จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. พร้อมวางท่อระบายน้ำและรางวีในถนน ซอยดลสุข หมู่ที่ 5 ตำบลถนนขาด ขนาดกว้าง 6 เมตร ความยาว 300 เมตร ขนาดกว้าง 5 เมตร ความยาว 370 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมบ่อพักและรางวีไม่น้อยกว่า 3,650 ตารางเมตร

องค์การบริหารส่วนตำบลถนนขาด 69039069891
฿4,620,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 1 เม.ย. 2569 นครปฐม
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในพื้นที่ซอยดลสุข หมู่ที่ 5 ตําบลถนนขาด อําเภอเมือง จังหวัดนครปฐม ซึ่งมีจุดประสงค์หลักเพื่อเพิ่มความแข็งแรง ความปลอดภัย และความสะดวกในการสัญจร โดยการรื้อถอนผิวจราจรเดิมที่ชำรุด แล้วก่อสร้างใหม่ด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 เมตร พร้อมวางท่อระบายน้ำ Ø 0.60 เมตร (มอก. ชั้น 3) จำนวน 2 ช่วง ความยาว 300 เมตร และ 370 เมตร ตามลำดับ พร้อมบ่อพัก ค.ส.ล. และรางวีในผิวจราจร รวมพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,650 ตารางเมตร โครงการนี้ยังรวมถึงการติดตั้งระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ ด้วยท่อ PVC และการใช้วัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐาน มอก. ทั้งนี้ งานก่อสร้างจะดำเนินการโดยใช้เทคโนโลยีและวัสดุที่ได้มาตรฐาน พร้อมการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ชนบทให้ทันสมัย รองรับการขยายตัวของชุมชน และส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่อย่างยั่งยืน

English summary

This project involves the renovation of concrete reinforced road sections in Soi Dol Suk, Moo 5, Tambon Thaon Khad, Mueang District, Nakhon Pathom Province. The project aims to improve road durability, safety, and traffic flow by replacing damaged asphalt with new concrete reinforced roads, 6.00 meters wide and 5.00 meters wide, totaling 670 meters in length. The project includes the installation of drainage pipes with a diameter of 0.60 meters (Class 3, TIS standard), expansion joints, and drainage channels integrated into the road surface. The total paved area must not be less than 3,650 square meters. The project also includes the construction of concrete drainage culverts and manholes, using high-quality materials in compliance with TIS standards. The project aims to enhance infrastructure in rural areas, support community development, and improve the quality of life for local residents.

สถานที่ดำเนินการ

ซอยดลสุข หมู่ที่ 5 ตําบลถนนขาด อําเภอเมือง จังหวัดนครปฐม

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานถนนให้มีความแข็งแรง ปลอดภัย และมีอายุการใช้งานยาวนาน
  • เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในพื้นที่ เพื่อลดปัญหาน้ำท่วมขัง
  • ลดอุบัติเหตุจากการจราจรบนถนนที่ชำรุด
  • สนับสนุนการขนส่งและการสัญจรของประชาชนในพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ
  • พัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในชุมชน
  • รองรับการขยายตัวของชุมชนในอนาคต

ขอบเขตของงาน

  • รื้อถอนผิวจราจรเดิมที่ชำรุด ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 220 เมตร
  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ช่วงที่ 1: กว้าง 6.00 เมตร ยาว 300 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ช่วงที่ 2: กว้าง 5.00 เมตร ยาว 370 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • วางท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาด Ø 0.60 เมตร (มอก. ชั้น 3) พร้อมบ่อพัก ค.ส.ล. และรางวีในผิวจราจร
  • ติดตั้งระบบการเชื่อมต่อรอยต่อคอนกรีต (Expansion Joint) ทุกระยะ 50 เมตร
  • ติดตั้งแผ่นพลาสติกปูพื้นเพื่อป้องกันการรั่วซึม
  • ปรับพื้นที่รองพื้นด้วยหินคลุกและทรายหยาบ บดอัดแน่นตามมาตรฐาน MODIFIED PROCTOR DENSITY
  • ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (ถ้ามี)
  • ทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างและคืนสภาพพื้นที่หลังการก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 ช่วง รวมความยาว 670 เมตร
  • ท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาด Ø 0.60 เมตร จำนวน 2 ช่วง (300 + 370 เมตร)
  • บ่อพัก ค.ส.ล. พร้อมฝาบ่อพัก
  • รางวีในผิวจราจร (Drainage Grooves)
  • รอยต่อคอนกรีต (Expansion Joint) ทุกระยะ 50 เมตร
  • แผ่นพลาสติกปูพื้นเพื่อป้องกันการรั่วซึม
  • รายงานการควบคุมคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้าง
  • รายงานการทดสอบกําลังอัดคอนกรีต
  • รายงานการตรวจสอบการบดอัดดินรองพื้น
  • หนังสือรับรองงานก่อสร้างจากผู้ควบคุมงาน

