ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณบ้านคลองสียัด (กลุ่มบ้านบ่อ) - บ้านนายประมวล ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา ตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรากำหนด
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา มีความประสงค์จะดำเนินการโครงการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณบ้านคลองสียัด (กลุ่มบ้านบ่อ) - บ้านนายประมวล หมู่ที่ 18 ตำบลท่าตะเกียบ อำเภอท่าตะเกียบ จังหวัดฉะเชิงเทรา โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีความกว้าง 8 เมตร ยาว 900 เมตร และหนา 0.05 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,200 ตารางเมตร โครงการนี้ครอบคลุมถึงการก่อสร้างงานระบบระบายน้ำด้วยท่อ คสล. ขนาดต่างๆ ตั้งแต่ 0.40 เมตร ถึง 1.00 เมตร และการติดตั้งป้ายโครงการ ป้ายเตือน และป้ายบังคับ เพื่อความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้รถใช้ถนน งบประมาณสำหรับโครงการนี้มาจากงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569
English summary
The Chachoengsao Provincial Administrative Organization intends to undertake the project of constructing an asphaltic concrete road in the area of Ban Khlong Siyat (Ban Bo Group) - Ban Nai Pramuan, Moo 18, Tha Tap Khiao Subdistrict, Tha Tap Khiao District, Chachoengsao Province. The main objective is to improve the road surface to a width of 8 meters, a length of 900 meters, and a thickness of 0.05 meters, covering an area of no less than 7,200 square meters. The project also includes the construction of drainage systems with concrete pipes of various sizes from 0.40 meters to 1.00 meters, and the installation of project signs, warning signs, and regulatory signs to enhance safety and convenience for road users. The budget for this project is allocated from the fiscal year 2026 expenditure budget.
ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงผิวจราจรให้มีความกว้าง 8 เมตร ยาว 900 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,200 ตารางเมตร
- ก่อสร้างระบบระบายน้ำด้วยท่อ คสล. ขนาดต่างๆ
- ติดตั้งป้ายโครงการ ป้ายเตือน และป้ายบังคับ เพื่อความปลอดภัยและอำนวยความสะดวก
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างและปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 8 เมตร ยาว 900 เมตร หนา 0.05 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,200 ตารางเมตร)
- งานก่อสร้างท่อ คสล. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.40 เมตร, 0.60 เมตร, 0.80 เมตร, และ 1.00 เมตร
- งานติดตั้งป้ายโครงการ (2 ป้าย), ป้ายเตือน (4 ป้าย), และป้ายบังคับ (2 ป้าย)
- งานตีเส้นจราจรเส้นทึบกว้าง 0.10 เมตร และเส้นประ (ตี 3 เมตร เว้น 9 เมตร)
- การเตรียมชั้นพื้นทางเดิม (ลูกรัง) ให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
- การปรับปรุงชั้นวัสดุคัดเลือก (CBR >8 %) ให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- การปรับปรุงชั้นรองพื้นทาง (SOIL AGGREGATE CBR >25%) ให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- การปรับปรุงชั้นพื้นทาง (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BAST CBR. 80%) ให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- งาน PRIME COAT ด้วยยาง CSS - 1
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
- ระบบท่อระบายน้ำที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
- ป้ายโครงการ ป้ายเตือน และป้ายบังคับที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
- เส้นจราจรที่ตีแล้วเสร็จ
ระยะเวลาดำเนินการ
งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 (ระยะเวลาดำเนินการไม่ได้ระบุชัดเจนในเอกสาร)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้างทั่วไป
- ไม่เป็นผู้ถูกแจ้งเวียนรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ หรือหน่วยงานของรัฐ และได้แสดงหลักฐานตามแบบที่ทางราชการกำหนด
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายข้อบังคับของทางราชการ
- เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการประกอบอาชีพงานก่อสร้าง (ถ้ามี)
- Standards Compliance: ไม่ได้ระบุเฉพาะเจาะจง
- Experience: ไม่ได้ระบุเฉพาะเจาะจง
- Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุเฉพาะเจาะจง
- Technical Capabilities: ไม่ได้ระบุเฉพาะเจาะจง
- Personnel: ไม่ได้ระบุเฉพาะเจาะจง
เกณฑ์การพิจารณา
การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา จะพิจารณาจากราคาที่เสนอและเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนด
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้าง 8 เมตร ยาว 900 เมตร หนา 0.05 เมตร
- งานชั้นทางต่างๆ ประกอบด้วย ลูกรัง, วัสดุคัดเลือก (CBR >8%), รองพื้นทาง (SOIL AGGREGATE CBR >25%), พื้นทาง (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BAST CBR. 80%) โดยมีการบดอัดแน่นตามมาตรฐานที่กำหนด
- งาน PRIME COAT ด้วยยาง CSS - 1
- งานท่อระบายน้ำ คสล. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.40 ม., 0.60 ม., 0.80 ม., 1.00 ม.
