ประกวดราคาจ้างก่อสร้างจ้างก่อสร้างพร้อมปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนงามพารา (ช่วงที่ 2) กว้างเฉลี่ย 10.00 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 250.00 เมตร หรือได้พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,500.00 ตารางเมตร

• เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนในการใช้เส้นทางของประชาชน
• ประชาชนได้มีถนนสำหรับใช้ในการคมนาคมได้อย่างมีมาตรฐาน

• ก่อสร้างและปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนถนนงามพารา (ช่วงที่ ๒)
• ขนาดความกว้างเฉลี่ย 10.00 เมตร
• ระยะทาง 250.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,500 ตารางเมตร
• การดำเนินการแบ่งเป็น 3 งวด ประกอบด้วย:
  • งวดที่ 1 (30%): การเตรียมพื้นที่, การวางแนวถนน, การขุดรื้อ, การลงดินลูกรัง, การลงหินคลุก, การซ่อมแซมและปรับระดับพื้นทางเดิม (รวมถึงการยกระดับฝาคูระบายน้ำ)
  • งวดที่ 2 (30%): การทำ Tack Coat, Prime Coat, การลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต, การทดสอบความหนาแน่นและความหนาของชั้นผิวทาง
  • งวดที่ 3 (40%): การตีเส้นจราจร, ติดตั้งป้ายจราจรและสัญญาณจราจร, ติดตั้งป้ายโครงการ, ทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้าง

• ถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ก่อสร้างและปรับปรุงแล้วเสร็จตามแบบ
• การตีเส้นจราจร, ป้ายจราจร, สัญญาณจราจร, ป้ายโครงการ
• พื้นที่ก่อสร้างที่ทำความสะอาดเรียบร้อย
• ผลการทดสอบต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพของชั้นทาง (เช่น ความหนาแน่น, ความหนา)

• ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่เกิน 90 วัน นับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
• การส่งมอบงานแบ่งเป็น 3 งวด โดยแต่ละงวดมีระยะเวลาดำเนินการ 30 วัน

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว (กรณีมูลค่าการจ้างตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไป)
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
  • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่น
  • ไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
• Standards Compliance:
• Experience:
  • • (ไม่ได้ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงใน TOR นี้ นอกเหนือจาก “มีอาชีพรับจ้างงาน”)
• Previous Project Cost:
  • • (ไม่ได้ระบุ)
• Technical Capabilities:
  • ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หรือโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกแบบเคลื่อนที่ (MOBILE Asphalt Concrete Plant) หรือแสดงหลักฐานการขอใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่นที่ได้รับอนุญาต
  • ต้องแสดงแผนที่ที่ตั้งโรงงานและเส้นทางขนส่ง (ระยะขนส่งเฉลี่ย 110 กิโลเมตร หรือไม่เกิน 2 ชั่วโมง)
• Personnel:
  • ต้องมีวุฒิบัตรระดับ ปวช., ปวส., และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรอง ให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาช่าง แต่ต้องมีจำนวนช่างอย่างน้อย 5 คน ในแต่ละสาขาช่าง (ช่วงโยธาหรือช่างก่อสร้าง)
• Other:
  • กรณีผู้ยื่นข้อเสนอได้จดทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ให้ยื่นสำเนาใบทะเบียน
  • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด โดยเฉพาะเหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้

ใช้เกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวมโดยผู้เสนอราคาต่ำสุด

• ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
• ความกว้างเฉลี่ย 10.00 เมตร
• ระยะทาง 250.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,500 ตารางเมตร
• การใช้วัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุ
• การใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้
• การควบคุมอุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีตระหว่างการขนส่ง
• มาตรฐานฝีมือช่าง: วุฒิบัตรระดับ ปวช., ปวส., และ ปวท. หรือเทียบเท่า ไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาช่าง แต่ต้องมีจำนวนช่างอย่างน้อย 5 คน ในแต่ละสาขาช่าง (ช่วงโยธาหรือช่างก่อสร้าง)

• Payment Schedule:
  • งวดที่ 1 (30%): ดำเนินการตามเงื่อนไขที่กำหนดใน TOR
  • งวดที่ 2 (30%): ดำเนินการตามเงื่อนไขที่กำหนดใน TOR
  • งวดที่ 3 (40% - สุดท้าย): ดำเนินการทั้งหมดให้แล้วเสร็จตามสัญญา
• Penalties:
  • อัตราค่าปรับ: ร้อยละ 0.25 ของมูลค่าสัญญาต่อวัน
• Warranty:
  • ระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่อง: 5 ปี
• Contract Type:
  • สัญญาแบบมีค่า K (ราคาเหมารวม)

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  • A: เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนในการใช้เส้นทางของประชาชน และเพื่อให้ประชาชนมีถนนสำหรับการคมนาคมที่มีมาตรฐาน
  • Q: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างและปรับปรุงคือเท่าใด?
  • A: มีขนาดความกว้างเฉลี่ย 10.00 เมตร ระยะทาง 250.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,500 ตารางเมตร
  • Q: ระยะเวลาในการดำเนินงานก่อสร้างทั้งหมดนานเท่าใด?
  • A: ไม่เกิน 90 วัน นับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
  • Q: การเบิกจ่ายเงินค่าจ้างจะแบ่งออกเป็นกี่งวด และแต่ละงวดคิดเป็นกี่เปอร์เซ็นต์?
  • A: แบ่งเป็น 3 งวด โดยงวดที่ 1 และ 2 งวดละ 30% และงวดสุดท้าย 40%
  • Q: ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติเกี่ยวกับโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตอย่างไร?
  • A: ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หรือโรงงานแบบเคลื่อนที่ หรือแสดงหลักฐานการขอใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่นที่ได้รับอนุญาต พร้อมแผนที่และเส้นทางขนส่ง
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
  • A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด โดยเฉพาะเหล็กต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 80
  • Q: มาตรฐานฝีมือช่างที่ต้องการเป็นอย่างไร?
  • A: ต้องมีช่างวุฒิบัตรระดับ ปวช., ปวส., หรือ ปวท. หรือเทียบเท่า อย่างน้อย 5 คน ในสาขาช่างโยธาหรือช่างก่อสร้าง
  • Q: หากผู้รับจ้างทำงานล่าช้า จะมีค่าปรับหรือไม่ อย่างไร?
  • A: มีค่าปรับในอัตราร้อยละ 0.25 ของมูลค่าสัญญาต่อวัน
  • Q: โครงการนี้มีระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่องนานเท่าใด?
  • A: 5 ปี
  • Q: การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอจะใช้เกณฑ์ใด?
  • A: ใช้เกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวมของผู้เสนอราคาต่ำสุด

แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างพร้อมปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนงามพารา (ช่วงที่ ๒)
๑. ความเป็นมา
ชุมชนหมู่บ้านตัวอย่าง
กองช่าง เทศบาลเมืองสะเดา อําเภอสะเดา จังหวัดสงขลา
อ้างถึง เทศบาลเมืองสะเดาได้รับจัดสรรงบประมาณเงินอุดหนุนเฉพาะกิจ ประจําปี ๒๕๖๙ จํานวน ๑,๗๑๒,๐๐๐ บาท เพื่อดําเนินการโครงการก่อสร้างพร้อมปรับปรุงถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนน งามพารา (ช่วงที่ ๒) เทศบาลเมืองสะเดา อ.สะเดา จ.สงขลา ขนาดกว้างเฉลี่ย ๑๐.๐๐ เมตร ระยะทาง ๒๕๐.๐๐ เมตรหรือได้พื้นที่ไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐.00 ตารางเมตร งบประมาณ ๑,๗๑๒,๐๐๐ บาท (หนึ่งล้านเจ็ด แสนหนึ่งหมื่นสองพันบาทถ้วน)
๒. วัตถุประสงค์
การดําเนินการก่อสร้างพร้อมปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนงามพารา (ช่วงที่ ๒)
เทศบาลเมืองสะเดา อ.สะเดา จ.สงขลา ขนาดกว้างเฉลี่ย 60.00 เมตร ระยะทาง ๒๕๐.๐๐ เมตรหรือได้พื้นที่
8 ไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐.๐๐ ตารางเมตร มีวัตถุประสงค์ดังนี้
en.
๒.๑ เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนในการใช้เส้นทางของประชาชน
๒.๒ ประชาชนได้มีถนนสําหรับใช้ในการคมนาคมได้อย่างมีมาตรฐาน
คุณสมบัติของผู้ประสงค์จะเสนอราคา
41.6. มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓. ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖. มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ
บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว กรณีที่มูลค่าการจ้างไม่ถึง ๑ ล้านบาทเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล เว้นแต่ กรณีวงเงินตั้งแต่ ๑ ล้านบาทขึ้น ไปให้เป็นนิติบุคคลเท่านั้น
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่เทศบาลเมือง สะเดา ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคา อย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอ ราคาได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
/ ๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑๐
-6-
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมี การกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้า หลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้น
ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าหลัก จะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนไว้กับกรมบัญชีกลาง ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะ
เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนในสาขางานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางหรือไม่ก็ได้
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
๓.๑๑ กรณีผู้ยื่นข้อเสนอได้จดทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ให้ยื่นสําเนาใบขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ในวันที่ยื่นข้อเสนอ
เพื่อประกอบการพิจารณา
๓.๑๒ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุ ประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิต ภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และ ดําเนินการตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้
(๑) ให้ใช้เหล็ก ผลิตภายในประเทศซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ ๘๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ใน งานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
(๒) หากการใช้เหล็กตามข้อ (๑) ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิต ภายในประเทศ (ร้อยละ ๖๐) ให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละของมูลค่า ที่กําหนดได้
ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิต ภายในประเทศ เสนอเทศบาลเมืองสะเดาภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
๓.๑๓ กรณีโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะมีคุณสมบัติ ดังนี้
(๑) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หรือโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกแบบ เคลื่อนที่ (MOBILE Asphalt Concrete Paint) และต้องแนบสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือสําเนาหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์ ติกคอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัด กรมโรงงานอุตสาหกรรม ทั้งนี้เอกสารดังกล่าว ต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน หรือผู้ยื่นข้อเสนอที่ขอใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอส ฟัลท์ติกอื่น ต้องแสดงหลักฐานดังนี้
ฟัลท์ติกคอนกรีต
(ก) เอกสารยืนยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการโรงงานผสมแอส
(ข) สําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4)จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของ ผู้ให้ความยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หรือ สําเนาหนังสือรับรองการตั้ง
หน่วยงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้างจากหน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรม ทั้งนี้เอกสารดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก หรือเพิกถอน
/ (ค) ผู้ยื่นข้อเสนอ
I
-C-
(ค) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงแผนที่ ที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต และเส้นทางขนส่ง จากโรงงานผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะขนส่งเฉลี่ย ๑๑๐ กิโลเมตร หรือใช้ระยะเวลาขนส่งไม่เกิน ๒ ชั่วโมงหรือตามที่เทศบาลเมืองสะเดาเห็นชอบ ทั้งนี้เพื่อให้สามารถควบคุม อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีต
(๓) กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.)จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัด
๔. รูปรายการหรือลักษณะเฉพาะ
รายละเอียดตามเอกสารที่แนบ แบบเลขที่ ๕๗/๒๕๕๗ ลงวันที่ ๒๙ สิงหาคม ๒๕๕๓
๕. มาตรฐานฝีมือช่าง
เมื่อเทศบาลเมืองสะเดา ได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลงจ้างก่อสร้างตาม
ประกาศนี้แล้ว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้เสนอราคาจะต้องมีและใช้ผู้มี วุฒิบัตร ระดับ ปวช. ปวส. และปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ใน อัตราไม่ต่ํากว่า ร้อยละ ๑๐ ของแต่ละ สาขาช่างแต่จะต้องมีจํานวนช่างอย่างน้อย 5 คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้

• ช่วงโยธาหรือช่างก่อสร้าง

5. กําหนดเวลาส่งมอบ
   ไม่เกิน ๙๐ วัน นับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
   ๗. หลักเกณฑ์การคัดเลือกข้อเสนอ
   ใช้เกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวมโดยผู้เสนอราคาต่ําสุด
   ๘. วงเงินในการจัดหา
   วงเงินงบประมาณ ๑,๗๑๒,000 บาท (หนึ่งล้านเจ็ดแสนหนึ่งหมื่นสองพันบาทถ้วน)
   ส. ระยะเวลา าเนินการ

