ประกวดราคาซื้อลูกรัง เพื่อใช้ในงานซ่อมทางผิวจราจรลูกรัง กว้าง ๕ เมตร ไม่มีไหล่ทาง ระยะทาง ๑.๘๐๐ กิโลเมตร ที่ บ้านนาทุ่ง หมู่ ๘ ตำบลหงษ์เจริญ อำเภอท่าแซะ จังหวัดชุมพร จำนวน ๓,๑๑๑ ลูกบาศก์เมตร (นพค.๔๖)
เอกสารฉบับนี้เป็นคุณลักษณะเฉพาะสิ่งอุปกรณ์ชั่วคราว สายช่าง ลำดับที่ ๐๐๖/๖๘ จัดทำโดยคณะกรรมการจัดทำคุณลักษณะเฉพาะสิ่งอุปกรณ์ชั่วคราว สายช่าง ของ นทพ. และผ่านการตรวจสอบโดยคณะกรรมการตรวจสอบ อนุมัติให้ใช้ตามหนังสือ นทพ. ลงวันที่ ๑๐ มกราคม ๒๕๖๘
วัตถุประสงค์ของเอกสารคือการกำหนดคุณลักษณะเฉพาะของวัสดุลูกรัง (หน่วยนับ: ลูกบาศก์เมตร) ที่ใช้เป็นวัสดุรองพื้นทางหรือผิวจราจรลูกรัง สำหรับงานก่อสร้างปรับปรุงเส้นทาง
ขอบเขตของข้อกำหนดครอบคลุมด้านต่าง ๆ ดังนี้:
๑) คุณลักษณะเฉพาะในการใช้งาน — เป็นวัสดุลูกรังคุณภาพดี ใช้เป็นวัสดุรองพื้นทางหรือผิวจราจรลูกรัง
๒) คุณลักษณะเฉพาะทางเทคนิค — ปราศจากก้อนดินเหนียว หินดินดาน รากไม้ และวัชพืช มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน ๕ เซนติเมตร ขนาดวัสดุผ่านตะแกรงเบอร์ ๒๐๐ ชั้นรองพื้นทางไม่เกินร้อยละ ๒๐ และชั้นผิวจราจรลูกรังไม่เกินร้อยละ ๒๕ ค่าขีดจำกัดเหลว (Liquid Limit) ไม่เกินร้อยละ ๓๕ ค่าดัชนีพลาสติก (Plasticity Index) ชั้นรองพื้นทางไม่เกินร้อยละ ๑๑ และชั้นผิวจราจรลูกรังอยู่ระหว่างร้อยละ ๔–๑๑ ค่าความสึกหรอด้วยเครื่อง Los Angeles Abrasion Machine ไม่เกินร้อยละ ๕๐ และค่า C.B.R. ที่ร้อยละ ๙๕ ของความหนาแน่นแห้งสูงสุดแบบ Modified Compaction Test ชั้นรองพื้นทางไม่น้อยกว่าร้อยละ ๒๕ ชั้นผิวจราจรลูกรังไม่น้อยกว่าร้อยละ ๔๐ พร้อมตารางขนาดคละผ่านตะแกรงสำหรับชั้นรองพื้นทาง (ชนิด ก.–จ.) และชั้นผิวจราจรลูกรัง (ชนิด ก.–ง.)
