ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ ระหว่างสถานีโคกคลี - สถานีห้วยยายจิ๋ว 1 ช่วง จังหวัดชัยภูมิ 1 แห่ง

• ติดตั้งรั้วตะแกรงเหล็กกล้าสองข้างทางตามแนวเขตที่ดินรถไฟ เพื่อป้องกันการบุกรุกพื้นที่รถไฟ
• เพิ่มความปลอดภัยในการเดินรถไฟและป้องกันอุบัติเหตุจากการข้ามทางรถไฟโดยไม่ได้รับอนุญาต
• รักษาผังเมืองและแนวเขตที่ดินรถไฟให้เป็นระเบียบ

• ติดตั้งรั้วตะแกรงเหล็กกล้าชุบกัลวาไนซ์ (Hot-Dip Galvanized) สองข้างทางตามแนวเขตที่ดินรถไฟ
• งานรั้วตะแกรงเหล็กแบบที่ 1 สภาพพื้นราบปกติ น้ำท่วมไม่เกิน 0.30 ม. (ฝั่งซ้าย 14,606 ม. / ฝั่งขวา 14,553 ม.)
• งานรั้วตะแกรงเหล็กแบบที่ 2 สภาพน้ำท่วมถึงไม่เกิน 0.50 ม.
• งานรั้วตะแกรงเหล็กแบบที่ 3 สภาพพื้นคอนกรีต
• งานฐานรากเสาเข็มคอนกรีตรูปสี่เหลี่ยมตัน ขนาด 0.22 ม. ยาว 2.00-3.00 ม.
• งานติดตั้งแผ่นพื้นสำเร็จรูป กว้าง 0.30 ม. หนา 0.05 ม.
• งานค้ำยันเสารั้วทุกระยะ 4 ช่วงเสา
• งานเตรียมพื้นที่และปรับระดับตามแนวเขตที่ดินรถไฟ
• ครอบคลุมช่วงกิโลเมตร 249+000 ถึง 269+500 รวม 16 ตอน

• รั้วตะแกรงเหล็กกล้าชุบกัลวาไนซ์ติดตั้งเรียบร้อยตามแนวเขตที่ดินรถไฟทั้งสองข้าง รวมประมาณ 29,159 เมตร
• รั้วตะแกรงเหล็กแบบที่ 1 (พื้นราบปกติ) ตามแบบ คส.20/2568-03
• รั้วตะแกรงเหล็กแบบที่ 2 (น้ำท่วมไม่เกิน 0.50 ม.) ตามแบบ คส.20/2568-04
• รั้วตะแกรงเหล็กแบบที่ 3 (พื้นคอนกรีต) ตามแบบ คส.20/2568-05
• งานฐานรากและเสาเข็มคอนกรีตตามแบบก่อสร้างที่กำหนด
• ผลงานต้องผ่านการตรวจรับจากวิศวกรกำกับการก่อสร้างของการรถไฟฯ

• ระยะเวลาดำเนินการตามที่กำหนดในสัญญาจ้างก่อสร้าง (ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร)
• ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements: ผู้ผลิตต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 หรือเทียบเท่า
• Standards Compliance:
  • แผงตะแกรงเหล็กต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก.737-2548 (ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต)
  • การชุบกัลวาไนซ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A123
  • ผู้ผลิตต้องได้รับการรับรอง ISO 9001:2015 หรือเทียบเท่า
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities:
  • ต้องมีความสามารถในการผลิตแผงตะแกรงเหล็กสำเร็จรูปภายในประเทศ
  • ต้องใช้การเชื่อมแบบ CO2 หรือ MIG เท่านั้น
  • ต้องใช้กัลวาไนซ์เย็น (Zinc Cold Galvanized) ทาทับรอยเชื่อม
• Personnel: -

• ประเมินตามราคาที่เสนอ (ระบบ e-bidding ราคาต่ำสุด)
• ตรวจสอบคุณสมบัติผู้เสนอราคาตามเกณฑ์ที่กำหนด
• ตรวจสอบความสอดคล้องของข้อเสนอทางเทคนิคกับ TOR

• แผงตะแกรงเหล็กสำเร็จรูป ขนาด 6.5 มม. ตามมาตรฐาน มอก.737-2548
• ผิวของแผงต้องแสดงอักษรย่อ “รฟท.” เป็นตัวนูน ทุกระยะประมาณ 0.50 ม.
• แผงรั้ว เสา ฐานเสารองพื้น เคลือบผิวด้วยการชุบกัลวาไนซ์ (Hot-Dip Galvanized) ตามมาตรฐาน ASTM A123
• เสาเหล็กรูปตัว H หนา 1.6 มม. พร้อมฝาปิดหัวเสาแบบครอบ พิมพ์อักษร รฟท. ตัวนูน
• คอนกรีตต้องรับแรงอัดประลัย CUBE อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
• เสาเข็มรูปสี่เหลี่ยมตัน ขนาด 0.22 ม. ยาว 2.00 ม. (แบบที่ 1) หรือ 3.00 ม. (แบบที่ 2)
• แผ่นพื้นสำเร็จรูป กว้าง 0.30 ม. หนา 0.05 ม. เสริมเหล็ก PC Wire 4 มม. 4 เส้น
• ขนาดแผงรั้วสูงสุด MAX 2.52 ม.
• การเชื่อมต้องใช้แบบ CO2 หรือ MIG เท่านั้น
• รอยเชื่อมต้องทากัลวาไนซ์เย็น (Zinc Cold Galvanized) และสีน้ำมันกันสนิม
• การยึดเกาะผนังโครงสร้างเดิมใช้พุทสแตนเลส
• ใช้สลักเกลียวระบบป้องกันความปลอดภัย
• Non-Shrink Grout สำหรับงานฐานราก

• ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 65 ของมูลค่างานก่อสร้างทั้งหมด
• ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
• ต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา หากไม่เสนอ ผู้จ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญา
• ต้องแสดงหลักฐานว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ (Made in Thailand certificate, ฉลากสินค้า, หลักฐานแหล่งผลิต)
• ผู้รับจ้างต้องนำเสนอแบบก่อสร้างต่อวิศวกรกำกับการก่อสร้างของการรถไฟฯ เพื่อพิจารณาก่อนดำเนินการ
• ระยะต่างๆ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นที่ โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรกำกับการก่อสร้าง
• จำนวนปริมาณงานเป็นจำนวนโดยประมาณเท่านั้น ปริมาณงานจริงอาจมากหรือน้อยกว่านี้ได้

• คำถาม: รั้วตะแกรงเหล็กมีกี่แบบและแตกต่างกันอย่างไร?
  คำตอบ: มี 3 แบบ ได้แก่ แบบที่ 1 สำหรับพื้นราบปกติน้ำท่วมไม่เกิน 0.30 ม. (เสาเข็มยาว 2.00 ม.), แบบที่ 2 สำหรับพื้นที่น้ำท่วมไม่เกิน 0.50 ม. (เสาเข็มยาว 3.00 ม.), และแบบที่ 3 สำหรับพื้นคอนกรีต (ใช้ฐานเสายึดพื้นคอนกรีต)

• คำถาม: ความยาวรั้วทั้งหมดเป็นเท่าไร?
  คำตอบ: รวมประมาณ 29,159 เมตร แบ่งเป็นฝั่งซ้าย 14,606 เมตร และฝั่งขวา 14,553 เมตร

• คำถาม: แผงตะแกรงเหล็กต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
  คำตอบ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก.737-2548 ว่าด้วยตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต ขนาด 6.5 มม.

• คำถาม: การชุบกัลวาไนซ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
  คำตอบ: ต้องเป็นการชุบแบบ Hot-Dip Galvanized ตามมาตรฐาน ASTM A123

• คำถาม: ผู้ผลิตต้องมีการรับรองมาตรฐานอะไร?
  คำตอบ: ผู้ผลิตต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 หรือเทียบเท่า และต้องผลิตภายในประเทศเท่านั้น

• คำถาม: ต้องใช้วัสดุผลิตในประเทศเท่าไร?
  คำตอบ: วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 65 ของมูลค่างานก่อสร้างทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้

• คำถาม: ขนาดแผงรั้วสูงสุดเท่าไร?
  คำตอบ: ขนาดแผงรั้วสูงสุด 2.52 เมตร กรณีที่ขนาดต่ำกว่านี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรกำกับการก่อสร้างก่อน

• คำถาม: การเชื่อมโครงสร้างต้องใช้วิธีใด?
  คำตอบ: ต้องใช้การเชื่อมแบบ CO2 หรือ MIG เท่านั้น และรอยเชื่อมต้องทากัลวาไนซ์เย็น (Zinc Cold Galvanized) พร้อมสีน้ำมันกันสนิม

• คำถาม: โครงการอยู่ในพื้นที่ใด?
  คำตอบ: ตามแนวเขตทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ระหว่างสถานีโคกคลี - สถานีห้วยยายจิ๋ว จังหวัดชัยภูมิ ภายใต้แขวงบำรุงทางลำนารายณ์ กองบำรุงทางเขตขอนแก่น

• คำถาม: ต้องเสนอแบบก่อสร้างเมื่อใด?
  คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องนำเสนอแบบก่อสร้างต่อวิศวกรกำกับการก่อสร้างของการรถไฟฯ เพื่อพิจารณาก่อนเริ่มดำเนินการก่อสร้าง

หมายเหตุ -
กม.249+000
กศ.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.249+000-250+000 รวมความาว 348 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองย่ารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บําารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
249,+755.40
แนวเขตที่ดิน
แนวเบดที่จะสร้าง ว
1.แนวรั้วด้านซ้ายยาว 174 เมตร
2.แนวรั้วด้านขวายาว 174 เมตร
แผนผังสังเขปนี้ แสดงแนวการติดตั้งรั้วเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้ใน บัญชีรายการก่อสร้างหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคานี้เป็นจํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จํานวนปริมาณงานที่แท้จริงอาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ได้
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
124 ม.
25 ม.
ศก.ทางประธาน
15 ม.
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
2491-909.40

