ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กซอยหลังโรงงานกนก ซอย 1 หมู่ที่ 1
เทศบาลตำบลเขาไม้แก้ว จังหวัดชลบุรี มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างเหมาโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยหลังโรงงานกนก ซอย 1 หมู่ที่ 1 ตำบลเขาไม้แก้ว อำเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี โดยมีรายละเอียดปริมาณงานดังนี้ ถนนกว้าง 6.00 เมตร ยาว 399.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,394 ตารางเมตร โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงและเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และได้มาตรฐาน เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ ลดปัญหาการสัญจรที่อาจเกิดขึ้นจากสภาพถนนเดิม และส่งเสริมคุณภาพชีวิตของชุมชนให้ดีขึ้น การก่อสร้างจะดำเนินการตามแบบแปลนและรายการประกอบแบบที่เทศบาลตำบลเขาไม้แก้วกำหนด โดยเน้นการใช้วัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานที่กำหนด รวมถึงการควบคุมการผสมคอนกรีต การใช้เหล็กเสริม และการติดตั้งวัสดุต่างๆ ให้เป็นไปตามหลักวิศวกรรมและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการส่งเสริมการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้วัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และหากเป็นวัสดุเหล็ก ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
English summary
The Khao Mai Kaeo Subdistrict Municipality, Chonburi Province, is announcing a bid for the construction of a reinforced concrete road in Soi Lang Rongngan Kanok, Soi 1, Moo 1, Khao Mai Kaeo Subdistrict, Bang Lamung District. The road will be 6.00 meters wide, 399.00 meters long, and 0.15 meters thick, with an area of not less than 2,394 square meters. The project aims to improve infrastructure, enhance the quality of life, and facilitate transportation for residents. The construction will adhere to the approved designs and specifications, emphasizing the use of quality materials, proper concrete mixing, steel reinforcement, and installation according to engineering standards. Bidders must also comply with regulations promoting the use of domestically produced goods, requiring at least 60% of the construction material value to be locally sourced, and 90% if the material is steel.
ซอยหลังโรงงานกนก ซอย 1 หมู่ที่ 1 ตำบลเขาไม้แก้ว อำเภอบางละมุง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และได้มาตรฐาน
- อำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
- ลดปัญหาการสัญจรที่อาจเกิดขึ้นจากสภาพถนนเดิม
- ส่งเสริมคุณภาพชีวิตของชุมชนให้ดีขึ้น
- ส่งเสริมการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ขนาดถนนกว้าง 6.00 เมตร
- ความยาว 399.00 เมตร
- ความหนา 0.15 เมตร
- พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,394 ตารางเมตร
- การเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง รวมถึงการเคลื่อนย้ายอุปสรรคต่างๆ
- การควบคุมคุณภาพวัสดุ เช่น คอนกรีต หิน ทราย เหล็ก
- การผสมคอนกรีตตามอัตราส่วนที่กำหนด (คอนกรีตหยาบ 1:3:5, คอนกรีตโครงสร้างทั่วไป ค.24, คอนกรีตผิวจราจร ค.35)
- การทดสอบกำลังอัดคอนกรีต
- การใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก. (SR.24, SD.30)
- การจัดงอและระยะทาบเหล็กเสริมตามมาตรฐาน วสท.
- การเก็บรักษาเหล็กเสริม
- การทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างและซ่อมแซมวัสดุที่ชำรุดเสียหาย
- การตีเส้นจราจรและติดตั้งป้ายจราจร
- การใช้และเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและรายการประกอบแบบ
- การตีเส้นจราจรที่ถูกต้องตามมาตรฐาน
- การติดตั้งป้ายจราจรที่ถูกต้องตามมาตรฐาน
- เอกสารรับรองคุณภาพวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้าง
- แผนการใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ระบุระยะเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการในเอกสาร TOR ที่ให้มา
- กำหนดให้ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง
- ผู้ยื่นซองประกวดราคาจะต้องไปดูสถานที่ก่อสร้างจริง
- Standards Compliance:
- วัสดุอุปกรณ์ใดๆ ที่มีกำหนดแล้วในมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) ให้ใช้วัสดุ-อุปกรณ์ยี่ห้อนั้น ยกเว้นที่ระบุไว้เป็นอย่างอื่นในแบบ
- คุณภาพของเหล็กเสริมคอนกรีต ต้องตรงตามเกณฑ์กำหนดของมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (กำลังคลากของเหล็กเส้นกลม SR 24, กำลังคลากของเหล็กข้ออ้อย SD 30)
- การทดสอบความหนาแน่นของชั้นพื้นทางเดิม, การทดสอบวัสดุ เหล็ก คอนกรีต ต้องทดสอบและรับรองโดยหน่วยงานของราชการที่ได้รับความเชื่อถือเท่านั้น
- รายละเอียดและขั้นตอนการก่อสร้างให้ใช้มาตรฐานของกรมโยธาธิการ
- Mastic Joint Sealer ให้ใช้ตามมาตรฐาน AASHTO M. 173-60, ASTM, D. 190-74
- Joint Filler ให้ใช้ตามมาตรฐาน AASHTO M. 153-70, ASTM. 1753-67(1973)
- เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
- สีทาถนนผิวจราจรให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542
- ป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนําให้ทำด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. มีคุณสมบัติตาม มอก.50
- เสาคอนกรีตให้ทาสีขาวและสีดำ อย่างน้อย 2 ชั้น ด้วยสีภายนอก ตาม มอก.272
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง
- Previous Project Cost:
- ผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง
- Technical Capabilities:
- ความสามารถในการจัดหาวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐาน
- ความสามารถในการควบคุมการผสมคอนกรีตและการเทคอนกรีต
- ความสามารถในการติดตั้งเหล็กเสริมตามแบบ
- ความสามารถในการตีเส้นจราจรและติดตั้งป้ายจราจร
- ความสามารถในการจัดหาและใช้เครื่องมือ เครื่องจักรที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนน
- Personnel:
- ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสาร TOR ที่ให้มา นอกเหนือจากผู้มีอำนาจลงนาม
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน แต่ต้องไม่น้อยกว่า 14 วัน ต้องมีผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตที่มีอายุวันเท่ากับอายุของตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีตที่เก็บจากหน้างาน และกำลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีตที่เก็บจากหน้างานต้องไม่ต่ำกว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกำหนด
- การทดสอบความหนาแน่นของชั้นพื้นทางเดิม, การทดสอบวัสดุ เหล็ก คอนกรีต จะต้องทดสอบและรับรองโดยหน่วยงานของราชการที่ได้รับความเชื่อถือเท่านั้น
- การพิจารณาจะขึ้นอยู่กับความถูกต้อง ครบถ้วนของเอกสารที่ยื่นประกวดราคา และเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดในเอกสารประกวดราคา
- การพิจารณาการเสนอราคาที่ต่ำที่สุด
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คอนกรีต:
- คอนกรีตหยาบ: อัตราส่วน 1 : 3 : 5 ผสมด้วยเครื่องผสมคอนกรีต
- คอนกรีตโครงสร้างทั่วไป: ชนิด ค. 24 (320:596:764) ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 320 กก./ลบ.ม. กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
- คอนกรีตผิวจราจร: ชนิด ค.35 (368:660:920) ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 368 กก./ลบ.ม. กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม.
