eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างตามแผนรายประมาณการ โครงการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยบนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์ ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ตอน วังทอง - เข็กน้อย ระหว่าง กม.272+025 - กม.285+135 (เป็นช่วงๆ) ตำบลวังนกแอ่น อำเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก ระยะทาง 13.110 กิโลเมตร

พิษณุโลก 69039090321
฿9,750,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 9 มี.ค. 2569 พิษณุโลก
รายละเอียดการจ้าง

โครงการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยบนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์ ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ตอน วังทอง - เข็กน้อย เป็นโครงการจ้างก่อสร้างของแขวงทางหลวงพิษณุโลกที่ 2 (วังทอง) สำนักงานทางหลวงที่ 5 (พิษณุโลก) กรมทางหลวง วงเงินงบประมาณ 9,750,000.00 บาท (เก้าล้านเจ็ดแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) จากแผนงานประจำปี พ.ศ. 2569

วัตถุประสงค์ของโครงการเพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 12 ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญด้านโลจิสติกส์ โดยติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างเป็นช่วงๆ ตลอดระยะทาง 13.110 กิโลเมตร ในเขตตำบลวังนกแอ่น อำเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก ครอบคลุมช่วงกม.272+025 ถึง กม.285+135

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่างสูง 9.00 ม. (MOUNTING HEIGHT) แบบ TAPERED STEEL POLE แขนเดี่ยว พร้อมโคม HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS แบบ CUT-OFF จำนวน 181 ต้น การเดินสายไฟใต้ดิน การติดตั้งหม้อแปลง 30 KVA จำนวน 1 หม้อแปลง รองรับหลอดไฟประมาณ 60 หลอด พร้อมค่าธรรมเนียมการไฟฟ้า 18 ตน และงานระบบไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องทั้งหมด

ผู้รับจ้างต้องออกแบบระบบวงจรไฟฟ้าแสงสว่างทั้งหมดโดยมีวิศวกรไฟฟ้า แขนงไฟฟ้ากำลัง ประเภทสามัญวิศวกรขึ้นไป เป็นผู้ออกแบบหรือตรวจสอบและลงนามรับรอง การออกแบบต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดและมาตรฐานทั่วไป งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง (GENERAL SPECIFICATION) มกราคม 2522 และมาตรฐานกรมทางหลวง โดยความเข้มแสงสว่างเฉลี่ยบนผิวจราจรต้องไม่น้อยกว่า 21.50 LUMENS/SQ.M. ทั้งนี้ วัสดุที่ใช้ต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่างาน และเหล็กต้องผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณงานเหล็ก

English summary

This project involves the installation of roadway lighting on Highway No. 12 (Wang Thong - Khek Noi section), control section 0502, between km.272+025 and km.285+135 (in sections), Wang Nak Aen Subdistrict, Wang Thong District, Phitsanulok Province, covering a total distance of 13.110 kilometers. The project is managed by the Phitsanulok Highway District No. 2 (Wang Thong) under the Fifth Regional Highway Office (Phitsanulok), Department of Highways, with a budget of 9,750,000.00 Baht from the fiscal year 2569 (2026) plan.

The main scope of work includes the installation of 181 tapered steel poles with a mounting height of 9.00 meters, each equipped with a single bracket and 250-watt High Pressure Sodium Lamp (Cut-off type), underground cable installation, one 30 KVA transformer serving approximately 60 lamps, and electricity authority fees for 18 connections. All design work must be performed or verified by a licensed professional electrical engineer (Power Engineering branch, Ordinary Engineer level or higher) and must comply with the General Specification for Roadway Lighting Installation (January 1979) and Department of Highways standards. The average horizontal illumination on the road surface must not be less than 21.50 lumens/sq.m. Materials must be domestically produced at no less than 60% of total value, with steel domestically produced at no less than 90% of the steel work quantity.

สถานที่ดำเนินการ

ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ตอน วังทอง - เข็กน้อย ระหว่าง กม.272+025 - กม.285+135 (เป็นช่วงๆ) ตำบลวังนกแอ่น อำเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก

คำสำคัญ
ประมูลงานก่อสร้างงานระบบไฟฟ้ากรมทางหลวงพิษณุโลกโครงการรัฐจ้างก่อสร้างงานไฟฟ้าแสงสว่างทางหลวงหมายเลข 12เสาไฟฟ้าแสงสว่าง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • พัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยบนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์ บนทางหลวงหมายเลข 12 ตอน วังทอง - เข็กน้อย
  • ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวงเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการจราจรยามค่ำคืน
  • สนับสนุนการขนส่งและโลจิสติกส์บนเส้นทางสายหลักทางหลวงหมายเลข 12

ขอบเขตของงาน

  • ติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่าง 9.00 ม. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE SINGLE BRACKET พร้อมโคม HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS, CUT-OFF จำนวน 181 ต้น ในช่วงดังนี้:
    • ระหว่าง กม.272+025 ถึง กม.273+040
    • ระหว่าง กม.273+560 ถึง กม.274+155
    • ระหว่าง กม.274+195 ถึง กม.274+710
    • ระหว่าง กม.277+150 ถึง กม.277+455
    • ระหว่าง กม.278+000 ถึง กม.278+630
    • ระหว่าง กม.284+645 ถึง กม.285+135
  • ออกแบบระบบวงจรไฟฟ้าแสงสว่างทั้งหมด โดยมีวิศวกรไฟฟ้า (แขนงไฟฟ้ากำลัง ประเภทสามัญวิศวกรขึ้นไป) ออกแบบหรือตรวจสอบและลงนามรับรอง พร้อมแนบสำเนารูปถ่ายบัตรและใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ
  • การเดินสายไฟใต้ดิน (BURIAL CABLE) ตามมาตรฐานแบบ DWG. NO. EE-102 ถึง EE-106 และ EE-113
  • การเดินสายไฟใต้ดินช่วงข้ามถนน ใช้ท่อ GALVANIZED RIGID STEEL CONDUIT ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 2 1/2 นิ้ว ด้วยวิธีดันลอดตามมาตรฐานกรมทางหลวง
  • การเดินสายไฟจากขอบไหล่ทางไปยังมิเตอร์ไฟฟ้า ร้อยสายในท่อเหล็ก GALVANIZED RIGID STEEL CONDUIT ขนาดไม่น้อยกว่า 1 1/2 นิ้ว
  • ติดตั้งหม้อแปลงขนาด 30 KVA จำนวน 1 หม้อแปลง รองรับหลอดไฟ 250 วัตต์ ประมาณ 60 หลอด
  • ติดตั้ง GROUND ROD ทุกต้นเสา ใช้แท่งเหล็กหุ้มทองแดง COPPER CLAD STEEL ขนาด 5/8" ยาวไม่น้อยกว่า 2.40 ม.
  • ติดแผ่นสะท้อนแสงสีส้ม (RETRO REFLECTIVE SHEETING) ขนาด 15x15 ซม. ที่โคนเสา
  • ป้องกันการขโมยสายไฟ โดยเทคอนกรีตหุ้มสาย 3 จุด (ปิดหัว ท้าย และตรงกลาง)
  • ถมดินโคนต้นเสาไฟฟ้าริมไหล่ทาง ขนาด 1.50 ม. x 1.50 ม. อัดแน่นตามแบบมาตรฐาน DWG. NO. EE-105
  • ดำเนินการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้ากับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค พร้อมชำระค่าธรรมเนียมการไฟฟ้า 18 ตน
  • ใช้สายไฟขนาด 3x10 ตร.มม. สำหรับทางหลวงในเขตการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • เสาไฟฟ้าแสงสว่าง 9.00 ม. TAPERED STEEL POLE SINGLE BRACKET พร้อมโคม HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS, CUT-OFF จำนวน 181 ต้น (ติดตั้งครบตามแบบแปลน DWG. NO. EE-102 แผ่น B1-B6)
  • ระบบสายไฟใต้ดินพร้อมท่อร้อยสายครบชุด
  • หม้อแปลงไฟฟ้า 30 KVA จำนวน 1 หม้อแปลง พร้อมอุปกรณ์ประกอบครบชุด
  • ระบบ GROUND ROD และระบบกราวด์ครบทุกต้นเสา
  • ค่าธรรมเนียมการไฟฟ้า (การขยายเขตระบบไฟฟ้าและค่ามิเตอร์พร้อมอุปกรณ์) จำนวน 18 ตน
  • แบบรายละเอียดการออกแบบระบบวงจรไฟฟ้าแสงสว่าง ที่ได้รับการลงนามรับรองโดยวิศวกรไฟฟ้าผู้ได้รับใบอนุญาต
  • งานติดตั้งครบถ้วนตามแบบมาตรฐาน DWG. NO. EE-101 ถึง EE-106 และ EE-113

