ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงทางเท้าถนนปากน้ำ - หัวไทร หมู่ที่ 7 ต.ปากน้ำ
เทศบาลตำบลปากน้ำ อำเภอบางคล้า จังหวัดฉะเชิงเทรา มีความประสงค์จะดำเนินการโครงการปรับปรุงทางเท้า ถนนปากน้ำ - หัวไทร หมู่ที่ 7 เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ให้มีความสะดวกสบายและปลอดภัยในการสัญจร โครงการนี้มีขอบเขตงานหลักคือการก่อสร้างและปรับปรุงทางเท้าบริเวณหน้าวัดปากน้ำและฝั่งโรงเรียนวัดปากน้ำ โดยจะมีการปรับปรุงคันหิน รางระบายน้ำ และพื้นทางเท้าให้ได้มาตรฐาน รวมถึงการติดตั้งป้ายและเครื่องหมายจราจรที่จำเป็น เพื่อให้ทางเท้ามีความแข็งแรง ทนทาน และสวยงาม เหมาะสมกับการใช้งานในปัจจุบันและอนาคต การดำเนินงานนี้จะช่วยส่งเสริมภูมิทัศน์ของชุมชนให้ดีขึ้น และเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้สัญจรทุกกลุ่ม
English summary
Pak Nam Subdistrict Municipality, Bang Khla District, Chachoengsao Province, intends to undertake the project to improve sidewalks along Pak Nam - Hua Sai Road, Moo 7. The objective is to enhance the quality of life for residents by providing convenient and safe pedestrian access. The project scope includes the construction and improvement of sidewalks in front of Wat Pak Nam and along the side of Wat Pak Nam School. This involves upgrading curbs, drainage gutters, and sidewalk surfaces to meet standards, as well as installing necessary signage and traffic markings. The aim is to create durable, resilient, and aesthetically pleasing sidewalks suitable for current and future use, thereby improving the community’s landscape and pedestrian safety.
บริเวณหน้าวัดปากน้ำและฝั่งโรงเรียนวัดปากน้ำ
ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ
ผู้ชนะการประมูล (1)
ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)
ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา
โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงทางเท้าให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัย
- เพิ่มความสะดวกสบายในการสัญจรของประชาชน
- ส่งเสริมภูมิทัศน์และความสวยงามของชุมชน
- ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างและปรับปรุงทางเท้าบริเวณหน้าวัดปากน้ำและฝั่งโรงเรียนวัดปากน้ำ
- ปรับปรุงคันหินและรางระบายน้ำตามแบบมาตรฐาน
- ปรับเกลี่ยดินและลงหินคลุกตามความเหมาะสม
- ติดตั้งป้ายและเครื่องหมายจราจรที่จำเป็น
- ก่อสร้างผนังกันดินตามที่ออกแบบ
- ปรับปรุงทางเท้าให้มีความลาดเอียงตามมาตรฐานที่กำหนด
- การออกแบบและก่อสร้างทางเชื่อมเข้า-ออกตามรูปแบบที่เหมาะสม
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงแล้วเสร็จตามแบบ
- คันหินและรางระบายน้ำที่ได้มาตรฐาน
- ผนังกันดินที่ติดตั้งเรียบร้อย
- ป้ายและเครื่องหมายจราจรที่ติดตั้งครบถ้วน
- ทางเชื่อมเข้า-ออกที่ได้มาตรฐาน
ระยะเวลาดำเนินการ
10 เดือน (นับจากวันลงนามในสัญญา)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนแจ้งเวียนผู้ที่ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของประเทศนั้นได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
- เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารประกวดราคา
- Standards Compliance:
- การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 272 (สำหรับสีทาขอบคันหิน)
