• เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่การดำเนินกิจกรรมของศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ (SRTO) ในอนาคต
• เพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่งสินค้า
• เพื่อเพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการขนส่งสินค้าของผู้ใช้บริการ
• เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาถนน
• เพื่อเสริมสร้างภาพลักษณ์ที่ดีของท่าเรือแหลมฉบัง

• รื้อถอนผิวถนนแอสฟัลท์ติกส์คอนกรีตเดิม (หนา 10 ซม.) และชั้นวัสดุรองพื้นทาง (รวมความหนา 63 ซม.)
• งานบดอัดชั้นดินเดิม (Embankment) และชั้นวัสดุรองพื้นทาง (Sub-base/Base course) ให้ได้ค่า CBR 80%
• งานปูพื้นทรายหนา 5 ซม. และงานเทคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 ซม.
• งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง (เส้นแบ่งช่องจราจรและหัวลูกศร)
• การบริหารจัดการเครื่องจักรและบุคลากรตามที่กำหนด
• การจัดทำแผนงานก่อสร้างและรายงานความก้าวหน้าประจำวัน

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 ซม. พื้นที่ 36,348.45 ตารางเมตร
• เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง (พื้นที่ 1,343 ตร.ม. และหัวลูกศร 111 จุด)
• รายงานความก้าวหน้าโครงการ (รายวัน)
• ภาพถ่ายและคลิปวิดีโอความคืบหน้าโครงการตั้งแต่เริ่มจนจบ
• แผนการทำงานและแผนการใช้พัสดุภายในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการ 270 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements: ต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง
• Standards Compliance: ต้องใช้คอนกรีตที่มีแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 KSC (CY) @ 7 วัน
• Experience: ต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น 3
• Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรตามรายการที่กำหนด (เช่น รถเกลี่ยดิน 115 แรงม้า, รถบดสั่นสะเทือน 10 ตัน, รถบรรทุกน้ำ 6,000 ลิตร) และมีโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จในระยะไม่เกิน 10 กม.
• Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร) อย่างน้อย 1 คน และเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยระดับวิชาชีพ อย่างน้อย 1 คน ประจำบริษัทไม่น้อยกว่า 10 เดือน

พิจารณาโดยใช้เกณฑ์ราคารวมต่ำสุด (Lowest Price) และพิจารณาแต้มต่อสำหรับผู้ประกอบการ SMEs หรือผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นนิติบุคคลไทยตามระเบียบที่กำหนด

• คอนกรีต: แรงอัดประลัย (CY) ไม่น้อยกว่า 280 KSC ที่ 7 วัน, ค่า Slump Test 7.5 +/- 2.5 ซม.
• เหล็ก: เหล็กตะแกรงผิวเรียบ 9 มม. (fy=5,500 กก./ตร.ซม.)
• สีจราจร: สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง (Water Base), ความหนาไม่น้อยกว่า 2.5 มม.
• การบดอัด: ชั้นวัสดุรองพื้นทางต้องได้ค่า CBR 80%

• การจ่ายเงิน: แบ่งเป็น 4 งวดตามปริมาณงานที่แล้วเสร็จ (10%, 30%, 30%, 30%)
• ค่าปรับ: ร้อยละ 0.10 ต่อวัน ของมูลค่างานตามสัญญา
• การรับประกัน: 2 ปี นับจากวันส่งมอบงาน
• หลักประกันสัญญา: 5% ของวงเงินค่าจ้าง

1. Q: โครงการนี้ต้องมีโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จห่างจากพื้นที่โครงการเท่าใด? A: ไม่เกิน 10 กิโลเมตร
2. Q: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีค่าแรงอัดประลัยเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 280 KSC (CY) ที่ 7 วัน
3. Q: การวัดปริมาณคอนกรีตใช้วิธีใด? A: นับตามน้ำหนักที่ผ่านเครื่องชั่งของท่าเรือฯ เป็นตัน
4. Q: ผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรระดับใดประจำโครงการ? A: วิศวกรโยธา ประเภทสามัญวิศวกร
5. Q: สีที่ใช้ตีเส้นจราจรต้องมีความหนาเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 2.5 มิลลิเมตร
6. Q: การรับประกันผลงานมีระยะเวลานานเท่าใด? A: 2 ปี นับถัดจากวันส่งมอบงาน
7. Q: หากพบความชำรุดบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องเข้าซ่อมแซมภายในกี่วัน? A: ภายใน 3 วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้ง
8. Q: การปรับราคาค่างานก่อสร้าง (ค่า K) ใช้ดัชนีราคาของหน่วยงานใด? A: กระทรวงพาณิชย์
9. Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการทำงานส่งภายในกี่วันหลังลงนามสัญญา? A: ภายใน 7 วัน
10. Q: การเข้าปฏิบัติงานในเขตท่าเรือต้องทำอย่างไร? A: ต้องติดต่อแผนกรักษาความปลอดภัยเพื่อลงทะเบียนและขอรับบัตรอนุญาตชั่วคราว

ขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR)
และแบบรูปรายการงานก่อสร้าง งานจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกส์คอนกรีตเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 ซม. ภายในลานกองตู้สินค้าและประตูตรวจสอบของศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ (SRTO)

1. ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
   1.1 ชื่อโครงการ งานจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกส์คอนกรีตเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 ซม. ภายในลานกองตู้สินค้าและประตูตรวจสอบของศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ (SRTO) 1.2 เงินประมาณโครงการ 60,464,000.- บาท (หกสิบล้านสี่แสนหกหมื่นสี่พันบาทถ้วน)
   1.3 ความเป็นมา ตามที่ คณะรัฐมนตรีในคราวประชุมเมื่อวันที่ 22 กันยายน 2558 มีมติอนุมัติในหลักการ กระทรวงคมนาคม ดําเนินโครงการพัฒนาศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ ที่ ทลฉ. (Single Rail Transfer Operator : SRTO) โดยให้ กทท. เป็นผู้ลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน และเครื่องมือยกขนหลักทั้งหมด ได้เริ่มดําเนินการ โครงการตั้งแต่เดือนกันยายน 2561 และเปิด ให้บริการอย่างเป็นทางการแล้วตั้งแต่ วันที่ 25 ตุลาคม 2561 จนถึง ณ ปัจจุบัน โครงการฯ มีเครื่องมือยกขนหลัก ได้แก่ รถคานเคลื่อนที่ยกตู้สินค้าชนิดเดินบนราง (Rail Mounted Gantry Crane : RMG) จํานวน 2 คัน และรถคานเคลื่อนที่ยกตู้สินค้าชนิดล้อยาง (Rubber Tyred Gantry Crane : RTG) จํานวน 1 คัน โดย ศตฟ.สปก. มีแผนเพิ่มเครื่องมือยกขนหลักในระยะที่ 2 โดยจัดหารถคานเคลื่อนที่ ยกตู้สินค้าชนิดเดินบนราง (Rail Mounted Gantry Crane : RMG) จํานวน 2 คัน และรถคานเคลื่อนที่ยกตู้สินค้า ชนิดล้อยาง (Rubber Tyred Gantry Crane : RTG) จํานวน 4 คัน เพิ่มเติม คาดว่าจะได้เครื่องมือยกขนหลัก ดังกล่าวในปีงบประมาณ 2570 มีตู้สินค้าผ่านศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ ที่ ทลฉ. มากกว่า 470,000 TEU และ ในปีงบประมาณ 2568 คาดว่าจะมีตู้สินค้าผ่านไม่น้อยกว่า 5 แสน TEU ส่งผลให้มีการขนส่งตู้สินค้าเข้า-ออก วันละ ไม่น้อยกว่า 600 เที่ยว ทําให้มีถนน บางส่วนภายใน โครงการฯ ได้เกิดการชํารุดเสียหาย ทั้งนี้ ศตฟ.สปก. มีหน้าที่ ดูแลบํารุงรักษาอุปกรณ์ ถนน รวมถึงอาคารสถานที่ ภายในพื้นที่ ศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ ซึ่งจากการสํารวจ พบว่ามี ถนน บางส่วนภายในพื้นที่ศูนย์การขนส่งตู้สินค้า ทางรถไฟที่ชํารุดเสียหาย เป็นหลุม เป็นบ่อ ศตฟ.สปก. จึงเห็นควรให้ดําเนินการปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกส์คอนกรีตเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 ซม.
   1.4 วัตถุประสงค์ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่การดําเนินการและกิจกรรมของ ศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ ในอนาคต เพื่อเป็นการลดจํานวนอุบัติเหตุ เพิ่มความปลอดภัย เพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการขนส่งสินค้าของ ผู้ใช้บริการภายในศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ และลดค่าใช้จ่ายในการบํารุงรักษา เสริมสร้างภาพลักษณ์ที่ดีของ ท่าเรือแหลมฉบัง ต่อผู้ใช้บริการ ดังนั้น จึงเห็นควรปรับปรุงถนนบริเวณศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 เซนติเมตร จํานวนพื้นที่ทั้งหมด 36,348,45 ตารางเมตร
   चू
   /2. คุณสมบัติ…
   LIELU FORT AFTHO
   THARAD
   ขอบเขตของงาน หน้าที่ 2
2. คุณสมบัติผู้เสนอราคา
   2.1 มีความสามารถตามกฎหมาย 2.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
   2.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
   2.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
   2.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน
   ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
   2.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุ
   ภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
   2.7 เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
   2.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่การท่าเรือฯ ณ วันประกาศ
   ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
   2.9 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอ ได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
   2.10 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
   2.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่า ชั้น 3 ประเภทคุณสมบัติทั่วไปและคุณสมบัติเฉพาะ ไว้กับกรมบัญชีกลาง
   2.12 ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
   (1) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
   กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของ ผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
   کس
   चू
   Amin
   2
   /(2) กรณีที่…
   FORT
   ขอบเขตของงาน หน้าที่ 3
   (2) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักกิจการร่วมค้านั้นต้อง
   ใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
   สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมทุกรายจะต้อง มีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
   (3) งานก่อสร้างที่ขึ้นทะเบียนไว้กับกรมบัญชีกลางตามสาขางานก่อสร้างที่คณะกรรมการราคากลาง และขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการกําาหนด
   กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมค้าหลักจะต้อง
   เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น 3 ประเภททั่วไป
   ไว้กับกรมบัญชีกลาง ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนในสาขา
   งานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางหรือไม่ก็ได้
   สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมค้าทุกราย
   จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
   (4) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
   (4.1) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายแบบข้อตกลงคุณธรรมผู้เข้าร่วมค้ารายใด รายหนึ่ง เป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
   สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอผู้เข้าร่วมค้าทุกราย
   จะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
   (4.2) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้า ที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (4.1) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
3. หลักฐานการยื่นข้อเสนอ
   ผู้เสนอราคาจะต้องเสนอเอกสารหลักฐานยื่นมาพร้อมกับซองใบเสนอราคา โดยแยกไว้นอกซองใบเสนอ
   ราคาเป็น 2 ส่วน คือ
   3.1 ส่วนที่ 1 อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้
   (1) ในกรณีผู้เสนอราคาเป็นนิติบุคคล
   (ก) ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด ให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ ผู้มีอํานาจควบคุม (ถ้ามี) พร้อมรับรองสําเนาถูกต้อง
   Simila
   /(ข) บริษัท…
   ETHNITY
   ขอบเขตของงาน หน้าที่ 4
   (ข) บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด ให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล หนังสือบริคณห์สนธิ บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ ผู้มีอํานาจควบคุม (ถ้ามี) และบัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี) พร้อมทั้งรับรองสําเนาถูกต้อง
   (2) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดาหรือคณะบุคคลที่มิใช่นิติบุคคล ให้ยื่นสําเนาบัตรประจําตัว ประชาชนของผู้นั้น สําเนาข้อตกลงที่แสดงถึงการเข้าเป็นหุ้นส่วน (ถ้ามี) สําเนาบัตรประจําตัวประชาชนของ ผู้เป็นหุ้นส่วน หรือสําเนาหนังสือเดินทางของผู้เป็นหุ้นส่วนที่มิได้ถือสัญชาติไทย พร้อมทั้งรับรองสําเนาถูกต้อง
   (3) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะเป็นผู้ร่วมค้า ให้ยื่นสําเนาสัญญาของการ เข้าร่วมค้า และเอกสารตามที่ระบุไว้ใน (1) หรือ (2) ของผู้ร่วมค้า แล้วแต่กรณี
   (3.1) กรณีข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอใน นามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
   (3.2) สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้ายื่นข้อเสนอผู้เข้าร่วมค้าทุกราย
   จะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้ายื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
   ให้ผู้เข้าร่วมค้าที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (3.1) ดําเนินการซื้อและดาวน์โหลดเอกสาร
   ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์กรณีที่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้างหรือดาวน์โหลดเอกสารประกวดราคา
   อิเล็กทรอนิกส์กรณีที่ไม่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง จึงจะมีสิทธิในการเข้ายื่นข้อเสนอในนามกิจการ
   ร่วมค้าได้
   (4) เอกสารเพิ่มเติม
   (4.1) หนังสือรับรองหรือใบทะเบียนพาณิชย์ 3.2 ส่วนที่ 2 อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้
