ประกวดราคาซื้อTest Bench for Brake Caliper Unit พร้อมติดตั้ง ใช้งานที่ วซด.กท. งทป.เลขที่ 067/65/00 จำนวน 1 ชุด.
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีความประสงค์จัดหาเครื่องทดสอบประสิทธิภาพ Brake Caliper Unit (Test Bench) จำนวน 1 ชุด เพื่อติดตั้งใช้งาน ณ กองซ่อมบำรุงรถโดยสารเขตกรุงเทพ (วซด.กท.) โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของอุปกรณ์ช่วงล่าง (Bogie) และเพิ่มประสิทธิภาพในการซ่อมบำรุงล้อเลื่อนให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล
ขอบเขตงานประกอบด้วยการจัดหาเครื่องทดสอบที่เป็นของใหม่ ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน มีโหมดการทำงานแบบกึ่งอัตโนมัติ สามารถทดสอบแรงเบรก (Brake force), การรั่วไหล (Leakage), ระยะชัก (Stroke) และการทำงานของตัวปรับระยะห่างผ้าเบรก (Brake pad adjuster) พร้อมระบบแสดงผลและรายงานที่เข้าใจง่าย ผู้ชนะการประมูลจะต้องดำเนินการติดตั้ง ทดสอบระบบด้วยชิ้นงานจริงตามมาตรฐานผู้ผลิต และจัดทำแผนการฝึกอบรมให้แก่เจ้าหน้าที่ รฟท. ไม่น้อยกว่า 6 คน เพื่อให้สามารถใช้งานและบำรุงรักษาเครื่องมือได้อย่างถูกต้องตามมาตรฐาน EN 50110
โครงการนี้มีงบประมาณรวม 37,800,000 บาท กำหนดระยะเวลาส่งมอบภายใน 30 เดือนนับจากวันลงนามสัญญา โดยผู้ขายต้องให้การรับประกันคุณภาพอุปกรณ์เป็นระยะเวลาไม่ต่ำกว่า 2 ปี และต้องมีศูนย์บริการซ่อมบำรุง อะไหล่สำรอง รวมถึงการสนับสนุนทางเทคนิคตลอดระยะเวลาการใช้งาน
English summary
The State Railway of Thailand (SRT) is procuring one unit of a Test Bench for Brake Caliper Unit to be installed at the Bangkok Passenger Car Maintenance Center (BKK-PMC). The project aims to enhance the safety and maintenance quality of bogie components, specifically for testing brake force, leakage, stroke, and brake pad adjusters. The system must feature semi-automatic operation with clear reporting capabilities. The project budget is 37,800,000 THB, with a delivery timeline of 30 months. The scope includes installation, performance testing with actual workpieces, staff training, and a minimum 2-year warranty, along with technical support and spare parts availability.
กองซ่อมบำรุงรถโดยสารเขตกรุงเทพ (วซด.กท.)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบและความปลอดภัยของอุปกรณ์ช่วงล่าง (Bogie)
- เพื่อยกระดับคุณภาพการซ่อมบำรุงล้อเลื่อน ให้เป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐาน
ขอบเขตของงาน
- จัดหาและติดตั้ง Test Bench for Brake Caliper Unit จำนวน 1 ชุด (ของใหม่)
- ดำเนินการประกอบ ติดตั้ง และสาธิตวิธีการใช้งาน ณ วซด.กท.
- ทดสอบการทำงานของเครื่องด้วยชิ้นงานจริง (9 ชิ้นงาน ชิ้นงานละ 2 ครั้ง) ตามมาตรฐานผู้ผลิต
- จัดทำแผนและดำเนินการฝึกอบรมการใช้งานและการบำรุงรักษาให้แก่เจ้าหน้าที่ รฟท. ไม่น้อยกว่า 6 คน
- สนับสนุนด้านเทคนิค การซ่อมบำรุง และการสอบเทียบเครื่องมือ (Calibration)
- จัดส่งเอกสารทางเทคนิค คู่มือการใช้งาน และรายการอะไหล่ ทั้งในรูปแบบเอกสารและไฟล์อิเล็กทรอนิกส์
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- Test Bench for Brake Caliper Unit จำนวน 1 ชุด
- คู่มือการใช้งานและคู่มือทางเทคนิค (ภาษาอังกฤษ) จำนวน 6 ชุด
- บัญชีรายการอะไหล่พร้อม Part No.