252+000
กม.252+000
วญ
นายสันติ อาภรณ์แก้ว) แผนผังสังเบปรุงแผนที่. 2416
หมายเหตุ-
กศ.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.255+000-255+380 รวมความาว 760 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองย่ารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บํารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
กม.255+000
255–000
20 ม.
20 21.
380 ม.
380 ม.
แนวเขตที่ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั้ว
1.แนวรั้วด้านซ้ายยาว 380 เมตร
2.แนวรั้วด้านขวายาว 380 เมตร
แผนผังสังเขปนี้ แต่คนแนวการติดตั้งรั้วเท่านั้น จํานวนประมาณรายจะกําหนดไว้น
บัญชีรายการก่อสร้างหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคานี้เป็นสํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จํานวนปราณงานแท้จริงอาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ได้
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
255+380
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
ศก.ทางประธาน
กม.256+000
·
วญ
นายสันติ อาภรณ์แก่ง แผนผังสั่งเช้ง แผนที่ 3/16
หมายเหตุ-
กม.255+000
กศ.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.255+950-256+170 รวมความาว 440 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองบํารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บํารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
แนวเขต ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั้ว
1.แนวรั้วด้านซ้ายยาว 220 เมตร
2.แนวรั้วด้านขวายาว 220 เมตร
แผนผังสังเขปนี้ แสดงแนวการติดตั้งรั้วเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้ใน
บัญชีรายการก่อสร้างหรือใบแจ้งประมาณงานและราคานี้เป็นจํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จํานวนประมาณงานที่แท้จริงอาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ได้
ศก.ทางประธาน
255+950
คม.256+000
20 ม.
220ม.
256+170
20 ม.
220 ม.
เซตทีดินรถไฟ 40 เมตร
น
แผนผังสังเขป แผ่นที่ 4 16
34
กม.257+000
วญ
กศ.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.257+000-258+000 รวมความาว 2,000 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองบํารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บําารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
กม.257+000
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
แนวเขตที่ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั้ว
1.แนวรั้วด้านซ้ายยาว 1,000 เมตร
1.แนวรั้วด้านขวายาว 1,000 เมตร
แผนผังสังเขปนี้ แสดงแนวการติดตั้งรั้วเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้ใน บัญชีรายการก่อสร้างหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคานี้เป็นสํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จ่านวนปริมาณงานที่แท้จริงอาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ก็ได้
หมายเหตุ-
1,000 11.
15 ม.
ศก.ทางประธาน
15 ม.
1,000 ม.
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
วญ
กม.258+000
นายสันติ อาภรณ์แก้ว สารวัตรเขง กรุงทางส่วน ย
แผนผังสังเขป แผนที่ 5/16
หมายเหตุ-
กม.258+000
กค.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.258+600-259+100 รวมความาว 1,000 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองย่ารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บ่ารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
แนวเขตที่ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั้ว
1.แนวรั้วด้านซ้ายยาว 500 เมตร
2.แนวรั้วด้านขวายาว 500 เมตร
แผนผังสังเขปนี้ แสดงแนวการติดตั้งรั้วเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้ใน บัญชีรายการก่อสร้างหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคานี้เป็นสํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จํานวนปริมาณงานที่แท้จริงอาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ได้
ศก.ทางประธาน
259+600
15 ม.
500ม.
15 ม.
กม.259+000
259+100
500 ม.
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
นายสันติ อาการแล้ว
ทางด้านราย
สารวัตร เขา
แผนผังสังเขป แผนที่ 5/16
กม.260-000
วญ
หมายเหตุ-
กม.259+000
กศ.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.259+800-260+000 รวมความาว 400 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองบํารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บํารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
ศก.ทางประธาน
แนวเขตที่ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั้ว
1.แนวรั้วด้านซ้ายยาว 200 เมตร
2.แนวรั้วด้านขวายาว 200 เมตร
แผนผังสังเขปนี้ แสดงการติดตั้งรั้วเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้ใน บัญชีรายการก่อสร้างหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคานี้เป็นจํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จํานวนประมาณงานที่แท้จริงอาจจะมากหรือน้อยกว่าน้าได้
259+100
15 ม.
15 ม.
200 ม.
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
200 ม.
วญ
กม.260+000
(สายสันติ รว
แขวะรุงทางนายณ์
แผนผังสังเขป แผ่นที่ 7/16
กศ.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.260+000-261+000 รวมความาว 1,000 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองบํารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บํารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
