เทศบาลตาบลา
งหวัดกาญจน
นบุรี
โครงการปรับปรุงเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบริเวณ ถนนต้นผึ้ง, ต้นผึ้งซอย 2 กว้าง 7 - 8 ม. ยาว 1448 ม. หนา 0.05 ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 10,289 ตรม.
0.15
13.10
2.0%
.6.00
DoesnandoMPONE APPANIT COMUNETE (LE AC, GRADE DO 10 minuta s na
HIS TACK COAT.
2.62
G
ÚVO19 GEDET HaneuŃbe (ASPHALT CONCRETE) มาตราส่วน
คืนเลย! เป
ana
รัฐบาลคาร์
หวัดกาญจนบ
A
DRATIER MOVERS
chm
ve diaroa kay
1:25
weather dres
L
MTAL 30 SPLE
3.50 B190
เสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 5 ซม.
วังกะ
18
จังหวัดกาญ
Lesne, a partresina
tat
DON BLOG, MALGA
chm
somnes ky. never heard wg my Bus tran
Summerdon
12!
terthurura form
shark pinatars!
LANENTLE OPLANAS
WACANJ
LE
ALL
النشاطات
Si
เสริมผิวแอสฟัลท์คอนกรีต หนา 5 ซม.
าลตําบล
จังห
วังกะ
วัดกาญจนนา
A
:
Lection in 20 audrai
vgi 1 2 Camong Ameina
Am
or bort kag
worth are a fases de mars
7.
fise.
ยาทาน โ
Top rated!
บ้านค่า โอน anú Sangkhlaburi
Suan Magmal Resort
(Sang Khla Buri),,
Moja usim
Sam Prasob
Sam Prasob Resort? (57)
Mon Bridge
ล่น 8
MonStay Resort,
บอนสิ ด เ อ ก
Mon Stay Resorter
Si.Suwan Khiri.Alley,
Punthai Coffee auwusine
swan Khiti 1. Alle
หลวง7
จุดเริ่มต้นถนนต้นผึ้ง 0,000
พิกัด 15.149308, 98.1531185
จุดสิ้นสุดถนนต้นผึ้ง 0+:295
พิกัด 15.1410798, 98.459850
จังหวัดกาญจ
Chateau de Sangkhlaburi
Ü Suwan Khiri Alley,
Saphan
ยุคสิ้นสุดถนนต้นผึ้ง ซอย 20+153
kujuukuon šaasn ลันละบุรี !
P. Guest Houses Country Resort PiGuest House and 301 Respi
Pho:npailin Riverside Resoft
woledusoosted?
Baanunnak foundation
Bean Urrak Ch
Cothins Noodles Stall (11)
ที่พักสังขละบุรี
by kale lake view?
国
powayiļevainuJ
2.
÷ ነ
2 Barn Burudan
ta fuge
Men demeur www.www. wwere che
LYMONE" THE !…..
216
จุดเริ่มต้นถนนต้นผึ้ง ซอย2 0+000
0.10
0.10

