จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยาง ผิว Asphaltic Concrete สายบ้านเหม้า ตำบลสระคู - บ้านดงเมือง ตำบลเมืองทุ่ง อำเภอสุวรรรภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด

องค์การบริหารส่วนร้อยเอ็ด 69029397852

฿1,500,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 10 มี.ค. 2569 ร้อยเอ็ด

รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิว Asphaltic Concrete สายบ้านเหม้า ตำบลสระคู - บ้านดงเมือง ตำบลเมืองทุ่ง อำเภอสุวรรณภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด เป็นโครงการขององค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด (อบจ.ร้อยเอ็ด) โดยกองช่าง ฝ่ายสำรวจและออกแบบ เลขที่แบบ 60/2569

วัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพถนนให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการจราจร โดยมีขนาดถนนกว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 420 เมตร หนา 0.04 เมตร พื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 2,520 ตารางเมตร

ขอบเขตงานหลักได้แก่ 1) งานพื้นทางหินคลุก 126 ตร.ม. 2) งานขุดกัดพื้นทางและพื้นไหล่ทางด้วยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึก 0.20 ม. ผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density ค่ารับแรงอัดไม่น้อยกว่า 17.5 KSC จำนวน 2,530 ตร.ม. 3) งาน Prime Coat 2,530 ตร.ม. 4) งานผิวทาง Asphaltic Concrete บน Prime Coat 2,520 ตร.ม. 5) งานตีเส้นจราจร Thermoplastic กว้าง 0.10 ม. จำนวน 3 เส้น ยาว 95 ครม. และ 6) งาน Rumble Strip จำนวน 4 แห่ง

ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มทช.) และมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่กำหนด พร้อมทั้งจัดทำแผนการปฏิบัติงานเสนอผู้ว่าจ้างเห็นชอบก่อนดำเนินการ ติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์ รวมถึงมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุตลอดระยะเวลาก่อสร้าง

English summary

This is a road improvement project by the Roi Et Provincial Administrative Organization (PAO), involving asphaltic concrete pavement resurfacing on the Ban Mao (Sra Khu Subdistrict) – Ban Dong Mueang (Mueang Thung Subdistrict) route, Suwannaphum District, Roi Et Province. The road is 6.00 meters wide, 420 meters long, with a 0.04-meter surface thickness (working area of no less than 2,520 sq.m.). Key works include pavement milling using the Pavement In-Place Recycling method to a depth of 0.20 m mixed with Portland cement Type I (compacted to ≥95% Modified Proctor Density, unconfined compressive strength ≥17.5 KSC), Prime Coat application, 4-cm Asphaltic Concrete surfacing over Prime Coat, thermoplastic traffic line marking (3 lines, 0.10 m wide, 95 km total), and installation of 4 rumble strip locations. Drawing No. 60/2569. The contractor must comply with Department of Rural Roads (DRR) standards and Thai Industrial Standards (TIS), submit a work plan for approval prior to commencement, install project signage, and implement accident prevention measures throughout construction.

สถานที่ดำเนินการ

สายบ้านเหม้า ตำบลสระคู - บ้านดงเมือง ตำบลเมืองทุ่ง อำเภอสุวรรณภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด

คำสำคัญ

งานก่อสร้างถนน Pavement InPlace Recycling ปรับปรุงถนนลาดยาง Asphaltic Concrete อบจ.ร้อยเอ็ด ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงถนนลาดยางผิว Asphaltic Concrete สายบ้านเหม้า ตำบลสระคู - บ้านดงเมือง ตำบลเมืองทุ่ง อำเภอสุวรรณภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด ให้มีสภาพแข็งแรง ทนทาน พร้อมใช้งาน
ยกระดับความปลอดภัยในการจราจรด้วยงานเครื่องหมายจราจรและ Rumble Strip
ฟื้นฟูโครงสร้างชั้นทางเดิมโดยวิธี Pavement In-Place Recycling เพื่อความคุ้มค่าในการก่อสร้าง