- การทดสอบกำลังอัดคอนกรีตก่อนอายุ 28 วัน (ไม่น้อยกว่า 14 วัน) ต้องมีกำลังอัดไม่ต่ำกว่า 350 กก./ตร.ซม.
- หิน ทราย น้ำ:
- หิน: ต้องเป็นหินที่เป็นเหลี่ยมคม ไม่ผุ และสะอาด
- ทราย: เป็นทรายน้ำจืดที่สะอาด ไม่มีเศษวัสดุและวัชพืชเจือปน (ทรายละเอียดสำหรับงานฉาบต้องผ่านตะแกรงร่อน)
- น้ำ: น้ำสะอาด ไม่มีสารเคมีหรือตะกอนแขวนลอยเจือปน
- เหล็กเสริมคอนกรีต:
- ใช้เหล็กขนาดตามแบบที่กำหนด (เหล็กเส้นกลมผิวเรียบ SR.24, เหล็กข้ออ้อย SD.30)
- เหล็กต้องเป็นของใหม่ ไม่เป็นสนิม
- คุณภาพเหล็กต้องตรงตาม มอก.
- รายละเอียดการจัดงอและระยะทาบเป็นไปตามมาตรฐาน วสท.
- การเก็บรักษาเหล็กต้องเหนือพื้นดินและอยู่ในอาคารหรือมีหลังคาคลุม
- การตีเส้นจราจร:
- ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
- เส้นแบ่งทิศทางจราจร: เส้นประสีเหลือง (นอกเขตชุมชน: ยาว 3ม. เว้น 9ม., ในเขตชุมชน: ยาว 1ม. เว้น 3ม.), เส้นทึบเดี่ยวสีเหลือง, เส้นประคู่กับเส้นทึบสีเหลือง, เส้นทึบคู่สีเหลือง
- เส้นขอบทาง: เส้นทึบสีขาวทั้ง 2 ข้างตลอดแนว
- การติดตั้งป้ายจราจร:
- ป้ายบังคับ ป้ายเตือน ป้ายแนะนำ ทำด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. ตาม มอก.50
- เสาคอนกรีตทาสีขาวและสีดำ อย่างน้อย 2 ชั้น ตาม มอก.272
- การส่งเสริมการใช้ผลิตภัณฑ์ในประเทศ:
- ใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ
- กรณีเป็นงานเหล็ก ต้องใช้วัสดุเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดงวดการชำระเงินในเอกสาร TOR ที่ให้มา
- ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดค่าปรับในเอกสาร TOR ที่ให้มา
- การส่งมอบงาน: ผู้รับจ้างต้องทำความสะอาดบริเวณที่ทำการก่อสร้างและจัดซ่อมวัสดุสิ่งของที่ชำรุดเสียหาย เนื่องจากการก่อสร้างก่อนส่งงวดงานงวดสุดท้าย
- การรับประกันผลงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดการรับประกันผลงานในเอกสาร TOR ที่ให้มา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความแข็งแรง ทนทาน ได้มาตรฐาน และอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ - Q: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างมีรายละเอียดอย่างไร?
A: ถนนกว้าง 6.00 เมตร ยาว 399.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,394 ตารางเมตร - Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
A: มี ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และหากเป็นวัสดุเหล็ก ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 - Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง - Q: การทดสอบคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
A: การทดสอบกำลังอัดคอนกรีตก่อนอายุ 28 วัน (ไม่น้อยกว่า 14 วัน) ต้องมีกำลังอัดไม่ต่ำกว่า 350 กก./ตร.ซม. หรือตามที่แบบกำหนด และต้องทดสอบโดยหน่วยงานราชการที่ได้รับความเชื่อถือ - Q: รายละเอียดการผสมคอนกรีตผิวจราจรเป็นอย่างไร?
A: ใช้คอนกรีตชนิด ค.35 (368:660:920) โดยมีปริมาณปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 368 กิโลกรัมต่อ 1 ลบ.ม. และมีค่ากำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. - Q: การเก็บรักษาเหล็กเสริมคอนกรีตต้องทำอย่างไร?
