• ซ่อมแซมและปรับปรุงผิวถนนลาดยางเดิมที่ชำรุดเสียหายให้กลับมามีสภาพใช้งานได้ตามมาตรฐาน
• เพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างชั้นพื้นทางโดยวิธี Pavement In-Place Recycling ผสมปูนซีเมนต์
• ปรับปรุงความปลอดภัยในการจราจรด้วยเครื่องหมายจราจร หมุดสะท้อนแสง ป้ายเตือน และแถบลดความเร็ว
• ยกระดับคุณภาพชีวิตและการคมนาคมของประชาชนในเขตตำบลบ่อไทย

• งานขูดกัดผิวทางเดิมและพื้นทางเดิมโดยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึก 0.15 เมตร ผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1
• งาน Deep Patch (ขุดรื้อซ่อมโครงสร้างทางที่ไม่แข็งแรง Soft Spot)
• งาน Skin Patch (ปะซ่อมผิวทางเดิมที่ชำรุดเฉพาะผิวหน้า)
• งาน Levelling (ปรับระดับผิวทางเดิมให้ราบเรียบ)
• งานเสริมหินคลุกปรับระดับพื้นทางและพื้นไหล่ทาง (กรณีโครงสร้างทางเสียรูป ทรุด หรือเป็นแอ่ง)
• งาน Prime Coat พื้นทางและพื้นไหล่ทางด้วยยาง EAP ตาม มทช.225-2545
• งานทำผิวทางและผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต (AC) หนา 0.04 เมตร ตาม มทช.230-2545
• งานตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทางด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542
• งานติดตั้งหมุดสะท้อนแสง (Road Stud) ทิศทางเดียวสีขาวและสองทิศทางสีเหลือง ทุกระยะ 4 เมตร และ 20 เมตร
• งานติดตั้งป้ายเตือนแนวโค้งซ้ายและโค้งขวา (ต.63, ต.66) ทุกระยะ 5 เมตร
• งานติดตั้งแถบลดความเร็ว (Rubber Strap) ตามแบบ Detail A และ Detail B
• งานติดตั้งป้ายงานก่อสร้างตามแบบมาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง
• การบ่มผิวทางโดยพ่นน้ำให้ชุ่มชื้นต่อเนื่องอย่างน้อย 7 วันหลังก่อสร้างเสร็จ

• ถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต (AC) หนา 0.04 เมตร ความยาวรวม 1,700 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตารางเมตร ครบทั้ง 5 ช่วง
• ชั้นพื้นทางดินซีเมนต์จากการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ (In-Place Recycling) ลึก 0.15 เมตร ที่มี UCS ≥ 17.5 KSC และความแน่น ≥ 95% Modified Proctor Density
• เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (เส้นแบ่งทิศทาง เส้นขอบทาง เส้นทับคู่) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
• หมุดสะท้อนแสง (Road Stud) ติดตั้งครบตามระยะที่กำหนด
• ป้ายเตือนแนวโค้งซ้าย-ขวา และป้ายจราจรอื่นๆ ตามแบบ
• แถบลดความเร็ว (Rubber Strap) ตามตำแหน่งที่กำหนด
• ป้ายงานก่อสร้างตามมาตรฐาน
• ผลทดสอบคุณภาพงาน (Unconfined Compressive Strength, Compaction Test) ครบถ้วน

• ส่งแผนการปฏิบัติงานต่อผู้ว่าจ้าง: ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• ประสานงานเก็บตัวอย่างวัสดุเพื่อออกแบบส่วนผสม: ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• ระยะเวลาก่อสร้างโดยรวม: -

• Eligibility Requirements: -
• Standards Compliance: ต้องใช้วัสดุที่เป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 15 (ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์), มอก. 415 (สีจราจรชนิดที่ 2), มอก. 542 (วัสดุเทอร์โมพลาสติกระดับ 1), มอก. 543 (ลูกแก้ว), มอก. 606 (แผ่นสะท้อนแสง) และมาตรฐานงานทางหลวงชนบท มทช. 201-230, มทช.225-2545, มทช.230-2545, มทช.303-2545, มทช.308-2550, มทช.313-2550
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักร Recycler/Milling Machine สำหรับงาน Pavement In-Place Recycling, เครื่องบดอัดสั่นสะเทือน (Vibrating Roller), เครื่องตีเส้นจราจร, เครื่องมือทดสอบความแน่นและกำลังรับแรงอัด
• Personnel: -

• ผิวทาง: แอสฟัลต์คอนกรีต (AC) หนา 0.04 เมตร ตาม มทช.230-2545
• ชั้นปรับปรุงพื้นทาง: Pavement In-Place Recycling ลึก 0.15 เมตร ผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1
• กำลังรับแรงอัด (UCS): ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC (175 ksc ตามแบบ Section A)
• ความแน่น: ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• Prime Coat: ยาง EAP ตาม มทช.225-2545
• หินคลุก: Crushed Rock Soil Aggregate Type Base ตาม มทช.308-2550 (LL ≤ 25%, PI ≤ 6%, CBR ≥ 80%)
• เครื่องหมายจราจร: เทอร์โมพลาสติก มอก. 542 ระดับ 1 หนา ≥ 3.0 มม. ลูกแก้ว ≥ 20% โรยผิว 400-500 g/sq.m.
• สีจราจร: Traffic Paint มอก. 415 ชนิดที่ 2 หนา ≥ 0.2 มม.
• หมุดสะท้อนแสง: ทิศทางเดียวสีขาว / สองทิศทางสีเหลือง ทุกระยะ 4 และ 20 เมตร (3M หรือเทียบเท่า)
• ป้ายเตือน: แผ่นเหล็กชุบสังกะสีหนา ≥ 1.2 มม. แผ่นสะท้อนแสงสีเหลืองชนิดที่ 1 ตาม มอก. 606
• แถบลดความเร็ว: Rubber Strap เทอร์โมพลาสติกสีขาวหนา 5.00 มม.
• การบ่ม: พ่นน้ำให้ผิวหน้าชุ่มชื้นต่อเนื่อง ≥ 7 วันหลังก่อสร้าง
• การทดสอบ: เก็บตัวอย่าง 3 ตัวอย่างต่อช่วง ≤ 1,500 ตร.ม. ทดสอบ UCS ตาม มทช.(ท) 303-2545

• ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• ผู้รับจ้างต้องประสานงานเก็บตัวอย่างวัสดุภายใน 15 วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• ค่าใช้จ่ายในการสำรวจ ตรวจสอบ ออกแบบส่วนผสม และผลความเสียหายในสนาม ผู้รับจ้างรับผิดชอบทั้งสิ้น
• กรณีผลทดสอบ UCS ไม่ได้ตามข้อกำหนด ผู้รับจ้างต้องปรับปรุงใหม่โดยรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง
• ระยะเวลาประกันเครื่องหมายจราจร: เทอร์โมพลาสติก 12-24 เดือน, สีจราจร 6-12 เดือน
• รายละเอียดการชำระเงินและค่าปรับ: -

1. ถนนที่ซ่อมแซมมีกี่ช่วง และแต่ละช่วงอยู่ที่ไหน?

   • มี 5 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 ศาลหลุบมอญ (700 ม.), ช่วงที่ 2 วัดวังสงวน (400 ม.), ช่วงที่ 3 ศาลปู่หลวงศักดิ์ (250 ม.), ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มพูน (150 ม.) และช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู่ (200 ม.)

2. วิธีการปรับปรุงชั้นพื้นทางใช้เทคโนโลยีอะไร?

   • ใช้วิธี Pavement In-Place Recycling ลึก 0.15 เมตร โดยขุดตัดรื้อชั้นทางเดิมให้ร่วนซุย คลุกเคล้าปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 แล้วบดอัดให้ได้ความแน่นและกำลังรับแรงอัดตามข้อกำหนด

3. ความหนาของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ต้องทำคือเท่าไร?

   • หนา 0.04 เมตร (4 ซม.) ทั้งผิวจราจรและผิวไหล่ทาง

4. ต้องทดสอบคุณภาพงานอย่างไร?

   • ต้องทดสอบ Unconfined Compressive Strength (UCS) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC และ Compaction Test ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density โดยเก็บตัวอย่าง 3 ตัวอย่างต่อช่วงงานไม่เกิน 1,500 ตร.ม.

5. หลังก่อสร้างเสร็จต้องบ่มผิวทางนานเท่าไร?

   • ต้องพ่นน้ำให้ผิวหน้าชั้นทางชุ่มชื้นต่อเนื่องอย่างน้อย 7 วัน นับจากวันก่อสร้างแล้วเสร็จ ก่อนเปิดการจราจรได้ตามปกติ

6. เครื่องหมายจราจรต้องใช้วัสดุชนิดใด?

   • ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 ระดับ 1 หนาไม่น้อยกว่า 3.0 มม. พร้อมโรยลูกแก้วสะท้อนแสง 400-500 กรัม/ตร.ม.

7. หมุดสะท้อนแสงต้องติดตั้งที่ระยะเท่าไร?

   • ทิศทางเดียวสีขาวและสองทิศทางสีเหลือง ทุกระยะ 4 เมตร ในบริเวณแถบลดความเร็ว และทุกระยะ 20 เมตร ในช่วงทางตรง

8. กรณีพบจุดที่โครงสร้างทางไม่แข็งแรง (Soft Spot) ต้องทำอย่างไร?

   • ต้องทำงาน Deep Patch โดยขุดรื้อลึกถึงชั้นที่เสียหาย เปลี่ยนวัสดุใหม่คุณภาพดี บดอัดเป็นชั้นๆ หนาหลังบดทับไม่เกิน 200 มม. ต่อชั้น

9. ป้ายเตือนแนวโค้งต้องติดตั้งที่ไหนและระยะเท่าไร?

   • ติดตั้งป้ายเตือนแนวโค้งขวา (ต.63) และโค้งซ้าย (ต.66) ทุกระยะ 5 เมตร ตามตำแหน่งที่แสดงในแบบ

10. แถบลดความเร็ว (Rubber Strap) มีลักษณะอย่างไร?

    • เป็นแถบเทอร์โมพลาสติกสีขาวหนา 5.00 มม. กว้าง 0.10 เมตร ระยะทาง 0.40 เมตร จำนวน 10 แถบต่อ 1 ชุด (Detail A) หรือ 2 แถบต่อ 1 ชุด ทุกระยะ 5 เมตร (Detail B)

เทศบ
ตําบล
อไทย
2.หนองไผ่
2เพชรบูรณ์
( กองช่าง ) เทศบาลตําบลบ่อไทย

โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช. ถ16-001 สายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์ ช่วงที่ 1 ศาลหลุบมอญ กว้าง 8.50 - 9.50 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 2 วัดวังสงวน กวาง 8.50 เมตร ยาว 400.00 เมตรหนา 0.04 เมตร
ช่วงที่ 3 ศาล หลวงศักดิ์ กวาง 8.50 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.04 เมตร
บ
ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มพูน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร
ช่วงที่ 5 ศาลเจา กวาง 8.50 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ความยาวรวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตารางเมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ 1 สาย
ลงชื่อ
ลงชื่อ.
ลงชื่อ..
ลงชอ
รงชัย..
(………..
L.-……
(….
J
—ประธานกรรมการ
Сть
กรรมการ
j
กรรมการ
)
กรรมการ
กรรมการ
L……..
แผ่นที่1
1/1
สารบัญ
1/2
เรอง
หน้า
เรอง
1.สัญลักษณ์และตัวย่อ แบบเลขที่ ทถ. 1-100
แผ่นที3
17.ข้อกําหนดการซ่อมผิวถนนลาดยาง
2.ภาพถ่ายทางอากาศรวมทั้งโครงการ
แผ่นที่4
18.งานแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม
หน้า
แผ่น18
แผ่น19
3.แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศช่วงที่ 1
แผ่นที5
19.ถนนลาดยางขึ้นรูปดินชีเมนต์โดยการปรับปรุงผิวจราจร แผ่น20
4.แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศช่วงที่ 2
แผ่นที6
ลูกรังเดิมในที
5.แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศช่วงที่ 3
แผ่นที7
20.เครื่องหมายจราจาจรบนผิวทาง
6.แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศช่วงที่ 4
แผ่นที8
21.ป้ายจราจรป้ายบังคับและป้ายเตือน
22.ป้ายจราจรป้ายเตือน
7.แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศช่วงที่ 5
แผ่นที9
23.ป้ายเตือนโค้งซ้ายและโค้งขวา
8.แผนผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 1
แผ่นที่10
24.ป้ายชั่วคราว
ลงชอ
9.แผนผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 2
แผ่นที่11
25.ป้ายถาวร
ลงชื่อ
แผ่น21
แผ่น22
แผ่น23
แผ่น24
แผ่น25
-ประธานกรรมการ
แผ่น26
กรรมการ
10.แผนผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 3-4
แผ่นที่12
11.แผนผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 5
แผ่นที่13
12.ขยายแผนผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 1
แผ่นที่14
ลงชื่อ
(…………..
ตําบลบ่อไร่
เทศบาลต
….
…กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
13.ขยายแผนผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 2-3
แผ่นที่15
14.ขยายแผนผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 4-5
แผ่นที่16
15.แบบขยายSECTION 1.
แผ่นที่17
หนองไผ่
2 เพชรบูรณ์
แผ่นที่2
ค่าย่อ
รายละเอียด
คําย่อ
A
AREA, พื้นที
2
MM. 10J
AASHTO
THE AMERICAN ASSOCIATION OF
MAX.
STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS
M.O.
MIDDLE ORDINATE
ASTM
AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS
MIN.
MINIMOM, น้อยที่สุด
AH.
AHEAD
N.
NAIL OR NORTH
AZ.
AZIMUTH
N.C.
NORMAL CROWN
BK.
BACK
NO.
NUMBER
รายละเอียด
สัญลักษณ์
รายละเอียด
SQUARE MILLIMETER, ตารางมิลลิเมตร MAXIMM, มากที่สุด
L
เดสารวจ หมุดหลักฐานการระดับ
สัญลักษณ์
+++
แหล่งวัสดุ ดิน, ลูกรัง
fw-arm จ้าว-(กางเ So,ความทาง L
ท่อกลม คสล. (ท่อวางใหม่, ท่อเดิม)
ท่อเหลี่ยม คสล. (ก่อสร้างใหม่, ท่อเดิม)
99.753
สะพาน(สะพานก่อสร้างใหม่, สะพานเดิม)
100.450
A
บ้านซึ่งทําด้วยวัสดุไม่ถาวร
รายละเอียด
B.T.
BACK TRAVERSE
OPT. M.C.
OPTIMUM MOISTURE CONTENT
F25330
อาคารไม้ชั้นเดียว
8.M., ม.3. BENCH MARK, หมุดระดับหลักฐาน
PERCENT
ค
อาคารคอนกรีตชั้นเดียว
CENTRE LINE, แนวศูนย์กลาง
P.C.
POINT OF CURVATURE
BEDENHO
ห้องแถวไม้ชั้นเดียว( 10 ห้อง)
C
CUT
PL
POINT OF INTERSECTION HORIZONTAL
CM.ม
CENTIMETER,เช่นเมต
P.O.T.
POINT ON TANGENT
C.B.R.
CALIFORNIA BEARING RATIO
P.O.S.T.
POINT OF SUB TANGENT
Δ
▷
DEFLECTION ANGLE OR CENTRAL ANGLE
P.T.
POINT OF TANGENT
rd
DRY DENSITY
P.R.C.
POINT OF REVERSE CURVE
DIAMETER,เส้นผ่านศูนย์กลาง
P.C.C.
POINT OF COMPOUND CURVE
D
DEGREE OF CURVE
P.V.C.
POINT OF VERTICAL CURVE
E
EXTERNAL DISTANCE OF SIMPLE CURVE OR EAST
P.V.I.
POINT OF VERTICAL INTERSECTION
ELEV.
ELEVATION, ระดับ
P.V.T.
POINT OF VERTICAL TANGENT
F
FILL
P.V.R.C.
POINT OF VERTICAL REVERSE CURVE
FS.
FULL SUPERELEVATION
R
RADIUS OF CURVATURE
F.T.
HOWLS.
H.C.
FORWARD TRAVERSE
HEADWALLS
HALF CROWN
R.C.
R.P.
R.T.
REMOVE ADVERSE CROWN
REFERENCE POINT, หมุดอ้างอิง
RIGHT,ขว
IN. OR
·
INCH.,
S
SOUTH
1.D.
INSIDE DIAMETER
STA
STATION
INV.
INVERT
SE.
SUPERELEVATION
K.PH.
KILOMETER PER HOUR, กิโลเมตรต่อชั่วโมง
$
SPUR LINE
KM.,FOLL
KILOMETER, กิโลเมตร
T
TANGENT LENGTH
KG., nn
KILOGRAM, กิโลกรั
L
LENGTH OF HORIZONTAL CURVE
LT.
LEFT, ซ้าย อ
ผ.ม
METERS.เมตร
wi
SQUARE METER,ตารางเมตร
CUBIC METER, ลูกบาศก์เมตร
W
ท่อ คสล