• จํานวนงวดในการส่งมอบ 3 งวด
  งวดที่ ๑ ระยะเวลาดําเนินการ ๓๐ วัน เป็นเงิน ๓๐%
  จะจ่ายให้ผู้รับจ้างเมื่อได้ดําเนินการ
  • แจ้งเข้าดําเนินการก่อสร้างพร้อมแต่งตั้งช่างผู้ควบคุมของผู้รับจ้าง
• แจ้งแผนการด้าเนินการก่อสร้าง, ติดตั้งป้ายเตือนและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
  ขออนุมัติใช้วัสดุลูกรังพร้อมส่งผลการทดสอบ, ขออนุมัติใช้วัสดุหินคลุกพร้อมส่งผลการทดสอบ ๔ ส่งผลการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  ๕ วางแนวถนนพร้อมตรวจสอบค่าระดับก่อสร้างเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุพร้อมได้รับอนุมัติ จากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  ขุดรื้อพื้นทางเดิมในส่วนที่ขยายผิวจราจรทั้งสองข้างพร้อมบดอัด แล้วเสร็จ ลงดินลูกรังชั้นรองพื้นทางในส่วนที่ขยายผิวจราจรทั้งสองข้างพร้อมบดอัด แล้วเสร็จ พร้อมส่งผลการ ทดสอบความหนาแน่นของโครงสร้างทางชั้นรองพื้นทางและได้รับการอนุมัติของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ,
• ลงหินคลุกชั้นพื้นทางในส่วนที่ขยายผิวจราจรทั้งสองข้างพร้อมบดอัด แล้วเสร็จ พร้อมส่งผลการ ทดสอบความหนาแน่นของโครงสร้างทางชั้นพื้นทางและได้รับการอนุมัติของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  / ๙ ซ่อมแซมและปรับ
  -α-
• ซ่อมแซมและปรับระดับพื้นทางเดิมในส่วนที่ชํารุดและทรุดตัว (หากมีฝาคูระบายน้ําให้ผู้รับจ้างยกระดับฝาคูระบายน้ําให้เท่ากับผิวจราจรที่ดําเนินการใหม่
  งวดที่ ๒ ระยะเวลาดําเนินการ ๓๐ วัน เป็นเงิน ๓๐% จะจ่ายให้ผู้รับจ้างเมื่อได้ดําเนินการ
  ๑ เทคโคท พื้นที่ผิวจราจรเติมทั้งหมด
  ๒ ไพรมโคท พื้นที่ผิวจราจรในส่วนที่ขยายผิวจราจรทั้งหมด
  ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตได้พื้นที่ทั้งหมด แล้วเสร็จพร้อมส่งผลการทดสอบความหนาแน่น และความหนาของโครงสร้างทางชั้นผิวทางและได้รับการอนุมัติของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  งวดที่ ๓ (สุดท้าย) ระยะเวลาดําเนินการ ๓๐ วัน เป็นเงิน ๔๐% จะจ่ายให้ผู้รับจ้างเมื่อได้ดําเนินการ
  6 ตีเส้นจราจรแล้วเสร็จ, ติดตั้งป้ายจราจร, ติดตั้งสัญญาณจราจรตามแบบแปลนที่กําหนด, ติดตั้ง ป้ายโครงการและงานอื่น ๆ ที่ได้กําหนดไว้ในแบบแปลน พร้อมทําความสะอาดบริเวณก่อสร้างทั้งหมดแล้วเสร็จ
  ๑๐. เงื่อนไขการชําระเงิน
  เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมด ให้แล้วเสร็จตามสัญญา การเบิกจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างโดยถือ ราคาเหมารวมเป็นเกณฑ์ (สัญญาแบบมีค่า K
  ๑๑. อัตราค่าปรับ
  ร้อยละ ๐.๒๕
  ๑๒. การกําาหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
  ระยะเวลา 5 ปี
  คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  ลงชื่อ……
  ตุลา
  (นายสุชาติ รอดพล) ผู้อําานวยการกองช่าง
  ประธานกรรมการ
  ลงชื่อ…….
  ….กรรมการ
  (นายอนุพันธ์ ปถมกุล)
  หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  ลงชื่อ……
  (นายณัฐวุฒิ หิรัญ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  ..กรรมการ