กม.260+000
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
แนวเขตที่ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั้ว
1.แนวรั้วด้านซ้ายยาว 1,000 เมตร
หมายเหตุ-
แผนผังสังเขปนี้ แสดงแนวการติดตั้งรั้วเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้น
บัญชีรายการก่อสร้างหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคานี้เป็นจํานวนโดยประมาณเท่านั้น จํานวนปริมาณงาน นางอาจจะมากหรือน้อยกว่าน้าได้
1,000 ม.
20 ม.
ศก.ทางประธาน
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
วญ
กม.2614-000
นายสันติ อาภรณ์แก้ว
การแขวงบํารุงทาง
ราย
แผนผังสังเขป แผนที่ 8/16
หมายเหตุ -
กม.261+000
กค.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําาเนินการก่อสร้าง กม.261+000-262+000 รวมความาว 1,020เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองย่ารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บํารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
ศก.ทางประธาน
แนวเขตที่ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั่ว
1.แนวรั้วด้านซ้ายยาว 860 เมตร 2.แนวรั้วด้านขวายาว 160 เมตร
แผนผังสัแบบนี้ แสดงแนวการติดตั้งรั้วเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้ใน บัญชีรายการก่อสร้างหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคานี้เป็นจํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จํานวนปริมาณงานที่แท้จริงอาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ได้
700 11.
20 ม.
|261|700
261+840
160 1.
15 ม.
20 ม.
160 ม.
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
แผนผังสังเชย แผนที่ 13/16
วญ
กม.262+000
กม.262+000
กศ.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.262+000-263+000 รวมความาว 2,000 เมตร
ตอบ นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองบํารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บ่ารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
กม.262+250
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
250 ม.
15 ม.
ศก. ทางประธาน
แนวเขตที่ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั้ว
1.แนวรั้วด้านซ้ายยาว 1,000 เมตร
2.แนวรั้วด้านขวายาว 1,000 เมตร
แผนผังแบบนี้ แสดแนวการติดตั้ง วเท่านั้น จํานวนประมาณงานจะกําหนดไว้ใน บัญชีรายการก่อสร้างเรือใบแจ้งปริมาณงานและราคานี้เป็นสํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จํานวนปริมาณงานแสงอาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ก็ได้
หมายเหตุ-
30 ม.
1,000 ม.
20 ม.
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
650 ม.
262-900
100 ม.
40 ม.
วญ
กม263+000
นายสันติ อาหารแห่ง แผนผังสังเขป. แผน 10/16
สาขารางการานารายณ
หมายเหตุ -
40 ม.
138 ม.
กม.263–000
263+138
266-÷150
กศ.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.263+000-264+000 รวมความาว 1,607 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองบํารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บําารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
50 11.
แนวเขตที่ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั้ว
1.แนวรั้วด่านซ้ายยาว 830 เมตร
2.แนวรั้วด้านขวายาว 777 เมตร
แผนผังสังเขปนี้ แสดงแนวการติดตั้งรั้วเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้ใน
บัญชีรายการก่อสร้างหรือไปแจ้งปริมาณงานและราคานี้เป็นจํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จํานวนปริมาณงานที่แท้จริงอาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ได้
425 ม.
40 ม.
263÷210
กม.263+425
ศก.ทางประธาน
22 ม.
44 ม.
263-+-254
263 1 285
22 ม.
140 ม.
263+-425
กม.263+525
405 ม.
30 ม.
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
20 ม.
405 ม.
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
แผนผังสังเย น แผน 1/16
A.AAB
101
263+920
กม264+000
วญ
หมายเหตุ-
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.264+000-265+000 รวมความาว 1,400 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองบํารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บํารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
กศ.
กม.264+000
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
แนวเขตที่ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั้ว
1.แนวรั้วด้านซ้ายยาว 700 เมตร
2.แนวรั้วด้านขวายาว 700 เมตร
แผนผังสังเขปนี้ แสดงแนวการติดตั้งรั้วเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้ใน บัญชีรายการก่อสร้างหรือไปแจ้งปริมาณงานและราคานี้เป็นสํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จํานวนปริมาณงานที่แท้จริงอาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ได้
700 ม.
20 ม.
ศก.ทางประธาน
700 al.
20 ม.
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
วญ
กม.265+000
นายสันติ อาภรณ์แก้ว สารวัตรแขวงบํารุงทางรายก แผนผังสังเขป แผนที่ 12/16
หมายเหตุ-
กม.265+000
|
กศ.
|
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.266+000-267+000 รวมความาว 692 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองย่ารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บํารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