๓) ข้อกำหนดอื่น ๆ — จัดเก็บในบริเวณจุดก่อสร้างหรือใกล้จุดก่อสร้าง ต้องเป็นของใหม่ สะอาด ปราศจากวัสดุอื่นเจือปน
๔) วิธีการตรวจสอบ — ตามคุณลักษณะเฉพาะและตามตัวอย่าง
English summary
This document is the Technical Specification for Temporary Equipment, Engineering Line, Item No. 006/68, covering laterite (ลูกรัง) material measured in cubic meters, intended for use as road sub-base or laterite surface course material for road improvement construction works. Key technical requirements include: maximum particle size not exceeding 5 cm; material passing sieve No. 200 not exceeding 20% for sub-base and 25% for surface course; Liquid Limit not exceeding 35%; Plasticity Index not exceeding 11% for sub-base and between 4–11% for surface course; Los Angeles Abrasion not exceeding 50%; and C.B.R. at 95% of maximum dry density (Modified Compaction Test) not less than 25% for sub-base and not less than 40% for surface course, along with gradation tables for each layer type. Additional requirements cover storage at or near the construction site, materials must be new, clean, and free from contamination. Inspection shall be conducted according to the specification and by sample testing. Approved on 10 January 2025.
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- กำหนดคุณลักษณะเฉพาะมาตรฐานของวัสดุลูกรังสำหรับใช้ในงานก่อสร้างปรับปรุงเส้นทาง
- ใช้ลูกรังเป็นวัสดุรองพื้นทาง (Sub-base) หรือผิวจราจรลูกรัง (Laterite Surface Course)
- กำหนดเกณฑ์คุณภาพทางกายภาพและทางเทคนิคของวัสดุเพื่อใช้เป็นแนวทางในการจัดซื้อจัดจ้างและการตรวจรับ
ขอบเขตของงาน
- การจัดหาวัสดุลูกรังคุณภาพดี หน่วยนับเป็นลูกบาศก์เมตร ตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
- วัสดุต้องปราศจากก้อนดินเหนียว (Clay Lump), วัสดุจำพวกหินดินดาน (Shale), รากไม้ และวัชพืชอื่น ๆ
- วัสดุต้องมีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน ๕ เซนติเมตร และมีขนาดคละผ่านตะแกรงเรียงจากหยาบไปหาละเอียดอย่างสม่ำเสมอตามตารางที่กำหนด
- การจัดเก็บวัสดุในบริเวณจุดก่อสร้าง หรือในที่จัดเก็บใกล้กับจุดก่อสร้าง
- การส่งมอบวัสดุที่เป็นของใหม่ ยังไม่เคยใช้งานมาก่อน สะอาด ปราศจากวัสดุอื่นเจือปน
- การตรวจสอบคุณภาพวัสดุตามคุณลักษณะเฉพาะและตามตัวอย่าง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- วัสดุลูกรังตามคุณลักษณะเฉพาะ (หน่วยนับ: ลูกบาศก์เมตร) ที่ผ่านการทดสอบคุณสมบัติทางกายภาพและทางเทคนิคครบถ้วน
- วัสดุที่มีขนาดคละผ่านตะแกรงตรงตามตารางมาตรฐานสำหรับชั้นรองพื้นทาง (ชนิด ก., ข., ค., ง., จ.) หรือชั้นผิวจราจรลูกรัง (ชนิด ก., ข., ค., ง.)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ระบุ (เอกสารฉบับนี้เป็นคุณลักษณะเฉพาะของสิ่งอุปกรณ์/วัสดุ ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการ)
- เอกสารอนุมัติใช้เมื่อวันที่ ๑๐ มกราคม ๒๕๖๘
