จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนพร้อมท่อระบาย ค.ส.ล. ซอยวิจิตรเดชา ม.12 ต.ธารเกษม (ชุมชนธารทองแดง)

เทศบาลเมืองพระพุทธบาท 69039021169
฿1,500,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 29 มิ.ย. 2569 สระบุรี
รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลเมืองพระพุทธบาท จังหวัดสระบุรี ประกาศจัดจ้างโครงการก่อสร้างถนนพร้อมท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ณ ซอยวิจิตรเดชา (ชุมชนธารทองแดง) หมู่ที่ 12 ตำบลธารเกษม อำเภอพระพุทธบาท จังหวัดสระบุรี โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ยาว 281.00 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,405.00 ตารางเมตร พร้อมทั้งติดตั้งท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 0.40 เมตร และบ่อพักน้ำชนิดใต้ผิวจราจร ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 270.00 เมตร โครงการนี้ยังรวมถึงการรื้อผิวจราจรเดิมออกก่อนดำเนินการก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงสร้างพื้นฐานมีความแข็งแรง ทนทาน และสามารถรองรับการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ยังมีการกำหนดวิธีการทำงานอย่างละเอียด ตั้งแต่การติดตั้งป้ายโครงการ การขุดรื้อของเดิม การวางท่อและบ่อพัก การเทคอนกรีต การบดอัดชั้นต่างๆ การทดสอบวัสดุและคุณภาพงาน รวมถึงการส่งมอบงานตามมาตรฐานที่กำหนด เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในชุมชน

English summary

The Phra Phutthabat Municipality, Saraburi Province, intends to construct a reinforced concrete road with reinforced concrete drainage pipes and manholes at Soi Wichit Decha (Tharn Thong Daeng Community), Moo 12, Tharn Kasem Subdistrict, Phra Phutthabat District, Saraburi Province. The project aims to improve infrastructure, enhance drainage efficiency, and facilitate public transportation in the area. The scope includes constructing a 5.00-meter wide, 0.15-meter thick, 281.00-meter long (or at least 1,405.00 sq.m.) reinforced concrete road, along with installing not less than 0.40-meter diameter reinforced concrete drainage pipes and underground manholes for a total length of at least 270.00 meters. The project also involves removing the existing road surface prior to construction to ensure structural integrity and optimal performance. Detailed work methods, material testing, quality control, and project handover procedures are specified to meet established standards and improve the quality of life for community residents.

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ยาว 281.00 เมตร หรือพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,405.00 ตารางเมตร
  • ก่อสร้างท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก เส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 0.40 เมตร พร้อมบ่อพักน้ำชนิดใต้ผิวจราจร ยาวไม่น้อยกว่า 270.00 เมตร
  • รื้อผิวจราจรเดิมออกก่อนดำเนินการก่อสร้าง
  • เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในพื้นที่
  • อำนวยความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
  • ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในชุมชน

ขอบเขตของงาน

  • การติดตั้งป้ายโครงการ
  • การขุดรื้อบ่อพักราง ท่อของเดิมออก
  • การวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 0.40 เมตร
  • การวางบ่อพักน้ำชนิดใต้ผิวจราจร
  • การเทคอนกรีตเสริมเหล็กบ่อพัก
  • การยาแนวรอยต่อท่อ
  • การลงทรายหยาบและทรายหลังท่อ พร้อมบดอัด
  • การขุดรื้อพื้นทางเดิมและขนทิ้ง
  • การบดอัดพื้นทางเดิม
  • การลงหินคลุก ปรับเกลี่ย และบดอัดแน่น
  • การทำฝาบ่อพัก
  • การเทคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจร หนา 0.15 เมตร
  • การบ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • การแต่ง Slope เก็บทําความสะอาด
  • การตรวจสอบเนื้องานและส่งมอบงาน
  • การตรวจสอบแบบแปลนและรายการประกอบแบบ
  • การวางแผนการปฏิบัติงานและส่งให้ผู้ควบคุมงานพิจารณา
  • การจัดหาและตรวจสอบวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐาน (มอก.)
  • การก่อสร้างด้วยความระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สิน
  • การตรวจสอบค่าระดับหมุดหลักฐาน (BM) และแจ้งผู้ควบคุมงานหากไม่ถูกต้อง
  • การดำเนินการสำรวจเพื่อการก่อสร้าง
  • การทดสอบวัสดุและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบ
  • การทดสอบความแน่นในสนาม (Field density test) และส่งรายงานผล
  • การใช้รถขนส่งวัสดุ เครื่องกล และเครื่องจักรที่ปฏิบัติตามกฎหมายและไม่สร้างความเดือดร้อน
  • การปรับระดับถนน ณ จุดเริ่มต้นโครงการและทางแยกให้กลมกลืนกับถนนเดิม
  • การประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง และรับผิดชอบค่าใช้จ่าย
  • การแก้ไขเปลี่ยนแปลงตำแหน่งการก่อสร้างตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน (โดยไม่ทำให้ปริมาณงานลดลง)
  • การรายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ ในกรณีที่มีปัญหาหรือไม่ชัดเจนในแบบ
  • การมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุและปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้าง
  • การติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟระหว่างการก่อสร้าง
  • การดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ ในการเพิ่ม ลด ตัดทอน ปรับปรุง แก้ไขรายละเอียดรูปแบบและรายการก่อสร้าง เพื่อประโยชน์ของประชาชน (โดยปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ยาว 281.00 เมตร (พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,405.00 ตารางเมตร)
  • ท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 0.40 เมตร
  • บ่อพักน้ำชนิดใต้ผิวจราจร ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 270.00 เมตร
  • รายงานผลการทดสอบความแน่นในสนาม (Field density test)
  • เอกสารรับรองคุณภาพวัสดุ (กรณีใช้ WIRE MESH)
  • งานก่อสร้างที่แล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแบบแปลนและรายการประกอบแบบ

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องตรวจสอบเพิ่มเติม)

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

A
เทศบาลเมือง
พระพุทธบาท
ที่เหรดสระน
สํานักงานเทศบาลเมืองพระพุทธบาท อําาเภอพระพุทธบาท จังหวัดสระบุรี

โครงการก่อสร้างถนนพร้อมท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ซอยวิจิตรเดชา (ชุมชนธารทองแดง)
หมู่ 12 ตําบลธารเกษม อําเภอพระพุทธบาท จังหวัดสระบุรี

วัตถุประสงค์
เทศบาลเมืองพระพุทธบาทมีความประสงค์ ก่อสร้างถนนพร้อมท่อระบายน้ํา ค.ส.ล.
ขนาดกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ยาว 281.00 เมตร หรือพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,405.00 ตารางเมตร และท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. เส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 0.40 เมตร พร้อมบ่อพักน้ําชนิดใต้ผิวจราจร ยาวไม่น้อยกว่า 270.00 เมตร พร้อมรื้อผิวจราจรจรเดิม
วิธีการทํางาน (Method Statement)