- การออกแบบลาดทางเท้าให้ใช้ตามมาตรฐานที่ 1-101 และ IT-102
- เหล็กเสริมให้เป็นไปตามมาตรฐาน 17103 กรมทางหลวงชนบท
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
- Previous Project Cost:
- ไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
- Technical Capabilities:
- มีความสามารถในการก่อสร้างทางเท้า คันหิน รางระบายน้ำ และผนังกันดิน
- มีความเข้าใจและสามารถปฏิบัติตามแบบรูปรายการและมาตรฐานที่กำหนด
- Personnel:
- มีนายช่างโยธาชำนาญงาน หรือเทียบเท่า (ตามที่ระบุในเอกสาร)
- มีผู้ควบคุมงานที่ได้รับการแต่งตั้ง
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคาที่เสนอ
- พิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- พิจารณาจากเอกสารหลักฐานที่ผู้เสนอราคาได้ยื่นมาพร้อมกับการเสนอราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- การก่อสร้างทางเท้า: ใช้คอนกรีตตามความหนาและชนิดที่กำหนด (เช่น คอนกรีต 22 หนา 10 ซม. หรือคอนกรีตหยาบ หนา 5 ซม. ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งาน)
- คันหินและรางระบายน้ำ: ก่อสร้างตามรูปแบบที่กำหนด มีการทำรอยต่อตามความกว้าง 1 ซม. ด้วยวัสดุยาแนว 1:3
- การทำเครื่องหมายขอบคันหิน: ใช้สีขาวสลับแดง (ห้ามหยุด/จอดรถ) และสีขาวสลับเหลือง (ห้ามจอดนาน/รับ-ส่ง)
- การออกแบบลาดทางเท้า: เป็นไปตามมาตรฐานที่ 1-101 และ IT-102
- กำแพงกันดิน: รูปแบบจะถูกกำหนดให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่
- การก่อสร้างทางเชื่อม: มีหลายรูปแบบตามลักษณะการใช้งานและความกว้างที่กำหนด
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: จะดำเนินการจ่ายเงินตามงวดงานที่แล้วเสร็จ (รายละเอียดตามสัญญา)
- ค่าปรับ: หากผู้รับจ้างไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จตามสัญญา จะต้องเสียค่าปรับในอัตราร้อยละ 0.25 ของมูลค่าสัญญาต่อวัน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
ตอบ: เพื่อปรับปรุงทางเท้า ถนนปากน้ำ - หัวไทร หมู่ที่ 7 ให้มีความแข็งแรง ปลอดภัย และสวยงาม เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชน- ถาม: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้ครอบคลุมถึงส่วนใดบ้าง?
ตอบ: ครอบคลุมการก่อสร้างและปรับปรุงทางเท้าบริเวณหน้าวัดปากน้ำและฝั่งโรงเรียนวัดปากน้ำ รวมถึงการปรับปรุงคันหิน รางระบายน้ำ และการติดตั้งอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง - ถาม: ระยะเวลาในการดำเนินโครงการนี้คือเท่าใด?
ตอบ: 10 เดือน นับจากวันลงนามในสัญญา - ถาม: คุณสมบัติของผู้เสนอราคาที่สำคัญคืออะไร?
ตอบ: ต้องเป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาที่มีอาชีพรับจ้าง และมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณ - ถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับวัสดุก่อสร้างหรือมาตรฐานใดบ้าง?
ตอบ: การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 272, มาตรฐานที่ 1-101, IT-102 และมาตรฐานเหล็กเสริม 17103 - ถาม: การประเมินผลการประกวดราคาจะพิจารณาจากปัจจัยใดบ้าง?
ตอบ: พิจารณาจากราคาที่เสนอ คุณสมบัติของผู้เสนอราคา และเอกสารหลักฐานที่ยื่นมาพร้อมการเสนอราคา - ถาม: มีการกำหนดรูปแบบของทางเชื่อมเข้า-ออกอย่างไรบ้าง?
ตอบ: มีหลายรูปแบบตามลักษณะการใช้งานและความกว้างที่กำหนดไว้ในแบบแปลน - ถาม: หากผู้รับจ้างทำงานล่าช้า จะมีค่าปรับหรือไม่?
