• ขุดลอกและบำรุงรักษาร่องน้ำทางเดินเรือให้มีความลึกเพียงพอต่อการเดินเรืออย่างปลอดภัย
• จัดการการเคลื่อนที่ของตะกอนทราย (Sand Transport) ตามแนวชายฝั่งทะเลด้วยวิธี Sand Bypassing
• รักษาระดับความลึกของร่องน้ำให้อยู่ในเกณฑ์ที่กำหนด (ลึก 4.00 เมตร จากระดับ LLW)
• บรรเทาปัญหาการตื้นเขินของร่องน้ำจากการสะสมของตะกอนทราย

• ขุดลอกร่องน้ำทางเดินเรือ ยาว 1,200.00 เมตร กว้าง 60.00 เมตร ลึก 4.00 เมตร จากระดับน้ำลงต่ำสุด (LLW) ความลาดเอียงขอบร่อง (Slope) 1:6 ตั้งแต่ กม.0+600 ถึง กม.1+800
• ขุดลอกบริเวณ Sand Bypassing ยาว 700.00 เมตร กว้าง 300.00 เมตร ลึก 4.00 เมตร จากระดับ LLW ความลาดเอียงขอบร่อง (Slope) 1:6 ตั้งแต่ Sta.(A) 0+000 ถึง Sta.(A) 0+700
• จัดเตรียมและควบคุมพื้นที่ทิ้งวัสดุขุดลอก ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00 เมตร ตั้งแต่ Sta.(B) 0+000 ถึง Sta.(B) 1+000
• การสำรวจและตรวจวัดความลึกของร่องน้ำก่อนและหลังการขุดลอก
• การควบคุมคุณภาพงานขุดลอกให้ได้ตามระดับและขนาดที่กำหนดในแบบ

• ร่องน้ำทางเดินเรือที่ขุดลอกแล้ว มีความลึก 4.00 เมตร จากระดับ LLW ยาว 1,200 เมตร กว้าง 60 เมตร
• พื้นที่ Sand Bypassing ที่ขุดลอกแล้ว ยาว 700 เมตร กว้าง 300 เมตร ลึก 4.00 เมตร จากระดับ LLW
• ผลการสำรวจความลึก (Hydrographic Survey) ก่อนและหลังการขุดลอก
• รายงานปริมาณงานขุดลอกที่ดำเนินการแล้วเสร็จ

• ไม่ระบุระยะเวลาดำเนินงานโดยชัดเจนในเอกสาร
• เอกสารแบบก่อสร้างอนุมัติเมื่อเดือนกันยายน 2558 / แก้ไขครั้งที่ 5 เมื่อเดือนตุลาคม 2559

• Eligibility Requirements: -
• Standards Compliance: -
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities:
  • ต้องมีเรือขุดลอก (Dredger) ที่สามารถทำงานในพื้นที่ชายฝั่งทะเลได้
  • ต้องมีอุปกรณ์สำรวจความลึกใต้น้ำ (Hydrographic Survey Equipment)
  • ต้องมีความสามารถในการขุดลอกให้ได้ระดับความลึก 4.00 เมตร จากระดับ LLW
• Personnel: -

• ไม่ระบุรายละเอียดเกณฑ์การประเมินในเอกสารที่ให้มา

• ร่องน้ำทางเดินเรือ: ยาว 1,200.00 เมตร กว้าง 60.00 เมตร ลึก 4.00 เมตร จากระดับน้ำลงต่ำสุด (LLW)
• ความลาดเอียงขอบร่อง (Slope): 1:6
• พื้นที่ขุดลอก Sand Bypassing: ยาว 700.00 เมตร กว้าง 300.00 เมตร ลึก 4.00 เมตร จากระดับ LLW
• พื้นที่ทิ้งวัสดุขุดลอก: ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00 เมตร
• ระบบพิกัด: UTM Zone 47N, Datum WGS 84
• ระดับอ้างอิง: ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นเกย์ 0.73 เมตร
• ความลึกวัดจากระดับน้ำลงต่ำสุด (LLW)
• ช่วง Sta.(A) 0+000 ถึง Sta.(A) 0+700 สำหรับ Sand Bypassing Area
• ช่วง Sta.(B) 0+000 ถึง Sta.(B) 1+000 สำหรับ Disposal Area

• ไม่ระบุรายละเอียดเงื่อนไขสัญญา การชำระเงิน หรือบทลงโทษในเอกสารที่ให้มา

• Q: โครงการนี้ใช้วิธีการขุดลอกแบบใด?
  A: โครงการใช้วิธี Sand Bypassing ซึ่งเป็นการขุดลอกและถ่ายโอนตะกอนทรายจากบริเวณหนึ่งไปยังอีกบริเวณหนึ่งเพื่อรักษาสมดุลของชายฝั่งและรักษาความลึกของร่องน้ำ

• Q: ร่องน้ำทางเดินเรือมีขนาดเท่าใด?
  A: ร่องน้ำทางเดินเรือยาว 1,200 เมตร กว้าง 60 เมตร ลึก 4 เมตร จากระดับน้ำลงต่ำสุด (LLW)

• Q: ความลาดเอียงขอบร่องน้ำเป็นเท่าใด?
  A: ความลาดเอียงขอบร่อง (Slope) 1:6 ทั้งบริเวณร่องน้ำทางเดินเรือและบริเวณ Sand Bypassing

• Q: พื้นที่ทิ้งวัสดุขุดลอกมีขนาดเท่าใด?
  A: พื้นที่ทิ้งวัสดุขุดลอกยาว 1,000 เมตร กว้าง 400 เมตร ตั้งแต่ Sta.(B) 0+000 ถึง Sta.(B) 1+000

• Q: ระบบพิกัดที่ใช้อ้างอิงในโครงการคืออะไร?
  A: ใช้ระบบพิกัด UTM โซน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS 84

• Q: ระดับอ้างอิงความลึกของร่องน้ำวัดจากจุดใด?
  A: ความลึกวัดจากระดับน้ำลงต่ำสุด (Lowest Low Water - LLW) โดยระดับทะเลปานกลางอยู่เหนือเส้นเกย์ 0.73 เมตร

• Q: บริเวณ Sand Bypassing มีขนาดเท่าใด?
  A: บริเวณ Sand Bypassing ยาว 700 เมตร กว้าง 300 เมตร ลึก 4 เมตร จากระดับ LLW ตั้งแต่ Sta.(A) 0+000 ถึง Sta.(A) 0+700

• Q: หน่วยงานเจ้าของโครงการคือหน่วยงานใด?
  A: สำนักงานพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ 4 กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม

• Q: โครงการนี้มีจำนวนกี่ร่องน้ำ?
  A: จำนวน 1 ร่องน้ำ

• Q: ปริมาณงานขุดลอกโดยประมาณเป็นเท่าใด?
  A: จากพื้นที่หน้าตัดที่แสดงในแบบ ปริมาณงานขุดลอกประมาณจากพื้นที่หน้าตัดเฉลี่ยประมาณ 100-1,000 ตารางเมตรต่อช่วง คูณด้วยระยะทางของแต่ละช่วง

ท่า
รวมเจ้า
แบบก่อสร้างขุดลอกและบํารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล Sand Bypassing
ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี จํานวน 1 ร่องน้ํา
theprot
*
บริเวณพื้นที่ทิ้งวัสดุ คลอก
(IR)
R
บริเวณร่อง ทางเดินเรือ
อ่าวไทย
RUU
เขียนแบบ
หัวหน้างาน โยธาและสารวง
ยาง สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
1278 ถนนโยธา แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ กรุงเทพมหานคร 10100 โทรศัพท์ 02-2333-8
แบบก่อสร้างขุดลอกและบํารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล Sand Stypassing ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เมื่อเดือน กันยายน ๒๕๕๕
ณ -
(นายปร พรหมเทพ) ห้างข่าววง
ผู้อํานวยการ
งานพัฒนาและปรักษาคนที่
หน้างาน
อ้านวยการและเย
虐
นายประกา พ
นายช่างโชฟานงาน
(นายการ กาลัก
านักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางนํ้าที่ 4
วิศวกรปฏิบัติการ / กย.11788
บริเวณพื้นที่ขุดลอก SAND BYPASSENG
หัวหน้ากลุ่มพนงาน
พัฒนาทาง
(นายพิศิษฐ์ วิศวกรชํานาญการพิเศษ / tre, 8538
เห็นชอบ
แบบ EA
(นายอนันต์ แก้วเจียร ผู้อํานวยการสํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
26WDW.
(นายนรินทร์รักษ์ พัทยาประสิทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ปฏิบัติราชการแทน
อธิบดีกรมเจ้าท่า ……ต.ค.- 30
สั่งบริเวณโกวงการ
เครา น
HH.2/2859
แผ่น .
แบ่งผล
แก้ไขครั้งที่ 5
หมายเหตุ :