ระยะเวลาดำเนินการ

  • งบประมาณอยู่ในแผนงานประจำปี พ.ศ. 2569
  • คณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการงานก่อสร้างประชุมเมื่อวันที่ 22 กันยายน 2568
  • แบบก่อสร้างได้รับอนุมัติเมื่อเดือนมกราคม 2569
  • ระยะเวลาก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ผู้ประสงค์จะรับจ้างต้องมีผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า แขนงไฟฟ้ากำลัง ประเภทสามัญวิศวกรเป็นอย่างต่ำ เป็นผู้ออกแบบหรือตรวจสอบและลงนามรับรองในแบบ พร้อมแนบสำเนารูปถ่ายบัตรและใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรม
  • Standards Compliance: การออกแบบต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดและมาตรฐานทั่วไป งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง (GENERAL SPECIFICATION) (มกราคม 2522) และมาตรฐานกรมทางหลวง อุปกรณ์ไฟฟ้าทุกชนิดต้องเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) และสายไฟฟ้าต้องเป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60502-1
  • Experience: ไม่ระบุในเอกสาร
  • Previous Project Cost: ไม่ระบุในเอกสาร
  • Technical Capabilities: ต้องสามารถออกแบบระบบวงจรไฟฟ้าแสงสว่างทั้งหมด ติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่าง เดินสายไฟใต้ดิน ติดตั้งหม้อแปลง และประสานงานกับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคได้
  • Personnel: ต้องมีวิศวกรไฟฟ้า แขนงไฟฟ้ากำลัง ประเภทสามัญวิศวกรขึ้นไป (ผู้ได้รับใบอนุญาตจากสภาวิศวกร) เป็นผู้ออกแบบหรือตรวจสอบและลงนามรับรองแบบ

เกณฑ์การพิจารณา

  • เอกสารไม่ได้ระบุรายละเอียดเกณฑ์การประเมินราคาหรือคุณสมบัติเชิงเทคนิคโดยตรง
  • การพิจารณาคุณสมบัติผู้รับจ้างเป็นไปตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560
  • แบบรูปรายการงานก่อสร้างจัดทำโดยคณะกรรมการที่แต่งตั้งตามข้อ 21 วรรคสาม ของระเบียบกระทรวงการคลังฯ พ.ศ. 2560

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • เสาไฟฟ้าแสงสว่าง: สูง 9.00 ม. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE SINGLE BRACKET
  • โคมไฟ: HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS, CUT-OFF (มอก. 904-2532)
  • ความเข้มแสงสว่างเฉลี่ยบนผิวจราจร (AVERAGE HORIZONTAL ILLUMINATION): ไม่น้อยกว่า 21.50 LUMENS/SQ.M.
  • สายไฟ THW เดินในเสา: มอก. 11-2553
  • สายไฟ NYY เดินใต้พื้นดิน: มอก. 11 เล่ม 101-2559
  • สายไฟ CV เดินใต้พื้นดิน: มาตรฐาน IEC 60502
  • ชุดฟิวส์ในเสาไฟฟ้า: มอก. 506-2527
  • เซฟตี้สวิทช์: มอก. 2316-2549
  • รีเลย์: มอก. 909-2548
  • ขั้วหลอดโซเดียม: มอก. 819-2531
  • บาลาสต์: มอก. 1955-2542
  • คาร์ปาซิเตอร์: มอก. 191-2531
  • หลอดไฟฟ้า: มอก. 386-2531
  • อิกนิกเตอร์: มอก. 4-2529
  • ขนาดสายไฟเดินหลัก: 3x10 ตร.มม. (เขตการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
  • GROUND ROD: COPPER CLAD STEEL ขนาด 5/8" (ไม่น้อยกว่า 16 มม.) ยาวไม่น้อยกว่า 2.40 ม. ฝังลึกใต้ผิวดินไม่น้อยกว่า 30 ซม.
  • ตัวนำต่อ GROUND ROD: แผ่นเหล็ก 50x4.5 มม. (225 ตร.มม.) ชุบสังกะสีไม่น้อยกว่า 85 ไมครอน
  • ค่าความต้านทานหลักดิน (กรณีเสาบนสะพาน/กำแพงคอนกรีต): ไม่เกิน 25 โอห์ม
  • ท่อเดินสายข้ามถนน: GALVANIZED RIGID STEEL CONDUIT ขนาดไม่น้อยกว่า 2 1/2 นิ้ว (วิธีดันลอด)
  • ท่อเดินสายจากไหล่ทางถึงมิเตอร์: GALVANIZED RIGID STEEL CONDUIT ขนาดไม่น้อยกว่า 1 1/2 นิ้ว
  • แผ่นสะท้อนแสงสีส้ม: 15x15 ซม. ระดับ 1 ตาม มอก. 606-2529
  • หม้อแปลง: 30 KVA จำนวน 1 หม้อแปลง รองรับหลอด 250 วัตต์ ประมาณ 60 หลอด
  • ระยะห่างเสาไฟ: 35.00 ม. (ตามแบบ) โดยปลายสุดทุกขาเพิ่มระยะห่างเสาสองต้นสุดท้าย ช่วงริมสุดเพิ่ม 33% ช่วงต่อมาเพิ่ม 15%
  • วัสดุผลิตในประเทศ: ไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่างานก่อสร้างทั้งหมด
  • เหล็กผลิตในประเทศ: ไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณงานเหล็ก
  • มาตรฐานอ้างอิงหลัก: ข้อกำหนดและมาตรฐานทั่วไป งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง (GENERAL SPECIFICATION) (มกราคม 2522) และแบบมาตรฐานกรมทางหลวง DWG. NO. EE-101 ถึง EE-106 และ EE-113

