จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนสายทางเข้าชุมชนป่าไผ่ (ช่วงที่ 2) หมู่ที่ 4 ตำบลช่อแล อำเภอแม่แตง จังหวัดเชียงใหม่

เทศบาลเมืองเมืองแกนพัฒนา 69039097735
฿830,900 ปีงบ 2569 ประกาศ 22 เม.ย. 2569 เชียงใหม่
รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลเมืองเมืองแกนพัฒนา มีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บนถนนสายทางเข้าชุมชนไผ่ (ช่วงที่ 2) หมู่ที่ 4 ตำบลช่อแล อำเภอแม่แตง จังหวัดเชียงใหม่ โครงการนี้มีขอบเขตงานหลักคือการขยายผิวจราจรเดิมให้มีความกว้างเฉลี่ย 1.00 เมตร มีความหนา 0.15 เมตร และมีความยาวตลอดแนวโครงการ 219.00 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรใหม่ไม่น้อยกว่า 219.00 ตารางเมตร นอกจากนี้ ยังรวมถึงการก่อสร้างกำแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็กตลอดแนวโครงการ ความยาวไม่น้อยกว่า 187.00 เมตร เพื่อเสริมความมั่นคงของคันทางและป้องกันการกัดเซาะ โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้มีประสิทธิภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้น รองรับการสัญจรของประชาชนในพื้นที่

English summary

The Mae-Gan Phatthana Municipality intends to construct an expansion of the reinforced concrete road surface on the access road to Pa-Phai Community (Section 2), Moo 4, Cho Lae Subdistrict, Mae Taeng District, Chiang Mai Province. The project scope includes widening the existing road surface by an average of 1.00 meter, with a thickness of 0.15 meters, extending for 219.00 meters, covering an area of not less than 219.00 square meters. Additionally, a reinforced concrete retaining wall, not less than 187.00 meters in length, will be constructed to enhance structural stability and prevent erosion. The project aims to improve infrastructure efficiency and safety for local transportation.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนสายทางเข้าชุมชนไผ่ (ช่วงที่ 2) หมู่ที่ 4 ตำบลช่อแล อำเภอแม่แตง จังหวัดเชียงใหม่

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการสัญจร
  • ก่อสร้างกำแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อเสริมความมั่นคงของคันทางและป้องกันการกัดเซาะ
  • ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้มีคุณภาพและรองรับการใช้งานในระยะยาว

ขอบเขตของงาน

  • ขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้างเฉลี่ย 1.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ยาว 219.00 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 219.00 ตารางเมตร)
  • ก่อสร้างกำแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาวไม่น้อยกว่า 187.00 เมตร
  • งานกำจัดวัชพืช ปาดและปรับเกลี่ยหน้าดินเดิมให้เรียบได้ระดับ
  • งานเตรียมพื้นผิวจราจร เช่น การรองพื้นด้วยทรายหยาบอัดแน่น
  • งานก่อสร้างไหล่ทางหินคลุก
  • งานดินถมคันทางอัดแน่น
  • งานแบบหล่อคอนกรีต
  • งานยาแนวรอยต่อคอนกรีต
  • งานทดสอบคุณภาพวัสดุและคอนกรีตตามมาตรฐาน
  • งานทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างหลังแล้วเสร็จ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ขยายแล้วเสร็จตามแบบ
  • กำแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
  • พื้นที่ก่อสร้างที่ได้รับการปรับปรุงและทำความสะอาดเรียบร้อย