.
TRANSITION LENGTH
V
VOLUME, SPEED
V.C
LENGTH OF VERTICAL CURVE
WIDENING OR WEST
ท่อระบายน้ําคอนกรีตเหล็กเส
ห้องแถวคอนกรีตชั้นเดียว (5 ห้อง)
ขอบถนนเม
ขอบผิวจราจรและขอบไหล่ทางก่อสร้างใหม่
แนวก่อสร้าง
เ ว าราง
เขตทาง
หลักโค้ง
GUARD RAIL
หลักเขตทางเดิม, ก่อสร้างใหม่) หลักกิโลเมตร(เดิม,ก่อสร้างใหม่)
HOLE OF SOIL BORING
ระดับ
PC..PT..POT.,PRC.&PVC., PVT., PVRC.
PL. PVL.
เมา,คลอง
คน
SLOPE,ลาดค้นทาง
หนอง, ยิง, สระ, อ.คูบ้า เสาไฟฟ้า คสล.
เสาโทรศัพท์,เสาโทรเลข
ต้นไม้
CONTOUR
TCG-REGI
แนวก่อสร้าง
8.
0
1280
คันดิน
แนวรั้วไม้ แนวรั้วลวดหนาม แนวรั้วคอนกรีต
แนว าลังกะโ ค่าระดับเดิม, หลังถนนเดิม ค่าระดับก่อสข้าง
บ้าน โรงเรียน
วัด
โบสถ์ทางคริสต์ศาสนา, สุเหร่า ศทางการไหลของน้ํา
ท่อประปาและประตูบ้า บ่อพักท่อระบายน้ํา ท่อและบ่อพักเดิม ท่อและบ่อพักสร้างใหม่
อําาเภอ งอําเภอ
จังหวัด แนวที่จะก่อสร้าง
ทางรถไฟ
namnงหลวงฯ ผิวทางถาวร ถนนกรมทางหลวงฯ ผิวทางลูกรัง
&
หินเรียงยานนา
ลงชื่อ.
-ประธานกรรมกา
ลงชื่อ.
กรรมการ
ลงชื่อ.
..กรรมการ
)
ลงชอ.
กรรมการ
ลงชื่อ.
)
กรมการ
กรมทางหลวงช
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
สัญลักษณ์ และ คําย่อ
แบบเลขที่ 10-1-100
แผนที่ 3
โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช. ถ16-001 สายบ้านเนินสว่าง - บ้านวังเจริญรัตน์ ช่วงที่ 1 ศาลหลุบมอญ กว้าง 8.50 - 9.50 เมตร ยาว 700,00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 2 วัดวังสงวน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 3 ศาลปู่หลวงศักดิ์ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มพูน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู่ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ความยาวรวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตารางเมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์1 สาย
2275
คเริ่มต้น ช่วงที่ 5 คนเจ้าป
จุดเริ่มต้นช่องที่ 3 ศาลปู่หลวงศักดิ์
(พูดช่วงที่ 3 คนหลงศักดิ์
ยุคสิ้นสุดช่วงที่ 2 วัด สั่งงาน
จุดเริ่มต้นช่วงที่ 2 วัดวังสงวน
งานกรรมการ
N
เทศบาล,
หนองไผ่
โครงการ
ป๋อ ไทย
เพชรบูรณ์
อมแซมถนนลาดยาง 16-001 สายบ้านเนินสง- บ้านเจริญรัตน์ ชมที่ 1 เลหลุบมอญ 850-9.50 ue um Too หนา 4 ศรีชมที่ 2 วัดสวน พ 850 พศ 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ชม 3 ศาลปู่หลวงศักดิ์ 850 เมตร 200 เมตร หนา 0.4 เมตร ชมที่ 4 เพิ่มทุน กว้าง 850 เ m 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู ง 850 พร 20000 เมตร หนา 0.04 เมตร ม รวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตรม เมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ เขียนแบบ
ตรวจ
นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
d
นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
1985
2005
กรมการ
กรรมการ
นายพรสถิตย์ กาสีขา ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
อนุมัติ
คนสุดช่วงที่ ศปมัย
จุดเริ่มต้นช่วงที่ศาลหลับมอญ
“วันที่เก็บภาพ: 3/17/2025 รั้ง 16.077196° แวง 101.254507° ความสูง 386 ม.
ภาพถ่ายทางอากาศรวมทั้งโครงการ
Google Earth ความสูงระดับสายตา 14.73 กม.
หมายเหตุ จุดพิกัดอาจคลาดเคลื่อนได้ตามความเหมาะสม อยู่ที่ดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
DATE :
นายศิลา สินชัย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
DRAWINGTITLE
JOB NO.
ภาพถ่ายทางอากาศรวมทั้งโครงการ
REVISION NO. DATE
แผ่นที่4
DESCRIPTION
NOT
TO
SCALE
เพท าบลบ่อไทย บ้านเนินทาง เลย 999 หมู่ที่ 11 ตําบลบ่อใบ อ่านลงใน จังหวัดoro n
โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช.ก. 16-001 สายบ้านเนินสว่าง - บ้านวังเจริญรัตน์ ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ ช่วงที่ 1 ศาล หลุบมอญ กว้าง 8.50-9.50 เมตร ความยาว 700.00 เมตร พิกัดจุดเริ่มต้น N 16.065275 E 101.184538 พิกัดจุดสิ้นสุด N 16.070314 E 101.187801
2275