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ไม่ระบุในเอกสารฉบับนี้
- Standards Compliance: ไม่ระบุมาตรฐาน ISO หรือมาตรฐานสากลอื่นโดยตรง แต่กำหนดวิธีทดสอบตามมาตรฐานวิศวกรรม เช่น Los Angeles Abrasion Test และ Modified Compaction Test
- Experience: ไม่ระบุ
- Previous Project Cost: ไม่ระบุ
- Technical Capabilities: ผู้ส่งมอบต้องสามารถจัดหาลูกรังที่ผ่านเกณฑ์ทดสอบทางเทคนิคที่กำหนด (CBR, LA Abrasion, Atterberg Limits, การคละขนาดผ่านตะแกรง)
- Personnel: ไม่ระบุ
เกณฑ์การพิจารณา
- การตรวจสอบวัสดุตามวิธีที่กำหนดในเอกสาร ได้แก่:
- ตรวจสอบตามคุณลักษณะเฉพาะ (ตามค่าทางเทคนิคที่กำหนด เช่น CBR, LA Abrasion, Liquid Limit, Plasticity Index, การคละขนาด)
- ตรวจสอบตามตัวอย่าง
- หมายเหตุ: เกณฑ์การประเมินราคา/ข้อเสนอ (เช่น วิธี e-bidding หรือคะแนนเทคนิค) ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารฉบับนี้
ข้อกำหนดทางเทคนิค
คุณลักษณะเฉพาะในการใช้งาน
- เป็นวัสดุลูกรัง
- ใช้เป็นวัสดุรองพื้นทางหรือผิวจราจรลูกรัง สำหรับงานก่อสร้างปรับปรุงเส้นทาง
คุณลักษณะเฉพาะทางเทคนิค
- ปราศจากก้อนดินเหนียว (Clay Lump), หินดินดาน (Shale), รากไม้ และวัชพืชอื่น ๆ
- ขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน ๕ เซนติเมตร
- ขนาดวัสดุผ่านตะแกรงเบอร์ ๒๐๐ (0.075 มม.):
- ชั้นรองพื้นทาง: ไม่เกินร้อยละ ๒๐
- ชั้นผิวจราจรลูกรัง: ไม่เกินร้อยละ ๒๕
- ค่าขีดจำกัดเหลว (Liquid Limit): ไม่เกินร้อยละ ๓๕
- ค่าดัชนีพลาสติก (Plasticity Index):
- ชั้นรองพื้นทาง: ไม่เกินร้อยละ ๑๑
- ชั้นผิวจราจรลูกรัง: ระหว่างร้อยละ ๔–๑๑
- ค่าความสึกหรอของมวลรวมหยาบ (Los Angeles Abrasion Machine): ไม่เกินร้อยละ ๕๐
- ค่า C.B.R. ที่ร้อยละ ๙๕ ของความหนาแน่นแห้งสูงสุดแบบ Modified Compaction Test:
- ชั้นรองพื้นทาง: ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๒๕
- ชั้นผิวจราจรลูกรัง: ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๔๐
- ขนาดคละผ่านตะแกรงเรียงจากหยาบไปหาละเอียดอย่างสม่ำเสมอ ตามตารางมาตรฐาน:
- ชั้นรองพื้นทาง: ระบุเปอร์เซ็นต์ที่ผ่านตะแกรงขนาด ๒", 3/4", เบอร์ ๑๐, เบอร์ ๔๐, เบอร์ ๒๐๐ แยกเป็น ๕ ชนิด (ก., ข., ค., ง., จ.)
- ชั้นผิวจราจรลูกรัง: ระบุเปอร์เซ็นต์ที่ผ่านตะแกรงขนาด ๒", 3/8", เบอร์ ๔, เบอร์ ๑๐, เบอร์ ๔๐, เบอร์ ๒๐๐ แยกเป็น ๔ ชนิด (ก., ข., ค., ง.)
คุณลักษณะเฉพาะในการออกแบบ
- ขนาดวัสดุใหญ่ที่สุดไม่เกิน ๕ เซนติเมตร
- ขนาดวัสดุผ่านตะแกรงเบอร์ ๒๐๐: ชั้นรองพื้นทางไม่เกินร้อยละ ๒๐ โดยน้ำหนัก และชั้นผิวจราจรลูกรังไม่เกินร้อยละ ๒๕ โดยน้ำหนัก
ข้อกำหนดอื่น ๆ
- จัดเก็บในบริเวณจุดก่อสร้าง หรือในที่จัดเก็บใกล้กับจุดก่อสร้าง
- ต้องเป็นของใหม่ ยังไม่เคยใช้งานมาก่อน สะอาด ปราศจากวัสดุอื่นเจือปน
- รายละเอียดนอกเหนือจากที่กำหนด ให้ถือตามความต้องการของทางราชการ
เงื่อนไขสัญญา
- ไม่ระบุเงื่อนไขสัญญา ตารางการชำระเงิน หรือบทลงโทษในเอกสารฉบับนี้
- รายละเอียดนอกเหนือจากที่กำหนดไว้ ให้ถือตามความต้องการของทางราชการ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ลูกรังที่จัดซื้อตามคุณลักษณะเฉพาะนี้ใช้ทำอะไร?
ใช้เป็นวัสดุรองพื้นทาง (Sub-base) หรือผิวจราจรลูกรัง สำหรับงานก่อสร้างปรับปรุงเส้นทาง - หน่วยนับของวัสดุลูกรังคืออะไร?
หน่วยนับคือลูกบาศก์เมตร - ขนาดเม็ดวัสดุใหญ่ที่สุดที่ยอมรับได้คือเท่าไร?
ไม่เกิน ๕ เซนติเมตร - ค่า C.B.R. ที่กำหนดสำหรับแต่ละชั้นคือเท่าไร?
ชั้นรองพื้นทางไม่น้อยกว่าร้อยละ ๒๕ และชั้นผิวจราจรลูกรังไม่น้อยกว่าร้อยละ ๔๐ ที่ร้อยละ ๙๕ ของความหนาแน่นแห้งสูงสุดแบบ Modified Compaction Test - ค่าความสึกหรอ (LA Abrasion) ที่ยอมรับได้คือเท่าไร?
ไม่เกินร้อยละ ๕๐ เมื่อทดสอบด้วยเครื่อง Los Angeles Abrasion Machine - ค่าขีดจำกัดเหลว (Liquid Limit) และดัชนีพลาสติก (Plasticity Index) มีเกณฑ์อย่างไร?
ค่าขีดจำกัดเหลวไม่เกินร้อยละ ๓๕ ส่วนค่าดัชนีพลาสติก ชั้นรองพื้นทางไม่เกินร้อยละ ๑๑ และชั้นผิวจราจรลูกรังต้องอยู่ระหว่างร้อยละ ๔–๑๑ - วัสดุต้องปราศจากสิ่งเจือปนใดบ้าง?
ต้องปราศจากก้อนดินเหนียว (Clay Lump), วัสดุจำพวกหินดินดาน (Shale), รากไม้ และวัชพืชอื่น ๆ และต้องเป็นของใหม่ สะอาด ปราศจากวัสดุอื่นเจือปน - ต้องจัดเก็บวัสดุอย่างไร?
จัดเก็บในบริเวณจุดก่อสร้าง หรือในที่จัดเก็บใกล้กับจุดก่อสร้าง - วิธีการตรวจสอบวัสดุเป็นอย่างไร?
ตรวจสอบ 2 วิธี คือ ตามคุณลักษณะเฉพาะ (ทดสอบค่าทางเทคนิค) และตามตัวอย่าง - มีตารางขนาดคละผ่านตะแกรงกำหนดไว้หรือไม่?
มี โดยแยกเป็นตารางสำหรับชั้นรองพื้นทาง 5 ชนิด (ก., ข., ค., ง., จ.) และชั้นผิวจราจรลูกรัง 4 ชนิด (ก., ข., ค., ง.) ระบุเปอร์เซ็นต์ที่ผ่านตะแกรงแต่ละขนาดเป็นน้ำหนัก
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
คุณลักษณะเฉพาะสิ่งอุปกรณ์ชั่วคราว สายช่าง
หมายเลขสิ่งอุปกรณ์
ชื่อสิ่งอุปกรณ์ ลูกรัง
หน่วยนับ ลูกบาศก์เมตร
๑. คุณลักษณะเฉพาะ
๑.๑ คุณลักษณะเฉพาะในการใช้งาน
๑.๑.๑
เป็นวัสดุลูกรัง
ลําดับ ๐๐๖/๖๘
๑.๑.๒ เป็นวัสดุรองพื้นทางหรือผิวจราจรลูกรัง สําหรับงานก่อสร้างปรับปรุงเส้นทาง
๑.๒ คุณลักษณะเฉพาะในทางเทคนิค
๑.๒.๑ วัสดุลูกรัง ที่มีคุณภาพดีและมีคุณสมบัติทางกายภาพ ดังนี้
หรือวัชพืชอื่น ๆ
๑.๒.๑.๑ ปราศจากก้อนดินเหนียว (Clay Lump) วัสดุจําพวกหินดินดาน (Shale) รากไม้
๑.๒.๑.๒ มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกินกว่า ๕ เซนติเมตร
๑.๒.๑.๓ ขนาดวัสดุผ่านตะแกรง เบอร์ ๒๐๐ (๑.๐๗๕ มิลลิเมตร)
๑.๒.๑.๓ (๑) ชั้นรองพื้นทาง ไม่เกินกว่าร้อยละ ๒๐
๑.๒.๑.๓ (๒) ชั้นผิวจราจรลูกรัง ไม่เกินกว่าร้อยละ ๒๕
๑.๒.๑.๔ ค่าขีดจํากัดเหลว (Liquid Limit) ไม่เกินกว่าร้อยละ ๓๕ ๑.๒.๑.๕ ค่าดัชนีพลาสติก (Plasticity Index)
๑.๒.๑.๕ (๑) ชั้นรองพื้นทาง ไม่เกินกว่าร้อยละ ๑๑
๑.๒.๑.๕ (๒) ชั้นผิวจราจรลูกรัง ระหว่างร้อยละ ๔-๑๑
๑.๒.๒ มีค่าความสึกหรอของวัสดุมวลรวมหยาบ เมื่อทดสอบด้วยเครื่องทดสอบหาความสึกหรอ (Los Angeles Abrasion Machine) ไม่เกินกว่าร้อยละ 50 มีขนาดคละผ่านตะแกรง เรียงขนาดคละจากหยาบ ไปหาละเอียดอย่างสม่ําเสมอ
๑.๒.๓ มีค่า ซี.บี.อาร์ (C.B.R.) ที่ร้อยละ ๙๕ ของค่าความหนาแน่นแห้งสูงสุดแบบสูงกว่ามาตรฐาน (Modified Compaction Test) ดังนี้
๑.๒.๓.๑ ชั้นรองพื้นทาง มีค่าไม่น้อยกว่าร้อยละ ๒๕
๑.๒.๓.๒ ชั้นผิวจราจรลูกรัง มีค่าไม่น้อยกว่าร้อยละ 400
no
๑.๒.๔ มีขนาดคละผ่านตะแกรง เรียงขนาดคละจากหยาบไปหาละเอียดอย่างสม่ําเสมอ เมื่อทําการ ทดสอบแล้ว ตามตารางที่กําหนดดังต่อไปนี้
/๑.๒.๔.๑ สําหรับขั้น…
๒
ขนาดของตะแกรง
๑.๒.๔.๑ สําหรับชั้นรองพื้นทาง มีขนาดคละผ่านตะแกรง ดังตารางข้างล่างนี้
เปอร์เซ็นต์ที่ผ่านตะแกรงเป็นนํ้าหนัก
มาตรฐาน
ชนิด ก.
ชนิด ข.
ชนิด ค.
ชนิด ง.
ชนิต จ.