  1. ผู้รับจ้างดําเนินการติดตั้งป้ายโครงการ
  2. ผู้รับจ้างดําเนินการขุดรื้อบ่อพักราง ท่อของเดิมออกและวางท่อ บ่อพัก ดําเนินการลงทรายหยาบ และ ลงคอนกรีตสําเร็จรูป 03. ผู้รับจ้างดําเนินการเทคอนกรีตเสริมเหล็ก บ่อพัก ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด
  3. ผู้รับจ้างดําเนินการผู้รับจ้างดําเนินการวางท่อระบายน้ําขนาด 6 0.40 เมตร พร้อมปูนทรายยาแนวรอยต่อท่อและวางบ่อพัก
    ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด
  4. ผู้รับจ้างดําเนินการลงทรายหลังท่อพร้อมบดอัดตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด
  5. ผู้รับจ้างดําเนิการขุดรื้อพื้นทางเดิมขนทิ้ง พร้อมบดอัดพื้นทางเดิม
  6. ผู้รับจ้างดําเนินการลงหินคลุก หนา ชิ้นละ 0.20 เมตร ปรับเกลี่ย พร้อมบดอัดแน่นตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด ผู้รับจ้างดําเนินการลงทรายหยาบพร้อมบดอัดตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด
  7. ผู้รับจ้างดําเนินการ ทําฝาบ่อพัก ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด
  8. ผู้รับจ้างดําเนินการ เทคอนกรีต ค.ส.ล. ผิวจราจร หนา 0.15 เมตร พร้อมบ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน ตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด
  9. ผู้รับจ้างดําเนินการแต่ง Slope เก็บทําความสะอาดและให้ครบตามรูปแบบและรายการตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด 2. ผู้รับจ้างดําเนินการเช็คตรวจสอบเนื้องาน พร้อม เก็บ ทําความสะอาดให้ครบและเป็นไปตามแบบแปลนที่เทศบาลกําหนด 13. ผู้รับจ้างดําเนินการส่งมอบงาน
    รายการประกอบแบบ
  10. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยที่ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงาน ให้ผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
  11. วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตาม มาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
  12. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น ผู้รับจ้างจะต้องทําการ ตรวจสอบค่าระดับของหมุดหลักฐานทุกหมุดก่อนก่อสร้าง หากไม่ถูกต้องตามแบบให้แจ้งผู้ควบคุมงานเป็นผู้วินิจฉัยสั่งการ งานสํารวจเพื่อการก่อสร้างหากคลาดเคลื่อนไปจากแบบแปลน ให้วิศวกร หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเป็นผู้วินิจฉัยสั่งการ วัสดุที่นํามาใช้จะต้องผ่านการทดสอบและได้ตามมาตรฐานที่กําหนด หากผู้รับจ้างจะเปลี่ยนแหล่งวัสดุ จะต้องนําวัสดุส่งทดสอบ ใหม่ทุกครั้ง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
  13. ในการส่งมอบงานแต่ละงวดผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการทดสอบความแน่นในสนาม (Field density test) พร้อมส่งรายงานผล
    การทดสอบประกอบการส่งงานทุกครั้ง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
  14. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ต้องใช้ในการก่อสร้างจะต้องปฏิบัติตามกฎหมาย ไม่เป็นที่สร้างความเดือดร้อน
    หรือเหตุรําคาญแก่ราษฎร
  15. มาตรฐานงานก่อสร้างที่ไม่ได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น ให้ใช้รายการแบบมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มล.)
  16. ที่จุดเริ่มต้นโครงการและทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
  17. สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้าง และเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น บริเวณที่ก่อสร้าง ค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่เกิดขึ้น ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น 12.ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 13.การแก้ไขเปลี่ยนแปลงตามข้อ 12 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนด ในแบบก่อสร้าง
    14.รายการใดที่ไม่กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่
    เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
  18. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมี สาเหตุมาจากสถาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรือมีสาเหตุมาจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความ ปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน ความปลอดภัยในการก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระทรวงมหาดไทย
    ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญานไฟ ในระหว่างการก่อสร้างเพื่อแจ้งเตือนผู้ใช้เส้นทาง 17. กรณีที่มีปัญหาเกี่ยวกับการก่อสร้างหรือการดําเนินงานตามสัญญาจ้าง เกี่ยวกับรูปแบบและรายการก่อสร้าง สัญญากับรูปแบบ ขัดแย้งกัน สภาพพื้นที่ไม่เหมาะสม ซึ่งจําเป็นต้องทําเพื่อผลประโยชน์ของประชาชนในพื้นที่ส่วนรวมโดยตรง และไม่ทําให้ ทางราชการเสียประโยชน์ เพื่อให้เกิดความสะดวกและคล่องตัวในการปฏิบัติงานให้อยู่ในดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง ในการที่จะเพิ่ม ลด ตัดทอน ปรับปรุง แก้ไขในรายละเอียดรูปแบบและรายการก่อสร้าง ปรับเปลี่ยนจุดหรือตําแหน่งที่ต้อง ดําเนินการ โดยจะต้องมีสัดส่วนและปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม หากมีปริมาณงานลดลงให้หักค่าจ้างลงตามสัดส่วน ตามบัญชี เปรียบเทียบราคา และต้องไม่ทําให้ความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างงานเปลี่ยนไป
    AMATTIME
    ยอดสรร
    เทศบาลเมืองพระพุทธบาท อําเภอพระพุทธบาท จังหวัดสระบุรี
    โครงการ
    ถนนพร้อมท่อระบายน้ํา คสล
    สถานที่
    ชอย วิจิตรเดชา (ชุมชนธารทองแดง) หมู่ที่ 12 ต.ธารเกษม อ.พระพุทธบาท จ.สระบุรี
    ana
    นายนิทัศน์ ประสมบุญ ส214756 ผู้อํานวยการกองช้าง
    นายสิรวัฒน์ เขียวสอาด ผู้อํานวยการสํานักสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาล
    นางสาวลภัสนันท์ มังกรณ์ นายกเทศมนตรีเมืองพระพุทธบาท