• สบ
  มูลตําบลบ.
  ปอ ไทย
  โครงการก่อสร้างซ่อมแซมถนนลาดยาง พช ถ. 16-001 สายบ้านเนินสว่าง-บ้านวังเจริญรัตน์ คําอธิบาย
  เขียนคําอธิบายสําหรับแผนที่ของคุณ
  ความยาว 700 เมตร 2 ช่วงที่ 1
  โครงการ
  อมแขนลาด ก พ ก16-001 ลบบ้าน นN- บ้านวังเจริญรัตน์ ช่วงที่ 1 เลหลุบอญ 850-950 ตร เm 700.00 เมตร หนา 0.4 ซมที่ 2 วัดสวน กว้าง 850 เมตร ยาว 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 3 ศาลปู่หลงศักดิ์ กว้าง 850 m 300 m หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 4 หลังเพิ่มทุนสร้าง 850 แ เท 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ที่ 5 คล าง 850 เมตร า 200.00 เมตร หนา 0.04 รวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อย 14650 ตร
  ศพ
  เมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ เลย เขียนแบบ
  hal
  หนองไผ่
  ตรวจ
  นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  2 เพชรบูรณ์
  สนาถึง สัญญญญ โทรศัพท์
  Google Earth
  Image © 2023 Airbus
  ร้านก๋วยเตียวเมื่ออย
  จุดเริ่มต้นช่วงที่เคยแบบยุบมอญ
  twit
  SOUMERIAL
  Goodealing
  ลงซอ……
  (…………
  ลงชื่อ.
  SCALE
  แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศจุดก่อสร้างช่วงที่ 1
  NOT
  TO
  ประธานกรรมก
  กรรมการ
  N
  500 m
  คนได้ตามความเหมาะสมของช่างผู้ควบคุมงาน
  ………………………………………………….
  นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  นายพรสถิตย์ กาสีขา ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
  อนุมัติ
  นายศิลา รับ นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
  DATE :
  DRAWINGTITLE
  แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศจุฬาสร้างชุมที่ 1
  JOB NO. REVISION
  แผ่นที่5
  NO.
  DATE
  DESCRIPTION
  กรรมการ
  เทศบาลบ่อไทย เป็นทาง เ หมู่ที่ 11 ตําบลบ่อใน อําเภอหนอง จังหวัด
  โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช.. 16-001 สายบ้านเนินสว่าง - บ้านวังเจริญรัตน์ ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ช่วงที่ 2 วัดวังสงวน กว้าง 8.50-9.50 เมตร ความยาว 400.00 เมตร พิกัดจุดเริ่มต้น N 16.084281 E 101.196367 พิกัดจุดสิ้นสุด N 16.087608 E 101.197846
  เทศบาล
  หนองไผ่
  Ino
  เพชรบูรณ์
  โครงการก่อสร้างซ่อมแซมถนนลาดยาง พช ถ. 16-001 สายบ้านเนินสว่าง-บ้านวังเจริญรัตน์ คําอธิบาย
  เขียนค่าอธิบายสําหรับแผนที่ของคุณ
  ความยาว 400 เมตร
  ช่วงที่ 2
  2
  โครงการ
  ซ่อมแกแนล wa 16-001 บ้าน นาง - บ้านวังเจริญรัตน์ ที่ 1 เลหลุบอญ 85-950 เมตร เ 700.00 เมตร หนา 0.4 ซมที่ 2 วัดสวน กว้าง 8.50 เมตร เm 400.00 เมตร หนา 0.4 ซม 3 ศาลปู่หลวง 850 mm 300 us หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 4 เพิ่มทุน สร้าง 850 เ เ 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ที่ 5 ล ง 850 เมตร เm 200.00 เมตร หนา 0.4 กม รวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 เมตร ค่าบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ สาย เขียนแบบ
  Google Earth
  Image ©2025 Airbus
  จุดเริ่มต้นช่วงที่ 2 วัดวังสงวน
  จุดสิ้นสุดช่วงที่ 2 คงสงวน
  16087608 101 197846 adul
  Google Earth
  ตรวจ
  นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  นายพรสถิตย์ การ ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
  อนุมัติ
  นาย สินชัย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
  300 m
  N
  หมายเหตุ จุดพิกัดอาจคลาดเคลื่อนได้ตามความเหมาะสม อยู่ที่ดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  ลงซอ…
  (…..
  าง
  จง อ.
  SCALE
  แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศจุดก่อสร้างช่วงที่ 2
  NOT
  TO
  ..กรรมการ
  กรรมการ
  DATE:
  DRAWINGTITLE แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศ ลองชมที่ 2
  JOB NO. REVISION NO. DATE
  แผ่นที่6
  DESCRIPTION
  เทศนากับสปอยนก 999
  หมู่ที่ 11 ตําบลปอน เอนลง จังหวัดtenn
  โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช.ก. 16-001 สายบ้านเนินสว่าง - บ้านวังเจริญรัตน์ ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ช่วงที่ 3 ศาลปู่หลงศักดิ์ กว้าง 8.50-9.50 เมตร ความยาว 250.00 เมตร พิกัดจุดเริ่มต้น N 16.096783 E 101.211310 พิกัดจุดสิ้นสุด N 16.096033 E 101.213551
  เทศบาล
  หนองไผ่
  สิบอไทย
  เพชรบูรณ์
  โครงการก่อสร้างซ่อมแซมถนนลาดยาง พช ถ. 16-001 สายบ้านเนินสว่าง-บ้านวังเจริญรัตน์ คําอธิบาย
  เขียนคําอธิบายสําหรับแผนที่ของคุณ
  ความยาว 250 เมตร
  ช่วงที่ 3
  โครงการ
  อมแซมถนนลาดยาง 16-001 บ้าน นาง- บ้านสงเจริญรัตน์ ข่มที่ 1 ลพบon 850-9.50 เมตร เm 700.00 เมตร หนา 0.4 เมตร ที่ 2 วัดม สร้าง 850 เมตร เ 400.00 เมตร หนา 0.04 แซมที่ 3 ศาลปู่หลวงศักดิ์ 850 mm 300 m หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 4 เพิ่มทุน 850 แ เ 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ที่ Sma พ 850 เมตท เm 200.00 เมตร หนา 004 us ม เรารวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตาราง เมตตาบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ เขียนแบบ
  ย
  Google Earth
  Image © 2025 Airbus
  แต่เริ่มต้นช่างที่ลูกหลานของศักดิ์
  ตรวจ
  นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  the
  นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  คนสุดช่วงที่3 คาปาก
  0096033 101 213551
  200 m
  แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศจุดก่อสร้างช่วงที่ 3
  NOT
  TO
  SCALE
  *หมายเหตุ จุดพิกัดอาจคลาดเคลื่อนได้ตามความเหมาะสมอยู่ที่ดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  ลง อ..
  จงชื่อ
  (……….
  ..กรรมการ
  ..กรรมการ
  นายพรสถิตย์ กาสีขา ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
  อนุมัติ
  นายศิลา สินชัย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
  DRAWINGTITLE
  แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศจุดกลางชมที่ 3
  JOB NO. REVISION NO. DATE
  แผ่นที่7
  DESCRIPTION
  เทค าบล ไทย า ม เ 999 หมู่ที่ 11 บลบ่อน row Sornin
  โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช… 16-001 สายบ้านเนินสว่าง - บ้านวังเจริญรัตน์ ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มพูน กว้าง 8.50-9.50 เมตร ความยาว 200.00 เมตร พิกัดจุดเริ่มต้น N 16.096503 E 101.216172 พิกัดจุดสิ้นสุด N 16.098052 E 101.216655
  โครงการก่อสร้างซ่อมแซมถนนลาดยาง พช.ถ.16-001 สายบ้านเนินสว่าง - วังเจริญรัตน์
  เขียนคําอธิบายสําหรับแผนที่ของคุณ
  Google Earth
  Image 62025 Airbus
  nts
  จัดเป็นสุดช่วงที่ 1 โกดังเพิ่มพูน
  the
• จุดเริ่มต้น ช่วงที่ 1 โกดังเพิ่มพูน
  ลูบยเทย
  เทศบาล,
  เพชรบูรณ์ 2
  หนองไผ่
  ค่าอธิบาย
  ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มพูน
  โครงการ
  ซ่อมแซมถนนลาดยาง e n16-001 บ้าน นาง - บ้านเจริญรัตน์ ชมที่ 1 ศาลหลุบมอญ 850-950 เมตร เm 700.00 ตร หนา 0.04 เมตร ชมที่ 2 วัดสวน สร้าง 850 เมตร เm 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ชมที่ 3 ศาลปู่หลวงศักดิ์ กว้าง 850 300 เมตร หนา 0.04 เมตร ชมที่ 4 เพิ่มทุน 80 un เท 150.00 เคร หนา 0.04 ที่ 5 ศาล
  าง 850 เมตร เ 200.00 เมตร หนา 04 เม เราม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 เมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ เลย เขียนแบบ
  0 ยาว200
  ประธานกรรมก
  N
  200 m
  หมายเหตุ จุดพิกัดอาจคลาดเคลื่อนได้ตามความเห็นอยู่ที่ดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  ลงซอ…
  (……
  ….)
  วง อ.
  ..กรรมการ
  SCALE
  แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศจุดก่อสร้างช่วงที่ 4
  NOT
  TO
  ตรวจ
  นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  นายพรสถิตย์ การ ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
  อนุมัติ
  นายศิลา สินชัย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
  DRAWINGTITLE
  แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศจุดก่อสร้างชุมที่ 4
  JOB NO. REVISION
  NO. DATE
  แผ่นที่8
  DESCRIPTION
  เทค า บ ป ไทย บ้าน นก เel 999 หมู่ที่ 11 ตําบลบ่อไทย อําเภอหนอง จังหวัด
  โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช.ก. 16-001 สายบ้านเนินสว่าง - บ้านวังเจริญรัตน์ ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู่ กว้าง 8.50-9.50 เมตร ความยาว 200.00 เมตร พิกัดจุดเริ่มต้น N 16.121286 E 101.217050 พิกัดจุดสิ้นสุด N 16.123072 E 101.217267
  เทศบาล
  หนองไผ่
  บ่อไทย
  เพชรบูรณ์
  โครงการก่อสร้างซ่อมแซมถนนลาดยาง พช.ถ.16-001 สายบ้านเนินสว่าง - วังเจริญรัตน์
  เขียนคําอธิบายสําหรับแผนที่ของคุณ
  คําอธิบาย
  2 ช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู่
  0 ยาว150
  โครงการ
  ชอบแอนนาค น 16-001 บ้านเนินสง- บ้านวังเจริญรัตน์ ช่วงที่ 1 เลน ญ ง 85-95 700 หนา 0.04 เมตร ที่ 2 สน ง 850 เมตร mm 40000 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 3 ศาลปู่หลวงศักดิ์ กว้าง 850 mm 200
  หนา 0.04 เมตร ชมที่ 4 หลังเพิ่มพูนาง 850 แต เm 1500 หนา 0.04 เมตร ที่ 5 ศาลาปู พ 850 m 20.00 เมตร หนา 0.04 ผ รวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อย 14,650 เมตร ค่าบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ เลย เขียนแบบ
  Google Earth
  mage ©2025 Airbus
  Arte
  ขุดสิ้นสุดของที่ 5 ศาลเจ้าปู่
  จุดเริ่มต้นช่วงที่ 5 คนเจ้า 416 121286101217050
  แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศจุดก่อสร้างช่วงที่ 5
  NOT
  TO
  SCALE
  ประธาน
  N
  200 m
  *หมายเหตุ จุดพิกัดอาจคลาดเคลื่อนได้ตามความเหมาะสม อยู่ที่ดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน ลงชื่อ..
  จงชือ.
  …กรรมการ
  ตรวจ
  นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
  เหนชอบ
  //
  นายพรสถิตย์ การา ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
  อนุมัติ
  นาย ล ย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
  DRAWINGTITLE
  แผนที่ภาพถ่ายทางอากาศจุดก่อสร้างช่วงที่ 5
  JOB NO. REVISION
  NO. DATE
  แผ่นที่9
  DESCRIPTION
  กรรมการ
  เทพบาบลบอย ย น เ 999 หมู่ที่ 11 ตําบลบ่อไทย อําเภอหนอง จังหวัดเพชรบู
  ไปอําเภอเมืองเพชรบูรณ์
  0
  0
  โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช.ถ.16-001 สายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์ ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ ช่วงที่ 1 ศาลปูหลุบมอญ กว้าง 8.50-9.50 เมตร ความยาว 700.00 เมตร
  จุดเริ่มต้นโครงการ จุดที่ 1
  พิกัดN16.065275,E101.184538
  TC
  ร้านกามองแพรวา
  จุดสิ้นสุดโครงการ จุดที่ 1
  พิกัด N16.070314,E101.187801
  Ν
  เทศบาลต
  หนองไผ่
  โครงการ
  เลข
  ไทย

• เพชรบูรณ์
  ซ่อมแซมถนนลาดยาง ทช. ถ16-001 สายบ้านเนินสว่าง - บ้านวังเจริญรัตน์ ช่วงที่ 1 ศาลหลุบมอญ กว้าง 8.50 -9.50 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 2 วัดวังสงวน กวาง 8.50 เมตร ยาว 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 3 ศาลปูหลวงศักดิ์ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มพูน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู กวาง 8 50 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ความ ยาวรวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตาราง เมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ 1 สาย เขียนแบบ
  ทางหลวงชนบท ทร 2275
  องค์การบริหารส่วนตําบลบ่อไทย
  วัดเนินสว่างสามัคคี
  合
  ราบกวยเตี๋ยวเน้อเปื่อย
  ไปอําเภอบึงสามพัน
  สถานีบริการน่ามัน
  ถนนสายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์
  กาลหลุยมอญ
  แผนผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 1
  NOT
  TO
  SCALE
  1
  ออ
  ลงชื่อ..
  (……….
  ลงชื่อ..
  -ประธานกรรมกา
  กรรมการ
  ตรวจ
  นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  นายพรสถิตย์ กาสีรา ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
  อนุมัติ
  DATE :
  นายศิลา สินชัย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
  DRAWINGTITLE
  แบบแสดงแผนผังโดยสังเขปช่วงที่ 1
  …กรรมการ
  JOB NO.
  แผ่นที 10
  )
  REVISION
  กรรมการ
  NO. DATE
  DESCRIPTION
  กรรมการ
  เทศบาลตําบลบ ไทย บ้านเนินสวาง เคที 99
  หมู่ที่ 11 ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์
  โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช.ถ.16-001 สายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์ ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ ช่วงที่ 2 วัดวังสงวน กวาง 8.50-9.50 เมตร ความยาว 400.00 เมตร
  จุดเริ่มต้นโครงการ จุดที่ 2
  พิกัด N16.084281, 101.196367
  ถนนสายบ้านเนินสว่า

• บ้านวังเจริญรัตน์
  รานรวมศิริ
  วดวงสงวน
  แผนผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 2
  NOT
  TO
  SCALE
  เทศบาล
  หนองไผ่
  เบอ ไทย
  จุดสิ้นสุดโครงการ จุดที่ 2
  พิกัด N16.087608 E101.197246
  โครงการ
  ซ่อมแซมถนนลาดยาง พช. 016-001 สายบ้านเนินสว่าง - บ้านวังเจริญรัตน์ รวงที่ 1 ศาลหลุบมอญ กง 8 50-9.50 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 2 วัดวังสงวน กวาง 8.50 เมตร ยาว 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 3 ศาลปู่หลวงศักดิ์ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 250.00 เคร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มพูน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู กวาง 8.50 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ความ ยาวรวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตาราง เมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ 1 สาย
  เขียนแบบ
  Some
  นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  ตรวจ
  ๔
  นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองร่าง
  เห็นชอบ
  ประธานกรรมก
  นายพรสถิตย์ กาสีขา ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
  อนุมัติ
  (….
  นายศิลา สินชัย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
  ลงชื่อ.
  กรรมการ
  DATE :
  ลงชื่อ..
  …กรรมการ
  DRAWINGTITLE
  แบบแสดงแผนผังโดยสังเขปช่วงที่ 2
  ลงชื่อ.
  ..กรรมการ
  JOB NO.
  แผ่นที่ 11
  (….
  ง อ
  ..กรรมการ
  NO. DATE
  REVISION
  DESCRIPTION
  เทศบาลตําบลบ่อไทย บ้านเนินสว่าง เทที่ 999
  หมู่ที่ 11 ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์
  โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช.ถ.16-001 สายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์ ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ ช่วงที่ 3 ศาลปูหลงศักดิ์ กว้าง 8.50-9.50 เมตร ความยาว 250.00 เมตร ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มพูน
  กวาง 8.50-9.50 เมตร ความยาว 200.00 เมตร
  โรงเรียนบ้านบ่อไทย
  ถนนสายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์
  ตลาดสด
  จุดเริ่มต้นโครงการ จุดที่ 3
  พิกัดN16.096783, E101.211310
  ศ
  ศาลปูหลังศักดิ์
  จุดสิ้นสุดโครงการ จุดที่ 3
  พิกัด N16.096033, E101.213551
  รอยไทรงาม ซอย 3 1 0 16-09
  วด พอเย็น
  0
  แผนผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 3 - 4
  NOT
  TO
  SCALE
  โกดังเพิ่มพูน
  เทศบาล,
  2.หนองไผ่
  เลข,
  ไทย
  เพชรบูรณ์
  จุดสิ้นสุดโครงการ จุดที่ 4
  พิกัด N16.098052, 101.216655
  โครงการ
  ชมแซมถนนลาดยาง ทร. 016-001 สายบ้านเนินสว่าง - บ้านวังเจริญรัตน์ ช่วงที่ 1 ศาลหลุบมอญ กว้าง 8.50 -9.50 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 2 วัดวังสวน กวาง 850 เมตร ยาว 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร รวงที่ 3 ศาลปูหลวงศักดิ์ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มพูน กว้าง 8.50 เมตร p 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร รวงที่ 5 ศาลเจ้าปู กวาง 8.50 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ความ ยาวรวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตาราง เมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ 1 สาย เขียนแบบ
  จุดเริ่มต้นโครงการ จุดที่ 4
  พิกัด N16.096503, E101.216172
  ตรวจ
  นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  ลงชื่อ……..
  (….
  ลงชื่อ.
  "
  …………
  …ประธานกรรมกา
  กรรมการ
  นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองร่าง
  เห็นชอบ
  นายพรสถิตย์ กาสีขา ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
  อนุมัติ
  DATE :
  นายศิลา สินชัย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
  DRAWINGTITLE
  แบบแสดงแผนผังโดยสังเขปช่วงที่ 34
  ;
  ลง อ.
  กรรมการ
  JOB NO.
  ลงชื่อ
  REVISION NO. DATE
  …กรรมการ
  (………..
  เล
  ..กรรมการ
  แผ่นที่ 12
  DESCRIPTION
  เทศบาล าบลบ่อไทย บ้านเนินสว่าง เทที่ 9 หมู่ที่ 11 ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์
  โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช.ถ.16-001 สายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์ ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ จังหวัดเพชรบูรณ์ ช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู่ กว้าง 8.50-9.50 เมตร ความยาว 200.00 เมตร
  จุดสิ้นสุดโครงการ จุดที่ 5
  พิกัด N16.123072, E101.27267
  จุดเริ่มต้นโครงการ จุดที่ 5
  พิกัด N 16.121286,E 101.217050
  CRONING 9 1016-062
  ศาลเจ้า
  ถนนสายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์
  ซอยโนนดู่ 10 พช.16-063
  สง อ
  d
  ประธานกรรมก
  เทศบาล
  หนองไผ่
  เลข
  5 ไทย
  2 เพชรบูรณ์
  โครงการ
  ซ่อมแซมถนนลาดยาง พช. 016-001 สายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์ ช่วงที่ 1 ศาลหลุบมอญ กว้าง 850-9.50 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 2 วัดวังสงวน กวาง 8.50 เมตร ยาว 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 3 ศาลปูหลวงศักดิ์ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มทุน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู กวาง 8.50 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.04 นคร ความ ยาวรวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตาราง เมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรพรณ์ 1 สาย เขียนแบบ
  ตรวจ
  นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองร่าง
  เห็นชอบ
  کیا
  นายพรสถิตย์ กาสีรา ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
  อนุมัติ
  นายศิลา สินชัย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
  (…
  ลง อ.
  ซอยโนนดู่ 8 พช.016-06
  ลงชื่อ
  กรรมการ
  กรรมการ
  DATE :
  DRAWINGTITLE
  แบบแสดงแผนผังโดยสังเขปช่วงที่ 5
  )
  JOB NO.
  ลงชื่อ
  แผ่นที่ 13
  ..กรรมการ
  (….
  ……………..
  NO. DATE
  REVISION
  DESCRIPTION
  จงชื่อ
  กรรมการ
  แผนผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 5
  NOT
  TO
  SCALE
  เทศบาล าบลบ่อไทย บ้านเนินทาง เลขที่ 99
  หมู่ที่ 11 ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์
  โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช. ถ16-001 สายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์ ช่วงที่ 1 ศาลหลุบมอญ กว้าง 8.50 - 9.50 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 2 วัดวังสงวน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 3 ศาลปูหลวงศักดิ์ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มพูน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู่ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ความยาวรวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตารางเมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ 1 สาย โครงการก่อสร้างช่วงที่ 1 ศาลปูหลุบมอญ กว้าง 8.50 - 9.50 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.04 เมตร
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)ทิศทางเดียวสีขาว ทุกระยะ 4 เมตร. (3Mหรือเทียบเท่า) หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)สองทิศทาง สีเหลือง ทุกระยะ 4 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า)
  ป้ายเตือนแนวโค้งขวาและซ้าย ทุกระยะ 5 เมตร
  ถนนเดิม
  จุดเริ่มต้นจุดที่
  กม.0+116 ม.
  GUARD RALเดิม
  ตีเส้นจราจรเส้นทับคู่
  แถบลดความเร็ว (RUMBER STRAP) ดูแบบ Detail B วัดระยะ 5 เมตรวัดตาม
  แมวกังกลางถนน
  ศาลปูหลุบมอญ
  ,กม.0+466 ม
  สัญลักษณ์
• สัญลักษณ์ ป้าย
  หมุดสะทอน
  SK ป้ายเตือนแนวโค้งขวาและซ้าย
  ต-77
  ต-56
  A
  1
  A
  17
  9-56
  A-77
  4000
  40.00
  I
  11
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)ทิศทางเดียวสีขาว ทุกระยะ 20 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า)
  ขอบใหลทาง
  ขอบผิวจราจร
  เส้นแบ่งทิศทางจราจร
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)สองทิศทาง สีเหลือง ทุกระยะ 20 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า)
  100.00
  40.00
  แถบลดความเร็ว (RUMBER STRAP) ดูแบบ Detail A
  ลง อ.
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD) ทิศทางเดียวสีขาว ทุกระยะ 20 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า)
  ลงชื่อ..
  ลงชื่อ.
  ขอบผิวจราจร
  ขอบไหลทาง
  เส้นแบ่งทิศทางจราจร
  ลงชือ.
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)สองทิศทาง สีเหลือง
  ทุกระยะ 20 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า)
  วงชอ
  40.00
  เทศบาล,
• หนองไผ่
  ลบ
  ไทย
  2 เพชรบูรณ์
  …
  | กม.0+466 ม.