- งานป้ายจราจร (ป้ายโครงการ, ป้ายเตือน, ป้ายบังคับ)
- งานตีเส้นจราจร
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสาร
- ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสาร
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
ตอบ: เพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีความกว้าง 8 เมตร ยาว 900 เมตร หนา 0.05 เมตร และติดตั้งระบบระบายน้ำและป้ายต่างๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการคมนาคม- ถาม: พื้นที่ดำเนินโครงการอยู่ที่ใด?
ตอบ: บริเวณบ้านคลองสียัด (กลุ่มบ้านบ่อ) - บ้านนายประมวล หมู่ที่ 18 ตำบลท่าตะเกียบ อำเภอท่าตะเกียบ จังหวัดฉะเชิงเทรา - ถาม: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างมีรายละเอียดอย่างไร?
ตอบ: กว้าง 8 เมตร ยาว 900 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,200 ตารางเมตร - ถาม: มีงานระบบระบายน้ำประเภทใดบ้างที่จะดำเนินการ?
ตอบ: งานก่อสร้างท่อ คสล. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.40 เมตร, 0.60 เมตร, 0.80 เมตร, และ 1.00 เมตร - ถาม: มีการติดตั้งป้ายประเภทใดบ้าง?
ตอบ: ป้ายโครงการ, ป้ายเตือน, และป้ายบังคับ - ถาม: คุณสมบัติของวัสดุชั้นทางที่ใช้ในการก่อสร้างมีอะไรบ้าง?
ตอบ: ประกอบด้วย ลูกรัง, วัสดุคัดเลือก (CBR >8%), รองพื้นทาง (SOIL AGGREGATE CBR >25%), พื้นทาง (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BAST CBR. 80%) โดยมีการบดอัดแน่นตามมาตรฐานที่กำหนด - ถาม: การตีเส้นจราจรมีลักษณะอย่างไร?
ตอบ: เส้นทึบกว้าง 0.10 เมตร และเส้นประ (ตี 3 เมตร เว้น 9 เมตร) - ถาม: งบประมาณสำหรับโครงการนี้มาจากแหล่งใด?
ตอบ: งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 - ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งตัวอย่างวัสดุเพื่อวัตถุประสงค์ใด?
ตอบ: เพื่อนำมาใช้เทียบค่าหาความหนาแน่นในสนามก่อนดำเนินการงานก่อสร้าง - ถาม: การวางท่อระบายน้ําต้องทําการเตรียมการอย่างไรก่อนวางท่อ?
ตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องเทคอนกรีตรองพื้นต่อทั้งหมดก่อนวางท่อ
- ถาม: พื้นที่ดำเนินโครงการอยู่ที่ใด?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
8
องค์การบริหาร
งหวัดจะติ
วิ่งเพรา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
บริเวณบ้านคลองสียัด (กลุ่มบ้านบ่อ) - บ้านนายประมวล ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา -
โดยก่อสร้าง ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ให้มีขนาดผิวจราจรกว้าง 8 เมตร ยาว 900 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,200 ตารางเมตร สถานที่ดําเนินการ ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ.2569
กองช่าง ฝ่ายสํารวจและออกแบบ n.8 / 2569.