ตอบ: มีค่าปรับในอัตราร้อยละ 0.25 ของมูลค่าสัญญาต่อวัน - ถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ใด?
ตอบ: ตำบลปากน้ำ อำเภอบางคล้า จังหวัดฉะเชิงเทรา - ถาม: การก่อสร้างทางเท้าจะใช้คอนกรีตประเภทใด?
ตอบ: ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งาน อาจเป็นคอนกรีต 22 หนา 10 ซม. หรือคอนกรีตหยาบ หนา 5 ซม. ตามที่ระบุในแบบ
- ถาม: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้ครอบคลุมถึงส่วนใดบ้าง?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
i
|
&
เทศบาลตาบลปากน้ํา
อังห
จากนํา
จังหวัดฉะเชิงเทรา
เทศบาลตําบลปากนํา
2/
ตาบลปากนํา อําเภอบางคลา จังหวัดฉะเชิงเทรา
น
ม
โครงการปรับปรุงทางเท้า ถนน ปากน้ํา - หัวไทร หมู่ที่ 7 ก่อสร้างปรับปรุงทางเท้า บริเวณหน้าวัด
และฝั่งกรา (หน้าโรงเรียนวัดปากน่า
¡
ทิวเขา รร. วัดป่า
2400
C
800
ď
พื้นทางข้า (แบบ 1)
TEERACE
ปรับเกลี่ยลงหินคลุก
{ GC
58 00
แนวรั้ววัดปากนํ้า
י ני
ย้อน โกรก ประการ
G
ปากก
JUBAAN
ตั้งบนโครงการปรับปรุง
ทาง ถนน - หัวไทร
เทศกา
!! 7 เทศ
ถนนปากน้ํา - หัวไทร หมู่ 7 เทศบาลตําบล ก
—
น
โครงการ
เป็นสูงทางทีมผมว่า - หัว
- 2 เทศบา
าล ก า น กร
จังหวัดจะจริงท
แนวรั้ว ระวัดปากน้า
ปรับเกลือลงในหลุม
-รางเบา รร วัดปากน้า
05
แนว าวัดปากนํ้า
ปรับเกลี่ยลงหินคลุก
4600
15:00
แนวรั้วสถานีดับเพลิง ทต.ปากน้ํา
ทางเข้าวัดปากนํ้า แบบที่ 3)
แนว า สปา น่า
ทางเราสถานีดับเพลิง “ตากน่า
1300
ปรับเกลี่ยลงหินคลุก
แนวสมาน เพลง ปานา
τος
14.00
ผนังกันดิน (แบบขยาย
Сриши
ผนังกันดิน (แบบราย
ymm
เขียน
นายชัยพร
นายช่างโยธาชํานาญงาน
( สาริ
ครบาลตําบลปากน้า
จะ
(จ ก เ
เดท แต่ปลาน่า
ชนุมัติ
(นายสร บุญสรรเน่)
นายกเทศมนตรี า ล น่า
วัน 15 เน ม
เคร
ปี 2559
/ 2569
จานน
E
061
ง
ทางเข้าวัดปากน้ํา (แบบที่ 5)
11
ผนังกันดิน (แบบขย
ง า น เ
- îñanaīvumado lasui vanem vagËMOTEL
i Q3 6มม
PB 6มม 30.20 ม
3 30
:
2-RB 91BE
RB 62: 03.20 1. 2 RB 9231
คนปิดหลังทางเข้า
6-RB 9มม
C 50
ลบมุม 2 ซม
4%
320
0.5
รูปแบบที่ 1 ต้นหินทั่วไป
050
0 10
020
cits
en Bušušala oversee ts and flutteri
K
:: บทที :
2.2 คันหินเป็น (Mantle to try, Cute) หรับให้แบนคนงาน ตามรูปแบบที่ 1 - ทีม คอนกรีต
