ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนแอสฟัลต์คอนกรีตทางเข้าโครงการ วมว
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลต์คอนกรีตทางเข้าโครงการ วมว. ณ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความปลอดภัยและได้มาตรฐานการใช้งาน โดยมีขอบเขตงานครอบคลุมการรื้อถอนผิวทางเดิมด้วยวิธี Milling ลึก 0.05 เมตร การปรับปรุงชั้นโครงสร้างทางด้วยการลงหินคลุกในชั้นรองพื้นทางและพื้นทาง ความหนาชั้นละ 0.20 เมตร พร้อมบดอัดแน่นตามมาตรฐาน Modified Proctor Density ไม่น้อยกว่า 95% งานผิวทางใช้แอสฟัลต์คอนกรีตหนา 0.05 เมตร บนพื้นที่โครงการความยาวรวม 401 เมตร และความกว้าง 5 เมตร นอกจากนี้ยังมีงานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ทั้งเส้นขอบทาง เส้นแบ่งช่องจราจร และเส้นชะลอความเร็ว ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการสำรวจพื้นที่จริงและจัดทำ Shop Drawing เพื่อเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนเริ่มงานก่อสร้าง รวมถึงต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการใช้วัสดุภายในประเทศตามสัดส่วนที่กฎหมายกำหนด
English summary
The project involves the renovation of the asphalt concrete road at the entrance of the WMW project, Kasetsart University, Kamphaeng Saen Campus. The scope of work includes milling the existing surface to a depth of 0.05 m, reconstructing the sub-base and base layers with 0.20 m thick crushed stone (each layer), and paving with 0.05 m thick asphalt concrete over a length of 401 m and a width of 5 m. The project also includes thermoplastic road markings. Contractors are required to conduct site surveys, submit shop drawings for approval, and comply with local content requirements for construction materials.
ถนนทางเข้าโครงการ วมว. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงถนนแอสฟัลต์คอนกรีตทางเข้าโครงการ วมว. ให้มีสภาพที่สมบูรณ์และปลอดภัยต่อการสัญจร
- เพื่อให้โครงสร้างถนนมีความมั่นคงแข็งแรงตามมาตรฐานวิศวกรรม
ขอบเขตของงาน
- งาน Milling ผิวทางเดิม ลึก 0.05 เมตร พร้อมขนย้ายเศษวัสดุ
- งานปรับเกลี่ยและบดอัดดินเดิม (ความแน่นไม่น้อยกว่า 90% Standard Proctor Density)
- งานชั้นรองพื้นทาง: ลงหินคลุก หนา 0.20 เมตร (ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density)
- งานชั้นพื้นทาง: ลงหินคลุก หนา 0.20 เมตร (ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density)
- งานผิวทาง: ลง Prime Coat 1.00 ลิตร/ตร.ม. และปูแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร
- งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (เส้นขอบทาง, เส้นแบ่งช่องจราจร, เส้นชะลอความเร็ว)
- งานสำรวจระยะจริงและจัดทำ Shop Drawing
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปรับปรุงเสร็จสมบูรณ์ตามแบบและรายการประกอบแบบ
- รายงานผลการทดสอบความแน่นของชั้นทาง (ดินเดิม, รองพื้นทาง, พื้นทาง, แอสฟัลต์คอนกรีต)
- Shop Drawing ที่ผ่านการอนุมัติ
- แผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญา (โปรดตรวจสอบเอกสารแนบท้ายสัญญาเพิ่มเติม)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบพัสดุ
- Standards Compliance: ต้องใช้วัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมในการ Milling และปูแอสฟัลต์คอนกรีต
- Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (โดยปกติพิจารณาจากราคาและคุณสมบัติทางเทคนิค)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- Asphalt Concrete: Grade 40-50
- Compaction: ชั้นทางต้องผ่านการทดสอบความแน่นตามมาตรฐานที่กำหนด (Modified Proctor Density 95% สำหรับชั้นหินคลุก และ 98% สำหรับแอสฟัลต์คอนกรีต)
- Road Markings: สีเทอร์โมพลาสติก หนา 5 มม. สำหรับเส้นชะลอความเร็ว
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องแจ้งแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศภายใน 60 วันนับจากวันลงนามสัญญา
- เศษวัสดุต้องทิ้งภายนอกมหาวิทยาลัย (ยกเว้นวัสดุถมที่ได้รับอนุญาตให้ทิ้งภายใน)
- หากแบบขัดแย้งกัน ให้ยึดถือผลประโยชน์ทางราชการสูงสุดเป็นหลัก
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: ต้องใช้แอสฟัลต์คอนกรีตเกรดใด? ตอบ: ให้ใช้ AC Grade 40-50
- ถาม: การทดสอบความแน่นในสนามต้องทำถี่แค่ไหน? ตอบ: ประมาณพื้นที่ 500 ตร.ม. ต่อ 1 จุด
- ถาม: หากแบบก่อสร้างและรายการประกอบแบบขัดแย้งกันต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้ยึดถือผลประโยชน์ทางราชการสูงสุดเป็นหลัก
- ถาม: ผู้รับจ้างต้องสำรวจระยะก่อนเริ่มงานหรือไม่? ตอบ: ต้องสำรวจระยะใหม่และจัดทำ Shop Drawing เสนอคณะกรรมการตรวจรับก่อนเริ่มงาน
- ถาม: เศษวัสดุจากการขุดลอกสามารถทิ้งในพื้นที่มหาวิทยาลัยได้หรือไม่? ตอบ: ทิ้งภายนอกมหาวิทยาลัย ยกเว้นวัสดุที่ใช้ถมที่ได้ให้ทิ้งตามจุดที่กำหนดภายในมหาวิทยาลัย
- ถาม: ข้อกำหนดเรื่องการใช้วัสดุภายในประเทศมีสัดส่วนเท่าใด? ตอบ: วัสดุทั่วไปไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กไม่น้อยกว่า 90%
- ถาม: สถาบันใดบ้างที่สามารถทดสอบวัสดุได้? ตอบ: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, จุฬาฯ, มหิดล, สจล., มจธ. หรือหน่วยงานที่คณะกรรมการเห็นสมควร
- ถาม: ความหนาของชั้นหินคลุกที่ต้องลงมีกี่ชั้น? ตอบ: 2 ชั้น (รองพื้นทาง 0.20 ม. และพื้นทาง 0.20 ม.)
- ถาม: สีที่ใช้ตีเส้นจราจรเป็นประเภทใด? ตอบ: สีเทอร์โมพลาสติก
- ถาม: หากผู้รับจ้างขนส่งวัสดุแล้วกระทบต่อความปลอดภัยต้องทำอย่างไร? ตอบ: ผู้ควบคุมงานมีสิทธิ์สั่งหยุดการก่อสร้างทันทีจนกว่าจะมีการแก้ไข
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
พ.ศ. ๒๔๑๖
แบบปรับปรุงถนนแอสฟัลตคอนกรีตทางเขาโครงการ วมว.
เจ้าของโครงการ : กองบริการกลาง มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน
น
น
สถานที่ก่อสร้าง : ถนนทางเขาโครงการ วมว.
: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร ์ วิทยาเขตกําแพงแสน
ส า ย ง พ ร ร ณ บุรี
ห น อ ง ป ล า ด ก
บอ
ac auct
ม
3
นาย พี และ มนทกาน
my Gla
มปาน ห่อ mus
ท า ง ร ถ . ฟ
….
มี
nin
หน่ฟน
mait un
OU
0000
เเดน หัว: มงกา
கபிடி
บ
Mungi
นาง
00
0005
แผนที่ก่อสร้าง
*หมายเหตุ
แปลงหนก า ร ณราก 1
ย
ประตูจันทรุเบกษา
5 น น จั น ท ร เ บ ก ษ า
adedama
WaA
0
..
89889882
บอ 2
ท
1m 3
สถานทกอสราง
นที่ก่อสร้าง
บอ 7
cerie
DOAEG
บ0 4
..