A: ต้องเก็บเหล็กเส้นเสริมคอนกรีตไว้เหนือพื้นดินและอยู่ในอาคาร หรือทำหลังคาคลุม และต้องเก็บไว้ในลักษณะที่เหล็กเส้นจะไม่ถูกตัดงอไปจากเดิม - Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรก่อนเริ่มการก่อสร้าง?
A: ผู้ยื่นของประกวดราคาจะต้องไปดูสถานที่ก่อสร้างจริงเพื่อป้องกันข้อผิดพลาด - Q: การตีเส้นจราจรต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. และเป็นไปตามรายละเอียดที่ระบุในแบบ เช่น เส้นแบ่งทิศทางจราจร เส้นขอบทาง - Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างหรือไม่?
A: ผู้รับจ้างจะต้องทำความสะอาดบริเวณที่ทำการก่อสร้างและจัดซ่อมวัสดุสิ่งของที่ชำรุดเสียหาย เนื่องจากการก่อสร้างก่อนส่งงวดงานงวดสุดท้าย
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
<ลเขาไม้
ไม้แก้ว
เทศบาลด์
ากบางละมุ
จังหวัดชลบุร
บ
โครงการ
แบบแปลนสาหรับก่อสร้าง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยหลังโรงงานกนก ซอย 1 หมู่ 1 ตําบลเขาไม้แก้ว อําเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี
ปริมาณงาน ถนนกว้าง 6.00 เมตร ยาว 399.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,394 ตารางเมตร (ตามแบบเทศบาลตําบลเขาไม้แก้ว)
รายละเอียดประกอบแบบ วัสดุ - อุปกรณ์
ในบรรดาสรรพวัสดุ ทุกรายการที่จะนํามาใช้ในงานก่อสร้าง ผู้ว่าจ้างจะต้องเป็นผู้จัดหาตัวอย่าง หรือเอกสารรับรองของวัสดุและอุปกรณ์ตามที่ระบุในแบบรายการก่อสร้าง ให้สถาปนิก วิศวกร และหรือเจ้าของอาคารได้ตรวจสอบ เพื่อรับรองวัสดุก่อนนําออกมาใช้ ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิ์ที่จะ ดําเนินการตรวจสอบวัสดุ - อุปกรณ์ ได้ในทุกรายการ แม้จะผ่านการตรวจรับวัสดุมาก่อนก็ตาม โดยไม่มีเงื่อนไขว้สดุ - อุปกรณ์ ทุกชนิดที่นํามาใช้ในงานต้องเป็นของใหม่ไม่หมดอายุการใช้งาน ไม่เก่าเก็บหรือผ่านการใช้งานมาก่อนยกเว้นไม้แบบ วัสดุ - อุปกรณ์ใดๆที่มีกําหนดแล้วในมาตราฐาน อุตสหกรรม ( มอก. ) ก็ให้ใช้วัสดุ - อุปกรณ์ ยี่ห้อนั้น ยกเว้นที่ระบุไว้เป็นอย่างอื่นในแบบ การเปลี่ยนแปลงวัสดุ - อุปกรณ์ ผิดจากรูปแบบและรายการและข้อตกลงที่กระทํา
และข้อตกลงที่กระทําไว้ในลายลักษณ์ อักษรทั้งหมด ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมด
คอนกรีต
- คอนกรีตหยาบใช้ในอัตราส่วน 1 : 3 : 5 การผสมคอนกรีต ทุกครั้งให้ผสมด้วยเครื่อ
คอนกรีตห้ามผสมโดยกรรมวิธีอื่น คอนกรีตที่ผสมได้ในแต่ละครั้ง จะต้องถูกนําไปใช้ให้หมดในเวลาไม่เกิน 30 นาที คอนกรีตโครงสร้างทั่วไปใช้อัตราส่วน ชนิด ค. 24 (320 : 596
: 764) จํานวนปูนซีเมนต์ที่ใช้
ต่อ 1 ลบ.ม. ต้องไม่น้อยกว่า 320 กิโลกรัม ค่ากําลังอัดคอนกรีตรูปทรงลูกบาศ
ขนาด 15x15x15 ซม. ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
คอนกรีตผิวจราจรใช้อัตราส่วน ชนิด ค.35 (368 : 660 : 920) จํานวนปูนซีเมนต์ที่ใช้ต่อ 1 ลบ.ม. ต้องไม่น้อยกว่า 368 กิโลกรัม ค่ากําลังอัดต้องไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ม. - การพิจารณาตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน แต่ต้องไม่น้อยกว่า 14 วัน ต้องมีผล
การออกแบบส่วนผสมคอนกรีตที่มีอายุวันเท่ากับอายุของแต่งตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีตที่เก็บจาก หน้างาน และกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีตที่เก็บจากหน้างานต้องไม่ต่ํากว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด
หิน ทราย นา
ทราย
หินต้องเป็นหินที่เป็นเหลี่ยมคม ไม่ผุ และสะอาด ก่อนผสมทุกครั้งให้ล้างด้วยน้ําสะอาด เป็นทรายน้ําจืดที่สะอาดไม่มีเศษวัสดุ และวัชพืชเจือปน ทรายสําหรับงานฉาบ (ทรายละเอียด) ให้ผ่าน ตะแกรงร่อนทุกครั้ง น้ําเป็นน้ํา จุดที่สะอาดไม่มีสารเคมีหรือตะกอนแขวนลอยเจือปน
เหล็ก เหล็กเสริมคอนกรีต ใช้เหล็กขนาดตามแบบที่กําหนด (เหล็กเส้นกลมผิวเรียบใช้มาตราฐาน SR.24 เหล็กข้ออ้อยใช้ SD.30) เหล็กที่นํามาใช้ต้องเป็นเหล็กใหม่ไม่เป็นสนิม
หมายเหตุ
งานเหล็กเสริมคอนกรีต
1 คุณภาพของเหล็กเสริม
คุณภาพของเหล็กที่โชเสริมคอนกรีต จะต้องตรงตามเกณฑ์กําหนดของมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กําลังคลากของเหล็กเส้นกลม (SR 24)
กําลังคลากของเหล็กขอออย (SD 30) กําลังคลากของตะแกรงเหล็กสําเร็จรูป Ty
fy - 2400 กก. ดร.ชม.
