ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล 40 ซอย 1 หมู่ที่ 2 ตำบลบ้านกร่าง

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม
• รื้อถอนถนนคอนกรีตเดิม
• ปรับปรุงไหล่ทางสองข้าง
• เพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมในพื้นที่
• ส่งเสริมการขนส่งสินค้าและเกษตรกรรม
• สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น

• รื้อถอนถนนคอนกรีตเดิม พื้นที่ 1,218.00 ตารางเมตร
• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้างเฉลี่ย 4.35 เมตร ยาว 280.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,218.00 ตารางเมตร
• การเตรียมร่องคอนกรีตสำหรับหยอดยางยาแนว
• การทาร่องที่เตรียมด้วยยางรองพื้น PRIMER
• การหยอดยางที่ JOINT ด้วยเครื่องหยอด
• การลงหินคลุกที่ไหล่ทางสองข้าง กว้างเฉลี่ย 0.50 เมตร เฉพาะช่วงที่สามารถลงได้
• การทำรอยต่อด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีต (ยกเว้น EXPANSION JOINT)
• การทำให้ผิวจราจรหยาบโดยการลากแปรงกวาด

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและรายการประกอบแบบ
• ไหล่ทางที่ปรับปรุงแล้ว
• รอยต่อต่างๆ ที่ดำเนินการแล้วเสร็จตามมาตรฐาน

• ระยะเวลาโครงการ: ไม่ระบุในเอกสาร
• วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุในเอกสาร
• วันสิ้นสุดโครงการ: ไม่ระบุในเอกสาร
• กำหนดการก่อสร้าง EXPANSION JOINT: ทุกระยะ 50 เมตร (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของนายช่างโครงการ)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นแก่ศาลไทย เว้นแต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังได้มีคำสั่งให้พระราชกฤษฎีกา ยกเลิกสิทธิหรือความคุ้มกันนั้น
  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นแก่ศาลไทย เว้นแต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังได้มีคำสั่งให้พระราชกฤษฎีกา ยกเลิกสิทธิหรือความคุ้มกันนั้น
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นแก่ศาลไทย เว้นแต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังได้มีคำสั่งให้พระราชกฤษฎีกา ยกเลิกสิทธิหรือความคุ้มกันนั้น
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
• Standards Compliance:
  • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง มช. 201 ถึง มช. 233 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง
  • Mastic Joint Sealer ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AASHTO M. 173-60(1974), ASTM, D. 190-74
  • สามารถใช้ WIRE MESH ตาม มอก. 137
  • เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
• Previous Project Cost:
  • วงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการเตรียมร่องคอนกรีตให้สะอาดและแห้งสนิท
  • มีความสามารถในการทาร่องด้วย PRIMER และรอให้แห้ง
  • มีความสามารถในการต้มยางยาแนวให้ได้อุณหภูมิที่กำหนด
  • มีความสามารถในการตัดและหยอด JOINT แบบต่างๆ
  • มีความสามารถในการหยอดยางที่ JOINT ด้วยเครื่องหยอด
  • มีความสามารถในการทำรอยต่อด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีต
  • มีความสามารถในการทำให้ผิวจราจรหยาบโดยการลากแปรงกวาด
  • มีความสามารถในการลงหินคลุกที่ไหล่ทาง
• Personnel:
  • ไม่ระบุในเอกสาร
• Exclude the basic requirements:
  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นแก่ศาลไทย เว้นแต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังได้มีคำสั่งให้พระราชกฤษฎีกา ยกเลิกสิทธิหรือความคุ้มกันนั้น
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม

• การพิจารณาจะพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา และราคาที่เสนอ
• พิจารณาจากเอกสารหลักฐานที่ผู้เสนอราคาได้ยื่นมาพร้อมกับการเสนอราคา
• พิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่คณะกรรมการกำหนด
• การพิจารณาจะพิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่ระบุในเอกสารประกวดราคา