3: กรณี
ด-เก้ามีความแรงให้เรา
มานาน บานพักอาศัย: และ
ให้ใช้ตะ
ให้เลย กด 2 หนา 10 บ. ตาม :: 1
35 กรณี ทน ให้ทางท่าเป การเฉพาะบน และรถจักรยาน ให้โ ต: กริล : หน ! 5 ซ. ตามแบบ, 2 - คันหิน และราน : รอยคอ คราด ความว่าง 1 ซม. อุล : อรดา 1:3 เน : 14
ง. การก่อสร้าง หนองในการit :=: 10.0c
4.2 กร การ่า โรน คอนกรีต ท่ารอยต่อ ร าแหน่งรอยคาตามขวาง ระดม ครบ - คอนกรีตนหินและรางขึ้นใช้ประเภท 4.2
AZ - เครืองหมาย คันหีนะ นการ และ ลงบนสันขอบนหิน
- ห้ามหยุดรถหรือจอดรถ ใช้สีขาวสบแดง
6.2 ห้ามจอดนานแคบ-ส่ง ขณะ ซึ่งต้องกระทําโดยมิชักช้า ใช้สีขาวสลับสีเหลือง
6.3 ช่วงทั่วไปเพื่อต้องการแสดงความชัดเจนของขอบคันหิน ในสีขาวลบา - การขอบคันหินให้ทารองพื้น 1 ชั้น แล้วหลากชนิดภายนอก พ ม 12, 277 ทัน 2 ชั้น
- การออกแบบลาดทางบริเวณทางเทา ละลายกาะบริเวณทางเชื้อม
8.1 ให้ใช้ตามมาตรฐานที่ 1-101 และ IT-102
2.2 ให้ระบุชนิด (Type) ของลาดทางเท้า ณ ทางแยก ไว้ในแบบแปลน - แบบแผนที่ใช้ประกอบกับบทเลยที / 32 และ ภn-s04
- กําแพงกันดินออกแบบจะเป็นผู้กําหนดรูปแบบให้เหมาะสมในแต่ละสายทาง
- กําแพงแบคสล. และแบบก่ออิฐให้มีรายการกดสร้าง 10.0 ม. และให้มีวัสดุแผนกันรอยต่า
WONT FRLERO LOONA1041
โครงกร
กรุงเทพ - หัวใจ
7 เทศบาลตาบลปา
าล หน้า น
จังหวัดจะ งทรา
C ผลลง
คันหินหลดในท าหรับ
ถนนลาดยาง
เขียน
(นายชัยพร
นายช่างโยธารานาญงาน
คันหินปิดหลังทางท
เคลือบเงาผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย
ผงสีพื้น และผงสีเหลือบ
อนกรีต ถึงอัดประลัยไม่น้อยกวา 240 ksc. หนา 10 ม เหล็กตะแกรง - RB35 มม 0.20 x 0.20 ม
ทรายหยาบปรับระบหนา 5 324
08
ถนนลาดยางเดิม
เป็นไปตามโครงสร้างการม
ทรายหยาบระบบปรับบ
คันหิน (ดูรายการประกอบแบบขา 2)
คอนกรีต (รายการประกอบแบบ 3)
ทรายหยาบ ริ
ค้นหินหลังในที่ง่ายถนนลาดยาง
นายชัยพร
ir
(ชม 2 เล
เกรก บาง
เห็น ต
อนุมัติ
เอมอร (en)
นายกเทศมนตรี สาระน่า
วัน 13 เ ล น เ ายน ปี 2553
สา
เฟนที่
, 2569
จํานวน
6
• 3.96 - 1.55
0.51 - 1.20
H
!
i
เดิน
ทางช
0.10
0.25
0.05
0.10
0.10
0.05
R39 มม.ต 0.20
C.15
F-
0.05
0.10
0.10
9.60H
H89 1.9 0.80
ฝังท่อ PVC ขนาด 1 (กระยะ 2.00 เมตร
ระดับสิบ
0.35(MIN.)