    นางวันเพ็ญ นันทปัญญา
    แบบทม เลขที่ แผ่นที่
    01
    รวม
    06

    แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
    ซอยวิจิตรเดชา (ชุมชนธารทองแดง) หมู่ที่ 12 ต.ธารเกษม อ.พระพุทธบาท จ.สระบุรี
    แผนที่เทศบาลเมืองพระพุทธบาท จังหวัดสระบุรี
    ถนนสาย ก ย 3
    สุดท้ายประตู
    ประชาสงเคราะห์รังสรรค์

A
ที่ 2
3
.sm
ทางหลวงแผ่นดินหมาย 1 (ถนนพ
นเปล
ปทุม
ดสาย เชร้อย
eurotein
โรงเกล
Δ
สวนมุสโลทัย
วิทยาลัยอาชีวศึกษ
ร.ร.อนุบาลเทศบา
ดินสาย 3020
ไป อ.หนองโดย
ทางหลวง ดินหมาย
ลักเขตที่ 4
บนรอย 2
บ้านสิบแสน
ศาลเจ้าแม่ทับทิม
เคยไหมการเกษม
บ ร ษม
บริเวณที่ดําเนินการ
2.257
นักให้สิธรรมาราม
อองรวม
หลีกที
ษณีย์
อพระพุทธ อนุบาลวัดพระพุทธบาท

นะ
426ยาลัยก่อนมาก
Δ
Jaya สานสมาพ
เทศบาลเมืองพระพุทธบาท
วิทยาลัยการ
Latin
โรงงาน
มะ
sun oven บาค
วัดพุทธบาท
ค่าหมา
อ่านโพธิ์ประตูยักษ์
มณฑป
0
าคา วบ้าน
ศูนย์บริการสําราณพระพุ
กุศลสถานถ้ําประทุน ถ้าประทุน
กุศลสถานบ่อพรานต่างเนื้อ
มานหญ
ถนนสายเป็นบรเพ็ด หนองใหญ่
รองราชพฤกษ์
คงงัง 2)
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ถนนพหลโยธิน)
บลักษ
ไป หน้าพระลาน
A
Snerezzen
ชุมชนบ้านทุ่งพัฒนา
เทวประท
วัด ประม
เทศบาล
AMUTUM
SVIBRATCHE เทศบาลเมืองพระพุทธบาท อําาเภอพระพุทธบาท จังหวัดสระบุรี
โครงการ
ถนนพร้อมท่อระบายน้ํา คสล
สถานที
ชอย วิจิตรเดชา (ชุมชนธารทองแดง หมู่ที่ 12 ต.ธารเกษม พระพุทธบาท จ.สระบุรี
Bans
นายนิทัศน์ ประสมบุญ ส814756 ผู้อํานวยการกองช่าง
นายสิรวัฒน์ เขียวสอาด ผู้อํานวยการสํานักสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาล
นางสาวนภัสนันท์ มังกรณ์ นายกเทศมนตรีเมืองพระพุทธบาท
OHHH นางวันเพ็ญ นันทปัญญา
แบบทม. เลขที่ แผนที่
02
รวม
06
(น)
โรงเรียนธารเกษม