- ใบรับรองการฝึกอบรมสำหรับเจ้าหน้าที่ (อย่างน้อย 6 คน)
- รายงานผลการทดสอบเครื่องมือ
- Flash Drive บรรจุไฟล์เอกสารทั้งหมด (PDF File)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ส่งมอบพัสดุภายใน 30 เดือน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง
- Standards Compliance: ต้องได้รับการรับรองมาตรฐานคุณภาพ (ISO) หรือมาตรฐานนานาชาติที่เทียบเท่า
- Experience: ต้องเป็นผู้ผลิต หรือได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิตโดยตรง
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: ต้องมีศูนย์บริการซ่อมและอะไหล่สำรองที่ครอบคลุมการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน การซ่อมแซม และการสอบเทียบ (Calibration)
- Personnel: ต้องจัดผู้ชำนาญการมาทำการฝึกอบรมให้แก่เจ้าหน้าที่ รฟท.
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาคัดเลือกข้อเสนอด้านเทคนิคและใช้เกณฑ์ราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ต้องเป็นเครื่องใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน
- รองรับการทดสอบ Brake force, Leakage, Stroke และ Brake pad adjuster
- ระบบสั่งการแบบกึ่งอัตโนมัติ
- ต้องเป็นไปตาม SRT Specification No. SME-09/2568
- ต้องมีความแข็งแรงทนทาน ง่ายต่อการซ่อมบำรุง
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: จ่ายครบถ้วน 1 งวด เมื่อตรวจรับงานถูกต้องตามระเบียบ
- ค่าปรับ: ร้อยละ 0.20 ต่อวันของราคาสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบ
- การรับประกัน: ไม่ต่ำกว่า 2 ปี (หากพบความเสียหายจากการออกแบบ/วัสดุ ต้องขยายประกันเพิ่มอีก 1 ปี)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: เครื่องทดสอบต้องทดสอบชิ้นงานจริงจำนวนเท่าใด? A: ต้องทดสอบกับชิ้นงานจริงจำนวน 9 ชิ้นงาน ชิ้นงานละ 2 ครั้ง
- Q: ผู้เข้าอบรมต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? A: ต้องเป็นเจ้าหน้าที่ รฟท. จำนวนไม่น้อยกว่า 6 คน และต้องได้รับใบรับรองจากผู้ผลิต
- Q: หากเครื่องชำรุดในระยะประกัน ผู้ขายต้องดำเนินการอย่างไร? A: ต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ทันทีที่ได้รับแจ้ง หากไม่สามารถทำได้ต้องแจ้งเหตุขัดข้องภายใน 30 วัน
- Q: เอกสารทางเทคนิคต้องเป็นภาษาอะไร? A: ต้องเป็นภาษาอังกฤษ
- Q: การฝึกอบรมใช้เวลานานเท่าใด? A: อย่างน้อย 3 วัน ณ สถานที่ติดตั้ง
- Q: มาตรฐานการซ่อมบำรุงที่ผู้เข้าอบรมต้องได้รับคืออะไร? A: มาตรฐาน EN 50110
- Q: หากผู้ขายไม่สามารถซ่อมแซมได้ตามกำหนด รฟท. มีสิทธิ์อย่างไร? A: รฟท. สามารถดำเนินการซ่อมเองหรือจัดซื้อใหม่โดยผู้ขายต้องชดใช้ค่าใช้จ่ายทั้งหมด
- Q: ต้องส่งมอบเอกสารนำเข้าอะไรบ้าง? A: Invoice และ Bill of lading หรือใบขนส่ง
- Q: การรับประกันจะขยายเวลาเพิ่มหรือไม่? A: ขยายเพิ่มอีก 1 ปี หากความเสียหายเกิดจากการออกแบบหรือวัสดุที่ไม่เหมาะสม
- Q: ต้องส่งมอบเอกสารในรูปแบบใดบ้าง? A: รูปแบบเอกสาร 6 ชุด และไฟล์อิเล็กทรอนิกส์ใน Flash Drive
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
หน้า………จาก…….