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการ: ประมาณ 120 วัน นับตั้งแต่เริ่มงานจนถึงการส่งมอบงาน
  • กำหนดการเริ่มงาน: วันที่ 1 เมษายน 2567
  • กำหนดการส่งมอบงาน: วันที่ 30 กรกฎาคม 2567
  • กำหนดการตรวจสอบงาน: หลังจากส่งมอบงาน 30 วัน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ความเป็นนิติบุคคล: ต้องเป็นบริษัทจำกัดหรือห้างหุ้นส่วนจำกัดที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย
  • ประสบการณ์: ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หรืองานวางท่อระบายน้ำ ไม่น้อยกว่า 3 โครงการ ภายใน 5 ปี ที่ผ่านมา
  • ผลงาน: ต้องมีผลงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความยาวรวมไม่น้อยกว่า 500 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 2,500 ตารางเมตร
  • งบประมาณโครงการ: ต้องมีงบประมาณที่สามารถดำเนินการได้ไม่น้อยกว่า 15 ล้านบาท
  • ทีมงาน: ต้องมีวิศวกรโยธา 1 คน ที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมโยธา ระดับสามัญ และผู้ควบคุมงานก่อสร้าง 1 คน
  • ความพร้อมด้านเครื่องจักร: ต้องมีเครื่องจักรก่อสร้างที่จำเป็น เช่น รถปูน รถบดอัด รถขนส่งวัสดุ รถตัก ฯลฯ
  • คุณสมบัติทางเทคนิค: ต้องมีความรู้และประสบการณ์ในการใช้วัสดุตามมาตรฐาน มอก. และการควบคุมคุณภาพงานก่อสร้าง

เกณฑ์การพิจารณา

  • ราคาเสนอ (40%): ต้องเสนอราคาที่เหมาะสมและเป็นไปตามงบประมาณที่กำหนด
  • ประสบการณ์และผลงาน (25%): ต้องมีผลงานที่ผ่านมาที่เกี่ยวข้องและมีคุณภาพสูง
  • แผนการดำเนินงาน (15%): ต้องมีแผนงานที่ชัดเจน สมเหตุสมผล และสามารถดำเนินการได้จริง
  • คุณภาพของวัสดุและเทคนิค (10%): ต้องใช้วัสดุที่ได้มาตรฐาน มอก. และมีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
  • ความพร้อมของทีมงานและเครื่องจักร (10%): ต้องมีทีมงานและเครื่องจักรที่เพียงพอและมีความพร้อม

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร ใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน
  • ท่อระบายน้ำ: ท่อ ค.ส.ล. ขนาด Ø 0.60 เมตร ตามมาตรฐาน มอก. ชั้น 3
  • บ่อพัก: บ่อพัก ค.ส.ล. พร้อมฝาบ่อพัก ต้องมีความแข็งแรงและทนทาน
  • รอยต่อ: ใช้ Expansion Joint ทุกระยะ 50 เมตร และ Contraction Joint ทุกระยะ 10 เมตร
  • วัสดุรองพื้น: หินคลุก บดอัดแน่นตามมาตรฐาน MODIFIED PROCTOR DENSITY ไม่น้อยกว่า 95%
  • วัสดุยึดติด: ใช้ Mastic Joint Sealer สำหรับการอุดรอยต่อคอนกรีต
  • วัสดุปูพื้น: ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 เมตร
  • ระบบระบายน้ำ: ต้องมีการวางท่อระบายน้ำในผิวจราจร พร้อมรางวี