Ty - 3600 กก.ดร.ชม.
5500 กก./ตร.ซม.
2. รายละเอียดของการจัดงอ และระยะทาบของเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต ให้เป็นไปตามที่มาตรฐาน วสท. ได้ระบุไว้
3. การเก็บรักษาเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต
จะต้องเก็บเหล็กเส้นเสริมคอนกรีตไว้เหนือพื้นดินและอยู่ในอาคาร หรือทําหลังคาคลุมและต้องเก็บไว้ในลักษณะที่ เหล็กเส้นจะไม่โดนตัดงอไปจากเดิม เมื่อจัดเรียงเหล็กเส้นเข้าที่พร้อมจะเทคอนกรีตแล้ว เหล็กนั้นจะต้องสะอาด ปราศจากฝุ่น สีสนิมขุม
อุปสรรคต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างก่อสร้าง เช่น ต้น ไม้ เสา ไฟฟ้า ท่อประปา ผู้รับจ้างเป็นผู้เคลื่อนย้าย รวมทั้งค่าใช้จ่ายในการดําเนินการต่างๆ ผู้ยื่นของประกวดราคา จะต้องไปดูสถานที่ก่อสร้างจริงเพื่อป้องกันข้อผิดพลาด โดยถือว่าผู้รับจ้างเข้าใจและคิดราคาจากรายการก่อสร้างที่กําหนดไว้ถูกต้อง เรียบร้อย และให้ถือว่าเป็นการส่งมอบสถานที่ให้ผู้รับจ้างทราบแล้ว เมื่อลงนามในสัญญาแล้วจะเรียกค่าเสียหายในการก่อสร้างอีกไม่ได้
ก่อนส่งงวดงานงวดสุดท้าย ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดบริเวณที่ทําการก่อสร้างและจัดซ่อมวัสดุสิ่งของที่ชํารุดเสียหาย เนื่องจากการก่อสร้าง รายการใดไม่ตรง หรือไม่มีรายละเอียดครบสมบูรณ์ ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
- ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรายละเอียด การก่อสร้าง และวัสดุ ต่อผู้ควบคุมงาน ของผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อนดําเนินการก่อสร้างให้เรียบร้อย
การทดสอบความหนาแน่นของชั้นพื้นทางเดิม, การทดสอบวัสดุ เหล็ก คอนกรีต จะต้องทดสอบและรับรองโดยหน่วยงานของราชการที่ได้รับความเชื่อถือเท่านั้น
รายละเอียด และขั้นตอนการก่อสร้างให้ใช้มาตราฐานของกรมโยธาธิการ การก่อสร้างตามรายละเอียดแบบมาตราฐานของ เทศบาลตําบลเขาไม้แก้ว
ข้อกําหนดเกี่ยวกับในการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้าผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ
- ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง(ถ้ามี)ตามโครงการก่อสร้างนี้โดยต้องเป็น
วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ใน โครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นหลักเป็นเหล็กจะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็น สินค้าผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ - ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้าง
สร้าง คม เอกสารภาคผนวก 2 และภาคผนวก 3 ภาคผนวก 3 (เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้าง ไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนดถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญาผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
แผนการใช้วัสดุก่อสร้างที่ผู้รับจ้างเสนอสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็นเพื่อให้มูลค่าปริมาณการใช้วัสดุก่อสร้างซึ่งเป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการ นําวัสดุก่อสร้างตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วันทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
โครงการ
กลตาบล
เทศบาล
2เภอบางละ
าไม้แก้
ทั้งที่ติดตั้ง
กองชาง เทศบาลตาบลเขาไม้แก้ว
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รอยหลังโรงงานกนก ซอย 1 หมู่ที่ 1
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 1 ตําบลเขาไม้แก้ว อําเภอบางละมุง
จังหวัดชลบุรี
เขียนแบบ
ตรวจ
ymall
นายอรรถพล สมศรี ผู้ช่วยนายช่างไฟฟ้า
(นายเอกรินทร์ หุง) นายช่างโยธาช้านาญงาน
เห็นชอบ
อนุมัติ
69
(นายสุมน สุกใส ) องปลัดเทศบาล รักษารากมแทน ปตัดเทศบาลนาในแคว
ம
สารบัญแบบ
รายการแบบ
รายการประกอบแบบ, สารบัญแบบ
ore
( นายสุมน สุกใส) องปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาล ปฏิบัติหน้าที นายกเทศมนตรี าย เราใช้แล้ว
แสดงแบบ
มาตราส่วน
เลย แบบ ลงวันที
รายการประกอบแบบ สารบัญแบบ
NTS.
14 2563 23 มี.ค. 2559
แผนที 01
จํานวน
07
ระยะและขนาดที่แสดงในแบบก่อสร้างทั้งหมดนี้ จะต้องปรับให้อาบสถานที่ก่อสร้างจอน ทําการก่อสร้าง ท่าน วัดขนาดจากแบบก่อสร้างนี้ โดยตีตลาด ให้ใช้ระยะจากตัวเลขในแบบเท่านั้น
No.