ขอบเขตของงาน

งานพื้นทางหินคลุก จำนวน 126 ตร.ม.
งานขุดกัดพื้นทางและพื้นไหล่ทางโดยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึก 0.20 ม. ผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density ค่ารับแรงอัด (Unconfined Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC จำนวน 2,530 ตร.ม.
งานทาง Prime Coat จำนวน 2,530 ตร.ม.
งานผิวทาง Asphaltic Concrete (บน Prime Coat) หนา 4 ซม. จำนวน 2,520 ตร.ม.
งานตีเส้นจราจร Thermoplastic กว้าง 0.10 ม. จำนวน 3 เส้น (เส้นแบ่งทิศทางจราจรสีเหลืองกึ่งกลาง, เส้นขอบทางสีขาวทั้ง 2 ข้าง) รวม 95 ครม.
งาน Rumble Strip จำนวน 4 แห่ง
งานปรับระดับถนนจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยกให้กลมกลืนกับถนนเดิม
ติดต่อย้ายสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ำ) ที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง โดยค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง
ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการที่จุดเริ่มต้น 1 ป้าย และจุดสิ้นสุด 1 ป้าย ตามแบบมาตรฐาน อบจ.ร้อยเอ็ด
จัดทำแผนการปฏิบัติงานเสนอผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อนดำเนินการ
ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐาน อบจ.ร้อยเอ็ด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนลาดยางผิว Asphaltic Concrete กว้าง 6.00 ม. ระยะทาง 420 ม. หนา 0.04 ม. (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,520 ตร.ม.)
โครงสร้างชั้นทาง Recycled Base ลึก 0.20 ม. ที่ผ่านเกณฑ์การบดอัดและกำลังรับแรงอัดตามข้อกำหนด
เครื่องหมายจราจร Thermoplastic ครบ 3 เส้น ตามแบบมาตรฐานการตีเส้นจราจร
Rumble Strip ครบ 4 แห่ง
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการภายหลังงานแล้วเสร็จ จำนวน 2 ป้าย (จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด)
แผนการปฏิบัติงานที่ได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้าง

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุระยะเวลาดำเนินงาน / วันเริ่มต้น-สิ้นสุดสัญญาไว้ในเอกสารฉบับนี้ (-)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุในเอกสารฉบับนี้ (-)
Standards Compliance: ไม่ได้ระบุข้อกำหนด ISO หรือมาตรฐานสากลสำหรับผู้รับจ้างโดยตรง (-)
Experience: ไม่ได้ระบุในเอกสารฉบับนี้ (-)
Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุในเอกสารฉบับนี้ (-)
Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างที่เพียงพอต่องาน โดยเฉพาะเครื่องจักรสำหรับงาน Pavement In-Place Recycling และเครื่องจักรบดอัด ที่สามารถทำงานได้ตามข้อกำหนดทางเทคนิค; รถขนส่งวัสดุและเครื่องจักรต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
Personnel: ไม่ได้ระบุคุณสมบัติบุคลากรเฉพาะเจาะจงในเอกสารฉบับนี้ (-)

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคา/คุณสมบัติผู้เสนอราคาไว้ในเอกสารฉบับนี้ (-)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

