ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนหมู่บ้านสวนมุกดา (ชุมชนหนองแตงโม) (กันเงินงบประมาณปี 68)
โครงการปรับปรุงถนนหมู่บ้านสวนมุกดา (ชุมชนหนองแตงโม) ดำเนินงานโดยเทศบาลตำบลเมืองแกลง จังหวัดระยอง มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพถนนในพื้นที่ เพื่อให้การสัญจรสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยจะดำเนินการเสริมผิวจราจรเป็นแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) หนาไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร กว้างเฉลี่ยระหว่าง 4.30 - 8.30 เมตร และมีความยาวเฉลี่ย 337 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรโดยรวมประมาณ 2,536 ตารางเมตร โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนงานปีงบประมาณ 2568 โดยมีแบบเลขที่ ซ.31/2558 การก่อสร้างจะครอบคลุมพื้นที่บริเวณบ้านพักอาศัยในหมู่บ้านสวนมุกดา และมีการปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม ณ จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ รวมถึงทางแยก เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน ผู้รับจ้างมีหน้าที่ป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากการก่อสร้างตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด
English summary
This project, undertaken by the Tha Muang Klang Municipality in Rayong Province, aims to improve road conditions within the Suan Mukda Village (Nong Taeng Mo community) for safer and more convenient traffic flow. The project involves overlaying the existing road surface with asphalt concrete (Overlay), a minimum of 0.05 meters thick, covering an area of approximately 2,536 square meters over a length of about 337 meters. This is part of the fiscal year 2024 plan (document number So.31/2558).
หมู่บ้านสวนมุกดา, ตำบลเมืองแกลง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วขอบเขตของงาน
- การเตรียมพื้นที่: ปรับระดับพื้นดิน ณ จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ รวมถึงทางแยก
- การเสริมผิวจราจร: เท asphalt concrete หนาไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร กว้างเฉลี่ย 4.30 - 8.30 เมตร ยาวเฉลี่ย 337 เมตร
- การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์: ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ชั่วคราวจำนวน 1 ป้าย และป้ายอื่นๆ ตามที่กำหนด
- การป้องกันอุบัติเหตุ: ดำเนินการตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) ที่ปรับปรุงแล้ว
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- รายงานผลการดำเนินงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ปีงบประมาณ 2568 (ระบุวันที่เริ่มต้นและสิ้นสุดไม่ได้จากเอกสาร)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR
- Standards Compliance: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด
- Experience: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR
- Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR
- Technical Capabilities: ผู้รับจ้างต้องมีความสามารถในการป้องกันอุบัติเหตุจากการก่อสร้าง
- Personnel: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR
เกณฑ์การพิจารณา
- เกณฑ์การประเมินไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) หนาไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร
- กว้างเฉลี่ยระหว่าง 4.30 - 8.30 เมตร
- ยาวเฉลี่ยประมาณ 337 เมตร
- พื้นที่ผิวจราจรโดยรวมประมาณ 2,536 ตารางเมตร
- การปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม ณ จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ รวมถึงทางแยก
เงื่อนไขสัญญา
- เงื่อนไขการชำระเงินไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR
- บทลงโทษกรณีผิดสัญญาไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถาม: จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของโครงการอยู่ที่ไหน?
คำตอบ: จุดเริ่มต้นอยู่ที่พิกัด 12.774430,101.636955 และจุดสิ้นสุดอยู่ที่พิกัด 12.776551,101.638313- คำถาม: การปรับระดับถนน ณ จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการมีความสำคัญอย่างไร?
คำตอบ: เพื่อให้การสัญจรเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย โดยไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้รถใช้ถนน - คำถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรเกี่ยวกับสาธารณูปโภคที่อยู่บริเวณก่อสร้าง?
คำตอบ: ต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งกีดขวาง เช่น ท่อประปา หรือสายไฟ ที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง - คำถาม: มาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างมีความสำคัญอย่างไร?
คำตอบ: เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากการก่อสร้าง และรักษาความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของผู้เกี่ยวข้องทั้งหมด - คำถาม: หากพบปัญหาในการก่อสร้างที่ไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่าง ควรทำอย่างไร?