២
GOO
goo
000
๑๐๐
000
๗๘”
เบอร์ ๑๐
๓๐-๖๕
๔๐-๗๕
๕๐ ๘๕
๖๐-๑๐๐
๑๕-๔๐
๒๐ ๔๕
๒๕-๕๐
๔๐ ๗๐
๔๐ ๐๐
เบอร์ ๔๐
๘ ๒๐
๑๕-๓๐
๑๕-๓๐
๒๕-๔๕
๒๐-๕๐
เบอร์ ๒๐๐
២៨
๕-๒๐
๕-๑๕
๕-๒๐
๖-๒๐
๑.๒.๔.๒ สําหรับชั้นผิวจราจรลูกรัง มีขนาดคละผ่านตะแกรง ดังตารางข้างล่างนี้
เปอร์เซ็นต์ที่ผ่านตะแกรงเป็นนํ้าหนัก
ขนาดของตะแกรง
มาตรฐาน
๒”
ซนิค ก.
ชนิต ข.
ชนิด ง.
ชนิด ค.
000
๑๐๐
๐๐
๑๐๐
๓/๘”
๕๐-๘๕
๖๐-๑๐๐
เบอร์ ๔
๒๔-๖๕
๕๐-๘๕
๕๕-๑๐๐
๗๐-๑๐๐
เบอร์ ๑๐
๒๕-๕๐
๔๐ ๗๐
๔๐ ๑๐๐
๕๕-๑๐๐
เบอร์ ๔๐
๑๕-๓๐
๒๕-๔๕
๒๐-๕๐
go ๗๐
เบอร์ ๒๐๐
๘-๑๕
๘-๒๕
๘-๒๐
៨-២៤៥
๑.๓ คุณลักษณะเฉพาะในการออกแบบ
๑.๓.๑ ขนาดวัสดุใหญ่ที่สุด ไม่เกินกว่า ๕ เซนติเมตร
๑.๓.๒ ขนาดวัสดุผ่านตะแกรง เบอร์ ๒๐๐ สําหรับชั้นรองพื้นทาง ไม่เกินว่าร้อยละ ๒๐ โดยน้ําหนัก
และสําหรับชั้นผิวจราจรลูกรัง ไม่เกินกว่าร้อยละ ๒๕ โดยน้ําหนัก
๒. การบรรจุ…
-C-
๒. การบรรจุและหีบห่อ ๓. ข้อกําหนดอื่น ๆ
๓.๑ วิธีการจัดเก็บ จัดเก็บในบริเวณจุดก่อสร้าง หรือในที่จัดเก็บใกล้กับจุดก่อสร้าง ๓.๒ ต้องเป็นของใหม่ซึ่งยังไม่เคยใช้งานมาก่อน และต้องสะอาดปราศจากวัสดุอื่นเจือปน ๓.๓ รายละเอียดนอกเหนือจากที่กําหนดไว้ให้ถือตามความต้องการของทางราชการ
๔. วิธีการตรวจสอบ
๔.๑ ตามคุณลักษณะเฉพาะ
๔.๒
ตามตัวอย่าง
/คณะกรรมการ…
คณะกรรมการจัดทําคุณลักษณะเฉพาะสิ่งอุปกรณ์ชั่วคราว สายช่าง ของ นทพ.
๑. น.อ.
๒. พ.อ.
Auth
(นาทปิยะ แก้วศรีบุตร)
ประธานกรรมการ
กรรมการ
(ภาคภูมิ
ศิริพันธ์)
๓. พ.อ.
- กรรมการและเลขานุการ
(ยุทธพล เหลืองศิริธัญญา)
คณะกรรมการตรวจสอบคุณลักษณะเฉพาะสิ่งอุปกรณ์ชั่วคราว สายช่าง ของ นทพ.
๑. พล.ต.
๒. พ.อ.
๓. พ.อ.
Dobze
(ยูนิตพัฒน์ อุทะนุตนันท์)
2
(โสฬส
บร
(ชุมพร
แย้มสรวล)
ไผ่นาค)
ง
๔. พ.อ. tsuna 3,
(ณกรพงศ์ ธรรมภรพิสิฐ)
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
คุณลักษณะเฉพาะฉบับนี้อนุมัติให้ใช้
ตามหนังสือ นทพ.
กt o๓๐๙/๒๕
ลง
๑๐ ม.ค. ๒๕