• ค่าพิกัดฉาก 4 โซน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS 84
• ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นเคย 0.73 เมตร
  -ความเป็นเมตร ทหาระดับน้ําลงต่ําสุด (LIN)
  ร่องน้ําทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200.00 เมตร
  กว้าง 500 เมตร - 4.00 เมตร จาก 1.
  ความลาดเอียงชอบร้อง (Slope) 1:6
  กม. - 600 ถึง กม. 0+608
  พื้นที่บริเวณขุดลอก Sand bypassing ยาว 700.00 เมตร
  กว้าง 300.00 เมตร อีก 4.00 เมตร จาก LAW,
  ความลาดเอียงบอบร้อง (Slope) 1:6
  Sta.(A) 01000 in St.(A) 0÷700
• บริเวณที่ทั้งคืน ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400,00 เมตร
  St. (b) t+oo ถึง SatB} 14000
  shpand
  A
  735800
  735400
  736200
  795700
  796100
  795 742
  N (m.)
  736 181 - Point
  Sta.(B) 1+000
  Sta.(B) 0-950
  $7
  Sta.(B) 0+900
  0:00
  600
  A
  Sta.(B) 0+850
  Sta.{S} 0+500
  A

---

08
004
Sta.(B) 0+750
Sta.(B) 0+700
0%
Sta.(B) 0+650
ฉ
Sta.(B) 0+600
30-
13.00
.(B) 0+550
Sta.(B) 0+500
1:00-
Sta.(B) 0+450
Sta.(B) 0+400
Sta.(B) 0+350
3.00/
Sta.(B) 0+300
tm,
796 054
Sta.(B) 0+250
Sta.(B) 0+200
No tm..
736 432
Point 1
Sta.(B) 0+150
Sta.(B) 0+100
795700
796100
E (m.X
796 368
N (m.)
735 401
Point
*
Sta.(B) 0+050
Sta.tBjt-000
K
R
796500
but
796500
บริเวณพื้นที่ทิ้งวัสดุขุดลอก
Point 2
00-2—
735800
736200
เลย
สระว
ยาง
สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
1278 ถนนโยธา แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ NJAMMUMTAZ 20100 Inam̃wń oz-2331311-8
แบบก่อสร้าง กะ ารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล Send Bypassing ของน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เมื่อก่อน กันยายน 256
เขียนแบบ
หัวหน้างาน โครพะาร
(นรชน
นร พร ช่างไ
AS NIS
นาประการ พ
ฟ านวนการ
(บาท) กา สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
พ
หัวหน้างาน
อ้านวยการและเหน
นางสาววาง แลน เวลาปฏิบัติการ / no.319
หัวหน้ากลุ่มแผนงาน
พัฒนาทาง
นายพัน ) วิศวกรชํานาญการพิเศษ / 39.8538
កម្ម
UTHEA
มาคราวน
(นายอนันต์ แก้วเขียว) ผู้อํานวยการสํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
(นายนรินทร์ศัลย์ สัทธาประสิทธิ์)
รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ปฏิบัติราชการแทน อธิบดีกรมเจ้าท่า bd na baba
ตล
แผนที่ร่องน้ําไม้แก่น Sand Bypassing
1:4,000
มม.7/2559
แผ่นที่ 3
แมนดง
E (m.)
796 680
~3:00.
กม.
กม.
11.+100
(n.)
735 652
กม.0+50
735400
หมายเหตุ :
แก้ครั้งที่
ค่าพิกัดฉาก LIMA โซน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS84 ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นมา 0.73 เมตร

• ความลึกเป็นเมตร รักษาระดับน้ําลงต่ําสุด (LL.M.) ร่องน้ําทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200.00 เมตร
  กว้าง 50,00 เมตร ลึก 4.00 เมตร จาก LEW.
  ความลาดเอียงชอบร่อง (Slices) 1:6
  ม. 60 ถึง cat, teene
• ขนาดพื้นที่บริเวณ ตลอด Sand bypassing ยาว 700.00 พร
  กว้าง 300,00 เมตร ก 4.00 เมตร จาก Ly
  ความกากเคียงนอนร้อง (Slope} :: 6
  Sta.(A) 0+000 $4 St.(A) 0+700

• บริเวณที่ทั้งดิน ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00 เมตร
  Sta.(B) 0+000 (4 Sta.(B) 1+000
  Shifad
  ๔.
  735800
  796100
  Sta.(B)0+400
  Q
  :00-
  735400
  (Sta.(B) 04350
  735000
  Sta.(B) 0+300
  Sta.(B) 0+250
  Sta.(B) 0+200
  น
  Sta.(B) 0+150
  Sta.(B) 0+100
  E (m.
  796 368
  N (m.)
  735 401
  Point
  Sta.(B) 0+050
  N (m.
  R. At
  736311.058
  Eimi
  เลย ECase!!

• ก
  From NSL
  +FO
  796100
  A
  Sta.(B) 0+000
  2
  796500
  Point 3
  E j(m)
  796 680
  735 652
  796900
  14.0+600
  蝶
  .-0+$50.
  —- 2.00-
  0.44+500
  3.00
  กม.04-450.
  กม.0+400
  cred
  R
  OH-0+350
  กม.0+300—
  กม.0+2
  0:00-
  1:00
  ทม.0+150
  กม.+
  กม.0+0
  R
  796500
  ม
  ม.ล
  000
  +200
  กม.0+-250
  718.0+300,
  กม.0+
  735800
  บริเวณร่องนํ้าทางเดินเรือ
  Sta. (A) 0+000
  Sta.(A) 0+050
  Sta.(A) 0+100
  735400
  แบบ
  เขียนแบบ
  หัวหน้างาน โวและตํารวจ
  H านวยการ
  หัวหน้างาน
  ทํานาจการและแผน
  หัวหน้ากลุ่มแผนงาน พันมาทาง
  สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
  กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
  1278 ถนนโยธา แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ กรุงเทพมหานคร 10100 โทรศัพท์ 02-23331
  แบบก่อสร้าง คลอกและบํารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล Sand Bypassing ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
  สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
  เอเตียน กับยายน 2558
  Al
  (นายปาน พรหม
  ร่างข่าว
  km
  นายประกา นาง ลานนา บ้าน
  (นารา ก สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
  จิกพร้
  ลากรปฏิบัติการ / 6.7478
  (นายพสิษฐ์) วิศวกร นายการพิเศษ : 2.353%
  (นายอนันท์ แก้ววิเชียร ผู้อ้านวยการสานักพันนาและป่ารุงรักษาทางนํ้า
  ****……
  R
  796900
  2 0
  น
  12:00
  735000
  อนุมัติ
  มาตราส่วน
  แมมเณร
  ทราบเหตุ :
  (นายนรินทร์รักษ์ สัทธาประสิทธิ์) รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
  ปฏิบัติราชการแทน อธิบดีกรมเจ้าท่า ๒๗.ต.อ..500
  แผนที่ร่องน้ําไม้แก่น Sand Bypassing
  1:4,000
  RH.2/2559
  แก้ครั้งที่ 1
  ค่าพิกัดฉาก UTM โซน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS 84 -ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นก อ.73 เมตร

• ความลึกเป็นแตร ทักษาระดับน้ําลงต่ําสุด (LL.M.)
  ง่อง ทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200.00 เมตร
  กว้าง 20.00 เมตร 400 : จาก LE
  ความลาดเอียงขอบร้อง (Siegel 1:4
  กม. - 600 ถึง ค. 600
• ขนาดพื้นที่บริเวณแยก Sand bypassing 872 700.00 เมตร
  กว้าง 300.00 เมตร ก 4.00 เมตร จาก H
  ความลาดเอียงแบบร่อง (Slope) 1:6
  Sta(A) 0+000 ña SuL(A) 04700
• บริเวณที่ทิ้งดิน ยาว 1,490.00 543 กว้าง 400 40 เมตร
  St.(B) 0+000 Ñ3 St.(B) I+000
  แดนที่ 23
  They and
  734600
  735000
  AY
  R
  735400
  796500
  (R
  796900
  1:00
  0.00-
  TL-0-150
  1:00-
  กม.0+100
  200
  3.00
  +250
  กม.g.goa
  of of oflot of Vid_oldt of ot
  กม.04
  $1.0+400
  1001-500
  796500
  796900
  R
  -2:00
  Sta.{A} 0+00
  Sta.(A) 0+050
  Sla.(A) 0+100
  2.00
  797300
  บริเวณพื้นที่ขุดลอก SAND BYPASSING
  Sta.(A) 0+150
  Sta.(A) 0+200
  3.004%
  2
  Sta.(A) 0+250
  Sta. (A) 0+300
  Sta.(A) 0+350
  Sta.(A) 0+400
  Sta.(A) 0+450
  Sta.(A) 0+500
  Sta.(A) 0+550
  Sla.(A) 0+600
  Sta.(A) 0+850
  Sta. A 0+700
  735000
  เม
  การ
  เขียนเมน
  หัวหมั่นงาน
  สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
  กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
  1278 ถนนโยธา วงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ OŞAMAUDYTURZ 10100 Intrí 02-2311311-
  แบบก่อสร้าง คอล และบํารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล Sand Bypassing ร่องน้ําไม้แผ่น และไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
  สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
  เมียเทียน กันยายน 2558
  M
  H :
  (นายประกา ลพบ
  ผู้อ่านวลการ
  เน่าง
  ร้านวรการและแผน
  ( ) สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
  AMW! นางสาวราพร ร่วมพ วกรปฏิบัติการ : 8,14