Audema
N
สามแยก ทlte
but
นปานะ
th
ไ ป ล พ ร ร ณ
ก น น ม า ลั ย แ ม น
ไ ป น ค ร ป ร ม
1.ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจะต้องแจ้งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุทราบภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ที่ได้ลงนามในสัญญา ตามแบบตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่
ผลิตภายในประเทศแนบทายนิ
2.ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณการใช้เหล็กในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจะต้องแจ้งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุทราบภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ที่ได้ลงนามสัญญา ตามแบบตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่
ผลิตภายในประเทศแนบทายนิ
มุมนามัน
อาคารปฏิบัติการอนุบาล
พื้นที่ปูยางแอสฟัลต์คอนกรีต
ประตูชลประทาน
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
จุดประสงค
ผังบริเวณ
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน มีความประสงค์ ปรับปรุงถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ทางเข้าโครงการ วมว. โดยมีรายละเอียดดังนี้
น
บ
บ
พื้นผิวทางเดิม Milling ผิวทางเดิม ลึก 0.05 ม.พร้อมขนยาย พื้นดินเดิม ปรับเกลียบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 90% STANDARD PROCTOR DENSITY รองพื้นทาง ขุดลอกชั้นรองพื้นทางเดิมออกพร้อมขนย้าย ลงหินคลุก หนา 0.20 ม. ปรับเกลียบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY พื้นทาง ขุดลอกชั้นพื้นทางเดิมออกพร้อมขนย้าย ลงหินคลุก หนา 0.20 ม.
ปรับเกลียบดอัดแนนไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ผิวทาง กว้าง 5.00 ม. ยาว 401.00 ม. ใช้แอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 ม. ก่อนปูผิวทางจะต้องลง Prime Coat บนพื้นทาง 1.00 ลิตร / ตร.ม.
ท่าการตีเสนจราจร ตามแบบทีก้าหนด
ขอกําหนดในการกอสราง
สิ่งใดที่ปรากฏในแบบต่อแบบหรือแบบต่อรายการ ขัดแย้งกันให้ถือสิ่งที่ดีกว่าเป็นเกณฑ์เสมอไป ทั้งนี้โดยคณะกรรมการตรวจการจ้างเป็นผู้วินิจฉัยให้
- สิ่งใดที่ไม่ปรากฏในแบบหรือรายการ แต่เป็นงานที่จะต้องดําเนินการให้ชิ้นส่วนของงานนั้นๆ เสร็จสมบูรณ์ถูกต้อง ตามหลักวิชาการและสําเร็จลุล่วงไปด้วยดี ถือว่าผู้รับจ้างต้องดําเนินการ โดยปราศจากข้อแม้ใด ๆ ทั้งสิ้น
เศษวัสดุให้ทิ้งภายนอกมหาวิทยาลัยยกเว้นวัสดุที่ใช้ถมที่ได้ให้ทิ้งภายในมหาวิทยาลัย ตามจุดที่กําหนด
บ - ในการจัดส่งวัสดุและอุปกรณ์ก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องจัดเตรียมลําเลียงขนส่งวัสดุ โดยไม่มีผลกระทบ ต่อความปลอดภัย และสร้างปัญหาแก่ผู้สัญจรไปมา หากกรณีผู้รับจ้างละเลยไม่ปฏิบัติ ให้ผู้ควบคุมงานหยุดการก่อสร้างได้ทันที จนกว่าจะมีการปรับปรุงแก้ไข
inte มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร
วิทยาเขตกําแพงแสน
1 ม.6 ถ.มาลัยแมน ต.กําแพงแสน อ.กําแพงแสน จ.นครปฐม 73140
โครงการ :
ปรับปรุงถนนแอสฟัลต์คอนกรีตทางเข้าโครงการ วมว.
สถานที่ก่อสร้าง :
ถนนทางเข้าโครงการ วมว. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน
เจ้าของโครงการ :
กองบริการกลาง สํานักงานวิทยาเขตกําแพงแสน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน ผู้อนุมัติ :
รศ.น.สพ.ดร.อนุชัย ภิญโญภูมิมินทร
ผู้ตรวจ :
รองอธิการบดีวิทยาเก๋าแพงแสน
รศ.กฤษณะ จันทรโชติ ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายกายภาพและบริหารทรัพย์สิน วิทยาชิดกําแพงแสน
เล่น :
นายอุกฤษฎ์ มนูจันทร์ถ ผู้อํานวยการสํานักงานวิทยาเขตกําแพงแสน
สถาปนิก :
นายคมสุธี พันธเขียน ภ-สถ 13305
วิศวกรโยธา :
นายอุกฤษฎ์ มั่นวิชา สย.13571
วิศวกรไฟฟ้า :
เขียนแบบ :
นายนาวิน ชั้นเลิก
20
วันที่ 5 มกราคม 2559
แบบแสดง:
แผนที่ก่อสร้าง
รายการแก้ไข :
หมายเหตุ
แบบเลขท
มาตราสวน
No - Scale
บท 001/2509
แผนที
1
ป - ระยะในแบบให้ถือตามตัวเลขที่ระบุ
Dแบบนี้เป็นสิทธิ์ของ
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ที่ระบุข้างต้น ห้ามนําไปใช้ หรือ คัดลอก หรือ ท่านา โดยไม่ได้รับอนุญาต
พื้นที่ Milling ผิวทางเดิม ลึก 0.05 ม.
