ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนกรอกยายชา ซอยอารีย์
โครงการก่อสร้างถนนกรอกยายชา ซอยอารีย์ เป็นโครงการก่อสร้างสาธารณูปการของเทศบาลนครมาบตาพุด จังหวัดระยอง จัดจ้างโดยใช้งบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. ๒๕๖๙ แผนงานอุตสาหกรรมและการโยธา หมวดค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ประเภทค่าก่อสร้างสิ่งสาธารณูปการ วงเงินที่จะจ้าง ๕๕๘,๐๑๘.๔๒ บาท และงบประมาณ ๕๗๕,๐๐๐ บาท
วัตถุประสงค์ของโครงการเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน แก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน ให้การเดินทางและการขนส่งสะดวก รวดเร็ว มีการระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ และสนับสนุนการลงทุนทางเศรษฐกิจในพื้นที่
ขอบเขตงานตามแบบรูปรายการงานก่อสร้างเลขที่ ๑๓/๒๕๖๙ (๑๒ แผ่น) ประกอบด้วย การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา ๐.๒๐ เมตร กว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๒๙ เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า ๓๑๖ ตารางเมตร พร้อมก่อสร้างระบบระบายน้ำ รางระบายน้ำรูปตัวยู กว้าง ๐.๔๐ เมตร บ่อพักท่อระบายน้ำ และฝาเหล็กตะแกรง ตามแบบแปลนของเทศบาลนครมาบตาพุด
งานแบ่งออกเป็น ๒ งวด งวดละ ๔๕ วัน รวม ๙๐ วัน (รวมระยะเวลาบ่มคอนกรีตและการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น ม.ท. ๒๓๑-๒๕๖๒) การจ่ายเงินแบ่งเป็นงวดที่ ๑ ร้อยละ ๔๐ และงวดที่ ๒ ร้อยละ ๕๐ ของค่าจ้าง กำหนดค่าปรับร้อยละ ๐.๒๕ ต่อวัน และประกันความชำรุดบกพร่อง ๒ ปี นับถัดจากวันรับมอบงาน โดยต้องมีวิศวกรโยธาที่ได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพตาม พ.ร.บ. วิศวกร พ.ศ. ๒๕๕๒ เป็นผู้ควบคุมงานตลอดระยะเวลาก่อสร้าง
English summary
The Krok Yai Cha Road, Ari Soi Construction Project is a public infrastructure project by Map Ta Phut Municipality, Rayong Province, funded by the FY 2569 (2026) budget under the Industry and Construction Plan, with a hiring value of 558,018.42 Baht (budget of 575,000 Baht). The scope, per Construction Drawing No. 13/2569 (12 sheets), includes construction of a reinforced concrete road 0.20 m thick, 4.00 m wide, 29 m long (pavement area not less than 316 sq.m.), together with a drainage system comprising a U-shaped drainage channel 0.40 m wide, a concrete detention pond, and steel grating covers, in accordance with the Municipality’s plans. The work is divided into 2 installments of 45 days each (90 days total, including concrete curing and compressive strength testing per local highway standard MoT 231-2562). Payment is split into Installment 1 (40%) and Installment 2 (50%) of the contract price. The daily penalty rate is 0.25% of the contract price, with a 2-year defect liability period from delivery. A licensed civil engineer under the Engineers Act B.E. 2552 must supervise the work throughout the construction period.
ถนนกรอกยายชา ซอยอารีย์ เขตเทศบาลนครมาบตาพุด
- จุดเริ่มต้น: (๑๒.๖๗๙๖๗ N, ๑๐๑.๑๙๘๘๑ E)
- จุดสิ้นสุด: (๑๒.๖๗๙๑๘ N, ๑๐๑.๑๙๙๐๑ E)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนในพื้นที่
- ให้การเดินทางและการขนส่งเกิดความสะดวก รวดเร็ว
- ให้มีการระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ
- สนับสนุนให้เกิดการลงทุนทางด้านเศรษฐกิจในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา ๐.๒๐ เมตร กว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๒๙ เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า ๓๑๖ ตร.ม.