   (1) หนังสือมอบอํานาจซึ่งปิดอากรแสตมป์ตามกฎหมายในกรณีที่ผู้เสนอราคามอบอํานาจให้บุคคล อื่นลงนามในใบเสนอราคาแทน
   (2) ใบเสนอราคาตามที่การท่าเรือฯ กําหนดโดยเสนอราคาซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจน ภาษีอากรอื่นๆ และค่าใช้จ่ายทั้งปวงด้วยแล้ว
   (3) สําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี)
   (4) หลักประกันการเสนอราคา
   (5) สําเนาหลักฐานการขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง สาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น 3 ประเภท หลักเกณฑ์คุณสมบัติทั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง
   as
   Jade
   /(6) ผู้ยื่นข้อเสนอ…
   THANK
   ขอบเขตของงาน หน้าที่ 5
   (6) ผู้ยื่นข้อเสนอราคาจะต้องยื่นเอกสารประกอบด้วย
   ที่นําเสนอ ดังนี้
   รายการเครื่องจักรพร้อมรูปถ่ายของเครื่องจักร พร้อมรับรองสําเนาถูกต้องทุกแผ่นของเอกสาร
   6.1 รถแทรคเตอร์ตีนตะขาบชนิดดินดินหรือรถขุดตัก (Crawler Dozer or Back Hoe) ขนาดขั้นต่ํา 120 แรงม้า (จํานวน 1 คัน)
   6.2 รถแทรคเตอร์ชนิดตักดิน หรือรถขุดตัก (Front End Loader or Back Hoe) ขนาดขั้นต่ํา
   95 แรงม้า (จํานวน 2 คัน)
   6.3 รถเกลี่ยดิน (Motor Grader) ขนาดขั้นต่ํา 115 แรงม้า (จํานวน 2 คัน)
   6.4 รถบดล้อยางชนิดขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (Self-Propelled Rubber Tyre Roller)
   ขนาดขั้นต่ํา 8 ตัน (จํานวน 2 คัน)
   6.5 รถบดล้อเหล็ก 2 หรือ 3 ล้อ หรือ รถบดสั่นสะเทือนชนิดขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (Steel Wheel Static Roller 2 or 3 Wheels or Self-Propelled Vibratory Roller) ขนาดขั้นต่ํา 8 ตัน (ล้อเหล็ก) หรือ 10 ตัน (สั่นสะเทือน) (จํานวน 2 คัน)
   6.6 รถบดสั่นสะเทือนขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (Self-Propelled Vibratory Roller) ขนาดขั้นต่ํา 100 แรงม้า (จํานวน 2 คัน)
   (จํานวน 4 คัน)
   6.7 รถกระบะบรรทุกเทท้าย (Dump Truck) ขนาดขั้นต่ํา 6 หรือ 10 ล้อ (จํานวน 6 คัน) 6.8 รถบรรทุกน้ํา (Water Tank Truck) ขนาดขั้นต่ํา ขนาดความจุของถัง 6,000 ลิตร
   (7) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีและแสดงเอกสารการตามรายการ ดังนี้
   7.1 เอกสารยินยอมจากผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จ
   (แพล้นคอนกรีต) ตามแบบเอกสารแนบท้ายขอบเขตของงาน และแบบรูปรายการงานก่อสร้าง นี้
   7.2 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงสําเนาเอกสารใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) (แพล้นคอนกรีต) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ให้ยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จ หรือ สําเนาหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตภัณฑ์คอนกรีตผสมเสร็จสําหรับงานก่อสร้าง จากหน่วยงาน ในสังกัดกรม โรงงานอุตสาหกรรม ทั้งนี้เอกสารดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกเฉย
   7.3 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงเอกสารแผนที่ตั้งโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จ และเส้นทาง ขนส่ง จากโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน 10 กิโลเมตร
   ตามแบบเอกสารแนบท้ายขอบเขตของงาน และแบบรูปรายการงานก่อสร้างนี้
   (8) บัญชีเอกสารส่วนที่ 2
   يكير
   /4. รายละเอียด…
   AUTHORI
   ขอบเขตของงาน หน้าที่ 6
4. รายละเอียดที่ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการ งานโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 4.1 งานรื้อวัสดุเดิม
   4.1.1 รือ ASPHALTIC CONCRETE ความหนา 10 เซนติเมตร (วัสดุไม่สามารถนํากลับมาใช้งานได้) ของเดิม พร้อมขนย้ายทิ้งนอกเขตท่าเรือแหลมฉบัง พร้อมแสดงหลักฐานพื้นที่ทิ้งเศษวัสดุก่อนดําเนินการ ขนย้าย พื้นที่ 36,348.45 ตารางเมตร
5. ส่
   4.1.2 รื้อวัสดุชั้นรองผิวทาง BASE COURSE (ชั้นหินคลุก), ซื้อวัสดุชั้น SUB BASE (ชั้นดินลูกรังหนา), รื้อชั้น EMBANKMENT (ชั้นเดิม) รวมทั้งสิ้นความหนา 63 เซนติเมตร พร้อมแยกวัสดุ ขนย้ายกองเก็บตามที่ ท่าเรือแหลมฉบังกําหนด จํานวน 22,899.52 ลบ.ม. พื้นที่ 36,348.45 ตารางเมตร
   4.2 งานเทคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 28 เซนติเมตร
   4.2.1 งานบดอัดชั้นวัสดุเดิม EMBANKMENT และนําดินลูกรัง (SUB BASE) ที่กองเก็บสภาพดี เสริมบดอัดแน่น ความหนา 20 ซม. ให้ได้ค่า CBR 80% ปริมาณ 7,269.69 ลบ.ม.
   4.2.2 งานนําวัสดุหินคลุก (BASE COURSE) ที่กองเก็บสภาพดีเสริมบดอัดแน่นความหนา 20 ซม. ให้ได้ค่า CBR 80% ปริมาณ 7,269.69 ลบ.ม.
   4.2.3 งานปูพื้นทรายหนา 5 เซนติเมตร พร้อมปรับระดับบดอัดแน่น ก่อนเทคอนกรีตพื้นที่
   1,817.42 ลบ.ม.
   4.2.4 งานเทคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 เซนติเมตร พร้อมงานเชื่อมต่อกับถนนเดิมพื้นที่
   36,348.45 ตารางเมตร
   4.3 งานจัดทําเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง (ตามแบบที่กําหนด)
   4.3.1 ทาสีตีเส้นจราจร เส้นไหล่ถนน เส้นประ เส้นแบ่งช่องจราจร ด้วยสีเทอโมพลาสติกสะท้อนแสง สีขาว ความกว้าง 0.10 เมตร พื้นที่ 1,343 ตารางเมตร
   4.3.2 จัดทําหัวลูกศรด้วยสีเทอโมพลาสติกสะท้อนแสง สีขาว จํานวน 111 จุด
6. ข้อกําหนดในการดําเนินการ
   เมื่อผู้รับจ้าง ได้ทําการกําหนดตําแหน่งของงานในสถานที่จริง และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ตําแหน่ง ของงานจริงในสถานที่จริงถูกต้อง และให้ความเห็นชอบแล้ว ให้ผู้รับจ้างเริ่มลงมือทํางานได้ทันที โดยกําหนด ขั้นตอนการทํางาน และคุณสมบัติวัสดุก่อสร้างที่ใช้งานดังนี้
   5.1 งานจัดทําถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 28 เซนติเมตร
   5.1.1 ก่อนดําเนินการจัดทําถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 28 เซนติเมตร ผู้รับจ้างต้องสํารวจ ปริมาณงาน แนวเขตพื้นที่ก่อสร้าง และสํารวจแนวเส้นทางก่อสร้าง และจัดทําผัง ให้ครบตามปริมาณงาน รวมถึงแผนงานในการดําเนินการ และขอใช้วัสดุต่าง ๆ จํานวน 36,348.45 ตารางเมตร ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา หากมีการเปลี่ยนแปลงปริมาณงาน ต้องทําการปรับปรุงแบบแปลนถนน ให้ผู้รับจ้างขออนุมัติแบบสํารวจปริมาณงานทั้งหมดก่อน และต้องได้รับอนุมัติ ก่อนผู้รับจ้างดําเนินการขั้นตอน
   ต่อไป
   do
   Finder
   /5.1.2 รื้อ….
   100
   ขอบเขตของงาน หน้าที่ 7
   ADTROMIAN
   5.1.2 รื้อ ASPHALTIC CONCRETE ความหนา 10 เซนติเมตร (วัสดุไม่สามารถนํากลับมาใช้งานได้) ของเดิม พร้อมขนย้ายทิ้งนอกเขตท่าเรือแหลมฉบัง พร้อมแสดงหลักฐานพื้นที่ทิ้งเศษวัสดุก่อนดําเนินการขน ย้าย จํานวน 3,634.85 ลบ.ม. พื้นที่ 36,348.45 ตารางเมตร
   5.1.3 รื้อวัสดุชั้นรองผิวทาง BASE COURSE (ชั้นหินคลุก) หนา 20 เซนติเมตร พร้อมแยกวัสดุ ขนย้ายกอง เก็บตามที่ท่าเรือแหลมฉบังกําหนด พื้นที่ 36,348.45 ตารางเมตร
   5.1.4 รื้อวัสดุชั้น SUB BASE (ชั้นดินลูกรังหนา) 20 เซนติเมตร พร้อมแยกวัสดุ ขนย้ายกองเก็บตามที่ท่าเรือ แหลมฉบังกําหนด พื้นที่ 36,348.45 ตารางเมตร
   5.1.5 รื้อชั้น EMBANKMENT (ชั้นเดิม) 3 เซนติเมตร พร้อมแยกวัสดุ ขนย้ายกองเก็บตามที่ท่าเรือแหลมฉบัง กําหนด พื้นที่ 36,348.45 ตารางเมตร
   5.1.6 งานบดอัดชั้น SUB BASE (ชั้นลูกรัง) หนา 20 เซนติเมตร พื้นที่ 36,348.45 ตารางเมตร 5.1.7 งานปูพื้นทรายหนา 5 เซนติเมตร พร้อมปรับระดับบดอัดแน่น ก่อนเทคอนกรีต พื้นที่ 36,348.45
   ตารางเมตร
   5.1.8 งานเทคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 เซนติเมตร พร้อมงานเชื่อมต่อกับถนนเดิม พื้นที่ 36,348.45
   ตารางเมตร
   5.1.9 ผู้รับจ้างจะต้องแก้ไขชั้นวัสดุเดิมที่ไม่ผ่านคุณสมบัติชั้นรองทาง ให้มีคุณสมบัติตามมาตรฐานของ งานทาง (กําหนดให้มีการทดสอบทุกครั้งในการแก้ไขชั้นวัสดุ)
   5.1.10 ผู้รับจ้างจะต้องปรับบดอัดวัสดุชั้น EMBANKMENT ให้ได้ค่าบดอัด 36,348.45 ตารางเมตร ตามแบบที่กําหนด (กําหนดให้มีการทดสอบทุก ๆ 100 เมตร)
   5.1.11 ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแนวระดับที่แน่นอนก่อนลงมือทําการเตรียมเทคอนกรีต เสริมเหล็ก
   5.1.12 ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งเจ้าหน้าที่ของผู้ว่าจ้างก่อนทําการเทคอนกรีตเสริมเหล็ก โดยกําหนด ให้แรงอัดประลัยต่ําสุดของแท่งคอนกรีต ที่ 7 วัน ไม่น้อยกว่า 280 KSC (CY) @ 7 วัน มาตรฐานทรงกระบอก (15 ซม. X 30 ซม.) และสามารถเปิดใช้การจราจรได้ทันที และมีค่ายุบตัวของคอนกรีต (SLUMP TEST) อยู่ระหว่าง 7.5 (+/-) 2.5 ซม.
   5.1.13 ผู้รับจ้างจะต้องใช้เครื่องจี้คอนกรีตสั่นสะเทือน ขณะทําการเทคอนกรีต ทุกครั้งที่มีการ
   เทคอนกรีตทําให้คอนกรีตแน่นตัว
   سكير
   Mash
   /5.1.14 งานเหล็ก…
   EMELL
   (CAN
   FORT A
   ACTRONI
   ON THA
   ขอบเขตของงาน
   หน้าที่ 8
   5.1.14 งานเหล็กให้ผู้รับจ้างใช้เหล็ก (ของใหม่) ที่ผ่านการตรวจสอบมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม โดยให้มีความคลาดเคลื่อนดังนี้