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
  • วันที่ลงนามสัญญา: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
  • กำหนดแล้วเสร็จ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาดังกล่าว
    • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าเสนอราคา ณ วันที่ลงนามในใบเสนอราคา หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคานั้นได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์หรือความคุ้มกันเช่นว่านั้น
    • เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการประกอบอาชีพงานก่อสร้าง (ถ้ามี)
  • Standards Compliance:
    • มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทถ.231-2562 มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต (Concrete Pavement)
    • มาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง มยผ.1101-52
    • มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมคอนกรีตผสมเสร็จ มอก. 213-2560
    • มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 4/3 (สำหรับวัสดุยาแนว)
    • ท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก ปากลิ้นราง มอก.ชั้น 3
  • Experience:
    • ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงในเอกสารที่ให้มา
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยดำเนินการมาก่อนในเอกสารที่ให้มา
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องจักร เครื่องมือ และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและงานกำแพงกันดิน
    • มีความสามารถในการควบคุมคุณภาพงานคอนกรีตให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
  • Personnel:
    • ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสารที่ให้มา (ยกเว้นวิศวกรผู้ออกแบบและผู้รับผิดชอบโครงการตามที่ปรากฏในแบบ)
  • Exclude the basic requirements:
    • ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุ เช่น การติดป้ายเตือน สัญญาณไฟ แผงกั้นจราจร กรวยจราจร
    • ผู้รับจ้างต้องดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง
    • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคทั้งหมด
    • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
    • ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาจะยึดตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา)
  • โดยทั่วไปจะพิจารณาจาก:
    • ข้อเสนอทางด้านเทคนิค (Technical Proposal)
    • ข้อเสนอทางด้านราคา (Price Proposal)
    • คุณสมบัติของผู้เสนอราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก:
    • กำลังอัดประลัยของคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. (325 KSC.)
    • การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบโดยการลากไม้แปรงกวาด
    • การทดสอบแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน
    • การทดสอบเหล็กเสริม
    • ทรายหยาบรองพื้นคอนกรีตต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนด
    • ไหล่ทางหินคลุกต้องปรับเกลี่ยให้ได้ระดับตามแบบ
    • งานดินถมกันทางอัดแน่นด้วยเครื่องจักรที่เหมาะสม
    • แบบหล่อต้องเป็นแบบเหล็กหรือไม้ที่ได้ขนาด แข็งแรง และติดตั้งมั่นคง
    • วัสดุยาแนวรอยต่อคอนกรีตเป็นชนิดเทร้อนตาม มอก.
    • การทำรอยต่อ Expansion Joint ทุกระยะ 40 ม., Contraction Joint ทุกระยะ 5 ม., Construction Joints
    • การตรวจสอบความหนาของคอนกรีตด้วยเครื่องเจาะ
    • การบำรุงคอนกรีตให้เปียกชุ่มน้ำติดต่อกันไม่น้อยกว่า 7 วัน หรือใช้วิธีการบ่มด้วยสารเคมี
  • กำแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็ก:
    • ใช้ตามมาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง มยผ.1101-52
    • ชนิดของคอนกรีต ค.3 หรือคอนกรีตผสมเสร็จ มอก. 213-2560 กำลังอัดประลัยต่ำสุด 240 ksc. (ลูกบาศก์) หรือ 210 ksc. (ทรงกระบอก) ที่อายุ 28 วัน
    • คอนกรีตหยาบใช้อัตราส่วน 1:3:5 หรือคอนกรีตผสมเสร็จ มอก. 213-2560 กำลังอัดประลัยต่ำสุด 180 ksc. (ลูกบาศก์) หรือ 140 ksc. (ทรงกระบอก) ที่อายุ 28 วัน
  • ท่อระบายน้ํา:
    • ขนาดตามที่ระบุในแบบแปลน ท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก ปากลิ้นราง มอก.ชั้น 3

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา (โดยทั่วไปจะเป็นไปตามงวดงานที่ทำเสร็จและได้รับการตรวจรับ)
  • การปรับ:
    • หากงานจ้างมีเหตุชำรุด เสียหาย ไร้ประสิทธิภาพ อันเกิดจากความบกพร่องของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องจัดการซ่อมแซม แก้ไขภายในเวลาที่กำหนด
    • หากผู้รับจ้างไม่ดำเนินการ ผู้ว่าจ้างมีสิทธิว่าจ้างผู้อื่นดำเนินการแทน และหักค่าใช้จ่ายจากเงินประกันผลงาน หรือเรียกร้องค่าเสียหาย
  • การใช้พัสดุ:
    • ต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
    • ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
    • ต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตในประเทศเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ว่าจ้าง
  • การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุระยะเวลาในเอกสารที่ให้มา (โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 2 ปี)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและก่อสร้างกำแพงกันดินบนถนนสายทางเข้าชุมชนไผ่ (ช่วงที่ 2) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจร
    • Q: พื้นที่ก่อสร้างโครงการอยู่ที่ไหน?
      A: ถนนสายทางเข้าชุมชนไผ่ (ช่วงที่ 2) หมู่ที่ 4 ตำบลช่อแล อำเภอแม่แตง จังหวัดเชียงใหม่
    • Q: ขนาดของผิวจราจรที่จะขยายมีเท่าใด?
      A: กว้างเฉลี่ย 1.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ยาว 219.00 เมตร
    • Q: มีการก่อสร้างกำแพงกันดินด้วยหรือไม่? ถ้ามี ความยาวเท่าใด?
      A: มีการก่อสร้างกำแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาวไม่น้อยกว่า 187.00 เมตร
    • Q: มาตรฐานคอนกรีตที่ใช้สำหรับผิวจราจรคืออะไร?
      A: กำลังอัดประลัยที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. (325 KSC.) ตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทถ.231-2562
    • Q: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศเป็นสัดส่วนเท่าใด?
      A: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
    • Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง?
      A: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
    • Q: ต้องมีการบำรุงรักษาคอนกรีตอย่างไรหลังการเท?
      A: ต้องปกคลุมมิให้ถูกแสงแดดและลมร้อน ป้องกันการกระเทือน และทำให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ำติดต่อกันไม่น้อยกว่า 7 วัน หรือใช้วิธีการบ่มด้วยสารเคมีที่ได้รับความเห็นชอบ
    • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับรอยต่อคอนกรีตอย่างไรบ้าง?
      A: Expansion Joint ทุกระยะ 40 ม., Contraction Joint ทุกระยะ 5 ม., และ Construction Joints กรณีหยุดเทคอนกรีตเกิน 30 นาทีหรือระหว่างวันทำงาน
    • Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตในประเทศเมื่อใด?
      A: ภายในระยะเวลา 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาจ้าง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