ANTO
Extrs
WYN 60 JES
QLIQDO
0.1000
3.00
30
เทศบา
งหวัดกา
Iako gani
ตําบล
วังกะ พ
bat.
ст
av dusver love
3.14
Bokura ng Spai
Guia for days for Thurs
CTUALAN JOUTSA
DIESELS TILE VALAMIN
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลติกคอนกรีต
ผู้รับจ้างจะต้องส่งการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจากผู้ว่าจ้าง เพื่อที่จะทําการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้
2. ผู้รับจ้างจะต้องประกายควบคุมงานจัดส่งงานทางภายใน 15 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบหรือออกแบบตัวการ
ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชน
4. ระบบทาง
ไม่ได้แล้ว
3.2 ระบบต้องสมให้เข้ากันก่อน แล้วพรมน้ํามนาที่ต้องการ ในการเคยให้มีความชื้นสม่ําเสม
ก่อนทําการ อ.บ
3. การค้นหาใน ชั้นหนึ่งๆ นาน 20 เมตร ทุกชั้นบนไม่น้อยกว่าร้อยละ 15 Standard Creator Sentity 1. งานรับรองทาง
2.
ใช้ในงานในทาง ต้องเป็น ที่มีคุณภาพมาตรฐานสวยนาง (1.202-24545) ซึ่งได้ผ่านการทดสอบและรับรอง เเล้ว
1.2 บนผิวจราจรเดิม หนทางใหม่ ถ้ามีหลุมจะต้องการ และงดให้แน่นก่อน แล้วจึงนําวัตถุของพื้นทางเลียบสดเป็นชั้นๆ ชั้นหนึ่ง
มาไม่เกิน 20 ซม. และให้ความหนาแน่นและไม่น้อยกว่าร้อยละ 35 setitud Proctor Digit งานในหนทาง
5.3
203-25451
เรา: “นายเกิดการแยกตัว Test gratis จากการเปลี่ยนตัวจะต้อง!! (Sterity) และ ลูกเคล้าให้เข้ากันใหม่ ที่ทําาการคลุกเคล้าใหม่นั้นตรวจพบว่า สมบัติไม่ต้องตามข้าวหมด จะต้องนําวัสดุนั้นออกและ
Central Test อย่างสยบทุกๆ ระยะ 1,200 เมตร และทุกวันเปลี่ยนการสอนเพียง Server Aonlysis และ pitis: เท่านั้น แต่ทั้งนี้ หากเกิดความสงสัยวัตแหน่งใด ผู้ควบคุมงานสามารถทดสอบทั้งหมดเหมือน (Sakkret Test ได้ 54 18:2บความแน่นนอน (elet Concity) จะมาระยะ 50 เมก 1 หามตัวอย่าง หอมที่กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
472 Prime Coa: HN1225-2545
ยางออก เป็น 15-20 หรือ css : ปริมการใช้ 0.00-1.40 ตรายางเม
5. หมาะจะละครปราศจากฝุ่นและเป็นที่หลุดหรือวัสดุอื่นใด โดยการวางและเป็นพวกค
VI Tock Coar tur 227-2545
1.1 การเป็นชนะ (26-2 ประการ 0.40-0.20 2521 รางเมตร
น
7.2 การยาง แล้วจะละทิ้งไว้ประมาณ 10-12 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิวขึ้นไป
7,3
48.. พื้นผิวที่จะเอาละ จะต้องทําการ Prime G5.1 ตาม 12225-2541 53 2:11 Tech Co: C 11:21.227-2535. อน 14. นางจะต้องละการประกาศใน หรือไม่ประสงค์อื่นปะปน

1. นางเริงเรานะ) (Genression) หรือเป็นของเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อน) (1) 31”) ถ้านกเป็น 3 มิลเ การเสริมเพื่อปรับจะรับเฉพาะส่วนที่นาหนอง หรือจะรวมไปร้อน การปรับทางเอส คอนกรีตก็ได้
   digudarien Trakilipánuðum muntahučkan to Bakung
   1.5 อุณหภูมิของส่วนพระเอกคอนกรีต ไม่ควรมาดเคลื่อนไปจากคุณ : เมื่อออกจากโรงงาน
   กําหนดเกินกว่า 14 % แต่ทั้งนี้จะต้องไปกว่า 20
   2.6 การเป็นกระสอบการหน้างาน ต้นที่ 9,000 ตารางเมตร : เร็วอย่าง การอบรม
   12,1507-2515 เพื่อหานายจะของมวลรวม และประ: แอล แมนที่ใช้
   ความเป็น
2. การปกคอนกรีตจะต้องได้ความหนามากําหนด และผิวหน้าจะมีความ
   #เสมอ ทั้งทางด้านขวาและตระการ โดยไม่มีรถยก (4) ของเนวเป็นนะ (Shir การแยกตัวของส่วนงาน ความเสียหายอื่นๆ เช่น หากปรากฏว่ามีความยากขึ้นในป ใน ส่วนผสมลักษณะจับกันเป็นก้อนห้ามนํามาใช้