01
02
แผนที่โดยสังเขป
03
ผังบริเวณ
04
รูปตัด 0-0
ล
05
06
งานตีเส้นจราจร
07
ป้ายจราจร
ขยายแบบวิศวกรรม
N
W
E *w
VA
3240
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่
Antenn
บ้านคอเขา
หมู่ 1
บ้านกูยเขา
หมู่ 5
บ้านตา ไม้แก้ว หมู 1
มบางจ
บานท้าย
หมา
กาล
หลาA
โรงเรียนวัดทาด แ
สระ
ก
เราไม่คว
บ้านหนองยาง
หมู 3
บ้านมาบข่า วาน
หมู 2
บ้านหนองหวา
หม
351
หมู่บ้านพลอยใหญ่
A
#BLUEMCAT
วัดสายสุคน
บ้านหนองตาสน
หมู
บ้านภูไทร
หมู่ 5
โรงเรียนบ้านภูไทร
ลงขาไม้แก้ว
จนบาลดํา
อําเภอบางละ
อมตะ ต้
กองช่าง
เทศบาลตําบลเขาไม้แก้ว
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขอยหลังโรงงานกนก ซอย 1 หมู่ที่ 1
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 1 ตําบลเขาไม้แก้ว อําเภอบางละมุง
จังหวัดชลบุรี
เขียนแบบ
ymm
นายอรรถพล สมศรี ช่วยนายช่างไฟฟ้า
ตรวจ
น า ค
โรงเรียนบ้านห้วยไปนา
บ้านชากผักบุ้ง
หมู 4
บ้านทวาย โลมล่วง
บ้านทุ่งสระแก้ว
หลอง ไทร
อมตะซิต
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นายเอกรินทง บุญส่ง ) นาย าง ย า านาญงาน
A0
( นายสุมน สุกใส ) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาล าบลเขาไม้แก้ว
ถนนสาย ก า
(ไอ มิ กอฟ คลับ)
บ้านห้วยไข่นา
หมู 4
สนามกอล์ฟพัทยาคันทรีคลับ
35
แนวทางการใต้ดิน
โบน
การไฟฟ้า
แนวทา ใต้ดิน
บ้านมายเจริญ หมู 2
บ้านแปลงลับ
บ้านหวายโลมบน
ไปนิคมพัฒนา
เขาม
( นายสุมน สุกใส ) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาล ปฎิบัติหน้าที บายทศมนตรี าบลเขาไม้แก้ว
แสดงแบบ
แผนที่โดยสังเขป
มาตราส่วน
NTS.
เลชที่แบบ ลงวันที
14 2569
23 มี.ค. 2559
แผนที่โดยสังเขป
แผนที
บาน
02
07
ระยะและขนาดที่แสดงในแบบก่อสร้างทั้งหมดนี้ จะต้องปรับให้เขากับสถานที่ก่อสร้างจริงก่อน ทําการก่อสร้าง ตาม ตนา จากแบบก่อสร้าง โดยเด็ดขาด ให้ใช้ระยะจากตัวลงในแบบเท่านั้น
N
Z-
E{ }W
W
ถนนสายกํานันเขียว
หยด
↑
จุดเริ่มต้นโครงการ Sta ที่ 0+000
พิกัด N 12.957309
E 101.043206
บ้านพักอาศัย
บ้านพักอาศัย
บ้านพักอาศัย
4
ለ
บ้านพักอาศัย
บ้านพักอาศัย
โครงการ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยหลังโรงงานกนก ซอย 1 หมู่ 1
สถานที่ หมู่ที่ 1 ต.เขาไม้แก้ว อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
ปริมาณงาน กวาง 6.00 เมตร ยาว 399 เมตร หนา 0.15 เมตร
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,394 ตารางเมตร
A
A
จุดสิ้นสุดโครงการ Sta ที่ 0+399
พิกัด N 12.957253
E 101.046853
บ้านพักอาศัย
บ้านพักอาศัย
ไป ถนนชัยพรวิถี
หยุด
ไป ถนน 331
นุบาลด
ไม้แก้ว
อําเภอบางละ
1
กองบาง เทศบาลตาบลเขาไม้แก้ว
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ชอบหลังโรงงานกนก ซอย 1 หมู่ที่ 1
สถานทางสราง
หมู่ที่ 1 ตําบลเขาไม้แก้ว อําเภอบางละมุง
จังหวัดชลบุรี
เขียนเบบ
ตรวจ
ml
นายอรรถพล สมศรี ผู้ช่วยนายช่างไฟฟ้า
โรงงานกนก
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นายเอกรินทร์ บุญส่ง ) นายช่างโยธาช้านาญงาน
n9
(นายสุมน สดใส ) ของปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดทสบาล
าบส าในแคว
( นายสุมน สุกใส ) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาล ปฏิบัติหน้าที่ นายเทศมนตรี าน เอาไมแคว
แสดงบบ
ผังบเวณ
มาตราสวน
NTS.
เลยที่แบบ 14 2569
ลงวันที
23 ม.ค. 2559
03
ผังบริเวณ
แผ่นที่
จํานวน
07
ระยะและขนาดที่แสดงในแบบก่อสร้างทั้งหมดนี้ จะต้องปรับให้เขากับสถานที่ก่อสร้างจริงก่อน ทําการก่อสราง ทาน ควนา จากแบบ
สา โดยเด็ดขาด ให้ใช้ระยะจากตัวเลขในแบบเท่านั้น
ไหล่ทาง หินคลุก กว้าง 0.50 ม. หนา 0.15 ม.
ยาว 399 ม.
3.00
296
ผิวจราจร 6.00 ม.
E
3.00
ระดับหลังถนน
26
ขนาดคว
อําเภอนา
ขาไม้แก้ว
ไหล่ทาง
ง หินคลุก กว้าง 0.50 ม. หนา 0.15 ม.
ยาว 399 ม.