มาตราสวน
9.50
22.00
381.00
Milling ผิวทางเดิม ลึก 0.05 ม.
แปลนถนนก่อนปรับปรุง
1
1: 1250
381.00
5.59
ปูยางแอสฟัลท์คอนกรีต หนา 0.05 ม..
หมายเหตุ
แปลนถนนหลังปรับปรุง
มาตราสวน
ระยะเป็นเพียงการสํารวจเบื้องต้น ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้สํารวจระยะใหม่ ก่อนดําเนินการก่อสร้าง เพื่อจัดทํา SHOP DRAWING ผ่านผู้ควบคุมงานตรวจสอบและนําเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนดําเนินการก่อสร้าง - แบบ / รายละเอียด / รายการประกอบแบบ หากขัดแย้งให้ยึดถือผลประโยชน์ทางราชการสูงสุดเป็นหลักและไม่มีข้อแย้งใดๆทั้งสิ้น
1: 1250
ขอกาหนด
—
ฟันผิวทางเดิม
Milling ผิวทางเดิม ลึก 0.05 ม.พรอมขนยาย
พื้นดินเดิม
ปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 90% STANDARD PROCTOR DENSITY
รองพื้นทาง - พื้นทาง
ขุดลอกชั้นรองพื้นทางเดิมออกพร้อมขนย้าย ลงหินคลุก หนา 0.20 ม. ปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ขุดลอกชั้นพื้นทางเดิมออกพร้อมขนย้าย ลงหินคลุก หนา 0.20 ม. ปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY - ผิวทาง
ใช้แอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 ม. ก่อนปูผิวทางจะต้องลง Prime Coat บนพื้นทาง 1.00 ลิตร/ตร.ม.
5.00
42.00
20.000
20.00
5.00
คูระบายน้ํา
$.00
คูระบายน้ํา
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร
วิทยาเขตกําแพงแสน
1 ม.6 ถ.มาลัยแมน ต.กําแพงแสน อ.กําแพงแสน จ.นครปฐม 73140
โครงการ :
ปรับปรุงถนนแอสฟัลต์คอนกรีตทางเข้าโครงการ วมว
สถานที่ก่อสร้าง :
ถนนทางเข้าโครงการ วมว. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน เจ้าของโครงการ :
กองบริการกลาง สํานักงานวิทยาเขตกําแพงแสน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน
ผู้อนุมัติ
รศ.น.สพ.ดร.อนุชัย ภิญโญภูมิมินทร์
ผู้ตรวจ :
รองอธิการบดีวิทยาเขตกําแพงแสน
ห
รศ.กฤษณะ จันทรโชติ ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายกายภาพและบริหารทรัพย์สิน วิทยาเขตกําแหงแผน
เสนอ:
นายอุกฤษฎ์ มนูจันทรัก ผู้อํานวยการสํานักงานวิทยาเขตกําแพงแสน
สถาปนิก :
นายคมสุธี พันธ์เขียน ภ-สด 13305
วิศวกรโยธา :
นายอุกฤษฎ์ มั่นวิชา สย 13571
วิศวกรไฟฟ้า :
เขียนแบบ :
นายนาวิน ชั้นเล็ก
วันที่
แบบแสดง
25
5 มกราคม 25
แปลนวางทอขยายถนน
รายการแก้ไข :
ALI
นป
ค่าความแน่นของชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตในสนามจะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่าความแน่นเฉลี่ยของก้อนตัวอย่างจากห้องทดลองที่ใช้เปรียบเทียบประจําวัน
ทดสอบค่าความแน่นของชั้นพื้นทางเดิม ชั้นรองพื้นทาง ชั้นพื้นทาง ในสนามประมาณพื้นที่ 500.00 ตร.ม. ต่อ 1 จุด
สถาบันที่ทําการทดสอบ ตรวจสอบ วัสดุ อุปกรณ์งานก่อสร้างกําหนด มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย มหาวิทยาลัยมหิดล สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้า เจ้าคุณทหาร ลาดกระบัง สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้า วิทยาเขตธนบุรี สถาบันหรือหน่วยงานที่เชื่อถือที่คณะกรรมการตรวจการจ้างเห็นสมควร
มาตราสวน
1: 1250
แบบเองหี
แผนที่
บท 001/2560
2
ระยะในแบบให้ถือตามตัวเลขที่ระบุ
แบบนี้เป็นสิทธิ์ของ
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ที่ระบุข้างต้น ห้ามนําไปใช้ หรือ
คัดลอก หรือ ทําสําเนา โดยไม่ได้รับอนุญาต
WATTA
2.50
1.00
1.50
ถมตบตอดแนน
18
คูระบายน้ํา
วางทอ คสล.Ø 0.60 ม. จานวน 3 ทอน
น
พรอมตาดคอนกรีตหนาทอ
40
10
ลงหินคลุกชั้นรองพื้นทาง หนา 0.20 ม.และชั้นพื้นทาง หนา 0.20 ม. บดอัดแน่นตามแบบที่กําหนด
Prime Coat ปูยางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 ม.