1.00

..ประธานกรรมการ
เทศบาลตําบลบ่อไทย
โครงการ
บ้านวังเจริญรัตน์ ช่วงที่ 1 ศาลหลุบมอญ กว้าง 850-950 เร ยาว 700 เมตร หนา 0.04 เมตร รวมที่ 2 วัดวังสงวน
28.50 400 000043
ศาลปูหลวงศักดิ์ กว้าง 850 เมตร ยาว 25000 ตร หนา 0.04 ตรว 4 โกดังเพิ่มทุน กว้าง 850 คร p150.00 ตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู กวาง 8.50 นคร 20000 นคร หนา 0.04 ร ความ ยาวรวม 1,700 00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตาราง เมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ 1 สาย
สํารวจ,เขียนแบบ
ตรวจ
Now
นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
)
กรรมการ
..กรรมการ
……
)
นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
๔
เห็นชอบ
กรรมการ
18+0
กรรมการ
นายพรสถิตย์ กาสีชา ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่1 อนุมัติ
นายศิลา สินชัย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
ขยายผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 1
SCALE 1: 750
รายการประกอบแบบ
9-77

1. มีต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
   A-56
2. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม เส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
   2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในปริวณที่ยอมให้รถแข่งขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
   -ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เป็นของ 9 ม.
   -ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เป็นของ 3 ม.
   2.2. เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสายทาง 2 ช่องจราจรหรือปริเวณก่อนถึงทางแยก โดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
   2.3. เส้นประตูกับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่ กับเส้นประ เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแข่ง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแข่งได้ ด้านที่ห้ามแข่ง ใช้เส้นหีบ
   ส่วนด้านที่ยอมให้แรงใช้เส้นประ
   2.4. การตีเส้นห้ามแซง ปริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
   2.5.
   กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องเส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้เฉพาะบริเวณที่เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, ปริเวณห้าม แซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงปริวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มี อุบัติเหตุบ่อยครั้ง ที่ตั้งโครงการโดย
3. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง คลอดแนว

สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด เคทซิล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก)ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า มม.
DATE :
DRAWINGTITLE ขยายผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 1
SCALE
JOB NO.
DRAWING NO.
แผ่นที่ 14
REVISION
DATE
DESCRIPTION
NO.
เทศบาลตําบลบ่อไทย บ้านเนินสว่าง เทที่ 99 หมู่ที่ 11 ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์
โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช. ถ16-001 สายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์ ช่วงที่ 1 ศาลหลุบมอญ กว้าง 8.50 - 9.50 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 2 วัดวังสงวน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 3 ศาลปู่หลวงศักดิ์ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มพูน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู่ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ความยาวรวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตารางเมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ 1 สาย
โครงการก่อสร้างช่วงที่ 2 วัดวังสงวน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร
ถนนเดิม
จุดเริ่มต้นจุดที่ 2
กม.3+141 ม
A
1
A 17
โครงการก่อสร้างช่วงที่ 3 ศาลปูหลงศักดิ์ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.04 เมตร
สัญลักษณ์

• สัญลักษณ์ ป้าย
  หมุดสะทอน
  ต-77
  ต-56
  ต-57
  จุดเริ่มต้นจุดที่ 3
  กม.5+540 ม.
  โรงกดน้ําดื่ม
  9-56
  A-77
  A
  1
  9-57
  ศาลหลงศักดิ์
  A
  17
  I
  1
  1
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD ทิศทางเดียวสีขาว ทุกระยะ 20 เมตร, (3Mหรือเทียบเท่า)
  ขอบผิวจราจร
  ขอบไหลทาง
  เส้นแบ่งทิศทางจราจร
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD) สองทิศทาง สีเหลือง ทุกระยะ 20 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า)
  กม.3+541 ม.
  เทศบาล
  2.หนองไผ่
  เลข,
  ขอ ไทย
  2 เพชรบูรณ
  จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่2
  เทศบาลตําบลบ่อไทย
  โครงการ
  ชอบแซมถนนลาดยาง 1. 016001 สายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์ ช่วงที่ 1 ศาลาบมอญ 80-950 พ ร ยาว 700.00 เครน 0 เวที 2 วัน กวาง 850 3 40000 เคร หนา 0.04 เมตร 3 ศาลปูหลวงศักดิ์ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 250.00 ตร หนา 0.04 เมตร ที่ 4 โกดังเพิ่มทุน กว้าง 850 เมตร p 150.00 ตร 004 ตรว 5 ศาลเจ้าปู กาง 8.50 ตรว 200.00 เมตร หนา 0.04 รวม ยาวรวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตาราง เมตร ค่านอนไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ 1 สาย
  สํารวจ,เขียนแบบ
  นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  ลงชื่อ..
  ประธานกรรมก
  ตรวจ
  ลงชือ.
  …กรรมการ
  ลงชื่อ.
  ..กรรมการ
  นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
  )
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)ทิศทางเดียวสีขาว ทุกระยะ 20 เมต (หรือเทียบเท่า) ขอบผิวจราจร
  เห็นชอบ
  กรรมการ
  (……….
  ขอบไหลทาง
  เส้นแบ่งทิศทางจราจร
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)สองทิศทาง สีเหลือง ทุกระยะ 20 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า)
  ม.5+790 ม.
  กรรมการ
  จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่3
  นายพรสถิตย์ กาสีชา ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
  อนุมัติ
  นายศิลา สินชัย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
  ขยายผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 2-3
  SCALE 1: 750
  รายการประกอบแบบ A-77

1. มีต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
   A-56
2. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม เส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
   2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในปริวณที่ยอมให้รถแข่งขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
   -ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เป็นของ 9 ม.
   -ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เป็นของ 3 ม.
   2.2. เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก โดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
   2.3. เส้นประดู่กับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่ กับเส้นประ เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแข่ง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแข่งได้ ด้านที่ห้ามแข่ง ใช้เส้นทึบ
   ส่วนด้านที่ยอมให้แข็งใช้เส้นประ
   2.4. การตีเส้นห้ามแซง ปริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
   2.5.
   กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องเส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้เฉพาะบริเวณที่เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, ปริเวณห้าม แซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงปริวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและปริเวณที่มี อุบัติเหตุบ่อยครั้ง ที่ตั้งโครงการโดย
3. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง คลอดแนว

สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด เคทซิล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก)ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า มม.
DATE :
DRAWINGTITLE ขยายยังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 2-3
SCALE
JOB NO.
REVISION
NO. DATE
DRAWING NO.
แผ่นที่ 15
DESCRIPTION
เทศบาลตําบลบ่อไทย บ้านเนินสว่าง เที่ 99 หมู่ที่ 11 ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์
สัญลักษณ์

• สัญลักษณ์ ป้าย
  หมุดสะท้อน
  ต-77
  ต-56
  ถนนเดิม
  ถนนเดิม
  จุดเริ่มต้นจุดที่ 4
  โครงการซ่อมแซมถนนลาดยาง พช. ถ16-001 สายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์ ช่วงที่ 1 ศาลหลุบมอญ กว้าง 8.50 - 9.50 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 2 วัดวังสงวน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 3 ศาลปูหลวงศักดิ์ กว้าง 8.50 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มพูน กว้าง 8.50 เมตร ยาว 150.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 5 ศาลเจ้าปู กว้าง 8.50 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ความยาวรวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตารางเมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ 1 สาย โครงการก่อสร้างช่วงที่ 4 ระยะทางรวมก่อสร้าง กว้าง 8.50 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.04 เมตร
  …กม.6+215 ม.
  17
  A
  แผนที่17
  1
  I
  โครงการก่อสร้างช่วงที่ 5 ระยะทางรวมก่อสร้าง กว้าง 8.50 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.04 เมตร
  จุดเริ่มต้นจุดที่ 5
  กม.6+783 ม.
  นที17
  A
  I
  1
  I
  I
  ,
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)ทิศทางเดียวสีขาว ทุกระยะ 20 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า) ขอบผิวจราจร
  ขอบไหลทาง
  เส้นแบ่งทิศทางจราจร
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)สองทิศทาง สีเหลือง ทุกระยะ 20 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า)
  ลงชื่อ………..
  ลงชื่อ.
  (……….
  ลงชื่อ
  กม.6+635 ม.
• ค่าบล
  เทศบาล
  Quนองไม่
  สปอ ไทย
  เพชรบูรณ์
  จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่4
  เทศบาลตําบลบ่อไทย
  โครงการ
  บนถนน 016001 สายบ้านเนินสว่าง บ้านวังเจริญรัตน์ ทวงที่ 1 ศาลหลุบมอญ กพ 850 950 sm Too to sn 04 ตรว 2 วัน 28.50
  400.00 as wun 0.04 3 คล หลากสี กวาง 8.50 เมตร ยาว 25000 คร หนา 0.04 เมตร ที่ 4 โกดังเพิ่มทุน กว้าง 8.5 p 150.00 ตร 004 5 ศาลเจ้า พ 850 cm 20.00 ครก 004 ค ความ ยาวรวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตาราง เมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ 1 สาย
  สํารวจ,เขียนแบบ
  นายณัฐพงศ์ อบเชย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  8
  …ประธานกรรมการ
  ตรวจ
  ..กรรมการ
  )
  now
  ..กรรมการ
  นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
  รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  )
  ..กรรมการ
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)ทิศทางเดียวสีขาว ทุกระยะ 20 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า) ขอบผิวจราจร ลงชื่อ.
  ขอบไหลทาง
  เส้นแบ่งทิศทางจราจร
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD สองทิศทาง สีเหลือง ทุกระยะ 20 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า)…….
  4.6+983 ม.
  กรรมการ
  จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่5
  นายพรสถิตย์ กาสีท ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
  อนุมัติ
  นายศิลา สินชัย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
  ขยายผังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 4-5
  SCALE 1: 750
  รายการประกอบแบบ

1. มีต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม เส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
   2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในปริวณที่ยอมให้รถแข่งขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้ -ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เป็นช่อง 9 ม.
   -ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เป็นของ 3 ม.
3. เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสายทาง 2 ช่องจราจรหรือปริเวณก่อนถึงทางแยก โดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
   2.3. เส้นประดู่กับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่ กับเส้นประ เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแข่ง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแข่งได้ ด้านที่ห้ามแข่ง ใช้เส้นทึบ
   ส่วนด้านที่ยอมให้แข็งใช้เส้นประ
   2.4. การตีเส้นห้ามแซง ปริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง

กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องเส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้เฉพาะบริเวณที่เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, ปริเวณห้าม แซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงปริวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและปริเวณที่มี อุบัติเหตุบ่อยครั้ง ที่ตั้งโครงการโดย
3. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง คลอดแนว
4.
สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด เคทซิล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก)ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า มม.
DATE :
DRAWINGTITLE ขยายยังจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขปช่วงที่ 4-5
SCALE
JOB NO.
REVISION
NO. DATE
DRAWING NO.
แผ่นที่ 16
DESCRIPTION
เทศบาลตําบลบ่อไทย บ้านเนินสว่าง เพ
หมู่ที่ 11 ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดกาบูรณ์
X
X
XK
GHARD RAIL (เดิม)
0.20
1.00
5.00
5.00
5.00
0.10 040
8.50-9.50
0.10
DETAL A
NOT TO SCALE
0.10
0.10
0.10
0.10
850-9.50
0.10
DETAL B
NOT TO SCALE
L1.00
0.10
เส้นแบ่งช่องจราจรสีเหลือง
เทศบาลต
บล.
สิบอไทย
1.00
ขอบผิวจราจร
ขอบไหล่ทาง
หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)สองทิศทาง สี เหลืองทุกระยะ 20 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า) เส้นแบ่งทิศทางจราจร
ขอบผิวจราจร
ขอบไหล่ทาง
หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)ทิศทางเดียว สีขาวทุกระยะ 20 เมตร. (3Mหรือเทียบเท่า)
สีทรอโมพลาสติกสีขาวหนา 5.00 มม.
กวาง 0.10 เมตร ระยะทาง 0.40 เมตร.
จํานวน 10 แถบต่อ 1 ชุด
เส้นจราจรขอบทางสีขาวทึบ
SILD SLOPE
2.50%
2.50%
เส้นจราจรขอบทางสีขาวทึบ
SILD SLOPE
ทําผิวทางและผิวไหลทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE CONCRETE ชนิด AC หนา 0.04 ม.
ทํา PRIME COAT พื้นทางและพื้นไหลไไหล่ทางด้วยยาง EAP
ทําการขูดกัดผิวทางเดิม พื้นทางและไหล่ทางเดิม โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING.ความ ลึก 0.15 เมตรเมตรโดยผสมปูนปอร์ตแลนด์ประเภท 1

• หนองไผ่
  เพชรบูรณ์
  เทศบาลตําบลบ่อไทย
  โครงการ
  ถนนลาดยาง พร. 216-001 สายบ้านเนินสว่าง - บ้านวังเจริญรัตน์ รวงที่ 1 ศาลหลุบมอญ กว้าง 850-950 เร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.4 เมตร รวงที่ 2 วัดวังสน กวาง 8.50 เมตร 400.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ที่ 3 ศาลปูหลวงศักดิ์ กว้าง 850 เมตร ยาว 25000 เคร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 4 โกดังเพิ่มทุน กว้าง 8.50 เมตร เมตร 200 1 0.04 ความ
  ไม่น้อยกว่า 3.5 บดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า ลงชื่อMODIFIED PERFECTOR DENSITY ประกาศการราว 150.00 เมตร หนา 0.00 เมตร รวงที่ 5 ศาลเจ้าปู
  อัด(UNCONFINED COMPESSIVE STRENGTH)ไม่น้อยกว่า 175 KSC.
  พื้นที่หินคลุกปรับระดับหลวมพื้นทางและพื้นไหลททาง 10 เมตร
  ยาวรวม 1,700.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,650 ตาราง เมตร ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์ 1 สาย
  สํารวจ,เขียนแบบ
  โครงสร้างทางเดิม
  ลงซอ..
  กรรมการ
  )
  Section A
  ลงชื่อ
  …กรรมการ
  NOT TO SCALE
  6……….
  )
  ตรวจ
  ลงชื่อ.
  กรรมการ
  (…………
  ..)
  จงชื่อ
  กรรมการ
  мы
  นายณัฐพงศ์ อบเชย
  ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  ขอบไหล่ทาง(สีขาว) สีทรอโมพลาสติกหนา ไม่น้อยกว่า 5.00 มิลลิเมตร
  ขอบผิวจราจร
  เส้นแบ่งทิศทางจราจรเส้นทึบสีขาวหนา ไม่น้อยกว่า 5.00 มิลลิเมตรเส้นทับคู่ กวาง 0.10 ม. ระยะหาง 0.10 ม.
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)สองทิศทาง สี เหลืองทุกระยะ 4 เมตร (3Mหรือเทียบเท่า)
  หมุดสะท้อนแสง(ROAD STUD)ทิศทางเดียว สีขาวทุกระยะ 4 เมตร. (3Mหรือเทียบเท่า)
  สีทรอโมพลาสติกสีขาวหนา 5.00 มม. กวาง 0.10 เมตร ระยะทาง 0.40 เมตร จํานวน 2 แถบต่อ 1 ชุด ทุกระยะ 5 เมตร
  สัญลักษณ์ - สัญลักษณ์ ป้าย
  หมุดสะทอน
  ต-77
  ต-56
  ต-57
  “G
  -ป้าย
  เสาป้าย คสล
  -ขอบใหม่ทน
  แบบขยายลายละเอียดการปักป้าย
  นายสมชาย หาญรักษ์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง เห็นชอบ
  เสาป้าย ค
  นายพรสถิตย์ กาสีทา ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลบ่อไทย
  อนุมัติ
  นายศิลา สินชัย นายกเทศมนตรีตําบลบ่อไทย
  DATE :
  DRAWINGTITLE
  SCALE
  แบบขยาย
  รายการประกอบแบบ

1. มีต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม เส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
   2.1
   เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในปริวณที่ยอมให้รถแข่งขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง ขนาด
   ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
   -ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เป็นของ 9 ม.
   -ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เป็นช่อง 3 ม.
   2.2. เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก โดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
   2.3. เส้นประตูกับเส้นหีบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่ กับเส้นประ เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแข่ง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแข่งได้ ด้านที่ห้ามแข่ง ใช้เส้นทับ
   ส่วนด้านที่ยอมให้แข็งใช้เส้นประ
   2.4. การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
   2.5. กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องเส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้เฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, ปริเวณห้าม แซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงปริวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มี อุบัติเหตุบ่อยครั้ง ที่ตั้งโครงการโดย
3. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทับสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
4. สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด, เคทซิล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็กให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า มม.
   JOB NO.
   DRAWING NO.
   แผ่นที่ 17
   NO.
   DATE
   DESCRIPTION
   REVISION
   เทศบาล บบไทย บ้านเนินสวาง เที 9 หมู่ที่ 11 ตําบลบ่อไทย อําเภอหนองไผ่ จังหวัดเพชรบูรณ์
   ผิวทาง
   KPRA
   คันทางเดิม
   หินคลุก นพื้นทาง ลูกรังกรณีที่ชั้นเสียหายลึกเกินชั้นพื้นทาง ขุดรื้อค้นทางเดิมถึงชั้นที่เสียหายแล้วบดทับ
   DEEP PATCH
   คันทางเดิม
   ขุดรื้อผิวทางเดิมที่ชํารุด
   PRIME COAT
   COLD MIX หรือ HOT MIX
   SKIN PATCH
   ผิวทาง
   COLD MIX หรือ HOT MIX
   TACK COAT
   LEVELLING
   ข้อกําหนดงานแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม
   1.งานชุดซ่อมผิวทางเดิม (DEEP PATCH)
   เป็นการซ่อมเพื่อแก้ไขโครงสร้างทางที่ไม่แข็งแรง (SOFT) หมายถึง งานชุดชั้นคันทางในบริเวณที่คันทางเดิมชํารุดเสียหาย (SOFT SPOT) และไม่สามารถรับน้ําหนักบรรทุกได้ ต้องทําการขุดรื้อลึกถึงชั้นที่เสียหาย แล้วเปลี่ยนวัสดุใหม่ที่มีคุณภาพมาแทนที่ แล้วทําการปิดทับให้ได้ รูปร่างและความแน่นตามที่กําหนด
   วิธีการก่อสร้าง
5. ขุดรื้อผิวทางและชั้นทางที่ชํารุดออกจนถึงชั้นโครงสร้างทางที่เสียหาย ตลอดความกว้างของชั้นทางหรือตามพื้นที่ที่เสียหายตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
6. ทําการบดทับค้นทางเดิมให้แน่นตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบทของวัสดุคันทางนั้นๆ
   3.ลงวัสดุตามชั้นคันทางเดิมหรือดีกว่า แล้วใช้เครื่องจักรกลที่เหมาะสม ตีแผ่ เกลี่ยวัสดุ คลุกเคล้า ผสมน้าโดยที่ประมาณว่าให้ปริมาณน้ําที่ OPTIMUM MOISTURE CONTENT + 3% 4. เกลี่ยปรับแต่งวัสดุจนได้ที่ แล้วทําการบดทับด้วยเครื่องมือบดทับที่เหมาะสม บดทับจนสม่ําเสมอจนได้ความแน่นตามข้อกําหนด การก่อสร้างชั้นคันทางต้องก่อสร้างเป็นชั้นๆ โดยให้มีความหนาหลังบดทับชั้นละไม่เกิน 200 มิลลิเมตร และทดสอบความแน่นของการปิดทับ
7. เกลี่ยปรับแต่งวัสดุให้ได้แนว ระดับ ความลาด ขนาดและรูปตัดตามแบบสายทางจนไม่มีหลุมบ่อ หรือวัสดุหลุดหลวมไม่แน่นอยู่บนผิว
8. ทําการก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
9. งานปะซ่อมผิวทางเดิม (SKIN PATCH)
   เป็นงานซ่อมเพื่อแก้ไขผิวทางเดิมที่ชํารุดเสียหายเท่านั้น ไม่ลึกลงไปถึงโครงสร้างทาง ผิวทางที่มีลักษณะความเสียหายที่จะต้องทําการ
   ปะซ่อม (SKIN PATCH) ได้แก่ผิวทางที่มีรอยแตกร้าวแบบหนังจรเข้ (ALLIGATOR CRACKS) ที่มีรอยแตกร้าวกว้างไม่เกิน 3 มิลลิเมตร ผิวทางที่มีรอยแตกร้าวจากการกดไล (SLIPPAGE CRACKS) เป็นต้น วิธีการก่อสร้าง
   1.ทําเครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมเป็นรูปเหลี่ยมทางเรขาคณิตตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
10. ชุดซื้อผิวทางเดิมที่เสียหาย ปัดกวาดบริเวณที่จะทําการซ่อมให้สะอาดและแห้งด้วยไม้กวาดหรือเครื่องเป่าลม
11. ทํา PRIME COAT
12. วัสดุ ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตชนิดผสมร้อน (HOT MIX) หรือ (COLD MIX) แล้วเกลี่ยให้ได้ระดับ
13. บดทับด้วยเครื่องบดอัดสั่นสะเทือน (MBRATING ROLLER) หรือเครื่องจักรที่เหมาะสมจนราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่น 6.ทําการก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
14. งานปรับระดับผิวทางเดิม (LEVELLING)
    ลงชื่อ…
    d

• ประธานกรรมการ
  ลงชื่อ
  กรรมการ
  ….
  ลงชื่อ.
  Chr
  …กรรมการ
  )
  ..กรรมการ
  เป็นงานซ่อมเพื่อปรับระดับผิวทางเดิมให้ราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่นก่อนที่จะทําการฉาบผิวทางสเลอรีซีลหรือเสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
  เป็นการปรับระดับผิวทางเท่านั้น ไม่ลึกลงไปถึงโครงสร้างทางหรือชั้นผิวทาง ผิวทางที่มีลักษณะความเสียหายที่จะต้องทําการปรับระดับ (LEVELLING) ได้แก่ ผิวทางที่ทรุดตัว ตามแนวขุดฝังท่อ (UTILITY CUT DEPRESSION) ผิวทางที่ยุบลงไปตามแนวร่องล้อ (RUT) ผิวทางที่ยุบเป็นแอ่งมีระดับต่ํากว่าบริเวณอื่น (DEPRESSION) เป็นต้น……..กรรมการ วิธีการก่อสร้าง

1. ทําเครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
2. ปัดกวาดบริเวณที่จะทําการซ่อมให้สะอาดและแห้งด้วยไม้กวาดหรือเครื่องเป่าลม
3. ทํา TACK COAT
4. วัสดุ ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตชนิดผสมร้อน (HOT MIX) หรือ (COLD MIX) แล้วเกลี่ยให้ได้ระดับ
5. บดทับด้วยเครื่องบดอัดสั่นสะเทือน (MBRATING ROLLER)
   หรือเครื่องจักรที่เหมาะสมจนราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่น
6. ทําการก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   งานแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
   แบบเลขที่ 10-1-602
   แผ่นที่ 18
   ข้อกําหนดงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตโดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING
7. ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อจะทําการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้แผนการปฏิบัติงาน ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา 2. ผู้รับจ้างจะต้องประสานงานกับผู้ควบคุมงานเก็บตัวอย่างวัสดุภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาส่งหน่วยงานของทางราชการเพื่อทําการออกแบบ ส่วนผสมการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ และผู้รับจ้างจะต้องให้ข้อมูลในการสํารวจออกแบบ และรายละเอียดใดๆ ตามผู้ว่าจ้างกําหนด
8. ทําการขุดซ่อม (DEEP PATCH) เพื่อการแก้ไขโครงสร้างชั้นทางเดิมที่ไม่แข็งแรง (SOFT SPOT) ตามแบบมาตราฐานงานแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม
9. กรณีที่โครงสร้างทางเสียรูป ทรุด หรือเป็นแอ่ง และแบบกําหนดให้ทําการเสริมหินคลุกปรับระดับ ให้ทําการเสริมหินคลุกปรับระดับและปิดทับให้เรียบร้อยก่อนที่ จะทําการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่
10. ทําการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING โดยใช้เครื่องจักรขุดตัดรื้อชั้นทางเดิมทําให้ร่วนซุย พร้อมกับคลุกเคล้าให้เข้ากับ วัสดุที่ผสมเพิ่ม เช่น ปูนซีเมนต์หรือแอสฟัลต์หรือสารผสมเพิ่มอื่นใด แล้วบดทับให้ได้ความแน่นและมีค่ากําลังรับแรงอัด (UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) ตามที่กําหนดในแบบ ในกรณีที่ใช้ปูนซีเมนต์ผสมเข้าไปในส่วนผสม จะต้องทําการบดทับให้แล้วเสร็จภายในเวลา 2 ชั่วโมงนับจากเริ่มปรีดออกมา
    5.1 การทดสอบกําลังรับแรงอัด ให้เตรียมแท่งตัวอย่างทดสอบโดยการเก็บตัวอย่างตัวแทน 3 ตัวอย่าง จากทุกช่วงของการก่อสร้างที่มีพื้นที่ไม่เกิน 1,500 ตร.ม. ซึ่งเกิดจากการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ ด้วยการผสมปูนซีเมนต์ และให้ถือว่าตัวอย่างตัวแทน 3 ตัวอย่าง นี้เป็น 1 ชุดทดสอบ ภายหลังการบดอัดด้วย วิธีการทดลอง COMPACTION TEST แบบสูงกว่ามาตรฐาน ให้ดันตัวอย่างวัสดุมวลรวมผสมปูนซีเมนต์ออกจากแบบและบ่มไว้ในถุงพลาสติก เพื่อป้องกันมิให้ตัวอย่างสูญเสียความชื้น เป็นระยะเวลานาน 7 วัน เมื่อครบ 7 วัน ให้นําตัวอย่างทดสอบแต่ละชุด (3 ตัวอย่าง) ออกจากถุงพลาสติก แช่น้ําไว้นาน 2 ชั่วโมง จากนั้นจึงนําตัวอย่างวัสดุมวลรวมผสมปูนซีเมนต์ไปทดสอบกําลังรับแรงอัดตามวิธีการทดลองที่ มทช (ท) 303-2545 " วิธีการทดลอง หา UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH ของดิน” โดยอนุโลม
    ค่ากําลังรับแรงอัดเฉลี่ยของวัสดุมวลรวมผสมปูนซีเมนต์ในช่วงงานก่อสร้างของแต่ละช่วงต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ ทั้งนี้อนุญาตให้มี แท่งตัวอย่าง ที่มีกําลังรับแรงอัดต่ํากว่าที่กําหนดไว้ในแบบได้ไม่เกิน 1 ก้อน แต่ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 ของค่าที่กําหนด
    5.2 การทดสอบหากค่ากําลังแรงอัดตามข้อ 5.1 ต่ํากว่าที่กําหนด ผู้รับจ้างอาจขอให้เจาะเก็บแห่งตัวอย่างช่วงที่เป็นปัญหาเพื่อนําตัวอย่างไปทดสอบ กําลังรับแรงอัดใหม่ ผลการทดสอบกําลังรับแรงอัดโดยเฉลี่ยของตัวอย่างทดสอบที่เจาะจากสนามจํานวน 3 ก้อน ที่อายุไม่เกิน 28 วัน จะต้องไม่น้อย กว่าร้อยละ 85 ของกําลังรับแรงอัดที่กําหนดไว้ในแบบ จึงจะถือว่าการปรับปรุงขั้นทางเดิมในที่ ซึ่งผสมปูนซีเมนต์ในช่วงนั้นใช้ได้ ทั้งนี้อนุญาตให้มี แท่งตัวอย่างที่มีกําลังรับแรงอัดต่ํากว่าร้อยละ 85 ของกําลังรับแรงอัดที่กําหนดได้ไม่เกิน 1 ก้อน แต่ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 70 ของค่าที่กําหนด ถ้าผลการทดสอบไม่ได้ตามที่กําหนดนี้ ถือว่าการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ซึ่งผสมปูนซีเมนต์ใช้ไม่ได้ ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างโดยทําการ ปรับปรุงขึ้นทางเดิม ในที่ซึ่งผสมปูนซีเมนต์อีกครั้งให้ได้มาตรฐานตามข้อกําหนด ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบซ้ํา และค่า
    ใช้จ่ายในการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ใหม่ให้ได้ตามข้อกําหนด
    5.3 การทดสอบความแน่นของการบดอัดขึ้นทาง ซึ่งได้จากการปรับปรุงชั้นทางเดิมโดยการผสมปูนซีเมนต์นั้น จะต้องทําการบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY ที่ได้จากการทดลองตัวอย่างวัสดุมวลรวมผสมปูนซิเมนต์ ในห้องทดลองโดยทําการทดสอบพื้นที่ 450 ตารางเมตร ต่อ 1 หลุมตัวอย่าง หรือตามที่กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
    5.4 ค่าใช้จ่ายในการสํารวจ การตรวจสอบ การออกแบบส่วนผสมการแก้ไขเปลี่ยนแปลงแบบส่วนผสมใหม่ ค่าธรรมเนียมการตรวจสอบรวมถึงผล ความเสียหายใด ๆ ในสนาม ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
    5.5 การบ่มและการเปิดการจราจร ในกรณีที่เป็นการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ ซึ่งมีการผสมปูนซีเมนต์ หลังการก่อสร้างให้บ่มขึ้นทางนั้นโดยพ่นน้ําลงไป บนผิวหน้าของชั้นทางเพื่อให้ผิวหน้าชุ่มชื้นตลอดเวลาติดต่อกันนานอย่างน้อย 7 วัน นับจากวันที่ก่อสร้างแล้วเสร็จและอนุญาตให้เปิดการจราจรได้
    ตามปกติตลอดช่วงเวลาการบ่ม
11. PRIME COAT ฟื้นทางและฟื้นไหล่ทาง ตาม มทช.225-2545
12. ทําผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ แอสฟัลต์คอนกรีต ตาม มทช.230-2545 และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
    ลงชื่อ.
    ลงชื่อ.
    คําดับ
    1 หินคลุก
    2 น
    รายการ
    3 ปูนซิเมนต์
    4
    PRIME COAT
    ข้อกําหนดในการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
    ข้อก้าหนด
    ต้องเป็นหินโม่รวม ( CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE BASE ) ตาม ม.308-2550 ค่า 1. ต้องไม่มากกว่า 25 ค่า PI. ไม่มากกว่า 6% ค่าความลึกหรือไม่มากกว่า 40% มีค่า CBR. ไม่น้อยกว่า 80% ต้องสะอาดปราศจากสารต่างๆ เช่น เกลือ น้ํามัน กรด ด่าง และอินทรีย์วัตถุ หรือสารอื่นใดที่อาจจะเป็นอันตรายต่อคุณภาพของวัสดุที่ผสม
    มาตรฐานผลิตภัณอุตสาหกรรม มอก. 15 : มาตรฐานปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ อ้างถึง " มาตรฐานงานไพร์มโคท " มล.308-2550
    .
    5 ผิวทางและไหล่ทาง ข้างถึง " มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต " ม.313-2550
    6 เส้นแบ่งทิศทางจราจร อ้างถึง " แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง "
    หมายเหตุ
13. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครง สร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
14. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบอาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความ เหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะ
    ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยกสาธารณะทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน
15. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทาง ตามความเหมาะสมทั้ง
    นี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
16. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 5. ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
17. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจรหลักกันโค้งหลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
    (…………
    -ประธานกรรมกา
    ..กรรมการ
    …)
    …กรรมการ
    ลงชื่อ.
    )
    ลงชื่อ.
    (………..
    จงชื่อ.
    กรรมการ
    กรมท จ
    ..กรรมการ
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
    โดยวิธี PAVBMENT IN-PLACB RBCYCLING (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
    แบบเลขที่ na-7-603
    แผ่นที่ 19
    เทคทาง
    F
    0.30
    TO GIVE SLOPE
    ไหล่ทาง
    ครึ่งผิวจราจร
    SIDE SLOPE
    2.5% 55-3.5 2.5%-3.5 x
    2.5%-3.5
    2.5%-3.5%
    นอยู่กับสภาพพื้นที่ ความกว้างถนน
    ຈາງຈາ
    ครึ่งมิวจราจร
    ไหล่ทาง
    PRIME COAT
    าะใบก่อสร้าง 2.5X3.5 x

1.25 ม
ระงับก่อสร้าง
ระดับดินเดิมหรือหลังถนนเดิม
0.00-1.00
เรคทาง
ดูรายการประกอบแบบข้อ 4.)
BACK SLOPE
(แบบรูปตามขวาง)
(แบบรูปตัดตามขวาง)
ผิวจราจรลาดยางแบบ CAPE SEAL ( ผิวทางชั้นแรกแบบ 3.3.1.ใช้หินขนาด 1/2 นิ้ว) หรือแบบ ASPHALT CONCRETE (ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนดในแบบก่อสร้าง)
PRIME COAT
พื้นทางเดินซีเมนต์ ค่า UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH 17.5 KSC บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 MODIFIED PROCTOR DENSITY
957
ของพื้นทาง SOIL AGGREGATE CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 93% MODIFIED PROCTOR DENSITY ดินถมคันทาง CDR 3 4 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทางลาดยางแบบ CAPE SEAL ( ผิวทางชั้นแรกแบบ 3.3.1.ใช้หินขนาด 1/2 นิ้ว) หรือแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนดในแบบก่อสร้าง) วัสดุคัดเลือก CBR : 88 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY ( ถ้ามี ) พื้นทางเดิมปรับเกลี่ย บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
8X
951
ลง อ.
ปลูกหญ้าตามพื้นเอียงของลาดค้นทาง ตามแบบมาตรฐานแบบเลขที่ 10-2-601 ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
รายการประกอบแบบ
3
0
มิติต่างๆมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2 คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ และวิธีการก่อสร้างทางให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มท. 201 - Unit 230
(เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างสารคันทางบนถนนเริ่มขึ้นอยู่กับความสูงของจีนทางม
3.1 ระยะ " ก " ในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิมให้อยู่ใน ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
3.2 ระยะ " " " ในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนจะต้องกว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดินสามารถทํางานได้และต้องจัดเข้าไปในถนนเดิมไม่น้อยกว่า 0.50 ม.

4. ในงานในระดับของดูระบายน้ําข้างถนนจะต้องอยู่ปากว่าระดับก่อสร้างไม่น้อยกว่า 1.25 เมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
   5 ก่อนเริ่มงานก่อสร้างดินเดินทางหลังจากงานทางป่าบุกตอได้กระทําเสร็จสิ้นแล้ว ที่ซึ่งความสูงของดินถมคันทางเท่ากับ 1.00 เมตร หรือ น้อยกว่าให้ทําการคราดไถ ในเมล็ดไม่น้อยกว่า 200 เมตร แล้วทําการก่อสร้างตามมาตรฐานงานดินถมดินทางและบดอัดให้ได้ความ แน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
   ที่ซึ่งดินถมดินทางถูกก่อสร้างบนไหล่เขาหรือบนทางสายก่อนการเดินขึ้นแรก ให้ทํากรดไดขึ้นในอีกไม่น้อยกว่า 220 เมตร เพื่อการยึดเกาะที่ดี ระหว่างชั้นดินเป็นและดินกันทาง ในกรณีที่ไม่สามารถปฏิบัติได้ดังกล่าวมานี้ ให้ทําการก่อสร้างดินถมดินทางตามรูปการก่อสร้างสาดในทางบนถนนเม 7 ชั้นบนสุดของงานคืนถมคันทาง ต้องทําการบดอัด ให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ในกรณีงานในวัดเมื่อทําการตัดจนถึงระดับบนสุดของงานในวันทางแล้ว ให้ทําการวาดไปอีกไม่น้อยกว่า 120 ม. แล้วทําการก่อสร้างตามมาตรฐานงาน ดินถมดินทาง และบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
   8 งานก่อสร้างในพันทางในบึง, หนอง หรือในน้ําที่ระบุในรูปแปลน และรูปตัดตามยาว จะต้องรายการก่อสร้างที่พิเศษกว่าปกติ ผู้รับจ้างจะต้องเสนอวิธี การก่อสร้างไม่ว่าจะเป็นการขุด หรือการใส่เลนและกลับด้วยวัสดุที่เหมาะสม หรือวิธีการอื่นใดต่อผู้ควบคุมงานก่อสร้างก่อนและจะทําการก่อสร้างได้ก็ต่อเมื่อ ผู้ควบคุมงานก่อสร้างอนุมัติวิธีการก่อสร้างแล้วทั้งนี้วัสดุที่เหมาะสมจะต้องมีคุณสมบัติเป็นไปตามข้อกําหนดของวัสดุในสมดินทาง นอกจากผู้ควบคุมงานก่อสร้าง เห็นสมควรว่าจะต้องใช้วัสดุที่ดีกว่า สําหรับค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
   • ในกรณีของการปลูกหญ้าตามพื้นเสียงสาดกันทาง ไม่เป็นไปตามรูปจัดโครงสร้างทาง ความยาวของการปลูกหญ้าตามพื้นเอียง ของสารในทาง อย่างน้อยที่สุดจะต้องคลุมถึงขั้นบนสุดของคนต้นทาง หรือ ตามไหล่ทางถึงดินดิน สําหรับงานในวัดที่ ไม่มีรูระบายน้ําข้างถนน และหญ้าที่นํามาปลูกจะต้องมีดินหุ้มรากไม่น้อยกว่า 4 ช
   10 ความกว้างคันทางและใหล่ทางอาจแปรผันไม่เป็นไปตามรูปจัดโครงสร้างทางที่แสดงได้ ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศ
   11
   กรณีผิวจราจรแบบ CAPE SEAL ใช้ลาดผิวจราจร 3.5% และผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE ใช้ลาดผิวจราจร 2.54
   -ประธานกรรมการ
   ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
   ถนนผิวจราจรแบบ CAPE SEAL
   ทน.ne
   รูป โครงสร้างทาง
   ผิวจราจรแบบ CAPE SEAL หรือ ผิว AC
   ระดับก่อสร้าง
   2.5%-33%
   รายละเอียดการก่อสร้าง
   ข
   ຈະນາສັດນາເປັນ
   ติด
   10.58 -858 รูปตัดการก่อสร้างสาดคันทางบนถนนเดิม
   (MIN)
   ลงชื่อ.
   ..กรรมการ
   ( CR )
   63300
   SUPPS
   <200
   0.20
   0.15
   0.15
   4x
   201-500
   0.20
   050
   0.20
   501-1000
   0.20
   0.25
   0.25
   …)
   <200
   0.10
   0.15
   0.15
   6%
   201-500
   0.10
   0.20
   0.20
   ลงชื่อ.
   กรรมการ
   501-1000
   0.10
   0.25
   0.25
   A
   <200 201-500 501-1000

0.15
015
0.20
0.20
0.25
SIDE SLOPE
นกค้นทาง
ถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
หรือบนทางASPHALT ปม
(CBR)
CONCRETE Num
วัดเลือก องค์ในทาง วันทาง
BARTO
Gu
BUT
+
$500

0.20
0.20
4
4%
501-1000
0.20
0.20
0.20
C
1001-1500
0.20
0.20
0.20
5
1501-2000
0.20
0.25
0.25
4
501-1000
0.10
0.20
0.20
6%
3
1001-1500
0.10
0.20
0.20
5
1501-2000
0.10
0.25
0.25
+
501-1000
0.20
0.20
6%
5
1001 - 1500
0.20
0.20
s
1501-2000
0.25
0.23
ตารางแสดงค่าลาดตัดทาง (BACK SLOPE) และลาดถมดินทาง (SIDE SLOPE)
ความสูงของกรดหรือร
(1093)
น ค An
แข็ง
0.00-3.00
2:1 2:1 1:1 15: 10.25: 1 1:1
หมายเหตุ

1. กรณีวัสดุดินทางมีค่าCER 4 4% ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
2. วัสดุที่ใช้ทําคันทางจะต้องมีค่า Con.ไม่น้อยกว่าค่าคอมของดินเดิมและไม่น้อยกว่า 4
3. ระยะเวลาการออกแบบ 7 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 25 คัน (รถ 10 ล้อ 3 เพลา)
4. ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง

• อัตราส่วนในตาวางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง

ในกรณีที่การถมหรือการตัด สูงกว่า 300 เมตร ให้ใช้ตามรูปคัดมาตรฐาน
ทางที่ถมสูง หรือ ตัดลึกมาก ตามแบบ 10-2-504
@
ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
5. แบบถนนลาดยาง ชั้นพื้นทางดินซีเมนต์(1/3) รูปตัดโครงสร้าง ปรับปรุงจากแบบเลขที่ ทช.-2-305(1)-47 ของกรมทางหลวงชนบท
ค่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้ค่าตามตารางนี้
กรมการท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนนลาดยางในพื้นทางดินซีเมนต์ (1/3)
(รูปพัดโครงสร้างทาง)
แบบเลขที่ 10-2-305 (1)
แผ่นที่ 20
ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้

1. วิธีดําเนินการจัดทํา
   1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ทําการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่
   รับผิดชอบในการลบเครื่องหมายจราจรเดิมออกโดยใช้เครื่องจักรกล
   1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
   1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก : เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้
   วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลาและจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ไม่ว่าขณะใดๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้นํา
   วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
   1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งชั้น ขึ้นไปต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
2. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
   2.1 สีจราจร (Traffic Paint) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
   2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น รีด หรือปาดลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมาย มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400-500 กรัมต่อตารางเมตร
   2.3 ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทยซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
   2.4 วัสดุรองพื้น (Tock Coat หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึดเกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิต วัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
3. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   3.1 ความหนา
   ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร รายการที่ก้าหนด
   1.1 ข้อกําหนด 1.2 การใช้งาน
4. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
   สีจราจร วัสดุเทอร์โมพลาสติก มอก.415-2541 ชนิดที่ 2 มอก.542-2530ระดับ 1
   YOLU
   พ่น วีดหรือปาดลาก
   2.1 ความหนา เมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
   พ่น

0.2
วี หรือปา ลาก
2 3.0 23.0
2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โดยจากเครื่อง) กรัม/ตร.ม.
≥ 400
2 400

3. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อเสร็จทันที (ตรวจรับงาน)
   3.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
   3.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน
   3.2.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity), medix m
   สี
   สีเหลือง
4. ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน) การมองเห็นในเวลากลางคืน
   4.1
   ≥ 0.2
   23.0
   -2
   4.1.1 การสะท้อนแสง (Rotroreflectivity), medix m ! 2
   สีขาว สีเหลือง
5. ระยะเวลาประกัน
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่ เครื่องตีเส้น จะผ่าน เมื่อพื้นรีดหรือปาดลากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
   (1) สีจราจร ( Traffic Paint ) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.2 มิลลิเมตร
   (2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก ( Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
   3.2 ค่าแฟกเตอร์ การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบ มาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
   ลงชื่อ.
   ลงชื่อ
   300 2200
   2 300
   ≥ 200
   6 เดือน 1 ครั้ง 12 เดือน 1 ครั้ง 12 เดือน 1 ครั้ง 24 เดือน 1 ครั้ง
   2150
   100
   12 เดือน
   24 เดือน
   150 ≥ 100
   -ประธานกรรมการ
   ..กรรมการ
   (…………
   ลงชื่อ
   (….
   …)
   …กรรมการ
   )
   กรรมการ
   (………..
   )
   d รงขอ
   รายการ
   ลงชื่อ.
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
   แบบเลขที่ 70-3-110 (4)
   แผนที่ 21
   หยด
   ให้ทาง

D
A
ประเภทป้ายบังคับ (1)
ต
ประเภทป้ายบังคับ (บ)
ลําดับที่
ชื่อเครื่องหมาย
หัส
ด
1
U-1
U-2
U-3
U-4
บ-5
บ-6
U-7
U-8
U-13
U-14
U-15
U-16
U-17
U-18
U-19
U-20
((
พยุค
U-1
2
ให้ทาง
U-2
3
ให้วกสวนทางมาก่อน
U-3
21
U-9
U-10
U-11
U-12
4
หามแข่ง
U-4
5
หามเขา
U-5
6
ห้ามกลับรถไปทางขวา
U-6
24
7
ห้ามกลับรถไปทางซ้าย
U-7
สะพานแคบ
8
ห้ามเลี้ยวซ้าย
U-8
26
9
ห้ามเลี้ยวขวา
U-9
27
U-21
U-22
U-23
U-24
10
ห้ามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางซ้าย
U-10
28
หยุด คราง
11
50 (21
ห้ามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางขวา
U-11
29
2.54
(2.5H.
12
ห้ามเลี้ยวขวาหรือกลีบวก
U-12
30
410up
13
ห้ามเลี้ยวซ้ายหรือกลีบด
U-13
31
ทางแคบ
ห้ามวดขนส่ 14
U-14
ทางลอด
U-25
U-26
U-27
U-28
U-29
U-30
U-31
U-32
U-33
U-34
U-35
U-36
15
16
17
18
19
U-55
ประเภทป้ายเตือน (ต)
U-37
U-38
U-39
U-40
U-41
U-42
U-43
U-44
U-45
U-40
U-47
U-48
20
30
U-49
U-50
U-51
U-52
U-53
U-54
22
23
SOTHO 2 2 2 2 2 2
หามรถบรรทุก
U-15
33
ทางขึ้นลาดชัน
ห้ามรถจักรยานยนต
U-16
34
ทางลงลาดชัน
ประเภทป้ายเตือน (ต.) เครื่องหมาย
คําดับที่
1-10 ทางโค้งต่างๆ
11-20 ทางแยกคางา
22222222553*
วงเวียนข้างหน้า ทางแคบทั้งสองด้าน ทางแดนล้านชาย ทางแคบค้าบชวา
ส่องจราจรบิดด้านซ้าย
ช่องจราจรปิดด้านขวา ทางข้ามรถไฟไม่มีเครื่องกั้นทาง ทางข้ามรถไฟมีเครื่องกั้นทาง
ทางข้ามรถไฟติดทางแยก
หัส
B-1 ถึง ต-12 A-11 ถึง F-20
A-21
A-22
A-23
P-24
A-25
P-20
A-27
A-28
P-20
R-30
A-31
A-32
A-33
A-34
ห้ามวดห่วง
U-17
35
เตือนรถกระโดด
A-35
ห้ามรถยนต์สามล้อ
U-16
36
ผิวทางขรุขระ
A-30
21
ห้ามรถสามล้อ ห้ามรถจักรยาน ห้ามล้อเลื่อนลากเข็น
U-19
37
ทางเป็นแอ่ง
R-37
U-20
38
ทางลื่น
R-38
U-21
39
ผิวทางส่วน
A-30
ห้ามรถยนต์ที่ใช้ในการเกษตร ห้ามกวียน
U-22
40
ระวังหินร่วง
A-40
U-23
41
สะพานเปิดได้
Я-41
24
ห้ามรถจักรยานยนต์และ รถยนต์
U-24
42-43 ให้เปลี่ยนช่องจราจร
2-42 ถึง 0-43
25
หมวกจักรยาน รถสามล้อ
U-25
44
ออกทาง บาบ
A-44
และ ล้อเลื่อนลากเข็น
45
26
27
ห้ามรถจักรยานยนต์และ กยนสามล้อ ห้ามใช้เสียง
U-20
48
3
28
หามคบ
29
หามจอดรถ
U-27 U-28 U-20
49
เข้าทางหลัก
46-47 | ทางรวม
ทางคู่ข้างหน้า สิ้นสุดทางคู่
50-51 จุดกลับรถ
A-45
A-46 N 8-47
A-49
A-50
R-50 ถึง ต-51
30
ห้ามหยุดรถ
1-30
31
พยุคครวจ
U-31
32
จํากัดความเร้ว
U-32
3333
52 ทางเดินรถสองทาง
A-52
53
54
สัญญาณจราจ หยุดช้างหน้า
A-53
R-54
55
ให้ทางข้างหน้า
R-55
51-1
ต-2
A-3
R-4
P-5
5-6
ต-7
R-8
A-9
01-10
G-11
A-12
33
ห้ามรถหนักเกินกําหนด
U-33
56
ระวังคนข้ามถนน
A-50
34
ห้ามรดกว้างเกิน าหนด
U-34
57
โรงเรียนระวัง ก
R-57
35
ห้ามรถสูงเกินกําหนด
U-35
58
ระวังสัต
-58
36
ห้ามวกยาวเกินก้าหนด
U-38
59
ระวังเครื่องบินต่ํา
A-50
37
ให้เดินรถทางเดียวไปข้างหน้า
U-37
60
ระวังอันตราย
A-00
A-13
0-14
A-15
F-16
01-17
-18
R-19
ต-20
P-21
A-22
A-23
ต-24
38
ทางเดินรถทางเดียวไปทางซ้าย
U-38
61
เยสทาน ง
2-81
39
ทางเดินรถทางเดียวไปทางขวา
U-30
(2.5ม)
2.51
40
ให้ชิดซ้าย
ลง
62-73 เดือนแนวทาง
U-40
R-74
8%
0%
41
ให้สีดขวา
U-41
75
ทาเปก
A-75
42
ให้ไปทางซ้ายหรือ ทางขวา
U-42
A-76
-25
P-26
-27
A-28
-29
0-30
R-31
A-32
A-33
A-34
A-35
A-36
43
ให้เลี้ยวช้าย
U-43
77
ทําย ความ
A-ZZ
44
ให้เลี้ยวขวา
กรรมการ
U-44
1-78
45
ให้เลี้ยวซ้ายหรือ เลี้ยวขวา
U-45
46
ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวซ้าย
U-40
(….
47
ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวขวา
U-47
A-37
A-38
-39
0-40
ต-41
ต-42
A-43
0-44
A-45
A-46
R-47
-48
48
วงเวียน
49
ช่องเดินรถประจําทาง
4-49
50
ช่องเดินรถมวล บ
หมายเหตุ
1-48 โอนย้ายจราจร ป้ายบังคับและป้ายเตือนปรับปรุงจากแบบเลขที่ 3-101/45
ของกรมทางหลวงชนบท
U-50
อืนควาย
51
ช่องเดินรถจักรยานยนต์
U-51
52
ช่องเดินรถจักรยาน
1-52 6 0.
)
กรรมการ
9-49
A-50
A-51
A-52
A-53
-54
-55
A-56
A-57
2-58
ต-59
A-60
53
เฉพาะคนเดิน
U-53
ห้ามแซง
KK
54 ให้ใช้ความเร็ว
U-54
(………..
«»>
55
สุดเขตบังคับ
U-55
มชอ.
จบการ
-61
-62
9-63
-64
A-65
A-66
ต-67
ต-88
C-69
0-70
ต-71
สลับกันไป
-75
ต-72
-73
6-74
-76
หมายเหตุ - การเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร
30 nu/ww.
เขตชุมชน ลดความเร็ว
ใช้เกียร์ต่ํา
บาค
ความเจ๋วจํากัด
ประเภททาง
USE LOW GRAR
ป้ายจราจร
1
สําหรับทางหลวงท้องถิ่น ขนาดเล็ก ครอก ชาย หรือถนนในเมืองที่มีเขตทางจํากัด
45
R-77
2-78
2
สําหรับทางหลวงท้องถิ่น และ ทางหลวงชนบท
60
2-77และ8-78 ขนาดป้ายและข้อความปรับเปลี่ยน ได้ตามความเหมาะสม
3
สําหรับทางหลวงท้องถิ่น จํานวนช่องจราจร ไม่เกิน 4 ช่องทางจราจร
75
4
สําหรับทางหลวงท้องถิ่น ที่มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่องจราจรขึ้นไป
90
แบบแขที่ 10-3-101
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจรป้ายบังคับและป้ายเดือน
แผ่นที่22
ลงชื่อ
….ประธานกรรมกา
“เห็นชอบป่วย เหลืองสะท้อนแสง
เส้นขอบปาก ทําไม่สะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
BADER WADAY
กรรมการ
J K 2 1
0 Н 0 . 0 15 425 0.25 21.75 10.5 4.25 5.75 1.5 14
·2·-333-12.5 29 7 155 30.25 17.3 7.25 1.75 8.5 18.75 43.5
21 10.75
12 2.6 14.25 13
16
21 75 226-2 21.3
เห็นชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
เว้นรอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
เหยด
ให้แทง
952
933
854
DAWAN
เว้นขอบป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง หีนป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
นขอบป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย สีค่าไม่สะท้อนแสง ทีนป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
ลง อ.ส
ANS
BADI MATA
0190.
www.hom
0
1
45
1
1.3
7.3
60 1.5 2
C D . 10.25 8
ง
75 1.75 2.5 12.75 10 21
EG K
R ว 12.5 3.5 15.75 1 1.25 10.75 4.75 21 1.4 1.75 20.75 1.75 2
www
A
.
.
• . D C R 45 . 1.5 15 3.75 16.5 10.5
wwwther
A
C
0
1
45
1
15 95
2
80
1.5
2
20
3
22
14
2
60
1.5 2 12.75
G
75 1.75 2.5
25
6.25 27.5 17.5
3
75 1.75 2.5 15.75 10
4
002
3 16.25 12 25.25 7.25 31.5 21
2.5
4
90
2
3
30 7.5 35 21
4
90 2 3
10 12
ว
R K L M 235 105 5.25 0.75 3.75 3 20.25 0.75 7 31.25 14
4.25 27.25 39 17.5 8.75 1.25 8.25 6.25 34 1.25 47
M ANA
•
C
0
.
H
J
K
L
M
N
R
wwwhoren A
.
1
45
1
15 05
30
105 5.5 2.25 4.5
3 24 2.35 0.75
45
1
2
60
1.5
2 12.75 6
40
14
7.25
3
6
+
32
3
1
2018
3
75 1.75 2.5 15.75 10
60
17.5 9.25 3.75 75
40 375 1.25
3
75 1.75 2.5
21 10.5 1.5 7.5 6.25 40.75 1.5
4
00
2 ง
10
12
60
21
11
4.59
40
45
1.5
90
2
เว้นชอบบ่าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
เว้นขอบป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย สีดําไม่สะท้อนแสง
นาย
สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
เว้นขอบปาย สีเหลืองสะท้อนแสง
เส้นขอบบ่าย มีค่าไม่สะท้อนแสง
หินป่าย
สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย มีค่าไม่สะท้อนแสง
tot
เว้นขอบป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง หินปาย สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
10.
2. ห ง แซง +
8
กรรมการ
เว้นรอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นรอบบ่าย ค่าไม่สะท้อนแสง นป่าย
สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
RS
WhenA
BADER WASH
A50
SAD MAR
คร
Choutu
A80
ASI
BADUS TART
.
C
D
1
49
1
1.5
5.5
H J K 10 475 12.5 11.5 10.25 14
L
ขายNNA
·
8
0
C D
H
.
นท NA
•
.
C
1
45
1
1.5 12.5
D 14
11 5.25 12
1
43
1.3 11.75 15.5
C 6
H 0 15.5 11.75 15.5
.
wwwher
C
[
1
45
1
1.5 11.18 2.78
2
80
บ
27.25 11.25 135 11.75 16.73 15.23 13.75 18.75
2
60
1.3
3
75
1.75
2.5 9.25 14.25 16.75 14.75 21
19.25 17.25 23.25
3
75 1.75
2 1875 18.75 12.25 14.75 7 10
2.5 21 23.25 15.25 18.25 8.75 20
2
60 1.5
2 15.75 20.75 8.25 20.75 15.75 20.75
2
60
1.5
2
3
75 1.75
2.0 10.5 20 10.25 26 10.5 26
3
75 1.75 2.5 16.83 403
4
10
2
11
17 20.25 17.75/25.25 23 20.75 28
4
90
2
3 25.25 20
10.25 22
10.5 24
4
202
323.5 31.25 12.25 31.25 23.5 31.25
4
00 2
0 16 1.52 12.09 4.71 14.91 3.7 24 2.10 10.12 6.28 30 2.7 20.15 7.45 3 22.30 6.65 38 3.24 24.18 0.24
K
Tumor
A
0
C
1
100 75
2
120
00
1.2
ง
160 120
H . D
0 1.5 37.5 15.25 2.25 5.5 1
45 18.3 27 6.6 1.8
60 1.8 2.4
60 24,4 50
182
เว้นรอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง
เส้นขอบปาย มีค่าไม่สะท้อนแสง
C
นป่าย
B
สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
Datum
D
$2
นป่าย
สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
BADA WATUM
weAO
60
75 28.5 1.5
AAA
9
C
1
ต
1
D C re H J K 10.5 11.25 8.75 2.75 15 15
M
0.75 7.5 1
863
2
60
1.8 2
15 14
D 3
73 1.75 25 17.5 18.75 11 3.75
4
90 2 3 21 22.5 13.45
20 1 10 1.5 25 4.3 30
1.25 12.5 1.75
1.2.34
15 2.25
B
C
N
เว้นขอบป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ไม่สะท้อนแสง สีเหลืองสะท้อนแสง
นาย
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
C
D 0.00
K
106 maschera A 8
DA OUR MATOPO
C
D
.
T
0 H J K
LN
1.2
60 120 1
1.5 40 17
32
8
45 18 2
.
90 180 1.5
2.25 73.5 25.5
46
12
6.75 27
45
4
120 241 2
18
34
16 64
•
36 4
8
B
หินป่าย
retet
IP
สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
C
B
พื้นป่าย
C
B
คันป่าย
เหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
AC
Tuchou
1,234
BADAYVA ACD
3504 12
เหลียงสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
Al นาค A
1,2,3,4
BAD ..
D
35 74
1 12
8
AAS wwhom A
0
1,2
60
1 120
C
4
0
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นรอบป่าย ด่าไม่สะท้อนแสง สีเหลืองสะท้อนแสง
ฟันป่าย
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
52
B
G M J K L M
ทีนป่าย
สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
00น บ
.
40 17 32 • 45
2 18
3
20 180 1.5 225 73.6 25.6 40 12 8.75 27 10 84 120 241 2
90 34
3
ง 4.5
30
4
6
A60
the wrA
1234
TADE TAIP
CO
60 75 26.5 15
K
ฟันป่าย
8
สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ที่ว่าไม่สะท้อนแสง
R57 wwwtheme A
จนรับ mr
C
35 90 1
12
B
C
A
เว้นขอบป้าย เหลืองสะท้อนแสง เห็นชอบบ่าย ค่าไม่สะท้อนแสง
พื้นป่าย
เหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
8
พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดาไม่สะท้อนแสง
B
A70
ONDERVALUM
where A 8 C
0
1,2
60 120
3
00
180
4
120 240
E F 0 H 1 1.5
17 16 1.5 225 48 25.5 27 12 2304 34 36 10
ง x
44
45 2 3
R71
4.5 3 45
45
4
C
Y’S
พื้นป่าย
สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
B
ป่าเจ NA
1234
ADWAY
A72A73
DADES WALUPE
0 C
D
1234
45 73 10 45
10 45 75
หมายเหตุ
แบบป้ายจราจรายเดือน ปรับปรุงจากแบบเลขทช.3-106/45 ของกรมทางหลวงชนบท
30 I
กม./ชMC E
เขตชุมชน ลดความเร็ว
เส้นขอบป้าย าไม่สะท้อนแสง เส้นขอบป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง
ใช้เกียร์ต
เส้นขอบป้าย เว้นบอบป้าย
USE LOW GEAR
L
B
เส้นขอบป่าย
เดาไม่สะท้อนแสง
สาไม่สะท้อนแสง สีเหลืองสะท้อนแสง ขันหุ่น
-T
60 120 2 2.5 25 15 353.5
A-70
เส้นขอบป้าย ไม่สะท้อนแสง เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง ตัวอักษร สัญญลักษณ์ ไม่สะท้อนแสง ตัวอักษร, ตัวลบ เทไม่สะท้อนแสง นป่าย ในป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง ขึ้นป้าย
JIATH