• คอนกรีต: ใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ชม. (240 ksc)
• ทรายหยาบ: เป็นวัสดุประเภท NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน 3/8" และส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10
• การเสริมเหล็ก: ใช้ WIRE MESH ตาม มอก. 137 และเหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
• รอยต่อ:
  • EXPANSION JOINT: ก่อสร้างทุกระยะ 50 เมตร (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของนายช่างโครงการ)
  • CONTRACTION JOINT: ทำด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีต
  • MASTIC JOINT SEALER: ตามมาตรฐาน AASHTO M. 173-60(1974), ASTM, D. 190-74
• การเตรียมร่องคอนกรีต: ทำความสะอาดร่องให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก และต้องแห้งสนิท
• การทารองพื้น: ทาร่องด้วย PRIMER สำหรับยางยาแนว และปล่อยให้แห้ง
• การหยอดยางยาแนว: ต้มยางยาแนวให้ละลายที่อุณหภูมิที่กำหนด และหยอดด้วยเครื่องหยอด
• การทำให้ผิวจราจรหยาบ: ลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ำเสมอ และให้เหลื่อมกัน โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
• ไหล่ทาง: ลงหินคลุกสองข้าง กว้างเฉลี่ย 0.50 ม. เฉพาะช่วงที่สามารถลงได้ (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของนายช่างโครงการ)
• การเทถนน คสล.: สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามดุลยพินิจของนายช่างโครงการ แต่ต้องไม่กระทบพื้นที่เทคอนกรีตที่กำหนดในสัญญา
• วัสดุที่ใช้: กำหนดให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
• เหล็กที่ใช้: กำหนดให้คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด

• การจ่ายเงิน: ไม่ระบุในเอกสาร
• ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสาร
• การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุในเอกสาร
• การใช้พัสดุ: กำหนดให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
• การใช้เหล็ก: กำหนดให้คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
• ความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง: หากมีอุปสรรคกีดขวางหรือเกิดความเสียหายกับท่อประปา สายเคเบิ้ลโทรศัพท์ และอื่นๆ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
• งานที่ไม่ได้ระบุในแบบ: สิ่งใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบรูปหรือรายละเอียดรายการ แต่จำเป็นเพื่อการใช้งานให้เสร็จสมบูรณ์และถูกต้องตามหลักวิชาช่าง ผู้รับจ้างต้องทำโดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่ม

• Q1: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างใหม่มีความกว้างและความหนาเท่าใด?
  A1: ถนนมีความกว้างเฉลี่ย 4.35 เมตร และหนา 0.15 เมตร
• Q2: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างถนนหรือไม่?
  A2: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่า/ปริมาณทั้งหมด
• Q3: การก่อสร้าง EXPANSION JOINT มีระยะห่างเท่าใด?
  A3: ก่อสร้างทุกระยะ 50 เมตร ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างโครงการ
• Q4: วัสดุที่ใช้ทำทรายหยาบรองพื้นต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
  A4: ต้องเป็นวัสดุประเภท NON PLASTIC ขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน 3/8" และส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10
• Q5: มีการกำหนดมาตรฐานสำหรับ Mastic Joint Sealer หรือไม่?
  A5: กำหนดให้ใช้ตามมาตรฐาน AASHTO M. 173-60(1974), ASTM, D. 190-74
• Q6: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อสาธารณูปโภคใต้ดินอย่างไร?
  A6: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งหมดหากเกิดความเสียหายต่อท่อประปา สายเคเบิ้ลโทรศัพท์ และอื่นๆ
• Q7: การทำให้ผิวจราจรหยาบมีวิธีการอย่างไร?
  A7: ทำโดยการลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ำเสมอ และให้เหลื่อมกัน โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
• Q8: การลงหินคลุกที่ไหล่ทางมีข้อกำหนดอย่างไร?
  A8: ลงไหล่ทางสองข้าง กว้างเฉลี่ย 0.50 ม. เฉพาะช่วงที่สามารถลงได้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างโครงการ
• Q9: หากมีงานที่ไม่ได้ระบุในแบบ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?
  A9: ผู้รับจ้างต้องทำโดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มอีกทั้งสิ้น หากสิ่งนั้นจำเป็นเพื่อการใช้งานให้เสร็จสมบูรณ์และถูกต้องตามหลักวิชาช่าง
• Q10: กำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้สำหรับถนนต้องไม่น้อยกว่าเท่าใด?
  A10: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ชม. (240 ksc)