เงื่อนไขสัญญา

  • ค่าธรรมเนียมการไฟฟ้า: กรมทางหลวงจะจ่ายให้แก่ผู้รับจ้างตามจำนวนที่ผู้รับจ้างจ่ายจริงให้กับการไฟฟ้า แต่ต้องไม่เกินงบประมาณที่ระบุไว้ในสัญญากับกรมทางหลวง
  • กรณีตำแหน่งเสาไฟฟ้าติดตั้งไม่ได้ตามแบบ ผู้ควบคุมงานสามารถปรับตำแหน่งเสาใหม่ได้โดยความเห็นชอบของสำนักงานทางหลวงที่ 5 แต่ต้องเป็นไปตาม GENERAL SPECIFICATION
  • หากผู้รับจ้างต้องการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งเสา ความสูงเสา ความยาวแขนโคม หรือขนาดโคม ต้องยื่นแบบรายละเอียดเพื่อพิจารณาก่อน และตำแหน่งเสาที่เปลี่ยนต้องคุมระยะทางของแต่ละขา (LEGS) ได้เท่ากับหรือไม่น้อยกว่าที่แนะนำ โดยต้องไม่เกินค่างานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
  • เงื่อนไขการชำระเงินรายงวด ค่าปรับ และระยะเวลาก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างครอบคลุมช่วงทางหลวงใดบ้าง? ครอบคลุม 6 ช่วง ได้แก่ กม.272+025-273+040, กม.273+560-274+155, กม.274+195-274+710, กม.277+150-277+455, กม.278+000-278+630 และ กม.284+645-285+135 รวมระยะทาง 13.110 กิโลเมตร
  • ต้องติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่างจำนวนเท่าใด? จำนวน 181 ต้น พร้อมค่าธรรมเนียมการไฟฟ้า 18 ตน
  • หลอดไฟที่ใช้เป็นชนิดใด? หลอด HIGH PRESSURE SODIUM LAMP ขนาด 250 วัตต์ แบบ CUT-OFF ติดตั้งบนเสาแบบ TAPERED STEEL POLE แขนเดี่ยว
  • ความเข้มแสงสว่างบนผิวจราจรต้องเป็นเท่าใด? ความเข้มแสงสว่างเฉลี่ยในแนวระดับ (AVERAGE HORIZONTAL ILLUMINATION) ต้องไม่น้อยกว่า 21.50 LUMENS/SQ.M.
  • ผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรสาขาใดควบคุมการออกแบบ? ต้องมีผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรม สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า แขนงไฟฟ้ากำลัง ประเภทสามัญวิศวกรขึ้นไป เป็นผู้ออกแบบหรือตรวจสอบและลงนามรับรองแบบ
  • หม้อแปลงที่ต้องติดตั้งมีขนาดและจำนวนเท่าใด? หม้อแปลงขนาด 30 KVA จำนวน 1 หม้อแปลง ใช้รองรับหลอดไฟ 250 วัตต์ ประมาณ 60 หลอด
  • การเดินสายไฟใต้ดินช่วงข้ามถนนต้องใช้ท่อชนิดใด? ต้องใช้ท่อ GALVANIZED RIGID STEEL CONDUIT ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 2 1/2 นิ้ว โดยใช้วิธีดันลอดตามมาตรฐานกรมทางหลวง
  • ต้องติดตั้ง GROUND ROD อย่างไร? ต้องติดตั้งทุกต้นเสา ใช้แท่งเหล็กหุ้มทองแดง (COPPER CLAD STEEL) ขนาด 5/8" ยาวไม่น้อยกว่า 2.40 ม. โดยปลายบนของ GROUND ROD ต้องอยู่ต่ำจากผิวดินไม่น้อยกว่า 30 ซม.
  • มีเงื่อนไขการใช้วัสดุผลิตในประเทศหรือไม่? มี โดยวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่างานก่อสร้างทั้งหมด และเหล็กต้องผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณงานเหล็ก
  • ค่าธรรมเนียมการไฟฟ้าจ่ายอย่างไร? กรมทางหลวงจะจ่ายให้ผู้รับจ้างตามจำนวนที่ผู้รับจ้างจ่ายจริงให้กับการไฟฟ้า แต่ต้องไม่เกินงบประมาณที่ระบุไว้ในสัญญากับกรมทางหลวง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

