ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ม.๑๑ บ้านหนองยายก่อม ต.ทุ่งพระยา เชื่อม ม.๒๑ บ้านคลองเตย ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา ตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรากำหนด

• ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้ได้มาตรฐาน
• เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน
• ยกระดับคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
• ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของชุมชน

• ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดผิวจราจรกว้าง 6 เมตร ยาว 850 เมตร หนา 0.05 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,100 ตารางเมตร)
• งานท่อ คสล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 ม., 0.60 ม., 0.80 ม., 1.00 ม.
• งานป้ายโครงการ, ป้ายเตือน, ป้ายบังคับ
• งานตีเส้นจราจรเส้นทึบกว้าง 0.10 เมตร
• งานตีเส้นจราจรเส้นประ กว้าง 0.10 เมตร (ตี 3 เมตร เว้น 9 เมตร)
• การเตรียมพื้นทางเดิมลูกรังให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
• การรองพื้นทางด้วย SOIL AGGREGATE CBR. > 25 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
• การทำพื้นทางด้วย CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BAST CBR. 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
• การทำ PRIME COAT CSS - 1
• การเสริมวัสดุคัดเลือก CBR > 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY

• ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
• ระบบท่อระบายน้ำ คสล. ที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
• ป้ายโครงการ ป้ายเตือน และป้ายบังคับที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
• เส้นจราจรที่ตีแล้วเสร็จตามมาตรฐาน
• เอกสารรับรองการก่อสร้างและรายงานผลการตรวจสอบคุณภาพ

งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569 (ระยะเวลาดำเนินการจริงระบุในเอกสารประกวดราคา)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานอื่นที่ได้ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือ ความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายข้อบังคับของทางราชการ
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการเข้าเป็นผู้รับจ้าง
  • ผู้เสนอราคาต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
• Standards Compliance:
  • คุณสมบัติของวัสดุ ตามมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท
  • มาตรฐานวัสดุลูกรังชนิดทำผิวจราจร (ม.ช. 206 - 2562)
  • มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก (ม.ช. 203 - 2557)
• Experience:
  • (ไม่ระบุใน TOR ฉบับนี้)
• Previous Project Cost:
  • (ไม่ระบุใน TOR ฉบับนี้)
• Technical Capabilities:
  • ผู้รับจ้างควรมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตซึ่งตั้งอยู่ในสายทางที่ก่อสร้าง หรือภายในระยะขนส่งเฉลี่ย 80 กิโลเมตร หรือใช้ระยะขนส่งไม่เกิน 2 ชั่วโมง หรือตามที่ อปท.เห็นชอบ
  • โรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตควรมีกำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง ตาม มทถ.230-2562
• Personnel:
  • (ไม่ระบุใน TOR ฉบับนี้)

(ไม่ได้ระบุใน TOR ฉบับนี้ โดยทั่วไปจะพิจารณาจากราคาที่เสนอและความสามารถทางเทคนิค)

• ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
• การเตรียมพื้นทางเดิมลูกรังปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
• รองพื้นทาง SOIL AGGREGATE CBR. > 25 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
• พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BAST CBR. 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
• PRIME COAT CSS - 1
• วัสดุคัดเลือก CBR > 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
• คุณสมบัติวัสดุลูกรังชนิดทำผิวจราจร ตามมาตรฐาน ม.ช. 206 - 2562
• คุณสมบัติวัสดุพื้นทางหินคลุก ตามมาตรฐาน ม.ช. 203 - 2557
• การตีเส้นจราจรตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
• การติดตั้งท่อ คสล. ตามขนาดที่กำหนด
• การติดตั้งป้ายต่างๆ ตามที่ระบุ

• การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุใน TOR ฉบับนี้)
• ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุใน TOR ฉบับนี้)

• ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  ตอบ: เพื่อปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้มีมาตรฐานดีขึ้น เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทาง
  • ถาม: พื้นที่ดำเนินการก่อสร้างอยู่ที่ไหน?
    ตอบ: หมู่ที่ 11 บ้านหนองยายก่อม ตำบลทุ่งพระยา เชื่อม หมู่ที่ 21 บ้านคลองเตย ตำบลท่ากระดาน อำเภอสนามชัยเขต จังหวัดฉะเชิงเทรา
  • ถาม: ขนาดของผิวจราจรที่จะก่อสร้างมีเท่าใด?
    ตอบ: กว้าง 6 เมตร ยาว 850 เมตร หนา 0.05 เมตร
  • ถาม: นอกเหนือจากงานผิวจราจรแล้ว มีงานอื่นที่ผู้รับจ้างต้องดำเนินการด้วยหรือไม่?
    ตอบ: มีงานท่อ คสล. และงานติดตั้งป้ายต่างๆ
  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตของผู้รับจ้างหรือไม่?
    ตอบ: ผู้รับจ้างควรมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่ตั้งอยู่ในระยะที่เหมาะสม และมีกำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง
  • ถาม: มาตรฐานวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างอ้างอิงจากหน่วยงานใด?
    ตอบ: อ้างอิงตามมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท และมาตรฐานเฉพาะของวัสดุลูกรังและหินคลุก
  • ถาม: การบดอัดพื้นทางต้องได้ค่าความแน่นตามมาตรฐานใด?
    ตอบ: ต้องได้ค่าความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY และ/หรือ MODIFIED PROCTOR DENSITY ตามที่ระบุในแบบ
  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณสมบัติของวัสดุลูกรังและหินคลุกอย่างไรบ้าง?
    ตอบ: มีข้อกำหนดด้านขนาดเม็ด, ค่าขีดเหลว, ดัชนีความเป็นพลาสติก, ค่าความสึกหรอ, ค่าความคงทน และค่า CBR ตามมาตรฐานที่กำหนด
  • ถาม: การตีเส้นจราจรมีข้อกำหนดอย่างไร?
    ตอบ: ตีเส้นจราจรเส้นทึบกว้าง 0.10 เมตร และเส้นประ กว้าง 0.10 เมตร (ตี 3 เมตร เว้น 9 เมตร) ตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจร
  • ถาม: งบประมาณโครงการมาจากแหล่งใด?
    ตอบ: งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569

25
องค์การบริหารง
พิงเทรา
จังหวัดฉะเชิง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ม.11 บ้านหนองยายก่อม ต.ทุ่งพระยา เชื่อม ม.21 บ้านคลองเตย ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
โดยก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ให้มีขนาดผิวจราจรกว้าง 6 เมตร ยาว 850 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,100 ตารางเมตร สถานที่ดําเนินการ ม.11 ต.ทุ่งพระยา อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ.2569
กองช่าง ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ถ.25/2569
ฉะเชิงเทรา
แผนที่ประเทศไทย
สถานที่ดําเนินการ ม.11 ต.ทุ่งพระยา อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
(จุดสิ้นสุดโครงการ STA.0-850 พิกัด 13.683702 1 101,783000
รายการงานที่ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ
ม.11 บ้านหนองยายก่อม ต.ทุ่งพระยา เชื่อม ม.21 บ้านคลองเตย ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
องค์การบริหาร
วัดฉะเชิงเทรา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บ.11 บ้านหนองยายก่อน ต.ทุ่งพระยา เชื่อม ม.21 บ้านคลองเตย ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ
ม.11 ต.ทุ่งพระยา อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
งานท่อ คสล.
ที่
JL
จํานวน
ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง
(ท่อน)
สําารวจ
1
0.40 ม.
2
0.60 ม.
ออกแบบ
3
0.80 ม.
4
1.00 ม.
เขียนแบบ
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
42
(นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ยุคเริ่มต้นโครงการ STA0-000 พิกัดN 13.6879121-10178873
ที่
ปริมาณวัสดุก่อสร้าง
รายการ
จํานวน
(ลบ.ม.)
วัสดุคัดเลือก
1
2
ลูกรัง
3
หินคลุก
297.50
1,088.00/
784.13
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
SCALE
1:50,000
จุดเริ่มต้นโครงการ พิกัดN=13.687912 E=101.784873 จุดสิ้นสุดโครงการ พิกัดN=13.683702 E=101.783000
งานป้าย
ช่างเขตพื้นที่
ที่
จํานวน
ชนิด
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
(ท่อน)
ตรวจสอบถูกต้อง
1
ป้ายโครงการ
2/
น
2
ป้ายเตือน
3
ป้ายบังคับ
2/2
ตําแหน่ง ในการติดตั้งอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นรอบ
(D
(นางสุกัญญา ซื้อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดจะเชิงเทรา รักษาราชการแทน
อนุมัติ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายกลยุทธ ฉายแสง)
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
แสดงแบบ
แบบเลขที่
แผ่นที่
งานตีเส้นจราจรเส้นทึบกว้าง 0.10 เมตร
SLOPE 1:1
6.00 เมตร
1.00 เมตร
1.00 เมตร
ถนนเดิมกว้าง 4.00 เมตร
&
SLOPE 2.5%
SLOPE 2.5 %
งานตีเส้นจราจรเส้นทึบกว้าง 0.10 เมตร
0.15 เมตร
SLOPE 1:1
0.20 เมตร
องค์การบริหาร
“วัดฉะเชิงเทรา
สารส่วนจังหัว
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต 1.11 บ้านหนองยายก่อน ต.ทุ่งพระยา เชื่อม ม.21 บ้านคลองเตย ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ
ม.11 ต.ทุ่งพระยา อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
รายการประกอบแบบ
งานตีเส้นจราจรเส้นประกว้าง 0.10 เมตร ตี 3 เมตร เว้น 9 เมตร
พื้นทางเดิมลูกรังปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
รองพื้นทาง SOIL AGGREGATE CBR. > 25 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BAST CBR. 80%บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 %
MODIFIED PROCTOR DENSITY
PRIME COAT Css - 1
-วัสดุคัดเลือก CBR > 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รูปตัดโครงสร้างทาง STA 0+000 - 0+850