ขอบเขตงาน (Terms of Reference: TOR)
จัดหา Test Bench for Brake Caliper Unit พร้อมติดตั้ง จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ วซด.กท.
- ความเป็นมา
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีความจําเป็นต้องการ จัดหา Test Bench for Brake Caliper Unit พร้อมติดตั้ง จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ วซด.กท. ซึ่งเป็นหน่วยงานฝ่ายการช่างกล สําหรับนํามาใช้เป็นทั้งก่อนและหลัง ทําวาระหนักของ Brake Caliper Unit (Brake force), การรั่วไหล (Leakage), ระยะชัก (Stroke) และตัวปรับ ระยะห่างของผ้าเบรก (The brake pad adjuster) และอุปกรณ์ดังกล่าวมีโหมดการทดสอบสั่งการแบบกึ่งอัตโนมัติ มีการแสดงสถานะขั้นตอนการทํางานต่างๆ รวมถึงรายงานให้ดูเข้าใจง่าย มีระบบบริหารการซ่อมบํารุงที่ทันสมัย ซึ่ง จะช่วยให้การปฏิบัติงานสามารถลุล่วงไปได้ด้วยดี และตอบสนองภารกิจหลักของการรถไฟฯ
2. วัตถุประสงค์
2.1 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบและความปลอดภัยของอุปกรณ์ช่วงล่าง (Bogie) 2.2 เพื่อยกระดับคุณภาพการซ่อมบํารุงล้อเลื่อน ให้เป็นไปตามข้อกําหนดและมาตรฐาน
3. คุณสมบัติผู้ยื่นขอเสนอราคา
3.1 มีความสามารถตามกฎหมาย
3.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
3.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
3.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน
ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
3.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
3.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
3.7 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่การรถไฟฯ หรือไม่เป็น
ผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
วศก.8
ส
วทจ.
วอก.
หน้า………จาก 24
3.8 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้นกันเช่นว่านั้น
3.9 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
(ถ้ามี)
3.10 ผู้ยื่นข้อเสนอตามมีมูลค่าสุทธิกิจการ
3.11 เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนไว้กับสํานักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (สสว.)
3.12 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเป็นผู้ผลิต หรือต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือ
ตัวแทนจําหน่ายในประเทศไทย
4. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุที่จะดําเนินการจัดซื้อและเอกสารแนบท้าย
4.1 จัดหา Test Bench for Brake Caliper Unit พร้อมติดตั้ง จํานวน 1 ชุด รายละเอียดเป็นไปตามข้อกําหนดรายการจําเพาะทางเทคนิคของทางการฯ ดังนี้
ใช้งานที่ วซด.กท.