รายละเอียด
รายการประกอบแบบ

1. คุณสมบัติของวัสดุ นอกจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง มช. 201 ถึง มทร. 233 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
2. มิติที่กําหนดเป็น “เมตร” นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
3. วัสดุทรายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน 3/8" และส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10
   การเตรียมร่องคอนกรีตสําหรับหยอดยางยาแนว
4. ให้ทําการเข้าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก และร่องคอนกรีตจะต้องแห้งสนิทด้วย
5. ให้ทาร่องที่เตรียมด้วยยางรองพื้น PRIMER ที่ใช้โดยเฉพาะสําหรับบางยาแนวโดยทาด้วยแปรงหรือใช้เครื่องพ่นก็ได้แล้วปล่อยทิ้งไว้ให้แห้ง
   จึงทําการหยาดยางยาแนวที่ได้ต้มให้ละลายให้อุณหภูมิที่ได้กําหนดไว้
   3 ให้ทําการตัดและหยอด JOINT แบบต่างๆ โดยทันทีที่สามารถจะกระทําได้
6. การหยอดยางที่ JOINT จะต้องทําการหยอดด้วยเครื่องหยอด
   หมายเหตุ
7. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน เท่านั้น) ไม่น้อยกว่า 240 กก./ชม
8. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 50 เมตร ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างโครงการ
9. MASTIC JOINT SEALER ให้ใช้ตามมาตรฐาน AASHTO M. 173-60(1974), ASTM, D. 190-74
10. สามารถใช้ WIRE MESH ตาม มอก. 137
11. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
12. รอยต่อในคอนกรีดยกเว้น EXPANSION JOINT ให้ทํารอยต่อด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีต
13. กําหนดให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
14. กําหนดรายละเอียดในรูปแบบรายการก่อสร้าง ให้คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
15. การทําให้หยาบ ให้ทําโดยการลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอ และให้เหลื่อมกัน โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
16. การลงหินคลุก ลงไหล่ทางสองข้าง กว้างเฉลี่ย 0.50 ม. ลงเฉพาะช่วงที่สามารถลงได้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างโครงการ
17. การเทถนน คสล. ที่กําหนดในผังบริเวณ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างโครงการ แต่ต้องไม่กระทบ พื้นที่เทคอนกรีต ที่กําหนดในตามสัญญาจ้าง
18. สิ่งใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบรูปหรือรายละเอียดรายการ แต่จําเป็นเพื่อใช้งานเสร็จสมบูรณ์ และถูกต้องตามหลักวิชาช่างแล้ว ผู้รับจ้างต้องทํางานนั้น โดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มอีก
    ค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
19. ในขณะก่อสร้าง ถ้ามีอุปสรรคกีดขวางหรือเกิดความเสียหายกับท่อประปา สายเคเบิ้ลโทรศัพท์ และอื่นๆ ได้ดิน ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ และออกค่าใช้
    เทศบ
    twigg
    เกิด
    จุลศรีประชุม
    จังหวัดสุพรรณบุรี
    สํารวจเขียนแบบ
    ตรวจ
    pim.
    นายทัตไซ สุขประเสริฐ
    :‘รโระ!
    بجد
    นายสมภพ ศรีเที่ยงตรง
    นัก งัก ‘รงาน :: :: :: :: แน
    เห็นชอบ
    นางสาววาสนา กิจประชากร
    อนุมัติ
    เ}}}}
    นายเวทวัฒน์ เวทสรณสุธี
    นายกเทศมน ตาบลศรีประจันต์
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 4.35 ม.
    แบบแสดง
    รายการประกอบแบบ
    มาตราส่วน
    No Scale