• เหล็กตะแกรงผิวเรียบขนาด 9 มม.ขนาดช่องระยะตะแกรงตามแบบกําหนด คลาดเคลื่อนได้ + 0.04 มม.
  (fy=5,500 กก./ตร.ซม.)
• เหล็กขนาดโตกว่า 9 มม. คลาดเคลื่อนได้ + 0.04 มม.
• และขนาดเหล็กอื่นๆ เล็กกว่า คลาดเคลื่อนได้ + 0.04 มม.
• และขนาดเหล็กอื่นๆ โตกว่า คลาดเคลื่อนได้ + 0.04 มม.
  5.2 งานจัดทําเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง
  5.2.1 ขั้นตอนการทํางาน ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดพื้นถนนบริเวณงาน และทําการกําหนด ขอบเขตงาน โดยการตีเส้นวางแนวให้ได้ขนาดและระยะตามที่กําหนดในแบบรูป การทาสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงให้ใช้วิธีการพ่นด้วยเครื่องจักรตีเส้นที่มีหัวพ่นสีระบบไร้อากาศให้ได้ขนาดความหนาของ
  สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงไม่น้อยกว่า 2.5 มม.
  5.2.2 คุณสมบัติวัสดุที่ใช้และเครื่องมือ
  5.2.2.1 สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงใช้สีที่ใช้กับงานจราจรประเภท WATER BASE TRAFFIC PAINT เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศมีองค์ประกอบของเรซิ่นที่ได้จากธรรมชาติไม่ต่ํากว่า 60% และ เรซิ่นสังเคราะห์ในส่วนประกอบ 5% ของมวลสี ไม่มีตัวทําละลายใดๆ นอกจากน้ําเป็นส่วนประกอบแห้งตัวได้ ภายใน 5 นาที และสามารถทนทานต่อ
  5.2.2.2 สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงที่ใช้เครื่องพ่น หรือเครื่องปาดลาก จะต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 2.5 มม. ผิวจะต้องเรียบสม่ําเสมอเป็นแนวตรงโดยตลอด ตามรูปแบบมาตรฐานกรมทางหลวง
  5.2.2.3 ก่อนทําการทาสีตีเส้น ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดพื้นผิวเดิม พร้อมขุดลอกสีเดิม (ถ้ามี) ออกให้หมดให้สะอาดปราศจากฝุ่นละออง คราบน้ํามัน และต้องได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงาน ของท่าเรือแหลมฉบัง ก่อนพ่นสีทุกครั้ง
  5.2.2.4 น้ํายารองพื้นสีเทอร์โมพลาสติก เป็นชนิดสูตรน้ําไม่มีกลิ่น ไม่เป็นพิษทําลาย สภาพแวดล้อม และไม่บั่นทอนสุขภาพขณะทํางาน และให้ได้มาตรฐานของกระทรวงอุตสาหกรรม
  5.2.2.5 ผู้รับจ้างจะต้องใช้หม้อต้มสีติดตั้งบนรถบรรทุก หรือรถอื่นๆโดยมีระบบให้ความร้อน การจุดแก๊สเผาวัสดุอย่างปลอดภัย มีระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ (THERMO STAT) เพื่อให้ต้มสีได้ใน อุณหภูมิพอเหมาะ วัสดุจะไม่ไหม้ หรือมีปัญหาเรื่องให้อุณหภูมิแก่วัสดุไม่เพียงพอ
  5.2.2.6 ผู้รับจ้างจะต้องใช้เครื่องตีเส้นจราจรชนิดขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเองเพื่อจะได้สีที่ดีออกมา ตรงเรียบมีความหนาสม่ําเสมอไม่น้อยกว่า 2.5 มม.
  نشی
  مبكر
  क
  Domin
  a
  /5.3 ข้อกําหนด…
  (และ 2
  FORS
  ACTIONIN
  ขอบเขตของงาน หน้าที่ 9
  5.3 ข้อกําหนดเฉพาะงาน
  5.3.1 ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องจักรอุปกรณ์ที่ใช้สําหรับงานก่อสร้างถนน และอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับงานนี้ มาใช้ในการก่อสร้างถนน ในจํานวนที่เพียงพอที่จะสามารถปฏิบัติงานก่อสร้างถนนนี้ให้เป็นไปตามแบบที่กําหนด และเครื่องจักรอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้สําหรับก่อสร้างถนน
  จะต้องอยู่ในสภาพที่สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  5.3.2 เครื่องจักรอุปกรณ์ที่ผู้รับจ้างนําเข้ามาใช้ในงานก่อสร้างถนน ห้ามมิให้เคลื่อนย้ายออกไปจากพื้นที่ ปฏิบัติงาน จนกว่าจะทํางานครบถ้วนถูกต้องตามสัญญาจ้างทุกประการ เว้นแต่จะได้รับความเห็นชอบจาก
  คณะกรรมการตรวจการจ้างก่อน จึงจะทําการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรอุปกรณ์ออกไปได้
  5.3.3 ผู้รับจ้างจะต้องยื่นรายการของเครื่องจักรอุปกรณ์ตามข้อ 5.3.1 โดยรายการของเครื่องจักรจะต้อง ประกอบด้วยหลักฐานการจดทะเบียนและใบอนุญาตและจํานวนเครื่องจักรอุปกรณ์ต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานนี้
  5.3.4 แผนที่สังเขปแสดงขอบเขต โฉนดที่ดินของบริเวณที่ทิ้งวัสดุเหลือใช้และกิจกรรมต่างๆ ในบริเวณ ใกล้เคียงให้ทิ้งวัสดุเหลือใช้จากเจ้าของที่ดิน ทั้งนี้งานดิน ในการปฏิบัติงานตามสัญญาผู้รับจ้างต้องเสนอ แหล่งทิ้งดินให้คณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนจึงจะดําเนินการต่อไปได้
  5.3.5 การปฏิบัติงานใดๆ ในระหว่างที่ผู้รับจ้างกําลังดําเนินงาน หากพบว่ามีทรัพย์สินของผู้ว่าจ้าง หรือของพนักงานท่าเรือแหลมฉบัง หรือผู้เป็นเจ้าของได้รับความเสียหาย ซึ่งเป็นการกระทําทั้งโดยตรง และ โดยอ้อมของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายเหล่านั้น หรือซ่อมแซมให้อยู่ในสภาพ การใช้งานได้ตามเดิม โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ เพียงผู้เดียวต่อการชดใช้ค่าเสียหายนั้น โดยการท่าเรือฯ ไม่ต้องรับผิดชอบใดๆ ทั้งสิ้น
  5.3.6 ผู้รับจ้างต้องส่งรายงานประจําวันแจ้งความก้าวหน้าของงานก่อสร้างถนน จํานวนเครื่องจักร อุปกรณ์ คนงาน ฯลฯ และรายงานความปลอดภัย ให้แก่ผู้ควบคุมงานของการท่าเรือฯ เป็นประจําทุกวัน ตามแบบฟอร์มที่ผู้ควบคุมงานของการท่าเรือฯ กําหนดไว้ (ถ้ามี)
  5.3.7 ในการดําเนินการโครงการก่อสร้างนี้ ให้ผู้รับจ้างบันทึกภาพถ่ายและคลิปวีดีโอ ตั้งแต่ก่อน
  การดําเนินการก่อสร้างจนสิ้นสุดโครงการโดยให้มีการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนได้รับทราบความก้าวหน้า
  โครงการด้วย
  5.3.8 คู่สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โดยจัดทํา แผนการทํางานตามเอกสารแนบท้าย เว้นแต่เป็นกรณีการเช่า สัญญาอายุไม่เกิน 90 วัน หรือกรณีการซื้อซึ่ง สัญญากําหนดส่งงานงวดเดียว หรือกรณีการซื้อ การเช่า การจ้าง และการจ้างก่อสร้าง ซึ่งสัญญาหรือบันทึก ข้อตกลงเป็นหนังสือมีวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท ทั้งนี้ แผนการทํางานดังกล่าวให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของ
  สัญญา
  4
  5.3.9 คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ยื่นต่อการท่าเรือ ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  کش
  cl
  Bush
  /6. ข้อกําหนด…
  ขอบเขตของงาน หน้าที่ 10

6. ข้อกําหนดทั่วไป
   6.1
   ADTRONIIN
   THAILAND
   ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการตามขอบเขตของงานที่กําหนดในรายละเอียด (ตามบัญชีแสดงปริมาณงาน) อีกทั้งให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์การจ้างของท่าเรือแหลมฉบังในครั้งนี้ ในระหว่างเวลาทํางานจ้างตามสัญญา
   ผู้รับจ้างพึงปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ ระเบียบและกฎหมายที่กําหนดโดยเคร่งครัด
   6.2 ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งและบํารุงรักษาเครื่องหมายสัญญาณต่างๆ ที่จําเป็นและจัดให้มีไฟสัญญาณ อันตราย รวมทั้งป้ายต่าง ๆ อย่างเหมาะสม และเพียงพอกับความต้องการตลอดระยะเวลาของสัญญาจ้าง ตามที่ผู้ควบคุมงานของการท่าเรือฯ เสนอแนะ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยต่อการสัญจรทางน้ําหรือกิจกรรม อื่น ๆ ในบริเวณพื้นที่โครงการ หากมีความเสียใด ๆ เกิดขึ้นอันเนื่องมาจากการทํางานจ้างนี้ผู้รับจ้างจะต้องเป็น ผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
   6.3 งานส่วนหนึ่งส่วนใดที่แบบและรายการไม่ได้กําหนดหรือกล่าวถึง ให้ผู้รับจ้างแจ้งต่อคณะกรรมการ ตรวจการจ้างโดยด่วน หากผู้รับจ้างนิ่งเฉย หรือตัดสินใจลงมือทําก่อน ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อการตัดสินใจ
   6.4 ในระหว่างการดําเนินการ ถ้าผู้รับจ้างมีความจําเป็นจะต้องใช้กระแสไฟฟ้า เพื่อใช้กับอุปกรณ์ ในการทํางานให้ผู้รับจ้างแจ้งเจ้าหน้าที่ผู้เกี่ยวข้องของท่าเรือแหลมฉบัง (แผนกช่างไฟฟ้า และหรือในกรณีที่มี ผู้ควบคุมงานของท่าเรือแหลมฉบัง) ทราบล่วงหน้า เพื่อกําหนดจุดจ่ายกระแสไฟฟ้า ส่วนค่ากระแสไฟฟ้า ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมด
   6.5 หลังจากสิ้นสุดการดําเนินงานก่อสร้างถนนในช่วงเวลาสุดท้ายแล้วเสร็จและผู้ควบคุมงานของ การท่าเรือฯ ได้ตรวจสอบและแจ้งผลฯ ให้ผู้รับจ้างทราบแล้ว ผู้รับจ้างขนย้ายเครื่องจักร อุปกรณ์ ฯลฯ ทั้งหมด ออกไปให้พ้นบริเวณพื้นที่งานจ้างนี้ภายใน 15 วัน จะต้องทําความสะอาดบริเวณพื้นที่ทํางานให้สะอาด
   เรียบร้อย
   6.6 ความหนา และขนาดพื้นที่ของคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบเป็นแนวทางการดําเนินงานเท่านั้น ท่าเรือแหลมฉบัง จะนับจํานวนคอนกรีตตามน้ําหนักที่ผ่านเครื่องชั่งของท่าเรือฯ หรือหน่วยงานที่ได้มาตรฐาน เป็นจํานวนตันให้ครบตามที่ท่าเรือฯ กําหนด โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้ในการผ่านเครื่องชั่งน้ําหนักเอง ทั้งหมด และผู้รับจ้างจะต้องแนบ ใบเสร็จรับเงิน/ใบกํากับภาษี (อย่างย่อ) ในรายงานประจําวันทุกครั้ง 7. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง (ค่า K)
   ในการพิจารณาเพิ่มหรือลดราคาค่างานก่อสร้าง ให้คํานวณตามสูตรดังนี้
   P :
   =
   (Po) x (K)
   กําหนดให้ P = ราคาค่างานต่อหน่วยหรือราคาค่างานเป็นงวดที่จะต้องจ่ายให้ผู้รับจ้าง
   =
   ราคาค่างานต่อหน่วยที่ผู้รับจ้างประมูลได้ หรือราคาค่างานเป็นงวด ซึ่งระบุไว้ในสัญญาแล้วแต่กรณี
   K = Escalation Factor ที่หักด้วย 4% เมื่อต้องเพิ่มค่างาน หรือบวกเพิ่ม
   4% เมื่อต้องเรียกค่างานคืน
   Escalation Factor (X) หาได้จากสูตร ซึ่งแบ่งตามประเภทและลักษณะงานดังนี้ หมายเหตุ ดัชนีราคาที่ใช้คํานวณตามสูตรที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้
   च्द
   Amor
   /K=…
   FORT AL
   ขอบเขตของงาน หน้าที่ 11
   K
   It

lo
Ct
Co
Mt
Mo
= Escalation Factor

=

ดัชนีราคาผู้บริโภคทั่วไปของประเทศ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด ดัชนีราคาผู้บริโภคทั่วไปของประเทศ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
ดัชนีราคาซีเมนต์ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด

• ดัชนีราคาซีเมนต์ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  =
  =
  St
  =
  So
  =
  ดัชนีราคาวัสดุก่อสร้าง (ไม่รวมเหล็กและซีเมนต์) ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
  ดัชนีราคาวัสดุก่อสร้าง (ไม่รวมเหล็กและซีเมนต์) ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  ดัชนีราคาของเหล็ก ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
  ดัชนีราคาของเหล็ก ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  Gt
  ||
  =
  ดัชนีราคาเหล็กแผ่นเรียบที่ผลิตในประเทศ
  ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
  Go
  =
  At
  =
  Ao
  =
  Et
  =
  Eo
  Ft
  Fo
  Act
  =
  Aco
  =
  PVCt
  =
  =
  ดัชนีราคาเหล็กแผ่นเรียบที่ผลิตในประเทศ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  ดัชนีราคาแอสฟัลท์ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
  ดัชนีราคาแอสฟัลท์ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  ดัชนีราคาเครื่องจักรกลและบริภัณฑ์ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
  ดัชนีราคาเครื่องจักรกลและบริภัณฑ์ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา ดัชนีราคาน้ํามันดีเซลหมุนเร็ว ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด ดัชนีราคาน้ํามันดีเซลหมุนเร็ว ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  ดัชนีราคาท่อซีเมนต์ใยหิน ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด ดัชนีราคาท่อซีเมนต์ใยหิน ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  ดัชนีราคาท่อ PVC ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
  PVCo
  =
  ดัชนีราคาท่อ PVC ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  GIPt
  GIPO
  =
  ดัชนีราคาท่อเหล็กอาบสังกะสี ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
  ดัชนีราคาท่อเหล็กอาบสังกะสี ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  PEt
  =
  ดัชนีราคาท่อ HYDENSITY POLYETHYLENE ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
  PEO
  =
  ดัชนีราคาท่อ HYDENSITY POLYETHYLENE ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  Wt ดัชนีราคาสายไฟฟ้า ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
  =
  Wo ดัชนีราคาสายไฟฟ้า ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  =
  ดัชนีราคาที่ใช้คํานวณตามสูตรที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ จัดทําขึ้นโดยกระทรวงพาณิชย์สําหรับงานอื่นๆ
  นอกเหนือจากที่กําหนดไว้ การปรับราคาค่างานให้เป็นไปตามที่กําหนดในรายการสําหรับงานนั้นๆ ตามมติ คณะรัฐมนตรี เกี่ยวกับหลักการและวิธีการใช้สัญญาแบบปรับราคาได้
  کشمیش
  Mnoh
  วิธีการ…
  ขอบเขตของงาน หน้าที่ 12
  ACTRONIN
  วิธีการใช้ค่า K ตามหนังสือสัญญาจ้างเหมามีเงื่อนไขดังนี้
  (1) ค่า K นี้จะใช้ทั้งในกรณีเพิ่มหรือลดค่างานจากค่างานเดิมตามสัญญา เมื่อดัชนีราคาซึ่งจัดทํา ขึ้นโดยกระทรวงพาณิชย์มีการเปลี่ยนแปลงสูงขึ้นหรือลดลงจากเดิมขณะเมื่อวันเปิดซองประกวดราคา
  (2) การคํานวณค่า K จากสูตรตามลักษณะงานนั้นๆ ให้ใช้ตัวเลขดัชนีราคาวัสดุก่อสร้าง ของกระทรวงพาณิชย์ โดยใช้ฐานของปี 2530 เป็นเกณฑ์ในการคํานวณ
  (3) การคํานวณค่า K สําหรับกรณีที่มีงานก่อสร้างหลายประเภทรวมอยู่ในสัญญาเดียวกันจะต้อง แยกค่างานก่อสร้างแต่ละประเภทให้ชัดเจนตามลักษณะของงานนั้น และให้สอดคล้องกับสูตรที่ได้กําหนดไว้
  (4) การคํานวณค่า K กําหนดให้ใช้เลขทศนิยม 3 ตําแหน่ง ทุกขั้นตอนโดยไม่มีการปัดเศษ และกําหนดให้ทําเลขสัมพัทธ์ (เปรียบเทียบ) ให้เป็นผลสําเร็จก่อน แล้วจึงนําผลลัพธ์ไปคูณกับตัวเลขที่หน้าเลข สัมพัทธ์นั้น
  (5) ให้พิจารณาเงินเพิ่มหรือลดราคาค่างานจากราคาที่ผู้รับจ้างทําสัญญาตกลงกับผู้ว่าจ้าง เมื่อค่า K ตามสูตรสําหรับงานก่อสร้างนั้นๆ ในเดือนที่ส่งมอบงานมีค่าเปลี่ยนแปลงไปจากค่า K ในเดือนเปิด ซองราคามากกว่า 4% ขึ้นไป โดยนําเฉพาะส่วนที่เกิน 4% มาคํานวณปรับเพิ่มหรือลดค่างานแล้วแต่กรณี (โดยไม่คิด 4% แรกให้)
  (6) ในกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับคัดเลือก (ผู้รับจ้าง) ไม่สามารถทําการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตาม ระยะเวลาในสัญญาโดยเป็นความผิดของผู้รับจ้าง
  (7) ค่า K ตามสูตรต่างๆ ที่จะนํามาใช้ในการคํานวณค่างานให้ใช้ค่า K ของเดือนสุดท้ายตามอายุ สัญญาหรือค่า K ของเดือนที่ส่งมอบงานจริงแล้วแต่ว่าค่า K ตัวใดจะมีค่าน้อยกว่า
  (8) การจ่ายเงินแต่ละงวด จะจ่ายค่าจ้างที่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับคัดเลือก (ผู้รับจ้าง) ทําได้
  แต่ละงวดตามสัญญาไปก่อนส่วนค่างานเพิ่มหรือค่างานลดลงซึ่งจะคํานวณได้ต่อเมื่อทราบดัชนีราคา วัสดุก่อสร้าง ซึ่งนํามาคํานวณหาค่า K ของเดือนที่ส่งมอบงานนั้นๆ เป็นที่แน่นอนแล้ว เมื่อคํานวณเงินเพิ่มได้ แล้วจะขอทําความตกลงเรื่องการเงินกับ สํานักงบประมาณต่อไป
  (9) การขอเพิ่มค่างานก่อสร้างตามแบบสัญญาแบบปรับราคาได้นี้ เป็นหน้าที่ของผู้ยื่นข้อเสนอ ที่ได้รับคัดเลือก (ผู้รับจ้าง) ที่จะต้องเรียกร้องภายในกําหนด 90 วัน (เก้าสิบวัน) นับตั้งแต่วันที่ผู้รับจ้าง ได้ส่งมอบงานงวดสุดท้าย หากพ้นกําหนดนี้ไปแล้วผู้รับจ้างไม่มีสิทธิที่จะเรียกร้องเงินเพิ่มค่างานจากผู้ว่าจ้าง ได้อีกต่อไป และในกรณีที่ผู้ว่าจ้างจะต้องเรียกเงินคืนจากผู้รับจ้าง ผู้ว่าจ้างจะเรียกเงินคืนจากผู้รับจ้างโดยเร็ว หรือหักค่างานของงวดต่อไป หรือหักเงินจากหลักประกันสัญญาแล้วแต่กรณี
  สูตรการปรับราคา (สูตรค่า K) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กําหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามที่กําหนดไว้ในสัญญา หรือภายในระยะเวลาที่กระทรวงพาณิชย์ได้ขยายออกไป
  مكير
  کتے
  ← Ah 2
  /8. ระยะเวลา…
  ACTRONI
  ขอบเขตของงาน หน้าที่ 13