:

BLA
จังหวัด
โครงการขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนสายทางเข้าชุมชนไผ่ (ช่วงที่ 2) หมู่ที่ 4 ตําบลช่อแล อําเภอแม่แตง จังหวัดเชียงใหม่ โดยดําเนินการขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ขนาดกว้างเฉลี่ย 1.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ยาว 219.00 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 219.00 ตารางเมตร พร้อมก่อสร้างกําแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาวไม่น้อยกว่า 187.00 เมตร
ויי
ļ
N
โครงการขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนสายทางเข้าชุมชนไผ่ (ช่วงที่ 2) หมู่ที่ 4 ตําบลช่อแล อําเภอแม่แตง จังหวัดเชียงใหม่ โดยทําเนินการขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ขนาดกว้างเฉลี่ย 1,00 เมตร หนา 0.15 เมตร ยาว 219.00 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 219.00 ตารางเมตร พร้อมก่อสร้างกําแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาวไม่น้อยกว่า 187.00 เมตร
ถนนชลประทานเขื่อนแม่งัด
ป้อมอปพร. บ้านป่าไผ่
:


คลองชลประทาน
ซอย !
I
จุดสิ้นสุดโครงการ
กม. 0+464.00
ถนนชลประทานเขื่อนแม่งัด
ช่วงที่ 1
ช่วงที่ 2
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม. 0+245.00
สวนธรรมป่าไผ่
MITTERANAALDANU

3003
วัดป่าไผ่
โรงเรียนป่าไผ่(เดิม)
ชุมชนป่าไผ่
ล่าเหมืองหวาน
ล้ําเหมืองแม่ฐาน -
Scale
แผนที่สังเขป
NTS.
…….
โครงการ
ก่อสร้างขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที
ถนนสายทางเข้าชุมชนป่าไผ่ (ช่วงที่ 2) หมู่ที่ 4 2.ช่อแล อ.แม่แตง จ.เชียงใหม่
แบบแสดง
แผนที่สังเขป
สํารวจ - เขียนแบบ
ตรวจ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
Th
นายภาคภูมิ พรมใจ วิศวกรโยรา กย.51353
นางส วน สร์ ปัญญา วิศวกรโยธา ภษ.62962
นายธีระชัย ไชยมิ่ง หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายคนึง ฆ้องเล็ก ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายวีรพงษ์ พันธุรัตน์ รองปลัดเทศบ^ลเมืองเมืองแกนพัฒนา
เห็นชอบ
เห็นชอบ
นาย สิ ทิพย์นางรอง ปลัดเทศบาลเมืองเมืองแกนพัฒน
(นายสมนึก ริยะกาศ รองนายกเทศมนตรีเมืองเมืองแกนพัฒน
อนุมัติ
Namartin
(นายพสิษฐ์โชติ โกวฤทธิ์) นายกเทศมนตรีเมืองเมืองแกนพัฒน แบบเลขที่ มก. 222589
แผ่นที่
1:6

  • การประกอบแบบก่อสร้างขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และก่อสร้างแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็ก
    กอสร้างของและการ
  • หรัด ในการพิจารณาอนุมัติและทดสอ
  1. ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง โดยให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
  2. รถขนส่งวัสดุ รวมทั้งเครื่องจักรเครื่องกล การก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด

การคและสาธาร****างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา ฯลฯ ที่อยู่บริเวณคอสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นให้พ้นบริเวณก่อสร้างเพื่อให้สามารถดําเนินการก่อสร้างได้ โดยค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่เกิดขึ้น ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมด
5. ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการก่อสร้างและตลอดระยะเวลาที่ดําเนินการก่อสร้าง จนกว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จสมบูรณ์ เช่น มีการติดป้ายเตือน, สัญญาณไฟ กัน
แผงกั้นจราจร กรวยจราจร หรือสิ่งป้องกันอื่นที่มีสัญลักษณ์ที่หมายถึงการเตือนและการป้องกัน
มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
3. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยการลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดขึ้นจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
3 ก่อนที่จะทําการเทคอนกรีตจะต้องรายงานให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนทุกครั้ง เพื่อทําการตรวจสอบ
** ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ การทางกําจัดวัชพืชบริเวณเขตก่อสร้าง ปาดและปรับเกลี่ยหน้าดินเดิมให้เรียบได้ระดับที่มีความสม่ําเสมอ
J
งานผิวจราจรคอนกรีต ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทถ.231-2562 มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต (Concrete Pavement) ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีต ทรงรูปลูกบาศก์ ขนาด 15x15x15 เซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 ก.ก.ตร.ซม. 1325 KSC.
2. การทดสอบแท่งตัวอย่างคอนกรีตให้ยึดถืออายุของแท่งคอนกรีตที่อายุ 28 วัน (1 ชุด เท่ากับ 3 ตัวอย่าง: จํานวนที่ต้องนําไปทดสอบให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
โดยพิจารณาจากระยะเวลาการเทคอนกรีตและจํานวนปริมาตรของคอนกรีตที่ใช้ในการก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
13. งานเหล็กเสริมคอนกรีต ให้ทดสอบเหล็กเสริมตัวอย่าง : ชุด เทากับความยาวเหล็กเสริม 1 ม. จํานวน 3 ท่อน) จํานวนที่ต้องนําไปทดสอบ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
โดยพิจารณาจากขนาดของเหล็กเสริมและจํานวนการใช้งานของเหล็กเสริมแต่ละขนาดโดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
14. ทรายหยาบรองพื้นคอนกรีต ต้องเป็นวัสดุที่มีเม็ดแข็ง ทนทาน สะอาด ปราศจากก้อนดินเหนียว หน้าดิน วัชพืชและสิ่งไม่พึงประสงค์ โดยจะต้องเกลียและบดทับ ให้ได้แนว ระดับ ความลาด ความหนา
ที่ระบุไว้ในแบบแปลน โดยให้ราดน้ําให้เปียกลุ่มสม่ําเสมอโดยทั่วก่อนการเทคอนกรี ทุกครั้ง
15.
ไหล่ทางหินคลุก ต้องปรับเกลี่ยให้ได้ระดับเท่ากับผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก โดยมีขนาดความหนาและความกว้างตามที่ระบุไว้ในแบบแปลน งานดินถมกันทางอัดแน่น ให้ถมดินเป็นชั้นๆ ชั้นละไม่เกิน 0.20 ม. ตร
แล้วบดอัดให้แน่นด้วยเครื่องบดอัดดินแบบเครื่องตบกระโดด (Rammer หรือรถบดขนาดเล็ก
6. งานแบบหล่อที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นแบบเหล็กหรือไม้ที่ได้ขนาดตามความหนาของถนน มีความแข็งแรง ไม่บิดงอ มีการติดตั้งที่มั่นคงแข็ง ให้ได้แนวได้ระดับตามที่ระบุไว้ในแบบแปลน
ผู้รับจ้างสามารถถอดแบบหล่อคอนกรีตด้านข้างออกได้เมื่อคอนกรีตมีอายุครบ 2 วัน
::. วัสดุยาแนวรอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุนชนิดเทร้อน iCONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE: ตาม มอก.4/3
8. รอยท่ง EXPANSION JOINT ทุกระยะ 40 ม. รอยต่อ CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 5 ม. รอยต่อ CONSTRUCTION JOINTS กรณีหยุดเทคอนกรีตเกิน 30 นาทีหรือระหว่างวันทํางาน
19. ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้จัดหาเครื่องเจาะคอนกรีต เพื่อตรวจสอบความหนาของคอนกรีตแสดงต่อหน้าคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในวันที่ทําการตรวจรับ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
20. งานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็กกําแพงกันดิน ใช้ตามมาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง มยผ.1101-52 โดยเลือกใช้ชนิดของคอนกรีต ค. 3 หรือ คอนกรีตผสมเสร็จที่ได้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมคอนกรีตผสมเสร็จ มอก. 213-2560
กําลังอัดประลัยต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานที่อายุ 28 วัน ลูกบาศก์ ขนาด 0.15x0.15x0.15 ม. (240 ksc.) หรือ รูปทรงกระบอก ขนาด 0.15x0.30 ม. (210 ksc.)
2.
คอนกรีตหยาบใช้อัตราส่วน 1 3:5 หรือ คอนกรีตผสมเสร็จที่ได้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมคอนกรีตผสมเสร็จ มอก. 213-2560 กําลังอัดประลัยต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานที่อายุ 28 วัน รูปลูกบาศก์ ขนาด 0.15x0.15×0 15 ม. (180 ksc.) หรือ รูปทรงกระบอก ขนาด 0.15x0.30 ม. (140 ksc.
