• ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในเขตเทศบาลตำบลบางไทรให้มีสภาพใช้งานได้ดี ทนทาน และปลอดภัยต่อผู้ใช้ถนน
• ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของทางหลวงท้องถิ่น รหัส อย.ถ.15-004 และ อย.ถ.15-003
• รองรับปริมาณการจราจรตามมาตรฐานการออกแบบถนนสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

• ช่วงที่ 1: ถนน คสล. กว้าง 6.00 เมตร ยาว 360.00 เมตร หนา 0.20 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,160.00 ตร.ม.) — จาก กม.0+000 ถึง กม.0+360
• ช่วงที่ 2: ถนน คสล. กว้าง 4.00 เมตร ยาว 420.00 เมตร หนา 0.20 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,680.00 ตร.ม.) — จาก กม.0+000 ถึง กม.0+420
• ช่วงที่ 3: ถนน คสล. กว้าง 5.00 เมตร ยาว 410.00 เมตร หนา 0.20 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,050.00 ตร.ม.) — จาก กม.0+000 ถึง กม.0+410
• งานโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมเหล็กเสริมแนวยาวและแนวขวาง (Temperature Steel)
• งานติดตั้ง Tie Bars และ Dowel Bars ตามรายละเอียดแบบก่อสร้าง
• งานรอยต่อถนนคอนกรีต: Contraction Joint, Expansion Joint, Construction Joint พร้อมอุดรอยต่อด้วย Joint Sealer (Mastic)
• งานเครื่องหมายจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) รวมถึงการเตรียมพื้นทาง การลงรองพื้น (Primer) และการโรยลูกแก้วสะท้อนแสง (Glass Beads)
• งานตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร (ความหนา ค่าการสะท้อนแสง)

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 3 ช่วง รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,890.00 ตารางเมตร หนา 0.20 เมตร แล้วเสร็จตามแบบและมาตรฐาน
• โครงสร้างเหล็กเสริม (Temperature Steel), Tie Bars และ Dowel Bars ติดตั้งครบถ้วนตามแบบ
• รอยต่อถนนคอนกรีตทุกประเภทพร้อมวัสดุอุดรอยต่อ (Mastic Joint Sealer)
• เครื่องหมายจราจรบนผิวถนนด้วยสีจราจรและเทอร์โมพลาสติก ที่ผ่านการตรวจวัดความหนาและค่าการสะท้อนแสงตามเกณฑ์

• เอกสาร TOR ระบุหัวข้อ “กำหนดการก่อสร้าง” แต่ไม่สามารถระบุวันเริ่มต้น วันสิ้นสุด หรือระยะเวลาก่อสร้างที่ชัดเจนได้จากเอกสารที่ให้มา
• เงื่อนไขที่ระบุ: การทำเครื่องหมายจราจรต้องดำเนินการภายหลังการก่อสร้างทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์

• เอกสาร TOR ที่ให้มาไม่ได้ระบุรายละเอียดคุณสมบัติผู้เสนอราคา (Eligibility, Standards Compliance, Experience, Previous Project Cost, Technical Capabilities, Personnel) อย่างชัดเจน
• ข้อกำหนดทางเทคนิคที่ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตาม (อ้างอิงจากข้อกำหนดวัสดุ):
  • สีจราจร (Traffic Paint) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
  • เทอร์โมพลาสติกต้องเป็นไปตาม มอก. 542 ระดับ 1 มีกาวในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ำหนักรวม
  • ลูกแก้วสะท้อนแสง (Glass Beads) ต้องเป็นไปตาม มอก. 545

• เอกสาร TOR ที่ให้มาไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคาหรือเกณฑ์การคัดเลือกผู้เสนอราคาอย่างชัดเจน

• โครงสร้างถนน: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (Reinforced Concrete Pavement) หนา 0.20 เมตร ทุกช่วง
• การออกแบบโครงสร้างทาง: ตามตารางแนะนำการออกแบบโครงสร้างทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น โดยพิจารณาปริมาณจราจรเฉลี่ย (ADT) 3 ช่วง: 0-750, 751-1,500 และ 1,501-2,250 คัน/วัน
• เหล็กเสริม: Temperature Steel ทั้งแนวยาว (Longitudinal) และแนวขวาง (Transverse) พร้อม Steel Area ตามรายละเอียดแบบ (เช่น 2.30, 2.50 ตร.ม./ช่วง)
• Tie Bars / Dowel Bars: ติดตั้งตามรายละเอียดแบบ โดย Dowel Bars ต้องทาสีและหล่อลื่น (Painted & Greased) ที่ปลายด้านหนึ่ง
• รอยต่อ:
  • Contraction Joint (รอยต่อหดตัว)
  • Expansion Joint (รอยต่อขยายตัว) พร้อม Joint Sealer
  • Construction Joint (รอยต่อก่อสร้าง)
  • อุดรอยต่อด้วยวัสดุ Mastic ตามมาตรฐาน
• เครื่องหมายจราจร:
  • สีจราจร (Traffic Paint) ต้องได้เครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
  • เทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตาม มอก. 542 ระดับ 1 กาวไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ำหนัก
  • ลูกแก้วสะท้อนแสง (Glass Beads) ตาม มอก. 545 โรยอัตรา 400-500 กรัม
  • วัสดุรองพื้น (Tack Coat / Primer) ช่วยให้วัสดุติดแน่นกับผิวจราจร
  • ความหนาเครื่องหมายจราจรไม่น้อยกว่า 0.2 มม.
  • ผิวทางต้องสะอาดและแห้งก่อนลงเครื่องหมาย ห้ามทำบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่น หรือสิ่งแปลกปลอม
  • เทอร์โมพลาสติกหลอมแล้วต้องใช้ทันที ห้ามนำมาใช้งานเกิน 6 ชั่วโมงหลังหลอม
  • ตรวจวัดค่าการสะท้อนแสง (Reflectance / Luminance Factor) ในระหว่างการปฏิบัติงานตามปริมาณงานและจุดที่กำหนด พร้อมปรับค่าเครื่องมือวัดให้ถูกต้อง (Standardization)

• เอกสาร TOR ที่ให้มาไม่ได้ระบุรายละเอียดเงื่อนไขสัญญา แผนการชำระเงิน หรือบทลงโทษอย่างชัดเจน
• เงื่อนไขที่ปรากฏ: การทำเครื่องหมายจราจรต้องทำภายหลังการก่อสร้างทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
• การเปลี่ยนแปลงรายละเอียดงานต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน

• โครงการนี้ก่อสร้างถนนกี่ช่วง และแต่ละช่วงมีขนาดเท่าใด?
  3 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 กว้าง 6.00 ม. ยาว 360.00 ม., ช่วงที่ 2 กว้าง 4.00 ม. ยาว 420.00 ม. และช่วงที่ 3 กว้าง 5.00 ม. ยาว 410.00 ม.
• ความหนาของผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่กำหนดคือเท่าใด?
  0.20 เมตร (20 ซม.) ทุกช่วง
• พื้นที่ก่อสร้างรวมทั้งโครงการมีเท่าใด?
  ไม่น้อยกว่า 5,890.00 ตารางเมตร (ช่วงที่ 1: 2,160 ตร.ม., ช่วงที่ 2: 1,680 ตร.ม., ช่วงที่ 3: 2,050 ตร.ม.)
• งานเครื่องหมายจราจรต้องใช้วัสดุประเภทใด?
  สีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) พร้อมลูกแก้วสะท้อนแสง (Glass Beads) และวัสดุรองพื้น (Primer)
• เทอร์โมพลาสติกที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
  ต้องเป็นไปตาม มอก. 542 ระดับ 1 มีกาวในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ำหนักรวม และโรยลูกแก้วสะท้อนแสงอัตรา 400-500 กรัม
• ต้องทำเครื่องหมายจราจรเมื่อใด?
  ภายหลังการก่อสร้างทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์ และผิวทางต้องสะอาดและแห้ง
• รอยต่อของถนนคอนกรีตมีประเภทใดบ้าง?
  Contraction Joint (รอยต่อหดตัว), Expansion Joint (รอยต่อขยายตัว) และ Construction Joint (รอยต่อก่อสร้าง) พร้อมอุดด้วยวัสดุ Mastic Joint Sealer
• การออกแบบโครงสร้างถนนพิจารณาจากปัจจัยใด?
  ปริมาณจราจรเฉลี่ยต่อวัน (ADT) แบ่งเป็น 3 ช่วง: 0-750, 751-1,500 และ 1,501-2,250 คัน/วัน ตามตารางการออกแบบโครงสร้างทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
• การตรวจสอบคุณภาพเครื่องหมายจราจรทำอย่างไร?
  ตรวจวัดความหนา (ไม่น้อยกว่า 0.2 มม.) และค่าการสะท้อนแสง (Reflectance/Luminance Factor) ในระหว่างการปฏิบัติงานตามจำนวนจุดที่กำหนด พร้อมปรับค่าเครื่องมือวัดให้ถูกต้อง
• Dowel Bars ต้องมีการเตรียมพื้นผิวอย่างไร?
  ปลาย Dowel Bars ด้านหนึ่งต้องทาสีและหล่อลื่น (Painted & Greased) เพื่อให้เลื่อนได้ตามการหด-ขยายตัวของพื้นคอนกรีต

เพีย
ศบาลต
จังหวั
บลบางไ
ศรีอยุธยา
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น อย.ถ.15-004 ถนนซอยสภ.บางไทร - วัดอุทัยธรรมมาราม พร้อมรหัสทางหลวงท้องถิ่น อย.ถ.15-003 ถนนซอยหน้าเทศบาล พื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,890.00 ตารางเมตร ตําบลบางไทร อําเภอบางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
สถานที่
ตําบลบางไทร อําเภอบางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
สํานักงานเทศบาลตําบลบางไทร อําเภอบางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
(นายอภินันท์ บูชาพันธ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
นางวิภารัตน์ จิตรบวร หัวหน้าฝ่ายอํานวยการ
02
นางลภัสรดา สุดสี นักวิเคราะห์นโยบายและแผน
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น อย.ถ.15-004 ถนนซอยสภ.บางไทร - วัดอุทัยธรรมมาราม พร้อมรหัสทางหลวงท้องถิ่น
อย.ถ.15-003 ถนนซอยหน้าเทศบาล พื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,890.00 ตารางเมตร ตําบลบางไทร อําเภอบางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
สถานที่ ตําบลบางไทร อําเภอบางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
ช่วงที่ 1 ถนน คสล. กว้าง 6.00 เมตร ยาว 360.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,160.00 ตารางเมตร
ช่วงที่ 2 ถนน คสล. กว้าง 4.00 เมตร ยาว 420,000 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,680.00 ตารางเมตร ช่วงที่ 3 ถนน คสล. กว้าง 5.00 เมตร ยาว 410.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,050.00 ตารางเมตร ผังบริเวณที่ก่อสร้าง
จุดเริ่มต้นโครงการช่างที่ 2 กม. 0+000
จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 3 กม. 0+000 จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 1 กม. 0+360
จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 2 กม. 0+420
N
จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 3 กม. 0+000
จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 3 11 11 410
แดง ตั้งโครงการ ชุดเริ่มโครงการช่วงที่ 1
N 14.198843 E 100.494497
จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 1 N 14.198217 E 100.491241
จุดเริ่มโครงการช่วงที่ 2 N 14.198189, E 100.491165 จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 2 N 14.198716,
E 100.487649
จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 3 N 14.198342, E 100.491832 จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 3 N 14,195144, E 100.489991
(นายอภินันท์ บูชาพันธ์) (นางวิภารัตน์ จิตรนาร ผู้อํานวยการ
หัวหน้าฝ่ายอํานวยกา
นางล♪สรดา สุดสี นักวิเคราะห์นโยบายและแผน
4 เม ย..
งบ 23,0.15-3333
เมษา ชั้นไปกว่า 5,350.00 #ITMIYAT ÁTUmurales duno
มอบ
ลบ ย่าม เหร
นักราช สก
Commonsnat
(uretkeilu stund UTAMA Launılı
audendivizam
I
T
L
ほ
C
0.60% -1,600.
オ
(นายอภินันท์ บูชาพันธ์) ผู้อําานวยการกองช่าง
(นางวิภารัตน์ จักรยา หัวหน้าฝ่ายว่านายกฯ
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนอมพัดเสริม นวะคุณสมวัสดุ
นางลภัสรดา สุดสี นักวิเคราะห์นโยบายและแผน
รูปการก่อสร้างลายกางเ
4,5
BOSNJUAJAA RAUTJ(BACK SLOPE)URE
a^acarima(SIDE SLOPE)
で
1
AFRAGE SLOPE H
+
UND
+
w
11
ตารางแนะนําการออกกรามสอง โครงสร้าง ทาง
鉄
0.15
0.13
0.15
0,15
4212375
0.15
0.20
0.20
0.15
0.10
20
0.15
ADT376-750
0.20
0.15
0.20
0.15
0.20
0.10
0.20
0.15
AOT-751-1,500
0.15
0.20
0.15
0.10
0,20
ADT=1,501-2,250|
0.15
0.20
0.20
0.15
9.25
0.10
0.20
0.15
0.20
0.35
mauash no-2-2013)
12
MESTIC JONNY SEALER
1
L… PARTED & CREARED SUODI DENEL EMI
CONTRACTION JOINT
0.09
みえ
qkukuskamuar närwszaupa
AMA BAENG JOINT SEALER
#unsä 1.TEMPERATURE STEEL
EXITY
SAD THICKE効
LONGITUDINAL, VEIKFONGEMENT ま
LINE IDT
TRANSLICK RECRUIT SP 1200
WIRIBABE EO
STTEL AREA
DINATEN/1
STEEL WIEA OF WIE K52 12.750 kzcx
美铩里
|SPEEL AIVER
TEEL AREA OF WIRE LEST
THELION CONT
(*St.
}
• 2.30
链
PARED & SSE
15
ANOTT FILKER THAT AR17
3.00
1
す
200
1
< £.00
札幌
69
筋
ま
IT VIRE DEO) DENTSiswantasizes tudun Laanent faurosinonen NIKIJA ZOJIVALENT STEEL, AREA OF VIRE KESH จะวาง
SXPANSION
JOINT
0.01
PARTED & CREASEN SMOOTH DODEL BAI
CONSTRUCTION
(นายอภินันท์ บูชาพันธ์
อําานวยการกองช่าง
25
fans_67,200,
310
您
1
ยางวิภารัตน์ จิตรบวร) หัวหน้าฝ่ายอํานวยกา
ウ
ArmsÏÏ 2 TIE DANS/DOVEL BARS
137
19
7.
1
122
107
学
幸
美
121
・定
277
318
130
SLAS MIC0495
LUTI
TIE PHO
STEEL TYPE
( . )
住
DOVEL BARS
按
鸵
50
む
นางลภัสรดา สุตสี
นักวิเคราะห์นโยบายและแผน
ま
,,24
I GAITE PAVEN T
KLAMYIERRA KEMARK pozostanetaudarËmitinqaqueun asthat.-1-202)45
อ า ย า
蠶
孩
20
หวังองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
12203,
13
TERAL STEL
LANICINIOWAŁ TEMPERATURE. STEEL-
STE PLAN
ponoven TWERKE NOTHARUSI FTEN.
pam LOSAKOPBE, SONY
欧
Livi
SEALER
«PLOITED & GODSTO ZLOOM BOSS.
COTTRACTION J
EXPANSION JOINT
LONGRUDI
UNATAKA NYIRDĒkārouu a2a
#1214d 1.TOZERANRE STEEL
E
RIDENT
TRANIVERSE ADIFOVIMOST
REAS THICKEST
MIAMI WONVALETY STEEL ANA OF UNE
IN CONTENT STEE AREA
201AZETER/SPACIEN
ETCE HA ( 0.63/3)

• 3
  STEEL BEA
  (>2,140 Kac)
  ¥
  $ 2.50
  -PAINTED A GREASED
  BASTIO JOMY SEALLET
  20
  ROTC JOH WEL
• PXANTED & CREASED SLOSTI: COWEL, BAR
  CONSTRUCRON JOSIT
  (นายอภินันท์ บูชาพันธ์) ผู้อําานวยการกองช่าง
  する
  T
  €2.50
  15
  50

123
157
217
2メー
DETAL
DETAX O
ITY S
2. Exusion some wikarantaminearubigunakanÜZVÜ, KAH
IN MASTIK WITHY REMO STOR
LINE PASTA.1
turālonserw aIE KESI SEMÉercucéadikan & midlerk viškozenyadi šauda stánovi minnau EQUIVALENT STECL. ASTA, OF WIRE LEST
3.00
10. mamasäild cusenere paven TurfufumfumauTEETsands
277
maй & TIE DARS/DOWEL BARS
だ
LENGTH
THE
STEE FE
12
15
DEL BAR
1
19
20
越
30
選
(นางวิภาวัตน์ จืดบวร จ่าหน้าฝ่ายอํานวยการ
n
นางลภัสรดา สุดสี นักวิเคราะห์นโยบายและแผน
ព
50
20
2. tamiantoureaðu raun AkkuanziniwanavŽinaiimão
年
4. mysarvi sam vivumastammun
ผ้าหรับองค์การกรองส่วนท้องถิ่น
13
A
麵
ด
14
การ
รับ ม
200
อย
venes
terr
F
(นายอภินันท์ บูชาพันธ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
Lisa
ละ
A
€
ด
2.10
+810
น
นางวิภารัตน์ จิตรบวร) หัวหน้าฝ่ายจํานวยการ
ใน
sutidal
ไหล่ก
mints
ระยะ 2
Flu
ยู
โมโน
ไ
ស
ให้โงม
31 tahafuäävaŬerativesmu e trammihahatoulard T
VUA #YRAITI LUSITalaisessa se indian ha
wyserver wants them a u tubes 9 ILL
*
a ištara Ileusfär nu o su da o én rem
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
นางลภัสรดา สุดสี นักวิเคราะห์นโยบายและแผน
แสนที่ 4
อ าหนดการ เต้นจราจรด้วย จราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้เนินการดังต่อไปนี้

1. วิธีเป็นการจัดกา
   1.1 การเตรียมตัวทาง : วาระที่ท่านหรือเครื่องหมายจะต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจีน หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงกันไปในวัดพระเมรุม การลงรองกัน ต้องใช้งานเพื่อให้วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้การเพิ่มและเปลี่ยนไป การสรุปงานจึงต้องออกต้องการการที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเป็นมาว่าจ้างก่อน ในกรณีเครื่องหมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือใบที่ต้องมองมายาการที่จะทําพื้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่
   1.2 ในกรณีเป็นการหรือเครื่องหมายจราจรตัวทางที่ร้างใหม่ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
   1.3 การเรียนการใน: เมื่อนั้นไม่ผิดเพี้ยนหรือเปราะของพระในหลายเมืองจากให้ความร้อนสูงเกินกว่ากําหนดไว้ ต้องใช้
   โมพลคียงพอกับความร้อนในตามที่มีการกวนเวลาและจะต้องไม่ให้ความร้น ผล นดไว้ไม่ว่าขณะใดๆเมื่อวิส เกมแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้น่า เทอร์โมพลาสิก นอนกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
   4.4 การเรียบเรียง : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณของต้องอยู่ในกรอบขอบถ่ายกําหนดไว้หากมีการหนึ่งขึ้น ขึ้นไปร้องในชั้นแรกแห่งเกาะน
2. ข้อกําหนดคุณสมบัติ

24 : (Train Point) หมายถึง ที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายราย เป็นภัยในประเทศไทย เรื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 2.2 วัน (series) นาง วัสดุเทอร์โมสรที่ใช้ในการจัดเครื่องหมายจะโน วัด หรือประมง เป็นที่ประเทศไทย เครื่องหมาย มาตรฐานอุตสาหกรรม 11 542 เทอร์โบ ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมและรวนของกาวในส่วนผมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400 - 500 กรัม 2.3 guy (toss Heads) ที่ใช้วัสดุที่เครื่องหมายจราจรบนทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนและเป็นที่ทําในประเทศไทยซึ่งลงน้องหมามาตรฐานกัณฑ์อุตสาหกรรม 545 ไ
2.4 วัสดุรองพื้น (Test Coat หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้กันบนรนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการเจาะระหว่างวัน เครื่องหมายจราจรกับทาง มีคุณสมบัติตามที่ วัสดุเทอร์โมพลาสติกน 3. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
2 สารบร
จะผ่าน เมื่อเปิดมากวัสดุไปบนแผ่นโลหะแล้ว ให้ความหนาของมาการจะถึงนี้
ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะเรียนวางในแนว เครื่อ
และเรื่องเป็นความหนาไม่น้อยกว่า 50 เมตร หรือไม่น้อยที่กําหนดไว้ในน
(Reflectonce #9 Luminance Festar)
(*) ******* ( traffic Feet : : จราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแบ่งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.2 ตร (2) เทอร์โม ( Therapistics)
3.2 Áukaafmatsu
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 30 คน และหน่งอย่างน้อย 3 ) และในทุกช่วงเวลา : ไมง ในระ *** (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง

1. เป
   1.3 เ
   ตารางที่ 1 เกณฑ์กําหนดลักษะคองหมายกา รายการ งานด
2. สามา
   2.2 กาว (
   SE
   4.2 กาย นน ลานสองคน
   เมือง
3. ระกัน
   ม
   ** เ
   t
   ทุ่ม หนอน
   0.2
   30
   10
   2 400
   AX DE
   5 S
   2 150

• 140
  12 เม
  24 เม
  (นายอภินันท์ บูชาพันธ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
  on
  นางจิดารัตน์ จิตรบวร) บ้านน่าฝ่ายซ้ายาแก
  นางลภัสรดา สุตส นักวิเคราะห์นโยบายและแผ
  wiw24440TH
  าห เ ง ก กรองานท้องถิ่น
  กาหนดการก่อสร้าง)
  แก้งที่ 32
  ผังบริเวณที่จัดทําโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น อย.ถ.15-004 ถนนซอยสภ.บางไทร - วัดอุทัยธรรมมาราม พร้อมรหัสทาง หลวงท้องถิ่น อย.ถ.15-004 ถนนซอยหน้าเทศบาล พร้อมรหัสทางหลวงท้องถิ่น อย.ถ.15-004 ถนนซอยหน้าเทศบาล พื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,890.00 ตารางเมตร ตําบลบางไทร อําเภอบางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
  8
  ทีตั้งโครงการ
  จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 2 กม. 0+000
  จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 1 กม. 0+000 หอพัก แมว ()
  จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 1 กม. 0+360
  (นายอภินันท์ บูชาพันธ์)
  ผู้อําานวยการกองช่าง
  Onz
  จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 2 กม. 0+420
  จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 1 กม. 0+000 บางวิภารัตน์ จิตรบวร
  หัวหน้าฝ่ายอํานวยการ
  N
  นางลภัสรดา สุดสี
  สนักพิงเสาและ นักวิเคราะห์นโยบายและแผน
  จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 2 กม. 09410
  จุดเริ่มโครงการช่วงที่ 1
  N 14,198843 E 100.494497 จุดเริ่มโครงการช่วงที่ 2 N 14.198189, E 100.491165 จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 3 N 14, 198342, E 100.491832 จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 1 N 14.198217 E 100.491241 จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 2 N 14.198716, E 100.487649 จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 3 N 14.195144, E 100.489991