หัวหน้ากลุ่มแผนงาน พัฒนาทางน้ํา
Plettenbation)
เห็นรอย
อนุมัต
วิศวกรชํานาญการพิเศษ : 1,833
(นายอนันต์ แก้ววิเชียร)
ผู้อํานวยการ นักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
#spi
นายนรินทร์ศักดิ์ สัทธาประสิทธิ์) รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
าชการแทน อธิบดีอ
๒๔.ต.ค. 20
แผนที่ร้องน้ําไม้แก่น Sand Bypassing
797300
734600
และส่วน
1:4,000
NU.2/2569
หมายเหตุ:
หนในครั้งที่ -
ค่าพิกัดฉาก UTM โซน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS 84 -ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นแกง 6.23 นคร

• ความเป็นเมตร กษาระดับน้ําลงต่ําสุด (LLW) -ร่อง ทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200.00 เมตร
  กว้าง 60.00 เมตร 400 ตร จาก LLW ความลาดเอียงขอบร่อง (Shape) 1:6
  กม. -testd ถึง tri, teenies
• ขนาดพื้นที่บริเวณ ลดยก Sand bypassing ยาว 700.00 143
  กว้าง 300.00 เมตร อีก 4.00 2283 จาก TW. ความลาดเอียงแบบร่อง (Slope) 1:
  Sta.(A) 04000 54 SI(A) 0-700
• บริเวณที่ทั้งดิน ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400,00 เมตร
  Sta.(B) 0+000 ☎4 Sta.(B) 1+000
  เฟนที่ 33
  shifmd
  TUL-0+600
  T÷0+550
  1
  $
  襻
  รูปตัดตามยาวร่องน้ําทางเดินเรือ
  A4-04 400
  2
  14–0+300
  m0+250
  #3-0+200
  n-0+150
  4–04-100
  nu-0+050
  กม. 0+000
  -3
  -2
  糞
  2
  3
  !

2
ช
ถ้านักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน่า
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
1278 ถนนไทย : แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ กรุงเทพมหานคร 10150 โทรศัพท์ 02-233 134 13
แบบก่อสร้าง จะบํารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล Sand Bypassing i
ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เมื่อเดือน กันยายน 2558
หัวหน้าง โอชาแตะชําารวา
หัวหน้างาน
ท่ามวงการและแผน
5
Mi. 0-4-000
A. 24-053
134.0+100
.. G410A
9. 02-200
4. 0-250
ก. 0430
-*
0
N
0
2
1
ก. 0.500
4 04-300
m. 04400
MI.C4 480
net.0+500
MA 0+-550
ม. 04-800
*
辈
2
4
A
أحمد
3
*
B
(นายทวิช พรหมพ ช้าง รว
ผู้อ้านวยการ
หัวหน้ากลุ่มงาน พัฒนาทรง
เฟยซอย
(นก กา สํานักงานพัฒนาแถะบารุงรักษาทาง ที่ 4
จิกพร
พการรรร วิศาลาปฏิบัติการ / 25.71784
(นายพิสิษฐ์ ชุด วิศวกร นาย การพิเศษ / พย.2538
(นายอนันต์ แก้ว เพชร ผู้อํานวยการสํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
2 BWDW
(นายนรินทร์รักษ์ ทรงประสิทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
เทน:
ส.ต.ต. ย 04/
Juñantera võrvar ( nu,-0+600 €1 nu,09600)
ง
ไหว ไน
เนวตั้ง
มหา 1:200
HH.256
แนวนอน 1:2,000
แผ่นที่ 185
แบบเชนที่
แก้ไขครั้งที่
พิกัดฉาก UTM โซน 4 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS 84 ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นเกย์ 9.73 เมตร

• ความ เป็นเมตร กษาระดับน้ําลงต่ําสุด (L2) ช่องทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200.00 557
  กว้าง 60.00 พร 4,00 คร จาก 1. ความถาดเสียงแอบร้อง (Siope) 16
  กม. +600 ถึง กม. 1400
• ขนาดพื้นที่บริเวณ ตลอด Sand bypasing ยาว 700.00 เมตร
  กว้าง 300.00 เมตร ลึก 4.00 เมตร จาก LLW.
  ความลาดเอียงจอมร้อง (Slope) 1 : 6
  Sta.(A) 0+000 fa Sta(A) 04700
  thep mil
  ove thr
• บริเวณที่พึ่งตื่น ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00
  Sta(B) 0+000 ñÍ3 Sta.(B) 1+000
  รูปตัดตามขวางร่องน้ําทางเดินเรือ
  กม. 0+450
  พื้นที่หน้าตัก
  100 -30 -30 -70 -60 -
  135.17 #*#. LT
  ล
  RT
  -100 -90 -50 -79 -65 -50
  –2
  0
  2
  3
  4
  $
  4
  4

J.
-2
1
+
髅
Q
1
2
3
5
?
戆
*
*
$
na. -0+500
AT
พื้นที่หน้า ด
39.65 #T.
LT
-100 -90 -80 -70 -60 -50 -40 -30
20 -10
10
20
50
60
70
80 90 100
HT
∙100-90 -80 -70 -60 -50
-40
กม. 04550
-30 -20 -10
10
20
พื้นที่หน้าหัด
6.81 27.11. LT
30 40 50 60 70 80 90 100
NW. -0+600
E
พื้นที่หน้าตั
0 10 20
30
40 50
∙100-90 -80 -70 -60 ·50 -40 -30 -20 -10
0.00 33.3
70 80
กม. 0+250
1
10 20
18
กม.-04300
R
-100 -90 -80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10
10 20
30

---

---

}
2
2
3
4
$
7
+
2
2
3
1
1
2
2
4
འ
E
พื้นที่หน้าตัด
40 50 SC
89.80 ครม.
พื้นที่หน้าส
LT
123.76 AW. LT
40 50 60 70 80 50 100
NH. -0+350
ST
-100-90 -80 -70 60 -50 -40 -30 −20 −10
0
10 20 30 40 50
60
275.58 PM LT
70
90 100
5
กม.-04400
E
门 20
30
RT
-100 -90 -60 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10
40
239.80 #ID LT
50 60
70 20 90 100
อ
3

2
ม
น
ข่าว
A
หัวหน้างาน
ใน และข่าว
เจ้า
สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางนํ้า
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
1278 ถนน แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ กรุงเทพมหานคร 10160 โทรศัพท์ 32-23331-
ฟูบ้านวรการ พนักงานพัฒนาและบํารุงรักษาพน้ํา 4
แบบก่อสร้างจุด และบํารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล Sand Bypening ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เพื่อตน กน เป็น 2558
ณ.
ช่างล่วง
kris
นายประการ พบ
0
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
พรุ
Z
หัวหน้างาน ข้าราชการและแผน
นางสาวราพร กล้าม วิศวกรปฏิบัติการ / 28.35750
หัวหน้ากลุ่มแผนงาน พัฒนาทาง
นาย พัน 1 วิชากร นา การแลน : 15,538
เห็นชอบ
มุมส
นายอนันต์ แก้ววิเชียร) ผู้อ่านวลการล่านักพัฒนาและบํารุงรักษาทาง
2 BWDW.
(นายนรินทร์ศักย์ ทราประสิทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ปฏิบัติราชการแทนอธิบดีกรมเจ้าท่า
ค.ศ.
write
รูปพัดลมขวาง บริเวณ ( กม. -1600 ถึง 1.0-250
ยาง 1:200 แหวนม :: 1,000
4
บา
มาคราวน
AR.TSSR
แผ่นที่ 25
แก้ไขครั้งที่ 2