RGO LAG 0,10
คาบ หัดหยาบ 1:36 ทรายหยา
กําแพงกันดินแบบคอนกริดเสริมเหล็ก (กรณีไม่มีเขตทาง
รายการประกอบ
1 - คางามิหน่วยเป็น เมตร นกกระเบ
- คนหันมี 2 รูปแบบ
2.1 คนพื้นทั่วไป (Verties Curt orxt Gutter ) หลับกัน ให้เป็นทางเท้า ตามแบบที่ 1
2.2 ในหินเตี้ย (Mour table Cut and Cutler) สําหรับให้รถยนต์ของทางเท้าได้ ตามรูปแบบที่ 2 รูปบนหินแบบจะเป็นผู้กําหนดให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่และง - พัน คาบก ต
3.1 กร ก้าหนดใหทางเทา มีความแข็งแรงพอในรถยนสามารถะขาม : กาย, และ “คารพาณิชย ให้ใช้ลอบกรีด 22 หนา 10 ชม. ตามแบบขยาย 1
3.2 กรณีกําหนดให้ทางเท้าใช้สัญจรเฉพาะคนเดิน และรถจักรยาน ให้ใช้คอนกรีตหยาบ พบ 5 ชม. ตามแบบขยาย 2 - คันหิน และรางดิ้นให้กรอบก่อตัดขาด ความกว้าง 1 ซม. ด้วยตา 1:3 (มนต์ : : 21
5.1 กร ก่อสร้างกับถนนสายยางให้ท่ารอยต่อ ระยะ 10.00
1.2 กรณีก่อสร้างกับถนนคอนกรีตให้ท่ารอยต่อตรงตําแหน่งรอยขวาของถนน - คอนกรีตตัน และรางขึ้นใช้ประเภท 4.2
- เครืองหมาย ขอบคันหินเป็นการลงบนส้นขอบคันหิน
6.1 ห้ามหยุดรถหรือจอดรถ ใช้สีขาวสลับแด
6.2 ห้ามจอดรถเว้นแค่หยุดรับ-ส่ง ชั่วขณะซึ่งต้องกระทําโดยมิชักช้า ใช้สีขาวสลับสีเหลือง - วะทั่วไปเพื่อต้องการแสดงความชัดเจนของขอบ บน ให้ยาวนา
- การราชอบคันหิน ให้ทาสีรองพื้น 1 ชั้น แล้วทาสีพลาสติกชนิดกระบอก ตาม มอก. 272 ทับหน้า 2 ชั้น
1 - การออกแบบลา ทางบริเวณทางเท้าและอาหารบริเวณทางเชื่อม
8.1 ให้ใช้ตามแบบมาตรฐานที่ 1-101 และ An-102
52 ให้ระบุชนิด (Type) ของสายรางเท้า 4 จุด ทางแยก ในแบบแปลน - แบบแผนนี้ใช้ประกอบกับแบบเลขที่ 47-502 และ 411-503
- กําแพงกันดินแบบจะเป็นผู้กําหนดรูปแบบให้เหมาะสมในแต่ละรายทาง
- และแบบผสม และแบบก่ออิฐให้มีรอยต่อการก่อสร้างทุก 10.0 ม. และให้มีวัสดุแผ่นกันรอย
(JONT FILLER) #wwar1041
เยสกร
ปรับปรุงทาง บน : - หัวใ
เบลปากน้า ทางบ
จัก ละ เล
แบนด
ขายแพงกันน
เขียน
(นายชัยพร ก
นายช่างโยธาชานาญงาน
0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
สลับทุกระยะ 0.50 เมตร ควายการประกอบ 6 และ 71
T
เครื่องหมาย ขอบคันหีน
นายพร
050
A1.50
050
050
050 - ห้ามหยุดรถหรือจอดรถ ใช้สีขาวสลับแดง
0:50
งม
0.5
0%
050
ท
6.2
64 หมวดวน ลพ ครับ สูง ช่วยจะยิงคองกระทําโดยมีศึกษา ใช้สีขาวสลับสี,เมือง
10
050
0.50
0.50
เคองหมาย ขอบคันหิน
5.3 ช่างทั่วไปเพื่อการแสดงความชัดเจนขอบคันหิน ใช้กาวสา
As
+
เส้นท
(จอง การ
เล็กเทศบาลตําบลปากน้า รักษาการผู้อํานวยการกองช่าง
สอบ
1
}
ชมส
กบาล ลา
นากร นก : กา
ใน 10 เดือน เมษายน : 5
ผนที
fat5e
3
8.39
DIS
03
SLOPE
SLCHON, A
4
CURB
GUTTER
C 15
1.00
p.15
1.30
+
ت افتح ان
10P
CUPE
OPE
GRATE BAR
(SEE DETAILS)
FORNT VIEW OR GRATNG
: 50x50x6MM.–
A
· 3-09MM.00.20 M.