โครงสร้างชั้นทาง: ขุดกัดพื้นทางและพื้นไหล่ทางด้วยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึก 0.20 ม. ผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง (มอก.15) บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density ค่า Unconfined Compressive Strength ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
พื้นทางลูกรังหนา 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
รองพื้นทางลูกรัง CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
แถมคันทาง CBR > 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
วัสดุมวลรวม: หินโรง (Crushed Stone Soil Aggregate Type Base) ตาม มทช.223-2545 ค่า LL ไม่มากกว่า 25% ค่า PI ไม่มากกว่า 6% ค่าความลึกหรอไม่มากกว่า 40%
ปูนซีเมนต์ต้องสะอาด ปราศจากเกลือ น้ำมัน กรด ด่าง และอินทรียวัตถุ ตาม มอก.15
ผิวทาง Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. ตามมาตรฐาน มทช.230-2563
Prime Coat ตามมาตรฐาน มทช.225-2562
Pavement In-Place Recycling ตามมาตรฐาน มทช.242-2562
เครื่องหมายจราจร: สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.; เส้นแบ่งทิศทางจราจรสีเหลืองกว้าง 10 ซม. (นอกชุมชน: เส้นยาว 3 ม. เว้น 9 ม. / ในชุมชน: เส้นยาว 1 ม. เว้น 3 ม.); เส้นขอบทางสีขาวกว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง
ท่อ คสล.: ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กหล่อสำเร็จตาม มอก.128-2560 (ชั้น คสล.3) เต็มความยาวมาตรฐาน ไม่ตัดใช้
ป้ายโครงการ: แผ่นเหล็กชุบสังกะสีหนา 1.2 มม. ตาม มอก.354 แผ่นพื้นวัสดุสะท้อนแสงสีเหลืองตาม มอก.606
ความปลอดภัย: ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามกฎกระทรวงคมนาคม และมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท.

เงื่อนไขสัญญา

ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อนดำเนินการ
วัสดุทุกชนิดต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนนำมาใช้ หากไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน/มอก. ผู้รับจ้างรับผิดชอบความเสียหายทั้งสิ้น
ค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง เป็นของผู้รับจ้าง
ตำแหน่งก่อสร้าง บ่อ ท่อระบายน้ำ สะพาน ท่อลอด เครื่องหมายจราจร ทางเชื่อม อาจปรับเปลี่ยนได้ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ปริมาณงานรวมของแต่ละรายการต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบ
ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง ไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินราชการและเอกชน
การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการถือเป็นส่วนหนึ่งของสัญญาจ้าง
รายละเอียดงบประมาณ ระยะเวลาสัญญา และเงื่อนไขการชำระเงิน ไม่ได้ระบุในเอกสารฉบับนี้ (-)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: ถนนโครงการนี้มีขนาดกว้างและยาวเท่าใด?
ตอบ: กว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 420 เมตร หนาผิวทาง 0.04 เมตร (4 ซม.) พื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 2,520 ตารางเมตร
ถาม: Pavement In-Place Recycling คือวิธีการก่อสร้างแบบใด?
ตอบ: เป็นการขุดกัดพื้นทางและพื้นไหล่ทางเดิมลึก 0.20 ม. แล้วผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่งกลับเข้ากับวัสดุชั้นทางเดิม บดอัดให้แน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density ตามมาตรฐาน มทช.242-2562
ถาม: ต้องมีค่ารับแรงอัดของชั้นทาง Recycled เท่าใด?
ตอบ: ค่า Unconfined Compressive Strength ต้องไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
ถาม: งานเครื่องหมายจราจรใช้วัสดุและมาตรฐานใด?
ตอบ: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. ประกอบด้วยเส้นแบ่งทิศทางจราจรสีเหลืองกว้าง 10 ซม. กึ่งกลาง และเส้นขอบทางสีขาวกว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง รวม 95 ครม.
ถาม: Rumble Strip ต้องติดตั้งกี่แห่ง และกำหนดตำแหน่งอย่างไร?
ตอบ: จำนวน 4 แห่ง โดยผู้ออกแบบกำหนดปริมาณงานไว้ในรายการปริมาณงาน และการกำหนดจุดติดตั้งอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ถาม: หากมีสาธารณูปโภคขวางการก่อสร้าง ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย?
ตอบ: ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภค เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ำ โดยค่าใช้จ่ายทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง
ถาม: วัสดุก่อสร้างต้องผ่านการอนุมัติจากใคร?
ตอบ: วัสดุทุกชนิดต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนนำมาใช้ และหากมีการกำหนดมาตรฐาน มอก. ต้องทดสอบและพิจารณาตามข้อกำหนดของ มอก. นั้นๆ
ถาม: ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการต้องติดตั้งกี่ป้าย ที่ใด?
ตอบ: 2 ป้าย คือจุดเริ่มต้นโครงการ 1 ป้าย และจุดสิ้นสุดโครงการ 1 ป้าย ตามแบบมาตรฐานป้ายโครงการ อบจ.ร้อยเอ็ด โดยถือเป็นส่วนหนึ่งของสัญญาจ้าง
ถาม: ตำแหน่งก่อสร้างตามแบบสามารถเปลี่ยนแปลงได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ ตำแหน่งบ่อ ท่อระบายน้ำ สะพาน ท่อลอด เครื่องหมายจราจร และทางเชื่อม อาจปรับเปลี่ยนตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ปริมาณงานรวมของแต่ละรายการต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบ
ถาม: ระหว่างการก่อสร้างต้องมีมาตรการความปลอดภัยอย่างไร?
ตอบ: ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามกฎกระทรวงคมนาคม และต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐาน อบจ.ร้อยเอ็ด