ฉะเชิงเทรา
แผนที่ประเทศไทย
สถานที่ดําเนินการ ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา
ที่
TH
ปริมาณวัสดุก่อสร้าง
รายการ
1
23
4
จํานวน
วัสดุคัดเลือก ลูกรัง
(ลบ.ม.) 900.00
1440.00
หินคลุก
1080.00
เคเริมต้น โครใหระ 730, 000 พิกัต) 13 1033019'8-101 62005/1
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
SCALE
1:50,000
จุดเริ่มต้นโครงการ พิกัด N=13.435419 E=101.620954 จุดสิ้นสุดโครงการ พิกัด N=13.441851 E=101.626679
องค์การบริหา
22ส่วนจังหวัดจะ
“คะเชิงเทรา
รายการงานที่ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
บริเวณบ้านคลองสียัด (กลุ่มบ้านบ่อ) - บ้านนายประมวล โครงการ ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา
งานท่อ คสล.
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณบ้านคลองสียัด (กลุ่มบ้านบ่อ) - บ้าน นายประมวล ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ
SL
ที่
จํานวน
ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา
ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง
(ท่อน)
สารวจ
1
0.40 บ.
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
2
0.60 ม.
ออกแบบ
3
0.80 ม.
(นายวงศธร รังสินธุ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
4
1.00 ม.
10
เรียนแบบ
งานป้าย
(นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ร่างเขตพื้นที่
SL
ที่
จํานวน
ชนิด
(นายวงศธร รังสินธุ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
(ท่อน)
1
ป้ายโครงการ
2
2
ป้ายเตือน
4
ตรวจสอบถูกต้อง
3
ป้ายบังคับ
2
Cari
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์ ) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตําแหน่ง ในการติดตั้งอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบถูกต้อง
เห็นชอบ
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นางสุกัญญา ซื่อตรง)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
อนุมัติ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายกลยุทธ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
แสดงแบบ
แบบเลขที่
0.8/2569.
แผ่นที่
1/11
งานตีเส้นจราจรเส้นทึบกว้าง
0.10 เมตร
SLOPE 1:1
2.5%
ผิวจราจร
8.00 เมตร
อ
-ระดับก่อสร้าง
2.5%
งานตีเส้นจราจรเส้นทึบกว้าง 0.10 เมตร
SLOPE 1 : 1
0.15 เมตร 0.20 เมตร
- งานตีเส้นจราจรเส้นประกว้าง 0.10 เมตร ตี 3 เมตร เว้น 9 เมตร
พื้นทางเดิมลูกรังปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
-วัสดุคัดเลือก CBR >8 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รองพื้นทาง SOIL AGGREGATE CBR >25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BAST CBR. 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
PRIME COAT ยาง CSS - 1
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
รูปตัดโครงสร้างทาง
NOT 10
SCALE
องค์การบริหา
วัดฉะเชิงเทรา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
บริเวณบ้านคลองสียัด (กลุ่มบ้านบ่อ) - บ้าน นายประมวล ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ
ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา
สํารวจ
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ
(นายวงศธร รังสินธุ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
เรียบแบบ
(นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ช่างเขตพื้นที่
(นายวงศธร รังสินธุ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
รายการประกอบแบบ
- แบบนี้ใช้ประกอบกับรายการประกอบแบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุ ตามมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท
- เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศ และในกรณีการก่อสร้างไม่สามารถดําเนินการได้ถูกต้องตามมิติที่กําหนด ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานฯ
- ชั้นบนสุดของพื้นทางเดิม ต้องทําการบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROTOR DENSITY 6. งานตีเส้นจราจร ให้ตีเส้นตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
ตรวจสอบถูกต้อง
Jarr
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
เห็นรอบ
เห็นชอบ
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นางสุกัญญา ซื้อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
อนุมัติ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายกลยุทธ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
แสดงแบบ
แบบเลขที่
แผ่นที
0.8/2569.
2/11
ELEV.
105.000
104.000
103.000
102.000
101.000
100.000
99.000
98.000
ระดับดินเดิม
ระดับก่อสร้าง
99.848
99.930
98.988
99.540
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA 0+000
98.918
99.470
99.018
99.510
98.998
99.550
99.143
99.800
99.493
100.040
กม.