22. ขนาดของท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก ให้ใช้ขนาดที่ระบุไว้ตามแบบแปลน โดยใช้ท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก ปากลิ้นราง มอก.ชั้น 3
23. หลังจากดําเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จผู้รับจ้างต้องดําเนินการทําความสะอาดบริเวณก่อสร้างให้เรียบร้อย
24. ผลการทดสอบตัวอย่างคอนกรีต ถือเป็นสาระสําคัญในการรับรองว่า งานก่อสร้างมีความครบถ้วนถูกต้องทั้งคุณภาพและปริมาณ ดังนั้นจึงให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องดําเนินการทดสอบ
ตัวอยางคอนกรีตและแนบเอกสารมาพร้อมกับหนังสือส่งมอบงาน
25. การบํารุงคอนกรีต เมื่อคอนกรีตหมาดแข็งปราศจากรอยแล้ว ต้องปกคลุมมิให้ถูกแสงแดด และกระแสลมร้อนและป้องกันไม่ให้ถูกกระเทือน ภายในระยะเวลา 24 ซม. แรก
และจัดการให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ําติดต่อกันโดย ตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน หรือใช้วิธีการบ่มด้วยสารเคมี แต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับงานจ้างก่อน
26. หากงานจ้างนี้มีเหตุชํารุด เสียหาย ไร้ประสิทธิภาพ อันเกิดจากความบกพร่องของผู้รับจ้าง ไม่ว่าจะเป็นไปโดยทําไว้ไม่เรียบร้อย ไม่ถูกต้องตามหลักวิชาช่างที่ดี หรือมาตรฐานต่างๆ ที่กําหนดไว้ หรือใช้อุปกรณ์ วัสดุไม่ดี
ผู้รับจ้างจะต้องจัดการซ่อมแซม เพิ่มเติม เปลี่ยนแปลง แก้ไข ให้อยู่ในสภาพที่ดีและเหมาะสม ภายในตามข้อตกลงจํานวนวัน หลังจากที่ได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้าง หรือตามความจําเป็นรีบด่วนของความเสียหายนั้น หากผู้รับจ้างไม่จัดการซ่อมแซมแก้ไขภายในเวลาที่กําหนด ผู้ว่าจ้างมีสิทธิว่าจ้างผู้อื่นให้ดําเนินการแทนได้ และผู้รับจ้างยินยอมให้ผู้ว่าจ้างหักค่าใช้จ่ายและค่าเสียหายทั้งหมดจากเงินประกันผลงาน หรือเรียกร้องให้ผู้รับจ้าง รับผิดชอบชดใช้โดยไม่มีข้อโต้แย้งใดๆ อนึ่ง การที่ผู้ว่าจ้าง จ้างบุคคลอื่นเข้าดําเนินการในส่วนนี้แทนผู้รับจ้างนั้น หาได้ทําให้ผู้รับจ้างพ้นจากความรับผิดชอบในความเสียหายใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นในภายหน้าตามสัญญานี้ แต่อย่างใด ค่าเสียหายทั้งหมดตามวรรคต้น หมายรวมถึงค่าเสียหายทั้งโดยตรงและโดยอ้อม ที่เกิดจากเหตุชํารุดเสียหาย ไร้ประสิทธิภาพของงานที่ผู้รับจ้างได้ทําไว้
27. ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศไทย โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมดที่จะนํามาใช้ในงานก่อสร้างครั้งนี้ โดยผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุ
ที่ผลิตภายในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา เสนอให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ว่าจ้างพิจารณา ภายในระยะเวลา 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาจ้าง ตามแบบฟอร์ม ภาคผนวก 1 คู่มือการปฏิบัติตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริม หรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2553 แนบท้ายหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.27 18 ลงวันที่ 31 มกราคม 2555 28. ผู้รับจ้างจะต้องใช้เหล็กที่จะนํามาใช้ในงานก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไทย โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ในงานก่อสร้างครั้งนี้ โดยผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้เหล็ก ที่ผลิตภายในประเทศไทยไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญา เสนอให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ว่าจ้างพิจารณา โดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และผู้ว่าจ้างจะพิจารณาปริมาณการใช้เหล็กเป็นลําดับแรก ก่อนที่จะ พิจารณาการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์เป็นลําดับถัดไป โดยผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้เหล็ก ภายในระยะเวลา 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาจ้าง ตามแบบฟอร์ม ภาคผนวก 2 คู่มือการปฏิบัติตามกฎกระทรวง กําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริม หรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563 แนบท้ายหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว 18 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565
23. กรณี ข้อ 27 และ ข้อ 29 หากสัญญาสร้างมีอายุไม่เกิน 6 วัน : 23 สร้างไม่เกิน 50,000 บาท ผู้รับจ้าง ต้องจัดทําและการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ เว้นแต่คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุร้องขอ และ ผู้รับจ้างจะต้องแสดงเอกสารใบรับรองว่าประวัส หรือคนและเหล็ก ที่นํามาใช้ในงานสร้างครั้งนี้ ว่าเป็นสเลตภายในประเทศไทยจากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย หรือหน่วยงานอื่น ที่เชื่อถือได้ หากพัสดุบางรายการ สามารถแสดงใบรับรองได้ ****** **มี หรือ บรรจุที่มีเอกสารหรือ และของสิน ********** ได้เป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศไทย

โครงการ
ก่อสร้าง ผิวจะ"จรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่
ถนนสายทางเข้าชุมชนป่าไผ่ ช่วงที่ 2 หมู่ที่ 4 - ช่อแล อแม่แตง จ.เชียงใหม่
แบบแสดง
รายการประกอบ
สํารวจ - เขียนแบบ

เห็นชอบ
นายภาคภูมิ พรมใจ วิศวกรโยธา รย.5
353
นางสาวนภัส ปัญญา ภวกรโยธา กย.62962
(นายธีระชัย ไชยมง หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
A
เห็นชอบ
ве
(นายคนึง ฆ้องเล็ก ผู้อํานวยการกองช่าง
นายวรพงษ์ พันธุรัตน์ รองปลัดเทศบาลเมืองเมืองแกนพัฒนา
เห็นชอบ
เห็นชอบ
ทํายอสิต ทิพย์นางรอง! ปลัดเทศบาลเมืองเมืองแกน นา
นายสมนึก วิยะกาศ! รองนายกเทศมนตรีเมืองเมืองเป็นพัน
อนุมัติ
นายพสิษฐ์โชติ โกวฤทธิ์ นายกเทอมนตรีเมืองเมืองแกนพัฒน
แบบเลขที่ 41. 222569
แผ่นที่
2/6
แนทถมปรับคืน กว้าง 1.00 เมตร สูง 1.00 เมตร
ถนนสายทางเข้าชุมชนป่าไผ่
แนวจะปรับ น
ทางต่อ ค.ส.ล. มอก.ชั้น 3
17. 10900 เมตร จํานวน 6 ท่อน
6
11.00-
กม.04245
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม.0-295
แนวก่อสร้างกําแพงกันดิน
ความยาวไม่น้อยกว่า 187.00 เมตร
111.04345
ตําแหน่งแนววางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก แนวก่อสร้างกําแพงกันดิน นาขยายผิวจราจรถนน สามารถปรับย้ายตําแหน่งได้ตามสภาพพื้นที่ แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม
กม.0+ 395
ถนนสายทาง ชม.3038
โครงการ
ก่อสร้างขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริม,ห
สถานที่
ถนนสายทางเข้าชุมชนป่าไผ่ (ช่วงที่ 2) หมู่ที่ 4 ต.ช่อแล อ.แม่แตง จ.เชียงใหม่
จุดสิ้นสุดโครงการ
กม.0 + 464
แปลน กม.0+245-กม.0+464 มาตราส่วน
1:1800
ถนนสายทางเข้าชุมชนป่าไผ่
แนวขยายถนน ค.ส.ล. กว้าง 1.00 เมตร
11.00
กม.0+245
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม.0+295
แบบแสดง
แปลนถนน
แนวขยายถนน ค.ส.ล. กว้าง 1.00 เมตร
แนวก่อสร้างกําแพงกันดิน ความยาวไม่น้อยกว่า 187.00 เมตร
กม.0+1345