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

แทงวลม
เส

ทน
กรร
ร
เ
รับบร
ที่ตั้งโครงการ
ຢູ່ໃນການການ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิว Asphaltic Concrete
สายบ้านเหม้า ตําบลสระคู - บ้านดงเมือง ตําบลเมืองทุ่ง อําเภอสุวรรณภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด กว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 420 เมตร หนา 0.04 เมตร (หรือพื้นที่ดําเนินการ ไม่น้อยกว่า 2,520 ตร.ม.)
-34

ไ
•
กร สอเหม
บริ
I
แผนที่ประเทศไทย
จุดเริ่มต้นโครงการ
สัญลักษณ์
о
2
75
78
79.
80.
จุดสิ้นสุด โครงการ
ทางหลวงแผ่นดิน (กรมทางหลวง)
ทางโครงการฯ ที่จะทําการก่อสร้าง
แม่น้ํา ลําคลอง
หนองน้ํา ห้วย
หมู่บ้าน
4
วัด, สุเหร่า, โรงเรียน
ที่ตั้ง จังหวัด อําเภอ
25
แผนที่สังเขป 1:50,000
สารบัญระวางแผนที่
5740 IV
อ.จตุรฯ
5740 III อ.เกษตรวิสัย
5739 IV
อ.ท่าตูม
5740 I อ.อาจสามารถ
5740 II
อ.สุวรรณภูมิ
5739 I
อ.รัตนบุรี
คณะกรรมการกําหนดแบบรูปรายการ
aqu………
ลงชื่อ…….. co
ลงชื่อ
สแบบรูปรายการ
กรรมการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิว Asphaltic Concrete
สายบ้านเหมา ตําบลสระคู บ้านดงเมือง ตําบลเมืองทุ่ง อําเภอสุวรรณภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด
เรง แน
1/6
ตรวจ
เลขที่แบบ 60/2569
5840 I
เขียนแบบ
VKL
เห็นชอบ
จ.ยโสธร
A
อ่านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
5840 III
อ.พนมไพร
5839 IV
อ.ราษีไศล
วิศวกร
ตรวจสอบ
ALL
อนุมัต
หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
รายการแบบ
แผนที่สังเขป
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง, ปริมาณงาน
แผนที่แสดง ที่ตั้งโครงการฯ
รูป คและข้อกาหนดโครงการ
แบบมาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์ โครงการ แบบมาตรฐานการตีเส้นจราจร แบบมาตรฐานป้ายโครงการ
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผ่นที่
ปริมาณงาน