8. ระยะเวลาดําเนินการ
   ภายใน 270 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
9. การทําสัญญาจ้าง
   ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องทําสัญญากับการท่าเรือฯ ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง และจะต้อง วางหลักประกันสัญญาเป็นจํานวนเงินเท่ากับร้อยละ 5 ของวงเงินค่าจ้าง ได้ให้การท่าเรือฯ ยึดถือไว้ โดยใช้ หลักประกันอย่างหนึ่งอย่างใด ดังต่อไปนี้
   9.1 เงินสด
   9.2 เช็คที่ธนาคารสั่งจ่ายให้แก่การท่าเรือฯ โดยเป็นเช็คลงวันที่ที่ทําสัญญาหรือก่อนหน้านั้นไม่เกิน 3 วัน
   ทําการ
   9.3 หนังสือค้ําประกันของธนาคารในประเทศ
   9.4 หนังสือค้ําประกันของบรรษัทเงินทุนอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย หรือบริษัทเงินทุน หรือบริษัท เงินทุนหลักทรัพย์ ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตาม ประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ซึ่งได้แจ้งชื่อเวียนให้ส่วนราชการต่าง ๆ ทราบแล้ว โดยอนุโลมให้ใช้ตาม แบบหนังสือค้ําประกัน
   9.5 พันธบัตรรัฐบาลไทย
   หลักประกันนี้จะคืนให้โดยไม่มีดอกเบี้ย ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ผู้รับจ้างพ้นจากข้อผูกพันตาม
   สัญญาจ้างแล้ว
10. อัตราค่าปรับ
    ค่าปรับให้คิดในอัตราร้อยละ 0.10 (ศูนย์จุดหนึ่งศูนย์) บาทต่อวัน ของมูลค่างานตามสัญญา รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแต่ต้องไม่ต่ํากว่าวันละ 100.- บาท (หนึ่งร้อยบาทถ้วน)
11. การรับประกันผลงาน
    ผู้รับจ้างจะต้องรับประกันความชํารุดเสียหายหรือความบกพร่องของงานจ้างฯ ทั้งหมดที่เกิดขึ้น (งานจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 ซม. บริเวณ ศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ) เป็นระยะเวลา 2 (สอง) ปี นับถัดจากวันส่งมอบงาน ในกรณีที่มีวัสดุอุปกรณ์ ชํารุดเสียหายหรือพังผู้รับจ้างจะต้องกระทําการซ่อมแซมให้เรียบร้อยพร้อมใช้งานได้ดีดังเดิม โดยผู้รับจ้าง จะต้องจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมโดยไม่คิดค่าสิ่งของสัมภาระและแรงงานใด ๆ ทั้งสิ้น
    ภายใน 3 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง มิฉะนั้นแล้วท่าเรือแหลมฉบังจะดําเนินการ ซ่อมแซมเอง หรือจ้างผู้อื่นเข้ามาทําการซ่อมแซม และผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้จ่ายเงินค่าซ่อมแซมดังกล่าวให้ ท่าเรือแหลมฉบัง โดยไม่มีข้อโต้แย้งใดๆ ทั้งสิ้น และท่าเรือแหลมฉบังจะพิจารณาลงโทษผู้รับจ้างดังกล่าว เป็นผู้ทิ้งงาน
    Amin
    /12. การปฏิบัติ…
    FORT AU
    THAN AND
    ขอบเขตของงาน หน้าที่ 14
12. การปฏิบัติเพื่อความปลอดภัยในเขตพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง
    การรักษาความปลอดภัย
    12.1 ผู้ที่ได้รับอนุญาตให้เข้ามาปฏิบัติงานในเขตพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบังจะต้องปฏิบัติตามระเบียบ ข้อกําหนด ข้อแนะนํา ที่ท่าเรือแหลมฉบังได้แจ้งหรือมีประกาศไว้
    12.2 การปฏิบัติเมื่อต้องผ่านเข้าออกเขตรั้วศุลกากร จะต้องดําเนินการดังนี้
    12.2.1 ติดต่อแผนกรักษาความปลอดภัย เพื่อลงทะเบียนขอบัตรอนุญาตชั่วคราว โดยผู้แทนของ บริษัทจะต้องเขียนคําร้อง พร้อมแนบสําเนาบัตรประจําตัวประชาชน หรือบัตรที่ราชการออกให้ของพนักงาน ที่จะเข้าภายในเขตรั้วศุลกากรทุกคน
    และให้คืนบัตรอนุญาตเมื่อเสร็จภารกิจ
    12.2.2 เมื่อปฏิบัติงานอยู่ภายในเขตรั้วศุลกากรจะต้องติดบัตรแสดงชื่อบริษัทต้นสังกัด ให้สามารถ มองเห็นได้ชัดเจน และสามารถให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบได้ตลอดเวลา
    12.2.3 การปฏิบัติงานจะต้องอยู่ในบริเวณพื้นที่ที่ต้องปฏิบัติงานเท่านั้น ห้ามเข้าไปในพื้นที่ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานโดยเด็ดขาด หากมีเหตุจําเป็นจะต้องได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่ หรือผู้ควบคุม งาน หรือกรรมการตรวจการจ้างเสียก่อน
    12.2.4 ห้ามเผาหรือก่อไฟในพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง เว้นแต่ได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่เท่านั้น 12.2.5 ห้ามนําสุนัขหรือแมวเข้ามาในพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง
    12.2.6 เขตท่าเทียบเรือเป็นพื้นที่หวงห้ามเฉพาะ ห้ามเข้าพื้นที่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากบริษัท ผู้ประกอบการท่าเทียบเรือก่อน
    12.3 ไม่อนุญาตให้บุคคลดังต่อไปนี้ เข้ามาในเขตท่าเรือแหลมฉบัง
    12.3.1 มีหรือครอบครองยาเสพติดไม่ว่าชนิดใด ๆ
    12.3.2 เมาสุราหรือยาเสพติดไม่ว่าชนิดใด ๆ 12.3.3 ฝ่าฝืนกฎระเบียบว่าด้วยความปลอดภัย 12.3.4 ก่อเหตุทะเลาะวิวาทหรือข่มขู่บุคคลอื่น
    12.3.5 มีอาวุธปืน หรืออาวุธร้ายแรง
    12.4 การใช้ความเร็วในพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง จะต้องใช้ความเร็วไม่เกิน 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และต้องปฏิบัติตามเครื่องหมายจราจรทั้งต้องจอดรถในพื้นที่ที่กําหนดไว้
    12.5 การโจรกรรมทรัพย์สินจะถูกดําเนินการตามกฎหมาย
    12.6 การฝ่าฝืนกฎระเบียบ ข้อบังคับที่กําหนด จะถูกระงับการเข้าปฏิบัติงานในพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง
    e
    Amon
    /13. ความปลอดภัย…
    THAILA
    ขอบเขตของงาน หน้าที่ 15
13. ความปลอดภัยในการทํางาน
    13.1 ผู้รับเหมาหรือผู้รับจ้างที่จะเข้าปฏิบัติงานในเขตท่าเรือแหลมฉบัง จะต้องเข้ารับฟังการอบรมเรื่อง การปฏิบัติเพื่อความปลอดภัยในเขตพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง ก่อนเริ่มปฏิบัติงานตามสัญญาจ้าง และผู้รับจ้างต้อง ติดตั้งป้ายชื่อโครงการดังกล่าวให้ชัดเจน
    13.2 การปฏิบัติงานจะต้องเป็นไปตามที่กฎหมาย เรื่องความปลอดภัยในการทํางาน หรือกฎหมายอื่น ที่เกี่ยวข้องกําหนด
    13.3 บริษัทต้องจัดหาอุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคลให้พนักงาน หรือคนงานสวมใส่ขณะที่ปฏิบัติงาน
    อยู่ในเขตท่าเรือแหลมฉบังตลอดเวลา ทั้งนี้เป็นไปตามสภาพของงานหรือตามที่ได้รับคําแนะนําจากเจ้าหน้าที่
    13.4 การทํางานที่ก่อให้เกิดความร้อน สะเก็ดไฟ เปลวไฟ ผู้ปฏิบัติงานต้องเคลื่อนย้ายวัสดุ สิ่งของที่จะเป็น เชื้อเพลิงซึ่งจะก่อให้เกิดเพลิงไหม้ ออกจากพื้นที่ปฏิบัติงานเสียก่อน รวมทั้งต้องจัดเตรียมอุปกรณ์ดับเพลิงให้ เพียงพอ และจะต้องได้รับหนังสืออนุญาตให้ทํางานเกี่ยวกับความร้อนหรือประกายไฟจากเจ้าหน้าที่ความ
    ปลอดภัยในการทํางานของท่าเรือแหลมฉบังเสียก่อน
    13.5 การทํางานในที่อับอากาศ จะต้องปฏิบัติให้เป็นไปตามกฎหมายความปลอดภัยในการทํางานเรื่อง การปฏิบัติงานในที่อับอากาศ มีหนังสือผ่านการอบรมหลักสูตรเกี่ยวกับที่อับอากาศ จากหน่วยงานที่ทาง
    ราชการอนุญาต
    13.6 การปฏิบัติงานที่เกี่ยวกับการก่อสร้างจะต้องกั้นเขต ติดป้ายเตือนเขตก่อสร้างตามที่กฎหมายกําหนด
    ห้ามผู้ที่ไม่เกี่ยวข้องเข้าไปในพื้นที่ก่อสร้าง และต้องสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคลตลอดเวลา
    13.7 การปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่การจราจร ผู้รับเหมาจะต้องจัดหาป้ายเตือน ไฟแสงสว่าง ไฟสัญญาณ เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ยานพาหนะ
    13.8 เมื่อเสร็จสิ้นการปฏิบัติงาน จะต้องจัดเก็บวัสดุสิ่งของ รวมทั้งส่วนประกอบของโครงสร้างต่าง ๆ กลับเข้าที่เดิม กรณีที่ต้องมีการเคลื่อนย้ายวัสดุสิ่งของต้องได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมหรือเจ้าหน้าที่ก่อน
    การขนย้ายวัสดุสิ่งของที่มีขนาดใหญ่เกินกว่าตัวรถจะต้องติดตั้งเครื่องหมายเตือนที่มองเห็นชัดเจน
    13.9 การขนย้าย หิน ดิน ทราย หรือวัสดุอื่นใดที่จะก่อให้เกิดฝุ่น ผู้รับจ้างจะต้องทําการปิดคลุมผ้าใบ ให้เรียบร้อย และกรณีที่มีเศษวัสดุตกบนพื้นถนนจะต้องจัดให้มีการล้างล้อรถก่อนออกจากพื้นที่ปฏิบัติงาน
    รวมทั้งต้องรับผิดชอบต่อเศษวัสดุที่ตกบนพื้นถนนจะต้องจัดให้มีการทําความสะอาดทันที
    13.10 การปฏิบัติงานใด ๆ ก็ตามที่ก่อให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ผู้รับจ้างจะต้องจัดเตรียมอุปกรณ์ ในการป้องกัน และรักษาไว้ซึ่งสภาพแวดล้อมไม่ให้เกิดผลกระทบต่อพื้นที่ รวมทั้งจะต้องรับผิดชอบต่อ ความเสียหายที่เกิดขึ้น
    13.11 การไม่ปฏิบัติตามกฎ ระเบียบ ข้อบังคับหรือคําแนะนําของเจ้าหน้าที่จะถูกสั่งหยุดการปฏิบัติงาน จนกว่าจะได้ทําการแก้ไข จึงจะได้รับอนุญาตให้ปฏิบัติงานต่อได้
    A
    /14. การยืนราคา….
    Dinin
    ขอบเขตของงาน หน้าที่ 16
14. การยืนราคาการเสนอราคา
    ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยืนราคาไม่น้อยกว่า 90 วันนับถัดจากวันยื่นเสนอราคา
15. หลักประกันการเสนอราคา
    ผู้ประสงค์เสนอราคาจะต้องวางหลักประกันการเสนอราคาพร้อมกับการยื่นซองข้อเสนอด้านเทคนิค และด้านคุณสมบัติ เป็นจํานวนเงิน 3,023,200 บาท (สามล้านสองหมื่นสามพันสองร้อยบาทถ้วน) โดยหลักประกันการเสนอราคาจะต้องมีระยะเวลาการค้ําประกันตั้งแต่วันยื่นซองข้อเสนอทางด้านเทคนิคและ
    ด้านคุณสมบัติ ครอบคลุมไปจนถึงวันสิ้นสุดการยืนราคาสุดท้าย โดยหลักประกันการเสนอราคาให้ใช้ อย่างใดอย่างหนึ่ง (ตามข้อ 15.1 – 15.4)
    15.1 เงินสด
    15.2 หนังสือค้ําประกันอิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารภายในประเทศตามแบบที่คณะกรรมการนโยบายกําหนด
    15.3 พันธบัตรรัฐบาลไทย
    15.4 หนังสือค้ําประกันของบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการ เงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อ
    บริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยอนุโลมให้ใช้ตามตัวอย่างหนังสือค้ําประกันของ ธนาคารที่คณะกรรมการนโยบายกําหนด
    หลักประกันการเสนอราคา ตามข้อนี้ท่าเรือแหลมฉบัง จะคืนให้ผู้ประสงค์เสนอราคาหรือผู้ค้ําประกัน ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ได้พิจารณาในเบื้องต้นเรียบร้อยแล้ว เว้นแต่ผู้มีสิทธิ์เสนอราคารายที่คัดเลือกไว้ ซึ่งเสนอราคาต่ําสุด จะคืนให้ต่อเมื่อได้ทําสัญญาหรือข้อตกลง หรือเมื่อผู้มีสิทธิ์เสนอราคาได้ผลจากข้อผูกพัน แล้วการคืนหลักประกันการเสนอราคา ไม่ว่ากรณีใด ๆ จะคืนให้โดยไม่มีดอกเบี้ย
16. หลักเกณฑ์และสิทธิในการพิจารณา
    16.1 ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอโดยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ค ท่าเรือแหลมฉบัง จะพิจารณาตัดสินโดยใช้ ในการเสนอราคาครั้งนี้เกณฑ์ราคารวมต่ําสุด
    ครั้งนี้
    16.2 หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น ที่ไม่เกินร้อยละ 10 ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อจัดจ้างจากผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว โดยจัดเรียงลําดับผู้ยื่น ข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs ซึ่งเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นไม่เกินร้อยละ 10 ที่จะเรียกมาทําสัญญาไม่เกิน 3 ราย
    ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็นผู้ประกอบการ
    SMES
    चू
    Inde
    ทั้งนี้
    FORT
    THAN AND
    ขอบเขตของงาน หน้าที่ 17
    ทั้งนี้ ผู้ประกอบการ SMEs ที่จะได้แต้มต่อด้านราคาตามวรรคหนึ่ง จะต้องมีวงเงินสัญญาสะสมตามปี ปฏิทินรวมกับราคาที่เสนอในครั้งนั้นแล้ว มีมูลค่ารวมกันไม่เกินมูลค่าของรายได้ตามขนาดที่ขึ้นทะเบียนไว้กับ
    สสว.
    16.3 หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งมิใช่ผู้ประกอบการ SMEs แต่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่ จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยเสนอราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทยหรือ นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของต่างประเทศไม่เกินร้อยละ 3 ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อหรือจัดจ้างจากผู้
    ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยดังกล่าว
    ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็นผู้ประกอบการ ที่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
17. มาตรฐานฝีมือช่าง
    เมื่อ “ท่าเรือแหลมฉบัง” ได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดเป็นผู้รับจ้าง และได้ตกลงจ้างก่อสร้างตาม ขอบเขตของงานนี้แล้ว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี และใช้ ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างหรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจาก สถาบันพัฒนาฝีมือ แรงงาน หรือ ผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช., ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้ เข้ารับราชการได้ แต่จะต้องมีช่างจํานวนอย่างน้อย 1 คน ในแต่ละสาขาช่างดังต่อไปนี้
    17.1 ผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรโยธา ประเภท สามัญวิศวกร ประจําบริษัทไม่น้อยกว่า 10 เดือน อย่างน้อย 1 คน 17.2 ผู้รับจ้างต้องมีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางาน ระดับวิชาชีพ ประจําบริษัทไม่น้อยกว่า 10 เดือน อย่างน้อย 1 คน
18. การส่งมอบงาน และการเบิกจ่ายเงินค่าจ้าง
    การเบิกจ่าย การท่าเรือฯ จะแบ่งงวดงานการจ่ายเงินค่าจ้างออกเป็น 4 งวด ตามที่ได้ตกลงในสัญญา เมื่อผู้รับจ้างได้ทํางานเสร็จเรียบร้อยตามแผนงานการทํางานในงวดนั้น ๆ และได้ทําหนังสือส่งงาน และขอรับเงินค่าจ้าง แจ้งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ทราบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 3 วันทําการ เพื่อตรวจสอบผลงานจนเป็นที่พอใจและตรงตามแผนงานที่ทําโดยถูกต้อง โดยการจ่ายเงิน มีรายละเอียดดังนี้
    งวดที่ 1 ผู้ว่าจ้างจะจ่ายเงินในอัตราร้อยละ 10 (สิบ) ของมูลค่างานจ้างปรับปรุงฯ ทั้งหมด รวม ภาษีมูลค่าเพิ่ม เมื่อผู้รับจ้างได้ลงนามในสัญญาจ้างกับผู้ว่าจ้างเรียบร้อยแล้ว และผู้รับจ้างจัดส่งแผนงานการ ก่อสร้าง พร้อมแสดงรายการเครื่องจักร และนําเครื่องจักรและอุปกรณ์ เข้าในพื้นที่งานการก่อสร้าง ดังกล่าว
    งวดที่ 2 ผู้ว่าจ้างจะจ่ายเงินในอัตราร้อยละ 30 (สามสิบ) ของมูลค่างานจ้างปรับปรุงฯ ทั้งหมด รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแล้วเสร็จ คิดเป็นปริมาณพื้นที่ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในงวดที่ 2 เท่ากับ 14,539.37 ตารางเมตร คิดเป็น 40% (สี่สิบ) ของปริมาณงาน ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทั้งหมด
    चू
    Min
    /งวดที่ 3 …
    ขอบเขตของงาน หน้าที่ 18
    ACTHORET
    งวดที่ 3 ผู้ว่าจ้างจะจ่ายเงินในอัตราร้อยละ 30 (สามสิบ) ของมูลค่างานจ้างปรับปรุงฯ ทั้งหมด รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแล้วเสร็จสมบูรณ์ คิดเป็นปริมาณ พื้นที่ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในงวดที่ 3 เท่ากับ 10,904.54 ตารางเมตร คิดเป็นปริมาณสะสมเท่ากับ 25,443.91 ตารางเมตร ทั้งหมดคิดเป็นปริมาณงานสะสมเท่ากับ 70% (เจ็ดสิบ) ของปริมาณงานก่อสร้างถนน คอนกรีตเสริมเหล็กทั้งหมด
    งวดที่ 4 (งวดสุดท้าย) ผู้ว่าจ้างจะจ่ายเงินในอัตราร้อยละ 30 (สามสิบ) ของมูลค่างานจ้างเหมาฯ ทั้งหมด รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมทาสี ตีเส้นจราจร ทั้งหมด แล้วเสร็จสมบูรณ์พร้อมเปิดใช้งาน และทําความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย คิดเป็นปริมาณงานก่อสร้างถนน คอนกรีตเสริมเหล็กในงวดที่ 4 เท่ากับ 10,904.54 ตารางเมตร และปริมาณงานสะสมรวมทั้งโครงการเท่ากับ 36,348.45 ตารางเมตร ทั้งหมดคิดเป็นปริมาณงานรวมทั้งโครงการเท่ากับ 100% (หนึ่งร้อย)
    การวินิจฉัยผลสําเร็จของงานตามสัญญา อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของท่าเรือแหลมฉบัง
    และถือเป็นที่สุด
19. ข้อสงวนสิทธิ์
    19.1 เงินค่าจ้างสําหรับการจ้างฯ ในครั้งนี้ ได้มาจากเงินงบลงทุนประจําปี 2559 การลงนามในสัญญา หรือ ลงนามรับใบสั่งจ้าง จะกระทําได้ก็ต่อเมื่อท่าเรือแหลมฉบังได้รับอนุมัติเงินงบลงทุนประจําปี 2569 มาสนับสนุนแล้ว เท่านั้น
    19.2 การตรวจรับพัสดุฯ และการรับมอบงานผู้ว่าจ้างจะแต่งตั้งคณะกรรมการขึ้น คณะหนึ่งเรียกว่าคณะกรรมการ ตรวจการจ้างฯ / ผู้ควบคุมงาน เพื่อทําการตรวจการจ้างฯ ตามสัญญานี้ และในเวลาที่ผู้รับจ้างเตรียมการหรือขณะ ทํางานจ้างนี้อยู่ก็ดี คณะกรรมการตรวจการจ้างฯ / ผู้ควบคุมงาน มีสิทธิที่จะเข้าไปตรวจการทํางานได้ตลอดเวลา ถ้า คณะกรรมการตรวจการจ้าง / ผู้ควบคุมงาน เห็นว่างานอันใดอันหนึ่งที่ผู้รับจ้างได้ทําไปนั้นไม่ถูกต้องตามสัญญา หรือไม่ประณีตเรียบร้อยหรือเป็นส่วนงานที่โดยปกติ ผู้รับจ้างควรพึงกระทําแต่ผู้รับจ้างมิได้กระทําด้วยแล้ว คณะกรรมการตรวจการจ้างฯ / ผู้ควบคุมงาน มีอํานาจ ที่จะสั่งเพิ่มเติม แก้ไข และ/ หรือเปลี่ยนแปลงงานดังกล่าวได้ ทันที โดยผู้รับจ้างจะขอเรียกร้องค่าจ้างเพิ่มเติม และขอขยายอายุสัญญากับผู้ว่าจ้างไม่ได้
    19.3 ก่อนหรือระหว่างทําการอยู่ถ้าปรากฏว่ารูปแบบ หรือรายการละเอียดต่อท้ายสัญญานี้คลาดเคลื่อนผิด ไปอย่างหนึ่งอย่างใด ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะปฏิบัติตามคําวินิจฉัยของผู้ควบคุมงาน หรือตัวแทนและถ้าคําวินิจฉัย นี้ถูกต้องกับรายการอันใดอันหนึ่งที่ปรากฏในรูปแบบแล้ว ผู้รับจ้างต้องถือว่าเป็นอันเด็ดขาด ถ้างานอันหนึ่งอัน
    ใดมิได้ระบุไว้ในรายการละเอียดแต่เป็นการจําเป็นต้องทําเพื่อให้งานแล้วเสร็จบริบูรณ์ถูกต้อง ตามรูปแบบ ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะจัดการนั้น ๆ ให้โดยไม่คิดเอาเงินเพิ่มเติมแต่อย่างหนึ่งอย่างใด
    19.4 ในการลงนามในสัญญาการจ้างฯ อํานาจการสั่งให้ลงนามในสัญญาอยู่ในดุลพินิจของผู้มีอํานาจ การท่าเรือแห่งประเทศไทย ผู้ชนะการเสนอราคาไม่มีสิทธิเรียกร้องใด ๆ ทั้งสิ้น
    ศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ ท่าเรือแหลมฉบัง
    โทร.
    0-3840-9475
    จดหมายอิเล็กทรอนิกส์ [email protected]
    ๆ
    /ผู้จัดทํา….
    tance
    क्
    ลงชื่อ ……..
    ผู้จัดทํา
    THAR AND
    ขอบเขตของงาน หน้าที่ 19
    (นายวีรชาติ พุทธรักษา)
    ……) ประธานกรรมการ
    ผช.อ.ทลฉ.
    ลงชื่อ ………
    ลงชื่อ …………………..
    (นายสุขสวัสดิ์ นภาโชติ)
    (นายกิตวิวัฒน์ ชุมเกษร)
    Doda
    (นายวริทธิ์ธร ธงน้อย)
    ลงชื่อ
    (……..
    ……..) กรรมการ
    อกกช.สปก.ทลฉ.
    ..) กรรมการ
    หผชย.กกช.สปก.ทลฉ.
    .) กรรมการ
    สถาปนิก 8 ผสถ.กบผ.
    a
    ลงชื่อ ……………
    ………) กรรมการและเลขานุการ
    (นายอรรจน์ ตันติเวชกุล)
    พนักงานการสินค้า 10 สปก.ทลฉ.