4.1.1 Test Bench for Brake Caliper Unit พร้อมติดตั้ง จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ วซด.กท. ต้อง
เป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
4.1.2 สิ่งของที่เสนอขายต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงทนทาน ง่ายต่อการซ่อมบํารุงรักษา 4.1.3 รายละเอียดเป็นไปตาม SRT Specification No. SME-09/2568 [จํานวน 4 หน้า 4.2 การจัดทําข้อเสนอและรายละเอียดที่ต้องเสนอเพื่อประกอบการพิจารณา
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงเอกสารหลักฐานคุณสมบัติของผู้เสนอราคา เสนอให้คณะกรรมการในวัน
เสนอราคาโดยครบถ้วน ดังนี้
4.2.1 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อ รุ่น และ Part No. และรายการละเอียดของผลิตภัณฑ์ที่เสนอด้วย โดยให้มีข้อมูลทางวิศวกรรมที่ชัดเจน และกรอกรายละเอียดให้ครบถ้วนลงในแบบฟอร์มเปรียบเทียบรายการ จําเพาะทางเทคนิคยื่นในวันเสนอราคาด้วย
4.2.2 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่ายโดยตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่ แต่งตั้งให้ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่าย
4.2.3 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอมิใช่ผู้แทนจําหน่ายตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากผู้แทนจําหน่ายให้เป็นผู้ ยื่นข้อเสนอ พร้อมหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งผู้แทนจําหน่ายตามข้อ 4.2.2
4.2.4 หากผู้ยื่นข้อเสนอนําสิ่งของที่ผลิตจากต่างประเทศมาเสนอจะต้องแนบเอกสารที่สามารถ ยืนยันแหล่งที่มาของสิ่งของ โดยต้องระบุข้อมูลอ้างอิงที่การรถไฟฯ สามารถสืบค้นได้
4.2.5 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องนําเสนอ รายละเอียดของ Test Bench for Brake Caliper Unit พร้อม ติดตั้ง จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ วซด.กท. ส่วนประกอบต่าง ๆ ของสิ่งของ และอุปกรณ์ส่วนควบของสิ่งของทั้งหมด ตามความต้องการของการรถไฟฯ ได้แก่ แค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์ รายละเอียดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ แผนภาพ
วศก.8
วทจ.
วอก.
หน้า………จาก……….
3
24
ภาพประกอบ แผนผังทั่วไป และเอกสารรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ซึ่งต้องเป็นที่เพียงพอต่อการพิจารณาของ
คณะกรรมการฯ
4.2.6 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแนบหนังสือยืนยันการมีศูนย์บริการซ่อม และอะไหล่ทดแทนสํารอง ซึ่ง ครอบคลุมถึงการบํารุงเชิงป้องกัน (Preventive maintenance), การซ่อมแซม (Repair) และการทดสอบเทียบ เครื่องมือ (Calibration) สําหรับใช้บํารุงรักษา Test Bench for Brake Caliper Unit พร้อมติดตั้ง จํานวน 1 ชุด ใช้งานที่ วซด.กท. จากผู้ผลิต หรือผู้แทนจําหน่าย
4.2.7 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแนบเอกสารที่แสดงว่าผลิตภัณฑ์ที่เสนอได้รับการรับรองมาตรฐาน คุณภาพ (ISO) หรือมาตรฐานนานาชาติอื่นใดที่เทียบเท่าหรือดีกว่า
4.2.8 ผู้เสนอราคาจะต้องเสนอแผนอบรม ซึ่งครอบคลุมถึงการบํารุงเชิงป้องกัน (Preventive maintenance), การซ่อมแซม (Repair) และการทดสอบเทียบเครื่องมือ (Calibration) สําหรับใช้บํารุงรักษา Test
Bench for Brake Caliper Unit
5. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
5.1 ส่งมอบสิ่งของภายใน 30 เดือน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย พร้อมทั้งต้องจัดส่งอิน
วอยส์หรือเอกสารการนําเข้า มาแสดงต่อคณะกรรมการตรวจรับของการรถไฟฯ ด้วย
5.2 ในกรณีเป็นสิ่งของนําเข้าจากต่างประเทศ ต้องจัดส่งเอกสารมาแสดงในวันส่งมอบ ดังนี้
5.2.1 Invoice
5.2.2 Bill of lading หรือใบขนส่ง
5.3 ผู้ขายต้องส่งมอบเครื่อง Test Bench for Brake Caliper Unit รวมทั้งอุปกรณ์ส่วนประกอบ ตลอดจนคู่มือการใช้งานทางเทคนิคต่าง ๆ อย่างครบถ้วนตามที่ได้ระบุไว้ในรายละเอียดทางเทคนิคนี้ให้กับผู้ซื้อ พร้อมดําเนินการประกอบติดตั้ง สาธิตวิธีการใช้งาน และฝึกอบรม ณ กองซ่อมบํารุงรถโดยสารเขตกรุงเทพ
ศูนย์ซ่อมบํารุง การรถไฟแห่งประเทศไทย
6. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอด้านเทคนิคและใช้เกณฑ์ราคา
7. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
7.1 วงเงินในแผนจัดซื้อจัดจ้าง 37,800,000.00 บาท (งทป.เลขที่ 067/65/00) 7.2 วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร 37,800,000.00 บาท
8. งวดงานและการจ่ายเงิน
ผู้ขายต้องส่งมอบพัสดุให้กับผู้ซื้อภายใน 30 เดือน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย โดยส่งมอบ จํานวน 1 งวด ให้ครบถ้วน และเมื่อตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย ผู้ซื้อจะจ่ายให้กับผู้ขายให้ครบถ้วน ภายในกําหนด 1 งวด
ศศ
วศก.8
วทจ.