• ค่าพิกัดฉาก TTM โซน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS 84
  -ระดับทะเลปานกลางเหนือชั้นกษ์ 0.73 เมตร
  -ความลึกเป็นเมตร พักหาระดับน้ําลงต่ําสุด (LIN)
  เรื่องน้ําทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200.00 ตร
  กว้าง 60.60 เมตร เด็ก 4.00 เมตร จาก LE
  ความลาดเอียงขอบร่อง (Slope) 1:6
  nu. -0-600 d4 m), 0+500
  -ขนาดพื้นที่บริเวณ คลอก, Sand bypassing ยาว 700.00 เมตร
  กว้าง 300.00 เมตร อีก 4.00 เมตร จาก #
  ความลาดเอียงชอบร้อง (Slice) 1:
  Sta.(A) (4000 ☎a Sta.(A) (+700
  “Eve afis
• บริเวณที่พึ่งดิบ ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00 เมตร
  Sta(B) 0+000 ñ3 Sta(B) 1+000
  篮
  彗
  ร
  กม. -4050
  AT
  พื้นทีหน้าตัด
  -100-80 -50 -70 -60 -50 -40 -30 -20
  10
  0 10
  30
  40
  RI
  na. -0+100
  0 10
  30
  -100-90 -80 -70 -60 -60 -40 -30 -20 -10
  -2
  1
  2
  4
  $
  2
  7
  2
  1
  2
  3

缝
RT
กม.
-0+150
E
10 20 30
-100-90 -80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10
RT
กม. 0+200
รูปตัดตามขวางร่องน้ําทางเดินเรือ
17.22 AT LT
60 70
30 100
พื้นที่หน้าตัด
4.71 X*.)
40 50 60 70 AA 30
2
3
7
น
กม.04-150
พื้นที่หน้าผัด
121.49 #J.
RT -100-90 -80 -70 -60 -50 -40 −30 -20 -10
LT
20
40
50
70 80 40 162
1
0
กม. 0+100
พื้นหน้าหัง
117.23 ตรม.
LT
RT
LT
·100-90 -80 -70 -80 -50 -40 -30 -20 -10
10
20 30
40
50
70 36 90 100
2
3
3
4
*
Y
蘿
กม. 04-050
พื้นที่หน้า
พื้นที่หน้ายัง
80.00 ครม.
6.20 @5.11.
LT
RT
LT
40
50 60
70 BO 90 100
-100 -90 -80 -70 -60 -50 -10 -30 -20 -10 0 10 20
40 50 60
80
พื้นทีหน่าย
17.89 13. T
70 80 90 100
-100 -90 −80 −70 −60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40
+
*
กม. 0-4-000
RT
นทีหน้า
35.55 #7.1. LT
-100-30 -80 -70 -60 -50 -40 -d;
-30
-20 ~10 0 10 20
40
9 50 70 80 54 100
*
$
3
*
4
E
มุมน
咖
漤
เขียนแบบ
หัวหน้างาน ใครและสารพ
.

• านวณการ

สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
1278 ถนนในวงตลาดน้อย เขตนวงศ์ กรุงเทพมหานคร 10100 โทรศัพท์ 02-233 134 13
แมนก่อสร้างขุดลอกและบํารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล Sand Bypassing ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เมียเดือน กันยายน 256
ป
พวง
นายประกาศ ณ
(นายก อาก สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา 4
ร
หัวหน้างาน
อ้านวยการและแผน
พระชาวรากร กล่าวอ วิศวกรปฏิบัติการ / no.7134
หัวหน้ากลุ่มงาน พัฒนาทางน้ํา
เห็นชอบ
มาคราวน
แมนระ
(นายพสิษฐ์ ) วิศวกร นาย การ แทน / 30.3338
(นายอนันต์ แก้ววิเชียร) ผู้อํานวยการสํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
2 BW DW
นายนรินทร์รักษ์ ศัทธาประสิทธิ์
รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ปฏิบัติราชการแทน
อธิบดีกรมเจ้าท่ ค. ค.ศ. 2004
รูปตัดตามขวาง บริเวณ (กม. 200 ถึง กม.0+350)
1324 1: 200
แผ่นที่ 35
อ
2
*
អូអូរ
A
0
3
แก้ไขครั้งที่

• ค่าพิกัดฉาก UTM โซน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS 84
• ระดับทะเลปานกลางเหนือเต็นเกย์ 4.73 เมตร
• ความลึกเป็นเมตร พักหาระดับน้ําลงต่ําสุด (LL.M.)
  -ร่องน้ําทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200.00 เมตร
  กว่าง 60.00 แบตง อีก 4.00 เมตร จาก Ly
  ความกายเสียงแอบร้อง (Slope) 1 : 6
  กม. 600 ถึง กม. 2460
• ขนาดพื้นที่บริเวณจุดลอก Sand bypassing ยาว 700.00 เมตร
  กว้าง 300.00 เมตร ลึก 4.00 เมตร จาก T W
  ความลาดเอียงแอบร้อง (Siegel 1:6
  Sta.(A) 04000 Õn Sta(A) (+700
  que
• บริเวณที่ทั้งคืน ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00 เมตร
  Sta (B) 0+000 ถึง Sta. B} 1+000
  Juom
  -84
  +2
  B
  4
  -1
  4

0
等
2
LT
-100 -00 -80 -70 -80 -50 -40
รูปตัดตามขวางร่องน้ําทางเดินเรือ
กม. 04-350
กม. 044-550
พื้นที่หน้าคัด
277.62 85.31
RT
LT
พื้นหน้าตัด
281.09 คร.น. ATT
30
-20 -10
ต 10 20
30
40 50 60
70 40
20 100
-100 -60 -80 -70 -60 -30 –40 -*.
-30 -20 -10
10
20
60
30 00 100
4
LT
กม.0+300 E
พื้นที่หน้าตัก
-100 -10 -80 -70 -50
-50 -40 -30 -20 -10 0
30
2 30
3
LT
80
$
1
2
รู
4
กม.0+500
26.16 ตร.ม.
RT
LT
พื้น หน้า
30 So jad
100-90
-80 -70 -60 -50 -40 m
30 -20 -10
10 20
30
2
2
灌
墦
กม.
กม. 04450
04-250
E
พื้น หน้าด
251.28 8.4
RT
LT
50 A 70
90 100
-100-90 -80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10 อ 10 20
40
-100 −80 −80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10
LT
袋
-100-90-)
1
2
3
鳖
蔼
J
กม.0+200
พื้นหน้าส
178.73 M7.11. RT
1
70 -60 - 30-40
-30 -20 -10
0
10
30 40 30 89
70 80 94 100
霄
2
4
S
*
$
la * te k.
1
กม. 0-400 E
-100-80 -80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30
276.05 15.3. RT
50 好 70 80 20 100
พื้นที่หน้าตัด
277.77 #131 RT
60 70
So spe
ชื้น หน้าด
290.35 กรม. A
50 60
ra ed 20 100
漿
+
4
1
E
หัวหน้างาน นวยการ แผน
ส่วนเมาและนํารุงรักษาทางน้ํา
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
1278 ถนนโยธา แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์
กรุงเทพมหานคร 10160 โทรศัพท์ 02-233131-8
จนก่อสร้าง ล
ะบํารุงรักษาร่วง
ชายฝั่งทะเล
Sand Bypassing ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เมื่อเดือน กันยายน 256
ก.
ทางร
Abs mes
(นายประกร พ นพ ฟ ฟา
(บรรยาย ก สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
จิรพ
นางสาว กชาม วิศวกรปฏิบัติการ / no.71780
หัวหน้างาน โดราและเรา
อ่าน ช
พนักงานพัน
อ
1
หัวหน้ากลุ่มแผนง
พัฒนาทาง
เห็นชอบ
นายพิสิษฐ์ ส
วิชา ย า า ก ษ : 2,8538
(นายหนับ แก้ร อ้านวยการสานักพัฒนาและบํารุงรักษาทาง
2 BWDWJ.
(นายนรินทร์ศักย์ รักษาประสิทธิ์) รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
๒๙ ต.ค.

มาคราวน
แบบเสน
มวลเพล:
HU7/2369
แก้ไขครั้งที่ -

• ค่าพิกัด UTM โซน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS84
  ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้น 2.73 เมตร
• ความลึกเป็นเมตร รักษาระดับน้ําลงต่ําสุด (LL.M.)
  -ร่องน้ําทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200,00 เมตร
  กว้าง 60,00 เมตร ลึก 4.00 ม ร จาก LEW ความถาดเลี้ยงนอนร้อง (Stope) 1:
  Ms. –Goo ง ค. 400
• ขนาดพื้นที่บริเวณขุดลอก Sand bypassing ยาว 700.00 เมตร
  กว้าง 300.00 เมตร 4.00 เมตร จาก LLW
  ความ า เ ยงง บรียง (Stone) 1:6
  Stu(A) 0+000 ña Sta(A) 0+700
  -บริเวณที่ทั้งคัน ยาว 1,000.00 ตร กว้าง 400.00 เมตร
  Sta.(B) 0+000 da St.(B) 1-+-000
  Hupm
  รูปตัดตามขวางร่องน้ําทางเดินเรือ
  LT
  -100-90
  -80 -70 -80 -50 -40 30

กม.04600
20 -10
พื้นที่หน้าตัก
10 20
269.24 #3.1. RT
70
90 100
*-
*
2
3
*
บร
เขียนแบบ
สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
1278 ถนนโยธา แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ กรุงเทพมหานคร 10130 โทรศัพท์ 02-3333315
แบบก่อสร้างยุคล และบํารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล Sand Bypassing ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เธอเคียน กันชนยน 2568
นล่างวา
หัวหน้างาน
โนราและสา
ผู้อําานวยการ สํานักงานพัฒนานานาน
หัวหน้างา อํานวยการและแผน
มะกา พม
(นายก อ สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
anws
วิศวกร การ/0.183
หัวหน้ากลุ่มแผนงาน พัฒนาทางน้ํา
นาย พัน ที่ วิรากร นายการพิเศษ 538
เห็นชอบ
อนุม
美安精荸
มาตราส่วน
นายอนันต์ แก้วร ผู้อํานวยการสํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
2 GWDW.
(นายนรินทร์รักษ์ รักษาประสิทธิ์
รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ปฏิบัติราชการแทนอธิบดีกรมเจ้าท่า

• ๙.ท.ศ. ๒๕๖
  รูปตัดตามขวาง บริเวณ (10650)
  แนวตั้ง
  HOM :: 300 NW748W 1:2,000
  គម
  แก้ไขครั้งที่ -
  แฟนพี่ 555
  หมายเหตุ :
• ค่าพิกัดฉาก UTM โซน 4 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS84
  -ระดับทะเลปานกลางเหมือนกันเกย์ 0.73 เม
  • ความลึกเป็นเมตร รักษาระดับน้ําลงต่ําสุด (LL.M.)
  -ร่อง ทางเดินเรื แผนการลด ยาว 1,200.00 บ
  กว้าง 60.00 เมตร ลึก 4.00 เมตร จาก TH ความลาดเอียงชอบร้อง (Slope) 1:5
  nt, -t On Tie กม. -600
• ขนาดพื้นที่บริเวณ คลอก Sand bypassing ยาว 700.00 เมตร
  กว้าง 300.00 เมตร 4.00 เมตร จาก
  ความลาดเมืองชอบร้อง (Slope) ::
  Sta.(A) 0+000 Î4 S13.(A) 0+700
  que
• บริเวณที่พึ่งดิน ยาว 1,800.00 นคร กว้าง 400,00 83
  Sta. (3) 0+000 ถึง S (B) 1000
  s
  suport
  รูปตัดตามขวาง บริเวณ Sand Bypassing
  Sta. (A) 0+150
  LT
  -190 −160 -170 →160 -150 ~140 -130 -120 -110 -100 -20 -80 -10 -60 −50
  -20 -10
  10 20 30
  40 50 60 70
  -3
  5
  ร
  พื้นทีหน้า
  991.07 1.1.
  RT
  90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
  WUN
  ร
  ราย

Sta. (A) 0+100
พื้นที่หน้าตัก 1,009.86 ตร.ม.
LT
fr
-200 -190 -180 -170 -180 -150 -140 -130 -120 -110 -100 -90 -80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10
10 20 30
4
50
AD
70
80 90 100 110 120 130 140 150 150 170 180 190 200
3
Sta.{A) 04-050
LT
-200 -190 -180 -170 -160 -150 −140 -130 -120 −110 -100 -90 -80 -70 -50 -50 -40 −30 -20 -10
10 20 30
1
2
3
40
**
พื้นที่หน้าตัก 1,026.43 ตร.ม.
RT
60 70
90 100 110 120 130 140 150 180 170 180 190 200
เขียนแบบ
ลัก
นักพัฒนาถะบารุงรักษาทางน้ํา
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
กรุงเทพมหานคร 10160 โทรศัพท์ 02-233131-6
แบบก่อสร้าง ถ ก ะบําารุงรักษาร่อง ชายฝั่งทะเ Sand Bypassing ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เมื่อเดือน กันยายน 2558
หัวหน้างาน โลมาและ ารวจ
ช้างช้าง!
Abs was
(ประกา นายช่างโยชน
ผู้อํานวยการ
$
**3
1
警
3-
M
หัวหน้างาน
รายการ จะเ
หัวหน้ากลุ่มแผนงาน พัฒนาทาง
เห็นชอบ
Antoine
น่า เราด่วน
แมลง
หมายเหตุ:
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
จิต
นางวราราม) วิศวกรปฏิบัติการ : 28,7788
W2 (นายพัน ) วิศวกร านาญการพิเศษ: 18.8538
(นายอนันต์ แก้ว เชียร ผู้อํานวยการสํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทา
9 BWDW. น
นายนรินทร์ศักย์ ทยาประสิทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ปฏิบัติราชการแทนอธิบดีกรมเจ้าท่า
bdan bebr
รูป ลายขวาง บน Sand Bypassing (St.A (+000 ถึง 5% (4) 499
#1789 1:209
A17/2369
แก้ไขครั้งที่ -

• ค่าพิกัดจาก UTM โซน 41 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS84
• ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้น 0.73 เมตร
• ความลึกเป็นเมตร พักหาระดับน้ําลงต่ําสุด (L.)
  ช่องทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200,00 เมตร
  กว้าง 59.00 เมตร อีก 400 กร จาก L
  ความลาดเอียงชอบร่อง (Slope) 1:6
  mu. -0+600 ft raj, 0+600
• ขนาดพื้นที่บริเวณขุดลอก Sand bypassing 273 700.00 เมตร
  กว้าง 300.00 เมตร อีก 4,00 ตร จาก LLW.
  ความลาดเอียงจนร่วง (Slope) 1:6
  Sta(A) (+000 ñ3 SuL(A) 0+700
• บริเวณที่ทั้งดิน ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00 เมตร
  Sta.(B) 04000 64 Sta(B) 1+000
  แผ่นที่ 14
  Sta.(A) 0-4000
  พื้นที่หน้าตัด
  923.91 87.3.
  LT
  RT
  -190-
  -180 -170 -180 -130 -140 -130 -120 -110 -100 -90 -80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10
  0 10 20
  40 50
  70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
  3

0
นกเขื่อนหิน
监
รูปตัดตามขวาง บริเวณ Sand Bypassing
Sta.(A) 0+350
พื้นที่หน้าคัด
800.56 #1.1.
LT
RT
-200 -190 -180 -170 -180 -150 −140 -130 -120 -110 -100 -80 -80 -70 −60 -50 -40
-30 -20 -10
10
20
30
60
70
90 100 110 120 130 140 150 180 170 180 190 200
**J
0
+
ว
4
Sta. (A) 0+300
Buu
D
1
2
$
In 875.58 #1AL
LI
筵
RT
-200 -190 -180 −170 −160 −150 −140 -130 -120 -110 -100 -90 -30 -70 −80 −50 -40 ·30 -20 -10 0 10 20 30
40 30 60 70 30
00 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
อ่านวงการ
t
2
3
*
-200-
LT
180
ช
Sta. (A) 0+250
E
–180 –170 -160 -150 −140 -130 -120 -110 -100 -90 -80

70 60
40 -30 -20 -10 0 10 20 30
古
พื้นที่หน้าตัด
912.25 #1.3.
RT
50
60
70
90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
+
1
3
6
สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
1278 นาย แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ OJANMUMIWAS 10100 Tam02-2331311-8
แบบก่อสร้างขุดลอกและบํารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล Sand Bypassing ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เมื่อเดือน กันยายน 2558
เขียนแบบ
หัวหน้างาน โอขณะล่างว่า
หัวหน้างา
อ่านวลการและแผน
นาย ทน พรหมเทพ ช้างข่าววง
Abs NIS
นายประกาศพม นายร่างไป เช่น งาน
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
A
หัวหน้ากลุ่มแผนงาน
พัฒนาลวง
นายพิสิษฐ์
1
3
$
7
t
集
3
เห็นชอบ
อนุมัติ
動作汽車
มาคราวน
แบบเลน
พบเหตุ :
วิศวกรชนาการ นิคม : 8.8538
นายชนิน แก้ เรีย ผู้อ่านวงการ นักพัฒนาและบํารุงรักษาทา
2BWOW!
(นายนรินทร์รักษ์ สัทธาประสิทธิ์) รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ปฏิบัติราชการแทนอธิบดีกรมเจ้าท่า
bd na baba
JUÑARIU9214 Võtan Sand Bypassing ( Stx. (A) 0+200 ## 51.(A) 0+350
B1799 1:200
KU.7/2369
แก้ไขครั้งที่ -

• ค่าพิกัดจาก UTM โซน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS84 -ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นเกณ์ 6.73 เมตร
• ความลึกเป็นเมตร รักษาระดับน้ําลงต่ําสุด (LTW)
  ช่องทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก 673 1,200.00 113
  กว้าง 60.00 เมตร อีก 4.00 เมตร จาก w.
  ความลาดเอียงหอบร่อง Siege) 1:6
  กทม. 0+6on Tue, +sed
• ขนาดพื้นที่บริเวณจุดลอก Sand bypassing ยาว 700.00 เมตร
  กว้าง
  niha 300,00 was în 4.00 CUBE VIN L’LW.
  ความลาดเอียงแบบร่อง (Stape) 1:6
  SuL(A) 0+000 ☎+ Sta(A) 0+700
• บริเวณที่ทิ้งดิน ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00 เคร
  Sta.(B) 04000 34 Stæ(B) 1+000
  เน 254
  Sta.(A) 0+200
  LT
  พื้นทีมบ้า
  944.28 87.11.
  RT
  -200
  -190 -180 -170 -
  -150 -150 -140 -130 -120 -110 −100 -90 -80 -70 -50 -50 -40 -30-20 30
  10 20 30 40
  0 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
  1
  3
  รูปตัดตามขวาง บริเวณ
  Sta.(A) 0+550
  LT
  -200 -180 -180 -170 -160 -150 -140 -130 -120 -110 -100 -90 ~80 −70 −60 -50 -1
  40 -30-20 -10
  0
  10 20 30
  50
  30 70
  -200
  0
  2
  3
  4
  -200
  LT
  390 −180 -170 -150 ~150 −140 -130 -120 −110 -100 -00 -80 -70 ~50 -30 -40
  Sta.(A) 0+-500
  }
  3
  }
  爆
  พื้นที่หน้าสด 770.67 ตร.ม.
  RT
  90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200

-1
uuu
3
สารวร
พื้น หน้าล
838.06 #T.31.
RT
0 10 20
40
50
60
70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
ฟ
ค
*
1
*
3
Sta.(A) 0+450
LT
E
-180 -170 -180 -150 -140 -130 -120 -110 -100 -90 -80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10
10 20
E
พื้น หน้าด
874.83 #1.3.
RT
40 50
70
80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
2
4
Sta.(A) 0+400
พื้นที่หน้าลัด
837.92 17.11.
LT
E
RT
-200-190
-180 -170 −160 -150 −140 -130 -120 -110 -100
·90 -80 −70 -80 -50 -40 -30-20 -10 0 10 20 30
50 80
80 90 100 110 120 130 140 150 180 170 180 190 200
B
4
3
.
ว
3
เขียนแบบ
หัวหน้างาน โครนะ ารวา
ฟู านวยการ
สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
1278 เมกา แวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ NŢEITNUNTUAJ 10100 Imran 02-2331311-8
4
แบบก่อสร้าง ค อ และบํารุงรัก
ร่องน้ําชายฝั่งทะเล Sand Bypassing ร้องไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เมื่อเดือน กันยายน 2568
Pretes
M
นาย พรหมพ ฟ่าง sis
ALL MAS
(นายประกา ตนมณี) นายช่างโองาน งาน
(มา การ พั สานักงานพัฒนาแถวบางรักษาทางน้ํา 4
หัวหน้างาน
อ้านวยการและแผน
หัวหน้ากลุ่มแผนงาน พันทาง เ
เห็นชอบ
มั
นางสาว ร ะ ก ามส วิศวกรปฏิบัติการ ( 78.71730
นายทีษฐ์ ซูกิ) วิศวกร มาดูการพิเศษ 0.8538
นายชนันต์ แก้ววิเชียร อ้านวยการสํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทาง
2 BWDW.
(นายบุรินทร์ กล่ สัทธาประสิทธิ์) ของชมรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ราชการแทน อธิบดีกรมเจ้าท่า bana bebr.
JUNARUTTU UÏAM: Sand Bypassing ( Sh.(A) (+400 Ïφ SIL(A) 0+£50
มาคราวน
R3.7/2.569
แมบท ที่
แก้ในครั้งที่
BUSHAN 3:2,000
เฟม 344
หมายเหตุ:
พิกัดจาก UTM โขน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS84 -ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นแกะ 3.73 เพ

• ความลึกเป็นเมตร รักษาระดับน้ําลงต่ําสุด (LIN) ร่องน้ําทางเดินเรือ ตามแผนการyane 172 1,200.00 เมตร
  กว้าง 60.00 ม า ก 4.9 เมตร จาก LAW ความลาดเอียงของ (Slope) 1:6
  nu, -97600 de mJ, 0+600
• ขนาดพื้นที่บริเวณขุดลอก Sand bypassing ยาว 700.00 เมตร
  กว้าง 300.00 เมตร ที่ 4.00 เมตร จาก 1.
  ความลาดเอียงชอบร้อง (Slope) 1:6
  Sta(A) (+000 Õ3 Sta.(A) 0+700
• บริเวณที่พึ่งคน ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00 เมตร
  Sta.(B) 0+000 B4 Sta(B) 1+000
  รูปตัดตามขวาง บริเวณ
  Sta. (A) 0+700
  -200 -190 –180 -170 -160 -150 -140 -130
  ∙120 -110 -100 -90 -80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10
  10
  30
  ย
  13
  60 70 80
  พื้นที่หน้าตัก
  688.54 97.11.
  100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
  }
  -3
  แบบ
  0
  3
  st
  $
  มา
  สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
  กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
  1378 ถนนราชวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์
  เลย
  หัวหน้าน โยธาหละ เวล
  แบบก่อสร้าง และป่ารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล Sand Bypassing ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
  สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
  เมื่อเดือน กันยายน 2568
  ณ.
  ช่างสารา
  (นายประกาศน
  Sta.(A) 0+650
  LT
  พื้นที่หน้าตัด 01.05 ตร.ม.
  RT
  -200
  -190
  -180 -170 −150 -150 -140 -130 -120 -110 -100 -90 −30 −70 −60 -50 -40 -30 -20 -10
  10 20
  30 40 50
  60 70
  80 60 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
  0
  2
  หัวหน้างาน
  อ้านวยการและแผน
  2
  (รายการ ) สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
  พร้
  วิศวกรปฏิบัติการ / no.7130
  3
  หัวหน้ากลุ่มแผนงาน พัฒนาทางน้ํา
  (นายหิน ) วิศวกร รายการ : ซ.8538
  อ้านวยการ งานพัฒนาและบํารุงรักษาตา
  لين
  Sta.(A) 0+600
  LT
  พื้นที่หน้าตัด 732.57 ตร.ม.
  -203 -190 -180 -170 -160 -150 −140 -130 -120 -110 -’
  ∙100 -90 -80 ·70 −60 −50 -40 -30 -20 -10
  10 20 30
  2
  雜 50 60 70
  80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
  อนุท
  1

}
蠢
เห็นชอบ
แบบ สลง
มาตราส่วน
หมาพระ
(นายยนต์ แก้วเรียว ผู้อํานวยการสํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
2BWDW.
(นายนรินทร์รักษ์ สัทธาประสิทธิ์)
รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ปฏิบัติราชการแทน อธิบดีกรมเจ้าท่า
-๒-๕—ต.ค. ๒๕๖

[JuÑkatuw211 uõram Sand Bypeeing ( Stx (A) 64600 ñ3 Six(A) 0×700
แนง :: 20 มาน 3:2,000
#3.3/2369
แก้ไขครั้งที่

• ค่าพิกัดฉาก UTM โซน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS 84
• ระดับทะเลปานกลางเหนือชั้นเกย์ 4.73 เมตร
• ความลึกเป็นเมตร รักษาระดับน้ําสูงต่ําสุด (LL.M.)
  -ร่อง ทางเดินเรือ
  พยาน การแสดงการ 1,200.00 เมตร
  13 60,00 шes än 4,00 WAT VIN LLW.
  ความลาดเอียงแบบร่อง (Slope) 1:6
  ทม. 0+600 ถึง กม. 0+68
  ขนาดพื้นที่บริเวณ คลอก Sand bypassing 3: 700.00 ตร
  กว้าง 300.00 เมตร ลึก 4.00 เมตร จาก tw
  ความลาดเมืองจยบร่อง (Slope) 1:6
  Sta (A)} tt+olio n St{A0+700
• บริเวณที่ยังดื่ม ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 480.00 เมตร
  St.(B)}0+000 (# Sta(B) 1+000
  แผ่นที่ 44
  Эх
  รูปตัดตามขวาง บริเวณพื้นที่ทิ้งวัสดุขุดลอก
  Sta.(B) 0+200
  RT
  -200
  -190
  -180 -170
  -180 -150 -140 -130 -120 ~110 -100 -90 −80 -70 -60 ~50 –40 -30 -20 -10
  10 20
  50
  60 70 BO
  90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200

เชื่อมฟัน
3
3
3
Sta.(B) 0+150
LT
RT
-200-190 -160 -170 -160 -150 -140 -130 -1
-120 -110 -100 -90 -80 -70 -80 -50
40 -30 -20 -10
10
20 30 40
Au 70 80 90 100 110 120 130 140 150 180 170 180 190 200
ค
บล
3
44
E
-200 -190
**
-2
,
2
4
LT
جدول
เขียนฟัน
Sta.(B) 0+100
เขียนแบบ
สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
128 ถนนโยธา แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ AFSINNUMTURE 10100 Imfav 22-2331311-8
แบบก่อสร้างยุคออกจะ
ทุงรักษาร่อง ชายฝั่งทะเล Sand Bypasting ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เมื่อเดือน กันยายน 2548
หัวหน้า ไขและ ารวจ
ชานกร
นาง พ
หัวหน้างาน
อ้านวยการและน
ห ารวจ
Abc Nis
มายะถา ด พ ม
สกาย กา สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา 4
จิราฟ!
(utan?zīme ndweg)
RT
180 -170 -180 -150 -140 -130 -120 -110 −100 -80 −80 -70 −80 −50 -40 −30 -20 -10
10 20
60 70
50 90 100 110 120 130 140 150 180 170 180 190 200
หัวหน้ากลุ่มแผนงาน พันทาง
(นายพสิษฐ์ ชุด)
วี ว ร านาญการพิเศษ / 4.8339
2
3
เห็นชอบ
Sta.(B) 0+050
10 20 30 40 30
-200
190 -180 -170 ~160 -150 -140 -130 −120 −110 -103 −90 −80 -70 -50 −50 -40 ~30 -20 ~10
3
$
RT
2
50
70
80 80 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
Sta.(B) 0+000
17
RT
-200 -190 -180 -170 -160 -150 -140 ~130 -120 -110 -100 -90 -80 ~70 -50 -50 -40 -30 -20 -10
10 20 30
40 50 SD
80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
1
2
3
4
เขื่อนน
!
มาคราวน
2
4
5
หม
*
-2
1
(นายอนันต์ แก้ว ผู้อํานวยการสํานักงานและบํารุงรักษาทางยา
26WDW
นายนรินทร์ศักดิ์ สัทธาประสิทธิ์) รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ปฏิบัติราชการแทนอธิบดีกรมเจ้าท่า
โส ตค. ๒๕๔
bo
รูปตัดตามขวาง บริเวณที่ทิ้งวัสดุ และ S (By 000 ถึง 5 (B} 0200
แก้ไขครั้งที่
HH 244ON 142,000
แผ่นที่ 15
หมายเหตุ:
ค่าพิกัดจาก UTM โซน 4 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS 84 -ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นแรม 8.73 เมตร

• ความลึกเป็นเมตร พักษาระดับน้ําลงต่ําสุด (LAW) ร่องน้ําทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200.09 เมตร
  กว้าง 60.00 เมตร อีก 4,00 นคร จาก tty.
  ความลาดเอียงชอบร่อง (Slope) : 4
  ก. -4-600 de fo, 600
• ขนาดพื้นที่บริเวณคลอง Sand bypassing ยาว 300.00 เมตร
  กว้าง 300.00 เมตร อีก 4.00 เมตร จาก IN
  ความการเมืองชอบร้อง (Slope) 1:6
  Sta.(A) 0+000 6s St.(A) 0+700
  s -
• บริเวณที่พึ่งดิน ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00 เมตร
  Sta.(B) 0+000 ñ3 Sta(B) 1+000
  Mapm
  2
  รูปตัดตามขวาง บริเวณพื้นที่ทิ้งวัสดุขุดลอก
  Sta.(B) 0+450
  -200 ***
  -190-180 170 -160 -150-140-130 -120 -110-100 ~90 -80 ~70 -60 -50 −40 −30 -20 -10
  -5
  10 20
  RT
  30
  40
  Et 70
  80
  90 100 110 120 130 140 150 180 170 180 190 200
  ક
  2
  Sta.(B) 0+400
  LT
  -200
  -180 -170 -160 -150 -140 -130 -120
  -110 100 -00
  -80 -70 -50 -50 -40 -30 -20 −10
  O 20 30
  -2
  ม
  4
  E
  Sta.(B) 0+350
  40
  #T
  50
  60 70
  80
  90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
  AT
  60 70
  90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
  11
  -200 -190 -180 -170 -180 -150 -140 -1
  -120 -110 -100 -90 -80 -70 -60
  50 -40 -30 -20 -10 0 10 20
  30
  3
  รี
  -2
  .
  2
  3
  靠
  Sta.(B) 0+300
  -200
  -150 -180 -170 -180
  150**
  -140 -130 -120 -110 -100 -90 −80 -70 -60
  -50 -40 -30-20 -10
  ธ
  10 20 30 40
  60
  3
  2
  裴

5
Sta.(B) 0+250
-200 -190 -180 -170 -180 -150 -140 -130 -120 -110 ~100 -90 -80 -70 −60 ~50 -40 -30 -20 ~10 อ 10 20
-2
2
4
3
5
เขื่อนบ
2
*
อบ
ข่าว
เรียนแบบ
หัวหน้าน โอร และ รว
1
ผู้อําานวยการ
戆
RT
70 8G
90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
+3
2
-}
!
肇
3
8
70 80
90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 100 200
5
*
*
0

3
*
สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
1278 ถนนโยธา แวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์
DEANNUMTURT 10100 Tundur 02-2331311-8
แบบก่อสร้าง และป่ารุงรักษาร่อง ชายฝั่งทะเล Sand Bypassing ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เธอเดือน กันยายน 25568
ณ
มากร พรหมพ
ช้าง รวม
nos Nes
นายประกาศล ณ น
หัวหน้าพ
ช่านา การและแผน
หัวหน้ากลุ่มงาน พันมาทางนํ้า
เฟ่นะ
ม
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา 4
Anwr
วิศวกรปฏิบัติการ / สช. 1330
(นายที ษ
วิชาการมา การพิเศษ / 1.8538
(นายอนันต์ แก้ววิเชียร) ผู้อํานวยการสํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทาง
2 BW DEJ!
นายนรินทร์รักษ์ ทวาประสิทธิ์) รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
๒.๔ ต.ค. ๒๕
{zulänmuumava stromÃÃÑ»ï@gyman(503)0+250 ☎t Sux.(B) 0+450
1/3 1: 200 เนวนอน 1:2,000
t
เมน
เพ้นที่ 25
*
กรมเสร
แก้ไขครั้งที่

• ค่าพิกัดจาก UTM โซน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS 84
• ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นเกม 0.73 เมตร
  -ความลึกเป็นเมตร พักหาระดับน้ําลงต่ําสุด (LDW)
  ร่องน้ําทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200.00 เมตร
  กว้าง 60.00 เมตร ลก 4.00 เมตร จาก W
  ความลาดเอียงของร่อง (Spe) 1:
  กม. 0+66 34 2.0 400
• ขนาดพื้นที่บริเวณขุดลอก Sand bypassing ยาว 700.00 เมตร
  กว้าง 300.03 เตร ก 4.00 เมตร จาก Law
  ความลาดเอียงชอบร้อง (Shape) 1 : 6
  Sta. A) 0+000 ถึง Sta (A) +700
• บริเวณที่ทิ้งดิน ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00 3393
  Sca.(B) 04000 ₫4 St(B) 1+000
  stupmi कह
  LT
  รูปตัดตามขวาง บริเวณพื้นที่ทิ้งวัสดุ คลอก
  Sta.(B) 0+700
  -200 -390 -180 -170 -160 -150 -140 ~130 -120 -110 ~100 -30 -80 70 −60 -50 -40 -30 -20 -10
  10 2 30
  40
  RT
  50 60 70
  80
  90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
  3
  2
  澹
  Sta.(B) 0+650
  10 20
  嘉す
  -200 -1
  | -190 180 170 ~180 -150 ~140 -1.30 -120 -110 -100 ~80 -80 -70 ~50 ~50 -40 ~30-20 ~10
  40
  8
  .
  2
  RT
  AEC 70 80
  90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
  -1
  A
  BOU
  สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
  กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
  1378 ถนนโยธา แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ กรุงเทพมหานคร 10500 โทรศัพท์ 02-2331311-8
  แบบก่อสร้างขุดลอกและบํารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล
  Sand Bypassing iองน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
  สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
  เมื่อเดือน กันยายน 2568
  1
  盐
  3
  อ้อ้านวยการ
  รูป
  Makuuu
  หัวหน้างาน ในและสํารวจ
  นาย ไทย ร พอทน !
  HE NOS
  นายประกา พ นายร่างโชว์ นาจา
  ( ) สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
  จิราพ
  นางสาวราพร กล่าวออ วิศวกรปฏิบัติการ / no.711st
  Sta.(B) 0+600
  LT
  ยู
  RT
  หัวหน้างาน อ้านวยการและเมน
  ~200 −190 −180 -−170 −180 −150 −140 -130 −120 ~110 ~100 -50 -80 −70 −60 −50 −40 −30
  0
  10
  20 30 40
  60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 150 170 180 190 200

0
X
LT
Sta.(B) 0+550
裝
-200 -190 -180 -170 -180 -150 ~140 -130 -120 -110 -100 -90 -80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60
2
*
B
หัวหน้ากลุ่มแผนงาน พัฒนาทางน้ํา
Q
1
เห็นชอบ
RT
70
30 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
อนุมั
!
KURTKI
2
มาคราวน
5
Sta.(B) 0+500
LT
RT
-200 -190 -180 -170 -160 -150 -140 -130 ∙120 -110 -100 -90 -80 -70 -60 -50 -40 -30 -20 -10
10 20 30
50 60
70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200

4
2
4
ปี
I
(นายพิสิษฐ์ )
วิศวกร านาญการพิเศษ : 0.8538
(นายอนันต์ แก้ววิเชียร) ผู้อ้านวยการ นักพัฒนาและบํารุงรักษาทาง
24spi
นายนรินทร์รักษ์ ทราประสิทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ปฏิบัติราชการแทน อานศึกษาและ
บัติราชการแทนนาย
รูปตัดตามขวาง มีเวณที่ทิ้งวัสดุหลอก ( Stats 1300 ซึ่ง SB) 04000
T3349 1:200 383 3:2,000
นที 35
A
Itstan
ทมาณพ :
KU.7/2569
แก้ไขครั้งที่ 9

• ค่าพิกัดฉาก UTM โซน 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS84
• ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นเกษ 0.73 เคร
• ความลึกเป็นเมตร หักหาระดับน้ําลงต่ําสุด (LIN)
  ร่องน้ําทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200.00 17
  กว้าง 60.00 เมตร 4.00 เมตร จาก L##
  ความลาดเอียงขอบร่อง (Slope) 1:
  NIL. 10+600 01 nu. 0+600
• ขนาดพื้นที่บริเวณขุดลอก Sand bypassing ขาว 700.00 เมตร
  กว้าง 300.00 ม ะ ก 4.00 เมตร จาก Lew
  ความลาดเอียงแอบร้อง (Slope) 1:5
  Ste.(A) 0+000 Õ3 SiL(A) 0+700
• บริเวณที่ทิ้งกัน ยาว 1,000.00 45ตร กว้าง 400.00 193
  Sta.(B) 0+000 54 Sta.(B) 1+000
  รูปตัดตามขวาง บริเวณพื้นที่ทิ้งวัสดุขุดลอก
  Sta.(B) 0+950
  AT
  -200 -180 -180 -170 -160 -1
  +150 -140 -130 -120 -110 -100 -90 -80 -70 -60 -50
  ·30 -20 -10 0 10 20
  50 80 70 20 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
  笾

Sta.(B) 0+-900
LT
E
RT
-200-190 189 -170 −150 ~150 −140 -130 -120 ~110
-100 -90 -80 -70 -60 -50
-30-20 -10 0
10 20
40 50 60 70 80 00 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
2
4
Sta.(B) 0+850
LT
E
RT
-200 ~390 -180 ~170 ~180 -130
140 -130 -120 -110 ~100 -90 -80 −70 -60 50
0
10 20 30
40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 180 170 180 190 200
-200

---

ส
2
爆
Sta.(B) 0+800
LT
RT
190
-180 -170 -160 -150 -140 -130 -120 -110 -100 -90 -80 -70 -50 -50 -40 −30 -20 -10
20 30
SO GO
70 BO 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
*
E

---

อ
2
3
เช่น
สรร
เขียนแบบ
เจ้า
สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
1228 ถนนโยธา แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ กรุงเทพมหาน: 10800 โทรศัพท์ 22-3333
แบบก่อสร้าง
คด และบํารุงรักษาร่องน้ําชายฝั่งทะเล Sand Bypassing ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
เมื่อเดือน กันยายน 2548
ก
ช่าง รว
9
หัวหน้าง โดรน ารว
นายประสาท มณี)
414
คู่ านวยการ
3
A
-3
0
*
Sta.(B) 0+750
LT
RT
-200-190 −180 −170 -160 -150 -140 -130 −120 -110 −100 -90 -80 −70 −60 −50 -40 -30-20 -10
iC 20 30
50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
-
ธ
1
2
3
+
หัวหน้ง เน
ÕTUMONTURZUNU
(นาการ กาก สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
พ!
วิศวกรปฏิบัติการ 10.71780
หัวหน้ากลุ่มแผนงาน
พัน ทาง
(นายพิสิษฐ์
เห็น
จน
อนุมัติ
วิรากร ชานาญการพิเศษ / 39.8538
(มาลอนด์ แก้วต ผู้อํานวยการสํานักพัฒนาและบํารุงรัก
26 DiJ
นายนรินทร์รักษ์ ทรงประสิทธิ์)
รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ปฏิบัติราชการแทน อธิบดีกรมเจ้าท่า
๒.๔ ต.ค. ๒๕๐
รูปตัดตามขวาง บริเวณที่ทิ้งวัสดุชุดละ Sta. (5) 250 ถึง 5.3 (+950
::: 1:20 TON 1000
LIANIAN
3
นาคราวน
5
13.7/34659
แบบลง
แก้ไขครั้งที่ -
หมายเหตุ :
-1
肇
E
แผ่นที่ 45

• ค่าพิกัดฉาก UTM โซน 4 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS84
• ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นเกย์ 0.73 เมตร
• ความลึกเป็นเมตร รักษาระดับน้ําสูงต่ําสุด (LL.M.)
  เรื่องน้ําทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอกกาว 1,200.00 เมตร
  กว้าง 60.00 เมตร 4.00 เมตร จาก LR,
  ความ า เ ยง ยบร่อง (Slope) 1:6
  ขนาดพื้นที่บริเวณขุดลอก Sand bypassing ยาว 100.00 เมตร
  ท าง 300.00 เมตร ลึก 4.00 เมตร จาก W
  ความลาดเลี้ยงแอบร่อง (Slope) 1:6
  Sta(A) 0+000 01 St.(A) 0+700
• บริเวณที่พึ่งขึ้น ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00 เมตร
  Sta.(B) 0+000 ñia St.(B) 1+000
  suipm 22
  รูปตัดตามขวาง บริเวณพื้นที่ทิ้งวัสดุขุดลอก
  Sta.(B) 1+000
  -200 -190 -180 -170 −150 −150 −140 -130 −120 -110 -100 -20 −80 −70 −60 −50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40
  2

RT
60 70 80
00 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
E
::s
เผย บ
2 สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา
กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม
1278 ถนนโชยา บางตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ nganmumtunz 10100 Inrm̃ný 02-2331311-8
แบบก่อสร้าง คณะบํารุงรักษาช่อง ชายฝั่งทะเล Sund Bypassing ร่องน้ําไม้แก่น อําเภอไม้แก่น จังหวัดปัตตานี
สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ 4
ณ-
นาย ทนทาน
ช้า รวง
hl –
3
แม
3
หัวหน้างาน โบราณค้าว่า
ผ่ านวยการ
หัวหน้างาน
อ้านวยการและแมน
كون s
(นายประกาศ นาย นโยบาน ใน
นายภาณี กา สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางนิ้วที่ 4
AMWI
วิศวกรปฏิบัติการ : ทร.174
หัวหน้ากลุ่มแผนงาน พัฒนาทางน้ํา
(นายกัษฐ์ )
เห็น ชม
การลง
มาคราวน
แบบเองที่
หมายเหตุ :
วิชากร มา การพิเศษ (4,8338
นายอนันต์ แก้ว เชียร ผู้อํานวยการสํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทาง
2 BWDWJ.
นายนรินทร์พัทธ์ ทรงประสิทธิ์)
รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ํา
ปฏิบัติราชการแทน อธิบดีกรมเจ้าท่า
6 ต.ค. 0454
รูปตัดตามขวาง เวณที่พึ่งวัสดุพอง (558) 1+500 }
H-X 1: 200 BNO4 1:2,000
#147/2469
แก้ไขครั้ง -

• ค่าพิกัดจาก UTM ไหม 47 พื้นหลักฐานอ้างอิง WGS 84
• ระดับทะเลปานกลางเหนือเส้นเกม 0.73 นคร
• ความลึกเป็นเมตร รักษาระดับน้ําลงต่ําสุด (LL.M.)
  -ร่อง ทางเดินเรือ ตามแผนการขุดลอก ยาว 1,200.00 เมตร
  กว้าง 50,00 เมตร ลึก 4.00 เมตร จาก 11.
  ความลาด งบบร่อง (Slope) ::
  m. +៩យ និង ពោ. (៥ÖF
  -ขนาด น บริเวณ คลอก) Sand bypassing 27 700.00 เมตร
  กว้าง 300,00 เมตร ลึก 4.00 เมตร 3 LLW
  ความสวยของขอบร่อง (Stage) 1:6
  Sta(A) 0+000 ñ3 Sta.(A) 0+700
• บริเวณที่ทั้งดิน ยาว 1,000.00 เมตร กว้าง 400.00 เมตร
  Sta(B) 0+000 (4 Sta.(B) 1+000
  แผ่นที่ 55
  2