11.50
แปลนวางทอขยายถนน
มาตราสวน
1: 50
รถมตน ดอร์แนน
..
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
วิทยาเขตกําแพงแสน
1 ม.6 ถ.มาลัยแมน ต.กําแพงแสน อ.กําแพงแสน จ.นครปฐม 73140
โครงการ :
✔
ปรับปรุงถนนแอสฟัลต์คอนกรีตทางเข้าโครงการ วมว.
สถานที่ก่อสร้าง
:
ถนนทางเข้าโครงการ วมว.
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน เจ้าของโครงการ :
กองบริการกลาง สํานักงานวิทยาเขตกําแพงแสน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน ผู้อนุมัติ =
รศ.น.สพ.ดร.อนุชัย ภิญโญภูมิมินทร
| ตรวจ :
รองอธิการวิทยาเขตกําแพงแสน
จด
รศ.กฤษณะ จันทโชติ ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายกายภาพและบริหารทรัพย์สิน วิทยา กําแพงแสน
เสนอ :
นายอุกฤษฎ์ มนูจันทรัต
ผู้อ่านวยการสานักงานวิทยาเขตกําแพงแอน
สถาปนิก :
นายคมสุธี พันธเรียน ภ-สด 13305
วิศวกรโยธา :
นายอุกฤษฎ์ มั่นวิชา สข.13671
วิศวกรไฟฟ้า :
หมายเหตุ
ระยะเป็นเพียงการสํารวจเบื้องต้น ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้สํารวจระยะใหม่ ก่อนดําเนินการก่อสร้าง เพื่อจัดทํา SHOP DRAWING ผานผู้ควบคุมงานตรวจสอบและนําเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนดําเนินการก่อสร้าง - แบบ / รายละเอียด / รายการประกอบแบบ หากขัดแย้งให้ยึดถือผลประโยชน์ทางราชการสูงสุดเป็นหลักและไม่มีข้อแย้งใดๆทั้งสิ้น
ศ
เขียนแบบ :
นายนาวิน ชั้นเล็ก
20
วันที่ 5 มกราคม 25
แบบแสดง:
แปลนวางทอขยายถนน
รายการแก้ไข :
หมายเหตุ
มาตราส่วน
1 : 50
TAMI
ป
แบบเลขที
แผนที
บท.001/2500
ระยะในแบบให้ถือตามตัวเลขที่ระบุ
Dแบบนี้เป็นสิทธิ์ของ
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ที่ระบุข้างต้น ห้ามนําไปใช้ หรือ
คัดลอก หรือ ทําสําเนา โดยไม่ได้รับอนุญาต
ขอกาหนด
ระดับพื้นดินเดิม
ทําผิวทางแบบ ASPHAL CONCRETE หนา 0.05 ม. (ให้ใช้ AC GRADE 40-50)
ท่า PRIME COAT บนพื้นทาง
ชั้นพื้นทางลงหินคลุก หนา 0.20 ม.ปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ชั้นรองพื้นทางลงหินคลุก หนา 0.20 ม.ปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
พื้นดินเดิมปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 90% STANDARD PROCTOR DENSITY
2.5%
2.5%
ระดับพื้นดินเดิม
3.ส.