หลืองสะท้อนแสง
นน
Komen
นาย Themes
ไม่สะท้อนแสง สีเหลืองสะท้อนแสง าไม่สะท้อนแสง สีเหลืองสะท้อนแสง มิสเปน นติเมตร
TORT ABCDEFON
60 120 11.5 15 7.5 3.5 10
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ายจราจร ายเดือน
แบบเลขที่ 10-3-106
แผ่นที่23
A74
wwhotra
DADES VAIR
C
DE
0
1234
90
110
2
3 13
15
20
H K 20
L M
VITA TOA
Augu
30 7.5
10
..
0.75
b.075
0.075
0.75
0.60
0.75
โค้งขวา(ต.63)
ป้ายเตือนแนวทาง
โค้งซ้าย(ต.66)
0.30
0.60
0.30
โครงเหล็ก D25x60x1.6 มม. เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น แล้วทาสีน้ํามันสีเทา 2 ครั้ง
รูปด้านก การติดตั้งป้าย
0.20
โครงเหล็ก D25x50x1.6 มม. เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น แล้วทาสีน้ํามันสีเทา 2 ครั้ง
0.30
0.60
0.30
90
ค
0.00
0.50
VAREIS
1.20
ระดับก่อสร้าง
เสาป้าย คสล. (ไม่เกิน 6.00ม.)
0.80 ยางน
ขอบไหล่ทาง หรือผิวจราจร ทาสีทับหน้าด้วย ค่า อย่างน้อย 2 ชั้น
การติดตั้งเสาป้าย ดูแบบขยาย
แสดงการปักเสาป้าย
0.075
เสาป้าย
โครงเหล็ก 25x50x1.8 มม. เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น แล้วทาสีน้ํามันสีเทา 2 ครั้ง
นอตขนาด 3/8” ชุบสังกะสี รองด้วยแหวนอะลูมิเนียมขนาด 25 มม. หัว-ท้ายขึ้นแน่นด้วยน็อตตัวเมียคู่
0.30
0.60
0.30
T
0.075
…
VARIES 0.30
สมเสา 1 ม. -ทาตาอย่างน้อย 2 ครั้ง
0.20
ระงับก่อสร้าง
(IN)
ระดับดินเดิม
แสดงการฝังเสาป้าย
-เสาป้าย คสล.
คอนโด AZ
แผ่นป้ายใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนา 1.2 มม. ค้านหลังแผ่นป้ายทาส มันเทา 2 ชั้น
โครงเหล็ก 25x50x1.6 มม. เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น แล้วทาสีน้ํามันสีเทา 2 ครั้ง
นอตขนาด 3/8” ชุบสังกะสี รองด้วยแหวนจะลุมิเนียมขนาด 25 มม. หัว-ท้ายขึ้นแน่นด้วยบอตตัวเมียคู่
0.125
0.50
โครงเหล็ก D2505 มม. เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น แล้วทาสีน้ํามันสีเทา 2 ครั้ง
ลงชื่อ
น๊อตขนาด 3/8" ชุบสังกะสี รองด้วย แหวนจะลุมิเนียมขนาด 25 มม. หัว-เย็บแน่นด้วยน๊อตตัวเมียคู่
….ประธานกรรมการ
ลงชอ
กรรมการ
หมายเหตุ
แปลนแสดงการติดตั้งป้าย
แบบป้ายเตือนแนวโค้งขวาและโค้งซ้าย ปรับปรุงจากแบบเลขที่11-3-115/45 ของกรมทางหลวงชนบท
ลงชื่อ..
รูปตัด ®
การติดตั้งป้าย
รายการประกอบแบบ

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น 2. ป้ายเตือนแนวทาง ว่าด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสี ความหนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.สัญญลักษณ์สีดํา พื้นป้ายติดด้วยแผ่นสะท้อนแสงสีเหลืองชนิดที่ 1 สัมประสิทธิ์การสะท้อนแสง ระดับ 1 ตาม มอก. 606 ด้านหลังบ้านทาสีเทา
2. ในส่วนที่เป็นเหล็กให้ทาสีกันสนิม 2 ชั้นแล้วทาสีน้ํามัน 2 ชั้น ส่วนที่เป็นเหล็กชุบสังกะสี ให้ทาสีน้ํามัน 2 ชั้น
3. ขนาดบ้ายและสัญญลักษณ์ ต.63 และ 6.66 ให้ดุรายละเอียดตาม แบบมาตรฐานแบบเลขที่ ทต.-3-106
   รูปตัด ค การยึดโครงปายกับเสา
   ลงซอ…
   (……..
   จงชื่อ.
   หากจบบท
   กรรมการ
   )
   ..กรรมการ
   ..กรรมการ
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   ป้ายเดือนแนวโค้งขวาและโค้งซ้าย
   แบบเลขที่ 10-3-115
   แผ่นที่24
   ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 6 50 ซม. สีขาว หรือสีอื่นตามความเหมาะสมของแต่ละหน่วยงาน
   ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 20 ซม. สีขาว
   สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 10 ซม. สีขาว
   A0S
   2.40
   รูปด้านข้าง 1 : 25
   0.20
   0.10
   0.90
   0.80
   1.50
   1.40
   ชื่องาน ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง
   ระยะเวลา
   ค่าก่อสร้าง
   ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง
   0.10
   1.60
   1.40
   กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
   ลง อ.
   ลงชื่อ.
   ลงชอ
   0.20
   } }
   0.20
   4.80
   รูปด้านหน้า 1:25
   0.40
   0.20
   0.20
   0.20
   4.80
   แปลน 1 : 25
   ..ประธานกรรมก
   &
   กรรมการ
   …)
   กรรมการ
   กรรมการ
   กรรมการ
   } }
   0.20
   0.20
   แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2" x 4" หรือวัสดุอื่น ที่มีความคงทน เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง -พื้นสีน้ําเงิน
   -เส้นกรอบสีขาว 1"
   -ไม้ 2" x 4" หรือเหล็กหรือวัสดุอื่นที่มีความแข็งแรงคงทน

• ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
• ปริมาณงานก่อสร้าง
  ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ -ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด -วงเงินค่าก่อสร้าง
  ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา
  ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
  ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
  พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ และหมายเลขโทรศัพท์
  QR Code ขนาด 0.30 ม. x 0.30 ม.
  หมายเหตุ

1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย
2. ข้อความ " กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน" กรณีแหล่งที่มา ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
3. กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้ง ป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับแบบการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม 4.ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้
   เหมาะสมกับสภาพพื้นที่
   5.ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งป้าย
   กรมโยธาธิการและผังเมือง กองควบคุมการก่อสร้าง
   แบบ
   แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับ งานก่อสร้างของทางราชการ
   แสดงแบบ
   แบบรูปด้านหน้า, รูปด้านข้าง
   มา ท าน
   แผ่นที่
   แผ่นที่ 25
   1:25
   จํานวน น
   1