งานพื้นทางหินคลุก
2
รายการปริมาณงาน
งาน Pavement In Place Recycling พื้นทางหินคลุก
หน่วย
ปริมาณงาน
1.U.
126
ตร.ม.
2.530
งานทาง Pine Creat
ตร.ม.
2.530
4
งานผิวทาง Asphaltic Concrete (บน Prime Coat)
ตร.ม.
2.520
งานตีเส้นจราจร Thermoplastic (กว้าง 0.10 ม. จํานวน 3 เส้น) 6. Rumble strip
ครม.
95
แห่ง
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้น้าวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุ นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนดหรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย
หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และ/หรือผู้แทนของ อบจ. หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่ง
994 0 น.
ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
สาธารณูปโภค และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้าโทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
ท่อ คสล. ให้ใช้ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กหล่อสําเร็จ ตามมาตรฐาน มอก. 128-2560 (ชั้น คสล.3) เต็มความยาวมาตรฐานที่ผลิต
โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเต็มบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
จํานวนบ่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา และบ่อพัก อาจปรับแต่งได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 11. 12 และ 15 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้น
ของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
TH
15.รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ หรือกําาหนดไว้ไม่ชัดเจน หรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 16. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้าง ก็ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระทรวงคมนาคม ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตฐาน อบจ.ร้อยเอ็ด
หมายเหตุ
การกําหนดตําแหน่งพื้นที่ดําเนินการ ก่อสร้าง / ปรับปรุง ซ่อมแซม ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
พื้นที่ดําเนินงานต้องไม่น้อยกว่า
2,520 8.
งานเครื่องหมายจราจรและอํานวยความปลอดภัย อ้างอิงตามมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท.
At
คณะกรรมการการวัดแบบรูปรายการ
ลงชื่อ ลงชื่อ…
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
ลงชื่อ……..
องค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิว Asphaltic Concrete
สายบ้านเหมา ตําบลสระตู บ้านดงเมือง ตําบลเมืองทุ่ง อําเภอสุวรรณภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด
ส้ารวจ
เลขทีแบบ 60/2569
แบบน
216
เขียนแบบ
Whe
เห็นชอบ
ผู้อ่านวยการกองข่าง
วิศวกร
24
เห็นชอบ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
ตรวจสอบ
2px
HA
อนุมัติ
หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
จุดเริ่มต้น โครงการ
หมายเหตุ
ซ่อมแซมในส่วนที่เสียหาย โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน โดยมีปริมาณงานตามที่กําหนด ในรายการปริมาณการ
แผนที่แสดงจุดที่ตั้งโครงการ
34
29
28
75
มาเป็นที่อยู่
78

จุดสิ้นสุดโครงการ
คณะกรรมการกําหนดแบบรูปรายการ
ลงชื่อ ลงชื่อ. ลงชื่อ……..
นา
24
ประธานกรรมการ
กรรมการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิว Asphaltic Concrete
สายบ้านเหมา ตําบลสระคู บ้านดงเมือง ตําบลเมืองทุ่ง อําเภอสุวรรณภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด
การว
Hal
เขียนแบบ
The
วิศวกร
เลข แบบ
60/2569
ส้ม แน
3/6
เห็นชอบ
ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
ตรา สอบ
Stor
อนุมัติ
หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
$
ระดับคืนเติม
SIDE SLOPE
ลําดับที่
รายการ
1
หินคลูก
2
น้ํา
3
5
Slope
ครึ่งผิวจราจร
ผิวจราจร
ครึ่งสาวชรากร
Slope
Slope
Slope
SIDE SLOPE
หาผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ Asphaltic Concrete หนา 4 ชม.
PRIME COAT
ทําการขุดกัด, พื้นทางและพื้น ไหล่ทาง โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING ความลึก 0.20 ม. โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ตามที่กําหนดไว้ในแบบ คอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่ารับแรงอัด (UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC พื้นทางลูกรังหนา 0.20 cm. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY รองพื้นทางลูกรัง CBR >25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY แถมค้นทาง CBR > 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
หมายเหตุ

รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้าน เรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพที่จะดําเนิน การทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง
ภายในช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการ ตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้า สถานที่ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ โดยการซ่อมสร้างฯ บริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการ
ดําเนินงาน และคุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความ หนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ใน
ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ
สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตร อื่นภายในสายทาง ตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของ คณะกรรมการตรวจการจ้าง
การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1, 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตาม ที่กําหนดไว้ในแบบ
จะล่ม สร้า
โรมัน การน
See
น
นค
ข้อกําหนดในการก่อสร้างผิว Asphaltic Concrete (โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING)
ข้อก้าหนด
ต้องเป็นหินไม่รวม (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE) ตาม ม.223-2545
ค่า LL. ต้องไม่มากกว่า 25% ค่า PI ไม่มากกว่า 6% ค่าความลึกหรอ ไม่มากกว่า 40%
คณะกรรมการกําหนดแบบรูปรายการ
รูปตัดการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม
งานตัด ได้แก่ งานตัดดิน งานตัดหิน งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่นๆ) จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเพิ่มขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
2

ระยะ " 1 " ในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน
ระยะ " " " ในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิมกว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดิน สามารถทํางาน ไ และต้องตัดเข้าไปในถนนเดิมไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
ตารางแนะนําตลาดตัดต้นทาง (BACK SLOPE) และลาตามกันทาง (SIDE SLOPE)
ประธานกรรมการ ความสูงการตัด หรือ ถม
ขึ้น
ม
หินแข็ง
(เมตร)
ลม
ต
สง อ… ลงชื่อ..
0.00-3.00
32:1
4.SA
:!
ปูนซีเมนต์
การขุดกัด พื้นทางและพื้นไหล่ทาง
โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING
ผิวทางและผิวใหล่ทวง
PRIME COAT
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
ต้องสะอาดปราศจากสารต่างๆ เช่น เกลือ น้ํามัน กรด ด่าง และอินทรีย์วัตถุ หรือ สารอื่นใด ที่อาจจะเป็นอันตรายต่อคุณภาพของวัสดุที่ผสม
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 15 : มาตรฐานปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
อ้างถึง “รายการประกอบแบบงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต (โดยวิธี PAVEMENT
IN-PLACE RECYCLING)” และมาตรฐานงานหมุนเวียนวัสดุชั้นทางเดิมมาใช้ใหม่
แบบในที่ (PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING) มาก.242-2562
A
อ้างถึง " มาตรฐานงานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE " มทช.230-2563
อ้างถึง " มาตรฐานงานไพร์มโคท (PRIME COAT) " มท.225-2562
重
อ้างถึง " มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
กรรมการอ้างอิง จากแบบมาตราฐานสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท
องค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิว Asphaltic Concrete
สายบ้านเหม้า ตําบลสระคู - บ้านดงเมือง ตําบลเมืองทุ่ง อําเภอสุวรรณภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด
เลขที่แบบ 60/2569
ส้ารวจ
4/6
เขียนแบบ
the
เห็นชอบ
อ่านวยการกองช่าง
วิศวกร
관
เห็นชอบ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
ตรวจสอบ
อนุมัต
หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
ก) เส้นแบ่งทิศจราจร
1.เส้นประ
กรณี : นอกชุมชน
0.10
3.00
9.00
3.00
9.00
3.00
กรณี : ในชุมชน
0.10
1.00
3.00
1.00
3.00
1.00
ก) เส้นขอบทาง
0.30
แอบพระรา
ด้านใน
C
<!
รายการประกอบแบบ

มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
เส้นแบ่งทิศจราจร ให้ใช้สีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นกึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
2.3 เส้นประเป็นเส้นสีเสียง แบ่งทิศของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจร ในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากัน
ได้สองทิศทาง ขนาดความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนด ไว้ดังนี้

วง วงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 ม.
ทางหลวง ในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3 ม.
2.2 เส้นทีมเดี่ยว เป็นเส้นทีมสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสายทาง 2 ช่องจราจร หรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจร ความยาวเส้น ต้องไม่น้อยกว่า 24 เมตร 3.3 เส้นประตูกับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลืองคู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นกับคู่กับเส้นประเป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่ มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซง ใช้เส้นทึบ ส่วนด้านที่ยอมให้แซง ใช้เส้นประ
2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
2.5 กรณีที่ผิวจราจร กว้าง 5 เมตร หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้ดีเฉพาะบริเวณที่เป็นชุมชน ที่อยู่อาศัยบริเวณห้ามแซง ระยะ 30 เมตร ก่อนถึงบริเวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตร ก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง

เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นพื้นสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
สีทาถนนผิวจราจรแบบผิวเรียบทั้งหมด (เคปซีล, แอสฟัลติกคอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก)
ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
แบบมาตรฐานการตีเส้นจราจร
40.00
ดูแบบขยาย A
40.00
U RUMBLE STRIPS
0.10
310
0.10
0.18
3.14
0.40
0.10
JAAAAABAAAR
0.20
0.20
โยบ ท ทาง
เส้นแบ่งทิศทางจราจ
เส้นขอบทาง
ชอบผิวจรา
View t
-สีเทอร์โมพลาสอีก
31 5,083 13. การ จํานวน 1
แบบขยาย
หมายเหตุ
ปริมาณงาน RUMBLE STRIPS ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดไว้ในรายการปริมาณงาน 2. การกําหนดจุด RUMBLE STRIPS ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
คณะกรรมการกําหนดแบบรูปรายการ
ส้ารวจ
ลงชื่อ…….
ลงชื่อ……
add……….
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิว Asphaltic Concrete
สายบ้านเหมา ตําบลสระคู - บ้านดงเมือง ตําบลเมืองทุ่ง อําเภอสุวรรณภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด
เลขที่แบบ 60/2569
เห็นชอบ
ผู้อํานวยการกองช่าง
แผ่นที่
5/6
เห็นชอบ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
เขียนแบบ
วิศวกร
ตรวจสอบ
24
อนุมัต
หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
VARIES
ไม่น้อยกว่า 1.50 ม.
ส.สตม.
SIDIVA
VARIES
ไม่น้อยกว่า 1 30 ม.
1.20 11.
0.30
:: 8481.38
まま
สีขาวสะท้อนแสง
ประมาณ 10 : พี่ชายมแสง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
อบจ.รอ…….
บ. ดอนแคน - บ. โพธิ์น้อย
อ. เกษตรวิสัย จ.ร้อยเอ็ด
ระยะทาง
กม.
49 350 35 มม.
เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม ๆ ครั้ง แล้วหาทา
ชื่อ สายทาง ตัวอักษรขนาด ประมาณ 15 ซม. สีขาวสะท้อนแสง
ชื่อ ชายทาง ตัวอักษรนาย ไม่น้อยกว่า 16 ม. ยาวสะท้อนแสง
ขึ้นป้าย สีเขียวสะท้อนแสง
ขอบในสีขาวสะท้อนแสง
ระยะทาง ตัวอักษระบาด
ประมาณ 5 ซม. สีขาว ก่อนแสง
ระดับการก่อสร้าง
VARIES
020
0.30
ทาสีน้ํามันสีดํา เหนือระดับจราจร
ระดับถนน INIK
Yazar
แบบมาตรฐานป้าย โครงการ อบจ.รย. 63 / 2557
ไม่แสดงมาตราส่วน
แผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนา 1.2 มม. ตาม มอก. 354 พ่นสีรองพื้นกันสนิมสีเทา 2 รอบ
คราสกรีนสัญลักษณ์ 11,78,9 0.30 ม.
ตัวอักษร จัดรูปและขนาดตามความเหมาะสม
รถชนจังหวัดร้อยเอ็ด
reicest
Air
sisters …
กรมุมแผ่นเหล็ก
เส้นจะหมาย ค่า กว้าง 3.5 ซม.
ด้านหลังป้ายพ่นด้วยสีเทากันสนิม 2 รอบ พร้อมเจาะรูสําหรับยึดติดกับเสา ย 9 9 ร
แผ่นพื้นวัสดุสะท้อนแสง
สีเสียง ตาม มอก. 606/256
1.20 0.
0.20
ป้ายประชาสัมพันธ์ภายหลังงานแล้วเสร็จ
ไม่แสดงมาตราส่วน
VARIES
ไม่น้อยกว่า 1.283 3