SIDEWALK LEVEL
หล่อคอนกรีตเสริมรับฝาบ่อพัก
-69 MM. x10 CM. @ 0.30 M. ANCHORAGE BAR
29 MM. x30 CM. @ 0 20 M.
015
—CURB & GUTTER
ROADWAY SURFACE
SLOPE
U 10 M. PRECAST CONCRETE COU
SCE OF A S
BACKDI. CURA & CUTTER
OR CURG
SLOPE
t
[DGE OF PAVEMENT
PAVEMENT
Q
میانات ما
C.80
0,50
0.80
PLAN OF MANHOLE TYPE “D” SCALE
T 20
SLOPE
10 cm
L
50cm
.005-
20.15
เหร
โครงการ
ปรับปรุงทางท้านนน ง. ป.ให
ต่อลาน่า ช่วยงา
จังหวัด กา
KUULAM
ขายปากใหพัก
ม สกายน
เยน
Gunni
บ
(นายชัยพร ก
นายช่างโบราณนาน
D 15
LLOG R
CAST IRON CRATING DETALS
SCALE
C
1:10
TABULUSI “RIŽAN) ปลัดเทศบาลตําบลปากน่า อักษการมวยกรง
เห็นจะไ
(4814897 MÊLE)
ครสมาก าบลปากน้
कै
(1)
บรรย
นกเทศมนตรี นายน่า
ชั้น 12 เดือน เมษายน ปี 2555
ALLTH
/ 2569
นายชัยพร
STUOLLAN
L
€
¡
(D)
6dr
:
!
|
—
PLAN
1:10
ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย
1.09
0.10%
RB #9MM.
SECHON (D)= (0)
CONCRETE COVER_DETAILS
SCALE
1:10
6-RB @9MM
6 -RB ¢9MM.
โครงการ
เรียงทางด้านหน้า - หัว
2 / เทศบาลตาบลปากนา
งาน ช่างกล้า
จะเป็นกา
PVC. O 2”
L 50x50x6 MM.
BUT WELDED AT CORNERS
น
เขียน
เบ ล ง
ยายเหง
(นายชัยพร
นายช่างโยธาชํานาญงาน
-1 50x50x6 MM.
BUT WELDED AT CORNERS
рини
นายชัยพร
ปลัดเทศบาลปากน่า รักษาการนายกองชาร
ต้นชน
(THE TR
เ ท า า ปากน้ํา
Slang
นกกระบาก
4 10 24 เมษา ปี 25
ไรที่
/ 7559
!
ور اتنا
จํานวน
:
!
เห ร ว
เ: เหรียมเข้า
· วท utb1
8
20
แปลบทางเรียน. 50 2
p…
039
ค
แบบ 1
V FR
TE RAS De 2
AC
กยอ
น
00
1
SOUPIRNALDEN HO
Fung vun ozi a vicislavmens 93 I NOCHY PROCEDY DUNSTY –Jukuufum: Pradievalakkan en 2 STANDARD PROCray
AC1
NAGATA
ราคา รับสา
LINE
mun cos
ท AAA LE KOREA
- ww
1
TÉ BAR û aa3.40 n LONG CX Gesaniliniendi a5 & STANDARD SLOT DENSITY
รูป ตย - G
พง-
รับ
P:
แปลนแสง กทพ. เข้. ทางเลื่อนเข้า-ออก :
RE - ทางเ ย า ก -
ไม่เกิน 2.55 เมต
- 5.30 เมตร
F T
ร
“E BARS ¢ 9 m 0,40 n LOWS to m
เนย ม า น :: :: 310 water traitr
D D
101
รายการประกอบและ อานน
- เกม ในกายหน ความรองการข้าวอก เงะยะ กร น
11 แบบที : การ ดิ น ทางเท
1: สถานที่ราชการ องค์กร สหกิจ โรงพยาบาล นาย และ
PEระชุม (เดิมแต่ไม่เกิน 8.00 ม.