1. แบบนี้ใช้ประกอบกับรายการประกอบแบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
2. มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
3. คุณสมบัติของวัสดุ ตามมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท
   NOT TO SCALE
4. เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศ และในกรณีการก่อสร้างไม่สามารถดําเนินการได้ถูกต้องตามมิติที่กําหนด
   ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ฯ
5. ชั้นบนสุดของพื้นทางเดิม ต้องทําการบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROTOR DENSITY 6. งานตีเส้นจราจร ให้ตีเส้นตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
6. ผู้รับจ้างควรมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตซึ่งตั้งอยู่ในสายทางที่ก่อสร้าง หากจําเป็นอาจตั้งอยู่นอกสายทาง
   ภายในระยะขนส่งเฉลี่ย 80 กิโลเมตร หรือใช้ระยะขนส่งไม่เกิน 2 ชั่วโมง หรือตามที่ อปท.เห็นชอบ ทั้งนี้เพื่อให้สามารถ ควบคุมอุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีตได้ตามกําหนด โรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตควรมีกําลังการผลิตไม่น้อย กว่า60ตันต่อชั่วโมง ตาม มทถ.230-2562
   เราจ
   (นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   ออกแบบ
   (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
   เขียนแบบ
   (นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   ช่างเขตพื้นที่
   (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
   ตรวจสอบถูกต้อง
   Orr m
   (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
   ตรวจสอบถูกต้อง
   (นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   (นางสุกัญญา รือตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
   อนุมัติ
   (นายกลยุทธ์ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
   สดงแบบ
   แบบเลขที่
   0.25/2560
   แผ่นที่
   GIR
   มาถ. 206 - 2562
   มาตรฐานวัสดุลูกรังชนิดทําผิวจราจร
   องค์การบริหาร
   วัดฉะเชิงเทรา
   “ส่วนจังหวัดจะ
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
   โครงการ
   ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ม.11 บ้านหนองยายก่อน ต.ทุ่งพระยา เชื่อม ม.21 บ้านคลองเตย ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
7. ขอบข่าย
   วัสดุลูกรังชนิดทําผิวจราจร หมายถึง ลูกรัง ซึ่งนํามาเสริมบนชั้นรองพื้นทางเพื่อใช้เป็นผิวจราจร
8. คุณสมบัติ
   2.1 ปราศจากก้อนดินเหนียว (Clay Lump) วัสดุจําพวกเซล (Shake) รากไม้ หรือวัชพืชอื่นๆ 2.2 มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน 50 มิลลิเมตร
   2.3 มีส่วนละเอียดผ่านตะแกรงขนาด 0.075 มิลลิเมตร (เบอร์ 200) ไม่มากกว่า 2/3 ของขนาดผ่านตะแกรง เบอร์ 40 โดยน้ําหนัก เมื่อทดสอบตาม มหถ.(ท) 501.8 : มาตรฐานการทดสอบหาขนาดเม็ดของวัสดุ (Sieve Analysis)
   2.4 มีค่าขีดเหลว (Liquid Limit) ตาม มทส. (1) 501.5 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าขีดเหลว (Liquid Limit
   : LL.) ไม่มากกว่าร้อยละ 35
   2.5 มีค่าดัชนีความเป็นพลาสติก (Plasticity Index) ตาม ม.ล.(พ) 501.6 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าขีด
   พลาสติก (Plastic Limit : P.L.) อยู่ในช่วงระหว่างร้อยละ 4 - 11
   2.6 มีค่าของความสึกหรอ (Percentage of Wear) ตาม มาถ (ท) 501.9 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความ
   สึกหรอของวัสดุชนิดเม็ดหยาบด้วยเครื่อง Los Angeles Abrasion ไม่มากกว่าร้อยละ 60
   2.7 มีค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.) จากห้องทดลอง ไม่น้อยกว่า 30 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุดแบบ สูงกว่ามาตรฐาน (Modified Practor Density) ตาม มล.(ท) 501.3 : มาตรฐานการทดสอบหาค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.) หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
   2.8 มีขนาดคละผ่านตะแกรง ตั้งตารางข้างล่างนี้
   สถานที่ดําเนินการ
   สําารวจ