- ก่อสร้างระบบระบายน้ำพร้อมบ่อพัก ค.ส.ล. ตามแบบแปลนของเทศบาลนครมาบตาพุด (แบบเลขที่ ๑๓/๒๕๖๙ จำนวน ๑๒ แผ่น)
งานแบ่งเป็น ๒ งวด:
- งวดที่ ๑ (๔๕ วัน): ทำการสำรวจแนวและค่าระดับของถนนเดิมพร้อมระบบระบายน้ำเสนอผู้ควบคุมงาน จัดทำแผนงานก่อสร้าง ติดตั้งสัญญาณไฟและป้ายเตือนการก่อสร้างตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนด ขุดดิน ก่อสร้างรางระบายน้ำปิดรูปตัวยู ขนาดกว้าง ๐.๔๐ ม. (ไม่รวมต่อผนังรางยูและฝาปิด) และก่อสร้างบ่อพักท่อระบายน้ำ ให้แล้วเสร็จครบถ้วนถูกต้องทั้งปริมาณและคุณภาพ
- งวดที่ ๒ (งวดสุดท้าย ๔๕ วัน): ติดตั้งสัญญาณไฟและป้ายเตือนการก่อสร้าง ทำการต่อผนังรางระบายน้ำทั้งหมด ก่อสร้างฝาปิดและติดตั้งฝาเหล็กตะแกรง ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ให้แล้วเสร็จครบถ้วนถูกต้องทั้งปริมาณและคุณภาพ ปฏิบัติงานอื่น ๆ ทั้งหมดตามสัญญา และทำสถานที่ก่อสร้างให้สะอาดเรียบร้อย
- ทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีต โดยใช้หลักเกณฑ์ตรวจสอบตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น ม.ท. ๒๓๑-๒๕๖๒ มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต (Concrete Pavement)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา ๐.๒๐ ม. กว้าง ๔.๐๐ ม. ยาว ๒๙ ม. (พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า ๓๑๖ ตร.ม.) แล้วเสร็จตามแบบ
- ระบบระบายน้ำ ประกอบด้วยรางระบายน้ำรูปตัวยู กว้าง ๐.๔๐ ม. พร้อมผนังต่อและฝาปิด
- บ่อพักท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ตามแบบแปลน
- ฝาเหล็กตะแกรงที่ติดตั้งเรียบร้อย
- แผนงานก่อสร้าง (จากการสำรวจแนวและค่าระดับถนนเดิม)
- สัญญาณไฟและป้ายเตือนการก่อสร้าง
- ผลการทดสอบความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีตตามมาตรฐาน ม.ท. ๒๓๑-๒๕๖๒
- สถานที่ก่อสร้างที่สะอาดเรียบร้อยหลังดำเนินงานเสร็จสิ้น
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาก่อสร้างรวมทั้งสิ้น ๙๐ วัน
- งวดที่ ๑: ๔๕ วัน
- งวดที่ ๒ (งวดสุดท้าย): ๔๕ วัน
- หมายเหตุ: ระยะเวลาตามสัญญารวมระยะเวลาบ่มคอนกรีตและการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีต
- เบิกจ่ายจากงบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. ๒๕๖๙
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: เป็นไปตามพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ และตามเกณฑ์ที่คณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
- Standards Compliance: งานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น ม.ท. ๒๓๑-๒๕๖๒ มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต (Concrete Pavement) และแบบรูปรายการงานก่อสร้างเลขที่ ๑๓/๒๕๖๙
- Experience: ไม่ได้ระบุเพิ่มเติมเป็นการเฉพาะในเอกสาร (ใช้ตาม พ.ร.บ. จัดซื้อจัดจ้างภาครัฐฯ)
- Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
- Technical Capabilities: ต้องสามารถดำเนินงานก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ระบบระบายน้ำ รางรูปตัวยู และบ่อพักน้ำได้ตามแบบแปลนของเทศบาลนครมาบตาพุด
- Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานสาขาวิศวกรรมโยธา ซึ่งได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมตาม พ.ร.บ. วิศวกร พ.ศ. ๒๕๕๒ เป็นผู้ควบคุมงานตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง โดยต้องยื่นสำเนาใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม และใบแสดงการยินยอมเป็นผู้ควบคุมงานที่ลงนามรับรองความถูกต้อง ก่อนลงนามในสัญญาจ้าง
เกณฑ์การพิจารณา
- ใช้เกณฑ์ราคาในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
- พิจารณาจากผู้เสนอราคาต่ำสุด
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.): หนา ๐.๒๐ เมตร กว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๒๙ เมตร พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า ๓๑๖ ตร.ม.