  • ตําแหน่งแนววางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ก่อสร้างกําแพงกันดิน แนวขยายผิวจราจรถนน
    สามารถปรับย้ายแหน่งได้ตามสภาพพื้นที แต่ปริมาน ต้องไม่น้อยกว่าเดิม
    กม.0+395
    สํารวจ - เขียนแบ
    สรวง
    เห็นชอบ
    เห็นชอบ
    นายภาคภูมิ พระเจดี วิศวกรโยธา กย.51353
    (นางสาวนภัสร์ ปัญญา วิศวกรโยธา รย.62962
    (นายวชิระชัย ไชยมิ่ง
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายคนึง ฆ้องเล็ก ผู้อําานวยการกองช่าง
    (นายวรพงษ์ พันธุรัตน์) รองปลัดเทศบาลเมืองเมืองแกนพัฒนา
    เห็นชอบ
    เห็นชอบ
    (นายอ ท ทิพย์นางรอง) ปลัดเทศบาลเมืองเมืองแกนพัฒน
    นายสม ด ร ะกาศเ
    รองนายกเทศมนตรีเมืองเมืองแกนพัฒนา
    อนุมัติ
    นายพสิษฐ์โชติ โกวฤทธิ์ นายกเทศมนตรีเมืองเมืองแกนพัฒนา
    แบบเลขที มก. 22/2569
    แผ่นที่
    3/6
    ถนนสายทาง ชม.30.38
    กม.04-432
    กม.0 : 445
    กม.-486
    ค.0 + 450
    กม.0+464
    ชุดสินสุดโครงการ
    แปลน กม.0+245-กม.0+464
    มาตราส่วน
    1:1000
    ส่วนขยายผิวจราจร ค.ส.ล.ความกว้าง
    0.20 เฉลี่ย 4.00 เมตร
    ความกว้างผิวจราจรเดิม
    ตะแกรงเหล็กไวร์เมท Ø 4 มม.@ 0.20x0.20 ม.
    หยอดวัสดุยาแนวรอยต่อ ระหว่างถนนเดิมและส่วนขยาย
    หยอดวัสดุยาแนวรอยต่อ
    ระหว่างถนนและกําแพงกันดิน
    0.15 0.05
    ผิวจราจรเดิม
    กําแพงกันดิน ค.ส.ล.
    ระดับท้องนา
    ทรายหยาบอัดแน่น
    ดินถมคันทางอัดแน่น(ผู้รับจ้างต้องใช้เครื่องบดอัดดินแบบเครื่องตบกระโดด (Rammer) หรือรถบดขนาดเล็ก โดยต้องถมดินเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 20 เซนติเมตร และบดอัดแน่น)
    รูปตัดแสดงการขยายผิวจราจร ค.ส.ล.
    มาตราส่วน
    1:25
    0.075
    0.0375
    0.15
    FIRST SLAB
    ปลายด้านหนึ่งทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
    เซาะร่อง
    0.01
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER)
    0.05
    0.075
    0.35
    FIRST SLAB
    1
    DOWEL BAR 3- RB35 มม.
    กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
    METAL OR PVC CAP
    PAINTED&GREASED
    ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
    NOT TO SCALE
    ไหล่ทางเดิม

    โครงการ
    ก่อสร้างขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็
    สถานที
    ถนนสายทางเข้าชุมชนป่าไผ่ (ช่วงที่ 2) หมู่ที่ 4 ต.ช่อแล อ.แม่แตง จ.เชียงใหม่
    แบบแสดง
    แบบขยายโครงสร้างถนน
    สํารวจ - เขียนแบบ/
    ตรวจ
    นายภาคภูมิ พระเจดี วิศวกรโยธา กย.54353
    27
    (นางสาวภัสร์ ปัญญ) วิศวกรโยธา กย.62962
    A
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER)
    0.025
    NON-EXTRUDING JOINT FILLER
    0.025
    (นายวชิระชัย ไชยมิ่ง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    เห็นชอบ
    0.05
    (นายคนึง ฆ้องเล็ก
    ผู้อ่านวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    SMOOTH DOWEL. BAR 3. RB IS WW.
    ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
    NOT TO SCALE
    (นายวรพงษ์ พันธุรัตน์ รองปลัดเทศบาลเมืองเมืองแกนพันๆ
    เทมชอป
    เห็นชอบ
    ยอ ต ทิพย์นางรอง ปลัดเทศบาลเมืองเมืองแกนพัฒนา
    c
    (นายสมนึก ริยะกาศ
    รองนายกเทศมนตรีเมืองเมืองแกนพัฒนา
    อนุมัติ
    Narrations.
    (นายพสิษฐ์โชติ โกวฤทธิ์ นายกเทศมนตรีเมืองเมืองแกนพัฒนา
    แบบเลขที่ มก. 222569
    แผ่นที่
    4/6
    5.00 ม.
    CONSTRUCTIONT และ CONTRACTION JOINT
    5.00 ม.
    กําแพงกันดิน ค.ส.ล.
    ตะแกรงเหล็กไวร์เมทØ 4 มม.ú 0.20x0.20 ม.
    หยอด วัสดุยาแนวรอยต่อ ระหว่างถนนและกําแพงกันดิน
    5.00 ม.
    EXPANSION JOINT
    0.20
    หยอดวัสดุยาแนวรอยต่อ ระหว่างถนนเดิมและส่วนขยาย
    ส่วนขยายผิวจราจร ค.ส.ล. ความกว้างเฉลี่ย 1.00 เมตร
    โครงการ
    ก่อสร้างขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    สถานที
    ถนนสายทางเข้าชุมชนป่าไผ่ ช่วงที่ 2 หมู่ที่ 4 3 ช่อแล อ.แม่แตง จ.เชียงใหม่
    แบบแสดง
    ผังแสดงการขยายถนน
    สํารวจ - เขียนแบบ)
    th นายภาคภูมิ พระเจดี วิศวกรโยธา กย.25353
    นางสาว วรัสร์ ปัญญา วิศวกรโยธา ภย.62962
    ตรวจ
    ผิวจราจรเดิม
    ผิวจราจรเดิม
    ผิวจราจรเดิม
    ความกว้างผิวจราจรเดิม
    นายธีระชัย ไชยมิ่ง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    เห็นชอบ
    นายคนึง ฆ้องเล็ก)
    ผู้อ้านวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    (นายวรพงษ์ พันธุรัตน์) รองปลัดเทศบาลเมืองเมืองแกนพัฒนา
    เห็นชอบ
    ผังแสดงการขยายผิวจราจร ค.ส.ล.
    มาตราสวน
    นายอสิ ทิพย์นางรอง ปลัดเทศบาลเมืองเมืองแกนพัฒนา
    เห็นชอบ
    นายสมนึก ริยะกาศ
    รองนายกเทศมนตรีเมืองเมืองแกนพัฒนา
    อนุมัติ
    (นายพสิษฐ์โชติ โกวฤทธิ์ นายกเทศมนตรีเมืองเมืองแกนพัฒนา
    แบบเลขที มก. 222569
    5/6
    1:30
    แผ่นที่
    X
    1.40
    1.20
    0.20
    0.20
    : 12 มม. (DB) @ 0.25 ม.
    12 มม. (DB) @ 0.25 ม. - 9 มม. (RB) @ 0.25 ม.
    ·· 9 มม. {RB} @ 0.25 ม.
  • 12 มม. (DB) @ 0.25 ม.
    9 มม. (RB) @ 0.25 ม.
    ฺ 9 มม. (RB) @ 0.25 ม.
    ☆ 12 มม. (DB) @ 0.25 ม.
    0.20 0.20
    0.65
    กําแพงกันดิน ค.ส.ล.
    มาตราส่วน
    1:20
    ระดับผิวจราจรถนน ค.ส.ล. + 1,20
    โครงการ
    ก่อสร้างขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    สถานที
    ถนนสายทางเข้าชุมชนป่าไผ่ ช่วงที่ 2) หมู่ที่ 4 - ช่อแล อ.แม่แตง จ.เชียงใหม่
    ระดับท้องนา + 0.000
    แบบแสดง
    แบบขยายแพงกันดิน
    สํารวจ – เขียนแบบ
    ตรวจ
    เห็นชอบ
    เ มช ป
    นายภาคภูมิ พรมใจดี วิศวกรโยธา กย.51353
    นางสาวนภัสร์ ปัญญา
    วิศวกรโยธา กย.62962
    Sim
    (นายธีระชัย ไชยมิ่ง หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายคนึง ฆ้องเล็ก ผู้อํานวยการกองช่าง
    (นายวรพงษ์ พันธุรัตน์ รองปลัดเทศบาลเมืองเมืองแกนพัฒนา
    เทมชอบ
    น่ายอสิต ทิพย์นางรอง ปลัดเทศบาลเมืองเมืองเกมน
    เห็นชอบ
    (นายสมนึก ยะกาศ
    อนุม
    รองนายกเทศมนตรีเมืองเมืองแกนพัฒนา
    Normonal
    นายพสิษฐโชติ โรงฤทธิ์! นายกเทศมนตรีเมืองเมืองแกนพัฒน
    แบบเลขที มก. 222569
    แผ่นที
    6/6