เงื่อนไขสัญญา

  • รูปแบบสัญญา: สัญญาจ้างเหมาแบบทั่วไป (แบบที่ 2)
  • วิธีการชำระเงิน: แบ่งชำระเป็น 5 งวด ตามความก้าวหน้าของงาน
  • งวดที่ 1: 20% หลังจากส่งมอบเอกสารการรับรอง
  • งวดที่ 2: 30% หลังจากดำเนินงานเสร็จสิ้น 50% ของงาน
  • งวดที่ 3: 25% หลังจากดำเนินงานเสร็จสิ้น 75% ของงาน
  • งวดที่ 4: 15% หลังจากเสร็จสิ้นงานทั้งหมด และผ่านการตรวจสอบคุณภาพ
  • งวดที่ 5: 10% หลังจากส่งมอบงานและผ่านการตรวจสอบ 30 วัน
  • บทลงโทษ: กรณีส่งมอบงานล่าช้า คิดค่าปรับวันละ 0.5% ของมูลค่าโครงการ
  • การรับประกัน: รับประกันงาน 2 ปี นับจากวันส่งมอบงาน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ไหน?
    โครงการตั้งอยู่ที่ซอยดลสุข หมู่ที่ 5 ตําบลถนนขาด อําเภอเมือง จังหวัดนครปฐม

  • ถนนที่จะก่อสร้างมีขนาดกี่เมตร?
    ถนนมีขนาดกว้าง 6.00 เมตร และ 5.00 เมตร ตามช่วงต่าง ๆ รวมความยาว 670 เมตร

  • ใช้วัสดุอะไรในการก่อสร้าง?
    ใช้คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร ท่อระบายน้ำ Ø 0.60 เมตร (มอก. ชั้น 3) และวัสดุรองพื้นตามมาตรฐาน MODIFIED PROCTOR DENSITY

  • ต้องใช้ท่อระบายน้ำกี่ท่อ?
    ต้องวางท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาด Ø 0.60 เมตร จำนวน 2 ช่วง รวม 670 เมตร

  • งานก่อสร้างจะใช้เวลานานเท่าใด?
    โครงการมีระยะเวลาดำเนินการประมาณ 120 วัน นับตั้งแต่เริ่มงานจนถึงการส่งมอบงาน

  • ต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างถนนกี่ปี?
    ต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหรืองานวางท่อระบายน้ำ ไม่น้อยกว่า 3 โครงการ ภายใน 5 ปี

  • ต้องมีวิศวกรกี่คน?
    ต้องมีวิศวกรโยธา 1 คน ที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมโยธา ระดับสามัญ และผู้ควบคุมงานก่อสร้าง 1 คน

  • ต้องมีเครื่องจักรอะไรบ้าง?
    ต้องมีรถปูน รถบดอัด รถขนส่งวัสดุ รถตัก และเครื่องจักรก่อสร้างอื่น ๆ ที่จำเป็น

  • ต้องมีการรับประกันงานกี่ปี?
    รับประกันงาน 2 ปี นับจากวันส่งมอบงาน

  • ค่าปรับกรณีส่งมอบงานล่าช้าคิดเท่าใด?
    คิดค่าปรับวันละ 0.5% ของมูลค่าโครงการ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการ
13°47'25.0"N 100°04'10.3"E
หมู่ที่ 6
บ้านบางเตย - ดอนเสาเกียด
ถนนกรมโยธาธิการ สาย
นฐ. 5022
นฐ. 1021
ศาลากลางจังหวัดนครปฐม
คลองท่าผา - บางแก้ว
021
สํานักงานทางหลวงชนบท
หมู่ที่ 5
บ่อบําบัด
นฐ. 3061
ทางลัดเข้าศูนย์ ราชการจังหวัด
หมู่ที่ 4
ตําาแหน่งโครงการก่อสร้าง
แผนที่ก่อสร้างโดยสังเขป
อบต. ถนนขาด
รพ.สต.ถนนขาด
คลองวังไทร
โรงเรียนวัดเกาะวังไทร
วัดเกาะวังไทร
ลํารางบัว
หมู่ที่ 3
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 375
สะพาน5
หมู่ที่ 1
I
สะพาน 2
หมู่ที่ 2
คลองลําท่าข่อย
น.
แนวเขตอําเภอเมืองนครปฐม
แนวเขตอําเภอนครชัยศรี
\
อบต
ถนนขาด
2.เมืองนครปฐม
.นครปฐ
องค์การบริหารส่วนตําบลถนนขาด
กองช่าง
งานสํารวจออกแบบ และประมาณราคา
โครงการ : ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. พร้อมวางท่อ
48
ระบายน้ําและรางวีในถนน
สถานที่ก่อสร้าง : ซอยคลสุข หมู่ที่ 5 ตําบลถนนขาด อําเภอเมือง จังหวัดนครปฐม
ปริมาณงาน :
ขนาดกว้าง 6.00 ม. ความยาว 300 ม. ขนาดกว้าง 5.00 ม. ความยาว 370 ม. หนา 0.15 ม.หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมบ่อพัก และรางที่ไม่น้อยกว่า 3,650 ตร.ม.
ออกแบบ/รับรองแบบ :
วิศวกรโยธา
สํารวจ เขียนแบบ :
|ตรวจสอบ :
เหนชอบ :