( 2 ) การที่ต้องมีที่จอดรถ อบรมและทางเข้าออกของรถยนต์ ตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคาร -รถยน วงการ ว กว้างไม่เกิน 4.50 ม.
รถบรรวมร่างกับ กว้างไม่มี Acc ม.
( 3 ) ถนนส่วนบุคคล หรือทางที่มีประชาชนใช้สอย กว้างทางแต่ไม่เกิน 100, 1
( 4 ) 21 การเชื้อ การ ท่าทางเข้าออกได้สองฮ่องกง กว้างไม่น
ช่องทางละ 4.50 ม. และให้การออกเป็นมุมเฉียงกับแนวคันหินได้ตั้งแต่ 45 ถึง 60 อ
17 แบบที่ 2 (ระดับต้นมันทาเท้า ใช้ในกรณีเปิดกาชา-ออก เป็นบ้านพักอาศัยที่ใช้ร่วมกัน โดย: ความกว่า ไม่เกิน 4.00 ม.
1.3 แบบ 3 in terms-car เป็นเส้นทางสัญจรเชื่อมต่อระหว่างชุมชนขนาดใหญ่ หมู่บ้าน บล เช่น : ชย เป็นต้น โรความกว้าง: 4 ของถนนหลายชั้นแคบ 9.0c L คลาย ปก.ทบ Do
2. 46 13 48 14 กําหนดไว้เป็นแนวทางสามารถเปนแปลงได้เพื่อความเหมาะสมกับสถานที่ กอสราง และประโยช ใช้ลอง!
- หากทางส่วนบุคคลใดที่ต่อเชื่อมกับทางเข้า-ออก มีระดับต่ํากว่าผิวทางเท้า ให้เข้าหาทางส่วนนั้น และมีสวนสวยไม่มากกว่า 10 : โดยให้อยู่ในดุลยพินิจรา ควบคุมงาน
- กรณีไม่เข้าหลักเกณฑ์ดังกล่าว ให้พิจารณาเป็นรายๆไปโดยคุณ นิจของผู้ควบคุมงาน
- คาระบบเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- ตาแหน่ง ความกว้างของทางเชื่อมที่จะคอสร้างจะระบุไว้ในแปลนและราคามาของและสายทาง
- การรับสามจะต้องสร้างให้ได้มาตรฐานไม่วางทางขอบบหลักที่จะทําการกลาง
- คนก ส ห 1 ทาง : จอน ลชนิด ลา
- เหล็กเสริมให้เป็นไป
มาตรฐาน 17103
กรมทางหลวงชนบท สานักสารวจและออกแบบ
เบม พร AFT : เจ IN A of T-10275
โครงกร
ปรุงทางเท้าเบน หัวไ
หมู่ 7 เทศบาลปา
ตามปรา บ
in: ::
: : ดง
แปลบทางลม เช้า-991
(นายชัยพร
นายช่างโยราชานาน
Срити
นายชัยพร
นายปฏิบัติงาน
ปลัดเทศบาลตําบลปากน้ํา รักษาการ จํานวยการกองทาง
เห็นชอบ
(จอมมล สาด)
เรท : ก ปากน้
อนุมัติ
(นายพราน)
“เฟมนตรี เป
ใน 10 เยน เมษายน ปี 253
เล
7 2569
จํานวนเ