ละมุง
กองช่าง
เทศบาลตาบลเขาไม้แก้ว
โครงการ
กอสรางถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยหลังโรงงานกนก ซอย 1 หมู่ที่ 1
สถาน กอสราง
หมู่ที่ 1 ตําบลเขาไม้แก้ว อําเภอบางละมุง
จังหวัดชลบุรี
เขียนแบบ
TIE BAR DB 12มม.ยาว 0.50ม[email protected]ม.C/C
ผิวจราจร คอนกรีต หนา 0.15 ม.
ทรายหยาบ บดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
ขั้นพื้นทางหินคลุกบดอัด หนา 0.20 ม.
ขุดรื้อพื้นทางเดิมแล้วบดทับ
รูปตัด (A)
pers
Smal. อรรถพล สมศรี ผู้ช่วยนายช่างไฟฟ้า
( นายเอกรินทร์ บุญส่ง ) นายช่างโย า านาญงาน
เทน บ
อนุมัติ
فه
( นายสุมน สุกใส ) จงบลัดเทศบาล รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาล าบลเขาไม้แ
( นายสุมน สุกใส ) รองปลัดเทงบด รักกรา การแทน
บลัดเทศบาล ปฏิบัติหน้าที นายเทนต าบลาไม่แ
แสดงแบบ
มาตราสวน
เลย แบบ
ลงวันที
แผ่นที่
งานน
รูปตัด A-A
NTS.
14 7569 2 3 ม.ค. 2559
04
07
ระยะและขนาดที่แสดงในแบบก่อสร้างทั้งหมดนี้ จะต้องปรับให้เขากับสถานที่ก่อสร้างจริงก่อน ทําการก่อสร้าง ท่านวัดขนาดจากแบบก่อสร้างนี้ โดยเด็ดขาด ให้ใช้ระยะจากตัวเลขในแบบเท่านั้น
0.07
0.05
0.05
…..
(3.00)
0.051.0.05
(3.00)
WIRE MESH
LONGITUDINAL
4mm.60.20
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ส.
JOINT
0.50
MASTIC JOINT SEALER
0.01 0.00
SAWED JOINT 6.00 M. c/c
O. IC
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR RB 19 80.50m. L=0.50m.
CONTRACTION JOINT
0.50
0,025
0.026
10. I
40.65%0.03“
MASTIC JOINT SEALER
NON - EXTRUDING JOINT FILLER
EXPANSION JOINT
(ทุกระยะ 36 m.)
0.50
METAL CAP rò PVC CAP
PAINTED & GREASED
-AB 19 80.50m. L-0.50m.
0.01
0.0฿
0.05
6.00
SMOOTH DOWEL BARS
WIRE MESH 4 mm.CO. IS
DEFORMED TIE BARS
CONTRACTION JOINT-
6.00
MASTIC JOINT SEALER
0.025-0.035
SAWED JOINT 6.00 M. c/c
DETAIÀ
DB 12 00.50m. L+0.50m.
LONGITUDINAL JOINT
MASTIC JOINT SEALER
0.01 D.CA
io.
FIRST SLAB
ds
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
AB 19 00.50m. L-0.50m.
CONSTRUCTION JOINT
0.45
แปลนไม้กวาด
ลวดสปริง ลา มม. 7 บ.
(52 เสนอแคว
0.025
40.01
0.02
0.025
0250.09
0.0259.09
รูปด้านหน้า
982 1.0.01 0.025 0.025
ามรับ
รายละเอียดไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.
0.0256.09
รูปด้านข้าง
DETIAL A
006-0.012
0.25T-0.35T
เง 0000
COMEL BAN
-ชอบผิวจราจร
He 05 10.05
RENFORCING STEEL
JONT
DETI AL
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
-DETIAL
นุบาลตา
เขา
าไม้แก้ว
อําเภอบางล
LONGITUDINAL JOINT
โครงการ
กองช่าง
เทศบาลตาบลเขาไม้แก้ว
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก, ซอยหลังโรงงานกนก ซอย 1 หมู่ที่ 1
สถานทีกอสราง
หมู่ที่ 1 ตําบลเขาไม้แก้ว อําเภอบางละมุง
จังหวัดชลบุรี
รายการประกอบแบบ
- MASTIC JOINT SEALER ให้ใช้ตามมาค าน AASHTO M. 173-60, ASTM, D. 190-74
- JOINT FILLER เ ตาม AASHTO M. 153-70,ASTM. 1753-671973)
- เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน
งานทางหลวงชuun - มิติเป็น “พตร ยกวันที่ระบุเป็นอย่างอื่น
- รอยต่อในคอนกรีดยกเว้น EXPANSION JOINT ให้รอยต่อด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีด 7.การเทคอนกรีตให้ใช้ CONCRETE PAVER ในกรณีที่จําเป็นต้องเทคอนกรีตตัวยแรงคนให้
เทคอนกรีตโดเจนทาะช่วงที่เว้นไว้ยาวติดต่อไม่น้อยกว่า 30 คร
อ.การท่าผิวหาให้ทราบ ให้ทั่วโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่าง
ลมาเสมอและให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องหลีกไม่เกิน 2 บน
เขียนแบบ
ตรวจ
เทินสอบ
yal
นายอรรถพล สมศรี ผู้ช่วยนายช่างไฟฟ้า
(นายเอกรินทร์ บุญส่ง) นายช่างโยธา าหญงาน
อนุมัติ
( นายสุมน สุกใส ) รองปลัดเทศบาล ข้าษาราชการแทน
ปลัดเทศบาล บ เราไม
пе
การเตรียมร่องคอนกรีตสําหรับหยอดยางยาแนว - ให้ทําการเข้าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก
และร่องคอนกรีตจะต้องแห้งสนิทด้วย - ให้การ่องคอนกรีต วยยางรองพื้น PRIMER ที่ใช้เฉพาะสาหรับยางยาแนวไตยมาสวยแปรงหรือ ใช้เครื่องพ่นก็ได้แล้วปล่อยทิ้งไว้ให้แห้ง จึงทําการหยอดยางยาแนวที่ได้มให้ละลายในอุณหภูมิ
ทีโต้ หยด - ให้ทําการตัดและหยอด JOINT แบบต่าง ๆ โดยทันทีที่สามารถจะกระทําได้
( นายสุมน สุกใส ) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
แสดงบบ
ปลัดเทศบาล ปฏิบัติหน้าที นกเทศมนตรี าบลเขาไม้แก้ว
ขยายแบบวิศวกรรม
มาตราสาม
เลขที่แบบ
ลงานที
แผ่นที่
จํานวน
NTS,
2569
23 ม.ค. 2509
05
07
นาคที่แสดงในแบบก่อสร้างทั้งหมดนี้
ระยะและขนาดที่แส
จะต้องปรับให้เขา
บสถานที่ก่อสร้างจริงก่อน ทําการ สร้าง บ้านวัดขนาดจากแบบก่อสร้าง โดยเด็ดขาด ให้ใช้ระยะจากตัวเลยในแบบเท่านั้น
ติดตั้งป้ายหยุด
เส้นทบ
ใหล่ทาง
เส้นหยุด/
ไหล่ทาง
หากลง จ.