1
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ สํานักงานทางหลวงที่ ๕ (พิษณุโลก) โทร.๓๓๐๒๘ โทรสาร ๐-๕๕๓๐-๒๖๒๘
ท
สทล.๕.๓/ -
เรื่อง ขออนุมัติแบบก่อสร้าง
เรียน ผส.ทล.๕ ผ่าน รส.ทล.๕
วันที
มนาคม
๒๕๖๙
ติดตั้ง
ส่วนสํารวจและออกแบบ สํานักงานทางหลวงที่ ๕ (พิษณุโลก) ได้ดําเนินการออกแบบ งานโครงการพัฒนาสิ่งอํานวยความสะดวกและความปลอดภัยบนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์ ไฟฟ้าแสงสว่าง ทางหลวงหมายเลข ๑๒ ตอนควบคุม ๐๕๐๒ ตอน วังทอง- เล็กน้อย ระหว่าง กม. ๒๗๒-๐๒๕,๐๐๐ - กม. ๒๘๕-๑๓๕.๐๐๐ (เป็นช่วงๆ) ตําบลวังนกแอ่น อําเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก ระยะทาง ๑๓.๑๑๐ กิโลเมตร วงเงินงบประมาณ ๙,๗๕๐,๐๐๐.๐๐.- บาท (เก้าล้านเจ็ดแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) ที่อยู่ในความควบคุมของ แขวงทางหลวงพิษณุโลกที่ ๒ (วังทอง) เสร็จเรียบร้อยแล้ว
จึงขอส่งแบบก่อสร้างงานสายดังกล่าว มาเพื่อให้พิจารณาตรวจสอบ หากเห็นชอบ โปรดพิจารณา
ลงนามอนุมัติแบบต่อไป
เรียน รส.ทล.๕, วบ.ทล.๕
เห็นชอบ/ลงนามแล้ว
เพื่อทราบ ดําเนินการต่อไป
W. Doamn
(นายพันธุ์ศักดิ์ สัตยเทวา) ผู้อํานวยการสํานักงานทางหลวงที่
می که سالت
(นายยุทธภูมิ สัตถาผล)
วบ.ทล.๕
ผู้มาประชุม
๑. นายบัณฑิต รักษาดี
รายงานการประชุมคณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง เมื่อวันที่ ๒๒ กันยายน ๒๕๖๘
สํานักงานทางหลวงที่ ๕ (พิษณุโลก) ถนนราเมศวร อ.เมือง จ.พิษณุโลก
๒. ผอ.ขท.พิษณุโลกที่ ๒ (วังทอง) ๓. นายทันการณ์ เหมพิสุทธิ์
๔. นายยุทธภูมิ สัตถาผล ๕. นายกฤษฎา เทียนเขียว 5. นายจีรวัฒน์ จินดาเนตร
เริ่มประชุมเวลา ๑๐.๐๐ น.
รส.ทล.๕
หรือผู้แทน
วว.ทล.๕
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
กรรมการ
นายช่างสํารวจอาวุโส
กรรมการ
วบ.ทล.๕
เรื่องที่ประธานเสนอให้ที่ประชุมพิจารณา
ตามคําสั่ง สํานักงานทางหลวงที่ ๕ ที่ สทล.๕.๑/ ๒๙ /๒๕๖๘ ลงวันที่ ๒๙ กันยายน ๒๕๖๘ เรื่อง แต่งตั้งคณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง ร่วมกันพิจารณาความเหมาะสมของแบบก่อสร้าง แล้วเห็นสมควรจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง งานโครงการพัฒนาสิ่งอํานวยความสะดวกและความปลอดภัย บนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์ ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ทางหลวงหมายเลข ๑๒ ตอนควบคุม ๐๕๐๒ ตอน วังทอง - เข็กน้อย ระหว่าง กม. ๒๗๒-๐๒๕,๐๐๐ - กม. ๒๘๕-๑๓๕,๐๐๐ (เป็นช่วงๆ) ตําบลวังนกแอ่น อําเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก ระยะทาง ๑๓.๑๑๐ กิโลเมตรวงเงินงบประมาณ ๙,๗๕๐,๐๐๐.๐๐.- บาท (เก้าล้านเจ็ดแสนห้าหมื่นบาทถ้วน)
เลิกประชุมเวลา ๑๑.๐๐ น.
ลงชื่อ………
..ประธานกรรมการ
(นายบัณฑิต รักษาดี )
ลงชื่อ…….
.กรรมการ
ลงชื่อ….
lo
.กรรมการ
(ผอ.ขท.พิษณุโลกที่ ๒ (วังทอง)หรือผู้แทน)
(นายทันการณ์ เหมพิสุทธิ์)
ลงชื่อ.
…กรรมการ
ลงชื่อ…..
cs
.กรรมการ
(นายกฤษฎา เทียนเขียว)
(นายยุทธภูมิ สัตถาผล)
ลงชื่อ….
ผู้จดรายงานการประชุม
ลงชื่อ…….
.กรรมการ
(นายกฤษฎา เทียนเขียว) กรรมการ
(นายจีรวัฒน์ จินดาเนตร)
F =
คําสั่งสํานักงานทางหลวงที่ ๕ ที่ สทล.๕.๑/ 0
/๒๕๖๘
เรื่อง แต่งตั้งคณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ตามที่แขวงทางหลวงพิษณุโลกที่ ๒ (วังทอง) ได้เสนอของบประมาณความต้องการในแผนงาน
ประจําปี พ.ศ. ๒๕๖๙ สายทางในสังกัดแขวงทางหลวงพิษณุโลกที่ ๒ (วังทอง) นั้น
เพื่อให้การจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง เป็นไปตาม ข้อ ๒๑ วรรคสาม ระเบียบ กระทรวงการคลัง ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ สํานักงานทางหลวงที่ ๕ จึงแต่งตั้งคณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการสําหรับงานจ้างก่อสร้างของแขวงทางหลวงพิษณุโลกที่ ๒ (วังทอง) ดังนี้
๑. รส.ทล.๕
๒. ผอ.ขท.พิษณุโลกที่ ๒ (วังทอง) หรือผู้แทน
๓. นายทันการณ์ เหมพิสุทธิ์
๔. นายยุทธภูมิ สัตถาผล
๕. นายกฤษฎา เทียนเขียว
วว.ทล.๕
A
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
วบ.ทล.๕
กรรมการ
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
กรรมการ
นายช่างสํารวจอาวุโส
กรรมการ
5. นายจีรวัฒน์ จินดาเนตร
ให้มีอํานาจหน้าที่จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้างเป็นไปตามหลักการ
ทางวิศวกรรมและมาตรฐานกรมทางหลวง
โดยให้ยกเลิกคําสั่งสํานักงานทางหลวงที่ ๕ ที่ สทล.๕.๑/๒๙๙ /๒๕๖๘ ลงวันที่ ๓๑ กรกฎาคม ๒๕๖๘
สั่ง ณ วันที่ 24 กันยายน พ.ศ. ๒๕๖๘
W. Doximi
(นายพันธุ์ศักดิ์ สัตยเทวา) ผู้อํานวยการสํานักงานทางหลวงที่ ๕
1
คําสั่งสํานักงานทางหลวงที่ ๕ ที่ สทล.๕.๑/ ๒๕ /๒๕๖๘
เรื่อง แต่งตั้งคณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ตามที่แขวงทางหลวงพิษณุโลกที่ ๒ (วังทอง) ได้เสนอของบประมาณความต้องการในแผนงาน ประจําปี พ.ศ. ๒๕๖๙ สายทางในสังกัดแขวงทางหลวงพิษณุโลกที่ ๒ (วังทอง) นั้น
เพื่อให้การจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง เป็นไปตาม ข้อ ๒๑ วรรคสาม ระเบียบ กระทรวงการคลัง ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ สํานักงานทางหลวงที่ ๕ จึงแต่งตั้
งตั้งคณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการสําหรับงานจ้างก่อสร้างของแขวงทางหลวงพิษณุโลกที่ ๒ (วังทอง) ดังนี้
๑. รส.ทล.๕
๒. ผอ.ขท.พิษณุโลกที่ ๒ (วังทอง) หรือผู้แทน
๓. นายทันการณ์ เหมพิสุทธิ์
๔. นายยุทธภูมิ สัตถาผล
๕. นายกฤษฎา เทียนเขียว
วว.ทล.๕
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
วบ.ทล.๕
กรรมการ
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
กรรมการ
นายช่างสํารวจอาวุโส
กรรมการ
5. นายจีรวัฒน์ จินดาเนตร
ให้มีอํานาจหน้าที่จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้างเป็นไปตามหลักการ
ทางวิศวกรรมและมาตรฐานกรมทางหลวง
โดยให้ยกเลิกคําสั่งสํานักงานทางหลวงที่ ๕ ที่ สทล.๕.๑/๒๙๙/๒๕๖๘ ลงวันที่ ๓๑ กรกฎาคม ๒๕๖๘
สั่ง ณ วันที่ 9 กันยายน พ.ศ. ๒๕๖๘
(ลงชื่อ)
พันธุ์ศักดิ์ สัตยเทวา
(นายพันธุ์ศักดิ์ สัตยเทวา)
ที่ สทล.๕.๑/ ๒๓๙๖
ผู้อํานวยการสํานักงานทางหลวงที่ ๕
go. ๑๘ ก.ย. ๒๕๒๔
สําเนาเรียน รส.ทล.๕, ผอ.ขท.พิษณุโลกที่ ๒ (วังทอง), วบ.ทล.๕
วว.ทล.๕, นายกฤษฎา ฯ, นายจีรวัฒน์ ฯ
เพื่อทราบและดําเนินการต่อไป
W. Dosim
(นายพันธุ์ศักดิ์ สัตยเทวา) ผู้อํานวยการสํานักงานทางหลวงที่ ๕
ฯ
ส่งทางระบบสารบรรณอิเล็กทรอนิกส์แล้ว
วบ.ทล.๕/ร่าง จันทมาศ/พิมพ์
C. /ทาน/ตรวจ
โครงการพัฒนาสิ่งอํานวยความสะดวกและความปลอดภัยบนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์
ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ตอน วังทอง - เข็กน้อย
ระหว่าง กม.272+025
กม.285+135 (เป็นช่วงๆ) ตําบลวังนกแอ่น อําเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก ระยะทาง 13.110 กิโลเมตร

N
กม.2714352 ต่อเขตแขวงฯอุตรดิตถ์ที่
Nl.0+000(1309)
Mul. 266+440(11)
ไปจ.สุโขทัย
A).21+367(1275)
ndi. 15+450(1309)
nal. 15+593(1310)
nal, 12+934(1275)
||
นปานผ
อ.ทองแสน น
อ.นํ้าปา
HAM PAT
MW.50+014(1268)
1268
40
สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว
“FII, 68+200 MEL TOPAL:
ด ต ที่ 2
THONG SAEN KHAN
น.71+000 แขวงตล
เ