0+000
หมายเหตุ
0+050 - จํานวนท่อในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางท่ออาจ
เปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ายจราจร - ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจะ
รางระบายน้ํา และบ่อพักอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้
ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
- Grade Line (g) ระดับผิวจราจร
- ก่อนดําเนินการงานผู้รับจ้างจะต้องส่งตัวอย่างวัสดุ ทุกอย่าง
0+100
ระดับก่อสร้าง ระดับดินเดิม
0+150
เช่น วัสดุคัดเลือก, ลูกรัง, หินคลุก เพื่อนํามาใช้เทียบค่าหาความหนาแน่นในสนาม - งานวางท่อระบายน้ําให้ผู้รับจ้างเทคอนกรีตรองพื้นต่อทั้งหมดก่อนวางท่อ
มาตราส่วน
0+200
0
10
30
40
50 ม.
นอน
1: 1000
BM 0 เสาไฟฟ้าRT STA 0+008
ELEV = 100,000
รม
1: 100
100.093
100.640
100.603
101.240
101.293
101.840
102.068 102.500
0+250
102.023
103.220
103.613
104.000
0+300
104.125
104.680
ช่างเขตพื้นที่
เขียนแบบ
วัดฉะเชิงเทรา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
บริเวณบ้านคลองสียัด (กลุ่มบ้านบ่อ) - บ้าน นายประมวล ม.18 ต.ท่าตะเกียบ
อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา
ELEV
สถานที่ดําเนินการ
ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา
สารา
ออกแบบ
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายวงศธร รังสินธุ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
(นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายวงศธร รังสินธุ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
104.535
105.090
0+350
ตรวจสอบถูกต้อง
om
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
เห็นชอบ
Dry
(นางสุกัญญา ชื่อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
อนุมัติ
te
นายกลยุทธ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
สดงแบบ
แบบเลขที
แผ่นที่
0.8/2569.
3/11
110.000
109.000
108.000
107.000
106.000
105.000
104.000
103.000
ระดับดินเดิม
ระดับก่อสร้าง
104.535
105.090
105.105
105.660
105.730
106.210
106.205
106.760
ELEV.
106.745
107.320
107.315 107.890
กม.
0+350
หมายเหตุ
0+400 - จํานวนท่อในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางท่ออาจ
เปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร
รางระบายน้ํา และบ่อพักอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้
ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
- Grade Line (g) ระดับผิวจราจร
- ก่อนดําเนินการงานผู้รับจ้างจะต้องส่งตัวอย่างวัสดุ ทุกอย่าง
0+450
เช่น วัสดุคัดเลือก, ลูกรัง, หินคลุก เพื่อนํามาใช้เทียบค่าหาความหนาแน่นในสนาม - งานวางท่อระบายน้ําให้ผู้รับจ้างเทคอนกรีตรองพื้นต่อทั้งหมดก่อนวางท่อ
ระดับก่อสร้าง ระดับดินเดิม
0+500
มาตราส่วน
0+550
0
10
30
40
50 ม.
คน
1:1000
D
5ม
1: 100
BM 1 เสาไฟฟ้าRT STA 0+500
ELEV = 108.705
107.680
108.230
107.960
108.510
108.385
108.750
108.430
108.980
0+600
108.450
108.980
108.140
108.630
0+650
แสดงแบบ
107.720
108.270
107.180
107.730
ELEV
“วัดฉะเชิงเทรา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณบ้านคลองสียัด(กลุ่มบ้านบ่อ) - บ้าน นายประมวล ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ
การวจ
ออกแบบ
เขียนแบบ
ช่างเขตพื้นที่
ม.18 ต.ท่าตะเกียบ อ.ท่าตะเกียบ จ.ฉะเชิงเทรา
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายวงศธร รังสินธุ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
(นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายวงศธร รังสินธุ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
106.873
107.420
0+700
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์ หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
เห็นชอบ
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นางสุกัญญา ซื่อตรง) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
อนุมัติ
(นายกลยุทธ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
แบบเลขที่
แผ่นที่
0.8/2569.
4/11