การตีเส้นจราจรทางแยกและทางตรง
(ทางสาธารณะ
ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร - เส้นประเดี่ยว
กรณี : นอกเขตชุมชน
3.00
9.00
3.00
40.00
กรณี ในเขตชุมชน
เส้นทีบเดี่ยว - เส้นประคู่กับเส้นทับ
รายการประกอบแบบ - มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนลายทาง 2 ช่องจราจร
ในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
—
ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้ ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 ม.
ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เป็นช่อง 3 ม.
2.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณ
ที่ห้ามแซงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นใบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
2.3 เส้นประตูกับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลืองใบ คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสอง ห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่กับเส้นประเป็นเส้นทิศทางจราจร
ในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้
ด้านที่ห้ามแฮงใช้เส้นทิบ ส่วนด้านที่ยอมให้แสงใช้เส้นประ
2.4 เส้นทับคู่ เป็นเส้นห้ามแซงและเป็นเส้นแบ่งทิศทางหลายช่องจราจร ไม่มีเกาะกลาง 2.5 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
2.6 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้ตีเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตร ก่อนถึงบริเวณดังกล่าวและภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร. ระยะ 30 เมตร
ก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง - เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
- สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคปซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก )
ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. - กรณีที่ผิวจราจรและไหล่ทางเป็นฝั่งทางชนิดเดียวกันหรือไม่มีไหล่ทาง
ให้เส้นแสดงขอบทางทั้งสองข้างตลอดสาย - การตีเส้นขอบทาง บริเวณโค้งอันตราย ในช่วง PC ถึง PT (ดูแบบขยาย 1 ถนนสายใดที่จะทําการตีเส้น
1.00
3.00
| 100 |
3.00
1.00
บริเวณดังกล่าว ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนด - ความกว้างเส้นจราจร 0.15 ม.
0.10-0.40
ตาบ
ทุบาล
ขาไม้แก้ว
อําเภอบางคน
กองช่าง เทศบาลตําบลเขาไม้แก้ว
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยหลังโรงงานกนก ซอย 1 หมู่ที่ 1
สถาน ที สรง
หมู่ที่ 1 ตําบลเขาไม้แก้ว อําเภอบางละมุง
จังหวัดชลบุรี
เขียนเบบ
Pรวจ
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายอรรถพล สมศรี ผู้ช่วยนายช่างไฟฟ้า
(นายเอกรินทร์ บุญส่ง ) นายช่างโบลา านาญงาน
(นายสุมน สุกใส ) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาลตาบลเขาไม้แก้ว
( นายสุมน สุกใส ) รองปลัดเทศบาล เกษราสกรนท
เตเทศบาล ปฏิบัติหนาที ยกเทศ น น เอาไม้แก้ว
แสดงแบบ
งานตีเส้นจราจร - เสนาบด
เส้นทึบคู่
ย เล่นขอบทาง
0.10-0.40
ขอบผิวจราจร
ดานนอก
เส้นขอบทาง
มาตราสวน
NTS.
เลขที่แบบ 13 2559
ลงวันที
แผนท
จํานวน
06
13 ม.ค. 2559
07
ระยะและขนาดที่แสดงในแบบก่อสร้างทั้งหมดนี้ จะต้องปรับให้เขากับสถานที่ก่อสร้างจริงก่อน
ทําการก่อสร้าง ขนาดจากแบบก่อสร้าง โดยเด็ดขาด ให้ใช้ระยะจาก
วเลขในแบบเท่านั้น
T
TE
แสดงการติดตั้งป้าย
ไม่แสดงมาตราส่วน
BE
H
H
15 พ.
15 TJ.
โค๊
แหวน กะลา หัว-ท้าย ขนาด 225x2 มม.
ขนาดสลิกเกิลยา 23/8" (Hex Bolt} ชุบสังกะส ขันแน่นด้วย นอตหกเหลี่ยม (Hex Nurt) ชุบสังกะส
ขยายสลักเกลียว
ไม่แสดงมาตราส่วน
1.50
(NIM)
VARIES
หยุด
0.10
0.20
0.20)
คับก่อสร้า
T
ทา หน้า า า
อย่างน้อย 2 ชั้น
-ป้าย
-สาป้าย (ไม่เกิน 8.00ม.)