   ม.11 ต.ทุ่งพระยา อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
   (นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   ออกแบบ
   (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
   เขียนแบบ
   (นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์)
   ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   ช่างเขตพื้นที่
   (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
   rf
   ตรวจสอบถูกต้อง
   (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
   ตรวจสอบถูกต้อง
   (นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   (นางสุกัญญา ชื่อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
   อนุมัติ
   (นายกลยุทธ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
   แสดงแบบ
   แบบเลขที่
   แผ่นที่
   0.25/2560
   316
   ขนาดของตะแกรง
   นํ้าหนักผ่านตะแกรงเป็นร้อยละ
   องค์การบริหาร
   วัดฉะเชิงเทรา
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
   โครงการ
   ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ม.11 บ้านหนองยายก่อน ต.ทุ่งพระยา เชื่อม ม.21 บ้านคลองเตย ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
   มาตรฐาน
   ชนิด ก.
   ชนิด ข.
   ชนิด ค.
   2"
   1"
   100
   100
   100
   100
   3/8"
   50-85
   60-100
   ชนิด ง.
   สถานที่ดําเนินการ
   สําารวจ
   ม.11 ต.ทุ่งพระยา อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
   (นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
   ออกแบบ
   เขียนแบบ
   เบอร์ 4
   25-65
   50-85
   55-100
   70-100
   (นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   ช่างเขตพื้นที่
   เบอร์ 10
   25-50
   40-70
   40-100
   55-100
   (นายบุญเพ็ชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
   ตรวจสอบถูกต้อง
   เบอร์ 40
   15-30
   25-45
   20-50
   30-70
   (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
   เบอร์ 200
   8-15
   8-25
   8-20
   8-25
   ตรวจสอบถูกต้อง
   (นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   (นางสุกัญญา เชียตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
   อนุมัติ
   นายกลยุทธ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
   แสดงแบบ
   แบบเลขที่
   แผ่นที่
   มทส. 203 - 2562
   มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก (Crushed Rock Base)
9. ขอบข่าย
   วัสดุพื้นทางหินคลุก หมายถึง วัสดุมวลรวมหินโม่ (Crushed Rock Soil Aggregate Type) สําหรับใช้ใน การก่อสร้างถนน โดยก่อสร้างบนชั้นรองพื้นทางหรือขั้นอื่นใด ซึ่งผ่านการตรวจสอบแล้ว
10. คุณสมบัติ
    2.1 ต้องมีขนาดคละกันอย่างสม่ําเสมอจากใหญ่ไปหาเล็ก มีเม็ดที่แข็งเหนียวไม่ผุ 2.2 สะอาดปราศจากวัสดุอื่นเจือปน ห้ามนําวัสดุจําพวกหินดินดาน (Shale) มาใช้งาน
    2.3 มีค่าขีดจํากัดเหลว (Liquid Limit) ไม่มากกว่าร้อยละ 25 ตามวิธีการทดสอบที่ มทถ. (1) 501.5 :
    มาตรฐานการทดสอบหาค่าขีดเหลว (Liquid Limit : L.L.)
    รส่วนจังหั
    องค์การบริหาร
    “วัดฉะเชิงเทรา
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
    โครงการ
    ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ม.11 บ้านหนองยายก่อม ต.ทุ่งพระยา เชื่อม ม.21 บ้านคลองเตย ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
    สถานที่ดําเนินการ
    สําารวจ
    ม.11 ต.ทุ่งพระยา อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
    ออกแบบ
    (นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    2.4 มีค่าดัชนีความเป็นพลาสติก (Plasticity Index) ไม่มากกว่าร้อยละ 6 ตามวิธีการทดสอบที่ มทส.(ท)
    501.6 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าขีดพลาสติก (Plastic Limit : P.L
    2.5 มีค่าของความสึกหรอ (Percentage of Wear) ไม่มากกว่าร้อยละ 40 ตามวิธีการทดสอบที่ มหถ.(ท) 501.9 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความสึกหรอของวัสดุชนิดเม็ดหยาบด้วยเครื่อง Los Angeles Abrasion 2.6 มีค่าของส่วนที่ไม่คงทนไม่มากกว่าร้อยละ 9 ตามวิธีการทดสอบที่ มท.(ท) 501.12 : มาตรฐานการ