  • ไป พระพุทธบาท
    ถนนพิบูลย์คนสรณ์ (ถนนหลังโรงพยาบาล)
    ไป จ. -
    จุดต่อเนื่อง ก0+125,000
    จุดต่อเนื่อง กม. 0+250,000
    จุดเริ่มต้นโครงการ STA.ที่ 0+000
    0
    0
    1:200
    0+000
    0+125
    0
    0
    0+250
    0
    0
    ם
    0
    0
    0
    D
    0+025
    0+050
    0
    0
    0
    0
    0+175
    0
    0
    0
    0
    0
    0
    0
    0
    0
    0+150
    0
    0+275
    หมายเหตุ
  1. ระดับและความลาดเอียงอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้ยอดรวมต้องเท่าเดิม
  2. เครื่องหมายจราจร อาจเปลี่ยนแปลง ไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับ ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ยอดรวม ต้องเท่าเดิม
  3. กรณีที่ไม่สามารถก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบแปลนได้
    ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม
  4. จุดสิ้นสุดโครงการที่มีระดับต่างกันกับระดับทางเดิม ให้ผู้รับจ้างทําทางลาด ผิว จราจร หินคลุก และคอนกรีต เข้ากับผิวจราจรเดิม ความ ลาดชันให้อยู่ใน ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  5. เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
  6. บ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน
    จุดสิ้นสุด กม. 0+281,000
    0+175
    0+200
    เทศบาล
    พุทธบาท
    0
    0
    0
    0
    0
    0
    0
    0
    0+100
    0
    0
    0
    0
    0
    0+225
    0+125
    D
    0+250
    D จํานวนบ่อพัก 47 บ่อ
    จุดต่อเนื่อง กม.0+125,000
    จุดต่อเนื่อง กม.0+250,000
    ในวัดสรร เทศบาลเมืองพระพุทธบาท อาเภอพระพุทธบาท จังหวัดสระบุรี
    โครงการปรับปรุงผิวจราจร ถนนพร้อมท่อระบายน้ํา คสล
    สถานที่
    ชอย วิจิตรเดชา (ชุมชนธารทองแดง หมู่ที่ 12 ต.ธารเกษม พระพุทธบาท จ.สระบุรี
    arame
    นายนิทัศน์ ประชุมบุญ ส814756 ผู้อํานวยการกองร่าง
    นายจิรวัฒน์ เขียวสอาด
    ผู้อํานวยการสํานักสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม รักษาราชการแทน ปลีกเทศบาล
    &
    นางสาวลภัสนันท์ มังกรณ์ นายกเทศมนตรีเมืองพระพุทธบาท เม
    นางวันเพ็ญ นันทปัญญา
    A
    C
    {{
    DEFLECION ANGLE OR CENTRAL ANGLE
    กึ่งกลางถนน, กึ่งกลางสะพาน
    ทิศทางการไหลของกระแสน้ําตามธรรมชาติ
    ค่าระดับก่อสร้าง
    แนวรั้วลวดหนาม แนวท่อประปาและประตูน้ํา แนวเขื่อนกําแพงกันดิน คสล
    1:200 ทิศทางการไหลของน้ํา
    1000
    แบบทม เลขที่ แผนที่
    แมวมอม
    มาดาม 1:1000
    03
    10 UP
    รวม
    06
    มาตราส่วน
    1:100
    coro
    250 ครั้งผิวจราจร
    coro
    0.05
    0.05
    0.05 0.05
    DONE BAR RB19 มม ยาว 0.500.30c/C
    Wire mesh 6 100.301
    Wire mesh 6 มม 0.30ม
    TE BAR DB12 0.50 0.501C/C
    ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
    ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
    10.00
    แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล
    R-0.5 $
    0.025
    NOT TO SCALE
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
    NON-EXTRUDING JOINT FILTER
    3.05 0.03
    METAL CAP
    PAINTED & GREASED
    แผ่นพลาสติก กว้าง 1.20 เมตร
    ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
    NOT TO SCALE
    รอยต่อตามขวาง รอยต่อตามยาว
    รายการก่อสร้างถนนคสล. ภายในหมู่บ้าน
  7. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  8. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น (มาก)
    มาล 201