วอก.
หน้า 4 จาก 24
9. อัตราค่าปรับ
ในกรณีที่ส่งมอบสิ่งของไม่ครบ ผู้ขายจะต้องเสียค่าปรับเป็นรายวันในอัตราตายตัวร้อยละ 0.20 (ศูนย์
จุดสองศูนย์) ของราคาสิ่งของทั้งหมดที่ยังไม่ได้รับมอบให้แก่ทางการ
10. การรับประกัน
10.1 ผู้ขายต้องรับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นระยะเวลาไม่ต่ํากว่า 2 ปี นับแต่วันที่การรถไฟฯ ได้ ตรวจรับงานถูกต้องแล้วเสร็จ หากภายในระยะเวลาดังกล่าวอุปกรณ์ส่วนหนึ่งส่วนใดเกิดการชํารุดเสียหาย อัน เนื่องมาจากการใช้งานตามปกติ ผู้ขายต้องทําการแก้ไขซ่อมแซมให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยใช้งานได้ หรือเปลี่ยน ชิ้นส่วนอุปกรณ์ใหม่ที่มีชนิด ขนาด ปริมาณ และคุณภาพเดียวกัน หรือดีกว่ามาทดแทนให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น แต่ทั้งนี้ถ้าหากตรวจสอบพบว่าความเสียหายหรือชํารุดที่เกิดขึ้น เกิดจากเลือกใช้วัสดุหรือออกแบบที่ไม่ เหมาะสม ผู้ขายจะต้องขยายระยะเวลาการรับประกันต่อไปอีก 1 ปี หลังจากที่ผู้ขายได้ดําเนินการปรับปรุงและ ซ่อมแซมแล้วเสร็จ
10.2 การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์ใหม่ตามข้อ 10.1 ผู้ขายต้องดําเนินการซ่อมแซม หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนอุปกรณ์ใหม่ ในทันทีที่ได้รับแจ้งความเสียหายเป็นหนังสือจากการรถไฟฯ ในกรณีที่ผู้ขายไม่ สามารถดําเนินการตามเงื่อนไขข้างต้น ผู้ขายต้องแจ้งให้การรถไฟฯ ทราบเป็นหนังสือ ถึงเหตุขัดข้องที่ไม่สามารถทํา การซ่อม หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์ใหม่ ภายใน 30 วันนับแต่วันที่ได้รับแจ้ง และการขยายกําหนดเวลาเริ่มทํา การซ่อม หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์ทดแทน ต้องได้รับความยินยอมเป็นหนังสือจากการรถไฟฯ หากพ้น กําหนดเวลาดังกล่าวข้างต้น ผู้ขายยินยอมให้การรถไฟฯ ดําเนินการซ่อมเอง หรือจัดซื้อชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์ใหม่ ทดแทน โดยผู้ขายยอมชดใช้ค่าใช้จ่ายอันเนื่องมาจากการซ่อม หรือยอมชําระราคาชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์ใหม่ที่ซื้อมา ทดแทนให้แก่การรถไฟฯ ทุกประการ
11. การทดสอบ