• การลังจากที่ได้ปูเอส กรอบบนผิวทางแล้ว ในบางครั้งแรกด้วย
  2 : 1 : เอ ที่มีน้ําหนักประมาณ 5-10 วัน จํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยระบะต่อยหนัก ประมาณ 10-12 ต้น วันนี้ เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้ว ขอบของกล้วยรถ
  ล้อเหล็ก 2 ล้อ อีกครั้งหนึ่ง
  9 การตรวจสอบคอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว

2. ลักษณะผิว (Surface Texture) จะต้องมีระดับความสามแบบ รักนะตัวและประการ บร สม่ําเสมอ ไม่ ราความเสียหาย เช่น ผิวหน้า (P: 58. Tha! ผิวหน้าหลวง Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) ความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วประมา ดังกล่าวจะต้องเป็นการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยตาม ผู้ควบคุมงานเป็นสมควร
   :
   2.2 ความหนาของทางและกรอบกรงให้เกาะตัวอย่างความหนากะ ระยะไม่เกิน 250 เม77 จํานวน
   1 ก้อน ตัวอะ ความเมาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ หากความหมายว่า ให้เจาะตัวอย่าง บวบ 5 : ตัวอย่างในแนวตั้งจาก ถนน และก่อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 3. อนุญาตให้มีความหน้าร้อนตัวอย่างฟ้าสุดไม่น้อยละ 85 นวะมาน ค่าเฉลี่ยความเมาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
   3.3 ความแน่น (Deity) หลังจากที่ได้กรดเกาะอกเรียบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะ
   กอบด้วยเป็นตัวแทนของชั้นทางเอสคอนกรีตในสนามก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะ เก็บตัวอย่างจํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร แล้วนํามารครองความเป็น ซึ่ง จะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 28 เกา Porsh Density
   2.4 หลุมที่เราะก่อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Tees Go อ ที่จะปะปอมด้วยคอนกรีตที่มีอุณภูมิไม่น้อยกว่า 120 : ให้ผิวเรียบเอวทาง และ
   ความแน่นตามกําหนด
   ให้การจราจรบ้านแล้วจะไม่ทําให้เกิดรอยรอยบนทางนั้น โดยต้องติดตั้งฝ่ายจราจรพร้อมอุปกรวบคุม การอื่นๆ ตามที่กรมทางหลวงฝนนานนานมาตลาด เอานวยการจราจรผ่าน จะต้องและควมสูงการควรไปในทางที่ว่างใหม่ คมกว่าทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะ พื้นที่ก่อสร้างได้โดยละ ปลอดภัย และไม่ทําให้เราบอกกรอบการเรียนการ ระยะเวลาในการจราจรไปอยู่ในคุณป้าของครมางาน
   เบ
   ว า า ทวง
   ち
   คอน
   2
   เล
   !
   ::11 11:
   COLD MIX HÊS HOT MIX
   PRAHE CAT
   วทาง
   คับทางเม
   หินคลุกชั้นพื้นทาง
   จริงกรณีที่ชั้นเรียนายสกานนนทาง ขอในทางเดินถึงขั้นเสียหายแล้วบดทับ
   DEEP PATCH
   ดินทาง บ
   ชุด ผิวทางเดิมที่ชํารุด
   PRIVE COAT
   SKIN PATCH!
   วา :
   COLD MIX 190 1:0T MAX
   COLD HIX 119a HOT MIX
   TACK CONT
   L::VELLING _ _
   รายละเอีย วิธีการแก้ไขผิวทางและในทางเดิน
3. งานชุดซ่อมผิวทางเดิม (DEEP PATCH เป็นอะไรแรงกว่างทางที่ไม่แข็ง (2017) : คนในการเรียน
   (SOFT SPOT) และไม่สามารถรับน้ําหนักบรรทุกได้ ต้อง มาย แล้วเปลี่ยนวันใหม่ที่มีภาพมาน แล้วทําการกันให้ได้รูปร่างและความที่น 14 วิตการก่อสร้าง

1. ทําเครื่องหมายเพื่อแสดงแบบ บริเวณที่จะทําการเป็นรูปเหลี่ยมทางเราตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
2. การบายในทางเดินให้แน่นตามมรรมของกรมทางหลวงชนบทเอง นางนั้นๆ
   13 วันตามชั้นในทางเดิมหรือดีกว่า แล้วใช้เครื่องจักรกลที่เหมาะสม : เคลีย คลุกเคล้า ผสมน้ําโดยประมาณว่าให้ปริมาณน้ําที่ 14 : Most cost : 1

5. เกลี่ยปรับแต่งสวนได้ แล้วทําการปรับเรื่องบนเพราะ บอนสมอจนได้ความเป็นมาของหนู การสร้างขึ้นกับการต้องก่อสร้างเป็นชั้นๆ
   โดยให้มีความหมาย: คนละ 200 353 และสบความแน่นของการบดทัน
6. เกลี่ยปรับแต่งให้นา ระดับ ความลา ขนมและตามแบบสายงานแบบ หรือหากหลวมไม่น่าอยู่บนตัว
7. การก่อสร้างผิวทางตามแบบที่กําหน
8. งานปะซ่อมผิวทางเดิม (SKIN PATCH เป็นงานช่องเพิ่มไวทางเดิมเสียหายเท่านั้น ความเสียหายไม่ลึกลงไปถึงโครงสร้างทาง ผิวทางที่มีลักษณะความเสียหาย
   และต้องว่าการปะชอบ (SIS (ATC) (วาระ กราวแบบหนังจรเข้ (ALLIGATOR CRACKS) 14อยแตกร้าวกวนไม่เกิน 3 กร การปรบม
9. วิ การก่อสร้าง
10. เครื่องหมาย ที่แปลงแอบชอบ จะทําการของเป็นรูปเหลี่ยมทอง ราคามาควบคุมงานจะ
    23 ชุดเดิมที่เสียหาย บอกว่าบริเวณที่จะขอให้ระบะแห่งด้วยไม้หรือเครื่องเป่าลม
    30 JÌ PRVE CONT
11. กรองกาวทางให้ปูน: For Mix หรือ COLE MIX วัสดุทางเดิน แล้วเริ่มให้ได้ระบ

5. บอกด้วย เนื่องบดอัดนะเพื่อน VIBRATING (CE) หรือเครื่องระบบราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวบริเวณอื่น

5. การก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่น
6. งานปรับระดับผิวทางเดิม (LEVELLING) เป็นงานของเจนจะวางราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางเดินก่อนที่จะทําการงานหรือ (EPL 1 เป็นการปรับระดับนําทางเท่านั้น ไม่ไกลไปถึงโครงสร้างทางหรือชั้นวาง ผิวทางที่มีลักษณะความเสียหายที่จะต้องทําการปรับระดับ (LEVEL) ได้แก่ ผิวสว
   3.1 การก่อสร้าง
7. เครื่องหมายแสดงของเวลาการอมเป็นรูปเหลี่ยมทางเรขา
   2.3 ความเรที่จะทําการซ่อมและการจะแห้งด้วยไม่ควรหรือเครื่อง, ป่า
   34 in TACK COAT
   10 วัน OT HIT 1 2016 11: แล้วเรียนให้ได้ระดับ
   เ
   กรมทางหลวงแยก
   ดั่งนักท่ารุ
   รายละนายรางเก้ได้::::
   TERUELY
   רית
   งงะกระเ
   รพ.
   ใหล่ทาง
   ř
   ระ บ้านเคม
   SIDE SLOPE
   Slope
   ผิวจราจร
   Slope
   ไหล่ทาง
   ร
   SIDE SLOPE
   ผิวจราจรแบบแอสฟัลคอนกรีต (ไหท A.C. 60-70 ความหนา 5 ซม. ตามแบบช่วงที่กําาหนดในแบบแผนที่โดยสังเขป)
   ท Tack Coat วทางเดิม
   ท่าผิวจราจรแบบแอสฟัลทคอนกรีต ให้ใช้ A.C. 60-70 ความหนา 5 ซม. ตามแบบ วจีกาหนดในแบบแผนที่โดยสังเขป
   M Tack Coatฆวทางเดิม
   ไหลทางคอนกรีตเกม
   รูปติดโครงสร้างทาง
   ་
   -โครงสรางทางเคม
   รายการประกอบแบบ
   งานเสิรมผิวทางแอสฟิล คอนกรีต
8. วัสดุ: ผู้รับจ้างต้องส่งรายการออกแบบสวนผสม AC. ให้คณะกรรมการ ตรวจงานจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อนนําไปใช้งาน
   และเนยก่อสร้างแล้วเสร็จให้ทําตัวอย่างจากสถานีทก่อสร้างไป เย กบ เน ร้องปฏิบัติการหน่วยงานของภารัฐฯ วสอนให้เปนไปตามรูปแบบรายการ
9. เรื่องบอ-เครื่องจักร: เครื่องจักรที่ใช้ต้องเหมาะสมกับวัสดุ และ เทก ช่วง
10. ทุง ร่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการรวมทั้งทางแยก ให้ปรับถนนให้กลม แบม โดยไม่มีอุปสรรคในการจราจร
11. ระดับในการก่อสร้าง รวบ มงานจะเป็นผู้กําหนด
12. ให้ผู้รับจ้างทําการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจํานวน 2 นาย ได้ เ
    ..

• ป้าย วคราวระหว่างก่อสร้าง
• ป้ายถาวรขนาด 1.20×2,40 เมตร วัสตราโซ แผ่นป้าย ให้โซแมน!! ลูก
  -การตดตงปายและข้อความให้ประสานกับ กระจาย ง้ ค่า ช ม เปนของ บาง

4. หน่วยเค้าเป็นเมตร ครอบเป็นอย่าเงี่ยน
   ‘u
   นาจา ทั้งหมดเป็นของรีบวาง
   เจ
5. แบบ ก ใ น เจของการจะกลการ จา
   ‘ป
   เ
   ()
   SIDE SLOPE
   Slope
   รูปตัดโครงสร้างทาง 1
   ’ ร ม ม
   SIDE SLOPE
   กาง
   .Slops
   หย
   E
   รา
   ทําตัวในทางแบบและตัดตอนก ทํา Tack coat ใน ทางเดิม ไหล่ทางลาดยาง ม
   (3) รูปตัดโครงสร้างทาง 2
   ลําดับที่
   รายการ
   1 ไหล่ทาง แ ส ค คอนกรีต
   2
   ผิวทาง แฟลตคอนกรี
   3
   TACK COAT
   Slope
   Stopo
   ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
   อง ง
   九
   ล่าง ง
   อ้างถึง
   .
   SIDE SLOPE
   ท่าทางแบบเทียนกริด
   ท่า TACK COAT ทางเ

ข้อกําหนด
มาตรฐานงานแอร์ ตลกนก ว
มาตรฐานงานและ ธนกรีต
โครงสร้างทางเดิม
ทาง
SIDE SLOPE
ทําผิวทางแอสฟัลคอนกรี
:: Tack Coat ทาง ร่ม โครงสร้างทางเดิม
"
272258-2595
ย
ม.1230–2545
มาตรฐานงานโคร มา .227-2845
แบบมาตรฐานเรื่องเมายาจะบนก
H
190–3-110(1) - 110(4)
:
:
รายการประกอบแบบ

1. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและไหล่ทางเดินที่ชํารุดเสียหายจนถึงขั้นโครงสร้างทาง
2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางผมไม่มีชํารุดเสียหายแต่ไม่นึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING
   ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3. ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียนมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว 4. - TACK COAT ผิวทาง กะ ว. ทาง
4. ทําลงในทางแบบแอสฟัลต์คอนกรี
5. ทางแบบและนอนกรีต และเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบยาง 7. รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
   และด้านโครงสร้างได้ตามความเมาะกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
   ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
6. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ การจะกําหนดให้ทําการตอนได
   ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่ในเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มปริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
7. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตร ภายในสายทาง ตามความเหมาะสม งมีอยู่ในดุลยา รองผู้ว่าจ้าง
8. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 11. ความหนาของผิวทางแบบแบตคอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
9. งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
10. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกัน หลักกิโลเมตรและ
    GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย หมายเหตุ
    แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากเบนมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่3 (1.17.3/2548 และแบบที่ 3.2 ม.2, 3.2/2546) ของกรมทาง ลวงชนบ
    สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    สมอ รอบก
    aprile 20
    ลําดับที่
    CLOPE
    กายกรร
    ARGHALT.C CONCRETE
    2 TACK COAT
    fit
    นกทาง
    .stopd
    การ
    Slope.
    ใน ทาง
    :
    ขั้นตอนเสริมผิวกาวยางแอสฟัลติกคอนกรีต
11. 1 DEE PATCHANG แรงและผิวไหล่วางเต็มที่ และโครงสร้างไม่แข็งแรง
12. ** TACK COAT ผิวและผิวในรา
13. ระวางแบบ ASP-ALLIC CONCRETE และทางจรา
    ปาไหล่ทางแบบ ASPHALTIC
    CONCRETE
    ทํา TACK COAT ตัวไหนทางเดิม โครงสร้างใหม่ทางเดิน
    SIDE SLOPE
    ท่ามีร่างแบบ AS-HALTIC CONCRETE

TACE: COAT ทางเ

โครงสร้างทางเดิม
ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอส อติกคอนกรีต
ขอก้านต
หมายเหตุ

1. รายละเอียดตามรูปโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเราต
   เลยน่งของผู้อํานวยกาจ า า า าง
   ויי
2. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ กระหนกให้การ คนใดได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณที่เชื่อมเข้า สถานที่ราชการ อารยะและบริเวณทางแยกสาขานะ ในระยะไม่ เป็นเกาหลวง โดยการดําเนินการบริเวณกล่าวจะต้องนอนการ ในงาน และคุณสมบัติเกี่ยวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความ หาเฉลี่ยไม่น้อยกว่าเรียนทางรายหลังนายไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ใน
   จอง ควบคุมงาน
   ตาที่สามใน
   Kertu anunGO
3. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการช่วงหลักการ ใน
   เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยการยาว่าเป็นการในช่วงที่โลเมตร ภายใน
   ทางตามความเหมาะสมให้อยู่ในนิจของผู้อํานวยการนักผู้ว่าจ้า
4. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 12 และ ข้อ 3 จะต้องได้เริ่มงานการ
   กําหนดไว้ในแบบ
5. ร่องระหารใหม่ งาน ติดตั้งเครื่องหมายรากร, เก่ง
   ให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
   ในแบบ
   การห้ว
   ..
   กาง
   มาตรฐานงาน เจโon (TACK COAT)
   1-
   ‘เ
   มาตรฐานงานเจาะเครื่องหมา
   I
   andz 30-256S
   :
   1.227-2545
   กระทา ดวงปร
   กวาง วร
   Sutth งาม กลาง::: :
   รางวา! farotojumus 46
   130s .N
   wsexini duhqatmauer Egrem
   ราค
   69
   มอง uucs.
   ร ร ร ว จ
   ลบ -:
   การส
   Suanma
   A A ว ง
   also inaccu
   ก ก วงจรราย
   รวม
   i
   159 IJ.
   :
   เส้น เกม
   tasi
   METATROŠKE MUST..
   ra
   ช
   ท
   ใน
   มมส พน
   รกร
   เมโย ส
   ล
   20
   การประกอบ
   57
   PAG
   19
   layin
   2 เ จ ะ ก บ ง ใช้ i Dot
   และค
   หา
   ลงไป ant
   htt
   Likemelan
   in threะเertextar
   1221
   linna
   e
   ร
   Treativ
   !
   ขบวนละ c andrจก ก
   เทย กร
   Tray, ในชน
   3.02
   2 : ล
   H GAST
   24
   โมก แมบ ร
   บ อบให้
   Traut/ไข่ ค่ายา

ravity :

Dramรม ระ บ่
cat tre neti Patapee tints. แ ร ก เ น
6. I
414
s’ more
Timl
พรร
لدمام
mini
แผ่นที่ 1: