ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ม.๑,๒,๔ ต.เทพราช และ ม.๔,๑,๒ ต.เกาะไร่ (เขตเทศบาลตำบลเทพราช) อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา ตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรากำหนด
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา ดำเนินโครงการก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กในพื้นที่ ต.เทพราช และ ต.เกาะไร่ อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อยกระดับคุณภาพและความปลอดภัยของโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม โครงการนี้ครอบคลุมการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความกว้าง 6.00 เมตร ความยาว 776 เมตร และความหนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 4,656 ตารางเมตร นอกจากนี้ ยังรวมถึงงานที่จำเป็นอื่นๆ เช่น การปรับปรุงและเสริมไหล่ทาง การถมคอสะพาน การติดตั้งระบบระบายน้ำ (ท่อ คสล.) การติดตั้งราวกันอันตราย และการติดตั้งป้ายสัญญาณต่างๆ เพื่อให้การสัญจรมีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โครงการนี้มีกำหนดการดำเนินงานในปีงบประมาณ พ.ศ. 2568
English summary
The Chachoengsao Provincial Administrative Organization is undertaking a project to construct and improve reinforced concrete road surfaces in Moo 1, 2, 4 of Thepparat Subdistrict and Moo 4, 1, 2 of Kaorai Subdistrict (within Thepparat Subdistrict Municipality), Ban Pho District, Chachoengsao Province. The primary objective is to enhance the quality and safety of the transportation infrastructure. The project scope includes the construction of a reinforced concrete road surface measuring 6.00 meters in width, 776 meters in length, and 0.15 meters in thickness, covering an area of not less than 4,656 square meters. Additionally, it encompasses essential related works such as shoulder improvements and reinforcement, bridge abutment filling, installation of concrete pipe drainage systems, safety barriers, and various signage to ensure convenient, safe, and efficient travel. The project is scheduled for implementation in the fiscal year 2025.
หมู่ที่ 1 ต.เกาะไร่ อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กให้มีขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 776 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,656 ตารางเมตร
- เพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของผิวจราจร
- ยกระดับความปลอดภัยในการสัญจร
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 776 เมตร หนา 0.15 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,656 ตารางเมตร)
- งานวัสดุคัดเลือกขยายไหล่ทาง
- งานลูกรัง
- งานหินคลุก
- งานหินคลุกปิดไหล่ทาง
- งานดินถมคอสะพาน
- งานท่อ คสล. (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.40 ม. จำนวน 20 ท่อน, 0.60 ม. จำนวน 10 ท่อน, 0.80 ม. จำนวน 7 ท่อน, 1.00 ม. จำนวน 5 ท่อน)
- งานเหล็กราวป้องกันอันตราย ยาว 40 เมตร
- งานสัญญาณไฟกระพริบ จำนวน 2 ชุด
- งานป้ายโครงการ
- งานป้ายเตือน
- งานป้ายบังคับ
- งานตีเส้นจราจร
- งาน Approach Slab (80 ตารางเมตร)
- การปรับปรุงพื้นทางเดิมให้ได้มาตรฐาน (บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY)
- การรองพื้นทางด้วยวัสดุต่างๆ ตามที่กำหนดในแบบ (ทรายหยาบบดอัดแน่น, CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BAST CBR 30%, SOIL AGGREGATE CBR 25%, วัสดุคัดเลือก CBR 8%)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามมาตรฐาน
- ไหล่ทางที่ได้รับการปรับปรุงและเสริมความแข็งแรง
- คอสะพานที่ได้รับการถมอย่างเหมาะสม
- ระบบระบายน้ำ (ท่อ คสล.) ที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
- ราวกันอันตรายที่ติดตั้งอย่างปลอดภัย
- ป้ายโครงการ ป้ายเตือน และป้ายบังคับที่ติดตั้งตามตำแหน่ง
- สัญญาณไฟกระพริบที่ทำงานได้สมบูรณ์
- เส้นจราจรที่ตีอย่างถูกต้อง
- Approach Slab ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
- เอกสารที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง (เช่น รายงานผลการทดสอบวัสดุ, แบบก่อสร้างที่ได้รับการอนุมัติ)
ระยะเวลาดำเนินการ
งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
- Standards Compliance:
- คุณสมบัติของวัสดุ และวิธีการก่อสร้าง ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง ฯ
- การบดอัดแน่นต้องไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY หรือ MODIFIED PROCTOR DENSITY ตามที่ระบุในแบบ
- คุณสมบัติของลูกรังชนิดทำผิวจราจร เป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 266-2562
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
- Previous Project Cost:
- (ไม่ระบุในเอกสาร)
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้าง
- มีความสามารถในการควบคุมคุณภาพวัสดุและการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐาน
- Personnel:
- (ไม่ระบุในเอกสาร)
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)
- (ไม่ระบุในเอกสาร)
เกณฑ์การพิจารณา
(ไม่ระบุในเอกสาร)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก: กว้าง 6.00 เมตร, ยาว 776 เมตร, หนา 0.15 เมตร
- วัสดุรองพื้นทาง:
- พื้นทางเดิมปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
- ทรายหยาบบดอัดแน่น 0.05 เมตร
- พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BAST CBR 30% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
- หินคลุกปิดไหล่ทาง
- รองพื้นทาง SOIL AGGREGATE CBR 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
- วัสดุคัดเลือก CBR 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
- งานท่อ คสล.: ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.40 ม. (20 ท่อน), 0.60 ม. (10 ท่อน), 0.80 ม. (7 ท่อน), 1.00 ม. (5 ท่อน)
- งานราวกันอันตราย: ยาว 40 เมตร
- งานสัญญาณไฟกระพริบ: จำนวน 2 ชุด
- งาน Approach Slab: 80 ตารางเมตร
- คุณสมบัติวัสดุลูกรัง: เป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 266-2562 (มีรายละเอียดคุณสมบัติเม็ดดิน, ขนาดเม็ด, ค่าขีดเหลว, ดัชนีความเป็นพลาสติก, ค่าความสึกหรอ, ค่า C.B.R.)
เงื่อนไขสัญญา
- Payment Schedule: (ไม่ระบุในเอกสาร)
- Penalties: (ไม่ระบุในเอกสาร)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
ตอบ: เพื่อก่อสร้างและปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กในพื้นที่ที่กำหนด เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ปลอดภัย และสะดวกในการสัญจร- ถาม: พื้นที่ดำเนินโครงการครอบคลุมที่ไหนบ้าง?
ตอบ: หมู่ที่ 1,2,4 ต.เทพราช และหมู่ที่ 4,1,2 ต.เกาะไร่ (เขตเทศบาลตําบลเทพราช) อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา - ถาม: ขนาดของผิวจราจรที่จะก่อสร้างมีเท่าใด?
ตอบ: กว้าง 6.00 เมตร, ยาว 776 เมตร, หนา 0.15 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,656 ตารางเมตร - ถาม: นอกเหนือจากผิวจราจรแล้ว โครงการยังครอบคลุมงานประเภทใดบ้าง?
ตอบ: ครอบคลุมงานปรับปรุงไหล่ทาง, งานถมคอสะพาน, งานท่อระบายน้ำ (คสล.), งานราวกันอันตราย, งานป้ายต่างๆ, งานตีเส้นจราจร และงาน Approach Slab - ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณสมบัติของวัสดุลูกรังที่ใช้ในโครงการหรือไม่?
ตอบ: มี โดยต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 266-2562 ซึ่งมีรายละเอียดคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีของวัสดุ - ถาม: การบดอัดแน่นของชั้นวัสดุต่างๆ มีข้อกำหนดอย่างไร?
ตอบ: ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY หรือ MODIFIED PROCTOR DENSITY ตามที่ระบุในแบบ - ถาม: โครงการนี้มีกำหนดการดำเนินงานในปีงบประมาณใด?
ตอบ: ปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 - ถาม: มีการติดตั้งระบบระบายน้ำประเภทใดบ้าง?
ตอบ: มีการติดตั้งท่อ คสล. ในหลายขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง - ถาม: มีการติดตั้งอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเพิ่มเติมหรือไม่?
ตอบ: มีการติดตั้งเหล็กราวป้องกันอันตราย และสัญญาณไฟกระพริบ - ถาม: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
ตอบ: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
- ถาม: พื้นที่ดำเนินโครงการครอบคลุมที่ไหนบ้าง?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
องค์การบริหาร
วัดจะเพิงเทรา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 1,2,4 ต.เทพราช และ หมู่ที่ 4,1,2 ต.เกาะไร่ (เขตเทศบาลตําบลเทพราช) อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา โดยก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ให้มีขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 776 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,656 ตารางเมตร สถานที่ดําเนินการ หมู่ที่ 1 ต.เกาะไร่ อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา บัญชีโอนเงินงบประมาณรายจ่าย ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.2568
คณะกรรมการกําหนดราคากลาง
ได้ตรวจสอบแบบ
ถูกต้องแล้ว
1.
2.
3.
ประธาน
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
กรรมการ
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
……กรรมการ
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์)
กองช่าง ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
n.3/2568/0.
ฉะเชิงเทรา
แผนที่ประเทศไทย
ปริมาณวัสดุก่อสร้าง
สถานที่ดําเนินการ หมู่ที่ 1 ต.เกาะไร่ อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา
“C
ที่
รายการ
จํานวน
(ลบ.ม.)
1
วัสดุคัดเลือกขยายไหล่ทาง 698.40
2
ลูกรัง
931.20
3
หินคลุก
698.40
4
หินคลุกปิดไหล่ทาง
116.40
10
5
ดินถมคอสะพาน
550.00
- งานเหล็กราวป้องกันอันตราย ยาว 40 เมตร
- งานสัญญาณไฟกระพริบ จํานวน 2 ชุด
องค์การบริหาร
วัดฉะเชิงเทรา
จุดสิ้นสุดโครงการ STA0 776 พิกัด N 13.6708-5-E_100938698
รายการงานที่ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ
หมู่ที่ 1,2,4 ต.เทพราช และ หมู่ที่ 4,1,2 ต.เกาะไร่ (เขตเทศบาลตําบลเทพราช) อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา
งานท่อ คสล.
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 1,2,4 ต.เทพราช และ หมู่ที่ 4,1,2 ต.เกาะไร่ (เขตเทศบาลตําบลเทพราช อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่ 1 ต.เกาะไร่ อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา
ที่
ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง
จํานวน (ท่อน)
สําารวจ
1
0.40 ม.
20
2
0.60 ม.
10
ออกแบบ
3
0.80 บ.
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
4
1.00 1.
เขียนแบบ
งานป้าย
(นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ช่างเขตพื้นที่
75
ที่
ป้ายโครงการ
จํานวน
ชนิด
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา
(ชุด)
จุดเริ่มต้น โครงการ STA 0 000 พิกัด N 13.668856 E 100.915617
1
2
ป้ายเตือน
3 ป้ายบังคับ
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
SCALE
1:50,000
จุดเริ่มต้นโครงการ พิกัดN=13.668856 E=100.945617 จุดสิ้นสุดโครงการ พิกัดN=13.670855 E=100.938698
2 2
ตรวจสอบถูกต้อง
2
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์ หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตําแหน่ง ในการติดตั้งอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบถูกต้อง
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
คณะกรรมการกําหนดราคากลาง ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
محمد
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
3………
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์)
เห็นชอบ
………………..
ประธาน
อนุมัติ
….กรรมการ
abc
(นางนุชนารถ ยุววรรณ) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายกลยุทธ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
แสดงแบ
กรรมการ
แบบเลขที่
แผ่นที่
ต.3/2568/ค.
1/9
งานตีเส้นจราจร
หินคลุกปิดไหล่ทาง
SLOPE 1:1
3.00-
6.00 เมตร
2%
CL
-3.00-
2%
งานตีเส้นจราจร
- พื้นทางเดิมปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
ทรายหยาบบดอัดแน่น 0.05 เมตร - ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
-พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BAST CBR 30%บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 %
MODIFIED PROCTOR DENSITY
งานตีเส้นจราจร
-หินคลุกปิดไหล่ทาง
-รองพื้นทาง SOIL AGGREGATE CBR
25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY - วัสดุคัดเลือก CBR 8 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
รูปตัดโครงสร้างทาง
NOT TO SCALE
รายการประกอบแบบ
- แบบนี้ใช้ประกอบแบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุ นอกจากระบุในแบบ และวิธีการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง ฯ 4. เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศ และในกรณีการก่อสร้างไม่สามารถดําเนินการได้ถูกต้องตามมิติที่กําหนด
ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานฯ
SLOPE 1:1
คณะกรรมการกําหนดราคากลาง
ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
点
องค์การบริหาร
ควรส่วนจังห
วัดฉะเชิงเทรา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 1,2,4 ต.เทพราช และ หมู่ที่ 4,1,2 ต.เกาะไร่ (เขตเทศบาลตําบลเทพราช อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่ 1 ต.เกาะไร่ อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา
สํารวจ
ออกแบบ
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
เขียนแบบ
(นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ช่างเขตพื้นที่
าภ
(นายวุฒิชัย
บุญเพชรรัตน์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
..ประธาน
เห็นขอบ
(นางนุชนารถ ยาวรรณ) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายกลยุทธ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
2.
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
กรรมการ
อนุมัติ
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
3…………
……กรรมการ (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์)
แสดงแบบ
แบบเลขที่
แผ่นที่
11.3/2568/0.
2/9
สะพานคอนกรีตเดิม
งานดินถมคอสะพาน
งาน APPROCH SLAB 80 ตารางเมตร
VARY
รูปแปลนพื้น APPROCH SLAB
NOT 10 SCALE
รายการประกอบแบบ
- แบบนี้ใช้ประกอบแบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุ นอกจากระบุในแบบ และวิธีการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง ฯ 4. เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศ และในกรณีการก่อสร้างไม่สามารถดําเนินการได้ถูกต้องตามมิติที่กําหนด
ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ฯ
VARY
วัดฉะเชิงเทรา
งหวัดฉะเชิง
องค์การบริหารจั
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 1,2,4 ต.เทพราช และ หมู่ที่ 4,1,2 ต.เกาะไร่ (เขตเทศบาลตําบลเทพราช อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ
สําารวจ
หมู่ที่ 1 ต.เกาะไร่ อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา
ออกแบบ
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
เขียนแบบ
(นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ช่างเขตพื้นที่
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
คณะกรรมการกําหนดราคากลาง ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
เห็นชอบ
.ประธาน
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
حنه
เห็นชอบ
2.
กรรมการ
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
3.
กรรมการ
อนุมัติ
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์)
(นางนุชนารถ ยุววรรณ) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายกลยุทธ์ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
USAงแบบ
แบบเลขที่
แผ่นที่
ถ.3/2568/อ.
3/9
มาถ. 206 - 2562
มาตรฐานวัสดุลูกรังชนิดทําผิวจราจร
- ขอบข่าย
วัสดุลูกรังชนิดทําผิวจราจร หมายถึง ลูกรัง ซึ่งนํามาเสริมบนชั้นรองพื้นทางเพื่อใช้เป็นผิวจราจร - คุณสมบัติ
2.1 ปราศจากก้อนดินเหนียว (Clay Lump) วัสดุจําพวกเซล (Shale) รากไม้ หรือวัชพืชอื่นๆ 2.2 มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน 50 มิลลิเมตร
2.3 มีส่วนละเอียดผ่านตะแกรงขนาด 0.075 มิลลิเมตร (เบอร์ 200) ไม่มากกว่า 2/3 ของขนาดผ่านตะแกรง เบอร์ 40 โดยน้ําหนัก เมื่อทดสอบตาม มหถ.(ท) 501.8 : มาตรฐานการทดสอบหาขนาดเม็ดของวัสดุ
(Sieve Analysis)
2.4 มีค่าขีดเหลว (Liquid Limit) ตาม มท. (7) 501.5 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าขีดเหลว (Liquid Limit
L…) ไม่มากกว่าร้อยละ 35
2.5 มีค่าดัชนีความเป็นพลาสติก (Plasticity Index) ตาม มหถ. (1) 501.6 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าขีด
พลาสติก (Plastic Limit : P…) อยู่ในช่วงระหว่างร้อยละ 4 - 11
2.6 มีค่าของความสึกหรอ (Percentage of Wear) ตาม มอ.(1) 501.9 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความ
สึกหรอของวัสดุชนิดเม็ดหยาบด้วยเครื่อง Los Angeles Abrasion ไม่มากกว่าร้อยละ 60
2.7 มีค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.) จากห้องทดลอง ไม่น้อยกว่า 30 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุดแบบ สูงกว่ามาตรฐาน (Modified Practor Density) ตาม มอ.(ท) 501.3 : มาตรฐานการทดสอบหาค่า ซี.บี.อาร์ (C.B.R.) หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
2.8 มีขนาดคละผ่านตะแกรง ดังตารางข้างล่างนี้
การบริหารหน้า
จังหวัดฉะเชิง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 1,2,4 ต.เทพราช และ หมู่ที่ 4,1,2 ต.เกาะไร่ (เขตเทศบาลตําบลเทพราช) อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ
สํารวจ
หมู่ที่ 1 ต.เกาะไร่ อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา
ออกแบบ
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
เขียนแบบ
(นายถิรพงษ์ วารินทร์พงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ช่างเขตพื้นที่
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา
คณะกรรมการกําหนดราคากลาง ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
ประธาน (นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
کسته
ตรวจสอบถูกต้อง
22
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
…กรรมการ
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
เห็นชอบ
3. ….
- กรรมการ
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์)
เห็นชอบ
อนุมัติ
นุษ
(นางนุชนารถ ยุววรรณ) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายกลยุทธ ฉายแสง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
แสดงแบบ
แบบเลขที่
แผ่นที่
ถ.3/2568/อ.
4/9