  1. wanhiluo
    Out
    .แล้ว
    NA HASO
    PEL. 00:478) | 148)
    $.45+740.878(1296)
    80
    อ.ข่า
    ตระการ
    CHAT TRAKAN
    10
    1143
    1296
    0
    40
    1309
    น
    บ.ทอง
    1310
    PARO+000(1810) 11.2004171(11)
    tee botICC
    P.2444967(11)
    A. NTMENTAL
    PHROM PHIRAM
    WAT BOT
    086
    1121
    12
    FEL 21006,75%(190)
    .26+712(1086)
    126
    FM, 250+076(12)
    MW, 223+735(11)
    Stan
    PHITSANULOK
    1065
    m.1700on พ ม เ ม
    1237
    บ้าน
    หมวดทางหลวงชาติตระการ .oooollie)
    บ.บาน
    FIL.344256, 180C1148), coco Lu
    28+800
    1143
    น
    fal.33+579(2013)
    00
    2013
    .ด่านซ้าย
    DAN SAI
    กม.62+782 ต่อเขตแขวงฯเลยที่ 2 (ด่านซ้าย)
    mal.29+263(2013) Nl.72+198(233)
    PEL.0+000(1206)
    nu.245+609(1)
    FEL.0+000(1121)
    .243+619(11)
    ๑. เน
    161.22+427 (LNÍKO ,227+453(11) ALLET LI
    M.243+055(12)
    หมวดทางหลวงบ้านปา
    236+335
    แขวงทางหลวงพิเรล 2 (วังทอง)
    258+563
    12
    NAKHON
    Ml.0+067(2467)
    FU.0+000(2467) MWI, 23+763(2013)
    น
    2331
    2013 หมวดทางหลวง รวย
    23+734
    ก.41+560 (2331) .0+00002475)
    FM.0+000X8013) FOL.299+D25(IR)
    10
    ชื้นปาน
    คนเหล่
    ★ TUNG SALANG LUANG NATIONAL PARK
    อ.วังทอง
    WANG THONG หมวดทางหลวง) ทอง m. -7449
    247+513
    N_211+641(II)
    L.238+855 (12)
    1295
    คม.0+000(1295)
    31, 201+697(11)
    117
    10631
    วงกระทุ่ม
    BANG KRATHUM
    ไปจ.นครสวรร
    หมวดทางหลวงบาง ทบ
    187+000
    INDEX OF SHEET
    TITLE
    SHEET
    No.
    STANDARD DRAWING
    TITLE SHEET
    PLAN OF STREET LIGHTING
    MISCELLANEOUS LIGHTING DETAIL
    ข้อกําหนดและเงื่อนไขงานติดตั้งไฟฟ้า แสงสว่างบนทางหลวง
    A
    DWG. NO. EE-101
    DWG. NO. EE-102
    B1 - B6
    DWG. NO. EE-103
    DWG. NO. EE-104
    C
    DWG. NO. EE-105
    DWG. NO. EE-106
    1 แผน
    DWG. NO. EE-113
    12
    หมวดทางหลวงแก่งโสภา
    296+100
    nal.36+033.013(1295) .20+227.403(1115)
    ก.27+000
    ไป บ
    ปล. tratt m.amigda Lunitatiji Kazamianasefaßtarii z členky, Luanito
    10.177434]
    I
    เทปลง
    152
    7.0+00 p11344)
    FOL. 114781
    A MOVILISANJA VRŠET 1344
    | MJ. 16+750€ (115)
    เมม
    POL. 1+008(8475
    ค.35+100 ต่อวงเพชร
    น.321-612 แขวงเพชรบูรณ์
    อ.หา
    LOM SAK
    จูกค้าเนินการ
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ดอน วังทอง - เช็คน้อย
    :
    สํานักงานทางหลวงที่ 5 (พิษณุโลก)
    แขวงทางหลวง
    พิษณุโลกที่ 2 (วังทอง)
    รหัสควบคุม
    0502
    TITLE SHEET
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502
    ตอน วังทอง - เล็กน้อย
    ระหว่าง กม.272+025
    แผ่นที่
    A
    กม.285+135 (เป็นช่วงๆ)
    เขียน วชิรศักดิ์
    ออกแบบ
    เห็นชอบ
    กรมทางหลวง
    ไม่
    ทาน
    ตรวจ
    รส.ท
    5
    ศ
    l. Arors
    ผส.ทล.5
    วบทล5
    9 $1.07.169
    -921169
    บริเวณ ระหว่าง กม.2724025
    A
    กม.285+135 (เป็นช่วงๆ)
    อนุญาต
    ลําาดับ
    1
    2
    3
    โครงการพัฒนาสิ่งอํานวยความสะดวกและความปลอดภัยบนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์
    ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ตอน วังทอง - เข็กน้อย
    ระหว่าง
    ระหว่าง กม.272+025 กม.285+135 (เป็นช่วงๆ) ตําบลวังนกแอ่น อําเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก ระยะทาง 13.110 กิโลเมตร
    สํานักงานทางหลวงที่ 5 (พิษณุโลก)
    แขวงทางหลวง
    พิษณุโลกที่ 2 (วังทอง)
    รหัสควบคุม
    0502
    PLAN OF STREET LIGHTING
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502
    ตอน วังทอง - เช็กนอย
    แผ่นที่
    B1
    ระหว่าง กม.272+025 - กม.2854135 (เป็นช่วงๆ)
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    จ.พิษณุโลก
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    จ.เพชรบูรณ 272+025LT 272+060LT 272+095LT 272+130LT 272+165LT 272+200LT 272+235LT_272+270LT 272+305LT 272+340LT 272+375LT 272+410LT 272+445LT 272+480LT 272+515LT 272+550LT 272+585LT 272+620LT 272+655LT 272+690LT
    (เดิม) (เดิม) 272+095RT 272+130RT 272+165RT 272+200RT 272+235RT 272+270RT 272+305RT 272+340RT 272+375RT 272+410RT 272+445RT 272+480RT 272+515RT 272+550RT 272+585RT 272+620RT 272+655RT 272+690RT
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    จ.พิษณุโลก
    272+725LT 272+760LT 272+795LT 272+830LT 272+865LT 272+900LT 272+935LT 272+970LT 273+005LT 273+040LT
    272+725RT 272+760RT 272+795RT 272+830RT 272+865RT 272+900RT 272+935RT 272+970RT 273+005RT 273+040RT
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    รายการ
    ROADWAY LIGHTINGS (9.00 M. (MOUNTING HEIGHT))
    TAPERED STEEL POLE SINGLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS,CUT-OFF) ROADWAY LIGHTINGS (9.00 M. (MOUNTING HEIGHT))
    TAPERED STEEL POLE SINGLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS,CUT-OFF)
    ค่าธรรมเนียมการไฟฟ้า
    หน่วย ปริมาณงาน
    หมายเหตุ
    บ
    ตน
    181
    มีท่อลอด
    สัญลักษณ์
    .
    ตน
    18
    LS.
    D ( p - - TO AN DE MORENA ON AN SON dan dan dat dat s
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    จ.เพชรบูรณ
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    ไม่มีท่อลอด
    รายการที่ 3เป็นค่าธรรมเนียมการ ไฟฟ้าที่กรมทางหลวงจะจ่ายให้แก่
    ผู้รับจ้างตามจํานวนที่ผู้รับจ้างจ่าย จริงให้กับการไฟฟ้าแต่ต้องไม่เกิน งบประมาณที่ระบุไว้ในสัญญากับ
    กรมทางหลวง
    ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกึ่งเดี่ยว
    *** ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งคู่
    กรมทางหลวง
    ไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งบนเสาการไฟฟ้า
    เขียน วชิรศักดิ์
    ทาน

ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งเดี่ยว (ของเดิม) - ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งคู่ (ของเดิม)
ออกแบบ
ตรวจ
Re
June
วน ทล.5
る
เห็นชอบ
9209,169
รส. พล.5
อนุญาต
W. Doam
ผล.ทล.5
97:99,69
โครงการพัฒนาสิ่งอํานวยความสะดวกและความปลอดภัยบนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์
ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ตอน วังทอง - เข็กน้อย
ระหว่าง กม.272+025 กม.285+135 (เป็นช่วงๆ) ตําบลวังนกแอ่น อําเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก ระยะทาง 13.110 กิโลเมตร
Fr
สํานักงานทางหลวงที่ 5 (พิษณุโลก)
แขวงทางหลวง
พิษณุโลกที่ 2 (วังทอง)
รหัสควบคุม
0502
PLAN OF STREET LIGHTING
ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502
ตอน วังทอง - เช็กน้อย
แผ่นที
B2
ระหว่าง กม.272+025 - กม.285+135 (เป็นช่วงๆ)
เขตทางหลวง 30.00 ม.
เขตทางหลวง 30.00 ม.
จ.พิษณุโลก
จ.เพชรบูรณ
273+560LT 273+595LT 273+630LT 273+665LT 273+700LT 273+735LT 273+770LT 273+805LT 273+840LT 273+875LT 273+910LT 273+945LT 273+980LT 274+015LT (เดิม)
(เดิม)
(เดิม)
(เดิม)
273+560RT 273+595RT 273+630RT 273+665RT 273+700RT 273+735RT 273+770RT 273+805RT 273+840RT 273+875RT 273+910RT 273+945RT 273+980RT 274+015RT 274+050RT 274+085RT 274+120RT 274+155RT
เขตทางหลวง 30.00 ม.
สัญลักษณ์
ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งเดี่ยว

  • ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งคู่

ไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งบนเสาการไฟฟ้า

  • ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งเดี่ยว (ของเดิม)
  • ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกึ่งคู่ (ของเดิม)
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    กรมทางหลวง
    เขียน วชิรศักดิ์
    ทาน
    ออกแบบจ
    ตรวจ
    می که بات
    วบท.5
    เห็นชอบ
    อนุญาต
    รส.ทล.5
    W. Nos
    ผส.ทล.5
    9 ค.ด,เค
    929.07,69
    โครงการพัฒนาสิ่งอํานวยความสะดวกและความปลอดภัยบนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์
    ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ตอน วังทอง - เข็กน้อย
    ระหว่าง
    K
    ระหว่าง กม.272+025 กม.285+135 (เป็นช่วงๆ) ตําบลวังนกแอ่น อําเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก ระยะทาง 13.110 กิโลเมตร
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    จ.พิษณุโลก
    274+195LT 274+230LT 274+265LT 274+300LT 274+335LT 274+370LT 274+405LT 274+440LT 274+475LT 274+510LT 274+545LT 274+580LT
    สํานักงานทางหลวงที่ 5 (พิษณุโลก)
    แขวงทางหลวง
    พิษณุโลกที่ 2 (วังทอง)
    รหัสควบคุม
    0502
    PLAN OF STREET LIGHTING
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ตอน วังทอง - เข็กน้อย
    แผ่นที่
    B3
    ระหว่าง กม.272+025 - กม.285+135 (เป็นช่วงๆ)
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    GA KO MAKANAN CI SA C — MAN ARA
    จ.เพชรบูรณ
    (เดิม) (เดิม)
    (เดิม)
    (เดิม)
    (เดิม)
    (เดิม)
    (เดิม)
    (เดิม)
    274+335RT 274+370RT 274+405RT 274+440RT 274+475RT 274+51ORT 274+545RT 274+580RT 274+615RT 274+650RT 274+685RT 274+710RT
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    Da Da Da DOES N Du mussanne du me sommettere can VS COMMONG do an entrance de No One di pa mag ng mag pA NA DAN MAN an de BRANSON DE DU MAMA ON AN DOANNES Su nu vomaamme de de seminten dan kan man ( M D M D
    สัญลักษณ์
    ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งเดี่ยว
  • ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งคู่
    ไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งบนเสาการไฟฟ้า
    Co - ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งเดี่ยว (ของเดิม)
  • ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งคู่ (ของเดิม)
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    ออกแบบ
    กรมทางหลวง
    เขียน วชิรศักดิ์
    ทาน
    ตรวจ
    کسیت
    วนทล5
    เห็นชอบ
    92.0/69
    รส.ทล.5
    W. Dodm
    อนุญาต
    9.969
    และละ
    โครงการพัฒนาสิ่งอํานวยความสะดวกและความปลอดภัยบนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์
    ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ตอน วังทอง - เข็กน้อย ระหว่าง กม.272+025 กม.285+135 (เป็นช่วงๆ)
    ตําบลวังนกแอ่น อําเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก ระยะทาง 13.110 กิโลเมตร
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    จ.พิษณุโลก
    (เดิม)
    277+185LT 277+220LT 277+255LT 277+290LT 277+325LT 277+360LT 277+395LT 277+430LT (เดิม)
    277+150RT 277+185RT 277+220RT 277+255RT 277+290RT 277+325RT 277+360RT 277+395RT 277+430RT 277+455RT
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    A
    สํานักงานทางหลวงที่ 5 (พิษณุโลก)
    แขวงทางหลวง
    พิษณุโลกที่ 2 (วังทอง)
    รหัสควบคุม
    0502
    PLAN OF STREET LIGHTING
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502
    ตอน วังทอง - เข็กน้อย
    แผ่นที่
    B4
    ระหว่าง กม.272+025 - กม.285+135 (เป็นช่วงๆ)
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    จ.เพชรบูรณ
    DN GUN VON GORE ON EN SMAN 100 KN DAN KAN MAN
    CON QUE QUARTs na dos quando as an MSANDO UN BON MEDAN QAN na Manana na wo man at det betekenis dad and da
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    สัญลักษณ์
    ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งเดี่ยว
    ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งคู่
  • ไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งบนเสาการไฟฟ้า
  • ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งเดี่ยว (ของเดิม)
  • ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งคู่ (ของเดิม)
    เปียน วชิรศักดิ์
    ออกแบบ
    เห็นชอบ
    กรมทางหลวง
    N
    ทาน
    کیست
    ตรวจ - - - วบท.5
    9.197169
    รส.ท
    5
    W. Noam
    9797169
    อนุญาต
    พล.ทล.5
    โครงการพัฒนาสิ่งอํานวยความสะดวกและความปลอดภัยบนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์
    ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ตอน วังทอง - เข็กน้อย
    ระหว่าง กม.272+025

กม.285+135 (เป็นช่วงๆ)
ตําบลวังนกแอ่น อําเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก ระยะทาง 13.110 กิโลเมตร
สํานักงานทางหลวงที่ 5 (พิษณุโลก)
แขวงทางหลวง
พิษณุโลกที่ 2 (วังทอง)
รหัสควบคุม
0502
PLAN OF STREET LIGHTING
ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502
บ
ตอน วังทอง - เข็กน้อย
แผ่นที่
B5
ระหว่าง กม.272+025 - กม.285+135 (เป็นช่วงๆ)
เขตทางหลวง 30.00 ม.
จ.พิษณุโลก
เขตทางหลวง 30.00 ม.
จ.เพชรบูรณ
278+000LT 278+035LT 278+070LT 278+105LT 278+140LT 278+175LT 278+210LT 278+245LT 278+280LT 278+315LT 278+350LT 278+385LT 278+420LT 278+455LT 278+490LT 278+525LT 278+560LT 278+595LT 278+630LT
278+000RT 278+035RT 278+070RT 278+105RT 278+140RT 278+175RT 278+210RT 278+245RT 278+280RT 278+315RT 278+350RT 278+385RT 278+420RT 278+455RT 278+490RT 278+525RT 278+560RT 278+595RT 278+630RT
เขตทางหลวง 30.00 ม.
สัญลักษณ์
ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งเดี่ยว
ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งคู่

  • ไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งบนเสาการไฟฟ้า
  • ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งเดี่ยว (ของเดิม)
  • ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งคู่ (ของเดิม)
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    กรมทางหลวง
    เปียน วชิรศักดิ์
    ออกแบบ
    เห็นชอบ
    อนุญาต
    ทาน
    ตรวจ CS
    รส.ทล.5
    W. Doom
    สส.ทล.5
    วนทล.5
    9 A.07.69
    9/2.8/69
    โครงการพัฒนาสิ่งอํานวยความสะดวกและความปลอดภัยบนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์
    ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ตอน วังทอง - เข็กน้อย ระหว่าง กม.272+025 กม.285+135 (เป็นช่วงๆ) ตําบลวังนกแอ่น อําเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก ระยะทาง 13.110 กิโลเมตร
    สํานักงานทางหลวงที่ 5 (พิษณุโลก)
    แขวงทางหลวง
    พิษณุโลกที่ 2 (วังทอง)
    รหัสควบคุม
    0502
    PLAN OF STREET LIGHTING
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502
    บ
    ตอน วังทอง - เข็กน้อย
    แผ่นที่
    B6
    ระหว่าง กม.272+025 - กม.2854135 (เป็นช่วงๆ)
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    จ.พิษณุโลก
    284+645LT 284+680LT 284+715LT 284+750LT 284+785LT 284+820LT 284+855LT 284+890LT 284+925LT 284+960LT 284+995LT 285+030LT 285+065LT 285+100LT 285+135LT
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    จ.เพชรบูรณ
    (เดิม)
    284+680RT 284+715RT 284+750RT 284+785RT 284+820RT 284+855RT 284+890RT 284+925RT 284+960RT 284+995RT 285+030RT 285+065RT 285+100RT 285+135RT
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    สัญลักษณ์
    ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งเดี่ยว
  • ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งคู่

ไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งบนเสาการไฟฟ้า

  • ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกิ่งเดี่ยว (ของเดิม)
  • ไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกึ่งคู่ (ของเดิม)
    DAN QAN MO AND SON AND GARREN EN SU CASTING ME MD
    เขตทางหลวง 30.00 ม.
    กรมทางหลวง
    เขียน วชิรศักดิ์
    ออกแบบ
    ทาน
    ตรวจ
    วบทล
    เห็นชอบ
    อนุญาต
    รส.ท.5
    W. Nocim
    ผส.ทล.5
    9.09/69
    90/69
    1
    EXISTING R.O.W.
    โครงการพัฒนาสิ่งอํานวยความสะดวกและความปลอดภัยบนโครงสร้างพื้นฐานระบบโลจิสติกส์
    ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502 ตอน วังทอง - เข็กน้อย ระหว่าง กม.272+025 กม.285+135 (เป็นช่วงๆ)
    ตําบลวังนกแอ่น อําเภอวังทอง จังหวัดพิษณุโลก ระยะทาง 13.110 กิโลเมตร
    30.00
    10.30 OR VARIES
    10.30 OR VARIES
    2.50
    3.50
    3.50
    1.80
    3.50
    3.50
    2.50
    ROADWAY LIGHTINGS 9.00 M.(MOUNTING HEIGHT)TAPERED STEEL POLE SINGLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS,CUT-OFF @ 35.00 M.
    30.00
    ROADWAY LIGHTINGS 9.00 M.(MOUNTING HEIGHT)TAPERED STEEL POLE SINGLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS,CUT-OFF O 35.00 M.
    1.50
    AS EXISTING%
    AS EXISTING%
    0.50 MIN.
    EXTRA EMBANKMENT
    2:1 OR VARIE
    EXISTING GROUND LINE
    ระหว่าง กม.272+025 ถึง กม.273+040
    ระหว่าง กม.273+560 ถึง กม.274+155 ระหว่าง กม.274+195 ถึง กม.2744710 ระหว่าง กม.277+150 ถึง กม.277+455 ระหว่าง กม.278+000 ถึง กม.278+630
    ระหว่าง กม.284+645 ถึง กม.285+135
    150
    0.50 MIN.
    EXTRA EMBANKMENT
    QR VARIES
    EXISTING GROUND LINE.
    EXISTING R.O.W.
    สํานักงานทางหลวงที่ 5 (พิษณุโลก)
    แขวงทางหลวง
    พิษณุโลกที่ 2 (วังทอง)
    รหัสควบคุม
    0502
    แผ่นที่
    C
    MISCELLANEOUS LIGHTING DETAIL
    ทางหลวงหมายเลข 12 ตอนควบคุม 0502
    ตอน วังทอง - เข็กน้อย
    ระหว่าง กม.272+025
    กม.285+135 (เป็นช่วงๆ)
    ข้อกําหนด มาตรฐานงานไฟฟ้า
  1. โคมไฟฟ้าแสงสว่างถนน
  2. สายไฟ THW เดินในเสา
    หมายเลข มอก 904 2532
    หมายเลข มอก 11

2553
3. สายไฟ NYY เดินใต้พื้นดิน หมายเลข มอก.11 เล่ม 101 - 2559
หมายเลข มาตรฐาน IEC 60502
4. สายไฟ CV เดินใต้พื้นดิน
5. ชุดฟิวส์ในเสาไฟฟ้า
หมายเลข มอก 506 2527
6. เสาไฟฟ้าแสงสว่าง
7. เซฟตี้สวิทช์
8. รีเลย์
9. โฟโต้เซล
10. ขั้วหลอดโซเดียม
11. บาลาสต์
12. คาร์ปาซิเตอร์
13. ผ้าเทปพันสายไฟ
14. หลอดไฟฟ้า
15. อิกนิกเตอร์
หมายเลข มอก. 2316
2549
หมายเลข มอก. 909 2548
ต้องได้รับใบอนุญาตผลิตจากกระทรวง
อุตสาหกรรมและการไฟฟ้า ต้องได้รับใบอนุญาตผลิตจากกระทรวง อุตสาหกรรมและการไฟฟ้า
หมายเลข มอก 819 -2531
หมายเลข มอก 1955 -2542
หมายเลข มอก 191 2531
หมายเลข มอก 386 2531
หมายเลข
มอก 4
—
2529
หมายเลขบ มอก 1955 2542
เขียน วชิรศักดิ์
ออกแบบ
เห็นชอบ
กรมทางหลวง
ী
W
ทาน
ตรวจ
รส.ทล.5
کچن
W. Docm
อนุญาต
ผส.ทล.5
วน ทล5
9/20.01.69
9.2.1097/69
2
ข้อก้าหนดและเงื่อนไขงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง
GENERAL
NOTE

  1. ผู้ประสงค์จะรับจ้าง จะต้องทําการออกแบบและรับผิดชอบในการออกแบบระบบวงจรไฟฟ้าแสงสว่าง
    ทั้งหมดโดยมีผู้ได้รับใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมสาขาวิศวกรรมไฟฟ้าแขนงไฟฟ้า- กําลัง ประเภทสามัญวิศวกรเป็นอย่างต่ํา เป็นผู้ออกแบบหรือตรวจสอบ และลงนามรับรองในแบบดังกล่าว ทั้งนี้ให้แนบสําเนารูปถ่ายบัตรและใบอนุญาตให้มีสิทธิ์ในการประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมด้วย
    การออกแบบจะต้องสอดคล้องกับข้อกําหนดและมาตรฐานทั่วไป งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง (GENERAL SPECIFICATION) (มกราคม 2522)” และการออกแบบจะต้องกระทําให้ถูกต้อง สอดคล้องกับ ความต้องการของการไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องด้วย
  2. การเดินสายไฟใต้ดินช่วงข้ามถนน จะต้องเดินสายไฟใน GALVANIZED RIGID STEEL CONDUIT ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง
    ไม่น้อยกว่า 21 นิ้ว และการวางท่อเหล็กจะต้องใช้วิธีดันลอดตามมาตรฐานของกรมทางหลวง ทั้งนี้ยกเว้นถนนที่กําลังก่อสร้าง ส่วนการเดินสายไฟจากขอบไหล่ทางไปยังมิเตอร์ไฟฟ้า จะต้องร้อยสาย ในท่อเหล็ก GALVANIZED RIGED STEEL CONDUIT ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 12 นิ้ว 3. ในการดําเนินการติดตั้ง กรณีที่มีความจําเป็น ตําแหน่งของเสาไฟฟ้าไม่สามารถจะติดตั้งได้ตามแบบ
    ให้ผู้ควบคุมงานปรับตําแหน่งของเสาใหม่ โดยความเห็นชอบของสํานักงานทางหลวงที่ 5 แต่ทั้งนี้จะต้องเป็นไปตาม ข้อกําหนดและมาตรฐานทั่วไป " งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง (GENERAL SPECIFICATION) (มกราคม 2522) 4. ตําแหน่งระยะห่างของเสาไฟตามความยาวของถนน ความสูงของเสา ความยาวของแขนดวงโคม
    ขนาดของดวงโคม หากผู้รับจ้างมีความประสงค์จะเปลี่ยนแปลงแก้ไข ก็สามารถกระทําได้โดยการยื่นแบบรายละเอียด ที่ประสงค์จะเปลี่ยนแปลงแก้ไข ให้พิจารณาก่อน และถ้าการออกแบบเปลี่ยนแปลงแก้ไขผิดไปจากที่แนะนําให้ไว้
    แบบที่ผู้รับจ้างเสนอมานั้น ตําแหน่งเสาไฟฟ้าแสงสว่างที่เปลี่ยนแปลงไป จะต้องคุมระยะทางของแต่ละขา (LEGS ) ได้เท่ากับหรือไม่น้อยกว่าที่แนะนําไว้ ทั้งนี้จะต้องไม่เกินค่างานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง (ไม่รวมค่าธรรมเนียมการไฟฟ้า
    สําหรับเป็นค่าการขยายเขตระบบไฟฟ้าและค่ามิเตอร์พร้อมอุปกรณ์อื่นๆครบชุด )
    อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะจัดตําแหน่งเสาไฟฟ้าแสงสว่าง และดวงโคมเป็นลักษณะใดๆก็ตาม จะต้องเป็น
    ไปตามข้อกําหนดและมาตรฐานทั่วไป งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง (GENERAL SPECIFICATION)
    (มกราคม 2522)”
  3. ความเข้มของการส่องสว่างในแนวระดับโดยเฉลี่ย (AVERAGE HORIZONTAL ILLUMINATION) บนผิวจราจร
    ไม่น้อยกว่า 21.50 LUMENS./SQ.M.
  4. เพื่อให้ผู้ขับรถสามารถปรับความรู้สึกในการมองเห็นดีขึ้น จึงให้เพิ่มระยะห่างระหว่างเสาไฟฟ้าแสงสว่าง สองต้นสุดท้าย บริเวณปลายสุดทุกขาที่ทําการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างโดยให้เพิ่มระยะห่างระหว่างเสาไฟฟ้า แสงสว่างดังนี้ :-
  • ช่วงริมสุดให้เพิ่มประมาณ 33% ของระยะห่างปกติที่ใช้
    ช่วงต่อมาให้เพิ่มประมาณ 15% ของระยะห่างปกติที่ใช้ หรือตามที่ระบุไว้ในแบบแนะนําตําแหน่งติดตั้ง ไฟฟ้าแสงสว่างบริเวณที่กล่าวนี้ ความเข้มของการส่องสว่างจะน้อยกว่าที่ระบุไว้ในข้อ 5
    ท
    รายการงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
  1. เสาไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้เสา 9.00 ม. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STELL POLE
  2. โคมไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้โคม HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATT. CUT-OFF
    สํานักงานทางหลวงที่ 5 (พิษณุโลก)
    ข้อกําหนดและเงื่อนไขงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวง
  3. การฝังสายไฟฟ้า (BURIAL CABLE) ให้เป็นไปตามมาตรฐานเลขที่ DWG. NO, EE-102 ถึง EE-106 และ EE-113
  4. หม้อแปลงขนาด 30 KVA. 1 หม้อแปลงให้ใช้สําหรับหลอดไฟขนาด 250 วัตต์ จํานวนประมาณ 60 หลอด
  5. ขนาดของสายไฟฟ้าที่เดินให้ใช้ขนาดขนาด 3x10 ตร.มม. สําหรับทางหลวงในเขตการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
  6. เสาไฟฟ้าทุกต้นจะต้องติดตั้ง GROUND ROD ให้ใช้แท่งเหล็กหุ้มทองแดง COPPER CLAD STEEL
    ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 5/8” (ไม่น้อยกว่า 16 มม.) ยาวไม่น้อยกว่า 2.40 ม. และการติดตั้งต้องให้ปลายบนของ GROUND ROD อยู่ต่ําจากผิวดินไม่น้อยกว่า 30 ซม. ตัวนําต่อ GROUND ROD ให้ใช้แผ่นเหล็ก
    ขนาด 50×4.5 มม. (225 ตร.มม. ) ชุบสังกะสีต้องไม่น้อยกว่า 85 ไมครอน (ตามแบบมาตรฐานเลขที่ EE–105 )
  7. เสาไฟฟ้าที่ติดตั้งบนสะพาน หรือกําแพงคอนกรีต ให้ทําการเดินสายดินขนาดไม่น้อยกว่า 16 ตร.มม. ลงมา
    เชื่อมต่อกับหลักดิน (GROUND ROD ) อย่างน้อย 2 จุด ยอมให้ค่าความต้านทานของหลักดินกับดินมากกว่า 5 โอห์ม แต่ต้องไม่เกิน 25 โอห์ม ในกรณีนี้ให้พิจารณาเพิ่มหลักดิน (GROUND ROD) โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  8. ให้ติดแผ่นสะท้อนแสงสีส้ม (RETRO REFLECTIVE SHEETING) ขนาด 15x15 ซม. มีค่าสะท้อนแสงไม่ต่ํากว่าระดับ 1
    ตามมาตรฐาน มอก.606-2529 ที่โคนเสาไฟฟ้าแสงสว่างแบบ ONE-WAY TRAFFIC DIRECTION
  9. ประตูปิดเปิดสําหรับช่องที่มีไว้สําหรับบํารุงรักษาให้มีโซ่ร้อยไม่ให้ประตูหลุดหาย พร้อมมีกุญแจสําหรับปิดเปิด
  10. การเชื่อมสายบริเวณโคนเสาให้ดําเนินการเชื่อมสายโดยใช้อุปกรณ์ PLUG และ SOCKET
  11. เพื่อป้องกันการขโมยสายไฟฟ้าในช่วงระหว่างเสาไฟฟ้าต่อเสาไฟฟ้าให้เทคอนกรีตหุ้ม 3 จุดที่บริเวณปิดหัวท้ายและตรงกลาง 12. อุปกรณ์ไฟฟ้าทุกชนิดจะต้องใช้ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.), สายไฟฟ้าทองแดงหุ้มฉนวนครอสลึงค์พอลิเอทิลีน ไปตามมาตรฐาน IEC 60502-1
  12. รายการอื่นๆ ที่ไม่ได้ระบุไว้ ให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานเลขที่ DWG. NO. EE-102 EE-106 และ EE113
  13. เสาไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งริมไหล่ทางให้ถมดินโคนต้นเสาไฟฟ้าแสงสว่างเพื่อรองรับฐานรากเสา โดยให้ดินที่ถม
    เท่ากับระดับหลังคันทาง ขนาดกว้างคูณยาว 1.50 ม. x 1.50 ม. ความลาดของดิน(SIDE SLOPE) 2:1
    หรือเท่ากับ SIDE SLOPE ของเส้นทางเดิม และ COMPACTED ให้แน่นตามรูปแบบมาตรฐานที่ DWG. NO. EE-105 15. ตําแหน่งที่ติดตั้งให้ดูตามแบบแปลนหรืออยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
  14. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้งานในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิต ภายในประเทศต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
    ของมูลค่าที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณ งานเหล็กที่ต้องใช้หมดตามสัญญา
    เขียน นิวัฒน์
    ออกแบบ
    กรมทางหลวง
    ทาน
    ตรวจ
    เห็นชอบ
    อนุญาต
    รส.ทล.5.
    W. No
    . Atomw
    ผส.ทล5
    4
    วน ทล.5
    4 ก.ค./68
    1 M.A./68