เขตทดินรถไฟ 40 เมตร
แนวเขตที่ดิน
ศก.ทางประธาน
แนวเขตที่จะสร้างรั้ว
1.แนวรั่วด้านซ้ายยาว 350 เมตร 2.แนวรั้วด้านขวายาว 342 เมตร
แผนผังสังเขปนี้ แสดงแนวการติดตั้งรั้งเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้ใน
บัญชีรายการก่อสร้างหรือใบแจ้งประมาณงานและราคานี้เป็นสํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จํานวนประมาณงานที่แท้ลงยาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ได้
กม.266+650
ทางผาน
322 ม.
20 ม.
350 ม.
20 ม.
20 ม.
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
แผนผังสังเขบ แผ่นที่ 15/16
·
กม.267+000
วญ
กศ.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.267+000-268+000 รวมความาว 2,000 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองบํารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บํารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
กม.267+000
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
หมายเหตุ-
แนวเขตที่ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั้ว
1.แนวรั้วอ่านซ้ายยาว 1,000 เมตร
2.แนวรั้วด้านขวายาว 1,000 เมตร
แผนผังสังเขปนี้ แสดงแนวการติดตั้งเร็วเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้ใน บัญ รายการก่อสร้างหรือไปแจ้งปริมาณงานและราคานี้เป็นจํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จํานวนปริมาณงานที่แท้จริงอาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ก็ได้
1,000 1.
2011.
ศก.ทางประธาน
20 ม.
1,000 ม.
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
วญ
กม.268+000
นายสันติ อากา,ก้า แผนผังสังเขป, แผนที่ 14/16
พยเหตุ-
กม.2678+000
กศ.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.268+000-269+000 รวมความาว 1,910 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองบํารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บํารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
20 ม.
675 ม.
ศก.ทางประธาน
20 ม.
675 น.
แนวเขต ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั่ว
1.แนวรั้วด้านซ้ายยาว 955 เมตร
2.แนวรั้วด้านขวายาว 955 เมตร
แผนผังสังเขปนี้ แสดงแนวการติดตั้งรั้วเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้ใน
บัญชีรายการก่อสร้างเรือใบแจ้งปริมาณงานและราคานี้เป็นคําานวนิตยประมาณเท่านั้น
จํานวนปริมาณงานที่แท้จริงอาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ก็ได้
กม.2684675
กม.268-720
กม.268+800
200 ม.
80 ม.
30 ม.
15 ม.
10ม.
180 ม.
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
กม.268+900
30 ม.
100 ม.
นายสันต์ การแก้ สารรัตนวงบ่างทราย แผนผังสังเขป แผ่นที่ 15/16
กม.269+000
วญ
กค.
แผนผังสังเขปแสดงรายละเอียดพื้นที่และแนวรั้วที่จะดําเนินการก่อสร้าง กม.269+000-269+500 รวมความาว 1,000 เมตร ตอน นายตรวจทางบ้านวะตะแบก แขวงบํารุงทางลํานารายณ์ กองย่ารุงทางเขตขอนแก่น ศูน์บํารุงทางถาคตะวันออกแยงเหนือ
กม.269+000
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
500 ม.
30ม.
500 ม.
ศก.ทางประธาน
30 ม.
แนวเขตที่ดิน
แนวเขตที่จะสร้างรั่ว
1.แนวรั้วด้านซ้ายยาว 500 เมตร
2.แนวรั้วด้านขวายาว 500 เมตร
แผนผังสังเขปนี้ แสดงแนวการติดตั้งรั้วเท่านั้น จํานวนปริมาณงานจะกําหนดไว้น บัญชีรายการก่อสร้างหรือใบแจ้งประมาณงานและราคานี้เป็นจํานวนโดยประมาณเท่านั้น
จํานวนปริมาณงานที่แท้จริงอาจจะมากหรือน้อยกว่านี้ก็ได้
หมายเหตุ-
กม.269+500
เขตที่ดินรถไฟ 40 เมตร
วญ
(นายสันต์ ว แผนผังสังเขป แผนที่ 16/16
1
แบบรัวตะแกรงเหล็กกล้า
งานติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ ระหว่างสถานีโคกคลี - สถานีห้วยยายจิ๋ว 1 ช่วง จังหวัดชัยภูมิ 1 แห่ง
(ตามแบบเลขที่ ค.ส.20/2568-01 คส.20/2568-06)
สัญลักษณ์ประกอบแบบ
แบบเลขที่
สารบัญแบบ
รายแบบ
สัญลักษณ์
คส.20/2558-01
สารบัญแบบ, สัญลักษณ์ประกอบแบบ
1)
แนวศูนย์กลางเสาทางตั้ง
คส.20/2558-02
ผังบริเวณ และบัญชีแสดงปริมาณงานรวม
คส.20/2558-03
รั้วตะแกรงเหล็ก แบบที่ 1 สภาพพื้นราบปกติ น้ําท่วมไม่เกิน0.308.
A
แนวศูนย์กลางเสาทางเอน
คส.20/2568-04
รั้วตะแกรงเหล็ก แบบที่ 2 สภาพน้ําท่วมถึง ไม่เกิน2.50ม.
ma.20/2568-05
รั้วตะเกรงเหล็ก แบบที่ 3 สภาพพื้นคอนกรีต
คส.20/2568-06
แบบขยาย และ รายละเอียดข้อกําหนดทั่วไป
1
www
1.
1.
ci
พร
แบบขยาย AM
หองน่า A-OCA
£0.00
ตับฟันอ้างอิง±0.00
SLOPE 1:200
เจอ
ศูนย์กลาง พิม
ศูนย์กลางถึงศูนกลาง
บอกระยะในรูปตัด, รูปด้าน
เส้นแสดงระดั
รายระเอียด
สัญลักษณ์ฟัน รายละเอียดตามรายการวัสดุประกอบแบบสถาปัตยกรรม สัญลักษณ์ผนังแนวตั้ง รายละเอียดตามรายการวัสดุประกอบแบบ สัญลักษณ์ผนังแนวนอน รายละเอียดตามรายการ สดุประกอบแบบ สัญลักษณ์ผ้าเพดาน รายละเอียดตามรายการวัสดุประกอบแบบ สัญลักษณ์ประตู รายละเอียดตามแบบขยายของสถาปัตยกรรม สัญลักษณ์หน้าต่าง รายละเอียดตามแบบขยายของสถาปัตยกรรม เส้นบอกระยะ
เส้นบอกแนเขต
เส้นแสดงแนวซ้อนหรือจะมีในอนาคตหรือของเดิมที่ต้องเคลื่อนย้ายออก
มายเลขแสดงรูปตัด
สัญลักษณ์แสดงแนวตัดแนวตั้ง
แสดงในแบบแผนที่
หมายเลขแสดงรูปตัด
สัญลักษณ์แสดงแนวคิดแนวนอน
แสดงในแบบเด ชื่อแบบขยาย
สัญลักษณ์แสดงแบบขยาย
แสดงในบนแผ่น
แสดงระดับในปร
แสดงระดับในรูปตัด, รูปด้าน
แสดงทิศทาง และความลาดเอียง
ชื่อแบบรูปด้าน
สัญลักษณ์แสดงแบบขยาย
02
เสดแบบแผน
….
ทรายหยาบอัดแน่น คอนกรีตเสร..หล็ก
N
ALVA
รายละเอียดข้อกําหนดต่างๆ