มด 233 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
3. EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 100 ม.
4. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุนชนิดเทร้อน CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ตาม มอก.479 5. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต ( NON - EXTRUNG JOINT FLLER ) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.1041
6. ส่วนยุบคอนกรีต ( SLUMP ) ไม่มากกว่า 74-2.5 ซม และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH )ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม. การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้แต่ต้องมีผลทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทผิวคอนกรีตจริงในหน้างาน จึงต้องมีค่ากําลังอัด ประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ทั้งนี้อายุคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
7. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
8. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการ กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง
( STEEL AREA ) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตาราง
9. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก ไม่เกิน 2 มม
10. แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงกันน้ําได้และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 เมตร ยาวเท่ากับความกว้างผิวจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้
11. เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว ( NO LONGITUDINAL JOINT ) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ในดุลยพินิจขออกแบบ
12 ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ต้น (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 5 เส้น) เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน ที่มีปริมาณการจราจรต่ํา ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5
13. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
14. ให้ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีตหรือกระสอบชุ่มน้ําบ่มอย่างน้อย 7 วัน
เทศบาล
บาท
เทศบาลเมืองพระพุทธบาท อําเภอพระพุทธบาท จังหวัดสระบุรี โครงการปรับปรุงผิวจราจร
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่
ซอย วิจิตรเดชา (ชุมชนธารทองแดง) หมู่ที่ 12 ต.ธารเกษม อ.พระพุทธบาท จ.สระบุรี
Bran
นายนิทัศน์ ประสมบุญ ส214756 ผู้อําานวยการกองง
นายจิรวัฒน์ เขียวสอาด ผู้อํานวยการสํานักสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม
รักษาราชการแทน ปตทสบาล
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 10.501100.3011C/C
FIRST SLAB
TAN &
06
2.01 *
เซาะร่อง
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER )
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
DOWEL BAR RB191
0.502100.301C/C
แผ่นพลาสติก กว้าง 1.20 เมตร
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
NOT TO SCALE
901
0.0375
เซาะร่อง
วัดยาแนว (MASTIC JOINT SEALER) แบบขยาย 1.
แบบขยาย 1.
NOT TO SCALE
-TIE BAR DB 12
ยาว 0.50100.50ac/c
ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
NOT TO SCALE
Part 6.00 ม
ไหล่ทาง
ราง
พิงราง
ใหล่ทาง
4%
1.00 42
ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น
TIE BAR DB 121 0.50.501C/C
ผิวทาง คสล หนา 0.15 ม
Wire mesh 6 100.30
Wire mesh 6 มม 00.30
ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.05 ม
รองพื้นทางหินคลุก หนาเฉลี่ย 0.20 ม. CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ซื้อในทางเดินเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
นคันทางเดิน
รูปตัดถนน คสล
NOT TO SCALE
BAR MESH ( fa 1,200 Kec ) ( เหล็กเส้นกลม SR 24 )

ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
WRED MESH (fa= 2,750 Ksc)
( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป)
DIA / SPACING
STEEL AREA
DIA / SPACING
STEEL AREA
( ตร.ซม/ม)
(12.421/11)
TRANSVERSE LONGITUDINAL
6 มม. 0.30 ม 9 มม 0.30 ม
0.94 2.12
8 มม
8 มม 0.30 ม 0.30 ม
0.94 0.94
นางสาวลภัสนันท์ มังกรณ์
นายกเทศมนตรีเมืองพระพุทธบาท
นางวันเพ็ญ นันทปัญญา
แบบทม เลขที่ แผนที่
04
รวม
06
| | 9.10.60-