- รางระบายน้ำปิดรูปตัวยู: ขนาดกว้าง ๐.๔๐ เมตร (ไม่รวมต่อผนังรางยูและฝาปิดในงวดที่ ๑)
- บ่อพักท่อระบายน้ำ ค.ส.ล.: ขนาด ๒๐.๕๐ ม. (ตามที่ระบุในเอกสาร)
- ฝาปิด: ก่อสร้างฝาปิดพร้อมติดตั้งฝาเหล็กตะแกรง
- แบบรูปรายการงานก่อสร้าง: แบบเลขที่ ๑๓/๒๕๖๙ จำนวน ๑๒ แผ่น ตามแบบแปลนของเทศบาลนครมาบตาพุด
- การทดสอบคุณภาพ: ทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีตตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น ม.ท. ๒๓๑-๒๕๖๒ (Concrete Pavement)
เงื่อนไขสัญญา
- การแบ่งงวดงานและการจ่ายเงิน ๒ งวด:
- งวดที่ ๑: ร้อยละ ๔๐ ของค่าจ้าง เมื่องานสำรวจ แผนงานก่อสร้าง สัญญาณไฟ ป้ายเตือน ขุดดิน รางระบายน้ำรูปตัวยู และบ่อพักท่อระบายน้ำแล้วเสร็จครบถ้วน (๔๕ วัน)
- งวดที่ ๒ (งวดสุดท้าย): ร้อยละ ๕๐ ของค่าจ้าง เมื่องานต่อผนังรางระบายน้ำ ฝาปิด ฝาเหล็กตะแกรง ถนน ค.ส.ล. และงานอื่น ๆ ทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา (๔๕ วัน)
- อัตราค่าปรับ: ร้อยละ ๐.๒๕ ต่อวัน ของราคางานจ้าง
- การประกันความชำรุดบกพร่อง: จำนวน ๒ ปี นับถัดจากวันที่รับมอบงาน
- ผู้ควบคุมงาน: วิศวกรโยธาที่ได้รับอนุญาตตาม พ.ร.บ. วิศวกร พ.ศ. ๒๕๕๒ ต้องควบคุมงานตลอดระยะเวลาก่อสร้าง (ยื่นเอกสารก่อนลงนามสัญญา)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าใด? ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา ๐.๒๐ เมตร กว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๒๙ เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า ๓๑๖ ตารางเมตร
- ระบบระบายน้ำประกอบด้วยงานใดบ้าง? ประกอบด้วยรางระบายน้ำปิดรูปตัวยู กว้าง ๐.๔๐ เมตร บ่อพักท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ฝาปิด และฝาเหล็กตะแกรง ตามแบบแปลนของเทศบาลนครมาบตาพุด
- งานงวดที่ ๑ ประกอบด้วยอะไร? การสำรวจแนวและค่าระดับถนนเดิม จัดทำแผนงานก่อสร้าง ติดตั้งสัญญาณไฟและป้ายเตือน ขุดดิน ก่อสร้างรางระบายน้ำรูปตัวยู (ไม่รวมต่อผนังและฝาปิด) และก่อสร้างบ่อพักท่อระบายน้ำ
- งานงวดที่ ๒ ประกอบด้วยอะไร? การต่อผนังรางระบายน้ำทั้งหมด ก่อสร้างฝาปิด ติดตั้งฝาเหล็กตะแกรง ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ให้แล้วเสร็จทั้งหมด และทำความสะอาดสถานที่ก่อสร้าง
- ต้องทดสอบคุณภาพคอนกรีตอย่างไร? ต้องทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีต โดยใช้หลักเกณฑ์ตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น ม.ท. ๒๓๑-๒๕๖๒ มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต
- ระยะเวลาบ่มคอนกรีตนับรวมในระยะเวลาสัญญาหรือไม่? ใช่ ระยะเวลาตามสัญญาได้นับรวมระยะเวลาบ่มคอนกรีตและการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีตแล้ว