0.60
(N) 1 ขอบไหล่ทาง
ต้นทาง
-colo. they
-สลักเกลียวพร้อมน็อต ดแผ่นป้ายกับเสาป้าย
ขนาด 2-3/8 รองด้วยแหวนชุบสังกะ! หัว-ท้าย
เสาป้าย
เสง ค.ส.ล.
(ไม่เกิน 6.00ม.)
Loco 5315VA
-0.24
0.0292- ST
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน
6.03
ไม่แสดงมาตราส่วน
├6.34
יין
-ลบมุมเสา 1 ซม. -ทาสี อย่างน้อย 2 ชั้น ระดับ สร้าง
กบาลตาล
อําเภอบางละ
สไม้แท้
-8-RB6mm.
R8 mm. 0.15 m. ครอบ อดด้วยปูนทราย
-4-RB6mm.
-R86mm.@ 0.15 m. ครอบ
-ทรายหยาบปรับระดับ
0.03
กองช้าง เทศบาลตําบลเขาไม้แก้ว
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยหลังโรงงานกนก ซอย 1 หมู่ที่ 1
สนทก สรง
หมู่ที่ 1 ตําบลเขาไม้แก้ว อําเภอบางละมุง
จังหวัดชลบุรี
เขียนแบบ
แบบขยาย ฐานเสา
แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา ป้ายบังคับและป้ายเรือน
ไม่แสดงมาตราส่วน
บหยด
11
ชนาปาล คร
เป็นเงิน เมท
เว้นขอบป้าย สีแดงสะท้อนแสง เส้นชอบป่าย สีขาวสะท้อนแสง หินปาย สีแดงสะท้อนแสง สีขาวสะท้อนแสง
อักษร
ON
AB
C
0
E
2
60
1
20
10
3
75
1.5 2.5 25
12.5
4
90
2
J
30
15
EE
เว้นขอบป้าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง
เส้นขอบป้าย สีขาวสะท้อนแสง
พื้นป่าย
สีน้าเงินสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สีขาวสะท้อนแสง
มิติ น บ บนร
A B C DE G
437 ขนาดปาราก
H
J
R
1
22.5 21.75 20.5❘ 5.25
6
0.75 15
10.5 1.125
2
30 29 27
7
3
37.5 38.25 34
0.75 10 1.25
45 43.5 41
1 20
25 17.5 1.25 10.5 12 1.5 30 21 2.25
14 1.5
ต
หยุด
บ.1
1
บ.37
ขยายฐานเสา ไม่แสดงมาตราส่วน
รายการประกอบแบบ
- มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตาม
แบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลขแบบเลขที่ 95-125 - ป้ายเตือนที่มีอัตราส่วน ความกว้างต่อความสูง มากกว่า หรือเท่ากับ 2
ให้ติดตั้งบนโครงเหล็กกล่อง - ฐานเสา สําเร็จรูป สามารถเลือกวิธีการหล่อครั้งเดียว แทนการ
หล่อแบบแยดส่วนบนและส่วนล่างได้ - ฐานเสา สําเร็จรูป ใช้คอนกรีดหยาบมีส่วนผสม ปูน ทราย : หิน
- 1.3.6 โดยปริมาตร
- กรณีต้องการใช้ฐานเสาชนิดหล่อในที่หรือท่อซีเมนต์ใยหินแทนฐานเสาสําเร็จรูป
ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบ สังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.มีคุณสมบัติตาม มอก.50 ด้านหน้าป้ายให้ติดแผ่นสะท้อนแสง ด้านหลังป้ายพ่นสีรองพื้น จับเหล็กแล้วพ่นสีแห้งเร็วทับอีก 1 ชั้น
- เสาคอนกรีตให้ทาสีขาวและสีดํา อย่างน้อย 2 ชั้น ด้วยสีภายนอก ตาม มอก.272
ตรวจ
เห็นชอบ
อนุมัติ
ย ร า ล ศรี ชายนายช่างไฟฟ้า
( นายเอกรินทร์ บุญส่ง ) นายช่างโยธาช้านาญงาน
( นายสุมน สดใส ) องปนเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาล
าบลเขาไม้แก้ว
69
( นายสุมน สุกใส ) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาล ปฏิบัติหน้าที นายกเทศมนตรี าบลเขาไม้แก้ว
แสดงแบบ
ຝ່າຍຈກຈ
เว้นชอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
013.0.14
ขนาดป้ายจราจร A B
มิติเป็นเซ็นติเมตร
FIG
45 1.5 15 3.75 7.5 3.01
2 20 5 10 13.5
75 1.75 2.5 256 12 14.5
ตารางแสดงขนาดฐานสําเร็จรูปของเสาป้ายจราจร
เสาขนาด 0.12x0.12 ม.
เสาเดี่ยวที่มีขนาดพื้นที่ป้าย
(ตร.ม)
1 - 2
100
เลวคู่ที่มีขนาดพื้นที่ป้าย (ดร.ม)
2 - 4
100
เสา นาค 0.15x0.15 ม.
เสาเดี่ยวหรือเสาลู่ มีขนาดพื้นที่ป้าย (ดร.ม)
มากกว่า 4
145
NTS.
มาตราสวบ
เลขที่แบบ ลงวันที
14 2569
แผนท
จ่านวน
07
23 ม.ค. 2559
07
ระยะและขนาดที่แสดงในแบบก่อสร้างทั้งหมดนี้ จะต้องปรับให้เขากับสถานที่ก่อสร้างจริงค่อน ทําการก่อสร้าง ทาม ทยาศจากแบบก่อสร้าง โดยเด็ดขาด ให้ใช้ระยะจากตัวเลขในแบบเท่านั้น
|
2
60 1.5
G
มิติ
3
90
2 330 7.5] 15 [5.5.
ต.13
(เป็นติเมตร)
น้อยกว่า 1
A
75