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. คอนกรีต จะต้องสามารถรับแรงอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตทรง CUBE
   อายุ 28 วันได้ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม
3. แผงตะแกรงเหล็กรั้วสําเร็จรูป ขนาด 6 5 มม. เป็นไปตามมาตรฐาน ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต ( มอก.737-2548 )
   ผิวของสารต้องแสดงอักษรย่อ “รฟท.” เป็นตัวนูน ทุกระยะ ประมาณ 0.50 ม. 4. แผงรั้ว, เสา, ฐานเสารองพื้นเคลือบผิวด้วยการชุบกัลวาไนซ์ (Hot-Dip Galvanized)
   ตามมาตรฐาน ASTM A123 พร้อมใช้สลักเกลียวระบบป้องกันความปลอดภัย 5. เสาวเหล็ก: พร้อมฝาปิดหัวเสา แบบครอบ ฝาพิมพ์อักษร รฟท. ตัวนูนตามแบบ
   เคลือบผิวด้วยการชุบกัลวาไนท์ (Hot-Dip Galvanized)
4. การเชื่อมติดต่อ นงาน ต้องใช้การเชื่อมแบบ Co2 หรือ MIS เท่านั้น
5. การเชื่อมติดต่อรับงาน ต้องใช้กัลวาไนซ์เย็น (Zine Cold Galvanized)
   ทาทับด้วยสีน้ํามันสีเดียวกับ ทาทับรอยเชื่อมเพื่อกันสนิม
6. การติดตั้งรั้วสําเร็จรูป ให้เป็นไปตามมาตรฐาน และกรรมวิธีของผู้ผลิต
7. การยึดเกาะผนังโครงสร้างเดิม ให้ใช้พุทแสตนเลส ขนาดน้อยเป็นไปตามแบบระบุ 10. บริษัทผู้ผลิตต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001: 2015 เรือเทียบเท่า
   และจะต้องผลิตภายในประเทศเท่านั้น
   ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์
   เพื่อส่งเส้น ใช้ สินค้า ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
8. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้างตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 65 ของมูลค่าวันอสร้าง ที่ใช้ในโครงการอสร้างทั้งหมดตามสัญญา ทั้งงานก่อสร้างที่เป็น เหล็ก ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็ก ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กใช้ตามสัญญาก่อสร้าง
   2 ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้าง ตามเอกสาร :: : และ 3 (กรมพวก 3 เฉพาะกรณีเป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้แก่จ้าง ตามระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้า กร 60 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากค้างไม่เสนอราล หนวยว่าผู้รับจ้าง ผู้จ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาจ้างได้
   แผนการใช้วัสดุก่อสร้าง ที่ผู้รับจ้างเสนอสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเป็น เทียให้คุณมาณ วัสดุก่อน ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได ภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 นี้จ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ว่า “อนเป็นการนํากันก่อสร้าง ตามแผนปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้า อย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
   3 ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้จ้างเมียผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตTRตอบของผู้างวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่จ้างนาม ใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตใน ประเทศหรือไม่ ดังนี้
9. สาเนาใบรับรองในประเทศ wice in Thailand (it) ที่ออกโดยสาร ไท 3.2 ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
   3.3 หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่ ว่าทราย :: น เป็นต้น
   กองโครงสร้าง งานติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ
   สารบัญแบบ, สัญลักษณ์ประกอบแบบ
   มาตราส่วน
   เขียนแบบ
   QEEN UU
   คํากับการออกแบบ
   ผู้เห็นชอบ
   (นายพงศ์ศักดิ์ เจริญชัยกุล)
   AL (นายวิทย์ พปชยกุล)
   นายราเมศ ‘เพชรหลากร)
   (นายณรงฤทธิ์ เล็กน้อย)
   AAD.ARG
   TRC.ต.
   สถานที่ก่อสร้าง
   Tมแนวเขตทางรถไฟ
   คร
   วันที่ 24 พฤศกายน 2558
   วอท
   คส.20/2568-01
   สถานีนครราชสีมา
   แผนผังสังเขป งานติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ ระหว่างสถานีโคกคลี - สถานีห้วยยายจิ๋ว 1 ช่วง จังหวัดชัยภูมิ 1 แห่ง
10. 240+872
    An
    ศก.ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (กะ-วัญ)
    ม.245+000
    บัญชีแสดง
    มาณงานรวม
    ลําดับที
    รายการ
    ยาง (ม.)
    วาทาง ม.
    รวม (4.)
    1
    รั้วตะแกรงเหล็ก แบบที่ 1 สภาพพื้นราบปกติ น้ําท่วมถึง ไม่เกิน 0.30 ม.
    14.606
    14,553
    29,159
    2
    รั้วตะแกรงเหล็ก แบบที่ 2 สภาพน้ําท่วมถึง ไม่เกิน 0.50 1.
    3
    รั้วตะแกรงเหล็ก แบบที่ 3 สภาพพื้นคอนกรีต
    รวม ฌาณ
    nu.269+500
    ยกก
    732 *73<$31
    สถานีขอนแกน
    ผังบริเวณ และบัญชีแสดงปริมาณงานรวม
    มาตราส่วน
    กองโครงสราง งานติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ
    ผู้เขียนแบบ
    ผู้ออกแบบ
    AD.AR
    ((uruwoddir. นายพงศ์
    ศักดิ์ วิภาเจริญชัยกุล)
    สถานที่ก่อสร้าง
    14.606
    14,553
    29,159
    ผู้กํากับการออกแบบ
    (นายเจนวิทย์ พ ไชยกุล)
    (นายราเมศวร เพชรพร
    (นายณรงค์ฤทธิ์ เล็กน้อย
    TPD. ส.
    ตามแนวเขตทางรถไฟ
    AG.
    วันที่ 24 พฤศจิกายน 2548
    ค.
    Aa.20/2568-02
    T
    **
    1.55
    1.50
    MAX2.52
    MAX 2.52
    สวดตะแกรง 5mm. U Hot-Dip Galvanized
    -2-WIRE CDR 5.0mm.
    MAX 2.52
    ระดับพื้นอ้างอิง+ 0.00%
    C1 เสาเข็มรูปสี่เหลี่ยมตัน
    ขนาด 0.22 ม. ยาว 2.00 ม.
    C1
    C1
    แผ่นพื้นสําเร็จรูป กว้าง 0.30 ม. หนา 0.05 ม. เส้อมเหล็ก PC.MIRE 4 มม. 4 เล่น
    C/L
    CT
    ค้ํายันทุกระยะ 4 ช่วงเสา
    รั้ว
    การติดตั้งเสารั้ว รั้วตะแกรงเหล็ก แบบที่ 1
    หวย : ม.
    –YARIES,
    сл
    แผงเหล็กตะแกรงระหว่างตอม่อ ให้ทําการปิดช่องว่างของแผง
    CA
    하
    CAL
    VARIES
    การติดตั้งเสารั้ว (กรณีติดแผงแบบฉากหรือแบบเฉียง)
    BI
    MAX2.52
    1.55
    หัวเสาฝาครอบ
    แบบขยาย 2
    C1