ผู้ขายต้องดําเนินการทดสอบอุปกรณ์การทํางานของ เครื่องทดสอบ Brake Caliper Unit ที่ติดตั้งแล้วเสร็จ และผ่านการยอมรับจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของการรถไฟฯ โดยทดสอบกับชิ้นงานจริง จํานวน 9 ชิ้นงาน ชิ้นงานละ 2 ครั้ง โดยขั้นตอนการทดสอบจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ทางผู้ผลิต Brake Caliper Unit กําหนด เมื่อ การทดสอบเสร็จแล้วก่อนส่งมอบ ผู้ขายต้องทําความสะอาดบริเวณที่ปฏิบัติงานให้เรียบร้อยตามสภาพที่คระกรรมการ ตรวจรับพัสดุกําหนด และเก็บเศษวัสดุต่างๆ ไปทิ้งในบริเวณที่การรถไฟฯ จัดให้ในการทดสอบผู้ขายต้องเป็น ผู้รับผิด ขอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบรวมทั้งค่าใช้จ่ายอื่น ๆ อันพึงจะมีด้วย
12. ความรับผิดชอบของผู้ลงนามในสัญญา
12.1 ผู้ขายต้องจัดผู้ชํานาญการมาทําการฝึกอบรมการใช้งาน และการดูแลรักษาสิ่งของ (เครื่องมือ) ให้กับพนักงานของการรถไฟฯ ภายในระยะเวลา 3 เดือน นับจากวันที่ติดตั้งเครื่องทดสอบแล้วเสร็จ ณ สถานที่ที่ผู้ ซื้อแจ้งให้ผู้ขายทราบ ผู้ขายต้องทําการอบรมการใช้งาน ให้แก่เจ้าหน้าที่ของการรถไฟฯ จํานวนไม่น้อยกว่า 6 คน ให้สามารถใช้งานได้อย่างถูกต้อง ณ สถานที่ติดตั้งเครื่องทดสอบ เป็นเวลาอย่างน้อย 3 วัน โดยผู้เข้ารับการอบรม
วศก.8
2
@.
วทจ.
Ad
วอก.
หนา…
5. จาก 94.
จะต้องได้รับใบรับรองจากบริษัทผู้ผลิตว่าสามารถใช้งานเครื่องทดสอบได้ตามมาตรฐานของบริษัทฯ ให้สามารถใช้ งานและซ่อมบํารุงตามมาตรฐาน EN 50110 และสามารถอบรมแนะนําบุคคลอื่นให้ใช้งานเครื่องทดสอบ Brake Caliper Unit ได้
12.2 ผู้ขายจะต้องส่ง Installation drawing, คู่มือการใช้งาน ตลอดจนคู่มือทางเทคนิคอื่น ๆ ที่มี ประโยชน์ต่อผู้ใช้ ในรูปแบบภาษาอังกฤษ และบัญชีรายการอะไหล่ส่วนประกอบพร้อมทั้ง Part No. ของเครื่อง ทดสอบ โดยเป็นแบบเอกสาร จํานวน 6 ชุด และเป็นไฟล์อิเล็กทรอนิกส์ (PDF File) ที่จัดเก็บใน Flash Drive พร้อมกับการส่งมอบเครื่องทดสอบ
12.3 ผู้ขายจะต้องสนับสนุนด้านเทคนิคสําหรับผลิตภัณฑ์ Test Bench for Brake Caliper Unit ให้แก่ รฟท. โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ
**
คณะกรรมการร่างขอบเขตของงานขอรับรองว่า “ขอบเขตงานมีความเหมาะสมกับงานที่จะจัดซื้อจัดจ้าง และ กําหนดคุณสมบัติที่โปร่งใสเป็นธรรม ไม่เป็นการปิดกั้น เปิดโอกาสให้มีการแข่งขันอย่างเต็มที่โดยไม่มีการระบุ คุณสมบัติใด ๆ ที่จะให้เกิดประโยชน์ต่อฝ่ายหนึ่งฝ่ายใด เกิดประโยชน์สูงสุดต่อองค์กร รวมทั้งราคากลางมีความ เหมาะสมตามระเบียบแนวทางปฏิบัติและนโยบายที่ภาครัฐได้กําหนด”
ส.
วอก.
วศก.8
วทจ.