- วิศวกรควบคุมงานต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? ต้องเป็นวิศวกรสาขาวิศวกรรมโยธา ที่ได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมตาม พ.ร.บ. วิศวกร พ.ศ. ๒๕๕๒ และต้องยื่นสำเนาใบอนุญาตพร้อมใบยินยอมเป็นผู้ควบคุมงานก่อนลงนามสัญญา
- ใช้แบบรูปรายการงานก่อสร้างฉบับใด? แบบเลขที่ ๑๓/๒๕๖๙ จำนวน ๑๒ แผ่น ตามแบบแปลนของเทศบาลนครมาบตาพุด
- สถานที่ก่อสร้างอยู่ตรงไหน? บริเวณถนนกรอกยายชา ซอยอารีย์ จุดเริ่มต้นพิกัด (๑๒.๖๗๙๖๗ N, ๑๐๑.๑๙๘๘๑ E) ถึงจุดสิ้นสุด (๑๒.๖๗๙๑๘ N, ๑๐๑.๑๙๙๐๑ E)
- งบประมาณของโครงการมาจากแผนงานใด? งบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. ๒๕๖๙ แผนงานอุตสาหกรรมและการโยธา งานก่อสร้าง หมวดค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ประเภทค่าก่อสร้างสิ่งสาธารณูปการ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
-t..
รายละเอียดขอบเขตของงาน โครงการก่อสร้างถนนกรอกยายชา ซอยอารีย์
๑. เหตุผลและความจําเป็นที่ต้องจ้าง
การพัฒนาทางด้านโครงสร้างพื้นฐานเป็นสิ่งสําคัญในการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน โดยเฉพาะการก่อสร้างถนนพร้อมระบบระบายน้ํา เพื่อให้การเดินทาง การขนส่งเกิดความสะดวก รวดเร็วและ มีการระบายน้ําที่มีประสิทธิภาพ เป็นส่วนหนึ่งที่จะสนับสนุนให้เกิดการลงทุนทางด้านเศรษฐกิจในพื้นที่ ๒. แบบรูปรายการงานก่อสร้าง แบบเลขที่ ๑๓/๒๕๖๙ จํานวน ๑๒ แผ่น โดยมีรายละเอียดดังนี้
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา ๐.๒๐ ม. กว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๒๙ ม. หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่ น้อยกว่า ๓๑๖ ตร.ม. ก่อสร้างระบบระบายน้ําพร้อมบ่อพัก ค.ส.ล. รายละเอียดตามแบบแปลนของเทศบาล
นครมาบตาพุด
3. ราคากลางของทางราชการ
๔. วงเงินที่จะจ้าง/เงินงบประมาณ
๕๕๘.๐๑๘.๔๒……บาท
จํานวนเงิน ๕๗๕,๐๐๐ บาท โดยเบิกจ่ายจากงบประมาณรายจ่ายประจําปี พ.ศ. ๒๕๖๙ แผนงาน อุตสาหกรรมและการโยธา งาน ก่อสร้าง หมวด ค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ประเภท ค่าก่อสร้างสิ่งสาธารณูปการ (ก่อสร้างถนนกรอกยายชา ซอยอารีย์)
๕. กําหนดเวลาที่ต้องการให้งานแล้วเสร็จ ภายใน ๙๐ วัน
5. คุณสมบัติของผู้มีสิทธิเสนอราคา
๖.๑ รายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติของผู้เสนอราคาเป็นไปตาม พรบ. จัดซื้อจัดจ้างภาครัฐฯ และ ตามที่คณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกําหนด
๗. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ ใช้เกณฑ์ราคาในการพิจารณาโดยพิจารณาจากผู้เสนอราคาต่ําสุด ๔. คุณวุฒิและคุณสมบัติของวิศวกรควบคุมงาน
ค
๔.๑ สาขาวิศวกรรมโยธา ซึ่งได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมตาม พรบ.วิศวกร พ.ศ. ๒๕๕๒ เป็นผู้ควบคุมงานตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง โดยให้ยื่นแสดงหลักฐานเอกสารสําเนาใบอนุญาตเป็น ผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม และใบแสดงการยินยอมเป็นผู้ควบคุมงานที่ได้ลงนามรับรองความถูกต้อง โดยให้ยื่นก่อนลงนามในสัญญาจ้าง