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
วิทยาเขตกําแพงแสน
1 ม.6 ถ.มาลัยแมน ต.กําแพงแสน อ.กําแพงแสน จ.นครปฐม 73140
โครงการ :
ปรับปรุงถนนแอสฟัลต์คอนกรีตทางเข้าโครงการ วมว.
สถานทกอสราง :
ถนนทางเข้าโครงการ วมว. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน
เจ้าของโครงการ :
กองบริการกลาง สานักงานวิทยาเขตกําแพงแสน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน ผู้อนุมัติ :
รศ.น.สพ.ดร.อนุชัย ภิญโญภูมิมินทร์
ผู้ตรวจ :
รองอธิการบดีวิทยาเขตกําแพงแสน
รศ.กฤษณะ จันทรโชติ ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายกายภาพและบริหารทรัพย์สิน วิทยาเขตกําแพงแสน
เสนอ :
นาย กฤษฎ มนูจันทรัก อําานวยการสานักงานวิทยาเขตกําแพงแสน
สถาปนิก :
นายคมสุธี พันธ์เขียน ภ-สด 13305
2.50
5.00
2.50
วิศวกรโยธา :
นายอุกฤษฎ์ มั่นวิชา สย.13871
พื้นผิวทางเดิม
Milling ผิวทางเดิม ลึก 0.05 ม.พรอมขนยาย
พื้นดินเดิม
ปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 90% STANDARD PROCTOR DENSITY
รองพื้นทาง
รูปตัด
1
มาตราส่วน 1: 25
ขุดลอกชั้นรองพื้นทางเดิมออกพร้อมขนย้าย ลงหินคลุก หนา 0.20 ม. ปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
พนทาง
ขุดลอกชั้นพื้นทา
ผิวทาง
ในทางเดิมออกพร้อมขนย้าย ลงหินคลุก หนา 0.20 ม. ปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ใช้แอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 ม. ก่อนปูผิวทางจะต้องลง Prime Coat บนพื้นทาง 1.00 ลิตร/ตร.ม.
ค่าความแน่นของชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตในสนามจะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่าความแน่นเฉลี่ยของก้อนตัวอย่างจากห้องทดลองที่ใช้เปรียบเทียบประจําวัน - ทดสอบค่าความแน่นของชั้นพื้นทางเดิม ชั้นรองพื้นทาง ชั้นพื้นทาง ในสนามประมาณพื้นที่ 500.00 ตร.ม. ต่อ 1 จุด
- สถาบันที่ทําการทดสอบ ตรวจสอบ วัสดุ อุปกรณ์งานก่อสร้างกําหนด มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย มหาวิทยาลัยมหิดล สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหาร ลาดกระบัง
สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้า วิทยาเขตธนบุรี สถาบันหรือหน่วยงานที่เชื่อถือที่คณะกรรมการตรวจการจ้างเห็นสมควร
หมายเหตุ
ระยะเป็นเพียงการสํารวจเบื้องต้น ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้สํารวจระยะใหม่ ก่อนดําเนินการก่อสร้าง เพื่อจัดทํา SHOP DRAWING ผานผู้ควบคุมงานตรวจสอบและนําเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนดําเนินการก่อสร้าง
แบบ / รายละเอียด / รายการประกอบแบบ หากขัดแย้งให้ยึดถือผลประโยชน์ทางราชการสูงสุดเป็นหลักและไม่มีข้อแย้งใดๆทั้งสิ้น
วิศวกรไฟฟ้า :
esh
เขียนแบบ :
นายนาวิน ชั้นเล็ก
200
วันที่ 5 มกราคม 2559
แบบแสดง
รายการแก้ไข :
ครั้งที่
รูปตัด 1
UTI
30 ป
มาตราสวน
แบบกรร
แผนที่
10.001/2500
1-25
กระยะในแบบให้ถือตามตัวเลขที่ระบุ
แบบนี้เป็นสิทธิ์ของ
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ที่ระบุข้างต้น ห้ามนําไปใช้ หรือ คัดลอก หรือ ทําสําเนา โดยไม่ได้รับอนุญาต
+-
7
แบบขยาย 1
381.00
แปลนตีเส้นจราจร
มาตราสวน
1 : 1250
ตีเส้นขอบทางด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว กว้าง 0.10 ม.
หางจากขอบถนน 0.10 ม.หรือตามความเหมาะสม
36.00
ตีเส้นแบ่งช่องจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีเหลือง กว้าง 0.10 ม.
2.00
ตีเส้นชลอความเร็วด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว หนา 5 มม.
ตีเส้นทึบแบ่งช่องจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีเหลือง กว้าง 0.10 ม.
ตีเส้นขอบทางด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว กว้าง 0.10 ม.
หางจากขอบถนน 0.10 ม.หรือตามความเหมาะสม
ตีเส้นหยุดด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว กว้าง 0.30 ม.
แบบขยายการตีเส้นจราจร 1
1.00
3.00
4.00
1.00
3.00 1.00 fod
2.05
มาตราสวน
1: 200
แบบขยาย 2
5.00
20.00
5,00
ดูระบายน้ํา
พ.ศ. ๒๕๐๐ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร
w
วิทยาเขตกําแพงแสน
1 ม.6 ถ.มาลัยแมน ต.กําแพงแสน
อ.กําแพงแสน จ.นครปฐม 73140
โครงการ :
ปรับปรุงถนนแอสฟัลติคอนกรีตทางเข้าโครงการ วมว.
สถานทีกอสราง :
ถนนทางเข้าโครงการ วมว.
·
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน
เจ้าของโครงการ :
กองบริการกลาง สํานักงานวิทยาเขตกําแพงแสน
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน
ผู้อนุมัติ :
รศ.น.สพ.ดร.อนุชัย ภิญโญภูมิมินทร์
ผู้ตรวจ :
รองอธิการบดีวิทยาเขตกําแพงแสน
AQ
รศ.กฤษณะ จันทรโชติ ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายกายภาพและบริหารทรัพย์สิน วิทยาเขตกําแพงแสน
เสนอ :
бы
นายอุกฤษฎ์ มนูจันทรัก ผู้อํานวยการสํานักงานวิทยาเขตกําแพงแสน
สถาปนิก : นายคมสุธี พันธ์เขียน ภ-สถ 13305
วิศวกรโยธา :
·
นายอุกฤษฎ์ มันวิชา สย.13871
หมายเหตุ
20.00 - ระยะเป็นเพียงการสํารวจเบื้องต้น ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้สํารวจระยะใหม่ ก่อนดําเนินการก่อสร้าง เพื่อจัดทํา SHOP DRAWING
ผ่านผู้ควบคุมงานตรวจสอบและนําเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนดําเนินการก่อสร้าง
แบบ / รายละเอียด / รายการประกอบแบบ หากขัดแย้งให้ยึดถือผลประโยชน์ทางราชการสูงสุดเป็นหลักและไม่มีข้อแย้งใดๆทั้งสิ้น
2.05
4.00
ตีเส้นชลอความเร็วด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว หนา 5 มม.
ตีเส้นทึบแบ่งช่องจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีเหลือง กว้าง 0.10 ม.
คูระบายน้ํา
ตีเส้นขอบทางด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว กว้าง 0.10 ม.
หางจากขอบถนน 0.10 ม.หรือตามความเหมาะสม
ตีเส้นหยุดด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว กว้าง 0.30 ม.
ตีเส้นทึบแบ่งช่องจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีเหลือง กว้าง 0.10 ม.
36.00
วิศวกรไฟฟ้า :
เขียนแบบ :
นายนาวิน ชั้นเลิก
วันที่ 5 มกราคม 256
แบบแสดง:
แบบยายตเสนจราจร
รายการแก้ไข :
TAI
บ ป
9
ตีเส้นแบ่งช่องจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีเหลือง กว้าง 0.10 ม.
แบบขยายการตีเส้นจราจร 2
ตีเส้นขอบทางด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสีขาว กว้าง 0.10 ม. ห่างจากขอบถนน 0.10 ม.หรือตามความเหมาะสม
มาตราสวน
1: 200
tanate
มาตราส่วน
1 - 1250
แบบเลขที
บท 001/2560
แผนที่
5
ระยะในแบบให้ถือตามตัวเลขที่ระบุ
แบบนี้เป็นสิทธิ์ของ
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ที่ระบุข้างต้น ห้ามนําไปใช้ หรือ คัดลอก หรือ ท่านา โดยไม่ได้รับอนุญาต