    แผ่
    แผนท
    1/4
    ถนนเทศบาล 30
    ถนนเทศบาล 28 แยก 1
    ผังบริเวณสถานที่โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ถนนเทศบาล 40 แยก 1 หมู่ที่ 2 ตําบลบ้านกร่าง
    ถนนเทศบาล 28
    ถนนเทศบาล 40 แยก 1
    ถนน คสล. กว้างเฉลี่ย 4.35 ม.
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    STA +0.000
    ถนน คสล. กว้างเฉลี่ย 4.35 ม.
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    STA -0.280
    ร้านสําเนียงอุปกรณ์
    ทางหลวงสายศรีประจันต์ - ดอนเจดีย์
    ปริมาณงาน
    ร้าน 7-11
    5 แยกบ้านกร่าง
    ทางหลวงสายถนนวัดพระศรีมหาธาตุ บ้านกล้วย
    วัดบ้านกร่าง
    งานรื้อถนนคอนกรีตเดิม พื้นที่ 1,218.00 ตารางเมตร
    งานถนน คสล. ขนาดกว้างเฉลี่ย 4.35 เมตร ยาว 280.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1.218.00 ตารางเมตร
    คบ เลด
    บ
    ลศรีประดับด
    รณบุรี
    งงหวัดสุพรรณ
    สํารวจเขียนแบบ
    pim:
    นายทัดไช สุขประเสริฐ
    ทายบ
    ตรวจ
    بجد
    นายสมภพ ศรีเที่ยงตรง
    เห็นชอบ
    นางสาววาสนา กิจประชากร
    อนุมัติ
    ແນນ
    นายเวทวัฒน์ เวทสรในสุธี
    นายกเทศมนตรี ศรีประจัน
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 4.35 ม.
    แบบแสดง
    แผนที่พอสังเขป
    มาตราส่วน
    No Scale
    แผ่นที่
    2/4
    :
    กว้างเฉลี่ย 4.35 ม
    0.15
    เฉลย 3 05
    10.00
    คอนกรีตเสริมเหล็ก 240 ksc ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม. ถนนดินเดิม - หินคลุกเดิม
    กว้างเฉลี่ย 4.35 ม
    10.00
    WIRE MESH 4 มม ( 0.20 ม.
    DOWEL
    แปลนแสดงการเสริมเหล็ก
    SCALE 1 : 50
    WIRE MESH 4 มม. @ 0.20 ม.
    บล
    ศรีประ
    งงหวัดสุพรรณบุรี
    สํารวจ เขียนแบบ
    Jim’s.
    นายทัตไซ สุขประเสริฐ
    วิศวกรอบ:
    ตรวจ
    นายสมภพ ศรีเทียงตรง
    เหนชอบ
    นางสาววาสนา กิจประชากร
    อนุมัติ
    รูปตัด 1
    SCALE 1 : 25
    แบบ
    นายเวทวัฒน์ เวทสรณสุธี
    นายกเทศมนตรีคาบศรีประจันต์
    ถนนคสล. กว้างเฉลี่ย 3.50 ม.
    แบบแสดง
    มาตราส่วน
    แปลน, รูปตัด
    No Scale
    แผ่นที่
    3/4
    2
    10.00
    2
    2
    2
    10.00
    1
    ไหล่ทาง
    10.00
    10.00
    2
    แปลนรอยต่อ
    หมายเหตุ ลงไหล่ทาง 2 ข้าง กว้างเฉลี่ย 0.50 ม. เฉพาะช่วงที่สามารถลงได้
    SCALE
    1: 125
    0.01
    แอสฟัลท์ผสมทราย
    WIRE MESH 4 มม. @ 0.20 ม. #
    0.04
    0.11
    DOWEL RB 19 มม. x 0.50 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
    ขยายรอยต่อ
    EXPANSION JOINT
    1
    บลศรี
    ระจันต์
    0.50
    กว้างเฉลี่ย 35 ม.
    ปงหวัดส
    สํารวจ เขียนแบบ
    0.50
    ตรวจ
    ht
    นายทัดไซ สุขประเสริฐ
    เลยมา
    นายสมภพ ศรทยงตรง
    ศรีเที่ยงต
    เห็นชอบ
    0.01x0.01
    แอสฟัลท์ผสมทราย
    WIRE MESH 4 มม. @ 0.20 ม. #
    นางสาววาสนา กิจประชากร
    อนุมัติ
    0.04
    0.11
    DOWEL RB 15 มม. × 0.50 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
    112/27
    ขยายรอยต่อ 2
    CONTRACTION JOINT
    นายเวทวัฒน์ เวทสรณสุธี นายเกษตร,นตรี นพศรี ระจัน
    ถนนคสล. กว้างเฉลี่ย 4.35 ม.
    แบบแสดง
    มาตราส่วน
    รูปตัดรอยต่อ
    No Scale
    แผ่นที่
    44