๔. การแบ่งงวดงานและการจ่ายเงิน แบ่งงวดงานออกเป็น ๒ งวด ดังนี้
งวดที่ ๑ เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ ๔๐ ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงาน ทําการสํารวจ แนวและค่าระดับของถนนเดิมพร้อมระบบระบายน้ําเสนอผู้ควบคุมงาน จัดทําแผนงานก่อสร้าง ติดตั้งสัญญาณ ไฟ ป้ายเตือนการก่อสร้าง ตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด ขุดดิน ก่อสร้างรางระบายน้ําปิดรูปตัวยู ขนาดกว้าง ๐.๔๐ ม. ไม่รวมต่อผนังรางยูและฝาปิด ก่อสร้างบ่อพักท่อระบายน้ํา ขนาด 20.50 ม. แล้วเสร็จได้ความยาว ครบถ้วนถูกต้องทั้งปริมาณและคุณภาพ ตามแบบแปลนและรายการก่อสร้าง ให้เวลา ๔๕ วัน
งวดที่ ๒…
-๒-
งวดที่ ๒ (งวดสุดท้าย) เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 50 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้าง ได้ปฏิบัติงาน ติดตั้งสัญญาณไฟ ป้ายเตือนการก่อสร้าง ตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด ทําการต่อผนังรางระบายน้ําทั้งหมด พร้อม ก่อสร้างฝาปิดและติดตั้งฝาเหล็กตะแกรง ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. แล้วเสร็จ ได้ความยาวครบถ้วนถูกต้อง ทั้งปริมาณและคุณภาพ และปฏิบัติงานอื่น ๆ ทั้งหมดให้แล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา รวมทั้งทําสถานที่ ก่อสร้างให้สะอาดเรียบร้อย ตามกําหนดไว้ในข้อ ๒๐ ให้เวลา ๔๕ วัน /
หมายเหตุ - งวดงานตามสัญญาได้นับรวมระยะเวลาบ่มคอนกรีตและการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัด ของแท่งคอนกรีต โดยใช้หลักเกณฑ์การพิจารณาตรวจสอบตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น ม.ท. ๒๓๑-๒๕๖๒ มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต (Concrete Pavement)
๑๐. อัตราค่าปรับ กําหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
๑๑. การประกันความชํารุดบกพร่อง จํานวน ๒ ปีนับถัดจากวันที่รับมอบพัสดุ ๑๒. ข้อเสนออื่น ๆ
๑๒.๑ จุดบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
จุดเริ่มต้น = (๑๒.๖๗๙๖๗ N, ๑๐๑.๑๙๘๘๑ E) จุดสิ้นสุด = (๑๒.๖๗๙๑๘ N, ๑๐๑.๑๙๙๐๑ E)
ลงชื่อ
(นายทวีศักดิ์ พรสุวรรณวงศ์)
ประธานกรรมการ
ผู้อํานวยการส่วนควบคุมอาคารฯ
ลงชื่อ
กรรมการ
ลงชื่อ
(นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ)
ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง
ลงชื่อ
(นายธนกร ลิ่มสกุล) วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
กรรมการ
.กรรมการ
(นายสุเชษฐ์ เกรียงสกุลไกร) หัวหน้าฝ่ายควบคุมอาคารฯ
ลงชื่อ
(นายรัชภูมิ เกษกุล)
วิศวกรโยธาชํานาญการ
กรรมการ