  • ├0.10
    (2)
    ท่อ ค.ส.ล. 6 0.40 ม.
    2
    บ่อพัก คสล.
    แปลนบ่อพักและท่อระบายน้ํา
  • 10.10.60-
  • ├-0.1
    -0.10
    0.10
    ปูนทรายยาแนวโดยรอบ
    ฝาบ่อพักดูแบบขยาย
    เหล็กฉาก L 40-40-4 ป โดยรอบ
    RB 9 มม @ 0.15 ม RB 9 มม. @ 0.15 ม
    scale
    0.40
    0.05
    ท่อ ค.ส.ล.
    ชั้น
    3 ขนาด 6 0.40 ม
    0.05
    -2 RB 9 มม
    -RB 9 มม. @ 0.15
    015
    ครูปตัด 1-1
    not
    to
    scale
    0.40
    0.05
    0.10
    0105
    0.10 0.05
    คอนกรีตหยาบ 1: 3:5 ทรายอัดแน่น
    หมายเหตุ กรณีที่ใช้บ่อพักสําเร็จรูปให้ผู้รับจ้างส่งแบบผลิตภัณฑ์ แจ้งคณะกรรมการตรวจการจ้างโดยผ่านช่างควบคุมงานเป็นผู้พิจารณาวินิจฉัยก่อนใช้งาน
    นนามอน
    ด่าน
    100LUR?
    1:1000
    10 LURT
    แนง
    มาร่วม 1:100
    บา
    หาดสระ
    เทศบาลเมืองพระพุทธบาท อําาเภอพระพุทธบาท จังหวัดสระบุรี
    โครงการปรับปรุงผิวจราจร
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    สถานที
    ชอย วิจิตรเดชา (ชุมชนธารทองแดง หมู่ที่ 12 ธารเกษม อ.พระพุทธบาท จ.สระบุรี
    Mons
    นายนิทัศน์ ประสมบุญ 4814756 ผู้อ้านวยการกองร่าง
    นายจิรวัฒน์ เขียวสอาด
    ผู้อํานวยการสํานักสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม รักษาราชการแทน เทศบาล
    นางสาวณภัสนันท์ มังกรณ์
    นายกเทศมนตรีเมืองพระพุทธบาท
    นางวันเพ็ญ นันทปัญญา
    แบบทม เลขที่ แผนที่
    05
    15
    รวม
    06
    VARIES
    0.10-
    |
    0.60·
    | 10.10
    0.05-11-0.05
    0.10
    ฝาบ่อพักดูแบบขยาย
    เหล็กฉาก L 40-40-4 มม
    โดยรอบ
    RB 9 มม @ 0.15 ม
    0.40
    RB 9 มม. @ 0.15 ม
    2
    0.68
    ท่อ ค.ส.ล. ชั้น 3 ขนาด 6 0.40 ม
    015
    RB 9 มม @ 0.15 ม
    0.10

รูปตัด 2-2
0.10
0.65
คอนกรีตหยาบ 1: 3:5 ทรายอัดแน่น
not
to
scale
-0.68-

  • แบบขยายฝาบ่อพัก
    not
    to
    scale
    6x50 มม @ 0.05 มม
    6x50 มม
    จบท
    จําหนดสรร
    เทศบาลเมืองพระพุทธบาท อําเภอพระพุทธบาท จังหวัดสระบุรี
    โครงการปรับปรุงผิวจราจร
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    สถานที่
    ชอย วิจิตรเดชา (ชุมชนธารทองแดง) หมู่ที่ 12 ธารเกษม
    อ.พระพุทธบาท จ.สระบุรี
    -0.60-
    0.40
    ครูปตัด 3-3
    not
    to
    scale
    ปูนทรายยาแนวโดยรอบ
    ท่อ ค.ส.ล. ชั้น 3 ขนาด 6 0.40 ม
    คอนกรีตหยาบ 1: 3:5 ทรายอัดแน่น
    นายนิทัศน์ ประสมบุญ 4814756 ผู้อํานวยการกองช่าง
    นายจิรวัฒน์ เขียวสอาด ผู้อํานวยการสํานักสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม รักษาราชการแทน ปลาบาง
    นางสาวลภัสนันท์ มังกรณ์ นายกเทศมนตรีเมืองพระพุทธบาท
    นางวันเพ็ญ นันทปัญญา
    แมวนอน
    1000
    แบบทม เลขที่ แผ่นที่
    ส่วน
    06
    1:1000
    10 4
    รวม
    06
    มาน
    1:100