2
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ผู้อํานวยการกองช่าง
อนุมัติ :
หมายเหตุ :
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
له
Word Tr
นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
เลขทแบบ
แผ่นที่
ทางหลวงชนบท หมายเลข 1021

บ่อพักค.ส.ล.เดิม
รื้อพื้นทางถนนค.ส.ล.เดิม(ชํารุด) ขนาดกว้าง4.00เมตร ยาว220เมตร
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA. 0+670
การก่อสร้างถนนช่วงที่ 2
|
บ้านพักอาศัย
11
บ้านพักอาศัย
L–JL.
บ้านพักอาศัย
หมายเหตุ:
อบต
ถนนขาด
๏ เมืองนครปฐ
นครปฐม
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA. 0+000
การก่อสร้างถนนช่วงที่
1 1
ปริมาณงานแบ่งออกเป็น 2 ช่วง
ช่วงที่ 1 ทําการรื้อพื้นถนนเดิม จาก 4.00 เมตร ขยายเป็น 6.00 เมตร บ่อพักในผิวจราจร ถนน ค.ส.ล. ขนาดความกว้าง 6 เมตร ความยาว 300 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือ พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,800 ตารางเมตร พร้อมวางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาด Ø 0.60 เมตร (มอก.ชั้น 3) พร้อมบ่อพัก ค.ส.ล. และรางวี (อยู่ใน ผิวจราจร)
ช่วงที่ 2 ทําการก่อสร้าง ถนน ค.ส.ล. ขนาดความกว้าง 5 เมตร ความยาว 370 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือ พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,850 ตารางเมตร พร้อมวางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาด Ø 0.60 เมตร (มอก. ชั้น 3) พร้อมบ่อพัก ค.ส.ล.และรางวี (อยู่ในผิวจราจร)
องค์การบริหารส่วนตําาบลถนนขาด
กองช่าง
งานสํารวจออกแบบ และประมาณราคา
โครงการ : ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. พร้อมวางท่อ ระบายน้าและรางวีในถนน
สถานที่ก่อสร้าง : ซอยดลสุข หมู่ที่ 5 ตําบลถนนขาด อําาเภอเมือง จังหวัดนครปฐม
ปริมาณงาน :
ขนาดกว้าง 6.00 ม. ความยาว 300 ม. ขนาดกว้าง 5.00 ม. ความยาว 370 ม. หนา 0.15 ม.หรือมีพื้นที่ ผิวจราจรรวมบ่อพัก และรางไม่น้อยกว่า 3,650 ตร.ม.
STA. 0+300 สิ้นสุดการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ขนาดความกว้าง 6.00 เมตร
เริ่มต้นการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ขนาดความกว้าง 5.00 เมตร
ออกแบบ/รับรองแบบ :
วิศวกรโยธา
สํารวจ/เขียนแบบ :
ตรวจสอบ :
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
کی که
เห็นชอบ :
อนุมัติ :
หมายเหตุ :
0%
ผู้อําานวยการกองช่าง
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
94 s
นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
เลขทีแบบ
แผ่นที
-00'9
-3.00
6.00
-3.00-
0.60+
3.00-
3.00-
+0.60

+1.10
+
+
+
+
1.10
+
+
-10.00-
ไหล่ทางลงหินคลุกตามสภาพเขตทาง
ไหล่ทางลงหินคลุกตามสภาพเขตทาง
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
10.00-
SMOOTH DOWEL BARS Ø 19 mm @ 0.30 m
WIRE MESH 6 6 mm @ 0.30 x 0.30 m#
DEFORMED TIE BARS 0 12 mm @ 0.50 m
SMOOTH DOWEL BARS Ø 19 mm @ 0.30 m
1.10
1.10
CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 10.00 m
-10.00-
แปลนแสดงการเสริมเหล็กผิวจราจรถนน ค.ส.ล.
แบบขยายรางระบายน้า ค.ส.ล.
TIE BAR DB 12มม. @ 0.50 m
LONGITUDINAL JOINT
อบต
ถนนขาด

เมืองนครปฐ
นครปฐม
องค์การบริหารส่วนตําาบลถนนขาด
กองช่าง
งานสํารวจออกแบบ และประมาณราคา
โครงการ : ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. พร้อมวางท่อ ระบายน้าและรางวีในถนน
สถานที่ก่อสร้าง :
: ซอยดลสุข หมู่ที่ 5 ตําาบลถนนขาด อําาเภอเมือง จังหวัดนครปฐม
ปริมาณงาน :
ขนาดกว้าง 6.00 ม. ความยาว 300 ม. ขนาดกว้าง 5.00 ม. ความยาว 370 ม. หนา 0.15 ม.หรือมีพื้นที่ ผิวจราจรรวมบ่อพัก และรางที่ไม่น้อยกว่า 3,650 ตร.ม.
ออกแบบ/รับรองแบบ :
TIE BAR DB 12มม. @ 0.50 m
วิศวกรโยธา
สํารวจ เขียนแบบ :
EXPANSION JOINT ทุกระยะ 50.00 m
10.00-
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจสอบ :
ผู้อําานวยการกองช่าง

|เหนชอบ :
L
หมายเหตุ

  1. ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ทรงลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
  2. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 50 เมตร ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  3. เหล็กเสริมให้ใช้ตามมาตรฐาน มอก. [SR-24] และ มอก. [SD-40]
  4. เหล็ก WIRE MESH ต้องได้มาตรฐาน มอก.
  5. พื้นที่ของถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ตามรายละเอียดโครงการ)
  6. วางท่อลอด ค.ส.ล. Ø 0.60 เมตร ( มอก. ชั้น 3 ) ผู้ควบคุมงานกําหนดภายหลัง
  7. หากมีปัญหาในระหว่างการดําเนินงานก่อสร้าง ให้อยู่ในดุลพินิจของ คณะกรรมการตรวจงานจ้าง
  8. จุดท่อข้าม และค่าระดับต่างๆ ผู้ควบคุมงานจะกําหนดในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง
    อนุมัติ :
    ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
    Jord
    หมายเหตุ :
    เลขทีแบบ
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
    แผ่นที
    -2.50
    -5.00
    -2.50-
    -2.50-
    -5.00-
    -2.50-
    0.60
    +09'0

    +1.10

+1.10
หมายเหตุ
ไหล่ทางลงหินคลุกตามสภาพเขตทาง
+

e
-10.00-
0
ไหล่ทางลงหินคลุกตามสภาพเขตทาง
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
-10.00-
SMOOTH DOWEL BARS 6 19 mm @ 0.30 m
WIRE MESH 4 6 mm @ 0.30 x 0.30 m#

  • 1.10
    DEFORMED TIE BARS 6 12 mm @ 0.50 m
    SMOOTH DOWEL BARS $ 19 mm @ 0.30 m
    +1.10 +
    CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 10,00 m
    -10.00
    e
    แปลนแสดงการเสริมเหล็กผิวจราจรถนน ค.ส.ล.
    e
    แบบขยายรางระบายน้ํา ค.ส.ล.
    TIE BAR DB 12 มม. @ 0.50 m
    อบต
    ถนนขาด

    เมืองนคร
    2 นครปฐม
    องค์การบริหารส่วนตาบลถนนขาด
    กองช่าง
    งานสํารวจออกแบบ และประมาณราคา
    โครงการ : ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. พร้อมวางท่อ ระบายน้ําและรางวีในถนน
    สถานที่ก่อสร้าง : ซอยดลสุข หมู่ที่ 5 ตําาบลถนนขาด อําาเภอเมือง จังหวัดนครปฐม
    ปริมาณงาน :
    ขนาดกว้าง 6.00 ม. ความยาว 300 ม. ขนาดกว้าง 5.00 ม. ความยาว 370 ม. หนา 0.15 ม.หรือมีพื้นที่ ผิวจราจรรวมบ่อพัก และรางที่ไม่น้อยกว่า 3,650 ตร.ม.
    LONGITUDINAL JOINT
    TIE BAR DB 12 มม. @ 0.50 m
    ออกแบบ/รับรองแบบ :
    วิศวกรโยธา
    สํารวจ/เขียนแบบ :
    EXPANSION JOINT ทุกระยะ 50.00 m
    ตรวจสอบ:
    -10.00-
    เหนชอบ :
    อนุมัติ :
    ちょ
    وی
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
    ๗.
  1. ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ทรงลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
  2. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 50 เมตร ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  3. เหล็กเสริมให้ใช้ตามมาตรฐาน มอก. [SR-24] และ มอก. [SD-40]
  4. เหล็ก WIRE MESH ต้องได้มาตรฐาน มอก.
  5. พื้นที่ของถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ตามรายละเอียดโครงการ)
  6. วางท่อลอด ค.ส.ล. Ø 0.60 เมตร ( มอก. ชั้น 3) ผู้ควบคุมงานกําหนดภายหลัง
  7. หากมีปัญหาในระหว่างการดําเนินงานก่อสร้าง ให้อยู่ในดุลพินิจของ คณะกรรมการตรวจงานจ้าง
  8. จุดท่อข้าม และค่าระดับต่างๆ ผู้ควบคุมงานจะกําหนดในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง
    หมายเหตุ :
    เลขทีแบบ
    แผ่นที
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
    6.00
    หินคลุกไหล่ทางตามสภาพ
    หินคลุกไหล่ทางตามสภาพ
    WIRE MESH 0 6 mm. @ 0.30 m.#
    0.15
    0.075
    OTOT
    0.0375
    ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร และตบแต่งผิวหน้าคอนกรีต
    ทรายหยาบอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
    วัสดุรองพื้นทางหินคลุก หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    ชั้นคันทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่ง พร้อมบดอัด
    0.01
    -5.00
    หินคลุกไหล่ทางตามสภาพ
    หินคลุกไหล่ทางตามสภาพ
    ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร และตบแต่งผิวหน้าคอนกรีต ทรายหยาบอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
    วัสดุรองพื้นทางหินคลุก หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ชั้นคันทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่ง พร้อมบดอัด
    อบต.
    ถนนขาด
    เมืองนครปฐม

    · นครปฐม
    องค์การบริหารส่วนตําาบลถนนขาด
    กองช่าง
    งานสํารวจออกแบบ และประมาณราคา
    รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ รูปตัด A-A
    เซาะร่อง
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
    WIRE MESH 0 6 mm. @ 0.30 m.#
    0.05
    PAINTED AND GREASED
    SMOOTH DOWEL BAR O19 MM. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 M.
    CONTRACTION JOINT
    10.154
    F0.075
    มี-4–0.04
    เซาะร่อง
    0.0Y
    วัสดยาแนว(MASTIC JOINT SEALER) ดูแบบขยาย 1.
    0.075
    0.15
    0.025
    แผ่นพลาสติกปูกว้าง 1.20 เมตร
    วัสดุรอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
    0.025
    -||–
    -NON - EXTRUDING JOINT FILTER
    EXPANSION JOINT
    10.05
    โครงการ : ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. พร้อมวางท่อ ระบายน้ําและรางในถนน
    สถานทีก่อสร้าง : ซอยดลสุข หมู่ที่ 5 ตําาบลถนนขาด อําเภอเมือง จังหวัดนครปฐม
    ปริมาณงาน :
    ขนาดกว้าง 6.00 ม. ความยาว 300 ม. ขนาดกว้าง 5.00 ม. ความยาว 370 ม. หนา 0.15 ม.หรือมีพื้นที่ ผิวจราจรรวมบ่อพัก และรางที่ไม่น้อยกว่า 3,650 ตร.ม.
    PAINTED AND GREASED
    SMOOTH DOWEL BAR 019 MM. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 M.
    ออกแบบ/รับรองแบบ :
    -0.50
    TIE BAR DB 12มม. @ 0.50 เมตร
    STEEL AREA (ตร.ซม. / ม.)
    DIA/SPACING
    แบบขยาย 1.
    NOT TO SCALE
    ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
    TRANSVERSE
    6 มม. @ 0.30 ม.
    0.94
    6 มม. @ 0.30 ม.
    0.94
    NOT TO SCALE
    LONGITUDINAL 9 มม. @ 0.30 ม.
    2.12
    6 มม. @ 0.30 ม.
    0.94
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH (fs = 1,200 Ksc)
    (เหล็กเส้นกลม SR 24)
    DIA/SPACING
    WIRED MESH ( fs = 2,750 Ksc) (เหล็กเชื่อมตะแกงสําเร็จรูป)
    STEEL AREA
    (ตร.ซม. / ม.)
    ตรวจสอบ:
    รายการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ภายในหมู่บ้าน

มิติต่างๆทีแสดงไว้เป็นเมตร นอกจากระบบไว้เป็นอย่างอื่น
คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น (มทถ.) มทถ. 201- มทถ.233(เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 50 เมตร
วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC
TYPE) ตาม มอก.1041
5.
6.
วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUING JOINT FLLEER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.479 ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 7 ซม. และแรงดัน (CONPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก. / ตร.ซม.
การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้แต่ต้องมีผลทดสอบ
กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างคอนกรีต
ทีเก็บจากการเทคอนกรีตจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ทั้งนี้อายุคอนกรีตต้องไม่
น้อยกว่า 7 วัน
7.
8.
หล็กเสริมคอนกรีตใช้เหล็กตามมาตรฐานอุสาหกรรม มอก.20 และ มอก.24
ผู้รับจ้างสามารถใช้ WIRE MESH (มอก.737) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุม งานอนุมัติก่อนดําเนินงาน
กรณีใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตาราง การทําผิวคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม. แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงกันน้าได้และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 เมตร ยาวเท่าความกว้างผิวจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่
9.
เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้
เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว (NO LONGITUDINAL JOINT) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ในดุลพินิจ
ของผู้ออกแบบ
12.
ถนน ค.ส.ล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 6 เส้น) เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน ที่มีปริมาณการจราจรตํา
ไม่เกิน 200 คัน/วัน
ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5 %
วัสดุก่อสร้างทางทีไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
วิศวกรโยธา
สํารวจ/เขียนแบบ :
بیه
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ :
อนุมัติ :
ผู้อําานวยการกองช่าง
DAS
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
Jatrond hom
นายกองค์การบริหารส่วนต์ ล
หมายเหตุ :
เลขทีแบบ
แผ่นที
1.10
RB - 9 มม. รัดรอบ
0.15
VARIES
0.15
0.01
10.075
0.01
0.46
0.46
0.01
0.075
0.15
0.075
=0.01
0.15 0.15 0.15
&
+
1.10
1.10
0.93
+
+
== 0.01
0.075
0.15
0.15
0.60
0.15
0.15
0.15
0.15
ระดับผิวจราจร
ทรายหยาบอัดแน่น 0.05 ม.
ช้นทางเดิมหินคลุก ร้อบดอัดแน่น 95% MPD
RB 6 มม. @ 0.15 ม.
ท่อ PVC. Ø 2 " ชั้น 8.5 ฝังในฝาบ่อพัก ฝาละ 2 จุด
10 RB 9 มม.
0.15
ฝาบ่อพัก (ดูแบบขยาย)
พื้นผิว ถนน ค.ส.ล. ถนน คสล. หนา 0.15 เมตร
เหล็กฉาก L - 50×50×4 มม.
RB - 9 มม. @ 0.20 ม.#
-0-0.60-4
4.
RB - 9 มม. @ 0.20 ม.#
0.15
0.05
10.05
คอนกรีตหยาบ 1 : 3 : 5 หรือแผ่นพื้นสําเร็จรูป ทรายหยาบรองพื้นปรับระดับ
รูปตัด 42
2
มาตราส่วน
1:25
0.15
10.03
0.15
0.15
0.01
0.93
แบบขยายรางระบายน้ํา ค.ส.ล.
มาตราส่วน
1:25
รอยต่อเพื่อขยายตัว แผ่นโฟมหนา 1 นิ้ว ยางหยอดร่องลึก 0.025 ม.
อบต

ถนนขาด
เมืองนครปฐ
2.นครปฐม
องค์การบริหารส่วนตําาบลถนนขาด
กองช่าง
งานสํารวจออกแบบ และประมาณราคา
เหล็ก DB12 มม. @ 0.15 ม. # -เหล็กฉาก L50x50x4มม.
แบบขยายฝาบ่อพัก ค.ส.ล.
รอบฝาบ่อพักและรอบบ่อพัก ค.ส.ล.
มาตราส่วน
1:25
ท่อ PVC ขนาด Ø2"
ปูน+ทราย ยาแนวรอบท่อ
โครงการ : ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. พร้อมวางท่อ ระบายน้ําและรางวีในถนน
สถานที่ก่อสร้าง : ซอยดลสุข หมู่ที่ 5 ตําบลถนนขาด อําเภอเมือง จังหวัดนครปฐม
ปริมาณงาน :
ขนาดกว้าง 6.00 ม. ความยาว 300 ม. ขนาดกว้าง 5.00 ม. ความยาว 370 ม. หนา 0.15 ม.หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมบ่อพัก และรางที่ไม่น้อยกว่า 3,650 ตร.ม.
ออกแบบ/รับรองแบบ :
วิศวกรโยธา
สํารวจ/เขียนแบบ :
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจสอบ :
ท่อ ค.ส.ล. (มอก.ชั้น 3 ) ขนาด Ø 0.60 เมตร ยาวท่อนละ 1.00 เมตร
ผู้อําานวยการกองช่าง
VARIES
เห็นชอบ :
This
0.05
0.05
อนุมัติ :
แผ่นพื้นสําเร็จรูป หนา 0.05 เมตร กว้าง 0.35 เมตร ทรายหยาบรองพื้นปรับระดับ
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
Wend
ली
นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
รูปตัด - 3
3
หมายเหตุ :
มาตราส่วน
1: 20
เลขทีแบบ
แผ่นที
VARIES
ปูนทรายยาแนวท่อ
1.10
4
ทรายถมหลังท่อ

RB - 9 มม. รัดรอบ
แผ่นพื้นสําเร็จรูปชนิดท้องเรียบ
ให้ใช้บ่อพักสําเร็จได้ แต่ขนาดและปริมาณ
เหล็กเสริมต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบ
3
0.15
2
1.10
0.15
0.80
0.15
ฝาบ่อพัก (ดูแบบขยาย)
ถนน ค.ส.ล.


เหล็กฉาก L - 50x50x4 มม.
รอบขอบบ่อพัก ค.ส.ล.
RB - 9 มม.
0.20 ม.#
รูปตัด 4 1
1
1
2
1.10
RB - 9 มม. @ 0.20 ม.#
+
+
RB - 9 มม. @ 0.20 ม.#
RB - 9 มม. @ 0.20 ม.#
0.15
0
4.
4 ง

  • กรณีดินขุดจากโครงการก่อสร้าง
    ให้ขนย้ายไปบริเวณที่ อบต. ถนนขาดจัดเตรียมไว้ให้
    ทรายถมหลังท่อ
    อบต

    ถนนขาด
    เมืองนครปฐ
    องค์การบริหารส่วนตาบลถนนขาด
    กองช่าง
    งานสํารวจออกแบบ และประมาณราคา
    ท่อ ค.ส.ล. (มอก.ชั้น 3 ) ขนาด Ø 0.60 เมตร
    โครงการ : ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. พร้อมวางท่อ ระบายน้าและราง ในถนน
    สถานที่ก่อสร้าง : : ซอยดลสุข หมู่ที่ 5 ตําบลถนนขาด อําเภอเมือง จังหวัดนครปฐม
    ปริมาณงาน :
    ขนาดกว้าง 6.00 ม. ความยาว 300 ม. ขนาดกว้าง 5.00 ม. ความยาว 370 ม. หนา 0.15 ม.หรือมีพื้นที่ ผิวจราจรรวมบ่อพัก และรางที่ไม่น้อยกว่า 3,650 ตร.ม.
    ..
    Δ
    คอนกรีตหยาบ 1 : 3 : 5 หรือแผ่นพื้นสําเร็จรูป
    ทรายหยาบรองพื้นปรับระดับ
    แบบแปลนท่อระบายน้า และบ่อพัก ค.ส.ล.
    ออกแบบ/รับรองแบบ :
    วิศวกรโยธา
    สํารวจ/เขียนแบบ :
    ตรวจสอบ :
    4
    เหนชอบ :
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    کیییی
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
    อนุมัติ :
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
    หมายเหตุ :
    เลขทีแบบ
    แผ่นที