คำตอบ: รายงานไปยังผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างเพื่อพิจารณาแนวทางแก้ไข - คำถาม: ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการมีกี่ป้าย และมีรายละเอียดอย่างไร?
คำตอบ: มีป้ายประชาสัมพันธ์ชั่วคราว 1 ป้าย และป้ายอื่นๆ ตามที่กำหนด โดยเป็นป้ายไม้หนา 5 มม. หรือวัสดุไวนิล พร้อมโครงคร่าวหลังและตัวอักษรสีขาว - คำถาม: การเตรียมพื้นที่ก่อนการเสริมผิวจราจรต้องทำอย่างไร?
คำตอบ: ต้องปรับระดับพื้นดินให้กลมกลืนกับถนนเดิม ณ จุดเริ่มต้น, สิ้นสุด และทางแยก - คำถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการเกี่ยวกับความปลอดภัยในการก่อสร้างอย่างไรบ้าง?
คำตอบ: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด และติดตั้งป้ายเตือนระหว่างการก่อสร้าง - คำถาม: การทำ TACX COAT มีวัตถุประสงค์อะไร?
คำตอบ: เพื่อปรับปรุงผิวทางเดิมก่อนทำการปูทับด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต - คำถาม: ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภค?
คำตอบ: ผู้รับจ้าง
- คำถาม: การปรับระดับถนน ณ จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการมีความสำคัญอย่างไร?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
แบบก่อสร้าง
!
โครงการปรับปรุงถนนหมู่บ้านสวนมุกดา (ชุมชนหนองแตงโม)
โดยเสริมเป็นผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ( Overiay) หนาไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร กว้างเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 4.30-8.30 เมตร
ยาวเฉลี
И 1919
บ
กว่า 337 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 2,536 ตารางเมตร
เทศบาลฯ
กองแกลง
จังหวัดระยอง
เทศบาลตาบลเมืองแกลง
ออกแบบและควบคุมการ สร
ปีงบประมาณ 2568
¡
แบบเลขที่ ซ.31/2558
!
!
จุดเริ่มต้น
จุดสิ้นสุด
ระยอง
a
…………….
"
IAM:OT
www.
23
|
F
CC AIRO’
اجابات
จันทบุรี
จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ° ° ?
สัญญลักษณ์
แผนที่สังเขป
Ar
ข่าวจ เขียนแบบ ออกแบบ
Swe ทนฝนบบแผนฯ
HA ลงทาง รองปลัดเทศบาล หัดทบาท
แบบ
เทาสบา ตามดเมืองแกลง
นายวิทยา นุม สย13937/ นายเลิศศิลป์ เลิศรักษ์
(2) นายศศิลป์ เลิศรักษ์ Quân
แผนที่สีเขป
นายวิทยา พรม ย 13937 ช
บาลาล วันม นายวิทยา นุชม 213937 นายปัณณธร ต้นแดง นางดวงใจ ทนทน นางกานดา นามสง
นายสมชาย จริยเจริญ
แบบปรับปรุง เ - 2506
ถนนเจริญสุข
000+01
ส
จุดเริ่มต้นการก่อสร้าง
N 0+000
12.774430,101.636955
น
DDE AN
…
d
4.30 -5.50 LPS grauñe la dimen
พื้นที่บริเวณบ้านพักอาศัยในหมู่บ้านสวนมุกดา
ปรับปรุงถนนเป็นผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต Overlay) พื้นที่เฉลี่ยไม่น้อยกว่า 2.535 ตารางเมตร
พื้นที่บริเวณบ้านพักอาศัยในหมู่บ้านสวนมุกดา
32
จุดสิ้นสุดการก่อสร้าง
12 776551,101.638313
พื้นที่บริเวณหมู่บ้านสวนมุกดา
0+2/4
มาตราสวบ NTS
หมายเหตุ
1.
2.
3.
5.
ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน ตําแหน่งการวางท่อ บ่อพักน้ํา, ทางเชื่อม, ทางเข้าบ้าน, ต้นไม้, สัญญาณ อุปกรณ์จราจร อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตราการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆอันอาจเกิดขึ้นได้จากการก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจาก การจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน
ความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนดในระหว่างปฏิบัติงานผู้รับจ้างต้องป่วยเตือนระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานของเทศบาลตําบลเมืองแกลงตั้งหัวท้ายงานการสร้างตลอดเวลา
รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตาม
ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้าง
สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่นไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างทั้งบนดินและใต้ดิน ผู้รับจ้างจะต้อง ดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง ( กรณีที่ไม่ ไว้ใใน่
เขียนแบบ ออกแบบ
Aom
ทน ฝนปานนา
AA กองทาง รองปลัดเทศบาล ปลัดเทศบาล
แบบ
เทศนา ค้านเมืองแกลง
นายวิทยา น ม 6813937/ นานศิลป์ รักษ์
WWU PROFFE
นาย ศิลป ศรักษ์ นายวิทยา นม ส813937 นางสากล วันงาม บาย ก น ม 1.3937 นายปัณณธร คันแดง
นา วงใจ น
นางกานดา นม ง
อนุมัติ
นายสมชาย จริยเจริญ
แบบปรับปรุง 1 ค 2508
1.00
EXISTING
CR 3.5 %
E
ผิวจราจร ASPHALTIC CONCERTE ความกวางตามออกแบบ
1.00
EXISTING
_CR_3.5 %
ชาผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
ทํา TACX COAT ผิวทางเดิมใช้ CRS-2 ผสมน้ําอัตราส่วน 1:1 แล้วลาดในอัตรา 0.2-0.6 ลิตร/ตร.ม. โครงสร้างทางผิวจราจรเดิม
ช่วงที่ระดับแอ่นตัวให้ LEVELING ด้วย ASPHALTIC CONCERTE จนได้ระดับ แล้วจึงปูทับ WEARING COURSE AC, 0.05 ม. เดิมพื้นที่ ช่างควบคุมงานจะกําหนดจุดและพื้นที่การ LEVELING ให้ระหว่างก่อสร้าง
งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีต (OVER LAY)
scale
nts
Ass เขียนแบบ
S205
บ
ทบ.ฝนแบบแผนกา
ตกลงทาง
cer amwa
แบบ
เทศบาด แคเมืองแกลง
นายวิทยา นุชน 20 13937/ศิลป์ เ
via San
นายวิทยา นุช ย 13937
สาม วันน
บรรยา ชาม 2 13937 หนันทสร นง
นางดวงใจ ทแก
ทางก บดงา
บ
MLSLĒDAS suavilankymeunda(OVER LAY)
อน
นายชาย พ่อ
แบบปรับปรุง 1 ก 2500
¡
2.40
1.20
|
|
เทศบาล
:
แบบโลโก้เทศบาล
แก
จังห
!
แบบ QR CODE
เฟสบุคเทศบาล
แผ่นป้ายไม้หนา 5 มม.
หรือวัสดุไวนิล มีโครงคร่าวหลัง พื้นแผ่นป้ายทาสีส้ม
ปักด้วยเสาไม้ 2 ต้นให้แข็งแรง
กอบหนา 1 ซม. สีขาว ตัวอักษรรูปทรงมาตฐาน ลิด้า สวยงาม
สรุปจํานวนป้ายในโครงการ
- ป้ายประชาสัมพันธ์ชั่วคราว 1 ป้าย
นาย - นาย………….
- บ่าย
- ปาย
ป้าย
แบบขยายป้ายประชาสัมพันธ์โครงการชั่วคราว
มาตราสวน
NTS
!
าราง เขียนแบบ ครบช คร ทนฝนบนยน
ลกลง ง
รอง กบาล ปท กล
แบบ
เกสบา ค้าบ เองแสดง
นายวิทยา น พม 0.13937 /
int
นายวิทยา นุชม 2,13937
2 plai นม นายพัทยา นุช 13937 นามนตร ส้นแดง
ทางทวงใจ ทนทน
บ.ทน Tw
แบบบ้ายชั่วคราวงานก่อสร้างขนาดเล็ก)
อนุต
นายสมชาย ย
แบบปรับปรุ กพ 2566