    ทดสอบหาค่าความคงทน (Soundness) ของมวลรวม โดยใช้โซเดียมซัลเฟต จํานวน 5 รอบ 2.7 มีค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.) ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุด ตามวิธีการทดสอบที่ มท.(ท) 501.2 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความแน่นแบบสูงกว่ามาตรฐาน (Modified Compaction Test) ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 80 สําหรับผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต และไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 สําหรับผิวทางแบบ เซอร์เฟซทรีตเมนต์ หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง ตามวิธีการทดสอบที่ มท.(ท) 501.3 : มาตรฐานการทดสอบหาค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.)
    เขียนแบบ
    (นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    ช่างเขตพื้นที่
    (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)
    วิศวกรโยธาชํานาญการ
    ตรวจสอบถูกต้อง
    (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    ตรวจสอบถูกต้อง
    (นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    Day
    (นางสุกัญญา ซื่อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
    อนุมัติ
    นายกลยุทธ์ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
    แสดงแบบ
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    0.25/2569
    516
    2.8 มีขนาดคละตามตารางที่ 1 ตารางขนาดคละของวัสดุพื้นทางหินคลุก ตามวิธีการทดสอบที่ มท.(ท)
    501.8 : มาตรฐานการทดสอบหาขนาดเม็ดของวัสดุ (Sieve Analysis)
    2.9 ส่วนละเอียด (Fine Aggregate) ต้องเป็นวัสดุชนิดและคุณสมบัติเดียวกันกับส่วนหยาบ (Coarse Aggregate) หากมีความจําเป็นต้องใช้วัสดุส่วนละเอียดชนิดอื่นเจือปนเพื่อปรับปรุงคุณภาพ ต้องได้รับ ความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างหรือองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ทั้งนี้ เมื่อผสมกันแล้วต้องมีคุณสมบัติเป็นไป
    ตามที่กําหนด
    องค์การบริหาร
    ฉะเชิงเทรา
    จังหวัดฉะเชิง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
    โครงการ
    ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต น.11 บ้านหนองยายก่อน ต.ทุ่งพระยา เชื่อม 1.21 บ้านคลองเตย ต.ท่ากระดาน อ.สนามชัยเขต จ.0ะเชิงเารา
    สถานที่ดําเนินการ
    สารวจ
    ม.11 ต.ทุ่งพระยา อ.สนามชัยเขต จ.ฉะเชิงเทรา
    (นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ออกแบบ
    ตารางที่ 1 ขนาดคละของวัสดุพื้นทางหินคลุก
    (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    เขียนแบบ
    ขนาดตะแกรง
    นําหนักผ่านตะแกรงคิดเป็นร้อยละ
    (นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    ช่างเขตพื้นที่
    มาตรฐาน
    ชนิด ก.
    ชนิด ข.
    (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    2”
    100
    100
    ตรวจสอบถูกต้อง
    1"
    75-95
    3/8"
    30-65
    40-75
    เบอร์ 4
    25-55
    30-60
    เบอร์ 10
    15-40
    20-45
    (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์ หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    ตรวจสอบถูกต้อง
    (นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เบอร์ 40
    8-20
    15-30
    เบอร์ 200
    5-20
    2-8
11. เอกสารอ้างอิง
    3.1 มาตรฐานที่ ม.ช. 203 - 2557 มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก, กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
    เห็นชอบ
    (นางสุกัญญา ชื่อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา รักษาราชการแทน
    อนุมัติ
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
    (นายกลยุทธ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
    แสดงแบบ
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    ถ.25/2569
    6/6