C1: B1
Cr
1.00
เสาเหล็กรูปตัว H หนา 1.5 มม.
تا
ระดับพื้นอ้างอิง ±0.00
C1 เสาเข็มรูปสี่เหลี่ยมตัน
ขนาด 0.22 ม. ยาว 2.00 ม.
1.00
รูปตัด A (ผ้ายันทุกราย 4 ช่วงเสา)
พ : ม.
0.22
4-081210.
หมายเหตุ

• ระยะต่าง ที่ระบุ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นที่ตั้ง ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ ก่อน
• ระดับ +0.00 คือ ระดับขึ้นอ้างอิง ให้ผู้รับจ้างร่วมกับ ศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ หรือผู้แทน เพื่อกําหนดระดับอ้างอิง -ผู้รับจ้างจะต้องนําเสนอแบบก่อสร้างต่อวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ เพื่อพิจารณาก่อน เป็นการ
  ขนาดของแผงรั้ว MAX 2.52 m. กรณีที่ขนาดต่ํากว่า 2.52 m. ก่อนติดตั้งต้องได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ ก่อน
  แผ่นพื้นสําเจรูป
  3U-RB617..
  49.22
  B1
  : 3ป—R36มม
  1.00

• 4-3812มม.
  รูปตัด B1 (ค้ํายันทุก 4 ช่วงเสา)
  ไค : ม.
  sz·0
  0.30
  C/L
  1.22

0.25
X.
.0.22
1.00
Non Shink Grout
81
31
-} 0.22.
Non Shink Gront
4 0.22
แผ่นพื้นสําเร็จรูป กว้าง 0.30 ม. หนา 0.05 ม.
เสริมเหล็ก PC.MRE 2 4 ม. 4 เล่น
.12.
2-DB 20.
0.30
แบบขยาย 1
รูปตัด B1
Ga : ม.
HGH : บ.
ป-RB6.00,150.
2-DB 210.
รั้วตะแกรงเหล็ก แบบที่ 1 สภาพพื้นราบปกติ
และสภาพพื้นที่ น้ํากวมถึง ไม่เกิน 0.30 ม.
มาตราส่วน
กองโครงสร้าง
งานาดตั้งร้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ
1:50
ผู้เขียนแบบ
A… H
ออกแบ
ผู้กํากับการออกแบ
ເຈົ້າສອນ
นาย ศักดา ชัย
นายไทย พบไชยกุล
(นายราเมศวร์ เพชร)
(นายณรงค์กร เล็กน้อย
รต
สถาที่ก่อสร้าง
ตามแนวเขตการรถใช
25.
ลด 24 พฤศจิกายน 2558
คส.20/2568 03
1.55
1.50
MAX2.52
ระดับพื้นอ้างอิง 0.004- 3
C: เสาเข็มรูปสี่เหลี่ยมตัน
ขนาด 0.22 ม. BT 3.00 ม.
หมายเหตุ
CAL
T
MAX 2.52
*
สวดตะแกรง 65mm. ซุป Hot-Dip Galvanized
2-WRE COR 9 5.0mm.
MAX 2.52
MAX2.52
1.55
-หัวเสาฝาครอบ
แบบขยาย 2
C1
C1
C1!
*
C1
81
C:
VARIES
ARIESK
แผ่นพื้นสําเร็จรูป กว้าง 0.30 ม. หนา 0.05 ม.
เสริมเหล็ก PC.WIFE4 4 มม. 4 เส้น
ค้ํายันทุกระยะ 4 ช่วงเสา
การติดตั้งเสารั้ว ตะแกรงเหล็ก แบบที่ 2
ท : ม.
CA
CAL
แผงเหล็กตะแกรงระหว่างตอม่อ ให้ทําการปิดช่องว่างของแผง
VARIES
&
การติดตั้งเสารั้ว (กรณีนิติดแผงแบบฉากหรือแบบเฉียง)
CALL
1.00
CA
เสาเหล็กรูปตัว - หนา 1.6 มม.
ระดับพื้นอ้างอิง 20.00
C1 เสาเข็มรูปสี่เหลี่ยมตัน
ขนาด 3.22 ม. ยาว 3.00 ม.
1.00
รูปตัด A (ค้ํายันทุกระยะ 4 ช่วงเสา
หวย : ม
นาเป
40.22+
4-081290J.
JU-RB6NN.
B1
s0
0.30
CA.
2:22
*0.25
} 0.22+
1.00
Non Shink Grout
B1
10.22+
B1
Non Shink Gront
木でで
แผ่นพื้นสําเร็จรูป กว้าง 0.30 ม. หนา 0.05 ม.
เส้เหล็ก PC.NRE 4 4 มม. 4 เส้น
2-RB12.
0.30
1-R36.DJ.0.15ม.
2-R312มค.
แบบบาย 1
รูป ต B1
ทย : ม.
ทย : ม.
1.00
รูปตัด B1 (ค้ํายันทุก 4 ช่วงเสา)
VALDE: 10
J’J-RB61. 4-D312มม.
รั้วตะแกรงเหล็ก แบบที่ 2 สภาพน้ําท่วมถึง ไม่เกิน 0.50 ม.
มาตราส่วน
1:55
กองโครงสร้าง
งานติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ
-ระยะต่างๆที่ระบุ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นที่ตั้ง ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากการกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ ก่อน -ระดับ +0.00 คือ ระดับพื้นอ้างอิง ให้ผู้รับจ้างร่วมกับวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ หรือผู้แทน เพื่อกําหนดระดับอ้างอิง -ผู้รับจ้างจะต้องนําเสนอแบบก่อสร้างต่อวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ เพื่อพิจารณาก่อนดําเนินการ
-ขนาดของแผงรั้ว MAX 2.52 7. กรณีที่ขนาดต่ากว่า 2.52 7. ก่อนติดตั้งต้องได้รับความเห็นชอบ ควรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ ก่อน
ค
ผู้ออกแบบ
ผู้กํากับการออกแบบ
ผู้เห็นชอบ
(นายพงศ์ศักดิ์ การริญชัย )
(นายเจ กย พบไชยกุล)
(นายราเมศ เฟรม)
(นายณฤทธิ์ เลน้อย
A.ร.คส.
AF8.
สถานก่อสร้าง
ตามแนวเขตทางรถไฟ
TAG
29 24 พฤฒิยน 2558
ทอท.
คส.20/2568 -04
1.55
1.50
IMAX2.52
MAX 2.52
T
ระดับพื้นอ้างอิง± 0.00 %
พื้นคอนกรีตเล
120
06
สวดตะแกรง 85mm. 1 Hot-Dip Galvanized
2-WIRE CDR 5.0mm.
slee
รั้ว
การติดตั้งเสารั้ว รั้วตะแกรงเหล็ก แบบที่ 3
เคย : H
4-$14mm.
100
*
90
120
PLATE ฐานเสาวภานพื้นคอนกรีต
Unit : mm.
MAX 2.52
MAX2.52
CAL
รายละเอียด Bolt M2
มาตราส่วน
1.55
หัวเสาฝาครอบ
แบบขยาย 2
เสาเหล็กรูปตัว H หนา 1.6 มม. ดูแบบขยาย 3 ระดับพื้นอ้างอิง 40.00
ฟันตอน ตเติม
รูปตัด A
หน่วย : ม.
รั้วตะแกรงเหล็ก แบบที่ 3 สภาพพื้นคอนกรีต
1:50
หมายเหตุ
-ระยะต่างๆที่ระบุ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นที่ตั้ง ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ ก่อน -ระดับ +0.30 คือ ระดับพื้นอ้างอิง ให้ผู้รับจ้างร่วมกับวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ หรือผู้แทน เพื่อกําหนดระดับอ้างอิง -รับค้างจะต้องนําเสนอแบบก่อสร้างต่อวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ เพื่อพิจารณาก่อนดําเนินการ
-ขนาดของแผงรั้ว MAX 2.52 m. กรณีที่ขนาดต่ํากว่า 2.52 1. ก่อนติดตั้งต้องได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการไห” ก่อน
ຜູ້ຍາມໃນບ
ผู้ออกแบบ
แบบบาย 3
เชื่อมจุดหัว 3CLT: M12 ด้วยการเชื่อม
กองโครงสราง งานติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ
นายพงศ์ศักดิ์ กาเญชัย) มร.ส สถานก่อสร้าง
A
K.ส.
ตามแนวเขตทางไป
นายเจนวิทย์ พบโชกุล)
ผู้กํากับการออกแบ
ta__t นายราเมศ เพชรพลากร
คส.
วันที่ 24 พฤศจิกายน 2558
ຜູ້ສາວນ
สอท.
(นายฤทธิ์ เล็กน้อย
คส.20/2568-05
1.55
:
หัวเสาฝาครอบ
แบบขยาย 2
เสาเหล็กรูปตัว H หนา 1.5 13.
แบบขยาย 3
แบบขยาย 2
2-สวดตะแกรง CDR 45.0mm.
ป Hot-Dip Galvanized
บ่นผิวลวดแสดงอักษรย่อ “พา” เป็นตัวนูน ทุกระยะ 0.50 ม.
ลวดตะแกรง COR 5.C-m.
T Hot-Dip Galvanized
บนผิวลวดแสดงอักษรย่อ “รฟท” เป็นตัวนูน ทุกระยะ 0.50 ม.
ลวดตะแกรง CDR 5.0mm, 60.10 ม.
ชุบ Hot-Dip Galvanized
ชั้นผิวลวดแสดงอักษรย่อ “รฟท” เป็นตัวนูน ทุกระยะ 0.50 ม.
ะ พื้นอ้างอิง ±0.03
อุปกรณ์ยึดแผง
SEA BOLT ME
U Ho:–Dip Galvanized
แบบขยายเสารั้ว
ตัวอย่างกรณี นวางบนคอนกรีต
แบบพาย 3
39
2.5 →→
36
#1
22
10
20
7.5
รายละเอียดอุปกรณ์ยืด
.
22
44
50
79
1,6
*
รายละเอียดเสา เหล็กรูปตัว H
Unit :
mm.
Unit :
TM:.

• 215.5
  2-ลวดตะแกรง CDR 45.Omrt.
  บนผิวลวดแสดงอักษรย่อ “รฟท” เป็นตัวนูน ทุกระยะ 0.50 ม.
  เชื่อมจุด BOLT-M12 : การเชื่อม
  แบบขยาย และ รายละเอียดข้อกําหนดทั่วไป
  มาตราส่วน
  หมายเหตุ
  ระยะต่างๆ ที่ระบุ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นที่ตั้ง ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ ก่อน - ระดับ + 0.00 คือ ระดับพื้นอ้างอิง ให้ผู้รับจ้างร่วมกับวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ หรือผู้แทน เพื่อกําหนดระดับอ้างอิง -ผู้รับจ้างจะต้องนําเสนอแบบก่อสร้างต่อวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ เพื่อพิจารณาก่อนดําเนินการ
  ขนาดของแผงรั้ว MAX 2.52 m. กรณีที่ขนาดต่ํากว่า 2.52 m. ก่อนติดตั้งต้องได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรกํากับการก่อสร้างของการรถไฟฯ ก่อน
  50
  35
  M6x1.OF
  เ
  ฝาง แสดงอักษรย่อ “วาท” เป็นตัวน
  Unit :
  mm.
  7.5
  Hex”.Ch
  …
  ET
  รายละเอียด BOLT M6
  Unit
  mm.
  I
  กองโครงสราง
  งานติดตั้งรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ
  เขียนบ
  ออกแบบ
  กับการออกแบบ
  ผู้เห็นชอบ
  นายพงศ์ศักดิ์ เราเจริญชัยกุล)
  นายเจนวิทย์ พลังชล)
  (นายราเมศวร เพชรพลาด)
  (นายณรงค์กร เล็กน้อย)
  ANT.PH
  สถานที่ก่อสร้าง
  C.RAI.
  ตามแนวเขตทาเรถไฟ
  TAE
  วันที่ 24 พฤศจิกายน 2558
  วอท.
  คส.20/2568-08