระดับ 3รวม
  ส.บ.ม.
  872
• :: tal
  1:4
  Ada Patch : งานลาว
  ดร.ม.
  Deep Palos
  ท.ม.
  L
  -ปรับ ผกกิโลเ
  ปรับปรุงป้ายจราจ
  JBL GUARD BAL
  งานจราจรสงคกะ มิคล้งในแ
• พรหม ปร
  เชิ
  ป้าย แบบ 1C {24 นาย
  -ป้าย แบบ 10 3. เป้าย
  -ป้าย แบบ น
  剿
  ป้าย แบบ พ
  .ป้าย แบบ เว
  -ป้าย แบบ พร+พสเฟส4
  ป้าย แบบ 1:41 3 4
  2
  ทรม
• ป้าย แบบ 11.
  7
• กน่าโค้ง ค. ส.
  ห
  丸
  U2
  4
  ·√11 Paverpt: In-Pizza Recycling
  ครม.
  18 207
  · ป้าย แบL 33
  ต
  กิโลเมตร
  หลัก
  2
  งาน
  -ป้าย แบบ 1.0 - 55
  ท
  Cued Pal: เกณทางราวง
  цят
  ดร.ม.
  ป้าย แบบ 127,831 94.75
  22
  Chiked ti เวณหางโค้ง
  1.7
  240
  Pr.me Coat :น, ทางผมวัลใน
  น Bed Coat
  12,500
  -ป้าย 40 01-084496,43-960+0/0
  TIMBER BAFRICASP
  มห
  "
  กระ
  -the
  -27+9?8,93,-9CC+423
  งาน ตั้งไ
  R
  .
  งาน
  : Tot t:
  F-4) ลายเ ก
  ตร.ม.
  240
  แยก
  มิ
  3
• Fill LA CL
• งานฝ้า : AC 1 Hine at หนา 4 ม
  Blu PNT AC LA, T:: Co. 1 4 4,
  งานฝ้าเางงการ A. 1 Pie Cast เกง (เกษ, สกล่า
  งาน ทาง
  Price Cars บนพื้นยางใหม่)
  424
  2tions Ces บนพื้น สมวัสดุอื่น
  ЯТА
  ……
  05
  12,509
  41.1.
  -TERTAI
  ป้าย แบบ 3. (6 แผ่นป้า
• แบบ 63,466 (2 แผ่น L
  มสะท้อน ลด : 1 ) มสะท้อน, ง : : น้า :
  ไฟเกาะรีบ+บ
  {
  350
  ม
  126
  33
  ตร
  240
  ป้าย .เบบ 84 I-55
  -โปร น ซ Sm ราคาจะ “ส
  ฟรี
  :
  ต
• แบบ : +
  ตร.
  975.2
  3,437
  กรมทางหลวงชนบท
  กระทรวงคมนาคม
  ายธรร
  JALAÝKJEANNA KASvanaounia Anex Coroner! In-Placs Recycling)
  แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
  สาร เ น ..
  ther Cont
  ภาพไก่จราจร ก. 4 be at 441 44
  ทรเ
  3,437
  Juliang AC, que Cock Cool WHE$ 9.
  ตร..

สาย 36 3. 2228 . บ้านของ นม ชาง 2.00 ม.
วรรณษา
เรีย
W.TY WH
weมแบni
i
เกสมัย เพ
บัญชีปริมาณงาน
แบบเละ เรด - os, sof
นายสุรพร ใหม
ม ณ
LC
A
ผู้อ่านวยการสานักงาน
บวร Ah!
ผงพร
AR1a
2 พัน 260
แทน ลดน
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling) สาย แยก ทล.2226 - บ้านหนองขุนพรม ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม.
ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.00 - 1.00 ม. หนา 0.04 ม. ระยะทาง 2,100 กิโลเมตร ตําบลปะเคียบ อําเภอคูเมือง
อําเภอคูเมือง จังหวัดบุรีรัมย์
ไม่ได้จังหวัดขนาดเป็นผ่านศูนย์กลาง 0.30 ม.
งอาย กกว่าง 2 ม. Gios . trust วหนัง สา
หินหน้าป้ายขาว
$.50
1.500)
Bin
+-12 MRAPT
บ า ง เ
หลังเทโพรงๆ ห
:
ต่อเอง งยากเมา
รูปด้านหน้าบ่าย

• ไก่ หวัด
  เค้าเหล่ ยาว
  ทา กโดนสาs 0.20 ม. จากตอบตอนก
  Wi
  รูปด้านหลังบ้าย
  จนหมเท
  แบบป้ายประชา มพันธ์โครงการ
  โครงการก่อสร้างของ จังหวัดบุรีรัมย์ โดยแขวงทางหลวงชนบท บุรีรัมย์ ที่อยู่ เลขที่ 444 ระ ต.ในเมือง 6.เมือง จ.บุรีรัมย์ โทร. 044-5335 33
  ชื่อโครงการ **
  ผู้รับจ้าง เล่มนางฟ
  ผู้ควบคุมงาน …-..:
  รายละเอียดข้อความแบบป้ายโครงการฯ และป้ายประชาสัมพันธ์โครงการฯ

1. ผู้รับจ้างจะต้องจัดว่าป้ายโครงการไว้ ณ.บริเวณโครงการ ปราโมชวดชุดป
   z. สห จ้า จงเป็นการสรางทาง คลอง หรือสา า ใ ส ง ายประชา แสน
2. ณ.จุดเริ่มต้นโครงการ และจุดอื่น จุดโครงการ เราตายในคุก
3. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายโครงการอย่าง กงการ
   30 คาบคุมงาน
   0:38
   0.3.8
   ขยายตราสัญญ กษ
   1.20
   .1.10
   0.05.1
   R013
   79.95
   กรมทางหลวงชนบท
   รูป ด้
   ด
   And
   0.05’
   ตั๋วหนัง สา
   จาม เ ป
   ทีมบ้าป่ย แสด สี กา

• ความลักษณะโครง ค่าตามติดปะ
  เหล่า ตรงและแผ่ป่า ด ด โดยการ ม ด า ก เ
  -แผ่น ยและ มาก ประกอบ ฝน การเชื่อมไฟฟ้า 6.ชอบล่างแบบสูงกว่าระบอบางอย่าง
  1.5 ม.

7. นาย ความเละสร้าง อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยคุณจะคบคุมงาน
   ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ
   เบอร์โทรศัพท์เจ้าของโครงการ
   แผ่นป้ายเหล็กเครียด : หนา 1.2 มม.
   ฟันสีขาว
   ให้ระบุรายละเอียดโครงการ
   -2-10
   แบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
   -. –TI.
   AS
   กระทรวงคมนาคม
   ซ่อมสร้างผิวทางแอสกล เกรีต โดยวิธี Pavement i-Place Recycling)
   สายแยก ทล.222 - เมมมอง กรม ผิวจราจรกว้าง 6.มม.
   ท า ง 0 - 3 to 3 Gok ::: - : - - เม
   ยบ สง
   กรธร ล
   ทางการ
   nahms toราค
   V Tha
   บ้านประชาสัมพัน โครงการฯ
   แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
   สาวๆ เดินรอบ
   เทลเ
   สวรระน่า
   mi
   9
   ร้านวรการท่า ทงวน
   ครธมุติ
   นายสมม
   แบบเลขที่ 67.- -กวช.- 58-038
   7
   ามรบ เ
   25 yazić 2680
   พ ร บ
   !
   มาตรฐานรูปแบบและรายละเอียดการติดตั้งเครื่องหมายจราจร
   กิจกรรมอํานวยความปลอดภัย
   150 H:
   ไม่เ ฉุกเ กี ย า ก ม
   าพรับเรา กราบ
   .
   FRM
   ig:i
   1 ม.
   180 10.
   150 si
   mode
   40
   !
   -กรวยยางติดตั้ง ทุกๆ3.00 ม. ในแนวทะแยง
   -กรวยยางติดตั้ง ทุกๆ 9.00 ม. ในแนวขนานกับความยาวถนน
   รูปแบบที่ 2 งานก่อสร้างที่มีการปิดช่องจราจร
   หมายเหตุ
   -มา จราจร ลัมมะท้อนแสง ตาม มอก. 606-2540 แบบที่ 1
   ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   อาจติดตั้งงานไฟฟ้าแสงสว่างเพิ่มเติมบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง
   เพื่อให้มองเห็นไม่ชัดเจนในเวลากลางคืน
   กระทรวงคมนาคม
   กรมทางหลวงชนบท
   อ า า างแอ : Pay at Place ecycling
   กาย แซก ทล.2220 - บ้านหนองขุนพรม ผิวจราจรกว้าง 6.20 ม.
   La 2.0 V4 : As peak 2 : RL 4: เมนู . บ
   งาน งามวงครามปรามและหว่างกา กาง
   เทเลที่1ร.-AL..กวช.- 35-015
   นาย รสกร ศรี
   นางสาวสุวรรณา
   พยพทาย พ
   าย ม
   ยา เร เรือง ไท หาย
   แขวงทางหลวงชนบทบุรีรัมย์
   ล่าง เห็น
   Donny Os สวรรณา
   Hors
   เขียนแบบ
   ออกแบบ
   ตรวจ อนุมัติ
   ทํา ง ร านักงา
   นพ.วพบ.บุรีรัมย์
   ส่วนสะ
   แทน
   เอกส
   นนที 6
   จํานวน 8 น
   กุมภาพันธ์ 25