{X; }
SENIVA
ไม่น้อยกว่า 1.50 1.
090 1
10.20
3.75 ม.
โครงเหล็กกล่อง
A 50.25x16 N
เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 3 ครั้ง
อบต.รอ. 10XXX
TUTA 0 0.50 W.
สีขาวละกอนและ
ประมาณ 2.5 กม. สีขาวสะท้อนแสง
ทาสีน้ํามันสี, เหนือระดับผิวสอง
แบบมาตรฐานป้ายโครงการ อบจ.รอ. 04/2557
ไม่แสดงมาตราส่วน
1
DETNÁSKISKYardin
4 LE
H
THIS
1910:
SL
es 7 uy diy the
อร ล ห กรร ม ร แ
Aut
2.40 1.
VARIES
ไม่น้อยกว่า 4 วัน 3
F ARE T
แผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนา 1.2 มม. ตาม มอก. 385 สีรองพื้นกันสนิมสีเทา 2 รอบ
ตรากรีนสัญลักษณ์ อบ. 18.83 0.20 ม.
ตัวอักษร จัดรูปและขนาดตามความเหม
องค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
เชื้อโครงการ..!
มุมแผ่นเหล็ก
เสนอมายา กว้าง 1.5 ซม.
เรียนร บ้านโนนสะอาด - บ้านขอนแก่น
ด้านหลังซ้ายพ่นด้วยสีเทากันเป็น 2 รอบ พร้อมเจาะรูสําหรับยึดติดกับเสา มี 8 9 ม. แผ่นพื้นวัสดุสะท้อนแสง
สีเหลือง ตาม มอก. 606 2559
0.20
แบบมาตรฐานป้าย โครงการ แบบ น03/2553
ไม่แสดงมาตราส่วน
หาหน้ามันสีดํา
เหนือระดับด้วย
ดวงตราประทับองค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเช็ด 6 30 ซม. ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 18 ม.
ไม้อัด 4 มม. หรือแผ่นไวนิล คือตั้งบนโครงเคร่าไม่ พื้นสีน้าเงิน
เส้นกรอบสีขาว
ประเภทและชนิดของส่งก่อสร้าง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมโทรศัพท์
ถึง 5 ซม. สีขาว
กา
ประการส
flats
Aris
ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด วงเงินค่าก่อสร้าง
ส
H
askind
ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการ ผู้ควบคุมงาน พร้อมโทรศัพท์
วิศวกร ร่างอวบคุมงาน ของผู้รับจ้าง (ถ้ามี)
หมายเหตุ

แผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนา 1.2 มม. พ่นสีรองพื้นกันสนิมและ ทาสีน้ํามัน 2 รอบ ด้านหลังป้ายหาสีเทา วัสดุสะท้อนแสง ผ่านมาตรฐาน มอก.
ป้ายโครงการ ให้ใช้ตามที่กําหนดในปริมาณงาน
ป้ายประชาสัมพันธ์ภายหลังงานแล้วเสร็จ ให้ดําเนินการทุกโครงการ 4. ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
คละก
ลงชื่อ..
ลงชื่อ..
ลงชื่อ.
ณ จุดเริ่มต้นโครงการ 1 ป้าย และจุดสิ้นสุด โครงการ : ป้าย โดยให้ถือว่า
ส่วนหนึ่งของสัญญายการ
کیا ہے
.ประธานกรรมการ
กรรมการ
มาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
ไม่แสดงมาตราส่วน
เสม
สารวง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเอ็ด
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางผิว Asphaltic Concrete
สายบ้านเหมา ตําบลสระคู บ้านดงเมือง ตําบลเมืองทุ่ง อําเภอสุวรรณภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด
K
เลขที่แนบ 60/2569
แบบแผ่นที 616
เขียนแบบ
เห็นชอบ
อ่านวยการกองช่าง
วิศวกร
2
เห็นชอบ
ปลัดองค์การบริหารร่วมจังหวัดร้อยเอ็ด
ตรวจสอบ
2
อนุมัติ
หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
รายการบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยเปิด